五线特大桥危岩落石整治主被动防护网专项施工方案（29页）.doc

1、第一章编制依据、编制范围及编制原则-111编制依据-112编制原贝U- 113编制范围-2第二章工程概况-22. 1镇江关站1号五线特大桥整体工程概况-22. 2.1地形地貌-22. 2. 2地层岩性-22. 2. 3地质构造-31. 2. 4 危岩落石-3第三章 建设项目所在地区特征-33.1自然特征-3气象特征-42. 1.2水文地质条件-4地震动参数-43. 2交通运输条件-43. 2.1 公路-53. 2.2沿线水源、电力、油料供应条件-53. 3当地建筑材料的分部情况-5第四章施工准备-54.1现场准备-54. 2技术准备-64. 3质量目标64.4安全目标-64.5工期目标-74.

2、6环保、水保目标-74. 7施工组织机构、队伍部署和任务划分-74. 7. 1施工组织机构设置-74. 7.2组织机构职责划分图：-74. 7.3架子队配备-84. 7.3.1劳动力培训-94. 7.4架子队的管理1()4. 7.4.1架子队用工管理-1()4. 7.4. 2规范架子队用工行为-114. 7.4. 3加强架子队用工情况的检查与监管-11第五章柔性被动防护网的施工要求及施工工艺125.1柔性被动防护网技术标准及要求-125. 2柔性被动防护网施工工艺-125. 2. 1原坡面危岩落石及松动物体的清理-125. 2. 2柔性被动防护网安装工艺-135. 2. 3柔性被动防护网安装顺

3、序： -14第六章进度计划-15第七章质量保证措施-157.1组织保证-167.2管理措施-177. 3工程质量控制指标、检验频率及检验办法-177.4分项工程报验程序-177.5材料质量保证措施-18第八章环境保护措施-19第九章安全保证措施-199.1建立安全保证体系-199.2施工责任制度-199. 3安全员责任制度-19第一章编制依据、编制范围及编制原则1. 1编制依据1、现行的国家、原铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。2、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南【TZ203-2008】3、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准【TB10424-2003】 J283-20044、铁路

4、沿线斜坡柔性安全防护网TB/T3089-20045、铁路建设项目水土保持方案技术标准TB10503-2005o6、现行国家和原铁道部设计规范、施工指南、验收标准。7、现行铁路施工、材料、机具设备等定额。8、新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-11标招标、投 标文件。9、中铁二院工程集团有限责任公司的设计文件、图纸及相关技术资料。10、建设单位组织现场察看和对工程情况的介绍以及对施工单位提出 问题的答疑补遗书。11、对工程项目现场踏勘及调查的相关资料。12、新建成都至兰州铁路CLZQ-11标实施性施工组织设计。13、成兰铁路有限责任公司下发的相关管理文件。14、我集团公司的质量体系

5、文件。1. 2编制原则1、遵守国家的法律、法规、政策和法令。2、遵照招标文件约定条款。3、认真执行原铁道部现行的铁路工程设计和建设规范、标准、规程和 规则。4、根据现场调查的资料，全盘考虑，合理安排，精心组织。最大限度 地减少施工对环境保护的不利影响；最人限度的减少施工对水土保持 的不利影响。13编制范围镇江关站1号五线特人桥全长1594. 98m,中心里程为D2K204+898,起止里程为 D2K203+998. 857-D2K205+593. 837,危岩落石防护面积 6150 m2o第二章工程概况镇江关站1号五线特大桥位于镇江关乡，中心里程D2K204+898,该桥 全长 1595.49

6、m,桥跨结构为：2 (1 X 32+2 X 24+9X 32) + (32+4X 32. 75+32) 双线等宽连续梁+ (32+3X32.75+32)二变四等宽道岔连续梁+4 (1X24) / 安全线 2X24+2X32+2X24+1 X32+3 线(8X32) / I、II线 2 (8X32) /4 线及安全线(3X32二变一道岔梁+5X32) + (3线及站台桥7X32/1、II 线 2 (7X32) /4 线及站台桥 7X32) + (3 线(2X24+1X32+2X24+6X32) / I、II 线 2(2X24+1 X32+2X24+6X32)/4 线(2X24+1 X32+2X2

