个人中心
个人中心
添加客服WX
客服
添加客服WX
添加客服WX
关注微信公众号
公众号
关注微信公众号
关注微信公众号
升级会员
升级会员
返回顶部
ImageVerifierCode 换一换

新溆高速公路第12合同段两江特大桥施工方案(83页).doc

  • 资源ID:474141       资源大小:1.37MB        全文页数:83页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 35金币
下载报告请您先登录!


友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

新溆高速公路第12合同段两江特大桥施工方案(83页).doc

1、目 录两江特大桥连续刚构0#块施工方案1一、编制依据1二、工程概况21、地理位置22、工程概况23、自然条件34、水文地质45、气象条件56、地震烈度5三、施工准备61、交通运输62、施工用水63、施工用电64、地材供应7、石料7、砂75、通讯76、测量控制点布设87、拌合站88、钢筋场及试验室9四、人机物投入计划91、人力资源投入92、主要设备投入113、主要材料投入13五、工期计划13六、施工方法141、托架安装14、托架材料选型14、预埋件安装15、托架安装152、预压试验16、预压荷载计算16、预压说明16、变形观测17、堆载布置19、注意事项20、钢筋制安21、钢筋绑孔顺序21、具体

2、要求21、钢筋位置允许偏差22、模板安装23、总体要求23、底模安装24、外模安装24、端头模板安装25、内模安装25、混凝土浇筑26、混凝土的生产26、混凝土浇注和振捣26、质量检查标准29、混凝土养护30、模板及托架拆除30、模板拆除30、托架拆除31、施工监控32、应力监控32、测量控制32、预埋件安装33、挂蓝预留孔33、泄水孔33、输送管固定措施34七、工程质量管理341、工序交接检验制度342、工程质量互检制度343、工程质量自检制度344、工程质量内部检查制度345、工程质量监检制度356、质量事故报告制度357、工程质量目标管理奖罚制度358、质量控制措施36八、雨季施工安排4

3、0九、冬季施工40十、 安全保证措施421、安全保证体系422、安全生产目标423、保证安全生产的主要措施434、各类事故的预防和应急处理措施44、触电事故44、施工现场可能发生触电伤害事故的环节44、预防措施44、高处坠落物体击打事故46、预防措施46、机械伤害事故47、预防措施47、中毒事故48、预防措施48、中毒事故的应急处理措施48、火灾事故48、预防措施49、火灾事故的应急处理措施49、易燃、易爆危险品引起的事故50、预防措施50、森林火灾事故51、预防措施51十一、文明施工保证措施521、施工围蔽52、指施工范围的围蔽设施52、机具、材料管理53、文明施工的宣传和监督542、文物保

4、护543、环境保护54、建立环境保护体系54、环境保护和水土保持措施55、自然及生态环境保护和水土保持55、固体废弃物56、保护宗教设施56、驻地环境保护和水土保持56、防噪音措施56、光污染57、防尘措施570#块托架计算书58一、荷载取值及计算原则58二、内侧支架计算581、荷载计算582、牛腿受力计算59三、外侧支架计算641、荷载计算642、牛腿受力计算643、销轴及焊缝计算69四、主分配梁计算691、内侧主分配梁I56b工字钢受力计算70五、次分配梁36b槽钢计算72六、分配梁16槽钢计算73七、模板验算73附件: 0#块托架图纸79两江特大桥连续刚构0#块施工方案我单位在充分了解合

5、同文件、施工设计图纸和相关文件资料的基础上,结合施工现场的具体情况,对湖南省新化至溆浦高速公路第十二合同段两江特大桥工程进行了认真的研究和分析,在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下,结合本单位的设备状况、技术力量等实际情况,编制了两江特大桥连续刚构0#块施工技术措施方案。在编制过程中结合施工重点、难点,认真筛选施工方案,确保施工方案在安全、便于操作的情况下经济环保,具体内容如下:一、编制依据明确托架施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范0#块施工。、湖南省新溆高速公路工程项目招标文件、12合同段施工合同承包文件、补遗书等相关文件。、建设部、交通部颁发的现行

6、设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法:、公路桥涵施工技术规范(JTG TF50 2011)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)、钢筋焊接及验收规程(JGJ 182003)、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE302005)、公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)、公路工程技术标准(JTG B01-2003)、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。二、工程概况1、地理位置本桥位于溆浦县两江乡双江村,桥梁为跨越善溪江及河谷而布设。左幅起讫点桩号为K61+452

7、K62+874,桥长1422m;右幅起讫点桩号为K61+662K62+834,桥长1172m。2、工程概况两江特大桥左幅桥跨布置为:(730m)(940m)(90m170m170m90m)(840m),右幅桥跨布置为:(940m)(90m170m170m90m)(740m),其中主桥90m170m170m90m;主跨为预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土T梁先简支后结构连续或刚构的形式。箱梁0号段长12m(包括墩两侧各外伸1.5米),主墩“T”构纵桥向划分22个节段。梁段长度分别为123.0m、104.2m,累计悬臂总长79.5m。0号段采用支架(托架)浇注,每幅箱梁分3个“T”同时对称

8、悬臂浇注,共设6幅挂篮。122号节段采用挂篮悬臂浇注施工,悬臂浇注梁段最大控制重量1953.6KN,挂篮设计自重为900KN。每幅箱梁共有两个边跨合拢段及两个中跨合拢段,共计4个合拢段,每个合拢段长2.0m。采用先支架(托架)现浇边跨25号块件,然后采用吊架合拢边跨,最后吊架合拢中跨的施工方案。 连续刚构采用单箱单室,三向预应力,箱宽6.7m,翼板悬臂2.65m,全宽12.0m。箱梁根部高10.6m,端部及跨中高3.7m,箱梁高度采用1.7次抛物线方式从箱梁根部高10.6m变化至端部及跨中高3.7m;箱梁底板厚度采用2.1次抛物线方式从箱梁根部厚100cm变化至端部及跨中厚35cm。箱梁腹板厚

9、度从3.0m节段70cm变化到4.2m节段50cm,箱梁节段间腹板厚度变化采用420cm(一个箱梁节段)长度渐变过渡。0号块件横隔板内梁段底板厚度为120cm、腹板厚度为100cm。全桥共设24道横隔板,其中0号块横隔板底部厚度为220cm,顶部厚度为150cm。另中跨24号截面设置加劲横隔板,增加箱梁整体受力性能。 0#块施工高度分别为:左幅17#(右幅10#)墩为68.44m,左幅18#(右幅11#)墩为115.0m,左幅19#(右幅12#)墩为93.0m。3、自然条件、地形、地貌本项目走廊带内发育中深切割高山陡坡山地侵蚀地形和浅切割的侵蚀中低山丘陵地形,海拔高程多在2001000m,相对

10、高差100800m。山脉走向与地质构造线基本一致,即北东向与北东向、东西向。走廊带地势整体分布呈中间高、两侧低态势,最高点为新化与溆浦两县分界的中都峰,海拔高程1500m,最低的溆浦四都河谷154m。本项目的地形地貌主要有:构造剥蚀,侵蚀低中山地貌、剥蚀构造低山地貌、剥蚀构造丘陵地貌和河流侵蚀推积阶地地貌剥蚀构造丘陵地貌。本合同范围内的地貌为,该区山脉多呈长垄状,其走向基本与构造线方向一致。沟谷和河溪发育,河谷狭窄,礁滩裸露,陡崖、瀑布多见。基岩裸露,节理裂隙水较发育,沿裂隙节理面易产生崩塌,形成陡壁。山坡坡脚一带堆积0.5m至数米厚的残坡积物,其中赋存少量孔隙水。该区一般标高220m748m

11、, 相对高差200m600m,地形陡峭。、地质条件地质勘探揭示桥址区属剥蚀构造丘陵地貌单元,第四纪以来的新构造运动微弱,近代无中强震记录,无区域深大断裂存在,属相对稳定地块。、,区域稳定性较好。桥址区分布地基主要有冲坡积碎石土层、强风化板岩-1层、中风化板岩-2层等。其中、-1层强度中等,一般不宜作为拟建大桥桥墩基础持力层使用,但-1层可作为桥台扩大基础持力层;-2中风化板岩,承载力高,且厚度大,是桥址区良好的桩基础持力层。4、水文地质路线所经地域地表水体主要为沅水及溆水等,接受大气降水补给,水位及水量受季节控制明显;地下水主要为第四系覆盖层中孔隙水和基岩裂隙水。孔隙水主要赋存于碎石土、砂土中

12、,赋水条件好,主要接受大气降水的补给,补给条件较好,并与临近地表水体形成互补关系,本项目河流漫滩阶地及冲沟等路段冲洪积层厚度相对较大,赋水条件好,水量丰富,地下水埋深小。基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中,接受大气降水及孔隙潜水下渗补给,一般水量不大。斜坡地段地下水埋深较大。碎石土、砂土中的孔隙潜水发育在河谷、溪沟等处,基岩风化带裂隙潜水主要发育在基岩风化带中。由于地貌单元多样,地形高低起伏较大,本区含潜水地层高低错落不一,在水平方向上连续性差。因此,潜水面标高很不一致。而且受季节影响,动态变化很大。部分路段地下水埋深小,对桥梁基础施工有较大影响,需采取相应的止、排水处理措施。据水质分析试验结果,

13、按公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)有关水质评价标准判定,地表水水质对砼不具腐蚀性,可作为工程施工的生产和生活用水水源。5、气象条件项目区属中亚热带季风湿润气候,具明显的大陆性气候特征,夏半年降水充沛,气候温暖湿润;冬半年降水较少,气候寒冷干燥。一年中七、八月份气温最高,一月份气温最低。降水主要集中在四六月,其次为七十月,多年平均降雨量1500mm,无霜期280天,霜冻出现在十二月至次年三月,以一月最多。项目区风向主要受气候和地形影响,全年风向多为东北偏东风,其次为东风和东北风。对线路影响较的灾害性天气为暴雨,另冰冻也会对山区路线产生较大影响。受气候和地形影响,全年风向多为东北偏西风,

