恩来高速公路连续钢构桥施工设计方案（110页）.pdf

1、.目 录一、工程概况.1（一）、概述.1（二）、结构设计.1（三）、工程地质及环境特征.3（四）、工程特点.4（五）、主要材料.4（六）、主要工程数量.5（七）、建设单位、施工单位、监理单位.5二、编制原则及依据.6（一）、编制原则.6（二）、编制依据.7三、任务划分及施工进度计划安排.7（一）、任务划分.8（二）、施工进度安排.8四、施工现场平面布置.9（一）、布置原则.9（二）、临时设施.9五、总体施工方案.10（一）、施工原则要求.10（二）、总体施工方案.10（三）、主要工程项目的施工方案及方法.111、挖孔桩基础.112、承台.173、墩身.184、桥台.225、盖梁.236、T 梁

2、预制 .267、T 梁架设 .26.8、桥面系.299、搭板和锥坡.35（四）、重点、难点工程的施工方案及方法.361、主墩施工.372、连续刚构施工.52（五）、关键技术解决方案.851、箱梁防开裂技术.852、大跨度桥梁悬臂施工的线形控制技术.863、桥梁的监控、监测.88六、上场机械设备及试验检测仪器.91七、质量保证体系及质量保证措施.91（一）、保证工程质量的组织措施.91（二）、保证工程质量的管理措施及施工工艺的技术措施.91八、安全生产保证措施.100（一）、安全目标.100（二）、安全生产组织保证措施.100（三）、安全生产技术保证措施.100（四）、特种作业安全措施.102九

3、、环境保护措施.105（一）、环境保护方案.105（二）、环境保护措施.105十、文明施工措施.107（一）、文明施工方案.107（二）、文明施工保证措施.107附表一：*大桥双代号时标网络图附表二：*大桥工期计划横道图附件一：液压爬模计算书附件二：挂篮模板计算书.*大桥施工组织设计一、工程概况（一）、概述恩来高速公路*大桥位于恩施市芭蕉乡*村，结构形式为预应力混凝土连续刚构桥，起点桩号K16+552.5，终点桩号 K17+367.5，上部构造为（940+（65+2120+65）+240）米的混凝土连续 T 梁与连续刚构，桥梁全长815米，桥宽 24.5 米。本桥两桥台均为扩大基础，桥墩为柱式

4、墩与矩形墩以及薄壁空心墩，挖孔灌注桩基础。K16+915K16+980K17+100K17+220K17+285K17+325K17+365K16+875K16+835K16+795K16+755K16+715K16+675K16+635K16+595K16+555石板溪大桥立面图（二）、结构设计1、上部结构设计主桥上部结构为（940+（65+2120+65）+240）m 四跨预应力混凝土连续钢构箱梁，箱梁根部高度 7.0m,跨中高度 2.5m，箱梁根部底板厚150cm，跨中底.板厚 32cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0 次抛物线变化。箱梁腹板根部厚度70cm，跨中厚度 50cm，箱梁腹

5、板厚度从根部至跨中分两个直线段变化。箱梁顶板厚度 28cm，0 号节段顶板厚度 50cm。主桥箱梁上设置通风孔，通风孔直径10cm，每隔 2-3m设置一对，分别布置在块件跨中界面中性轴附近的腹板上，箱梁 0#块处的横隔梁边缘处两边底板边上分别设置D=10cm 排水圆孔。在边跨现浇段一侧箱梁底板上设置了一检修预留孔，直径80cm。箱梁顶宽 12.0m,底宽 6.5m,顶板悬臂长度 2.75m，悬臂板端部厚 15cm，根部厚 68cm。箱梁顶设有 2%的横坡，箱梁浇筑分段长度依次为：12.0m长 0 号段+7*3.0m+8*4.0m,边、中跨合拢段长均采用2.0m，边跨现浇段长 3.9m。主桥上部

6、构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，纵向及横向预应力钢束采用GB/T5224-2003 标准 270 级钢绞线，单根钢绞线直径15.24mm，公称面积 140mm2,弹性模量 1.95*105Mpa,标准强度 1860Mpa，设计锚下张拉控制应力 1357.8Mpa.箱梁纵向钢束每股直径15.24mm，OVM 锚固体系；顶板横向钢束每股直径 15.24mm，扁锚体系；竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。纵向预应力束管道采用预埋金属波纹管成孔，真空辅助压浆工艺。横、竖向预应力束（筋）管道采用预埋金属波纹管成孔。.2、下部结构设计本桥左幅 10#-12#、右幅 10#-12#为主桥桥墩，为左、右半桥

7、分离的薄壁墩。主桥桥墩墩身采用双肢变截面矩形空心墩，肢间净距3m，纵向每墩双肢外侧不放坡，横向从上向下均按100:1 放坡。主墩承台厚 4.5m，基础采用桩径 2.5m 的钻（挖）孔灌注桩，基桩按纵向三排、横向两排布置，单线每墩共6 根桩。主、引桥间过渡墩采用等截面薄壁空心墩，承台厚3.0m，基础采用桩径 2.0m 的钻（挖）孔灌注桩，基桩按纵向两排、横向两排布置，单线每墩共4 根桩。过渡墩处设 240 型伸缩缝，主桥箱梁下设GPZ2.5DX 单向滑动盆式橡胶支座和 GPZ2.5SX双向滑动盆式橡胶支座各一套。（三）、工程地质及环境特征1、地形地貌与地质桥区属构造溶蚀侵蚀低山峰丛地貌区，斜坡沟

8、谷地形，微地貌有折线形斜坡、.宽缓台地、残丘孤孢、洼地、陡崖、“U”型谷地及国道等。桥轴线经过段地面标高在 470.0-600.0m 之间，相对高差约 130m。恩施岸一侧处于陡缓相间的阶梯状斜坡台地上，自然坡度约 10-25，跨越国道 G209和“U”型谷地后在来风岸的凹形陡壁上展线，自然坡度约35-45，“U”型谷地内地势平缓，恩施岸植被较发育，来风岸基岩出露较广泛。2、水文与气象桥区地表水主要为溶蚀谷地中间少量溪沟流水，水量受降雨量控制，具山区典型暴涨暴落的特点。区内地下水主要有松散岩类孔隙水及基岩溶隙、裂隙水。松散岩类空隙水主要赋存于溶蚀谷地内的冲洪积覆盖层，卵砾石层透水性相对较好，两

9、岸坡体上的残坡积覆盖层富水性差。总体上松散岩类空隙水水量较贫乏。岩溶裂隙水赋存于大冶组（T1d）灰岩中，水量受地形条件、裂隙、岩溶发育程度及补给源的控制。勘察期间，仅在谷地低洼地带揭示地下水位，标高约为469m，表明桥区地下水位埋深较大（四）、工程特点*大桥为本合同段的控制工期工程，具有如下特点：1、该桥为连续刚构桥，主墩墩身为空心薄壁墩，最大墩高113 米，施工精度要求高；2、箱梁采用挂篮平衡浇注施工，主梁预应力施工时间及张拉程序要求严格，同时主梁的线形控制更是要求精确无误；3、主梁及主墩上施工均为高空作业，对施工管理要求严格。（五）、主要材料.1、混凝土结构标号类型主梁50 预应力钢筋混凝

10、土主墩墩身40 钢筋混凝土主墩承台30 钢筋混凝土主墩桩基30 钢筋混凝土2、钢材预应力材料：钢绞线采用 ASTMA416-90 标准 270级、公称直径 15.24mm的低松弛钢绞线,标准强度=1860MPa，单根张拉控制吨位=195.5KN,箱梁竖向预应力采用高强精轧螺纹粗钢筋,直径=32mm,标准强度=750MPa,控制张拉吨位=540KN.3、锚具主桥纵向预应力均采用OVM15-17、OVM15-15、OVM15-12锚具,横向主要采用 BM15-2、BM15-2P、引桥主要采用OVM15-9、OVM15-8、OVM15-4并采用真空辅助压浆工艺.（六）、主要工程数量*大桥主要工程数量

11、见主要工程数量表。（七）、建设单位、施工单位、监理单位建设单位：湖北高路鄂西高速公路有限公司施工单位：中铁十三局集团有限公司监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心设计单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司.*大桥主要工程数量表序 号项目单位数量备注1 C50混凝土m318093.7 2 C40混凝土m327081.3 3 C30混凝土m318842.7 4 沥青混凝土m31778.7 5 j15.24mm钢绞线t 895.744 6 L32 精扎螺纹钢筋t 178.99 7 级钢筋t 10493.133 8 级钢筋t 632.889 9 锚具套13696 10 波纹管m 107037.3 12

12、 支座套78 13 伸缩缝m 112.4 二、编制原则及依据（一）、编制原则根据本合同段的工程实际，结合我公司的资源情况，投入适宜的机械设备，实施科学管理，组建精干、高效的指挥机构和专业化队伍施工，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理，稳妥可靠。进度安排综合考虑工期、队伍状况，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期，争创省部优工程。.（二）、编制依据1、湖北恩来恩黔高速速公路第一合同段工程施工招标文件、设计图纸。2、我单位组织技术人员对施工现场及周边环境进行踏勘和调查后取得的详尽资料。3、省、市人民政府及有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理方面的规定与要求。4、业主及监理单位针

13、对本工程提出的具体的要求与标准。5、我单位拥有的同类工程的施工经验及设备和技术储备、施工能力。6、现场实际调查情况。7、相关技术标准和规范：公路工程技术标准 JTG B01-2003 公路桥梁抗震设计细则JTG/T B02-01-2008 中国地震动参数区划图（GB18306-2001）2008 更新版公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004 公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005 公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007 公路桥涵施工技术规范JTG/F50-2011 公路桥涵养护规范 JTG H11-200

14、4 公路桥梁板式橡胶支座规格系列JT/T 663-2006.公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/TB07-1-2006 公路桥梁抗风设计规范JTG/T D60-01-2004 公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ074-94 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-94 冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程JGJ 95-2003 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 三、任务划分及施工进度计划安排（一）、任务划分根据湖北省恩来恩黔高速公路工程特点及目前本桥情况，确定由一个桥梁施工队承担*大桥的施工任务。高峰施工人数约为200人。（二）、施工进度安排根据招标文件工期要求

15、，本工程2011 年 9 月 5 日开始施工准备，计划于 2013 年 12 月 31 日竣工。施工工期 27 个月，为了确保这一目标的实现，将通过采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺，合理组织，科学安排，突出重点，兼顾一般。主要分项工程进度计划如下：1、10#、11#、12#墩挖孔桩 2011-9-5 开始 2011-11-30 完成2、10#、11#、12#检桩及承台施工 2011-12-1 开始 2011-12-31 完成3、10#、11#、12#主墩墩柱施工 2012-1-1 开始 2012-8-31 完成4、10#、11#、12#主墩 0#段施工 2012-9-1 开始 2012-

16、10-10 完成5、10#、11#、12#主 墩0#张拉，挂 蓝拼 装2012-10-11开 始.2012-10-31 完成6、悬臂 1#-15#节段施工 2012-11-1 开始 2013-3-31 完成7、9#、13#墩柱主梁现浇段 2013-4-1 开始 2013-4-20 完成8、边跨合拢段施工2013-4-21 开始 2013-5-10 完成9、小里程中跨合拢段2013-5-11 开始 2013-6-10 完成10、大里程中跨合拢段2013-6-11 开始 2013-7-10 完成11、合拢段张拉 2013-7-11 开始 2013-9-10 完成12、0#-9#、13#-15#墩挖

17、孔桩施工 2011-12-1 开始 2012-1-31 完成13、0#-9#、13#-15#墩承台及墩柱 2012-2-1 开始 2013-2-28 完成14、架梁 2013-4-1 开始 2013-9-30 完成15、桥面系及附属工程2013-10-1 开始 2013-12-31 完成四、施工现场平面布置（一）、布置原则符合招标文件和设计文件要求，满足施工需要，科学合理，减少占地，符合环境保护规定，减少水土流失。（二）、临时设施1、沿线地势陡峻，须修筑100m施工便道，10 米便桥 1 座。2、本标段安设变压器1 台 500KVA3。3、混凝土均集中拌合，混凝土搅拌运输车或输送泵运输，共设拌

18、合站 1 座，配置自动计量上料设备一套。.4、工区经理部设于楠木园村委会，*大桥施工队以租用当地民房为主。5、项目经理部设程控电话1 部，传真机 1 部，另配一定数量的对讲机和每人一部移动电话，保证甲方和上级的指令及时传达到施工现场。五、总体施工方案（一）、施工原则要求1、针对本工程特点，编制科学周密的实施性施工组织设计，充分做好施工前准备工作和施工中技术管理工作，严格执行技术规范和有关技术操作规程，保证工程质量，并以争创省部优的标准组织施工。2、积极推广使用通过鉴定的新技术、新工艺、新材料、新设备，以提高工作效率，降低工程费用。3、提高机械化作业程序，发挥设备优势，减轻工人劳动强度，加快施工

19、进度，确保施工工期。4、加强文明工地建设，落实各级安全生产责任制，制定安全技术措施，严格遵守安全操作规程，确保安全生产、文明施工。5、施工过程中，凡遇到与设计不一致的情况，及时向监理工程师和业主代表处报告，并按其指令执行。（二）、总体施工方案针对本合同段工程的特点，按照上述的施工原则要求，确定总体施工方案如下：.桩基采用人工挖孔；承台采用钢模板施工；主墩身采用模板厂设计的液压爬模施工，辅助墩和矩形墩采用翻模施工，圆形墩采用定制钢模板施工。工业电梯供施工人员上下，采用塔吊安装钢筋模板；挂篮采用菱形挂篮；0 号段采用牛腿托架法施工；标准梁段采用挂篮施工；现浇段采用牛腿托架法施工；合拢段采用一套挂篮

