黄渠站地铁车站电气专业施工方案（27页）.doc

1、电气专业施工方案(黄渠站)编制人： 审核人： 审批人： 电气专业施工方案一、动力照明系统工程概况（一）负荷分级1、车站动力负荷分级1.1动力照明负荷按其不同用途及重要性分为下列三级：一级负荷：通信设备系统、信号设备系统、自动售检票系统设备、火灾自动报警系统设备、气体灭火、综合监控系统设备（BAS、电力监控、OA、门禁）、安全门。变电所操作电源、人防集中信号显示系统、应急照明、消防用风机及其配套设备、废水泵、雨水泵、消防电梯，兼作疏散用的自动扶梯、防火卷帘门、变电所工作照明。公共区间正常照明、地下取决爱女照明等。二级负荷：普通风机及相关风阀、污水泵、电梯、自动扶梯、维修电源、附属房间照明等。三级

2、负荷：空调制冷及水系统设备、清洁电源、电热设备、商业用电、室外照明、广告照明等。1.2区间动力及照明负荷分级一级负荷：区间应急照明、消防用风机及其配套设备、区间废水泵、区间变电所照明、地下区间工作照明等。其中区间应急照明等为特别重要的负荷。二级负荷：区间维修电源、区间附属房间照明等。三级负荷：区间暂无三级负荷。2、车站动力配电2.1 车站动力配电要求（1）在通风空调负荷集中处设置通风空调电控室，大部分的通风空调负荷由通风空调电控柜集中配电。（2）冷水机组等大容量的通风空调设备由变电所直接供电。（3）通风空调电控柜的进线方式：通风空调电控柜设三种进线，即消防负荷进线，二级负荷进线和三级负荷进线；

3、消防负荷母线视容量大小而定，采取单母分段或单母不分段接线方式。2.2控制要求（1）采用智能低压控制系统，通过采用多功能仪表。智能断路器、PLC、信号管理器、智能I/O、总线等元器件把本站的各用电单元组成网络，通过综合监控系统上传给综合监控系统，实现远程控制、参数设置、故障诊断，存储打印报表等功能。减少了车站安装控制电缆的数量，通过总线组网，使拓展和维护更方便快捷。（2）通风空调设备采用就地手动控制，远方自动控制两种方式，就地控制处置隔离开关。监视信号包括设备状态信号。事故信号和运行方式。（3）消防泵采用两级控制方式，即远程控制和就地控制防。监视信号包括设备状态信号、事故信号和运行方式。（4）污

4、水泵、废水泵、雨水泵采用液位自动控制和就地手动控制方式。监视信号包括设备状态信号。事故信号和运行方式。（5）在火灾发生时，非消防电源在变电所低压柜馈出断路器处通过分励脱扣器切除。3、车站照明配电3.1照明种类及布置（1）地铁车站照明分为正常照明（包括公共区正常照明、附属房间照明等）、应急照明（包括备用照明和疏散照明）、安全电压照明（包括变电所电缆夹层照明、扶梯下检修通道照明和站台板下照明）、广告照明等。公共区的疏散照明约占公共区总照明的1/10，作为长明灯，在夜间列车停运后，供内部人员通信和巡视时使用。（2）备用照明设置于行车值班室、配电室、综控室、通信机房、信号机房、售票室、变电所等重要场所

5、。（3）疏散照明由疏散指示灯、出口标志灯、指向标志灯及导流标志组成。车站公共区的疏散照明是正常照明的一部分；在站厅、站台的出口，车站通向站外的出入口处均应设置出口标志灯；在站厅、站台、楼梯、通道及通道拐弯处附近，均设指向标志灯。导流标志设于车站内沿疏散走道的地面上，采用蓄光型疏散标志。（4）地下区间设工作照明及应急照明，地面及高架区间只设置应急照明。（5）变电所电缆夹层、站台板下的照明采用24V安全电压。3.2照明配电要求（1）照明配电采用放射式与树干式相结合，以放射式供电为主的供电方式。（2）车站内正常照明采用交流220V电压，由变电所的0.4KV开关柜，应急照明由应急照明电源系统供电。（3

6、）车站公共区照明配电箱分别设在车站站厅、站台两端的照明配电室内，配电箱控制的公共区照明范围以车站中心线为界。（4）每个照明配电室设一个照明总配电箱，为双电源切换箱，其电源引自车站变电所的两段低压母线，经切换后供给公共区照明。（5）照明配电箱内三相照明回路的负荷应基本平衡，回路的最大电流差不宜大于30。（6）照明配电箱中的每一单相回路电流不宜超过16A。4、区间动力配电4.1区间中部设置了区间变电所（设在地面），主要负责区间风机房内隧道风机及其联动阀门、变电所和风机房照明负荷的配电。4.2分别从车站端部起，在区间内每隔100米左右及道岔附近设置一个区间维修电源箱，电压为220/380V，容量为2

7、0KW。箱内设漏电保护断路器，箱体要求密封防水，防护等级为IP65级。以区间中间里程为界，其供电回路分别引自两端车站，各负责半个区间的维修电源箱负荷，每路仅考虑一路使用。4.3区间射流风机和废水泵为一级负荷，电源引自相邻车站的变电所的两段低压母线，双回路供电，互为备用，在末端配电箱处自动切换。4.4区间动力的控制及启动（1）采用智能低压控制系统，通过采用多功能仪表、智能断路器、PLC、通信管理器、智能I/O、总线等元器件把本站的各用电单元组成网络，通过机电设备监控系统BAS上传给综合监控系统，实现远程控制、参数设置、故障诊断，存储打印报表等功能。（2）通风空调设备采用就地手动控制，远方自动控制

