竹园物流中心勘察设计施工总承包项目高边坡专项施工方案（58页）.doc

1、X市X区竹园物流中心勘察设计施工总承包一期项目高边坡专项施工方案编制：审核：审批： 目录一、 工程概况11.1、编制目的21.2、编制原则21.3、工程简介31.4、高边坡概况31.5、工程地质及水文地质31.6、施工要求及技术保证条件4二、编制说明62.1、编制依据62.2、相关图纸72.3、施工组织设计7三、施工计划73.1、施工进度计划73.2、施工作业人员计划73.3、材料计划83.4、设备计划8四、 主要分项工程施工方法、技术措施及验收监测84.1、施工顺序84.2、施工方法84.3、施工方法及工艺104.4、验收23五、质量保证措施245.1、质量保证管理措施245.2、土石方开挖

2、质量控制措施255.3、锚杆框格梁质量保证措施25六、施工安全保证措施276.1、安全管理组织措施276.2、安全生产责任制度286.3、安全生产教育和培训制度296.4、应急预案306.5、监控量测37七、劳动力计划397.1、劳动力作业要求39高边坡专项施工方案一、 工程概况1、毕节金海湖新区新区位于毕节未来中心城区核心地带，区位优势明显，是毕节经济发展新的“增长极”和“火车头”，是毕节极力打造“川滇黔区域中心、西南重要门户枢纽、新兴产业发展高地、山水生态花园城市、产城融合示范新区”的主战场，发展潜力巨大。竹园物流园位于毕节金海湖新区，按照高标准、高起点规划。大毕节未来需要增加高新技术及劳

3、动密集型产业，重点突出园区概念，发挥机场、铁路、高速公路三大区域交通设施优势，加强临港产业、商贸物流、休闲度假等新兴绿色产业发展。竹园片区作为内陆港建设的核心之一，要充分发挥铁路、高速公路以及邻近机场的交通优势，加强大运量物流、公铁联运中转、物流服务等产业发展。该项目为竹园物流园内南北向交通干线，道路两侧为保税区、仓储区、加工制造区等，能够较为有效地利用道路周边的土地资源，加强区域道路之间的联系，从而可方便片区人员以及物流的出行，对毕节竹园物流园经济发展有直接影响。项目的建设可以进一步完善竹园物流园内的路网结构，对竹园物流园的城市功能有着重要意义，根据项目的规模以及对经济和交通的影响程度，本项

4、目的直接影响区为毕节主城区、金海湖新区、竹园物流园等。2、毕节金海湖新区竹园物流中心项目一期项目位于竹园乡与响水乡交界，各乡占用一部分地块，主要建设内容为：道路工程、场平工程、房屋建筑、配套设施等；现相关部门及甲方要求，现只施工园区道路，其余现今不予施工。本工程场平土石方爆破、挖运1141.7万m3，填方1178.1万m3；道路施工面积137.35万,其中：1）、内陆港大道红线宽度50m宽，起点高速公路入口，终点北环路，双向6车道，全程4159.52m；2）、竹园纵五路红线宽度50m，起点北环路，终点碧阳大道，双向6车道，全程2632.81m；3）、碧阳大道红线宽度50m，起点双水路，终点同心

5、大道，双向6车道，全程3860m；4）、竹园横三路红线宽度40m，起点双水路，终点纵五路，双向6车道，全程2180m；5）、北环路红线宽度40m，起点双水路，终点纵五路，双向6车道，全程3840m；6）、竹园纵三路红线宽度30m，起点北环路，终点碧阳大道，双向6车道，全程3237.461m；7）、竹园横五路红线宽度30m，起点双水路，终点北环路，双向6车道，全程2381.568m；8）、竹园横八路红线宽度30m，起点内陆港大道，终点纵五路，双向6车道，全程1460.58m；9）、铁北二路红线宽度30m，起点双水路，终点内陆港大道，双向6车道，全程975.45m；10）、同心大道红线宽度60m宽

6、，起点双水路（K4+700），终点K9+031.964，双向6车道，全程4331.96m；其他房屋建筑及配套设施已在规划设计中。1.1、编制目的编制本施工方案的目的是为毕节市金海湖新区竹园物流中心项目高边坡施工提供完整的实施性文件，是技术指导的有效措施和保证。是用以规范毕节市金海湖新区竹园物流中心项目高边坡施工，确保该项工程以高效优质、安全、快速、文明、合理施工，提前完成任务的有效保证。1.2、编制原则1、安全第一原则严格遵照、遵守国家、贵州省、毕节市政府以及业主关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格

7、控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。2、确保工期的原则严格按工程工期要求，制定合理的施工进度计划，确保工程单位工程工期的完成。3、合理优化、优质高效的原则在施工方案编制中，以“技术先进，方案可行，方法可靠，组织科学，重信誉守合同，优质安全高效”为指导思想，合理安排各施工部位高边坡工程的施工，加强领导、科学组织、优化管理，确保优质高效施工。严格贯彻公司质量、安全、环境保护的管理文件和程序文件，确保工程达到合格。1.3、工程简介项 目内 容工程名称毕节金海湖新区竹园物流中心勘察、设计、施工总承包项目部建设地址贵州省毕节市竹园乡、响水乡附近建设单位贵州毕节内陆港投资建设运营管理有限公司设计单位

8、贵州省建筑设计研究院、上海浦东建筑设计研究院有限公司监理单位四川蜀典工程监理有限责任公司地勘单位江西省勘察设计研究院施工单位中国有色金属工业第十四冶金建设公司1.4、高边坡概况1.4.1、本项目范围内地块标高起伏较大，道路实施过程中，需对道路边坡进行防护。由于道路建设与地块开发不同步，为减少和避免废弃工程的产生，边坡防护设计时需结合道路两侧的用地性质，考虑临时防护（自然放坡、植草）和永久防护。三级以上挖方边坡坡面或坡面较陡不宜采用坡率法的路段，设计采用锚杆挂网喷射混凝土防护坡面。对于道路一侧规划为开发建设用地，现阶段支护考虑为自然放坡植草进行临时防护。1.4.2、本项目施工范围内边坡防护采取的

9、方法：土工格室植草护坡、三维植被网喷播植草护坡、衬砌拱护坡、锚杆格梁护坡+土工格室植草护坡、人字形骨架护坡。1.4.3、本项目施工范围内，现能确定最高边坡高度为30米，边坡设计使用年限50年，边坡安全等级二级，边坡坡顶荷载20kPa，最高设置三级边坡，一级H6m，坡比为1：0.75；二级6H14m，坡比为1：0.75；三级14mH，坡比为1：1。具体边坡防护按设计要求施工，坡比按照设计断面施工。1.4.3、本方案适用于最大边坡高度为50米。1.5、工程地质及水文地质1、 自然地理气候本项目位于云贵高原向湘西丘陵过渡的斜坡地带，即贵州山原区，区内地貌以溶蚀缓丘为主，间夹溶蚀峰丛地貌，地形起伏不大

10、。2、地形地貌及环境项目所在区域地势为西北低、东南高，地形地貌多样，构造复杂，东高西低，以岩溶地貌为主，最高海拔1484.52m。境内属于大陆温暖带干湿交替温凉气候区，年均气温11.915，年积温25003500，冬无严寒，夏无酷暑。地貌类型为溶蚀-构造低山地貌。3、区域地质条件素填土：公路素填土主要填料为粉质黏土及碎石类土等，由于填筑时间较长且受长期车辆碾压，已基本完成固结，压实处理检测合格后可作路基持力层。耕土：强度低，性质差，不可作路基持力层。红黏土：工程性质一般、强度一般，可作本工程路基持力层。强风化白云岩：工程性质、强度较好，可作本工程路基持力层。中风化白云岩：工程性质、强度较好，但

11、局部区域岩溶裂隙发育，作为路基持力层应加以考虑及适当处理。4、水文地质条件场区地下水类型为第四系松散土层孔隙裂水、基岩（泥岩）风化层裂隙水及岩熔裂隙水。地下水靠大气降水及河流侧向补给，降水大部分渗形成地下水沿岩体节理裂隙及岩层层面向地势低洼处排泄。受季节影响较大。根据区域水文地质资料及水样测试分析，场区水质类型为CCa型，为碳酸盐钙质水，对混凝土结构具有硫酸盐、镁盐、氯盐和侵蚀CO2的微腐蚀性。1.6、施工要求及技术保证条件1.6.1、施工要求1、质量要求：边坡施工在确保进度、安全的同时，保证所有隐检及成品验收全部合格；2、进度要求：达到预定的工期目标；3、安全生产要求：责任事故死亡率为零，杜

12、绝重大事故，轻伤事故频率控制在1以内；4、实现“五无”目标（即无重伤、无死亡、无塌方、无中毒、无火灾）；5、文明施工：按贵州省高速公路施工标准化的有关规定要求严格执行，争创文明施工标准项目；1.6.2、技术保证条件1、做好前期施工相关资料调查和收集工作，掌握当地工程地质、水文、气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定相关施工措施，保证施工人员安全。2、熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。3、编制工程的施工方案，为工程施工生产的指导性文件，对相关人员进行技术交底，对各专业施工队伍进行教育培训和

