风电场场内道路及风力发电机组工程吊装施工方案.docx

1、大唐广元凉水泉风电场场内道路及风力发电机组工程吊装施工方案目录一 工程概况- 4 -1.1 工程特点- 4 -1.2 主要工作内容- 4 -1.3主要安装设备简介- 4 -1.4 工程难点- 5 -1.5总体思路- 5 -二 人员机械配备- 5 -2.1主要作业人员配备及职责- 5 -2.2 主要吊装机具配置- 6 -三 吊装条件- 6 -3.1 风机基础验收- 6 -3.2 风机设备转运- 7 -3.3 道路维护- 7 -3.4 道路及平台要求- 7 -3.5 设备装卸- 8 -3.6 安装准备工作- 8 -3.7卸车方案- 9 -四 主要安装方案12五 风力发电机组设备安装一般技术要求77

2、5.1 参考规范77六 应急预案786.1 应急领导小组成员及职责分工786.2 交通、通信联络设备796.3 组织措施保障796.4 物体打击伤害应急806.5 高处坠落伤害应急81七 安全文明施工837.1 作业的安全技术措施及环境保护措施837.2 作业文明施工要求83一 工程概况大唐广元凉水泉风电场位于广元市利州区河西街道办事处的白山村、郑家沟村、杨家岩街道办事处的杨柳村以及工农镇联盟村境内，距离广元市区约10km，其中心地理坐标约为东经1054842，北纬322959，场地主要沿山脊分布，分布高程8001050m，场地长约6km，宽约4km，面积约24km。工程所在的广元市交通便利，

3、公路交通较发达，有G5京昆高速、国道G108和G212从广元经过。大唐广元凉水泉风电场工程包括18台2.0MW风电机组及附属设施（风机、塔筒、基础环、接地网、基桩、箱变等）的土建、安装。1.1 工程特点1、风电场海拔地势高，起伏大。2、风机位集中位于山头上，机群分别集中在多个地点，风电场内为自然风景保护区，场内施工道路多陡弯，增加吊装机械拆装和行走的难度。3、吊装平台大多是山体降基或临近山体，吊装场地有限，使风机各部件的堆放、地面组装和吊装更加困难。4、风机机舱重量约85t，吊装高度大于80m,吊装过程中对吊装设备和天气的要求较高。1.2 主要工作内容负责18台风机、塔筒、轮毂、桨叶及其附属设

4、备的现场卸车、起吊就位和安装、密封处理工作，安装完成后并配合进行风机的调试工作。1.3主要安装设备简介部件名称重量最大受风面积叶片12.35t/支115.9m2/支风轮62t154.29m2机舱87.5t46.23m2塔筒第一段31.19t80.83m2第二段39.38t77.95m2第三段41.44t67.32m2第四段58.13t64.86 m21.4 工程难点结合大唐广元凉水泉风电场工程的工期、现场勘查的实际情况来看，影响本工程风机安装的主要因素有：1、进场道路的规划和修整：设备运输通道将是制约本工程风机安装作业连续性的关键。2、工程建设对当地风景自然保护区的影响：及工程施工建设对当地环

5、境、居民等带来的影响的协调。3、施工机具的正确选择：本工程机位布置虽然远但是比较集中，采用移动灵活性能更强的机具将加大风机作业进度。4、当地作业环境的气候条件：当地作业环境海拔在1000米左右，气候变化大，山上的低温等将对工程建设带来更大的困难。1.5总体思路结合工程实际情况我们将配备二套吊装作业人员，四套吊装作业机具进行吊装作业。将整个风机分成两个系统进行吊装作业：即以中断塔筒为界，下段和中下段及附属设备为一个部分进行吊装作业，中、上段、机仓和轮毂等作为一个部分进行吊装作业。原则上为2天一个循环流程即保证两天吊装一台风机的进度进行吊装。其中设备供货的连续性和建筑专业基础施工养护等有力的支撑。