20、施工；引桥上部结构梁场预制T梁，架桥机架梁桥面系等附属工程安装常规施工；施工监控与技术服务单位合作完成。（三）、主要工程项目的施工方案及方法1、挖孔桩基础（1）施工准备施工前，清除坡面危石浮土，并做好必要的防护，铲除松软的土层，用平板夯夯实。施测桩位十字线，定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检验校核；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，雨季施工时，孔口搭设防雨棚。（2）为防止孔口坍塌，在孔口浇筑混凝土护壁，护筒厚15cm，顶面高出地面 60-100cm，埋入地面以下11.5m。（3）挖掘方法采用人工挖孔，组织三班连续作业，为防止支护不及时造成孔壁坍塌，每班必须完成挖孔及护壁混凝土支护

21、才能交接班，而不以时间作为交接班控制。每个孔位安排开挖2 人，提升出土及排水4 人。每开挖 1.0m 即施作护壁混凝土。（4）挖掘程序.挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。如果现场土层紧密、地下水量不大时，一个墩的多个桩可同时开挖，便于缩短工期，渗水量较大的一孔超前开挖、集中抽水，以降低另一孔水位。土层松软、地下水位较大者，两孔先后开挖，必要时等一孔开挖完并灌注桩身混凝土后，再进行另一孔的开挖，避免孔间间隔层太薄而造成坍塌。（5）挖掘的一般工艺要求挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置：桩位误差不得大于50mm，倾斜度不超过

22、1%，孔径与孔深必须符合设计要求。挖孔时如有水渗入，及时灌注护壁混凝土，防止水在孔壁浸淌造成坍孔。孔内积水用潜水泵排出。桩孔挖掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业，中间不作停顿，以防坍孔。（6）孔内爆破施工为保证施工安全，孔内爆破要注意以下事项：一律采用非电导爆管或电雷管起爆。打眼放炮，严禁采用裸露药包法。位于软岩中的炮眼深度不超过0.8m，硬岩中的炮眼深度不超过0.5m。按岩层断面方向确定炮眼数目、位置和斜插方向，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。爆破开挖时，严格控制装药量，以松动爆破为主。中间掏心炮眼装药量为 1/2 节，边眼装药量控制在1/3 1/4 节。无水时选择硝铵炸药，.有水时采用乳化

23、炸药。临近炮眼的护壁混凝土需加以防护，或炮眼用炮被覆盖，防止护壁混凝土被炸坏而造成坍孔。孔内爆破后迅速排烟，用高压风管或电动鼓风机进行孔底吹风。当孔深大于 12m时，每次放炮并排烟后立即测定有害气体浓度，满足安全规定时，作业人员方可下孔继续施工。(7)挖掘的安全技术措施针对本项工序的特点，特制定如下安全措施：参与施工的人员按规定佩戴好劳保用品；挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳。建立各级安全机构，设立专职安全员，对施工作业人员进行定期安全培训；并每工班施工前检查出渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具。孔口周围用混凝土加以围护，护筒高出地面30cm，防止土石、杂物滚入孔内伤人。随时清除杂物及弃渣，

24、井口 2M范围内严禁堆放杂物（包括孔内挖出的泥土）。挖孔时经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过 0.3%，孔深超过 10m时，采用机械通风。风量大于 25L/S，15米时应增加风量，并备有送风设备应急使用，深度大于20 米时，孔内作业人员应配有氧气袋。挖孔工作暂停时，孔口覆盖铁板加以防护。孔口周围设围栏及警示牌。孔口设置牢固可靠的安全梯，安全梯1.6m 一节，每节之间采用挂.接连接方式，首节与事先预埋在孔口护壁混凝土中的钢筋连接。井下作业人员连续工作时间不超过6 小时，孔内有人作业时，孔口必须有人员坚守岗位；每孔作业不少于 3 人，要明确分工、各负其责，即井上施工人员对该井的安全负完全的责任。监

25、督井上不得有任何物料下掉。在孔内传递物料和工具时，严禁抛掷，必须用吊索系牢付送。严禁无关人员和车辆进入施工现场，工地爆破，吊装作业统一指挥。灌桩时，邻近桩孔内暂停施工，人员要撤离。爆破器材统一管理，专人使用严格领送手续，爆破时做好安全警戒。电葫芦及卷扬机使用按钮式开关，每次使用前应检查安全起吊能力，吊桶上下要扶正固稳，并在摆动不大的情况下起吊或下放，吊桶钩的保险装置必须完好牢固。吊桶内不准装得过满。工地电线电缆应架空使用，防止电线电缆漏电伤人。凡下挖深度超过 2 米的井孔暂停施工时井口加盖防护，夜间施工道路旁及桩口安装警示灯。(8)护壁混凝土施工采用等厚度混凝土护壁，厚度15cm，强度 C30

26、，每节灌注 1.0m，两节护壁之间留 2030cm空隙，以便灌注施工。为加速混凝土凝结，可掺入速凝剂。护壁混凝土中设8 钢筋，钢筋靠护壁混凝土内径放置。模板采用钢模板，表面不需要光滑平整，以利于与柱体混凝土的联结。模板高1.2m，分三块拼装，模板间用U形卡连接，上下设两道6 号槽钢圈顶紧，钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支承，以便浇筑混凝土和下节挖土操作。.(9)终孔检查处理挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。清除孔底松渣、污泥及沉淀等软层，平整桩基底面，检查桩基承载力，保证桩基承载力达到设计要求。开挖过程要经常检查了解地质情况，如果与设计资料不符，及时提出变更设计。若基底出现不良地质现象

27、(如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等)，采取如下措施：当桩底出现溶洞、沟槽时，处理办法是清除全部泥土，清洗干净后以 C30的混凝土填满，使混凝土弹性模量尽量与基岩相等或接近。当桩底出现石芽时，将石芽凿平，表面段大于桩基截面积，且凿入整体基岩 50cm。如桩底存在洞穴时，要清除全部泥土，洞底修凿平整，清洗干净整个洞穴部位，设计桩孔范围外的部位以浆砌片石回填。桩低检查：主墩逐根提前地质钻探至设计桩底以下8m，其余桩成孔后加钻 8m，如发现下部存在洞穴，将洞顶板凿开，清除洞穴内的泥土杂物，全部用 C30混凝土填满。(10)钢筋骨架制作及安装钢筋骨架在钢筋加工场加工成半成品，运到现场组装成成品钢筋笼

28、。将主筋与箍筋点焊牢固。制好的钢筋笼用垫木放在平整、干燥的场地上，覆盖防雨。每个骨架挂标志牌，注明墩号、桩号、节号。各段主筋采用焊接或机械连接，接头错开布置，加设吊装钢管，避免吊装过程中钢筋笼变形。就位后用钢筋将钢筋笼固定在孔口护壁上，以防止在灌注砼的过程中出现上浮现象。.(11)桩身混凝土灌注混凝土由搅拌站搅拌，采用泵送的方式灌注。视孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中灌注混凝土，灌注水下混凝土的施工工艺参见钻孔灌注桩部分；上升速度小于6mm/min时，采用空气中灌注混凝土桩的方法施工。灌注混凝土桩时，注意以下

29、几点事项：为防止混凝土发生离析，浇筑混凝土时使用串筒。混凝土坍落度控制在14cm 18cm，开始灌注时孔底积水深不能超过 5cm，灌注的速度要尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快大于渗水压力，以防水渗入孔内。桩底部混凝土捣实依靠混凝土的自由坠落捣实，桩顶部以下4m必须用振捣器捣实。孔内混凝土一次性连续浇筑完毕，若施工接缝不可避免时，按施工规范处理施工缝，并一律设置上下层间的锚固钢筋。锚固钢筋按桩截面积的 1%配筋。混凝土浇筑至桩顶以后，立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。(12)桩基的检测按设计要求采用超声波法对桩身的完整性进行检测。桩径 1.5m时，检测管采用 3 根，桩径 1.5

30、m 时，检测管采用4 根。检测管采用 573mm 钢管，检测管上端高出桩基顶面的长度20cm，接头处用 706mm.钢管焊接，下端用钢板封底焊牢，不可漏水，浇筑混凝土前，将检测管内灌满清水，上口用塞子堵死。检测管在施工时，应确保接头牢靠不脱开，密封不漏浆；管壁平整不打折，平顺无变形；管体竖直不歪斜；管内畅通无异物。2、承台采用挖掘机进行放坡开挖，开挖时坑底可按基础平面尺寸开挖，模板采用大块钢模，钢筋在承台下人工绑扎及焊接，钢筋安装过程中，将冷却管严格按设计图纸位置一同安放，并与钢筋骨架固定牢固，砼灌注采用砼输送泵，（1）基坑开挖为避免地表水冲塌坑壁，在基坑顶缘的四周适当距离设截水沟，并防止水沟

31、渗水，影响坑壁稳定。坑缘边应留有护道，静载距坑缘不少于0.5 米，动载距坑缘不少于1.0 米，在垂直坑壁缘边的护道适当加宽。施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全。挖至坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础浇筑圬工前，再用人工挖至基底标高。（2）砼浇筑对于承台大体积砼施工，在砼浇筑前应在砼中埋入冷却管通水冷却，同时砼用料应避免日光曝晒，以降低初始温度。为降低水化热可用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂方法，减少水泥用量，也.可用水化热低的大坝水泥等。施工时控制入模温度也可降低水化热的作用，在混凝土浇筑时精心测量混凝土温度和操作冷却管降温系统，

32、混凝土浇注结束后要加强养生，确保混凝土质量。施工时注意：冷却管地埋设和砼浇注过程中，应防止堵塞和漏水，使用完毕后应灌浆封孔，出露部分应割除。按照规范要求埋置温度计，并在施工期间做好保护。在开始浇注砼进即通入冷水，并连续通水15 天，水压根据天气和水化热情况适当调整，应将出水口处水温尽量控制在40 度以下。保证混凝土内外温差控制在25 度以内。承台砼一次浇注完成，施工承台时注意墩身钢筋的预埋，预埋时应保证钢筋定位准确。3、墩身(1)、矩形墩施工*大桥引桥 2#、3#、4、5#、6#、7#、8#墩及过渡墩 9#、13#墩采用翻模施工，3#、4#、5#、9#、13#墩为薄壁空心墩，根据现场地形及整体

33、施工安排，2#、3#墩之间设置一台 QTZ5513 塔吊，4#6#墩在5#墩位置设置一台QTZ5513 塔吊，7#9#墩在8#墩位置设置一台 QTZ5513 塔吊，13#墩与14#圆墩在 14#墩设置一台 QTZ5513 塔吊，以此布置，能满足各墩墩身施工。模板设计本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块.模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板翻模施工示意图受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的

34、范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板刚度大，接长和接高均很方便，模板最高可一次浇筑十米以上。本工程采用每一个标准节段2m及2.25m，在底部设置调整节段。翻模模施工工艺A、施工准备施工前要作好人员、机具设备、场地等准备工作，编制施工工艺细则，进行技术培训。翻模在工厂制作完成后应检查测试其是否符合设计要求并进行编号，翻模运到工地后，要进行试拼。翻模前底节墩身砼施工缝的处理：每节墩顶砼面充分凿毛，露出新鲜的砼，并冲洗干净，在上节砼浇前，在底节砼面浇一层12cm 厚1：1的水.泥净浆。B、绑扎安装墩身钢筋墩身主筋除顶部分节长度根据各墩高而改变外，中间各节主筋均长9.0m，主筋连接宜采用镦粗直螺纹

35、联接。C、翻模组装模板采用塔吊辅助提升，人工安装。内外模水平接缝及竖向拼缝可做成平口或启口缝，安装时填35mm 橡胶条止浆，以防多次周转使用变形、翘曲。D、安装内外作业平台内侧施工平台是在内模支架顶上安设方木，方木上满铺木板；外侧施工平台在顶面牛腿上满铺方木。施工平台上面铺设5cm 厚木板或竹脚手板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。E、安装安全防护系统在外侧施工平台牛腿外缘沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网。F、灌注砼墩身砼在搅拌站集中拌和，罐车运输，泵送入模，插入式振动棒人工振捣。浇注砼前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。砼入模前

36、要检查砼的均匀性和坍落度，砼浇筑时，按30cm/层水平分层、均匀、对称地进行布料，并根据砼供应情况及时调整布料厚度，尽量在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完上层砼。施工人员在内外操作平台上使用 PZ30 或PZ50 插入式振动器振捣，振捣时移动距离不.得超过振动棒作业半径的1.5 倍，与侧模保持 510cm 的距离；灌注时做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层砼510cm。每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件，谨防其移位、损伤。G、砼养生墩身砼采用在墩身周边包裹土工布并结合喷淋洒水(在底节模板底部周边设置喷淋水管)或采用养护水剂的方法进行

37、养生。当外界气温低于 5时，对墩身进行覆盖保温，不得洒水。冬季施工时，采用暖棚法进行砼的养护。砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷载。H、拆除模板及工作平台正常循环时，在第三节段(顶节)砼浇注后养生期间(当第三节段混凝土强度达到 2.5Mpa，第一节段混凝土强度达到设计强度的75%时)，拆除第一节段模板。I、底节模板翻升至四节段拆除后的底节模板利用塔吊吊装翻升至第四节段，前一个循环中的第三节3m 模板起支撑作用。(2)、圆形墩柱及横系梁施工钢筋施工钢筋骨架在钢筋加工场加工成半成品，运到现场组装成成品。钢筋采用直螺纹套筒连接。制好的钢筋用垫木放在平整、干燥的场地上，覆盖防雨。每个骨架

