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铁路扩能改造工程高边坡路堑挖方施工方案(39页).docx

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铁路扩能改造工程高边坡路堑挖方施工方案(39页).docx

1、改建铁路广通至大理线扩能改造工程路堑开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 二一三年一月十八日目 录1.编制说明11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况12.1 概况12.2技术标准13.施工准备24.总体施工方案35.施工方法45.1土质路堑开挖4开挖方法4土方挖方施工程序4土方及软石和强风化岩石路堑开挖施工作业要点55.2石质路堑爆破开挖7施工程序75.2.2 路堑爆破作业85.3施工安全及环境保护116.边坡防护116.1人字型骨架护坡116.2锚杆框架梁12施工准备12搭设脚手架13锚杆钻孔14清孔、验孔15插入锚杆16锚杆孔灌注水泥砂浆17锚杆拉拔试验18开挖框架梁基础18钢筋制

2、作安装18模型安装及加固19浇注混凝土19养护19拆除脚手架19锚杆框架梁施工注意事项206.3刚性防护网216.3.1 施工准备216.3.2 施工216.4微型桩23施工工艺:(工艺流程)23微型桩施工质量控制措施25微型桩安全控制措施266.5路堑挡土墙施工26技术要求26施工顺序27施工注意事项287.路基开挖施工技术措施288.工程质量保证措施298.1测量控制质量保证措施298.2路基土石方质量保证措施299.安全生产保证措施309.1健全制度、落实责任制309.2边坡作业安全生产保证措施32土方工程32安全防护措施34施工用电安全保证措施35机械安全保证措施351.编制说明1.1

3、编制依据1. 改建铁路广通至大理线扩能改造工程区间路基设计图;2.客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008);3.铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003);4.铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009);5.新建客货共线铁路工程施工补充规定(铁建设【2004】8号);6. 施工现场的实际调查资料。1.2编制原则1.符合招标文件的各项要求,包括安全生产文明施工的规定。2.计划进度安排符合甲方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。3.临时工程设置,以满足快速施工为主,力求整洁、有序,减少土地占用,同时注重环境保护。

4、整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。2.工程概况2.1 概况广通至大理扩能改造工程第标段,起讫里程为DK+- DK+,主要施工内容包括路基挖(土)石方,路堑挡土墙,刚性防护,路堑人字型节水骨架,框架锚杆,微型桩等。路基开挖主要集中在K+205K+305、K+400K+531、K+841K+127三个地段,开挖深度最大约40米。2.2技术标准1.铁路等级:I级。2.正线数目:新建双线。3.路段旅客列车设计行车速度:200km/h。4.最小曲线半径:一般3500m、困难2800m。5.最大坡度:6,加力坡13。6.到发线有效长度:850m,双机地段880m。7.牵引种类:电力。8.牵引质量:4

5、000t。9.闭塞类型:自动闭塞。3.施工准备1)路堑开挖施工前如下设备、仪器进场,并保证其各种性能良好。主要施工机械设备配置表序号种类主要技术要求数量1挖掘机铲斗容量0.8m31.6 m32台2自卸车载重量15t8台3装载机铲斗容量2.0m32台4空压机15m33台主要测量仪器和设备配置表序号种类数量1全站仪1(套)2水准仪1(套)3刚尺3把2)接到施工图后应组织技术人员全面熟悉核对图纸,充分了解设计标准,施工前先进行地质核查,开挖后如发现与设计地质资料不符合时及时反馈设计和监理单位。核查无误后,进行路堑开挖。3)施工前首先进行施工测量放样工作,确定路堑开挖的开挖线、开挖深度等。4)路堑开挖

6、前,先做好堑顶截、排水设施,及时铺砌天沟或采取其它防渗措施。开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适应5)路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查,并根据情况采取措施妥善处理,保证施工安全。路堑开挖时自上而下分层进行,禁止出现掏底开挖。6)边坡开挖过程中,开挖一级防护一级。7)对进场人员进行安全、技术方面的教育,考试合格后方可上岗。4.总体施工方案1)土质、软质岩、强风化硬质岩路堑当路堑中心高度大于5m时,采用分层逐层顺坡开挖或纵向台阶法开挖方式。路堑开挖前,做好堑顶防排水设施,临时排水设施应与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。

7、路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡和基底,边坡预留不少于20cm,待开挖至设计标高或平台位置时一次开挖完成。刷坡应保证边坡坡度及平整度,对特殊部位做好边坡防护工作。路堑开挖时应合理分段并自上而下进行,严禁掏底开挖。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如防护不能紧跟完成的,应保留预留厚度作为保护层。 2)硬质岩石质路堑硬质岩石路堑,主体采用松动爆破、边坡采用光面或预裂爆破的方法开挖。根据路堑开挖区岩石的岩性、产状以及开挖高度,详细进行爆破设计,严格控制装药量,爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,