14、其次是东风和东北风,年平均风速1.3m/s,最大风速26.7m/s,主风向为西北风。6、地震烈度工程区处于地震动峰值加速度为0.05g区域,按7度设防。三、施工准备根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好材料加工场地、拌合站、供电、供水设施等准备工作。1、交通运输本项目大区域交通条件相对发达,溆浦县现有:铁路、高速公路、省道及地方公路等交通运输线路与外界联网,溆浦县城至两江乡双江村有经混凝土硬化的路面乡道相连。需外地采购的物资、设备等可通过铁路运输至溆浦县城中转,采用汽车转运;地材直接采用汽车运输。施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通

15、道,并在施工区域内,通过新建临时便道(路面宽度5米)、便桥(桥面宽度4米),使各施工点道路通畅。本工程共规划修建有3条施工纵向主便道,基本涵盖本合同段内施工区域,其具体布置见总体平面布置图;便道沿线施工作业点视具体情况修建支线便道以满足施工通行要求。施工中派专人对既有道路及施工便道进行维修及养护,并经常洒水以降低粉尘,以减少环境污染。2、施工用水本项目两江特大桥的左幅18#(右幅11#)至左幅19#(右幅12#)间有名为膳溪江的小溪穿过,常年溪流不断,经检测水质满足施工要求。因此在两江特大桥左幅18#(右幅11#)右前方设置能满足施工要求的水泵房一座,采用抽取方式将水供应至各施工场面。3、施工

16、用电经过调查,并与地方电力部门协商,地方电力部门同意有偿为我标段布设一道能满足施工要求的电缆作为常用电源;并分别在两江特大桥15#桥墩、18#桥墩及20#桥墩附近布置500KVA的变电设备。应急电源采用2台200kw和2台100kw柴油发电机作为备用电源。高墩临时用电采用在塔吊的一侧安装瓷夹进行固定电缆,电缆沿塔吊上升接入施工场面。4、地材供应钢材、水泥、砂石骨料、机械设备等秉着“品质优、价格低、信誉高、服务好”的原则面向社会进行公开招标购买。、石料沿线及附近石料比较丰富,多为中风化板层石灰岩,普遍强度不高。根据项目部组建后的调查取样结果显示,沿线各碎石场的压碎指标、针片状含量基本能满足C40

17、及以下强度等级混凝土的技术指标要求,能满足C50及以上混凝土技术指标要求的碎石料场有溆浦县桥江镇梓木冲碎石场及溆浦县黄花坪长里坡碎石场生产的碎石。、砂溆浦县桐溪河乡的桐溪河流域砂储量丰富,各项技术指标均能满足设计要求。5、通讯施工区域网络通讯发达,全体管理人员均配备有手机等无线通讯设备、办公室均接有宽带网、项目部综合办公室还配有传真机等通讯设备以保证工作联系;重要施工部位还配备有步话机进行工作联络指挥。6、测量控制点布设、测量依据、根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。、以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精

18、度标准。、平面控制测量、对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素,在现场每200米建立一个控制点。控制点在高架桥中心线两侧间隔分布,以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,便于校核。、定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展,每半年至少复测一次,以求控制网达到精度要求。、高程控制测量根据业主提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测和必要的施工测量,布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化

19、和外在环境的影响,定期对水准点进行复测7、拌合站根据本合同段的实际情况,在K61+700右边90m左右建设1座2台1m3的大型拌合站(6000m2)以满足两江特大桥主跨施工需求。8、钢筋场及试验室均设在K61+700右边90m左右的大型拌合站旁,试验室200m2,钢筋场800m2。四、人机物投入计划(一)、人力资源投入根据施工进度计划,配备相应数量的现场管理人员以满足现场施工要求,具体人员配置及分工情况如下:主要管理人员配置表部门姓 名担任职务或工作职称经理室刘宇哲项目经理工程师总工室丁荣奇项目总工高级工程师副经理室刘修海项目副经理工程师喻其福项目副经理工程师熊建荣项目副经理助理工程师工程管理

20、部杨德昌部门主任工程师韦江林部门副主任助理工程师王 超桥梁主管助理工程师王振桩桥梁主管助理工程师刘 欢技术员潭 江技术员测量队蒙志斌队长测量工程师韩佳家副队长工程师马 恒测量员助理工程师周天强测量员助理工程师方 毅测量员助理工程师质检科李 勇科长工程师杨 科质检员试验室张玉荣试验主任工程师李泽勇试验副主任工程师雄 伟试验员技术员范 静试验员技术员合同计划部刘后虎部门主任工程师胡光先科员助理工程师肖明明科员助理工程师安全环保部廖泽辉部门副主任工程师罗 榕部门副主任机电物资部熊建荣部门主任吴万钧科员叶 丹科员财务部钟学良部门主任会计师肖 政科员综合办公室任 超部门副主任高 燕部门副主任段海东科员根

21、据施工进度计划和投入机械数量,配备相应数量的施工人员以满足现场施工要求,具体人员配备情况如下:现场施工劳动力计划表工种数量(人)备注作业队管理员12塔吊司机6汽车吊司机4平板车司机4砼搅拌运输车司机15钢筋工60部分人员可交叉作业电焊工24部分人员可交叉作业砼工36部分人员可交叉作业模板工45部分人员可交叉作业其他辅助人员20共计226(二)、主要设备投入施工机械、设备的投入以满足施工需要为原则,且各种设备相互配套,以便最大限度地提高机械设备的使用率。根据拟定的施工进度计划和本承包人机械设备的分布区域,考虑到施工的项目特点,及时调集先进的机械设备,为保质、保量地完成施工任务创造条件。大桥施工的

22、主要机械设备有空压机、挖掘机、装载机、吊车、发电机、张拉设备、砼拌和站、砼输送泵、卷扬机、挂篮、塔吊、施工电梯、注浆机、钢筋冷挤压设备及钢筋加工机械等。机械名称规格型号额定功率或型号出厂时间数量(台)装载机ZL50D2m320101汽车起重机QY2525t20101塔式起重机TC502350.5kw20073施工电梯SC100/ 100AB20083手拉葫芦10t2010120手拉葫芦5t2010120手拉葫芦3t201060手拉葫芦2t201060手拉葫芦1t201020螺旋千斤顶32t2010120液压千斤顶32t201030卷扬机JM-55t20103卷扬机JJK-33t20103卷扬机

23、JJK-11t20103柴油发电机200 kw20092柴油发电机100 kw20072空压机3.5m3/min20102混凝土拌和站JS1000132kw20102混凝土输送泵HBT60-16-90c90kw20105混凝土搅拌机JS350350L20056混凝土搅拌运输车8m320086立式钻床Z53520051车床CA614020051木工立锯机MJ10620103木工双面刨床MB20620101木工手式圆盘锯201030钢筋弯曲机GW406-40mm20108钢筋切断机GQ40-16-40mm20104钢筋调直机GJ4-144-14mm20104直螺纹套丝机20102交流电焊机BX-5

24、00500A201060穿心式张拉顶500T20108穿心式张拉顶400T20104穿心式张拉顶100T20104穿心式张拉顶27T20104电动油泵ZB4-50050MPa201026镦头器LD1020104挤压器GYJA20106压浆泵D144144L20103真空泵20102拌浆机UB34kw20103角磨切割机2.2kw201030波纹管卷制机20101万能杆件N型t2010500三角挂篮定制幅20106(三)、主要材料投入根据工程开工前编制的材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作,根据施工进度分批采购,地材从油洋及溆浦附近料场就近

25、购置,施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作。钢材和水泥采用国家大型免检企业生产的产品,且通过厂家直接供货。各种材料经试验合格报监理工程师审批后方可使用,具体材料计划如下:主要施工原材料计划表序号材料名称单位数量供 应 计 划备注1碎石m33500根据施工进度从油洋及溆浦分批就近分批购买2砂m31500根据施工进度从油洋及溆浦分批就近分批购买3水泥T1600施工现场200T存量,根据进度增加采购4钢筋T450根据施工进度分批采购五、工期计划项目部结合工程安全、质量保证的基本原则,做好工序衔接,以保证人机物的有序投入,将在墩柱施工完毕后及时跟进0#块施工,其工期计划详见下图:工期计划横

26、道图项目名称施工时间施工计划(2012年度)天数时段6月7月8月9月10月11月12月左幅17#6006.0107.30左幅18#6008.1510.15左幅19#6011.0112.30右幅10#6006.0107.30右幅11#6008.1510.15右幅12#6011.0112.30六、施工方法(一)、托架安装1、托架材料选型在0#块施工托架方案选择上,我单位秉着“保证安全、易于操作、节约成本”的原则,决定采用在墩柱上预埋铁盒安装牛腿支架的方案作为0#块的支撑托架。铁盒采用5mm钢板焊接而成,一个薄壁墩内侧布设4个牛腿支架,外侧2个牛腿支架,一个0#块共需预埋铁盒24个(详见0#块托架预

27、埋件施工设计图)。牛腿采用型钢组装拼接,其上横梁采用I40b工字钢、下横梁采I32b工字钢、内侧斜撑采用25b双槽钢、外侧斜撑采用20双槽钢,斜撑与上下横梁连接采用销接。主分配梁采用I56b工字钢、次分配梁采用36b槽钢、分配梁采用16槽钢,底板高度调节采用自制铁楔子或硬质木楔子调节。底模采用2cm厚大面积建筑木模板、外侧模采用定型大面积钢模板、内模采用定制钢模板及木模相结合方式拼接、端头模自购钢板进行加工。翼板及顶板支架采用48mm钢管搭设,采用托座调平。2、预埋件安装预埋铁盒时为防止混凝土浇筑时铁盒位移,现场安装时应采取可靠加固措施,预埋时若与主筋冲突,可适当调整主筋间距,严禁切割主筋;安

