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阿富准铁路s2标路堑首件工程桩基首件工程施工方案(9页).doc

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阿富准铁路s2标路堑首件工程桩基首件工程施工方案(9页).doc

1、目 录1、工程概况12、设计情况及编制依据12.1设计情况12.2编制依据13、首件工程目的14、施工组织24.1工期安排24.2人员配置24.3机械配置25、施工方案35.1施工准备35.2施工工艺流程及检查表35.3施工方法4护筒制造埋设4钻机就位4冲击钻钻孔5清孔5钢筋笼制作吊装6水下混凝土灌注65.4检测标准7泥浆性能指标如下:7清孔应符合下列标准:7钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定:7钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定:86、工艺试验总结8桥梁桩基首件工程施工方案DK98+155(63-32m)钢筋混凝土梁桥1、工程概况喀腊塑克水库2号特大桥位于喀腊塑克水

2、利枢纽淹没区内,距下游坝址约8公里。中心桩号DK98+155(63-32m)预应力混凝土梁桥。起点桩号DK97+114.95,终点桩号DK99+193.15,桥梁全长2078.2米;孔跨布置形式为63-32m,全桥共64个墩台。桥台采用T型桥台,1-13#墩、44-62#墩采用单线圆端形实体桥墩,其他桥墩为单线圆端形空心桥墩,墩台采用150cm钻孔桩基础。2、设计情况及编制依据2.1设计情况全桥设计12#-42#墩位桩基共计220根,桩径均为1.5m,桩长共计3102m。我部选定42-1#桩基为首件工程,桩长11m。首件桩基工程数量小计表钢筋规格HPB300钢筋10HPB300钢筋10HRB4

3、00钢筋10合计钢筋重量(kg)7631310821471C40砼(m3)222.2编制依据 (1)设计院提供的施工图纸,设计文件,设计资料; (2)铁路工程测量规范(TB10101-2009); (3)现行的国家有关方针政策及国家和铁路总公司有关标准、规范、验标及施工指南等; (4)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008); (5)招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准; (6)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003); (7)哈密铁路建设指挥部首件评估管理办法(试行)。 3、首件工程目的通过首件工程的技术经验,全面、客

4、观的分析影响工程质量的各种因素,对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的类似工程施工建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。4、施工组织4.1工期安排2016年8月15日进行场地平整,桩位测量,挖泥浆坑、导管试压等辅助工作,2016年8月16日至2016年8月20日钻孔,2016年8月21日进行钢筋笼安装和水下混凝土灌注。4.2人员配置4-1主要管理人员表单位 (部门)姓 名职 务单位(部门)职 务数量二分部于东新分部经理架子队队长1黄清华总工程师孔超副经理技术负责人1张锋安全工程师质量员1张金龙桥梁工程试验员1刘存伟试验工程师

5、材料员1高金铎质量工程师工班长1滕建猛、于海川测量工程师各类司机5徐万洪作业队长劳务人员124.3机械配置4-3主要机械设备表序号设备名称型号数量进场日期技术状况1冲击钻机2良好2发电机200kw1良好4发电机150 kw2良好5拌合站1202良好6挖掘机2201良好7装载机ZL502良好8泥浆泵2良好9砼罐车12m34良好10吊车25t1良好11弯曲机2良好12电焊机2良好13切断机2良好14调直机1良好5、施工方案5.1施工准备首先修筑一条便道以利于施工设备的进场,及砼浇注时砼灌车的便利运输,确保钻机进场前做到“三通一平”。将场地四周整平,清除杂物,夯打密实,为钻机架设提供条件,避免产生不

6、均匀沉陷,影响钻孔质量。桩位测量放样,桩位放样完毕后,埋设护桩,护桩要坚固,并交待工人注意保护,避免碰撞。开钻前要对护桩进行复测。设置施工泥浆循环系统,包括供水系统、制浆池、沉淀池和制备泥浆的原材料等。泥浆的性能指标要符合技术规范要求。泥浆池按1:0.5放坡、自上而下逐层开挖,底部铺设塑料布。泥浆池四周设置48钢管围栏防护,围栏距泥浆池顶开挖边缘0.5m,栏杆地面以上净高为1.2m,打入地下0.5m,上下层横杆间距0.6m,立杆间距1.5m。围栏上设置“泥浆池危险 请勿跨越”等警示标识(尺寸为400mm*300mm,蓝底白字),并配设夜间照明防爆灯。5.2施工工艺流程及检查表5.3施工方法护筒

7、制造埋设钻孔用护筒采用厚度10钢板制作,高度为150cm,内径190cm。护筒的顶部开设1个溢浆口,高于地面25cm。护筒顶高程高出地面50cm。护筒埋设深度不应小于2m。护筒中心线应与桩中心线重合,顶面允许误差为5cm,护筒倾斜度不大于1。护筒埋设后周围要用粘土分层夯填密实。以免护筒底部坍塌造成周围填土松动影响钻机稳定和钻孔质量。5.3.2钻机就位钻机就位前,对钻机的各项准备工作进行检查,包括钻机座落处平整、加固。主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。将拼装好的钻机安装就位后,为保证底座和顶端平稳,打木桩固定,以防产生偏移。顶部的起吊滑轮缘或转盘中心和桩孔中心三者保持在同一竖直线上,

