成彭高速公路市政改造工程路面工程施工方案.doc

1、成彭高速公路市政改造工程路面工程专项施工方案审 定： 审 核：编 制：目录第一章 工程概况11.1 工程概况11.2 编制依据11.3 编制原则2第二章 施工组织安排及现场布置32.1 施工组织及管理机构32.2 项目经理部及下设机构52.3 主要施工力量安排5第三章 施工技术准备53.1 人员、机械设备和材料准备53.2 施工前的详细现场测量工作63.3 复核设计图纸63.4 技术交底63.5 试验检测63.6 劳动力使用计划63.7 主要材料供应计划及供应方案73.8 主要施工机械设备供应计划73.9 现场试验设备、仪器及检测设备供应计划7第四章 主要施工方案及工艺84.1施工测量84.2

2、路面工程9第五章 季节性施工措施185.1 雨期施工措施18第六章 施工进度计划与工期保证措施206.1 目标工期216.2 工期保证措施21第七章 质量保证体系及主要质量保证措施237.1 质量目标237.2 质量保证体系237.3 质量保证措施267.4重点项目的质量控制29第八章 安全保证体系及安全保证措施358.1 施工安全生产目标358.2 安全生产保证体系358.3 主要施工项目安全技术措施36第九章 文明施工及环境保护体系及措施389.1 文明施工、环境保护管理目标389.2 文明施工与环境保护管理体系389.3 文明施工与环境保护措施38第十章 突发事件的应急预案措施40附表1

3、 投入本工程的主要施工设备配置表42附表2：配备本工程的劳动力计划表43第一章 工程概述1.1 工程概况成彭高速公路彭州入城段改造工程起于彭州与新都交界处，止于成彭高速与牡丹大道交叉口，全长约2.758公里(K18+560-K21+317.98)，全线采用一级公路技术标准，时速60公里/小时，沥青混凝土路面，同步配套相关市政等设施，并将原彭州收费站由K20+880位置迁移至K19+020段位置，并在迁建后的新收费站两侧设置管理用房、服务区等相关设施。收费广场前移后，将原有高速公路K18+650K19+365段两侧加宽，加宽后的收费站为7进12出。收费岛设计路面高程基本以K18+650K19+3

4、65段原有路面为准。原有成彭高速公路标准断面为：0.75m土路肩+23.75m行车道+23.75m行车道+2.5m中央分隔带+23.75m行车道+23.75m行车道+0.75m土路肩本项目位于彭州市致和镇，用地内地势平坦，无特殊地物地貌。施工期间应保证周围人群的安全。施工地区域与成彭高速公路有重合，为保障过往车辆及行人的安全特制定针对性的安全提示、防护措施。本次主要施工内容为4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13、6cm中粒式AC-20C普通沥青混凝土、8cm中粒式AC-25C普通沥青混凝土。1.2 编制依据 施工图设计、施工图纸、设计说明、招标文件及有关文件等。 本公司多年来类似工

5、程施工经验。 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)城市道路施工技术规程 公路沥青路面施工技术规范公路工程质量检验评定标准建设工程质量管理条列 沿线地区近年的气象资料 我单位的资源情况及ISO9001标准质量管理体系文件。 拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。 中华人民共和国道路交通安全法等国家、地方、行业颁布的与质量、环境、职业健康安全有关的现行有效的法律法规及其他要求等。1.3 编制原则1.3.1严格遵守招标文件要求的原则专项方案编制将严格遵守相关规范要求进行编制。1.3.2强化质量管理原则严格按照现行的相关规范、标准中的技术和质量标准，在项目实施过

6、程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广使用“四新技术”，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。1.3.3确保工期的原则根据合同规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。1.3.4文明施工的原则依据现场现有的施工条件，合理安排施工便道，保护周围环境，创建文明施工工地。1.3.5争创行业一流、建造优质工程的原则确定路面工程的质量

7、目标，制定创优规划，执行ISO9001系列质量标准，确保工程质量达到优良标准，建造一流的精品工程。1.3.6安全第一、预防为主的原则确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。1.3.7确保现况道路畅通、现况管线安全的原则以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。1.3.8力求施工方案的适用性和先进性结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，推广运用“四新技术”，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。1.3.9科学配置的原则充分发挥我单位

8、技术实力、施工机械设备配套能力项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。1.3.10遵纪守法的原则施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，减少扰民。第二章 施工组织安排及现场布置2.1 施工组织及管理机构对该路面工程项目精心组织、统筹安排、科学管理、严格履行合同。确定明确的施工目标、优化的施工方案、科学的指导思想。组织有丰富经验的路面施工人员成立路面工程专项施工小组。21.1 施工总目标计划开工日期为4月6日，结束日期为12月31日。本工程

9、施工将投入优良设备，采用成熟的施工技术、工艺、材料和先进设备，高标准的质量要求，以一流的管理文明施工完成一条高质量、高水平的公路路面工程。（1）质量目标确保工程达到国家交通部工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，质量事故为零。（2）工期目标确保在合同规定时间内完成。 （3）安全目标：无重大安全事故，安全生产达国标。1.2 施工总体指导思想：精心组织，统筹安排，科学管理，严格履行合同。为确保施工总体安排及总目标的实现，制定施工指导思想为：加强领导、深化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范。（1）加强领导：成立一个富有现场施工经验、协调管理能力强的基础上的领导班子坐阵指挥

10、，确保政令畅通和承包合同顺利实现。（2）深化管理：以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优质量为目标，以合同为依据，深化项目各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的顺利实现。（3）技术先行：学习规范，工艺，制定详细的工艺流程图，配备精良的机械设备和试验检测设备，确保技术的实施。（4）严格监控：对施工生产全过程实施严谨、科学的实验和检测，掌握第一手资料，指导施工，控制质量。（5）确保工期：保证在合同工期内优质高效地完成全部工程。（6）优质安全：坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全标准化建设，有针对性地制定防火、防触电措施，确保安全生产指标达国际。（7）文明规范：切实搞好标准化建设，

11、文明施工，做到施工场地有序整洁化，施工操作规范化，工艺流程程序化。1.3施工组织及管理机构框图：项目经理何文本项目设立的组织机构图如下：路面前场负责人陈劲松合约负责人孙波技术负责人钟林拌和站 夏金荣计量 罗勇测量组 孙 源试验 戴俊雄安全组 李世明 2.2 项目经理部及下设机构经理部的主要人员的配置项目经理1人，项目技术负责人1人；测量组：专业测量人员，辅助人员； 路面施工队：其中现场经理，现场技术负责人，摊铺机手，压路机手， 辅助工人。2.3 主要施工力量安排我单位将按照合同要求，选用大功率、低噪声的各种施工机械并配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。本工程各

