1、东方大道、黄海大道陈圩桥桥墩加固施工方案施工方案第一节工程概况一、工程简介1、本工程为东方大道、黄海大道两座陈圩桥桥墩凿除加固工程,桥墩柱高1.4 米,直径 1.1 米。现部分桥墩柱砼保护层脱露,钢筋祼露锈鉵,现对该部分桥墩进行加固。 施工中采用人力凿除, 禁止使用任何机械施工拆除, 以免影响桥梁整体结构性。二、维修设计规范1、 公路工程技术标准(JTG B01-2003) 。2、 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004) 。3、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004) 。4、 公路桥涵养护技术规范 (JTG H11-2004) 。5、 公路桥涵地基与基
2、础设计规范 (JTJ D63-2007) 。6、 公路工程结构可靠度设计统一标准 (GB/T 50283-19990) 。7、 混凝土结构加固设计规范 (GB 50367-2006) 8、 公路桥梁加固设计规范JTG/T J22-2008 。9、 公路桥梁加固施工技术规范JTG/T J23-2008 。本工程中如有上述标准未涉及到的项目, 以相应该项现行国家标准及行业标准为依据。第二节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施二、维修施工1、施工准备(1) 、场地准备:先平整场地,清出坡面浮土,铲出松软土层,挖排水沟排出积水。(2)桥下施工面较窄,在整理好的场地上铺设租凭的钢板作为施工便道。(3)在桥墩下铺设宽长2 米,宽 1.5 米厚 1 米厚的碎石加铺钢板,在钢板上搭设满堂脚手架以支撑加固桥墩。(4)由于在桥下施工,所有材料均无法一次到位,均需二次转运。2、桥墩柱凿除墩柱均采用人力凿除,禁止任何机械施工。施工中首先将工作面清理出来,用凿除工具清理出钢筋, 再用压力钳,剪段钢筋,并预留足够长度以便钢筋接入,施工中严格注意安全及桥梁是否下沉,专人负责监测。3、墩柱施工该桥墩柱均为圆形截面墩柱,采用6mm 厚的定型钢模板施工。主筋采用 HRB400 22 钢筋植筋连接新旧混凝土;箍筋采用10.