8、基底和边坡平顺、不破碎,基底和边坡凹凸不平处用混凝土或浆砌片石补齐。爆破施工采用潜孔钻机或风钻钻孔,进行松动爆破,爆破施工时,纵向分段,竖向分层,逐层施工。5.施工方法5.1土质路堑开挖开挖方法土质路堑及软石和强风化岩石路堑的开挖方法根据路堑深度和纵向长度,结合土石方调配,开挖可选择横挖法、纵挖法和纵横混合开挖法,土方路堑用推土机、装载机、自卸汽车将开挖土方装运至填方段作路堤填料,对土质坚硬地段采用推土机松动器松土施工,遇岩层坚硬地段采用潜孔钻机打眼,松动爆破施工。土方挖方施工程序施工程序:施工放样开工报验挖截水沟自上而下分层开挖修整边坡边坡防护挖至设计标高基床处理。确定路堑开挖的开挖线、开挖

9、深度并定好桩位,做好现场技术交底,经监理工程师检验合格后方可进行开挖。2)对软石和强风化岩石路堑选择挖掘机挖装,自卸汽车运输的方式进行开挖施工。3)短而深的地段采用分层横向开挖法,每层2米左右。采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运土。边开挖边修整边坡。4)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。5)路堑开挖较浅采用单层或双层横向全宽掘进方法,对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。6)开挖时随时检查地质资料,与不符合时及时反馈设计和监理单位。核查无误后,继续进行路堑开挖。7)开挖至设计标高后,自检合

10、格后,报验监理工程师合格后方可进行下道工序的施工。土方及软石和强风化岩石路堑开挖施工作业要点1)开挖过程中经常放线检查路堑的宽度、边坡坡度,在机械开挖时坡面预留20cm采用人工刷坡,刷坡工作紧跟,开挖坡面严禁超挖,保持坡面平顺。2)开挖出的土石运到弃土场或灰土拌和站堆放。耕植土储存于指定地点用于复耕或植被护坡。弃土场在施工完成后,及时进行地表种植土的覆盖和植被防护,防止水土流失。3)路堑开挖无论是人工或机械作业,均严格控制路基设计标高,严禁超挖。4)路堑开挖至预定标高(含预留厚度)后,平地机整平,压路机碾压,然后进行基底处理。5)对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,用护坡的同标号浆砌片石或混

11、凝土嵌补整平。6)施工中严禁乱挖,扰动边坡,对高边坡进行变形观测,以便采取应急措施。施工工艺见图 “土质路堑开挖施工工艺框图”。施工准备测量施作堑顶截排水设施分段分层开挖、装运施作临时排水设施基床处理开挖砌筑侧沟边坡及路基面整修检查签证碾压、整型路堑成型否是到达路肩高程基床范围地基土层符合设计要求是施作防护工程施作支挡工程否土质路堑开挖施工工艺框图5.2石质路堑爆破开挖施工程序爆破设计测量放样布眼钻眼装药设置防护爆破清除危石边坡防护挖运整修成型。石方开挖根据岩石的类别,风化程度、岩层的产状、倾角和节理发育程度等具体确定施工方法。对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的均采用挖掘机开挖,凡不能使

12、用机械开挖的则采取爆破法开挖。施工方法以钻爆为主,开挖前按要求清理场地,复测地面标高,复核开挖断面,人工清理危及施工安全的所有危石及树木。石方地段采用深孔爆破,两侧边坡线采用预裂爆破,以确保边坡稳定,坡度符合施工设计,土石路堑采用分段全断面开挖。装载机配合挖掘机装碴,自卸汽车运输,尽可能增加开挖工作面和运输线,充分利用和保持装运地势高差,加快装车速度。当表层为全强风化砂岩地层时,采用大功率挖掘机、带松土器的大功率推土机开挖。开挖时自上而下分层拉槽开挖,当下层为强弱风化层砂岩基岩时采用松动爆破开挖,边坡采用光面爆破。顺层路堑全强及强弱风化层基岩开挖示意图 路堑爆破作业爆破之前清理山体表层植被和履

13、盖层。覆盖层较厚时,利用推土机清除后进行钻眼;覆盖层较薄地段,用人工清理植被后进行钻眼。布孔前对爆区进行详细调查(如层理、裂隙、临空面、爆体、台阶平整度、岩石类别及物理力学特征等是否有变化),并对清理后的地表标高进行测量,根据设计孔网参数和挖深进行布孔和确定各钻孔深度,如有需要,对参数进行调整。选择技术熟练的凿岩工人钻孔,用专用的炮孔测深仪和角度测试仪进行检查,根据钻孔实际情况决定是否调整钻杆倾角和钻机位置,以便进行纠偏,确保边坡孔角度误差不超过1,深度误差不超过5%;孔口位置偏差超过两倍孔径时,重新钻孔。钻孔完毕后,技术人员对各孔实际孔深、孔距、排距、最小抵抗线和孔倾角进行测量记录,并根据实

14、际孔网参数进行药量计算和装药。爆破施爆之前进行一次试炮,根据试炮对爆破设计进行优化,最终选择适合现场实际的爆破参数和炸药单耗进行爆破施工。采用人工按设计装药结构进行装药,上部用炮泥进行堵塞,堵塞长度L0=(0.751.0)W,如炮孔有水而无法吹干时,采用防水炸药或其他防水措施。起爆采用非电毫秒微差雷管延期起爆,对起爆系统各联接点认真检查,确认各联接点连接牢固,无遗漏孔后进行警戒起爆,爆破时进行震动安全监测。爆破施工时严格控制过量爆破,边坡轮廓爆破半孔率要求达到90%以上,若有个别地方发生超爆或欠挖,欠挖部位采用人工浅孔爆破或风镐凿平,确保边坡平顺(用3m尺检验不大于10cm)、稳定。石方路堑的