7、4+6X32) 孔梁桥。其屮D2K203+800-D2K204+600 ( 0#至25#墩范围内)段， D2K205+100-D2K205+260 (31#至 39#墩范围内)段，D2K205+550-D2K206+000 (49#墩至50#台范围内)段，线路右侧山体呈条带状分布，有危岩落石， 需做危岩落右处理，对丁危岩落右的处理采用被动柔性防护网进行防护。2. 1镇江关站1号五线特大桥整体工程概况2. 1. 1地形地貌镇江关站1号五线特大桥位于青藏高原东部边缘，山脉总体呈南北向 展布，属构造剥蚀高屮山峡谷地貌。线路沿岷江逆流而上，地形跌荡起伏, 切割较大，群山林立，山间冲沟深切，地面高程24

8、60-2900nb相对高羌 50-400m,山体坡面普遍陡峻，自然坡度一般30。-70 ,部分为绝壁，植 被以灌木丛为主，零星有乔木分布。2.1. 2地层岩性上覆第四系全新统滑坡堆积层(Q4del)粉质黏土、角砾土、块石土，坡崩积层(Q4dl+col)粉质黏土、细角砾土、粗角砾土，冲洪积层(Q4al+pl)粉质黏土、粗圆砾土、卵石土，泥石流堆积层（Q4sef）粉质黏土、细角砾 土、粗角砾土、碎石土、块石土，坡残积层（Q4dl+cl）碎石土；下伏基岩 为三叠系上统罗空松多组（T31）砂岩夹板岩，新都桥组（T3X）千枚岩夹 砂岩，朱倭组（T3zh）砂岩夹千枚岩，中统杂谷脑组上段（T2Z2）砂岩夹

9、板、千枚岩，杂谷脑下段（T2Z1）砂岩、板岩、灰岩、千枚岩。岩性主要以千枚岩、板岩为主，夹砂岩、灰岩、页岩（含煤层）。2. 1. 3地质构造镇江关倒转复向斜，属于摩天岭东西向构造带。镇江关倒转复向斜轴 线呈东西向延伸约31KM,至庙了湾北侧仰起消失，往西，过岷江后，轴线 逐渐呈弧形偏折为北西西、北西，以至近南北方向。镇江关倒转复向斜的 北翼，为单斜构造。但受构造影响，区内砂岩、板岩、千枚岩中小褶曲发 育，产状变化较大，岩体破碎，节理发育。危岩落石（1）危岩落石形态各不一样，岩性软硬不一，千枚岩、炭质千枚岩抗 风化能力较差，表层易逐渐崩解剥落，在砂岩层的下部形成凹腔，使其上 部砂岩悬空形成危岩，

10、崩落后在陡崖下方形成带状分布的岩堆体。需加强 挡、防设置，接长明洞，考虑柔性被动网相结合的措施综合整治，切实做 好工程防护措施，保障铁路施工和运营安全。（2）特殊岩土工作区的特殊岩土主要为季节性冻土。测区属高原气候，从10月下旬开始至次年3月底，日平均气温均在零 度以下，表层松散土层容易形成季节性冻土，对工程不利。木地区最大冻 结深度为12米，相关工程需防护。第三章建设项目所在地区特征3. 1自然特征3. 1. 1气象特征本项目位于青藏高原东部边缘，所处区域属高原气候地形高差大，区 域跨度大，为高山寒冷带气候的川西高原季风气候区过渡。年平均气温6 16. 3C,极端最高气温一般在313367C

11、,极端最低气温一般在-53 -21. lCo 年平均降雨量 484. 1 1215. lmm。3. 1.2水文地质条件(1) 地表水地表水主要为岷江河水，为常流水，水量大，其余山间山间深切冲沟 地表水不甚发育，多为季节性流水，庙子沟、东龙沟为代表，沟长IL陡， 流速较快，流量深受季节控制，枯、雨两季分明，雨季流量较大，旱季水 小甚至水枯，因地形切割较强烈，坡体地表一般不易蓄积雨水，主要接受 大气降水及少部分渗出的裂隙水补给，并向岷江排泄，沟内地表水为当地 居民水源。(2) 地下水区内受地层岩性、地形地貌及气象、水文等因素的影响和控制，地下 水类型主要有孔隙水、基岩裂隙水等。根据区域资料分析，地