6、二 人员机械配备2.1主要作业人员配备及职责本次安装作业电气接线、机电安装和吊装同步进行。主要设置吊装作业组两个、电气安装组三个，每个作业小组施工相互间互补影响，相互协作，有序安排每道工序，严格控制各个环节的作业时间。单个吊装团队内的具体分工和人员配置如下：1、吊装作业一组：配置8人，利用一台260t汽车吊和一台75t汽车吊进行电气控制柜、塔筒下两段的吊装作业。作业时间控制在一天一台，其余时间负责卸货、设备倒运等工作。2、吊装作业二组：配置18人，利用一台QLY1560风电专用电车和一台75t汽车吊进行塔筒上两段和机舱、轮毂的吊装作业，作业时间控制在一天一台。其余时间负责QLY1560风电专用

7、吊的拆卸、转场、组装等工作。3、电气安装一组：配置6人，负责塔筒内的电缆铺设、固定工作，保证两天一台的进度。4、电气安装二组：配置4人，负责电缆接头制作、接线和其它机电安装工作，保证两天一台的进度。5、电气安装三组：配置3人，负责卫生清理、力矩验收、电气验收和各项消缺工作，保证两天一台的进度。6、其它：配备足够的后勤人员，保证作业人员有效工作时间。作业人员职责及要求：根据工程进度的需求，及时有效地安排各类人员进场，并接受必要的专业技术培训，本次风机安装作业计划安排得人员为：起重指挥4人，电工2人，安装钳工28人，焊接1人，调试4人，合计39人。2.2 主要吊装机具配置1、配置一台260t汽车吊

8、和一台75t汽车吊作为一套吊装、卸车作业小组。主要负责设备装、卸车和电气控制柜、下段和中下段的设备吊装工作。本套机具在两天的作业周期内除了完成吊装设备工作外其余时间负责现场的设备卸车、转运等工作。2、配置一台QLY1560风电场专用吊和一台75t汽车吊作为风机中段以上的设备吊装工作。即塔筒中断、上段、机舱和轮毂的吊装作业。本套机具在两天的作业周期内原则上一天时间吊装作业一天时间转场。吊车回转中心正对风机中心线15.6米以内范围，根据场地情况摆放75t汽车吊以及塔筒、机舱、轮毂等位置。3、配置一台12t的自卸汽车吊，负责转运风机设备附件以及工具等小件。4、配置四台装载机负责现场设备车辆的牵引工作

9、。5、配置两台四驱车辆，负责后勤工作。6、配置一套移动式柴油发电机，为各个机位提供施工电源和照明等。三 吊装条件3.1 风机基础验收（1）风机基础混凝土必须有当地具有相关资质的检测机构出具的试压块强度报告。现场须经监理、业主验收签字后转安装工序。（2）风机基础回填且优先利用基槽中挖出的优质土或采用级配良好的土壤，不含壤土、树根、有机杂质及其它杂质；含水量应符合压实要求，回填土须分层碾压密实，分层铺填厚度、回填干密度、压实度均符合相关质量要求。（3）基础环测平采用检验合格的水平仪进行测量，测量时必须有监理人员在场，在监理人员的监督下，要求基础环倾斜度即法兰水平度偏差符合技术要求。3.2 风机设备

10、转运风机设备经由风机厂家发货，在有监理工程师在场的情况下使用260t汽车吊、75t汽车吊将设备卸载于堆放场，经过施工工期的安排，有条不紊的将设备经由260t汽车吊、75t汽车车将风机设备转运于风机位，方便进行下一道工序，转运车辆采用大型平板车，转运时需对设备绑扎牢固，以免在转运过程中发生倾斜甚至滑落转运车辆的事故。风机转运时，装载机随时待命，若发生雨后路滑、转运车辆自身动力及道路坡度问题而无法前行时，采用装载机对转运车辆拖曳的形式保证风机设备转运的顺利进行。设备在堆放场转运一直到设备卸载于风机位过程中，应严格按照转运要求，仔细小心，杜绝因操作不当而导致设备损坏的现象发生。3.3 道路维护因转运