38、挂标志牌，注明墩号、节号。各段主筋机械连接接头错开布.置，加设吊装钢管，避免吊装过程中钢筋笼变形。就位后用风揽将钢筋笼固定在墩位，确保垂直度。模板采用定尺钢模板，根据墩高及业主要求，模板分层支立，分段加固，模板支立时确保垂直度和墩位，拉设风揽确保模板不在混凝土浇筑过程中移位。混凝土灌注根据招标文件要求，只有一道横系梁的墩柱要求整体一次性浇筑，有2 道或以上横系梁的可以分段施工，根据设计图纸，分段或者整体安装钢筋，支立模板，浇筑混凝土，混凝土采用搅拌站集中拌合，罐车运输到现场，通过输送泵输送入模，分层浇筑，分层振捣，输送泵管严禁和模板连接。混凝土养生：模板拆除后要立即采取相应的养生措施以保证混凝

39、土质量，在墩身墩身喷水养生并环绕塑料薄膜或者喷洒养护夜养生。4、桥台(1)、施工工序施工前提条件加工桥台模板及脚手架备料桥台施工放样搭设脚手架，片石及砼原材料的准备模板立设绑扎钢筋灌注砼砼拆模、养生立设顶帽及侧墙模板浇筑、养生(2)、施工技术与工艺桥台模板一般采用大块钢模（尺寸大于1.5m1.0m）或大型竹胶板拼装，严禁使用自制木模，模板刚度应满足规范要求。竹胶板在使用过程中的穿眼应采用电钻的方式进行，严禁使用乙炔等方式进行烧割，模板的切割应采用电锯的方式进行。.桥台顶帽的 II级钢筋直径超过 25mm 时，连接方法按照有关规范执行。大体积桥台砼浇注应选择适合天气，一天中气温较低中进行，配合比

40、中应适当控制水化热速度。模板及支架的拆除、砼灌注养生参照有关要求执行。(3)、施工质量桥台的模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行：模板标高：10mm；模板的内部尺寸：20mm；轴线偏位：8mm。对于桥台侧墙砼浇注时注意防撞护栏钢筋的预埋位置准确，与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上；桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度、间距等应严格按照图纸执行；桥台顶帽支座钢板的预埋，应保证位置准确，钢板预埋采用与顶帽钢筋固定等方式保持钢板顶面水平。砼的坍落度宜控制在1014cm。砼表面无蜂窝、麻面，水气泡小而少，无裂纹、表面平整、密实、光洁，砼色泽均匀一致，砼表面不漏筋、不露垫块。桥台砼浇注的质量检验项

41、目应按照评定标准执行。5、盖梁(1)、施工技术与工艺盖梁模板应采用定型大块钢模，模板面板厚度应不小于6mm，肋板设计应使模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形，面板的变形量最大不应超过1.5mm。盖梁模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋，非固结墩注意支座钢板的预埋，保证位置准确，钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板.顶面水平。模板与钢筋的安装工作应配合进行，模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。模板及支架的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，严禁随地乱仍

42、，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。盖梁的施工若采用剪力销方案，剪力销的预埋应注意埋设顺直，有规则，施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与砼颜色保持一致。盖梁搭设的脚手架应采用碗扣脚手架或48 钢管脚手架，脚手架下部地基应密实，设有方木垫板，脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45 度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏。下铺不小于5cm厚的木板。用于盖梁的 II级钢筋直径超过 25mm 以上的连接不宜采用焊接，应采用直螺纹钢筋接头机械连接，

43、接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。采用直螺纹钢筋接头时，首先应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径；其次，应在砂轮切割机上切头0.5 10mm，达到端部平整；再根据钢筋规格选取相应的滚丝轮，装在滚丝机上，将钢筋插入至滚丝机轮的引导部分并夹紧，然后开动电机自动滚丝成丝头。(2)、施工质量盖梁的模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行：模板标高：10mm；模板的内部尺寸：20mm；轴线偏位：8mm。砼坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况砼在入模保持在8.12cm之间，泵砼送可保持在1418cm之间。砼表面不出现裂缝，无蜂窝、麻面，水气泡很少，表面平整

44、、密实、光洁，砼色泽均匀一致，无成片花纹，模板接缝或施工缝无错台，不漏浆，接缝数量做到最少。使用高强度砂浆垫块，确保钢筋保护层符合要求，砼表面无漏筋和露块现象。砼外形轮廓清晰，线条直顺，无涨模翘曲现象。盖梁砼不允许进行修饰，但施工过程确因砼表面存在缺陷不影响主体结构时，应报监理工程师同意后方可进行修饰，修饰前拍照存档，修饰材料应确保色泽与结构一致。盖梁砼浇注的质量检验项目按照评定标准执行。滚轧直螺纹钢筋接头，应满足以下要求：A、螺纹套筒的长度比滚轧直螺纹钢筋连接接头规范的最短长度大 1cm，其两端应有塑料保护塞保护，出厂合格证应规范，内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象；B、

45、钢筋下料时，应确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直；C、丝头应有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象；D、严格按中华人民共和国建筑工业行业标准滚轧直螺纹钢筋连接接头（JG 163）或钢筋机械连接技术规程（JGJ107）的规定的方法和要求，应确保接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次；E、钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度，应符合设计受力主筋混混土保护层厚度的规定，且不得小于20mm；连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净距不宜小于25mm。F、连接套筒、丝头在运输和储存过程中应采取防护措施，防止雨淋、.沾污

46、和损伤。G、对滚轧直螺纹连接接头，标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露，正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2 倍螺距，其它连接开式应符合产品设计要求。H、对套筒挤压接头，挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.101.15倍，压痕道数应符合型式检验确定的道数。6、T梁预制*大桥 T梁预制由二工区预制梁场统一预制，施工工艺及方法见湖北恩来恩黔高速公路第一合同段实施性施工组织设计。7、T梁架设(1)、施工工序工序参照各架桥机标准施工程序执行，不得擅自变更。(2)、施工技术与工艺垫石、支座：A、支承垫石的砼强度应符合设计要求，不得用砂浆找平，顶面标高精确且平整。架梁前应进行检查，避免安装后支座与梁

47、底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。梁板安放后，还应再次检查，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施，使梁就位准确、支座受力均匀。B、支承垫石内或梁底有钢板的，务必保证钢板的型号和表面标高。钢板底部的砼必须振捣密实，不得出现钢板悬空现象。C、所有自制支座预埋钢板与其钢筋焊好后应进行热浸镀锌；由厂家成套购买的支座，应要求厂家将上下钢板进行热浸镀锌，运输中加以保护；盆式支座的钢、铁件也应要求热浸镀锌。热浸镀锌防锈处理应参照 高速公路交通安全设施设计技术规范波型梁护栏的要求实行，螺栓、螺母、.垫圈采用镀锌处理，并应清理螺纹或离心处理。D、支座的上下钢板定位

48、螺栓应切割平齐，不得妨碍支座自由变位。支座防尘罩应及时敷设。E、应全面检查支座的各项性能指标，包括支座长、宽、厚、硬度（邵氏）、容许荷载、容许最大温差以及外观检查等，如不符合设计要求时，不得使用。F、在桥面铺装层和防撞护栏完成后，还应特别注意检查边梁（板）的支座承压情况，并采取上述措施确保支座均匀受力。G、支座安装后要及时清理杂物，拆除临时支座或其它临时固定设施。预制梁安装A、梁体吊离台座时应检查梁底的砼质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层等），为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求，为此运送至现场前必须附有合格证明材料。B、预制梁安装时，应注意上下工序的衔接。如果在安装时与设计规

49、定的条件不同，应及时联系设计单位，提出有效的措施。C、检查支撑结构的尺寸、标高、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸，清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物。D、梁体安装就位在固定前，应进行测量校正，符合设计要求后，才允许焊接或浇注接头砼，在焊完后必须进行复核，并做好记录。E、梁体接头砼用设计规定强度的砼和符合施工缝处理要求的方式进行浇注。在接头处钢筋的焊接或金属部件的焊缝必须经过隐蔽工程验收后，方可浇注接头砼。F、梁体安装就位后，应做到各梁端整齐划一，梁端缝顺直，宽度符合设计要求。架梁：A、桥梁梁板架设采用专业厂家生产的架桥机。.B、梁板在初吊时，先进行试吊。试吊时，先将梁板吊离支承面约23cm后暂停，

50、对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。C、预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。D、梁体安装中，应随时注意梁体移动时与就位后的临时固定（支撑），防止侧倾。E、梁体的安装顺序应根据架桥机性能确定，一般应由边至中再至边进行安装。F、梁板的起吊应平稳匀速进行，两端高差不大于 30cm，梁板下放时，应先落一端，再落另一端，确认梁片两端侧斜撑已固定完好，方可拆除吊具。吊装用的钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。G、梁板装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm，梁

51、板应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁板时，先撑好再松钩。汽车和牵引车运梁时，走行速度不得超过km h。送梁车前后均应有专人负责指挥。H、在铺设移跨轨道时，横向坡度要水平，纵向坡度不得超过3。枕木距离应能确保安全。a、若纵向坡度大于3%时，应通过在前支腿或后支腿通过加垫方木、同时调节支腿长度使架桥机主梁纵坡小于3%。b、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度1%3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。.(3)、施工质量安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。梁板就位后湿接缝要及时浇筑，相邻梁板之间的缝隙嵌填要密实。支座接触必须严密，不得有空隙，位置必

52、须符合设计要求。活动支座必须按规定注入润滑材料。梁、板安装实测项目见公路工程质量检验评定标准。支座安装规定值或允许偏差见公路桥涵施工技术规范。(4)、安全文明为保证架梁的质量和安全，操作人员应为专业队伍。架梁现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。使用钢轨轨道时，钢轨的两侧必须设置限位装置，并经常检查限位装置的完好性。滑轮运转不正常情况下，应立即停止作业并进行检查。钢丝绳必须每天检查。作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格、规范的防护栏杆，确保施工安全。加强起重吊装设备检修，对所有起重、运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用

53、，在统一指挥下进行作业。8、桥面系(1)、防撞护栏防护栏杆为钢筋砼墙式护栏。护栏采用定型钢模板进行施工，成型一联，施工一联。砼浇筑采取分层浇筑，注意预埋扶手钢板。防撞护栏钢筋绑扎及预埋件安装:防撞墙内外缘线技术部按每10 米.一个点定位，推算出防撞墙钢筋的顶面高程。将该点处防撞墙钢筋按高程焊接定位，将每米点的防撞墙钢筋用线绳连接起来，防撞墙钢筋即按此线轮廓焊接定位。钢筋连接采用单面搭接焊，焊缝长度10d(d 为钢筋直径)，钢筋绑扎顺直，无锈皮。泄水管按规定角度及位置放置，用12 定位钢筋焊接至桥面铺装钢筋上定位。扶手预埋件钢板点焊三根锚筋，锚筋点焊至防撞墙钢筋上定位。支立防撞墙模板:防撞护栏处

54、轮廓线每10 米一个断面，技术部定位，用墨线连接起来，模板沿这些纵向折线支立，内外模之间设上下两道拉杆，以防止浇注混凝土时胀模及保证防撞墙的厚度。模板纵向连接螺杆连接，模板底部与梁体之间孔隙用砂浆封堵。为防止混凝土浇注过程中防撞护栏模板整体上浮，把内侧模板用拉杆固定于梁体上，外侧模板固定于两泄水孔之间的槽钢上。模板安装完毕后，严格检查安装质量，校核整体线型及预埋件位置，有不可调整的细小错台，用铁腻子找平。最后测量班校模板。防撞墙护栏砼浇注：防撞墙混凝土在拌和站内拌和，采用罐车运至现场，混凝土浇注时在水平分层进行，从一端浇至另一端，厚度不超过30cm，振捣由专人负责，采用插入式振捣器振捣。混凝土

55、浇注完毕后，根据模板上标注的护栏顶面高程进行人工找平，待其强度达到设计强度的70%时，拆除模板。养护：防撞护栏混凝土采用地下清水进行养生，洒水后用土工布覆盖，并派专人看管，养生期为7 天。(2)、桥面铺装施工工序.清除桥面浮浆、油迹并凿毛清洗桥面测量放样铺设、绑扎钢筋网片安装振捣梁行走轨道支垫钢筋网片混凝土搅拌及运输混凝土浇筑、摊铺、整平一次抹面二次抹面拉毛覆盖养生桥面铺装高程及平整度验收反馈施工班组。施工技术与工艺A、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。B、绑扎钢筋网

56、时须先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花型布置，钢筋接头应注意错位。C、轨道采用 2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3 米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30 以上，外露 50 以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密 1 个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。D、采用短节钢筋对已

57、绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm，支垫钢筋呈梅花型布置，为保证钢筋网片表面刚度，支垫钢筋宜适当加密。E、混凝土按批准后的配合比进行拌制，桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格，其配合比宜适当增加砂率。F、混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对T.梁表面进行充分湿润，但不得有积水。G、混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁楸反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气，否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。H、振捣

58、时先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入振捣时间不宜少于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合 100200mm，一次振捣时间不宜少于30s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。I、振捣梁操作时，设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。J、一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。K、混凝土在二次抹面后立即采用尼龙丝

59、刷进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养身，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。养生期在7d 以上。L、对需安装伸缩缝处的水泥砼桥面，应先连续浇筑砼，然后切缝开槽安装伸缩缝。M、砼未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。施工质量A、桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求；泄水孔下周围 10m范围有房屋、通道的，一律设置引水管道至桥下排水沟。.B、铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。C、除施工缝外，铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。D、施工接缝密贴、平整、无错台。E、钢筋网现场质量检验见相关规范。F、桥面铺装现场

60、质量检验见相关规范。安全文明A、建立健全安全保证体系，对现场工作人员进行安全文明教育，强化安全意识。B、在桥梁边缘设置安全网，桥头设安全责任、警示标识牌，施工人员进场必须戴安全帽，在桥梁边缘作业的工人配备安全带。C、针对桥面钢筋多且面广的特点，设专职电工每天对用电设备、线路进行全面检查。D、桥头设栅栏，非施工人员和外来车辆严禁入内。(3)、伸缩缝施工工序无论是水泥砼还是沥青砼桥面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样切割伸缩缝预留槽调整伸缩缝预埋钢筋清除槽口杂物安放伸缩缝标高检查锁定、绑扎钢筋支模检查、浇注砼施工技术与工艺A、应先安装一条工艺试验性伸缩缝，待检验合格后方可大面积施工。B、钢制支承式

