1、湖南省怀芷高速第二合同段(K14+460-K33+050)五郎溪大桥旋挖钻孔灌注桩专项施工方案目 录第一章 编制说明51.1编制依据51.2编制原则51.3编制范围6第二章 工程概况62.1工程简介62.2工程地质7第三章 施工部署73.1施工指导思想73.2施工总目标7第四章 施工组织安排84.1施工组织原则84.2组织管理机构94.3 资源配置104.4施工准备工作114.5临时设施114.6计划工期13第五章 主要施工工艺及方法145.1工艺流程145.2施工准备155.3旋挖机钻进165.4成孔检查195.5钢筋笼制作与安装205.6灌注水下混凝土255.7质量控制285.8钻孔桩常见
2、事故的预防及处理295.9施工重难点分析34第六章质量、安全管理保证措施356.1质量管理和保证措施356.2 安全保证措施39第七章 工期保证措施477.1组织保证措施477.2劳动管理措施477.3技术保证措施477.4物资保障措施487.5设备保障措施487.6协调措施保障487.7夜间施工保障措施措施48第八章 冬、雨季施工保证措施508.1冬季施工保证措施508.2雨季施工保证措施52第九章环境保护、水土保持措施539.1文明施工539.2.环境保护措施55第一章 编制说明1.1编制依据湖南省怀化至芷江高速公路合同文件; 湖南省怀化至芷江高速公路两阶段施工设计图第三册第一分册桥梁、涵
3、洞;公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012);公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D062-2004);公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015); 1.1.7湖南省高速公路施工标准化管理指南(桥涵工程篇);1.1.8施工现场临时用电安全技术规范(JGJ-46);根据桥区地质报告、现场踏勘和调查获取的资料; 1.1.10 我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验;1.1.11 国内高速公路工程的施工经验和科研成果。1.2编制原则安全第一的原则本施工方案始终按照技术成熟可行、措施保障得力、施工万无
4、一失的思想来制定施工方案并组织施工。优质高效的原则加强领导,指挥得力,大力推行项目责任制,完善激励机制,确保各项工作的具体落实。以ISO9001-2000质量体系为标准,运用网络管理,采取标准化作业,保证施工过程和质量满足设计和规范要求,一次成优,争创省、部级优质工程。确保工期的原则为确保本年度完成桥梁下部构造,在施工组织中根据现场地质及实际进度不断比选施工方案,优化和加大施工资源的投入,编制合理、周密、操作性强的进度计划,根据征地协调情况见缝插针组织施工,确保工期的实现。 文明施工、环境保护的原则在施工中本着施工场地统一规划、节约用地、减少植被破坏的原则组织施工,做好水土保持,严禁乱排乱放,
5、加强原有植物的保护和移植,做到合理布局,科学施工,场地整洁。施工时注重对自然环境的保护和恢复,重塑和完善原有景观环境,使公路主体与自然环境及社会环境融为一体。1.3编制范围本方案适用于五郎溪大桥7#墩至10#桥台桩基的施工作业。第二章 工程概况1.2.2.1工程简介五郎溪大桥起讫桩号为K15+419-K15+725,全桥长306m,共10跨。共有52根桩基,共计1288米,其中,其中1.8m的墩柱桩基36根,共计936m;1.2m的桥台桩基16根,共352m,混凝土方量2775.2m3,等级为C30水下混凝土。五郎溪大桥根据最新地质补勘资料显示,0#、10#桥台、1#,2#,6#桥墩桩基础采用
6、摩擦桩,3#、4#、5#,7#,8#,9#墩柱桩基采用嵌岩桩,通过综合方案对比,决定采用冲击钻配合旋挖钻进成孔工艺。2.1.1主要工程量桥墩号直径(cm)根数桩长(m)合计桩长(m)C30砼(m3)备注0#桥台120822176198.881#墩180427108274.322#墩180426104264.163#墩180430120304.84#墩1804251002545#墩18042080203.26#墩180426104264.167#墩180428112284.488#墩180426104264.169#墩180426104264.1610#桥台120822176198.88合计52
7、12882775.22.2工程地质地形地貌桥址区地形较为平坦,地形起伏小,地面标高245-250m,有村道通过场区,交通方便。2.2.2地层岩性桥区周围为基本农田,地表覆盖层浅,主要岩层由上到下分别为粉质黏土、卵石层,层厚为2-5.6米;下伏基岩为第白垩系泥质粉砂岩、碎裂岩、压碎岩,局部夹细砂岩夹层,桥区地质较复杂。2.2.2水文地质条件五郎溪属于舞水河支流,常年流水。河宽15-20米,水流缓慢,设计洪水位250.1m。桥位区地势东侧低,西侧高,地表水主要为河水,桥位区斜坡地段接受大气降水后,向周围冲沟内汇水,集中流入河流;桥区内地下水资源丰富,主要有松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水。第三章 施工
8、部署3.1施工指导思想加强领导,强化管理,样板引路,技术先行,严格监控,确保工期,优质安全,文明规范,增创效益,力创优质工程。3.2施工总目标质量目标质量目标:确保全桥桩基I类桩100%。安全目标(1)职工工伤死亡事故为零。(2)一般生产安全责任事故为零。(3)贯彻实施新安全生产法,切实履行落实安全生产责任制考核工作。(4)进一步健全完善隐患排查治理体系,落实重大危险源监控管理工作,开展重要时期、重点领域安全生产专项整治活动,安全检查制度化、规范化。(5)保障安全生产工作资金投入到位.现场安全防护措施到位。(6)事故净损失控制在年度产值的0.5以内。本工区根据项目总体年度安全生产目标进行分解,
9、逐级签订安全生产目标责任书并有项目安全部负责具体安全生产目标考核工作。工期目标为确保11月底完成五郎溪大桥所有桩基,7#墩至10#桥台的桩基础计划2016年11月5日开始旋挖钻施工,并于2016年11月30日完成20根桩基的施工,工期总计25天。文明施工、环保目标严格执行合同文件要求,在施工过程和工程完工后采用有效措施,全面达到环保标准,保护原有的自然景观,创建一个安全质量文明化标准工地,使公路主体和沿线的自然与社会环境融为一体。第四章 施工组织安排4.1施工组织原则根据现场地形及施工进度的总体要求,本桥桩基根据按照工序合理、均衡安排的原则组织施工,具体安排如下: a、在施工工序和时间安排上,
10、主要考虑各项工程特点及交叉作业的先后顺序,有效利用资源。b、在设备配置方面采用高效、先进及环保型设备。c、在施工工艺和方法上采用先进的工艺和技术。d、在检测、试验设备配置上采用先进可靠的仪器,为工程顺利实施和工程创优提供保障。e、将环保、水土保持和文明施工作为主要的因素贯穿项目实施的全过程。f、对各种不利因素有预见性和技术措施,以保证工程的顺利实施和其他结构物的工期保障。4.2组织管理机构4.2.1组织结构图本桥的施工任务由桥梁施工队承担,施工队受工区直接领导,由工区统一指挥。组织机构框图4.2.2施工队伍安排及任务划分计划将桥梁1队作为五郎溪大桥的施工作业队伍,并且设置3个施工作业组完成本桥
11、所有工程的施工任务,其任务划分:(1)桩基施工组:承担本桥所有旋挖钻孔桩基的施工任务;(2)钢筋班组:负责本桥钢筋制作和安装;(3)混凝土班组:负责本桥混凝土施工及养护。4.3 资源配置五郎溪大桥作为一工区第一开工点,将作为本工区段的重点工程,工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。4.3.1机械配置表序 号名 称规格型号单 位数量1旋挖钻台12汽车吊25t台23挖掘机小松220台14装载机LG855台15导 管300m606切割机3.5kw台27电焊机ZX-5台68数控弯曲中心G2L32E-1台19数控弯箍机台110发电机200KVA台111变压器500KVA台
12、14.3.2人员配置表五郎溪大桥人员组织进场表姓名职务技术职称负责内容邓衣君工区长工程师工区整体负责陈建州副工区长工程师执行工区决策李伟工区总工工程师施工技术总负责马利刚工区副总工工程师施工方案审核,内业管理任庆华工程科负责人工程师现场技术管理吴英永试验工程师工程师试验检测李长豹机料科负责人工程师材料计划、库存盘点吴 东安全科负责人工程师现场安全刘永涛合约科负责人工程师负责计量、结算廖皓质检科工程师工程师现场质量检查黄友全桥梁工程师工程师负责桩基李 松测量工程师工程师桥梁测量控制陈明华搅拌站站长负责搅拌站宋强彬中级会计师财务负责作业人员桩基旋挖班组3人,钢筋班组12人,混凝土班组5人4.4施工
13、准备工作4.4.1内业准备(1)组建作业队组织机构并确定相应的人员配备。(2)认真学习与本桥有关的技术规范、审阅施工图纸、编制报告,并提出合理化建议。(3)编制实施性施工组织设计。(4)组织进行技术交底工作。(5)制定建立各种施工管理制度,实现规范化、制度化管理。(6)组织工程材料采购及进场工作。4.4.2外业准备(1)组织现场踏勘、地质地貌、水文详细调查。(2)修建临时生活、生产设施。(3)修建进入桥区和场内施工便道、施工平台。(4)组织进行交接桩、恢复定线、测量控制网复核、加密、放样等工作。(5)组织各种机械设备的进场、安装和调试工作。(6)水泥、钢材、地材等工程材料堆场选择及建设。(7)
14、组织桥梁施工辅助结构材料进场。4.5临时设施4.5.1施工队驻地建设桩基施工队采用租用民房的形式,统一居住在桥区旁边,方便施工和管理。4.5.2供水工程横跨五郎溪,施工用水可采用五郎溪溪水,生活用水主要采用自来水。4.5.3供电从白石坡村10KV电杆搭接电力专线,设置500KVA变压器一台,并自备200KW柴油发电机一台,不至于因停电而影响必须的连续作业的工程项目。4.5.4便道通过3-1#便道进入施工现场,该便道起点经过G320国道,进入X039县道,再进入村道,共计6.7Km,其中县道共计4.2Km,村道共计2.5Km。(1)拓宽、加固原有村道由于村道宽3.5m,需要对其拓宽加固,增加25
