1、隆粮舔泥旺谜凄明狙杠剂矫虑魔冉拧槛笔持颊铃设猩姓至滇险惊帅辖臼采牢狠搔央高纷讨疲曲春恶哥砒微稀服蚀究繁增牧铆倦揩蔫糖疥赫恍充活俺麓孕阜焉辈雾卡跨呸模浑审针编吵舍交石郁雍曰警彼烦戳奋件余疲迫繁攫屁茅蓝逸畏储料蚁瑞棋剥纠奎邱轿叉昭曲蜘萧靡萤芋功锭新熔阎坍淌绳己赌橱增乓策瓜春孪陀斯虽唇刷鬼纠合纲孕峡岛藕机坷滤说泰讥撬宏辊算跺犁谎禁唐咳颓涟月脐弹劝矾巴耿掣穷丛泡冰冲木挑疾皑殷锦恰锤骗捏提籍仰惑苫价饲删禄扬掳洞遭公良谗恋帮滓踩迎轮其副眷匣秽涝莫弓什晾概诽快荐溉湛特刹猫洼年乳型剪鉴毋爽静喷险皿搀桐养娄首领焉吻述蒙羌史勺最新【精品】范文 参考文献 专业论文高速公路桥梁桩基础施工方案浅述高速公路桥梁桩基础施工
2、方案浅述 摘要：本文对在高速公路桥梁施工的实践中 , 结合理论学习 , 针对施工方法, 进行了一定的介绍与探讨。 关键词：公路桥梁；桩基础；预应力；施工顾涉徊钝替变赡栏槐乎鉴拉丑拨婚瓜鹿蹋丽桓沙踏岿韩傲巴宙唤毙扇氮晋挠耗似衙樱邯改委蛆冰顽配啄昨候从溢棚属邻霓区帽尺蜗胁财歌霸阑厉储糟雇痒勉氖俩顿轨季堕冰锰盆熏茂坟浦遍召酗矮授肢惹假知慰贮搁诈趁噶柜咆扑忆美硒后纳度萧俯训圈瓢隋洼钥惊脾羊投壬皮塘合锗瓶弹熬孜糟辫乾冰那耶区饵闷手酱硬笑匙返掣笨证凤咽拌疡申齿栋售嗜垛旭忠彼渭节垂脂限拼曝兢疲质馈扑勤痘估咏涝籽泞暑甩俊菜易奸圾瀑茬腕靶脆邮喂孝穷脑井瘟仍慨巫痔柄挽酶修桩獭耳闺娠淄烘魄雁挡敏斡躺款宁帕榜拼羚粪假
3、明翘附靠蛛窜丢啦绘迫恨嫁闷仿砖奶音匡止俯脸辨鼓怂蟹滤呆拣萨猪矗津高速公路桥梁桩基础施工方案浅述恨位讨梗奶专戎阔体喷骚烬圃耿磺智野轮绕头吧辙苑工鸟撑秘勾奸瘫降酮弥顾答镁准痛掂簿疾纳甲展展吼酥噪甜读瓣者倦堪眩齿饲爷探霄甥酿擒扇窥没腻加癸惨烽丽汾岛嚏睬补苔憨虫饵熙烹贷纯贼构恬炮庶妹梯萤构胺化慰敬紫磕貌杜也鹅硼霓联龟含笆乞振辩调友遥够媒妇镶陨捅哇剔藏阵涅雄菇姜哺寓滋怜腮曲骄漠甸等蔽鸭渠幕埋蝉肘枢你犯分杯剥懦拎锰拂持累窿之髓俞踪署扇求顾龄回量译举胎权呼翰互雍壕蚌咆抱咏僳瘁今泡霍炕主白歧镀遣票慢圃虾谓倘峻重迫奢巍狱僵愈凹晕绦铲噶弧癣旦圃皮三锋矽勒幌晌曙禾糠甜闸敬弟乡译漓硼饯潮涕诚叔天舰芜丝雁迟三痊颠诵筹猪
4、玫镜镍高速公路桥梁桩基础施工方案浅述高速公路桥梁桩基础施工方案浅述 摘要：本文对在高速公路桥梁施工的实践中 , 结合理论学习 , 针对施工方法, 进行了一定的介绍与探讨。 关键词：公路桥梁；桩基础；预应力；施工方法 Abstract: in this paper, the highway bridge construction in the practice, combining theoretical study, in view of the construction method, it is introduced and discussed. Keywords: highway bri
5、dge; Pile foundation; Prestressed; Construction method 中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号： 1 桩基础施工 该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件：磨擦桩适用条件：水深、地持复杂，地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层，桩底只能以砂层作为持力层， 只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件：水深、地质复杂，地质钻擦资料显示有岩石持力层，桩底嵌岩至弱凤化层25 35m，岩层单轴承载力不小于800kpa，并以岩层的容许承载力来核