11、设备较重，可能对风机道路路面造成损坏；对此应安排专人对风机道路进行巡逻，发现道路路面遭到损坏，影响设备转运及其他作用时，应立即组织人员及自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机及相关施工设备对路面进行修整及硬化处理。防止因其造成工作人员生命及车辆的行驶的安全，专业人员还必须对道路的转弯半径、道路坡度及道路坚实度有个明确的了解，并及时和专业监理工程师和司机及时沟通，如果不能达到运输要求，应及时通知项目部，安排人员对特殊地段进行修整，确保风机设备运输的安全。3.4 道路及平台要求转运设备道路以及吊装平台地表层必须满足重型车辆施工要求，对于不能满足重型车辆施工的地段要采取措施，安排人员及机械设备对其加以整理

12、，确保路面平整、严实、开阔，以确保机械车辆的施工安全。为了保证主吊机进行吊装作业时的安全，对主吊机站位点的平台应进行碾压和平整，并达到12t/m2以上的承载力要求，必要时采取铺设钢板或路基箱等辅助措施。汽车吊在进行吊装作业时必须在支腿下铺垫路基箱或道木。吊装平台一般达到40m45m，由于局部风机位特殊的地理位置关系，导致吊装平台无法达到40m45m，对这些特殊的地理位置风机进行吊装，应采取相应的吊装措施，（比如：这些特殊的风机位的风机设备当天吊装，得当天运输，运输一部分设备，并对这一部分设备进行吊装，直到全风机设备吊装完成），作业平台水平平整，以满足吊车的旋转。 3.5 设备装卸按照合同约定的

13、范围及正确的卸装方法卸装，风机设备在平台卸车后，必须有一定的间距以利于装配，塔筒的堆放下方必须用枕木或砂袋架空，轮毂在卸车后用防护罩加以保护，风机设备摆放应不妨碍汽车吊进出场和吊装行走路线。3.6 安装准备工作1）、在监理的监督下，用自动安装水准仪对基础环法兰面的水平度进行测量，确保水平度偏差达标，安排人员检查基础环连接螺栓孔数、间距是否与塔筒底部法兰相吻合，基础环平面度、最大变形度、最大允许弓性变形外边、内边，法兰水平面对中最大允许角度偏差等都在规范内。2）、安排人员检查清理基础环表面及螺栓孔有无混凝土浇注飞溅物等杂质，如发现有，及时将基础环混凝土等杂质清理干净。3）、安排人员将下段塔筒与基

14、础环连接的螺栓准备就绪，并用丝锥对螺纹清理干净，并在螺纹处涂满润滑脂后放在基础环螺栓内侧，等待下一步工序的进行。4）、安排专门人员检查塔筒各段是否有遗漏或损坏零件，检查平台支架与钢板固定是否牢固，是否有松动零件，检查导电轨母线连接螺栓是否紧固。5）、由现场指挥者牵头，执行详细的安装作业计划。明确工作岗位，责任到人。明确安装作业顺序，技术要求、安全要求，明确各工序使用的安装设备、工具、吊具及辅助材料等。并按照当地政府有关规定办理相关手续。6）、每日了解详细48小时之内天气预报，确认安装当日气象条件适宜。并准备好防雨布等设施，以防止天气变化引起的强降雨对风机设备的损坏。7）、清理安装现场,清理出大

15、型车辆通道.足够风机吊装的施工场地。 8）、安装用的大、小吊车已按要求落实,各种吊具，吊套及设备厂配套专用吊具都已进场，对吊车起重性能、各种吊具吊套。绳索指派专人进行详细外观检查，作好记录。9）、提前详细察看各风机的安装现场，并按各风机作业工地布置图，将各风机卸货至现场，并采取加固措施。10）、准备发电机、电源线、及大功率手电等照明工具。11）、仓库专人管理，对材料设备做领用记录。准备发电机、电源线、手电等照明工具。12）、准备好塑料布、铁丝等应急工具防风、防雨。13）、施工中需要的各种工具。3.7卸车方案1）、塔筒卸车准备好吊具，拆除所有塔筒固定在平板车上的工装（法兰支撑、吊链、吊带等）；利