28、装时应确保其精度要求,平面位置偏差值控制在20mm内,底部水平度控制在5mm内。为保证铁盒下方混凝土浇筑密实,应在铁盒底部预留通气孔。在混凝土浇筑到墩柱顶部时注意在圆弧与直线交界处(即连续刚构底板外边缘处)埋设挂环以便于安拆牛腿支架时布设操作吊篮。0#块托架预埋件示意图3、托架安装墩柱混凝土浇筑完毕待其模板全部拆除后,即可开始托架安装。安装牛腿时先用塔机配合工人将施工吊篮安装完毕形成操作平台后再进行牛腿组装,安装顺序为:上横梁下横梁斜撑横向连接。上下横梁安装:将横梁推入预埋铁盒内,推入上楔铁,并螺栓将横梁临时锚固于预埋在墩柱混凝土内的螺栓孔内,确保横梁自身稳定。斜腿安装:在上下横梁安装固定完毕

29、后,先将斜腿一端用销轴固定,再用塔机配合人工安装固定另一端销轴,安装成形的牛腿支架应将上横梁前端宜上抬510mm。在斜撑安装完毕后开始连系梁的安装,安装完毕并校正平面位置后用楔铁将上下牛腿墩柱支点处两侧顶紧,最后将上横梁后端楔铁向外退约20mm,让其上部有45mm间隙,便于折除时御力。在牛腿安装固定完毕后派专人逐个检查无误后按托架施工图铺设主分配梁、次分配梁、分配梁及底模,其中主分配梁及次分配梁受力触点处用电焊固定,防止倾覆。(二)、预压试验1、预压荷载计算由于0#在混凝土浇筑时考虑2次成型,因此在预压试验时按第一次混凝土浇筑荷载1.2系数取值,其中墩柱内侧荷载1929.2KN,一个外侧荷载5

30、56.4KN。2、预压说明、压重材料:按荷载取值需要准备预压材料365t,为方便吊装及设置观测点,决定采用成捆钢筋作为预压材料。、材料布置:成捆钢筋为9.0m长规格,结合墩柱内侧净距4.6m,墩柱外侧悬挑段1.5m的实际情况,采用横向布置的方法进行堆码布置。、荷载施加方法:荷载分三次施加,第一次加载为荷载总量的1/3,观测两小时无异常情况,方可进行第二次加载;第二次加载为荷载总量的3/4,观测两小时无异常情况,方可进行第三次加载;第三次加载为余下的1/4荷载总量,观测24小时且不少于三次观测,观测同时记录观测数据。待支架充分稳定并连续24小时内沉降不超过1mm为准,加载结束。、卸载:荷载分两次

31、卸载,第一次卸载为荷载总量的1/4,间隔两小时,卸载余下的3/4荷载总量,并记录卸载观测数据,卸载结束。3、变形观测、沉降观测点的布置在内侧箱梁底模上横桥向设三排观测点,每排设三个;在外侧分别设两排观测点,每排设三个;共计设观测点21个。考察现场实际情况后综合考虑,在墩顶搭设观测操作平台,以满足各观测点均能通视的需要。观测点须做好测量标记,观测点平面布设示意图如下:观测点平面布置图、观测要求加载前先测量底模观测点数据,并做好记录,作为预压沉降观测的初始数据值。加、卸载过程中测量人员应跟踪测量,平均每4小时观测一次,做好沉降测量记录。预压总重全部加载以后持荷24小时,观测应不少于三次,应记录好观

32、测数据。以连续24小时内沉降量不超过1mm为准,即预压试验合格。整理原始观测数据,根据观测结果,做出科学的分析比较,掌握支架变形、变位情况,并绘制各测点的沉降走势图。根据观测记录,进行综合分析,对支架结构的稳定性和安全度综合评估,并确定支架的抛高值。4、堆载布置经计算,墩柱内侧须堆载192.9t,一个墩柱外侧须堆载55.6t,全部采用钢筋堆载。加载时,先预压墩柱内侧,待内侧预压完成后再预压两侧悬挑段。 、内侧堆载在按安装完毕0#块支架的次分配梁后开始加载,加载时由两边墩柱边缘向中间分层堆放,在加载至观测荷载时按观测要求进行变形观测。为确保观测点在堆载加高过程中不被遮挡,应采用安置型钢支架做挡板

33、等有效措施固定堆载钢筋。 、外侧堆载在内侧预压结束后,均匀、对称的将内侧预压材料分别向两侧悬挑段对称加载,加载时由墩壁向外分层堆放,在加载至观测荷载时按观测要求进行变形观测。为确保观测点在堆载加高过程中不被遮挡,应采用安置型钢支架做挡板等有效措施固定堆载钢筋。钢筋堆载平面示意图5、注意事项、加载、卸载严格按要求对称进行。、为保证在堆放钢筋过程中分配梁不移位,分配梁安装时应在与下层作用梁接触面处采用点焊固定,防止移位或倾覆。、堆载时应注意保护沉降观测点,确保竖直方向上需留有一定空隙,以不影响观测为准。、吊装前须认真检查机械、器具,确保预压实施中使用的机械、器具安全可靠。、现场作业人员应戴安全帽,

34、支架上作业人员应佩安全带。、由于本次吊装任务重、时间集中,因此在预压吊装前应系统检测塔机的稳固性、连接器是否完好紧固、钢丝绳是否完好、限重装置是否有效等;确保各项指标满足要求后再吊装。、吊装时须安排专人负责统一指挥,指挥信号须明确,严禁违章作业。、吊装工作区域内严禁无关人员进入,并设专人警戒,吊臂旋转范围内严禁站人或通过。、起吊时速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,防止脱钩。、夜间作业时须有充分的照明。(三)、钢筋制安1、钢筋绑孔顺序底板钢筋模隔墙钢筋腹板钢筋倒角筋顶板钢筋。2、具体要求、钢筋进场应有厂方的质量保证书,并由试验室按同批次、同型号每60t一批对其力学性能进行复检,不足

35、60t时亦按不同批次及型号单独取样复检,其质量应符合现行有关国家标准。对检测合格的材料应分类堆码,并作好标识。、0#节段钢筋在加工场下料成型,配料时尽量减少钢筋接头、严禁浪费。 、钢材按设计图下料制作,其制作允许偏差见下表项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后全长10mm弯起钢筋各部分尺寸20mm箍筋、螺旋筋各部分尺寸5mm、钢筋绑扎必须牢固,要有足够的刚度以保证腹板,横隔墙绑扎完毕后,能自身支撑不变形。钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头率下超过50%,接头错开间距不小于35d(d钢筋直径),且不得小于50cm,电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩

36、处。、应在钢筋与模板间按设计保护层厚度设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开。钢筋网(底板、腹板、顶板)间设拉筋,按设计要求间距不大于50cm。、钢筋绑扎完成后,现场技术人员进行全面检查,检查内容及误差控制按下表要求,自检合格后,请监理工程师检查。、底、顶板和腹板钢筋网间拉筋,采用梅花型布置。两端必须绑牢或将直钩端点焊(拉筋一端为半圆弯钩,另一端为直钩),以防振捣脱钩松散。、底板下层和顶板下层钢筋网与模板间,应设置足够的砂浆垫块,安装破坏后要补齐。、桥面内外侧预埋的护栏钢筋要安装整齐,纵向呈一条直线,高低一致。3、钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋两排测上排距5同排受力钢

37、筋间距10横向水平钢筋0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高5钢筋弯起置20保护层厚度5(四)、模板安装1、总体要求模板制作应严格按照设计要求进行,必须保证截面尺寸、长度精确,板面平整、光洁。0#节段内模较为复杂,制作前应进行仔细分块出图,经审核后制作。模板成品须经设计人员、质检人员检验合格后方可使用。支架安装合格后,安装0#节段底模,底模安装应着重考虑立模标高问题,应根据支架的弹性压缩量和模板与分配梁、分配梁与支架之间的非弹性变形,综合考虑底模预抬量,确保砼成型后,各部分位置准确。底模和侧模接缝处之间应夹设海棉条或双面胶等材料,防止模板缝隙漏浆。内侧模及底模采用钢模板与木模相组合,外侧模采用定型

38、钢模。模板安装应稳固牢靠,拉杆撑杆并用、尺寸误差满足规范要求。由于0#节段较高(H=10.6m),在模板安装过程中,特别注意吊装安全,确保每块模板支撑稳定后,方可松钩进行下步作业。模板安装验收标准参照下表执行项 目允许偏差(mm)轴线偏位10顶面高程10断面尺寸高 度+5顶 宽+5顶底腹板厚+5内支架是内模及倒角模板支撑的主要承力结构,应有足够的强度,刚度及稳定性且应便于拉杆和撑杆的布置。2、底模安装、安装前要检查纵横分配梁间及分配梁与支架间各接触点处是否全部接触及垫牢。、底模采用20mm厚大面木工板,模板下面布置16槽钢,间距为30cm,安放时注意固定槽钢防止倾覆。、底模预留孔洞:考虑到后续

39、施工中挂篮后锚需要预留孔洞,需按照挂篮设计图纸预留孔洞,考虑到预留孔洞四周局部应力较大,可在在钢筋绑扎的过程中在预留孔洞周围设置D6钢筋网片。、预拱度:根据支架压重结果,计算支架弹性变形及非弹性变形,从而确定底模预拱度。3、外模安装、材料及结构外模为定型钢模,侧模与顶部翼缘模板连为一体,由钢面板、桁架撑杆及拉杆四大部分组成。每侧分为6块,用M16螺栓连接。为防止接缝漏浆,在模板拼缝处贴5mm厚双面胶条后压缩夹紧。、注意事项外钢模除锈应彻底,角磨机打磨后用棉纱擦干净再涂脱模剂,脱模剂全桥一致,涂刷均匀;采用侧模包底模的方式,外模安装次序为先中间后两端,拆模时与此相反。4、端头模板安装、端头模板分