15、路床顶面标高,必须控制在规定允许范围内并满足图纸要求,过高则人工进行凿平,过低则以混凝土进行找平,并做成向外倾斜4%的横向排水坡。破碎级配粒径符合A、B级填料要求后,用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运至填方地段利用。施工中随时检查地质资料,与设计不符时及时与监理单位、设计单位联系解决后,继续进行施工顺层路堑开挖缓倾角顺层路堑地段施工开挖,按照设计自上而下逐层开挖,陡倾角顺层路堑地段采用顺层刷方,开挖时谨防挖断岩层,并尽量采取防止振动的措施,减少扰动施工工艺流程详见图 “石质路堑光面爆破施工工艺框图”。石质路堑光面爆破施工工艺框图施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批爆破器材检查及试验检验签证制定

16、爆破方案炮孔检查及废渣清除装炸药、雷管、导爆管起爆否场地平整敷设起爆网路炮孔堵塞解除警戒安全检查、清除瞎炮检验签证出渣钻孔报公安部门审批配备专业施爆人员材料准备设备进场设置警戒人员设备撤离否优化方案爆破总结数据反馈是是是否5.3施工安全及环境保护1)路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。2)开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应立即处理。3)分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业。4)严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。5)路堑开挖危及运输道路及建(构)筑物时,应采取安全防护措施。6)高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一

17、根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。7)在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业,应采取相应的安全技术措施。8)施工过程中,发现有瞎炮、残药、雷管时,必须及时由爆破人员处理。9)弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。6.边坡防护6.1人字型骨架护坡本标段内部分高路堤边坡采用拱形截水骨架内灌草护坡防护。路堑防护采用人字型截水骨架。骨架采用M7.5浆砌片石砌筑,截水边缘采用C25混凝土制作,骨架内喷混植生或间种灌木 。骨架护坡每隔15m左右设一道伸缩缝,缝内全断面填塞沥青麻絮;每隔50m砌筑1m宽0.5m厚的阶梯型浆砌片石踏步,以利

18、于养护作业。(1) 骨架护坡在路基成型预压一段时间后施工。施工前应清刷坡面浮土,填平坑凹,使坡面大致平整。(2) 骨架基础采用M10片石护脚。(3) 根据骨架结构形式、尺寸、砌体的宽度、厚度按图纸规定认真放样挂线,按要求开挖主骨架基槽,并把槽内浮土清除干净。(4) 骨架的石料要求选用不易风化片石、块石,且要求强度达到设计要求,边缘的石块先将棱角修凿。骨架的片石采用竖向砌筑,植入边坡槽内,使草面与骨架顶面平。(5)骨架施工时,水泥浆饱满,砌筑后边缘应回填好,夯填密实,以防止地表水侵入冲毁骨架。(6) 每隔10m15m设一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面填塞沥青麻筋,填塞深度0.2m。(7) 骨架

19、护坡的坡顶及坡脚相接部位采用与骨架部分相同的石料砌筑,同时按设计位置及要求施作台阶踏步。(8) 骨架砌筑定成后,按设计要求抹面或勾缝,并覆盖草袋洒水养生。6.2锚杆框架梁施工工艺见锚杆框架梁施工工艺流程图(见下页)施工准备 测量放线测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况,且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。 电力设备布设架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行;每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。锚杆框架梁施工工艺流程图电力设备布设边坡测量施工准备搭设脚手架边坡安全监测边坡修整锚杆

20、孔位放样钻孔设备布设锚杆钻孔清孔、验孔支架焊接插入锚杆砼试块制作锚杆孔灌注水泥砂浆达到设计强度锚杆拉拔试验测量放线开挖框架梁基础钢筋制作安装模型安装、加固伸缩缝设置砼试块制作浇注混凝土浆砌片石封顶养生框格内喷播植草拆除脚手架搭设脚手架 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.21.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。 脚手架搭设完成

21、后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据测量放样,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。在边坡整修及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流冲刷边坡。锚杆钻孔锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差10cm,并做好放线交底。 钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上,根据

22、坡面测放的孔位准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过100mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径110mm,钻孔深度为610m不等,钻孔与水平面倾角2025,锚杆孔横向和竖向间距为4.0m,呈菱形布置。锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌

23、握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力不小于0.2MPa),待水泥砂浆初凝前进行补浆,必须做到浆液均匀的填满钢筋与孔壁浆的间隙。遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。 为防止岩层面风化,锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。清孔、验孔在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。在清孔的同时,需

24、对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深允许偏差为50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。在监理工程师检查后,方可插入锚杆。插入锚杆1)锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用6HPB235的钢筋制作,自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处,如下图: 支架详图剖面图2)支架焊接时需满焊支架头,且注意焊接时不得损伤锚杆母材。3)每个孔位插入一根锚杆,每根锚杆下料长度因钻孔深度不太而不同,锚杆端头距孔底不小于0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。锚杆孔灌注水泥砂浆1)灌浆前应对机制砂进行检查,不得出现石子等杂物,防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆

