大唐渑池上渠风电场升压站安装及35KV集电线路施工项目杆塔组立施工方案.doc

1、目录一、工程概况11.1、工程概况11.2、本工程铁塔组立要求及规定2二、施工组织措施42.1、组织机构42.2、项目部人员主要职责42.3、施工人员必需具备的条件及人员需求计划42.4、每班组具体分工示意图42.5、施工准备组织工作5三、铁塔构件运输93.1、运输前检查93.2、构件运输10四、铁塔组立技术措施114.1地面组装一般规定114.2铁塔起吊组立13五、铁塔组立安全保证措施205.1施工过程风险控制安全措施205.2铁塔组立过程风险控制安全技术措施21六、铁塔组立质量保证措施236.1质量管理措施236.2质量技术措施23七、铁塔组立工期保证措施247.1影响施工进度的因素247

2、.2施工进度计划保证措施24八、电杆组立施工方法258.1、电杆组立258.2、操作程序268.3、标准308.4、拉、底盘的安装31九、现场环境及文明施工32十、应急行动33十一、应急预案及响应3311.1、目的3311.2、范围3311.3、应急响应组织机构与职责3311.4、应急准备3411.5、应急处理程序34项目部应急领导小组名单34十二、参考文献35附：杆塔组立主要工器具一览表35杆、铁塔组立施工方案一、工程概况1.1、工程概况1.1.1、工程名称大唐渑池上渠风电场升压站安装及35KV集电线路施工项目工程1.1.2、建设地点河南省三门峡市。1.1.3、工程概述大唐河南三门峡上渠风电

3、场位于河南省三门峡市渑池县，属内陆山地丘陵风电场。场址区位于连霍高速公路南侧，距离三门峡市区40km左右，距渑池县城10km左右，交通便利。拟安装16台单机容量3.0MW风电机组，共3个联合单元。总装机规模48MW。场区配套建设220kV升压站1座。集电线路线路主要技术特性电压等级： 35kV中性点接地方式： 经小电阻接地系统架空线路径长度： 总长度为8.912km。其中双回路1.1km，单回路7.812km导线型号： LGJ-150/25地线型号： OPGW各电缆型号及长度： YJV22-350 26/35kV 2.43kmYJV22-3150 26/35kV 0.30km双回 YJV22-

4、3185 26/35kV 0.32km杆塔型式及数量： 铁塔37基、混凝土电杆17基，共54基基础型式： 混凝土台阶式基础，混凝土电杆1.1.4、水文、气象（1） 周围空气温度 最高气温 40 最低气温 -15 日平均气温 13.9 （2） 最大冻土 32 cm （3） 最大风速 30m/s （4） 场地高程 3001000m （5） 年降雨量 559.3mm 月均降雨量不均；1.1.5、工程地质本工程位于华北地震区北部的汾渭地震带之内，区域涉及三个地震带：汾渭地震带、河北平原地震带和河淮地震带；对场地的地震危险性的主要来自三门峡、华县潜在震源区。高庙场地距最近的第四纪活动断裂棉凹断裂约1.3

5、km，张茅场址距最近的第四纪活动断裂白阜断裂约2.8km。工程场地地处黄河南岸、崤山以北的三门峡盆地南部，地势大致东南高西北低，黄河在场地以北向东流去，场地最低处高程296.4m。南部崤山余脉山峦重叠，沟壑纵横，山顶多呈浑圆状，一般高程为750 m1000m，高差100m500m，为低山。场地地貌类型以低山、盆地为主。场区多为基岩出露，仅低凹处为短暂性水流冲积地貌，以洪积为主，为耕地。变电站处为厚度较大的第四系堆积物，下伏寒武系的基岩。1.1.6、对外交通条件本工程交通运输以公路为主。风电场所在位置为三门峡市渑池县上渠村附近，场址距离三门峡市约51km，距离渑池县约15km。设备可经运三高速或

6、连霍高速至三门峡市，经G310国道运至英豪镇，后经村道运至西马村，最后经场内施工道路运至风电场各机位。本工程建议选择的运输路线为：连霍高速公路观音堂收费站G310国道英豪镇村道西马村场内施工道路风电场内。1.2、本工程铁塔组立要求及规定 1.2.1、本工程铁塔脚钉安装要求： 1）脚钉布置从地面约1.2米处开始，间距约为420毫米，一般采用M16脚钉，主材接头处脚钉，其直径与螺栓直径相同。2）直线塔脚钉安装如图所示；3）转角塔的脚钉布置：单回路转角塔主材的脚钉，塔身部分装于内角侧，塔身以上装于外角侧，0转角时，只在远离上导线的同一边安装脚钉；多回路转角塔的脚钉布置如图如示：右转左转单回路直线塔脚

7、钉安装布置图 单回路转角塔脚钉安装布置图右转 左转双回路转角塔脚钉安装布置图1.2.2、本工程铁塔螺栓穿向要求：1）对于立体结构：水平方向由内向外穿；垂直方向由下向上穿；斜向者向斜下向斜上穿。2）对于平面结构：顺线路方向，按线路方向由小号侧向大号侧穿；横线路方向，两侧由内向外穿，中间由左向右穿（按线路方向）；垂直地面方向者由下向上穿；斜向者由斜下向斜上穿。3）个别螺栓如按照上述要求不能安装，则上报项目部做统一规定，但要注意相邻螺栓的穿入顺序有时影响螺栓是否能顺利穿入。4）铁塔防盗、防松要求：基础顶面以上8.0m范围内的螺栓均采用防盗螺栓，防盗螺母架线复紧后统一安装，如设计图纸有特殊要求的，按设

8、计图纸要求安装。5）螺栓安装前要检查验收，检查平面侧是否平直，螺母必须是平面一侧贴塔材，倒角面朝外。6）铁塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应装设相应厚的垫圈或垫板。7）螺杆必须加垫圈者，每端不得超过两个垫圈。8）螺杆拧紧后，螺杆露出螺母的长度；对单螺母，不应小于两个螺距；对于双螺母，可与螺母相平。9）本工程铁塔连接螺栓应逐个紧固，扭矩标准如表所示。铁塔螺栓紧固扭矩标准扭矩值（N. m）M12M16M20M244.8级408010012010）铁塔螺栓在组立结束时必须全部紧固一次，检查扭矩合格后方准进行架线。架线后，螺栓还应复紧一遍。本工程要求铁塔螺栓的一次紧固率达到96%以上，最终紧固率

9、97%以上。二、施工组织措施2.1、组织机构 本工程施工管理采用项目经理负责制。成立中国能源建设集团安徽电力建设第一工程公司大唐渑池上渠风电场工程集电线路标段项目部，设项目经理、项目总工、安全员、质检员、材料员、资料员等。工程以项目经理为管理核心，对工程施工质量、进度、安全、文明施工和环境保护工作负责。项目部各职能管理应齐心协力，服从指挥，确保本工程安全、优质、如期竣工。2.2、项目部人员主要职责项目经理：项目全过程施工生产的组织者、指挥者和全权责任者。作为承包商的代表，接受并贯彻项目法人、监理工程师有关工程质量、施工进度和安全生产方面的指令。项目总工：全面负责本项目技术管理工作，制订工程质量

10、、安全、文明施工和环境保护目标和方针，协助项目经理抓好各项质量、安全管理工作，负责在技术领域贯彻质量方针。批准各种技术和施工方案，指导技术管理工作，支持监理工程师工作。质检员：组织工程质量计划的编制和实施，施工跨越线路停、供电的具体实施，图纸资料管理及工程主体物资分配。原材料的检验、试验，施工中各道工序的质量检查，负责质量记录的整理、收集和归档，做好工程资料管理、移交。安全员：在项目经理的领导下，负责日常的安全管理工作。编制安全管理制度，审查各种施工技术方案的安全技术措施，并监督执行。处理施工中出现的安全问题，预测影响工程安全薄弱环节，并配合工程部制定相应的预防措施，并监督执行。监督和检查工程

