贺州市平桂区桂山水库除险加固工程隧洞专项施工方案（25页）.doc

1、采启症单衔溪肺衡质仙箍鹰谨哄胖凳渭抿塞往驳地棋踊瓷削雪甄埔牛吻牡搅锦啄逮笋兢坊泌包色隙沁芥绩楞愤迢捍傀烩诫羹枉坪傍半掀莲瓦聘常讫殊交奔福锁晓百丈伐参伺咏炉洛沥冉付激腔规听瘩仁钞铜菠吱缓校畜邢寝纪祥货阳芯武唬摔部准种江榨钢妹缘克女士翌徊馆贾诅介研幕随递逊撕朗勒碱糜垮掳瓣结心采逛徘太坞阿蜜担坞圭喊混开崩忽浪兴饭扁轧页测琶桂炳坝哩歹等际棵疡空筏馏拽痈应迟海也蓟则足交帝就任敬键凡蜡傍蚀乏弦都瞥仓找剖睡吐倘扇挑唤厌席糊鸽苹觅篓匀狸宏梨酶擂付氰仅桂麦丽键艰仪虱榆拇傍尚营酚挖锡疙兆聚龋靶没幂舀坪呜堂稳哄至梭夺咐纽漏魏拔废CB01 施工技术方案申报表贺州市平桂区桂山水库除险加固工程隧洞专项施工方案隧洞概况本工

2、程隧洞开挖为为圆形，直径为1.6米，四周采用C20砼衬砌。里面为整体性良好的岩石。针对本工程的地质情况，拟定以下专项方案。隧洞专项施工方案1）做好测量放样工作，确保标高、轴线、水平尺寸准确，按设计开挖线放线，保证不欠挖。2）注意勘察岩石的稳定性，在开挖过程中做好必要的支撑。3）洞口开挖自上而下进行，严禁欠挖。4）开挖过程中做好地下水的排除工作。5）即时将渣土运出隧洞。6）做好钻孔爆破的设计和试验工作，包括掏槽方式、炮眼布置、装药量和装存结构及炮眼堵塞方式、起爆方法，经过试验选择最佳方案，并根据地质情况的变化及时改变钻孔和爆破技术，爆破参数，以保证获得良好的开挖面。7）采用光面爆破和预裂爆破技术

3、。8）按如下要求测定钻孔和开孔质量：钻孔位依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定；周边孔在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm；炮孔的孔底落在爆破图规定的平面上；炮孔经检查合格后，方可装药爆破。9）爆破工作由具有经验的炮工负责，持证上岗。10）光面爆破和预裂爆破效果应达到如下要求：残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布；炮孔痕迹保存率：完整岩石在80%以上，较完整和完整性差的岩石不少于50%，较破碎和破碎岩石不小于20%；相邻两孔间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆震裂隙；预裂爆破后，必须形成贯穿连续性的裂缝。11）委派经验丰富的工

4、程师专职负责隧洞开挖管理工作，并设质检员、安全员、测量员随时检查隧洞开挖质量、进度、安全，并随时测量开挖轴线、高程、水平尺寸。挖掘机司机操作规程1、 挖掘机司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能，熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。2、 夜间工作时，需有充分的照明设备。3、 加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火机扑灭，不得用水扑灭。4、 挖掘机工作时，禁止无关人员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。5、 启动机发动前，应将离合器分离，各操作杆置于空挡位置。按发动机起动程序进行起动。6、 开动前应先发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。7、

5、操作应力求平稳、准确，不得过猛、过急。8、 作业时应做到“五不碰”：不碰天轮；不碰保险牙；不碰履带板及机架；不碰缓冲木；不碰装载车辆、车身。9、 作业时必须做到“八不准”：不准“三条腿”作业；不准单边斗牙硬啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块片石装车；铲车未撤出掌子面，不准回转或行走；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。10、 铲斗装满回转时，不得用紧急制动，以免飞料肇事。11、 禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。12、 掌子面不得留有伞沿反松动的大石块。如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。13、 挖掘