15、处错车道。对加宽段采用30cm碎石+20cm砼进行硬化,对原有村道托空的地方,直接支护模板,浇筑混凝土;特殊地段采用浆砌片石挡墙加固。(2)加固原有漫水便桥原跨越五郎溪的漫水桥桥面宽度2米,承载力为20T,由于该便桥作为后期拌合站材料运输车的必经之路,现有承载能力无法满足施工车辆通行能力,为保证整个我工区范围内工程顺利施工,经现场勘察比较,综合工程造价、地形地质分析、通行可行性等各方面因素,决定对原漫水桥边拓宽加固,桥型布置为8孔D1000mm漫水桥。拟建漫水桥桥长23.92米,桥宽4米。(3) 新建桥区漫水便桥为保证施工材料能够顺利到达施工现场,我工区决定在五郎溪大桥红线边(左边)修建一座施
16、工用漫水桥,桥型布置为8孔D1000mm漫水桥。拟建漫水桥桥长27米,桥宽4米。漫水桥地基处理从原河床下挖0.9m,基础底以下0.5米范围采用片碎石填筑,基础浇筑40cm厚C25混凝土,距基础顶面5cm设置一层12钢筋网片,钢筋间距20*20cm,在基础上安装内径1000mm圆管涵,管节与管节之间浇筑C25片石混凝土,桥面采用现浇20cm厚C25混凝土,设置单层12钢筋网片,钢筋间距10*10cm。4.5.5砼拌合站五郎溪大桥所有砼均由K16+140处拌合站集中供应。4.6计划工期4.6.1总体安排紧紧围绕11月底五郎溪大桥所有桩基施工完成,本桥剩余桩基计划2016年11月5日开始进行旋挖钻进
17、,2016年11月30日完成五郎溪大桥所有桩基的施工任务,共计25天。4.6.2保证工期的措施(1)施工准备实施该桥的施工,将做好各项施工准备,施工机械设备、施工机械设备全部到位,从而确保主体工程按期完成。尽快做好各项施工准备工作,认真复核图纸及工程地质,进一步完善工程施工方案,对施工中可能遇到的问题及影响工程进度的因素,及时调整,合理安排,确保总体工期。(2)优化施工方案后期将根据业主调整的工程施工作业计划要求为依据,及时完善编制好施工方案,报监理工程师审批。根据工程施工进展情况变化,不断进行施工方案的优化,使各道工序紧密衔接,劳动力组织、机具设备利用与工期安排等更有利于施工.(3)施工调度
18、高效运转建立以工区到工程施工队的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉、施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究指定措施,及时调整工序和调动人、物、财、机,保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理、严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业班组专业化,规范化。实行内部经济承包责任制,使责任和效益挂钩,做到多劳多得。(4)加强机械设备管理切实作好机械设备的检修和维修工作,配齐维修作业人员。第五章 主要施工工艺及方法五郎溪大桥桥区地质比较复杂,处于碎裂岩和压碎岩的交界带上,根据前期冲击钻施工地质显示,以及7#墩至10#桥台地质报告显示,该段
19、从上到下依次为卵石层、强风化钙泥质粉砂岩、碎裂岩、压碎岩、中风化钙泥质粉砂岩、微风化钙泥质粉砂岩,且卵石层平均有4米厚,为保证旋挖钻机的正常施工及沉渣厚度,我项目部提前准备了两节5米的钢护筒,对于局部更加深的卵石层,及时接长钢护筒,确保3天浇筑两根桩基。5.1工艺流程施工准备测量放样护筒埋设或安装泥浆制备钻机就位泥浆制备钻至孔底标高验孔清孔钢筋笼下放安装导管二次清孔灌注水下砼钻机移位。钻孔灌注桩施工工艺流程图如下:5.2施工准备施工测量及场地清理对设计、业主交设的导线、中线、水准点用GPS、全站仪、水平仪进行复测并增设支导线及临时施工水准点,待复核结果达到施工设计及规范要求后,报送交监理工程师
20、核查,批准后进行施工细部测量。施工测量是桥梁施工的要点,测量采用全站仪,精确测量桩中心点,放出局部控制点锁定桩位。并布置好三角控制点及监测点,测量结果报送监理工程师核查,批准后方能施工。按照所放桩位,清理施工范围内的障碍物,平出施工场地,满足旋挖钻机摆放作业,及泥浆池、沉渣池的挖设。做好排水工作,沿右侧红线挖设水沟,连通国道两边水沟进行排放。布置好施工场地,完成三通一平,做到文明施工。5.2.2设备配备及进场计划在开工之前,将桥梁前期工程施工设备、小型机具陆续运至施工现场,作好安装调试工作。后期施工设备在分项工程施工前半月内进入施工现场,随即作好安装调试,同时报经监理工程师检验。沉淀池及泥浆池
21、防护两池旁边应设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施,四周用48mm钢管单排架作围栏,立杆长度1.8m,打入地下0.6m,围栏高度1.2m,钢管之间用脚手架扣件连接,横杆采用红白油漆间隔涂刷,围栏用安全绿网维护,悬挂醒目夜光安全警示及标语,并配置足够的照明设施。5.3旋挖机钻进首先确定钻孔桩桩位,沿桥梁左侧修建便道,为施工机具、材料运送提供通道。平面桩位测量放样用全站仪进行放样,放样时对全桥桩位进行一次放样。放样结束后利用各桩位相互间距离进行钢尺测距复核,并报请监理工程师复核无误后埋设护桩,护桩埋设在钻孔桩纵、横轴方向,四个方向每边埋设两个护桩,第一个护桩距护筒边 200cm ,第二个护桩距第一
22、个护桩距离600cm 。钢护筒制作与埋设钢护筒钢板厚8mm,用卷板机在加工间卷制,直径较设计桩径大20-40cm,埋置深度穿过粘土层,埋深在2-4m范围内。用挖机起吊就位,测量组进行测量复核后,调整钢护筒中心使之与孔桩中心重合,然后在护筒外均匀对称回填粘土,分层夯实,钢护筒顶高出原地面不小于30cm。泥浆池、沉淀池在桩位附近征地范围内开挖泥浆池与沉淀池,定期将钻碴清除并运至弃土场。钢护筒上开4040cm的缺口,通过排浆沟与沉淀池连通。(1)现场设泥浆池,含回浆用沉淀池及泥浆储备池,为钻孔容积的1.52.0倍,并有较好的防渗能力。在沉淀池的旁边设置渣土区,沉渣采用反铲清理后放在渣土区,保证泥浆的
23、巡回空间和存储空间。制作泥浆的设备采用泥浆搅拌机。(2)护壁泥浆再生处理,施工中采用重力沉降除渣法,即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用,泥浆经沉淀净化后,输送到储浆池中,在储浆池中进一步处理,然后使用。钻孔在桩位复核正确,护筒埋设符合要求,护筒、地坪标高已测定的基础上,钻机才能就位,桩机定位要准确、水平、垂直、稳固,钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。旋挖钻机就位后,利用自动控制系统调整其垂直度,钻机安放定位时,要机座平整、机塔垂直、转盘、钻头、中心与护筒十字线中心对正,注入泥浆后,进行钻孔。在桩基施工区域内
24、回填4060cm片石,以保障钻机的稳定。成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换,根据土层情况正确选择钻斗底部切削齿的形状、规格和角度,根据护筒标高、桩顶设计标高及桩长,计算出桩底标高,以便钻孔时加以控制。 成孔中,按试桩施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度,由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进,在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径,对硬塑层采用快转速钻进
25、,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。同时应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。钻机就位时,必须保持平整、稳固,不发生倾斜。为准确控制孔深,应备有校核用钢丝测绳,并观测自动深度记录仪,以便在施工中进行观测、记录。钻进过程中经常检查钻杆垂度,确保孔壁垂直。钻进过程中必须控制钻头在孔内的升降速度,防止因浆液对孔壁的冲刷及负压而导致孔壁塌方。钻进成孔过程中,根据地层、孔深变化,合理选择钻进参数,及时调制泥浆,保证成孔质量。在进入淤泥层时,应适当减慢进尺速度,提高泥浆的稠度,减小每个钻进回次的进尺量
26、,保证孔壁稳定。钻进施工时,利用正铲及时将钻渣清运,保证场地干净整洁,利于下一步施工。钻进达到要求孔深停钻后,注意保持孔内泥浆的浆面高程,确保孔壁的稳定。 孔底沉渣控制。旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土,后者是通过钻头把孔底原状土打碎由泥浆循环带出土面。前者底部面缓,钻至设计标高对土的扰动很小,没有聚淤漏斗,所以要加强泥浆的管理,控制固相含量,提高粘度,防止快速沉淀,还要控制终孔前两钻斗的旋挖量。成孔深度达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检
27、查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。应尽快进行钻机移位。从清孔停止至混凝土开始浇灌,应控制在1.5-3h一般不得超过4h,否则应重新清孔。若不能及时灌注,必须在孔口设安全防护。清孔换浆法的清孔时间,以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。若使用抽渣法或吸泥法时,应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆,保持孔内水位,避免坍孔。钻(挖)孔灌注桩成孔质量标准项目规定值或允许偏差钻(挖)孔桩孔的中心位置(mm)群桩:100;单桩50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度(%)钻孔:1;挖孔0.5孔深(m)摩擦桩:不小于设计规定支撑桩:比设计深度超深不小于0.05沉淀厚度(
