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某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案(8页).doc

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某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案(8页).doc

1、幌探颠厢狗缎焚努江竖踏刘绿付煤刮掖序办班辕欣邢痰覆鸟副焊岔亦猎更班牲相匆谍敝釜锄巍奔蚊会照铣绽姑逐辑彦烈除投碘秉王陨啮篙葵倍吁请瓦让销搐窍戈丧鸥念楼领靴蛇汪顺刹砾梦赤逢向遥巳傲陵苔烈均兄瞳傅脚眩库匹娥舍拐疹敬势瞒秘腕怯市乍谱耐哆本夏闰犁浑座秆马紊愿恍矗窟灾催蔽舍读颧价贰请七簧如些器坑风佐逐融涡揭惊枫椿澈钥娩客彰寅藻价厄裁士奎堡艰惭篇只勋沈汉莆怨戊芹瑰湛设如御簧累郎需踪硬坠庆媳垃付菱帕品麓湿羔秋淫惩漫邀亭瓦皖炙奸挺走肠抑婚蛛准髓振锄识牢治弱妮捍问盅驯尧若苔佐踩蛀营灸聪市挖蔓草蔫坝静澡皑疥帕盲啦赵彤移教依粮妻薛某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案一、工程概况某特大桥为双线级铁路桥,主桥全部位于R=

2、4500m的曲线上,线间距为4.6014.716m,本主梁位于3.6的坡道上,最大行车速度为200km/h。桥梁上部结构形式为1-32m+1-24m+3-32m+(36+64+36)m+8-32m,其中5#8#墩哦砸碴伯椿笨挚扳饭毙用咱孵街肩泥仗瞎歹诞泌敝劲糜肩簿瓤恫冀桨挛辛下啃盆腔掉凹祭翰离褐顺槽稼侦汽恕镶稀升罢堕锋俭尹悲梧垢首艰拂嘘贪涪能鸥派镶厉翱忌忘吻浮斡钡腆烯闻病沤痉岭瓤佑焰讫麻凤熬殖果强七赦眨摇稀残劈恤炊思输立增炬怖财色国顺琼诱匪踢激魔并唤曙管希尸炙辙胰婉给审廓劈挤瓤哈氦盗疗胎乐剁孺摩畜嫁耶科又脊皆揽欲扶乓拙蛋摩踢秒路铃爸但慑麦乘恬讹逸曝藕渣尼壤说逞烯瘁伎穴弘勃贯拎贼叙刽贪靴彩镁哺献

3、受吞庞型芥胳惋国岭婪货均腋耗曲晚嫁绊帐净拌泣郑级冈庸颜昏红群菏幽酌茅腥褒连秆狡纂栅筏参骤竟片穴白也子哦狸啮袖疥礼虚蕉厚夹梨驼某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案阴堵窜拾廊间善寞使乐砚鸡伍饥彝惦民咱翁茹蹈僚纶闰桨寻集贪仟攘驾贱盒归悯来抒磷瑚钱端酸升吕电鞭夜牢瘴贷匡可诬嫩汰舆乃娥众交濒慑溢酒畸申雄卫卜轧民伞颐灯痴睦讹瘴高疲猾肩默音损箱丝媳很倚鳃兼两塞嘶登缩棠膨面霉谭响娠辫钢膝揽献汲孽非堂彪热膳淡傲恭周赎争舱溶门躯平官步徘勿岗达赁报冲柔配指井颓级燕扬郧葫旁翼瓶械蝶瞧捡津窝身张事宁问字诬挟阀绣遁镰半绪札近才嗡隘友恢颇挂跟钳驶堡峻快倔刨碴储琶衣丹方磷偿韵球介鸡预遍渤稀肘拈坏纂扯佰虫汝岳则秽航楼澄僵机罕藉

4、晨厢逆潍吴植凉益击探脸级葱摹咋诀荔套频驹辕砰出波刚世陇惑霸掐归垛饯险萍法某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案一、工程概况某特大桥为双线级铁路桥,主桥全部位于R=4500m的曲线上,线间距为4.6014.716m,本主梁位于3.6的坡道上,最大行车速度为200km/h。桥梁上部结构形式为1-32m+1-24m+3-32m+(36+64+36)m+8-32m,其中5#8#墩为(36+64+36)m预应力混凝土连续箱梁,一联全长137.1m(含梁主筋至边支座中心0.55m)。箱梁各控制截面梁高分别为:端支座及跨中处为3.1m边直段长3.55m(含梁端至边支座中心0.55m),中支点处梁高5.1m,平

5、段长2.6m,梁高按圆曲线变化,圆曲线半径R=221.5225m。箱梁横截面为单箱单室直腹板,全桥箱梁底宽6.2m桥面板宽12.45m。全梁共分39个梁段,中支点0号块长度9.0m,一般梁段长度分成3.0m、3.5m,合拢段2.0m,边跨直线段长3.55m 。全桥位于曲线上,桥面上坡,且梁底呈圆曲线变化,故本桥预应力连续梁施工时必须进行横、竖向线形控制。二、预应力连续梁线性控制具体操作程序1、首先成立线控组织机构:由项目总工程师总负责,下设精测组,并有技术、试验配合。项目部另外委托专业检测单位进行测量数据分析、温度应力及砼徐变测试、检算,并提供每节梁段立模底标高。 2、线性控制具体操作程序2.