11、安全和文明施工状况，配合建设单位、监理工程师和公司安质部做好安全大检查。施工队长：执行技术纪律和施工方案，合理组织、安排本队人员施工作业，确保施工质量、安全、进度满足项目要求，做好本队承担的分部分项工程施工记录。2.3、施工人员必需具备的条件及人员需求计划2.3.1 参加施工人员都应受过三级安全教育，并通过安规考试合格；2.3.2 熟悉施工图纸及施工现场环境验收规范要求； 2.3.3 基础浇制知识相当了解，具有相应的施工经验；2.3.4 相应工种的施工人员必需持证上岗。2.4、每班组具体分工示意图现场兼职安全员1人现场立塔副指挥兼技术员1人塔材地面装配工：4人临时拉线监护及安装拉线：4人绞磨操

12、作：1人测工：1人高空作业：4人（横担对接、撤除吊点绳等）起重技工：1人（抱杆就位、吊点布置及绑扎、牵引、制动设置、桩锚埋设）配合民工：4人现场立塔指挥1人2.5、施工准备组织工作2.5.1技术准备2.5.1.1组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。2.5.1.2、现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。2.5.1.3、组立铁塔前，应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。2.5.1.4、组立铁塔前，工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人

13、进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。2.5.1.5、组立铁塔前，必须对全体施工人员进行技术交底。2.5.2、人员准备2.5.2.1、根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立3个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。2.5.2.2组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。2.5.2.3、分解组塔的人员配备见下表：分解组塔劳动力组织序号工作岗位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位，持证上岗3塔上作业4重要岗位，持证上岗4地面组装55机动绞磨手16拉磨绳27控制大绳4由地面组装人员兼任合 计182.5

14、.3、机具准备2.5.3.1、各种铁塔组立方法需用的机具应按相应的工器具配置表配备，并应进行试验，合格后方可使用，同时应配置必要的安全保护用具。2.5.3.2、各种工器具运往现场之前必须清理、检查，主要工器具的检查要求如下：1）机动绞磨使用前必须仔细检查各部机件，特别是刹车装置是否完好。2）抱杆必须无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺陷。3）钢丝绳：有下列情况之一者应报废或截除：在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过规定报废标准者。钢丝绳中有断股者。钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。压扁变形和表面毛刺严重者。断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。钢

15、丝绳一节距内断丝数报废标准规格安全系数619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻小于6时1262211361836186-7147261338193819大于71683015402040204）编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。各段的穿插次数不得小于4次。钢丝绳的插接头和环绳套，在使用前必须经过125%超负荷试验。5）穿过滑车、磨芯、滚筒的钢丝绳不应有接头。6）滑车必须经常检查。滑车边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重者，均不得使用。吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用。7）双钩

16、紧线器弹簧不起作用，两端无保险螺丝，表面有变形等不得使用。8）其它各种小型工器具在清点准备中都要仔细检查，不符合使用要求者不用，不得凑合。9）安全保护用具（包括安全带、腰绳、安全帽等）每次使用前必须由使用人员进行外观检查，有裂纹、腐烂、损伤等缺者严禁使用。2.5.4、材料准备及需求计划2.5.4.1、组立铁塔前必须对运到现场的塔材进行清点数量和检验质量。质量不合格者不得使用。缺少主材、抱钢及重要连接板时不得组立。2.5.4.2、组立用的螺栓、脚钉必须齐全。2.5.4.3、地面已组装好的塔段，经检查合格后方允许吊装。、现场布置准备2.5.5.1、现场布置应根据各种不同组立方法的要求做好准备。现场

17、布置的准备工作内容主要是场地平整、地锚的布置。2.5.5.2、根据铁塔结构及组立现场布置图做好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。铁塔组装地面应尽量平整。2.5.5.3、地锚坑的定位要求：1）地锚坑的位置应用经纬仪确定。2）地锚坑应尽量避开低洼积水地带。2.5.5.4、地锚坑的开挖应满足下述要求：1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参照下表先择使用：名称规格土质淤泥一般土抱杆拉线1.60.351.8米1.5米1.40.3/1.8米绞磨1.20.251.5米1.2米注：土壤上拔角取20。2）地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40。马道宽度不得太宽，以0

18、.1-0.3m为宜。3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取；增加地锚坑深度；加大地锚规格或用双地锚；在地锚的受力侧增打角铁桩或挡板等方法加固，必要时要求项目部技术人员确认。2.5.6技术保证措施1根据总工期进度计划编制详细图纸供应计划，督促施工图纸按期提供。2施工前进行图纸会审，发现图纸中可能存在的问题，及时向设计提出，避免造成返工。2.5.7 设备材料保证措施1组织足够的施工设备进场施工，设备处于良好的状态，确保施工进度。2施工前编制详细的物资需用量计划，物资部门按计划组织优质设备材料进场，并留一定数量的余量，确保施工进度不受材料供应的影响。2.5.8 质量、安全保证

19、措施严格按照公司质量、职业安全健康管理体系组织施工，制定切实可行的质量、安全管理办法，加强现场质量安全监控，不断提高施工工艺水平，为工程进度提供保障。 2.5.9.铁塔组立作业流程：编制组立施工方案组立安全质量教育定制组立岗位责任监 理 要 求技术交底及培训预先检验和试验三级验收铁塔施工中间验收监理鉴定工序移交控制项目铁塔倾斜塔材弯曲螺栓紧固安装工艺部件规格及数量工 器 具基础检验塔料数量塔材质量螺栓规格数量齐全绑扎用品 组塔作业控制流程图三、铁塔构件运输3.1、运输前检查3.1.1、铁塔构件（包括主材、辅助材、联板等）从材料站发往现场塔位之前，必须进行质量检查及配基。3.1.2、质量检查的主

20、要内容是：1）所有角钢、螺栓、钢板等材质均应符合有关专门规定，并有出厂合格证书。2）塔材、螺栓等应符合设计图纸“铁塔加工统一说明”及相应的专业技术标准的要求。塔材的切割、制弯、制孔以及清根、铲背和坡口的质量要求应符合铁塔制造技术条件（GB2694-2010）的规定。3）每一构件上应有明显的编号。4）构件的焊接质量在外观上应符合下列要求：具有平滑的细鳞表面，无折皱、间断和未焊满的陷槽，并与被焊金属平滑连接。焊接金属应细密无裂纹、夹渣、浮焊等缺陷。塔材、螺栓、脚钉、垫圈等都必须按设计规定进行热镀锌防腐，并应符合外观要求：镀锌表面应具有实用性光滑，在连接处不允许有毛刺、滴瘤和多余结块，并不得有过酸洗

21、或露铁等缺陷。3.1.3、铁塔配基的主要内容是：（1）依照杆塔明细表的桩号，塔型对构件及螺栓、脚钉、垫圈等按基配套。（2）注意识别塔型代号，不同代号的构件不得混放。（3）构件配基后，如有缺件，应登记好缺件编号及数量，如果缺件中有主材、塔脚底座及关键联板对，不得发运。3.2、构件运输3.2.1、塔材的运输包括汽车运输与人力运输等。3.2.2、汽车运输塔材时应遵守下述规定：1）发送至桩位公路边的塔材，原则上一车只装同一塔位的塔材。如必须同车装有不同塔位的塔材时，应将不同桩号的构件分边或分层堆放，并应有明显标志，同时，必须派专人跟车送料。2）构件装车时，应有顺序地摆放，长件一头放置在车架上，另一头置

