1、地下车库施工缝留置方案- 1 - 地下车库施工缝留置方案一、工程概况*位于*，由 A 座、B 座、C 座及裙楼组成。该项目建筑设计年限为50 年，建筑规模为高层综合楼。A、B座总建筑面积为57170.67 ，其中地上建筑面积为40480.41，地下建筑面积为 16690.26；A 座建筑高度为 49.6m，地下 2 层，地上12 层；B 座建筑高度为 58.6m，地下 2 层，地上 15 层；C 座总建筑面积为 54693.7，其中地上建筑面积为35542.1，地下建筑面积为 19151.6；C 座建筑高度为 59.05m，地下 2 层，地上 14 层。该工程建筑分类为一类， 耐火等级为一级，
2、抗震设防烈度为 8 座，结构安全等为二级，防空地下室抗力核6 级，常 6 级甲类。结构类型为钢筋混凝土框架核心筒结构，基础形式为筏板基础+桩基础。二、留置原由因接到变更图纸， 将 AB 座与 C 座地下车库连接成整体， 致使原设计平面布置图被打乱，又因地下车库含钢筋量较大、工期紧张、施工紧凑，为方便施工、材料周转、混凝土浇筑，满足施工机械、加工棚、材料堆放等布置的要求。需在AB 座与 C 座中间及 C 座西侧留置施工场地，作为材料机械进出及材料加工、混凝土浇筑地。A 座与B 座之间留置施工场地，作为原材料、成品、半成品堆放地及混凝土泵车停置地。三、总体部署1、暂时将施工机械、加工棚、材料堆放等
3、及施工临时道路布置在 AB 座与 C 座中间和 C 座西侧、 A 座与 B 座之间，先进行各主楼及周边车库的施工。2、待各主楼施工至 0.000，周边车库施工至封顶及混凝土达到地下车库施工缝留置方案- 2 - 强度后，将加工棚、施工机械、材料堆放等移至车库板面。3、按图纸及规范要求，施工原留置区域的地下车库。四、施工缝的留置原则1、满足施工机械、加工棚、材料堆放和周转等及施工临时道路的布置，使各主楼及周边车库的施工顺利进行。2、尽量将施工缝留置在原设计图中有后浇带的部位。如果不能留置在后浇带处，施工缝应留置在受力较小处，且留成直槎。3、施工缝的处理方法1）在已硬化的混凝土表面上, 应清除钢丝网
4、和松动石子以及软弱混凝土层 , 并加以充分湿润和冲洗干净, 且不得积水。即要做到：去掉乳皮，微露粗砂，表面粗糙。2）浇筑前，水平施工缝宜先铺上10 mm15 mm 厚的水泥砂浆一层或刷素水泥浆一道，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。3）混凝土应细致振捣密实，以保证新旧混凝土的紧密结合。4）考虑外墙外防水，在迎水面增加一道300*3 止水钢板。五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因从以往接触的一些工程中， 由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类：一是施工缝位置留设不当；二是施工时对施工缝的处理不妥。1、施工缝位置留设不当施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处。2、施工时处理不妥
5、这是施工缝引发的主要和较常见的施工质量问题，引起的原因有以下几点：1）混凝土面没有凿毛，残渣没有冲洗干净，使新旧混凝土结合地下车库施工缝留置方案- 3 - 不牢。2）在支模和绑扎钢筋过程中，锯末、铁钉等杂物掉入缝内没有及时清除掉，浇筑混凝土后，在新旧混凝土之间形成夹层。3）浇筑混凝土时，没有提前先在施工缝处铺一层水泥砂浆（刷一道水泥浆），新旧混凝土不能牢固黏结。4）下料方法不当，使骨料集中于施工缝处。5）混凝土墙体单薄、钢筋过密、振捣困难、混凝土不密实。6）施工缝的接缝形式选取不当。六、预防施工缝在施工过程中出现问题的措施设置施工缝应该严格按照规范规定，认真对待，避免位置不当或处理不好而引发质
6、量事故， 以确保结构安全及使用寿命， 主要从以下几方面入手：1、严格控制施工缝的留设位置施工缝的位置应设置在结构受剪力较小和便于施工的部位，且应符合下列规定：柱应留水平缝，梁、板、墙应留垂直缝。1）和楼板连成整体的大断面梁，施工缝应留置在板底面以下20mm30 mm 处。当板下有梁托时，留置在梁托下部。2）对于单向板，施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置。3）有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度中间 1/3 的范围内。4）墙上的施工缝应留置在门洞口过梁跨中1/3 范围内，也可留在纵横墙的交接处。5）楼梯上的施工缝应留在踏步板的1/3 处。6）水池池壁的施工缝宜留在高出底板表面200 mm500 mm 的竖壁上。地下车库施工缝留置方案- 4 - 7）双向受力楼板、大体积混凝土、拱、壳、仓、设备基础、多层刚架及其他复杂结构，施工缝位置应按设计要求留设。七、施工缝留置位置见附图。
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