13、技术交底。4、建立施工测量控制网和水准控制基准点，办理测量控制点移交工作，对建设方提供的坐标和水准点进行复核，做好轴线控制桩位和半永久性水准点，做出放线测量定位记录。5、边坡开挖要求：边坡的开挖方式对开挖后边坡的稳定性有至关重要的影响，特别是岩石爆破方案，要求慎用爆破方式，严禁使用大爆破，可依据地质条件，边坡形式选用预裂爆破、光面爆破等控制性爆破技术，特别是临近设计坡面5m范围岩层开挖时，可采用小孔（40mm，深1.52.0m）、小药量（12kg）爆破，以保证边坡岩体的完整。边坡上方的取土爆破必须严格控制，不得松动边坡岩层。自上而下逐级开挖，逐级防护。雨季施工时，必须做好所开挖坡面未防护前的防

14、水工程，可采用遮挡、拦截方式防止雨水、地表水对边坡的损害。6、高边坡施工总的原则：开挖一级，防护加固一级，逐级开挖，逐级防护。7、对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。8、挖方泥质坡面清坡后覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷塌方。9、石质边坡应采用光面、预裂爆破技术；禁止采用大爆破施工，边坡坡面不得有松石、危石，路基边线应顺直、曲线应圆滑10、边坡开挖应至上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖，坡面应一次成形，且应开挖一级，防护一级。工序衔接要紧密。11、顺层边坡应采取跳槽开挖，跳槽防护。12、土质边坡须对边坡平台排水沟沟底及边坡平台进行铺砌，防止雨水渗入边坡后浸泡边坡。13、边坡开挖过程中应做

15、好临时排水总体规划和建设，临时排水设施应结合永久性排水设施综合考虑。14、加强对高边坡的监测和检查巡视，保证高边坡施工万无一失。1.6.3、本工程重点和难点表1.6.3 本工程施工重点、难点及施工措施序号施工重点、难点分析施工措施1结构工法多、工程量大、工期紧本工程边坡高，防护工程要求高，因此，如何加强施工组织和技术管理，加强施工过程控制，做到协调有序是施工控制的重点1、 严格按施工方案组织和设计图纸施工，加强系统管理，针对本项目所包含的工程内容及特点，积极组建项目部，全面负责本工程的实施，项目经理部由责任心强、工作仔细、同类工作经历丰富、意识强的人员组成。 2、 加强前期准备阶段控制，充分考

16、虑现场的有利条件及不利因素，切实编好施工组织设计及施工技术方案，并有序的组织实施。2高空作业多、风险因素大本工程边坡高，防护工程多在边坡上作业，高处坠落的风险高1、 凡是进行高处作业的施工的，应使用脚手架、平台、防护围栏、档脚板、安全带和安全网等安全保障措施。作业前应认真检查所用的安全用品是否牢固、可靠。2、 高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术交底。3光面爆破效果难控制高边坡爆破效果的好坏直接影响边坡防护的质量，加强光爆质量尤其重要1、 根据围岩特点，合理选定周边眼的间距和最小抵抗线，尽最大努力提高钻眼质量。2、 严格控制周边眼的装药量，尽可能将药

17、量沿眼长均匀分布。3、 周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。为满足装药结构要求，可借助导爆索（传爆线）来实现空气间隔装药。4、 采用毫秒微差有序起爆。要安排好开挖程序，使光面爆破具有良好的临空面。二、编制说明2.1、编制依据1、毕节市金海湖新区竹园物流中心项目内陆港大道工程总承包项目施工招标文件；2、毕节市金海湖新区竹园物流中心项目内陆港大道工程总承包项目施工投标文件；3、毕节市金海湖新区竹园物流中心项目内陆港大道工程总承包项目施工设计图纸；4、毕节市金海湖新区竹园物流中心项目内陆港大道工程总承包项目施工工程量清单；5、图纸中明文要求的技术规范、规定和标准，以及国家、贵州省以及贵州市

18、发布实施的相关法令、法规及行政命令。相关规范、标准、规程和法律法规。依据设计文件的要求，本工程施工须达到下列现行中华人民共和国以及贵州省或行业的工程建设标准、规范的要求：1）、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)2）、公路路基设计规范（JTG D302004）3）、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）4）、建筑地基处理技术规范（JGJ 79-2012）5）、室外排水设计规范(GB50014-2006) 6）、建筑抗震设计规范（GB50011-2010）7）、建筑结构荷载规范（GB50009-2012）8）、砌体结构设计规范（GB50003-2011）9）、城镇道路工程施工

19、与质量验收规范（CJJ1-2008）10）、公路工程质量验收评定标准（JTGF80/1-2004）11）、公路工测量规范（GB50026-2007）12）、公路工路基施工技术规范（JTGF10-2006）13）、其他国家现行有关规范和标准2.2、相关图纸贵州省毕节市金海湖新区竹园物流中心项目全部施工图设计。2.3、施工组织设计贵州省毕节市金海湖新区竹园物流中心项目内陆港大道、竹园纵五路、碧阳大道、竹园横三路、北环路、竹园纵三路、竹园横五路、竹园横八路、铁北二路及同心大道施工组织设计。三、施工计划3.1、施工进度计划 严格按照园区建设总工期、各条道路施工节点及各条道路高边坡施工节点进行施工。3.

20、2、施工作业人员计划表3.2 施工作业人员一览表序号班组名称施工人数是否持证上岗1挖机司机根据边坡施工工作面确定是2自卸卡车司机满足边坡开挖运输，现场确定是3推土机司机根据施工现场情况确定是4防护工根据总工期及高边坡施工进度，现场确定/5架子工根据总工期及高边坡施工进度，现场确定/6杂工根据总工期及高边坡施工进度，现场确定/7其他根据总工期及高边坡施工进度，现场确定/3.3、材料计划根据总工期、高边坡施工进度、设计图纸提前确定所需材料，提前采购，保证按时、按质、按量采购到场。3.4、设备计划 根据总工期、高边坡施工进度、设计图纸及现场施工情况提前确定所需机械，提前准备进场，保证按时、按质、按量

21、施工。四、 主要分项工程施工方法、技术措施及验收监测4.1、施工顺序 路堑开挖：施工准备施工测量路堑顶截水沟施工路堑土石方开挖边坡整修边坡支护平台排水施工监测 下一级边坡施工路堤填筑：施工准备施工测量原地面处理路堤填筑边坡整修边坡支护坡脚排水施工监测4、2、施工方法4.2.1、土方路堑开挖方法采用水平分层、纵向分段、横向全宽开挖法；土方运距小于100m时，可直接用推土机、装载机运土；100m以上时，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运土。边坡开挖、路拱、路基面修整采用人工配合挖掘机、推土机、平地机施工。 4.2.2、石方路堑开挖方法 采用机械自上而下分层纵向开挖。对深路堑，采用深孔松动控制爆破，边

22、坡采用光面爆破，纵向分层开挖的作业方式，并按照“分级开挖，分级加固”的原则进行施工。对浅路堑、零星开挖采用浅孔爆破，用挖掘机和装载机装碴，自卸汽车运输填筑于路堤地段或运于弃土场。4.2.3、边坡控制方法为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。 4.2.4、高路堤填筑方法 1、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成； 2、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料

23、报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工；3、高填方路堤的基底承受的荷载较大，对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理。 4、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。 5、严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进行检查，确保每层填筑的厚度控制在规定范围之内，发现超厚现象及时采取相关措施减薄。推土机在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大50cm，以保证路基边部压实。 6、严格控制填层土质，选择经

24、试验合格的填料进行填筑，含有有害杂质及未经处理的劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不同土质分别填筑的方式，每种填料连续填筑层累计厚度不小于50cm。将强度较小、透水性差的土填在下层，强度较大、土质较好的优良土填于上层。 7、土石混填注重填料的含水率，填料过干达不到最佳含水率，要洒水后压实；填料过湿也达不到最佳含水率，要翻晒后再压实。 8、严格进行压实度的检测试验。每填完一层由试验室负责进行检测，并经常性地对压实薄弱环节进行抽检，发现压实度不合格的情况，及时采取适当的措施进行处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合规范要求。 9、结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时，

25、在填层面做成2%的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔1020m交错设置临时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水顺临时排水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边坡；路堤坡脚及时作好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。 10、严格控制路堤渗水部分的填筑材料，选取水稳性高及渗水性好的填料进行填筑，防止渗透水破坏路堤边坡的稳定。砌筑边坡防护应注意： 1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工

26、整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 4）、砌筑过程中和砌筑完工后7-14天内，随时对已砌筑体养生，保持其表面湿润。 5）、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。 6）、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记，锚杆孔距误差不超过15cm，预应力锚索孔距误差不超过20cm，预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm，其他锚杆符合设计要求。

