公路建设工程道路工程施工方案（28页）.doc

1、道路工程施工方案第一节 道路工程概况本道路工程设计为城市主干道，设计车速为40-50公里/小时，路面为柔性路面，设计年限为15年，道路纵坡依托桥梁及各相交处道路标高作为控制标高进行拉坡，道路的最低标高设计在百年一遇洪水5.3米以上。路中在5.54米以上进行控制，最大纵坡为3.5%，最小纵坡为3.00。道路设计宽度为36米，其中中间为15米机动车+两侧各2.5米机非绿化隔离带+两侧各4.5米非机动车道+两侧各3.5米人行道。根据现场的踏勘情况，本工程地处湖河交叉，地下水位较高，道路土路基的处理好坏对于本工程的使用年限及建成后该道路的服务等级很重要，道路机动车道结构层从上到下依次为：3厘米细粒式沥

2、青混凝土，5厘米中粒式沥青混凝土，7厘米粗粒式沥青混凝土及下封层，20厘米半刚性上基层（水泥含量5%），18厘米半刚性下基层（水泥含量3%），60厘米塘渣垫层及素土夯实。道路非机动车道结构层从上到下依次为：3厘米细粒式沥青混凝土，5厘米中粒式沥青混凝土，25厘米半刚性基层（水泥含量5%），50厘米塘渣垫层，素土夯实。人行道为6厘米青石板（中间设6050盲道）， 4厘米1：3水泥砂浆，8厘米C10混凝土，5厘米碎石垫层及素土夯实。沥青道路主车道面层设计弯沉值为0.05厘米，非机动车道设计弯沉值为0.1厘米。第二节 施工工艺流程整修路基 塘渣垫层 水泥稳定碎石底、基层 水泥稳定碎石养护 侧平石施工

3、 沥青砼摊铺 人行道 边坡整修第三节 主要施工方法及技术措施1、路基整修路堤施工a.清除施工范围内的树根、垃圾、有机物及杂草，拆除红线范围内的结构物。b.先用推土机推除表层30cm耕植土，并把施工范围内全部推平。c.路基填筑前，先在场地内沿横向挖排水沟接入两侧纵向明沟，以排除地表水及降低地下水。d.根据本路段情况，就近选择取土场，合理调配土石方，填方与挖方路段合理组织，协调施工。e.根据道路中心线每隔20m用木桩定出道路路基边线，后在木桩上定出路基标高。f.机动车道及辅道路堤填筑材料采用塘渣，塘渣应具有良好级配的材料，质地坚硬，不含杂质，标号不低于MU30。g.在塘渣填筑前，应进行填前碾压，先

4、用履带式推土机碾压3遍左右，若含水量偏高则再晾晒23天，然后用12吨压路机碾压，以满足设计规定的密实度；若仍无法满足设计要求，则上报监理工程师，采取换填塘渣处理。h.为确保施工质量，在塘渣大面积填筑前先设一定数量的试验段，主要是利用试验段获得符合设计及规范要求的各项数据，如达到设计密实度最佳铺筑厚度，不同吨位压路机的最佳压实遍数及速度，机械配备，操作方法以及填筑后应达到的密实度，最终密实度必须符合设计规范要求，若试验段的施工结果符合设计及监理工程师的要求，并获得批准，则上述数据作为路基填筑时的依据。i.塘渣填筑方法：路堤采用水平分层填筑的方法，纵向施工段长度以各机械配备及人员操作方便、合理的最

5、佳长度为一个填筑段，长度约200m，填筑方式采用机械施工为主，人工为辅，每层填筑厚度以不超过试验段所填的厚度（一般为20-30cm），并且按设计要求留设横坡及纵坡，填筑宽度略大于设计宽度（30cm），以保证路面边坡的密实度及稳定性。j.塘渣碾压：碾压采用静压和振动压路机相配套施工（如10-16t），视压路机的碾压重量来确定碾压次数，以满足设计密实度要求，填料在最佳含水量时，摊铺后即可直接碾压，当含水量超过最佳含水量时，必须进行晾晒，若填料干燥松散时，均匀洒水，待渗浸均匀达到最佳含水量时碾压。k.碾压顺序：遵循先低后高，先轻后重，轮迹重叠的原则，且碾压轮超过两施工段的接缝，对纵向施工段接缝应用人

