长江大桥大型悬索桥主塔施工方案（54页）.docx

1、目 录一、编制依据1二、工程概况11、主体结构概况12、气象条件23、主要工程量3三、施工方案31、总体施工方案32.施工准备53、施工计划安排64、质量目标7四、施工方法及要求71、塔座施工72、塔柱底节施工83、塔柱标准节段液压爬模施工94、上横梁施工185、装饰板施工256、附属设施施工25五、质量验收标准及控制措施251、钢筋工程质量验收标准252、模板工程质量验收标准273、砼工程质量验收标准28六、主塔测量方案30七、质量保证措施33八、安全保证措施36九、文明施工及环境保护措施391、文明施工392、环境保护、水土保持保证体系及保证措施39十、恶劣环境下施工保证措施411、雨季施

2、工措施412、防风施工措施413、夜间施工措施42十一、附件42XX市XX长江大桥大江桥XX2#主塔施工方案一、编制依据1、XX市XX长江大桥施工图第二册第二分册（二）大江桥主塔；2、XX市XX长江大桥大江桥总体施工组织设计；3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；4、公路工程质量检测评定标准（一）（JTGF80/12004）；5、公路工程质量检测评定标准（二）（JTGF80/22004）；6、公路工程施工安全技术规程（JTG076-2012）；7、滚压直螺纹钢筋连接接头（JG163-2004）；8、钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）；9、预应力筋用锚具、夹具和连接

3、器应用技术规程（JGJ85-2010）10、钢结构工程施工质量验收规范（GB502052001）；11、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ22008）12、承台、桥墩(台)、混凝土索塔施工（QB/MBEC10042005）；13、本工艺未详部分按照有关规范及图纸进行施工；二、工程概况1、主体结构概况主塔为门形框架结构，由塔柱、上横梁和支墩组成，塔柱和支墩采用钢筋混凝土结构，上横梁采用预应力钢筋混凝土结构。主塔顶高程为+163.5m，塔底高程为+56.5m，塔高107.0m。两塔柱的横向中心间距，塔顶为33.0m，塔底为35.0m。塔柱横向内侧壁竖直，间距28m，外侧塔呈1:53.5的坡度。

4、塔柱采用横断面为梯形的箱型截面，纵向塔顶内侧宽7.5m，外侧宽6.5m，塔底内侧宽8.5m，外侧宽7.1m；横向塔顶宽5.0m，塔底宽7.0m。塔柱纵向壁厚上段为1.0m，下段为1.2m，在横梁及倒角处加厚至2.3m；横向壁厚上段内侧为1.0m，外侧为0.8m，下段内侧为1.2m，外侧为1.0m，在横梁及倒角处内侧加厚至1.4m，外侧加厚至1.2m；在塔底5.0m 范围内设置实心段。塔柱四角均倒半径为5cm 圆角。塔柱断面外侧主筋设置两排28 的钢筋，外排为两根一束，内排为单根，主筋插入承台顶面以下100cm 锚固。塔柱、横梁的永久外露表面均加设一层直径为8mm，间距为1010cm 的带肋钢筋

5、焊网，以增强混凝土表面抗裂性能。上横梁采用矩形箱型截面，在鞍座处采用实心截面。横梁在塔柱间长28.0m，中间8.0m为等截面，高8.5m，宽5.5m，壁厚均为1.0m；两侧10.0m 为变截面，高均为8.5m（9.0m），宽由5.5m 渐变为6.5m，顶面和底面壁厚为1.0m，侧面壁厚由1.0m 渐变为1.5m。塔柱中的劲性骨架由施工单位根据施工方案及刚度要求设计，并经设计、监理确认后实施。本图暂按每立方混凝土30kg 估算用钢量，实际用钢量可按发生计量。上横梁预应力钢束采用19s15.2 规格的低松弛钢铰线束，共设54 束，钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa。钢束张拉锚下控制应力采用

6、con0.75fpk1395MPa。所有预应力锚固点均设在塔柱外侧，采用深埋锚工艺，预应力管道采用内径100mm 塑料波纹管。塔柱横桥向外侧设置通风孔，通风孔位于塔中心线上，沿塔高方向按5m 一排等间距布置，第一排通风孔距塔底面7m，所有通风管均由里朝外向下倾斜3设置。上横梁每侧面设置4 个通风孔，5m 间距。通风孔建议采用160mm6.2mm PVC 管。为便于通行和维护，在塔柱桥面处、上横梁顶面、上横梁均设有进出索塔的人孔，塔柱、横梁的人孔均相互连通。索塔附属设施包括塔柱内爬梯、电梯、检修平台、防雷系统、照明系统、塔柱外装饰板、塔顶鞍座罩、支墩顶面支座垫石及栏杆、围绕塔柱侧壁的人行道等。主

7、塔不设计下横梁，仅在两塔柱内侧各设计一个支墩，支墩顶部设置支座垫石，来支承主桥及引桥梁端支座。支墩为矩形实心截面，顺桥向长7.0m，横向宽3.8m，高10.3m。支墩支承在塔座和承台上，与塔柱内侧壁间设置10cm 间隙。2、气象条件XX属亚热带季风性湿润气候。四季分明，春秋较长。年平均水量为992.11404.1mm 之间，雨水丰沛，多在夏季，比较长的降水过程都发生在67 月份，雨热同季，全年积温较高，无霜期较长，桥位区年平均气温为16.8，7 月份平均气温最高，该月平均气温为27.7，平均最高气温为32.4，平均最低气温为24.2。1 月份平均气温最低，平均最高气温为8.6，平均最低气温为2

8、.1。极端最高气温41.4，极端最低气温-15.6。XX市主导风向为偏东风。SE 和ESE 出现频率均为10%，E 为8%，SSE 为7%；一年中大风多出现在6-8 月，其中7-8 月出现频率最高，观测到的最大风速15.3m/s（10 分钟最大平均风速，时间：1984 年8 月），观测到的极大风速22.7m/s （3 秒钟测值，时间：1994 年8 月）。3、主要工程量XX2#主塔主要工程数量表材料名称单位塔座塔柱上横梁支墩进人孔锚固槽口塔壁外表面钢筋网片合计混凝土C50m35784.71021.6604.57410.8C40m3441.4441.1钢筋28(HRB335)kg735498.9

9、77060.819672.810123.6842356.120HRB335)36125.636125.616(HRB335)2885.2332140.656351.218117.2409494.212(HRB335)120612068(带肋、R235)4758347582.7预应力材料钢绞线s15.2mmkg45029.245029.2塑料波纹管直径100mmm2044.52044.5锚具15-19套108108钢材劲性骨架(Q235)kg173541173541三、施工方案1、总体施工方案1.1.概述主塔按照先塔柱再横梁，后装饰板的顺序施工。主塔上下游侧布置塔吊两台，1台为16t，1台为12

10、t；在上下游侧各设置2t电梯一台。详见附图主塔塔吊电梯布置图。主塔塔柱采用液压自爬模施工，按6m节段施工，施工平台采用爬模自带爬架，塔身设置劲性骨架以辅助主塔钢筋与模板爬升定位。两个塔柱之间设置两道横撑，根据监控指令进行顶撑。详见附图主塔横撑施工方案图。上横梁施工采用托架现浇方案，共分两层浇筑，每层4.5m高。详见附图主塔上横梁施工方案图。1.2施工步骤主塔各节段采用液压爬模的施工工艺流程主要分5个阶段：第一阶段：塔座及部分塔柱底部混凝土。第二阶段：浇筑底节塔柱，安装调试液压爬模系统。第三阶段：依次完成218节塔柱节段，在第9、16节段浇筑完成后安装第一道和第二道横撑。第四阶段：安装上横梁支架

11、，施工主塔上横梁。第五阶段，拆除上横梁支架，施工主塔装饰板。1.3.工艺流程框图2.施工准备2.1.人员准备2.1.1 项目管理人员成立主塔墩工区负责主塔施工，由项目副经理分管，设架子队长一人，设技术负责人一人。其他管理人员5人，包括技术员2人，装吊工2人，安全环保员1人； 2.1.2施工作业人员根据桥梁结构与施工组织安排，主塔施工时成立3个作业队，分别为塔柱作业队、钢结构加工作业队和钢筋加工作业队。作业人员各阶段需要人员数量见表3-1。塔柱作业队负责XX2#主塔墩塔柱、横梁、支墩和装饰板施工；钢结构加工作业队负责横梁托架、塔柱横撑、劲性骨架、塔吊和电梯预埋件等钢结构加工制作。钢筋加工作业队负

12、责主塔钢筋的加工。主要施工人员统计表作业队名称人员施工任务钢结构加工20上横梁托架、塔柱横撑、劲性骨架、塔吊和电梯预埋件等钢结构加工制作主塔钢筋加工制作人员30主塔钢筋、冷却管加工主塔钢筋安装人员60主塔钢筋、冷却水管、劲性骨架、预埋件安装模板工30液压爬模模板制作、拼装、维护混凝土生产人员30主塔混凝土供应混凝土浇筑人员30主塔混凝土浇筑塔吊电梯操作人员10主塔塔吊和电梯操作2.2.机具设备主要施工机械明细表序号名称及规格单位数量备注1250KW柴油发电机台1备用2630KW箱式变压器台132HZS120砼搅拌站座248m3砼搅拌运输车辆45HBT80C型砼输送泵台26插入式振动棒80型根2

