1、XXXXX楼工程土方开挖施工方案编制：审核：日期：二零零零年五月二十八日单位： 土方开挖施工方案一、工程概况 XXXX大楼位于海淀区白颐路与城府路交叉路口的东南角，地上11层，地下2层，总高度为45.6m， 总建筑面积约51900 M2，基底标高-12.35 M，场区0.00为49.65 M。 场地地形较为平坦，地面标高为48.5349.30 m。在建筑东侧为已建6层化学楼，其基础为独立柱基，埋深为2.6m，最近处距拟建建筑物地下室外墙约1米；西北两侧邻近道路；南侧为已建住宅楼。1.1 场地工程地质条件 根据北京市勘察设计研究院提供的北大方正科技产业大楼岩土工程勘察简明报告，场地25 m范围内
2、地层如下（各层主要参数见地层参数表）： 层：粘质粉土、砂质粉土填土，含房渣土 1 、碎石填土2 、细砂填土3 层；黄褐色、饱和、中下密，层底深度1.104.90m，层底标高44.2046.96m，本层厚1.104.90m。 层：粉质粘土、重粉质粘土，含砂质粉土 1 、粉砂 2层；黄褐色、饱和中下中密，层底深度5.376.30m，层底标高42.2643.18m，本层厚1.604.70m。 层：粘质粉土、粉质粘土，含砂质粉土1 层；黄褐色、饱和、中密，层底深度9.2010.30m，层底标高38.1239.70m，本层厚2.704.80m。 层：粘质粉土、砂质粉土，含粉质粘土1 、粉砂2 层；黄褐色
3、、饱和、中上密，层底深度15.016.0m，层底标高32.8833.94m，本层厚4.606.20m。 层：粘土、重粉质粘土，含粘质粉土、粉质粘土1 、砂质粉土2 和粉细砂3 层；黄褐色、饱和、中密，层底深度20.1021.70m，层底标高27.8428.46m，本层厚5.106.10m。 层：卵石，含粉细砂1 层；杂色、饱和、密实，层底深度大于 25.0m，层底标高小于23.58m，本层厚大于4.0m。1.2 场地地下水 根据北大方正科技产业大楼岩土工程勘察简明报告，场地 25 m深度范围内存在3层地下水。第1层为台地潜水，水位埋深为1.30 2.45m，水位标高为46.35 47.74m；
4、第2层为潜水，水位埋深为11.50 13.30m，水位标高为35.2337.80m；第3层为承压水，水位埋深为 15.70 7.30m，水位标高为31.76 32.88m。由于报告中没有提供各含水层的渗透系数等水文地质参数，粘质粉土、砂质粉土，根据该地区地质资料，渗透系数取0.5m/d； 卵石层的 渗透系数取20.0m/d。1.3 地层参数选择根据勘察报告和以往施工经验，与本工程相关的土层参数如下表：序号地 层 层 厚(m) 重 度(KN/m3) 内摩擦角()凝聚力C(kpa)1粘质粉土、砂质粉土填土1.14.91815102粉质粘土、重粉质粘土1.64.72020223粘质粉土、粉质粘土2.
5、74.82020214粘质粉土、 砂质粉土4.66.22025205粘土、重粉质粘土5.16.1201530 二、基坑土方开挖2.1 施工总体安排根据现场周边情况、基础地质资料，结合造价和工期比选，总体方案设计基坑边坡支护采用土钉喷锚墙垂直支护，在距原有化学楼最近处、挖土出土坡道施工护坡桩。本工程为狭长条形，土方量为61000M3，基底标高为-12.35M。根据现场条件和工期安排，施工机械配备如下：两台斗容1M3的日产液压反铲挖掘机，1台推土机，30辆太脱拉（载重量17.6T）自卸卡车，1台拉铲挖掘机（用于最后坡道处土方开挖）。土方开挖必须严格配合锚杆及土钉墙施工技术要要求分层进行，挖土自上而
6、下分八步进行，基坑周边第一步挖1.8M，第二至七步下挖1.3M，第八步下挖1.9M，主楼基坑挖到设计基底上300MM处；汽车坡道挖到设计标高上500MM处，同时采用人工清土至设计标高。若发现有挖完后未支护前有坑壁土坍塌现象，即可采取分段跳挖的形式来施工，以解决土体自立效果差的问题。本次开挖拟采用“中心岛”开挖形式，即先沿基坑边线开挖出条形土钉作业面（10米宽的台阶），基坑中部采取四步开挖，一次下挖3米（根据降水井位置留出3米工作平台作为降水井施工作业面），出土坡道分三次设置，第一次从西南门出土；当挖到第四步时（约4.5米），从西北门出土，开挖东北侧设计坡道（汽车坡道处）；设计坡道在6米以上部分