6、工修整成台阶形连接；直线段由路基两侧向中间碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压，碾压时轮迹重叠三分之一，碾压速度不超过30m/min，碾压要求做到当天摊铺当天碾压，避免雨天对松散填料的浸润，确保路基稳定。l.在碾压过程中应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，应符合塘渣垫层质量标准，如不符合要求之处，应随时纠正。m.对压路机碾压不到位的部位，如窨井边，采用蛙式打夯机认真夯实，夯击面在纵横向均匀相互重叠一半，防止漏夯。n.路基边坡根据设计要求修筑。o.路基经密实度试验合格后，才准施工下道程序。2、路堑施工根据工程道路纵坡图图示，该工程大都为填筑路基，在此对路堑施工不作详述。3、水泥稳定碎石底、基

7、层摊铺水泥稳定碎石作为道路的主要结构层，施工时必须确保其有较高的强度及平整度，其中水泥稳定碎石平整度作为重点来控制，本工程采用38 cm半刚性基层（自上而下为20cm5水泥稳定碎石上基层和18cm3水泥稳定碎石底基层，非机动车道为25cm5水泥稳定碎石为一次摊铺）。具体施工工艺如下：下承层要求a.水泥稳定碎石在施工前，对下承层都必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑水泥稳定碎石。b.水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度、压实度和弯沉值应符合规范的规定。c.下承层应具有在推土机、重型压路机和大吨位料车等荷载作用下不破

8、坏的能力，否则，上层的水泥稳定碎石不仅达不到应有的压实度，而且在压路机的振动作用下，造成松散，使路面基层的整体强度大大降低。放样a.在塘渣路基上恢复中线，直线段间隔20m，曲线段间隔10m放出水泥稳定碎石边线样桩及中心桩。b.在样桩上测出每层水泥稳定碎石松铺标高，松铺系数取1.151.25左右，并用红油漆标出，边桩应确保稳固并保护好。支侧模为确保水泥稳定碎石平整度及路边水泥稳定碎石在碾压时不向外跑，根据放出的边线位置及木桩上每层水泥稳定碎石松铺面标高，采用定型钢模支撑，钢模厚度应与压实后的每层水泥稳定碎石厚度一致，钢模应做到线型顺直，支撑牢固；每层水泥稳定碎石碾压结束后，拆除侧模后及时用土回填

9、夯实，然后根据上基层水泥稳定碎石松铺面标高再支侧模，待水泥稳定碎石摊铺、碾压结束后再拆除侧模，并用素土回填夯实，侧模顶标高应严格控制，在摊铺时应作为摊铺标高依据。拌和水泥稳定碎石混合料采用现场集中拌和，采用2台750型强制式搅拌机搅拌，拌和应符合下列要求：a.保证集料的最大粒径和级配要求，原材料必须经试验合格后才能使用，级配单必须由试验室提供。b.配料严格按试验室提供的级配单称量过磅，并应拌和均匀。c.含水量宜略大于最佳值，混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。d.不同粒级的碎石和细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。e.在正式拌制混合料之前，必须先调试所用设备，使混合料的颗料组成和

10、含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。f.应采取措施保护集料，特别是细集料（石屑和砂等）应有覆盖，防止雨淋。g.应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。h.应随时收听天气预报，尽量做到当日进料，当天摊铺，在进料前应计算好当天进料数量，并在现场设专人指挥卸料位置，避免形成卸料过多或卸料不足的现象。摊铺摊铺是水泥稳定碎石施工的重要环节，是碾压后续工序的基础，只有摊铺出平整的表面，才有可能在压实后得到平整的表面。a.摊铺采用推土机粗平，人工精平相结合的方法，摊铺应及时，做到随送随铺，当天碾压的原则。b.摊铺应按顺序进行，为保证基层的整体性，摊铺整平尽可能一气呵成