22、于车箱底板；短件应绑扎成捆后放置在车箱底板；各种联板必须用铁线或加长螺栓穿成一串并用螺帽拧固，防止丢失。3）置于汽车车箱前架上的构件，在构件下方应垫方木，且应将构件、方木、车架三者绑扎牢固，防止磨损构件。4）凡用钢丝绳或8号铁线绑扎镀锌构件时，其绑扎部位应用麻袋缠绕保护。5）塔材装卸时，严禁抛掷。6）多人同时装卸同一车构件时，必须有一人负责指挥。工作人员要互相配合，互相监督，严防构件压、碰工作人员。3.2.3、人力运输塔材：1）一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成捆，肩扛处应缠绕麻袋或垫以垫肩。2）两人及以上抬运长或重构件时，应有专人在工作前检查小运通道情况。障碍物必须清除，转弯处应加宽。抬运长构

23、件应同肩抬运，做到同起同落。3）四人及以上抬运长或重构件时，应明确一人指挥，务求步调一致，不得直接用肩扛。4）人力肩扛构件应量力而行，一般单人肩扛的重量不宜超过50公斤。人与人之间保持5米以上间距。狭窄道路不得超人行进。四、铁塔组立技术措施4.1地面组装一般规定1、铁塔地面组装前必须清点运至桩位的构件及螺栓、脚钉等数量是否齐全，质量是否符合要求。2、铁塔构件的清点应遵守下列规定：1）清点构件数量。核查实物与材料清单、铁塔安装图是否相符。做好缺料、余料的填表登记，并及时报告现场施工负责人。2）清点构件的同时，应逐段按编号顺序排好。3）清点构件时应了解设计变更及材料代用标志的构件规格及数量的变化。

24、4）构件应镀锌完好。在运输、装卸过程中，要重点保护构件的锌层不被磨损和破坏。5）检查构件的弯曲度。角钢的弯曲不应超过相应长度的2，且最大弯曲变形量不应超过5毫米。若变形超过上述允许范围而未超过变形限度时，容许采用冷矫法进行矫正，矫正后严禁出现裂纹。冷矫正法角钢变形限度表角钢宽度（mm）变形限度（）角钢宽度（mm）变形限度（）4035901545311001450281251163221609751920076）构件清点必须由送电技工负责指挥，其职责是：熟悉杆塔明细表及铁塔施工图。熟悉拟采用的地面组装方法和组立方法。负责向民工交待塔材搬运安全注意事项。负责按要求清点塔材，并及时填写缺料和余料登记

25、表。及时向队长报告塔料清点情况。3、铁塔地面组装前应做好下述准备工作：1）送到桩位的塔料经过清点，确认符合组装要求。2）参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经安全考试合格。3）参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。4）根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。5）根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法，选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。6）导线横担的方位必须符合设计图要求。4、分解组塔的地面组装1）根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁（即辅助材，下同）的数量。2）根据现

26、场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等确定构件的布置方位。3）构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，以减少吊装次数。4)组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。5)吊装的构件要尽可能组装于塔基周围，不可距塔基过远或过近。6)地面组装一般有两种方法：平组和立组，本工程采用的是平组法，平组就是组装工作在地面进行，组装后的塔片是平放在方木上。该法适用于地形平坦的塔位。本工程大部份组装采用平组方法。7)地面组装的塔片，由于地形限制有时要重叠放置。此时必须注意先吊的塔片后组装，后吊的塔片先组

27、装。8)如果发现塔型的部分构件容易变形时，应用圆木进行补强。9)每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。辅铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。辅铁与主材应用麻绳绑扎在一起。10)塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理。11)组装中，脚钉安装位置，螺栓的使用规格及穿入方向，垫圈的加垫位置及数量均应符合规定的要求。12)在吊装构件时，起吊构件的垂直下方5m以内不得有人工作或停留。5、分解组塔的地面组装工器具见下表：序号名称规格单位数量重量（kg）备注1垫

28、木150150800条102002大锤16ib把214.53小锤4ib把47.34钢钎252000把4345木杠6022.2m把10126钢锯把2/7冲子把4/8圆锉16300根219尖板手16300根10510尖板手20350把10511活动板手450mm把4212白棕绳165m根44.2铁塔起吊组立方法一：外拉线抱杆分片组立塔技术措施外拉线抱杆分片组塔与外拉线抱杆单块组塔相比较主要的优点为：减少高空作业工作量，提高工作效率。1、施工工艺流程图清理现场吊装横担拆除抱杆补装侧面斜材吊装塔片地面组装组立塔腿施工准备塔材小运提升抱杆竖立抱杆2、外拉线抱杆现场布置示意图如下图：3、抱杆的布置：1）抱

29、杆的构造是由头部、身部、根部三部分组成，抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根找包杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车；抱杆的身部为三角形，一般分为两段或三段，每段之间用螺栓连接；抱杆的根部系有一根钢绳，以便提升抱杆时绑扎固定抱杆根部用。2）抱杆分段连接好。3）本工程选用抱杆150mm150 mm9m。4）抱杆吊重：抱杆倾斜角不得大于15，考虑拉线受力不均衡等因素，按照不平衡分配系数K=1.3计算，每次起吊重量不得超过1.21T。4、拉线布置：1）拉线通常采用15的钢丝绳，其一端固定在抱杆顶端，另一端通过拉线长度调节装置固定在临时地锚上。2）拉线通常采用四根，成十字形布置，拉线与地面的夹角应在30

30、50之间，拉线布置的原则：要使抱杆在倾斜起吊时，有两根拉线同时受力，应尽量避免一根拉线受力的不利情况。5、起吊系统的布置：1）起吊系统是由牵引钢绳、起吊滑车、腰滑车、转向滑车及牵引设备组成。2）起吊系统的布置：将牵引钢绳的一端绑扎住起吊塔件，然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部的起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰滑车和位于塔身底部的转向滑车，最后引至牵引动力。6、牵引场地的布置：1）绞磨应尽可能顺线路或横线路方向设置。距塔的距离一般应不小于1.2倍塔高。2）牵引设备尽可能设在平坦地带。牵引机手操作时应能观测到起吊构件。7、控制绳的布置：1）控制绳通常选用18的棕绳，其作用是调整被吊构件的位置及协助塔上

31、操作人员就位时对孔找正。2）控制绳的位置应距塔位不小于1.2倍塔高。3）控制绳一般为两根，分别绑于被吊塔片两侧主材上端。8、塔腿组立：1）使用地脚螺栓式基础的铁塔，应首先将铁塔腿组立好，以便固定抱杆，再进行塔片吊装作业。2）塔腿组立有两种方法：分件组装法，即先立主材而后逐一装辅材的方法。该法适用于塔腿较重，根开较大的铁塔；需用工器具较少。半边塔腿整体组立方法。该法适用于地形平坦的桩位，使用工具较多。9、抱杆的起立：将外拉线在抱杆头系好，安上起吊滑车，穿好起吊钢绳，然后起立就位，其方法有两种：叉杆起立就位法：a、先将抱杆头部抬高一些，用人字架架起；b、然后用两副叉杆起立；c、当抱杆起立至70后，

32、系好四根拉线，并设人看守，继续起立时进行调整；d、抱杆立至90左右，按要求方向、倾角调整好抱杆，固定好拉线。人字抱杆起立法：a、准备一副稍径100mm，长度6米的人字抱杆，放在离抱杆根部45米处，系好钢绳，布置好绞磨；b、推动绞磨，慢慢使抱杆起立，当抱杆起立至6070时，把拉线连接到地锚上，并装好拉线长度调节装置；c、当抱杆立至90左右时，按要求方向、倾角，调整、固定好拉线。10、抱杆的提升：1）提升抱杆的步骤如下：a、 用绳扣将起吊钢绳的中部固守于抱杆的根部；b、 在已组装的铁塔上层水平材靠主材处，固定一个辅助起吊滑车，基起重量为1T，把牵引钢绳子往回抽20米左右，放入辅助滑车内；调松抱杆外