40、底、腹、顶三块,其中顶板采用5mm钢板,腹板及底板采用大块钢模;、堵头模板安装应先于该部位的钢筋、预应力管道安装; 、模板需按设计图钻孔,包括外露纵向钢筋和纵向预应力管道。应特别指出,端模预应力孔道需经检查无误后方可安装;、箱梁翼缘纵竖向挡板采用小块钢模,与外钢模连接处采用M22螺栓连接,横向预应力张拉前,需将此块模板拆除;5、内模安装腹板钢筋、预应力管道及各相关预埋件经检查无误无漏项后,方可进行内模安装。内模采用钢模板与木模配合使用安装,分侧、顶两部分。、侧模安装的原则是外拉内撑相结合。撑杆采用F12,长度为内外模间垂直距离,撑于内外模之间,采用梅花型布置,距离约80cm,位置要尽量置于外模

41、加劲肋及内模横带处;内外模间的拉杆,采用PVC管做导管。、顶模、内托架:直接用分配梁作成排架,每隔1m左右用钢管支撑于底板砼。、为防止模板缝漏浆,顶面模板拼缝贴透明胶带。 顶板端模采用4mm钢板,考虑到以后节段施工中倒用。、墙进人洞底部应在其下方混凝土灌注完毕后再加盖封闭,以便砼震捣。(五)、混凝土浇筑1、混凝土的生产混凝土生产前应检测砂石骨料的级配及含水率,并根据混凝土设计配合比计算出的施工配合比后按其配料生产。混凝土采用全自动双卧式搅拌机拌制,混凝土搅拌时间应在加水后不低于1.5min,采用自转式汽车混凝土罐车运输。材料类别允许偏差(%)水泥、混合材料1粗、细骨料2水、外加剂1混凝土拌制计

42、量偏差表由于混凝土入仓采用泵送,为了满足泵送要求,混凝土入仓时坍落度宜控制在1620cm,同时必须具有良好的和易性和工作性,确保混凝土输送顺利。2、混凝土浇注和振捣墩顶现浇段是刚构箱梁悬浇节段施工的基础和起步段,其结构受力最复杂,且具有混凝土浇筑方量多、重量大、预应力管道最密集的特点。除设计安全可靠的模板支架外,提高混凝土浇筑质量和预应力管道的安装精度,是墩顶现浇段施工的重点。0号块混凝土分二次浇筑,第一次浇筑底板及一部分腹板(浇筑高度5m),第二次浇注余下的腹板及顶板、翼板,两次浇注的时间差不超过15天。为尽量减少二次浇筑之间的时间差,在第一次立模时,就将腹板钢筋一次安装到位,在第二次浇筑时

43、,只进行预应力管道和顶板钢筋的安装。分次浇筑混凝土的0号块,需待第二次混凝土强度达设计强度的90后,方能进行底模脱模和拆除支架。混凝土输送管沿着搭建的井字型型钢支架垂直输送到混凝土浇筑高度,接长水平管道,辅以塔吊和软管将混凝土直接泵送到工作面;混凝土浇筑位置的最大泵送高度在135米左右,根据以往经验,混凝土可以一次泵送到位。混凝土采用分层浇注,插入式振捣器振捣;因预应力管道及钢筋密集,振捣应特别注意振捣时间和部位,以免振捣不够或漏振出现蜂窝麻面,以及损坏预应力管道等现象。当混凝土输送管无法达到指定浇筑层面(特别是腹板),造成卸料高度过大,超过规范容许范围,应安装串筒降低自由下落高度,防止混凝土

44、产生离析。由于0号块需要分层浇筑,工作缝无法避免,在浇筑下一次混凝土之前,工作缝混凝土面应人工凿毛,并用清水进行清洗湿润,并清除积水,方能进行下一次浇筑,保证前后混凝土结合。混凝土浇注过程要随时检查支架各部位有无明显变形,构件连接螺栓有无松动,支垫有无松动滑落,模板拉杆有无松动或拉断,有无明显的涨模漏浆,钢管卡扣有无松动脱落,如发现上述异常现象及时处理。在混凝土浇筑之前仔细检查挂篮底板以及顶板预留孔埋设情况,以保证后续工作的连贯性而不至于受影响。、开盘前检查混凝土开盘浇注前,除应照常规检查各种钢筋安装外,应重点检查以下预埋件,确认无误后方可开盘:、纵向预应力管道顶板通气孔;、底板、顶板泄水管,

45、腹板通风孔;、梁体内外侧护栏预埋钢筋是否整齐呈一条线;、挂蓝各相关预埋件。、混凝土灌注根据0#块的特点,采用水平分层两侧同时对称的浇注方式。由于0#块预应力筋及预应力管道通钢筋密集,尽量减少混凝土与钢筋的碰撞,以免影响砼浇注质量,振捣采用不同直径的插入式振动捧B30、B50。顶板底板及隔墙用B50(或B30),腹板用长管B50,水平分层宜控制在30cm左右,保证振捣质量。灌注次序:先底板后腹板最后顶板。、底板砼先隔墙、腹板底部,后外部。灌注方法为:混凝土入模板前,底板筋顶面皆需铺铁板,砼输送到铁板上,采用翻锹入模,不得靠震捣向外流淌;预应力锚头位置必须确保震捣密实,并要备探照灯在光线不足的情况

46、下检查。底板砼首次浇注量约2/3,剩余1/3从隔墙及腹板上口下料,分层浇注,控制砼从腹板及横隔墙下口翻入底板(1、适当减少坍落度;2、在底板与腹板倒角面加盖模板;3、放慢浇注速度)。、腹板及隔墙砼腹板浇注时,特别注意振动捧不要抵紧波纹管振动,防止振破波纹管漏浆,并应遵循对称浇注的原则(东西方向对称、上下游方向对称)。腹板砼灌注应用探照灯检查。振捣质量的检查标准:a、砼不再下沉;b、表面不再冒泡;c、表面开始泛浆。、顶板砼顶板砼浇注时,除控制砼质量外,还应重点注意标高、横坡及整体平整度的控制。顶板砼施工主要有以下几点注意事项:a、振动器不能接触扁波纹管;b、不得将纵横波纹管震得横向弯曲或上浮;c

47、、顶面要作二次收浆。此外,在混凝土的振捣过程中,应特别注意把预应力钢筋锚具下的混凝土振捣密实。并配备专人对模进行检查和加固,不得有跑模和漏浆的现象发生。3、质量检查标准项目规定值或允许偏差(mm)检验频率和方法混凝土强度(MPa)C55,在合格标准内按JTG F80/1-2004之附录D轴线偏位L100mL/10000用经纬仪检查,每跨5点顶面高程L100m+L/5000用水准仪检查,每跨5处相邻节段高差10用水准仪检查断面尺寸高度+5,-10检查施工记录,每跨5个断面宽度+30顶、底、腹板厚度+10,-0同跨对称点高程L/5000用水准仪检查,每跨5处(六)、混凝土养护砼浇注完成后,顶板及底

48、板均应收浆抹面,防止表面收缩裂纹的产生,根据气候条件,最迟不超过12h即覆盖或洒水养护,混凝土的洒水养护时间,一般为7d,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润为准。根据施工需要,0#节段试件数量不得少于10组,其中4组随梁体同条件养护作为拆模张拉强度试件,其余作为标准养护式件。(七)、模板及托架拆除1、模板拆除模板拆除应根据结构的特点、模板部位及砼所达到的强度来决定。非承重模板(如侧模)应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在砼抗压强度达2.5MPa(当外界平均温度为20时约需1.5d)方可拆模。承重模板、内托架应在砼强度能承受自重及其它可能的叠加荷载时,方可拆

49、除。端头模板一般在砼强度达1.2MPa(当外界平均温度为20时约需24h)即可拆除凿毛。、拆模顺序一般遵循先支后拆、后支先拆的顺序,拆除时先拆外模后拆内模;拆除模板前,应将每块模板的连接螺栓、拉杆及其它紧固件全部松卸。、拆模注意事项拆模方法:系好模板吊点,用撬棍等将模板脱离砼面,然后吊开。撬棍与砼之间须用木楔支垫,防止损伤梁体。严禁用大锤敲打。吊运模板时要平稳,不得碰撞梁体。模板存放:模板拆除后,应维修保养,分类妥善堆码存放。安全注意事项:模板拆除作业时,应注意安全。模板在脱离梁体前,应打好支撑,系好千斤,高空作业过程中,操作人员一定要站在安全位置,防止模板倾覆对人体造成伤害。2、托架拆除、拆

50、除时间:待混凝土强度达到设计值的90%后即可拆除底模及托架。拆除时先卸下托架上调节楔块,按照从上至下的顺序拆除模板及分配梁,之后进行托架拆除。、拆除步骤:托架拆除步骤:横向连杆定位楔块下牛腿上牛腿。、注意事项:拆除前应做好相关的技术准备,特别是托架的吊装固定点选择。在牛腿支架及横向连杆拆除前严禁松动上横梁跨中处连接螺栓。支架拆除完毕后要及时对墩柱预留孔洞采用同标号混凝土进行封堵。(八)、施工监控1、应力监控应力、应变监控主要依托业主招标选定的监控单位进行技术检测与控制,施工单位及时跟进及加强与监控单位沟通衔接,第一时间掌握、了解结构受力变化相关数据,若发生异常立即停止施工,报请监理、业主、设计