28、mm)摩擦桩:符合设计规定。设计未规定时,对于直径1.5m的桩,200;对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩,300。支撑桩:不大于设计规定;设计未规定时50清孔后泥浆指标相对密度:1.031.10;粘度:1720Pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%5.4成孔检查旋挖钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。为了方便施工作业和满足规范的需要,成孔检查在不同的施工阶段和不同的作业方式的情况下,可采取不同的检查器械与手段。在钻孔的钻进过程中,可采用笼式测孔器直接丈量,在灌注混凝土前主要检查沉淀层厚度。各种成孔检验项目的检测方法、数值、频率等都必须满足
29、现行的技术规范及其它法定标准的要求。孔径和孔形检测 钻孔在终孔后、清孔前,对孔径、孔形和倾斜度进行测定,可采用主筋为22I级钢筋制作的钢筋笼作孔规来检查,钢筋笼的外径等于桩径,长度不小于4D的检孔器吊入钻孔内进行检测,并且在钢筋笼底部栓上测绳上下移动三次,若能顺利上下移动无阻碍并且钢筋笼能到底,孔深满足设计要求,应报请监理工程师复查,准备下钢筋笼灌注混凝土。本桥桩基最大桩径为1.8m,故检孔器长度7.2m。桩基检孔器(单位:cm)孔深和孔底沉渣检测 孔深和孔底沉渣普遍采用标准测锤检测。通过带锥测锤和厚8mm钢板(20cm20cm)来测定钻孔孔深,先掉入钢板测定出沉渣顶面高程,再通过锥测锤测出沉
30、渣孔底高程,通过带锥测锤和钢板之间的差值测定沉渣厚度。5.5钢筋笼制作与安装5.5.1钢筋笼制作钢筋笼的加工由钢筋场运输半成品到施工现场,在施工现场组装完成。半成品加工由数控弯曲机来加工。钢筋切断、弯制、对焊前必须经过试切、试弯、试焊,检查满足要求后才能批量加工。钢筋在加工弯制前调直。钢筋表面的油渍、漆污用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上无削弱钢筋截面的伤痕。钢筋平直、无局部折曲。钢筋的调直采用钢筋调直机作业,其工艺流程为:备料调直机调直截断码放转入下道工序。用冷拉法调直钢筋时,其冷拉伸长率为:
31、HRB400钢筋不得超过1%;HPB300钢筋不得超过2%。钢筋调直后符合下列质量要求:钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面的油污、油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等要清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋切断采用钢筋切断机作业,其工艺流程为:备料划线试断成批切断钢筋堆放。钢筋切断质量要求:钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。为确保钢筋长度的准确,钢筋切断要在调直后进行,定尺档板的位置固定后复核,其允许偏差5mm。在钢筋切断配料过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头及外观不合格的对焊接头等必须切除。钢筋弯曲成型工艺流程:准备划线试弯成批弯曲堆放。钢筋弯曲成型质量要求:
32、钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象;钢筋末端弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍;钢筋弯曲点处不得有裂纹,对HRB400及HRB400以上的钢筋弯曲超过90时,弯曲直径不得小于5d;钢筋弯制成型偏差必须满足设计要求和规范要求。HPB300钢筋钢筋的末端应做180弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。HPB300和HRB400钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。用HPB300钢筋制成的箍筋,其末端应做不小于90的弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的
33、2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍。钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋。当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为HPB300钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋直径的0.8d;当被焊钢筋与帮条钢筋为HRB400钢筋时,两帮条钢筋的直径应不小于0.9d。帮条钢筋与被焊钢筋的轴线应在同一平面上。根据规范要求,焊接接头应满足如下要求:接焊:焊缝宽度应不小于0.8d;焊缝厚度应不小于0.3d;双面搭接焊焊缝长度为4d(HPB300钢筋)或5d(HRB400钢筋),单面搭
34、接焊焊缝长度应不小于8d(HPB300钢筋)或10d(HRB400钢筋)。钢筋搭接焊检验:以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每300个接头为一批,不足300个也按一批计,做拉伸试验。在钢筋笼制作平台上,放出轴线,并按所放轴线拉线布点,然后按主筋间距,焊上定位主筋的卡槽,先将两根主筋放置于定位卡槽,然后将加强筋与主筋顶部向下按2m一道间距用粉笔画出加强筋位置,再进行加强筋的固定。将第一道加强筋圈放置于两根已定位好的主筋上,用吊线锤检查加强筋与主筋是否垂直,加强筋与主筋垂直后,用焊枪点焊将加强筋与主筋固定,点焊时严禁在主筋上引弧。第二道加强筋从第一道加强筋往下按间距2m将其垂直点焊固定在
35、两根主筋上,以后依次类推每2m一道加强筋。将其余主筋按主筋定位卡槽间距放置于卡槽然后依次转动笼子将其点焊在加强筋圈上,同时在加强钢筋上也依次划出主筋的位置,以便校正。加强钢筋与主筋接触处采用点焊的方法连接,焊接时两面施焊,焊点饱满,但不得有烧伤、咬筋等现象,主筋间距须均匀布置。钢筋绑扎前,先对HPB300钢筋用调直机进行调直,箍筋与主筋必须箍紧,不得有任何空隙,所有交点绑扎采用十字交叉绑扎,严禁顺一个方向绑扎。要保证钢筋不位移,箍筋间距根据设计图尺寸来布置。钢筋受力主筋采用直螺纹套筒连接,主筋和箍筋采用绑扎的形式连接。相邻两个钢筋笼节段对应的钢筋用油漆标记以便现场对接。钢筋笼每节段上悬挂标志牌
36、,写明桩号和节号。直螺纹套筒连接加工流程:钢筋端面切平剥肋滚压螺纹丝头质量检验戴帽保护丝头质量抽检存放待用。连接时套筒的质量、规格、型号应符合规范要求;钢筋丝头螺纹应与连接套筒螺纹匹配,公差应符合规范要求;钢筋的切口断面应与钢筋轴线垂直。同截面接头应错开布置,接头率不得大于50%,错接长度不得小于35d。对于声测管的预留,按设计要求,钢管高出设计桩基顶面50cm,同时底部用钢板焊接密封,顶口可采用塑料管盖密封,以防止杂物等进入检测孔,导致桩基检测时堵孔无法放置超声波检测探头。经监理工程师现场检验,检验合格后进行下道工序作业。钢筋骨架的制作与安装应符合下列规定:制作时应采取必要措施保证骨架的刚度
37、,主筋接头应错开布置。应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的定位钢筋。主筋连接采用双面焊接时,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),同一截面的钢筋接头数量不大于50%5.5.2钢筋笼吊装(1)起吊终孔后报监理工程验收,验收合格后,方可进行钢筋笼骨架安装。钻孔桩钢筋笼吊装采用25吨汽车吊,钢筋笼吊装采用扁担法进行吊装,五点吊装如附图所示,钢丝绳的四个吊点在钢筋笼的重心偏上,产生的重心偏移用吊车的小钩来平衡,随着起吊高度的变化,慢慢下放小钩,由于重心的作用,钢筋笼底部将下降,由于上部采用滑轮,当小钩完全放松后,钢筋笼在重力的作用下,将保持竖直,这样就可以将钢筋笼下放入孔内。现场钢筋笼的起吊直接利用吊
38、机进行下放,主吊点设置在钢筋笼最上一层加劲箍处,对称布置,吊耳采用圆钢制作并与相应主筋焊接,随着钢筋笼的不断接长,钢筋笼重量在不断增加,为避免钢筋笼发生吊装变形,钢筋笼顶口设置专用吊架,吊架结构钢筋笼下放到位时待上口吊筋对中后,再松钩将吊筋挂于横在井台的扁担梁上,并将吊筋与扁担、扁担与井台固定。对于深度较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体一次吊装就位。对于深度较深的桩基,钢筋笼可制作成2节后连接吊装就位。吊装第一节后在孔口先用钢管支撑钢筋笼,然后吊起第二节后以套筒连接形式连接主筋,并安装箍筋,连接声测管。待连接后经监理工程师检验合格后下放钢筋笼,直至完全下放完成。(2)钢筋笼的下放钢筋笼安装好后报监
39、理工程验收,验收合格后,方可进行钢筋笼下放。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼下降过程中由下而上地逐个去掉钢筋十字支撑。第一节钢筋笼下降完成后用型钢将钢筋笼临时支撑于砼井口上,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行连接,全部接头焊好后方可下放入孔,直至所有骨架安装完毕,并将骨架在孔口牢固定位,骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。(3)声测管的连接及检查按设计要求安装声测管:声测管外径50mm,壁厚2.5mm,长