11、，切勿东铲西补，并应随时补缺。c.通过打桩、拉线控制摊铺厚度，现场松铺系数一般在1.151.25之间，其确切值必须经过现场多次试验综合确定，必要时做试验段，待试验段的质量得到监理工程师认可后，才进行大面积摊铺，为避免横向接缝，采用全路幅摊铺，运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的2-1，以水泥石屑细料“手捏成团，落地能撒”为现场控制检验标准，检验合格后的水泥稳定碎石混合料应及时摊铺，若由于施工条件限制不能及时摊铺，在工地堆放时间不应超过水泥的终凝时间，否则应作废品处理。整平：整平工作要按照设计规定的坡度和路拱进行，对于直线拱而言，可采用8m直尺校正；首先用轻型压路机快速碾压12遍

12、，以暴露潜在的蜂窝和不平整处，对于局部粗集料集中产生的蜂窝，即用少许水泥石屑细料嵌实后进行碾压，严禁在碾压成型的水泥稳定碎石上找补深基层；对于局部高出的部分，应及时铲修整平；对于局部低洼处，应将基层表面5cm以上耙松，再用混合料进行找补平整，再用重型压路机碾压12遍后，同样应仔细观察，按照上述方法及时调整，低洼处调平后宜适当增加碾压遍数，碾压结束前应进行终平，高出部分细心铲除，防止表层松散，低洼处不再进行找补。碾压a.水泥稳定碎石基层施工中最为关键的步骤是碾压，当混合料摊铺完成后，必须尽快碾压，碾压时，要确保混合料处于最佳含水量；首先利用轻型压路机使混合料初步压实，然后用重型振动压路机碾压，在

13、整个碾压过程中，以重型振动压路机为主，轻型压路机仅作为初压整形和收光之用。b.碾压应自路边向路中进行，双轮压路机的轮迹重叠为30cm，三轮压路机为后轮宽的1/2，碾压范围必须超过每段的接缝处，当后轮压完全宽时，即为一遍，必须碾压至基层表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止，16T压路机碾压遍数不应小于10遍，当采用振动压路机初次碾压时，振动压路机的震荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开启震荡器继续碾压直至达到压实标准为止，严禁压路机或送料车在刚压实或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证基层不受破坏。c.碾压速度头两遍应采用1.5-1.7Km/h为宜，以后采用2.02.5Km/h为宜，碾压顺序为轻重

14、轻。d.在碾压过程中，如混合料水份蒸发过快，可补洒少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘贴滚筒现象，一般为含水量太大，应翻开晾晒适宜为止再进行整平碾压，经摊铺整型后的混合料处于最佳含水量的1时，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。接缝：水泥稳定碎石暂定摊铺1天以内，接口处0.50.8m长度暂不碾压，待续铺后再连续顺接碾压，不作施工缝处理，因施工间隔和分段施工时超过1天，必须按垂直的横向施工缝处理，横向接头必须做成台阶形，搭接宽度大于1m，横向接缝的碾压先用三轮压路机横向碾压，碾压时压路机位于已碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm直至全部通过横缝，再改为纵

15、向碾压。层面处理：水泥稳定碎石上基层施工之前，底基层必须验收合格，并将层面的浮渣清扫干净，表面薄层必须铲除，以利上、下层结合形成整体。养生及交通管制：做好养生工作对水泥稳定碎石强度增长有较大的影响，水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即进行养生，养生期不宜少于14天。a.第1天先用塑料薄膜覆盖养生。b.第27天用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持基层表面潮湿，不应忽干忽湿，c.水泥稳定碎石成型在未达到设计强度前，除洒水车外，应封闭交通。d.养生期间要注意养生与绿化、侧平石安装等分部工程的协调。e.水泥稳定碎石养生14天后，可安排做弯沉