16、用1台260t履带吊和75t汽车吊卸车，卸车后，不能在没有存放支座的情况下将塔筒直接放置在地面上，应将塔筒放置在平坦的地面上，并在塔筒法兰下部垫道木或沙袋，以确保塔筒不会滚动，完成塔筒吊卸。塔筒内的电缆、钢梯和平台在工厂已经安装完成；拆除塔筒固定在车体上的支撑、拉链等固定件；起吊塔筒时采用扁平吊带，吊点应分别设置在距上下法兰1到2米的位置，汽车吊缓慢起吊，起吊过程中应使塔筒保持水平，平稳放置在地面上，地面不平时应预先垫平并压实。吊装前检查包括以下内容：（1）确认塔架下法兰与基础环的对接标记。（2）检查防腐层是否受到损坏，如有损坏，及时报告监理工程师及业主和厂家并要求厂家工作人员对其进行处理，在

17、处理部位油漆干透后才能吊装。（3）检查塔架筒体是否变形，如有问题及时报告监理工程师及业主和厂家。2）、机舱卸车机舱主要由变速箱、发电机、动力传动系统、电气系统和控制系统等组成，机舱是风电场的核心部件，为组合后整体供货。机舱卸车采用260t汽车吊，平板车将机舱运输到施工现场后，汽车吊应预先停好位置，要将机舱卸到汽车吊可以吊装的位置上。 从机舱顶部拆下3个保护盖，将260t吊车安装的定位工具穿过这3个保护盖，将机舱固定在机舱安装梁位置；从平板车上卸载机舱，并将机舱停放于坚实且水平地面上，并下垫道木和塑料泡沫；从主框架吊耳上拆下吊梁卸扣，并拆下吊梁，盖上机舱顶部的3个保护盖。完成机舱安全吊卸。3）、

18、轮毂卸车轮毂卸车时，三个吊环螺栓要拧进人孔法兰。钩住起重机的三股钢丝绳这时固定在吊环螺栓，起吊速度应缓慢、平稳，并将卸下来的自带H形架的轮毂停放在平坦、严实的地基上，然后安排工作人员脱钩，完成轮毂安全卸车。注意事项：（1）现场人员佩带安全帽，安全鞋及作业用手套检查场地坚固、平整。 选择好场地，预先制定现场布置图；检查吊具，选用合适的吊带。 货车和吊车就位。（2）将轮毂吊至指定位置，用垫木分别垫在法兰的凸缘处，并保持轮毂水平放置。轮毂与主轴连接的法兰面朝下。（3）检查轮毂的防腐层是否受到损坏，如有损坏，及时报告监理工程师及业主和厂家进行处理、检查法兰处是否存在油污，并及时报告在处理油漆干透后才能

19、吊装。4）、叶片卸车考虑到2MW叶片过长的因素，所以运输时尤其注意，运输指挥人员应准确的判断路面及路面转弯的信息，确保叶片安全，完好的运输至指定基位，拆卸叶片时，应首先拆除叶片固定在平板车上的工装；在叶片的端头和根部各栓一根晃绳起导向和稳定作用；将吊带固定在指定位置水平起吊叶片距离地面约2米位置，利用260t汽车吊和75t汽车吊进行抬吊，将吊带固定在指定位置，水平吊起叶片至距离地面一定高度；缓慢且保持水平，将叶片运往存储地点。起吊时根据叶片的重心位置调整吊点到合适的距离，注意吊带与叶片的后缘部位应安放叶片护具，摆放是应注意现场近期的主风向，要顺风向放置，以避免造成货物倒塌。在摆放叶片时，应确认

20、支架放置牢固可靠，叶片不允许直接接触地面，叶片放置应尽量保持与主风向一致，卸车完成后还应采取锚桩绳索加固，防止大风。完成叶片吊卸（叶片放置应充分考虑位置是否影响机组整体安装、叶轮组对、叶轮吊装），然后将叶片缓慢平稳的放置在地面，完成叶片安全吊卸。 注意事项：（1）现场工作人员必须佩带安全帽、安全鞋、防护手套及安全带。 安排人员检查场地的坚固和平整。 检查所有吊具是否齐全。（2）核对装箱单的内容与实际货物是否相符，检查相配套的叶尖与叶片的编号是否对应。检查所有叶片表面是否有划痕或损伤。四 主要安装方案章节安装内容数量名称型号/标准名称 /辅助方法/使用文件及图号/紧固力矩/重量1.0 基础安装部