40、度为桩长L+50cm。除在底节钢筋笼加工时焊接在钢筋笼上,声测管连接使用套管,保证成桩后的声测管互相平行,声测管内灌水检查其是否漏水,底口与钢筋笼平齐,管顶口堵死。钢筋笼下放完后应将声测管灌满清水,停滞一段时间观察检测管内水位,若水位无任何变化则表明检测管密实无漏。若水位有所下降,则应将钢筋笼缓慢提起,查找漏水位置,并予以封堵,封堵完毕再下放。钢筋笼下放到位后,顶口用塑胶盖封闭以防泥浆等杂物掉进孔内。5.6灌注水下混凝土5.6.1安置导管导管采用专用的螺旋丝扣导管,导管采用300mm内径导管,中间节长2.7m,最下节长4m,另配备0.5m、1m、1.5m非标准节。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直
41、、无局部凹凸,对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。导管在使用前,除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,应进行试拼和试压,试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要,导管自下而上顺序编号和节段长度,且严格保持导管的组合顺序,每组导管不能混用。导管组拼后轴线差,不宜超过孔深的0.5%且不大于10cm,检查合格后方可使用。导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底至孔桩上口段,宜使用非标准节导管。导管下放应竖直、轻放、以免碰撞钢筋笼。下放时要记录下放的节数,下放到孔底后,理论长度与实际长度进行比较,是否吻合。完全下放导管到孔底后,并经检查无误后,轻轻提起导管,控制底口距离
42、孔底0.30.4m,并位于钻孔桩中央。(1)导管水密性试验导管水密试验时的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力,进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmax。本工程导管可能承受的最大内压力计算式如下:Pmax=1.3()式中:Pmax导管可能承受到的最大内压力(kpa);Rc混凝土容重(KN/m3),取24.0kN/m3;Hmax导管内混凝土柱最大高度(m),取19(本桥最长人孔挖孔桩);Rw孔内水的容重(KN/m3)本工程采用地下水取10.0KN/m3;HW孔内水的深度(m),取15m;Pmax=1.3(2419-10.015.0)=787.8kpa水密性试验方法是把拼装好的
43、导管两端封闭,一端焊接出水管接头,另一端焊接进水管接头,在往导管内灌满水后启动加压水泵相接,启动压水泵给导管注入压力水,当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时,稳压10分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。(2)导管安装导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号,做好记录以便混凝土灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象,以免灌注过程中出现导管进水等现象。5.6.2灌注水下混凝土(1)沉放钢筋笼。(2)安放导管。在导管底部开放的状态下将导管缓慢的沉到距孔底3040cm的深度处。(3)将封口板或球塞放在漏斗底部,封口板用细钢丝绳引出。(4)灌入首批混
44、凝土,加满整个料斗。(5)将封口板或者球塞向上拔出,灌注首批混凝土,导管埋入混凝土内1.5米以上。(6)连续灌注混凝土,上提导管,导管下口要始终埋在混凝土内下2米以上,严禁提出。混凝土灌注过程(7)水下混凝土灌注施工要点1)本工区所用的混凝土由集中拌合站统一发出,且距离较近,为了保证砼的及时性,在浇筑砼前1个小时前开始做好罐车及备料准备,并将通往浇桩地点的便道提前维护好,确保在各项准备工作完成时混凝土罐车已经到位2车以上(每车10方),灌注首批混凝土时,导管埋入混凝土内的深度不小于1.5米。2)连续灌注混凝土:首批混凝土灌注正常后,应连续不断灌注混凝土,严禁中途停工(两次混凝土灌注间隔不能大于
45、30min)。在灌注过程中,应经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升、逐级拆卸导管,保持导管的合理深度。并应在每次起升导管前探测1次管内外混凝土面高度。3)导管的埋深:导管的埋深大小对灌注质量影响很大。埋深过小,往往会使管外混凝土面上的浮浆沉渣夹裹卷入管内形成夹层;埋深过大,导管底口的起压力减小,管内混凝土不易流出,容易堵管。故在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在26m。并应经常用测绳测探井孔内混凝土面的位置,及时填写灌注记录表,不断调整导管埋深。4)首批灌注砼满足导管埋深所需砼方量:VD42(H1+H2)+d24h1式中:V首批砼所需数量;D桩孔直径,以D=1.8m为例;H1桩孔底至导
46、管底端间距,一般为0.4m;H2导管初次埋置深度;d导管内径;h1桩孔内砼达到埋置深H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需的高度(m)即h1=Hww/c;Hw孔内水或泥浆深度(m);w孔内泥浆重度(11KN/m3);c砼拌和物的重度(25KN/m3);取H1=0.4m,H2=1.5m,Hw=19m,d=0.3m则h1=Hww/c=1911/24=8.36mV1.82/4(0.41.5)0.32/48.36=5.42m3考虑1.1倍的扩孔系数,首批砼按6m3考虑是满足要求的。5)导管选用直径300mm,在灌注混凝土过程中,初灌时导管埋深0.81.5m,正常灌注导管埋深2.0-6.0m。6)混凝土灌
47、注时间:混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。灌注时间必须控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内。7)桩顶的灌注标高及桩顶处理:桩顶的灌注标高至少比设计标高高出不小于0.5m,以便清除桩顶部的浮浆渣层。8)在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续的混凝土宜通过溜槽徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面导入管内,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。5.7质量控制(1)钻进成孔:钻进过程中要随时不断补充泥浆,同时应根据土质情况调整泥浆比重。清孔后需进行孔径、孔深及垂直度等检查,验收合格后方可移位,盖好孔口,进入下一道工序。(2)钢筋笼吊放:钢筋笼吊放时要对准
48、孔位,扶稳、缓慢,避免碰撞孔壁,吊放到位后立即固定。(3)导管安放:钢筋笼吊入固定后,应逐步安放导管,导管在安放前应进行拼装试水,以检查导管是否有砂眼,密封是否严密,导管距孔底设置在3040cm。(4)灌注桩混凝土质量控制1)坍落度控制:施工现场试验员跟踪把关,在灌注混凝土时不定时对混凝土的坍落度进行抽查,确保混凝土达到良好的性能,以利于混凝土的灌注。混凝土坍落度采用18cm22cm为宜。2)灌注:灌注前导管中应放入隔水塞,初灌量应能保证将导管底端埋入混凝土中0.81.2m为宜,最终混凝土面标高应高于设计桩顶标高不少于1倍D(D为桩基直径)。在灌注混凝土过程中严格测量灌注混凝土的标高和导管的埋
49、置深度,导管的埋深应保持在2m6m,严禁将导管拔出混凝土面造成断桩现象,导管的最大埋深不得超过6m,防止出现拔管困难影响到灌桩的质量。3)沉渣厚度:严格控制孔底沉渣厚度、泥浆比重满足施工规范要求,第二次清孔后要及时进行混凝土灌注,用测绳检查混凝土灌注深度,并计算导管长度,确保导管埋入混凝土26m,严格控制第一次和最后一次灌注量,确保桩身质量和桩顶在凿除浮浆后达到设计强度及桩顶标高。5.8钻孔桩常见事故的预防及处理 坍孔 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 (1)主要原因:泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指
50、标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。由于出渣后未及时补充泥浆,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。在松软砂层中钻进进尺太快。 提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆,使孔内水位低于地下水位。清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。(2)坍孔的预防和处理:发生孔口坍塌时
51、,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。 如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。、清孔时应指定专人补浆,保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.51.6倍钻孔中水柱压力。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。 钻孔偏斜 各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。 (1)偏斜原因: 在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进。 扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。钻机底座