16、测试及密实度试验，经试验合格才准浇筑水泥砼路面（摊铺沥青砼面层）。检验与验收：对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽检合格后方可进行下一步工序施工。 质量要求：a.混合料配比必须准确；b.拌和必须均匀；c.应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；d.水泥稳定层应用静压力在20t以上的振动压路机碾压；e.（、如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬处理。用3米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。 水泥稳定基层质量检验允许偏差序号检查项目规定值或允许偏差检查频率快车道及主干道其他道路1压实度（

17、%）代表值9897每200米每车道2处极值94932平整度（mm）912每200m2处*10尺3纵断高程（mm）+5，-10+5，-15每200m测4断面4宽度不小于设计值每200m测4处5厚度（mm）代表值-8-10每200m每车道1点极值-15-206横坡（%）0.30.5每200m测4断面7强度（MPA）符合设计要求4、侧平石铺砌侧平石施工质量好坏，直接影响到道路的外观质量及道路面层的实测实量。根据设计路中心线及路幅边线，定出侧平石的高程及边线样桩,样桩必须立在水泥稳定碎石上，并且稳定牢固，不得有松动现象，标高应经常复核，根据样桩位置及标高，用人工挖出侧平石基底到设计标高。侧石施工时，应

18、根据定出的样桩放线排砌，做到边铺细石砼基础边铺侧石，侧石端缝保持1cm左右，侧石排砌一定长度后，检查其是否顺直，如不够顺直应及时整修，整修后及时用砂浆灌筑侧石端头缝，侧石坞膀尺寸符合设计要求，平石铺砌前先铺一层M10水泥砂浆，然后再铺平石，做到边铺平石边调正标高及顺直度，平石铺筑时应与路面有相应坡度，平石与侧石缝隙为1cm，端头缝也为1cm，同时与侧石错开一半铺砌，平石勾缝必须与本体平整，侧石勾凹缝，侧平石施工时，侧石应比平石施工早，待侧石排砌达到一定的强度后，再施工平石；在圆弧处施工，为确保侧平石圆顺，侧平石长度可采用30cm。刚施工的侧平石应及时进行养护，对砂浆缝应浇水养护，通道口的侧平石

19、应设置栏杆保护。5、沥青砼摊铺主车道、辅道沥青砼结构层均为7cm粗粒式、5cm中粒式及3cm细粒式沥青砼三层，非机动车道为5cm中粒式及3cm细粒式沥青砼三层。其中沥青材料须采用AH-70-1号沥青，具体施工方法如下：技术准备工作a.对水泥稳定碎石基层进行一次全面清扫，去除表层杂物和松散水泥灰，并坚持“基层强度不足不铺，不平整不铺，不清洁不铺，未按规定涂刷粘层油或凿毛不铺”四不铺原则。b.对基底进行水准测量、检查是否在验收允许范围内，对超部位进行必要的整修。c.放样：根据实测高程计算出底面层、摊铺厚度，作为旋转铝合金板的基准，纵向每隔6m设置一高程控制点，两铝合金板接头处用直尺靠正，摊铺中面层

20、和面层采用桁架滑移平衡梁作为基准。组织准备工作a.设立气象联络员，做好摊铺阶段气象收集、传递、参谋工作。b.明确压路机碾压指挥人员，设立标志，分段碾压。施工准备工作a.认真做好各类设备的维护保养及调试。b.对全体施工人员进行施工技术交底包括施工工艺、质量要求。c.复查平石标高，平石侧面涂乳化沥青，复测井盖标高，必要时升降井盖，使标高符合设计要求。材料要求a.砼浇筑所用的各种材料均要求经试验复核，符合设计要求才可用于施工，水泥在浇筑前应进行水泥的安定性、强度等的试验，水泥在试验三个月后应再次试验。否则不能用于工程施工。在现场施工中应对水泥进行仓库保存，防止水泥受潮，影响质量。b.沥青砼混合料的沥