8、两种方式。监视信号包括设备状态信号。事故信号和运行方式。（3）废水泵房采用液位自动控制和就地手动控制方式。监视信号包括设备状态信号、事故信号和运行方式。（4）在发生火灾时，非消防电源在车站或区间变电所低压柜馈出断路器处通过分励脱扣器切除。5、区间照明配电5.1区间照明分别由相邻的车站分别供电，以区间中间里程为界，各负责半个区间的照明负荷。5.2区间工作和应急照明配电总箱均设在站台层的照明配电室内，在区间内每隔200m设置一照明配电分箱。5.3区间隧道每隔10m设置一盏照明灯，采用36W荧光灯，工作照明和应急照明间隔布置；区间隧道每隔50m设置一套疏散指向标志灯；区间联络通道设置出口指示灯。6、

9、应急照明系统（1）应急照明电源系统采用蓄电池逆变交流集中供电（EPS），蓄电池容量按不小于1h选择。应急照明电源装置主要由EPS柜、交流柜、电池柜组成。（2）应急照明可以24h连续工作，公共区的应急照明预留控制条件，平时不控。综合监控系统队车站应急照明电源系统的运行状状况进行监视；设备、管理等附属用房的应急的应急照明采用开关控制，在火灾事故时，由FAS系统强制接通应急照明。7、插座设置（1）机房维修电源：根据设备运行维修要求，在车站变电所、机房内设置维修电源箱，电源箱容量为15KW，电源箱内设人身安全漏电保护断路器。（2）公共区清扫电源：车站站厅、站台公共区每隔30m设可移动电器设备的单相安全

10、电源插座，作为清扫电源，插座容量为16A，其配电回路应装设隔离电器和短路、过载及漏电保护器。（3）附属用房可移动电器电源插座：车站附属用房应设置可移动电器电源插座，插座额定电流为16A，每个供电回路插座数量不宜超过10组。8、防雷接地与安全8.1车站综合接地（1）车站单独设置一个综合接地装置。（2）接地装置由埋在地下的接地网、接地引出线、接地母排、接地端子箱及接地电缆组成。接地网由水平接地体和垂直接地体组成。（3）接地网上设置强、弱电接地引出线，强电引出线与弱电引出线沿接地体的间距应大于20m。强电引出线接至前店接地母排，弱电引出线接至弱电接地母排。强电接地母排供变电所设备工作接地和安全接地用

11、。弱电接地母排供车站通信、信号、控制等弱电设备接地用。（4）在车站弱电设备房间设置接地端子箱，并通过接地电缆与弱电接地母排相连。8.2区间变电所接地车站区间变电所设置接地装置，供变电所接地用。接地装置由埋在地下的接地网、接地引出线、接地母排及接地电缆组成。接地网由水平接地体和垂直接地体组成。8.3全线综合接地系统（1）各车站综合接地装置及区间变电所接地装置互相连接，使全线形成一个统一的共和接地系统。（2）在沿线电缆支架上敷设一贯通的接地体，供沿线区间电气、通信、信号等机电设备安全接地用。贯通的接地体在车站与车站综合接地装置相连。8.4接地系统的技术要求（1）车站接地网的接地电阻不大于0.5，区

12、间变电所接地网的接地电阻不大于4。（2）接地网设计，应满足在电气故障条件下接触电位差、跨步电压差在标准要求范围之内。根据杂散电流防护的要求，接地引出线与车站底板绝缘。8.5车站的防雷接地安全（1）在变压器低压侧装设电涌保护器，防止电气设备操作过电压；电子设备配电箱装设电涌保护器，保护相关电子设备，在屋面设备配电箱装设电涌保护器，防止雷电波侵入。（2）车站低压配电采用TN-S接地型式。（3）车站设综合接地装置，接地电阻小于0.5欧姆。（4）为保证低压配电系统用电设备的安全，在车站照明配电室、通风空调电控室、水泵房以及区间的水泵房、风机房等做局部等电位联结，在合适的位置预埋等电位联结板。（5）不见

13、断电源输出端的中性线，必须与由接地装置直接引来的接地干线相连接，做重复接地。（6）凡正常不带电，而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均应可靠接地。（7）空调系统设置电加热金属风管及设置电伴热装置的消防水管应可靠接地。8.6区间的接地安全（1）区间低压配电采用TN-S接地型式。（2）为保证低压配电系统用电设备的安全，在通风空调电控室、风机房、水泵房等做局部等电位联结，在合适的位置预埋等电位联结板。（3）凡正常不带电，而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均应可靠接地。（4）空调系统设置电加热器金属风管及设置电伴热装置的消防水管应可靠接地。二、电气工程专业施工方案（一）电气工

14、程电缆、电线的选择1、车站动力照明1.1 车站采用低烟无卤型电线电缆，火灾仍需供电的电线电缆采用耐火电缆。1.2 明敷及桥架内（或支架上）敷设的电缆采用铠装电缆。1.3 消防泵排烟专用风机、通讯信号设备等重要消防有关设备的配电电缆，明敷或桥架内敷设时采用矿物绝缘电缆，穿管敷设时采用耐火电缆。1.4 从EPS电源箱配出的电缆，明敷或桥架内敷设时采用矿物绝缘电缆，穿管敷设时采用耐火电缆。1.5 大截面动力电缆采用单芯电缆时，作品字型敷设。1.6 所有动力、照明、按控制电缆均采用铜芯电缆。动力、照明电缆截面不小于4mm2，控制电缆截面积不小于1.5 mm2。1.7 控制电缆不少于4芯，电流测量回路的

15、控制电缆截面积不应小于2.5 mm2。控制回路电缆截面积不小于1.5 mm2。1.8 一般照明线路采用阻燃绝缘铜芯导线，应急照明线路采用耐火绝缘铜芯导线。2、区间动力照明2.1 区间隧道采用B级阻燃电线电缆。2.2 其他要求同车站动力照明系统。（二）供配电系统1、配电柜、配电箱1.1、工艺流程弹线定位槽钢基础做法检查箱柜箱柜安装箱柜接线调试、试运行。1.2 技术要求箱(盘)、柜应安装在安全、干燥、易操作的场所，配电箱的安装高度按设计要求，如无设计规定，底边距地高度宜为1.5m；配电板底口距地不得小于1.8m。在同一建筑物内，同类盘的高度应一致，允许偏差10mm。台、箱、盘相互间或与基础型钢应用