21、件检查 检验规范、塔筒内部零件、基础、基础平台设备、基础密封1.1 清洁基础环法兰表面，检查法兰孔数与塔筒底部法兰孔数吻合，确认基础环法兰孔内光滑无异物（混凝土飞溅物等）。1.2检查基础环法兰平面度和弓形变形平面度最大允许变形：90度范围内：0.5mm总变形量：1.5mm最大允许弓形变形:外侧：0mm内侧：1mm水平板/激光检测仪/水平仪/量规1.3检查基础环法兰水平度，最大不超过2mm/全长（在混凝土浇筑前后都需要检查）激光检测仪/水平仪1.4检查排水孔应无堵塞1.5 根据基础密封规范，检查基础环与混凝土结合部位密封状况。1.6根据平面基础接地图，检查电缆导线管规格、相互位置。8DN200电

22、缆管钢卷尺1.7基础接地片的联接安装机组前确保基础环接地：将3路连铁与基础环顶部法兰相连33GB/T 5783-2000 六角头螺栓(全螺纹)M1635，8.8级，镀锌GB/T 97.1-2002平垫圈(A级)16 200HV或45-5/II必须清除联接部位的污物，保证联结部位清洁、平整。140Nm1.8 测量基础环法兰面下端与基础混凝土间的距离，判断是否可以穿过塔筒螺栓钢卷尺2.0 塔筒底部平台，变频器及箱变监控系统塔筒底部平台图控制柜尺寸图变频器制造商文件变频器安装说明2.1放置塔筒底部平台：将平台吊入基础环内确保平台缺口中心线（进门处）与塔筒门中心线重合；基础环法兰表面到塔筒底部平台踏板

23、下表面的距离为：17600-30 mm；用铅垂线测量塔筒底部平台的外轮廓到基础环法兰内缘的距离。调整平台位置，使平台的外轮廓到基础环法兰内缘的距离均匀。调整塔筒底部平台底部的螺杆和螺母，确保平台面水平，支撑平稳。平台底部的螺杆和螺母用于调整平台水平水平仪/铅垂线/钢卷尺 1760mm1170Kg2.2将卸扣、吊带安装在变频器柜吊点上，挂好挂钩。注意：起吊角度必须大于60。442T弓形带母卸扣2T A类环形吊装带3m2000 Kg2.3将变频器柜小心地吊到平台上部并放下，确保落在平台上变频器柜安装位置。 2.4用紧固件将变频器柜固定在塔筒底部平台上。FD108C-220000D（禾望）变频器与塔

24、筒底部平台的连紧固件由厂家供货，其它品牌皆以厂家要求为准。2.5安装箱变监控系统。注意：此部分是否安装根据工程部套目录决定。参见FD116A-390000D箱变监控系统总图，所用紧固件由厂家供货，其它品牌皆以厂家要求为准。2.6 接地 地线汇总：（等电位板焊接在塔基法兰盘上）：变频器地线；箱变地线；基础平台地线；发电机定、转子地线。必须按规定接线，否则会影响风机长期稳定运行！连接地线前必须对等电位板表面进行除锈、打磨光滑处理，确保接线接触良好。 参见塔基电缆清单2.6如果电气柜等安装完成后不进行塔筒的吊装，需要做好柜体的保护，以应对不利天气带来的影响。3.0 轮毂24,100 Kg3.1检查轮

25、毂有无损坏情况。轮毂固定在运输支架上。整体吊至坚固的地面上，以使安装的叶片不会接触地面。 用这种方式定位，叶片可成星形排列安装。11125T 环形吊装带6m（轮毂装卸车时对折后使用）35T弓形带母卸扣轮毂装卸车吊具（FD100F-610120A）3.2用毡层、塑料罩把轮毂周围区域盖住。把防滑垫铺在转运区。 在安装轮毂前，穿上干净的鞋套。严禁污物进入轮毂內，以避免敏感电子元件和齿轮受损。塑料罩毡层橡胶垫鞋套3.3阴雨天安装时，用塑料罩盖住舱口以防雨水。塑料罩4.0 叶片叶片使用维护说明书4.1检查叶片4.1 安装前，清洗叶片表面污垢。注意：叶片的装卸要非常仔细，叶片表面稍有损坏就可能导致严重的声

