1、华春现代生物医药产业基地项目南入口大门拱梁满堂支架专项施工方案中国葛洲坝集团股份有限公司2014 年 9 月 15 日目 录一、工程概况 .2二、方案编制依据 .2三、满堂支架设计 .2四、满堂支架受力验算 .错误！未定义书签。五、支架预压 .4南入口大门满堂支架施工方案一、工程概况山东省华春现代生物医药产业基地项目南入口大门工程拱形大门，本大门长46.7m，宽 4m。门拱布置为单孔钢筋混凝土拱形大门，计算跨径 18.9m，矢高为 7m。矢跨比为 1/2.7，拱台为重力式立柱，筏板基础加地梁。二、方案编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 2、建筑施工安全检查标
2、准JGJ59-99 3、南入口大门施工图纸三、满堂支架设计1、材料选用和质量要求钢管规格为 483.0mm且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件GB15831的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管支架扣件 GB15831 的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。2、支架安装本支架采用普通钢管满堂支架其结构形式如下：支架采用 4.8*3
3、钢管做支撑的早拆体系，纵横向间距均为500步距均为 1000，在每根立柱上均设一个顶升早拆头，在立柱下边设 10cm*10cm 底托，在早拆头上安放 50*100mm的木枋，在木方上铺15mm 厚的腹模板作为拱的底模板，其侧模为定形腹模板。支架底模铺设后，测放顶板底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位:底模标高=设计梁底+支架的变形+（前期施工误差的调整量），来控制底模立模。另外，纵横均设置剪刀撑，剪刀撑纵横间距2.4m。支架搭设示意图见附图1：附图 1 3、现场搭设要求3.1、从柱内侧距侧墙0.35 米开始搭设第一排立杆。立好立杆后及时设置扫地杆和第一步横杆,扫地杆距立杆底端25cm，支架未
4、交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。3.2、随着架体升高剪刀撑应同步设置。4、技术要求4.1、相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内；4.2、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15 厘米；4.3、对接扣件的开口应朝上或朝内；4.4、各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；4.5、立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300；4.6、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的 1/3。4.7、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。四、满堂
5、支架受力验算1、支架稳定性验算1.1、模板支架自重标准值1.1kN/m2g1=1.2*1.1*0.36=0.475kN 1.2、新浇混凝土自重标准值24kN/m2g2=1.2*0.36*0.8*24=8.29kN 1.3、钢筋自重标准值1.1 kN/m2g3=1.2*0.36*0.8*1.1=0.38kN 1.4、浇筑砼振动时产生的荷载2.0 kN/m2g4=1.4*2*0.36=1.008kN 1.5、施工人员及施工料具以及堆放荷载4.0 kN/m2g5=1.4*4*0.36=2.016kN 1.6、增加活荷载 2.5kN/m2g6=1.4*0.36*2.5=1.26kN 故架管立柱的轴心力
6、为:N=g1+g2+g3+g4+g5+g6=13.42kN 立柱的稳定验算:根据钢管采用 48*3，钢材采用 235，采取纵横杆按 600mm 间距，步距按 1000mm 计算。经查钢材的设计强度fc=215N/mm2立杆的长细比：经查表可知 Q=0.947(参考文献钢结构设计)故支撑架满足设计要求，方案可行。2、地基承载力验算单个立柱轴心压力为N=13.42kN，则立柱对地面的压力（考虑预压系数）为：P=1.3*N/A=1.3*13.42/(0.1*0.1)=1744.6kPa 地基表面用 150 厚 C25混凝土进行处理，抗压强度标准值为20.1Mpa,满足要求。五、支架预压 1、支架预压
7、的目的1.1、检查支架的安全性，确保施工安全。1.2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于门拱面线形控制。1.3、测量预压时支架产生的弹性变形，根据其测量结果对满堂架进行预拱度调整。2、预压方案的选择采用砂袋预压方案，砂袋便于吊运、砌码，并且预压完成后砂可以用于砼浇筑施工。3、预压的控制吨位及荷载分级按公路桥涵施工技术规范要求，预压系数设定为1.3，即按预压范围内结构砼重量的1.3 倍进行预压配重。预压过程中为确保支架受力安全，应按从小到大的顺序逐级加载，加载荷载分级为:010%50%80%100%120%130%，预压完成后反方向逐级卸载。4、预压设备的准备预压设备根据施工情况，
8、采用砂袋。首先根据预压重量进行备料，砂采用施工所需合格的中粗砂，以便在预压完成后留着他用。砂袋按50、70Kg/袋进行装料。70Kg的砂袋用于底层 50Kg 的砂袋用于顶层，便于人工进行加载砌码及卸载装运。砂袋标定重量的目的是为了施工中便于对加载重量进行准确的控制。称量好的砂袋必须采用防水措施，用雨布进行覆盖。5、预压的实施5.1 预压施工前布置测量控制点，做好控制点原始数据收集。采用全站仪对控制点进行精确放样，控制点布设在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶（1/2L）处，每断面三点，分布在桥轴线及拱圈两侧的底模上。控制点布置后用油漆作好明显标识并注意好保护。设置好控制点后用水准仪精确测量控制点高程并做好记录。5.2 预压施工中用吊车吊运砂袋至拱架的模板上，模拟拱圈砼的荷载分布情况布载，加载的顺序尽量接近于浇筑砼的顺序，不可随意堆放。为确保支架受力安全，采用逐级加载。砂袋采用人工砌码，注意要在一层砂袋摆放全部完成后才能进行上一层砂袋砌码，保证拱架受力均匀。5.3 每级荷载施加完毕停留20min，利用停留的时间进行支架测量和安全观察，并做好测量记录。5.4 全部加载后，不可立即卸载，需等待24h 至 72h 后，再逐级卸载。卸载测量并详细记录，卸载的顺序按加载的逆顺序进行。
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