1、路面工程专项施工方案1、天然砂砾垫层的施工（设计采用20砂砾垫层）1.1路槽验收合格后，在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。1.2经摊铺后的砂砾无明显离析现象。1.3经过整平和整型后，按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密实度的95%以上。1.4凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。1.5严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。1.6两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。1.2施工程序1.2.1在垫层施工前，在路幅的一侧车道上按试验路方案所确
2、认的应铺筑长度不小于100-200m的试验段，试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。1.2.2备料：按每延米用料数量及松铺厚度确定汽车卸料距离。1.2.3摊铺：用推土机配合平地机进行集料的摊铺，根据事先试验数据确定适宜的松铺厚度，控制好高程。1.2.4精平、碾压：用拖拉机、平地机和压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，用平地机进行精细整平，使垫层达到要求的路拱和纵坡。整平结束后，根据集料的含水量，确定是否洒水，在集料含水量接近于最佳含水量时进行碾压，碾压时采用振动压路机进行碾压，压实时严禁在碾压段调头
3、或急刹车。1.2.5碾压成型段。进行密实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡检验，报请监理工程师审验，满足规范要求后，进行下一段的施工。1.2.6碾压成型段。应进行交通管制。2、路肩石砌筑。2.1路肩石基础砂砾应用小型压道机按要求碾压合格后进行。2.2按测量设定的平面与高程位置找平、夯实后铺砌路肩石。2.3路肩石铺砌用控制桩测设，直线段桩距10-15米；曲线段为5-10米，采用全站仪、水准仪测设。2.4路肩石的砌筑采用M10水泥砂浆，挂线砌筑。2.5路肩石砌筑后应用水泥浆灌缝，使其位置及高程符合设计要求；灌缝应采用原浆勾缝。3、水泥稳定级配碎石基层（厂拌法施工）底基层厚度36。水泥稳定级配砂
4、砾，其配比：水泥：砂砾（重量比）=4：96。7天饱水抗压强度不小于2.0Mpa；底基层用水泥应采用初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时的硅酸盐 矿渣硅酸盐 火山灰质硅酸盐水泥，水泥标号采用32.5号。水泥稳定碎石基层碎石的压碎值不大于30%。底基层铺筑方法；施工程序：材料试验试验配比测量放样清扫底层表面自卸汽车运输混合料摊铺机摊铺混合料跟踪测量检查压路机碾压覆盖洒水养生验收。施工准备底层验收：底层表面要平整、坚实、具有规格路拱、表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。材料试验及配比试配：砂砾筛分析、含泥量、颗粒级配、针片状总含量、压碎值应符合规范要求，由试验室试配出施工配比后报监
5、理同意后方可施工。试验路段：在试验路段开始之前14天提出关于超厚底基层的不同试验方案书面的说明，送交监理工程师批准，经监理工程师同意后修筑长度不少于100米的试验路段，通过试验，以检验采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的适应性，并确定达到规定压实度的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺，在试验段施工中通过用核子密度仪和用灌砂法检测的压实度并绘制关系曲线，以此来对核子密度仪进行核定。以取得监理工程师的认可后作为今后施工现场控制的依据。底基层铺筑：根据规范要求每层虚铺厚度不得大于30，而采用二次摊铺底基层养护需要一定的时间，也影响工期的按期完成。为了
6、确保路基质量将对其它工作项目压缩工期，详尽的施工方案我们将汇同业主、设计、监理共同共同协商，在铺筑前上报底基层施工方案。基层基层采用水泥稳定级配碎、砾石，厚度18水泥稳定级配碎石，其配比为：水泥：碎石（重量比）=5：95, 七天饱水抗压强度不小于3.0Mpa。基层用水泥应采用初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时的硅酸盐 矿渣硅酸盐 火山灰质硅酸盐水泥，水泥标号采用32.5号。水泥稳定碎石基层碎石的压碎值不大于30%。施工准备：施工程序：材料试验试验配比测量放样清扫底层表面自卸汽车运输混合料摊铺机摊铺混合料跟踪测量检查压路机碾压透层油洒布养生验收。底层验收：底层表面要平整、坚实、具有规格路
7、拱、表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。材料试验及配比试配：级配砾石材料为硬质岩石，轧制碎石的砾石粒径为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不得含有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%，级配、压碎值应符合规范及技术要求。经试验室试配出施工配比后报监理同意后方可施工。试验路段在试验路段开始之前5天提出试验方案书面的说明，送交监理工程师批准，经监理工程师同意后修筑长度不少于100米的试验路段，通过试验，以检验采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的适应性，并确定达到规定压实度的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工