27、 7）、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：11：2重量比，水灰比为0.380.45。 8）、注浆开始或中途停止超边30min时，用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底510cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。 9）、锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管，每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐，每隔1.01.5m 设置隔离架或内芯管，必要时可设置对中支架，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。 10）、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎

28、严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。4.3、施工方法及工艺 4.3.1、路堑开挖 1、在高边坡施工过程中应该严格按照规范和设计要求。利用挖机挖装土，自卸车运输，遇到软石，尽量使用液压凿岩机进行破碎，开挖前，应充分作好排水设施，在挖方坡顶按设计要求设置截水沟，低洼处修建沉沙池，水流经沉淀后排入自然沟渠。以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。 2、高边坡施工时由上到下

29、，逐级开挖，开挖一级防护一级，并应尽快砌筑护坡排水沟、垂直于坡面的仰斜排水孔，及平台截水沟、急流槽等排水设置，以防止坡面崩塌。 3、路堑开挖以后尽快根据设计要求对坡面进行防护。 4、路堑既长且深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路（如下图示意）。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯式的边坡。深挖路堑及高边坡施工时，应采取相应的防护措施以确保施工安全。5、施工过程中，深挖路堑坡顶应设沉降观测点，进行边坡稳定和变形监控，并进行边坡稳定分析，随时掌握边坡变化情况。观测点测量采用全站仪和水

30、准仪，测量结果应满足下表要求。深挖路堑观测调查表调查范围调查内容基本要求坡顶地面调查定期调查坡顶超过50m范围内土体有无裂缝发生，记录发生的时间、深度、连通性、充水状况等发展变化情况。及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，研究边坡的稳定性。边坡坡面调查记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，现场讨论研究边坡稳定性。高边坡均观测，每50100m设一个观测点，特殊位置加密观测点并取样试验。观测桩调查对观测桩进行位移、高程的测量，以了解边坡变形的发展，可先于二级边坡设置一排观测桩，发现变形连续增加后再行加密。精度均应达到1mm，所利用的观测桩应稳定，观测到变形连续增加时研究边

31、坡的稳定性。6、由于在高边坡开挖过程中，爆破是主要的施工手段。因而在进行边坡开挖过程中，严禁放大炮开挖。 7、采用爆破法施工时，应及时清理移运被爆破后的堆体。边坡上不得有松石、危石等。突出及凹进尺寸不大于100mm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定。 8、高边坡施工要求边挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为保证高边坡开挖及支护施工安全，边坡开挖及支护应避免在雨季施工，尽量在雨季来临之前施工完毕。 4.3.2、石方爆破 1、路堑竖向分层、纵向分段，采用松动爆破拉槽，靠近边坡部分采用光面爆破。 2、浅眼小台阶控制爆破：台阶尺寸，台阶宽即路堑开挖宽度，为了加

32、快施工进度，多开工作面，每个工作面应沿线路纵向开辟3-4个台阶，每个台阶的长度以能布置两排炮孔为宜，即2.5-3.0m。 3、浅眼小台阶控制爆破见“图4-1浅眼小台阶控制爆破图”4、炮眼直径D：炮眼直径采用D=38-42mm。 5、炮眼深度H：爆破进入正常情况后，炮眼深即台阶高度H。 6、但在刚开始作业时，由于山体地形的不规则，炮眼深根据坡面坡度而定，第一次爆破眼深要做到爆后底部平整。 7、最小抵抗线W：每个台阶的前排炮眼具有多面临空的特性，故要保证其最小抵抗线，方向指向线路纵向方向。为便于清碴且不使爆体飞散，W的取值应在普通松动爆破与光面爆破之间，即W=16-20D，岩石较硬时取小值，较软时

33、取大值(D为炮眼直径)。 8、炮眼间距a及排距b：由于开挖路堑较窄，受路堑宽度限制，炮眼往往采用矩形布置，其间距与排距之关系为：a=b；而排距b则为bH/2。 9、单孔装药量Q：其计算公式为Q=qawH(第一排炮眼)Q=qabH(第二排及后排炮眼)式中q为单位岩石耗药量，其取值与岩石性质、炮眼临空面数目、炮眼位置等多种因素有关。 10、在本工程爆破中q值的取值要以确保线路安全为前提，故对于有2个或2个以上临空面的炮眼取q=0.8q，而中间具有一个临空面的炮眼则直接为q，级岩石q取0.32，级岩石q取0.42，级岩石q取0.51。 11、装药结构和堵塞长度L：主爆孔采用集中装药结构。为了保证爆破

34、效果和有效控制飞石，应选取合适的堵塞长度，一般为L=W。 12、起爆网路：采用塑料导爆管非电起爆系统，孔内微差的方法，确保起爆后岩石移动方向为顺线路方向。具体为“V”形或“梯形”起爆方式。 13、浅眼小台阶控制爆破起爆网路见“图4-2浅眼小台阶控制爆破起爆网路图。14、边坡光面爆破设计：为了减少爆破对边坡岩石的扰动，增加边坡的稳定、平顺，边坡进行光面爆破。光爆眼沿路堑设计的坡度打斜眼，其炮眼间距为主炮眼间距的1/2。为了保证光爆效果，光爆眼炮眼间距a应小于光爆眼的最小抵抗线W，即Wa，在施工中a/w为0.8左右为宜。 15、光爆眼眼深Lg=H/sin，式中为设计边坡的坡角，H每次爆破台阶高度。

35、 16、光爆眼的单孔装药量为其它炮眼单孔装药量的0.5-0.6倍。采用间隔装药形式，两个药包用导爆索串接。路堑开挖严禁用洞室爆破施工。在石方开挖接近边坡面时预留边坡光爆层进行光面爆破，光面爆破自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好边坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知监理工程师现场察看并进行加固处理。17、深挖路堑开挖见示意图4-3 1）控制爆破施工顺序 施工测量标定炮孔位置钻孔炮孔检查爆破器材准备装药联结爆破网络布设安全岗哨炮孔堵塞爆破覆盖起爆信号起爆消除瞎炮、处理危石解除警戒爆破效果分析及资料记录。 2）施工方法 A、布孔：炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在

36、爆破体上进行标识不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层，根据施工测量确定的边坡线，从边坡光爆孔开始标定，然后进行其他孔位的布置，布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。 B、钻孔在钻孔过程中，应严格控制钻孔的方向、角度和深度，特别是边坡光爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况，并做好记录，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员 进行研究处理，调整孔位及孔网参数。 钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的间距、眼深、倾斜 度是否与设计相符，

37、若和设计相差较多，应对参数适当调整，如果可能影响爆破效果或危及安全生产，应重新钻孔。先行钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。 C、装药：装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保线 装药密度符合要求。为确保能完全起爆，起爆体应置于炮孔底部并反向装药。 D、堵塞：堵塞物用粘土和细砂拌和，其粒度不大于30mm，含水量15%-20%（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。药卷 安放后应即进行堵塞，首先塞入纸团或塑料泡沫，以控制堵塞段长度（光爆孔口预留1m-1.5m），然后用木炮棍分层压

38、紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索。 E、爆破覆盖：它是控制飞石的重要手段，施工中采用两层草袋覆盖，先在草袋内装入砂土，将排间的草袋用绳子连成一片草袋覆盖时要，覆盖后注意保护好起爆网络。光面爆破示意图光面爆破装药结构图18、光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光面爆炮孔，准确地将预留的爆破层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线W=21.5d d为钻孔直径=10cm 炮孔间距a=Q=(812)d d为钻孔直径=10cm炮孔密集系数m=0.81.0时，光爆效果最好。单孔装药量,用线装药度

39、Qx表示即Qx=q.a.W q为松动爆破单孔耗药量,根据现场岩石层情况进行调整。在光爆孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在起爆线上,药卷置放于靠近正常装药方向的一边,炮孔要全部堵塞,坚硬完整,岩石可只堵孔口600-900mm,起爆采用国产爆管同时起爆。见光面爆破图。19、预裂爆破参数钻孔直径以32100mm为主。钻孔间距a=（710）d，不偶合系数n=24。装药量Q=2.75（）0.53r0.38式中：（）为岩石极限抗压强度 r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，根据具体的岩体性质等情况确定。4.3.3、高路堤填筑施工中采取横断面全

40、宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签认路面整形边坡修整，。高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。路基填筑施工流程框图如下：准备阶

41、段路 基 填 筑施工阶段验收阶段摊铺区段填筑区段碾压区段检验区段施工准备基层处理分层填筑摊铺平整边坡修整路面整形碾压夯实检验签认（1）土石混填a 填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层进行摊铺；b为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度500mm；c路堤填土高度小于800cm时，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，应将表层翻松深300mm，然后整平压实。d路堤填土高度大于800cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于92%。e不同填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm；f土石路

42、堤每层松铺厚度不宜超过设计值，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。碾压前先用推土机整平，并做成2%的横坡，碾压时轮迹应重叠20cm宽。g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m，台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，将原地面以下2030cm的表土翻松。h压实设备无法压碎的大块石料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分部，以便达到要求的压实度。i填筑路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互

43、交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。j用透水性较小的土石料填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成2%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土石料所填筑的路堤边坡上。k在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压实。每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过设计最大值55cm。l天然土石混合材料中所含石料强度大于200MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的应清除；当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向

44、分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。m路床顶面以下300800mm范围内应填筑符合路床要求的土石混合料并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。n 在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%时，填料应进行翻晒或洒水。i路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。土石方路基施工质量检测指标项次检验项目规定值或允许偏差检验频率和方法1压实度(%)零填及挖方(m)00.30按附录B检查密度法：每200m每压实层测4处00.8095填方(m)00.80950.