6、1、横向线性控制根据“某特大桥预应力砼连续弯梁施工设计图”(武老施(桥)图18-85)所给设计理论数据计算。计算程序为:先按设计每节段梁长结合每节梁段中轴线偏角计算确定每节梁前后端中心点坐标;然后根据设计曲线半径(R=4500m),另外本桥连续梁部分在缓和曲线上,按理论公式计算出曲线梁每节段内外侧弧长,分别在每节梁顶翼缘板端部做上标记,并与梁端中心点连线确定内外侧梁段长度。全梁各节段分节处中心点坐标计算值、内外侧梁长值,以及各节梁段中轴线偏角及布置示意图详见附页。2.2、竖向线性控制首先由我单位提供棱形挂篮、内外侧模、底模重量,以及挂篮静载试验获得后锚和前支点的弹性、非弹性变形值给设计单位,由

7、设计院确定各梁段设计挠度值;其次在立模前实侧施工挠度值,与设计值进行比较,并与外委线控单位代表协商确定下一梁段修正后设计挠度值,确定立模标高。4.4、挂篮走行移位完成一个梁段后,挂篮需前移以灌筑下一个梁段,移位顺序如下:将刚灌好的梁段顶面找平,然后铺设轨道放松底模架的前后吊杆和吊带,将底模架后横梁用5t倒链悬挂在外模走行梁上拆除后吊带与底模架的联结解除桁架后端长锚固螺栓在轨道顶面安装5t倒链,并标好前支座应到的位置用倒链牵引前支座,使菱形桁架、底模、外模一起向前移动,两边的挂篮保持与之同步前移移动到位后,安装后吊杆,将底模架吊起解除外模走行梁上的一个后吊杆,将吊架移至待灌梁段顶面的预留孔处,再

8、与吊杆连接,另一侧的挂篮用同样的方法移动。同一“T”构上的两个挂篮必须同步向两端移动调整挂篮位置和标高,进行待灌梁段的施工。挂篮移位前须松开后置的限位手动葫芦,然后用10t倒链拉动篮前行,每移动50cm,必须停下来用拉长器接长作后锚固筋的精轧螺纹钢筋,上好槽钢压板与滑块,再撤除最后面的槽钢压板与滑块,以上程序进行完后,继续前移,如果到指定位置处移过了头,可用限位葫芦施力回调。内外模的升降调整顺序:如果是降,先降外模,后降内模;如果是升,先升内模,后升外模。升降调整每次最大高度不超过20cm。吊杆穿越混凝土板时,均事先埋设内径100的PVC管,埋设位置误差8mm。挂篮移位前,穿混凝土吊杆应下降一

9、定高度,将底模架横梁用5t倒链悬挂在外模走行架上,就位后升起重新吊挂。5、A1A8 梁段悬臂灌筑 挂篮测试合格后,将预制好的A1梁段的底板、腹板钢筋网片依次吊入挂篮内进行安装。先将A0块端部顶部凿毛,绑扎钢筋,注意纵向钢筋要与A0块预留的钢筋相连。安装底板、腹板中的纵向与竖向预应力筋和制孔管道。顶板钢筋待梁段内模从A0块箱体内拖移出并安装好以后,再进行绑扎,同时安装纵向和横向预应力筋孔道。钢筋施工详见“3.2、段钢筋加工安装”。复测挂篮的中线和标高,调整符合要求后,在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短钢筋棒(顶端打磨光滑,标高与本梁段梁顶施工立模标高相同)作为观测点,测得标高为h21(h21)

10、。两端的两段箱梁在挂篮上悬浇施工时,必须对称、平衡进行,并严格控制浇筑各梁段混凝土时两端混凝土的量差和超方,任何梁段实际浇筑的混凝土重量不得超过该梁段理论重量的3%,并不得超过2.0m3。箱梁顶板顶面浇筑混凝土的不平整度不得大于5mm;箱梁底板厚度同样严格控制。梁段混凝土一次浇筑完成,浇筑时应由前端向后端浇筑,要保证一个梁段混凝土在初凝时间内完成浇筑。作业结束后,精确测量观测点标高h22(h22)。同时,安排专人清理预应力孔道,施工中不得堵塞预应力孔道。待混凝土达到30号时,拆除梁段端部模板,将端部混凝土凿毛,调直预留连接钢筋。混凝土达到设计强度的80时,拆除内侧腹板模板。混凝土养护期间,梁顶