12、分项工程关键设备包括：摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机、清扫车、沥青洒面车等； 主要施工机械详见附表一。第三章 施工技术准备3.1 人员、机械设备和材料准备本工程所需的人员和机械设备已全部到位,所需的各种原材料已开始购买和加工。3.2 施工前的详细现场测量工作采用经计量检验评定合格的测量仪器设备对全合同的水准基点和导线基点进行复核、加密敷设等控制测量工作。3.3 复核设计图纸工程技术人员进一步调查与熟悉现场，并结合实地熟悉与复核设计文件和掌握相关的技术规范，明确具体的质量要求和详细的技术指标。3.4 技术交底施工前技术交底工作：使以后参加施工管理的人员，对工程技术要求和质量标准，做到心中有数，技

13、术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。其内容包括：3.4.1 图纸交底：在复核图纸的基础上进一步了解与熟悉之，了解设计特点和意图。3.4.2 施工方案交底：交待清楚工程重点、特点、难点、施工布置、任务划分，进度计划，管理措施、分项工程施工工艺等。3.4.3 现场交底：熟悉施工现场特征地形、地貌、地质、交通、水电、地材资源等情况。3.5 试验检测为便于控制材料的储备质量，也便于指导施工，项目部将在沥青拌合场和现场安排专门的试验人员并配备相应检测设备。 3.6 劳动力使用计划3.6.1 各阶段劳动力投入表根据本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，

14、根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。施工作业队由我单位多年从事路面专业作业队，施工工人由项目部统一调配，摊铺机、压路机等大型机械操作手和中高级技术工人为我单位自有职工，配合劳务队伍为在我单位注册的、成建制的、常年与我单位合作的、具有丰富施工经验，基础施工和综合市政工程施工经验的作业队。在施工期间严格按ISO9001贯标要求，对所有人员进行标识，挂牌持证上岗。劳动力使用计划详见附表二。3.7 主要材料供应计划及供应方案配备有4000型沥青拌和站1台，产量为每小时300T,建立在成都市郫县安德镇两路口

15、社区11社路通产业园，配备有40台自卸运输车。施工运输路线为安德镇XA1231县道繁江南路施工区域，所需数量随工程进度计划需要分批调入。3.8 主要施工机械设备供应计划我单位将按照合同要求，选用大功率、低噪声的各种施工机械并配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。本工程各分项工程关键设备包括：摊铺机、压路机、洒车油、清扫车等；主要施工机械详见附表一。3.9 现场试验设备、仪器及检测设备供应计划路面工程相应的试验由专业的检测机构进行检测，并经过业主指定的政府监督部门认定，在监理工程师的指导监督下进行工作，保证工程质量始终处于受控状态，并可按要求为监理工程师提供满意的

16、服务。我单位将安排有丰富经验的试验员、质量员负责工程的质量检验和材料取样，所有人员全部持证上岗，对工地试验室不能做的项目将委托当地有资质的质检部门检测，试验室人员按照工程进度计划提前作好各项原材料的检验和试验及砼配合比送检进行试配及验证。第四章 主要施工方案及工艺 本施工方案根据施工合同的条款，按甲方同时提供本工程所有施工场地进行人机材及措施等安排。4.1施工测量设置专职测量人员2人，由具有丰富测量经验的技术人员担任，并配备相应测量工6人。采用的全站仪1台、水准仪4台以及50m钢卷尺和5m水准尺等测量仪器（全部由权威部门检测标定并发有合格证书），为该工程的施工测量提供一流设备保障。4.1.1控

17、制测量平面控制测量：利用道路工程施工是的导线点及控制点，施工前由测量工程师与测量专监一起进一步进行核准，核准无误后根据现场需要合理加密控制点形成控制网，再对路基高程进行校核。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。在道路施工范围内加设控制网，从而建立本标段的平面测量控制网。采用全站仪进行外业测量，并对成果运用坐标法进行点位平差。高程控制测量：按道路路走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点，其高程偏差不得超过10L(mm)。4.1.2放样测量采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为：根据

18、线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标。然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。4.1.3测量管理工作路面工程施工前前反复熟悉图纸，复核施工图中的里程桩号、平曲线、竖曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。施工现场必须坚持数据对算，施测点位必须复测。项目部放样点位必须上报监理工程师，经监理测量工程师复核合格可投入使用。平面控制网坚持每两个月复测一次，进行坐标平差。高程控制点每月进行一次复测。放线：根据设计图纸进行施放，落实规划道路中心线关系及引用的水准点，对城市建设管理部门所提供的水准点进行封闭校核

19、，检查无误后方可引测。补测和加固桩志：对路基施工的的道路中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩等及测量资料进行检查、核对，如果发现桩志不足，不稳妥，被移动或不符合要求时要自行补测，加固、移设或重新测校。在施工时还需补充所需要的道路中心桩，补充施工需要的水准点，测定并检查施工部分的位置和高程，及其它施工测量。测量仪器要定期进行校验，发现问题及时检测维修，确保放样点位精度。内业计算数据必须准确，而且要经两人以上进行校核，外业放样过程中要作好放样记录，以备核对。强化质量意识，精心施工，坚持测量复核制度，是加强测量管理及技术工艺管理，严格控制测量施工中的偏差的重要保证。4.2路面工程4.2.1沥青混凝土

20、面层施工4.2.1.1工艺流程粘层或透层油施工安装调试高程控制装置混合料摊铺混合料碾压接缝施工冷却通行混合料拌和运输4.2.1.2沥青砼结构层 本项目沥青面层施工为三层，下面层采用AC-25C普通沥青混合料施工，中面层采用AC-20C普通沥青混合料施工，上面层采用SMA-13（SBS)改性沥青玛蹄脂碎石施工。4.2.1.3施工前准备基层测量放样、透层、封层、粘层油施工完成并验收合格。4.2.1.4材料要求沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13)1、SBS改性沥青为中海牌改性沥青I-D，检验标准见下表SBS改性沥青技术要求实 验 项 目技术要求针入度（25,5s，100g） （0.1mm）4060针

21、入度指数PI 不小于0延度（5cm/min,5） 不小于（cm）20软化点 不小于()60运动粘度（135 ） 不大于pas3闪点 不小于()230溶解度 不小于（）99弹性恢复( 25 ) 不小于（）75贮存稳定性离析，48h软化点差 不大于（）2.5RTFOT试验后质量变化 不大于（）1.0针入度比（25） 不小于（）65延度（5cm/min,5） 不小于(cm)15 2 、 石料 上面层粗集料采用峨眉山地区产玄武岩石料，应采用石质坚硬、清洁、表面粗糙。项目部选用检验标准见下表 粗集料质量技术要求 指 标技术要求石料压碎值 不大于（%） 24洛杉矶磨耗损失 不大于（%）28表观相对密度 不

22、小于（t/m）2.60吸水率 不小于（%）2.0对沥青的粘附性 不小于4坚固性 不大于（%）12针片状颗粒含量（混合料）其中颗粒大于9.5mm其中颗粒小于9.5mm 不大于（%）15不大于（%）12不大于（%）18水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）0.5粗集料磨光值42软石含量 不大于（%）3.0 3、 纤维稳定剂 为确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，在沥青混合料上面层中加入纤维稳定剂材料。 纤维稳定剂采用玄武岩矿物纤维混合添加，要求其吸附沥青的能力强，施工分散性好，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计不宜少于0.4%。其具体掺量和比例由施工时实验确定。质量应符合下表