26、学故障。水的侵蚀也会对叶片造成损坏。对受损叶片要签字备案，并通知项目管理和质量部门进行鉴定以便修复和商量采取进一步的措施。4.2叶片的吊装。为保证叶片在吊装过程中不被损坏，叶片的吊装应保证以下几点：（1）叶片吊装时处于约-90度桨距角位置，保证叶片处于后缘朝上的状态，严禁叶片后缘受力；（2）叶片吊装时，为防止前、后缘损坏，必须使用前缘和后缘专用保护罩。保护罩最小宽度600mm，且与叶片外形一致，并在与叶片的接触面铺橡胶垫，避免将叶片磨损；（3）在进行捆绑或吊装叶片时，每一只叶片都要使用两条尼龙吊带：一条位于叶片根部的圆柱部分，距离根端1m处；一条位于距离叶根30m位置处。每一条吊带的宽度不小于

27、200mm；（4）当叶片提升到轮毂高度时，至少使用两个操纵缆（非金属）使得叶片离开地面时也能很好地控制其位置。参考右图。通常用两台起重机卸下叶片，吊带必须位于叶片允许的起吊位置上；当使用一台吊车时，吊带必须位于重心两侧规定的起吊区域内，具体位置见叶片标识。注意：确保重心位置正确。小心并安全的卸下叶片。确保在阵风时，叶片不被刮倒。在叶片底边和叶片法兰处施用牵引绳。2212T 扁平双眼型吊装带L=20m 吊带宽度300mm不锈钢保护装置（吊装时保护叶片表面）约20米长的牵引绳叶片重量约12.39吨，具体以叶片供应商提供数据为准为防止阵风，叶片前后各用一根牵引绳4.4叶片的存放。叶片可以露天存放，要

28、求存放地面平坦、无积水，且叶片放置平稳，叶片最低点距离地面要高于20cm，周围尽量无尖锐物体，避免叶片移动时接触而造成叶片的损坏；叶片根端挡板要封闭，避免雨水进入，根端螺栓要用保护套进行保护，避免根端螺栓锈蚀。保护好排水孔，防止被堵塞。叶片存放时，必须采用专用支架，保证支承部位不损坏，长期存放时叶片不应产生永久变形。叶片存放时至少应有两点撑，一点应位于叶根处，另一点应位于距叶根30m处，避免后缘受力。叶片的支撑可采用木材或金属支架，支撑宽度不应小于500mm，叶片存放在支架上要固定牢靠，根端支架下端要衬有缓冲橡胶垫及毯子，并将紧固螺栓套紧，保证叶片平稳；距叶根30m处的支架位置必须准确，且同样

29、要有前缘保护衬板及缓冲橡胶垫及毯子保护，避免前缘损伤。如果叶片在安装现场长期保存或遇恶劣天气，为防止叶片倾斜或转动，必须将叶片固定牢靠。5.0 叶片/轮毂参考叶片制造商安装说明风力发电机组叶片使用维护说明书5.1将叶片安装到轮毂上。按照叶片制造商安装说明，安放吊具。注意：如果用一台吊车安装叶片，叶片必须成3起吊且叶尖向上（假设轮毂是垂直的）。在地面上装配叶片与轮毂时，使叶片处于-90桨距角位置，保证叶片处于后缘朝上的状态。212T 扁平双眼型吊装带L=20m 吊带宽度300mm不锈钢保护装置（吊装时保护叶片表面）5.2取出轮毂控制柜内所有干燥剂。严禁踩踏轮毂内电缆线，以免电缆线断裂。5.3安装

30、叶片时容易损坏轮毂的限位开关，可预先拆除限位开关，并妥善保管。在调试时，由调试人员重新安装。5.4在叶根部位安装防雨环（由叶片供应商安装）。校正防雨环与轮毂罩壳。防雨环与轮毂罩壳的间距为：205mm。在防雨环与叶片接触区之间的位置作标记。将防雨环安装在已标记位置。合拢防雨环并将其滑进预先标记的位置用密封胶涂抹防雨环和叶片之间的接触区。校正间隙点，以便在系统处于正常状态时，其所指方向为机舱的方向。用密封胶把防雨环连接片粘接到间隙点上，以确保防雨环固定，直到变凝固。梯子长约3米 密封胶紧带套的棘轮装置=8米钻头 2.55.5安装风轮吊具FD116A-610200A风轮吊具10-GB/T 5782-