16、镀锌螺栓连接，且防松零件齐全。屏、台、箱、盘安装垂直度允许偏差为1.5，相互间接缝不应大于2mm，成列盘面偏差不应大于5mm。 柜、屏、台、箱、盘内检查试验应符合下列规定：（1）控制开关及保护装置的规格、型号符合设计要求；（2）闭锁装置动作准确、可靠；（3）主开关的辅助开关切换动作与主开关动作一致；（4）柜、屏、台、箱、盘上的标识器件标明被控设备编号及名称，或操作位置，接线端子有编号，且清晰、工整、不易脱色；（5）回路中的电子元件不应参加交流工频耐压试验；48V及以下回路可不做交流工频耐压试验。 柜、屏、台、箱、盘间配线：电流回路应采用额定电压不低于750V、芯线截面积不小于2.5mm2的铜芯

17、绝缘电线或电缆；除电子元件回路或类似回路外，其他回路的电线应采用额定电压不低于750V、芯线截面积不小于1.5mm2的铜芯绝缘电线或电缆。二次回路连线应绑扎成束，不同电压等级、交流、直流线路应分别绑扎，且有标识；固定后不应妨碍其他部件的拉出或推入。箱盘内配线整齐，无铰接现象。导线连接紧密，导线剥削处不应伤线芯、不断股，垫圈下螺丝两侧压的导线截面积相同，同一端子上导线连接不多于2根，防松垫圈等零件齐全。配电箱(盘)、柜的盘面上安装的各种刀闸及自动开关等，当处于断路状态时，刀片可动部分不应带电(特殊情况除外)。垂直装设的刀闸及熔断器等电器的上端接电源，下端接负载，横装者左侧(面对盘面)接电源，右侧

18、接负荷。 柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地（PE）或接零（PEN）可靠；装有电气的可开启门，门和框架的接地端子间应用裸编织铜线连接，且有标识。零线在配电箱(盘)、柜上应用零线端子板分格，零线端子板支路排列位置，应与熔断器相对应。低压成套配电柜、控制柜和动力照明配电箱应有可靠的电击保护，柜（屏、台、箱、盘）内保护导体应有裸露的连接外部保护导体的端子，当设计无要求时，柜（屏、台、箱、盘）内保护导体最小截面积SP不应小于规范之规定。1.2.10 PE线若不是供电电缆或电缆外护层的组成部分时，按机械强度要求截面不应小于下列数值：有机械性保护时为2.5 mm2；无机械性保护时为4 mm2。

19、配电箱安装应牢固、平正、其垂直度允许偏差为3 mm。配电柜的布置必须遵循安全、可靠、适用和经济等原则，并应注意便于操作、搬运、维修、试验监测和接线工作的进行。 配电柜安装在震动场所时应采取防震措施。配电柜本体及柜内设备与构件间连接牢固，柜本体有明显、可靠的接地位置，装有电器可开关的柜门应用软导线与接地的金属构架做可靠的连接。配电柜的漆层应完整，无损伤，固定电器的支架均应刷漆，或采用镀锌件。安装于同一室内且经常监视的柜，其颜色应协调一致。1.3、弹线定位：根据设计要求找出配电箱(盘)柜位置，按照箱(盘)柜的外形尺寸进行弹线定位；弹线定位的目的是对有预埋木砖或铁件的情况，可以更准确的找出预埋件或者

20、可以找出金属胀管螺栓或射钉的位置。1.4、槽钢基础做法：根据设计要求或实物测量找出配电柜基础的尺寸，并确定槽钢框架的尺寸。先进行槽钢的调直找正后焊接成框架，再根据配电柜固定螺栓的间距钻出固定孔。框架加工完毕后，配合土建安装于沟边两侧，安装时用水平尺、小线找平直，再固定牢固，基础槽钢框架安装应将地线接好，保证接地可靠。基础槽钢框架安装应除锈刷防锈漆。槽钢顶部应高出地面10mm(手车式成套柜除外)。1.5、配电箱、柜安装前检查： 应首先查对配电箱、柜的型号是否正确，配件是否齐全、完整，柜内元、器具及接地标识是否正确，规格是否符合设计要求，柜的排列顺序是否正确。 箱、柜体漆层应完好无损，多台柜应颜色

21、一致。 箱、柜内配线应无接头，导线绝缘耐压应在750V以上，控制线应采用截面不小于1.5mm2的铜芯导线，但差动保护电流回路导线截面不应小于2.5 mm2。箱、柜内配线应排列整齐，绑扎成束，但绑扎不宜采用金属材料，宜采用尼龙扎带。箱、柜内二次线分配应有编号，且字迹清晰，不易退色。全部配线压头应紧密牢固，不损伤线芯。多股导线压头应使用压线端子，多股软铜线压接时应涮锡。箱、柜所有开关应启闭灵活，接触紧密，并在其下侧标明控制回路及容量。箱、柜所使用的机螺丝、垫圈等均应是镀锌件。基础槽钢等铁件应刷好防锈漆及油漆。 所有接线端子与电器设备连接时，均应加垫圈和防松弹簧垫圈。1.6、明装配电箱(盘)安装铁架

22、固定配电箱(盘)：将角钢调直，量好尺寸，画好锯口线，锯断煨弯，钻孔位，焊接。煨弯时用方尺找正，再用电气焊，将对口缝焊牢，并将埋入端做成燕尾，然后除锈刷防锈漆。再按照标高用高标号水泥砂浆将铁架燕尾瑞埋注牢固，埋入时要注意铁架的平直程度和孔间距离，应用线坠和水平尺测量准确后再稳住铁架。待水泥砂浆凝固后方可进行配电箱(盘)的安装。 金属膨胀螺栓固定配电箱(盘)：采用金属膨胀螺栓可在砼墙上固定配电箱(盘)。其方法是根据弹线定位的要求找出准确的固定点位置，用电锤或冲击钻在固定位置处钻孔，其孔深度应刚好将金属膨胀螺栓的胀管部分埋入墙内，且孔洞应平直不得歪斜。采用膨胀螺栓固定支架时，根据配电箱(盘)的重量，