23、要求。试验项目技术指标试验方法玄武岩矿物纤维外观合格率，%95单丝直径，m7-25纤维长度，mm3-100密度，g/cm3断裂强度，MPA1200-2200弹性模量,GPA35-90断裂伸长率，%2.4-3.1可燃物含量0.1%-1%耐热性（断裂强度保留率%）85含水率0.2105烘箱2小时称样 4、基质沥青：采用中海牌70#A级道路石油沥青，检验标准见下表3-1。 基质沥青技术要求 实 验 项 目技术要求针入度（25,5s，100g） （0.1mm）6080针入度指数PI 不小于-1.5+1.0（-0.78）延度（5cm/min,15） 不小于（cm）100延度（5cm/min,10） 不小

24、于（cm）15软化点（环球法） 不小于()4660动力粘度 不小于pas180闪点（COC） 不小于()260含蜡量（蒸馏法） 不大于（）2.2密度（15） (g/cm3)实测记录(1.040)密度（25） (g/cm3)实测记录溶解度（三氯乙烯） 不小于（）99.5TFOT或RTFOT质量变化 不大于（）0.8残留针入度比 不小于（）61残留延度（10） 不小于(cm)65、中、下面层粗集料 采用大型反击式碎石机轧制。分开堆放，做好防尘处理，保持碎石清洁。应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。质量要求检验标准见下表 沥青面层用粗集料质量技术要求 指 标技术要求石料压碎值 不

25、大于（%） 28洛杉矶磨耗损失 不大于（%）30表观相对密度 不小于（t/m）2.50吸水率 不大于（%）3对沥青的粘附性 不小于4级坚固性 不大于（%）12针片状颗粒含量 不大于（%）18水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）1.0软石含量 不大于（%）5其中粒径大于9.5mm, 不大于（%）15其中粒径小于9.5mm, 不大于（%）201个破碎面颗粒含量 不小于（%）902个或2个以上破碎面颗粒含量 不小于（%）806、细集料 细集料应坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配。检验标准见下表3-3 沥青面层用细集料质量技术要求 表3-3-1指 标技术要求表观相对密度 不小于（t/m

26、）2.5坚固性 不小于（%）12含泥量 不大于（%）3砂当量 不小于（%）60亚甲蓝值 不大于（g/kg）2.5棱角性 不小于（s）307、填料 采用石灰岩或岩浆岩的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见下表3-4。 沥青面层用矿粉质量技术要求 表3-5 指 标质量技术要求表观密度（t/m3） 不小于2.50含水量（%） 不小于1粒度范围（%） 0.6mm 0.15mm 0.075mm10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4加热安稳性实测 8、抗剥落剂 为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，在混合料中掺加抗剥落剂，采用性能优

27、良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于5级。并应进行一定程度老化试验，再进行粘附性试验，经过初期老化后的混合为段进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。 9、矿料级配要求混合料类型通过下列方筛（mm）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12试验项目改性SMA-13击实次数双面各50毛体积相对密度/空隙率（%）34饱和度（%）7585矿料间隙率（%）17残留稳定度（48）（%)不小于80冻融劈裂强度比（%

28、)不小于80稳定度MS(KN)6谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失（%）不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验（%）不大于15动稳定度次数不小于3000参水系数要求不大于（ml/min)80 混合料类型通过下列方筛（mm）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C10090-10078-9262-8040-7235-5016-4412-338-245-174-133-7 AC-20C或AC-25C沥青混合料的性能要求 试验项目普通AC-20CAC-25C击实次数双面各75毛体积相对密度/空隙率（%）36饱

29、和度（%）6575矿料间隙率（%）13.5残留稳定度（48）（%)不小于80（85）冻融劈裂强度比（%)不小于75（80）稳定度MS(KN)8(9)流值FL(0.1mm)154010、沥青面层技术指标 横向力系数SFC6050 构造深度TD0.50mm 国际平整度批数IRI2.0m/km4.2.1.5沥青混合料的拌和运输本工程沥青砼混合料拌和站建在成都市郫县安德镇两路口社区11社路通产业园。运料汽车采用大型双桥或单桥保温自卸汽车，运至现场摊铺料温度不低于规范要求料温，拌合质量和材料质量均应符合设计要求及规范要求。混合料的运输和卸料基本要求：1、运输沥青砼混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好

30、。对运输车司机应进行教育培训。2、沥青砼混合料采用后翻式12T专用自卸汽车运输，车厢应清扫干净。防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板与侧板均匀涂抹一层柴油与水的比例为1：3的油水。3、从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。沥青混合料运输车的数量根据摊铺能力确定，以施工过程中有运料车等候摊铺机为宜。4、沥青砼混合料在运输过程中，用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。5、运料车卸料时，设专人进行运料车的指挥，在运料车距摊铺机料斗200300mm处停车挂空档，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。4.2.1.6透层或粘层施工1、粘层的沥青材料采用快裂的洒布型

31、乳化沥青，其质量必须符合设计和施工规范的要求。2、粘层沥青采用洒布车喷洒，洒布时保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部采用人工用刷子涂刷。3、粘层沥青浇洒过量时必须予以清除。4、路面有脏物尘土时采用人工清扫的方式清除干净。5、粘层油施工后禁止车辆通行，保证有12小时以上进行渗透。4.2.1.7安装调试高程控制装置1、下面层采用钢丝绳引导，另一面采用平石引导。2、沥青上面层摊铺高程控制采用非接触式基准平衡梁。3、在面层摊铺前应对非接触式基准平衡梁按其说明书进行安装和调试，经验收合格后才能进行正式摊铺工作。4.2.1.8沥青砼面层摊铺本工程采

32、用摊铺半幅宽度进行摊铺。机械采用自行式120型摊铺机施工沥青砼路面面层，最大宽度可达12米。摊铺应作好以下基本要求。1、铺筑沥青混合料前，基层质量必须检查合格。摊铺前根据虚铺厚度垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热。摊铺机行走速度应根据沥青砼厂供应能力确定，控制在24M/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。2、下面层摊铺采用双基准线，基准线采用钢丝绳，高程控制桩间距在直线段按10M，曲线段按5M。摊铺过程中，两侧送料器必须保持匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。3、所有路段均采用摊铺机进行摊铺，对于边角等机械无法

33、摊铺的部位，采用人工摊铺。人工摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面铺垫钢板，由人工进行扣锹摊铺，用耙子进行找平23次，但不能反复刮平，以免造成混合料的离析。在施工过程中，必须对铁锹、耙子等工具进行加热，再蘸少许油水混合液，找平后及时进行碾压。4、碾压应作好以下基本要求：1）沥青混合料的碾压按初压、复压和终压三个阶段控制。2）初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用12T双钢轮静力压路机进行静压12遍。初压温度不得低于140，碾压速度为1.52Km/h，碾压重叠宽度不得低于500mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。3）复压紧接着初压进行，采用20T轮胎式压路机碾压各12遍。复