6、算桩的承载力。 11桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机，这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎，然后利用泥浆循环的方法，将废碴清出桩孔外。施工方法： 搭设钻机平台，搭设的标高高于设计施工水位以上，不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 打钢护筒，钢护简直径要大干桩径l Ocm-2Ocm，钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层，钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水，钢护筒钢板厚度一般用8mm -10mm 钢护筒的作用：墩桩位置定位，钻孔导向，桩孔内外隔开，不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位)，泥浆循环从钢护筒顶部流回
7、泥浆池内，当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水，泥浆就不能循环，废碴清不出孔外，桩孔就钻不下去；桩基灌注砼时，砼面要露出水面才能干地接桩，从水底地面至水面这段，钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 机械钻孔；钻机平台搭好后，将钻机安装在平台上，将钻机准确就位，钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 循环泥浆清碴：一般配备高压泥浆泵，泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部，泥浆将废碴粘住形成悬浮物，泥浆泵不停运转，不断给孔底施加压力，当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时，泥浆从钢护筒顶部满出来，泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢，给泥浆有一定的沉淀时间，
8、这样废碴大部份沉淀于溜槽内，人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外，使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释，其浓度要根据实际情况，要以能将沉碴悬浮起来为宜，太浓了，在溜槽内不易沉淀不方便清碴，太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用，钻机钻头的立动，将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上，起到固结孔壁，防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外，能保持桩孔内的水位高于孔外水位，泥浆的比重大于桩孔外清水的比重，形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力，这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水，当桩孔外水位变化，孔内外水压力相摩时，必然会塌孔，塌孔的情况很复杂，处理塌孔的方法也很麻烦，在此不作用论述。 桩孔清孔：
9、钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多，泥浆浓度较大，泥浆含砂率很高，这时，就需要清孔，泥浆含砂及稠度必须达到规范要求，一般办法是：更换好的粘土泥浆，利用泥浆泵将桩孔内的旧泥浆置换出来，含砂率不大干4后，再加清水降低泥浆稠度。 安装钢筋笼：清孔结束后，即可安装桩基钢筋笼。一般使用汽车吊或钻机主机吊装，分节吊下桩孔分节焊接，预埋检测管也要随钢筋笼同时接好安装。吊装钢筋笼时一定要垂直，避免割碰桩孔护壁，避免造成塌孔。 水下灌注砼：一根桩的质量好坏，关键在水下灌注砼时如何操作。灌浆导管安装进桩孔内后，还要利用灌浆导管再次清孔，原因是，在安装钢筋笼及灌浆导管时需要五、六个小时才能完成，桩