33、拉线，将抱杆调整到大致垂直的状态；c、 启动牵引动力，使牵引钢绳拉紧，松开抱杆根部尾绳，并使抱杆慢慢升起；d、 当抱杆升至合适的高度时，固定好抱杆根部尾绳，并将抱杆顶调至预定的位置，固定外拉线；e、 解开连接抱杆根部的起吊绳绳扣，松出牵引钢绳；f、 打开辅助滑车活门，取牵引钢绳，恢复起吊状态。2）提升抱杆必须注意：抱杆四侧的临时拉线应设专人看守，并随着抱杆的提升面缓慢地放松拉线。11、构件的吊装：1）构件吊装前应做好如下准备工作：a、 已组塔段的各种辅材必须安装齐全。b、 已组塔段的连接螺栓应拧紧。c、 塔片上端水平材处绑一根不圆木，以避免吊点绳与水平材互相磨伤。d、 构件吊装前，应检查起吊钢

34、绳、控制棕绳的绑扎情况。2）构件起吊过程操作要点：a、 构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形。b、 构件离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：牵引设备的运转是否正常，各绑扎处是否牢固，各处的锚桩是否牢固，各处骨轮是否转动灵活，已组塔段在受力后有否变形。c、 构件上端吊至与已组塔段相平时，塔上人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身。d、 构件下端吊至超过已组塔段上端时，应暂停原引，由塔上作为组长指挥控制绳，慢慢松出牵引绳，直至构件就位。e、 塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。固定主材时，先穿上尖扳手，再连一个螺栓，主材往下落时，应

35、先到位的主材先就位，后到位后就位，两主材就位后，安装并拧紧全部接头螺栓，装主材接头处螺栓时，应间隔紧固。f、 构件就位且接头螺栓安装完毕，然后安装斜材及水平材，安装完斜材和水平材后才可松出起吊绳。12、铁塔横担吊装：（1）将铁塔横担在地面组装并收紧各处连接螺栓，以减少高空作业。（2）用抱杆将地线支架吊装好，再利用地线支架作吊点，起吊导线横担。（3）利用地线支架作吊点起吊导线横担时，应用抱杆对其进行补强。方法二：外拉线抱杆单件（散装）组立外拉线抱杆单块组塔主要的优点为：工器具设备相对较轻，不受地形限制。1、外拉线抱杆单件组塔现场布置如下图：33211、 抱杆2、 拉线3、 起吊滑车44、 构件5

36、、 导轨滑车绞磨方向2、抱杆、提升系统及操作要求与分片组吊装方法相同，只是吊装时每次吊装的为一根主材及辅带的斜材和水平材。方法三：内悬浮法铁塔分腿部、身部、头部三部分吊装，吊装时先吊腿部，其次身部，最后头部。1、抱杆起吊就位在组立铁塔腿部时，抱杆定位于地面上，其根部位于塔位中心，四根底拉线一端绑在抱杆根部，另一端绑在相对应的塔腿上。将抱杆放好后，在抱杆头部系好四根外拉线并装好起吊滑轮，穿好起吊钢丝绳，布置好绞磨机，然后启动绞磨机，使抱杆慢慢起立。当抱杆起立至90时，按要求方向偏角，调节并固定四根拉线，使其成十字形。四根外拉线各派专人看守，以便于调整抱杆倾角及提升抱杆。2、铁塔吊装铁塔腿部系指铁

37、塔塔身与基础主材联结那一部分，包括四只塔底座及与塔底座联结的塔材主材及辅助材。采取单根起吊法吊装，吊装时，底滑车固定于两个基础主柱上，起吊钢绳用“”型结绑扎于主材的2/3高度处，起吊前检查各起吊系统，正常后启动绞磨机，吊起一面的腿部主材放于基础主柱上，紧好地脚螺栓并打好临时拉线，然后吊装水平材及斜材。一面安装好后组立对面那一片腿部，最后起吊两片之间的水平材、斜材等辅助材，并用螺拴连接。注意：所有的螺栓不能拧得太紧，需拨正铁塔后再紧固所有螺栓。3、内悬浮法施工图：外拉线绞磨外拉线外拉线塔材外拉线起吊滑轮导向滑轮内拉线抱杆 4、抱杆的提升与固定a)将起吊钢绳的中部绑扎于抱杆的底部；b)在已组装好的

38、铁塔主笼一层水平材上固定一个1吨辅助起吊滑车，放入牵引钢丝绳，同时控制抱杆外拉线，将抱杆调至垂直。c)在离抱杆根部1至1.5米处系一腰绳，腰绳松紧度不宜太松也不宜太紧，应适度。d)启动绞磨机，使牵引绳拉紧，然后松开四根底拉线，此时应慢放四根外拉线，使抱杆慢慢上升，当升至合适高度后，固定抱杆四根底拉线，然后调整杆顶至预定位置，再固定外拉线。e)解开连接抱杆的腰绳，并从辅助起吊滑车内取出牵引钢绳，解下辅助起吊车。此后便可继续吊装铁塔各分片。在提升抱杆时应注意：抱杆四侧外接线应有专人看守并随抱杆的升起而缓慢放松外拉线，但其松紧须合适；抱杆腰绳及底拉线亦应设专人看守，防止腰绳卡住抱杆，影响抱杆的提升。

39、5、塔身的吊装a)在固定好抱杆后，把起吊钢丝绳一端绑扎在许起吊塔材的吊点上，吊点需在重心以上，同时绑好控制大绳，之后启动绞磨机，起吊塔材。b)当塔材吊离地面后，停下来，检查各部位正常无遗漏后，继续起吊。c)吊至可安装高度时，用控制大绳调整整片塔材的位置，由塔上作业人员进行安装。d)塔上作业人员进行安装时，应分清内外铁件，调整主材位置，对准后固定主材，用尖搬子对准主材螺栓连接孔插入螺栓，最好是两根主材同时装螺栓，如同时装有困难，也可分先后装。装螺栓时只需1-2个即可，当螺孔位置不准时，可用胀眼冲子打通，如角钢塔材弯曲变形致使螺栓穿不进去时，可用圆锉修理孔眼，但不宜锉得过大，以免影响构件的强度。主

40、材连接好后，固定好主材，然后以同样的方法固定好另一片主材，把下层斜材拉上组装。两片塔材组装好后，再依次安装侧面上、下层水平材及辅助材。e)其它塔身段依上述顺序依次吊装。6、塔头部吊装干字形塔头为干字形转角塔头部分，其结构分为两部分：第一部分（结构图纸上称为塔头）为地线支架与矩形塔身主笼相连，其地线支架的上部主材成为塔身的上部水平材，其下部斜主材与塔身通过联板相联结；第二部分（塔头部分）为导线横担，自成一结构，与塔身之间用联板和螺栓联结。塔头的吊装步骤为：先把塔身一直组装到顶部，但顺线路方向塔身顶部两根水平主材不装。把地线支架（横担）组装成左右两部分，整体进行吊装，先与塔身左、右主材用螺栓联结后