21、青和级配矿料的质量应符合设计及有关规定要求。确定沥青砼混合料适当的加热温度和出厂温度，运至摊铺地点的温度不得低于设计和规范要求温度，热拌沥青混合料的摊铺及压实时施工温度须符合规范要求。c.沥青混合料拌制后应均匀一致，无明显花白，无粗粒料分离和结块成团等现象。d.沥青拌和厂对所生产的沥青砼混合料产品进行质量检验，并记录归档。e.拌和厂应按用户要求均衡连续送料，运料车应有混合料保温措施的后倾自卸式卡车，施工单位应缓慢均匀连续不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。沥青砼摊铺a.摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步要求，完成下层清扫、涂刷乳化沥青，在现场监理同意的情况下方可起步

22、。b.由于机动车道宽度为15m，为双向横坡;辅车道宽度为4.5m，均为单向横坡，机动车道采用两台摊铺机摊铺，辅道采用一台摊铺机摊铺。c.为保证预期平整度和压实度，调整摊铺机振动频率及相应的振幅，使铺筑的沥青混合料的初始密实度达85左右。d.摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65以上，开启振动捣实开关运转正常后方可起步。e.在试验段的基础上，根据摊铺层厚度和材料类型确定抛高系数，下层为1.101.20，上面层1.051.15；摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺，摊铺上面层时，除两侧平石边可进行人工修整外，在正常情况下不得在摊铺机后面进行人工撒料修补，在特殊情况下，需经现场主管人员允许，方可局部修补，

23、沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏。f.根据沥青拌和场生产能力、运输能力、压实设备配置及摊铺长度，摊铺速度宜控制在3m/min左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺。g.在摊铺中螺旋布料应慢速均匀供料，使沥青混合料的高度保持在螺旋叶片高度的三分之一左右。h.桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫工作，料车卸料后余料必须倒在一边用手推车装运。i.根据天气预报及现场实际情况尽量避免下雨概率大的时候进行摊铺，如遇下雨应及时采取措施，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内及时清理，已铺的材料可加快碾压成型或铲除，通知沥青厂停止送料。j.本工程全线无特殊

24、情况，横向不留施工缝，每层一次全体摊铺到位，上下层的横向接缝应相应错开至少1m，接缝处均应涂刷沥青粘层，接缝表面应予烫平。碾压要点a.采用压路机自路边压向路中碾压，碾压顺序：接缝处预压全路初压全路复压全路终压，每次来回轮迹重叠宜为30cm，压路机应匀速行驶，不得在碾压层上转向、掉头、左右移动位置或突然刹车。b.压路机型的轻重选择一般为：初压轻型复压重型终压轻型，在碾压基本平整、密实后，由质量员检查平整度，发现不平整及时调整压路机碾压，直到碾压平整为止。c.在满足密实度的情况下尽量减少碾压遍数，尽可能减少沥青混合料的纵向搓动频率（初期抽检密实度，指导妥当的碾压遍数）。d.热拌沥青混合料开始碾压的

25、温度控制在110左右，碾压终了温度70。e.对压路机无法压实的边缘、角落处应用振动夯板或人工夯锤及热烙铁补充压实。f.碾压后的当天路面，压路机或其它车辆不得在路上停放，并封闭交通。g.应在沥青面层全部完成并冷却到气温后方可开放交通。压路机碾压速度见表压路机类型初 压复 压终 压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎式压路机3.54.58468振动式压路机1.5254645235(静压)(静压)(静压)(静压)(静压)(静压)接缝处理横向接缝需错开1m以上，接缝应有切割机割齐头缝，在接缝处涂刷沥青粘层，并在第二天连接摊铺时补料平整，边压边用3m直尺检查，直

