1、1 施工测量2 水泥稳定碎石水泥稳定碎石施工采用商品厂集中拌合水泥稳定碎石混合料，口卸汽车 运输，摊铺机分幅摊铺、压路机碾压成型、洒水覆盖养生。(1) 材料水泥稳定碎石所用的水泥、碎石等原材料需满足施工规范屮的各项规定。采用强度等级较低的水泥，水泥初凝时间3小时以上，终凝时间不小丁 6 小时。碎石：集料的最大粒径小于31.5mm,压碎值不大于28%,针片状含量不 大于15%o水泥稳定碎石配合比为水泥：碎石=4:100,开工前通过试验确定其最佳 含水量和最大干密度，采用重击击实标准，并在施工中严格控制。水泥稳定 碎石集中拌合的混合料堆放时间不得超过24小时，水泥稳定碎石应拌合均 匀，运料车应用油
2、布覆盖防止含水量减少。(2) 施工放样在底基层上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩， 并在两侧露肩外设指示桩。测放出断面标高桩，标高桩间距同中、边线桩。按放样标高安排挖掘机 在路边线外侧培土，用以保护水稳在碾压时不塌边。(3) 摊铺初期因考虑高压线杆未搬迁，考虑采用挖掘机配合推土机进行半自动摊 铺，后期障碍物拆除后，将计划安排摊铺机。车行道水稳34cm,项目部计划分两层摊铺，下层20cm厚，上层14cm 厚，因水稳凝固时间较短，这就要求不能大面积施工，必须按现有机械生产 能力合理控制施工长度，我标段一般取100m为一施工段。在下层检验合格 后即开始摊舖上层水稳，在摊铺上层水
3、稳前在下层顶面撒布适量水泥浆，以 便上下层之间有效黏接。水稳混合料全部采用商品厂集中拌合并连续供应，且应按我标段现场机 械生产能力供料。(4) 整形a初期因高压线杆未搬迁，平整考虑采用先用140推土机初平，后用平地 机精平。在直线段由路两侧向路屮心进行刮平；在平曲线段由内侧向外侧进 行刮平。必要时，再返回刮一遍。b用轻型压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。C再按本条第一款进行整平，整平前应用耙齿将轮迹低洼处表层5cm以 上耙松，并按本条第二款再碾压一遍。d对于局部低洼处，应用耙齿将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新 拌的混合料进行找平。e再整形一次。应将高处料直接刮出路外，
4、不应形成簿层贴补现象。f每次整形都应达到规定的坡度和路拱，特别注意保持接缝顺直平整。g当用人T整平吋，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。 用轻型压路机初压12遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断而的标高， 并设置标志和挂线。利用锹耙按线整平，再用路拱板校正成型。h在整平过程中，严禁任何车辆通行，并保持并保持无明显集料离析现象。(5) 碾压水泥稳定碎石超过20cm应分层摊铺，按我标段现有压实机械，控制每层 压实厚度不大于20cm,当下层检验达到标准后才能进行上层施工。施工中，拌合厂按规定抽验厂拌混合料，其配合比必须符合设计要求， 将合格的混合料用汽车运至工地，混合料耍及时摊铺，并对
5、运至工地摊铺的 混合料要测定其含水量，对于达到最佳含水量的混合料要及时碾压。碾压顺序为：先用14T轻型振动压路机稳压12遍，然后用18T振动压 路机强压34遍成型，最后27T铁三轮碾压23遍。碾压注意事项：a根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分的 碾压次数尽量相同，路面两侧应多压23遍。b整平后，当混合料的含水量为最佳含水量(+ 1%+2%)时，应立即用 轻型压路机并配合12T以上压路机在结构层全宽范围内进行碾压。在直线和 不设超高平曲线段，由两侧向中心碾压，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两 段接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般须碾压68遍。压路机碾 压速度头两
6、遍采用1.5-1.7km/h为宜，以后采用2.0-2.5km/ho采用人工摊铺 和整平的水稳层，宜先用轻型压路机碾压，然后再用重型压路机碾压。c严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或刹车，应保证水稳层 表而不受破坏。d碾压过程中，水稳层表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁撒大水碾压。e碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合 (加适量水泥)或用其它方法处理，使其达到质量要求。f经过整平的水稳层，宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾 压，并达到要求的压实度，同时没有明显轮迹。g在碾压结束之前，宜在终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合
7、设计 要求。终平应仔细进行，必须将局部高处部分刮除并扫出路外；对于局部低 洼之处，不在进行找补，可留待铺筑沥青面层吋再处理。h边角的地方应特别注意如嘗井周围和与老路衔接处，均是压路机无法压 到的死角，因此死角位置全部使用铁夯人工夯实。(6) 施工缝处理相邻两段纵向衔接处，上下两层错开1H1以上，老路段因为是半幅施工, 考虑到西半幅搭接，纵向接缝上下错开0.3m以上。即纵横向接缝须错开成 台阶状，便于衔接。(7) 检测水稳压实度的检测采用灌砂法测定，标准为297%, 7天的浸水无侧限抗 压强度20.7Mpa.水泥稳定碎石弯沉检测指标为机动车道LR=35o(8) 养护其上覆盖土工布用以养护，并安排专人进行洒水，使表面经常处于湿润 状态。养护常规不得少于7天。三、实施的重点、难点和解决方案以及关键施工技术水泥稳定碎石基层的平整度两侧立模（土胎模或木模）以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高 程桩，设立方格网，更有利于检测和发现偏差情况。摊铺机应连续摊铺，中途不得停顿；每层初压后用3m直尺检查平整度, 及时进行铲修、整平、底凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于lOcmo接缝处理：结构层尽量采用全幅一次成型方案，以减少纵向接缝。若不 可避免产丰吋，要采取垂直接缝，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规 范执行。
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