41、，再把左、右横担用角铁与连接螺栓连接。把导线横担在地面分别组装成左、右两部分整体结构进行吊装。7、抱杆的降落在铁塔整个吊装好后，须把抱杆由铁塔顶部降至地面，此时可依以下步骤进行：在铁塔顶部固定一个辅助滑轮；将牵引绳固定于抱杆重心上部并放入辅助滑轮内，然后再引至动力设备；启动动力设备以拉紧牵引绳；解开内外各四根拉线，由动力设备拉紧牵引绳将抱杆降至地面。8、铁塔各段心材的吊装在抱杆落下后，搬开抱杆，可由铁塔上部开始，从上至下吊装铁塔内部十字材，具体步骤为：将心材在塔中心地面组装好；在需装心材的上一段塔身水平材与主材连接处固定一滑轮，滑轮槽内放一粗麻绳，麻绳一端绑于心材上；在需心材的塔段水平材上由工

42、人拉麻绳吊起心材，使心材水平上升，至适当高度后，用螺栓把它与水平材连接。五、铁塔组立安全保证措施5.1施工过程风险控制安全措施1、铁塔组立是送电线路施工的一项集体操作，又是比较危险的作业，往往由于某个部位（或岗位）的失误而导致恶性事故，因此，保证铁塔组立的安全必须执行组塔工序中各个岗位的责位制，这是最主要最基本的安全措施。2、铁塔组立工序的岗位较多，而且由于组塔方法的不同，岗位有些不同，职责也有差别。主要岗位有：队长、队技术员、地面组装、立塔准备、立塔绞磨机手，后方幌绳、两侧幌绳、立塔测量工、永久拉线、塔上作业等。3、班（队）长的职责：1）负责组织技术交底，组织学习安全规程、施工验收规范和有关

43、的技术措施。2）对基础施工的质量组织检查。要求做到：混凝土强度合格、基础尺寸合格、施工记录齐全。3）根据人员的思想、技术、身体状况明确分工，人员分工做到相对固定。4）组织技工认真检查立塔工器具，不合格的不准使用。5）遇有特殊地形或特殊情况，或是本班（队）在本工程的第一基立塔，必须亲临现场指挥。4、班（队）技术员的职责：1）协助班（队）长做好各项立塔准备工作。2）督促按施工工艺设计正确布置现场。如果现场地形不能按施工工艺设计要求布置时，应在立塔前作补充验算，检验工器具能否满足立塔安全要求。3）针对各塔位的具体情况提出立塔施工设计的补充措施。4）遇有特殊地形或特殊情况，或是本班（队）在本工程的第一

44、基立塔、必须亲自参加。5、地面组装负责人的职责：1）明确参加组装的施工人员的分工，交待安全措施和技术指导。2）组织施工人员严格按施工图及工艺设计要求进行组装。3）处理组装中发现的缺孔、切角、弯曲、掉锌等缺陷。4）组装中的遗留问题（例如缺件、余料等）应登记清单，上报队长或工程处。6、立塔现场准备负责人的职责：1）对参与立塔准备负责人的职责。2）按施工工艺设计要求，确定地锚和锚桩的距离、方位、深度、马道等。3）负责完成抱杆座落点的地形平整及开挖小坑。4）特殊地形、地质应报告班（队）长或立塔指挥人检查后再埋设地锚。7、立塔指挥人的职责：1）向参加立塔的人员讲解质理要求、安全措施及特殊注意事项。2）织

45、检查地面组装质量，组装不合格者不应立塔。3）按施工工艺设计要求对立塔现场布置及所用的工器具进行全面检查。4）立塔过程中照顾全局，随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作。5）发现异常情况或异常声响，应停止牵引。会同安全监督人进行诊断后派人处理。6）工器具未拆除，地脚螺帽未装好或永久拉线未装好前，指挥人不得离开指挥位。严防铁塔刚立正而还未稳固时出现无人指挥的混乱局面。8、立塔安全监督人的职责：1）协助立塔指挥人检查组装质量，检查立塔现场的布置，检查所用的工器具，检查各岗位操作人员是否坚守岗位。2）立塔过程中站在立塔方向的侧面，协助指挥人发现立塔中的异常情况或异常音响，并配合诊断处理。3）对

46、各岗位操作人员违反安全规程和施工技术措施的作业及时制止并报告立塔指挥人。4）安全监督人进入现场应配带明显标志，例如红色袖章等。5）对可能出现的险情要提醒立塔指挥人。6）加强安全巡视，发现违章行为，督促纠正。7）检查本施工方案的执行情况。9、机动绞磨手的职责：1）立塔前检查绞磨各部件特别是刹车是否操作灵便，检查绞磨尾部与锚桩连接的锚绳及锚桩是否牢固靠并报告立塔指挥人。2）机手随时观察立塔指挥人的信号和旗语，做到看准旗号、动作快速、听从指挥。(3）绞磨使用中如发生故障，应暂停牵引，将牵引滑车钢绳卡死，然后排除故障。4）在起吊过程中，机手不得离开岗位，不得找人顶替操作，随时监视各部机件的运转。5）拉

47、磨尾绳不得少于二人，距绞磨不得小于2.5米，并不得站在尾绳圈的中间。10、塔上作业人员的职责：1）登塔前必须检查并带好的安全保护用具。2）必须站在安全位置进行操作。密切与地面工作人员取得联系。3）严格执行高空作业的安全规定。5.2铁塔组立过程风险控制安全技术措施1、凡进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽，穿胶底鞋，高空作人员必须打好安全带。2、施工现场应设置施工安全警示牌，填写安全工作票，用于指导现场安全施工。3、组立塔时，负责人应使用红白旗指挥，现场必须设安全监护人。4、施工队必须坚持每天早上开工前集中召开站班会，由队长说明当天施工的安排及安全注意事项。5、组立塔反使用的工器具必须按施工方案

48、的要求进行选择，严格以小代大超载使用。6、不得利用树木作牵引或制动等主要受力锚桩，不得利用杆塔的基础，拉线棒作受锚桩。7、地面相互传递或上下传递工具、构件、螺栓、垫圈等，一律禁止抛掷。8、离地面2m以上的工作均属高空作业，高空作业应遵守下述规定：1）高空作业人员必须扎安全带和二道绳，穿胶底鞋。工作前严禁饮酒。2）作业人员的安全带必须拴在主材或结实牢固的物件上，不得系在附件上。3）多人在一处作业或双层作业，应相互照应，密切配合。作业区下方不得有人。4）高空作业人员必须有高空作业合格证且经体格检查允许高空作业者准登高作业。9、就位时严禁将手指伸入螺孔拔正。10、塔体就位时应先低侧后高侧，主材和侧面

49、大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。11、组立塔时，严禁铁件及工具浮搁在塔及抱杆上，以免误抓误踩掉落酿成事故。12、起吊过程中抱杆及吊件下方不得有人逗留，塔上人员应站在塔身内侧安全位置上。13、对于塔身吊装，必须严格按本措施的允许吊重进行组装起吊，当是两片塔身一起吊装时，必须采取相应的补强措施。14、在组立铁塔过程中，必须注意做好基础成品保护及塔件成品保护。15、组立铁塔施工现场，特别是村庄附近的组塔，应设置安全围栏，严禁闲杂人员进入施工区域。16、升降抱杆时必须有统一指挥，四侧临时拉线应均匀放出。17、提升杆塔施工现场，应设置两道腰环，采用一道腰环时，抱杆顶部应设置临时拉线控制。18、

50、在起吊过程中设有专人监视抱杆临时拉线及锚桩。19、在起吊过程中，严禁将手脚伸进吊件的空隙内或在吊件上作业。20、塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各受力部位有无异常。21、起吊过程中，指挥员应在起吊方向的侧面，监视被吊塔片与塔身间的距离，严防塔片挂住塔身。22、在铁塔组立中，抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点上方。23、抱杆提升前，应将绑扎在塔身的提升腰滑车处及以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。24、起吊构件时，腰环拉绳不得受力。25、组立的铁塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应采取牢固的安全措施。26、组立铁塔之前，接地装置应敷设完成，当塔座板置于基础上后应马上与接地连通，以防止组塔