13、07插入式振动棒50型根88通用钢结构加工设备套29交流电焊机台3010钢筋弯曲机台211钢筋切断机台212钢筋车丝机台21380t履带吊机台11425t汽车吊机台115平板运输车辆116木工加工机械套21916T塔吊台1最大吊重16t2012T塔吊台1最大吊重12t21电梯台22t22液压自爬模套223施工临时踏步梯套2电梯未安装前使用24千斤顶套102.3.材料物资准备模板准备：模板试拼验收 ，合格后使用。吊装与存放过程注意保护模板，禁止堆压变形。混凝土原材料：施工中所用的水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂等必须按规范要求，进行全面复检，原材料色泽稳定、一致，以保证混凝土外观质量。对拉杆：加强对

14、对拉杆的保护，不得截断、损伤、碾压、弯折。脱模剂：根据试验结果统一选定，经监理同意后使用。泵管、电缆均布置在塔柱外侧，在塔柱上安装预埋件，通过预埋件设置卡箍固定，电梯预埋件搭设栏杆及脚手板作为检修平台。为满足塔柱混凝土养生等施工用水需要，沿每个塔柱布设1套48mm的水管。3、施工计划安排塔座： 年 月 日 年 月 日；塔柱： 年 月 日 年 月 日；上横梁： 年 月 日 年 月 日；4、质量目标工程质量满足设计文件和验收标准要求，鲁班奖、詹天佑奖、市政工程金杯奖至少取得一项。杜绝一般质量事故发生；主体工程质量零缺陷；竣工文件真实可靠，规范齐全；塔柱混凝土应满足强度和耐久性要求，棱角分明，线形流

15、畅，表面平整光洁、无开裂、色泽一致，分项工程一次验收合格率100%。 5、安全生产目标 控制一般生产安全事故，杜绝较大及以上生产安全事故；有效防范自然灾害事故；重大事故隐患整改率100%。四、施工方法及要求1、塔座施工承台施工完成后，及时开展塔座施工。按照设计要求承台和塔座砼龄期尽量控制在7天以内，最迟不得超过10天。为防止塔柱根部产生裂纹，底节塔柱1m与塔座一同浇筑。首先对塔座范围内承台混凝土凿毛，设立塔座钢筋支撑骨架，安装塔座钢筋与冷却水管，立模，浇筑塔座混凝土。塔座施工模板采用大块钢模，设置拉杆进行对拉。浇筑过程中加强振捣，顶层钢筋上开人洞，人员下至钢筋内进行振捣以确保振捣质量，由于塔柱

16、为斜坡设计，必要时在模板四周开设振捣孔。塔座砼浇筑完成后及时进行养生，按照大体积砼温控要求进行养护，内部设置冷却循化水，外面采用塑料薄膜和土工布覆盖洒水进行养生，养生时间不得小于14天。塔座冷却水管布置图2、塔柱底节施工首先对塔柱1m段顶面混凝土进行凿毛，安装劲性骨架，劲性骨架采用钢结构分块进行加工，运至现场焊接。根据现场施工情况设置外脚手架，通过内劲性骨架和外钢管脚手架作为钢筋绑扎施工平台。劲性骨架安装完毕后开始安装主塔底节钢筋，由于底节实体段厚5m，为大体积混凝土结构，为排散大体积混凝土内的水化热，需在结构内安装冷却水管，采用外径50mm， 壁厚4mm的普通钢管，按1m的间距往返排绕，相邻

17、两层互相垂直；共设置5层冷却管，每层冷却管各设一个进、出水口，通过竖直连接管接高水泵、排水管相接。图 塔柱1#段冷却水管立面布置图（单位：cm）第1、3层 第2、4层图 1#段冷却水管平面布置图（单位：cm）安装液压爬模预埋件。检查合格后合模，外模采用爬模的模板，内模采用木模，设置拉杆，外部设置型钢支撑。底节混凝土浇筑高度5.1m，采用汽车泵浇筑，插入式振捣棒振捣。砼浇筑完成后及时进行养生，按照大体积砼温控要求进行养护，内部设置冷却循化水，外面采用塑料薄膜和土工布覆盖洒水进行养生，养生时间不得小于14天。3、塔柱标准节段液压爬模施工塔柱底节施工完成后，即可安装爬模系统，其余阶段均采用爬模现浇施

18、工，标准节段为6m。3.1爬模组成、安装与爬升方法主塔液压爬模由模板系统、爬升系统、施工平台和安全设施组成。爬架采用ZPM-100液压自爬模，ZPM-100上支架采用桁架式后移支架。参见下图：“主塔爬模施工布置图”。 主塔爬模施工布置图(1)模板系统模板系统由21mm厚进口维萨板、H20木工字梁、横向背楞和专用连接件组成；胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝正面连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的

19、模板。 (2)爬升系统主要由锚固系统、导轨、液压爬升系统和操作平台组成。其中锚固系统包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等;导轨是爬模系统的爬升轨道，由两根 20a槽钢及一组梯档(梯档数量依浇筑高度而定)组焊而成，梯档间距300mm;液压爬升系统包括：液压泵、油缸、上换向盒和下换向盒四部分。塔身内外侧液压自爬模设操作平台，操作面的宽度均大于700mm,作为施工人员绑扎钢筋及操作使用。塔身外侧操作平台的支承为I20a工字钢，用50mm厚木跳板满铺。(3)安装过程准备两片木板(300mmx2440mm左右)，按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行，轴线与木板连线夹角9

20、0，两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上，保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm，安装平台立杆，用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接。注意加斜拉钢管。安装平台板，平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用，并再次校正两三角架中到中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中间位置 拼三角架 安装平台将拼好的架体整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销。拼装桁架、安装所有操作平台。先在模板下垫四根木梁，然后在模板上安装主背楞、斜撑、挑架，注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况，安装背楞扣件，用钢管扣件将挑架

21、连接牢固，注意加斜拉钢管。斜撑用铁丝和模板背楞绑在一起，防止在吊起过程中晃动。平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用。 吊装三角架 拼装桁架、安装操作平台将拼装好的模板和架体整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销。利用斜撑调节角度，校正模板。完成吊装过程。 吊装桁架和模板 爬架总装图（4）爬升流程混凝土浇筑完后 拆模后移 安装附墙装置 提升导轨 爬升架体 绑扎钢筋 模板清理刷脱模剂 埋件固定模板上 合模浇筑混凝土。液压爬模爬升时砼轴心抗压不小于10MPa。预埋件安装，将爬锥用受力螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬

22、锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。预埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后进行合模。提升导轨，请将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。 换向装置上端顶住导轨。爬升架体时上下换向盒同时调整为向下，下端顶住导轨。（爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制）导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。3.2标准节段工艺流程：第一步 第二步 第三步安装模板完毕 拆模、后移模板 爬升到位浇筑混凝土 插导轨 安装吊平台施工人员在平台绑扎钢筋 爬升 开始合模第四步 第五步 第六步合模完毕 浇筑完毕 进入标准爬升阶段

23、浇筑混凝土 拆模 又一次浇筑混凝土提升导轨、爬升架体 3.3模板施工的要点(1)直线模板拼缝结点如右图，直线木梁模板通过芯带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法，当模板与模板之间不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二做法。(2)阳角处模板连接通过45度的斜拉杆连接，角部形成企口形式，因为斜拉杆为45度方向受力，能有效保证模板角部不胀开和漏浆。(3)合模顺序与要求合模前刷涂脱模剂，轻拭面板，将其清理干净，并装好埋件系统；核对模板拉杆孔位，当与钢筋冲突时，应提前处理；将模板内移，贴紧砼面；测量并校正、调整模板角度；穿好套管、拉杆，拧紧每根对拉螺杆；复查模板位置

24、和倾角，紧固各调节支撑及拉杆；浇筑砼过程中应观察模板是否有异常情况。(4)拆模方法砼务必达到拆模强度(10MPa)方可拆模；所有穿墙螺栓、阳角斜杆，拉杆（包括斜角拉杆等）应在拆模时完全拆除；松动调节支撑，使模板与砼表面脱离；将模板后移到位（模板可后移500mm左右），再紧固支撑。(5)拆除液压爬架方法先将模板拆除并吊下；拆除主平台以上的模板桁架系统，吊下；抽出导轨吊下；拆除液压装置及配电装置并吊出；操作人员位于吊平台上将下层附墙装置及爬锥拆除；用吊升设备吊下主梁三脚架和吊平台，卸下附墙装置及爬锥，并修补好爬锥洞。(6)拉杆设置方法高强对拉螺栓采用D20型国际通用标准。对拉长度不大于3.5米时螺

25、杆采用通长的方法，用PVC套管（322）和对拉螺杆周转使用；在大于3.5米时，采用300mm长的对拉螺杆（内连杆）与工地自备的20钢筋焊接，焊接长度大于20cm工地自备钢筋强度与高强对拉螺栓同级别，焊接质量满足规范要求。内连杆通过锥形接头与1000mm长的外连杆相连接，用螺母固定于钢背楞上。3.4模板制作与安装质量要求拼装模板前应根据测量人员测量放出的主塔中线，标出主塔边线位置，首节模板用汽车吊安装。模板内表面应无污物、砂浆及其他杂物，并应在使用前涂脱模剂，外露混凝土面模板应采用色拉油作为脱模剂。按照模板设计要求的位置布置拉杆。立模过程中使用的钢制内拉杆、PVC套管,金属拉杆所有配件的设计在其