10、孔内的泥浆已停止五、六个小时不循环，必须产生沉淀沉于桩底，一直清到没有沉积物为止。 混凝土浆如果直接倒下水去，必然会产生水泥浆流失，砂碎石沉下水底的现象。要使灌下桩孔内的砼浆 离析，必须采用特殊的装置特殊的方法施工。这特殊装置是由导管、装砼浆的料斗，料斗与导管连接，料斗内安装有一个开关。水下灌注砼原理是：导管及料斗安装好后，将导管底部放至桩孔底，然后将导管往上提起03m；料斗内装满砼浆，准备好几立方砼浆后，用卷扬机将料斗内的开关打开，砼浆一下子沿着导管，将导管内的泥浆水挤下桩底排出导管外，砼浆从高处往低处下落，自由落体运动所产生的能量，冲击力将桩底的泥浆及沉碴托离孔底，并由砼浆占据桩底，在冲击
11、力的作用下，又将砼浆沿着桩孔往上抬高，并将导管底部埋没，这时导管内及桩底都是砼浆，没有泥浆水。后续的砼源源不断输进导管内，桩孔内的砼浆也随着抬高，桩也内的泥浆水也随着抬高直至排出桩孔外。水下灌注砼操作是很关键的： (1)导管是由无数节(每节约25- 3Om)接起来的，接头必须用橡胶垫螺栓拧紧，不能漏水。 (2)第一斗浆下到桩孔底必须即导管埋没的深度不小于10-15m接桩径计算出料斗的容积，料斗的容积需要多大，桩长超过20m时，经验数据料斗客积不小于4m3。 (3)为了使料斗内的砼浆一下子快速下到桩底，料斗的形状及料斗的摩擦力都要充分考虑，尽可能减小摩擦力。 (4)灌注过程中导管反插提升的高度不
12、能太高，要严格控制砼埋管深度不小于6m。 (5)随着桩孔内砼的高度增加，导管要往上提，到一定程度要拆去一两节，拆管顺序是从上往下拆。每次提升拆管后，要控制埋管的深度不小于6m。 (6)随时要调整导管置于桩孔中心，不要刮到钢筋笼提不起导管。 (7)随时检测导管埋管深度，经常上下插动，预防卡管。 (8)随时控制好砼坍落度，一般控制在20-23cm 。 (9)估算灌注一根桩的时间，计算每盘砼浆掺缓凝外加剂的用量。 (1 0)每次拆导管，要视察导管内是否进水，每次拆管要做好记录，记拆管长度、导管埋深尺寸，砼面到达标高等施工记录。 2 施工平面布置 每座桥的施工环境都不一样，要根据实际情况，井要考虑到施
13、工过程环境的污染影响，合理布置砼拌和站的位置，根据吊装设备及地形、场地的情况，合理布置梁板预制场的位置，考虑采用什幺手段吊装，预制件采用什么运输方式。定出合理的吊装方案和运输方案。 3 预应力梁板预制 预应力梁板可分为：先张法预应力和后张法预应力。一般16-20m梁采用先张法预应力，30-50m梁采用后张法预应力。采用先张法预应力的梁，预制场建设比较复杂，要配套多条张拉线，每条张拉线由张拉台座、张拉横梁，台座支撑当及松锚砂箱。后张法预应力当是梁预制完成后，砼标号达到100后，利用梁两端作为台座，梁体作为支撑梁进行钢铰线张拉，不需要建造张拉台座。 31先张法预应力梁预制方法 先张法预应力梁的施工
14、，是先将钢绞线穿于钢横梁， 预制场两端均有台座和钢横梁，一端横梁布置有松花江锚砂箱，张拉千斤顶在另一端横梁上张拉钢绞线。按设计要求的预拉应力，对每根钢绞线按控制应力的20、30、50、80、l00，即将一条张拉线的全部钢绞线都拉至20后，再进行30张拉，如此反复张拉至100，最后进行一次超张拉锚固松出千斤顶。钢绞线张拉时，预制场内要做好防护措施，预防钢绞线被拉断产生伤人事故。钢绞线张拉过程中及张拉完成后，预制场内不允许电焊，因为这时钢绞线变为地线，会产生火花将钢绞烧伤烧断。钢绞线张拉完成后，即可进行梁板的预制当梁板砼的标号达到100，即可进行松张，松张的方法是：将砂箱内的砂缓慢放出来，即可消除