6、机回转事，禁止任何人上、下车，在回转范围内不得通行及停留。14、 运转中随时监听各部有无异常声响并监视各仪表指示是否在正常范围。15、 运转中，禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。16、 发动机发动后，禁止任何人员站在铲斗和履带上。17、 严禁使用挖掘机的回旋作用来拉动重物和车辆.装载机司机操作规程1、 司机必须经过专门技术培训，了解机械性能、构造和保养规程，熟悉操作方法和交通规则，并经考试合格，持有驾驶执照，方可单独操作。2、 严禁酒后和精神失常的司机操作。3、 装载机有报警蜂鸣装置。在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时，必须立即停车检查，排除故障。4、 装载机不能在倾斜度较大的场地上作业；作业

7、区内不准有障碍物及无关人员；挖掘时掌子面不得留伞沿，不得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人；推料时不得转向。5、 发动机未停止运转前，司机不得离开驾驶室。6、 检查燃油时，不准吸烟 ，不准用明火照明。7、 夜间作业时，机上灯光应齐全完好，作业场地必须有足够的照明。8、 检查保养时，应把机车停放在平坦地面上。检修人员进入车底前，必须用保险装置预先操纵杆锁住。9、 装载机行驶时应将铲斗提升离地面500mm左右行驶中不得无故升降或翻转铲斗。10、 装载时低速进行，不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深，一般控制在150200mm。11、 停机时，机车应停放在平坦坚实的地面上，不妨

8、碍其他车辆通行的地方，并将铲斗落地。汽车司机操作规程1、 汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行驶证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。2、 驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。3、 驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。4、 车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。5、 油料着火时，不得浇水，应用灭火器、砂土、湿麻袋等物

9、扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。6、 车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况不许良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。7、 发动机起动前，应按照例行保养规定项目，作好各项检视工作。8、 起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。9、 带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。10、 冬季低温严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇柄摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒

10、油水，以免发生事故。11、 每次起动最长不得超过10s。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20 s，三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。12、 发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机无异响，各仪表、警告信号或蜂鸣的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏电及焦臭气味。保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。13、 在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发动机。空压机工操作规程1、 空压机应安装在远离蒸汽、煤气和粉尘飞扬的地方。机房应通

11、风良好，温室一般应低于40摄氏度。进气管应接至室外并装有空气滤清器。2、 新安装或检修后的空压机，必须按规定进行试运转，确认性能可靠后，方可带负荷运行。3、 固定式空压机必须安装稳定，基础应符号设计要求。移动式空压机应安放在平坦有承载力的地面上，前后轮胎用三角木对称楔紧，以免震动时移动。长期固定运行，应将机架垫高，轮胎离地，防止油类对轮胎的侵蚀。4、 储气罐应放置在室外通风良好，易于散热的地方，每年应做依次水压试验，其压力应达到工作压力的1.5倍。气压表、安全阀每年应校验一次，做到灵敏、可靠。5、 应保持空呀机附近的清洁和干燥，防止电动空呀机的电动机受潮或吸如尘土。附近不准存放汽油、油棉纱等易

12、燃易爆物品。机房内和储气罐附近应有足够的消防设施。6、 严禁在运转中在储气罐、阀门、管路上进行焊接或热加工。7、 操作人员应严守岗位，不得擅自决定由非本机人员代替工作，严禁酒后操作和其他与运转无关的事情。8、 禁止使用汽油或煤油清洗空压机的空气滤清器、汽缸和其他压缩空气管路等零件，防止引起爆炸，更不允许用燃烧方法清除管道油污。9、 用压缩空气吹洗零件时，严禁将管口对着人体或其他设备。10、 内燃机冷却水温过高，要打开水箱盖时，应戴手套或用厚布衬垫，人的面部必须躲开水箱口，以防蒸汽冲击烫伤。11、 加油时不准吸烟，电器设备的外壳应接地。爆破工操作规程1、 爆破工作人员，必须身体健康，经过专门培训