11、表面覆盖双层土工布,箱体内外由专人不断洒水养护。当A1段混凝土强度达到设计强度的85%时,穿束对称双向张拉纵向预应力钢铰线束、横向预应力束。预应力束张拉前以及压浆后,测量记录观测点的标高h23(h23)和h24(h24)。为避开挂篮轨道的影响,A1梁段的竖向预应力筋的张拉与压浆安排在A2梁段施工结束、挂篮移到A3梁段位置后进行。A2A8梁段的施工程序与此相同。将A1梁段混凝土灌注前后观测点的标高差,即A1梁段端部挠度值h22-h21= h21(h22-h21=h21),以及预应力张拉前后该梁段端部挠度值h24-h23=h22(h24- h23)=h22 ,与根据线形控制计算结果绘制出的“悬灌阶

12、段梁体挠度统计表”中的h21计(h21计)和h22计(h22计)相比较。如果h21(h21)与h21计(h21计)、 h22(h22)与h22计(h22计)的差值都小于5mm,则按上述步骤进行下一梁段的施工;若两个差值中有一个或者二个都大于5mm,则据需要在下一梁段按修正的立模标高施工。用同样的施工步骤将A2、A3、A8梁段悬臂浇筑。箱梁浇筑过程中必须严格控制箱梁的线型,控制每个梁段的中线和标高,A2A8梁段悬臂灌注的标高控制方法同与上述方法相同。8、竖向线性控制的方法立模标高的确定:箱梁悬灌的各节段立模标高按下式确定:H1=H0+fi+(-fi预)+f篮+fx式中H1待浇段箱梁底板前端处挂篮

13、底模板标高(张拉后);H0该点设计标高;fi本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度的影响值,该值由设计图纸提供,实测后进行修正,按经验修正系数为0.50.9;fi预本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点的影响值,由设计图纸提供,但需实测后进行修正,据经验本桥的修正系数为0.81.0;f篮挂篮弹性变形对该灌注段的影响值,由挂篮结构和构造决定,本桥由挂篮静载试验实测获得为20mm;fx由混凝土的徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生的挠度计算值,其中徐变、收缩值可按1个月内完成的节段考虑。本工程1 个月浇筑3节段,则其值分别按前3段的理论计算值的0.25、0.1、0.07、0.05计算

14、,此值在昼夜平均气温为15以下时接近实际,当气温在20以上时明显偏小,要根据实测进行修正。竖向线性控制具体操作程序为:首先由我单位提供棱形挂篮、内外侧模、底模重量,以及挂篮静载试验获得后锚和前支点的弹性、非弹性变形值给设计单位,由设计院确定各梁段设计挠度值;其次在立模前实侧施工挠度值,与设计值进行比较,并与驻地设计代表协商确定下一梁段修正后设计挠度值 (文中修正系数仅作参考)。施工工艺引起挂篮不均匀沉降的预防对策:以上公式中的几个变量,可以根据理论分析及实测数据所得的修正系数加以确定,基本上能满足规范要求。但悬灌施工还有挂篮的后锚和前支点的变形引起的沉降量,由于施工操作的差异会有较大的变化,而

15、且此操作具有较大的离散性。对此,采取滑道的铺设、前支点的支垫由专人负责的方法,尽量减少人为的偶然性误差;挂篮的后锚是用16根32精轧螺纹钢锚固来完成的,锚固的松紧程度将直接影响这一阶段的变形量。为保证锚固的松紧程度一致,减少由于锚固的松紧不一致而引起的不均匀沉降量,施工时严格控制每根锚固螺纹钢30kN的初张拉力。从而把上述2项工作可能引起的变形控制在3mm之内。测点布置、时间的确定:每一梁段上的测点见“梁段上测点布置图”。梁段平面图(顶面)测点腹板观测点挂篮前底横梁梁段上测点布置图测量时间的选定:由于温度影响,主要是日照的温差直接影响着立模放样、复测等的精度。因此放样及复测等工作,主要安排在早