23、制作90角钢支架，并加焊斜撑，贴墙固定，膨胀螺栓固定点，应固定于砼上或砖墙上。在木结构或轻钢龙骨护板墙上进行固定配电箱(盘)时，应采用加固措施。如配管在护墙内敷设，并有暗接线盒时，要求盒口应与墙面平齐，在木制护板处。如配管在护墙内敷设，并有暗接线盒时，要求盒口应与墙面平齐，在木制护板处应做防火处理，可涂防火漆进行防护，除以上要求外，有关固定方法同上所述。1.7、暗装配电箱的固定根据预留孔洞的尺寸先将箱体找好标高及水平尺寸，并将箱体固定好，然后用水泥砂浆填实周边并抹平齐，待水泥砂浆凝固后再安装盘面和贴脸。如箱底和外墙平齐时，应在外墙固定金属网后再做墙面抹灰，不得在箱底板上抹灰。安装盘面要求周边平

24、整、间隙均匀对称，贴脸 (门)平正，不歪斜，螺丝垂直受力均匀。1.8、配电柜安装：安装配电柜时，用滚杠、撬棍徐徐就位。安装多台柜时，应在沟上垫好脚手板，从一端开始，逐台就位，穿上螺栓拧牢。然后拉线找平直，高低差可用钢垫片垫于螺栓处找平，垫片数量不得多于3块，柜与柜间用螺丝连接牢固。各柜连接紧密无明显缝隙，垂直误差每米不大于1.5mm，水平误差每米不大于lmm，但总误差不大于5mm，两柜面连接横平竖直。1.9、配电箱(盘)接线：在砼墙或砖墙上固定明装配电箱(盘)时，采用暗配管及暗分线盒和明配管两种方式。如有分线盒，先将盒内杂物清理干净，然后将导线理顺，分清支路和相序，按支路绑扎成束。待箱(盘)、

25、柜找准位置后，将导线端头引至箱、柜或盘上，逐个剥削导线端头，再逐个压接在器具上，同时将保护地线压在明显的地方，并将箱(盘)、柜调整平直后进行固定，在电器、仪表较多的盘面板安装完毕后，应先用仪表校对有无差错，调整无误后试送电，并将卡片框内的卡片填写部位编上号1.10、配电箱、柜调试绝缘摇测：柜、屏、台、箱、盘间线路的线间和线对地间的绝缘电阻值，馈电线路必须大于0.5M；二次回路必须大于1M。柜、屏、台、箱、盘间二次回路交流工频耐压试验，当绝缘电阻值大于10 M时，用2500V兆欧表摇测1min，应无闪络击穿现象；当绝缘电阻值在1-10 M时，做1000V交流工频耐压试验，时间1min，应无闪络击

26、穿现象。高压成套配电柜必须符合现行国家标准电气装置安装工程电气设备交接实验标准GB 50150的规定。 继电保护元器件、逻辑元件、变送器和控制用计算机等单体校验合格，整组实验动作正确，整定参数符合设计要求；凡经法定程序批准，进入市场投入使用的新高压电气设备和继电保护装置，按产品技术文件要求交接实验。照明配电箱（盘）内的开关动作灵活可靠，带有漏电保护的回路，必须使用漏电开关检测仪对漏电开关进行模拟动作试验，动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s。动力工程的漏电保护装置也应做模拟动作试验。1.11、配电柜、配电箱的测试低压开关柜上电流电压表校验（1）校验仪器：精度高一等级的标准表、信号源发

27、生器。（2）校验方法：采用比对法，用被校表与标准表比对。（3）合格判定：比对中，被校表与标准表最大相对误差被测表基本误差%为合格。 开关柜上避雷器试验送电气设备检验所检验。 电流互感器检验（1）校验工具：调压器、行灯变压器、两支电流表。（2）校验方法：测量原、副边两侧电流。（3）合格判定：电流变比误差值符合要求。 低压开关插接电阻试验（1）试验仪器：直流双臂电桥。（2）试验方法：被测接头电阻按照规定与仪表连接正确，调节比率臂和可变电阻，使检流计示数为零，得出接触电阻值。（3）合格判定：被测接头电阻倍率数刻度盘值厂标值为合格。 断路器电流整定值试验（1）试验器具：调压器、12V行灯变压器、标准电

28、流表。（2）试验方法：将电流发生器的电流送至断路器电流线圈，检查断路器跳闸时的电流。（3）合格判定：电流达到整定值电流时，断路器跳闸为合格。 二次回路试验（1）试验目的：检验控制回路接线是否正确，各控制单元动作是否可靠。（2）试验方法：断开用电器具主回路，送控制回路电源，按照控制原理图控制程序进行操作并目测观察。（3）合格判定：各控制单元（如继电器、接触器等）按规定要求正确接通断开为合格。2、金属线槽安装及配线工程2.1、工艺流程弹线定位预留孔洞，预埋吊架吊杆，金属膨胀螺栓安装，预埋铁线槽安装保护地线安装槽内配线线路检查及绝缘摇测。2.2、技术要求： 线槽应平整，无扭曲变形，接口应平整，接缝处