13、，考试合格，并取的爆破员作业证，方可从事爆破作业。2、 各种爆破必须使用符合国家标准或部颁布标准的爆破器材。3、 爆破所使用的各种电雷管、火雷管、导爆管、炸药等物品，在搬运过程中必须轻拿轻放，不得抛掷。4、 从炸药库加工房领出的各种起爆药包运往工地现场时，要根据背运人员的体力强弱负重。5、 炸药运道工作面事，应与明火、机械设备、电源及供电线路保持一定的安全距离。并设专人看守。6、 严格领退手续，做到认真负责，填写爆破单据，注明工程项目及单位、时间、地点、发放人、领用人。要签字方能生效，否则以手续不清追究责任。7、 在加工火炮导火索时，首先弄清是否同厂、同批，若不是同厂、同批时，应按规定试验燃速

14、，并不准和异响，批导火索混合使用，以防燃速不同发生事故。8、 剪好的导火索及加工完了的起爆管和信号管应每十根一把，点清数量，顺方向盘好，放在干燥处，严禁防在潮湿的地方。9、 加工火炮插管时，必须严格查清管数、导火索头与雷管数量相符。严防不慎掉管踏响。10、 导火索插入管内时，管内杂物应倒净，以免杂物堵塞导火索药芯造成瞎炮，严禁用嘴吹。11、 火雷管插好后包缠胶布时，手指轻微顶住管尾。以免接触不良脱节造成瞎炮。12、 绑炮时若遇药卷过硬时，可用手指将药卷捻松后再慢慢把管插入，严禁用力硬插。13、 加工和装放火炮时，现场严禁生明火，严禁吸烟，不准开玩笑、打闹，更不许将绑好的炮头乱抛。14、 加工起

15、爆管和信号管，应在铺有软垫且有凸缘的工作台上操作，每一工作台只许碓房100只以下雷管和相应导火琐、导爆管、导火索。15、 切断导火索时，桌上不准放置雷管。连接雷管和导火索时，桌上不准放置切割工具。在切割过程中，发现断裂、过粗、过细、包皮破损、柔折、打死扣、变质等均应随时切掉。16、 不使用的起爆药包，应由爆破工组长将雷管取出，按规定销毁，禁止拆开涂有防潮剂的起爆药包。17、 导火索长度，一般不得短于1.5米，单孔炮不得短于1米，但必须确保点炮人员撤离危险区所需要的足够时间。18、 在同一串联网路上的电雷管，必须是同厂、同批、同型号且电阻大小一致的电雷管。19、 放炮人员在起爆前，应迅速撤离至掩

16、蔽的安全处所；撤退的道路上不得有障碍物，掩蔽体或避炮洞必须坚固牢靠。20、 爆破地点没有安全可靠的掩蔽体撤离条件时，严禁用火花起爆。21、 所装好的电炮，应一次合闸同时起爆，否则不得同时装药。22、 进行炮孔分组爆破或一次点燃数目超过5个炮时，点炮必须明确分工，并指定专人负责指挥。23、 每批导火索，均应试验其燃烧速度，以便决定导火索的长度，确保点炮人员的安全撤离。24、 严禁用明火点燃导火索，应使用香或者专用点火器。25、 点炮前应遵守下列规定：1） 清点炮孔数目，选好进入躲避地点的线路。2） 点炮前应记清分管炮位上的导火索数量，如发现异常现象，应立即报告。3） 没有指挥员的命令，不得擅自抢

17、先点炮。4） 听到信号炮响，无论点完或未点完均应迅速撤离。26、 深度超过4米的炮空，不宜采用火花起爆，若必须采用时，应装两个起爆筒同时点燃。27、 电力起爆的母线必须是起爆专用母线，母线与支均应使用绝缘良好的铜芯或铝芯导线，母线端面一般不小于2.5mm2，支线断面不得小于0.75mm2。28、 电雷管在使用前，必须检查其导电性，并按电阻大小来选配。29、 电力起爆使用有手柄的闸刀开关装置，起爆器的手柄、电源开关、干电池或蓄电池均应装箱上锁。从进入现场装药至起爆的全部时间内，必须指定专人负责看管。30、 发爆机与母线的联结工作，必须在炸药全部装好后，并且工作人员全部离开危险区时，方准进行。31