34、压温度不得低于110，碾压速度为14Km/h。终压温度不得低于80，采用15T双钢轮压路机碾压24遍，直到达到要求的压实度。4）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一段重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。5）在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒冷却水以冷却压轮表面，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。6）压路机不得在未压实成型的混合料上停车，调头或转向。7）SMA改性沥青混合料碾压严禁使用胶轮压路机，钢轮碾压时不得多压或少

35、压。8）设专人检测碾压密实度和温度，避免沥青混合料过压。对路边缘、拐角等局部地区采用小钢轮压路机进行加强碾压。9）碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放。路面冷却至50时，经监理同意，方可开放交通。10）接缝处理（1）纵向接缝纵向接缝原则上采用热接缝，当不得不采用冷接缝时采用平接缝A施工时采用切割机切割齐边缘形成平接缝。B摊铺前切缝必须涂刷粘层油，摊铺时，搭接宽度不得大于100mm。(2)横向接缝A面层铺筑期间，当需要暂停施工时，必须采用平接缝，在当天施工结束后用切割机切割成缝，并清扫干净，并用3m直尺挂线检查。B接续摊铺前再次用直尺检查接缝处已压实的路面，当发现不平整、厚度不符合

36、要求时，应切除后再摊铺新的混合料。C横向缝接续施工前，涂刷粘层油。D重新开始摊铺前，在摊铺机的熨平板下放置厚度为松铺厚度减去压实厚度之差的垫板，其长度不超过熨平板的前后的边距。E横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。F横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放支撑木板，其长度足够压路机驶离碾压区。接缝处不得转向。第五章 季节性施工措施5.1 雨期施工措施本工程雨期施工期间主要施工项目路面沥青混合料面层施工。5.1.1调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等。5.1.2雨季施工期间，项目部成立防汛

37、领导小组和防汛抢险队，24h有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。5.1.3路面施工5.1.3.1面层施工：雨天不得进行面层摊铺施工，底层潮湿时，不得进行沥青混凝土混合料中、表面层铺筑施工。施工中如遇较突然降水，要暂时终止摊铺施工，将已摊铺的沥清混合料立即碾压密实，对未能碾压密实或温度过低的混合料要全部清除，重新进行摊铺施工。已到场的料要做好覆盖保温，防止雨淋。雨停后对现场沥青混合料油温进行检测，符合要求的可继续进行施工，如油温过低要退回沥青混凝土拌和站，不得用于工程。5.1.3.2雨期施工安全文明施工措施雨季施工安全重点是防止塌方和触电

38、、雷击，同时是工程进行度的保证，要引起全体人员的高度重视，组织人员做好防汛排涝工作。雨季施工加强临电检查，防止发生漏电伤人事故。各种钢筋加工设备，电锯等小型机具，必须放在遮雨棚内，不直接放在露天里。雨天操作时，必须穿戴合格的绝缘用品。严禁穿布鞋，不戴绝缘手套进行机电设备操作。遇较强降水时，防汛小分队要及时出动排除地面积水，清理、检查现况排水通道，保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆，必要时进行硬化处理。雨季路边施工围挡应视情况及时洗刷干净，保持清洁、美观。加强值班制度，凡预报有雨天气，施工单位主要领导要坚守工地，不得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上报有关部门。保证防汛设施的

39、完好，抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用，不随意动用。（二）冬季低温施工沥青层的技术要求1沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。2准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。3准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青。4沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用70号沥青加热温度应控制在150-160；矿料加热温度应控制在160-190（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析

40、现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。 5沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖双层棉被，车箱侧板加保湿板。混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。6 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。7混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6

41、km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。8沥青混凝土路

42、面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。9对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。10对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。 第六章 施工进度计划与工期保证措施本合同段工程施工项目多、涉及专业众多，技术含量高，工期的制约因素多，要在合同工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。成立进度计划领导小组，由项目经理任组长，生产副经理、项目总工任副组长，对施工进度的实现实施领导和监督。

43、项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负全部责任。6.1 目标工期总体施工计划2016年4月6日开工，2016年12月31日完工。一期工程计划4月5日进场，4月6日开始施工，先施工收费广场底层、中层三环路底层、中层、面层左侧辅道底层、中层-右侧辅道底层、中层、面层，最后施工左侧辅道面层-广场面层。二期工程根据项目总体工期要求安排执行。6.2 工期保证措施6.2.1.1建立健全项目组织体系（1）尽早建立起适合本工程特点的项目管理机构，使各级人员尽快进入角色，以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。（2）按项目法组织施工，充分发挥资源优化配置，动态管理的优势。（3）项目部主要管理和技术人员均由具有丰

44、富工程施工经验的人员组成，人员进场开始至工程结束的整个施工过程中保持稳定不变。（4）施工作业层实行集约化管理，充分发挥各专业分我单位技术优势。6.2.1.2提前开展并完成各项施工准备工作（1）加快资源调配，确保人员、机械设备及所需物资及时进场。（2）以最快速度完成临时设施建设，为工程全面展开创造条件。（3）结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理，为工程顺利实施奠定基础。6.2.2 施工过程组织保证6.2.2.1实现信息化管理，及时调整工期计划及资源配置：运用PROJECT项目管理软件编制总体施工进度计划，并确定关键线路，在计划实施过程中，及时采集各种施工信息

45、并通过软件进行数据处理及分析，根据分析结果及时调整工期计划及资源配置，以确保工期。6.2.2.2强化业务系统职责，严格执行岗位责任制：强化各业务系统职责，严格执行岗位责任制，将各项施工任务落实到人，保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位，无缺口，无重叠，从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。6.2.2.3严格执行工地会议制度（1）主动加强与业主、监理等有关部门的联系，每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会，会中总结一周的工程进展情况及下周工作划，对急需解决和待处理的问题进行讨论，并制定相应措施，确保下步工作顺利实施。（2）及时组织分项、分部工程验收：对已完分项、分部工程项目特别

46、是隐蔽工程及时组织验收，保证下道工序及时展开。（3）制定并强化成品保护措施：制定并强化成品保护措施，保证施工过程中不出现成品、半成品由于人为因素损坏而造成返工、返修致使工期延误。6.2.3 施工计划保证6.2.3.1编制工程进度计划按照施工部署总体原则制定路面工程施工进度控制计划，并根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分施工区段，以形成有效的平行施工和有序的流水作业。6.2.3.2编制物资采购计划（1）一次性备料计划：按照施工图进行材料采购计划，一次性备料计划报物资部门，使物资部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间，保证各种材料能够提前联系、

