1、连理岛直立式码头施工方案一， 编制依据：1，连理岛直立式码头平、立面图2，水运工程质量检验标准（JTS257-2008）3，建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）4,强夯工程施工技术规范（CECS293：2010）5，重力式码头设计与施工规范（JTJ290）二， 工程概况：连理岛直立式码头长约157米，净高约12米，重力式结构。地基处理拟采用开山石挤淤结合水下强夯置换，水下开挖至淤泥质粉质粘土层，然后按试验段数据回填抛石进行水下强夯。水下作业完成进行预制板吊装及其他分项工程作业。计划工期40日历天。三， 施工准备：1， 回填材料准备：海阳当地产300kg以下开山石、815cm地瓜石。2，
2、 施工机械准备：长臂挖掘机一台，50T履带吊机（配5t夯锤）1台，50装载机1台，自卸车5辆，150T汽车吊1台。3， 人员准备：技术员1名，测量工2名，其他工种按工程需要配备。四， 主要施工工艺及方法：1， 总体施工顺序：填料预压余料挖除基床夯实基床整平块体安放。2， 详细施工方法：2.1，填料预压：推填开山石料至设计虚线，目前该项工作已完成。2.2，余料挖除：开挖至+2.0米高程，按图示放线立标，挖掘机挖、自卸车运石料，从南侧开挖倒退施工。预留足够工作面，装载机配合挖掘机平整2.0米高程面层，为后续机械施工创造便利的施工条件。2.3，基床夯实：基床夯实是本次码头工程施工的重点和难点，由于暂
3、未进行试验段施工，无法判断挤淤的实际效果，暂按理论推测分三种情况分别处理：a,挤淤满足设计要求，长臂挖掘机挖除石料暂定至-3.0米高程，5T重锤水下夯击做试验段，以横向6米（基床两侧各加1米）纵向5米为一夯击单元分段夯击，纵横向相邻接压半夯，每点1夯，初、复夯各一遍，一遍4夯次（具体由试夯确定）每段纵向搭接长度不小于2米，夯锤底面压强采用50KP a ,落距取4m,每夯冲击能不小于120KJ/m2,依次由内侧向外侧方向满夯，每夯搭接1/2,记录每击夯沉数据，当夯面高程低于-3.5米高程时适当补料，确保夯击完成后夯面高程控制在-3.5米，复打验收时其沉降量的平均值小于3cm时停止夯击。以此向后退
4、进施工。b,挤淤未完全满足设计要求，部分区域存在淤泥包，对于淤泥包要挖除置换块石，挖除及夯击方法同a，但应根据试验段总夯沉差值对初始夯击面-3.0米高程进行调整，在夯击过程中尽量不补或少补石料。c,大部分挤淤区域挤淤效果不能满足设计要求，此时应先将回填石料挖除，再挖除淤泥质粉质泥土层至-5.18米高程，然后回填石料至-3.0米高程（具体高程应根据试验段数据大致确定）进行夯击，具体施工工艺及方法同a。2.4，基床整平，该项工作应跟进完成，在单元夯击区工作完成并经验收合格后，即可进行基床整平。水下检测对于基床不平整部分用二片石填充找平，高差控制在5cm内。二片之间不平整部分用碎石填充，碎石层厚度不
5、大于5cm。长臂挖掘机抓料均匀抛洒于基床，用抓斗先大致来回扫平。平整度的检测选择当日最低潮位，可用接近于第一层预制块体的平面尺寸做一铁板，长5米宽1.5米厚0.02米，用吊机放于基床面但不摘钩，全站仪配合长棱镜杆进行检测，根据检测数据用碎石找平，碎石找平层的高差应控制在3cm以内。在完成2个或2个以上单元区即可进行预制块体安放。2.5，块体安放2.5.1，安装前的准备工作：a,安装前应检查块体外形尺寸，长、宽、高容许偏差控制在10mm内，顶面两对角线控制在20mm内，表面凸凹（平整度）控制在10mm内。b,对基床进行二次检测，看基床面是否有回淤及其他杂物并作相应处理。c,立标，在安放区边缘线内
6、外侧立2根标杆以供吊装参照。2.5.2,块体吊装，吊索穿好块体预留吊孔后在陆上进行试吊，试吊的目的是确定吊距及其他相关参数。试吊完毕即可进行正式吊装，正式吊装时现场应有小船配合，侍块体上表面与水面基本持平时，测量工用棱镜测设块体四角坐标并反馈给吊机司机进行修正，当块体位置吻合平面坐标时吊索缓缓垂直下降落至基床（但不摘钩）。因多层安放，落于基床的块体仍应进行平面位置及高差检测。高差检测时应特别注意，块体内边缘上表面高程为-1.8米（注：第一层）且外边缘标高不小于内边缘标高15cm时为合格，（基床顶面预留的向墙里倾斜的坡度此处取0.5%1.5%）其他情况都应将块体吊起重新进行碎石找补，直至块体平面及高差各项数据符合要求方可摘钩进行下一块体吊装。以上述方法将底层预制块体安放完毕。同法完成24层块体安放。2.6，卸荷板施工，略
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