12、下水一般具 有酸性侵蚀，水质对混凝土结构作用等级为H1。(3) 土壤最大冻结度本地区季节性冻土最大冻结度为l2m。3. 1. 3地震动参数根据中国地震动峰值加速度区划图(GB 18306-2001 ) “5.12”四 川汶川地震后四川 甘肃 陕四部分地区地震动峰值加速度区划图(GB 18306-2001 一号修改单)及四川赛思特科技有限责任公司新建成都至兰 州铁路重要桥梁工程场地地震安全性评估报告(2011年8月)，测区地震 动峰值加速度为0. 30g,地震动反应谱特征周期为0. 40so3. 2交通运输条件5厶八几厶、A 口可供使用的主要公路有213国道。“5. 12”地震后对213国道沿线

13、道路 造成了严重损坏，目前国道已完成重建，但由于洪水、泥石流、滑坡等影 响，道路经常中断，交通运输压力较大。3. 2.2沿线水源、电力、油料供应条件(1) 水源：岷江干流及其支流。(2) 施工用电：前期使用镇江关乡沿线农电。正常施工后将使用国家 电网有规格为110E的川主寺变电站可以引入使用。(3) 油燃料：沿线燃油料供应不充足，需从成都购买并在工区建设储 油设备。3. 3当地建筑材料的分部情况(1) 工程用砂、石料工程用砂、石料从镇江关碎石场、松潘县砂石料、黄泥坝石子厂场等 地购买，但供应能力不能满足施工需求，需自建碎石加工厂。(2) 砖、瓦、石灰本标段线路附近镇江关乡砖厂生产砖瓦，生产规模

14、较大，质量和供应 量均能满足本工程的要求，可就近供应，采用汽车运输到工地。第四章施工准备4.1现场准备(1) 测量放样定点，按照图纸给的尺寸及位置由测量班放样定点，放 出被动柔性防护网施工轮廓线，现场根据测量队所放位置定点打桩做标记。(2) 首先清除坡面危石、浮土等，坡面有裂缝或塌陷迹象者应加设必 要的保护，铲除松软的土层并夯实。(3) 施工四周设临时围栏防护，并悬挂明显标识牌，要有安全员现场 值班，确保下方公路居民及行人的安全。(4) 施工作业必须戴安全帽，出土渣不得随意抛洒，要及时清理到指 定位置，防止渣土从山体滚落下面造成伤害。4. 2技术准备(1) 为顺利完成本工程任务，本着“精干、高

15、效、快速、有序”的原 则组建“中铁十四局集团有限公司成兰铁路TXXS-11标工程指挥部”,以 项目指挥长、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设综合管理部、 工程管理部、成木部、财务部、安全质量部、物质设备部。(2) 审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位的同 意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施T简便的冃的，并提出合 理性的审图意见。(3) 做好分项施工技术交底。(4) 建立完善信息、资料档案制度。(5) 编制钢筋、水泥、被动柔性防护网组成材料等材料计划，相应编 制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。(6) 按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。

16、(7) 建立完善的质量保证体系。(8) 做好对班组人员的技术，安全交底工作，开工前必须强调劳动纪 律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序, 保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。4. 3质量目标工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件耍求，检 验批、分项、分部工程施工质量验收合格率达到100%,工程一次验收合格 率达到100%,工程质量零缺陷。杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程质 量重大事故，减少工程质量一般事故。44安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全 事故及以上事故；遏制一般安全生产事故。4. 5工期目标本工程计划于

17、2013年6月1日开始进行施工;2013年9月1日前全部 验收。4. 6环保、水保目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，水体功能、 耕地等资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制， 减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线环境、自然景观和谐相容，文物得 到有效保护。4. 7施工组织机构、队伍部署和任务划分4. 7. 1施工组织机构设置为了加强工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建 设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设冃标，针对本工程的 意义和特点，并根据工程需要和招标文件耍求，结合我单位的实际情况， 将择优选调富有防护工程施工经验的管理和技术人