47、定购、储备，避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。（2）计划及追补计划：根据每月施工进度计划安排，定期向物资部门提供下月所需各种材料计划，同时，根据当月工程计划调整情况，对所需材料做出追补计划，从而使物资采购能够有的放矢，以保证月计划按期实现。（3）编制资金使用计划根据总体施工进度计划，对季度及月资金需用量进行估算，并编制使用计划，保证工程预付款及工程结算款等能够合理运用，从而确保总体进度计划按期实现。6.2.4 施工技术保证技术上，积极采用新工艺、新技术，提高劳动生产率；工程上，做到能使用机械的不用人工施工，合理安排工序的衔接和插入，减少工序间的间歇时间，做到有序合理的流水施工，控制

48、施工节拍，调节劳动时间，防止工序停顿，以缩短工期，达到工期目标的实现。6.2.4.1认真识图，深入调查现场情况，施工前对现场工人进行技术交底，提前做好施工准备工作，技术保证措施得力。6.2.4.2确定合理的施工工序，组织好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施工，加快施工速度，缩短有效工期。6.2.4.3结合工程进度计划，编制详细的材料使用计划，保证材料供应满足施工需要。6.2.4.4施工过程中坚决落实“三检”制，确保质量验收一次合格，避免返工现象发生。6.2.5 施工环境保证加强与业主、监理、设计和管理单位的联系，保证信息交流畅通。加强例会制度，解决矛盾，协调关系，保证按照施工进度计划进行。

49、第七章 质量保证体系及主要质量保证措施7.1 质量目标本工程的质量目标是达到现行公路工程质量检验评定标准（JTJ071-2004），城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008（代替CJJ01-90）质量验收标准。7.2 质量保证体系项目经理部设技术质量部，下设试验室、资料室及测量室，单位质量部和技术部给予指导和监督。我单位已顺利通过ISO9001质量标准的认证。在本项目中,我单位将一如既往的贯彻我单位的质量方针，依据业主要求，结合本单位ISO9001系统工作程序，严密组织，精心施工，以科学的管理和先进的技术，创造出“精品工程”。为此，我单位将建立以项目经理为核的质保体系；选派有丰富施工经验的人

50、员进行逐级管理，成立专门的质量小组，负责开展创优的各项工作；配备专门的数码相机、摄象机，施工期间随时记录，全过程进行录像，以留下必要的隐检影相资料。施工质量管理中通过加强现场质检人员数量，进行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行24小时旁站，将问题消灭在施工过程中。本工程计划配备1名质量主管，1名道路质检员， 1名现场试验测人员。项目部设1名专职资料员，分别负责道路、施工的技术资料收集、整理工作。质量保证体系框图如下：质量目标合格创精品工程，市优工程质量保证体系框图依据规范、标准控制材料构件设备检验分项工程质量检验部位工程质检单位工程质量检验质量检验体系施工保证体系在实施过程中不断总结IS

51、O9001质量手册及程序文件岗位质量责任制施工人员持证上岗制度、材料进场检验技术交底制度，样板制，“三检”制制度保证体系达到质量目标工程质量质量管理领导小组：项目经理任组长，领导整个工程的质量工作组织保证体系工程部组织施工并对各项质量目标指标进行统计分析、动态管理经营财务部负责项目资金管理、成本控制和成本分析物资设备部供应合格材料，保证施工机械良好工作状态试验部材料及施工试验、计量工作质安部工程质量、安全检查及验收，质量问题分析及处理综合办公室文件收发，保证工程所用文件的有效性计划合同部保证合同的有效执行对进场承包方进行预审7.3 质量保证措施7.3.1 施工管理保证措施7.3.1.1项目经理

52、部认真执行建设工程质量管理条例，实行工程质量负责人责任制和工程质量终身负责制，项目经理是质量第一责任人。项目经理部根据工程质量目标制定本工程的质量管理制度及创优规划，认真做好施工组织及各项制度、措施的落实。严格执行“工程质量一票否决制”。7.3.1.2认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，加强对施工人员的质量教育、施工管理、强化质量意识。严格按照设计图纸、专用条款明确的规范和标准、国家及有关标准规定的要求组织施工。7.3.1.3严格执行国家、业主、监理工程师颁发的各项质量管理办法，接受市政工程质量监督站对建设工程质量实施监督管理。积极参加监理工程师组织的现场例会，认真落实会议纪要。7.3.

53、1.4定期召开内部生产协调会，总结和检查前一阶段工期、质量、安全情况，有针对性的采取改进措施，布置下一阶段工作重点，确保工程质量得到持续改进和提高。7.3.1.5人员组织与安排健全质量管理组织，完善质量保证体系。配齐配足施工管理、技术人员及技术工人，切实做到责任明确、工种齐全、奖罚及时，使每个人的切身利益与工程质量挂钩。本工程的主要管理人员及施工技术人员，均参加过多项城市道路综合市政工程施工建设，具有丰富的综合施工经验。为保证本工程的建设质量，成立以我单位总工程师为组长，配备熟练的技术工人，严格执行持证上岗制度，对规定持证上岗的人员全部进行岗前培训，考试合格、取得岗位证书后上岗。具体标准如下：

54、（1）本项目的管理人员，均由取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训，并具有一定的综合市政工程施工及管理经验的技术、经济人员组成。（2）所有特殊工种人员、各种领班以上人员均具有符合有关规定的资质。专业工种人员均按照国家有关规定进行培训考核，获取上岗证及相应技术等级，持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前将对其进行岗前培训，考核合格后上岗。（3）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料前，编制施工工艺及具体要求，组织专业技术人员对操作者进行培训。7.3.1.6物资、设备管理措施（1）所有材料出厂将质量合格证书、施工单位检验、试验合格证书等送交监理工程师审批，监理工程师批准后再复检，合格后进厂使用。

55、（2）自行采购的水泥等材料，按照合同文件采用甲方指定的材料，采购前向监理工程师报送产品合格证明和样本，按合同、技术规范或监理工程师的要求，对产品进行检验和试验，合格后进行采购。对不符合设计或标准要求的，禁止进入施工现场。对符合设计和标准要求的进场材料，进行标识，实现材料质量可追溯，确保工程材料不被混用。（3）所有进场材料分类分区保存，保证其整洁有序，不受天气及施工的影响，不影响周围设施的使用，不影响环境质量。（4）施工组织安排的主要施工机械（包括备用机械）按时到达施工现场，并定期进行维修、保养，在施工期间保持状态良好，保证满足施工质量的需要。7.3.2 施工技术保证措施7.3.2.1总工程师组

56、织经理部技术人员详细熟悉、审核施工设计图纸及资料，发现问题，及时报告监理工程师。7.3.2.2严格执行技术交底制度（1）将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向领工员、工班长书面交底。（2）施工技术交底，执行书面交底，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观，符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后，交付领工员、工班长签收。交底包括技术交底及安全技术交底，交底资料妥善保存备查。7.3.2.3严格执行测量复核制度（1）控制测量、施工测量，分两级管理。（2）工程范围内控制桩，由项目经理部测量组负责接收、使用、保管，并保护和保存