26、拆除时留下孔穴尺寸最小,排列整齐并可以补平，符合强度和美观的要求。调模：在测量人员的配合下，调整己经支立好的模板，首先调整模板的位置与标高，然后调整模板各断面的尺寸，调整达到要求后,将模板固定，对模板接缝进行嵌缝处理。模板安装完毕后，测量组将对模板轴线偏位、标高进行复核及测量，合格后投入使用。测量模板时在模板四周和承台中间部位设置标高控制点，以方便承台混凝土浇注过程中的标高控制。施工过程中要注意保护钢筋，不得污染钢筋。3.5钢筋施工主塔钢筋由两种钢筋构成，主筋为28mm钢筋，箍筋和拉筋为16mm钢筋。由于液压爬模标准节段高度6m，主塔主筋采用12m定尺钢筋。28mm钢筋采用直螺纹连接，16mm

27、钢筋采用焊接或绑扎。塔柱外壁主筋由两根钢筋组成束筋，主筋接头数在同一断面不超过全断面的50%，集束钢筋的一个接头处只允许一根钢筋断开，其它各部位的钢筋接长满足搭接长度的要求，横梁处预埋钢筋采用套筒方式。横梁与塔柱相交处，钢筋接头不能超过全断面的50%，即错开距离不小于35d（d为钢筋直径）。钢筋施工前要根据设计图检查下层预留搭接钢筋的位置、规格、数量、长度,确保无误。安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋绑扎顺序,先安装劲性骨架，接长主筋，然后安装环向箍筋，补齐水平对拉筋。一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,操作时按图纸要求划线、穿箍筋、绑扎、成型。在主筋与劲性骨架

28、之间,必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫,以保证主筋定位准确，钢筋扎丝不得伸入混凝土保护层。水泥砂浆垫块,采用C55垫块。垫块应与钢筋绑牢,位置和数量符合规范和设计要求，且尽量分布均匀。钢筋保护层垫块侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。3.6.接地系统的安装按照设计图纸由电工主导对接地系统进行安装和接地电阻测试。3.7劲性骨架制作安装为克服主塔倾斜面钢筋安装、模板安装就位的依托受力构件、风力、支架上施工荷载及砼浇注过程中的部分水平分力，在塔身内设置劲性骨架。劲性骨架采用角钢制作，在结构车间预先加工成型，运至现场后分节段吊装，精确就位于塔壁中间的具有一定刚度、强度的钢质架立结构，也是供测量

29、放样、主筋安装、模板安装就位的依托受力构件。劲性骨架在塔柱施工中是必不可少的重要构件。劲性骨架安置在塔壁中央，立面垂直于水平面，侧面顺应塔肢坡度倾斜。具体设置详见附图劲性骨架设计图。接高前检查前一节劲性骨架顶面柱脚位置、标高和轴线位置是否满足规范要求。对接时合理选择吊点位置，避免与其他结构碰撞，减小吊装变形。施工过程中采用塔吊进行安装，安装时用钢板临时限位，先焊接对接钢板的一端于前劲性骨架支腿杆件上，抄垫本节劲性骨架支腿高度，使用全站仪三角精密测量其顶面四个角三维坐标位置，使得调整后劲性骨架顶面四个角的位置、顶面轴线位置、倾角偏差符合规范要求，测量复核后按设计要求再予以焊接固定。各柱脚支腿焊接

30、接长要保证连接板、加强钢板长度、厚度、数量、焊缝长度、焊缝高度等均满足等强焊接的要求。劲性骨架是钢筋骨架的依托支架，一般施工过程中都要求其拼装后高度要比钢筋顶面稍高。质量控制：劲性骨架在工厂加工制造好后，必须经质检人员检查验收合格后方能投入使用。其加工制造检验标准如下：.长度、宽度容许误差5mm，对角线容许误差6mm，轴线容许误差2mm。.劲性骨架检查要建立检查签证制度；.劲性骨架安装允许偏差：平面位置偏差5mm；以索塔中轴线为基准线，斜率偏差H/3000mm，标高容许误差5mm，外形尺寸容许误差5mm。3.8主塔预埋件设置3.8.1在主塔塔身施工中需要预埋后续施工所需预埋件，主要涉及的预埋件

31、有：1）横梁施工钢筋，按主塔设计图进行埋设，采用直螺纹套筒连接。2）塔吊、电梯扶臂预埋件，其中主塔墩各2台塔吊，2台电梯。布置结构与形式按厂家资料和工程技术部出具的施工图埋设；3）临时钢管支撑预埋件，按大桥局设计分公司出具的施工设计图预埋；4）上横梁托架预埋件，按大桥局设计分公司出具的施工设计图预埋；5）人行通道扶臂预埋件，未安装电梯前利用电梯预埋件；6）主塔劲性骨架预埋件，按设计图纸预埋。7）主塔内检修道楼梯预埋件，按设计图至进行预埋。8）塔顶索鞍及其配套附属设施预埋件，按设计图纸进行预埋。9）猫道设施预埋件、塔顶门吊预埋件，按照大桥局设计分公司出具的施工图预埋。3.8.2预埋件制安质量标准

32、1）凡钢结构加工预埋件需由工程技术人员出具加工通知单、安全质量环保部与现场技术人员检验合格、物机部清点数量后移交作业队安装；2）塔吊、电梯等应由厂家提供预埋件并协助指导安装；3）预埋件需保证定位准确，安装牢固，混凝土浇筑过程中振捣棒不能接触预埋件，防止移位。预埋件处应严格保证混凝土振捣密实，避免空洞产生。3.9混凝土施工3.9.1.砼原材料控制由试验、物资部对进场水泥、砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰和矿粉等进行验收，并试验合格后方可使用。3.9.2.砼控制措施1)配合比设计主塔砼由实验室根据设计图进行配比实验，报监理审批后实施。同时砼应具备良好的和易性、无离析、泌水现象，满足高位泵送性能。主塔塔

33、身采用C50混凝土，坍落度按180-220mm控制，要求具有良好的流动性和和易性，混凝土初凝时间控制在15小时左右，强度按28d控制。2)砼生产单节混凝土浇筑方量100-200方。采用2个HZS120拌合站同时生产混凝土。3)砼运输混凝土运输能力要求达到40m3/h。单塔柱配置1台地泵，横梁配置2台地泵，安排6辆混凝土运输罐车，主塔上设置下料点，下料点布置串筒。3.9.3.砼浇注与振捣1）混凝土采用HBT80地泵进行泵送，混凝土泵管沿横桥向的塔柱外侧铺设，上下游塔柱各铺设一道泵管。输送管随塔身上升而逐渐安装上升，工作面上采用水平管外接软管布料。2）浇筑混凝土前,全部支架、模板、钢筋和预埋件等应

34、按图纸要求进行检查合格,同时主体结构预埋件数量和位置需送设计院确认。并清理干净模板内杂物,模板应涂脱模剂。3）混凝土的入模温度夏季应控制在30以内，冬季控制在不小于5。4) 浇筑混凝土期间,设专人（4人）检查支架、模板拉杆、钢筋和顶埋件等稳固情况,随时检查安全情况,当发现支架有松动、变形、移位情况时,应及时处理。5) 混凝土的振捣,使用插入式振捣棒，振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土要快，拔出时速度要缓慢,即快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证后浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50-1O0mm；插入式振捣器移动间距不得

35、超过有效振动半径的1.5倍。当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与模板、钢筋和预埋构件相接触；砼振捣时间一般为20-30s,以砼面停止下沉、不冒气泡、表面微微泛浆为度。临近模板周边，安排4-8名熟练砼工，专门振捣。6) 混凝土初凝后,模板不得被振动,伸出的钢筋不得承受外力。7）及时了解天气预报，购置彩条布,做好雨天防范措施。8）塔柱混凝土施工按有关规定由试验室负责制作混凝土试件,并指定现场技术员填写混凝土施工记录,详细记录浇筑日期和时间、原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等应详细记入工程日志。3.9.4.塔柱砼拆模与养护砼养护采取

36、自动喷淋养护系统，采用在塔顶放水桶，爬架四周设置水管喷淋，土工布覆盖养生。夏季待混凝土强度达到10MPa以上时进行拆模，冬季达到20MPa（设计强度40%）以上方可拆模。拆模时应避免损伤混凝土；利用起重机械拆除大块液压提升模板时，必须在模板与混凝土完全脱离后才能吊运。拆除的模板应分类堆存，修整、使用前均匀涂刷脱模剂。4、上横梁施工塔柱上横梁采用矩形箱型截面，在鞍座处采用实心截面。横梁在塔柱间长28.0m，中间8.0m为等截面，高8.5m，宽5.5m，壁厚均为1.0m；两侧10.0m 为变截面，高均为8.5m（9.0m），宽由5.5m 渐变为6.5m，顶面和底面壁厚为1.0m，侧面壁厚由1.0m