51、等相关技术专家,找出问题根源,采取必要技术措施处置合格后再进行施工。2、测量控制由于0#块施工过程中的复杂性,各种因素都可能引起结构的几何形状和内力改变引起收缩不均匀而产生线形变化。尽管在设计时已充分考虑了施工中可能出现的情况,但由于施工过程的复杂性、影响因素多及事先难于精确估计结构的实际状态。因此在施工中有必要加强测量控制,通过在施工过程中对桥梁结构进行实时监控,通过对桥梁结构温度、应力、线形、块件尺寸和质量、混凝土弹性模量等指标的检测和分析, 根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应调整。当已建成节段超出允许偏离范围时,及时调整下一节段的控制目标,以保证结构线形的平顺,使构件处于安全受力

52、范围内,从而实现主梁高精度合拢,使成桥状态整体性能及尺寸指标符合设计期望。墩身施工完毕后,利用全站仪或经纬仪在墩顶放出桥梁中线和墩中线,检查墩顶竣工尺寸,保证各墩中心偏差小于10mm,精确测定墩顶高程,控制墩顶高程误差在10mm之内。在墩身施工完成后,应进行一次全桥贯通测量,确保相邻墩、台柱间距误差在15mm之内,且各墩中心偏位在10mm之内,为0#块的施工打好基础,做好技术准备。(九)、预埋件安装0#块施工的主要预埋件有:泄水孔、通风孔、挂蓝吊带及后锚预留孔、顶板两侧防撞墙预埋钢筋。1、挂蓝预留孔挂蓝预留孔有:外模挑梁后吊杆孔、后主吊带孔、后锚吊杆孔、内模滑梁后吊杆孔,具体参见挂篮施工设计图

53、。各孔位偏差不得大于10mm。2、泄水孔0#块节段泄水孔分底板和顶板两类。、底模泄水孔:在距0#节段隔墙两侧1m处的底板纵向中线位置,孔径100mm,整个节段共2个。孔位偏差不得大于10mm。、顶板泄水孔:根据变更设计图“改S5-3-146”进行埋设。因泄水管顶部需施工桥面铺装层,0#节段施工时(包括以后悬浇),先于顶板留孔,泄水管与桥面铺层一起施工。采用100mm芯棒留孔,对称于墩中心线于箱梁外侧每隔10m设置一个。孔位偏差不得大于5mm。、护栏预埋钢筋护栏及防撞墙预埋钢筋详见设计图,要求预埋钢筋纵向呈一条直线,顶面标高同主桥竖曲线变化。预埋钢筋应与梁体顶板钢筋绑扎或点焊。(十)、输送管固定

54、措施输送管固定于专用井字形型钢支架上,采用钢制抱箍固定,每6m设置一道。达到混凝土浇筑平面的水平输送管固定在内箱的施工支架上,防止输送管振动对新浇混凝土产生扰动。在泵管井字架上每20m设置一台5吨手拉葫芦,以便于输送管堵管时的拆除与安装。七、工程质量管理(一)、工序交接检验制度下道工序的操作人员在开始施工前,先对上道工序的施工质量进行检查和确认。确认达到施工质量要求的,符合交班条件的方可接班,否则不予接班。(二)、工程质量互检制度每道工序完成后,各工序操作人员或工班进行相互交替检查,以发现工序操作人员本人没有发现的问题。(三)、工程质量自检制度每道工序实施过程中及完成之后,负责实施该道工序的人

55、员对自己所完成的工作进行质量自检,及时解决存在的问题,确认质量合格后,方可进行下道工序施工。没有进行自检或经自检质量不合格的,禁止进入下道工序或进行交接班。(四)、工程质量内部检查制度所有工序的施工质量,包括隐蔽工程和非隐蔽工程,都要根据有关管理制度,由内部的质量检查人员进行监督检查和质量确认,以保证不合格工序和产品不转入下道工序和场所,从而确保施工质量。(五)、工程质量监检制度所有工序的施工质量,在得到项目质量技术部门检查合格后报监理进行检查。监理检查通过, 同意进行下步工序时方可进行下步工序的施工;如检查不合格,则要按要求进行整改返工,直至合格为止。(六)、质量事故报告制度为了更好的保证质

56、量,防止因出现质量事故而造成更大的危害,本工程质量控制过程中实行质量事故报告制度。质量事故报告制度遵循以下原则:、遵循及时报告的原则。出现任何质量事故,需及时报告。对于重大质量事故,在2小时内将事故详细情况书面速报监理工程师和业主。对一般质量事故,在3天内将事故详细情况书面报告监理工程师和业主。、遵循逐级报告的原则。所有的质量事故逐级上报给监理工程师和业主质量管理部门。、遵循如实报告的原则。根据质量事故的严重程度,质量负责人如实地把事故报告给相应的主管单位和部门。、遵循及时处理的原则。根据监理工程师的指示消除事故产生的影响和危害,查明事故原因并采取补救措施。(七)、工程质量目标管理奖罚制度根据

57、本项目制度的质量目标、施工进度奖罚的有关规定,对施工中施工质量、施工进度达到预期的质量目标和施工目标要求完成的作业班组进行奖励,对未能按预期的质量目标和施工目标要求完成的作业班组进行处罚;如在施工中出现质量事故的,要对相关责任人进行处罚,并对不达标的工序进行返工。对质量事故要严肃处理,坚持三不放过:事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过。(八)、质量控制措施、建立从上到下的质量管理体系(详见质量保证体系框图),并在整个施工过程中开展,从始至终坚持质量管理活动,建立管理点、管理工具,采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。、抓人的工作。工程质量的好坏,

58、在很大程度上取决于参与工程的全体人员的技术能力和工作责任心,因此必须抓好技术学习和思想教育工作,使每个职工做到工作一丝不苟,认真细致,用人的工作质量来保证工程质量,牢固树立质量责任重于泰山的思想。所有进场的施工人员均由经理部进行资格审理,对不合格者在操作前应按培训工作程序进行培训。、编制的本实施性施工组织设计,经监理工程师(和业主代表)审批后,严格按施工组织设计科学组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计的落实情况,以确保施工生产的正常进行。健全测量、放样复核及设计文件审核制度,及时发现问题和纠正错误。、作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前,将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部

59、位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据,同时利用各种会议形式进行口头交底,达到人人知晓,并在施工中对照检查,做到人人遵守,互相督促;开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育,针对各工种进行技术培训,培训结束后,要进行考试,对不合格者不发给上岗证,且不得上岗。、实行定期和不定期的质量检查制度:在整个施工过程中,项目经理部每月进行一次质量大检查,各施工队每半月进行一次质量检查,特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位设专人跟班检查,把影响质量的因素消灭在施工过程中,对不符合标准的工程坚决推倒重来,以确保施工的工程不留下质量隐患。、实行三不放过的原则。一道工

60、序或工程完成后,如检查确认不能达到优良工程时,除责成返工外,还要分析产生质量事故的原因,找出造成质量事故的责任人,并根据具体情况予以处理,总结出产生质量问题的经验教训,制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即:原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时,此次事故决不放过,并加重处分有关施工队、工班、组的领导。、实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度,在施工过程中,我们将根据工程的重要性,复杂性等因素制定一套奖罚制度,实行重奖、重罚,利用经济手段以保证优良工程的实现。、赋予质检工程师一票否决的权利,以充分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用,凡须进入工地的一切材料,均需经质检工程师检查同意后,才能进

61、入现场和用于工程。、工程材料的质量控制:材料供应管理部门必须对采购的原材料、配件和半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,与工程质量有重要影响的材料必须用合同订货,供货方从物资分供商合格名册中选择,杜绝不合格的材料进入施工现场。水泥、钢材及其他成品进场必须有出厂合格证,并按规定做材质试验,水泥必须在有效期内用完,所有材料均要加强仓储管理。地方材料应先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后才能进料。施工现场要设专人收料,不合格材料坚决拒收,施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。、进货检验:原材料进库时,要检查厂家的产品合格证,并抽样自检(附自检报告),不合格

62、产品,坚决不准入库。所有进场材料必须进行标识。所有进场计量、检测设备均由相关质量监督部门的检验后方可使用。、进库保管:凡进库材料要分门别类保管,并插牌标记,易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房,按相关规定进行输送储存。质量检验落实奖惩措施制定奖惩制度技术交底设计文件审查施工过程控制检测数据分析质量动态分析质量评定施工过程检查工程试验材料检验质量监督质量管理质量奖惩 质量技术科实验室项目总工项目经理质量目标:确保合格工程质检员质量保证体系框图、对当地砂石料采购或开采前应经试验及审批后再行订货或开采。、内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作,并在工作中提供方便,共同把好质量关。、应用相应的设

63、备和方法检测试验,遵循质量控制程序,进行从原材料到工程成品的质量检查。、做好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作。建立完善的质量台帐,建立技术档案,作好原始检查试验资料的标识、编目、归档、保管工作。、正确处理质量与进度、质量与成本费用的关系,严格按标准、规范和设计要求组织指导施工,坚持好中求快、好中求省的原则。八、雨季施工安排为了保证按照业主的工期要求完成施工任务,我公司施工队将保证在雨季也可以照常施工,尽量科学安排,排除雨季干扰。、在雨季来临前,组织专业人员认真检查所以电线电路,电器设备等,对露天使用的需防雨防潮的设备,将制备防雨防潮物具,严防漏电事故的发生及确保机械设备不受雨损、潮损。

64、、在雨季来临前,对防潮防湿的工程材料必须放在避雨较好的仓库进行存放。、在雨季来临前将根据现场需要或监理工程师的指示,在必要地方架设防雷设施。、只在不影响施工质量且现场情况能保证工人安全的下雨天施工,工人将穿戴灵便的避雨用具施工。、雨后施工前将详细检查有关电器电路及施工现场情况,确保施工条件在规范允许条件下施工。、对于雨季也必须施工的混凝土工作,采取足够的遮盖,挡水,排水,支撑等措施,以确保工程质量及施工安全。九、冬季施工、成立现场冬施领导小组,负责安排、检查冬施工作。项目部成立的QC小组负责组织实施冬季施工的各项质量保证措施,进入冬季施工阶段,要以拟定的冬季施工方案为准,提前交底,围绕工程质量

