1、六、开工工程测量工程开工前，项目经理部测量人员将对现场水准点进行全面复查，复查后报业主和设计部门批准认可，方可施工。所用仪器为：经纬仪用于控制中心线及角度测量。水准仪用于测量标高、及沥青砼标高控制。施工现场的测量工作，项目经理部将派专人负责，并上报阶段测量结果，以保证整体工程施工准确完美和正常进行。全场测量：在建设方或设计已给定的基准点为起始点，或由施工测量人员按照图纸的要求确定基准点，然后重复5次校准，以平均值的点位为基准点，进行全方位测量。施工线的测量及标高定位，测量完毕后在进行校对3遍，确定无误后即可进行放量施工线。七、土方的开挖外运我公司拟组织1台反铲挖掘机并结合对施工断面内土方进行全
2、天候开挖。开挖时，严格控制高程，避免超挖现象，土方采用自卸汽车外运10公里。八、排水沟1、根据总排水出口确定排水沟的标高和坡度。2、水沟的开挖工作，要严格按照设计进行操作。并注意回填土的准备。3、砌墙同时预制沟盖板。开挖工作结束后，检查沟的标高，砌墙工作开始。砌墙时砖与砖之间要平整，挂线要使施工线拉直，并严格控制砖与砖之间灰浆的厚度，应均匀一致。4、沟底应按照设计铺设或灌注水泥砂浆，严格按照施工线施工。水泥砂浆的拌和工作应使用拌和机，保持搅拌均匀，控制水、砂、水泥、碎石的比例。运输用人工推车，灌注均匀，人工找平。5、预制沟盖板工作：在开始挖沟时即进行的工作。按照设计制作预制模具，先绑扎合格的钢
3、筋，然后灌注已搅拌的水泥砂浆，振荡填实，抹平，然后进行保养，注意在水泥砂浆没有保养好以前应保持湿润。6、沟盖板的安装，保证水平一致，并注意与跑道的接岔处，不能有脱离现象。不平的地方用水泥砂浆或砂找平。九、砼施工方法砼结构层施工采用定型槽钢,模板牢固支立，在外则或顶面作好各类接缝位置的标识，使其平面位置、高程和接缝位置准确无误；模板和基层接触处采用砂浆封填，模板内侧均帖附塑料薄膜并在模板根部向内折5cm，以防止漏浆和便于脱模；同时对表面干燥的基层洒水湿润。砼使用商品混凝土，机动翻斗车现场转运。钢筋主于沟盖板，采用人工断料制作、现场绑扎的方法完成。砼结构层采用人工摊铺，用平板振动器振实振平。砼结构
4、层终凝后及时覆盖麻袋进行湿水养生，使其保持湿润。以上基础施工采用流水施工法。10、铺种人造草的施工方法 1、开挖土方：按照施工线及标高进行开挖土方，人工与机械相结合，与前面跑道开挖土方同时进行。然后进行碾压，与跑道施工方法相同。 2、垫层：按照设计要求进行施工，参考跑道垫层施工方法。 3、土壤：当地土若是粘土或是红土，须加沙进行调整，因为此两种土易板结，不利于草的生长。 4、平整：对已经铺设好的沃土进行整平，以确保足球场地的平整。 5、沃土：将土壤表面施入有机肥料（干鸡粪、油渣 、猪粪等，必须在发酵后才能使用），驶入一定量的氮、磷、钾全速效肥。翻耕10公分，即为营养土，俗称沃土。按设计坡度精细
5、整平，用水沉法将土壤沉实。 6、铺草：买来草皮，进行铺设，注意各块草皮之间的接缝。 7、洒水：使土壤保持湿润，以利于草的成活。 8、施入肥料化肥：播撒化肥时应注意，化肥不要堆积，播撒要均匀，要有次序，以免重复。化肥播撒后最好实在沃土湿润的时候。由土壤自然吸收。9、保养：在新草生长出来时，最好淋水，不要用水管浇水；注意草成长的情况，如发现发黄或有病斑出现要及时处理，以免引起更多的草出现问题。在草生长到一个月时，进行剪草工作，剪到23公分左右。如此保养6个月。十一、砂石垫层基础摊铺前对土基进行各项目的质量检查，符合要求后，采用人工根据一定的松铺系数挂线摊铺（1.251.35），必要时灵活掌握，在摊
6、铺的过程中表面应力求平整，注意消除粗细集料离析现象。摊铺完后，应检查松铺材料层的厚度，必要时，应进行减料或补料工作。若采用不同粒径的碎石和石屑时，应将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层，洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。摊铺后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12T以上压路机碾压，碾压宜主动轮在前，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍应采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h。十二、砂砾石基础碾压采用振动式压路机
7、和18-20三轮静态压路机联合完成。a.整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压)，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15-20厘米，用此法震压6-8遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。b.要点提示：碾压必须连续完成，中途不得停顿。压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1-2台，三轮压路机3-2台。碾压过程中应行走顺直，低速行驶。检验a.试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果)，压实不