31、2000-六角头螺栓M36140 10.9级镀锌10-GB/T 97.1-2002-平垫圈36 200HV或45-5/II1-FD116A-610000A003-70T 环型吊装带110 101螺栓螺纹部分涂抹防咬剂Molykote G-Rapid Plus，螺栓力矩1800Nm。5.6安装手动变桨装置。用电源箱变桨手动操作装置调整变桨轴承安装孔位置，使叶片的联接螺栓与变桨轴承安装孔相匹配。注意：1、发电机的功率要大于15KW，发电机及所需临时电源线和其配电附件由安装公司自备。2、严禁使用轮毂蓄电池调整变桨轴承。1电源箱变桨手动操作装置5.7安装雷电记录卡5.8组装叶片和轮毂。把叶片装入轮毂罩

32、壳内，并把叶片螺栓插入变桨轴承的内圈安装孔内。注意：安装时严禁损伤叶片螺栓； 安装前测量螺栓伸出叶片的长度 264 +30mm ； 安装前用清洗剂清洗叶片螺栓轴承侧螺纹，在螺栓轴承侧的整个螺纹部分、螺母和垫圈的接触面涂Loctite51094（垫圈不涂），保证润滑剂涂抹均匀； 安装前检查每根螺栓是否松动。如果有松动，必须重新安装。叶片内预埋端的螺纹先用专用清洗剂清洗后涂抹Loctite 243，用手拧紧即可。（具体参照厂家要求）。5.9装配垫圈，把螺母拧到双头螺栓上，先用电动扳手快速把紧，再用液压扳手分两级（第一级800Nm，第二级1200Nm）呈米字型对称把紧。5.10在叶片外部区域（约叶片

33、长度的2/3处）放置叶片支架，并在支架上放置叶片垫块（硬泡沫），注意高度应合适。放下叶片并移开起吊工具。2叶片支架5.11按上述安装程序安装第2和第3只叶片。注：在预安装第3只叶片后，轮毂和三只叶片整体处于平衡状态，可以不再需要垫块。移开叶片下的垫块及支架。叶片支架及垫块5.12采用手动变桨操作装置转动叶片，安装余下螺栓。先用电动扳手快速把紧，并用液压扳手分两级（第一级800Nm，第二级1200Nm）呈米字型对称把紧，完成叶片的预安装。转动叶片保证转动无卡涩。在吊装风轮前，按叶片制造商要求，拧紧所有叶片联接螺栓：即用液压扳手呈米字型对称把紧到最终规定力矩1620 Nm 。电动扳手注：此处是以东

34、汽叶片的要求进行，对于不同厂家应以不同厂家的要求为准。最终力矩1620Nm5.13用手动变桨装置调整叶片状态，吊装风轮前，三只叶片的前缘必须朝向地面。5.14安装轮毂罩壳顶帽131326GB/T 5782-2000 六角头螺栓M1240，A2-70GB/T 889.1-2000 1型六角锁紧螺母M12 A2 GB/T 96.1-2002 大垫圈（A级）12，A25.15拆下轮毂罩壳的装配帽（即起吊窗罩）并将它及其联接螺栓固定在轮毂罩壳内，并保证其不掉出。注意：如果长期存放或遇恶劣天气条件，确保轮毂的安全。将轮毂罩壳端盖安装在原位，防止沙尘、雨、雪掉入轮毂。采取相关措施确保叶片稳定、安全；缆绳地

35、锚6.0 吊装塔筒重量和尺寸文件塔筒图纸导电轨总图油漆规范FD116A-020000F 轮毂高度80m塔筒轮毂高度80m塔筒第一段轮毂高度80m塔筒第二段轮毂高度80m塔筒第三段轮毂高度80m塔筒第四段6.1参照塔筒相关文件如图纸、技术规范等检查塔筒（包括法兰开口尺寸、塔筒纵向和横向塔壁凹痕等）6.2安装塔筒门锁装外部照明，建立电气连接6.3清洁各段塔筒内外壁6.4在损坏部位补刷油漆6.5检查平台支架和钢板的固定是否牢固。 注意：安装塔筒时，松动零件有掉下的危险！6.6检查导电轨（威腾母线导电轨，其他厂家导电轨需具体看厂家安装要求）：注意：终端接线柜接地符号在右边。保证导电轨的安装应正确，保证