25、液冲出伤人。2)采用压浆机将水灰比1:0.51:1的水泥砂浆注入锚孔,注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大,要保持0.4MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底510cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。3)拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况,否则应再压进去直至不带出为止,再继续拔管。4)浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量。 5)砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完,注浆结束后,应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。锚杆拉拔试验1)待砂浆达到

26、设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站。2)试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固,防止拉拔过程中出现安全事故。3)应按照规范要求匀速加压或松压,不得一步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,防止拉拔过程中出现安全事故。4) 要求锚杆抗拔力土层不小于80KN,岩层不小于160KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强。开挖框架梁基础1)在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用广线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大

27、时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。2)基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行,开挖时注意不得挠动原状土.钢筋制作安装1)在基础达到设计要求尺寸后,应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。 2)钢筋制作下料前应进行除锈、调直等,且经检验合格后方可使用,钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台,用垫木支撑,彩条布遮盖,立好标牌。3)钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行(见下图),钢筋净保护层厚度不小于85mm, 钢筋焊接时双面、单面均可,单面焊10d,双面焊5d,锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固,若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。

28、4)钢筋焊接接头需错开分散分散布置,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且焊接接头间距d75cm。模型安装及加固采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。浇注混凝土1)砼浇注前,应调配好人员、机具及原材料,防止浇注过程中发生中断及其他事故。2) 砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。3)分段施工时,需预留钢筋,连接面按施工缝处理。养护冬天采用草麻袋覆盖养护,夏天浇水养护,砼的养护在砼浇筑1224小时后进行,养护时间一般不得少于7d。在养护过程中,可施工浆砌片石封顶工序

29、,拆除脚手架脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷,且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序,作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。锚杆框架梁施工注意事项1)锚杆施工前在同一标段内应选择有代表性的、与锚杆锚固段地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔试验及开挖试验,试验孔数不少于3孔,以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标,确定施工工艺和参数,其相关参数在同一标段内相同地层通用。试验锚杆长3m,采用32HRB400钢筋,要求抗拔力土层不小于80KN,岩层不小于160KN。2)边坡开挖必须从上至下分层开挖,开挖一级后及时施工锚杆、框架梁。在进行框架梁。在进行框架梁施工时

30、,在土质、软质岩及风化硬质岩岩边坡路堑地段框架梁必须采用人工开槽的方式嵌入坡面中,其中节点间距3m嵌入深度0.25m,节点间距4m嵌入深度为0.3m。3)锚杆间距孔位应按设计要求准确放置于坡面上,孔位允许偏差30mm;锚孔深度不小于设计深度,也不宜大于设计深度的500mm;锚杆杆体长度允许偏差-30100mm;锚杆钻孔倾斜度允许偏差1。4)钻孔应采用干钻,特别是在土层及风化层中钻孔时,严禁采用水钻,以防坍孔、缩孔。5)拌合水水质应符合混凝土拌合用水标准(JGJ63),拌合水中酸、有机物和盐类等对水泥浆体和杆体有害物质含量不得超标,不得影响水泥正常硬化和凝结。6)注浆材料宜选用灰砂比1:0.51

31、:1的水泥砂浆或水灰比0.450.5的水泥浆。注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,并在初凝前用完。严防石块、杂物混入浆液。7)水泥砂浆的砂料最大尺寸不得大于2mm,砂的含泥量(按重量计)不得大于3%,砂中云母、有机质、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量不得大于1%,水泥浆中硫化物的含量不得超过水泥重量的0.1%。8)注浆管应有足够的内径,能使浆体压至钻孔的底部。注浆管应能承受1Mpa的压力。9)锚杆孔清孔前应采用空气清孔,排除孔内杂物和积水,然后将灌浆管插入距孔底300mm500mm处,浆液自下而上连续灌注,随着浆液的灌进,慢慢拔出灌浆管。灌浆压力不小于0.2Mpa,中途不得停浆,在初凝前要进行补浆,必

32、须做到浆液均匀地填满钢筋与孔壁间的空隙。10)锚杆孔灌浆后,至少养护7天,养护期间严禁敲击、摇动锚杆或在杆体上悬挂重物。待锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的70%后,进行框架梁和封头施工。11)锚头应埋入框架梁中,锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接连接,与纵梁同时浇筑。纵向每隔3个框架(3D间距)于框架中部设伸缩缝一道宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。12)施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。6.3刚性防护网 施工准备开工前组织各架子队技术人员认真审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定相关的作业指导书。队施工人员进行技术交底,对掺加施工人员进行上岗前技术培训。有物资部及安质

33、部队进场材料进行检查上报,出具相关必要的材料证明,监理检查签字。 施工1)现场准备及规划刚性防护网在现场挡墙上方施工,现场搭设工作棚及材料库。施工用电:接临近大临用电。钢筋有项目部供应,工班组领出使用,2)设计要求防护网设置在堑顶天沟外23m、路堑墙墙顶中部、路堑桩板墙桩顶平台中部以及低路堤的排水沟外23m,墙顶以上边坡平台外角钢支柱应根据现场实际情况与平台截水沟在横断面方向错开布置,避免干扰,防护网每联设计长度6m,两端留伸缩缝,缝宽0.1m。防护网的竖向支柱采用P43旧钢轨(长度12.5m)按四等分截段,设三排15X75X6角钢支撑,中间用16钢筋网格(间距20X20)和3.0注塑铁丝网(