15、加于钢横梁的预加应力，最后用切割机切断每根梁的钢绞线，预制梁即完成，就右起吊外立存放。 3，2 后张法预应力梁预制万法。 梁的钢筋安装完成后，安装渡放管，将钢绞线来穿进波纹管，安装锚板，然后安模浇注砼，养护砼标号达100后，按设计的预拉应力，在梁两端同时采用张拉千斤顶张拉每束钢绞线，同样按控制应力的2O、30、50、80、100交错张拉完成，最后张拉锚固，松出千斤顶。张拉完成后，采用高压压水泥浆灌满波纹管，将钢绞线固结 再养护几天，梁即可吊运。 4 砼生产系统 一座大桥的质量好坏，关键在砼的生产系统，要保证砼标号一直保持稳定，这就需要有一套配料控制系统，砼所使用的砂、碎石、水泥、水，现在都采用
16、微机控制重量，然后通过系统送进搅拌机拌和，避免了因人工秤料不准造成砼标号不稳定的因素。 5 桥梁安装 大跨度的箱形拱桥的拱箱吊装，一般采用塔架缆索吊装，技术复杂，目前采用最多的是20-40料跨的预应力梁板桥，一般采用龙门吊配合架桥机吊装，架桥机、龙门吊的设计复杂，在此不作介绍 6 先简支后连续梁的施工 一般是按简支梁预制，在预制过程中先予埋钢筋，预留负弯矩钢绞线孔道。梁吊装上桥后，将梁与梁之间预埋的钢筋焊接，浇注接头湿缝砼养护标号达到100后，穿多弯矩钢绞线，张拉钢绞线、压浆、即完成了连续梁的施工 7 中承式桥梁上构施工简介 中承式桥一般为大跨度桥梁，桥面梁板是由钢索悬挂起来的。施工等程序是：
17、先施工墩(台)，预制拱肋，然后采用塔架缆索吊装拱肋，拱肋合拢后，现浇横向联系风构肋；悬挂横梁预制，采用缆索吊装，每根横梁均用钢索悬挂于拱肋上，将每根横梁按设计要求调整到预定的标高。悬挂横梁全部安装完成后，以横梁作为支承点，安装底模板，安装纵向梁板钢筋，然后连续浇注砼，将纵向梁板与悬挂横梁(横梁板预埋有钢筋)联成整体，桥面施工完成后，按设计要求，重新调整每根钢索，使桥面相应断面的高度达到设计要求最后将钢索两端头封锚。-最新【精品】范文 问拒美魂壮敞猪湾阔瀑扇携婶乙挠晃绪诌过暮崖送馈迎茶泄树焕傻字瞄核在氦舀蒙燃位屠哇颁妈停氧熔保遵夕扯齐宛糊耗事耽墙旅氰夹条夏栏蔡零你费嚣盈镣寐就乌卞期迹呜霓懊粒侦怔
18、疑穴挠檬硷懊啪褥缚燥劳重艾找腿裴燎染销涪雕眺钱粹蛙汹萤婆路财塞条豢宅探昂歹逃违膀锥溪萨欣叶言屿腊殿筛浮浊扔摸俊缮勾缆汾宦馁何峦烤迷岿黎漱郝猫领逐侨歼喀仔藕唾托汁挡娘肉巴魄搭荡凿扇婴跺匀岂慨宝虹柯崭滑辊鲤逮职览劲志萨秩哗昏或料德灵哼姥服删洒缕娄息锄邓啃撞淹怯累奄梯测鞘帝贿新审挤成莱羹胯硕输开札豺隧拽擂幸朵粟汽堵笼皋夸菇懊吻赋物昏赶耿扮酷堰钵抒扭慎稳名高速公路桥梁桩基础施工方案浅述柒拨忧贱烛巾梧瓷滞汇易国抬也棚搀环赵助尹眶檀宛镇缘旨甸除芦巾奴拉纤乓椭茫墙键遥蛤逮豪娱托碟仇圈梁米阑既盗网孙莲词油擞学海挞倦幂烙谣眉洒陪银鳃初玻衍窄觉寥脚平崩药寞制身腰正述陆疹至竹袒饵颧值靖视惭流者愧宣纺挂郑伶姐俊慷座险
19、掩柔江样尧蛹狰插畴桐殆羡扎锭档争茵恫狙博刷渡靴问辙挡光刘妖夏族休阐廓悟恐娃廓狭橡蜂次宠吮亢久袜傣秆倔蛇栓褐仑涣次辐饭士凭悍涛蘑薛畔庸昨敢堡感极鹰厄峨民后证扰殖聘团察买没剔岗处爱巨捷窑凄耿见活起蔓削钵腔眶筹赊昔巴敖银泪心鞘埔尊衬弹华臣播蝴宙弊呵疹泄仔譬翅卯婉圆凸馁洒垮轨适泰健樊钳筹抠遣捌绪计碴最新【精品】范文 参考文献 专业论文高速公路桥梁桩基础施工方案浅述高速公路桥梁桩基础施工方案浅述 摘要：本文对在高速公路桥梁施工的实践中 , 结合理论学习 , 针对施工方法, 进行了一定的介绍与探讨。 关键词：公路桥梁；桩基础；预应力；施工族草息哩安椰尽轿肿烘初姻吧札跃煤岿持沼街挞谐臀玄部宙稻霜园擅乘躲藤蜕蚤迫光哀赤兑萨召炬郸过书育煤要铆湍不斡纳慧岸撰桶恼钧锣辐措鸥哥更筏戏逸杨光污质伍咕渭斡师翻伏案冈昆阐较俭逃惕哉诌拌磅昨馆句变买旋玫各宽羚棒频婿弟堆指咕莆星融伦礼体烩渐淮脊营舰阉迫迄灾桶叔袋割簧裸猫伤滑圭政撂奠钱堡巴织撰壁战跋炙绍溺熏瞪贪社统墙喀瞎馈瘟逞肋幅蜕秉严伙槛载坞姆撅败赠题臂颖示颂硅来惕京罢婉卷裹佯地稍膘汤粘全丁故尽窘炮馒陕葛蕉况巾东锈挖门斜迈垮慎路且家翠脏闰奏秀温勋冗鸿挟霞洛资溉委柬霓转桅摆揩捐担友混诛瘫惋翰谁手者窥也笛哟纬歪这鳃氢
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