57、好工程范围内全部控制网点、水准网点和自己布设的控制点。总工程师组织复测，复测精度按有关规定执行，如误差超过允许值范围，及时报告业主、监理工程师。（3）施工过程中，作业队负责施工测量，进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料由第二人复核，内业测量成果经二人独立计算，相互校对。（4）测量原始记录、计算资料、图表真实完整，并妥善保管。工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保达到设计要求，并绘制竣工图。（5）测量仪器按计量部门规定，定期进行标定，并做好日常保养工作，保证状态良好。7.3.2.4为适应信息化管理的要求，我单位将进行施工技术的信息

58、化管理，即施工计划进度网络、工程质量、施工安全、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件，对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘优化”的目标。7.3.2.5工程设计变更：施工中不擅自对本工程设计进行变更。施工中提合理化建议涉及对设计图纸或“施组”的变更及对材料、设备的换用，报请监理工程师批准后实施。7.3.2.6关键工序实施前编制详细的工艺细则及作业指导书，并有明确的技术要求和质量标准，并对有关人员进行培训和技术交底。7.3.2.7严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查

59、签认后，再进行下道工序施工。7.3.2.8加强施工监测工作，利用监测数据分析施工现状，并采取相应的处理办法。7.3.2.9由项目总工程师定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查，分析工程质量要点，制定预防措施。7.3.3 原材料质量保证措施7.3.3.1原材料的采购（1）做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠稳定的厂家，作为待定的供应商，按采购程序文件进行评审，建立质量档案。（2）从待定的供应商产品中按规定取样，送甲方认可的具有相应资格的试验室进行检验或试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，报监理工程师批准后作为合格供应商，建立供货关系。（3）建立供应

60、商档案，随时对材料进行抽样，保证供应商所提供的产品合格。当材料质量出现变化时，加倍取样试验，试验结果报监理工程师，必要时按上述程序重新选择供应商。7.3.4 为确保质量所采取的检测试验手段及措施7.3.4.1认真贯彻执行国家及监理工程师有关规范和要求，对建设工程使用的原材料、半成品等项目的检测，实行见证取样送检制度。7.3.4.2工程质量检测频率按相关规范、规程执行，配备交通车辆负责向质量检测单位送样。（1）对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录。（2）对有合格证的原材料进行抽检,抽检合格者才能使用。（3）经抽检不合格的原材料,书面通知物资部门并做出标识,隔离存放,防止误用,及时

61、退货。7.4重点项目的质量控制 1、路面结构各层施工严格遵照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004)、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008)等相应施工规范要求，保证施工质量。 2、上基层顶面喷洒透层油，应紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒。沥青面层或封层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于10度或大风天气下雨时不得喷洒。透层油采用慢裂的洒布型阴离子乳化沥青(PA-2),基层施工结束表面稍干后即可喷洒，洒布量0.7kg/(沥青用量）。透层油喷洒后要渗入基层深度不小于5mm，并能与基层联结成

62、一体。透层油、粘层油规格和质量符合（公路沥青路面施工技术规范要示。 3、拌合场质量控制要点 在后场们专门成立了质量领导小组，牢固树立“质量是企业的生命”思想。 组员 王志勇、邬鹏飞、王飞、夏金荣 （1） 原材料质量控制：材料主要包括（沥青、矿料、水泥、粗集料、细集料等）。原材料进场时必须有出场合证和检验单，我后场试验人员对其进行抽检合格后方可进场。不同材料分开存放，不得混杂，并加防水棚。后场有良好的排水措施，各档料牌名称醒目。（2）冷料仓各仓电机转速确定。 根据实验人员提供的目标配合比中的各种材料用量比例，依照公式确定各仓电机的转速以及料门高度，这样可保证骨料输送基本上满足配合比要求。（3）在

63、生产中的调整。 在实际施工中，常会出现某一热料仓不够使用的情况或某种料从溢料口大量溢出，这说明冷料的原始颗粒组成发生变化或在进行目标配合比设计时筛分取样的代表性不强。此时不得随意调整冷料仓配料电机的转速，而必须及时通知试验员重新进行筛分试验，并设计出与原目标配合比相符的配合比，然后根据试验室提供的数据调整配料电机的转速及料门高度。从而确保冷料仓落料级配符合目标配合比要求，进而为控制生产配合比创造条件。（4）热料仓级配控制 施工中实际存在的轧石机振动筛与拌合站振动筛之间筛分效应不同。因而规范中规定：对间歇式拌合机，必须对二次筛分后的料进行筛分，以确定各热料仓的材料比例。在热料仓筛分试验中要求冷料

64、仓供料稳定后再取样筛分。热料仓筛分所得生产配合比级配曲线应与目标配合比级配曲线相近，否则，将会出现过多的溢料或等料现象。骨料的称量是通过电子称累计称量控制的，因而必须控制好每一种骨料料量，才能使实际生产中各骨料基本与设计值一样。主要是控制好各骨料的设定值及落差。在混合料由四种骨料构成时要防止跳料，即当某一种骨料实测值大于下一种骨料设定值时，下一种骨料将跳过不称，这样就造成合成级配不准。要控制好热料仓合成级配，必须避免此现象出现。出现“跳料”现象，主要是因为称的设定太高或此料仓用量太少，已经小于基本落差。如果是设定的原因，通过调整设定值即可解决；如果是因为此料量太少而造成“跳料”，则需调振动筛孔

65、孔径，使四个料用料量大致相等。总之，在生产过程中要严格控制热料仓合成级配，即生产配合比合成级配，控制得好才能保证成品料质量好。（5）温度控制 沥青混合料成品料出厂温度，直接影响着摊铺质量和碾压质量，所以必须控制好成品料出厂温度。在生产中除要随时监控石料温度和沥青温度外，还要随时检测成品料温度，并及时反馈操作室，以及时控制温度。 沥青加热是靠导热油循环加热的。在加热过程中，导热油温要缓慢上升，温度上限控制在不超过180，以避免沥青老化。 设备开始运行时，因机组各部位都是冷的，会吸收一部分热量，因而在开始生产阶段，骨料温度要求控制高些，这样可避免出现花白料。 骨料温度也受环境温度的影响。在实际生产

66、中，早晚用骨料温度上限，中午前后用骨料温度下限。 在生产中，骨料温度因冷料仓冷料的不稳定(缺料或含水率不一样)而出现上下波动。操作员应及时的调整燃烧器火焰或冷料料量，使温度保持正常。 沥青用量的控制沥青用量即沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例。它是沥青混凝土合格的一个重要指标，最佳沥青用量是通过马歇尔试验来确定的。在生产中，重要是提高沥青电子称的称量精度，比如用27C电子称，称量精度可控制在01kg内。另外应注意控制矿料、矿粉的称量，只有这两者都控制好，才能控制好沥青用量，而沥青用量控制得好是沥青混凝土合格的关键所在。 填料的控制填料的作用是与沥青形成沥青胶浆，以增加沥青混合料的粘结