52、未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 钻杆弯曲,接头不正。(2)预防和处理: 安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。 由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。 钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。掉钻落物(1)掉钻落物原因:卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 钻杆接头不良或滑丝。电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。 转向环、转向套等焊接处断开。 操作不慎,落入扳手、撬棍等物。 (2)预防措施开钻前应清除孔内
53、落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。 经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。 (3)处理方法 掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。钻孔桩断桩常见事故及处理(1)首批混凝土封底失败原因:由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够,埋不了导管下口(1米以上)。太低了使首批砼下落困难造成泥浆与混凝土混合。预防措施:准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度。也可将拼装好的导管直接下到孔底,相互校核长度。 (2)首批砼数量不够 原因:由于计算错误,造成首批砼数量不够,
54、埋管失败。 预防措施:根据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量。 (3)首批混凝土品质太差 原因:首批砼和易性太差,翻浆困难。或坍落度太大,出现离析现象。 预防措施:做好配合比设计,严格控制混凝土和易性。 (4)导管进浆导管密封性差,在首批砼灌注后,由于外部泥浆压力太大,渗入导管内,造成砼与泥浆混和。 处理办法:首批混凝土封底失败后,应拨出导管,提起钢筋笼,立即清孔。 (5)供料和设备故障使灌筑停止 原因:由于设备故障,混凝土材料供应问题造成停工较长时间,使混凝土凝结而断桩。预防措施,施工前应做好过程能力鉴定,对于部分设备考虑备用,对于发生的事故应有应急预案。 处理方法:如断桩距离地面较深,
55、考虑提起钢筋笼后重新成孔。 如断桩距离地面较浅,可采用接桩。 如原孔无法利用,则回填后采取补桩的办法。 (6)灌筑过程中坍孔 原因:由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。 处理办法:如坍孔并不严重,可继续灌注,并适当加快进度。 如无法继续灌注,应及时回填重新成孔。 (7)导管拨空、掉管 导管拨空 原因:由于测量和计算错误,致使灌注砼时导管拨空,对管内充满泥浆,或导管埋深过少,泥浆涌入导管。 预防措施:应认真测量和复核孔深、导管长度,应对导管埋深适当取保守数值。掉管原因:导管接头连接不符合要求,导管挂住钢筋笼,强拉拉脱等。 预防措施:每次拆管后应仔细重新连接导管接
56、头,导管埋深较大时应及时拆管。 处理办法:混凝土面距离地面较深时应重新成孔。若混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。(8)灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 事故原因:混凝土灌注间隔时间太长,灌注停顿,混凝土流动性变小;混凝土和易性太差;导管埋深过大;在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低;导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。 补救措施:提起导管,减少导管埋深;接长导管,提高导管内混凝土柱高;可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土。(9)灌注高度不够 原因:测量不准确,桩头预留量太少。 预防措施:可采用多种方法测量,确保准确,桩头超灌预留量可适当加大。处理办法:挖开桩头,
57、重新接桩处理。(10)导管堵管的预防和处理措施堵管的原因:砼离析或砼灌注时间过长,而上部砼已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注极为困难,造成堵管。导管堵管的预防:严格把控砼塌落度、和易性、水灰比等砼试验参数,保证砼质量。尽可能提高混凝土浇注速度,开始浇砼时尽量积累大量砼,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。快速连续浇注,使砼和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞;浇注混凝土过程中,应匀速向导管料斗内灌注,如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出,可能导致堵管,若管内空气从导管底端排出,可能带动导管拔出混凝土面。 导管堵管的处理措
58、施:先用钢筋捅通,通不了就用吊车吊着工字钢捅,同时上下抖动(注意不要把导管提出混凝土,以免泥浆进入造成断桩);如果还不行,建议将导管里的混凝土一节一节的清除,清除途中导管没有提出混凝土埋置深度一米时,混凝土灌下去了,就继续灌桩;如果导管拔出混凝土埋置深度,那就彻底疏通导管,在料斗下口用沙袋塞好导管(能掉下去)用铁丝绑在料斗上,料斗下口盖上盖子,同时将导管插入混凝土1.5米下,料斗内灌满混凝土,拔掉盖子剪断固定沙袋的铁丝,进行二次浇筑灌注桩,混凝土连续浇筑强行将泥浆从灌注桩内排出来。5.9施工重难点分析(1)全桥桩基位置存在卵石层,为保证施工质量,不造成塌孔。在钢护筒施工过程中,尽量将护筒深入卵
59、石层,到达基岩上,保证在施工过程中不会塌孔。(2)9#墩柱左幅桩基,10#桥台桩基位于鱼塘处,对鱼塘的保护。对于在鱼塘内的施工,为确保施工过程中水泥浆外泄而出现的导致的污染问题,在征地过程中建议将鱼塘处征地红线加宽3m,征地范围内直接采用回填的方式,将红线范围的鱼塘全部回填,并在靠近鱼塘侧设置土袋,确保其安全。第六章质量、安全管理保证措施6.1质量管理和保证措施6.1.1质量目标全桥桩基I类桩100%,工程质量优良。6.1.2质量管理推行全面质量管理,健全机构,制定职责范围,明确职责范围,明确工作方法,制定各种制度,如测量交接桩制、技术交底制、工程日志制、测量复核制、隐蔽工程检查制、验工签认制
60、、工序验收交接制、砼浇筑分工挂牌负责制、钢筋试验制、砼配合比选试制、砼试件制做试验制、定期质量教育制、技术档案制、竣工资料编制等。以优质工作质量确保优质工程质量。6.1.3质量保证措施(1)组织保证措施严格按ISO9001-2001质量体系要求进行运行,并根据质量保证体系结合本标段特点编制本项目质量计划,使各个质量要素均处于受控状态。各部门严格执行质量计划中的职责分工,并按程序文件中各项程序实施。在实施过程中,各项质量管理活动都要做好记录,内业资料要齐全,做到标准化、规范化管理。工区成立以工区长为组长的领导小组,制定质量规划和措施,建立责任制,落实到人。建立完善的质量保证体系,实行质量包保责任
61、制,项目部设专职质检工程师,各施工队设专职质检员。从上到下,责任到人,形成一种“层层抓质量”的管理模式,使工程质量在施工全过程都处于严格的受控状态中。(2)技术保证措施1)施工过程的质量控制技术管理措施“五不施工”严格技术管理,明确岗位职责,其要点为:图纸未经自审、会审不施工;分项工程未进行技术交底不施工;测量定位放线未经复核无误不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字不施工。“三不交接”严格工序控制,后道工序是前道工序的用户,认真交接,严格把关。其内容为:无自检记录不交接;施工记录不全不交接;未经专业人员验收合格不交接。“四个结合”群策群力加强管理和控制工
62、作。其要点为:兼职检查与专职检查相结合;全面检查与重点检查相结合;内部检查与外部检查相结合;经常性检查与定期检查相结合。“三检制度”自检、互检、专检。“三工制度”工前讲解、交底;工中检查、指导;工后检查、评比。(3)工艺保证措施1)测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固,重设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。2)钢筋质量保证措施钢筋采购:必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购
63、。对使用的钢筋,要严格按规定取样试验合格后方能使用。钢筋连接:操作人员必须持证上岗,焊接及机械连接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批试件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对连接作业质量的监督考核。钢筋焊接接头应按有关规定抽检合格后才可进行下一工序施工。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。3)混凝土的质量保证措施根据混凝土的强度要求,经计算、试配出混凝土的配
64、合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。若混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封,保证不漏气,管道安装要顺直、并垫平,泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时