29、应紧密平直，出线口的位置准确。 在吊顶内敷设时，如果吊顶无法上人时应留有检修孔。 线槽的所有非导电部分的铁件均应相互连接和跨接，使之成为一个连续导体，并做好整体接地。 线槽经过建筑物的变形缝时，线槽本身应断开，槽内用内连接搭接，不需固定。保护地线和槽内导线均应留有补偿余量。 配线时必须清扫线槽，清除线槽中灰尘，泥水等杂物。 线槽直线段组装时，应先做干线，再做分支线，将吊装器与线槽用蝶形夹卡固定在一起，按此方法将线槽逐段组装成形。 导线接头处应设接线盒或放置在电气器具内，线槽内不允许有导线接头，电线在线槽内有一定的余量。电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于2米。同一回路的相线和零线，敷设于

30、同一金属线槽内。同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可敷设于同一线槽内；敷设于同一线槽内有抗干扰要求的线路用隔板隔离，或采用屏蔽电线且屏蔽护套一端接地。 保护地线应根据要求在线槽内一侧，接地处螺丝直径不应小于6mm，并且需要加平垫和弹簧垫圈，用螺母压接牢固。 线槽口向下配线时应将分支导线分别用尼龙绑扎带绑扎成束，并固定在线槽底板上，以防导线下坠。 照明及动力线路采用BV-750绝缘导线，照明线路的绝缘电阻值不小于0.5M，动力线路的绝缘电阻值不小于1M。 线槽水平或垂直敷设直线部分的平直程度和垂直度允许偏差不应超过5mm。 线槽应做防腐处理，但配线完成后，不得再进行喷浆和刷油，以防止导线和电器

31、受到污染。 配线完成后，不得再进行喷浆和刷油，以防止导线和电气器受到污染。2.3金属线槽安装及配线 金属膨胀螺栓安装方法：首先沿着墙壁或顶板根据设计图进行弹线定位，标出固定点的位置。根据支架或吊架承受的荷重，选择相应胀管及钻头，打孔的深度应以将套管全部埋入墙内或顶板内后，表面平齐为宜。埋好螺栓后，将支架或吊架直接固定在胀管上。 线槽安装线槽的直线段应采用连接板，用垫圈、弹垫、螺母紧固，接茬处应缝隙严密平齐，直线段组装时应先干线后支线。线槽进行交叉、转弯、丁字连接时，应采用单通、二通、三通、四通或平面二通、平面三通等进行变通连接。线槽与盒、箱、柜等接茬时，进线和出线口等处应采用抱脚连接，并用螺栓

32、紧固，末端应加封堵。建筑物的表面如有坡度时，线槽应随其变化坡度，待线槽全部敷设完毕后，应在配线之前进行调整检查，确认合格后再进行槽内配线。 槽内配线（1）清扫线槽：用抹布擦净线槽内残存的杂物和积水，使槽内外保持清洁。（2）放线：放线前应先检查管与线槽连接处的护口是否齐全、根母是否锁紧、保护地线是否符合要求。放线时先将导线伸直、捋顺、盘成大圈或放在放线架上，从始端到终端（先干线、后支线）边放边整理，每个分支用尼龙扎带绑扎成束，不允许用导线绑扎。（3）导线连接：导线连接时，不得降低机械强度和绝缘强度，并能正确区分相线零线和地线（用外皮颜色区分，应符合规范要求）。2.4金属线槽安装的质量控制金属线槽

33、安装应做到位置正确，连接可靠，固定牢靠，在转弯路处能托住电缆平滑均匀的过渡，托架加盖部分盖板齐全。所用支架、吊架、托撑等均有防腐处理。支架、吊架要能承受起电缆和桥架的重量，保证安全。3、电缆敷设3.1作业条件： 土建工程应具备下列条件： 预留孔洞、预埋件符合要求，预埋件安装牢固，强度合格。 电缆沟、竖井等处的地坪及抹面工程结束，电缆沟排水畅通，无积水。 电缆沿线模板等设施拆除完毕，场地清理干净、道路畅通，沟盖板齐备。 放电缆用的脚手架搭设完毕，且符合安全条件，电缆沿线照明照度满足施工要求。 设备安装应具备下列条件：（1）变配电室内全部电气设备及用电设备、配电箱安装完毕。（2）电缆桥架、电缆托盘

34、、电缆支架及电缆过管、保护管安装完毕，并检验合格，各类资料齐全。3.2工艺流程准备工作电缆沿支架桥架敷设水平垂直敷设挂标志牌管口防水剥麻刷油挂标志牌。3.3准备工作： 施工前应对电缆进行详细检查：规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、损坏及漏油、渗油现象。 电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验，并做好试验记录。 1KV以下电缆，用1KV摇表测试线间及对地的绝缘电阻不应低于10M。 10KV电缆应事先作耐压和泄漏试验，试验标准应符合国家和当地供电部门规定。 纸绝缘电缆，测试不合格者应检查芯线是否受潮，如受潮，可锯掉一段再测试，直到合格为止，检查方法是：将芯线端头绝缘纸剥下一块，用火点

35、着如发出叭叭声，即电线受潮。电缆测试完毕，油浸纸绝缘电缆应立即用焊料(铅铝合金)将电缆头封好。其它电缆的电缆头应用橡皮包布密封后再用黑布包好。 放电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好，人力放电缆时，将滚轮提前安放好。 临时联络指挥系统的设置：（1）线路较短或室外的电缆敷设，可用无线电对讲机联络，手持扩音喇叭指挥。（2）建筑内电缆敷设，可用无线电对讲机作为定向联络，简易电话作为全线联络，手持扩音喇叭指挥(或采用多功能扩大机，它是指挥放电缆的专用设备)。（3）在桥架或支架上多根电缆敷设时，应根据现场实际情况，事先将电缆的排列，用表或图的方式画出来，以防