45、801.50941.5092弯 沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)10，20水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(mm)203m直尺：每200m测2处10尺7横坡(%)0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处 （2）采用石方填筑、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度H5m时，填石边坡码砌厚度为1米，5mH12m时，填石边坡码砌厚度为2米。、路基填筑采用8m分级，最下一级边坡高度不大于12m，坡脚设置挡墙或护脚。、填

46、石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填塞。超粒径石料在填筑前先进行破碎。所用填料粒径不大于30cm，最大粒径不宜超过层厚的2/3。路床底面一下40cm范围内，过渡层填料粒径应小于15cm。、填方路基以推土机、压路机为主，配以挖掘机和自卸车装运。摊铺采用推土机，压实采用大吨位压路机进行压实。密实度检测采用核子密度仪和K30荷载板相结合的方法，压实度以试验段所取得数据和下沉量控制，并采用灌水法检测。路基基底及每层路堤施工完成后，及时进行该层压实度检测。填方路基要求的层厚分层填筑压实，每填高2米还用冲击式振动压路机复压45遍。石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差

47、检查方法和频率高速公路、一级公路其他等级公路1压实度符合试验路确定的施工工艺施工记录沉降差2 mm 水准仪：每40m检测1个断面，每个断面检测59点2纵面高程（mm）+10，-20+10，-30水准仪：每200m测4个断面3中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4个，弯道加HY/YH两点4宽度不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度（mm）20303m直尺：每200m测4点10尺6横坡（%）0.30.5水准仪：每200m测4个断面7边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处4.3.4、衬砌拱护坡1材料数量以现场具体施工部位而定。2本施工工艺适用于路基填土高度5mH12m路段(边坡1:1.

48、5）。适用于路基填土高度大于12m且边坡率为1:1.5、1:1.75路段。 3当5mH6.5m,设三排衬砌拱，当6.5mH8m,设四排衬砌拱,当8mH12m,设五排衬砌拱；挡土厚度250mm，衬砌拱排距按2.5m控制。衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应，平台排水槽与护坡道水槽一致。 4.材料采用砂浆片石或水泥混凝土预制块。混凝土强度不低于C20，砂浆强度不低于M7.5，石料强度不低于MU30。5.骨架网格内可以采用种草或者其他辅助防护措施。草种应根据气候区划进行选型，要求有优良的抗逆性，并采用两种以上的草种进行混播。6.空心预制块内填充种植土，喷播植草。草种应根据气候区划进行选型，要具有优良的抗逆

49、性，并采用两种以上的草种进行混播。7.施工一般宜在春季和秋季进行，应尽量避免在暴雨季节施工。8.采用水泥砂浆就地砌筑片石。砌筑骨架时应先砌筑骨架衔接处，再砌筑其他部分骨架两骨架衔接处应保存在同一高度。骨架砌好后，如路基土不适合植物生长，则应在骨架网格内填充改良客土，充填时要使用振动板使之密实，靠近表面时用潮湿的黏土回填。9.施工时砌筑骨架应保证骨架紧贴边坡，流水面与草平面平顺。10.护坡每隔1020M设伸缩一道，缝宽20mm,缝内用沥青麻筋满缝隙填塞。11.护坡高度超8m时，两级护坡之间需设置2.0m宽的分级平台。12.衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调，各处接缝必须严格密封，不得透水。

50、拱形骨架植物护坡必须在路基稳定沉实后砌筑，砌筑前必须将坡面整平、拍实，不得有凹凸现象。4.3.5、三维植被网喷播植草护坡1.当H3m时，不设置三维网。 2.喷播植草护坡施工顺序：整平坡面-坡面浇湿-挂网固定-喷播植草-覆膜养护。 3.三维网分三层式三维网，底层为一层，网包两层，原材料为聚乙烯；厚度12mm，质控抗拉强度1.4KN/m，单位质量240g/m，幅宽2.0m。 4.挂三维网挖沟植草每11.25m为一个沉降段,该处三维网不搭接，但两边需加密U型钉固定；除沉降段分界处外，每幅三维网用土工绳缝合搭接，搭接宽度为15cm。5.应选择适合当地气候条件和土壤条件的草籽，并掺加适量的灌木籽。6.喷

51、锚植草及挂网范围往上至坡顶以上200mm，往下至坡脚。4.3.6、锚杆格梁护坡+土工格室植草护坡1. 操作要点：搭脚手架；边坡修整；锚杆钻孔；清孔验孔；插入锚杆；灌水泥砂浆；制作格梁；挂网；喷播。 2. 工艺原理：利用锚杆对格梁的锁定作用，形成护坡骨架，再用客土喷浆造肥，喷播植物种子。 3. 伸缩缝宽2cm，用沥青麻筋填塞，填塞深度10cm。4. 锚杆格梁截面尺寸为30*30cm，采用C25混凝土浇筑。其埋深见格梁嵌入深度及植物防护厚度表。5. 每级边坡在适当位置设置检查踏步和急流槽。6. 各种绿化植草应选择适合当地生长和根系发达的草种，根据施工季节特点做好养生，要求成活率不低于90%，为了便

52、于养护检查，不添加灌木种子。7. 纵梁：（1） 横梁间距3m的锚杆格梁纵梁结构设计，截面尺寸30*30*30。（2） 浇筑格梁前，要清理锚杆孔处，并用水泥砂浆封堵。（3） 纵梁均采用C25混凝土浇筑，框架表面必须平顺美观。（4） 钢筋数量未计搭接损耗。8. 锚杆横梁：（1） 锚杆钢筋及锁定钢筋均采用HRB400的25钢筋制作；锚杆长度为10m。（2） 锚杆如需接长，连接采用双面帮焊，帮焊长度不小于5D（D为锚杆钢筋直径）。（3） 浇筑格梁前，要清理锚杆孔口处，并用水泥砂浆封堵。（4） 横梁均采用C25混凝土浇筑，框架表面必须平顺美观。（5） 本图横梁截面尺寸均采用30cm*30cm；长度为5.

53、98m（适用于纵梁间距3m）。（6） 锚杆注浆体采用M30水泥砂浆，注浆时采用孔底返浆法，注浆过程中严禁上拔绑定的PVC注浆管，该注浆管不得重复使用，注浆完毕待浆液收缩后，孔口应进行补浆，补浆采用M30水泥砂浆，且在M30水泥砂浆中添加阻锈剂。4.3.7、人字形骨架护坡1、准备（1）施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整；（2）砌筑前按设计图纸测量放样，然后挂线施工，开挖沟槽，沟槽尺寸根据图纸尺寸而定；2、挖基 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检验合格后方可砌筑；软质岩石及风化岩石地段使用风镐开槽后超挖部分采用与人字形截水骨架同标号的混凝土调整至设计坡面。土质基

54、底必须平整夯实后检查合格方可进行下道工序施工。3、 砌筑（1）砌体应分层、分段砌筑，片石采用挤浆法自下而上逐条砌筑骨架，骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺，骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙；为便利养护，在100m范围内设置阶梯形踏步，踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。石块应立砌，缝要错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固，石块之间应镶紧，缝隙间小石块填满塞紧，不得松动，严禁浮塞,主骨架与支骨架应互相咬合。砂浆在砌体内必须饱满密实，不得有悬浆，砌体宜用15cm以上的块（片）石；镶边采用C20预制混凝土。（2）及时清除搬运

55、片石过程中滑落到基坑和砌体上的浮土，严禁浆土掺混。（3）砂浆凝固后，面部应全部刷干净，使外貌整洁美观；（4）砌筑后边缘要及时回填好，夯填密实防止地表水侵入冲毁；4、沟缝养生 （1）勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，勾缝所用砂浆强度不得小于砌体砂浆强度； （2）砌体砌筑完毕应及时覆盖，应洒水养生，常温下养护期不得少于7d；5、注意事项 （1）施工使用的砂浆必须有配合比和强度试验，所用砂浆应用机械拌合，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合，并应随拌随用；砂浆应具有适当的流动性和良好的合和易性，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。 （2）片石应质地坚硬、