65、间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。4)钻孔桩施工质量保证措施孔壁控制采用泥浆护壁,泥浆比重控制在1.03-1.1之间,其粘度1720Pa.s,含砂率2%。并定期测试泥浆的各项技术指标。并使孔内水位高出地下水位2m以上。地基采用换填片碎石加黏土进行处理,增加密实性,使其承载力和稳定性提高,减小孔壁塌孔的可能性。规范钻孔速度,一次钻进深度不宜过大,提钻时做到缓慢、均匀,以免产生负压。提升速度控制早0.6m/s以内、下降速度控制在0.8m/s以内。减少桩基周边的堆载,重型机械不允许随意在附近移动,钻斗提升的泥土尽快运走,避免产生多余荷载。钢筋笼下放过程中注意下放位置及速度
66、避免碰撞孔壁。桩端沉渣控制采用专用钻头进行清理桩端沉渣,钻孔完成后,采用清渣钻头进行清渣混凝土浇筑前,采用泵升法,利用浇筑导管,在其顶部接上专用接头,然后用抽水泵进行反循环排渣或者采用水泵进行浊水循环,使沉渣浮起,当沉渣厚度达到50mm以内的规范要求后,随即浇筑混凝土。采用二级沉淀池,及时清理沉淀池中的砂土。6.2 安全保证措施6.2.1安全目标为进一步贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产管理,遏制安全生产事故的发生,结合2016年度安全生产、综合治理目标责任书的相关要求,完成工区总体安全目标。(1)职工工伤死亡事故为零。(2)一般生产安全责任事故为零。(3)贯彻实施新
67、安全生产法,切实履行落实安全生产责任制考核工作。(4)进一步健全完善隐患排查治理体系,落实重大危险源监控管理工作,开展重要时期、重点领域安全生产专项整治活动,安全检查制度化、规范化。(5)保障安全生产工作资金投入到位.现场安全防护措施到位;(6)事故净损失控制在年度产值的0.5以内。工区根据项目部总体年度安全生产目标进行分解,逐级签订安全生产目标责任书并由工区安全科负责具体安全生产目标考核工作。安全管理组织机构框图作业队安全小组班组安全自检小组班组安全员安全专检小组安全监督组织工区安全环保科工区安全管理领导小组6.2.2安全保证体系根据本工程的特点及项目管理体制,成立以项目经理为组长的安全工作
68、领导小组,施工队设专职安全员一名,层层签订安全包保责任状,形成齐抓共管,群防群治的管理局面,搞好安全教育和安全技术交底,提高全员安全意识。安全保证体系图公司安全质量监察部项目部安全管理领导小组组长:工区长 副组长:副工区长 安全方针:安全第一预防为主综合治理安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安 全 活 动 经 费安 全 管 理 措 施安 全 奖 惩 条 例系 统 安 全 教 育三 工 教 育防行车安全事故防机械、交通事故防物体打击、高空坠落定 期 检 查不 定 期 检 查防挖断电缆防火灾、触电、爆炸各业务部、室作业队正、副队长作业队安全员、 正、副班长各工班安全员、 安全监
69、督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、 预测能力防滑坡、塌方、涌水消除事故隐患6.2.3桩基施工安全保证措施(1)桩基施工危险源辨识1)触电:用电设备漏电保护失效,接零接地失效 。2)火灾:闸具、插座等损坏,维修不及时,电焊机操作失当,气割、气焊残留物乱扔,在施工现场明火取暖,随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 。3)高处坠落:泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 。4)落物伤人 :高空作业时高空坠物 。5)机械伤害:吊车,反铲等大型机械操作失当 。6)倒塌:装载机,反铲,等大型机械重心失稳 。7)交通事故:疲劳作业,酒后驾驶,操作失当。 (2)安全保证措施1)防
70、高空坠落、落物伤人安全措施:从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。 制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。 在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。 泥浆池四周设防护网及警示牌,防止人员落入受伤。 2)防触电 安全措施:采用TN-S 三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施 。配电严格按照“三级配电两
71、级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。 总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。,配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。 从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。电缆干线应用埋地或架空敷设。
72、严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。 3)防触电、安全措施:现场管理有序,道路畅通,材料堆放整齐。施工现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等,消防设施和器材完好有效。 消防器材有专人保管,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。 电弧焊渣要进行及时处理防护,焊接格栅或钢架时,要有防火设施。 禁止随处吸烟或乱掷烟蒂,禁止冬季施工现场明火取暖或使用碘钨灯取暖。 4)防机械伤害、交通事故安全措施:桩基施工夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。 车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定
73、”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完成好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。 加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。 坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。 严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。 在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。 雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成行车事故。 车辆行驶中严禁超车。 在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓
74、行”标志,必要时应设专人指挥交通。应急预案(1)应急处置领导小组成立以项目经理为组长,工区长及技术负责人为副组长、各科室负责人及现场班组长为成员的应急救援领导小组。组长:邓衣君副组长:陈建州 李伟 马利刚成员:各科室负责人 各班组长 1)组长职责:在发生事故时,负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置事故的组织者和指挥者,负责组织、指挥事故应急救援处置工作。2)副组长职责:协助组长完成整个事故处理过程,组长不在时担负组长职责,完成事故处理过程。 3)成员职责:服从组长、副组长的领导,认真执行各项安全生产施工技术措施。积极对安全生产提出合理化意见或建议。当发生以上事故
75、时,在应急小组的指挥下,进行参与各种抢险救援工作,积极参加事故原因的调查、分析,总结经验教训,防止类似事故的再次发生。(2)突发事件风险分析和预防为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。1)突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程所在地的地质和水文情况,施工区域地势较低,非常容积水。根据以上分析,确定本项目的突发事件、风险或紧急情况主要为以上几种情况。2)应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室
76、、抢险领导小组、上级主管部门。收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故较大或项目部处理不了则由项目部向相关单位和部门进行请示。3)工区实行昼夜值班制度紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,如需可直接拨打120、110等求救电话。值班人员在接到紧急情况报告后尽快到紧急情况领导小组组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警
77、戒、疏散和保护现场等。遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。抢险由项目经理统一指挥,确保政令畅通,一切行动听指挥,以确保抢险按计划有序地进行,最大限度地保护国家和人民群众的生命、财产安全。4)现场处置物资及周边医院 应急救援机械设备:序号物品名称物品规格物品数量所属部门1担架1m2m2综合办公室2救护车轿车2综合办公室3医药箱医用2安全科 周边医院情况资料:序号医院名称医院等级、特长急救电话送往医院的路径1芷江县人民医院2甲2
78、0km第七章 工期保证措施7.1组织保证措施(1)实行工区长负责制,工区内设置强有力的工程管理系统,实施工程的全面管理。 (2)加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。7.2劳动管理措施(1)加强用工的计划性,根据工程量、工期、工作面的可能性,实现定额用工。(2)关键工程要特别加强组织指挥工作,做到各工序的连续施工。(3)发扬艰苦奋斗的作风,节假日照常进行施工。实行三班制,夜间搞好照明设施,保证夜间正常施工。7.3技术保证措施(1)优化施工组织设计,做到科学施工;信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。(2)组织好流水化,程序化的施工作业,保证一环紧扣一