36、电缆因交叉而混乱。 电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，应避免电缆在支架上及地面磨擦拖拉。 电缆应尽量避免交叉，当交叉不可避免时，交叉点应放在线路始端和末端，交叉点电缆不得多于两层。竖井中交叉时，交叉点尽量集中在底部。 冬季电缆敷设，温度达不到规范要求时，应将电缆提前加温。3.4 电缆沿支架、桥架敷设 水平敷设（1）敷设方法可用人力或机械牵引。（2）电缆沿桥架或托盘敷设时，应单层敷设，排列整齐，不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。（3）不同等级电压的电缆应分层敷设，高压电缆应敷设在上层。（4）同等级电压的电缆沿支架敷设时，水平净距不得小于35mm。（5）电力电缆和控制电缆应分开排

37、列。（6）电缆敷设时，在电缆首末两端及转弯、电缆接头两端处应将电缆加以固定，沿支架敷设时，电力电缆支架距离不大于1.0m，控制电缆不大于0.8m。 垂直敷设（1）垂直敷设，有条件的最好自上而下的敷设。土建未拆吊车前，将电缆吊至楼层顶部。敷设时，同截面电缆应先敷设低层，后敷设高层，要特别注意在电缆轴附件和部分楼层应采用防滑措施。（2）自下而上敷设时，低层小截面电缆可用滑轮大麻绳人力牵引敷设，高层大截面电缆宜用机械牵引敷设。（3）沿支架敷设时，电力电缆支架距离不得大于2m，控制电缆不大于1m，沿桥架或托盘敷设时，每层最少加装两道卡固支架，敷设时，应放一根立即卡固一根。（4）电缆穿过楼板时应经套管，

38、敷设完后应将套管用防火材料堵死。如是桥架或托盘，待盖板安装后，在楼板预留洞处用防火材料四周堵死。3.5 电缆敷设的防火封堵措施电缆穿越不同防火分区；沿竖井垂直敷设穿越楼板、顶板；电缆通道、电缆沟的隔墙处；电缆穿越隔墙、楼板的孔洞处；电缆引至电气柜盘的开关部位。应采取防火封堵措施。电缆穿越人防密闭门要求做防护密闭处理。 挂标志牌：（1）标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。（2）标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及起迄地点；并联使用的电缆应有顺序号，字迹要清晰，不易脱落。（3）直埋电缆进出建筑物、电缆井及两端应挂标志牌。（4）沿支架、桥架敷设电缆在其首、末端和分支处应挂标志牌。（三）照明系

39、统1、钢管暗敷设1.1 工艺流程：加工吊架、钢管套丝、刷漆根据施工图弹线定位稳注盒箱安装吊架管路连接吊顶内钢管敷设及调整。1.2 技术要求： 暗配管宜沿最近的路线敷设，应减少弯曲，埋入墙或混凝土内的管子，离表面的净距不应小于15mm。 进入落地配电箱的电线管路，排列整齐，管口应高出基础面50mm以上，现浇混凝土板墙固定盒，箱加支铁固定，盒、箱底距外墙面小于30mm时，需加金属网固定再抹灰，防止空裂。 套管连接宜用于暗配管，套管长度为连接管径的2.2倍，连接管口的对口处应在套管的中心，焊口应焊接牢固严密，管路超过下列长度，应加装接线盒，其位置应便于穿线，无弯时30m，有一个弯时20m;有二个弯时

40、15m，有三个弯时8m。 敷设于垂直线管中的导线，每超过下列长度时，应在管口处或接线盒中加以固定，导线截面50mm及以下为30m，导线截面7095mm时为20m；导线截面120240 mm时为18m。2、钢管明敷设2.1工艺流程：管支架、吊架预制加工管固定点位置测定盒箱盒箱固定管路敷设与连接变形缝处理地线连接。2.2技术要求： 明管弯曲半径不小于管外径的6倍，如有一个弯时，可不小于管外径的4倍。支架吊架的规格设计无规定时，应不小于以下规定，扁铁支架30mm3m；角钢支架25mm25mm3mm，固定点的距离应均匀，管卡与终端，转弯中点，电气器具或接线盒边缘的距离为150300mm。 管路敷设，水

41、平或垂直敷设明配管允许偏差值，管路在2m以内时，偏差3mm，全长不应超过管子内径的12。 金属软管、钢管或设备连接时应采用金属软管接头连接，长度不宜超过1m。吊顶内，护墙板内管路敷设，操作工艺要求材质，固定参照明配管工艺。连接、弯度、走向等可参照暗敷工艺要求施工，接线盒可使用暗盒。 管路应敷设在主龙骨的上面，管入盒、箱必须煨灯叉弯，并里外带锁紧螺母采用内护口，管进盒、箱以内锁紧螺母平为准。 固定管时，如本龙骨可在管的两侧钉钉，用铝丝绑扎后再把钉钉牢，如轻钢龙骨，可采用配套管卡和螺丝固定，或用拉铆直径25mm以上和成排管路应单独架设。3、管内穿绝缘导线3.1工艺流程：选择导线穿带线扫管放线及断线

42、导线与带线的绑扎带护口穿线导线接头接头包扎线路检查绝缘摇测。3.2技术要求： 必须清扫管路，清除管路中灰尘，泥水等杂物。 导线接头不能增加电阻值，受力导线不能降低原机械强度，不能降低原绝缘强度。 导线在变形缝处，补偿装置应活动自如，导线留有一定的余度。 单芯线并接头，导线绝缘应并齐合拢，在距绝缘应约12mm处用其中一根线芯在其连接端缠绕57圈后剪断，把余头并齐折回在缠绕线上进行涮锡处理，不同直径导线接头，如果是独根或多芯软线时则应先进行涮锡处理，再将细线在粗线上距离绝缘层15mm处交叉，并将线端部向粗导线端缠绕57圈，将粗导线端折回压在细线上，最后再做涮锡处理。 照明及动力线路采用ZR、NHB