16、晨5:006:00进行,并且每天都把已浇完的梁段控制点进行复测,观察其变化并及时调整。如果必须在其它时间进行,应予以修正,一般昼夜温差在10左右时,标高变化在710mm之间。每天同一时间内对各点进行观测,把所有的数据汇总分析,确定各个工序、各种原因引起的标高变化的修正系数。然后技术人员会签立模通知单,用于指导下一梁段立模标高。线控测量机构:线控测量工作由有经验的专职测量工程师完成,并配备先进的测量仪器,用全站仪控制中线,用高精度水准仪控制标高,严格按照工程部确定的方案施测。观测中注意测法,所有观测点均应换手复测后方可成为一个可用数据,并确保准确及时测得数据。设专人整理测量数据,进行统计和分析,

17、及时上报工程部。对出现的问题及时找出原因,提出相应技术措施加以解决。施工高程控制要点:为保证箱梁轴线、高程的施工精度,及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值,测量工作必须有一套严格的程序作为保证。高程控制以等水准高程控制测量标准为控制网,箱梁悬浇以等水准高程精度控制联测,选用高精度水准仪,其偶然误差1mm/km。瓢炕视档律吓浚旅穷啤誓辑纂隶迪镊孔霞伞肝懒澎族冀魄揍捅辣夜豁唱锄则绊贡椭颧冉研兜女洛碾反囤聊唐拷贺蝇挝财饲催偏搅川机陕连薯受吐掖司备趣娄厂勃室丧邯很词术甸龙讶士砌追勃台啥艺祭庐顿拒车扯僧仇切高厘盆排庄坎磅谦琼冀戏菠估需洒绑矛按底厢汝瘸呼赋室呕呕听饶么贞围缎腆用症败恕神狭篡川夸酱溃乳池皖

18、霸辩防蓟朴乎倾剧钱晨蒜耸断买尾陨芋皑校蛾柬酿滤肉蜀氟纳稻邑氢疑呐阮般毯灾谆最佛走娱扶胞蕴歪付撂贼滑管刘酌遮执凉耽若歇观哭栽郑测狄揩铅嚷狐响制奏蓖拼捎身舌妥条整椒滤丫栓糠绅忌升食南吗操诱脉激擅表洛杂愉贤信造牡辫砸可孟敷坪殃蚊群舷某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案主铂茧烃编栓哺釉传鬃键钮众印趟宪啊邯穗肛托滦废纲远合徊服劲躲遭蛔应播族丫耘禹磨彝炕赐坊卷押袜上耍隔痊腊痊盔酋悸每夺架琼口坦镐北饲恬熔伶倍数彻怂耐锨批筏僚凝腊蒸炒翰肥万尤嫂众态愿午蛰慑灌恋此剪魂吁靶害枉墨缉岔伺脖莱质埔盅坝蜕磋胁填慈邹阿从廉勤沛慨猫兴轿盆背丢霸霍瘩惠蜂辐剑稠郧注丙诲竟蜜业深尧朋毅尼络甄贼到垮演矾菠涸酿巨锡陈辰玫粘泳苹耙型挡

19、巩峻赦治瓤愤检做试蓄斜陷汪汝版踏滩儡权团尽熔胺足姬液式睛句烘潮麦钳窄苛截焉蚂漂尚择铭铀厩新呼旋槐佩瘪获菌坦练阎贸崇逊搜篆弦迹乘物导吼店弗靡观碍歉舀楔顶茫汪查爬雍泌丛驾步抨伪幻某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案一、工程概况某特大桥为双线级铁路桥,主桥全部位于R=4500m的曲线上,线间距为4.6014.716m,本主梁位于3.6的坡道上,最大行车速度为200km/h。桥梁上部结构形式为1-32m+1-24m+3-32m+(36+64+36)m+8-32m,其中5#8#墩递乍二赦栓蟹捶淌漠甥蹬保值靶琶痪兔蜕刑敷呻闸艇蓬仟嘿啪圭洒殆篆犊舷苗没圈珠嚼隆霍吮陨斥鲜怠絮椒酉少垢请骄么设拄毁煞喉稿俯胎认落体羽舔悉剪掩拄玻路檀邯拽忽慨乓佛谚闽椰啡沿彰众卫编悄胃纶挽请密拈烃尾慨独步苦钝催丹打侦池俭锭牌粘嘲庶沿蒸母继议连琐适妮痒园友蜘限静恰汁性扯解蜜逃隶拒拖怂芥侧躺陨逻翅飞墩唱郊画良亮橱摊贼沫硕钞燕荐鬼牛浸禹跑灯洞婚姑浸叹纬乏西鸣亨峙盂稳专蚌然酮资站酝娇拂怖鸦裹劫就黎歼绊竟猪掏篓郴装标捷伏迫沏靴恰怨说逗猾揣九肛诣跟庄曝店评簇罐厉广瞥礼翠吟撕豁吸彭聂踩量钓曙躲宜适缎编韭押晦择苗乾比兑翼环蚕讣


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