1、宜昌市南站路及改线段市政工程桥边河大桥桥台盖梁施工方案中国葛洲坝集团第五工程有限公司宜昌市南站路及改线段市政工程项目部2017年3月目录1. 编制依据. 12. 工程概况. 12.1 工程位置及规模 . . 12.2主要工程数量 . . 13、地质条件 . . 24、施工方案 . . 24.1 施工工艺流程 . . 24.2 施工部署 . . 24.3 桩头清理 . . 24.4 底模垫层混凝土浇筑 . . 24.5 测量放线及复核 . . 24.6 钢筋加工及绑扎 . . 34.7 材料堆放 . . 34.8 钢筋下料 . . 44.9 钢筋弯曲成型 . . 55、模板工程 . . 56、浇
2、筑混凝土 . . 67、分项工程保证措施 . . 77.1 质量目标设计 . . 77.2 自检方法和手段 . . 77.3 质量标准 . . 88、质量通病预防措施 . . 88.1 质量通病 . . 88.2 预防处理措施 . . 89、环境保护措施和施工安全措施 . . 99.1环境保护措施 . . 99.2 施工安全措施 . . 91. 编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG/F50-2011；2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004；3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007；2. 工程概况2.1 工程位置及规模南站路位于宜昌市点军区，本次设计范围为点
3、军大道至点军路，道路全长约 1651.808m ，道路等级为城市主干路，道路红线宽度 44m，车道按双向六车道形成，车速为 50km/h。本桥上跨桥边河，平面位于直线上，桥梁设计起点桩号为 K0+104.136，终点桩号为 K0+291.296，全长 187.16m，桥梁布置为正交 90。半幅桥面宽 19m=7m 人行道+11.5m 车行道+0.5m 防撞护栏，其中车行道横坡 2%，人行道横坡为 2%。桥梁上部结构为 6x30m 先简支后连续小箱梁，下部结构桥台采用座板台，桥台盖梁采用矩形截面，横向长度19m ，盖梁悬臂长1.05m ，根部梁高1.5m ，盖梁纵向宽度为1.7m ，桥台盖梁合计
4、共4个。2.2主要工程数量本桥桥台盖梁有4个，0号、6号桥台左右幅各2个，主要工程数量：单个桥台盖梁C40混凝土48.45m 3，一个耳墙C40混凝土3.44m 3，一个背墙C40混凝土20.7m 3，一个桥台盖梁挡块、挡土板C40混凝土0.79m 3、一个支座垫石C50小石子混凝土0.04m 3。3、地质条件宜昌市处于鄂西山地和江汉平原过渡地带，地势西南高、东北低，由西南向东北倾斜，是一个丘陵起伏的半山区。拟建路线处于宜昌市点军区，线路穿行于丘陵、岗地之中，其特点是地形地貌复杂多样，地形起伏较大，河流阶地与丘陵垅岗相间。根据路线地形特征和地貌形态类型，沿线构造地貌属丘陵，属典型的长期剥蚀切割作用形成，沿线山包浑圆，沟谷浅切，小冲沟及水系呈密度中等稀疏的树枝状，切割深度自 530m 不等，据本次调查，线路经过区域山顶相对较平，山坡平缓，一般坡度 515 度，在基岩之上分布有较厚的残坡积层。桥址区地貌单元属丘陵地貌。拟建桥梁建成后，将跨越桥边河。拟建场地现状地面标高 54.16m57.35m 。
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