65、经济合理、减少能耗的原则进行。、进入冬期施工前后,密切注意天气变化,并提前做好防寒材料、设备、劳保用品计划。、组织参加学习施工方案,以提高冬季施工的质量意识。、加强对拌和站的管理,派专人监督以下事项:、严格掌握冬期施工的混凝土水灰比,水泥采用硅酸盐水泥,混凝土中掺入防冻剂;原材料的温度不能满足要求时,考虑对拌合用水进行加热。骨料中不能夹带冰霜,加热温度根据混凝土拌和、运输、灌筑时的热量散失综合考虑,但不能超过80。、冬季施工时对混凝土质量的检查除应遵守常温施工的规定外,还应检查外加剂的掺量,水、骨料的加热温度,以及拌合时间等。、冬季施工的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证

66、。并应按现行试验规程进行混凝土配合比设计,验证合格后方可使用。、对机械设备进行全面检查,及时更换防冻油液,防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。、混凝土的运输:将运输混凝土罐车大罐用土工布包裹,混凝土输送泵的管道也用棉絮或土工布包裹,防止混凝土运输或泵送过程中热量损失过快,保证混凝土入模温度。尽可能缩短运输时间,确保混凝土现场温度不低于+10(气温不低于+5)。、混凝土的养护:混凝土浇筑完成后七天内要进行洒水养护,温度太低则加盖保温、保水薄膜、用土工布包裹养生,冬季预制梁采用蒸汽养生,温度太低则应加盖保温保水薄膜养生。十、 安全保证措施(一)、安全保证体系项目成立安全领

67、导小组,负责具体实施安全生产。安全生产责任制奖惩制度提高安全意识确保工程施工安全项 目 经 理项目安全副经理专 职 安 全 员安 全 教 育安 全 防 范财务组 安 全 检 查管理措施细则宣传安全操作学习安全教育通风防尘防触电防火防涝防机械伤害防交通事故治安综治管线保护防物体打击定期安全检查不定期抽检提高预防能力消 除 隐 患作业层-班组兼职安全员公司安全生产委员会安全保证体系框图(二)、安全生产目标建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚决标准化作业,确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭火灾事故,创安全生产文明

68、施工的标准化工地”。(三)、保证安全生产的主要措施、严格执行国家及交通部和当地颁布的有关施工技术安全规程和施工安全规定,严格执行招标文件有关施工安全、文明施工的各项要求。坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保施工安全。、认真贯彻执行质量认证的安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识。增强主人翁责任感,牢固树立安全第一的思想。、根据施工组织设计和本工程的实际情况编制详细的安全操作规程、细则,制定切实的安全技术措施分发到工班做到逐条学习落实、抓好安全“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比的同时比安全工作)和“三级安全教育”。、针对本工程

69、的特点,施工前技术部门必须向参加施工的人员进行安全技术交底,并进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习“施工技术安全细则”,以及“施工安全标准”,经考试合格持证上岗。对于特种作业人员包括机械工、电工、电焊工等必须进行专业培训,持证上岗,特殊作业要有作业指导书,严格执行各种安全技术操作规程,确保施工安全。、开展安全标准工地建设,施工现场做到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,高空作业配安全帽、安全带,配置安全网。、大风、雨雪等恶劣天气停止作业,6级以上强风停止作业,并固定好临时

70、结构,防止出现倾倒事故。、制定桥梁的具体安全保证措施。、其中18#、19#主墩侧边有高压线穿过,在安装塔机后的升节高度时须注意避让高压线,使塔机背杆与高压线的距离保持在4m以上的安全距离,并对行走小车进行限位,严防触电事故造成机械或人员损伤。、结合本区域为雷区的实际情况,施工塔机等高耸设备应设置避雷设施,其电阻要求符合相应规范要求;在雷雨天气不进行高墩作业。(四)、各类事故的预防和应急处理措施 1、触电事故、施工现场可能发生触电伤害事故的环节在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求;临时用电架设未采用TN-S系统、不达“三级配电两级保护”要求;雨天露天电焊作业;不遵守手持电

71、动工具安全操作规程;照明灯具金属外壳末作接零保护,潮湿作业末采用安全电压;高大机械设备末设防雷接地;非专职电工操作临时用电等。、预防措施、施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。、在建工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。达不到要求的,要增设屏障、遮栏或保护网,避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时,禁止强行施工。、综合采用TN-S系统和漏电保护系统,组成防触电保护系统,形成防触电二道防线,使用合格的用电设施。、在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。、坚持“一机、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置

72、,避免不良环境因素损害和引发电气火灾,其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅、以及易燃易爆物等。、雨天禁止露天电焊作业。、按照建筑施工临时用电安全技术规范的要求,做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护,保证其安全使用。凡移动式照明,必须采用安全电压。、坚持临时用电定期检查制度。、由于本工程处于雷区,采取在塔吊顶安装避雷针,底部埋入地层深处,接地电阻不大于4欧。、打雷时,所有工人不得进行高空作业。、触电事故的应急处理措施一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),其次

73、将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救,同时就近送医院。由于本工程主墩旁边有一3.5万伏高压线,离主墩最小水平距离为21.5米(左幅18#墩),考虑施工安全作业半径,结果安全。但塔吊长臂与高压线有交叉(左幅18#墩),所以必须安装限位装置且须经常性检查其可靠性,起吊钢丝绳离高压线最小水平距离限制在12米(能满足施工需要)。根据国家经济贸易委员会、公安部于一九九九年三月十八日颁布的文件规定,3.5万伏高压线的安全距离不小于2.5米,所以在塔吊长臂与电线垂直距离上拟采用距离不小于8米(考虑电线因热胀冷缩而有一定的垂直高度变化),即上长升时塔吊长臂比高压电线矮

74、8米,在此基础上升高时,先将塔吊长臂转离与电线平行后,一次上升高度大于16米,即比高压电线高8米,再行使用。这样塔吊与3.5万伏的高压线的水平与垂直安全距离均得以保障,塔吊使用安全。 2、高处坠落物体击打事故、施工现场可能发生高处坠落和物体打击事故的环节临边、洞口防护不严;高处作业物料堆放不平稳;架上嘻戏、打闹、向下抛掷料;不使用劳保用品,酒后上岗,不遵守劳动纪律;起重、吊装工末按安全操作规程操作,龙门、井架吊篮乘人。、预防措施、凡在距地2m以上,有可能发生坠落的基坑边、基槽边、预留洞口、通道口、基坑口等高处作业时,都必须设置有效可靠的防护设施,防止高处坠落和物体打击,对于局部有小范围的落石或

75、掉渣可采用密目网或者竹跳板予以遮挡,对于重量较大的坠落问题可采用主(被)动防护网予以防护。、模板工程的支撑系统,必须进行设计计算,并制定有针对性的施工方案和安全技术措施。、严禁架上嘻戏、打闹、酒后上岗和从高处向下抛掷 物块,以避免造成高处坠落和物体打击。、高处坠落及物体打击事故的应急处理措施:工地急救员边抢救边就近送医院,视伤情严重程度送更高一级医院。 3、机械伤害事故、施工现场可能发生机械伤害的环节机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用;机械设备缺少安全装置或安全装置失效;对运行中的机械进行维修、保养、调整,未按操作规程操作;机械设备带病运作。、预防措施、机械设备应按其技术性能的要求正确使

76、用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。、按规范要求对机械进行验收,验收合格后方可使用。、机械操作工持证上岗,工作期间坚守岗位,按操作规程操作,遵守劳动纪律。、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。、机械设备应按时进行保养,当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,有关部门应停止其使用。、不得使用已经属于报废期的机械。、机械伤害事故的应急处理措施、对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。、就近送医院。 4、中毒事故、施工现场可能发生中毒的环节现场焚烧的有毒物质;食堂采购的食物中含有毒物质或工人食用腐烂、变质食品;工人冬季取暖时发生煤气中毒。、预

77、防措施、严禁现场焚烧有害有毒物质,由项目部统一对现场有害物质回收和处理。、工人生活设施符合卫生要求,不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。暑伏天要合理安排作息时间,防止中暑脱水现象发生。、中毒事故的应急处理措施施工现场一旦发生中毒事故,让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐,立即送医院抢救,向当地卫生防疫部门报告,保留剩余食品以备检验。 5、火灾事故、施工现场发生火灾的主要环节电气线路超过负荷或线路短路引起火灾;电热设备、照明灯具使用不当引起火灾,大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾,电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体,引起火灾;民工生活、住宿临时用电拉设

78、不规范,有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。、预防措施、做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面,导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。、电气操作人员要认真执行规范,正确连接导线,接线柱要压牢、压实。、现场用的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。、施工现场内严禁使用电炉子,使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm,室内不准使用功率超过60w的灯泡。、使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护、施焊周围不能存在易燃物体,并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。、施工现场的高大设备做好防雷接地工作。、存放易燃气体、易燃

79、物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备,导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。、火灾事故的应急处理措施、迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。、当电源线因其他原因不能及时切断时,一方面派人去供电端拉闸,一方面灭火时,人体的各部位与带电体保持一定充分距离,抢险人员必须穿戴绝缘用品。、扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂扑救。、气焊中,氧气软管着火时,不得

80、折弯软管断气,应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时,应先关熄火炬,可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。、一般情况发生火灾,工地先用灭火器将火扑灭,情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。 6、易燃、易爆危险品引起的事故、施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、爆炸的主要环节施工现场使用油漆、松节油、汽油等涂料或溶剂;使用挥发性易燃性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟;焊、割作业点与氧气瓶电石桶和乙炔发生器等危险品的距离过小。、预防措施、使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或吸烟,同时应加强通风,使作业场所有害气体浓度降低。、焊、割作业点与氧气