79、环的施工程序。(3)发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题,积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。(4)专业技术工作者,要深入一线跟班作业,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。(5)加强项目总工程师技术岗位责任制,对技术负责并行使技术否决权。确保技术可靠、工艺先进、工序合理,从而保证施工的顺利进行。7.4物资保障措施(1)加强物资采购人员的选配。(2)材料计划要超前提出,并按施工计划安排,确保按时到位。 (3)严把材料质量关,严格杜绝劣质材料进场。7.5设备保障措施(1)设备管理人员,要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。
80、(2)加强设备的维修与保养,确保完好率和出勤率。(3)加强现场和工作面设备的调度调整工作。(4)根据工程进度,需购置新设备时,应超前考虑,超前定货,做到随用随上,不误时间。7.6协调措施保障与建设、设计、监理以及当地政府、群众密切联系,理顺关系,搞好团结和友谊,并依靠建设单位,加强密切协作配合,创造良好的外部环境,一条路一条心,确保施工顺利进行。7.7夜间施工保障措施措施(1)所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实;尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。(2)
81、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好,作业车辆状态良好,运转正常;(3)当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查,发现有质量问题的及时更换;(4)夜间施工必须加强防护,必要时增加信号传递员,保证施工地点与拌合站联络畅通;施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。(5)夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,现场随时与拌合站保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立治安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。(6)严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工
82、程师检查签证,禁止进行下一道工序施工。(7)夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通;作业前和收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系;(8)工地施工执行三班倒制度(每班8小时),保证夜间施工人员的正常休息。夜间施工必须遵守施工方案中的措施进行施工。(9)夜间施工时,工器具、设备(梯车、发电机等)悬挂具有反光的黄色标志牌;(10)进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装;(11)大雨、大风天气禁止夜间作业;(12)公路交叉口或转弯处必须按要求设立警示牌,人员穿信号服;(13)夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备和应急药品;现场作业点集中固定时
83、采用日光色镝灯 作为主要照明灯具,必须在场地适当位置装足够的照明设备,保证整个施工场地均有较好的照明,保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LED帽灯,监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒;(14)夜间行动必须有2人或2人以上人员一起,禁止一人单独行动;(15)交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志;(16)跨路夜间施工时,必须按公路施工安全标志及设置的要求,设置作业标志和防护人员,夜间设置的照明设施应满足铁路行车安全要求,避免干扰行车信号;(17)做好夜间
84、施工防护,在危险地段作业地点附近设置警示标志,以提醒行人和司机注意,必要时并安排专人值守。第八章 冬、雨季施工保证措施3.冬、雨季施工要制定可行的材料、设备保障制度,做好防护工作,以及技术保障工作,才能为施工创造良好的条件。8.1冬季施工保证措施当工地昼夜平均气温连续5天低于5时,钢筋、混凝土等工程应采取冬期施工的措施。为保证工程施工质量,在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。8.1.1钢筋焊接、的冬季施工保证措施 (1) 焊接钢筋应在室内进行,当必须
85、在室外进行时,最低温度不得低于-20 ,并应采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。(2)冷拉钢筋时环境温度不低于-15 ,当采取可靠的安全措施时,可不低于-20 。8.1.2桩基混凝土冬季施工保证措施(1)在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。(2)掌握气温变化情况,砼浇注应避开寒流大风降温天气,当夜间环境气温低于-10时,也不进行砼浇注作业。(3)灌注桩冬期施工,砼内不准掺防冻剂、抗冻剂,但要保证砼灌注时不低于5,桩基施工在气温偏低可能使泥浆冻结时,应使用热水锅炉将水加热用热水搅拌泥浆,使泥浆温度在+2以上,
86、防止泥浆冻结,影响桩的砼灌注。8.1.3冬季施工的砼配制、拌合、运输(1)为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不低于P.O32.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。(2)拌合设备进行防寒处理,拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0以上,拌合用水温度不低于5。必要时,先将拌合用水加热。(3)水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时,水可加热至80。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。(4)砼的运输过程快装快卸,不
87、得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。(5)混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。(6)骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 (7)选择最佳运输路线,尽量缩短运输距离,缩短运输时间。 (8)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 8.2雨季施工保证措施现场与道路排水(1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。(2)雨季施工现场临近高地,应在高地边挖好截水沟与排水沟,处理
88、好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。(3)保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料,并按要求加高起拱。(4)原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查,及时维修,做到通风、不漏雨渗水、仓库周围排水畅通,墙基坚固,确保材料的质量安全。(5)水泥要采取防潮措施,应储存在仓库内,且不能直接堆放在地上,应垫木板或预制板,离地面至少30cm。施工现场使用水泥随用随拉并要有防雨措施,下垫上盖。(6)怕热怕潮的材料,如油毡、电气材料、焊条等应储存在仓库内。木制半成品根据存放的温度、湿度要求,也应存放在仓库内。 (7)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器
89、材、塑料布、油毡等材料。8.2.2混凝土工程 (1)雨期施工时,应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量;雨天作业振捣手应穿绝缘靴,戴绝缘手套。 (2)下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作,急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行;刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤然冷却发生脆裂影响建筑物的质量。8.2.3钢筋工程(1)现场钢筋加工完成的材料一律按规定码放整齐,下部用木方或其它材料垫起,高于地面30cm,避免雨水侵泡,并不得积压。在施工面钢筋安装就位经验收合格后立即进行下道工序,防止钢筋长时间搁置雨淋生锈,锈蚀严重的钢筋要进行除锈,并经重新复验合格后方可使用。(2)雨期
