双箱式地下综合管廊主体施工方案（58页）.doc

1、xxx综合管廊管廊主体施工方案编 制： 审 核： 审 批： XXXXX年XX月XX日 目 录一、工程概况- 1 -1.1项目简介- 1 -1.2设计概况- 1 -1.3周边环境情况- 3 -1.4水文、地质情况- 3 -1.5施工场地布置- 4 -1.6施工要求和技术保证条件- 4 -施工要求- 4 -主要技术保证措施- 5 -二、编制依据- 6 -三、施工计划- 7 -3.1施工进度计划- 7 -3.2主要材料供应计划- 7 -3.3主要机械设备配置计划- 7 -四、施工方法- 8 -4.1技术参数- 8 -截面布置形式：- 8 -最大纵坡：10%。- 9 -结构安全等级：一级。- 9 -抗

2、震设防标准：烈度值7度，加速度值0.10g。- 9 -防水设计：结构抗渗等级 P8，综合管廊防水等级二级。- 9 -4.2管廊总体施工安排- 9 -主体施工总体安排- 9 -主体施工吊装设计- 10 -4.3施工工艺流程- 11 -4.4基坑垫层施工- 11 -4.5主体工程（底板）防水卷材施工流程及要点- 12 -底板防水流程- 12 -底板防水施工流程及要点- 12 -4.6底板变形缝施工流程及要点- 13 -底板变形缝施工流程- 13 -底板变形缝施工要点- 13 -4.7管廊底板施工- 13 -钢筋加工安装- 13 -底板模板制作及安装- 15 -砼浇筑- 16 -4.8模板支撑体系移

3、动台车设计- 17 -台车设计参数和工作机理（荷载计算见附件）- 17 -管廊标准段台车布置和连接- 19 -台车和模板连接- 19 -4.8.4 台车和模板设计计算书（后附）- 21 -4.9支架预压- 21 -荷载计算- 21 -观测点布设- 21 -4.10外墙脚手架搭设技术措施- 22 -4.11侧墙模板加工和安装- 23 -钢模板设计（计算见附件）- 23 -钢模板安装- 23 -4.12侧墙和顶板钢筋加工及安装- 25 -4.13侧墙和顶板混凝土浇筑- 25 -混凝土浇筑前准备工作- 25 -浇筑施工- 25 -混凝土养护- 26 -4.14模板拆除- 27 -4.15检查验收-

4、28 -4.16侧墙和顶板防水及变形缝施工- 28 -侧墙防水- 29 -顶板防水- 29 -卷材细部做法- 29 -侧墙变形缝防水- 30 -顶板变形缝防水- 30 -4.17管廊其他工序有关技术指标和安全要求- 31 -五、安全保证体系及措施- 31 -5.1安全管理组织机构- 31 -项目部安全生产领导小组- 32 -安全生产领导小组职责- 33 -5.2安全保证体系- 33 -5.3安全保证措施- 34 -安全制度保证措施- 34 -安全技术保证措施- 35 -5.4应急预案- 37 -总则- 37 -应急组织机构及职责- 37 -应急物资储备- 40 -应急响应程序- 41 -5.5

5、危险源辨识及防护措施- 41 -危险源识别及评价- 41 -危险源分析- 42 -各类突发事件应急救援措施- 42 -六、劳动力计划- 47 -七、模板支架 计算书、附图及附表- 48 -一、工程概况1.1项目简介 XXX1.2设计概况XXX综合管廊结构断面型式采用单箱双室结构，分为综合舱和电力舱，全线共分两种断面型式。II型截面(箱室净宽4.1+2.2m）：K0+000K0+666.07 ，共分34段。V型截面(箱室净宽2.2+2.2m）：K0+666.07K1+165.075， 共分26段。本管廊单室净跨径最大为4.1m,净高度4.2m，最大集中荷载为17.8KN/m2,按照建质【2009

6、】87号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法的规定，模板支撑系统属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要编制专项安全方案进行专家论证（见模板支撑架专项安全方案）。序号断面型式桩号舱室类型断面尺寸1标准断面一K0+000K0+666.07综合舱断面净尺寸4.1m（宽）*4.2m（高）；侧墙宽45cm，隔墙宽30cm；顶底板厚均为45cm电力舱断面净尺寸为2.2m（宽）*4.2m（高）侧墙宽45cm，顶底板厚均为45cm2标准断面二K0+666.07K1+165.07综合舱断面净尺寸2.2m（宽）*4.2m（高），侧墙宽35cm,隔墙宽30cm；顶底板厚均为35cm电力舱断面净尺寸为2.

7、2m（宽）*4.2m（高）侧墙宽35cm；顶底板厚均为35cm1.3周边环境情况施工区域红线范围内征地已完成，地面附属物构（建）筑物已基本拆迁完毕。1.4水文、地质情况地形地貌：拟建场地地貌主要以山前平原地貌为主。地貌单元为汉江河流II级阶地，起伏较大，部分地段存在深沟和陡坎，高程范围值520.14535.43m，地表相对高差最大值为15.29m。气象水文：拟建场地处于亚热带湿润性季风气候区，北有秦岭屏障，寒流不易侵入，雨量充沛，热量充足，温和湿润，四季分明，年均平均风速介于1m/s-2.5m/s之间。统计资料表明，年平均气温14.3，年极端最高气温37.6，年最低气温-8。多年平均降水量92

8、0mm,年最大降水量1563.2mm，年最小降水量560mm。日最大降水量150.0mm，受季风气候影响，年内各月降雨分配不均，1月份和2月份最少，7月份最多，降雨主要集中在7-9月份，占全年降雨量的53。场地地震：依据建筑抗震设计规范（GB50011-2010），项目抗震设防烈度为7度第二组，相当于地震基本烈度度，场地地震动峰值加速度为0.10g。1.5施工场地布置按照就近设置，方便管理的原则，项目部设在XXX和XXX十字西南角，距工地较近并紧邻xxx国道，交通便利，项目部占地4.9亩；钢筋加工场位于XXX与XXX之间，设在管廊便道西侧，占地2.6亩；根据临电负荷计算，现场安装500KVA变