43、V-500绝缘导线，照明线路的绝缘电阻值不小于0.5M，动力线路的绝缘电阻值不小于1M。 盒内、箱内清洁无杂物，护口、线套管齐全无脱落，导线排列整齐，并留有适当的余量。4、灯具安装工程4.1工艺流程：灯具检查组装灯具安装灯具通电试运行4.2技术要求： 灯具使用的导线，其电源等级不应低于交流500v。 采用吊管灯时，钢管内径一般不小于10mm；吊钩其园钢直径不小于吊挂销钉的直径，且不小于6mm，3Kg以上花灯固定装置应做灯具重量1.25倍过载试验。 穿入灯箱的导线在分支连接处不得承受额外应力和磨损，多股软线的端头需盘圈、涮锡，使用螺灯口时，相线必须压在灯芯柱上。 通电试运行，灯具安装完毕，且各条

44、支路的绝缘电阻摇测合格后，方允许通电试运行，通电后应仔细检查和巡视，检查灯具的控制是否灵活准确；开关与灯具控制顺序相对应，如果发现问题必须先断电，然后查找原因进行修复。 器具成排安装的中心允许偏差5mm。5、开关、插座安装工程5.1工艺流程：清理接线安装。5.2技术要求： 清理：用錾子轻轻地将盒子内残存的灰块剔掉，同时将其他杂物一并清出盒外，再用湿布将盒内灰尘擦净。 接线：（1）开关接线：同一场所的开关切断位置应一致，且操作灵活，接点接触可靠；电器、灯具的相线应经开关控制。（2）插座接线：单相两孔插座有横装和竖装两种，横装时，面对插座的右极接相线，左极接零线；竖装时，面对插座的上极接相线，下极

45、接零线；单相三孔及三相四孔的接地或接零线均应在上方；交、直流或不同电压的插座安装在同场所时，应有明显区别，且其插头与插座配套，均不能互相代用。 安装开关、插座准备：先将盒内甩出的导线留出维修长度，削去绝缘层，注意不要碰伤线芯。将导线按顺时针方向盘绕在开关、插座对应的接线柱上，然后旋紧压头，插接端子，将线芯直接插入接线孔内，再用顶丝将其压紧，注意线芯不得外露。 开关安装的规定：（1）开关距地面的高度为1.3m，距门口为150200mm，开关不得置于单扇门后；（2）暗装开关的面板应端正、严密并与墙面平齐；开关位置应与灯位相对应，同一单元内开关方向应致；（3）成排安装的开关高度应一致，高低差不大于2

46、mm，拉线开关相邻间距一般不小于20mm； 插座安装规定：（1）暗装和工业用插座距地面不应低于30cm；（2）在儿童活动场所应采用安全插座。采用普通插座时，其安装高度不应低于1.8m；（3）同一室内安装的插座高低差不应大于5mm；成排安装的插座高低差不应大于2mm；（4）暗装的插座应有专用盒，盖板应端正严密并与墙面平；（5）落地插座应有保护盖板；（6）在特别潮湿和有易燃、易爆气体及粉尘的场所应装设专用插座。 开关、插座安装：（1）暗装开关、插座：按接线要求，将盒内甩出的导线与开关、插座的面板连接好，将开关或插座推人盒内(如果盒子较深，大于2.5cm时，应加装套盒)，对正盒眼，用机螺丝固定牢固。

47、固定时要使面板端正，并与墙面平齐。（2）明装开关、插座：先将从盒内甩出的导线由塑料(木)台的中线孔中穿出，再将塑料(木)台紧贴于墙面用螺丝固定在盒子或木砖上，如果是明配线，木台上的隐线槽应先顺对导线方向，再用螺丝固定牢固。塑料(木)台固定后，将甩出的相线、地(零)线按各自的位置从开关、插座的线孔中穿出，按接线要求将导线压牢。然后将开关或插座贴于塑料(木)台上，对中找正，用木螺丝固定牢。最后甲把开关、插座的盖板上好。6、照明工程检验试验6.1 回路绝缘电阻测试（1）测试工具：500V兆欧表（2）测试方法：兆欧表L端子接线路，E端子接地或金属外壳进行摇测。（3）合格判定：线路绝缘电阻0.5M。6.

48、2 照明回路通断试验（1）测试工具：万用表（2）测试方法：不送电，回路相线对地，用万用表电阻档接主灯头号线两端。（3）合格判定：和扳把开关，表指示为零为合格。6.3 照度试验（1）试验工具：照度计（2）试验方法：将所测部位和房间灯全部打开，用照度计测试。（3）合格判定：照度值达到设计要求为合格。6.4 照明控制试验（1）试验方法：手动控制，通电试亮（2）合格判定：检查灯亮部位是否符合设计要求。7、照明系统调试7.1 照明电路的检查和测试（1）成排安装的灯具要求安装标高一致，整齐美观。（2）暗装的开关、插座盖板、灯具底座应紧贴墙面，并应用石膏补齐。明装的元木、联板应紧贴墙面。（3）抽查接线情况。

49、如发现一处错误或松动应全部返工检查。抽查数为10%，在灯头数较少的区域抽查30%。（4）检查闸箱回路编号（5）检查电气线路的绝缘电阻，以及各电气器具的接地情况。（6）装设漏电保护的回路须试验动作可靠（7）不易更换的灯具应先在下面做通电试验。（8）系统无不妥处。7.2 送电及试电在送电时应注意以下几个事项：第一，先合总闸，再合分闸，最后闭合支路开关。第二，试灯时，先试支路负载，再试分路负载，最后试总回路。第三，使用熔丝做保护开关的其熔丝应按负载定额电流1.1倍选择。第四，送电前，应将总闸、分闸、支路开关全部拉掉。（1）合总闸。用万用表测总闸下口及各开关上闸口电压。相电压220V，线电压380V。