34、网眼间距3cm)作为主网。防护网基础:在天沟或排水沟外、路堑桩板墙之间时采用C25砼现场浇筑,在路堑墙墙顶或路堑锚固桩桩顶时,钢轨支柱在路堑墙或锚固桩施工时预埋。基础的埋置深度要求不小于1.0m。3)施工单个工点作业时,首先对前期挡土墙或桩板墙墙顶进行检查,对原钢轨预埋情况进行统计,有施工人员进行现场放样,准确定出刚性防护网特别是钢轨的立柱位置。前期钢轨预埋立柱或孔洞,不能满足支线要求或使用要求部位有架子队统一安排重新打孔预埋,架子队做好现场记录。由对于在平台上方需进行扣槽部位,有架子队安排人员,进行土方或石方开挖掏槽,土方开挖尺寸为1mx1mx1m,再进行钢轨埋设。钢轨立柱统计完毕后,进行单

35、联材料下料,下料时扣除前期立柱能使用部分。材料下料加工完毕后,在现场进行钢轨立柱预埋,再进行横撑安装,钢轨安装完毕后,再进行钢筋网安装。钢筋网安装完毕后,再进行铁丝网绑扎。单联安装完成后,预留分缝,进行其他联施工,单个工点安装完成后,进行防锈处理,防锈处理刷两层防锈油漆,防锈处理完成后进行工点验收。4)质量要求严格按照施工图纸及规范指导施工各工点在施工前必须结合施工实际,制定交底,有现车质检员实施、落实。材料部门把好主材及砂石料的采购,对不符合质量标准的刚才、水泥、大堆料等流程性材料严禁使用。质检员在施工测量中要认真负责,确保中线、水平、坡率准确无误,要严把技术交底关。统一实行现场交底制度,施

36、工过程中药勤检查、勤复核。加强试验工作,试验员在施工过程中及时做好试验工作,出具相关的试验报告。6.4微型桩施工工艺:(工艺流程)平整场地注浆钢管制作焊接测量放线孔距定位机械开挖循环集水坑、水沟和水坑钻孔机就位钻孔(每2m接钻杆一次)清洗钻孔注浆机安装安装下放钢筋安装注浆管拌制水泥浆注水泥浆二次加压注浆三次加压注浆只至上口翻浆。1)平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,对施工区域每隔5米进行探测,在确定地下无障碍物时开挖泥浆坑放水准备;安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。2)注浆钢管制作焊接:根据施工方案要求的深度进行下料,对于超过6m的进行加强焊接

37、。3)测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。4)孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位;5)就位钻孔:将钻孔机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,水管与钻杆接在一起,启动钻机与水管,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钻杆,只至得到设计有效深度。6)钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,搭接部位要用套筒搭接焊,套筒高度不小于钢管直径两倍,套筒壁厚不小于钢管壁厚,在套筒周边焊接,焊缝应饱满,并应检查钢管的垂直度,焊工必须有焊工证,施焊前应试焊;端部采用6mm钢板封闭,并在下部46米上钻出浆口,直径10mm,间距300mm,出浆孔呈

38、梅花型交错布置;采用胶带封口,得到一定压力后自动开封。7)清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm;8)注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.450.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。9)安装下放钢筋:待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢筋,钢筋露出地面200mm。10)安装注

39、浆管:注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口采用丝口连接,注浆管采用橡胶管输送。12)拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.450.5之间,把拌制的水泥浆放入钢制的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。13)注水泥浆:注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.450.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。14)多次加压注浆:因一次注浆难以得到冲盈系数要求,得到注浆压力为0.5Mpa,需要多次间隙注浆,一般为三到五次。15)微型桩施工中,应仔细测量孔深、钢筋长度及注浆管

40、长度,避免出现假桩断桩现象。16)微型桩桩径150,内置钢管3根32HRB400钢筋。17)第一次注浆压力0.41.0 Mpa,并保持3分钟,以保证压力压破胶带,使浆液压出管外注满桩体。第二次注浆压力不小于1.5Mpa,两次注浆间隔时间不小于1.54小时之间。18)桩位偏差不得大于50,桩径偏差不得大于4%,垂直度不超过1%。19)施工过程中必须随时检查施工记录,并对照规定的施工工艺对每根工程桩进行质量评定,检查重点是水泥用量、桩长、桩径、注浆、压力等。微型桩施工质量控制措施1)成孔:成孔前为保证桩的垂直度,需有水平尺前后、左右调整好钻机的平整度,为控制桩位偏差,成孔前先用仪器精确定出桩位,每