37、 渐变为1.5m。在塔身上安装预埋件，焊接托架，在托架上摆设分配梁和底模，进行上横梁施工。塔柱上横梁采用桁片支架法分2次浇筑，每次浇筑高度4.5m。施工工艺流程如下。4.1施工支架上横梁施工现浇支架采用桁片支架，在钢结构车间加工成型，经检查验收合格后，运至现场安装。托架采用两台塔吊辅助安装，按照牛腿、分配梁、桁片、底模系统的顺序依次安装。安装完成后由项目部进行检查验收，验收合格后采用投入使用。具体参见附图主塔上横梁现浇支架布置图。 支架拆除必须在预应力施工完成后，才能进行。遵循后支先拆，先支后拆的原则顺序进行。拆除时利用两台塔吊和卷扬机配合拆除。4.2钢筋工程塔柱和横梁采取异步施工，塔柱施工时

38、预埋横梁钢筋、波纹管及锚具等。塔柱施工时，预埋横梁中连接于塔柱内的钢筋，主筋接出端设滚轧直螺纹接头套筒，安装时，接头套筒空腔端戴好塑料帽以防砂浆堵塞。横梁施工时，将钢筋与预埋的滚轧直螺纹接头连接即可。横梁钢筋根据施工图进行配料，在加工场加工成型，编号堆放，现场绑扎。除主筋用直螺纹接头外，其余钢筋接头大多采用焊接。绑扎顺序为：底板钢筋腹板竖向、水平钢筋横隔板钢筋顶板钢筋。钢筋长度、间距、接头等均严格按设计图纸和规范进行施工。砼试件检测施工准备安装上横梁支架测量定位安装底模、侧模安装分配梁预埋件设置预应力束张拉、压浆浇筑第二层砼绑扎钢筋、安装预应力管道绑扎钢筋中间验收浇筑第一层砼模板加工制作养 护

39、养 护安装模板中间验收拆除模板上横梁施工工艺流程图绑扎底板，腹板、顶板钢筋前，需布置骨架钢筋，以确保在施工过程中，结构钢筋不变形。波纹管的定位钢筋严格按设计施工，并与主筋固定牢固，确保预应力孔道的设计位置，不能移位。钢筋与预应力孔道相碰时，钢筋应移开，确保预应力孔束的准确位置。设计上要求的预埋件和施工中必须的预埋件的安装，必须准确完整的安装到位。横梁进人孔处钢筋施工时断开、弯起，并有局部加强钢筋，待施工完毕后补接。4.3预应力孔道安装预应力管道采用预埋塑料波纹管构成。所有预应力束均应按设计要求，直线段不大于1m，曲线段不大于0.5m，设置一道定位钢筋，定位后的管道偏差0.5厘米。波纹管在安装时

40、，按照设计的要求准确地通过定位网，并固定在定位网上。若波纹管在两定位网间有下弯现象，应增设定位网。波纹管采用胶管作衬蕊。波纹管的连接，采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm，波纹管连接后用密封胶带封口，避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。预应力管道与喇叭管连接处及接管处采用胶带或冷缩塑胶管将其密封，以防止漏浆。管道与喇叭管连接的管道应与锚垫板垂直。波纹管若有反弯、破裂、电焊火花烧伤管壁等现象，应及时修补，确保波纹管不能漏浆。4.4模板工程横梁的内模采用木模，外模采用大块钢模，以保证砼表面平整光滑。钢模的设计有足够的刚度，施工安装时，确保钢模不变形，有极好的平整度。为防止腹板及横隔

41、板混凝土向底板外翻，横梁底板顶部四周设压角模板，且在底板浇筑完成并收光抹面后，将顶板底模盖在底板上，再继续浇筑隔板和腹板混凝土。横梁第一层混凝土浇筑完成后，等混凝土达到一定强度后，搭设顶板底模脚手架，顶板底模与内侧模及横隔板模板连接固定。外侧模在砼抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。底模待横梁预应力张拉完成后，才能拆除。内模及支架待砼强度达到80%以上时方可拆除。4.5横梁混凝土浇筑横梁砼的施工面积大、体积大，层次多，包含有预应力孔道，在施工前制定浇筑方案和详细的浇筑工艺，并对有关人员进行技术交底。横梁砼采用泵送。分两次浇筑，每次浇筑高度均为4.5m。横

42、梁施工前，首先对塔柱与横梁交界处进行凿毛。上下层的施工缝处理采用人工凿毛的方法，立模前凿毛清理至新鲜混凝土面。横梁混凝土浇筑顺序为：底板腹板、横隔板顶板，混凝土分层浇筑，每浇筑层厚度按30cm控制，底板、腹板、横隔板下料时，采用串筒下料以保证混凝土自由下料高度不大于2.0m。分层浇筑底板和顶板时，先浇筑中间段，再浇筑横梁梁端，在横梁1/4和3/4截面处合拢；分层浇筑腹板和横隔板时，混凝土浇筑由中间向两端分层进行。第一层横梁浇筑完成后根据设计院正式通知，张拉指定预应力束至规定预应力后方可施工第二层横梁。使用插入式振捣器时，振捣器不能触碰波纹管，防止将波纹管振裂和碰弯，应在靠近波纹管的地方慢慢抽插

43、。振动时间不能太长，防止因振动而引起个别地方波纹管上浮现象。锚头垫板处，钢筋和波纹管交错，浇筑空间较小，从浇筑砼到振捣都要十分注意，在此处灌注时，砼的灌入厚度应相对减少，振动到位，防止漏浆和漏振。在浇筑过程中，要随时监测支架的挠度，并密切注意支架的受力情况，模板的受力情况，确保安全顺序浇筑完毕。横梁砼浇筑完后便及时浇水养护。4.6预应力施工预应力材料检验预应力钢绞线、锚具、夹具等进场后，需按规定进行检查验收，合格才允许使用。预应力材料及锚具、夹具应具有生产厂家出厂合格证，并持资质证书的厂家产品。张拉设备购置时，选用配套产品，使用前按规定进行标定或校正，确保误差不超过允许范围。预应力束下料预应力

44、筋（束）下料及张拉后多余部分必须用砂轮锯切割，不得采用电焊或气割。切断钢绞线之前，先在切割线左右两端各3-5cm处设扎丝一道，防止切断后散头。预应力钢丝束应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象。为保证钢绞线成束时不相绞扭紊乱，可用钢板仿锚板孔位缩小做成梳型板将各根钢绞线梳理顺直，每米用一道18-22号扎丝捆扎成束，编束后，应系上标签，注明束号、束长及钢绞线产地。束内每根两端均采用白胶布缠贴编号，同根同号。分别存放在防雨棚内待用，对较长的钢绞线，为便于存放运输，可将其盘成大盘，圈径3m左右。预应力束安装穿束前将锚下垫板面上的灰浆除净，检查锚下垫板混凝土是否密实，垫板与孔道是否垂直，如有问题及时处理。

45、穿束前用压力水冲出波纹管孔道中杂物，用过滤的压缩空气将孔道中的积水吹干，通孔器沿孔道全长通过一遍，最后穿束作业。钢绞线下料后应尽快穿束并实施张拉预应力，间隔时间控制在3天以内。采用人工穿束。安装锚具及配套张拉设备张拉设备如油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路及阀门接头等进场时应检查验收，使用过程中也应按要求定期校验，其技术要求符合有关规定，工作状态良好。张拉设备应与锚具配套使用，使用前千斤顶与压力表必须配套校验并给出回归方程。千斤顶、油泵及油管等张拉设备移至梁体张拉端组装，锚板配套过渡垫圈擦洗干净，连接到位。预应力张拉用限位板要与工作锚配套，最好由同一厂家生产。先油泵运转1-2min左右，大缸进油

46、，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小油缸进油，大活塞回零，如此反复2-3次，排出千斤顶缸内和油管路中的空气，使张拉压力平稳。安装和拆除顺序：工作锚夹片限位板千斤顶工具锚夹片第一步，安装工作锚：工作锚板上用石笔编号，同一编号的钢绞线逐根穿入锚板孔，锚板推至锚下垫板止口环内，锚板孔百年好、方向、位置在量的两端保持一致。第二步，安装夹片：每付夹片用橡胶圈套箍在一起，沿钢绞线端用手将其紧推入锚板孔，安装时锚板、锥孔、夹片必须清洁，不允许锚板，钢绞线夹片有浮锈、油污、砂粒等杂物，夹片全部安装就位后，用螺丝刀均匀夹片间缝隙，用打紧器或手锤将每孔中夹片击平，再逐孔打紧。打紧夹片时，不得过重敲打，

47、以免敲坏夹片。第三步，预紧：为使孔道内各根钢绞线松紧一致，夹片握裹钢绞线达到张拉时受力均匀，用单孔千斤顶逐根预紧，预紧张拉力（5%con），同时小手锤敲击锚板周边，使锚板进入锚下垫板面的正确位置并对正，贴紧。第四步，安装限位垫板控制夹片的移动位置，使夹片跟进较整齐，限位板与工作锚配高使用，两者孔位一致，安装时将限位板沿钢绞线端推靠工作锚板即可。第五步，安装千斤顶：钢绞线端部用铁丝稍加捆扎，将千斤顶吊起穿在钢绞线上，前支撑口套在限位板外面，千斤顶与孔道中线初对位，充油、活塞伸出2-3cm。第六步，去掉钢绞线上的扎丝，严格按钢绞线的编号穿入工作锚对应锚孔内，工具锚推入千斤顶缸体外口套座（或过渡垫圈