61、伸缩缝安装技术与工艺：a、施工前必须彻底做好伸缩装置部位的清渣工作，严禁残渣弃留在墩、台帽上影响支座。b、采用焊接接长梳形钢板时，应按设计的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位，并用夹板固定，应对焊后的变形进行矫正。c、按设计标高将锚栓预埋入预留孔内，然后焊接锚板，并调整封头.板使之与垫板齐平。d、安装时要将构件固定在定位角钢上，以确保安装精度，同时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他变形，要严格控制好梳齿间的间隙。e、在钢梳齿根部钻适量小孔，以便浇注砼时砼中空气能顺利排出。f、砼浇筑后，应及时将定位角钢拆除，并做好砼养生。模数式、毛勒式伸缩缝安装技术与工艺：a、伸缩缝安装之前，按照安装时的气温调整安装时的

62、伸缩值，用专用卡具将其固定。b、用水平尺检查伸缩缝顶面高度与桥面沥青铺装高差是否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。伸缩缝砼模板安装应严格安装，确保不漏浆。c、伸缩缝平面位置及标高调整好后，用两台电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位；如果位置、标高有变化，要采取边调边焊，且每个焊点焊长不小于5cm，点焊完毕再加焊，点焊间距控制在小于 1m；焊完一侧后，用气割解除锁定，调整伸缩缝在某温度下的上口宽度，上口宽度调整正确后，焊接所有连接钢筋。d、浇筑砼前将间隙填塞，防止浇筑砼把间隙堵死，影响伸缩。采取措施，防止砼渗入模数式装置位移控制箱内或密封橡胶带缝中及表面上，如果发生

63、此现象，应立即清除，然后进行正常养护。开槽及浇筑砼a、铺筑沥青砼时要保证连续作业，要求在伸缩缝两边各20m范围内不能停机，以免因机器停止、起动影响此段路面平整度，从而影响伸缩缝的安装质量。b、伸缩缝开槽必须顺直，且确保槽边沥青铺装层不悬空，层下砼密实。c、砼应避免高温下施工，浇筑砼时，要振捣密实，不得有空洞。砼.现场坍落度宜控制在8cm 12cm较合适。待砼接近初凝时，要及时进行第二次压浆抹面，使砼表面平整，二次抹面后用土工布覆盖养生。d、每一条伸缩缝砼必须做一组砼试块。施工质量A、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。B、伸缩缝开槽后检验及安装项目见相关规范。C、伸缩缝安装实测项目见评定标准

64、。安全文明A、建立安全文明施工体系，对现场工作人员进行安全教育，强化安全意识。B、在桥面伸缩缝施工时，应封闭并分左、右幅施工，做好安全警示标，注意来往施工和过往车辆的安全。所有伸缩缝材料应放置在封闭区内，平放防晒，加设防撞措施。C、施工人员进场必须戴安全帽，严禁穿拖鞋进入工地。D、为防止施工污染桥面，从伸缩缝槽口两端沿桥纵向应铺上足够长度的彩条布。伸缩缝完成后，应对污染、损坏的桥面系、盖梁、台帽、桥下进行彻底清理、修理。E、对已施工完毕的伸缩缝要进行专人看护，在伸缩缝装置两侧砼强度满足设计要求后，且不少于7 天，方可开放交通。若因条件限制，则必须在缝上设临时行车的钢栈桥。9、搭板和锥坡(1)、

65、施工工序桥头搭板（埋板）施工工序施工放样基层高程测量人工修整底基层、找平做承载力试验.安装钢筋、立模检查砼浇筑拉毛养生桥头锥体护坡工序施工放样刷坡挂线、找平、修整坡面检验承载力砌筑(2)、施工技术与工艺锥体填土应按设计高程及坡度填足，根据砌筑片石厚度，不够时再进行刷坡。当坡面土小部分不足时，严禁进行回填。石砌锥坡必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始砌筑。砌筑时要挂线施工。片石护坡的外露面和坡顶、边口，应选用较大、较平整并略加修凿的石块。浆砌片石护坡，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，缝宽尽量偏小。干砌片石护坡时，铺砌应紧密、稳定，表面平顺，不得用小石块塞垫找平，砌缝宽度均匀。锥、护坡应设置踏步，

66、以便桥台支座等构造检查和养护。桥头塔板按规范及施工图施工。(3)、施工质量桥头搭板质量检验按桥面砼铺装层控制参见相关规范。锥、护坡质量要求见评定标准参见相关规范。(4)、安全文明现场制定安全文明生产责任制，对现场人员进行安全文明教育，强化安全文明施工意识。离搭板施工前后20m应设置路障，严禁外来车辆进入，人员进场必须戴安全帽，坡面上施工穿防滑鞋，严禁穿拖鞋进入工地。浆砌片石施工时，严禁坡顶抛扔片石。（四）、重点、难点工程的施工方案及方法.1、主墩施工*大桥 10、11、12 号墩均采用液压爬模施工，考虑工期、墩高、墩型、墩模与箱梁模板的通用性，全桥加工液压爬模6 套，配合塔吊施工主墩。（1）、

67、塔吊选择为配合墩柱混凝土及上部悬臂施工，结合工地实际情况，在 10#、11#、12#主墩分别布置 QTZ6015型自升式塔吊一台，同时考虑施工辅助墩，塔吊安装在墩柱一侧横向中心线上，其标准节段外侧距翼缘板边缘0.5m；塔吊额定起重力矩100t.m，最大工作幅度为60m，附墙后最大起升高度180 米，满足本工程要求。塔吊每增高 23m加设一道附墙装置，塔吊安装要求：相垂直的侧立面的垂直度误差均不得大于4；各焊接构件无永久变形及扭曲现象，焊缝及母材无开裂现象；各构件之间联结牢固、可靠，所采用的联结件的材质、规格及放松设置应符合说明书原设计要求；压重块固定牢靠，分布均匀，其重量与塔高相匹配；接地电阻

68、不得大于4；吊钩应固定牢固，转动灵活，无裂纹、变形及补焊现象，并设置防脱绳棘爪；钢丝绳在卷筒上固定牢固，排列整齐，最外层钢丝绳低于端部凸缘，其高差不小于钢丝绳直径的2.5 倍，并设有钢丝绳防跳槽装置；钢丝绳应符合技术要求，并在放出最大工作长度后保持在卷筒上的.不少于三圈。（2）、主墩墩柱劲性骨架的制作与安装主墩墩柱劲性骨架在施工现场进行制作，劲性骨架按节段加工制作，制作时先用 C25混凝土浇筑一施工平台。现场技术人员在测量班的配合下进行劲性骨架的精确放样，定出各主要构件的平面位置，再进行劲性骨架各主要构件的焊接及拼装；由于劲性骨架在墩柱起钢筋定位、模板固定、增大墩柱整体刚度的作用，所以现场加工

69、时应严格控制其加工外包尺寸。考虑到施工实际情况，劲性骨架每次安装的节段数（骨架高度），必须高出待浇节段砼顶面。.在进行劲性骨架各构件焊接时，要求各焊缝的焊脚满足设计要求，以确保焊接质量。劲性骨架采用塔吊进行吊装接长，骨架连接采用连接板进行连接。（3）、模板设计本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板.受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成

70、各种大小的模板。模板允许砼侧压力为 50KN/M2。本工程采用标准节段 4.65米，在底部设置调整节段。（4）、爬模施工工艺施工准备：模板加工完成后，首先进行模板预拼装，并检查各部分尺寸、模板接缝及平整度，达到规范要求。同时在基础顶面划出墩身轮廓线，同时测放出墩身中心和墩身纵横方向的护桩，以便在以后墩身施工中校模时使用，并同时检查墩身预埋护面钢筋等事项。钢筋绑扎和模板拼装：根据设计图纸，加长墩身钢筋，保证同一截面内钢筋接头面积不超过钢筋总面积的50。模板拼装顺序按先内后外，对称拼装的原则进行。模板拼装完毕后，安装内外围带、竖带、穿入拉杆及撑木，进行模板加固。最后安装内外作业平台及防护栏、安全网

71、等。模板检查：首先检查模板接缝及错台，模板接缝控制在1毫米以内，模板错台控制在 2毫米以内。如超出上述范围，一方面检查模板夹是否上紧；另一方面可在模板接缝处打满腻子油或在模板间加设胶垫。第二，模板出现错台可通过调整调节件消除错台。第三，检查模板的中心位置及几何尺寸，在顶层模板顶部设固定工作平台，用铅直仪校正墩、模板中心位置，测量模板垂直度，同时用经纬仪通过外移护桩再次校核模板位置是否发生扭转等，通过内模的斜拉索对模板进行校正。混凝土施工：混凝土拌合站拌合，运输车运至现场，垂直运输采用混凝土输送泵。模板爬升：待底层混凝土达到拆模强度后，即可拆除模板，安装爬模.爬升滑道，利用自身液压系统实现爬模爬

72、架爬升，操作人员位于底层操作平台下的吊篮里操作液压系统。混凝土养生：由于墩身高，人员上下不方便，因此，模板拆除后要立即采取相应的养生措施以保证混凝土质量，在墩身环绕有孔眼的胶皮管对墩身喷水养生或者喷洒养护液养生。（5）模板及爬架体计算书：模板及爬架体计算书见附件。（6）液压爬模法质量保证措施：为保证墩身混凝土的外观质量，模板加工要精细，模板接缝要严格控制在 1毫米以内。墩身混凝土灌注过程中要经常性采用经纬仪对中线及水平进行核对，一般每 10米左右核对一次。模板设计时，刚度不能太大，否则，在调校模板时上下模板易出现错台；刚度也不能太小，否则模板在爬升使用过程中易变形，影响外观形状。施工平台只为操

73、作人员拆装模板及混凝土施工而设，设备及材料禁止放在其上，以防扰动模板而发生变形。（8）液压爬模法安全措施施工前对工人进行操作培训，使其熟练掌握翻板模作业程序，以便在工作中上下兼顾、左右协调，保证安全生产。拆模时吊篮悬挂牢固，不能摇摆晃动，步板铺设牢固，安全网布设严密。.爬 模 施 工 流 程 图施工准备模板支立模板调校砼施工（初次）拆模模板爬升调校砼 施 工结束养生绑扎钢筋养生.爬升前认真检查滑道与墩柱连接牢固，液压设备定期检查。职工登高操作要戴安全帽、系好安全带。执行高空作业有关规范。2、连续刚构施工该桥主跨部分采用65 米+2120米65 米连续刚构，箱梁根部梁高7米，跨中及边跨梁端处梁高

74、2.5 米，单箱单室结构，全梁长370 米，共分99 段，主梁悬臂浇筑梁段划分长度共分3 米、4 米二种，最大悬臂浇筑梁段重量为 138.3 吨。箱梁采用纵向、横向及竖向三向预应力。砼标号C50级，采用悬臂浇筑法施工。连结刚构施工顺序见详见连续刚构箱梁分段示意图。边跨合拢段边跨现浇段边跨合拢段中跨合拢段边跨现浇段中跨合拢段主梁分段示意图（1）墩顶 0 号段施工利用墩顶扇形托架施工墩顶0 号段，完成墩梁连接，并为挂篮悬臂浇筑施工创造条件。.托架构造托架由桥墩施工时预埋的工字钢牛腿，M 型万能杆件组成，传力于桥墩，上面辅设分配梁、垫梁，并设置工作平台。托架设计时，充分考虑模板、砼重量及施工荷载，其

75、强度、下沉量均满足规范要求。托架结构见连续刚构0 号段托架结构示意图。托架安装托架安装采用地面分片拼组，分片吊装方法。托架设计时，根据梁底标高、托架组成，精确计算出墩身预埋工字钢位置，墩身施工时，准确埋置。托架测试在工字钢四周加钢筋网片补强。安装时，工字钢上焊接连接板，将万能杆件组与预埋件联结，最后安装联结系杆，安装分配梁及垫梁。按要求对托架进行加载，加载前计算出托架节点受力分配状态，确保加载等效性。扇形托架结构示意牛腿及加强钢筋底模前中横梁垫梁、分配梁托架桁梁墩顶拉结角钢.加载采用悬挂水箱注水模拟托架承载方式，共加载二次，每次加载前后都预紧所有螺栓。测量托架变形采用N1005A高精度水准仪测

76、量，通过测量，测定出托架各节点下沉量，确定托架的弹性变形，并消除其塑性变形，为 0 号段施工预留拱度提供可靠依据。支立 0 号段模板及绑扎钢筋底模分墩内底模及托架上底模两部分，墩内底模支撑在墩内预埋件上，采用木模板。墩内预埋工字钢，并做好横纵梁，施工后不拆除。墩外托架底模采用大块钢模板，铺设后调整托架上垫梁高度，保证底模立模标高同设计要求相附，并预留下沉量。底模支立完毕后，绑扎底板及腹板钢筋，安装波纹管及竖向预应力筋构件，检查无误后，安装木内模，调整标高及位置后固定，支立侧模，绑扎顶板钢筋，安装波纹管后，浇筑砼。浇筑 0 号段砼墩顶 0 号段砼分层浇筑，按先底板、腹板后顶板一次浇筑完毕，砼振捣

77、底板及顶板采用插入式振捣器，底板灌满后封闭。腹板安装附着式振动器振捣，施工中采取其它技术措施同挂篮悬臂浇筑施工。拆模、养护、张拉方法同挂篮悬臂浇筑施工。（2）、挂篮构造、安装及测试本桥左、右幅悬浇箱梁同时施工，全桥共加工6 对 12 套挂篮。挂篮设计及构造根据梁段重量及节段长度，考虑挂篮刚度及变形因素，本工程选择菱形挂篮。主要由菱形主桁系统、提吊系统、行走系统、模板系统及张拉平.台组成，详见挂篮结构示意图。A、主桁系主桁系是挂篮的主要受力结构，由两片桁架组成，桁架杆件均用大型槽钢加工，杆件间以结点板螺栓联接，两三角桁架之间由顶横梁、角钢等杆件联接成一个空间门架，主桁后部以32 精轧螺纹钢通过连