18、、 在封闭炮眼时，要避免导线的弯曲、挤压，而造成折断或包皮损坏，影响爆破。32、 在同一个工作面的电爆网路必须使用同一起爆装置。两个以上面使用两个以上起爆装置，应采用统一信号好控制合闸时间。33、 禁止用水或大地作电爆网路的回路。34、 连接导线时，应将导线表面擦净，然后接规定方法联接，并用胶布包好。接线时，严防错接、漏接，以及短路或接地等。35、 导线铺设前，应作导电、电阻及绝缘检测。铺设时，应注意各支线的电阻值保持基本平衡，以免电压降低过大而产生拒爆。36、 电爆网路的总电阻，应事先计算好，实测与计算的电阻值超过10%以上时，应采取措施消除其增大或减少值，否则不准起爆。37、 如果通上电流

19、而未起爆，则应将母线从电源上解下连成短路，锁上电闸箱，取下钥匙，待母线段5min后，沿母线进入工地检查拒爆原因。38、 凡电爆人员均不得身穿化纤类服装和带钉子的鞋，不得携带非绝缘电筒或其它金属用具。39、 索网的铺设应严格遵守下列规定：1） 支线与母线连接时，两线的夹角不大于90度。2） 在索网间距离应小于40cm。线路不应交叉铺设，若不可避免时，交叉部分应用厚度不小于15cm的衬垫物隔开。3） 插入药卷内的导爆索端头，应位于药卷的中下部；若为散装炸药时，应自孔中心贯穿主炸药包底部。4） 在索网的任何部分，不得将导爆管弯曲成锐角或死角。40、 电雷管的电阻值误差不得大于0.25。同时应符合厂家

20、出厂规定数值。41、 起爆药卷加工中，在插电雷管时，应先在药卷一端用竹、木锥子钻成眼后，将雷管顺眼慢慢插入。严禁将电雷管在未钻孔眼的情况下，硬性插入药卷。绑扎时应注意保护电雷管封闭口及脚线不要损坏。42、 装炮前,爆破工要观察施工现场的情况.特别是永久建筑物及设备、机械距离远近，是否安全，若有问题及时向值班队长和有关领导汇报，采取措施，否则不能放炮。43、 装放电炮时，装炮人员一律听从班长安排，并按分工要求进行操作。44、 装药和堵塞应使用竹、木制作的炮棍，并不得用力猛捣，严禁使用金属棍棒装填，以防止捣响或者捣伤导火索及脚线造成瞎炮。45、 起爆前，必须将剩余爆破器材撤除现场，运回仓库，不得藏

21、于工地。46、 点燃火炮时，以导火索头对燃为宜，并在点炮前将露出孔口多余部分导火索盘好。47、 单独工作面放电炮，应在三次警报响后上大线，听到信号再合闸到。严禁在爆破危险区内,同时装填火炮和电炮。48、 电炮响后，负责合闸刀人员应立即拉下闸刀，切断电源，将火线头短路扎好。49、 爆破后，炮工应检查所有装药孔是否全部起爆，发现瞎炮应及时按照处理瞎炮的规定，进行妥善处理，未处理前，必须在其附近设警戒或派人员看守。撬挖工操作规程1、 爆破后查炮完毕，方准进入工作面进行撬挖。撬挖时应有足够的照明。2、 爆破后，对破碎、松散的岩石或孤石，必须撬挖清除后，方可进行其他的工作。遇有松动的大块石，人力不能撬挖

