1、红白市政道路连砂石换填施工方案一、工程概况在红白镇重建工程-市政道路工程正式破土动工后，路基开挖到设计标高后，地基不能达到设计的承载力的要求。同时，红白镇处于山区，雨季多，路基挖方土不能作为填筑材料。根据20094月1日图纸洽商纪要第7条，填筑材料采用连砂石。特此编制施工方案，以作为指导施工的依据。二、施工准备1.1路基开挖前应进行场地清理，清除路基用地范围内的树木、草根、建筑垃圾等杂物。1.2开挖前应作好接水沟。施工期间应修建临时排水设施。1.3临时排水设施应与永久排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。三、连砂石施工 1.1施工顺序： 测量放线路基清表基
2、底碾压换填连砂石平整碾压。 1.2施工方法 1）测量放样 软基换填施工前应通过放线测量确定施工位置，施工换填范围、深度。并与监理和业主现场确认方量。路基填筑施工，清表碾压报验后，做出路基断面图，并通过甲方监理认可。 2）挖除软基 先将软土挖除干净，并将底部平整碾压。若软土底部起伏较大，设置台阶。若基底处于平坦地带，施工前应采取集水井抽水法防护措施，保证在软土淤泥能清除干净和基底无水状态，尽量将积水排除干净，按照要求挖除全部淤泥软土。决不允许回填中有软土参杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。并将软土或淤泥运至指定的弃土场堆放，以防止对周边环境造成污染。软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度和放坡宽度。
3、3）换填材料运输机械将备好的换填材料运至施工场地。连砂石采用绵竹金花材料，汽车运输到施工现场，为保证施工的连续性，连砂石集中在工地附近备料。4）连砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。5）铺筑的每层厚度，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。采用18t的压路机碾压。连砂石的地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。详见上图。分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开1.0m，并应充分压（夯）实。铺
4、筑的连砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。洒水：铺筑连砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%l2%。 6）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 7）找平和验收：施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用灌砂法进行每层2000m2检测3点。下层密实度合格后，方可进行上层施工。最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高、坡度、宽度。8）路基成型后检测压实后采用常规的
5、检测方法灌砂法。基本步骤为：灌砂筒量砂标定选点挖试坑灌砂称量数据整理。检测时，含水量宜控制在10%左右，此时压实度最佳。四、成品保护 4.1回填砂石时，应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。 4.2地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施，不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。 4.3施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。 4.4夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止连砂石不准或铺筑超厚。 4.5连砂石成活后，应连续进行上部施工；否则应适当经常洒水润湿。五、应注意的质量问题 5.1大面积下沉：主要是未按质量要求施工，分层铺筑过厚、碾压遍数不够、洒水不足等。要严格执行操作工艺的要求。 5.2局部下沉：边缘和转角处夯打不实，留接槎没按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得遗漏。 5.3级配不良：应配专人及时处理砂窝、石堆等问题，做到砂石级配良好。 5.4在地下水位以下的砂石地基，其最下层的铺筑厚度可适当增加50mm。 5.5密实度不符合要求：坚持分层检查砂石地基的质量。每层的纯砂检查点的干砂质量密度。必须符合规定，否则不能进行上一层的砂石施工。 5.6砂石垫层厚度不宜小于100mm。
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