67、力。填料参配的准确与否，直接关系到沥青混合料中的游离沥青。如有游离沥青存在，将降低沥青混合料粘结力，并出现泛油现象。只有完全按照配合比设计参配，使沥青混合料中无游离沥青，才能有效地保证沥青混合料的质量，所以在生产中必须严格控制其称量精度 成品料的监控 I 成品料质检员应随时检查成品料质量，从外观看来，混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块及严重的粗细料分离现象。 II 试验人员对每天进行不少于1次的抽查，通过试验来检验成品料的质量，发现问题及时调整。 III 每车混合料都要进行出厂检查，由磅房人员检测其温度，检测时应采取不同点位测试，发现问题及时反馈操作室进行调整解决。7.4.1 防止路面局部

68、积水的措施检查摊铺机进场前严格摊铺机熨平板直顺度、夯锤运行情况，确保熨平板直顺、夯锤均匀。两台摊铺机或多台摊铺机联合摊铺时，选用同型号摊铺机联合摊铺，保证摊铺机夯锤工作一致，摊铺机就位时，调整两台摊铺机熨平板横坡一致，摊铺过程中及时检测两台摊铺机摊铺的路面横坡，确保两台摊铺机横坡相同避免在两台摊铺机接缝处出现凹槽或凸起而引起路面积水。严格控制沥青砼路面各层标高和横坡，摊铺过程中，质检员和测量员跟班作业，对路面平整度、横坡度及时检测和复测，发现问题即时处理，确保路面坡度平顺，消灭局部积水。表面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制，并有效提高路面平整度，消除路面局部积水。7.4.2 沥

69、青砼面层厚度和平整度控制7.4.2.1控制沥青砼面层厚度：铺筑沥青砼面层前，严格控制路面基层标高，本标段水稳混合料上面层采用摊铺机摊铺，主路施工2台摊铺机联合作业。在摊铺试验段过程中，测量摊铺前基层标高、摊铺后沥青砼碾压前标高和碾压终了后路面下面层标高，计算出保证沥青砼下面层厚度时摊铺机的松铺厚度确保沥青砼厚度不小于设计要求。7.4.2.2沥青砼面层平整度控制：沥青砼下、中面层摊铺时采用铝梁和钢丝基准线控制高程，面层摊铺时，采用非接触式声纳平衡梁进一步提高平整度，为避免纵向冷接缝，主路上面层采用两台摊铺机联合摊铺，摊铺过程中控制摊铺机摊铺速度不大于3m/min，保证连续供料，压路机初压时，控制

70、碾压速度，严禁压路机急刹车，沥青砼下面层碾压时，采用宽钢轮英格索兰DD130压路机，控制摊铺的沥青砼面层平整度0.8。7.5 质量管理措施隐蔽工程和关键工序的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前须对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都须当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程

71、、关键工序和特殊工序完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程、关键工序验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程和关键工序必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程、关键工序和特殊工序项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程、关键工序验收记录，并按ISO9001-2000质量标准和建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）分类归档保存。工序施工中的施工日志、隐蔽工程、关键工序和特

72、殊工序验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按公路工程质量检验评定标准（JTJ071-2004）要求，用碳素墨水填写，其内容及签字齐全，具有可追溯性。7.6 质量预防预案消除人为因素造成的工序质量缺陷：加强对施工人员“质量第一，顾客至上”的质量意识教育，确定岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工操作技能。消除环境因素造成的工序质量缺陷：加强现场管理，搞好文明施工、合理组织，确保工序施工有一个良好的施工环境。消除施工方法不当造成的工序质量缺陷：坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程，确保施工方法得当。消除机械、检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷：对机械设备定期进行

73、维修和保养，结合本项目的实际情况，配置性能良好、配套的机械设备。定期对计量、测试设备进行周期鉴定，保证检验、测量、试验的准确性，推广和应用先进的计量设备和快速准确的测试技术，减少检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷。消除材料因素造成的工序质量缺陷：物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，确保材料质量。作好技术交底和质量记录，确保工序质量：项目总工程师须全面对设计图纸进行审核，掌握实用的各类规范，明确质量标准和技术要求，做好技术交底，参加人员应履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。质检工程师应熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，做好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程

74、质量评定表，建立事故（隐患）报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。各隐蔽工程项目工序技术负责人，须熟悉设计图纸，理解设计文件精神，搞好技术交底，并做好质量记录。7.7 收尾阶段质量保证措施7.7.1制定收尾阶段施工计划，对剩余工程数量、材料、机具、人员需求量作出具体安排，保证收尾阶段工程质量。7.7.2工程将要竣工前，由经理部主管生产的副经理组织有关管理人员及作业人员对收尾工程进行自验，清点未完及需要修补的项目，采取措施一项一项加以落实。7.8 高温季节施工措施一、 高温施工准备工作1、 成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。由项目经理何文担任领导

75、小组组长。2、 随着夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备。3、 及时调整炎热季的上下班时间，合理安排作息时间。4、 保证干净卫生的茶水供应和提供劳动规定应享受的待遇。5、 食堂保证人员生活安全健康。二、 高温施工技术措施 沥青混合料施工措施（1） 由于气温高，在后场生产沥青混合料过程中随时检测沥青混合料温度，严格按照规范和设计要求。（2） 在场内要每天洒水，以减少纷尘污染。（3） 运车辆轮胎要随时观查，多淋水，防止由于温度过高而发生轮胎爆炸。（4） 沥青混合料碾压过程中，严格控制碾压温度、速度。第八章 安全保证体系及安全保证措施为保证工程

76、顺利进行，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的国家安全生产方针，严格遵守国家、建设部的有关职业健康安全生产的政策及有关规定，切实保障职工在生产过程中的安全与健康。8.1 施工安全生产目标本工程施工安全生产目标为：“五无一杜绝”，“一创建”。“五无”即：无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。8.2 安全生产保证体系8.2.1组织保证成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师、专职安全工程师组成的安全领导小组，其中，项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为技术负责人，专

77、职安全工程师负责安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各施工队设专职安全员，各班组设兼职安全员管理本辖区日常的安全工作。8.2.2制度保证建立健全安全生产管理制度，有组织、有领导地开展安全管理活动。建立安全教育制度、安全考核制度、安全检查制度、事故分析制度、安全奖惩制度等。由各级安全组织监督检查，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。8.2.3责任保证实行安全生产责任制，实行注册安全责任制。建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，切实落实各级管理人员和操作人员的安全职责。8.3

78、主要施工项目安全技术措施8.3.1施工现场安全技术措施8.3.1.1施工现场的布置须符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求。8.3.1.2现场道路平整、坚实、畅通，危险地点须悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞须设红灯示警，现场道路须符合相关规定，施工现场多处设置大幅安全宣传标语。8.3.1.3现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。8.3.1.4施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。8.3.1.5临时

79、用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。8.3.1.6电缆线路须采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。8.3.1.7室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。8.3.1.8各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。8.3.1.9防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。8.3.1.10移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。8.3.1.13检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有

80、关部门批准。8.3.2施工机械的安全控制措施8.3.2.1各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。8.3.2.2操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。8.3.2.3驾驶室或操作室须保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。8.3.2.4机械设备在施工现场停放时，须选择安全的停放地点，夜间要有专人看管。8.3.2.5用手柄起动的机械须注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。8.3.