56、不易风化、无裂纹，表面的污渍应予清除。石料等级应符合设计要求； （3）施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；（4）砌体各部位尺寸严格按照设计图纸施工，每隔10-15m应设置一道伸缩缝。6、本工艺适用于挖方大于5米的土质、土石二元边坡或全强风化岩边坡，坡比亦为1：0.75、1：1。4.3.8、土工格室植草护坡1、适用于边坡坡率缓于1:1的泥岩、灰岩、砂岩等稳定岩质挖方边坡或路堤边坡，当坡率陡于1：1时慎用。2、土工格室的施工方法：按设计坡度清理、平整坡面，并人工夯实坡面。3、施工顺序：整平坡面至设计要求并清除坡面危石浇筑钢筋混凝土框架展开土工格室并与锚梁上钢筋、箍筋绑

57、扎牢固在格室内填土（填土时应防止格室胀肚现象）在坡面采用人工或机械喷播营养土1cm-2cm,以覆盖土工格室及框架从上而下挂铺三维植被网并与土工格室上土工绳绑扎牢固将混有草种、肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷撒在坡面上覆盖土工膜并及时洒水养护边坡，直至植草成坪。4、草种应根据气候区划进行选型，应具有优良的抗逆性，并采用两种以上的草种进行混播。5、土工格室的标准展开尺寸不小于4m*5m，土工格室高度为100mm，抗光老化等级达到三级，各单元采用插销连接，格室组间连接处抗拉强度不小于120N/cm，其他性能指标应符合公路工程土工合成材料试验规程JTG E50-2006规定。6、钢钎为HRB335级钢

58、筋，U形锚钉、固定钉、钢钉均为HPB235级钢筋，长度应根据边坡岩层风化程度调整，钢垫板采用Q345B级钢，钢筋、钢板均做除锈和涂防锈油漆处理。7、平整坡面（人工平整，清除所有岩石、碎泥块、植物、垃圾，回填改良土时厚度为100mm，需改良土壤的PH值时，应提前一个月进行）-排水设施施工（开挖段300mm，深度不小于200mm矩形沟槽，根据坡面过流量大小考虑是否设置坡面横向排水沟）-土工格室施工（采用插件式连接发连接土工格室单元）-回填改良土（轻轻压实，洒水湿润厚度1030mm，保证改良土稳定）铺三维植被网（顺坡铺设，防止网格悬空，网格间横向搭接宽度为100mm，纵向搭接宽度为150mm）-喷播

59、施工（按设计比例配合草种、木维纤、保水剂、粘合剂、染色剂及水的混合物料，均匀播种）-盖无纺布（雨季施工避免雨水冲刷，也可采用稻草、秸秆编制席覆盖）-前期养护（洒水养护不少于45d，定期进行病虫害防治、追肥、草种发芽后及时补播）。8、当新砌筑边坡平台时，应将平台处三维植被网连通，若利用原有边坡平台时，应在平台顶面抹厚30mmM7.5砂浆，确保地表水不浸入坡体。9、土工格室在铺设时应充分展开，格室内要填满改良土并压实，表层用人工覆盖潮湿的土壤，并高出格室1020mm。10、坡面上按设计钢钎位置放样，采用38-42螺纹钢钎钻孔，按设计要求冲孔，插入钢钎后在孔内灌入1:3水泥砂浆固定钢钎。11、按设计

60、要求弯制钢钎，并除锈、涂防锈油漆，悬挂在坡面外的钢钎必须套上内径为25聚乙烯或聚丙烯塑料软管，管内所有空隙用油脂填充，并密封端部。12、铺设土工格室时，先用固定钉或钢钎进行固定，然后展开固定坡脚。土工格室应预先系上土工绳，以备与三维植被网连接绑扎。13、施工宜在春季和秋季进行，应尽量避免在暴雨季节施工。在干旱、半干旱地区应保证养护用水持续供给。14、固定钉按设计要求制作安装。4.3.8、马道及截排水沟本工程边坡施工各级边坡间设2m宽马道，并设置排水沟，马道内斜2%-4%的坡度引至排水沟，在坡顶2m外设置临时截水沟，通过急流槽接入道路排水系统排出路基范围。坡顶5mL设置坡顶土层缓坡段，坡比为1：

61、1.5。截水沟、急流槽及踏步均采用M7.5水泥砂浆砌筑，砌筑时应保证砂浆饱满及错缝砌筑。砌筑材料采用强度不小于30Mpa的不易风化的硬质石料。 4.3.9、骨架护坡 施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使用坡面大体平整。砌筑前按照设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸确定，施工时先砌筑骨架衔接处，在砌筑其它部位骨架两骨架衔接处处于同一高度。骨架镶边石集中预制，运至现场进行安装，镶边石安装随骨架砌筑同步张开，砂浆砌筑。骨架与路肩镶边连接，使路肩水通过骨架进入流水槽，骨架面与坡面密贴，骨架流水面与草皮表面平顺。工艺流程详见图4-5。4.3.10、脚手架施工 4.4、验

62、收 1)边坡支护工程所有原材料性能应符合设计要求及现行有关产品标准的规定。 2)锚杆、U形锚钉、固定钉、钢钉施工时，钻孔应采用风动干钻法施工，不得打水钻。下锚、钉前应用高压风将锚孔清洗干净。锚杆、土钉应严格按各自结构详图要求制作并施工。 3)检验锚杆位置是否安装正确或是否移位，以及满足设计条件时锚杆的安全系数。验收试验锚杆数量不少于工作锚杆总数的5%，且不少于5根，并要根据普遍性和代表性的原则随机抽样。 4)浆体强度检验用试块的数量每30根锚杆不应少于一组，每组试块应不少于6个。 五、质量保证措施5.1、质量保证管理措施（1）配齐防护人力资源，特别是施工队必须有防护施工经验。（2）严格执行质检

63、制度。项目部设专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。（3）进行施工前岗位培训和质量意识教育，实行二级逐级技术交底制度，开工前，工程技术人员应进行现场示范性交底。坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。项目总工、工地试验室主任、工程部长对所管项目质量进行日常巡检，从中发现和解决问题，指导现场施工。质检员对所管区段内各工序施工质量逐一进行检查验收，道路负

64、责人监督质量现场落实。（5）认真执行质量管理制。严把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，严格质量控制。（6）做好生产班组自检、互检、交接检工作，施工前对原材料严格检验，报请监理审批后方可使用。施工中实行工序交接单制度，上道工序验收合格后才能交接进入下道工序施工。否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。（7）在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工

65、人，做到质量工作“三个落实”，即：施工前，每个施工操作人员明确操作要点及质量要求；施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；每道工序施工结束后，严格执行质量自检制度，自检合格后，按质量管理程序报检。（8）完善质量经济责任制，质量优劣与奖金挂勾，责任制逐级落实到工班，责任到人。（9）施工人员全过程监视施工现场制度，只要有施工现场，就要有施工员。（10）实行挂牌上岗，对工程施工现场实行标志牌管理。（11）严格遵守监理程序。充分做好质量自检工作的同时，由专职质检员积极配合

66、监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师签证认可。5.2、土石方开挖质量控制措施1）表土清除后，应对地面线进行复测，当地面线误差将导致边坡坡率和占地宽度发生变化时，及时通报业主、监理工程师和设计单位进行处理。每挖填5m应复测中线桩，测定标高及宽度，以控制边坡的大小。2）开挖前，先修好路堑天沟等排水系统。在全线导线点复测、水准点加密、路基横断面复测工作完成后，放出路线中桩，标明路堤坡脚、路堑堑顶、边沟的具体位置。严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率）；纵横台阶法逐级开挖。3）每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时护砌和植

67、被。施工过程中及时测量检查，避免超欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。4）边坡在开挖中和防护过程中，随时以塑料布覆盖，防雨水冲刷。5）提前、充分做好机具和器材的准备。5.3、锚杆框格梁质量保证措施5.3.1、锚杆施工（1）锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。（2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。（3）拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三

68、根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。（4）施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检作好记录，并配合监理人员进行抽验。（5）同监理人员现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。5.3.2、砼框格梁施工（1）修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确定位框格梁的位置。（2）钢筋加工及安装 钢筋焊接：必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式使用，在一批焊件之中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监

69、督考核。 钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防范措施。 保护层垫块的砼强度要保证30号砼及以上，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。 钢筋绑扎后，要经监理工程师验收合格后，方可浇筑混凝土。混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。 （3）砼施工 根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。 派专人（试验人员）到搅拌站监督检查配合比执行情况，原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌和

70、时间是否相符。 混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度相差过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇筑。混凝土浇筑作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应比前次混凝土的初凝时间或能重塑时间短，超过中断时间，应采取相应的措施处理，并立即向监理工程师报告。 防止断桩、夹泥，备足第一斗。 保证拌和浇筑机械设备正常，并配有备用设备，尤其保证发电和拌和应有备用设备。 现场施工记录确保准确，每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。 若下雨浇注混凝土，斗上设防雨棚，防止雨水进入混凝土内。 砼浇注采取定人定位振捣

71、。插入式振动器的使用必须符合操作规程要求，严禁空振模板。 砼浇注后一律覆盖养护714天。六、施工安全保证措施6.1、安全管理组织措施成立以项目经理为组长，项目总工、技术负责人、生产经理、施工员、安全员、质量员和材料员为核心的安全生产领导小组，确保转换层施工安全顺利的进行，其组织机构框图如下：6.2、安全生产责任制度建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层