26、到得到满意的接头为止。沥青砼面层接缝搭处理方法：沥青混合料接缝茬见下图沥青砼面层纵横接茬处理、横接茬处理见下表A 2550 B 未压实层 t/4 未压实层 已压实层 已压实层 t a b 沥青混合料接缝搭茬示意图 沥青砼面层纵缝处理作业方法适用范围及说明两摊铺带紧密衔接两摊铺机呈梯形作业，或夏季单机连续作业，一般摊铺长度60100m纵缝边铺垫木摊铺机走在垫木上单机作业，当日或次日衔接常温适用摊铺长度60100m必须断绝交通，纵垫木可用角钢焊制两摊铺带当日衔接，碾压不到纵缝边单机作业，当日连续衔接夏季采一段摊铺长度952000m21取芯抽样2厚度+20 -52000m21用尺量3弯沉值小于设计规

27、定20m/1点路宽15246用弯沉仪检测4平整度2.620m路宽2024见注(2)520m路宽15123见注(2)5宽度-2040m1用尺量6中线高程2020m1用水准仪测量7横 坡10且不大于于0.3%20m路宽15246用水准仪测量8井框与路面的高差5每座1用尺量取最大值 注:标准质量密度采用马歇尔稳定仪或30Mpa（300kg/cm2）成型法测定。 测平仪及3m直尺测平整度。（任选一种） 弯沉值单位：mm/10。本表摘自建设部标准市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90。其中带的符号为必须符合要求项6、铺设人行道板根据设计图纸，人行道为6厘米青石板（中间设60*50盲道）， 4厘米1：

28、3水泥砂浆，8厘米C10混凝土，5厘米碎石垫层及素土夯实。a.放样：根据设计图纸放出人行道边线，并间隔10m打好木桩，在木桩上测出人行道板面标高。b.按设计横坡和宽度定出外侧边线桩，测出人行道板面标高，然后再进行预铺，做试验段，待平整度、缝宽、标高经监理验收合格后再进行大面积摊铺。c.铺砌人行道板可按“放线定位法”顺序进行，板底应紧贴4cm水泥砂浆，不得有空鼓现象。d.人行道板在铺砌前应浇水湿润，将人行道板按定位线逐块坐实于水泥砂浆上，使其结成整体，相邻板块缝隙应均匀，表面平整，线形顺直，铺砌后应浇水湿润养生，在铺砌时，应随时用铝合金直尺检查平整度，并用橡皮榔头检查是否空鼓，发现不平与空鼓应及

29、时调整。e.人行道铺砌时，严格按图集拼图方法施工，对旁边一块不是整块砼预制块材，应用切割机切割，确保边线齐平圆顺，对于人行盲道的铺设应做到缝隙顺直。f.板缝应按要求用水泥砂浆嵌缝，表面用铁板抹平，并应做到及时清理，确保块材表面无砂浆污染。7、 挡土墙施工（1）施工工艺及顺序 在挖除挡土墙基础土方后按下列顺序施工 基础制模 绑扎钢筋 浇筑混凝土 砌筑浆砌挡土墙（2）挡墙基础立模绑扎钢筋等工序质量控制均按常规方法施工。 制模完成后，在浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和位置进行检查复核。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应堵塞严密的，模板内涂刷脱模剂。 （3）浇筑基础混凝土浇

30、筑混凝土前，要检查混凝土的均匀性和坍落度。由于基础与地面有一定高差，在浇筑混凝土时，要设溜槽，同时注意安全。基础混凝土按一定顺序和方向浇筑。 浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修正抹平。当气温较高时，覆盖草包浇水养护。（4）挡土墙浆砌块石的砌筑 浆砌块石挡土墙在砌筑时，按设计弹放出挡土墙底面外边线，立好尺杆挂线砌筑。在砌筑第一层时，将混凝土表面清洗干净，湿润后坐浆砌筑，平面砌筑顺序从沉降缝开始，然后砌面石，再砌帮衬石，最后砌填腹石。同一墙体当天砌筑高度控制在1.2米以内，相邻工作段的砌筑高差也控制在1.2米以内。每隔1015米或基础地质变化处设沉降缝一道，缝宽为2厘米，内填三油二毡；每隔23米设