78、接器、轧丝锚具等锚在梁体竖向顶应力筋上，中部设支腿，主桁架前部安装前上横梁，与悬吊系及前下横梁形成悬臂吊架，悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的重量，以实现悬臂灌筑施工。B、横梁系横梁系由前上横梁、前下横梁、后上横梁、后下横梁及顶横梁等组成，上横梁固定在主桁三角架上，其中后横梁主要作用是悬吊底模、侧模及两侧的横向预应力筋工作平台，使之与挂篮主桁同步前进。前下横梁通过悬吊系吊于前上横梁上，后下横梁由 2 根双头螺杆锚在已成形梁段的底板上。前、后下横梁共同承托底模及梁段的大部分钢筋混凝土的重量。C、悬吊系悬吊系是挂篮的升降系统，由扁钢加工制作，每节长度3m，节间用钢销连接。承担升降底模、侧模、内模、工作

79、平台及半个梁段混凝土的重量。为适应连续箱梁高度的变化，悬吊系由吊带、吊带座、千斤顶、手拉葫芦等组成。D、行走系是挂篮前后位移的主要装置，挂篮的行走靠 2 个 100KN的手拉葫芦，通过挂篮后部的自锚滚轮和前支腿下的滑槽与铺设并锚在梁体.上的轨道间的相对滚动和滑动实现的。滑槽内设钢板作为滑板，轨道为工字钢加劲板焊接而成。前支腿滑板与轨道间添加聚氟乙烯滑块，后支腿靠反扣于滑槽内的滚轮实现移动。E、模板系模板系由底模、侧模、内模、端模等组成。底模：为整体钢模。由纵梁及横向加劲共同组成底模架，其上铺焊钢板作为底模面板。底模焊在前、后下横梁上，后部通过下横梁锚在已成形梁段底板上，并由千斤顶和锚垫梁等调整

80、其与已成形梁段底板的密贴程度；前部通过悬吊系吊在前上横梁上。侧模：为桁架式整体钢模，由型钢焊成的侧模架和其上铺焊的钢板组成。侧模由侧模纵梁承托，侧模纵梁前部通过悬吊系吊在前上横梁上，后部锚在已成形梁段翼板上。侧模下部由千斤顶加固，千斤顶支在焊于前、后下横梁上的牛腿上，中部用套管螺栓与内模联在一起，上部用螺丝杆对拉。拆模后侧模落于纵梁上，并随之一起前移。内模：由开启式内模架和在其上铺装的自制大块组合钢模组成，内模架以型钢加工而成，下设滑套，可以沿内模纵梁滑动，后部锚在已成形的梁段顶板上，前端通过悬吊系吊在前上横梁上。内模架以箱梁上倒角上部为轴，中部、下部以型钢对撑。内模的前移在下一梁段的底板，腹

81、板的钢筋、预应力管道、预埋件等安装完成后进行。端模：端模为木模板，方木加劲带，一次性使用。另外为保证安全施工，操作方便，每套挂篮设7 个工作平台，前上横梁设吊带长度调整平台2 个，横向预应力筋张拉工作平台2 个，前上横梁下、待灌梁段前设1 个工作平台，后下横梁下设后锚工作平台2 个。挂篮结构计算书挂篮结构计算书见附件。安装挂篮.在 0 号段纵向钢绞线张拉完成后，按以下步骤安装挂篮：A、测量放样，铺设钢枕，安装滑轨并锚固在竖向预应力粗钢筋上。B、挂篮主桁架在墩底拼装，利用附墩塔吊分片吊装主桁架稳固支撑后，将后部锚固在竖向预应力筋上，同时安装挂篮其它杆件。C、安装横梁系及悬吊系。D、安装底模、侧模

82、,并与悬吊系统连接，并校正底模、侧模。E、安装内模滑道及内模架。F、挂篮校正、检查。挂篮测试挂篮安装前根据主桁受力情况，在加工场地内用张拉千斤顶进行主桁强度、刚度测试，墩顶拼装完毕后，利用悬挂水箱方式进行加载试验，通过三次加载、卸载，消除挂篮塑性变形，测定出前吊点受力变形曲线，为施工线型控制提供依据，测量方法与托架相同。（3）、悬臂浇筑施工挂篮安装测试完毕后，进行悬臂灌筑施工，施工工艺见悬臂浇筑施工工艺流程图。钢筋及预应力管道施工A、钢筋的下料、加工主筋的接头以机械套筒连接为主，两梁段之间的主筋连接设计为绑扎搭接，搭接长度大于30d，为加强钢筋骨架的稳固性和进一步提高钢筋施工质量，在梁段钢筋绑

83、扎过程中将搭接头焊接在一起。B、钢筋的绑扎、安装钢筋采用模内绑扎。其绑扎顺序如下：a、绑扎底板、腹板钢筋（包括管道定位筋）。b、安装底板、腹板纵向波纹管。c、安装竖向预应力筋及预埋件（锚垫板，泄水管，通气孔挂篮预埋件等）。.d、内模前移就位并校正后开始绑扎顶板底层筋。悬臂浇筑施工工艺流程图模板校正绑扎底、腹板钢筋安装波纹管、预埋件前移、加固内模绑扎顶板钢筋安装波纹管、预埋件准备灌筑混凝土灌筑混凝土养生拆端模、处理接灌面拆内模、侧模张拉压浆前 移 挂 篮钢筋下料、加工锚垫板加工竖向筋预拉、拼装预埋件加工混凝土拌合混凝土运输混凝土试件制作压浆机具准备张拉机具准备钢绞线下料、穿束.e、依次安装顶板底

84、层纵向波纹管、横向波纹管、顶板顶层纵向波纹管。f、绑扎顶板顶层钢筋g、安装预埋件C、预应力管道安装连续梁体预应力筋为内径90mm 的金属波纹管成孔。施工过程中正确安装，并在波纹管内插入硬塑料管，保证预应力管道的位置准确和畅通。a、波纹管下料：根据每段施工长度下料，波纹管的下料采用砂轮锯切割。b、波纹管的存放：c、波纹管接头，端头的处理：波纹管及接头（即连接器）被切割后，用三角锉一步修补，直至波纹管直顺，端头齐平无毛刺。连续梁端模为木模，在拆端模、凿毛端面时，加强对其保护。d、加密预应力管道的定位筋，以保证管道的位置准确。e、在灌筑梁段混凝土过程中，纵向波纹管内插硬塑料管，防止堵管。f、在每一梁

85、段混凝土强度达10Mpa时，抽出管内胶棒，开始用通孔器疏通全部管道，疏通过程中，发现问题及时处理。混凝土施工A、原材料选择水泥选择正规厂家生产的普通硅酸盐水泥，经检测合格时后使用，碎石选择坚硬石灰岩，对其鉴定，弹性模量等技术指标测试合格后使用，为保证砼弹性模量的稳定性，采用多级配碎石，砂采用中砂，砼中掺加FDN-100缓凝减水剂。B、混凝土的生产和运输混凝土的生产由 1 座拌合站完成，拌合站安装 2 台 1000立升强制式搅拌机，并配有自动计量装置。地面采用砼运输车水平运输，砼输送泵灌筑梁体砼。.混凝土拌合站场地硬化，并储存足够塑料的水泥和沙石料。C、灌筑梁段混凝土灌筑梁段混凝土在初始灌筑的混

86、凝土终凝前完成，以免梁段底板根部的混凝土在续灌中产生微裂纹。另外每个T 构两侧同时对称灌筑，两端混凝土数差满足设计要求。a、底板混凝土以滑槽、漏斗入模，入模后人工摊平，用50 振捣棒振捣。灌筑顺序为由中线向两侧，在倒角竖向预应力筋张拉底座处、锚垫板下加强振捣，以防出现漏捣，底板灌筑完成后用抹子将顶面抹平。b、腹板混凝土以扁串筒入模，并分层灌筑，采用附着式振捣器振捣，对于腹板较高的梁段，要在内侧模上开设12 排观察窗口，以利于观察混凝土的振捣情况，待混凝土灌至窗口下缘时将其封严，腹板混凝土灌至翼板根部为止。c、顶板混凝土灌筑顺序是从腹板向中线及梁边灌筑，顶板灌完振平后，用木抹子将表面抹平，并预埋

87、 2 根 30 厘米长的钢筋，外露混凝土表面 1 厘米左右，作为测量观测点的预埋件。D、砼浇筑质量保证技术措施a、灌筑底板、腹板混凝土时，采取措施，确保顶板、腹板内的钢筋、波纹管等不受混凝土的污染。b、振捣混凝土时，注意振动棒远离三向预应力管道，以免损伤波纹管。c、操作人员站在工作平台上，不得踩踏预应力管道和其上的钢筋。d、及时检查预应力孔道，发现问题，及时清洗。e、张拉底座处、倒角处、锚垫板下要特别加强振捣。f、混凝土自出拌合机至入模的时间不得超过20 分钟，设置灌筑备用设备，防止中途停工。E、制作试件及混凝土养护灌筑每一梁段混凝土做15 组试件，其中三组与梁同体养生，用来控制.何时达张拉强

88、度，另外12 组在标准备件下养护，用来测定混凝土在3 天、7 天、28 天的抗压强度和弹性模量，试件制作均采用标准试模和标准振动台制作。当有特殊要求时，增加试件数量。梁段混凝土养护方法为酒水覆盖麻袋，经常保持梁体表面湿润，以利强度发展。预应力施工当混凝土强度达到设计强度的90且砼龄期不小于7 天后，开始进行张拉。该桥设计为双向预应力混凝土箱形连续梁。纵向和竖向预应力筋分别为钢绞线和精轧螺纹钢筋，张拉千斤顶为 YDC-500型、YDC-150型、YC-60A型，管道均为金属波纹管成孔。A、预应力筋下料、编束、穿束。下料：预应力筋在下料前按照国家通用标准进行检测，预应力筋下料以砂轮锯切割为主，下料

89、长度根据计算而定，精扎螺纹钢筋使用前按规范要求冷拉。编束：钢绞线编束保证钢绞线平等，不缠绕，每1.0 1.5 米用 22#铁线束绑扎，距端头2.0 米范围每 0.5 米绑扎一道。钢绞线编束后，将端头焊在一起，然后用砂轮打磨端头，使之呈鸡蛋小头形，以免穿束时戳坏波纹管，造成堵孔。穿束：穿束前用大于钢绞线束直径0.51.0 厘米的通孔器疏通预应力管道，待通孔器无阻碍地顺利通过管道全程后方能穿束，同时穿束前须用压缩空气吹净管道内的水份和砂、石等杂物，穿束时先将导线穿插过孔道与预应力筋束连接在一起，以导线牵拉为主，推送为辅，穿束后检查预应力筋外露孔口情况，保证两端外露相等，并满足张拉要求，最后散开预应

90、力筋束端头，并进一步除锈准备安装锚具、千斤顶。B、预施应力张拉(数控智能张拉).a、张拉前的准备工作千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内锚具按规定逐个检验，合格者使用。预应力筋具备出厂技术合格证，并经过复试合格。清除梁体孔道内的杂物。梁段混凝土强度已达设计要求的可张拉的强度。纵向钢绞线张拉工艺流程图安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初 张 拉超 张 拉持荷五分钟张拉锚固、卸载回程、退楔割断多余钢绞线张拉准备记录伸长值记录核对伸长值记录核对伸长值核对楔片外露量、钢绞线回缩量.布设测量梁段挠度的观测点。计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。b、纵向钢绞线张拉箱梁纵、横、竖向预应力钢束(筋)采用滞后张

91、拉工艺，即n号梁段施工完毕，张拉，张拉(n-2)号箱梁梁段横向、竖向预应力钢束(筋)；全桥合拢后，张拉剩余节段的所有钢束，张拉时先张拉长束，再张拉短束。纵向、横向钢绞线张拉程序如下：初张拉P0（张拉总吨位的 10%）持荷 3分钟（量测引伸量 1）张拉到总张拉吨位 P持荷3分钟（量测引伸量 2）回油量测引伸量 3 c、纵向钢绞线张控质量控制张拉采用张拉力与伸长值双控，以张拉力控制为主，伸长值控制为辅。顶锚后量测两端伸长值，并根据设计要求检查张拉结果是否设计要求，发现异常立即报告监理，分析原因，进行处理。张拉时两端同步进行，锚固时单端先后顶锚，锚固后锚具处钢绞线切割时，预留量大于 3厘米。张拉千斤

92、顶及油表要按规范要求及时鉴定，施工用锚具及夹片要逐一进行试验检测，合格后使用。对于较长钢绞线，进行倒顶张拉。d、竖向精扎螺纹钢筋张拉竖向预应力钢筋采用两次张拉的方法，即在第一次张拉完毕后一天至两天进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。张拉顺序：安装工作锚安装千斤顶安装连接器、张拉杆安装工具锚初张.拉（1Mpa）张拉至锚下控制力持荷 2分钟测量伸长值，拧紧工作锚拆除千斤顶。张拉前，在张拉台上对粗钢筋按规范要求冷拉，安装套管，检查合格时使用。孔道压浆(真空辅助压浆)压浆采用 P.042.5 普通硅酸盐水泥，水胶比0.26 0.28之间，浆液初始流动度控制在 10s17s之间。其