8、艺，在试验段施工中通过用核子密度仪和用灌砂法检测的压实度并绘制关系曲线，以此来对核子密度仪进行核定。以取得监理工程师的认可后作为今后施工现场控制的依据。施工方法待底基层7d养护期后可摊铺基层，摊铺前应洒水，洒水量应使全部砂砾湿润，且不导致其下层翻浆。用二台摊铺机双幅相错摊铺，间距10-20m。每次摊铺长度为一个碾压段。碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许范围内，采用18T压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5。直线和不超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。初压时，碾速宜为20-30m/min，拌和料稳定后，碾速宜为30-40 m/m
9、in。纵横接缝均应设直茬，纵向接缝宜设在路中线处，但应与底基层错开30-40。横向应做成阶梯形，梯级宽不应小于1/2层厚。底基层铺筑完后应及时喷洒透层封闭养生。4、沥青混凝土路面施工路面结构I型：4厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层，6厘米AC-25粗粒式改性沥青混凝土下面层。4.1材料级配及配合比要求：AC-16中粒式沥青混凝土面层，其级配组成如下：筛孔尺寸 (mm)19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)10090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8AC-25粗粒式沥青混凝土，其
10、级配组成如下：筛孔尺寸 (mm)31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)10090-10070-9060-8251-7340-6524-4814-3210-247-186-144-103-74.2. 沥青路面用沥青均采用A级90道路石油沥青，其中6厘米AC-25粗粒式沥青混凝土下面层改性，改性剂剂量采用5.0%，生产改性沥青的基质沥青均采用国产石油沥青。4.3.为加强沥青与骨料之间的粘结力，按沥青用量的0.3%掺加抗剥落剂。4.4. 上面层与下面层之间设粘层，粘层油采用PC-3喷洒型阳离子乳化沥青。沥青混凝土与基层之间
11、设透层，透层油采用PC-2喷洒型阳离子乳化沥青，基层浇洒透层油后，立即撒布石屑，其用量为2-3m3/1000m24.5.路面面层粗粒式集料公称最大粒径不应超过31.5mm，路面下面层中粒式集料最大公称粒径不应超过19mm，集料级配范围宜符合JTG D50-2006公路沥青路面设计规范。4.6材料要求：4.6.1 生产改性沥青的基质沥青采用国产石油沥青，沥青标号采用A级90道路石油沥青，沥青应符合JTG D50-2006 “公路沥青路面施工技术规范”中的有关规定。4.6.2 重载路段K22+980-K32+056.992下面层改性，改性剂采用HY-801型SBS改性剂。4.6.3 面层用粗集料
12、细集料及矿粉技术指标应分别满足JTG F50-2006。公路沥青路面施工技术规范中二级公路的技术指标要求。4.6.4.沥青面层细集料不采用天然砂，全部采用机制砂代替。4.7 施工准备：铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量4.7.1 配合比设计 沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。4.7.2.混合料的拌制4.7.3.沥青混合料必须在沥青拌合厂（场 站）采用拌合机械拌制。4.7.4.拌合厂的设置必须符合国家有关环境保护 消防 安全等规定。4.7.5.拌合厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温
13、度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料的离析。4.7.6.拌合厂应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料场应设防雨顶棚，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。4.7.7.使用改性沥青时应随时检查沥青泵 管道 计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。4.7.8.沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。4.8. 混合料的运输：运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板山涂上一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌合机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温 防雨 防污染。4.9沥青混凝土面层铺筑方法A、清理基层在基层施工完毕后的第二天，即可进行透层施工。这样做有以下优点：第一、 乳化沥青可渗入基层表面，增加基层表面的粘结性及整体性；第二、以透层作为养护层封闭保湿，进行覆盖养生，减少洒水养护工作量，第三、黑色乳化沥青透层可以最大限度地吸收太阳光的辐射能量；提高基层的内部温度。有利于强度的提高。在洒布乳化沥青前，人工用扫帚、铁铲进行路面清扫除尘，尽量使基层表面干净，利用洒水车进行冲洗清洁，使基层表面清洁湿润，以利于透层沥青与基层的粘结。喷洒时应在基层表面稍微湿润后喷洒透层乳化沥青。
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