9、压器一台，架空电缆沿便道外侧（龙门吊以外）布设，满足生产和生活需要；由于附近没有城市给水管网，生产和生活用水靠打井取水；现场施工便道设在基坑西侧，距离基坑边1.5m,便道宽6m。具体布置如图所示： 施工平面布置图1.6施工要求和技术保证条件1.6.1施工要求（1）为防止地基不均匀沉降引起的混凝土开裂，除图纸设计特别注明外，原则上不超过20m设置一道沉降缝，并严格按设计要求做好沉降缝防水；（2）为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积不宜小于1m2，模板内应无污物、砂浆及其它杂物。浇筑混凝土之前，模板应涂刷同一种品牌的脱模剂。（3）模板支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能受到

10、的偶然冲撞和振动。支柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后部发生超过规范规定的允许沉降量。（4）直径大于等于22mm的受力钢筋连接加长，必须采用机械连接，并严格执行钢筋机械连接技术规程（JGJ 107-2010）规范要求。1.6.2主要技术保证措施（1）模板加工和拼装由具有专业设计资格和设计经验的的模板生产厂家（xxx科技有限公司）出具设计图纸，施工单位技术部门组织审核后交由模板厂加工生产。本管廊采用1.5*1.5m标准组合钢模板和端头异形钢模板组成配套模板，内外模采用三段式防水拉杆加固，并通过移动台车支撑臂校正和支撑。（2）外模板拆除和移动采用大跨度龙门吊整体分节拆除和平移技术，

11、内模板拆除后与顶模板一起随台车整体移动；（3）为满足侧墙和顶板模板支撑架安装搭设需要，管廊主体混凝土施工分两步进行，第一次浇筑底板和底板倒角以上30cm高的侧墙，第二步完成侧墙和顶板；（4）内模架支撑体系采用移动支架台车。台车在管廊底板混凝土上安装完成，并沿轨道行走。二、编制依据（1）建质【2009】87号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法；（2）XXX综合管廊工程XXX段施工图设计；（3）XXX综合管廊工程XXX段 施工组织设计（4）工程测量规范GB50026-2007；（5）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002）（6）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2

12、011）；（7）地下工程防水技术规范GB50108-2008；（8）混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2015（9）公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；（10）城市综合管廊工程技术规范GB50838-2015；(11)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011；（12)钢管满堂支架预压技术规程JGJT194-2009。 (13) 钢筋机械连接技术规程（JGJ 107-2010）（14） 地下建筑防水构造图集（10J301）（15）钢梯图集（02J401）(16)组合钢模板技术规范(GB/T50214-2013)（17）建筑施工模板安全技术规范（JGJ1

13、62-2008）三、施工计划3.1施工进度计划序号任务名称施工内容开始时间完成时间工期（d）1管廊K0+000K0+375.093（起点至XXX交叉口）第一段管廊施工主体管廊施工732管廊K0+375.093K0+595.093（XXX至XXX交叉口）第二段管廊施工主体管廊施工623管廊K0+595.093K0+876.705（XXX至XXX交叉口）第三段管廊施工主体管廊施工714管廊K0+876.705K1+165（XXX至终点）第四段管廊施工主体管廊施工63 3.2主要材料供应计划主要工程材料使用量表序号名称规格单位数量备注1混凝土C35 P8M15996主体结构2C20M2369垫层3钢

14、筋HPB300t384主体结构4HRB400t3413.35模板4mm钢板预制t354主体结构6预埋件制作钢板t26.8预埋安装7预埋件角钢支架套46720电缆支架安装件8移动台车6m台3主体结构9钢管6mM600主体结构10纸胎油毡隔离层1mm16377防水结构11橡胶止水带400*10mmM5220防水结构12防水卷材4mm厚SBS耐根刺穿8188防水结构13防水卷材4mm厚SBS54135防水结构 3.3主要机械设备配置计划 主要施工机械设备配置计划表序号机械名称型号数量备注1汽车吊QY251台材料吊装2龙门吊10T2台材料吊装3钢筋切断机GQ40-12台钢筋加工4钢筋弯曲机GW-404

15、台钢筋加工5钢筋调直机GT-142台钢筋加工6闪光对焊机UN1-1001台钢筋加工7钢筋直螺纹滚丝机HGS-40S2台钢筋加工8电焊机BX500L8台钢筋安装9振动棒1.5KW6台砼施工10抹面机1kw2台砼施工11平板振动仪1kw2台砼施工11发电机组100KW1台备用发电四、施工方法4.1技术参数4.1.1截面布置形式：最大纵坡：10%。结构安全等级：一级。4.1.4抗震设防标准：烈度值7度，加速度值0.10g。4.1.5防水设计：结构抗渗等级 P8，综合管廊防水等级二级。4.2管廊总体施工安排主体施工总体安排在完成垫层砼浇筑及底板防水施工后进入管廊主体结构施工，主体结构混凝土分二次进行浇

16、筑，第一次浇筑底板及底板倒角以上30cm侧墙，待结构底板砼达到设计强度80%后，使用支架台车浇筑剩余侧墙及顶板混凝土，最后进行侧墙及顶板防水施工。主体施工总体安排示意图主体施工吊装设计主体施工起重设备主要采用载重量10t，起吊高度8m的龙门吊,龙门吊总跨度34m。施工断面图如下：施工断面图管廊侧墙和顶板模板支撑体系管廊侧墙和顶板模板支撑体系采用移动台车：4.3施工工艺流程基底清理、整平和承载力检验基坑垫层施工底板防水卷材施工底板变形缝施工底板施工模板支撑体系移动台车设计支架预压（试验段）外墙脚手架搭设技术措施侧墙模板加工和安装侧墙和顶板钢筋加工和安装侧墙和顶板混凝土浇筑模板拆除侧墙、顶板防水及

17、变形缝施工4.4基坑垫层施工基坑挖至设计标高后，清除基底虚渣、废料，整平基底并验收合格后，测量放样，固定两侧模板，标上浇筑高程线。垫层混凝土采用C20商混。采用汽车泵泵送入模，人工拉揪的方式进行摊铺整平。使用平板振动器振实，配置2台抹面机进行收面。垫层浇筑完成2h后，洒水覆盖养护。 4.5主体工程（底板）防水卷材施工流程及要点4.5.1底板防水流程150mm厚C20混凝土垫层4mm+4mm厚SBS改性沥青防水卷材纸胎油毡隔离层50mm厚C20细石混凝土保护层450mm防水混凝土底板。底板防水施工流程及要点基层表面清理基面弹线SBS改性沥青自粘卷材卷材搭接处理自检报检撕去卷材表面隔离膜浇筑混凝土