72、分解，落实到人。6.3、安全生产教育和培训制度为了工程的安全顺利施工，新老职工和新岗位职工必须接受及时和全面的安全教育，提高职工的安全意识，特制定如下安全教育制度：凡新老职工进入本工程项目参加现场施工的人员，必须经过三级教育（公司、项目部和班组），未经过安全教育的工人一律禁止上岗作业；新工人进场必须接受不小于48个学时的安全知识等教育，并经书面考试合格后方可施工。班组必须在每天早上开工前或晚上收工后组织本班工人进行安全作业注意事项，总结昨天或今天的安全情况，并征求工人意见和合理化建议，更完善地做好安全工作；项目部对班组定期和不定期的安全教育检查，发现有违反本规定，没有及时组织教育工作的行为，每

73、次对班组长进行处罚；定期组织员工学习国家有关法规、规范和上级有关规定、文件；重点进行安全生产思想教育、安全知识教育、安全技术教育、事故教育和法制教育；经常进行安全生产教育，特别是加强高空、雨季、夜间和季节性施工及临时用电的安全教育，使职工正确认识生产与安全的关系。安全生产检查与验收制度1、定期检查：项目部每周检查一次，且各种节假日前均要进行一次检查，节后要复查，检查时要求由项目经理主持，安全主管主要负责，技术、工程、物资设备和工区长等各部门均要配合参加并落实整改责任。2、临时性检查：包括施工高峰期、机构和人员有重大变动、节假日前后、工伤和事故之后、上级临时安排的检查。检查时生产经理主持，安全主

74、管负责，各工区长、班组长均要参加并落实相关整改责任。3、验收性检查：包括外脚手架使用前的验收，检查时由技术总工和安全主管负责，各工区长、安装单位、机械、电工均要参加并落实相关整改责任。4、专业性检查：包括各专项施工方案等，在施工前由技术总工主持，各施工班组长均要参加并严格按经批准后的专项方案要求施工。5、对检查出的问题要开出整改通知单，限期整改，进行复检，对存在重大安全隐患的部位要责令停工整改，各相关责任人分别落实相应的责任，项目经理落实领导责任，项目总工落实技术责任，安全员落实监督责任，工区长和班组长落实各主管和承包范围内的整改责任。6.4高边坡施工安全措施高边坡开挖安全措施（1）土、石方开

75、挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。（2）滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。（3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业。（4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。（5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。（6）每次爆破后必须检查爆破效果，

76、消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。（7）爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。（8）高边坡在实施梯段开挖时，应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。（9）要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。（10）削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。（11）在开挖工作面的

77、下方严禁人员、机械进入，除设有明显的安全警示外，还应派专人在现场监护。（12）随着开挖高边坡的进行，一定要跟进形成边坡排水系统，防止施工用水、雨水及地下水的破坏，造成边坡失稳。做到边开挖边防护，禁止挖完第三层，再防护第一层。（13）高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况，都应采取相应的安全措施，设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的，必须确保班班落实到位。（14）进入施工部位，必须给施工人员提供安全通道，上下爬梯应设扶手和防滑措施，较高爬梯中间应设休息平台，严禁违章攀爬。（15）施工中要对边坡的稳定性进行严密监测，发现有异常变化，要立即

78、报告处理。对风化危石要及时清除。（16）进入工作面的临时机行道路，其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求，施工中对其有损坏时，要及时修整，要确保机械、运输车辆行走安全。（17）在陡坡上修筑机行道时，必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度，要先用人工整修，不得强行用机械作业。（18）严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。6.4.3 高边坡填筑安全措施（1）高边坡路堤填筑两侧必须加宽50cm，碾压时压路机离开外边缘30cm，目的是保证边坡密实度，同时防止施工机械滑落边坡。（2）每填筑2.02.5米进行一次收坡，将加宽部分的土方用挖掘机收起用于填筑。（3）坡面防

79、护要尽早施工，自下而上按照设计结构进行。（4）坡面防护和填筑不可同时进行，以免土石延边坡滑落造成安全事故。（5）从坡顶向坡下送防护材料时，要安排专人指挥，下面严禁作业。6.4.3 高边坡防护安全措施（1）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。（2）砌石作业必须自上而下进行。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应牢固，并设防滑条。（3）抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯，作业在脚手架上进行。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。（4）边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安

80、全和边坡稳定。即挖完一层，必须进行相关防护后才能挖下一层。（5）施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。（6）边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，并确保满足作业操作或承重荷载要求，承重连接部位应采用双扣件。在临空面应设置安全防护栏杆。（7）在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚索、锚杆和混凝土喷护等作业，要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。（8）作业人员在进行混凝土喷护作业时，必须正确佩戴劳保用品。（9）向锚杆孔注浆时，注浆罐内保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。注浆管前方严禁站人

81、。（10）预应力锚索张拉时，应在千斤顶伸长端设置警戒线，以防出现异常情况伤人。（11）预应力锚索张拉时，孔口前方严禁站人。（12）检验锚杆锚固力时，拉力计必须固定牢靠；拉拔锚杆时，拉力计前方或下方严禁站人；锚杆杆端一旦出现缩颈，应及时卸荷。6.4.4人员安全措施（1）作业人员必须佩戴安全帽和绑系安全带。绑挂安全带的绳索应牢固的栓在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得同一安全桩上栓2根及以上的安全绳或在一根绳上栓2人及以上。（2）作业发现有事故隐患时，应立即采取措施，消除隐患，必要时停止工作，待安全措施到位后才能作业。（3）作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫痫、

82、恐高症其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。高处作业，严禁违章赤脚作业、酒后作业。（4）在脚手架操作平台上面作业时，脚手架应设置防止人员坠落的防护栏杆。脚手架上的架板必须铺满，且牢固固定在脚手架上。6.4.5高边坡施工机械安全措施（1）进入高边坡部位施工的机械，必须全面检查其技术性能，确保安全运行。（2）施工机械进入施工部位，必须检查行走路线，确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。（3）施工机械工作时，严禁一切人员在回转半径内停留。配合机械作业进行清理、平整、修坡等人员，应在机械的回转半径外工作，如必须在回转半径内工作时，必须停止机械并制动好以后方可工作。机

83、上机下人员随时取得联系。（4）挖掘机工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过，汽车未停稳不许装车。（5）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的基础上。大型设备进入工作面，必须保证道路有足够的承载力。（6）钻爆机械要确保扑尘装置完好，风管接头必须绑扎牢靠，严防脱管伤人。（7）装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。（8）推土机在开山辟路时，要严格将其工作水平度控制在规范的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作为辅助制动。（9）运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车厢，要防止行进中掉石伤人。（10

84、）喷射机、注浆器等带压力工作的设备，均安装压力表和安全阀，并确保其灵敏可靠。（11）施工机械停止作业，必须停放在安全可靠、基础牢固的地方。斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑，严禁在大于15的斜坡上停放，夜间有专人看管。（12）施工设备要坚持班班检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行；禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。（13）机械运转中不得上、下人。施工机械（运输车辆）驾驶室内严禁超载，严禁人、物混载。6.4.6高边坡脚手架施工安全措施避雷装置 （1）脚手架顶部高于2m，四角设置（长度大于35m，应中间设几根）避雷针。（2）用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎

85、。 （3）接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用550角钢、48钢管或22圆钢，长度2.2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于4。 脚手架搭设质量和安全要求 脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。（一）、搭设前的准备工作 1、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。 2、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照（JGJ1302001）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。 3、材料准备。对进场的钢管、扣件、

86、脚手架、安全网等进行检查验收。4、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准（JBJ202）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。 5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。（二）搭设过程中的质量和安全要求 1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆外立杆小横杆大横杆扫地杆脚手片防护栏杆和踢脚杆连墙杆安全网。 2、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设

87、高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。 3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。 4、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。 6、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过300kg，工作完成后及时清除干净。 7、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收（一般不超过3步架），办理验收手续。验收表

88、中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。 拆除方案 1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。 2、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。 3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。 4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。 5、拆除顺序为：安全网踢脚杆防

89、护栏杆剪刀撑脚手片搁栅杆连墙杆大横杆小横杆立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。 6、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。 8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐6.4.7高边坡施工检查（1）严格执行安全检查制度 必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变

90、化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。特别是每天开挖后，次日再次开挖前对已开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开裂失稳现象，确保施工时人员安全。每次爆破后，对已开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开及坡体下部进行坡体稳定性检测，防止意外事故发生。每次大雨过程时和过程后，专职安全人员对坡体进行安全监控并进行地表全面查看。（2）为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。本项目采用地表变形监测，在平台上设监测桩，()通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边

91、坡的稳定状况。在坡体周围设固定测量观测点，每日检查各测量观察点的位置变化，若发生较大的变化，则停止施工，立即采取措施。（3）边坡外部变形监测。在边坡重点部位，布置变形观测桩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。包括平面变形测量和高程变形测量。（4）表面裂缝监测。主要监测断层、裂隙和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。（5）支护效应监测。主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。（6）边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化