50、观察总电能表应不动。（2）合第一分路开关。闭合时先将第一分路的第一只灯，观察灯亮，此支路的电能表正转，但转速很慢，其他支路不动。然后闭合第一支路的第二只灯，然后第三只灯，然后闭合整个支路的所有灯具。（3）同样试验第二、三、四条支路。（4）将总开关、各分路开关、支路开关及电具的所有开关都按顺序一一闭合，测试总开关的三相电流应近似平衡。观察电能表的运转，用腊片或温度计测试开关主触头有无发热现象。然后把所有开关按合闸相反顺序一一断开。（四）综合接地工程1、综合接地体安装1.1工艺流程：接地体接地干线水平接地极敷设接地端子箱安装避雷带或均压环。1.2技术要求： 接地体顶面埋设深度不应小于0.6m，应垂

51、重配置；垂直接地体长度不应小于2.5m，其相互之间间距一般不应小于5m。 接地体的连接应采用焊接，焊接处焊缝应饱满并有足够的机械强度，不得有灰渣，咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷，焊接处的药皮敲净后，刷沥青做防腐处理。 镀锌扁钢搭接焊时，焊接长度不小于宽度的2倍，且至少3个，棱边焊接镀锌园钢焊接长度为直径的6倍，并应双面焊接，镀锌扁钢与镀锌钢管焊接时，为了连接可靠，除应在其接触部位两侧进行焊接外，还应直接将扁钢本身弯成弧形与钢管焊接。 核验接地体接地体连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检核验接地体材质、位置、焊接质量等，均应符合施工规范要求，然后可进行回填，分层夯实，最后将接地电阻摇测值填写在隐检

52、记录上。2、工作接地2.1 接地或接零支线必须单独与接地或接零干线连接，不得串联连接。2.2 变配电内的接地干线应不少于2处与接地装置引出干线连接。2.3 金属构架和灯具的可接近裸露导体及金属软管的接地或接零可靠，且有标识。2.4 电动机、电加热器及电动执行机构的可接近裸露导体必须接地或接零。2.5 敷设接地线的位置不应妨碍设备的拆卸和检修2.6 接地线沿建筑物墙壁水平敷设时，离地面应保持250300mm的距离，接地线于建筑物墙壁间的间隙应不小于10mm2.7 支架安装后将扁钢在支持件一端用卡子固定，接地干线应焊接牢固（三面施焊），末端预留或连接应符合设计要求。3、接地电阻测试3.1 测试仪器

53、：接地电阻测试仪。3.2 测试方法：断开接地电阻测试卡，按照接地电阻测试仪说明书的要求布置电位辅助电极和电流辅助电极，将被测接地极接至仪表E接线柱，电位探针P、电流探针C分别接至仪表P、C端子，选好倍率，以120转/分转速转动手柄。3.3 合格判定：测试电阻值0.5欧姆为合格。（五）设备的送电试车与试运行1、工艺流程：设备单机空载试运转设备单机负载试运行系统联动试运转2、技术要求：2.1 单机空载试车单机试车应使用正式电源，但在没有正式送电以前，由于工期和工程的需要，也可使用临时电源进行。单机空载试车应分别年个媚态电动机驱动负载空载并试运行。大中型电动机一般运行8个小时，小型电机运行2个小时。

54、同时设值班人员并将运行情况填入记录。有问题应及时处理或停机检查，正常后方可单机负载运行。单机空载试车时，一般先试小型电机，再试大型电动机。一台电动机试车成功后，可投入试运行，然后再试下一台电动机。有联锁控制的先将联锁接触，再单机试车。步骤如下：（1）起动前先检测电动机绝缘电阻合格，手动盘车灵活无卡，控制回路空投试验正常（2）合上起动柜总开关，先点动起车一次，观察启动电流的瞬间值、专项、声音、振动是否正常，有无阻卡，是否表现启动困难等，然后再正式空载启动。风机的空载与负载的区别只在于风管的调节装置的开与闭，所以必须与通风专业的协调一致才可试车。（3）空载起车后，应观察电流、声音、振动及其他有无异

55、常。大中型电动机间接启动时还应粗试一下启动时间和起动电流。而且除此以外还应观察电机的温升及轴承的温度。（4）启动时间和起动电流的测定试同时进行的。电动机起动前，先把钳型表卡在电机接线盒外的任一相导线上，量程应按电动机额定电流的1015倍选取，同时准备好秒表，操作起动按钮的同时开始计时，这是要观测电流表的变化情况，电流表的指针迅速升到某一很大位置并维持几秒不动，这个数值即为空载起动电流，然后下降到一定值不再下降，这段时间即为空载起动时间。而电动机的转速则是由慢而越来越快，当电流下降到一定值时，转速也增加到了额定转速的85左右，电动机切换为全压运转的时刻也就是这个时刻。2.2 单机负载试车（1）单

56、机负载试车的步骤与空载试车基本相同。（2）负载试车时主要监测三相电流是否平衡（一般不应大于2/3额定电流）、声音、转速、轴承及电机壳温升是否正常，并随时测听轴承、定子与转子的声音有无异常，以及轴承和机壳温度。当发现温度过高时，保护装置应动作。否则应停机检查。（3）单机负载试车一般不超过24h，试车的台数一般不超过设备总台数的1/3。2.3 联动试运行（1）总指挥发布试车准备的命令，工艺生产人员上岗，启动润滑系统，手动盘车，检查设备正常；电气值班人员上岗，检查电气系统，随时准备合闸起动。（2）总指挥询问各工段准备情况，一切正常后，发出开车命令。这时按系统汽车的程序或联锁情况一一分别将电动机带动负荷启动或空载启动，并满足最大的开车率，记录电气参数及空载运行情况。（3）系统空载正常后，向总指挥报告，并经总指挥发布带负载命令，然后即可按工序及工艺纪律进行加入负载。这是应满足最大的开车率，并按工艺要求正常起停设备。记录电气参数及系统运行情况。电气人员观测各级的电流情况及电动机，电器的温升，如有异常即可先停车后请示汇报。（4）生产运行正常后，如征得建设单位同意即可进行72h试运行，并由双方派专人参与试运行，负责处理各种事宜。（5）试运行正常后，工程可以交验，安装人员除协助建设单位参加运行的人员外，即可撤离现场。