18、1）铺设SBS改性沥青防水卷材时，先将卷材按弹线定位空铺在基面上，校正好卷材位置。第二幅卷材在长边方向与第一幅卷材的搭接按照搭接指导线进行，搭接宽度不小于100mm；搭接时撕掉卷材搭接处的隔离膜，并保证搭接处干净、干燥没有灰尘，用压辊压实卷材搭接边，挤出搭接边的气泡，紧密压实粘牢。重复上述操作，直至铺设作业完成。2）SBS改性沥青防水卷材铺设完毕后，再铺设一层纸胎油毡隔离层，铺设方法与SBS卷材相同。3）隔离层铺设完毕后，浇筑一层5cm厚的C20 细石混凝土。浇筑混凝土时要小心操作，防止防水卷材被破坏。 4）相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。卷

19、材防水层施工完毕后，须尽快隐蔽。在施工过程中，如卷材搭接部位受到污染，可用干净的湿布清洁卷材，干燥后即可进行接缝搭接作业。4.6底板变形缝施工流程及要点4.6.1底板变形缝施工流程150mm厚C20混凝土垫层4+4mm厚SBS改性沥青防水卷材及加强层30mm60mm泡沫塑料棒外贴式止水带聚苯板填缝（下部）中埋式止水带40剪力筋聚苯板填缝（上部）聚硫密封胶底板变形缝施工要点1)止水带必须采用细钢丝固定在主体结构钢筋上，固定部位应牢固可靠，以免浇筑和振捣混凝土时止水带移位而影响防水效果。止水带处的砼浇筑时，振捣棒不得接触止水带，止水带部位的混凝土应浇筑密实并充分振捣。2)中埋式止水带埋设应准确，其

20、中心必须与变形缝中心线重合，施工时先施工一侧砼，其端模板应支撑牢固，严防漏浆影响止水带固定精度。3)在进行缝内聚硫橡胶嵌缝前，要求对缝内进行清理，使缝内混凝土表面保持干净、干燥、无起皮、无油污、无松散混凝土现象，密封胶嵌缝施工要做到填封饱满、表面平整，边沿整齐。4.7管廊底板施工4.7.1钢筋加工安装 (1)钢筋原材进场时，必须按规定批次做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。(2)钢筋下料前应进行检查，清除附着在表面的污物和锈迹；对级钢筋进行冷拉调直时，冷拉率不大于设计值。部分区域采用焊接时，焊缝应饱满无夹杂，焊缝高度不小于

21、0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。钢筋直径22mm的采用机械连接。其余可以采用闪光对焊。钢筋加工的质量标准和检验方法见下表：钢筋加工的质量标准和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长10尺量2弯起钢筋的各部分尺寸203箍筋各部分尺寸5（3）管廊底板所有型号钢筋统一在钢筋场剪切下料、连接加长和弯曲成型，用平板车运到施工现场后绑扎或焊接成骨架。底板钢筋安装后注意及时预埋侧墙竖向连接钢筋和各种预埋件。（4）钢筋连接：受力钢筋的连接除直径在22mm以上（含22）用机械连接外，其余用双面或单面搭接焊连接；纵向水平分布筋可以采用绑扎连接，搭接长度不小于35d。(5)钢筋骨

22、架外侧及内侧均安装垫块，垫块呈梅花形布置，间距为100cm，确保主筋保护层厚度达到迎水面50mm非迎水面30mm。钢筋安装质量标准和检验方法应符合下表的规定：钢筋安装质量标准和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋间距两排以上排距5用尺量同排202箍筋、横向水平钢筋间距10连续量取5档，其平均值计一点3钢筋骨架尺寸长10尺量宽、高或直径54弯起钢筋位置20尺量5保护层10尺量底板模板制作及安装底板尺寸大样图（标准段）1)内外侧模板：管廊底板模板统一采用全钢模板，标准段底板外侧高950mm.采用尺寸为600*1500mm，100*1500mm,250*1500mm三种模板拼接而成。面

23、板4mm厚，边肋采用60*12的扁钢。竖肋采用60*40的方管，间距300mm。横肋采用60*8的扁钢，间距300mm。对拉杆直径16，孔径18，间距750mm,模板之间连接螺栓采用M12*50。内侧模板采用整体底板倒角模板：如图所示：2)端头模板制作：端头位置底板混凝土厚度从450mm变成750mm,外侧墙模板高度从5100mm变成5700mm.宽度从7500mm变成8100mm。同时考虑到端模位置与变形缝位置重合，在设计堵头模板时，充分考虑到变形缝止水带、剪力筋的影响。底板堵头模板设计：底板端头大样图砼浇筑1)底板与底板倒角以上30cm高侧墙同时浇筑，一次浇筑长度以变形缝划分为标准。混凝土

24、采用商品混凝土，由混凝土输送车运到现场，汽车泵输送至浇筑工作面，插入式振捣器振捣密实。2)砼浇注采用阶梯式分层浇筑法施工,即第一层混凝土浇筑进行到一定距离后返回浇筑第二层,且第二层砼控制在第一层砼初凝前浇筑,如此依次向前浇筑各层，每层分层厚度30cm。3)混凝土振实以砼表面不再明显下沉、没有气泡并开始泛浆为标准。振动棒振捣作业时，应按一定的方向和次序进行，棒头应插入下层混凝土5cm左右，以利上下层混凝土结合。对于接头部位或安装预埋件处的混凝土，注意防止漏振而造成空洞。4.8模板支撑体系移动台车设计4.8.1台车设计参数和工作机理（荷载计算见附件）管廊内模架支撑体系采用中建七局的一项使用新型专利

25、“移动台车技术”，设计建造的门架式移动支架台车（见下图）。如下图所示，台车车架采用工字钢焊接，门架上横梁采用I20#工字钢，立柱及下纵梁采用I18#工字钢，支撑采用I14#工字钢，剪刀撑采用8#槽钢。纵向剪刀撑间距1500mm,根据综合管廊两室各自的标准段尺寸（4.1*2.2m与2.2*2.2m)按6m一个标准块长设计台车，标准段一综合舱台车宽2300mm,电力舱台车宽960mm，标准段二综合仓和电力仓台车宽度均为960mm。移动台车通过带有双向调节螺杆的支撑臂固定和校正侧墙模板，通过台车四角的16T千斤顶调节台车的高度，通过台车底部的10个升降调节螺杆支撑台车、顶板模板和顶板混凝土重量，并将