93、操作程序如下：A、张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，在压浆前2448小时内进行封锚，封锚时注意安装、引出压浆管和排气管。B、检查搅浆机、压浆泵、真空泵及附属配件的性能，确定要压浆的孔道的抽真空端和压浆端，把真空压浆的施工设备按顺序连接。C、按经过试验室试验确定的水灰比开始搅拌水泥浆，现场测定水泥浆的稠度、泌水性，看是否达到技术指标要求，否则要重拌水泥浆，直至符合要求为止。D、关闭阀门 3，打开阀门 2、阀门 4，启动真空泵开始抽真空，使真空度达到-0.06Mpa-0.1Mpa并保持稳定。E、真空度稳定在-0.06Mpa0.1Mpa之间约 5分钟后（真空度稳压时间可根据孔道长短而定），打开阀门

94、1，启动压浆泵，开始压浆。压浆泵的压力维持在 0.5 0.7Mpa内，压浆过程中，真空泵要保持连续工作。F、待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，打开阀门3，同时关闭阀门4，让水泥浆从阀门 3处流出，当流出的水泥浆稠度与压入孔道内的浆体相当时，关闭阀门 2，随后关闭真空泵。G、压浆泵继续工作，在压力0.5 0.7Mpa下，持压 12分钟后，将从锚板内引出的孔道排气管折起。H、关闭压浆泵，关闭阀门1，折起从锚板内引出的孔道压浆管，完成压浆。.I、完成当曰压浆后，拆卸外接管路及附件，将所有沾有水泥浆的设备及附件清洗干净。孔道压浆注意事项为控制孔道压浆的质量，结合施工中出现的情况，在真空压浆施工中应

95、注意以下问题：A、压浆前孔道两端的封锚要符合密封要求，使孔道在压浆时的真空度得到保证。B、输浆管应选用高强橡胶管，橡胶管的抗压能力1Mpa，带压压浆时不易破裂，连接要牢固，不得脱落。C、搅拌后的水泥浆进入储浆斗之前应通过1.2mm 筛网进行过滤，水泥浆在压入孔道前必须做稠度、泌水性实验，符合技术指标要求后方可进行压浆。D、启动真空泵前，检查进水管是否连接好，应注意进水阀门是否打开（否则容易把泵烧坏），真空泵启动时应注意泵是否正转。E、压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行（约3045分钟内），孔道压浆要连续，直至完成。F、真空泵应有专人操作，压浆过程中要注意抽真空用管中阀门2、阀门3、阀门4的启、闭

96、；单根孔道压浆完成后，应先清洗空气滤清器及抽真空用管，再进行下步操作；清洗空气滤清器及管道时可在进、出水管连接正常下使真空泵反转，直至清洗干净为止。悬臂浇筑梁施工过程中，严格按照要求对称施工，施工过程中的除挂篮及模板以外的钢筋、小型机具、钢绞线及张拉设备、施工人员等临时荷载严格控制在 20吨以内，并且要对称布置尽量靠近0#段，不能对称布置的要满足梁体设计时的最大不均衡荷载要求。（4）边跨现浇段施工根据桥梁结构设计和施工现场的实际情况，边跨现浇段选择挂篮悬臂.浇筑支架施工，待挂篮悬臂浇筑支架施工好后进行支架预压；预压完成后进行底模和外侧模安装，再进行底腹板及横隔墙钢筋、预应力管道安装，再进行内模

97、安装和顶板钢筋、预应力管道安装，最后进行混凝土浇筑和养护。挂篮悬臂浇筑支架设计当主梁施工已完成至边跨现浇段，可在主梁与交界墩之间利用即有挂蓝进行现浇段施工。即利用已浇注的箱梁节段悬浇施工所用的挂篮作为吊架，使挂篮两组主桁架底纵梁的前端支撑在已安装完毕的T梁顶面或者交界墩盖梁顶面，后端支撑在已施工完毕的箱梁节段上，由于现浇段和合拢段宽度之和与标准段不等，在预埋挂篮吊杆孔时，应改变其预埋位置。现浇段几何结构与标准段也有不同，故在利用原挂篮施工现浇段时，需适当修改底模。此方法安全可靠，且可最大限度地利用既有挂篮设施，节省大量人力、钢材、资金，降低了施工危险程度，施工方便快捷，不影响相邻区域项目的施工

98、。挂篮悬臂浇筑支架方案见下图。挂蓝悬臂浇筑支架方案图模板设计模板的主要结构包括面板、纵肋、横肋、模型骨架以及对拉螺杆。面板和纵肋、横肋组成了单位模板，再用过模型骨架拼组成大块钢模。.挂蓝悬臂浇筑支架进行边跨现浇段施工时，外侧模和底模可利用主梁悬臂浇筑模型适当调整使用，但内模须根据实际断面尺寸设计。挂篮悬臂浇筑支架计算参照主梁悬臂施工用挂篮设计计算，此略。边跨现浇段施工工艺施工准备测量放样支架搭设及预压边墩支座安装测量控制底模标高底、外侧模安装底、腹板钢筋及预应力管道安装内模及支架安装顶板钢筋及预应力管道安装端模安装混凝土浇筑、养护预应力张拉施工结束边跨现浇段施工操作要点A、支架安装主梁施工至边

99、跨合拢段时，利用挂蓝行走小船将挂蓝平移到位，后锚杆锚固于已浇筑的主梁，前臂伸至交界墩(必要时焊接接长前臂)，再与交界墩顶部的支架连接成一整体。两部挂篮经过以上步骤架设完毕后，再在两部挂篮上横铺工字钢以完成支架最后的架设。B、支架预压支架预压的目的：一是检查支架的安全性，确保施工安全；二是消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥梁线形控制。a、支架预压方案为检查支架的安全性，确保施工安全，消除整个支架的塑性变形，在支架搭设完成后要对其进行预压，预压重量应模拟总体荷载，即混凝土自重、施工人员及机具重量、模板及支架重量等的总和。预压方法依据箱梁混凝土重量分布情况，按照堆放重物预压。堆放重物

100、预压即是在搭好的支架上的堆放与荷载等重的预压材料。预压材料可采用沙袋、水箱及既有钢材，因水箱预压需要场地面积较大，对边跨现浇段施工的场地来说是完全不能实现的，故水箱预压不能用于此处，可考虑其他两种材料进行预压。b、沉降观测为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制.点按顺桥向每 2米布置一排，每排 4个点，必要时增加控制点。在加载50%和120%后均复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷 24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载120%后所测数据与持荷 24小时后所测数据变化很小时，说明支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到支架沉降到位方可卸压。支架日

101、沉降量不得大于2.0 毫米（不含测量误差），一般预压时间为三天。卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果来调整现浇段底模标高。C、边墩支座安装支座安装根据型号应采相应的方法。支座生产厂家对其产品的安装方法均有详细的说明，因此，支座安装前应请厂家派技术人员到现场进行技术交底，并在过程中进行技术指导。应注意关于支座的预偏量设置的问题，该预偏量值应根据设计文件规定，在委托厂家生产时明确有关技术要求。支座安装质量控制的重点包括平面位置、

102、标高、四角高差、预偏量以及灌浆质量等方面，必须指定专门的技术人员负责。D、模板工程a、底模安装底模受竖向自重作用，其安装重点在于模型底部、支架顶部的纵横向分配梁的调平，同时根据预压后的结果，采用小木条作为碰头楔块来调整底模标高，也便于拆除底模支架。在模型接缝处应粘贴透明胶带，保证模型之间无缝隙，防止漏浆，对现浇段质量产生影响。b、外侧模安装外侧模受侧向压力，横向端为外露面，采用表面光滑的胶合板或钢模，可通过设置的单头拉杆加背杠固定；而其中一面纵向端为与边跨合拢段交界面，必须为粗糙面，因此采用木板封面、单头拉杆加背杠固定。.c、内模安装因设计一般都为箱梁，为保证底板混凝土密实无空洞，内模安装时应

103、根据捣固器的作用半径和钢筋、预应力的位置适当预留空洞用于振捣和排气，待混凝土逸出见粗颗粒时再封闭。d、模型加固模型加固重点是内模和侧模。为防止施工混凝土内箱结构变形和顶板钢筋上浮，对穿拉杆通过底板将底模和内模底部相连，内箱加方木或钢管支撑加固。侧模采用单头拉杆背杠加固，确保结构尺寸满足设计要求。E、混凝土及预应力工程混凝土浇筑及预应力工程的施工同挂篮悬臂浇筑施工。F、支架与模型拆除待混凝土强度达到设计要求后，外侧模、端模和内模均可拆除；底模及支架系统必须待边跨合龙段施工完成后，按照体系转换施工的总体要求进行。（5）、合拢段施工主梁合拢段长 2m，混凝土用量 17.1m3，混凝土重约 44.46

104、t。合拢段采用挂篮现浇，施工顺序为两边跨合拢次中跨合拢中跨合拢，合拢段施工由于两悬臂受温度日照、混凝土收缩徐变的影响，应严格按设计要求的合拢顺序进行，按设计要求，中跨合拢段待边跨合拢段完成一个月后施工。合拢段劲性骨架和混凝土浇筑应控制温度在设计要求的范围内。合拢段混凝土应达到早强及减少徐变的目的来进行施工。当合拢边跨、中跨时应在T型悬臂端设置施工平衡重，通过放置水箱或放砂袋来实现。合拢段施工步骤主梁挂篮施工完成后，将挂篮后撤一个梁段锚固在主梁上，清除桥面不必要的荷载后，进行合拢段施工。合拢段施工是主梁施工的一个重要环节，施工前，首先对挂篮悬浇端的高程及轴线偏位情况进行测量，并对测.量结果进行分

105、析，如果超出原设计规定的误差要求，应找出问题存在的原因，并根据要求进行调整。挂篮纵移固定在合拢段两端的箱梁上设置施工平衡重，在两个T构两端各安放水箱，参照设计平衡重，根据现场情况注水，使合拢段两端高差小于 2cm 支底模设置刚性连接骨架（焊接一侧）支立外侧模板，绑扎底板、腹板钢筋安装竖向预应力管道支立内模板，绑扎顶板钢筋，安装预应力管道、穿束（底板）调节两侧 T型悬臂平衡重张拉临时合拢段钢束焊接另一侧刚性连接骨架选择最佳时间（日温上升阶段）进行浇注，并用最短时间完成浇注工作在浇混凝土时，同时分级卸除合拢段两端的平衡重养生混凝土强度达到 90%后，张拉底板束，解除刚性连接骨架拆除挂篮。合拢段施工

106、及注意事项A、合拢段配重的设置和施工a、平衡重的组成为：合拢两侧各放置25 t 水箱一个。b、合拢段两侧水箱各注入水 22.3 t，相当于合拢段砼重量的一半。c、随着合拢段砼的浇筑，合拢段两侧水箱，平均减少相当于砼灌入重量的水重。当砼浇筑完毕，合拢段两侧水箱内的水也应放完。d、由于边跨现浇段采用的也是挂篮模板，因此，边跨合拢也需加配重，配重水箱为 20t。B、合拢段模板的施工a、合拢段底模、外侧模板均采用定型大块钢摸，芯模、内模为便于拼装，采用组合钢模。b、所有模板均需除锈，刷脱模剂。c、模板安装顺序：底模外侧模翼板底模内侧模芯模堵头模板d、所有模板基本安装就位，待劲性骨架锁死后，再顶起与砼面

107、接.紧。e、合拢吊架锚固于箱梁上，需注意最后一块预埋，利用挂篮合拢时预埋位置同挂篮预埋。C、合拢段劲性骨架施工a、合拢段劲性骨架见设计图。b、劲性骨架的加工需待悬浇及现浇段浇筑完毕，根据合拢段的实际长度和设计单位考虑温度变化收缩徐变值而提供的数值加工制作，并且安装时在劲杆两端垫钢板，以保证劲杆与砼的紧密均匀接触，必要时应用千斤顶，顶拉合拢段两端，使其长度符合设计要求。c、劲性骨架和临时束及底板束，钢筋初步就位，再用平衡重调整好两端悬臂标高后，将骨架两端点焊在锚板上。d、合拢段的刚性连接要求：垂直方向的高差不得超过1.5 厘米，水平方向与箱梁中心线的偏差不得超过1厘米。D、临时钢束、钢筋及管道和

108、钢束的施工a、在模板就位后应立即进行钢筋及管道的安装，施工顺序为：、底板底层钢筋；底板束管道及底板束穿束；腹板钢筋及临时束管道及穿束；竖向预应力钢筋；顶板钢筋；固定劲性骨架，张拉临时钢束；调整钢筋、管道、模板等。b、临时束在劲性骨架焊好后应尽快张拉，所以穿束、安装锚具及千斤顶的工作应尽早进行，张拉完毕后管道不压浆并应尽早浇筑砼。临时束可一头张拉。E、合拢段砼的浇注和养生a、合拢段应选择在平均气温变化较小的天气中进行，且应当在当天温度较低时一次完成整个合拢段的浇筑。一般选在临晨36时完成。b、合拢段砼浇筑的准备工作必须十分周密，以保证砼浇筑时间尽可能缩短，一个合拢段砼方量为17.1m3，以9 m

109、3/h计算需 2小时完成。.c、浇筑次序，通过合拢段预留天窗浇筑底板砼，底板浇筑完后，不停顿的浇筑腹板，底板浇筑完成后现场留试件作为张拉依据。d、合拢段砼浇筑完成后应加强养护，当日温差过大时，悬臂端应覆盖洒水，以减少日照升温对合拢段砼的影响。F、预应力施工及模板支架的拆除a、在砼强度达到设计强度90%后，张拉底板束及合拢段竖向预应力筋，并及时压浆。底板束还应按先长束后短束的顺序张拉。b、拆除模板、支架及水箱。（6）桥面铺装现浇梁段内的施工任务只有6厘米厚的 50号砼（内设钢筋网）。采用振动整平机控制施工，施工中加强对钢筋网下垫块的保护，以保证钢筋网的竖向位置在任何情况下均不至于出现整体或局部下