51、时雷电及感应电伤人。27、组立与带电线路平行线行的铁塔时，拉线、绳索等物在不使用时必须绑扎好不得随风乱飘，并设有专人监护拉线、绳索等物与带电线路的安全距离不得少于5米。28、为防止已组立好的塔段向运行线路方向倾覆，运行线路反方向的控制绳在塔材就位安装好后不得立刻拆除，必须等上一段塔材就位安装控制绳绑牢后才能拆除。29、本措施未提及的安全注意事项请按电力建设安全规程（输电线路部分）执行。30、凡参加铁塔组立的施工人员应参加“安规”考试，考试合格后才能进入现场施工。六、铁塔组立质量保证措施6.1质量管理措施1建立健全质量保证体系，各管理人员必须明确各自质量职责，并认真执行。2、严格执行甲方、监理、

52、项目部所制定的文件和规定，进一步明确各级部门人员的质量职责和任务，制定质量管理的奖惩制度。3、加强员工的培训教育工作，组塔前所有施工人员必须参加技术交底，不交底不得施工。特殊工序、工种作业人员需经培训，考试合格后才可上岗。4、严格按照设计图纸、项目法人和监理工程师的文件、现行国家标准及施工合同进行施工，并随时接受监理工程师的检查和监督。5、现场随时检查塔材弯曲度和镀锌情况。跟踪检查组立情况，垂直度、力矩扳手检测螺栓紧固。6.2质量技术措施1、起吊时防止铁塔构件变形、表面镀锌磨损：1）在塔架上绑扎加强木、铁等；2）增加吊点，合理选择吊点；3）吊点处垫小圆木或麻袋隔垫，防止损伤；4）尽量使用分片吊

53、装方法；5）避免整体或分段吊装。2、确保螺栓紧固率达到标准值：1）实行责任制，若螺栓紧固率不够，谁负责，谁返工，并进行处理；螺栓用加长扳手收紧；2）质检员用力矩扳手复检，复检率必须达到100%。3、铁塔组立，螺栓孔位不同心出现偏差时，应首先分析、查明原因，不得强行组装。螺杆、螺帽与塔材接触面要垂直、紧密，克服因螺帽对塔材不垂直，造成连接部位出现间隙的通病。4、加强组立塔过程中的质量控制，随时检查塔材是否平直，防止主材弯曲。对主材弯曲较大的，应分析自身的施工原因，再与加工单位联系，及时解决问题，不要等组完塔再处理。决不能强行组装。5、建立验收、保管制度，对塔材要严格验收，做好验收记录，确认不合格

54、的塔材要拒收，发现问题及时向监理、业主报告。6、螺栓质量必须严格要求，不合格的螺栓均要求厂家退货。7、铁塔塔材和镀锌层在装卸、运输，施工安装过程中应采取措施加强保护工作，防止主材变形和镀锌层磨损。8、组立塔工序开始应进行施工试点，通过试点认真总结经验，提出改进措施，完善组塔施工方案。9、使用底脚螺栓的直线塔，架线后应及时浇制基础保护帽；转角塔在紧线完成后浇制保护帽。保护帽制做的原则是保证塔脚板及地脚螺栓砼保护层不少于50mm。10、铁塔组立完毕，必须及时回填地锚坑，并清理施工现场，做到文明施工。七、铁塔组立工期保证措施7.1影响施工进度的因素1、对本工程施工条件进行分析，塔材运输、青苗赔偿、气

55、候变化是制约工期的主要因素。为保证进度计划的实现，分析影响工期的不利因素，有针对性地采取措施。2、施工进度计划的开发a、 对人为资源进行合理调配，可以达到缩短施工工期的目的。b、 充分利用工器具，分几个组同时作业，将能达到提高工作效率的目的。c、 合理计划和安排材料供应，制订详细的材料运输计划，提供足够的运输力量，确保材料及时到位。d、 不断改进施工方法，提高施工效率。e、 安排足够、得力的协调人员，给施工创造良好的施工环境。7.2施工进度计划保证措施1、进行细致认真的现场调查和询问当地群众，能够修筑道路的尽量修路到桩位，使用汽车运输的效率较高。2、细化材料供应计划，并在施工过程中经常检查修正

56、，满足施工进度要求。对材料进行认真检查验收，发现不合格品及时与厂家联系处理。3、要求技术、安全、质检等人员经常深入现场配合施工，切实解决工程实际问题，以加快施工进度。4、争取公司有关科室管理部门全力配合现场施工，提供强大的技术、资金、机械、物资等各方面的支持。5、保持各班队与项目部通讯联系畅通，发生青赔问题及时报告，及时处理。6、确保青赔费用到位，现场合理赔偿，不让老百姓有意见。八、电杆组立施工方法8.1、电杆组立8.1.1、施工准备8.1.1、劳动组织（见下表）序号项目单位数量备注1施工技术负责人人42牵引组人283辅助组人88.1.2、工机具序号名称规格单位数量备注1人字抱杆5-9m副22

57、制动器套2自制3绞磨台24滑轮2.5-3.0t个6吊绳和导向用5滑轮组2.5-3.0t组26地锚200 L=1000组3地中横木7锚桩40 L=1200根5钢钎8钢丝绳16-20L=10-30m根4牵引绳、吊绳、制动绳9白棕绳20L=18-20m根3晃绳10U型环套2根据实际需要11线坠0.5kg个2根据实际需要12经纬仪台113标杆2m根314撬棍50 L=1500根2钢钎15大锤8kg把116铁锹把117钢卷尺3m把118毛笔支119滑板300150040块18.1.3、材料序号名称规格单位数量备注1钢筋混凝土电杆根12卡盘KP型块13U型抱箍套14调和漆红色kg5底盘DP型块1按设计要求

58、注：以上是一个施工点的工器具和材料计划。8.2、操作程序8.2.1、工序流程图施工准备立杆杆身调整填土夯实及保护图1 立杆工序流程图8.2.2、操作要领常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；用架杆组立；叉杆组立；人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆的方法。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。 立杆就是将电杆按照规定位置，立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。施工准备 电杆组立前应制定施工组织措施，对使用的机具进行检查，应良好；并严格执行有关安全规定和施工程序。 电杆使用前应进行外观检查，并应符合有关规定。 复核坑深，清除坑内余土并找平；检查马道是否合适；设计要求，需装设底盘时，将

59、底盘水平放置于坑内中心。 用红漆标出电杆的埋深然后使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准立在坑内的滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲坏坑壁塌方。 当线路需跨越时，一根电杆高度往往不能满足要求，需用两根电杆连接，目前一般采用电焊法或法兰盘连接法。立杆 采用固定人字形抱杆立杆，如下图所示。图2 人字型抱杆立杆绞磨；导向滑轮；滑轮组；人字型抱杆；吊绳；单滑轮；晃绳；滑板具体操作方法如下：地锚设置：a沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处，埋设地锚A，以便固定制动器与临时拉线（制动绳）。 b在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线的1.5倍杆长处，各埋设一个地锚B，作为固定临时拉线用（晃绳）

60、。 c在牵引侧距杆坑中心线的1.5倍杆长处，设牵引地锚C，以便固定滑轮组。 d在距牵引地锚后1.5m处，埋设一个地锚D，作固定绞磨用。 e牵引地锚埋深不应小于1.5m，其余地锚埋深不应小于1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地锚时，应在地锚上加压两块木版，以加大地锚抗拉力。 起吊工机具和地锚的连接： a在地锚A与杆根间联结制动器，制动绳一端应绑在杆根部，并应与杆身保持水平，另一端随电杆起立时由人力控制此绳的松紧。 b在地锚D上固定绞磨。 c在地锚C上固定导向滑轮。 d在电杆端部固定临时拉线（晃绳）。 在电杆上用U型环固