26、压力传给管廊底板。台车下面安装行走轮、移动轨道和牵引装置，在台车底部支撑杆收缩使行走轮和轨道结合后，在牵引装置作用下台车前移。移动台车横向布置图移动台车纵向布置图千斤顶及行走轨道示意图（综合舱）4.8.2管廊标准段台车布置和连接管廊主体按20米一道沉降缝计算，移动支架台车6米为一节段，则每室需要3个标准长度台车和一个3米长度短台车相连成整体。6m台车两端纵梁分别留出0.3m,中间段用14的工字钢制成的台车链接件卡钳，将每室的4辆台车连为整体。台车之间的连接如下图：台车整体连接效果图4.8.3台车和模板连接侧墙模板与台车之间设置4层撑杆，撑杆每隔750mm布置一道。撑杆一端固定在台车上，另一端（

27、活动端）支撑在模板背楞8#槽钢上，撑杆活动端通过双向调节螺杆可自由伸缩。顶模板和台车连接：上横梁上放置上纵梁和横梁，上纵梁和横梁均采用双拼8#槽钢。上纵梁间距如图下所示分别为850mm和1000mm。横梁布置间距750mm，横梁上铺设顶模板，顶板模板主要由倒角模板、顶板底模板组成。如图所示：顶板及支撑体系示意图（综合舱）侧模和顶模通过顶板倒角模连接，顶板倒角模板尺寸为400*200，水平段延伸150mm,与顶板底模链接，竖直段延伸300mm,与侧模板固定连接。顶板倒角模设计图（综合舱）4.8.4 台车和模板设计计算书（后附）4.9支架预压4.9.1荷载计算为消除非弹性变形，检测台车弹性变形量，

28、并验证台车安全性，第一次使用前需要对台车进行预压检测，预压重量为管廊顶板自重的120%。预压面积考虑一个移动台车的长度，即长6米，宽4.1米，预压位置设在跨度较大的综合仓管廊顶板处，根据计算最大均布荷载为17.8KN/m2（见计算书），因此此段预压重量1.24.1617.8 /10=525.46KN，按52.5t施加预压重量。4.9.2观测点布设预压前选取8个观测点（见布点平面图，观测点设在上纵梁下部、立杆中间位置）进行高程测量，然后用砂袋(或钢筋)逐步在支架模板上加载，荷载应对称布置并分级进行，加载分级分别为60%、80%、100%、120%，每级加载完成后间隔12h测量沉降量，两次沉降量差

29、小于2mm时方可进行下次加载，全部加载完成后每隔24h观测一次，记录各测点标高，各测点沉降量差在1mm以内时进行卸载。卸载后6h观测各测点标高，计算卸载前后沉降量差即为支撑架的弹性变形。监控点布置位置4.10外墙脚手架搭设技术措施为满足钢筋绑扎、模板安装和砼浇筑需要，在管廊外墙两侧搭设双排脚手架，脚手架立杆间距，横向800mm，纵向不大于1500mm，步距不大于1200mm。脚手架立杆底部要支垫方木或底托。外墙脚手架基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨，高低差不应大于1m。钢管接长时，搭接长度不应小于1.0m，并应采用不少于2个旋转扣件固定。模板支架搭设完毕后应用扭力扳手检

30、查钢管连接扣件螺栓拧紧扭力矩是否达到规范要求（4065Nm。）4.11侧墙模板加工和安装4.11.1钢模板设计（计算见附件）侧墙模板采用1500*1500mm的标准尺寸全钢模板、250*1500mm的小模板、400*200mm倒角模板组成，面板4mm厚，边肋采用60*12的扁钢。竖肋采用60*40的方管，间距300mm。横肋采用60*8的扁钢，间距300mm。对拉杆直径16，孔径18，间距750mm,模板之间连接螺栓采用M12*50。标准模板大样图4.11.2钢模板安装1)模板安装前先用水准仪在底板导墙上定出侧墙模板底边线，并弹出墨线及控制线。2)先在地面将标准钢模板拼装成组合大模板，并做好编

31、号，再用龙门吊配合工人将模板按事先编好的顺序逐块靠墙拼装，用对拉螺栓固定。为满足防水需要，侧墙对拉螺栓采用带止水环的三段式拉杆，中隔墙两侧模板之间采用16直通式拉杆，间距为750mm750mm。拉杆端部采用蝴蝶扣与背楞48双钢管扣紧。3）钢模板在安装前要涂刷模板漆，不得使用废机油、色拉油等易造成模板面污染的油类隔离剂；混凝土浇筑前，对模板所有拼缝进行检查，对可能造成漏浆的拼缝用玻璃胶在模板外侧进行密封，清除模内焊渣、杂物，检查模板表面是否受污染，以保持混凝土表面颜色一致性，控制好混凝土结构外观质量。4）模板安装后仔细检查各构件是否牢固，预留孔洞、预埋件是否有所遗漏，安装是否牢固，位置是否准确，

32、模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内，模板及支撑系统的整体稳定性是否良好，不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中，经常检查模板的工作状态，发现变形、松动现象及时予以加固调整。5）侧模板校正和加固侧墙模板的校正和加固除了对拉螺栓外，还依靠内模架台车的横向撑杆。对拉螺栓确定侧墙的厚度并保证不涨模，内模架台车的横向撑杆调节侧墙垂直度并确保侧墙在任何状态下不发生倾斜。6）钢模板安装检查标准钢模板安装允许偏差序号项 目允许偏差（mm）检验方法1相邻两板表面高低差2钢尺检查2表面平整32m直尺3模内尺寸柱、墙、梁+4 ，-5用尺量侧墙和顶板模板安装横断面图4.12侧墙和顶板钢筋加工及安装侧墙和顶板钢筋加工和

33、安装方法及注意事项与底板相似，此处不再赘述。4.13侧墙和顶板混凝土浇筑4.13.1混凝土浇筑前准备工作混凝土浇筑前，要检修好拌合站、组织好混凝土罐车运输，确保混凝土能连续供应；检查模板、钢筋及预埋管线是否都己安装完毕；隐蔽工程检验合格并办完隐检手续；对台车的连接可靠性和支撑稳固性检查；振捣机具均已备齐，作业人员均已到位。4.13.2浇筑施工1）侧墙和顶板采用商品混凝土，由混凝土罐车运到现场，汽车泵输送到工作面；浇注墙体混凝土前，底部先浇筑一层5cm厚与墙体混凝土相同标号的砂浆，避免墙体底部混凝土出现烂根。浇筑墙体砼时必须对称均衡并连续进行，上下层砼浇筑间隔时间小于初凝时间。2）墙体混凝土要分