41、个桩位上定上筷子,开钻时,钻头中心对准 筷子头方可开钻。为保证桩径开钻前要用尺子测量钻头尺寸,发现直径不够立即调换或补焊钻头。钻机每进尺累计达到200米之后要测量钻头一次。因成孔为钻机带水成孔,成孔至设计标高后,要用钻机直接洗孔,目测孔内泥浆不再浑浊方可放置钢管投放石料。并做好施工记录。2)水泥浆液配制要求:水泥浆液要严格按照0.5:1的比例配置,配置时水泥以每袋50公斤计算,水的用量在水箱内画上刻度线,水泥浆在搅拌桶内至少搅拌3分钟后才可以开始注浆,从而达到搅拌均匀。如果因设备出故障或其它原因致使浆液搅拌时间超过30分钟,为不影响桩身质量把浆液废弃。3)施工检查:施工过程中对每个施工班组及时

42、检查,检查重点是桩长、水灰比、水泥用量。桩长可直接量注浆钢管长度;水灰比可直接用比重计现场监测;每注完10根桩以后,要及时核实水泥实际用量,如果以上不符合设计要求要及时调整,并对已施工过的桩进行补灌.微型桩安全控制措施1)微型桩施工之前,对每个班组进行技术交底和安全交底,使每个工人都牢固树立质量和安全意识。2)注浆时注浆管不弯折缠绕,时刻注意压力表,以免压力过高管炸伤人。3)前场插拔注浆管人员配带防护眼睛,以免浆液溅入眼中,每个班组施工之前,安全员现场检查是否佩带防护镜,对于不佩带者要处罚,佩带以后方可施工。4)每根桩注浆结束后,注浆管要保持压力3分钟,等压力消散之后拔掉注浆管,这样既有利于注

43、浆效果和保证桩身质量,也避免了压力过高造成安全事故。6.5路堑挡土墙施工技术要求1)对段内地表水,地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水,地下水复测结果与设计相符时,对水质有侵蚀性工点,必须严格按有关抗侵蚀性规范执行,选择相应的片石混凝土(混凝土)标号,参照“广大施路专-26-1/1图”且要求胶凝材料的抗蚀系数不小于0.8.对水质无侵蚀性工点,选用42.5级普通硅酸盐水泥。若地表水,地下水复测结果与设计不相符时,应及时通知有关单位进行在次复测,不得使用有侵蚀性水作为施工用水。2)挡土墙胸坡为1:0.25.墙身采用片石混凝土(混凝土)浇筑。墙身沿线路方向每隔1020m设置一道伸缩缝(沉降缝)

44、,地质变化处必须设置沉降缝,缝宽0.020.03m,缝内沿顶,内,外三边填塞沥青木板,其深度不小于0.2m。墙身高出地面部分,沿墙高和墙长应设置向墙外排水坡4%的泄水孔,按23m上下左右交错布置。泄水孔尺寸一般为高0.15m,宽0.1m的矩形孔或直径为0.1m的圆孔。抢呗墙背连续设置0.5m厚袋装砂加卵石反滤层,地下水发育时满铺符合排水网。3)挡墙基坑开挖如有超挖,超挖部分必须采用浆砌片石填筑,基坑回填及墙背反滤层必须经人工夯实,挡土墙与侧沟间的基坑采用M7.5浆砌片石回填封闭。4)墙趾埋深要求:露肩以下不小于1.5m,并低于侧沟砌体底面不小于0.4m。5)膨胀土路堑施工,严禁雨季施工,非雨季

45、施工雨天时,应立即停止开挖,并做好挡墙基坑的坡脚回填反压措施,防止边坡变形。施工应做好排水措施,并加强工程用水的管理,确保施工场地排水通畅,挡墙与侧沟必须同步施工,不得出现积水浸泡工作面的现象。6)施工时必须自上而下,严格按照设计坡率刷坡,连续快速施工,分段完成。挡土墙必须跳槽开挖(每一跳槽长度不超过10m),及时浇筑(开挖完成至灌注完成不超过7天)。施工顺序1)施工前应先做好底面防排水设施。2)路堑边坡自上而下分层开挖并防护至墙顶平台标高。3)分段跳槽开挖挡土墙墙背边坡,分段长度根据边坡高度及岩土性质决定,一般不大于10m15m,同时施工侧沟,以防路堑积水浸泡挡墙基础。4)及时浇筑挡墙或采取

46、必要的临时支护措施,同时做好反滤层。施工注意事项1)挡土墙混凝土施工谊一次立模浇筑,不得形成水平施工缝。2)墙面应平顺整齐,墙顶排水及防渗设施应及时施工。3)挡土墙墙顶应平顺渐变,其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡坡度。4)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直,平齐,缝内应沿墙的内,外,顶三边防水材料应按设计深度填塞紧密。5)泄水孔应在砌筑墙身时留置,必须排水通畅,并保证墙背反滤,防渗设施的施工质量。6)施工中应对地表水,地下水进行复检,若有侵蚀性,应及时通知相关单位采取相应的措施进行处理。7.路基开挖施工技术措施1)路基作业前先作好地面排水设施,使路堑不积水,如遇雨季应做好雨季施工方案,并经监理批准才能实施