110、挠。在浇注水泥砼前将梁顶面浮浆和杂质全部清除并刷一层水泥浆后才能浇注铺装砼。在水泥砼施工完毕后，用高压水冲洗桥面，然后施工防水材料。（7）线型控制线型控制是悬臂浇筑施工过程中动态地控制各梁段的高程，使连续梁顶面平直，梁底曲线圆顺，梁段合拢后最终各部高程误差满足设计及规范的要求。在悬臂浇筑施工过程中，影响连续梁各段挠度值的因素很多，主要有：0#段托架和边跨梁段支架的下挠，挂篮的下挠，预应力施工，混凝土的施工及温度的变化等因素。施工中采取以下技术措施进行线型控制。墩顶段和端部梁段均是由托架（或吊架）来支承其梁体、模板及施工活载等重量，托架在加载后将产生弹性变形和非弹性变形，直接影响梁段的高程，对其

111、采取的控制方法是对托架进行等效预加载来消除其非弹性变形，测出其弹性变形，在安装模板时，预抬高底模，抬高值与弹性变形值相等。弹性变形大的托架对其进行预加载，混凝土施工时边灌混凝土边.卸载，使梁段标高在混凝土施工过程中始终与设计相同。对挂篮进行等效预加载消除其非弹性变形，测定其弹性变形，具体控制方法与墩顶段及端直梁段相同。严格控制混凝土质量及张拉质量。对预应力施工进行系统的质量管理，在施工中，加强对预应力筋的加工质量的控制，及时定期校正张拉机具，严格张拉的操作程序。利用图表及其对比分析控制张拉质量，认真按照设计及施工规范的要求选定混凝土的原材料，在混凝土施工过程中准确控制混凝土的配合比和塌落度等技

112、术参数，进而使混凝土的龄期强度、弹性模量符合设计要求，以保证实测各梁段挠度与理论值相符，以达到线型控制的目的。精确测量，科学分析。利用微机和线型控制软件对影响梁段挠度的有关因素进行计算作为线型控制的理论依据。用高精度水准仪（型号为N1005A）进行连续梁的水准测量，将测量值反馈到微机内进行分析，按其分析结果进行一步调整梁段的预留挠度值，使连续梁的线型控制真正实现“动态”控制。（8）施工测量中线测量0号段顶和隔墙上都埋有钢板，用全站仪测定出T构的中心。这些点经过多次测量和多次换手复核，确定无误后使用，T构其它悬臂浇筑梁段以此中心点为准进行测量。高程测量每个T构的 0#段顶和箱内都设有临时水准基点

113、，各基点均相互联测，经过N1005 高精度水准仪复核后使用。A、各梁段立模标高的测量。各梁段立模标高的测量：梁底为半立方抛物线，因此每一梁段的立模标高不同，但各 T 构同号梁段的立模标高相同，同时立模标高的确定也.是一个综合复杂的问题,影响立模标高的因素很多，如梁段自重，挂篮重量，施工荷载等等，施工中由专人负责，全面掌握，测量结果要及时反馈到负责人处，以确定后续梁段的立模标高，为提高测量精度，全桥高程测量均用 N1005A 高精度水准仪，必要时辅以普通水准仪。B、预施应力前后的测量预施应力前后的测量是连续刚构挠度控制的关键，根据测量结果与理论值的比较可以确定立模标高，也可以检查出梁段混凝土及预

114、应力施工的质量，是连续梁线型控制的主要依据之一。各梁段的测量内容，及测量时间。A、校正模板、设底模观测点。B、灌筑混凝土前全面检查，观测点的复查。C、灌筑混凝土后预施应力前测量观测点的变化，设挠度观测点。D、预施应力后测量观测点。E、挂篮到位后测量观测点。T构合拢前后要对所有梁段的观测点定期进行测量，以观察由于混凝土的收缩和徐变引起的 T构梁挠度的变化。（五）、关键技术解决方案挂篮通过千斤顶加载试验测出弹性变形量，在此部分施工中，应力监控和线形控制是关键控制项目。在应力监控方面与其它单位合作采用国内先进应力监控技术智能监控技术，这项技术由我单位参与开发；线形控制方面使用我单位与西南交通大学共同

115、开发的线形控制软件进行。1、箱梁防开裂技术在悬臂浇筑梁施工中，采取以下几项施工技术措施，防止梁体开裂。（1）采用电脑自动计量设备，严格管理混凝土的配合比，杜绝由于混凝土原材料计量问题，引起混凝土开裂现象发生。.（2）当混凝土强度达到设计强度的60以上时，对梁段工作缝进行凿毛，确实保证露出新鲜的混凝土面，避免出现由于新旧混凝土接头不良引起的裂纹。（3）严格控制预应力筋的坐标及张拉力，保证梁体的受力状态与设计一致，避免由于梁体内力的不合理分配，引起混凝土开裂。对预应力筋的坐标，采用三维座标方法，张拉力严格按设计要求施工，张拉时采用应力和伸长值双控。（4）合拢段施工时，混凝土灌注选择在日平均气温在1

116、520范围灌注混凝土完毕，消除由于温度变化使合拢段产生裂纹的可能性。2、大跨度桥梁悬臂施工的线形控制技术大跨度悬臂灌注施工中梁体线形的控制不仅关系到桥型的美观，更关系到桥梁受力，因此，线形控制历来是悬臂浇筑施工的关键控制项目。线形控制技术复杂、难度大，影响因素多，需要考虑到诸如挂蓝弹塑性变形、挂蓝及梁体自重、施加预应力、混凝土收缩与徐变、温度应力、地基沉降、体系转换等各个方面，能否准确预计并及时调整，关系到施工的成败。施工中主要采取以下技术措施进行线型控制。（1）墩顶0段和边跨现浇梁段均是采用支架来支承其梁体、模板及施工活载等重量，支架在加载后将产生弹性变形和非弹性变形，直接影响梁段的高程，对

117、其采取的控制方法是对支架进行等效预加荷载来消除其非弹性变形，测出其弹性变形；在安装模板时，预抬高底模，抬高值与弹性变形值相等。弹性变形大的支架对其进行预加载，混凝土施工时边灌混凝土边卸载，使梁段标高在混凝土施工过程中始终与设计相同。（2）对挂篮进行等效预加载消除其非弹性变形，测定其弹性变形，具体控制方法与墩顶 0段及边跨现浇梁段相同。（3）严格控制混凝土质量及张拉质量。对预应力施工进行系统的质量管理，在施工中，加强对预应力筋的加工质量的控制，及时定期校正张拉.机具，严格张拉的操作程序，利用图表及其对比分析控制张拉质量。认真按照设计及公路桥涵施工技术规范的要求选定混凝土的原材料，在混凝土施工过程

118、中准确控制混凝土的配合比和塌落度等技术参数，进而使混凝土的龄期强度、弹性模量符合设计要求，以保证实测各梁段挠度与理论值相符，以达到线型控制的目的。（4）线形控制软件是以有限元法和预应力混凝土结构设计的有关理论为基础，通过对预应力混凝土结构进行弹性分析和时效分析，计算预应力混凝土箱形连续梁在悬臂浇筑施工中以下各项内力和变形：由于梁体自重、施工荷载、预应力张拉、体系转换、支座沉降而产生的内力与变形；由于张拉合拢段预应力束而产生的内力和变形；由于预应力损失而产生的内力和变形；a.梁顶施工立模标高计算如下：Hn=Hnj+式中 Hn N号梁段端部顶面施工立模标高；HnjN 号梁段端部顶面设计标高；综合考

119、虑各种因素的影响而设置的施工预拱度，向上为正，向下为负。应用原理：在预应力混凝土箱形连续梁悬臂浇筑施工前，根据施工方案、工艺和工期的要求，模拟施工过程，收集整理有关数据，输入微机，运行线形控制软件，计算梁体受自重、施工荷载、预应力张拉及预应力损失、混凝土收缩及徐变、支座沉降、体系转换等因素影响而产生的内力和变形，定出各梁段的施工立模标高；施工过程中，再根据实际施工荷载、悬臂浇筑循环周期以及对已灌注梁体标高的精密测量，重新计算和修正下一梁段的施工立模标高，使悬臂浇筑段合拢时的精度以及体系转换完成后梁体线形达到设计和规范的要求。.b.数据收集在线形控制软件运行前，先根据施工组织设计绘出各悬臂浇筑梁

120、段详细的施工进度计划图，然后绘制模拟悬臂浇筑梁施工过程(如移动挂篮、浇筑混凝土、张拉预应力筋、合拢与体系转换等)的时段图。参照时段图，确定计算信息控制数据，如时段集中荷载节点数、均布荷载单元数、结构受约束节点数、子结构数。根据悬臂浇筑梁设计图，计算出有关材料与截面特征数据，如梁段自重、张拉预应力筋的锚下控制应力、预应力筋截面偏心距等。准确收集现场实测数据，如挂篮及梁上其它机具设备的重量、混凝土的配合比、容重和弹性模量、桥址处的温度与湿度等。汇集以上数据，在微机上建立数据文件，核对无误后，运行线形控制软件的主控程序，并打印出结果，最后依据计算结果，绘制悬臂浇筑梁段施工立模标高表、悬臂浇筑阶段梁体

121、挠度统计表、合拢阶段梁体挠度变化表、施工过程梁顶标高变化表、悬臂浇筑施工中梁体各截面内力表、悬臂浇筑梁预拱度设置曲线及各阶段梁体挠度变化曲线，作为施工控制依据。3、桥梁的监控、监测为确保桥梁在施工过程中结构受力和变形处于安全范围内、成桥后结构内力和线形符合设计要求，使得对大桥施工过程实施严格的施工控制成为桥梁建设的必要条件。同时，为保证桥梁建成后结构长期健康监控的顺利进行，也有必要在施工阶段建立与结构成桥状态相应的初始条件。为此总监办中心试验室委托湖北省公路工程咨询监理中心对该桥进行桥梁施工监控。由总监办中心试验室、设计单位、监理单位、施工单位和施工监控单位的负责人组成。施工监控领导机构不定期

122、开会，讨论施工监控中出现的重大问题，并提出决策方案。由施工监控、施工、监理、设计单位和业主.标段工程师参加，包括施工监控单位的现场负责人、施工单位的测量和现场施工负责人、监理单位的现场代表、设计单位的设计代表和业主标段工程师，其中施工监控单位的现场负责人任组长。施工控制小组定期开会，由组长召集，讨论施工监控中存在的问题，并提出修正方案。如碰到重大施工问题或需要修改设计的，提交施工控制领导机构讨论，指导现场施工。施工单位项目经理李春江施工单位总工程师樊立龙施工单位工区负责人蔡维放施工单位工区主任工程师宋长伟施工单位主管工程师邹大伟施工单位测量工程师赵林施工单位测量工程师张辉施工单位试验工程师温军

123、本桥临时荷载暂定为10t 桥梁监控工作程序桥梁施工过程中监控主要工作程序如图所示。.监理单位监控单位设计单位施工单位意见意见令指制控馈反制控行执督监馈反制控令指制控协调协调协调协调通报意见通报意见通报监控领导机构试验 室.六、上场机械设备及试验检测仪器根据工程实际情况，业主工期要求以及采用的施工方法，全桥配置主要施工设备 200 台套，并配备相应的试验、检测仪器，详见大桥主要机械设备表及主要试验、检测仪器设备表。七、质量保证体系及质量保证措施（一）、保证工程质量的组织措施1、建立健全质量管理体系，建立质量管理领导小组，项目经理部设质检科，配专职质量检查工程师，作业队设专职质量检查员，形成检查网

124、络，质检人员有权行使质量一票否决权。2、加强职工质量教育，提高质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，确保质量目标贯穿整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。3、积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。4、统一组织人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严把标准，强化培训，持证上岗。对新的施工工艺组织施工人员认真研讨，尽快将新工艺运用到工程中。5、实行质量责任终身责任制，开展领导干部工程质量负责挂牌活动。（二）、保证工程质量的管理措施及施工工艺的技术措施1、质量管理保证措施（1）全员深入学习招标文件

125、及有关技术规范和操作规程，按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。.（2）严格落实质量责任制，建立质量检查和奖惩制度。大桥主要机械设备表序号名称规格型号产地数量备注1 塔式起重机QTZ6015 5 2 塔式起重机QTZ5013 6 3 施工升降机SCD200 10 4 汽车吊35T 2 5 空压机VY-12/7 4 6 装载机ZL50 2 7 发电机75KW 2 8 砼拌合站JS1500 2 9 砼运输车JC6A 10 10 砼输送泵HBT80C 2 11 液压爬模定制6 12 M型万能杆件M型120T 13 挂篮定制6 套14 钢筋切筋机GQ40 4 15 钢筋弯筋机GW40 4 16 钢筋

126、对焊机UN1-100 3 17 交流弧焊机HU-500 12 18 张拉千斤顶YDC500 6 19 张拉千斤顶YDC150 4 20 张拉千斤顶YC-60A 2 21 张拉油泵2B4-500S 10 22 压浆机及配套设备8 套22 脚手架300t.主要试验、检测仪器设备表序号名称规格型号产地现状数量台(套)调入地点设备来源1 万能材料试验机YE-200 上海完好1 自有2 压力试验机NYL-1000 上海完好1 自有3 砼试模150150 150mm 江苏完好60 自有4 砂浆试模7.077.077.07mm 江苏完好20 自有5 砼标准养护箱上海完好1 自有6 砼坍落筒上海完好5 自有7

127、 砼回弹仪上海完好2 自有8 20 振筛机XSB-80 江苏完好1 自有9 石子标准筛200 江苏完好2 自有10 砂子标准筛200 江苏完好2 自有11 钍片状规准仪江苏完好1 自有12 石子压碎指标测定仪江苏完好1 自有13 台秤TGT-100 上海完好1 自有14 台秤TGT-50 上海完好1 自有15 案秤GB366-5 上海完好1 自有16 架盘天平HCTP12A50 5kg 上海完好1 自有17 全站仪TPK711 日本完好1 自有18 经纬仪J2 德国完好3 自有19 水准仪S2 北京完好2 自有20 高精度水准仪N1005A 北京完好1 自有21 铅直仪完好2 自有（3）加强工