31、泄水孔，泄水孔采用de50PVC管，孔眼高出地面0.3米，内侧管口用碎石设置404040cm的滤水结构，以防止淤塞。 砌筑时，每层尽可能有一致的高度，并需每砌高0.71.2米找平一次，同时斜面应逐层收坡，以保证规定坡度。用块石或料石砌筑时分层放样加工，石料分层按块编号，砌石时必须对号入座。镶砌体中石块用砂浆灌满，不允许有任何空隙，砌体中石块大小搭配，大面朝下，砌块间保证有一定厚度的砌缝。在任何情况下砌块之间不互相直接接触，砌筑前准备足够小石块供挤浆填缝用。挤浆时用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。砌石严禁采用先干砌后灌浆的方法。 砌筑上层时，避免振动下层砌块，砌筑中断后重新开始时，先将原砌层表面

32、清扫干净，适当湿润，再铺浆砌筑。 砌体完成后，用水泥浆及时将缝勾完，勾缝前将原砌筑缝剔深（砌石过程中当天及时清理）。清扫干净，勾缝后覆盖，湿润养护。第四节 路灯施工本工程的路灯工程在道路附属工程施工时同时进行，路灯管线的埋设在道路路基施工时进行，管线的埋设按照规范要求施工。路灯基础施工时不能损坏道路基层的结构层。路灯施工时可请专业用电部门进行指导施工。（一）、电气工程施工准备1、熟悉图纸资料，弄清设计图的设计内容，统计图纸中所选用的电气设备及主要材料，注意图纸提出的施工要求。2、准备施工机具材料。3、必须熟悉有关电力工程的技术规范。4、电气设备到货后，必须由供货商、业主以及监理和施工单位进行下

33、列检查：（1）、开箱检查清点，规格应符合设计要求；（2）、产品的技术文件应齐全；（3）、设备的附件、备件与设备清单相符；（4）、做好开箱检查记录。（5）、为落实预埋工作，保证预埋质量，现场组织一个专业预埋组负责全部预埋工作；（6）、预埋必须弄清建筑物轴线和标高，保证预埋不错不漏，同时作好预埋的技术交底及预埋件的加工；（7）、为防止预埋管堵塞，两头要用封堵材料堵塞，并确定专人巡护；（8）、所有的预埋必须向监理报验，监理确认签证后方可隐蔽；（9）、考虑和其它专业的交叉配合问题，尽量避免在施工过程中发生位置冲突。（二）、电气主要工程的施工方案1、管材敷设（1）、工程所用管材壁厚均匀，并符合规范要求。

34、无壁裂、砂眼、棱刺和凹扁现象。表层应保护良好，无剥落现象，并有产品合格证。（2）、暗敷钢管宜沿最近的线路敷设并应减少弯曲。（3）、埋入地下的管路不得穿过设备基础,在穿过建筑物基础时,应加保护管。（4）、管子切断，须用钢锯或砂轮锯进行，断口处平齐不歪斜,管口刮铣光滑,无毛刺,管内屑除净。（5）、钢管连接必须满足下列要求：A、镀锌钢管必须用丝扣连接，并跨接接地线。管端焊纹长度不应小于管接头长度的1/2，连接后其螺纹宜外落2-3扣，螺纹表面应光滑无缺损。B、镀锌钢管的跨接接地线宜采用专用接地线卡跨接。C、套管连接时，套管长度应为管外径的1.5-3倍，连接管口的对口处应在套管中心，焊缝应牢固、严密。D