48、）内，特别注意两锚板孔位方向一致，保持钢绞线自然平行，放置千斤顶内钢绞线错位较差，然后安装夹片，千斤顶与孔道中线精确定位。预应力束张拉混凝土强度和龄期达到设计要求后方可张拉预应力钢束。横梁预应力束的张拉顺序：先从腹板中部向上下缘依次进行，腹板两侧同一高度的预应力束应对称张拉，再从顶、底板中部向左右对称张拉。钢束19股s15.2钢绞线采用YCW500型千斤顶张拉采用两端张拉，采用张拉力同伸长量双控，以应力控制为主、伸长量控制为辅。预应力筋的张拉按以下程序进行：0初应力（10%con）分级加载（测伸长值）100%con持荷5分钟n。预应力束具体操作方法如下：第一步、0阶段：千斤顶充油，活塞伸出2-

49、3cm；第二步、初张拉：初张拉前调整钢绞线松紧，张拉设备与孔道轴线一致，均匀受力。达到吨位后，测油缸外露量及油顶外沿至锚下垫板的距离并作为初读数，两端每根钢绞线上做标记，记下数据，判断花丝、滑移情况，同时丈量工具锚夹片外露量并做好记号，分析内缩量。第三步、分级加载：加载分为3级，10%con，20%con，100%con，每加载一次，测量一次伸长值。其中010%con伸长量按照等于10%con20%con伸长量计算。第四步、张拉到位：张拉至100%con，测量伸长值，观察钢绞线与夹片情况。第五步、自锚：张拉完成后，千斤顶回油，油缸回缩，工具锚后退，工作锚夹片便自动将钢绞线锚住，回油应缓慢进行，

50、达到自锚目的，自锚应逐端进行。第六步、回油：打开千斤顶回油和输油阀，千斤顶主油缸继续回缩，工具锚脱开油顶口，夹片陆续从锚孔脱离出来，详细检查钢绞线情况。第七步、退顶：相继拆出工具锚，千斤顶、限位器，用钢板尺量取工作锚夹片外露量。当张拉应力达到张拉控制应力（con=1395MPa）时，实际伸长量与理论伸长量之差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。可从以下几方面找原因：1）、校验张拉设备；2）、调整初应力大小；3）、调整穿束方式，使每股钢绞线顺滑，保证张拉时各股钢绞线受力均匀。张拉时，油泵加油应均匀，不得突然加载或突然卸载。在张拉时，千斤顶后面斜45度范围

51、内不得站人或从其后面穿过，以防万一。张拉时如果锚头处出现滑丝、断线或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。当滑丝、断丝数量超过容许值时，将抽换钢束，重新张拉。钢绞线张拉完毕，即用砂轮机将多余部分切割完毕，不允许用氧乙炔烧割，严禁用电焊烧割。4.7管道压浆及封锚预应力钢绞线张拉完毕后，孔道应及时进行压浆。孔道压浆是确保预应力工程质量的一个重要因素。本工程预应力管道采用真空辅助压浆。4.7.1压浆材料孔道压浆采用水泥浆，水泥的强度等级不宜低于42.5 MPa，水泥浆标号不低于C40MPa。水胶比宜为0.260.28，初凝时间不小于5小时，终凝时间不大于24小时。25时初始流动度10-1

52、7s,30min流动度10-20s，60min流动度10-25s。24h自由泌水率为0,3h钢丝间泌水率为0。3h自由膨胀率0-2%，24小时自由膨胀率0-3%。4.7.2.压浆工作程序预应力管道压浆的程序分为：预应力管道压浆施工准备工作，浆体拌制，预应力管道抽真空，压浆，保压，清洗压浆设备。预应力管道压浆前应作好如下准备工作，并达到相应的质量要求：压浆前，要有技术部门下达的压浆通知单。核对孔道编号及浆体配合比。真空泵及压浆机的试运转。以压力水冲洗管道，并以压缩空气清除管道内积水及污物。压浆前应将锚具与夹片间的空隙填实，防止孔道压浆时冒浆。4.7.3.压浆作业工艺流程张拉完毕后应尽快压浆，且应

53、在48h内完成。压浆时温度宜在5-35之间。压浆采用真空压浆技术，压浆工艺流程如下：1.清除锚板上杂物，检查密封罩盖上的螺栓孔是否有堵塞及杂物，若有堵塞情况应用丝锥清孔。在压浆密封罩盖上安装O型橡胶密封圈，在O型橡胶圈周围涂抹一层玻璃胶，将密封罩盖用螺栓固定在锚板上，密封罩盖四周应均匀受压，不得出现受压不匀而漏气的现象。2.将压浆泵连接在压浆端、真空泵连接在非压浆端。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。3.浆体拌制：开启拌浆机并加水，加入添加剂，再加入水泥。加水泥时应缓慢不得将整袋水泥一下倒入桶中。水泥加入桶中后宜用1m长左右木棒

54、将粘接在搅拌轴及搅拌桶上的结块铲除，但不得用手触碰筒内壁及拌和轴以策安全。水泥浆从搅拌开始至入孔间隔时间不宜超过40min。4.浆体流动度经测试合格后，开启搅拌桶阀门让浆体进入压浆桶，同时开启压浆桶搅拌轴。压浆前关闭所有的排气阀门（连接真空泵的除外），启动真空泵抽真空，当真空泵显示管道真空度达到0.08Mpa时即可开始压浆。开始压浆时应在缓慢档位上，当压力表没有急剧升高现象时即可转至快速档压浆。当在抽真空端的透明管中出现浆体时应立即关闭抽真空机，并关闭抽真空端阀门，同时打开排废管的阀门，让浆体从排废管流出，当流出的浆体稠度合适时，关闭排废管阀门。继续压浆直至压浆端压力在0.5-0.7Mpa，且

55、保压时间不少于3min。锚外多余的预应力筋需割切，钢束采用砂轮片切割，切割时采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热。预应力束割切后的余留长度应为3cm-5cm。5、装饰板施工塔柱在横桥向设置装饰板，装饰板施工分别采用10m、6m、4m宽施工平台进行装饰板现浇施工。在上横梁顶部设置挂梁，通过50t滑车将施工平台吊装与预先预埋在塔柱的预埋件进行施工平台的水平连接，竖向连接采用预先在横梁底部预埋分配梁通过精轧螺纹钢筋连接施工平台底部的扁担梁和横梁，护栏采用50mm钢管和16钢筋以及密目网对四周进行封闭连接。具体见附图塔柱装饰款施工平台布置图和塔柱装饰块施工平台吊装布置图装饰板板钢筋及混凝土待正式设计图

56、纸下发后编制专项施工方案。6、附属设施施工主要是索塔检修道楼梯，在施工过程中按照设计图埋设预埋件，楼梯由钢结构作业队工厂内加工运至现场，施工完成下塔柱，浇筑横隔板前将楼梯安装到位，采用塔吊辅助安装，安装完成后方可进行横隔板施工。上塔柱检修楼梯安装同下塔柱。五、质量验收标准及控制措施1、钢筋工程质量验收标准1.1.原材料控制1)按照工程进度要求，编制材料进场计划。2)钢筋进场后，首先要检验材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损；检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。3)进场材料验收后，按材料的不同种类、型号、规格、等

57、级及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。材料堆存在仓库（棚）内，如临时露天堆置时，垫高离地30cm并加遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。4)材料入库存放后，应按批进行检查和验收，并将试验结果填写在材料标识牌上，以告知使用人员此材料的取舍。钢筋分批检验检验时，可由同一牌号，同一炉罐号，同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，超过60t的部分，每增加40t（或不足40t）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。5)下料前将钢筋调直并清理污锈，钢筋保证平直，无局部弯折。1.2.钢筋加工. 钢筋末端弯钩按设计图纸加工，钢筋长度由技术人员进行认真核对。. 钢筋接头加工塔柱主筋为28mm钢筋，采

58、用直螺纹连接；其他钢筋为16钢筋，采用焊接连接。直螺纹套筒连接接头要按滚扎直螺纹钢筋连接接头（JG 163-2004）、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ 107-2010）及设计要求进行检查和取样试验，焊连应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2012）的规定。具体要求如下：A. 滚轧直螺纹接头加工要求：加工钢筋丝头时，应采用水溶性切削润滑液。钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配，公差带应符合滚扎直螺纹钢筋连接接头（JG 163-2004）的要求，可选用6H。经加工后的丝头应牙形饱满，牙顶宽超过0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长，外形尺寸包括螺纹直径及丝头长度应满足产品设计要

59、求。丝头检验：自检合格的丝头，以一个工作班加工的丝头为一个检验批，随机抽取10%，且不少于10个。套筒检验：套筒选用在厂家定制，套筒出厂应成箱包装，包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量，制造日期和生产批号、生产厂名等，包装箱内必须附有产品合格证及质保书。连接套筒检验：套筒的内螺纹尺寸检验按连续生产的套筒每500个1个检验批，每批按10%抽检，不足500个也按一个检验批计算。套筒表面应无裂纹或其他肉眼可见的缺陷，外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度不应超过一个螺纹长度，套筒两端应加塑料保护塞，并应进行表面防锈处理。钢筋连接接头拧紧力矩检验：外观质量自检合格的钢筋连接接头应由现场质检员随机抽样