34、层浇筑，每层浇筑高度3040cm,浇注混凝土时，注意保护并经常观察模板、钢筋、预埋件和预留洞的情况，当发现有变形、移位时立即停止浇注，并应在已浇注完的混凝土凝结前修整完好。3)混凝土振实以砼表面不再明显下沉、没有气泡并开始泛浆为标准。振动棒振捣作业时，应按一定的方向和次序进行，棒头应插入下层混凝土5cm左右，以利上下层混凝土结合。对于接头部位或安装预埋件处的混凝土，注意防止漏振而造成空洞。4）结构预埋件（管 ）和预留孔洞、钢筋密集以及其它特殊部位，必须事先制定措施，施工中加强振捣，不得漏振。具体措施如下：预埋件附近振捣时，应同时用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，应配合使用铁钎捣实。振动

35、棒距离模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍，且不宜紧靠模板振动，应尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件等。遇到顶板水平钢筋较为密集处，浇注混凝土前先用钢楔子打入钢筋间隙，待浇注完成再取出；砼浇筑过程中随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况，当发生变形或位子移动时立刻停止浇筑，进行加固处理。混凝土浇筑完成后，应及时用抹子将上表面抹平压实，并在初凝后再次抹面收光。4.13.3混凝土养护混凝土养护开始时间应根据气温高低确定，一般应在混凝土终凝后，表面有局部泛白时开始洒水养生，混凝土养护需用养生布覆盖，及时洒水养护，保持混凝土表面经常湿润；混凝土连续养护时间不小于14天。冬季养护采用塑料薄膜+棉被

36、覆盖的蓄热法养生，塑料模板保湿，棉被保温，必要时采用蒸汽养生。4.14模板拆除1)拆模时间按设计及规范要求执行，依同条件养护的混凝土试块强度试验报告及现场施工要求，拆除非承重结构（侧墙、柱等）模板时混凝土强度不小于2.5N/mm2且保证砼棱角不因拆模板而受损，以控制混凝土外观质量。拆除模板时应做好产品保护。2)外墙模板拆除，采用大模板分节整体拆除，将一个施工段的管廊外墙模板分成若干节（管廊20米标准段分4节），用龙门吊吊装整体向前移动到下一施工段。3）内墙模板和顶板模板拆除：内墙模板悬挂在台车支撑臂上，上端通过活动连接耳板与顶板连接。当顶板混凝土强度达到设计值的80%以上时，松开撑杆活动端，使

37、侧墙模板通过顶板倒角铰接端脱离侧墙混凝土，然后旋转移动台车底部调节螺杆，台车下落，顶模脱离顶板混凝土，使行走轮下落到轨道槽钢内，通过牵引机缓慢移到下一节段。内侧模拆除示意图4.15检查验收侧墙和顶板模板拆除后，及时组织项目工程技术人员对管廊主体进行自检，自检合格，报请监理和业主验收，以便及时开展后续防水施工。管廊浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32高度（mm）+5，-10尺量：检查3个断面13宽度（mm）3014顶板厚（mm）明涵+10，-0尺量：检查35处2暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查35

38、处16平整度（mm）52m直尺：每10m检查2处x 3尺14.16侧墙和顶板防水及变形缝施工侧墙及顶板施工完毕后，进行防水施工。防水主要采用外贴式的防水卷材，具体情况如下：4.16.1侧墙防水4mm+4mm厚SBS改性沥青防水卷材20mm厚1:2.5水泥砂浆60mm厚聚苯板。4.16.2顶板防水20mm厚1:2.5水泥砂浆找平层4mm厚SBS改性沥青防水卷材4mm厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材纸胎油毡隔离层50mm厚C20细石混凝土保护层20mm厚塑料板排水层，凸点向上。施工方法与底板防水施工类似，在此不再赘述。4.16.3卷材细部做法 侧墙与顶板外贴式卷材，阳角做成圆弧状，且在转角位置增做

39、卷材加强层，加强层宽度500mm。根据10J301图集规范，侧墙施工缝位置应增做卷材加强层，加强层宽度500mm。具体情况参见下图：1)阳角部位防水做法 2）侧墙施工缝防水细部做法 变形缝按照20m设置一处，变形缝宽度为30mm，变形缝防水主要采用中埋式橡胶止水带与外贴式止水带组合使用的方式。变形缝具体构造如下：4.16.4侧墙变形缝防水聚硫密封胶聚苯板填缝（内侧）40剪力筋中埋式止水带聚苯板填缝（外侧）外贴式止水带3060泡沫塑料棒1000mm宽SBS改性沥青防水卷材加强层4mm+4mm厚SBS改性沥青防水卷材20mm厚1:2.5水泥砂浆60mm厚聚苯板保护2:8灰土分层夯实。中埋式橡胶止水

40、带做法同底板。4.16.5顶板变形缝防水聚硫密封胶聚苯板填缝（内侧）40剪力筋中埋式止水带聚苯板填缝（外侧）外贴式止水带3060mm泡沫塑料棒1000mm宽SBS改性沥青防水卷材加强层4mm+4mm厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材纸胎油毡隔离层最薄处20mm厚1:2.5水泥砂浆1找坡层50mm厚C20细石混凝土保护层20mm厚塑料板排水层，凸点向上。4.17管廊其他工序有关技术指标和安全要求（1）贯穿综合管廊墙体对拉螺栓均应设置止水环片，施工螺栓的选用和处理应参照地下工程防水技术规范（GB 50108-2008）相关条款执行。（2）综合管廊的顶板、底板应按施工规范设置马凳筋、放置垫块。（3）综

41、合管廊施工时应严格监控地下水，保持基坑干燥。大气降水可以采用集水坑集中明排，若出现地下水，可以采用井点降水法处理。（4）综合管廊基坑采用放坡开挖施工，具体见基坑开挖安全专项施工方案。（5）综合管廊施工应采用分段快速作业法。（6）变形缝施工应严格按照要求进行。变形缝预埋橡胶止水带应无裂缝，无气泡。接头应采用热胶叠接，接缝应平整牢固，不得有裂口、胶脱现象。（7）主体结构施工时与专业防水班组存在诸多交叉作业点，双方应服从项目部管理，确保工程质量、进度及现场施工安全。（8）检查各杆件是否横平竖直，其间距是否符合要求，各联结是否牢固可靠。支架立杆必须与底板严密接触不允许悬空。（9）对于预压的重量，要进行