92、情况来判断边坡的稳定状态。采用渗压计及测压管等。（7）应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。（8）做好坡体截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动物体预先清除排险。6.4.8、监控量测6.4.8.1、边坡施工测量控制1、边坡变形、地表位移监测工作可由施工班组完成,位移监测桩由施工单位现场制作；其他监测项目应由项目部专业监测人员承担,监测元

93、件由项目部准备。2、边坡变形监测主要进行坡体位移随时间、开挖进程和降雨的变化规律,观测内容,方法、时间、工作量等如下:(1)监测内容:边坡变形,观测裂缝发展情况.(2)工作方法:采用全站仪监测各固定点的坐标、高程,利用直尺量测裂缝宽度变化情况.可参考公路测试的BM点。(3)工作程序:在深挖路堑边坡(土质边坡20m,岩质边坡30m)范围内,从挖方边坡最高处开始设观测断面,并沿路线方向每隔40m间距向两侧布置观测断面,于断面边坡坡口线外2m处埋设位移监测桩。开挖过程中,在对应边坡平台位置埋设固定桩,直至边坡坡脚。(4)工作频率:边坡施工期间,每15天观测一次固定桩位移,雨季7天观测1次,遇强降雨及

94、突发性暴雨应每天1次观测,边坡施工完成后至道路通车1年半时间内,每1个月观测1次,若变形明显加大,应持续监测。(5)工作量:对于一个观测点,若边坡施工期为1年,则总的观测次数约为120次(估算值)。3、位移监测桩采用C15混凝土预制,尺寸为0.2mx0.2mx0.8m,中间埋深钢钉测头。4、位移监测桩的布设可根据实际地形和施工情况作适当调整。5、位移监测桩应埋设牢固,测斜管深度应大于潜在滑动面10m。6、每根锚杆测力计位移桩埋设数量不少于2个。7、测试元件和设备应满足各监测项目的精度要求,并具有较好的稳定性能。6.4.8.2、监控点布置 6.5应急预案6.5.1、应急预案编制目的为保证工程的顺

95、利进行，本着“安全第一、预防为主”的原则，特编制本预案。6.5.2、生产安全事故应急救援组织机构项目按需要建立以单位主要负责人为首的生产安全事故应急救援领导小组，救援领导小组成员必须保持手机24小时畅通。当接到事故报告后，领导小组成员应能以最快的速度集合，并迅速到达事故现场，应急救援领导小组组成如下：1、应急救援组织 为有效实施应急救援工作，项目经理部成立应急救援小组。其成员名单如下： 姓 名职 务安全职责联系电话杜肖锋组长总指挥王彧副组长现场指挥石城祥熊绍友段永辉组员现场救援李泽智姜淑荣付春交付春龙吴卫华李 彦许冰榛杨成丽姜淑荣代永昌杨 明衷 亮刘佳乐王新智李 致 急救中心：120 火警中心

96、：119 报警中心：1106.5.3、应急救援组织机构的职责、分工和组成（1）、应急预案总指挥的职能及职责、分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型。、指挥、协调应急反应行动。、高效的与外部应急反应组织和机构进行联络。、检查应急操作人员的行动。、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。、协调后勤保障。、保证应急反应组织的启动，行动积极有效。、及时进行应急的评估、确定升高或降低应急警报级别。、通报上级机构，决定请求外部援助。、决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。（2）、应急预案副指挥的职能及职责、协助应急总指挥组织和指挥应急任务

97、。、向应急总指挥提出应急反应对策和建议。、保持与事故现场总指挥的直接联络。、协调、组织和获取应急所需的物资、设备，以支援现场的应急救援。、组织相关技术和管理人员对施工场区生产过程各种危险源进行风险评估。、定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作及应急反应淮备状态。（3）、现场抢救组的职能及职责、抢救现场伤员。、抢救现场物资。、保证现场救援通道的畅通。（4）、危险源风险评估组的职能和职责、对各施工现场及加工区特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估。、指导生产安全部门的安全措施落实和监控工作，减少和避免危险事故发生。、完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提供科学的合理的、准确的

98、依据。、落实应急反应共享资源及应急反应的报警联络方式，为应急反应提供及时的支援措施。、科学合理地制定应急反应物资器材和人力计划。（5）、技术处理组的职能和职责、根据项目经理部的施工生产内容及特点，制订其可能出现，必须运用建筑工程技术解决的应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务工作，做好技术储备。、应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。（6）、善后工作组的职能和职责、做好伤亡人员的善后工作，做好家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人负及家属思想能够稳定。、做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调与

99、医疗救护单位的关系。、与保险部门起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。、慰问有关伤员及家属。（7）、事故调查组的职能及职责、保护事故现场。、对现场的有关实物资料进行取样封存。、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任。、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育和总结。（8）、后勤供应组的职能及职责、负责制订施工项目应急反应物资的储备计划，负责储备计划的检查、监督及落实。、定期检查和监督应急反应物资管理人员的到位和变更情况。、定期收集和整理项目经理部施工场区的应急反应物资源信息、建立档案并归档，为应急反应行动的启动，做好物资数据储备。、应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急反应物

100、资到事故现场。6.5.4、突发事件应急处置（一）爆炸预案发生爆炸事故，应疏散人群，全部撤离至安全区域，并发出报警，召集人员持抢险救护工具和医疗设备，迅速赶到现场救护，进行针对性的处理尽可能减少事故损失。紧急上报施工负责人，同时向当地公安机关，派出所报警，清楚说明爆炸的标段、时间、地点、方位、类型及爆炸的威力。启动应急程序。（二）高空坠落预案一旦发生高空坠落事故首先由现场安全员组织抢救伤员，打电话“120”给急救中心，由现场抢救小组保护好现场，防治事态扩大。其他小组人员协助赶到的救护组做好现场的救护工作，如有轻伤或休克人员，进行临时抢救，包扎止血或做人工呼吸，尽最大努力抢救伤员。（三）物体打击预

101、案施工过程中施工现场如脚手架跨塌、高空坠落和物体打击时无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应按报告流程迅速逐级上报，由信息上报小组收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由现场指挥组组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。6.5.5、应急救援路线重大事故发生后，项目部应立即启动应急救援预案，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢救和应急处理；项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守；同时向公司领导报告，公司领导根据实际情况在法定时间内，向负有安全生产监督管理职责的政府部门报告。项

102、目部应急预案启动后，项目经理部各部门各专业班组应当根据预案规定的职责要求，服从项目经理部安全生产应急救援领导小组统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施；项目应急救援小组及应急抢救人员分工及职责如表6.4.5所示：表6.4.5 项目应急救援小组分工及职责序号小组名称小组职责1指挥组长、副组长组长、副组长负责组织指挥各方面力量处理重大事故，统一指挥对重大事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大。2现场抢救小组现场抢救小组负责对重大事故应急抢险、抢救处理，协助地方有关部门对事故原因进行调查，并会同公司总工一起提出事故技术措施并分析事故原因，保护好事故现场，防止事故进一步扩大，负责事故现场整改措

103、施的落实，对抢险工作人员安排、救援指导或督察。必要时，应对现场人员进行疏散或者隔离，并可以依法对事故区域实行封闭。3物资供应小组物资供应小组有权紧急调集人员、储备的物资、交通工具以及相关设施、设备，全力配合救援小组的物资供应。做到信息准确，物资供应充足。4资金保障小组资金保障小组为事故建立和准备应急救援专项资金，同时积极配合物资供应组的资金保障。5信息上报小组组长、副组长、组员及班组长建立重大事故信息上报、通告制度，保持本项目应急救援体系的有效性，积极响应外部机构的应急救援。6事故处理小组事故处理小组根据重大事故应急处理的需要，依法妥善处理事故的后续人员安定或安抚工作，对事件的处理要公正合理、

104、合法。7技术保障小组技术保障小组在接受项目部抢险救援指令后，应及时提供抢险救援技术措施、方案，确保措施及时、合理、有效。现场项目部应急救援小组应备的资源1）通讯设备，包括固定电话、移动电话、近距离对讲设备等。2）急救设备，护送受伤人员送院车辆。3）抢修设备，工程车辆、登高设备、维修工具、备用品等。4）防护用品，包括防护服、安全带、防护帽、防护眼镜、手套、配备急救药箱和担架，药箱配备各种急救药品。表6.5.5-1 救援器材、设备序号名称单位数量适用范围备注1汽车辆2运送伤员2担架副4搬运伤员3医用氧气瓶（氧气罩）套2紧急救援4救援麻绳捆2紧急救援5对讲机只10紧急救援6强光灯只10紧急救援7竹扶