7、按设计坡度开挖，当坡道护坡桩锚杆和连梁施工完成后，改为设计坡道出土（采用拉铲挖掘机挖掘，基坑余土采用塔吊运至地面，自卸汽车运至场外）。施工中测量放线必须紧密配合。2.2施工准备2.2.1在土方开挖前，根据甲方提供的地下管线图，提前要求甲方与市政部门联系改线或对管线进行保护；在土方开挖时，派专人现场指挥，发现异常情况立即停止挖土，并马上组织人员抢修，使损失降到最低。2.2.2测量工根据技术室提供的基坑边线图放出基坑上口挖线、标高控制点，经检验合格，办好预见手续。在开挖两步后把底板边线和下口开挖位置在边坡上作好。2.2.3场地清理平整，边坡上口作好挡墙，避免冰雪水流入坑内。2.2.4夜间施工时，作
8、好照明设施，在危险地段设明显标志。合理安排工序，防止错挖和超挖。2.2.5检查施工降水情况，保证地下水位在槽底最低标高500MM以下，再组织开挖。开挖时每天检查水位情况。2.2.6现场出口搭设拍土高凳架。2.2.7办理城建、市容、环卫、交通及渣土消纳等有关手续，确定卸土场。2.3操作工艺2.3.1边坡角度：根据现场场区实际情况，确定边坡采用直立护壁(87),基底肥槽为800MM,基坑上口距建筑物外墙皮1000MM。2.3.2施工步骤：第一阶段: 土方先开挖北侧东侧中部（靠近化学楼）有护坡桩的部位，开挖深度为3米；然后从该部位分别向南、北方向挖土，挖土深度为1.8米，宽度为10米的护坡工作面。在
9、东侧中部进行护坡桩锚杆和连梁施工及养护(至第五步)，同时进行其余部位的分步开挖及土钉墙施工,每步开挖深度为1.3米,开挖时间为上步土钉墙面板喷射12小时后。第二阶段: 第四步先开挖东北侧设计出土坡道（护坡桩）的部位，开挖深度到6米（5.5米以上按设计坡度开挖），在设计出土坡道进行护坡桩锚杆和连梁施工及养护（至第七步）；在东侧中部有护坡桩的部位，开挖深度为2.5米，进行桩间土处理。同时进行其余部位分段开挖及土钉墙施工，每步开挖深度为1.3米，开挖时间为上步土钉墙砼面板喷射12小时后进行； 第三阶段:第七步先开挖西北门临时出土坡道的部位，开挖深度为2.0米，面板喷射12小时后，再进行分段开挖及土钉
10、墙施工，每步挖土深度1.5米；在东侧中部有护坡桩的部位，开挖深度为2.0米，进行桩间处理；其余部位分段开挖，每短长度不超过30米，挖土深度为1.3米，开挖时间为上步土钉墙面板喷射12小时后。第八步先开挖临时出土坡道的部位，开挖深度为1.5米，面板喷射12小时后，再挖土深度为2.0米；其余部位分段开挖，每段长度不超过30米，开挖时间为上步土钉墙面板喷射12小时后，挖土深度为1.9米。第四阶段:开挖东北侧出土坡道的部位，坡道底部土方采用人工进行；该部位桩间土分两步处理，每步高度为2.8米；进行设计坡道的边坡恢复工作，并根据标高回填。中间为大面积开挖区，该部分穿插在第二阶段以后施工，在不影响土钉墙施
11、工的前提下，分四步开挖，每步为2.9米，待第四阶段前施工完毕。 2.3.3先按坡度要求粗略开挖，再做出坡度控制线，以此为依据进行修坡，留好800MM宽肥槽。清除坡面虚土。2.3.4基坑开挖到距槽底标高300MM时；汽车坡道开挖至距槽底标高500MM时，人工进行清槽整平。 2.3.5马道口设在东北角。宽度10米，坡度为20度，采用坑内外结合坡道。马道开挖和首尾采用接力挖土法，用下层挖土机将土甩到上层，由上层挖土机将土挖走。2.3.6基坑内边坡下口（离开边坡0.3米）做300400MM排水沟，基坑周边30M设一道集水坑，解决边坡渗流问题。(详见附图).2.3.7土方开挖过程中观察基坑外侧地面裂缝情
12、况，并追踪观察。有问题及时上报处理。2.3.8土方开挖至粉质粘土和粉质粉土层时，留出部分好土，作为基槽回填用。2.4 冬季施工措施2.4.1项目部成员重视，安排好值班制度，成立以项目经理为主的冬季施工领导小组。2.4.2基坑挖至标高时，基坑采用4CM厚阻燃型草被覆盖，防止基坑冻害。2.4.3在距离基坑坡顶500MM处，设置砖砌挡墙，防止冰雪进入基坑。2.4.3施工用水泥及砂石料应集中堆放于暖棚内，做好遮盖，防止冻害。2.4.3下雪后不能出土时，将土钉墙施工作业面土方倒运至基坑中部，首先保证土钉墙施工。2.4.3局部边坡发生坍塌时，立即用挖土机挖土回填，然后跳挖。2.4.3基坑开挖至设计深度后，