60、进行单向拉伸检验同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头以连续生产的500个为一个检验批进行检验和验收不足500个的也按一个检验批计算。每个检验批的钢筋连接接头，在现场随机抽取15%，且不少于75个接头进行外观和拧紧力矩检验。拧紧力矩值应不小于300Nm。连接接头力学性能检验：外观质量自检合格的钢筋连接接头应由现场质检员随机抽样进行检验，同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头以连续生产的500个为一个检验批进行检验和验收不足500个的也按一个检验批计算。对接头的每一个验收批，必须在工程结构中随机截取3个试件作单项拉伸试验。B. 钢筋焊接电弧焊宜采用双面焊缝，如条件困难时方

61、可采用单面焊。采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；采用帮条焊接时，帮条采用与主筋相同的钢筋。焊接接头的焊缝长度，双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。在同一台班内，由同一焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。当同一台台班内焊接的接头数量较少时，可在一周之内累计计算；累计仍不足300个接头时，应按一批计算。力学性能检验时，应从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验。钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺试验。钢筋加工允许偏差及检验方法序号名称允许偏差（m

62、m）检查方法1受力筋顺长度方向加工后的全长10尺量2弯起钢筋各部分尺寸203箍筋各部分尺寸5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法序号名称允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋排距5尺量：每构件检查2个断面2同一排中受力钢筋间距203箍筋、横向水平钢筋间距10尺量：每构件检查5-10个间距4钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：每构件检查3处宽、高55弯起点位置20尺量：按骨架总数30%抽查6钢筋保护层厚度c10尺量,每构件沿模板周边检查8处2、模板工程质量验收标准模板制作允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1模板的长度和宽度52刨光模板相邻两板表面高低差13平面模板表面最大的局部不平34拼合板间木板

63、间的缝隙宽度2模板安装允许偏差序号项目允许偏差1标高102模板内部尺寸203轴线偏位104模板相邻两板表面高低差25模板表面平整56预埋件中心线位置33、砼工程质量验收标准3.1 混凝土原材料控制. 水泥采用优质P.O42.5水泥，水泥各项性能指标，应满足通用硅酸盐水泥(GB175-2007)的要求。水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验，散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足500t或200t时，亦按一批计。当对水泥质量有怀疑或受潮或存放

64、时间超过3个月时，应重新取样复验，并应按其复验结果使用。. 粗集料塔柱粗集料采用连续两级配骨料，粗集料的各项性能指标，应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求。粗集料的良好级配，是保证混凝土的和易性、优化配合比各项性能指标的必要条件，因此，塔柱混凝土应使用级配良好的粗集料。粗集料的进场检验组批同细集料，检验内容应包括外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、你快含量、压碎值指标等，检验试验方法应符合现行行业标准。在施工中，对集料含水率每工作班至少测定两次，天气骤变时，应酌情增加次数。. 细集料用于塔柱混凝土的细集料的各项性能指标，应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F

65、50-2011)的要求。塔柱混凝土用细集料宜使用级配良好的区中砂，细度模数2.6-3.0，以保证混凝土的良好和易性、优化混凝土配合比的各项性能指标。细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为以验收批，小批量进场的宜不超过200m3或300t为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为以验收批。检验内容应包括外观、筛分、系度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的十分含量等；必要时应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。. 掺合料粉煤灰采用级粉煤灰，混凝土中所掺粉煤灰质量应符合现行国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB1596-

66、2005)的规定，其应用符合粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程(JGJ28-2005)的规定。. 外加剂在混凝土中便用的外加剂，其质量标准应符合混凝土外加剂(GB8076-2008)的要求。外加剂应符合国家现行混凝土外加剂应用技术规程(GBJ50119-2003)的规定。. 拌合水混凝土拌合水采用长江水，应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的要求。3.2原材料称量砼配料采用自动计量装置，各种衡器的精度应符合要求，计量应准确。计量器具定期标定，配料数量的允许质量偏差应符合以下规定：水泥、粉煤灰：1%；粗细集料：2%；水、外加剂：1%；3.3混凝土检查砼的组成材料的外观及配料

67、、拌制，每工作班应不少于2次必要时随时抽样检验。砼的和易性、塌落度及扩展度等工作性能，没工作班检验不少于2次。砂石料的含水率，每日开工前应检测1次，天气有较大变化时应随时检测。不同等级及不同配合比的混凝土应分别制取试样,试样应在浇筑地点随机制取。一组试件由3个150mm150mm150mm立方体试件组成。对于每节塔柱施工制取2组;上横梁按照200m3一组制取试件。每组试样的强度为组成这一组试样的3个立方体28d抗压极限强度的平均值。现场随养试件要设专门支架现场养护。应根据施工需要,另制与结构物同条件养护试件,作为拆模、吊装、承受荷载等施工阶段的强度依据.3.4外观检查.混凝土表面平整、密实、施

68、工缝整齐,无漏筋和空洞现象，外露部分无模板接头痕迹和颜色不均匀现象；.塔柱混凝土蜂窝、麻面面积不超过被检同侧面积的0.5%；.外形轮廓清晰,线条直顺,无翘曲现象；.所有蜂窝、麻面,不整齐的施工缝及缝宽大于O.15mm的裂缝,应按规范的要求进行修整,直至符合有关要求。3.5施工质量评定标准1)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。横梁施工中不存在因支架变形、温度或预应力而出现裂缝。2)塔柱的允许偏差和检验方法悬索桥塔柱段实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTGF80/1-2O04附录D检查2塔柱底水平

69、偏位（mm）10测量纵横各2点3倾斜度（mm）塔高的1/3000，且不大于30测量纵横各2点4外轮廓尺寸（mm）20每段检查3个断面5壁厚（mm）5每段每侧面检查3个断面6预埋件位置（mm）5每件检查7索鞍底板面高程（mm）+10,0每索鞍1处8横梁顶高程偏差（mm）20测量检查4点六、主塔测量方案1、仪器设备与人员组成1.1.全站仪：瑞士徕卡TC802全站仪1台，标称精度：2” 2mm+2ppm*D；水准仪：瑞士徕卡NA728 S3水准仪1台；1.2.人员：负责人1人，技术负责1人，测量技术员2人；2、测量方法施工中主要采用全站仪三维坐标法和水准仪配钢尺测距法。3、主塔施工控制网测量3.1控

70、制网复测控制网是整个工程施工测量的基准框架，本工程原有的施工控制网是由中铁大桥勘测设计院按C级GPS网及二等水准布设，根据相关规范开工前我单位与2012年12月完成第一期复测，平面按GPS C级网，高程按国家二等水准复测，所有复测成果均能满足相关规范的要求，设计移交成果可以使用。3.2 控制网加密在设计移交的控制网成果基础上我分部根据工程施工需要对我施工范围内控制网进行了加密，按照有关文件及规范要求此次加密平面控制网按公路勘测规范中三等网GPS测量技术要求施测。高程按二等水准进行施测。4、具体实施方案4.1塔柱施工测量塔柱施工测量包括塔柱模板检查、节段塔柱竣工等内容。 本桥塔柱为”门”字形混凝

71、土框架结构，塔高107m，墩身截面尺寸大小不一横桥向截面设计坡度53.5:1，顺桥向设计坡度214：1，尺寸及高程控制要求严。其模板检查测量流程如下： 塔柱模板检查流程置全站仪于控制点上，严格对中、整平，输入气象改正值进入建站程序、照准后视点，其后视边长应大于放样边长。模板检查1.在桥轴线参考坐标系下，放样塔柱轴线（十字线）量取放样的十字线与现场模板分中的十字线差值，控制其轴线偏差符合规范要求（10mm），超限的应进行现场调整。轴线调整好后再通过十字线用钢尺量取其顶口模板至十字线尺寸控制其在规范范围内 (20mm)。2.平面尺寸检查合格后，将墩柱顶面设计标高放样至模板顶口，做上油漆标记（8个）

72、。监理抽检合格，塔柱模板检查测量结束超限检查仪器对中及整平；检查输入的放样坐标是否正确；检查设站点及后视点坐标是否正确，控制点是否位移。复核：1、检查完毕之后，要后视另一已知方向进行基线放样检查或将仪器置在另一测站进行放样复核，看两次放样差值是否在限差以内。自检合格塔柱竣工测量是为了取得墩柱成型后的平面尺寸及该节段塔顶标高，同时进行塔顶平面中心线的放样为下一节塔柱立模提供依据，其测量流程见下图：塔柱竣工测量流程置全站仪于控制点上，严格对中、整平，输入气象改正值进入建站程序、照准后视点，其后视边长应大于放样边长。1、塔柱竣工：在桥轴线参考坐标系下将墩顶设计中线（即十字线）放样至墩顶混凝土面上，并

