1、南淮淀互通立交桥桥面系施工方案一、编制依据 1. 津宁高速公路一期工程第七合同段施工设计图；2.公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；3. 津宁高速公路一期工程第七合同施工组织设计。二、编制原则1.满足施工规范及设计要求；2.方便施工，操作安全且符合现场实际。三、工程概况：津宁高速公路工程第七标段南淮淀互通立交桥位于天津市宁河县南淮淀乡以南，线路里程为：AK0+057.978-AK0+367.838。桥梁单幅宽度为17米，桥梁面积4848平方米。四、施工方案（一）、防撞护栏施工：1、防撞护栏钢筋安装防撞护栏施工前应及时放样，防撞护栏施工采用定型钢模，支设时应注意曲线布设，并采用水准仪对顶
2、面高程进行控制。防撞护栏主筋要在箱梁施工时预埋，钢筋搭接全部采用电弧焊，焊接长度及焊接质量均应符合规范要求，预埋件应该严格按照设计施工，严禁漏埋、少埋。钢构件焊接牢固，焊缝应满足设计和规范要求，并按设计要求进行防护。2、防撞护栏模板安装模板采用定型钢模，模板表面光洁、平整，且具有足够的刚度。防撞护栏每5m留置一道真缝，在伸缩缝处要注意图纸设计，预留伸缩缝预埋钢板，按照施工设计图纸施工。模板安装完后检测模板顶面标高、线形符合设计和规范要求，检测拉杆、支承等是否牢固。合格后方可进行下道工序。3、防撞护栏混凝土浇筑采用商品混凝土，在浇筑砼时应水平分层进行，分层厚度不宜超过30cm水平分层上、下层施工
3、间隔时间不能太久，其间断时间应小于下层砼的初凝时间。应尽量连续施工，水平施工缝应该为湿接缝，防止产生接缝，留下不规则施工缝的痕迹线，影响外观。振捣时应插入下层砼50-100mm，使上、下层砼成一整体。严格控制振捣时间，过短会产生蜂窝麻面、影响外观，并使砼不密实，影响质量。因此，对每一振动部位，必须振捣密实。密实的标志是砼停止下沉、不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。每一处振捣完毕后应该边振捣边徐徐提出振捣棒。如若分段施工时，先后放样的基准点应复核，以免造成放样误差大而导致线形不顺直。4、混凝土拆模和养护混凝土浇筑完成后立即用土工布覆盖适当洒水养护，规范规定非承重侧模板混凝土强度能保证其表面及棱角
4、不致于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，拆除模板时应遵循先支的后拆，后支的先拆的顺序，拆时严禁抛仍。模板边拆除边采用土工布将混凝土表面全部覆盖并洒水养护，养护期保证不少于14天并使混凝土表面保持湿润状态。5、混凝土检查标准混凝土（防撞护栏）实测项目项次检查项目固定值或偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按每工作班制取取2组试件32平面偏位（mm）4经纬仪、钢尺拉线每100米检查3处23断面尺寸（mm）5尺量：每100米每侧检查3处24竖直度（mm）4吊垂线：每100米每侧检查3处15预埋件位置（mm）5尺量：每件1(二）、桥面铺装1、桥
5、面铺装的施工工艺流程我部的桥面铺装施工准备按照以下几个工序实施：桥面清理、钢筋网片铺设、安装模板、防水混凝土的浇筑、防水混凝土的摊铺振捣整平、防水混凝土的养护、防水混凝土的成品保护。2、桥面清理在箱体施工完毕后，安排人工采用凿子清理箱体表面的混凝土浮浆、砂浆块、油污以及其他杂物，先清扫在采用高压水枪冲洗箱体表面。 3、钢筋网片铺设网片钢筋采用CRB550冷轧带肋钢筋网片?1110cm，为甲供成型钢筋网片，拟采用20吨吊车运到桥面铺装作业。钢筋网片应经检验合格后方可使用。将钢筋网与预埋桥面铺装锚固抗剪架立钢筋逐点焊接使桥面铺装钢筋网片的下保护层（距梁顶面的距离）厚度应满足设计要求，或不小于3cm
6、，以保证钢筋网在桥面铺装层内的骨架和受力作用以免使桥面铺装过早开裂破损。而且钢筋网片与地袱预埋钢筋之间均采用绑扎连接。4、安装模板桥面铺装模板采用槽钢，该型号槽钢长6米、顶面宽5cm、高3cm。先在箱梁顶面横向间隔5米确定出模板支设位置并弹墨线标记，随后沿墨线两侧钻眼埋设用于支撑模板的?12钢筋，然后将槽钢模板点焊架设在钢筋上。模板标高控制与模板安装同时进行，每2米测量一点。模板安装完毕后，应复测模板标高，并检查槽钢的稳定性及槽钢接头的高差。5、混凝土的浇筑、拆模、养护采用商品混凝土，桥面为C40防水混凝土采用三轴混凝土摊铺机摊铺整平。在混凝土施工前用高压水清洗桥面，使桥面湿润，且应将积水清除
7、。混凝土到达现场后应立即进行坍落度检测，严格控制在7-9cm之内，浇筑混凝土严禁使用泵车。混凝土出现离析现象时不能使用。混凝土采用插入式振捣棒振捣，用混凝土摊铺机进行初步整平，随后用刮杠进一步整平，然后立即搭设跳板进行收浆抹面，并将槽钢模板拆除，立即采用人工补料将接缝处压实抹平。待混凝土初凝后刚能上人时进行第二次抹面，然后立即覆盖土工布，土工布覆盖时应搭接50cm，进行洒水养护不少于14天；并做好防风措施，养护时应及时补水，不允许土工布处于干燥状态。6、桥面设置纵横向施工缝的要求桥面设置纵横向施工缝设置不当或施工质量不合格，则在车轮反复作用下，施工缝容易逐渐破损。因此桥面铺装混凝土必须全断面整
8、幅施工，不得出现横断接缝，纵断施工以一联为最小施工单位。如若留置纵缝将纵向施工缝设置在车道分界线处，使车轮与施工缝接触机会减少，从而大大延长桥面使用寿命。纵向施工缝应凿成垂直面，而施工缝对接前应将松散的断面凿除，并冲洗干净。7、混凝土检查标准 桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1强度或压实度在合格标准内按规定检查32厚度（mm）+10，-5对比桥面浇筑前后标高检查：每100m测5处23平整度高速一级公路沥青砼水泥砼平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI2IRI(m/KI)2.53a(mm)1.51.8其他公路IRI(m/KI)4.2a(mm)2.5最大间
9、隙h(mm)54横坡水泥混凝土0.15%3m直尺：每100m检查3个断面1沥青面层0.3%5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每200m查3处1五、成品保护措施1、严格执行市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组。2、合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏的必须采取有效保护措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。3、分项、分部工程验收合格即行插牌、避挡，必要时封闭隔离，不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。4、基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理。5、不得碰撞已作好的预埋件，已浇筑好
10、的砼部位应设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。6、现场使用的钢材、水泥、防水材料等半成品应放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮。六、安全保证措施1、安全保证体系及管理组织（1）、建立安全生产体系，落实安全生产责任制建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。（2）、安全管理措施按照颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底，凡参加安全交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职监察工程师对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录和反馈信息。
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