13、沿坡底修筑环向排水沟，排水沟用砼进行硬化，将基坑内积水排出坑外，防止结冰。2.5 质量标准2.5.1严格按控制线及标高控制点进行作业，位置坡度准确，保证肥槽800MM宽，严禁超挖或少挖。2.5.2基底肥槽允许偏差： 标高 +0， -50MM 长宽（肥槽尺寸） -0MM 坡面平整度 20MM2.6进度安排：本工程土方施工由项目部统一管理、统一协调、统一施工，最大限度地提高工效，边开挖，边施工土钉墙，按每天24小时作业计算，预计30天完成基坑支护全部任务。（详见附表）三、 设备选择 本工程投入的主要施工设备如下，设备总用电量约200Kw。主 要 施 工 设 备设备名称单 位数量备 注潜水泵台10扬
14、程20m，流量1020M3/h挖掘机台3挖土方运土车部30外运土方四、质量保证措施 现场各工序由专人负责把关，每道工序制定岗位职责，做到分工明确，责任到人。4.1 严格按照规范、规程施工，实行全面质量管理；4.2 开工前由技术革新人员向全体人员作详细技术交底；4.3 各工序设质量负责人、质量检查人，岗位明确，责任落实；4.4 不掌握操作工艺、不明确质量标准的人员，严禁上岗操作；4.5 严把材料进场关，搞好复检、抽检，确保材料质量；4.6 定期召开质量会议，严格质量管理；4.7 一切变更以文字为依据；五、工程监测 5.1 桩顶水平位移观测 为确保工程及附近地下管线的安全，及时根据观测信息反馈指导
15、施工，根据本工程结构特点，进行坡顶水平位移观测，拟采用视准线法，在选用J2型经纬仪进行观测，沿基坑四周共布设观测点约46个。 观测点布置在变形敏感部位，各测点间距不大于15米。观测点采用埋设铁件，观测时使每段观测点与两端工作基点布成一条准直线，将仪器设于一端工作点上，后视另一工作基点，确定各观测点相对于准直线的垂直偏移量，工作基点应视现场情况布置在变形影响范围以外的稳定地点，以保证观测值的准确可靠。 位移变形观测工作从开挖第一次土方时进行，基坑开挖期间，观测周期为1次/天，当发现相邻两次位移量大于5mm或总变形量达10mm时，缩短观测周期到2次/天，同时及时分析位移原因，并向施工项目部报告，以
16、便及时采取措施，当相邻两次位移量较小时，可将观测时间延长至1次/3天。5.2 东侧原有楼房沉降观测 在东侧建筑物上布置23个观测点，用经纬仪进行观测，每2天观测一次，根据情况可增加或减少观测次数，直至结构起至0.00为止。六、安全生产与文明施工 6.1 安全生产 6.1.1 人身安全 加强安全教育，定期组织职工学习安全生产知识和各种规章制度，安全操作规程。新工人上岗前必须先进行安全知识培训，经考试合格后方准上岗。 凡进入现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋或赤脚进入现场。塔上操作人员必须系安全带。 机械所用电缆均要采取安全措施，避免车辆碾压，防止人员触电。 设备装吊或钻机移位时，应按负荷选择索具。
17、严禁吊钩吊人，起吊物体不准在吊物下站人，更不得在物体上站人。6.1.2 安全要求和措施 在整个施工开挖过程中，基坑顶部最大位移的警戒值规定为与深度之比不超过5%0。地表发生细小裂缝属于正常，但必须密切追踪发展趋势，必要时，调整方案，在变形超值处，补设预应力土钉，以有效控制或减小变形。边坡上口做好降水挡墙，防止冰雪水进入坑内。边坡上口做好钢管防护，防止发生坠伤事故。夜间施工，保证足够照明设施。沿基坑四个大角设置4个碘钨灯。车辆行驶注意行人及物，以免发生交通事故。挖掘机、汽车严禁撞击护坡桩、土钉墙、锚头、降水井及照明用电设施。边坡四周1.5米内严禁堆放重物，尤其土方开挖及护壁施工期间，解决杜绝。认
18、真贯彻执行安全生产责任制和各项规章制度，将安全制度落实到每个班组、职工。注意施工安全，挖掘机回转半径内严禁有人逗留。接力挖土时注意上下挖掘机的配合，斜坡上装车，挖掘机要停机平台，汽车后轮要垫木楔。建立健全各种安全管理规章制度，对违章作业者要视情节轻重给予处罚。 6.1.3 用电安全 现场配电、接线必须电工进行，电工必须持证上岗。电工操作必须穿戴必要的绝缘保护用品。 现场使用的电气设备、线缆等，在使用前均需进行检查其绝缘性能，不符合要求者，严禁使用。 配电系统必须实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设计必须符合有关规定。箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合规定。配电电器、电缆应满足