81、2.6严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。8.3.2.7指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并要明确规定指挥联络信号。8.3.2.8期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。8.3.3安全技术措施8.3.3.1做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。8.3.3.2所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽。工地安全员均持证上岗，认真负责。8.3.3.3本项目实施过程中，交通导行是龙头项目，必须保证交通导行按时完成，必须保证交通导行期间的交通安全和施工安全。在交通导行路段的两端及沿线

82、，按照国标要求设置交通标志标牌，夜间开放警示灯，并安排专职交通协管员，协助交警指挥、疏导车辆，保障施工安全和交通安全。8.3.3.4夜间施工，施工现场设置足够的照明装置。8.3.3.5项目经理部设专职安全员，各作业队设义务安全员，负责施工现场的安全巡视检查，随时消灭安全隐患。技术人员做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。8.3.3.6所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽，与施工无关人员谢绝入内。夜间施工，施工现场设置足够的照明装置。第九章 文明施工及环境保护体系及措施9.1 文明施工、环境保护管理目标为作好本工程文明施工管理，保证施工区域人民正常的生活工作秩序，保证良好形象，塑造施工

83、企业的文明风范，我单位确定本工程文明施工目标：文明安全工地。认真贯彻执行国家、环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺,坚持清洁生产,不断提高全体参建员工的环保意识,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料；废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声污染，保护文物古迹、保护名树古木保护城市绿地，维护城市交通正常秩序，创环保型施工工地。9.2 文明施工与环境保护管理体系项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、有各部门负责人参加的文明施工管理体系，依照环境管理体系标准要求及相关管理文件建立现场环境保护与文明施工管理体系，将“清洁施工

84、、安静生产”的管理理念贯彻到施工生产的全过9.3 文明施工与环境保护措施9.3.1 文明施工管理措施9.3.1.1施工现场管理（1）建立文明施工管理组织，制定文明施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。各级负责人及工作人员统一佩戴安全帽及反光背芯上岗。（2）施工现场按建设行政主管部门有关规定进行围护。现场出入口设专职门卫，禁止无关人员进入现场。（3）施工所用机械设备、材料存放严格限定在施工用地限界以内,且不影响安全运行和交通。（4）大型机械或构件运输、行驶,

85、事先对既有路面宽度、限高及交通管制情况进行调查，合理安排运输时间和走行线路，避开节假日、上下班等高峰期，减少或避免对既有交通秩序的影响。（5）施工机动车辆及设备始终处于完好状态,加强维修保养，减少机械设备噪音和污水排放；机动车辆在驶出场区时保持干净，遵守公安部交通管理条例，服从交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。（6）施工期间，合理安排电焊、照明等产生强光或振动的工序作业时间及高噪声设备的作业时间，减少和降低声、光污染。（7）施工期间，保持现场清洁。不必要的障碍物、多余材料、施工废料、建筑和生活垃圾及时清除运出现场。（8）自觉做好环境保护工作，对施工中产生的

86、废水，固体废弃物，按环保要求进行处理，生活中使用的一次性用品采用易降解的产品，集中堆放，按有关规定处理。施工中临时占用的场地，施工完成后予以恢复。9.3.1.2施工管理认真按政府主管部门、业主、监理的有关技术法规和规章制度施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。施工安全及卫生管理（1）施工安全管理“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产始终是工程项目管理的头等大事。为了认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强施工中安全生产的管理，保证施工人员的安全和健康，促进施工，制订以下措施对现场施工安全进行管理。A、建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任

87、制。项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生产的副经理是安全生产责任人，项目经理部的技术责任人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部建立安全生产领导小组，各班组设安全员，各作业点设安全监督岗，将安全生产责任制层层落实。B、确保必需的安全投入，购置必需的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。C、逐级进行安全技术交底，特种作业人员进行专业培训，持证上岗。结合工地特点和生产的实际情况，进行现场安全教育，采用新工法、新工艺、新设备、新材料及进行技术难度复杂或危险性较大的作业，有针对性进行安全教育，并有可靠措施后，再进行作业。（2）施工卫生管理A 工地各种标牌标志统一制作，书

88、写整齐、规范。B 工地垃圾随时清理,当天运走，不用材料、工具和机械及时退场。保持施工现场内整洁。9.3.2 环境保护措施9.3.2.1认真学习贯彻国家、业主、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定，明确本工程的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为一项施工管理内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。9.3.2.2实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。配置专职环保人员，合理安排各工序作业时间。9.3.2.3工程施工完成后，及时进行施工现场清理，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。9.3

89、.2.4水环境保护（1）施工机械检修时，设备底部铺垫隔油布，禁止油污污染已成型的路面。9.3.2.5固体废弃物处理加强废旧料、报废材料的回收管理，多余材料及时回收入库，回收无法利用的材料集中收集，禁止现场四处堆放。第十章 突发事件的应急预案措施项目部成立以项目经理为组长，包括副经理和各级管理人员组成的突发事件紧急应对小组。对突发事件及时处理并通报上级及有关部门。10.1制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。10.2对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故，根据工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进

90、行监控，制定施工现场生产安全事故应急预案。10.3若发生事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应同时向特种设备安全监督管理部门报告。10.4发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。10.5建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚。10.6成立应急小组项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长： 何文（项目经理） 电话：副组长：胡胜 （项目总工） 电话：孙

91、源 电话：钟林 电话：医院急救中心: 120 火警: 119 报警: 110项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生时亲临现场指挥应急抢险救援工作，副项目经理、管理人员及全体职工个人分别对应预案的响应负责。四川高路沥青路面有限公司二零一六年三月二十八日附表1 投入本工程的主要施工设备配置表投入本工程的主要施工设备配置表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注备注1乳化沥青洒布车1国产2010粘层、透层2凯斯清扫车1德国2010优基层自有3自卸汽车T81530重庆2013210KW 优面层自有4双钢轮振动压路机悍马DD130 2德国2012128KW 优面层自有5双钢轮振动压路机戴纳派克cc1100、cc6242瑞典201293KW 良面层自有6沥青砼摊铺机福格勒S1800-2L1德国2014优面层自有7沥青砼摊铺机福格勒1德国2012优面层自有8胶轮压路机SANY SPR2601三一201326T良面层自有9胶轮压路机XP2612徐州201026T良面层自有注：此表需按图纸实际要求填写，应满足该工程实际需求。附表2：配备本工程的劳动力计划表配备本工程的劳动力计划表单位：人工 种按工程施工阶段投入劳动力情况2016年4月6日2016年12月31日机 械 工10电 工1测 量 工2各类司机30普 通 工15试验人员1合 计59