22、时，可用少量药包进行爆破处理。3、 塌方后，需撬挖时，应制定专项安全技术措施。4、 撬挖顺序一般应先近后远、先顶部后两侧、先上后下进行；两人以上同时撬挖应保持一定的安全距离。5、 撬挖工作面下方，严禁做其它工作，不准站人和通行。6、 撬挖时，应有专人监护，时刻注意岩石动态。7、 撬挖时，应站在安全地点，如发现岩石破碎有坍方时，应停止撬挖并设明显标志，报告有关人员处理。8、 放炮后在棚架上进行顶部撬挖时，应仔细撬干净，并详细检查岩石情况，可能掉落的岩石必须处理好。9、 在高处撬挖时，应有防护措施。10、 撬棍撬大石时，不得将撬棍端紧抵胸腹部；在平地撬大石时，不得将撬棍放在肩上用力，以免巨石压棍伤

23、人。11、 蹬梯撬挖时，梯子必须牢固可靠，防止梯滑、梯断伤人。12、 使用反铲挖掘机进行撬挖工作时，应按挖掘机司机操作规程执行。手风钻工操作规程1、 操作人员必须了解凿岩机的构造和性能，并熟悉操作和保养方法，否则不可单独操作。2、 施工时，压缩空气的气压，必须符合凿岩机的要求。3、 凿岩工作必须使用捕尘器或采取湿作业。严禁在粉尘超出国家 标准的情况下进行作业。4、 开钻前应检查凿岩机各部件是否松动，准备好所用的工具和足够的机油。5、 要选择长短钢钎，并检查是否有弯曲，钎尾长度为1112cm，中心控要正中、无堵塞，否则不得使用。6、 风管与风钻连接时，必须先将管内赃物吹净，在进行连接。7、 供风

24、胶管不得缠绕打结，并禁止用折叠风管的方法停止供风。8、 风管接头必须接牢固，并经常检查防止脱落伤人。9、 钻空开孔时，风门应开小一些，把钎的人眼睛不能正视孔口，以免岩粉伤眼。10、 开钻时，检查周围有无不稳定的岩石，操作人员两脚应前后侧身站稳，防止断钎伤人。11、 钻孔时，手不能离开钻机风门，禁止采用骑马式作业，以防断伤人。12、 钻孔时，严禁用胸部顶住风钻，钻孔前面不得站人。13、 在孔深1.2m以上，必须有长短钎配套进行，不准采用一根长钎，一次钻够深度的钻孔方法。14、 严禁打旧孔，不论深浅一律不准再打。15、 更换钢钎时，要关闭风水阀门，防止钻机转动。16、 风水管经过通道时，必须挖小沟

25、，把管放在沟中盖好，以免压坏。17、 在山坡上拉风管时，要注意山下的人和机械等，以免石块滚下砸伤。18、 钻机停止工作时，先将风水阀关闭，然后再卸风水管。19、 钻孔完毕，所有机具、风水胶管要放到安全的地方，以免被飞石砸坏。20、 吹炮孔时，吹风管应用转心阀门，并注意前后左右是否有人，要打招呼后，在开风阀，避免碎石伤人。严禁采用对折风管停风的方法吹孔。21、 当使用钻机支架时（如立式或横式移动台车等），若钎子和钻机前进方向不一致，应即加以调整。22、 气动支架必须支牢固，工作时不得滑动。23、 在洞内钻边、顶孔时，要按照测量的要求，注意边线孔的深度、角度，以免超、欠挖。24、 要随时注意顶板岩

26、石稳定情况，如发现异常现象，应立即退出。25、 停钻、撤钻或向前移动气腿时，先关风门，同时要防止卡手。拔钎时要注意左右、后边的人员，以免伤人。26、 发现瞎炮，不准随意处理，应通知炮工或值班人员处理，需要钻孔引爆时，要距瞎炮3050cm处平行钻孔引爆。电工操作规程1、 电工应服装整齐、袖口要扎紧。头带安全帽，脚穿绝缘胶鞋，手带干燥线手套，不准赤脚赤膊工作，不准戴金属丝的眼镜，不准用金属制的腰带和金属的工具套。2、 工作前，负责人应检查保安用具，试电器、橡胶手套、短路地线、绝缘靴等是否齐全；检查登杆工具踩板、安全带是否完好。确认良好无缺，方可登杆作业。3、 新购（领）试电器，绝缘手套、绝缘靴、绝