105、梯（20米）把2紧急救援8急救箱只2紧急救援9消毒棉花包4伤口处理10消毒纱布包4伤口处理11布条包4创伤包扎12绷带包4创伤包扎13木、竹夹板副4骨折固定表6.4.5-2 救援药品序号名称单位数量适用范围备注1创口贴盒2小创伤出血2万花油瓶2烧烫伤3红软膏瓶2烧烫伤4碘酊（2%）瓶2局部消毒5酒精（70%）瓶2局部消毒6云南白药瓶2散瘀、止痛、止血7红药水瓶5消毒止血 （线路一） （线路二）6.5.6、恢复生产及应急抢险总结抢险救援结束后，由工作站主持、监理等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下步恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从

106、以下几个方面进行恢复生产：1、 做好事故处理和善后工作，对受害人家属进行慰问。2、严格落实公司质量管理体系，推行全面质量管理，认真学习应急预案，以项目经理为中心，将创优目标层层分解，责任到位，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。3、健全各组织机构，加强人员管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。4、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。5、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。8、

107、及时调用后备人员和机械设备，补充到该施工队，进行生产恢复，尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。6.5.7、预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案演练中暴露的缺陷，不断更新和改进应急预案。七、劳动力计划坚持贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则，工程项目经理、施工员、安全员和特种作业人员必须持证上岗。7.1、劳动力作业要求、高边坡施工应专业队伍施

108、工，专业队伍里必须配备用专（兼）职安全员。、参加高边坡施工的工人事先必须进行身体检查，凡患有恐高症、精神病、高血压、心脏病、癫痫病的人等不能参与施工。、现场设专人对施工实施跟踪监督，做好监督记录。、施工员必须制作形象进度图标于墙上，每天涂绘。 、特种作业人员必须持证上岗。八、环境保护措施8.1 环境保护管理措施（1）开工前组织环保水保教育，做好环保交底，提高环保意识。（2）施工中加强环保水保检查和监督，对下属施工员和施工队进行环保奖罚。8.2 环环境保护技术措施（1）生态环境保护合理布置施工场地，保护植被树木：尽量保护施工范围外的树木及绿色植被，对施工工人进行保护生态的教育，明确保护责任，最大

109、程度避免对树木和其他植被的破坏。及时恢复植被：若因建设破坏了绿色植被，则在拆除临时工程或单项完工后及时恢复，弃方应在设计好的弃土场合理堆放，对取土场和弃土场在其表面进行植被和覆盖，对工程建设中形成的次生裸地要及时复土、还林。现场设置集中场地堆渣、排污。边坡处是林场的要预防林地火灾，教育职工不在林地附近生火吸烟，在施工区周围山上竖立防火警示牌。水泥、砂、土石方和石灰等易洒落散装物料的运输，将采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。配备一定数量的洒水车，对施工便道等在无雨日、大风条件下极易起尘的地段，根据天气情况做好洒水工作，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工

110、便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况；锚索锚杆钻孔作业必须采用配有除尘装置，对作业人员进行自身保护。散体材料装卸必须采取降尘措施。施工车辆和设备定期进行检查和维护，废气排放标准符合现行标准。任何运输到工地以外的疏松材料或原料车辆都适当配备侧箱板或后箱板，并在装料时适当控制，以便防止在运输途中发生溢料。（2）防止噪音污染和光污染为避免较大器械音干扰周围居民正常生活，采用240厚砖砌围蔽工地使用的发电机组、内燃空压机组和锯木机，以减少噪音扩散，尽量降低发电机在使用过程中所发生的噪音污染。采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止其

111、入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生。动力设备尽量设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。振捣砼时，减速插入振动棒，避免棒体碰到钢筋和模具而增大噪音。高边坡一般不进行夜间施工，因工程技术、质量的需要，必须连续施工至夜间时，视具体情况与监理商定夜间施工尽量采用噪音较小的电动设备，力求将施工噪音控制在规定允许的范围值以内，禁止高噪声机械夜间(22：006：00)施工作业。夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，设置档板，并尽量采用直射型灯具，严格控制使用漫射型灯具，避免照明和电焊时强光刺射，干扰居民生活和司机夜间行车安全。安排工人轮流操作机械，减少工作

112、接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，可采取发放防声耳塞、头盔等保护措施，使工人进行自身保护。所有施工机械和车辆都进行适当维护和保养，确保其始终处于良好运行状态，降低可能发出的噪声。对大型车辆的运行速度进行限定，以降低其噪声。在必要时，对工地施工人员配备护耳设备。（3）固体废物处理禁止在工地处理报废下来的油脂，或将其排放到任何河道当中。在施工阶段从机器发电机等设备上报废下来的油脂应当收集在油桶内，密封严紧，并通过获得许可的承包商在场外进行处理。如果未能马上处理，盛装规定废物的容器应当标出醒目标志、进行密封并放置在棚区内。对工程中产生的废弃物进行处理和排放，遵循分离和在现场继续回收处

113、理、向公共垃圾场倾倒或适当的填埋等进行重复利用的原则。对现场围栏、脚手架、周转料等尽可能重复利用，不能重复利用的按要求填埋处理或运到指定地点弃置，不乱弃乱倒。所有运输废弃物的车辆装有适当的侧板和尾板，运输的物质应可靠地加以覆盖。（4）水保措施：废水的处理：施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。在不可能与既有污水主干管连接时，项目经理部按有关规定进行污水处理。对于开挖施工中产生的废水采取集中后先经沉淀池沉淀后，达标后排放。其它生产废水包括施工机械冲洗废水及机械维修废水等须经收集、沉淀、隔油等处理，达标后按要求进行排放。从机器、发电

114、机以及车间上报废下来的油脂收集在桶内，集中处理。禁止在工地处理废油，或将其排放到河道当中。租用当地民房，设置化粪池进行收集处理的方式，经处理后做农肥使用，严禁直接排放，施工营地的生活垃圾需集中堆放，定期清运。施工中废油集中收集后进行处理，确保对本工程施工区环保没有影响。油库位置设置沉淀池，避免燃油外泄浸入土壤或溶入地表水流。严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染水体。弃渣运至指定的弃渣场堆放，最好利用取土场地弃渣。所有废弃物品集中堆放，定时清理，避免进入附近的沟渠、河道，影响水质。九、文明施工9.1文明施工管理措施（1）施工前进行文明施工教育，强化文明施工意识，明确文明施工责任，制订文明施工奖

115、罚制度。（2）施工现场立“工程概况牌”和“安全警示牌”，拌和场立“配合比标识牌”，所有人员均配带上岗牌，以更好地落实岗位责任制激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。（3）施工现场应合理利用各种色彩（如彩旗）、安全色、安全标志、标语牌等，并实行标准化管理，有利于生产顺利进行和员工安全。（4）机械停工时应摆放整齐，空压机和风钻等机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。保持机械运行正常。所有机具设备在明显位置安装操作规程牌。（5）料场按材料种类、规格分类堆放整齐并悬挂标识牌。（6）各类资料齐全，数据真实，及时汇编各种原始资料与现场施工同步。（7）施工现场做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整

116、齐，及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅（8）施工人员统一着装，配戴安全防护用品，佩带胸卡。严禁穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊上岗，特种作业人员持证上岗。（9）爱护工地环境卫生，不乱扔垃圾，不乱放剩余材料，保持场地整洁，举止文明、谈吐文雅，积极配合上级检查。（10）行走机械应文明行驶，严禁超速，其他作业人员应注意观察避让，防止伤人。（11）工地、住宿区严禁用明火取暖照明，严禁炎火灾事故发生。（12）应做好施工现场安全保卫工作，采取必妥的防盗防火措施，遵守法律法规，协调与当地群众和政府的关系，采取各种措施，防止员工发生任何违法或妨碍治安的行为。（13）对当地群众礼貌相让，尊重当地群众的俗习惯，保护

117、当地群众的利益，不损坏群众的庄稼、树木和财产，避免对环境造成破坏，保证原有的交通正常通行，维护村镇的居民饮用水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。不影响邻近建筑物、构筑物的安全与正常使用。不影响不干扰群众的通行方便。（14）施工完后，在一个月内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。9.2文明施工技术措施（1）施工围闭：在施工期间，与既有道路相交处的施工边线设置围栏，围栏高度不小于1.8m。施工围栏和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工在夜间有足够的照明设施；施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求的时间和地点，提供和维持所有的照

118、明灯光、护板、围墙、棚栏、警示信号标志，对工程实施保护和提供安全和方便。在施工现场设警示灯、限速标志和注意发全的提示牌。（2） 机具、材料管理：1）材料仓库用砖砌结构，材料进场后进行分类堆放，并进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。材料堆放及半成品加工场地应与周边环境有明确的边界隔离，场内进行有效硬化，场区排水系统完善，进出道路畅通。2）施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。3）所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。4）在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。5）钢筋、袋装水泥存放应采取架空和覆盖等措施防潮，钢筋加工要搭防雨篷。6）大中型用电装置如配电箱、变压器等，应有专人负责，并设警告标志。（3）路况维护及路面卫生1）所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定，不污染道路。2）在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池清洁进出工地的车辆，清洁后的污水经过沉淀后才排入当地灌溉系统。3）施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养，保持路况良好和路面卫生，施工便道经常保持湿润，防止扬灰污染。