18、员组成指挥部，高起点、 高标准地负责本工程的施工组织管理丄作。选用曾完成重大防护工程施工 任务的有经验工程技术和管理人员参与项冃管理。4. 7. 2组织机构职责划分图4. 7. 3架子队配备为捉高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似 防护工程的专业施工队投入施工。施工队将以熟练技术工人为骨干组成， 工种配置合理齐全，充分发挥专业优势。架了队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。主要管 理人员按“ 1152”的模式进行配备，架子队由架子队队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长及各工种人 员组成。其组成人员要求具有相应作业技能的正式职工

19、担任，并经过岗位 培训合格后持证上岗。架子队组织结构图4. 7. 3-2如下：施工工班图4. 7. 3-2架子队结构图4. 7. 3.1劳动力培训(1) 工程保证技术培训确保镇江关站1号五线特大桥全部防护工程达到国家、原铁道部现行 的工程质量验收标准和铁路验收的有关规定的要求。组织施工人员集中学习标准规范，对承台施工新工艺新方法悉心掌握。(2) 安全技术培训依照铁路丁程施T安全规程、建筑施T高处作业安全技术规范、 高空作业分级标准的要求，结合实际施工情况，组织管理人员及施工 人员认真学习和掌握相关安全技术知识。将其主耍的条目内容编成小册子，人手一本。进驻之前，进行相关知识的培训，让职工了解疾病

20、预防病的基本知识。 掌握一些基本的预防措施。医务人员还应重点掌握当地自然条件下医疗、 预防、保健手段，以更好的服务施工一线。防止火灾和煤气中毒，学习如何预防及如何扑灭火灾，怎样预防煤气 中毒，对煤气中毒人员怎样解救。（3）环境保护知识培训本工程所在的地区主要河流为岷江，施工吋必须加强环保措施，消除 施工污染。学习水土保持法、水污染防治法、水法、土地管理法、中 华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国野生动物保护实施条例 及有关的地方法规制度，增强保护动植物的习惯，不随意挖取药材，不猎 捕动物。施T车辆在施工便道内行驶，不得碾压便道以外的植被。取弃土按照 设计文件和甲方指定的取弃土场进行，严禁

21、乱挖乱弃。&活垃圾集中收集处理，车辆维修的油污不得随意泼洒，禁止随意点 火和燃烧植被。（4）劳动技能培训的考核巩固检验培训学习的成果，根据反馈的信息，了解培训学习的效果， 以便及时改进学习的方式和方法，提高学习效率。对学习人员的考核，可采取笔答、口试、实际操作等多种形式，培训 后统一考试。考试不合格者，继续学习，直至合格。4. 7. 4架子队的管理4. 7. 4. 1架子队用工管理架子队主要组成人员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任， 并经过岗位培训合格后持证上岗。领工员、工班长安排具有相应的组织能 力和丰富的施工实践经验的人员担任，其人员数量满足新建成兰铁路施工 现场生产管理、各施工环

22、节和过程不间断监督的需要。施工现场所有劳务作业人员纳入架了队统一集中管理，由架了队按照 施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领 下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。架子队实行技术交底制度，技术负责人就工程质量要求、作业工序和 环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档 备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据新建成兰施 工组织安排及工程进度，适吋调整作业班组用工数量。4. 7. 4. 2规范架子队用工行为我单位接受劳务企业劳务人员吋，与劳务企

23、业签订劳务协议，检查验 证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。未签劳动合同的不得进入施工现 场从事劳务作业活动。建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，由指挥部组织进行岗前专业 培训，培训合格后可上岗，培训情况在教育培训档案中记录。指挥部按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准 的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具, 严禁歧视劳务作业人员。指挥部建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作 业人员工资基金专户。4. 7. 4. 3加强架子队用工情况的检查与监管我单位根据生产经营实际情况，设置劳务管理机构，配备与劳务用工 规模相适应的管理人员，优选劳