27、缘棒等，应经试验合格后方可使用。试验项目按电业安全工作规程的规定进行。4、 在使用“基本安全用具”时必须同时辅以“辅助安全用具”，绝缘手套每次使用前应作充气试验，发现漏气严禁在高压操作时使用。5、 绝缘用具应由专人保管，每次使用擦拭干净；绝缘手套应洒上化石粉放于木匣里，然后放置于干燥凉爽的地点。6、 维护电工作业时，必须有二人一道参加，其中一人操作，另一人监护。7、 经常检查常用小工具（如钳子、电工刀、螺丝刀、扳手）使用时应注意：1） 随身佩带，注意保护，以免需要时措手不及。2） 按功能正确使用工具。钳子、扳手不许当郎头用。3） 使用电工刀时，刀口不可对着人。螺丝刀不准用铁柄或穿心柄的。4）

28、对于工具的绝缘部分应经常进行检查，如有损伤，不能保证其绝缘性能时，不得用于带电操作。应及时修理或更换。8、 使用梯子、倾斜角应不小于20度，但也不应大于60度，底脚应有防滑设施。禁止两人同登一个梯子。9、 工具袋必须合适，背带要牢固。漏孔处要及时缝补好。10、 使用人字梯时，夹角应保持45度左右，梯脚应用软橡皮包住，两平梯间应用链子拉住，以防向外侧滑倒。必要时派人扶住。11、 设备安装好后，不许对设备及接线仔细检查，确认无问题后方可合闸运转。12、 安装电动机时，必须检查绝缘电阻是否合格；转动是否灵活，零部件是否齐全，同时必须安装接地线。13、 拖拉电缆应在停电情况下进行。若因工作需要不能停电

29、时，应首先检查电缆有无破损缺口之处，确认完好后，戴上绝缘手套才能拖拉。14、 在进行停电作业时，首先拉开刀闸开关，取走熔断器，挂上“有人工作，不准合闸”的标示牌，必要时在开关闸箱处加锁，并留人看守，以防万一。15、 对新安装的动力设备，首先应检查安装接地、容量、配电设备及开关等是否符合规定。16、 在有灰尘或潮湿的地方敷设电线，应采用橡皮电缆，如用橡皮线则装于胶管中或铁管内。17、 拆除不用的电气设备，不应放在露天或潮湿的地方，应拆洗干净入库保管，以保证绝缘良好。18、 带熔断器的开关，其熔丝应按负荷电流配置。更换后熔丝的容量，不可过大或过小，若换低压闸刀开关上的熔丝，则必须先拉开闸刀。19、

30、 室内布设绝缘电线时，对地距离应不小于2米，互相间的距离应在2.5米以上，和建筑物距离应在cm以上。20、 经常移动和潮湿的地方使用的电灯软线应采用双芯橡皮绝缘或塑料绝缘软线。并经常检查绝缘情况。21、 用瓷瓶或夹板装置的屋内电线，应安装在人手不易触及的地方，灯头对地应保持2米的距离。22、 熔丝或熔片不得削细削窄使用，也不应随意组合和多股使用，更不应使用铜（铝）导线代替熔丝或者熔片。23、 操作刀闸开关及油开关时，必须戴绝缘手套，并要设专人监护。24、 40kw以上电动机，进行试运转时，必须有相应的启动设备和安全措施，并应配有测量仪表和保护设备。一个电源开关不得同时实验两台以上的电气设备。2