19、用电荷载要求，严禁超负荷用电。 电气设备要采取防冻措施，以免因冰雪水损坏绝缘。 独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接地或接零保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳必须采取可靠的接零或接地保护。 电焊机应单独设开关。外壳必须做接零或接地保护。一次线长度应小于5米，二次线长度应小于30米，两侧接线应压接牢固，并安装可靠的防护罩。焊把线应双线到位，不得借用其它金属物。焊把线应绝缘良好。电焊机设置地点应防雨、防潮、防砸。从事电焊操作人员必须配符合规定的带绝缘防护用品。 手持电动工具应符合国家有关标准和规定。工具的电源线、插头和插座应完好，其外
20、绝缘应完好无损。 现场照明必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。 移动、检修电器设备必须先切断电源，严禁带电操作。 现场施工人员不得随意操作与自己工作无关的电器设备。 对现场用电线路、设施进行定期检查，及时发现、消除事故隐患。 6.1.4 机械设备安全 现场所用设备布局合理。安装牢稳，周正，清洁，符合规范要求。 定期对使用设备维护保养、保证不带病运转，设备完好率达到规定标准。 严格按规程进行操作，发现机械故障及时处理，不得硬行运转，以免损坏或降低设备使用寿命。 施工中遇地下障碍物，必须请甲方清除后方可钻进，不得强行钻进，防止损坏设备。现场配备必要的灭火器材（现场设置四个消防器材
21、站）。6.2 环保要求 工程地处城府路与白颐路交界处，严格按着北京市相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 在现场出入口，设放轮胎自动净土装置，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。 每辆车在出场时，严禁装土过多，同时拍土。车顶加盖蓬布，以防渣土散落到路面上，影响市容卫生。6.3 文明施工 各种材料定点存放，摆放整齐，有防雨防潮措施。 机械设备(设施)清洁。 生活区室内外清洁，不随地乱扔乱倒废弃物。 严禁酗洒闹事、偷盗赌博、打架斗殴。遵章守纪，团结互助，与甲方等有关方面真诚协作，与场区
22、周围居民搞好关系。七、土方施工作业环保指导书 7.1该工程位于北大化学系与居民区之间，严格按照北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准施工。 7.2土方施工过程中注意土方外运时道路遗洒问题，运土车辆出厂时设专人将车边土拍实，车顶加盖蓬布，及时清理、喷洒路面、防止扬尘。 7.3自运渣土的，应持“双证”按渣土审批的时间、路线和数量，将渣土运道指定的处置场地，并按要求倾倒，严禁倾倒在河道、沟渠和城市绿地内。 7.4各种机械设备要有专人操作，持证上岗，并定期检查，做好设备的维修保养，车辆有尾气排放合格证。 7.5为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备，运输车辆进、出现场均不能连续三次鸣笛。 7.6在现场内出土口处，设放轮胎自动净土装置，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。7.7挖掘机、汽车严禁撞击护坡桩、土钉墙、锚头、降水井及照明用电设施。7.8渣土排放应优先考虑利用渣土回填等再利用措施。 7.9运输过程中产生的废油、废弃物等，有随车人员回收，禁止扔在现场内。 7.10机械施工环保详见机械化施工作业环保指导书。8
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