81、瓶、电石桶和乙炔发生器等危险品物品的距离不得少于10m,与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。 7、森林火灾事故、施工现场可能发生森林火灾事故的环节本工程段地处的溆浦两江乡是高雷区,林业茂密且有高压线穿过施工区,打雷容易引起森林火灾;施工场面及工序多,不合理钢筋加工飞出的火星易引起森林火灾;施工人员多,不科学生活用火、乱丢烟头等易引起森林火灾。、预防措施为加强施工作业区及生活区的用火管理工作,真正将森林防火工作落到实处,做到防微杜渐,主要采取以下措施:、严禁一切野外用火,对可能引起森林火灾的机械、营区生活用电,采取严格的管理制度,并落实到人。、事先备好扑火工具,有组织的用火,派专人负责。、在林

82、业区严禁私带火种、吸烟、取暖和不经领导批准使用火种。、在非施工作业区,严禁使用易燃、易爆品,在作业区内使用应遵循作业规范,切实保证作业安全。、对生活用火进行集中管理,禁止私自生火做饭。、定期对施工用电线路进行检查,防止雷电引起火灾。、重点防火单位,如炸药库、油库,安排专人守护、值班,远离火源,杜绝火种。、森林火灾的应急处理措施、当出现火情时,立即切断所有电源。、立即向上级部门(驻地监理处、建设办)及当地林业部门和政府报告,并提前作好一切保障配属工作。、全标段立即停工灭火,必要时向相邻标段求援,在森林防火领导小组的领导下,进行分工、分组,根据火情将一般工人及民工分配到已成立的消防队中,以增加力量

83、。、根据火情将人员分组,分头行动,根据火势进行扑救,力求将火势控制在最小范围内。、要求全体参战人员必须严防死守,控制火势,以待增援;必要时向附近村组求援,增加力量隔离火源。、对于重点防火部门,如炸药库、油库,派专人守护。、与地方消防部门取得联系,请求灭火支援;并及时通知当地医院做好救护准备。、事后协助地方及有关部门调查原因,对当事人按相关规定处理。十一、文明施工保证措施(一)、施工围蔽 1、指施工范围的围蔽设施、工地内设置的施工临时设施如现场办公室,职工、民工宿舍等房屋,整齐放置,统一规划,保证明亮整洁。、在施工期间,生活、生产区、预制场及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽栏和交

84、通路口,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施;并安排专门的值班人员24小时值班,对工程保护和为工程提供安全和方便。、施工现场均采用合格安全封闭施工。护栏施工时设安全挡板。、因施工造成沿线单位、居民出入障碍的,采取有力措施,确保出入口和道路的畅通和安全。同时,派专人协助交警维护所在地段的交通与人流,既保证施工安全,也保证车辆和行人的畅通和安全。 2、机具、材料管理、在施工过程中,始终保持现场整齐干净,清理掉所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施,做好文明施工。、材料仓库用砖砌结构,材料进场后进行分类堆放,进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外,在场内离开围栏分类堆放

85、整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。、施工机具统一在确定场所摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。、所有施工机具保持整洁机容,每天进行例行保养。、在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。 3、路况维护及路面卫生、所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定,不污染道路。、施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养,保持路况良好和路面卫生。 3、文明施工的宣传和监督、学习文明施工管理规定,在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容,务使每个职工明白文明施工的重要性。、做好施工现场的宣传工作。在作业班组积极开展文明施工劳动竞赛。、注意搞好与沿线单位、居民的关系,以

86、使工程顺利开展。、施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受居民的监督。(二)、文物保护公路工程施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,承包人应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止作业,立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前,不得重新进行作业。(三)、环境保护 1、建立环境保护体系严格按业主招标文件及相关规范施工,执行公路建设项目环境影响评价规范;公路环境保护设计规范;中华人民共和国大气污染防治法;中华人民共和国水污染防治法;中华人民共和国水土保护法等国家相关法规的有关规定。建立环境保护体系,成立环

87、境保护生产小组。桥梁1工区桥梁3工区第一作业队:李其明安全环保部:罗榕项目经理:刘宇哲第三作业队:陈家勇第二作业队:朱才 洪桥梁2工区 2、环境保护和水土保持措施、自然及生态环境保护和水土保持、详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地。严禁随意开辟施工便道、取弃土场,严禁随意设临建工程。、生活垃圾、生产垃圾应集中收集,定时清除运走。、完工后对场地进行清理,拆除临时建筑物,掘除硬化地面,将弃碴废物运走,同时对清理后的场地进行植被恢复。、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输,减少土地的占用。新修便道完工后进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原填料,恢复植被、恢复原貌。尽量租用

88、当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。、场地清理产生的表层腐质土应征用临时用地集口堆放,在恢复植被时回填至相应场地的表面或移交给绿化施工单位。、固体废弃物、施工中废弃物,经当地环保部门同意后,运到指定的场地进行处理。、报废材料或施工中返工的挖除材料应立即运出施工现场,各种包装袋及时清理处理,以免造成白色污染。、加强材料运输车辆的管理,严禁超载、高速行驶,从而保证不会沿线撒漏,若撒漏须迅速清除。、保护宗教设施尊重当地的民风民俗,保护宗教设施及场地不受影响和破坏。、驻地环境保护和水土保持、驻地环境由环保小组具体负责管理和维护建设。生活及办公区四周设置防污排水沟,排水沟直接与污水处理池连

89、接,避免生活区域内的水流直接排放到地面和河流、湖泊,造成环境污染。、注意生活垃圾的处理,垃圾集中堆放,定期送到当地指定的地方进行处理。、生活废水排入污水池,进行处理后才能排放。污水池应注意污水不渗漏,以免造成对地下水的污染,并应进行加盖,有除臭设施,以免造成周围环境空气的污染。 3、防噪音措施、合理安排施工工序,将容易产生施工噪音的工序安排在白天工作时间内进行,夜间尽量少安排施工作业,以减少噪音产生。、加强职工防噪音意识的教育,施工人员操作时轻拿轻放,严禁扔甩模板等各种材料,现场内严禁大声喧哗。、遵守地方政府对夜间施工的有关规定,尽量减少夜间施工,若为加快施工进度或其它原因必须安排夜间施工时,

90、应先到政府有关部门办理夜间施工许可证后再施工,并采取有效措施,尽量减少噪音。 4、光污染尽量减少夜间施工,特别是钢材焊接施工,以减少光线影响周围居民工作、休息。 5、防尘措施、严格执行“门前三包”制度,每天早晨清扫道路所留余土及垃圾,场内严禁随地大小便,不准随地倒放生活垃圾、污物,违者罚款处理。、运输建筑材料、垃圾和工程渣土的车辆,要以帆布或尼龙网覆盖,防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落,保证行驶途中不污染公路和环境。、场内道路定期洒水,减少灰尘对院内的污染。0#块托架计算书一、荷载取值及计算原则1、混凝土容重均按26KN/m3计算;2、模板荷载按1KN/m2计算; 3、施工荷载按照公路桥

91、涵施工技术规范(JTG/T F502011)取值,为1.0Kpa;4、振捣产生的荷载按照公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)取值,为2.0Kpa;5、0#块支架型钢均为A类型钢,按Q235钢材计算;6、作用在牛腿支架上的荷载均按集中荷载计算,其余荷载按均布荷载计算;7、牛腿支点按刚接计算;牛腿连接销轴处节点按绞接计算;8、根据施工技术方案0#块浇筑分两次浇筑成型,因此在计算时仅取第一次浇注混凝土的荷载(5.0m高)。二、内侧支架计算(一)、荷载计算0#块墩柱间混凝土总量为74.2m3,其中底板混凝土37.0m3,单侧腹板混凝土18.6m3。G2=(6.7524.12)4.61KN

92、. m2=114.5KNG1=74.226KN. m3=1929.2KN1、混凝土荷载:2、模板荷载:3、支架型钢荷载:G3=116.1KN。G4=6.7m4.6m1.0 =30.8KN4、施工荷载:G5=4.6m6.7m2.0=61.6KN5、振捣产生的荷载:G=(1929.2114.5116.130.861.6) 1.2=2252.2KN总荷载:(二)、牛腿受力计算共布置8个牛腿支架,上横梁采用I40b工钢、下横梁采用I32b工钢、斜腿采用25b双槽钢。作用在牛腿上荷载按集中荷载计算,其受力情况如下:受力简图(单位:KN/m)弯矩图(单位:KN/m)剪力图(单位:KN)轴力图(单位:KN)

93、反力图(单位:KN)位移图1、上横梁(I40b工字钢) A=94.1cm2;Wx=1140cm3;Ix=22800 cm4;d=12.5mm;Ix:Sx=33.6最大弯矩为:Mmax=222.9KN/m(横杆支点)最大剪应力:Qmax=264.3KN最大轴力:Nmax=33.1KNmax=Mmax/W=222.91000/1140=195.5 MPa=215MPa=QS/Id=(264.310322800/33.6103)/(2280010412.5) =62.9MPa 215MPa弯曲应力:剪应力:max= N/A =33.11000/9410=3.5MPa=215MPa轴向应力:fmax=

94、0.1ML2/(EI)=0.1222.91.72/(2.122800)=1.3mmf=1.7/400=4.3mm扰度:2、下横梁 (I32b工字钢)A=73.5cm2;Wx=726cm3;Ix=11600 cm4;d=11.5mm;Ix:Sx=27.1最大弯矩为:Mmax=12.4KN/m(横杆支点)最大剪应力:Qmax=17.2KN最大轴力:Nmax=33.1KNmax=Mmax/W=12.41000/726=17.1 MPa=215MPa=QS/Id=(17.210311600/27.1103)/(1160010411.5) =5.5MPa 215MPa弯曲应力:剪应力:max= N/A