24、务队伍，加强劳务用工管理。指挥部配备 专职劳务管理人员。建立健全劳务管理制度，对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、 职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况，基本情况及吋报 建设单位、监理单位备案。我单位积极配合建设、监理单位对架了队工作情况的检查。第五章 柔性被动防护网的施工要求及施工工艺5. 1柔性被动防护网技术标准及要求（1）钢丝绳网、支撑绳所用钢丝绳应符合GB/T 20118钢丝绳标准的 规定，其钢丝强度不应低于1770MPa,热镀锌等级不低于AB级。（2）钢丝格栅编织用钢丝应符合GB/T 343-1994的规定，采用热镀锌 + 5%铝+混合稀土合金，符合GB/T 2049

25、2-2006标准中A级规定。钢丝不 应有明显机械损伤和锈蚀现象。（3）环形钢丝绳网：采用抗错动抗脱落十字卡扣编织而成，每个环应 与周边4个环相扣联，单个环由单根钢丝盘结7圈而成，端头搭接长度不 小于10cm且至少三处采用钢质紧固件箍紧。（4）双拱形预应力钢柱：由工字钢和拱形槽钢焊接而成，防护高度釆 用 5m、 6mo（5）减压环：采用GS-8001型号，直径为448mm；（6）拉锚系统：采用，28mni螺纹钢锚杆，钻孔直径,49mm,进入基岩深 度见图。（7）被动安全系统布置应沿等高线走向；（8）被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%;（9）锚杆抗拔力M50KN;（10）钢柱混凝土基础

26、侧壁外露高度超过30cm时，需采用钢筋混凝土 基础，其余采用混凝土基础。（11）柔性被动防护网立而图：错误！不能通过编辑域代码创建对象。图5. 1-1柔性被动防护网立面图5. 2柔性被动防护网施工工艺5. 2.1原坡面危岩落石及松动物体的清理1、作业人员都经过岗前安全排危特别培训后，方可上岗。2、在山顶平坦地坚固的岩石上凿孔，孔深2米以上，插入1)25钢筋, 系上安全绳。3、作业人员佩戴安全帽、安全带系上安全绳从上到下排除坡面的危石、 悬石。4、坡面作业人员在坡面挪动和工作时，路面的安全员及保通人员必须 临时封道但不得超过60分钟，下面有车辆通行时坡面人员停止挪动和作 业，以保证安全。5、2.

27、 2柔性被动防护网安装工艺3. 当基础所在位置覆盖层软弱时，应加大碇基础尺寸和埋深，其基础 尺寸定为 0. 8mX0. 6mX 1. 45m。2基础采用C20混凝土，其钢柱基础间距为10m,钢柱栓基础地脚螺栓 锚杆孔径不小于,45,基础顶面用薄层C20细石碇抹平；螺纹钢锚杆孔径不 小于,49,锚杆进入基岩深度不小于5m。3栓基础采用人工开挖，禁止爆破作业。4.钢筋笼采用，16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于20mmo5地脚螺栓锚杆由，32螺纹钢筋加工制作，总长1.0m,顶端丝口 M28X100,并配相应垫片和螺母。6、钢柱各部件组合焊接处不允许假焊、虚焊现象存在；组焊吋两弧拱 形槽钢两端应焊

28、接在工字钢两侧槽部，保证对称，允差lnmi；组焊时应 保证工字钢全长x、y方向不直度允差2mm,工字钢y方向与槽钢y方向不 平行允差3mm； 2-31. 5钢柱较链板孔与工字钢轴线方向垂直度允差0. 5mmo7、钢柱表面热浸镀锌：按国家标准GB/T1392-2002热浸镀锌层技 术要求验收，镀锌层三65卩01。.8、混凝土基础顶面与拦石网系统走向中心线处地面齐平。9、钢束基础长轴方向与该基础屮心和其左右基础屮心连线夹角的平分 线方向一致。10、钢束混凝土基础侧壁外露高度超过30cm时，需采用C20钢筋混 凝土，钢筋笼釆用 16螺纹钢筋制用，钢筋保护层厚度不小于20cm,对地 面以下的埋入式钢束