8、足要立即补压，直到满足压实要求为止。b.成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。c.要点提示：翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于日5，实行左中右三条线控制标高。压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。十三、沥青砼结构层施工1、沥青砼采用重交AH-70号路面沥青，按国家体育总局田径协会沥青铺设规定进行。沥青砼结构层施工中严格按公路沥青路面施工及验收规范JTJ-032-94，沥青路面施工及验收规范GB50092-96执行；沥青混
9、凝土原材料要求：粗沥青混凝土材料配比:砂石：石屑：粗砂：粉针=45：20：28：7级配表：孔径mm353025151052.50.60.075通用量10070-10060-9538-7020-555-352-242-132-8细沥青混凝土材料配比：石屑：粗砂：粉针=54：35：11级配表：孔径mm1552.61.20.60.30.150.075通用量95-10065-7540-5532-4723-3814-208-156-12沥青用量：热炒沥青用油量4.5-4.8%,乳化沥青用油量8-10%。细沥青混凝土质量指标：R20强度25kg/cm2R50强度25kg/cm2热稳定系数：k=R20/R5
10、03.5体胀率1%体吸水率6-10%2、测量放线时，中线纵向1520米设一高程控制点。3、铺前工作：铺前必须保持基层干燥无尘，除在粗糙基层或热底层上摊铺外，其余均应在铺层上喷涂粘层油。喷涂应与摊铺工作紧密衔接，不宜过早，以防止尘土污染影响粘接。若基层材料粘结力差，可用透层油代替粘层油。4、当沥青砼熟料由拌合场运至现场，运输沥青混合料的车槽应保持清洁并涂抹油水混合液。运输过程中应防止杂物混入。卸车后车辆中粘结的混合料及时清除干净。试验员应立即测试沥青混合料的温度，并查看颜色是否均匀，机械摊铺迅速进行。沥青混合料温度，现场沥青砼的温度为120左右，符合碾压要求时，方能碾压。碾压应先由路边开始，以每
11、分钟2535米的速度进行，每次重叠宽度约25厘米，逐渐移向中央。5、沥青砼拌合：沥青混合料必须在沥青拌合厂采用机械拌制，配比要符合设计图纸和招标文件的要求，严格按照规范进行沥青混合料的拌合，时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花面料，无结团成块或严重的粗细颗粒分离现象。不符合要求时不得使用，并应及时调整。沥青混合料运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到要求的一律不得摊铺。一般检查标准依高速公路沥青的检查标准为依据。6、摊铺：机械摊铺的压实系数：中粒式可采用1.11.2，细粒式可采用1.21.3，摊铺温度应控制在100120
12、之间。摊铺机应与侧面保留10厘米间距。其空隙由人工随机械铺平夯实。机械铺筑两条相邻的摊铺带。摊铺机摊铺后，在混合料表面，有时由于较大颗粒的滚动而形成空隙，应随即撒布一薄层混合料，用刮板刮平。速度控制均匀，不得出现颗粒堆积和松散不一。7、碾压：碾压开始前和碾压过程中，碾轮上应喷洒水。碾压方向主动轮在前，掌握一般先用两轮压路机（68T），自跑道边顺车方向来回碾压，按重叠半幅车轮错轮，逐渐压到中心，直到没有显著轮迹时再压24遍，换1012T三轮压路机继续碾压46遍，直到稳定、平整、无轮迹，再换68T平面压路机作对角或横向打光。压路机的碾压速度一般68T两轮压路机为每分钟2530米，1012T三轮压路
13、机为每分钟2025米。十四、塑胶面层施工工艺本工程混合型塑胶面层，厚度为6mm及13mm。A、施工前准备：1、组织全体铺装人员认真熟悉图纸了解设计意图。2、定专人收录天气预报资料，并与当地气象台站取得联系，掌握整个施工期间当地中短期气象信息，及时调整施工安排，确保工作的质量，进度不受气候温度空气湿度的影响。3、为减少施工接缝、保证道面平整美观、人员配备7人，力争整个运动场的施工接缝平整。4、为保证铺设质量及工艺，每个工序除正常配备之外，另配一名质检及复检员。5、用符合GB10633规定的级钢尺检测轴线，准确后放施工线，轴线外伸6mm，保证各接缝在白线内。6、进行成胶及拉丝成胶试验。7、搅拌场所
14、须先铺一层彩条塑料布，以确保地面整洁。8、材料启用时，封盖须先清洁干净。B、施工工艺：（一）、基面处理：铺设之前须先清理地面，如地面有凸出物须用刮铲铲除磨平，灰尘需完全清除。雨天绝对不可进行施工，晴天时用大片透明薄膜覆盖于基础面上，待1-2小时透明薄膜内部若有结露现象则不可施工。地面确实清理干净后，含水率达到施工标准时。（二）、材料：塑胶跑道面层结构分两层，基材为我公司专利产品水处理双组份混合型环保聚氨酯类，材料配比控制在1：3.6，按一层摊铺，厚度约为9mm厚，底胶层加骨料填加黑颗粒，相当面层塑胶重量的25%。面层材料为双组份环保型聚氨酯，固化剂与主剂比例为1：3。表面颗粒为我公司专利产品EPDM颗粒，粒径3-5mm，经三道筛，不含粉。外观无裂痕和分层现象，防滑层与底胶层粘和牢固、无凸凹现象，表面色泽均匀、耐久。
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