47、。保证整个施工期间路段排水畅通。2)开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。挖土时不直接挖至路堑设计标高,视土质松实情况预留虚高,以备压实。3)为减少填挖交界处路基(包括半填半挖路基、路堤和路堑衔接位置)不均匀沉降,应根据施工技术规范要求开挖成台阶,台阶宽度不小于1om,并朝挖方方向设4的坡度,然后再进行路基填筑。4)填方路基与桥台相接处,为了减少不均匀沉降,靠桥台处填方需采用透水性较好的砂性土逐层碾压,至路槽设计标高。5)路基填方材料应有一定强度,其CBR照值:上路床(路槽下030cm)不得小于8%,下路床(30一80cm)不得小于5%,上路堤(80一150cm)不得小于4%,下路堤

48、(150cm)不得小于3%。填料最大粒径:路床部分不得大于10cm,路堤部分不得大于15cm。6)地面横坡陡于1:5时,原地面应结合清除草皮和挖成台阶,台阶宽度不小于1.0m,“并应采用小型夯实机加以夯实。7)路基填土应水平分层填筑、分层压实,分层厚度应按压实机械吨位进行确定,但虚铺不应超过30cm。路基顶面最后一层不得小于8cm。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡,确保路基全宽的压实度。8)土方路基碾压施工应在最佳含水量2.0%范围内进行,超出上述范围时应采取晾晒或洒水等措施。8.工程质量保证措施8.1测量控制质量保证措施对施工测量及精度要求,应符合工程施

49、工技术规范及现行有关规范的规定。1)施工前建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测,并办理签证手续。2)补充施工需要的中线桩及水准点。3)对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护,并定期复测;施工的主要控制桩志均应稳固可靠,并保留至工程结束。4)使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内,施工中定期进行自检校验。5)施工过程应做好测量记录,并由技术负责人复核测量数据。8.2路基土石方质量保证措施1)施工前探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。2)路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施,使路堑不积水,如遇雨季应做好雨季施工方案,并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排

50、水畅通。3)开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。4)挖土时不直接挖至路堑设计标高,视土质松实情况预留虚高,以备压实。5)路堤基底未经项目监理验收,不得进行路基填筑,填筑路堤时,应随挖、随运、随填、随压,并根据设计要求进行分层填筑。9.安全生产保证措施9.1健全制度、落实责任制1)项目部坚持贯彻执行公司每月一次安全生产、文明施工以及机械安全、防火卫生的大检查,项目部每周一次的安全生产、文明施工以及机械安全、防火卫生检查,发现隐患按“四不放过”原则,做到定人、定时、定措施落实整改。2)项目部严格贯彻公司的三级安全教育制度,项目部每周一次对工人进行安全教育学习,学习的内容有关国家的方针、

51、政策、有关建筑施工的安全法律、法规,操作规程、经常性、季节性、技术性施工的安全特点等。3)建立班前安全活动制度,班组每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。班前交底内容:主要是当天的作业环境、邻近高压线、地下管线、附近建筑物地基情况、气候条件(如雨季等)、当班主要工作内容、各个环节的操作、安全技术要求和特殊工种的配合等。班前检查,主要查上岗人员的劳动用品使用、工作岗位周围的作业环境是否安全无隐患、机械设备的安全保险装置是否完好有效、以及各类安全技术措施的落实情况。建立班组每周的安全活动日制度,即在平时的班前活动中,增加以下内容;小结本周的安全生产工作情况,提出下周安全生产要求,特别是针对新

52、技术,新工艺、新设备、新材料、新的工作环境和特殊作业部位等,如何采用相应预防措施,分析班组工人思想动态及现场安全产情况,表扬好人好事和吸取教训。4)现场防火管理制度实行“三级”动火审批制度。施工现场的各种场所,必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材。严格易燃易爆物品管理。及时清理易燃杂物,保证疏散通道畅通。定期进行防火安全检查。施工现场要有消防器材分布平面图,挂在现场明显地方。5)施工现场安全管理制度员工进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽绳,正确使用劳保用品,遵守施工现场劳动纪律。不准酒后作业,不准随意摆弄机械设备,作业时注意力集中。高空作业系好安全带,特种作业持证上岗。作业做到“三不伤害(

53、即不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害)”。非电工人员不准从事线路安装、设备的接线。爱护公物,不损坏公共财产,作业时自觉按操作规程进行操作。6)安全检查奖罚规定公司每月一次,项目部每周一次的安全生产、文明施工、机械设备材料、防火卫生大检查,发现的隐患提出整改,项目部对发现的隐患进行落实责任人整改并按公司的ISO9002中的安全生产、文明施工、机械设备材料、防火卫生大检查奖罚规定进行奖惩,对预期不整改和不按要求整改的单位个人将给预加倍处罚。7)安全技术交底分项工程及各施工工序开工前,必须由项目技术、安全负责人进行书面和口头安全技术交底,交底人和被交底人必须签名确认;交底内容除包括各项安全技术措施

54、外,还应有;施工场所、环境(如高压线,地下管线)、用电防火和季节性特点的安全生产事项:多工种交叉作业应向各工种进行“安全防护措施”交底。8)建立特种作业人员登记册特种作业人员要登记造册,如电工、焊(割)工、架子工、司索工、起重指挥、大中型机械操作手等。特种作业人员操作证复印件作为安全检查资料附件(必要时要核对原件)。特种作业人员必须经培训考试合格后,持证上岗。并要按时复审方为有效。9)建立施工用电安全技术档案 施工现场临时用电必须建立安全技术档案,临时用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制,上一级技术负责人审核,经总工程师的批准后实施。10)建立工伤事故档案施工现场要建立工伤事故档案,发生