42、核查，预压的重量为实际荷载的1.2倍。对预压前后所有的观测点进行核查，以确定沉降量。五、安全保证体系及措施5.1安全管理组织机构项目经理：xx项目副经理：xx项目总工：xx安全总监：xx综合办公室工程部材料设备部合约商务部质量部财务部安全生产监督管理部分包安全员分包单位负责人班组长操作工人5.1.1项目部安全生产领导小组项目部成立由项目经理任组长的“安全生产领导小组”负责本工程的安全生产。根据公司安全管理规定，项目部建立安全环境部，设有1名安全总监，2名专职安全员，管廊主体结构施工队配兼职安全员2名，负责与项目安全环境部对接。施工现场的安全管理以项目部专职安全员为主，与施工队和班组的专职或兼职

43、安全员组成安全管理网络，贯彻执行全方位、全工程的安全管理。组 长：xx副组长：xx、xx组 员：xxxxxxxxxxxxxx5.1.2安全生产领导小组职责（1）安全领导小组对XXX管廊工程主体结构施工的安全生产工作负责全面的领导、管理、教育指导与监督责任。（2）对管廊主体结构施工过程中的安全生产工作提出预防性安全策划。（3）组织召开安全会议，分析安全生产形势，对特殊工种进行安全知识培训教育。（4）如发生安全生产事故，进行事故调查分析，并提出处理方案，及时总结经验教训。5.2安全保证体系 实现安全管理目标操作规程规范教育 带班人员提高全员安全意识技术、安全规范 落实各项安全生产制度 包保责任制项

44、目部安全领导小组施工技术安全规定教育 专职安全员 全体参建员工 奖罚分明 经济兑现制定培训计划编制安全技术作业指导书制定安全管理计划危险源控制采用新技术、新工艺、新设备、新材料制定专项安全措施安全生产责任制度安全生产检查制度安全生产例会制度设立群众安全监督员制度上级各项安全生产规章制度安全保证体系技术保证思想保证组织保证制度保证 经济保证 工程队安全员上岗前培训5.3安全保证措施5.3.1安全制度保证措施（1）安全教育制度开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握管廊主体结构施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括中华人民共和国安全生产法、建设

45、工程安全管理条例等。对从事特种作业的起重工、电工、焊接工、驾驶员、机械工等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取安全操作合格证后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。（2）安全检查制度开工前由项目经理组织相关部门审查相关安全保护措施、施工机械设备安全防护装置、安全防护设施、施工人员安全教育和培训，施工安全责任制应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为施工用电、机械设备、高处作业

46、等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。（3）安全技术交底制度根据中建股份公司安全管理手册和项目安全交底制度，在管廊主体结构施工之前，由项目总工对责任工程师、施工员和安全部成员进行安全技术交底，再由施工员向施工队负责人和施工人员进行分工种交底，要确保安全技术交底横向到边纵向到底。安全技术交底应接受项目安全总监监督。安全总监应审核安全技术交底的准确性、全面性和针对性并存档。 （4）安全会议制度每月月末组织所有施工队负责人召开安全专项会议，对该月的安全生产情况进行总结，并根据施

47、工进度安排下月的安全工作重点。每周周例会对本周的安全生产工作进行总结，并根据施工进度安排下周的安全生产工作重点。5.3.2安全技术保证措施 （1）现场操作规范坚持预防为主、措施到位的原则，严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。施工中应密切注意以下问题：施工现场需配备专门的安全员和调度员，负责指挥检查现场施工的安全问题，维护现场秩序尤其是交通秩序。所有进入施工现场的人员戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，和安全带等安全工具，合理安排工班交替，杜绝疲劳作业。严禁酒后作业；严禁身体条件不适合的人员参与施工。所有人员坚持持证上岗；施工场地禁止非作业人员进入。如果需要夜间施工，应提前做好照明准备。脚

48、手架的搭设必须严格按照设计进行。施工前对杆件质量和脚手架结构进行检查，重点是结合部是否精确定位，准确对中。检查合格后方可作业。施工过程中随时监测立杆稳定情况，并做好应急准备。（2）高处作业安全措施从事高处作业要定期进行体检，不适于高处作业的禁止其作业。高处作业衣着要灵便，禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。高处作业用材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件，禁止抛掷。遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时，禁止进行露天高处起重作业。（3）支架工程安全措施支架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%，承重的纵向水平杆,必须支承于横杆之上,禁用使用不合格材料。支架通道上必须满铺脚手

49、板，不得留有空隙和探头板，并加踢脚板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上人斜桥坡度不得大于1:2, 宽度不得小于1.5米,防滑条间距以30厘米为宜,但不得大于35厘米。采用的工字钢、钢管、槽钢规格尽量要做到统一，不同规格的杆件应分类堆放，分别使用。凡参加搭、拆模板的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。（4）模板工程安全措施模板工工作前应戴好安全帽，检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。安装与拆除模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操

50、作。高处作业要系安全带。不得在脚手架上堆入大批模板等材料。高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行的安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。拆除模板先挂绳用吊具吊装，再用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。安装竖向大块模板时，应在支好临时支撑后，才能取下吊具。拆模时应待卡环挂住模板后，才能卸去支撑，以免模板倾倒。大块竖向模板安装时，应边就位边校正，边插置连接件和支承件（或边加临时支撑）固定。未设支撑或自稳角度不足的大块模板，如竖向堆放，应存放在专用的堆放架上，或平卧堆放，不得靠在其它模板或结构、构件上，严防下脚

51、滑移倾倒。对有足够自稳角度的大模板应采取板面对板面堆放，长期堆放或在大风前，应将模板连接牢。在模板支点处加垫垫板或方木，防止地面沉陷、模板倾倒和变形，堆放场地严禁坐人或逗留。5.4应急预案5.4.1总则工作原则：统一领导，分级负责。项目部经理接受业主或有关部门的指挥，项目部内部各抢险小组统一接受项目经理指挥。适用范围：本管廊工程范围内施工过程中发生的边坡失稳、支架坍塌、机械伤害、触电等事故发生后的应急响应及救援。5.4.2应急组织机构及职责（1）应急领导小组项目部成立应急领导小组，项目部经理为组长，生产副经理、总工为副组长，成员由项目部各部负责人和工区负责人组成。具体成员如下：组 长：xx副组

