1、施工（方案）报审表工程名称：江西江州联合造船有限公司江边舾装码头 编号：FA-XZMT-06 监理机构：长航监理有限公司江西江州联合造船有限责任公司工程项目监理部现报上 江西江州联合造船有限公司江边舾装码头 工程的 钢水平横撑安装（方案） ，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。附件：钢水平横撑安装（方案）技术负责人： 项目经理：承包单位（章） 日期：审查意见：审查结论： 同意 修改后报 重新编制 监理工程师： 监理单位（章） 日期：钢水平横撑安装方案一、工程简介本工程钢水平横撑规格为70014，共分为上下两层，上层横撑中心标高为+15.2m，下层中心标高为+12.0m。码头单行桩基
2、排架每层3根，横向撑焊接固定在第三行至钢靠船构件间。二、施工安排本工程施工受长江水位变化影响。由于前期频繁降雨，长江水位涨幅较大，下部+12.0m标高处的横撑只能进行部分焊接（约3/4），上层基本没有太大影响。为保证业主单位能够按期适用码头，我部准备在长江水位不是太高（小于+11.5m）的情况下首先进行下部横撑焊接施工，再进行上层横撑施工。整个施工计划20天完成。三、施工方案3.1施工准备1、熟悉施工图纸，了解横撑安装的设计要求；2、焊条采用E43级；3、主要机具：施工船舶3艘，交流电焊机8台，气割枪4把，电动砂轮4件；3.2施工流程放样下料吊装矫正焊接涂漆3.3主要施工方法1、放样下料量测两
3、钢护筒排架标高处间距，根据此间距进行横撑下料，放样误差不能大于05mm。下料过程中用气割将横撑两端开半V型坡口，预留2mm钝边，保证表面对接焊缝14mm高。同时，用电动砂轮将坡口打平。在放样时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。2、吊装将两个2t手拉葫芦吊在码头钢平台槽钢上面，用钢丝绳将加工好的横撑拉起，摆放粗位。3、矫正调整横撑位置，用水平尺调平到位。4、焊接本横撑采用开单边V型坡口的全熔透对接。焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。同时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上
4、引弧，焊缝同一部位的翻修次数不宜超过两次。焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。对焊缝不饱满、弧坑、漏焊等情况进行补焊。保证焊缝均匀、平整过渡。沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清楚干净，对残留的焊疤应修磨平整，顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。5、涂漆在涂漆前应进行除锈，涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。表面涂料采用高分子防腐涂料。防腐结构层为一底两面，IPN-1防腐底漆，面漆采用EF-2耐候保色涂料。涂刷应均匀，无明显皱皮、流坠、气泡，附着良好。四、对已安装好的钢横撑进行整改由于前期江水上涨，我部进行了部分横撑的固定焊接施工，没用
5、完全进行满焊施工，对于此部分，我部将加大人员和设备的投入，在江水上涨前处理完毕。对缝隙较小的部位，在规范允许范围内的焊缝进行补焊加大焊缝高度，加宽焊缝宽度；无间隙处采用气割方式重新按要求打坡口，重新全部对接，保证施工质量。五、质量保证措施1、我部将加大现场管理力度，严格控制施工焊接质量，组织进行不定期的质量检查。2、严格程序化管理，施工完成后首先自检，上报项目部自检员检查，同时配合好监理部现场验收。3、加强质量意识的教育工作，提高施工质量。4、下一步将成立钢构件安装检查小组，大力检查施工质量。六、安全保证措施1、所有现场作业人员必须正确穿救生衣、戴安全帽。2、做好防火、防风应急预案，配备消防器材，灾害天气（大雨、大风、大雾等）不得施工。3、吊运横梁过程中必须有专人进行协调组织，吊物下严禁站人。4、设专人在码头平台上进行安全巡视，严禁掉落物下坠到施工区域。5、严禁酒后上岗和违章操作。6、经常检查器械、设备的运行情况，发现故障立即进行整改维修。7、施工的每个电闸箱必须装漏电保护器，电焊机做好防雨、防潮和防进水保护措施。8、交接班、下班过程要及时关闭电源，严禁人走电不关情况发生。9、氧气、乙炔等易燃易爆气体要分开摆放，严禁烘烤、暴晒、撞击气体瓶。钢构件安装检查小组组 长：秦 勇 李福海（项目部质检员）联系电话:成 员：吴云海刘 科（技术员兼现场管理） 陈杨斌（施工质检员） 联系电话:
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