73、弹上墨线，用钢尺量取承台顶面竣工尺寸，然后利用全站仪测得顶面竣工标高（至少测6个点）。检查节段塔柱浇筑质量。复核：1、塔柱竣工检查完毕后，要后视另一已知方向进行基线放样检查或将仪器置在另一测站进行放样复核，看两次放样差值是否在限差以内。复核：2、若上下游墩柱均已竣工，应用钢尺检查其中线距离（5mm）。检查仪器对中及整平；检查输入的放样坐标是否正确；检查设站点及后视点坐标是否正确，控制点是否位移。超限自检合格监理抽检合格，墩柱竣工测量结束七、质量保证措施1. 建立以项目部质量管理小组和安全质量环保部、主塔墩工区负责人、技术负责、专职质检员及工班长组成的多级质量管理休系，建立各级岗位责任制，做到分

74、工明确，责任到人，严格执行施工规范。2. 做好主塔施工前的技术准备工作，在钢筋绑扎、液压爬模拼装、混凝土浇筑、横梁支架安装等重要工序施工前由工区技术负责进行技术交底。3.严格进场材料的验收制度，质量标识不明不得使用；同时承诺所有材料均为大型生产厂家提供，并请业主、监理单位考察合格后方可投入使用。4.施工过程严格按照施工方案执行。5.以安全质量环保部和工程技术部为主导，以主塔墩工区技术负责、技术人员为基础，做好技术资料的管理，施工过程中强化过程记录，重点抓好：工程日志的填写、施工检查证的同步、声像资料同步、施工总结与评定及时、外观质量与钢筋保护层控制等内容。6.每个工序的工作完成后，由分管工序的

75、技术人员、质检工程师组织施工班组长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工。上道工序不合格不准开始下道工序施工。上道工序完成并自检合格后，通知驻地监理工程师验收，签证认可后才能进入下道工序施工。7.做好施工中的测量工作，做好测量方案，并进行交底，认真协调好测量与各作业点之间的协作配合问题，确保测量复核制的落实，保证工程质量。8.对工地中心试验室配备符合任职资格的实验人员和经过计量检定的仪器设备，确保材料、半成品和成品符合技术标准。9.施工中特别要加强预埋件和大临结构的管理，特别注意以下预埋件的设置：塔吊附臂预埋件、电梯预埋件、接地预埋件、施工托架预埋件、塔内空腔顶板托架预埋件、通风孔预埋件

76、、泄水孔预埋件、索鞍底座等。10.模板质量保证措施要求浇注出来的砼表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确，色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹必须有规律性，结构倒角棱角分明且无损伤。模板在灌注砼前务必保护处理好板面，模板表面除垢，采用专用脱模机，并按照厂家说明书进行涂刷。模板开始使用后每次混凝土浇筑完毕必须对板面进行清理，先用磨光机将模板表面的灰浆清理下来，再用纱布将模板擦干净。一定在模板就位前认真涂擦脱模剂。阳角交接处，应贴双面胶，然后将阳角合紧，以防止阳角模板漏浆。浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板班组设专人看护，随时检查支架和模板是否有变

77、形或构件松动等情况。吊装或浇注过程中严禁冲击模板，造成模板松动或变形。拆模前确定已将对拉杆和预埋件拆除，以防在拉杆孔或埋件孔处损坏面板。模板及其构件堆放或储存防止暴晒雨淋，尤其是面板，面板切割后应用防水油漆封边。11.模板底口封闭防止漏浆措施:每节塔柱浇筑完成后，在已浇筑塔柱混凝土上弹线找平，沿线切割砼表面，切线应平直。要求对混凝土上表面冲洗干净，贴好双面胶纸后再合模夹紧。12.分层面砼防错台措施由于砼浇筑过程中如果模板拉杆收紧力度不够，或者由于模板下口刚度不够，或砼浇筑速度过快，侧压力超过模板承受范围，均有可能造成两层砼接缝处有错台现象，为了防止这种现象的发生，施工中，在模板下口（已浇筑混凝

78、土塔身）预埋小爬锥，运用小爬锥配合螺杆将模板下口压紧，达到即使出现以上不能预料的情况，也可以将错台控制在2mm以内。13.塔柱外观质量保证措施13.1模板严格控制模板加工及拼装精度，且保持模板在整个塔柱施工中光洁、平整，模板安装牢靠且与塔柱设计尺寸的误差满足设计要求。13.2混凝土集料选择同一处料场，混凝土配合比一致，确保混凝土表面色泽一致。混凝土振捣密实，防止漏振、欠振而产生的不良现象。控制拆模时间，防止因混凝土未达到强度拆模，而造成混凝土表面损伤。13.3钢筋及预埋件塔身施工时，钢筋工作量大，严格控制钢筋的下料和绑扎，确保混凝土的保护层厚度，避免混凝土表面出现露筋和锈斑。塔身施工中，由于工

79、程自身结构要求和施工措施需要，混凝土表面需要埋设许多永久使用和临时使用的预埋件，这些预埋件的好坏将影响混凝土的整体外观效果。施工用的预埋件严格按设计要求进行加工、埋设，将其表面嵌入混凝土内，使用完成后进行修饰。13.4施工缝处理为使拆模后混凝土表面接缝美观，两节混凝土间外露接缝线一定要平整顺直，在施工中，采取下列措施进行控制：每次浇筑混凝土前，在模板的内表面放出待浇节段混凝土的顶口分缝线。当混凝土浇筑完成后进行施工缝凿毛，并保护好接缝线，使得上下节段混凝土的接缝顺直。混凝土浇筑前，对接缝表面进行检查清理。混凝土浇筑时，充分振捣接缝两侧的混凝土，使得缝线饱满密实。13.5养护混凝土养护根据气候条

80、件分别采用不同的养护方法。13.6成品保护塔身混凝土施工节段多，工序繁杂，经历时间长，可能损坏已浇混凝土外观，为确保塔身在施工完成时，其混凝土的外观完好如初，在施工期间，特别加强对混凝土外观的保护。禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其是刚拆模的混凝土面；禁止在混凝土表面乱写乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。下部段混凝土外表面用土工布或塑料薄膜覆盖保护，人员上下及混凝土泵管远离混凝土表面，钢材不在塔身附件堆放。拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，立即用细砂纸打磨，直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。混凝土浇筑时，在靠近模板底口处用塑料

81、膜阻隔，防止模板底口与已浇混凝土表面结合处漏浆时浆液污染已浇混凝土面。防止电梯、塔吊及其他机械设备用油污染混凝土面，易污染处预先用麻袋、土工布维护。电梯和塔吊附着、临时用爬梯及其他易锈蚀的部件在使用期间进行防锈处理，并定期进行检查。主塔施工过程中，经常测定并检查施工部位的位置和标高，作好测量记录并报监理工程师。主塔各关键部位的平面位置、高程以及竖直度或倾斜度严格控制，发现偏差应立即纠正。主塔施工应按图纸规定或监理工程师指示在索塔埋设观测点，观测因混凝土的收缩、弹性压缩、徐变及周围温度对索塔变形的影响，并作好观测记录。为减少日照对索塔变形的影响，索塔各部位和各构件的施工测量和施工放样，根据多日温

82、度观测记录，选择在不受日照影响和气温变化较小的日出前清晨时间，报请监理工程师批准后进行。所有支架与操作平台，应有足够的强度和刚度，并设置必要的安全设施。在支架顶端和塔吊设防雷击装置。主塔在浇注过程中，须十分注意天气变化，若遇大风或雷雨天气，应立即停止作业，并采取必要的安全措施。施工中，在模板下口（已浇筑混凝土塔身）预埋小爬锥，运用小爬锥配合螺杆将模板下口压紧，可以有效防止上下节错台。八、安全保证措施坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，健全建立各级岗位安全生产责任制，组织好有项目经理、项目总工程师、安全员、施工员及各班班组长参加的安全生产网路，制定主要工种的安全技术措施，加强安全技术

83、交底和特种工的安全教育培训工作，根据建设部安全管理标准，严格按照（JGJ46-2005）施工现场临时用电安全技术规范进行施工用电，定期召开安全会议和定期组织检查，警钟长鸣，形成安全生产的新风气。1.建立安全保证体系,主塔墩工区负责人为现场安全第一责任人，负责落实项目部各项制度及措施，项目部和塔柱施工队设专职安全员,专职安全员属安环部,在项目经理的领导下,履行保证安全的一切工作；2.利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教育经常化；3.领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程

84、中去；4.认真执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,责任落实到人；5.塔柱、横梁施工前,由安环部组织向工作人员进行安全技术交底；6.施工作业人员,上岗前要进行身体检查和安全培训考核,合格后方可操作。施工平台必须按安全规范设置安全网,作业人员戴好安全帽, 拴好安全带,并按规定配戴安全防护用品；7.塔吊施工安全措施：7.1.塔吊司机,塔吊拆装人员必须持有特殊工种操作证，作业由专人指挥。7.2.塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠7.3.塔吊在使用过

85、程中严禁塔吊间、塔吊与劲性骨架、爬模间发生碰撞。7.4.塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的销接销都必须穿开口销。7.5.严禁高空落物。8.电梯安全施工措施8.1.严格执行本工种的安全技术规程，特种作业人员必须持证上岗，所有施工人员不得越岗作业或脱岗。8.2.升降机操作人员必须经专业培训、操作技术经考试合格后才能独立操作。8.3.操作者必须高度集中精神，不得从事与操作无关的事情。8.4.遇到下列情况之一者不得使用施工升降机： 天气恶劣，雷雨、大雾、下雪、电缆及导轨架结冰，风速超过20m/s的天气.升降机出现机械或电气方面的故障时。对重钢丝绳断丝、断股超过有关规定时。夜间施工照明不足、信号