55、工伤事故按调查分析规则,处理事故做到“四不放过”事故调查报告要归档管理。无发生事故的工地也应建立档案,每月均应作记载。严禁违反安全生产规定,违章作业。凡能制止违章作业,避免重大事故者,应给予表扬、奖励。凡违反规章制度者应及时处理,记录在案。11)建立安全监督检查意见及反馈情况在建工程项目必须接受地区管辖内的安全监督机构的安全监督,切实执行安全监督机构签发的各种安全检查意见,并及时反馈执行情况,所有文件往来要妥善保存,完工后归档。9.2边坡作业安全生产保证措施土方工程1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米;土方开挖必须

56、自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采用安全防护措施。3)陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇到地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危及范围内道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清楚,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。4)设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。5)施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。6

57、)滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽挖,弃土不得堆放在主滑区内。开挖挡土墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑回填墙背,施工中应设专人观察,严防塌方。7)在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。8)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。架机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。9)机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必须要的安全距离,使胎(履带)压在坚实的地面上。10)配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替

58、进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。11)挖掘机作业发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需要人工处理,严禁用铲斗车悬空土方砸下;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上超过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸车厢。铲斗运转范围内严禁站人;安全防护措施1)建立安全保证体系。为搞好本工地安全生产工作,公司将成立专门安全领导小组,工地设立安全监督小组,班组设安全员,形成一个健全的三级安全保证体系。负

59、责工地日常的安全工作,定期组织安全检查。2)健全安全生产责任制。明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。3)强化安全教育。坚持“三级安全教育”,规范“三级安全交底”制度,施工中坚持“班组安全活动”制度。4)改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动环境条件、减轻劳动强度,消除危险因素。5)实行人身安全保险。所有施工人员均参与人身安全保险。6)加强施工安全监控。及时反馈监测信息,进行科学的信息化施工,确保施工安全(包括地面建筑物、道路、地下管线安全)。7)完善现场急救措施。本工地内将常驻医护人员,在出现紧急情况做好现场急救措施。同时现场常备车辆,并与附近大医院保持

60、联系。施工用电安全保证措施1)所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。2)配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色(标),统一编号;其安装形式、内设必须符合有关规定;箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定标明用途。3)现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固,不得倾斜下沉,与临近建筑应有一定安全距离,且必须采用绝缘导线,不得成束架空敷设,并必须采取有效保护措施。4)所有电路均采用三相五线制,所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

61、5)施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置,做到“一机、一闸、一漏、一箱”,并定期检查。机械安全保证措施1)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。2)机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题及时停电关机处理,不得擅离职守,隐瞒不报。3)机械安装其基础必须平衡、牢固,机体的锚固、支撑措施齐全,固定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节应设缆风绳。4)各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚,机械设备附近设标志牌,并在操作位置附近悬挂使用规则

62、牌。5)小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合,相互保持安全距离。6)各种地方机械作业时必须保持工作半径,作业中按操作规程进行作业,休息或停止时必须拉好手制,铲车、挖机斗放致地面。各生产班组长工程技术部质检部材料设备部质检工程师试验工程师各工区负责人设备工程师材料工程师测量工程师公司质量部项目经理部项目总工程师支架详图审核开工申请单每道(步)工序完工后填报质量验收通知单监理工程师进行质量检查,填写质量验收单单项(个)工程已完施工单位自检填报中间交工证书监理工程师检查,汇总质量验收单签认中间交工证书计 量不合格合 格合 格合 格合 格不合格不合格不合格分项项工程验收流程图施工单位自检安

63、全生产保证体系组织机构总经理安全文明制度安全措施落实方案编制文明专项施工方案安全文明检查作业班组安全员专职安全员项目经理安全工程师安全管理领导小组主管安全副经理分项工程安全技术措施临时用电施工组织设计班前安全活动安全技术交底进场三级教育工伤事故记录纠正措施记录安全检查记录公司质量安全部项目经理部李钦项目总工程师郭建芝质量安全部林文工程技术部李少甲文明施工环保小组廖建庆质检工程师测量工程师实验工程师安检工程师设备工程师材料工程师各生产班组长项目经理部安全文明督导组办公室医务室各施工班组安全员桩顶土方开挖剖面图浆砌片石封顶拆除脚手架测量放线模型安装、加固支架焊接边坡安全监测电力设备布设搭设脚手架边坡测量钻孔设备布设清孔、验孔边坡修整锚杆孔位放样插入锚杆施工准备伸缩缝设置砼 试 块 制 作开挖框架梁基础锚杆孔灌注水泥砂浆框格内喷播植草养生砼试块制作钢筋制作安装浇注混凝土锚杆拉拔试验达到设计强度锚杆钻孔注浆成桩测量放线钻孔并检孔开挖循环水池清孔安装钢束钢束加工钻机就位桩顶土方开挖水泥浆拌制注浆机安装


注意事项

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