52、长：xx表5-1 应急领导小组成员联系姓名联系方式姓名联系方式组 员：xxxxxxxxxxxxxxxxx应急领导小组成员联系方式见下表 （2）应急领导小组职责定期组织应急队伍开展应急演练，提高实战能力和应急能力。检查督促应急队伍人员、设备、物资落实情况。检查现场应急的各项安全防范措施是否到位。制定应急工作措施。一旦发生险情，立即赶赴施工现场，指挥应急队伍实施抢险救灾，同时向上级有关部门报告情况。负责做好现场记录、电话记录，接待上级及有关部门来访人员，做好统计工作和汇报工作 (3)应急领导小组分工事故现场总指挥由 xx 担任；对外负责人由 xx 担任；技术保障组组长由 xxx 担任；物资抢救组组

53、长由 xx 担任，组员为工程部成员和施工队管理人员；保卫疏导组组长由 xxx 担任，组员为安全生产监督管理部成员和各施工队兼职安全员；（4）应急领导小组成员职责 应急总指挥职责a、对可能发生或已经发生的事故进行判断，决定是否启动应急预案，是否需要请求外部机构帮助；b、所有事故现场操作的指挥和协调；c、现场事故评估；d、保证现场应急行动的执行；e、控制紧急情况；f、做好与消防、医疗、交通等各公共救援部门联系工作。 对外负责人职责a、及时与前来的新闻媒体沟通，如实反映事故现场情况，消除负面影响；b、与施工队负责人沟通；c、如出现职工伤亡事故，及时与职工家庭沟通。技术保障组组长职责：a、对应急预案提

54、供技术支撑。b、发生安全事故时，协助项目经理启动应急预案，并就现场实际情况，提出切实可行的技术措施。物资抢救组职责a、抢运可以转移的场区内物资；b、转移可能引起二次事故的物品到安全地带。保卫疏导组职责a、对现场内外进行有效的隔离；b、维护现场应急救援通道畅通；c、疏散场区内的人员撤出危险地带。5.4.3应急物资储备项目部应配备应急抢救物资，具体数量如下：（1）医疗器材：医用酒精2大瓶、急救物品（绷带、无菌敷料）若干、担架2架、止血带及各种常用药品若干；（2）抢救工具：挖掘机1台、铲车1台、铁锹40把；（3）照明器材：强光手电10把；（4）通讯器材：日常用手机即可满足要求；项目部每月存留一定的费

55、用；根据主体结构施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，项目部公务用车和各施工队的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。5.4.4应急响应程序（1）管廊主体结构施工阶段每天有一名应急领导小组成员值班。值班期间必须保证值班人员24小时不离开项目部或施工现场，保证手机24小时畅通。（2）发生事故后，立即报告现场负责人和值班人员，现场负责人组织现场人员进行临时抢救，同时值班人员立即将事故情况报告应急领导小组组长。应急领导小组组长接到事故报告后立即组织应急领导小组成员和应急

56、组织机构成员赶赴现场。（3）应急领导小组赶赴现场后根据实际情况确定是否需要外部机构介入，如需要则立即拨打电话（110、120、119）；营救组立即组织人员对现场受困、受伤人员进行营救并转移至安全地方，交由临时医疗组进行临时救护，必要时转移至外部医院进行救治；物资抢救组将现场危险区域内可能引发二次事故的物资转移到安全地方；保卫疏导组将危险区域内施工人员疏散至安全地方，并将危险区域隔离，严禁无关人员进入，同时保证应急通道畅通，必要时派专人路口引导外部机构车辆进入施工现场；对外负责人稳定现场人员情绪，当有外部新闻机构、伤亡家属赶到时，及时沟通，如实反映情况，消除负面影响。（4）在应急响应的同时，为了

57、事故调查分析的需要注意保护好事故现场。因抢救伤员和抢险需要而必须移动现场物件时，必须做出标记和记录。5.5危险源辨识及防护措施5.5.1危险源识别及评价项目部在对管廊主体工程施工实际情况分析的基础上进行了危险源的识别并进行评价，施工过程中存的危险源主要有以下几点：（1）移动台车垮塌事故；（2）触电事故；（3）机械伤害事故；（4）高处坠落事故5.5.2危险源分析支架垮塌事故：1）台车未按照方案设计要求进行搭设；2）台车使用的物件质量不合格；3)台车上随意堆载物品；4）混凝土浇筑不按照要求进行，集中荷载严重触电事故：1）电线未按照要求悬空搭设或者埋置土里；2）随意搭接电线；3）非专业人员随意操作机

58、械伤害事故：未严格按照施工要求操作龙门吊等专业机械，导致事故发生。高空坠落事故：1）工人高空操作未系安全绳，未佩戴安全防护设备；2）高空临边未设置安全护栏、未挂防护网。5.5.3各类突发事件应急救援措施根据对危险源的分析，发现此项目重大危险源主要是台车垮塌、触电等对施工的影响。项目主要通过以上两项进行应急预案的组织。（1）支撑架垮塌事故发生坍塌事故时，事故发现人员应高声呼救，所在现场值班的最高级别管理人员应立即按以下程序进行应急处理：立即停止相应的操作，立即把与之相关或可能发生联带的施工人员从操作面上有组织的疏散到安全部位或从安全通道疏散到地面上；立即把有可能再次坍塌影响到的范围内的作业人员疏

59、散到安全地带，并划出危险区域，拉起警戒线，不准其他无关人员靠近；在安全区域立即组织抢救从操作面上掉下来的施工人员；立即指挥通讯组人员通知应急小组组长，主要说明坍塌部位、坍塌面积、有无伤亡、目前采取的应急措施、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救；立即通知现场医生赶到出事地点，如需要可直接拨打120等求救电话。清点现场人数，确定被埋、压人员的数量和位置。（2）触电事故发生触电事故之后，现场人员要迅速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源，或用现场得到的干燥木棒等非导电体使触电人员脱离带电体。将伤员立即脱离带电体之后，迅速组织人员进行抢救。若发现触电者呼吸停止或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在

60、平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。在进行抢救的同时与当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。（3）机械伤害事故事件发生后，现场人员应立即切断电源，停止机械作业，将伤者转移至安全地方。如伤者身上压有重物，应立即将重物转移并将伤者转移至安全地方进行抢救。伤者转移至安全地方之后，立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时救护措施，防止伤情恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。临时救护措

61、施完成之后或外部医疗机构到来之后立即将伤者转移至医疗机构救治。（4）高空坠落事故工人在超过2m高空施工时，应该随身携带安全防护设备（系安全绳、带安全帽、穿防滑鞋）高处支架临边设置安全护栏，不低于1.2m，必要时设置踢脚板。四周悬挂安全网，挂安全标语。严格要求工人严禁在施工期间在高处互相打闹、追逐，严禁喝酒。5.5.4常见突发事故应急预案如发生触电事故应立即切断电源，方可进行救护。如无法切断电源则应该按照如下方法进行救援：触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。迅速争分夺秒使触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人