86、不够清晰时。8.5.接班后应阅读上一班工作记录，有问题应及时解决。8.6.检查吊笼运行情况，有障碍物应及时排除。8.7.载荷应尽量均匀分布，严禁超载运行。8.8.升降机在下班后应停靠在地面站台，将所有开关扳到零位。8.9.做好交接班记录，并将机器存在的问题或事故隐患详细汇报。9.爬模施工安全措施9.1.施工前、制定具体的施工操作工艺和安全技术措施，并认真进行技术交底。9.2.爬模由专业施工队伍使用，做到定人定岗、定责，并落实专人负责、统一指挥。9.3.每次爬升前，经安质、技术、机电和工区等部门检查合格后方可以提升。9.4.爬架外侧及底部全部用安全网封闭。9.5.架体上的施工集中荷载按承力片架均

87、匀受力布置。同时不允许集中在一个架体上堆载，且不超过设计允许值。9.6.风力大于5级、大雨、雾天严禁爬架提升。9.7.大风前，爬架上部与模板上口围檩或塔柱内埋设的劲性骨架用临时拉杆进行稳固，以满足抗风要求。清除爬架上的堆放物，模板与塔柱牢牢固定。9.8.爬架的附墙架在塔柱上固定用的M24螺栓安装必须有专人负责，并定时进行检查。9.9.爬架在高空解体前，制定了严密的拆除方案。拆除前，首先清除爬架上的杂物。同时，在其下方搭设临时防护托架和围栏，禁止人员进入。9.10拆除人员持证上岗。严禁高空散件下抛。9.11塔柱混凝土轴心抗拉强度达到10MPa后，爬模方可爬升。10.高空作业10.1.进行高空作业

88、的各工种和现场管理人员必须切实遵守高空作业的规程。从事高空作业的人员，必须定期进行体检，患有下列疾病的人员不宜进行高空作业：高血压、低血压、严重心脏病、贫血、癫痫等以及其他不适于高处作业的人员。10.2.高处作业这必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋。登高前严禁喝酒、并应清除鞋底泥沙、油污。10.3.高空作业的设备、不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷。施工中的“三口”（爬架的人孔口、电梯口、平台口）应设围栏。10.4.传递工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。10.5.六级强风或大的雨雪天气，禁止高空作业11.爬梯安全措施11.1.爬梯各构件制作完

89、成后应检查零件是否齐全，焊缝不应有裂纹、过烧现象，外露处应磨平。钢管间焊接处的焊脚弧线应饱满、自然。构件表面应光滑无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形等缺陷。11.2.为防止施工人员在上下斜爬梯时脚下打滑，采用花纹钢板制作成封闭式踏步。斜爬梯两端的踏步与转角平台顶面齐平，现场可通过点焊使踏步与平台顶面相连接，以避免踏步板翘起。11.3.爬梯采用公司标准化结构11.4.爬梯应尽量与结构物靠近，以减小水平搭板、新制侧面梯梁以及扶臂结构等的长度。11.5.爬梯按照6m设置一道扶臂，利用电梯预埋件。11.6.爬梯平台正面和侧面均可安装梯梁或设置水平搭板通向其他工作平台。当高差较大时，应设置梯梁；当高差

90、较小时，可设置水平搭板，并采取合理方式固定。11.7.爬梯四周用安全网封闭。九、文明施工及环境保护措施1、文明施工1.1.合理布置施工场地并设置醒目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰，管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整无积水；1.2.施工现场设置统一规格的工程简介牌，安全纪律牌，防火须知牌，环保要求牌等，其内容完整、字迹清楚，位置醒目。标识牌上的标示时间及责任人名单等应具有可更换性，以便根据现场施工情况更换，以及时责任到人；1.3.施工和管理人员实行挂牌上岗制度，做到言行举止文明，严格要求按照有关规范和标准进行施工操作，严禁违反操作规程进行野蛮施

91、工；1.4.施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时，收集完整齐全，归档有序；1.5.准确计划现场材料用量，及时清理施工现场，力争做到工完料尽场地清洁；1.6.对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理工作，确保工地生活设施清洁不受污染；2、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 2.1.在工地及营地四周设立宣传牌，简要写明以保护自然保护区为主体的宣传口号和有关法律法规。2.2.工程施工现场严格执行建筑施工场界噪声限值中有关规定和要求进行，避免夜间施工扰民，在施工前向环保部门申报并通知施工点周围的单位和居民，施工作业尽量安排在白天进行，为居民提供良好夜间休

92、息环境，噪音大的施工机具应停止夜间作业。2.3.对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准的规定，合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取防护耳塞或头盔等有效措施外，还应缩短其劳动时间。同时注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。2.4.对于施工中粉尘污染的主要污染源混凝土拌合、施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康。2.5.在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施预防和消除

93、因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。2.6.在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。如使施工场地砂石化或保持经常洒水使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。2.7.施工场地平整畅通，排水系统良好。材料、机具堆放整齐，严格用地管理，场地内的管线严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接等。及时清除现场弃土及施工垃圾。2.8.施工及生活中产生的污水和废水，集中处理，经检验符合污水综合排放标准规定后，方排放至指定的地区。2.9.固体废弃物污染防治：施工期间的固体废物由施工单位按照国家固体废物污染防治法和当地有关规定，与当

94、地环保和水保部门协商妥善处理。2.10.做好设备的保养维修，减少对水体的油污排放，控制并收集生活污水，不向长江中排放。2.11.文明安全施工，加强环境管理，避免对长江堤坝等防护设施产生破坏影响。在整个施工过程中生产、生活设施均按环保要求布设，并接受当地政府及有关部门的监督，采取的安全、保卫、环境保护和水土保持措施，上报业主和监理工程师及有关部门，并对其提出的要求进行整改。2.12.长江水及中华鲟保护专项措施中华鲟原分布到长江上游和金沙江下游，葛洲坝修建后，分布只限于长江中下游。中华鲟是古老的脊椎动物，在生物进化中具有重要地位，有“活化石”之称。本项目位于中华鲟长江自然保护区内，采取以下措施,降

95、低工程施工对中华鲟的影响。（1）在施工中产生的固体废弃物，禁止向长江中排放，禁止高噪声施工设备夜间施工，合理安排施工作业程序和施工机械布置位置，中华鲟繁殖季节（10 下旬至11 月上旬）禁止水上施工，并严格限制使用船舶作为桥梁建设物资运输通道。（2）采用合理的工期安排，避免施工对生物的影响，特别是桩基施工时首先要避开中华鲟繁殖期，采取措施，削减水下噪音。（3）选用效率高、噪声低的机械，减少运行噪声，减缓施工噪声的影响。对所有参建船舶、施工设备严格检查，禁止泄漏污染物的设备应用于本工程。（4）建立切实可行的施工期应急预案，发生险情，立即上报，并积极采取补救措施处理。（5）接受中华鲟保护专业技术人

96、员的指导和培训，教育广大施工人员，增强责任意识。十、恶劣环境下施工保证措施1、雨季施工措施1.1、施工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握气象趋势及动态。根据当地气象水文资料预报，做好预防的准备工作，有预见性地调整有关项目工作的顺序，尽量避免暴雨对施工的不利影响。 1.2、完善施工区的排水系统，施工现场做到排水畅通。1.3、备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。1.4、加强现场检查，每次雨中和雨后，应派专人认真检查，发现问题应立即处理，同时，还应派电工仔细查看各种线路，及时排除隐患。1.5、塔柱混凝土浇筑，尽量避免雨天施工，无法避开时采取搭棚防

97、雨，不能让雨水冲刷，对刚浇筑完成的混凝土结构及时覆盖。2、防风施工措施2.1.办公室注意收听有关温带气旋动态，对影响本地的温带气旋要及时报告项目经理部防风领导小组和通报有关部门。2.2.大风到来之前要及时安排作业人员撤离到安全区。2.3.临时性大风施工应对措施：1）现场值班室密切监控现场作业风速，当现场或接到灾害性气象报告或发现气象异常及风速仪风速读数达到15m/秒风速时，应立即通知各大型机械停止作业，采取就地防风。2）电工、机械工按大型装卸机械防风细则要求做好防风工作。3）项目经理部及时启动交通保障、资源保障等应急预案。3、夜间施工措施3.1.必须保证夜间施工期间照明充足。采用镝灯作为主要照

98、明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。3.2.充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。3.3.做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。3.4.夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。3.5.夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。3.6.各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。3.7.在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。3.8.雷雨、大风天气禁止夜间作业，禁止夜间高处作业，禁止夜间涉水作业。十一、附件1、XX2#塔柱施工塔吊电梯布置图2张2、XX侧塔柱横撑布置图1张3、XX侧塔柱横撑施工步骤图1张4、主塔上横梁现浇支架布置图1张5、主塔劲性骨架设计图1张6、塔柱装饰块施工平台吊装布置图2张7、塔柱装饰块施工平台布置图2张8、爬模设计说明9、爬模XX架体计算书