8、偏差控制在20以内,以确保钻孔桩倾斜度1%及孔位中心100mm的要求。5.3.3冲击钻钻孔(1)正式钻进前先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后,正式钻进。钻进时,应采用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头冲程后,方可进行正常的冲击。坚硬岩层应采用中、大冲程,松散地层应采用中、小冲程。(2)钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量,应根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。(3)钻孔作业连续进行,

9、不得以中断时,要把钻头提出孔道,以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。(4)钻进过程中,及时补充损耗、漏失的泥浆,高出护筒底脚0.5m以上;保证钻孔中的泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。(5)钻孔过程中用自制的检孔器随时检查钻孔情况,防止发生弯孔事故。(6)当钻孔距设计孔底标高1米时注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料判断是否进入设计持力层。(7)防卡锤及处理措施:通过有倾斜度的地层交界处,特别是软硬地层的交界处,由于钻头冲击到底 时受力不均,容易造成卡锤和吊锤,因此,在冲击钻进到该位置时,根据情况,及时向孔内回填高3050cm的小片石。片石硬度要与地层岩

10、石硬度相当,甚至略大一些。先用钻头将回填的片石表面轻轻砸平,然后用1m左右的冲程钻进,有必要时,反复回填几次,直至顺利通过,再正常钻进。如遇卡锤、掉锤、塌孔要及时处理。掉钻应及时用打捞钩打捞;卡钻、埋钻时切忌强行拉拽,卡钻可采用改变钻头受力方向提拉,并晃动大绳带动大锤,如无效果,尽快循环除渣,避免埋锤加剧,同时可采用锤侧低压射浆(水)进行处理;塌孔则进行回填处理,必要时砼回填。5.3.4清孔当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免时间过长钻渣沉淀,造成清孔困难。清孔采用抽渣法和换浆法结合清孔,钻孔达到设计标高后,将钻头上下慢速提放,然后利用泥浆泵抽出孔底悬浮钻渣,并同时注入净化泥浆保持孔内

11、压力,置换孔内含渣泥浆。禁止加深孔底的方法代替清孔,清孔完成、报验合格后(柱桩沉渣厚度不大于10cm),进行钢筋笼吊装。5.3.5钢筋笼制作吊装(1)钢筋笼在钢筋加工厂加工成型,专用运输车运输至现场。(2)防止钢筋笼在起吊运输时产生变形,采用扁担起吊钢筋笼,起吊后检查钢筋笼的垂直度及外形轮廓,平稳垂直放入孔内,切忌碰撞孔壁,不可强行下放。(3)钢筋笼在入孔前,检查定位钢筋(耳朵筋)的尺寸及数量,以保证钢筋保护层厚度。(4)钢筋笼在清孔结束后,及时放入孔内,入孔后位置正确,符合设计要求,并牢固定位。5.3.6水下混凝土灌注(1)钻孔桩水下混凝土在项目部搅拌站集中拌制,混凝土运输车运输,导管法灌注

12、,导管直径根据钻孔桩直径选用,导管直径选用30cm。(2)灌注准备:在清孔过程中,对各类设备进行检修,备足原材料。导管使用前,进行试拼和试压试验,试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。(3)水下混凝土材料:粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥(低碱水泥)。水下混凝土坍落度1822cm,运输、灌注过程中无显著离析、泌水现象。强度等级不低于设计要求。(4)水下混凝土灌注方法 安装导管并放入钻孔内,导管下口离孔底约30-50,上口与储料斗相连,储料斗的容积不小于2.

13、5m3,确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。 导管安装后,再次探测孔底沉渣厚度,如超过规范要求,则需进行二次清孔至合格并报验监理工程师。 混凝土运至现场时,要检查混凝土的和易性、坍落度,如不符合要求,则进行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,混凝土不得使用。 水下混凝土灌注过程中,经常用测绳探测孔内混凝土面的高度,及时调整埋管深度。导管埋深控制在26米内,采用25t吊车提拔导管,砼灌注速度不得太急以防钢筋笼上浮。 水下混凝土灌注连续进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的时间。当导管内混凝土不满时,可徐徐灌注,以防产生高压气囊压漏导管。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔,要保持孔内水位高度。

14、 为防止钢筋骨架上浮,混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时,应减慢混凝土的灌注速度。混凝土顶面上升距钢筋骨架底部3米以上时拔除导管,使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后,再以正常速度灌注砼。 水下混凝土浇筑面应高出桩顶设计高程0.5-1.0m,超灌的桩头在桩基检测前凿除。5.4检测标准泥浆性能指标如下:泥浆比重:岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。黏度:一般地层1622s,松散易坍地层1928s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH值:大于6.5。清孔应符合下列标准:沉渣厚度柱桩不大于10cm;泥浆比重不大于1.1;泥浆含砂率小于2;泥浆

15、黏度为17-20s;孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒。钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定:5-1钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1护筒预面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心群桩100mm单排桩50mm3倾斜度1% 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定:5-2钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注:d为钢筋直径,单位为mm。6、工艺试验总结工艺试验总结必须从实际出发,本着低成本、高效率、切实可行的原则。总结过程中充分考虑水量及运距、机械、人工、混凝土塌落度、总体工期进度等因素。桩基施工,通过对桩基成孔后孔深、孔径和孔斜率检测,结合现场施工工艺,确定最优施工工艺参数和施工方法。将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结,编制首件工程施工总结报告。评估通过后,修改完善作业指导书,在本标段桩基施工中推广使用。


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