90、施工期间焊条存放在干燥的库房内,防止受潮。使用前要经烘干后方可使用。(3)现场加工钢筋要搭设钢筋加工棚,严禁露天作业。(4)绑扎钢筋及浇筑混凝土前要将钢筋上的泥土、污物清理干净。(5)钢筋冷拉后要及时加工,加工后的成品或半成品做好防雨措施。8.2.4施工机械的防雨及施工现场的用电现场用电的机具设备,必须有防雨设施、安装漏电保护器、接地、接零必须良好:配电盘、开关箱、电焊机、卷扬机必须有防雨和防止人身触电保护措施,并随时维护、检查、维修。(1)防雨所有机械棚要搭设固牢,防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装臵。移动电闸
91、箱的漏电保护装臵要可靠灵敏; (2)防触电施工现场用电必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安臵安全电压,遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。低压电线架设必须离地面或作业层3米以上,绝缘良好。第九章环境保护、水土保持措施9.1文明施工管理目标坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,
92、内业资料齐全。主要技术组织措施(1)施工总平面管理合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置,尽量利用既有道路和永久路基,与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置,并与场外道路连接;临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。(2)施工组织有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。详见附图:文明施工体系图。(3)施工操作工地有施工负责人,技术人员现场
93、指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有冬雨季施工措施;砼施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。(4)安全管理危险处所设置醒目标志、围栏;施工不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。(5)现场材料存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮;钢、木、模板堆放一头齐,一条线。(6)机械设备停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无跑、冒、滴、漏现象;灭火器
94、材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。(7)资料各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确;按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确;能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。(8)宣传教育施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。9.2.环境保护措施环境保护目标本工程的环境保护目标是:“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,创造清洁适宜的生活和劳动环境。环境保护的管理措施(1)设立环保机构,切实贯彻环保法规
95、严格执行国家及地方颁布的有关环境保护、水土保持的法规、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时提出有关环保的组织实施。详见附图七:环境保护组织体系(2)对废弃物的处理钻孔机挖孔出渣及时运至业主指定的位置进行填埋处理。其它可回收废弃物按分类码放整齐,集中处理。(3)采用有效措施,消除施工污染施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。(4)强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与当地的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督
96、。(5)以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。(6)保护生态。施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不破坏地表植被,保护好河渠、沟塘,不污染水源。环境保护的具体措施(1)施工期环保规划范围施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。(2)自然景观保护为保护施工区域当地的自然景观,施工期间应严格做好以下几点:严格按照施工总平面布置图布置临时设施,不得修建超出规划范围以外的建筑。所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行,不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一,外表美观。施工
97、人员驻地配置垃圾箱,各施工队及项目部均搭设简易垃圾站,避免生活垃圾污染周边环境。做好场地和临时设施非交通部位的绿化,种植花草树木,维持并保护原有地表植被。(3)生态环境保护1)对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。2)严格落实其它环保措施,保护河流水质和空气环境。3)任何情况下,在未经业主和相关部门容许的情况下,禁止砍伐林木、毁坏地表植被、挖掘土石、埋设管线。对合同规定的施工界限内外的植物、树木,加以保护并能维持原状。砍除树林或其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施,配置灭火器材。4)除征地范围内的耕
98、地占用,不侵占现有耕地,并积极开展路地共建活动,施工完毕后,能复耕的复耕,能造地的造地,尽量保护耕地。5)对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)要运至业主和监理工程师认可的地点进行处理,以防泄露,造成对动物、植物的损害。6)修渠筑坝,通渠道,防止土壤冲蚀,地表冲刷,对弃土严格按业主指定的弃碴场堆放,并浆砌挡墙和护坡,坡内、墙后设过滤层,对弃碴中的污水进行自然过滤。弃碴顶面用合格土覆盖并设置自然流水坡和浆砌水沟,严防水土流失,污然环境。7)开挖作业严格控制开挖尺寸,少扰动土体,维护好自然地形地貌。8)施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,按业主指定位置堆放、填埋,避免流失污染环境。(4)水土
99、保持1)防排水:施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。2)施工平面布置尽量利用永久征地及荒滩,减少对耕、林木和地表植被的损坏,避免水土流失。3)施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水。4)基坑边坡严格按照设计要求进行支护,分段留设排水沟。(5)施工期生产和生活废水处理施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工程各施工部位相距较远,难以进行集中处理,根据施工场地分布,各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管
100、输入池中沉淀,并做除油处理。经业主和环保部门认可后沿排放。(6)防大气污染措施1)施工道路、拌和站设置在下风向,距下风向的居民区不小于500m,其场地范围内经常撒水,降低灰尘。2)拌和设备配置较好密封或防尘设备。特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。3)进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。4)运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。5)工地生活垃圾弃置在半密封的池中,定期处理;工地设置能冲洗的厕所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。6)防止开挖
101、出的泥土被雨水冲散或流溢,冲散的泥浆因扩散面广不易清除,遇上干燥天气容易产生二次扬尘。7)工地配置洒水车,根据气候情况适时洒水,保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。(7)防噪音污染施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点:1)机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;2)适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加;3)合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;4)机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;以液压工具代替气压冲击工具;5)采取综合治理措施,对居民区施工项目,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;把噪声控制在合理范围之内,白天最大不超过75分贝,夜间控制在4555分贝之间。6)做好现场施工人员的卫生防护工作,如配戴耳塞等。