29、基础和各拉锚绳锚杆基础为C20混凝土。11、钻孔注浆锚杆采用M20水泥砂浆或纯水泥砂浆。5. 2. 3柔性被动防护网安装顺序：1、钢朿拉锚绳安装：将钢束顺坡向向上放置并使钢束底部位于基座处，将上拉锚绳的挂环 挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并 用绳卡暂行固定，将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座 中，最后插入链接螺杆并拧紧，通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的 方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定，侧拉锚绳的安装：安装方法同上拉锚 绳安装好后进行。2、上支撑绳安装：将第一根上支撑绳的挂环挂于端柱的顶部挂座上（分段安装时为每一 段的起始钢柱）的底部，然后沿平行

30、线与系统走向的方向上调支撑绳并放 置于钢柱顶部挂座的内侧，并将减压环调节就位（同一根支撑绳上每一跨 的减压环相对于钢柱对称布置），第二根钢柱处，用绳卡将支撑绳固定于钢 柱顶部挂座的外侧（仅用30%标准紧固力），在第三根钢柱处，将支撑绳放 在钢柱顶部挂座的内侧，如此相间安装支撑绳在钢柱顶端挂座的外侧和内 侧，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂 时固定，再次调整减压环位置，当确信减压全部正确就位后拉紧支撑并有 绳卡固定，笫二根上支撑绳和笫一根的安装方法相同，只不过是从第一根 支撑绳的最后一根钢柱向第一根钢柱的方向安装而已，且减压环位于同一 跨的另侧，距减压环的40cm处用

31、一个绳卡将两根上部支撑绳相互连结（仅 用30%标准紧固力）。3、下支撑绳安装同于上支撑绳的安装。4、钢绳网的安装：用一根多余的起吊钢细穿过钢细网上缘网孔（同一跨内两张端同时起 吊），一端固定在一根临时近钢柱的顶端，另一端通过另一根钢柱挂座绕到 其基座并暂时固定，用紧细器将起吊细拉紧，直到钢绳网上升到上支撑细 的水平为止，再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动连接，同时也 可将网与下支撑绳暂时连接以确保缝合时更为安全，此后起吊绳可以松开 抽出，重复上述步骤直到全部钢绳网暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移 动钢绳网使其位于正确位置，将缝合绳按单张网周边上的13倍截断，并 在其中点作上标记，钢绳网的

32、缝合，从系统的一端开始先将缝合绳中点固 定在每一张网的上缘中点处支撑绳上，从中点开始用一半缝合绳将网与两 根支撑绳缠绕在一起，直到用绳卡将两根支撑缠绕在一起，当到达柱顶挂 座时，将缝合绳从挂做的前侧穿过（不能缠绕到挂座）上，转向下继续重 复上述步骤直到基座挂座，同样从挂座的前侧穿过并继续转向右缠绕不待 减压的一根下支撑绳直到跨越钢绳网下缘中点lm的地方，缝合绳的另一半 从网上缘中点开始向右缝合在一起，当达到下支撑绳吋转向该张网并与两 根支撑绳缠绕在一起，最后使左右侧的缝合绳端头重叠l.OMo5、格栅安装：格栅铺挂在钢绳网的内侧，并应叠盖钢绳网上缘并折到网的外侧15cm, 用扎丝固定到网上，格栅

33、底部应沿斜坡向上敷设0.5m左右，并为使下支撑 绳与地面间不留缝隙，用一些石块将格栅底部压住；每张格栅间叠盖约10m, 用扎丝将格栅固上，扎结间距不人于lm。6、每隔50m设置*16中间加固拉锚绳一处。第六章进度计划全桥危岩落石防护面积为6150册,施工由0#墩位置逐步往50#墩施工, 计划工期4个月,开始口期是2013年6刀1 口至2013年10刀1 完成。第七章质量保证措施7.1组织保证工程质量实行领导终身责任制，从项目经理到各工程队实行领导终身 责任制，质量目标，层层分解，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过 程的质量管理。健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查，施工时坚持 自检、互检、