95、=33.11000/7350=4.5MPa=215MPa轴向应力:3、斜撑(双25b槽钢)A=79.8cm2;Wx=564cm3;最大轴力:Nmax=31.5KNmax= N/A =452.71000/7980=3.9MPa=215MPa轴向应力:4、支点反力:C50抗拉强度2N.mm2(设计值)、上支点:水平拉力33.1 KN,竖向分力264.3 KN,、下支点:水平压力33.1 KN,竖向分力17.2KN,max= N/A =264.31000/(67002200/2)=0.04 N.mm2= 2N.mm2应力:三、外侧支架计算(一)、荷载计算0#块一端悬挑梁混凝土总量为21.4m3,其中

96、底板混凝土10.9 m3,单侧腹板混凝土5.2m3。G1=21.426KN. m3=556.4KN1、混凝土荷载:G2=(6.7524.12)1.51KN. m2=37.4KN2、模板荷载:3、支架型钢荷载:G5=65.2KNG7=6.71.52.0 =20.1KNG6=6.71.51.0 =10.1KN4、施工荷载:5、振捣产生的荷载:G=556.4+37.4+65.2+10.1+20.1=689.2KN总荷载:(二)、牛腿受力计算共布置2个牛腿支架,上横梁采用I40b工钢、下横梁采用I32b工钢、斜腿采用20双槽钢。作用在牛腿上荷载按集中荷载计算,其受力情况如下:受力图(单位:KN/m)弯

97、矩图(单位:KN/m)剪力图(单位:KN)轴力图(单位:KN)反力图(单位:KN)位移图1、上横梁(I40b工字钢) A=94.1cm2;Wx=1140cm3;Ix=22800 cm4;d=12.5mm;Ix:Sx=33.6最大弯矩为:Mmax=221.5KN/m(横杆支点)最大剪应力:Qmax=317.3KN(横杆支点)最大轴力:Nmax=15.8KNmax=Mmax/W=221.51000/1140=194.3MPa=215MPa=QS/Id=(317.310322800/33.6103)/(2280010412.5) =75.5MPa 215MPa弯曲应力:剪应力:max= N/A =1

98、5.81000/9410=1.7MPa=215MPa轴向应力:fmax=0.1ML2/(EI)=0.1221.51.52/(2.122800)=1.0mmf=1.7/400=4.3mm扰度:2、下横梁 (I32b工字钢)A=73.5cm2;Wx=726cm3;Ix=11600 cm4;d=11.5mm;Ix:Sx=27.1最大弯矩为:Mmax=4.1KN/m(横杆支点)最大剪应力:Qmax=27.4KN(横杆支点)max=Mmax/W=4.11000/726=5.6MPa=215MPa最大轴力:Nmax=15.8KN=QS/Id=(27.410311600/27.1103)/(11600104

99、11.5) =8.8MPa 215MPa弯曲应力:剪应力:max= N/A =15.81000/7350=2.1MPa=215MPa轴向应力:3、斜撑(双20槽钢)A=65.7cm2;Wx=382cm3;最大轴力:Nmax=31.6KNmax= N/A =31.61000/6570=4.8MPa=215MPa轴向应力:4、支点反力:C50抗拉强度2N.mm2(设计值)、上支点:水平拉力15.8 KN,竖向分力317.3 KN,、下支点:水平压力15.8 KN,竖向分力27.4KN,max= N/A =317.31000/(67002200/2)=0.04 N.mm2= 2N.mm2应力:(三)

100、、销轴及焊缝计算本计算以轴力较大的外侧支架牛腿斜撑连接作为控制截面。计算荷载为31.6KN(见轴力图)销子截面:S=2826mm2;耳板S1、销板面积S2孔壁面积;S1=S2=60202=2400mm2焊缝计算面积:S=22064=5280mm21、销子抗剪:= N/S=31.61000/2826/2=5.6MPa =400MPa(按两个剪切面计算)2、孔壁承压:= N/S=31.61000/2400=13.2MPa =215MPa3、焊缝强度计算:= N/S=317.31000/5280=60.1MPa =215MPa(计算荷载见支点反力图)四、主分配梁计算(一)、内侧主分配梁I56b工字钢

101、受力计算由于分布到牛腿支架上的主分配梁不是按等距布置,因此计算受力情况时取牛腿最远端主分配梁(即斜撑上方主分配梁)进行受力计算。按施工图所示,作用在该主分配梁上的荷载范围按纵向0.8m取值。受力图(单位:KN/m)弯矩图(单位:KN/m)剪力图(单位:KN)截面特性:A=146.6cm2;Wx=2450cm3;Ix=68500 cm4;d=14.5mm;Ix:Sx=47.2最大弯矩为:Mmax=87.7KN/m最大剪应力:Qmax=131.6KNmax=Mmax/W=87.71000/2450=35.8MPa=215MPa弯曲应力:=QS/Id=(131.610368500/47.2103)/

102、( 6850010414.5) =19.2MPa 215MPa剪应力:fmax =0.1ML2/(EI)=0.187.74.52/(2.168500)=1.2mmf= 4.5/400=11.3mm扰度:(二)、外侧主分配梁I56b工字钢受力计算按等距布置分布到牛腿支架上,计算受力时按近视平均受力计算。按施工图所示,作用在该主分配梁上的荷载范围按纵向0.5m取值。受力图(单位:KN/m)弯矩图(单位:KN/m)剪力图(单位:KN)截面特性:A=146.6cm2;Wx=2450cm3;Ix=68500 cm4;d=14.5mm;Ix:Sx=47.2最大弯矩为:Mmax=77.1KN/m最大剪应力:

103、Qmax=115.7KNmax=Mmax/W=77.11000/2450=31.5MPa=215MPa弯曲应力:=QS/Id=(115.710368500/47.2103)/( 6850010414.5) =16.9MPa 215MPa剪应力:fmax =0.1ML2/(EI)=0.177.15.42/(2.168500)=1.6mmf= 5.4mm扰度:五、次分配梁36b槽钢计算由于作用在内侧腹板处次分配梁受力最大,因此计算时取腹板处次分配梁计算,作用在梁上的荷载按均布荷载计算。受力图(单位:KN/m)弯矩图(单位:KN/m)剪力图(单位:KN)截面特性:A=68.1cm2;Wx=703cm

104、3;Ix=12700 cm4;d=11.0mm;Ix:Sx=12.2最大弯矩为:Mmax=5.15KN/m最大剪应力:Qmax=33.6KNmax=Mmax/W=5.151000/703=7.3MPa=215MPa弯曲应力:=QS/Id=(33.610312700/12.2103)/( 1270010414.5) =19.0MPa 215MPa剪应力:fmax=5qL4/(384EI)= 55.151.24/(3842.112700)=0.01mmf= 1.2/400=3.0 mm扰度:六、分配梁16槽钢计算按30cm间距等距布置,计算时取内侧处按均布荷载计算。受力图(单位:KN/m)弯矩图(

105、单位:KN/m)剪力图(单位:KN)截面特性:A=25.16cm2;Wx=117cm3;Ix=935 cm4;d=8.5mm;Ix:Sx=6.1最大弯矩为:Mmax=2.4KN/m最大剪应力:Qmax=13.1KNmax=Mmax/W=2.41000/117=20.5MPa=215MPa弯曲应力:=QS/Id=(13.1103935/6.1103)/( 935/10414.5) =14.8MPa 215MPa剪应力:fmax=5qL4/(384EI)=52.41.54/(3842.1935)=0.1mmf=1.5/400=3.8mm扰度:七、模板验算0#块模板采用墩柱模板改装而成,模板面板采用

106、6mm厚钢板,竖向板肋采用10,横向板肋采用扁钢10100mm,竖向板肋间距按300mm控制,横向板肋间距375mm,模板外横向背楞采用槽钢10,间距1500mm。拉杆间距最大1000mm。1、侧压力计算混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力不再增加,此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力,侧压力达到最大值的浇筑高度成为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下式计算,并取其较小值:式中 F新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(); 混凝土的重力密度()取25; 新浇混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用计算:; T混凝

107、土的温度,取25; V混凝土的浇筑速度(m/h),取1m/h; H混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m),取4.5m; 外加剂影响修整系数,取1; 混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;为5090mm时,取15;为110150mm时,取1.15;取1;取二者中的较小值,作为模板侧压力的标准值,并考虑振捣混凝土产生的水平荷载标准值,分别取荷载分项系数1.2和1.4,则作用于模板的总荷载设计值为:2、模板构造布置及尺寸模板布置如图:3、面板验算、强度验算选用板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况进行计算。,查表可得,。取1mm宽的板条为计算单元,荷载q为:求支

108、座弯矩:面板的截面系数:应力为: 求跨中弯矩:钢板的泊松比,故换算为:应力为: 、挠度计算 4、竖向板肋验算竖肋间距S=300mm,采用10,其截面系数,惯性矩。竖肋支撑在横向背楞上,横向背楞间距1500mm,按三跨连续梁计算。每条竖肋承受荷载为300mm宽度的面板承受荷载,故荷载为:受力图弯矩图(单位:N.mm)位移图、强度验算 、挠度验算最大挠度为(跨中) 5、横向背楞计算横向背楞采用10,其截面系数,惯性矩。背楞与拉杆位置的竖向背楞(210)连接成整体,可视作横向背楞跨间间距为1000mm,背楞承受荷载按均布荷载计算为最不利情况,其荷载为:取三跨连续梁进行计算,其受力如图所示:受力图弯矩图(单位:N.mm)位移图、强度验算 、挠度验算其最不利情况下的跨中最大位移0.709mm。 6、组合挠度面板与竖筋:竖筋与横向背楞:


注意事项

本文(新溆高速公路第12合同段两江特大桥施工方案(83页).doc)为本站会员(l**)主动上传,地产文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知地产文库(点击联系客服),我们立即给予删除!