62、有意识后在就近送医院抢救。发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救，脱离电源的基本方法有：将出事附近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上，救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采取其它办法把电源切断。在使触电者脱离电源时应注意的事项：未采取绝缘措施

63、前，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。 严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者，救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。在拉拽触电者脱离电源的过程中，救护人宜用单手操作，这样对救护人比较安全。当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后，坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往医院诊治。触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，

64、保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即施工呼吸及胸外心脏挤压。5.5.5救援路线预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由工程部组员协助送外抢救，医院距离项目部7.7公里，开车10分钟左右。xx市人民医院联系电话xxx，后勤保障组应随时联系医院以了解伤员情况，确保伤员及时得到治疗。5.6环境保护措施为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施工现场环境保护工作，严格执行环境保护法的规定和要求，积极维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限度地减少和杜绝施工对周围环境的影响，特制订如下措施： (1)严格遵守合同中对施工环境

65、保护的要求，任何时间均接受监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对环保工作的具体要求和安排。(2)遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。(3)对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。在施工作业时，噪声、振动较大的设备尽量不安排在夜间施工。(4)设立现场垃圾堆放场，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前将施工现场所有淤泥、建筑垃圾运至临时征用的弃土场集中堆放。(5)施工便道、营区经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。除设有符合规定的装置外，不得在施工现场焚烧油毡

66、、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。(6)由于受技术、经济条件限制，对环境污染无法有效控制时，我部将积极会同业主单位，报请政府建设行政主管部门和环境保护部门批准，并执行处理意见，保证按质量按要求做到。（7）施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识。（8）施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；（9）工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；加强施工现场用水、用电管理；（10）在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人

67、员和行人注意；（11）施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。六、劳动力计划根据本工程实际施工特点、工程量和施工进度计划，科学安排劳动力，进行动态管理，组织平行、流水作业，包括生产管理、技术管理及作业班组人员，人员安排如下：工种高峰人数2016年2017年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月技术人员64444664444测量人员32222333333项目安全人员21112222222施工安全人员21112222222材料人员22222222222吊车司机11111111111龙门吊操作22222222222电工211

68、11222222电焊工14014146141414101010钢筋工260262635353526212121架子工200101015151510101010混凝土工300252525303030303030七、模板支架 计算书、附图及附表7.1、混凝土浇筑过程中对模板最大侧压力的计算7.1.1侧压力的标准值 当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算（桥梁施工工程师手册P171杨文渊）： 当v/T0.035时，h=1.53+3.8v/T;式中：P新浇混凝土对模板产生的最大侧压压力（KP）;h有效压头高度（m）；v混凝土浇筑速度（m/

69、h）；T混凝土入模时的温度（）；混凝土的容重（kN/m3）；k外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=1.0，掺缓凝作用的外加剂时k=1.2；根据前述已知条件：因为： v/T=1.5/25=0.060.035， 所以 h1.53+3.8v/T=1.53+3.80.061.758m最大侧压力标准值为：P=Kh1251.75843.95kN/本工程中 新浇筑混凝土侧压力取1.2分项系数（规范规定）检算强度时荷载设计值为：P= 1.255.766.84kN/m2；7.2面板验算面板强度验算面板支承于横肋和法兰之间，横肋净间距均为300mm，新浇注砼侧压力值取F=66.84KN/m2=0.06684N/

70、mm2，面板按单向受力计算，按两跨连续计算，取10mm宽板带为计算单元，计算板单位面积上的均布荷载的设计值故q=0.6684N/mm， 按静荷载最大查得弯矩系数Km= 0.07Mmax=Kmql2=0.070.66843002=4211NmmWx=bh2/6=1042/6=26.7mm2故面板最大内力值为：=Mmax/(Wx)=4211/26.7=158N/mm2f(=215N/mm2)满足要求面板刚度验算：查表得挠度系数Kf=0.521 fmax=Kfql4/(100EI)其中钢材弹性模量E=2.06105N/mm2I=bh3/12=1043/12=53.3mm4fmax=0.5210.66

71、843004/(1002.0610553.3)=0.26mm1.5mm满足施工要求。7.3横肋强度验算横肋采用60*8扁钢，间距300mm,在模板使用过程中模板的连续性，可以简化支撑在背杠（间距750mm）上的为2跨连续梁计算。查得其截面力学特性为：Wx=4800mm3 x=144000mm4求其线荷载q=PL =66.84KN/m2750mm=50.1. N/mm （2）强度验算 查表得弯矩系数Km= -0.125故Mmax=Kmql2=0.12550.13002=0.564106Nmm故肋最大内力值max=Mmax/W=0.564106/4800=117N/mm2f=215N/mm2满足要

72、求。7.4竖肋强度验算横肋采用60*40，间距300mm,在模板使用过程中模板的连续性，可以简化支撑在背杠（间距1500mm）上的为2跨连续梁计算。查得其截面力学特性为：Wx=24000mm3 x=144000mm4求其线荷载q=PL =66.84KN/m21500mm=100.3. N/mm （2）强度验算 查表得弯矩系数Km= -0.125故Mmax=Kmql2=0.125100.33002=1.13106Nmm故肋最大内力值max=Mmax/W=1.13106/24000=47N/mm2f=215N/mm2满足要求。7.5台车计算台车顶部混凝土厚度0.45m，钢筋混凝土密度25kN/m3

73、，倾倒混凝土时产生的竖向冲击荷载取4kN/m2，人群机具载荷取2 kN/m2顶模所受压力F2=1.2*（0.45*25）+1.4*（4+2）=21.9 kN/m2按台车进行计算门架间距1.5m，门架支撑宽度4.1m单个门架上方模板的重量G1=10 kN单个门架所承受的钢筋混凝土载荷G2=1.5*4.1*21.9=134.7 kN单个门架所承受的总载荷G=10+134.7=144.7kN门架横梁采用20#工字钢立柱采用18#工字钢斜撑和横撑采用14工字钢台车车架受力简图轴力图弯矩图剪力图最大轴力出现在立柱上F=73900N，材料为18工，=F/A=73900/2152=35MPa =215MPa，满足要求。最大弯矩M=12933Nm，材料为20工，=M/W=12933/237=55MPa =215MPa，满足要求。