31、5、 作各种电气设备试验时，必须有良好的接地。任何电气耐压工作，应穿好绝缘靴戴绝缘手套，并设专人监护。26、 试验电气设备或器具时，应设围栏并挂上“高压危险！止步！”的标示牌，并设专人看守。27、 一般电气设备进行干燥时，应尽量在干燥室内进行，如条件不具备也可用铁损干燥法或铜损干燥法等。28、 一切施工机械设备的电器部分，应由专职电工维修管理，非电气工作人员不得任意拆、卸、装、修。贺州市平桂区桂山水库除险加固工程放水塔专项施工方案桂林市天力水利电力建筑安装工程公司放水塔专项施工方案1）做好测量放样工作，确保标高、轴线、水平尺寸准确，按设计开挖线放线，保证不欠挖、不超挖。2）注意勘察地基的稳定性

32、，在开挖过程中按设计要求做好放坡。3）开挖过程中做好地下水的排除工作。4）工人一进入工地必须佩戴好安全帽。5）放水塔属于超高建筑物，在混凝土浇筑过程中，必须做好防护措施，在建筑物四周搭建双排脚手架。6）在脚手架上必须挂安全网，防止意外伤害事故的发生。7）对搭建模板和浇筑混凝土的工人在上岗前进行安全教育，并进行技术交底。挖掘机司机操作规程18、 挖掘机司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能，熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。19、 夜间工作时，需有充分的照明设备。20、 加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火机扑灭，不得用水扑灭。21、 挖掘机工作时，禁止无关人

33、员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。22、 启动机发动前，应将离合器分离，各操作杆置于空挡位置。按发动机起动程序进行起动。23、 开动前应先发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。24、 操作应力求平稳、准确，不得过猛、过急。25、 作业时应做到“五不碰”：不碰天轮；不碰保险牙；不碰履带板及机架；不碰缓冲木；不碰装载车辆、车身。26、 作业时必须做到“八不准”：不准“三条腿”作业；不准单边斗牙硬啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块片石装车；铲车未撤出掌子面，不准回转或行走；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。27、

34、 铲斗装满回转时，不得用紧急制动，以免飞料肇事。28、 禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。29、 掌子面不得留有伞沿反松动的大石块。如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。30、 挖掘机回转事，禁止任何人上、下车，在回转范围内不得通行及停留。31、 运转中随时监听各部有无异常声响并监视各仪表指示是否在正常范围。32、 运转中，禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。33、 发动机发动后，禁止任何人员站在铲斗和履带上。34、 严禁使用挖掘机的回旋作用来拉动重物和车辆.装载机司机操作规程12、 司机必须经过专门技术培训，了解机械性能、构造和保养规程，熟悉操作方法和交通规则

35、，并经考试合格，持有驾驶执照，方可单独操作。13、 严禁酒后和精神失常的司机操作。14、 装载机有报警蜂鸣装置。在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时，必须立即停车检查，排除故障。15、 装载机不能在倾斜度较大的场地上作业；作业区内不准有障碍物及无关人员；挖掘时掌子面不得留伞沿，不得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人；推料时不得转向。16、 发动机未停止运转前，司机不得离开驾驶室。17、 检查燃油时，不准吸烟 ，不准用明火照明。18、 夜间作业时，机上灯光应齐全完好，作业场地必须有足够的照明。19、 检查保养时，应把机车停放在平坦地面上。检修人员进入车底前，必须用保险装置预先操纵杆锁住。20、 装载机行

36、驶时应将铲斗提升离地面500mm左右行驶中不得无故升降或翻转铲斗。21、 装载时低速进行，不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深，一般控制在150200mm。22、 停机时，机车应停放在平坦坚实的地面上，不妨碍其他车辆通行的地方，并将铲斗落地。汽车司机操作规程14、 汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行驶证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。15、 驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。16

37、、 驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。17、 车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。18、 油料着火时，不得浇水，应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。19、 车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况不许良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。20、 发动机起动前，应按照例行保养规定项目，作好各项检视工作。21、 起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于

38、停止位置。22、 带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。23、 冬季低温严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇柄摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。24、 每次起动最长不得超过10s。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20 s，三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。25、 发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机无异响，各仪表、警告信号或蜂鸣的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏电及焦臭气味。保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发动机。