61、定起吊钢丝绳，并使其穿过单滑轮，单滑轮由总吊绳与抱杆联结。吊绳在电杆上至少缠绕两圈以上，以免窜动。杆高在15m以下的电杆，可采用单固定点起吊。 在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮组联结，使牵引绳由动滑轮引出，通过导向滑轮与绞磨联结。 用U型环吊绳和牵引绳在抱杆上固定。 在地势不好的情况下立杆时，为防止抱杆倾斜，在其顶端绑扎处加装两侧晃绳，以使抱杆稳定。 在淤泥及积水地区立杆时，为防止抱杆下沉，应在抱杆根部夹装两根枕木，用螺栓固定，并在抱杆根部垫上石块或其它等物。 起吊电杆 a在起吊前应注意起吊电杆所用工具、各联结点以及电杆的位置是否符合要求，发现不妥之处立即处理，确保安全。 b向工作人员分配工作，应

62、详细交代任务和安全注意事项。 c推动绞磨进行起吊，当电杆头部离地面0.5-1.0m高时应停止起吊，再重复检查一次各部位情况，尤其对绳扣的检查要仔细，确认无问题后再继续起吊；当抱杆和电杆同时竖起时，负责制动绳和晃绳的人要配合好，加强控制。 d当电杆起吊至一定高度时，松制动绳，使杆根顺滑板逐渐进入坑内。杆根应在抱杆失效前接触坑底（一般要使电杆对地面夹角不小于50）。 e在起吊过程中，左右侧晃绳应均匀施力，以保持杆身稳定。当电杆起吊至60- 70时，应将反向晃绳（拉线）拴在地锚A上，但不要栓死，以便随电杆的起吊慢慢的松动，以防电杆向牵引侧倾倒。 f当电杆起吊至80时，绞磨应缓慢推动，并缓放反向晃绳（

63、拉线），使杆身直立。然后将反向晃绳（拉线）和左右侧晃绳固定在地锚上。 g各种杆型起吊的主要资料见下表：杆高L（m）抱杆高H（m）抱杆距S（m）杆根伸出长度x0（m）8-125.0-7.01.0-2.01-1.513-187.0-9.02.0-2.52.0-2.5第一吊点距x1（m）第二吊点距x1（m）抱杆根开（m）-2.0-2.45.0-6.02.5-3.08.2.3、杆身调整在相邻未立杆的杆坑线路方向上的辅助桩处，用经纬仪观测已立的电杆，指挥调整杆身，使电杆与线路中心线重合，用线坠观测，调整杆身的垂直。 转角杆和终端杆，须向张力的反向侧（即拉线侧）倾斜，倾斜距离约等于电杆的稍径。 杆位调整，

64、一般可用杠子拔，或用杠杆与绳索联合拔杆根，使之移至规定位置。调直杆身时，可借助晃绳或架杆进行。 4）填土夯实及防护 杆身调整后，即进行填土夯实工作。每填土500mm厚，捣固夯实一次，捣固夯实应在电杆的两对侧交替进行，以防电杆位移。 埋入坑深的2/3时，当电杆用卡盘时，则要安装卡盘。直线杆的卡盘应与线路平行，并在电杆左右侧交替埋设；承力杆的卡盘应埋设在承力侧。卡盘上口距地面0.5m；埋入的卡盘应涂防腐油。 当卡盘安装后，继续填土夯实，并填至高出地面300mm（冻土及其它不易夯实的土质为500mm），使电杆周围形成一个顶面直径为500mm，高300mm并有一定坡度的圆土台，以备埋土下沉时充填用。

65、在电杆距地面1m处用红漆，标注临时杆号。 在斜坡处或土质松软的地方，电杆埋深应增加或设挡土装置；在有水流的地方，可设防水柱和砌石围子。 在车马通行处所，为防止电杆不受损伤可装设车文件装置。8.3、标准8.3.1、基坑底部使用底盘时应符合下列规定：安装的底盘表面应保持水平。双杆两底盘中心的根开不应超过30mm。双杆的两杆坑深度高差不应超过20mm。8.3.2、电杆立好后，应符合下列规定：直线杆的横向位移不应大于50mm；电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于半个杆梢。转角杆应向外角予偏，使其紧线后向外角的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢，不小于1/4杆梢；转角杆应往受力侧收根部，其值不超过根径的1/2，不

66、小于根径的1/4。终端杆应向拉线侧予偏，使其紧线后向拉线侧倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢。8.3.3、双杆立好后，应正直，位置偏差不应超过下列规定数值：双杆中心与中心桩之间的横向位移：50mm。迈步：30mm。两杆高底差：20mm。根开：20mm。8.3.4、带叉梁的双杆组立后，杆身和叉梁均不应有鼓肚现象。8.3.5、钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查，并应符合下列要求：表面光洁平整，内外壁厚度均匀，不应有露筋跑浆等现象。普通钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹，横向裂纹的宽度不应大于0.2mm，长度不应超过1/3周长，杆身弯曲不应超过杆长的2。预应力钢筋混凝土电杆不得有纵横向裂纹。注意事项 1）

67、要使用带槽的滑板，禁止使用锹、稿，棍棒等不适宜的工具立杆和代替滑板。 2）禁止坑内有人工作时挪动电杆。 3）禁止在6级以上大风及雷雨、浓雾时立杆。 4）组立杆塔时，须有专人指挥，立杆工具经计算和检验合格后方可使用。 5）立无叉梁的H型杆时，要加装一个临时叉梁，以保证在起吊过程中有足够的稳定性，防止杆身偏扭。 8.3.6、临时地锚必须埋深牢固，主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点须在一直线上。 8.3.7、杆塔起吊时，注意人身安全，施工人员必须戴安全帽。与立杆无关人员均应距所立杆塔高度的1.2倍以外。8.4、拉、底盘的安装8.4.1、混凝土三盘安装前的准备工作运至杆位的三盘应进行外观检查，

68、合格者方准安装。检查底、拉盘坑位是否正确，坑深及坑底尺寸是否满足设计要求。若不符要求应修坑后再安装。在设计无特殊要求时，拉盘坑坑底面应呈斜面且垂直拉线方向。对于双杆，在操平电杆坑底面时，应根据预应力混凝土电杆杆段组合后的两根主杆长度的差异，调整底盘的高低差以弥补制造长度差的缺陷。主杆长的一侧，底盘埋深一点；主杆短的一侧，底盘埋浅一点，以保证立杆后横担呈水平状态。应注意主杆长度应由焊好的电杆根量至导线横担穿钉孔中心。8.4.2、底盘的安装滑盘法选择两根比坑深长一些的圆木杆或质地坚硬的木杠，斜放于坑内，布置如图所示。滑盘法安装底盘布置示意图将底盘抬运至坑口，使底盘沿木杠滑至坑底。如坑底有坚石时，底

69、盘应用棕绳控制，使它慢慢滑下。底盘滑至坑底并竖立，抽出木杠，使底盘平放于坑底平面，调整至设计位置后，周围填土夯实固定。8.4.3、拉盘的安装拉盘的安装方法通常采用滑盘法。将拉线棒、拉盘u型环、拉盘在坑口地面上按设计图组装好。用棕绳系住拉盘，使其沿木杠缓缓滑至坑底，调整拉盘方位达到设计要求后，周围均匀填土夯实塞紧，不留空隙。为防止拉线受力后拉棒松动，应在拉棒下端至拉盘表面塞块石或坚土块，使拉棒在受力后不致伸长。同时调整好拉棒对地夹角，如马道中间有凸起物阻挡，应用钢钎铲除，不得打弯拉棒；拉线盘安装完毕，应及时回填土，并分层夯实。滑盘法常用工器具表序号名称规格单位数量备注1滑杠80153m根各2根据