34、交接检制度。同吋用检测控制工序，让工序控制过程，靠过 程控制整体。从施工每一到工序，每一个细节入手，全过程跟踪检测确保 T程质量。(1) 施工前做好施工技术交底，现场施工负责人耍熟悉设计图纸、 施工工艺及质量要求，施工工人要熟悉施工工艺。(2) 放样准确，护桩要稳固。(3) 施工现场要挂施工牌，标明现场施工负责人、技术负责人和栓 施工配合比。(4) 整个施工过程要严格按照监理程序施工。(5) 质量检验程序图如图7. 1-1：施工质量控制V对投入量的质aw施工安装工艺质最终产品的质量捽制图7. 1-1质量检验程序图7. 2管理措施开展全面质量管理，抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百 年

35、大计，质量第一”的观念。从各个方面、各个工序都执行全过程管理， 把全面质量管理的思想、方法确实应用到工程施工的全过程。严格质量标 准，实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术、新工 艺、新方法运用到施工生产中去去切实保证标准化的作业质量。严格执行 签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。严格奖惩制度， 明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。并且对严重 失职者不仅在经济上进行处罚，而且还要视其情节给予必要的行政处分， 以教育本人，警戒大家。严格材料把关外购材料必须三证（出厂证、合格 证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用。7. 3工程

36、质量控制指标、检验频率及检验办法柔性被动防护网的安装施工质量要求、检查方法及检查频率及外观鉴 定应符合设计及规范要求。7. 4分项工程报验程序每道工序完工后，按照总监办下发的工序检验程序进行自检，自检合 格后填写检验申请表和各工序相应的现场质量检验报告单并报专 业监理工程师进行检查认可。分项工程完工后，再进行一次系统的自检，检查合格后，汇总各工序 的检查记录和测量及抽样试验结果，填写该分项工程的分项工程质量评 定表及中间交工证书，申报监理工程师审核签认。对已签发的中间交T证书的T程进行计量，填写中间计量表 交总监办签发。7. 5材料质量保证措施(1) 原材料进场，如水泥、钢筋、钢丝绳、钢丝、钢

37、柱、网孔等，必 须附带有厂家的产品质量证明书或产品合格证，砂石进场要严格控制其表 观质量，材料进场后要按规范要求在监理见证下取样做试验，试验合格后 方可使用。栓拌合楼在使用前必须经过相关部门标定，拌和用原材料要严 格按照施工配合比进行计量。(2) 材料进场后保存措施 包装水泥按品种、等级强度、出场编号、到货先后顺序堆放，堆放 场地应干燥，堆放时应在距地面不低于30cni垫板上堆放，堆垛高度超过10 袋,各堆垛Z间留一不小于70cm宽的通道。堆垛水泥用防水篷布覆盖严实, 防止雨露入侵导致水泥变质。散装水泥要用专门的水泥罐保存。水泥保存 时间不应超过三个刀，如存放期超过三个月必须重新取样抽检。对于

38、重新 抽检不合格的水泥不予使用。 钢筋进场后分型号、种类保存。钢筋堆放场地须硬化，钢筋底下垫 枕木以确保钢筋不受地面积水侵蚀，雨天要用防雨篷布覆盖以避免钢筋生 锈。对于轻微起锈的螺纹钢可用钢丝刷清除，线材可直接用钢筋调直机清 除。 砂石进场后按要求分类存放，存放场地须硬化，屮间设围描隔开。 柔性被动防护网的钢构件进场后需存放在房间内，每次使用按需领 取。第八章环境保护措施为保护环境，施工中严格遵守地方有关环境保护规定。严禁任意排放 废渣和废弃物，施工弃渣由运输车运到环境保护部门指定的倾倒地点。第九章安全保证措施9.1建立安全保证体系：建立项目部和施工队两级安全保证体系。项目部成立以项目经理为组 长的安全管理小组，设专职安全长，班组设兼职安全员。安全长具体负责 安全工作，组织实施对项冃的安全管理，保证安全工作贯穿于施工全过程。 充分发挥各专职安全人员的安全生产监督作用。9. 2施工责任制度：建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真执行国家有关安全方面 的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任 状，明确分工，责任到人。9. 3安全员责任制度在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责木班组的安全施工, 监督工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全检查。