128、序质量控制，严格按“ISO9002质量保证体系”的标准，组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工.序标准的执行情况，做出记录，使工序衔接有序。（4）做好技术交底工作，明确该项工程的设计要求、技术标准、功能作用与其他工程的关系、施工工艺和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。（5）施工中坚持“三服从、五不施工、三不交接、一个坚持”的原则。即进度服从计划、计量支付服从工程质量、质量否决服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有技术交底及重点、难点项目没有作业指

129、导书不施工；无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、记录不全不交接。坚持质量不合格的工程进行返工。（6）施工中积极推广新技术、新工艺，配备新设备，抽调有经验、有能力的技术骨干组成QC攻关小组，解决难题、确保质量。（7）项目部选派技术骨干到基层指导施工，选择有经验有实力的施工队伍组织施工。2、测试、检验保证质量措施（1）采用全站仪对该工程进行控制测量，测量资料必须经换手复核，测量结果定期复测，测量仪器定期鉴定，确保精度满足技术规范要求。（2）强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期.进行标定，合格后方可投入使用。（3）建立健全内部自检系统，对工序实行严格的“三检”：自检、互

130、检、交接检，实行工前试验、工中检查、工后检验试验的工作制度。（4）建立严格的隐蔽工程检查签证制度，凡属隐蔽工程项目，先由施工队、项目部逐级自检，合格后会同监理工程师一起复检，把检查结果填入验收单，由双方签字。（5）严把材料关，所需材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家质量认证合格的产品，地材品质符合国家、行业标准。（6）设立工地试验室，全权负责本工程试验工作和各项原材料的进货检验工作，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，认真填写各种检查证和施工记录，并编入竣工文件。（7）按计划部门提供的用料计划和技术规范要求采购原材料，防止材料积压、变质影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐，做好

131、防雨、防潮、防腐等工作。（8）测量仪器、试验设备、各种仪表等器具按中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期检定。3、施工工艺保证措施（1）桥梁工程基坑开挖按规范要求确定开挖尺寸、放坡，做好基坑底、基坑顶排.水。按设计要求做好基底地质鉴别和基底处理，加强基层承载力检测，合格后转到下道工序。基础、承台面接茬措施到位，接灌前将杂物清理干净，并做凿毛处理。墩台边墙施工中，随时监控模板、预埋件位置，有偏移及时处理。支座锚栓孔预埋件与模板相对固定，确保其位置准确。预应力张拉采取张拉应力与伸长值双控，张拉完成后及时压浆，确保实现设计意图。定期校验张拉、压浆的机械、仪表，有效地控制预应力施工质量。制定连续刚构

132、线型控制操作细则，保证连续刚构线型达到设计要求。所有临时支撑、悬吊结构设计(如 0#段托架、挂篮等),执行换手复核，确保其使用功能。（2）混凝土工程根据设计配合比，通过试验确定施工配合比。拌合前石料用水清洗，严格控制含泥量，上料采用自动计量装置，保证砼的和易性。砼用料必须有试验合格证，且经监理工程师批准后使用。砼拌合时，严格按配料单配料，入机拌合量不超过厂家的规定容量。拌合时采取措施保持骨料的含水率稳定，在运送砼过程中不使其发.生离析、漏浆、及过多降低塌落度等现象。砼浇注一次完成，严格按施工技术规范要求做好施工缝处理，浇注时严格按图纸控制标高。加强砼振捣，对接头的部位要采用凿毛清洗的措施，保证

133、砼的整体性和强度达到要求。加强砼养护。（3）、钢筋与模板工程所用的钢材、钢筋、钢绞线符合设计要求，进场后分批分类堆放，严防生锈。并附有生产厂的技术资料，按规定取样验证合格后才使用。不合格的钢材、钢筋、钢绞线退还厂家或清除出场。钢筋加工在加工台上进行，其几何尺寸符合施工规范的要求，整体焊接牢固，吊运施工中增加临时支撑，确保其不变形。钢筋安装时位置准确。模板工程施工前进行设计，模板与支架的刚度、强度、抗弯性能满足要求。模板表面平整，保证模板接缝处严密不漏浆。安装模板及预制件位置准确。在灌注砼作业中，模板设专人监护，必要时架立测量仪器跟踪测量，发现变形及时采取加固措施。.附：工程质量自检体系图工程质

134、量自控体系图质量保证体系框图工程质量自检体系图工程质量自控体系图经理部质检工程师工程队质检工程师工班兼职质检员项目经理部总工程师经理部安质环保部工程队质检工程师经理部工程试验室工程队试验工程师定期检查与不定期检查班组质检员.制度保证质量保证休系工程质量；施工技术、质量安全检查控制计划财务：质量目标、计划、预算、合同、财务管理办公室：配合质量检查及技术教育和培训组织机构质量管理领导小组项目经理项目副经理项目总工质检工程师工作保证施工阶段挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，编制实施性施组设计工程原材料、预制件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制

135、施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工 程 质 量 自 检 控制工 序 交 接 质 量 控制中间产品质量控制分 项 工 程 质 量 检查分 部 工 程 质 量 检查竣工阶段工程竣工文件编制、竣工质量自检工程竣工验收缺陷责任期对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、整治质量责任制开工报告审批设计文件复核制测量双检制工程试验检验制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制事故处理报告制定期与日常质量教育检查制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制生产组组长质量责任制工序质量员质量责任制操作工人质量责任制准备阶段

136、质 量 保 证 体 系 图.八、安全生产保证措施（一）、安全目标主要负责人和专职安全生产管理人员持证上岗率100%，特种作业工种人员持证率 100%，杜绝重特大安全事故，事故频率控制在3以内，事故费率控制在 1.5 以下，无工程安全责任事故。（二）、安全生产组织保证措施1、从进场开始抓安全，杜绝各类安全事故，确保本标段工程顺利实施。2、建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设专职安全检查工程师，工程队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，设专职安全员，工班设兼职安全员，对安全工作实行一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，使安全工作在组织上得到

137、强有力的保障。3、选用合格人员进入安全领导组织，配备安全管理专业技术人员，实行全员管理。4、持证上岗，对于特殊作业人员，根据工程作业项目的特点认真抓好岗前技术培训。附：安全生产保证体系图（三）、安全生产技术保证措施1、工程开工前，根据工程特点，完善各项安全制度及安全措施：（1）各类机械的操作规程及安全作业制度。（2）用电安全须知及电气使用养护作业制度。（3）施工现场安全生产保障制度。（4）高空作业措施。（5）工地防洪、防火、防风安全措施。.（6）安全生产考核措施2、全面落实国家、外交部及地方劳动安全部门有关安全生产的法规和指令。（1）项目经理部设质安环保部，配专职安全检查工程师，工程队配专职安

138、全员，作业工班设兼职安全员，安检人员选有责任心与原则性强的同志担任。（2）全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导、落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工身上，严格考核、奖惩严明。（3）在施工过程，严格按照制定的安全技术措施和操作规程施工，坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产记录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，杜绝安全隐患。（4）严格执行技规、行规、施工技术安全规则、安全操作规程等。（5）抓好现场管理，搞好

139、文明施工。现场设置醒目的安全警示牌、安全宣传标语，作业现场设置安全操作规章制度明示牌。（6）施工现场和关键部位按规定配齐消防器材，并定期对这些器材进行维修与保养，保证消防器材始终处于完好状态。（7）专人定期检查水、电等设备管理，发现隐患，及时整改。（8）工程材料合理堆放，易燃易爆品妥善保管，标牌清楚、齐全。（9）起吊构件时，严禁下方站人，设专人统一负责指挥。（10）施工现场道路保持平整、畅通。（11）定期召开工地安全例会，发现问题，及时解决。加强班组安全建设，树立“安全生产、人人有责”的观念，把安全隐患消灭在萌芽状态。.（12）采取不定期施工安全检查，进行安全施工评比，奖优罚劣。（13）重点工

140、程和技术复杂的“新、难、重”项目，不良气候条件下的危险性大的作业项目，结合实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工项目负责人和专职安全管理人员监督实施。（14）实施标准化作业，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设备投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。（15）未用设备，如缆索起重机、电梯、浮吊、塔吊等指定地点方向停放，防止因水流方向、风向等原因发生意外事故。（16）载人电梯有双保险的断电自动制动装置，确保安全。（四）、特种作业安全措施1、电气设备安全措施（1）做好电气安全管理工作，安检部门设专人负责电气安全工作，完善各种规章制度，严格执行安全操作规程、运行管理

141、和维护检修制度。（2）安全教育，经常对施工人员进行安全教育，使之懂得电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。（3）安全检查，经常进行电气安全检查，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏护装置是否符合安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装置是否符合要求；安全用具和电气灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否过热等内容。（4）防护性接地，对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的.安全生产保证体系图安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理系统安全教育安全技术培训日常检查

142、专业检查规范生产管理规范施工作业规范生活环境定期检查建设安全标准工地安 全 控 制安 全 检 查安全工作体系安全技术教育安全责任制工程队安检室工班兼职安全员提高预测预防能力消除事故隐患实现安全生产提高安全意识奖 惩 兑 现安全技术措施安全管理措施规范现场设施管理安全奖惩措施上岗前安全教育.接地板进行接地，以防由于绝缘损坏等原因而造成意外。2、起重施工安全措施（1）起重施工作业施工前认真做好施工组织方案的研究，起重设备检查、维修、试吊、确认达到作业条件后施工。（2）起重司机持证上岗，严禁非专业人员施工。（3）吊运、安装等施工中设专人指挥，注意相互联系配合。在起重作业区外，设立警戒线及标志，严禁非

143、作业人员进入。（4）在重物或起重臂下严禁站人。不准超力矩起吊重物，也不得仰角超过限度起重施工。（5）在风力超过 6 级时，停止作业。（6）在起重作业时通过架空线时，将重臂降低，以免碰撞，并保持一定的距离。同时积极与有关部门协商，实行断电施工。（7）起重施工中，设专人定期检查起重设备，及时进行维修和养护，确保机具设备的施工安全。3、高空作业安全措施（1）高空作业人员要系安全带，穿防滑鞋，高空作业按规定挂安全网。（2）悬空作业的吊笼，平台等使用前进行严格检查，脚手架、排架、底基承重、临时支撑立杆及顶端地面重件经过受力检算符合要求后使用。（3）在那些容易造成堕落的地方设置安全网，在结构设计和材料的选

144、择方面保证质量。.九、环境保护措施（一）、环境保护方案1、从进场开始抓环保，确保生态环境不因施工而破坏。2、重视环境保护工作，强化环保意识，学习环保知识，建立环境保护小组。3、配备一定的环保设施和技术人员，与当地政府和环保部门联合协议控制施工污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环保工作。4、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则采取有利措施，保护生态环境。（二）、环境保护措施1、认真学习并执行地方各级政府有关水土保护、保护环境的方针、政策和法令，加强环保宣传，建立环保制度。2、保护山区植被，禁止狩猎，保护珍稀动植物。3、临时用地范围内的耕地，采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树

145、木绿化。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。4、弃土运至指定地点，做好周边砌筑防护，防止流失，在弃土顶面进行植草防护，防止污染环境。5、加强环境卫生管理，定期对周围喷药消毒，以防病毒传播。6、生活和施工垃圾，规划地点处理，严禁随意焚烧，减少环境污染。7、对有害物资（如燃料、油料、废旧材料、垃圾等）要通过可行的措施处理后，运至监理工程师指定地点进行掩埋，防泄漏，对周围动植物造成损害。8、靠近水源的施工用沟壕隔开，避免污染水源。对钻孔施工中排放的泥浆，清洗拌合设备及机具的水泥浆，在排放前采取过滤沉淀妥善处理，不污染环境。.9、对生活和施工污水、废油必须经过处理后方可排入河流，不得超标排放，造成河流和

146、水源污染。10、对施工中废弃的零配件、包装箱、水泥袋等及时收集清理，并搞好现场卫生。11、施工道路和施工现场经常进行洒水，以防粉尘土对沿途植被和居民区污染。12、运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖。.十、文明施工措施（一）、文明施工方案1、建立“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，保证生活设施齐全、道路畅通、材料堆放整齐、施工人员佩卡上岗。2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识。增强文明施工的自觉性和责任性。3、健全管理网络，增强管理力量，项目经理具体领导，文明施工员具体指导、监督施工队伍的文明施工。（二）、文明施工保证措施1、制定文明施工、安全生产的规章制度

147、，规范现场管理，增强文明施工意识，积极维护企业的声誉。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、设立监督电话，接受社会监督。3、施工人员持上岗证，挂牌施工，现场人员戴安全帽。4、严格按照设计和施工规范要求施工，建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处，提高全员文明施工意识。5、现场的施工用电安装规范、安全、可靠。现场的电器、机械设备指定专人负责，确保安全操作。6、生活驻地建设规范化，不随便搭设违章建筑，卫生设施齐全，有专人负责管理，生活垃圾统一堆放，及时处理。生活区周围种植花草树木，保持优美、洁净的生活环境。7、处理好与周围单位和居民的关系。尊重当地人的风俗习惯，继续发场我局的优良传统，不损害老百姓的一草一木。8、加强对施工人员的全面管理，所有人员办理暂住证，严禁接收三无盲流人员，做好防盗工作，落实防范措施。.9、严禁酗酒，聚众斗殴。提倡文明用语，文明施工。10、施工内业资料严格按贯标要求整理，办公室内按要求布置各类图表，及时反映施工进度和状况。11、工程完工后，及时清理现场，周转材料及时返库，建筑垃圾及时运走，保持场地清洁。