70、坑深选择长度2棕绳1630m条1作制动绳用3钢钎3215m根44钢锹尖锹2号把25木锤把l6水平尺根17钢尺30m把l8垂球只29木杠602m根10经纬仪台1九、现场环境及文明施工1当地的治安管理，遵纪守法与住地村民搞好关系和睦相处。2加强对施工人员的宣传教育，增强环境保护意识。3合理修筑运输道路，使之成为运行维护道路。4严禁在林区吸烟，严格控制火种上山，施工现场设立禁烟标志。5施工人员在工地用餐时，应自带餐具，不得使用一次性餐具。6施工现场应合理布置，对材料、工器具的堆放，尽量避免对农作物及果树等其他经济作物的损坏，不能滥占耕地、林地，严格控制范围；施工完毕，及时清理现场施工过程中遗留的废弃

71、物，如工器具和材料的包装箱、包装盒、包装袋等物品，做到“工完、料尽、场地清”；对原有的田埂、水渠、道路要及时恢复到原状或按设计要求改道，确保文明施工。7现场文明施工责任区应划分明确，职责应落实，并有明显标志。8现场的机械、设备完好、整洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗并熟悉机械性能和作业条件。9施工临建设施完整，布置合理，环境整洁。办公室、材料站布置整齐，物资标识清楚，排放有序。10生活区及食堂的卫生应符合职工健康的有关规定。11施工现场必须有应急设施或措施。12施工便道应保持畅通、安全、可靠。13工序安排应紧密、合理。上道工序交给下道工序必须是干净、整洁、符合工艺要求的工作面。14施工现

72、场的安全施工设施和文明及消防设施严禁乱拆乱动。15施工人员进入现场应佩带胸卡，着装整齐，个人防护用具齐全。现场无“三违”现象。16施工场所应保持整洁、有序，作业点应做到“工完、料尽场地清”剩余材料堆放整齐、可靠。17施工人员应有成品和半成品保护意识，严禁乱拆、乱拿、乱涂和乱抹。18严格执行电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL5009-2-2004）。十、应急行动1、发生高空坠落、触电伤人事故后，事故班组或发现人应立即组织就地抢救，并报告部门负责人，必要时，通知医疗急救中心（120）前来救援。2、一旦高空坠落、触电伤人事故发生，救援预案应立即启动，各指挥人员要按职责划分立即到位，救援队

73、伍应按规定程序的步骤，实施抢险救援。3、对受伤的员工要立即组织就地抢救，止血、包扎、固定，并同时与离现场最近医院联系。紧急时，拨打急救中心电话120，请求救援。4、为保证事故的调查取证工作，发生事故的班组必须保护好事故第一现场。调查取证工作应以保证人身安全为前提。救援工作结束后，需经公司主管领导或安质部同意后方可恢复生产。公司安监部处理事故应本着“四不放过”的原则，必须落实整改措施。并负责保存整个过程中所收集到的相关资料。十一、应急预案及响应11.1、目的为了预防和控制人身伤害，在工程施工期间可能发生触电、高处坠落等人身伤害紧急情况时能迅速得到应急响应，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定

74、本预案。11.2、范围本预案适用于线路施工期间可能发生人员伤亡事故等紧急情况的处理。11.3、应急响应组织机构与职责a、大唐渑池上渠风电场35KV集电线路施工工程应急领导小组是人身伤亡事故应急响应的现场指挥机构。b、民事部、安全部负责对全体员工紧急救护知识的宣传、教育和培训工作。c、民事部、器材部负责应急工具的配备。d、应急情况时，指挥机构分工职责如下：、总指挥1名（由应急领导小组指定）负责事故应急响应的总体决策的指挥。、副指挥1名（由应急领导小组指定）负责事故现场指挥协调。、抢险组（由施工队负责）负责组织组员按应急抢险分工，及时抢救遇险人员，设立警戒线疏散人员。将伤员抬至交通便利的地方。、急

75、救组负责组织组员对伤员进行必要紧急处理，并与外援急救力量（急救中心）联络，送往就近医院。e、施工队长负责施工现场管理、警戒哨的设立，安全员负责现场安全监督。在发生事故时，现场负责人安全员应及时报告给项目经理。11.4、应急准备a、项目部成立应急领导小组，由项目经理、副经理任正负组长，组员由安全部、工管部、民事部、器材部等部门人员组成。b、项目部负责健全包括所在地政府、派出所、医院等单位以及工程部相关部门、管理人员、关键技术人员的联络表，保证能及时获取相关资讯。c、项目部应急车辆为皖ATB577。d、民事部、器材部配备必要的应急工具。e、现场急救组人员确定、现场安全监护人为第一应急人，必须经过紧

76、急救护培训并有资质；、现场安全监护人必须有信息联络表，在紧急情况发生时能及时与外部联系；、同一作业组人员及时加入急救组参加应急响应。11.5、应急处理程序a、现场人员立即报警（报警电话110）。b、现场人员立即报告项目经理，及时与应急领导小组联系。c、现场人员立即报告急救中心（渑池县人民医院），并将事故地点和伤员可以到达的位置准确地报告给对方。d、救护人员立即采取急救措施、抢救伤员。对伤员采取止血措施，防止失血过多，并对伤口实施消毒、包扎；若出现骨折，应进行骨折固定；如有断肢必须找到，同时将伤员抬至车辆可以到达的位置等待救援。e、维护好现场秩序。f、应急领导小组组长（项目部经理）接到报告后，应

77、立即报告相关警方和派出所、急救中心。出动车辆赶赴现场，指派人员引导急救中心车辆。g、应急领导小组同时通知邻近相关方采取必要的应急措施。 项目部应急领导小组名单序号姓 名性别职 务紧急救护 培训情况电 话1张天华男组长已培训2孟庆海男成员已培训3梁俊男成员已培训十二、参考文献1、110500kV架空电力线路施工及验收规范 （GB 50233-2005）2、电力建设安全工作规程（架空电力线路部分） （DL5009.2-2004）3、国家电力公司电网建设部110500KV架空电力线路工程质量检验及评定标准4、本工程施工图纸、设计变更及其它技术文件5、电力建设安全健康与环境管理工作规定 （2002-2

78、发布）6、安全防护用品、用具的管理及使用规定 SX/QI11-01-06 027、施工工器具安全管理制度 SX/QI11-01-08 02附：杆塔组立主要工器具一览表序号名称规格/编号单位数量1抱 杆150mm150mm9m副12机动绞磨3T台13起重滑车5T（双轮）只44起重滑车3T（单轮）只55地锚3T个86地锚5T个47U形挂环5T个108U形环3T个159角铁桩7581200根1210钢丝绳12500m条31112200m条212203m条61315200m条214白棕绳16160m条201518130m条1016尖板手16300把201720350把2018铁锤把519梅花扳手各种型号把2020圆锉16300把521钢钎252000根522枕木150150800条1023链条葫芦3T个324机动绞磨5T台125拖拉机绞磨12马力台126牵引绳11米100027铁滑轮3T个1528铁滑轮1T个1029手扳葫芦5T个1530手扳葫芦1.5T个1031牵引绳12250米根632地锚3T个1233钢丝绳套15.52米个1234御扣3T个3035脚扣300等径杆用付436经纬仪2”台237绞磨绳4.5250m付4