35、、管路超过下列长度时，应在便于接线处装设接线盒。管子长度每超过30m，无弯曲时；管子长度每超过20m，有一个弯曲时；管子长度每超过15m，有二个弯曲时；管子长度每超过8m，有三个弯曲时；E、盒、箱开孔应整齐并与管径吻合，要求一管一孔，不得开长孔。铁制盒、箱必须用专用工具开孔。F、管路作整体接地连接，采用园钢跨接方法连接时，跨接地线两端焊接面不得小于该跨接线截面的6倍。焊缝均匀牢固，焊接处应作好防腐处理。2、电缆（线）管敷设（1）、室外预埋管，要求两端做成喇叭口，并去除毛刺，保持光洁。（2）、电缆管的弯曲半径符合所穿入电缆半径的规定，每根电缆管最多不超过3个弯头，直角弯不应多于2个，采用钢管保护

36、时，应在外表涂防腐漆、镀锌管锌层剥落处也应涂漆；（3）、对于暗敷的套管，做好隐蔽工程记录、验收合格后，方可隐蔽；（4）、电缆敷设A、电缆及其附件到场后，按要求进行检查：B、电缆技术文件是否齐全；C、电缆型号、规格、长度是否符合订货要求；D、电缆外观应无损伤，附件齐全；E、电缆封端严密；F、电缆符合有关的IEC标准，所有的电缆应是新的且电缆的芯线均采用铜芯。G、电缆敷设前，对电缆进行绝缘测试，低压电缆用1000V摇表测试，动力电缆绝缘电阻不小于10兆欧。H、电缆敷设采用支架滚动敷设，这样可以避免电缆受到过大的应力。I、电力电缆和控制电缆分开敷设，在电缆沟内敷设时，控制电缆在电力电缆的下方，和各种

37、设备及管道距离符合要求。J、电缆敷设时，先编好电缆表，安排好先后顺序以避免交叉。K、电缆在电缆头附近留足备用长度，其最小弯曲半径不得小于其外径的10倍，中间不允许有接头。L、电缆的两端，转弯处挂电缆牌，电缆牌的内容编号、电缆规格型号、起始端。M、直埋电缆敷设时，埋深不小于0.7米，上下铺不小于100毫米厚的砂层，并严格按要求遮盖水泥盖板保护，电缆与道路和其它管线交叉时，需穿钢管保护，直埋电缆必须离建筑物1米，在直线段每隔50100米处，转弯处，进入建筑物处设立标志桩。N、电缆的封头1）、交联电力电缆的封头严格按生产厂家的电缆收缩密封剂或环氧树脂。2）、户外电缆进线箱的电缆进线3）、当电缆进入电

38、缆进线箱，每根电缆采用合适的夹件来固定；（5）、户外电缆进线箱的安装A、配电箱订货前根据图纸及控制要求进行复核，确保无误后方可订货；B、到货后，开箱检查清查柜内元器件质量及数量，应确保元器件无损坏，导线接线固定可靠；C、户外落地箱安装前，做好基础槽钢的制安工作，槽钢埋设前除锈调直，并按图纸标高安装，再进行水平校正，其水平误差每米不大于 1mm，累计不超过5mm。槽钢基础用扁钢和接地网可靠连接。D、户外落地箱固定好后，要进行内部检查、清扫，柜内各构件间连接牢固，各种设备擦干净，柜内没有杂物，盘面标志牌标志齐全，正确并清晰。（6）、照明器具安装A、灯具的安装方式、标高、规格均要符合设计要求，成排灯具安装前必须做框拉线，确保灯具成线。金属灯具的外壳必须可靠接地。B、照明灯具安装应符合下列规定：C、每套灯具的导线部分对地绝缘电阻值大于2M；D、在人行道等人员来往密集场所安装的落地式灯具，无围栏防护，安装高度距地面2.5m以上。E、金属构架和灯具的可接近裸露导体及金属软管的接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识。F、照明灯具构架应固定可靠，地脚螺栓拧紧，备帽齐全；灯具的螺栓紧固、无遗漏。灯具外露的电线或电缆应有柔性金属导管保护。H、照明系统通电连续试运行时间应为24h。