36、各方向的直线度及导电轨与法兰面（与法兰间的间距）的尺寸检查和紧固情况（按导电轨安装说明书）。注意：调整母线槽外壳侧板端头与塔筒法兰距离为777mm（0-0.5mm），选取紧靠法兰的物体应平直且足够长测量时与筒壁平行，且与母线槽一条直线上。用一根平直的铝合金紧靠法兰盘。6.7定转子导电轨均按以下操作：检查所有导电轨联接螺栓的紧固情况；检查导电轨支架与弹性支撑的紧固情况；检查支架与导电轨的连接螺栓紧固情况。参见风力发电机组导电轨使用维护说明书6.8注意：在每一塔筒段，用盖罩住定转子导电轨末端，以避免在各塔段安装和存放期间把母排弄脏和潮湿。6.9使用绝缘测量仪对每节塔筒内的导电轨相间、相对地进行绝缘

37、检查，确保达到绝缘要求。注意：对导电轨的所有紧固件的检查是至关重要的，如果其中存在松动情况，必将导致机组定转子回路的短路，影响机组安全运行。不同厂家导电轨安装要求可能有所不同，以厂家导电轨使用维护说明书为准。6.10检查塔筒内所有紧固件是否缺失。检查塔筒内所有紧固件紧固情况。安全导轨与梯子连接螺栓安全导轨间连接螺栓导电轨与塔筒的连接螺栓塔筒顶部平台与塔筒连接螺栓梯子支脚与梯子连接螺栓 梯子支脚与塔筒连接螺栓扳手把紧6.11清理基础环法兰面及地面；将塔筒与基础环连接螺栓、螺母、垫圈清点数量，涂抹防咬剂后摆放在基础环下。紧固件具体见附表一。准备安装使用工具，并放置在基础环内； 引入电源。电动扳手液

38、压扳手6.12在基础环法兰面的外部区域上涂适量密封胶。注意：不要把密封胶涂到螺栓孔区域内。6.13在第四段塔筒上、下法兰上安装起吊工具。注意：主吊车吊装塔筒上部法兰，辅吊车吊装塔筒下部法兰。主辅吊车应考虑承载能力。22622421FD116A-610000C003-35T环形吊装带FD116A-610000C004-20T环形吊装带FD87A-610100A003-35T弓形带母卸扣FD116A-610000F002-35T特制滑车FD116A-610000F001-压制钢丝绳52mm13mFD116A-610300F-塔筒吊装上端板FD116A -610400F-塔筒吊装下端板风绳（由轮毂高

39、度决定长度，安装公司自备）6.14用2台吊车把塔筒段竖起。在用主吊车把塔筒段垂直吊起后，移开塔筒支撑设备。拆除下部法兰上的吊具，移开辅吊车。注意：塔筒尽量不存放，否则可能导致塔筒损坏。如果必须存放，必须执行塔筒制造商提供的存放设备条款（塔筒距离地面至少15cm）。采用这些高度平衡的措施，在两个法兰上合理分配支撑重量是非常重要的。6.15塔筒上端板示意图 塔筒下端板示意图6.16塔筒门与塔筒底部平台的缺口相配。6.17把塔筒轻轻地放到基础法兰上。注意：待所有塔筒地基螺栓预埋件都穿过塔筒时，再完全放下塔筒。塔筒对接时应对齐相邻两段塔筒连接法兰的0线，以及塔筒地基的0线。再次确认塔筒底部平台缺口中心

40、线（进门处）与塔筒门中心线重合，且塔筒门与主风向成906.18落下塔筒，当接近塔筒3/4重量落下的时候利用电动扳手拧紧所有螺栓。电源箱、套筒、电动扳手6.19放下塔筒后用液压扳手呈米字形分三级50%、75%、100%对称把紧螺栓。具体见附表一注意：1、放下塔筒后应立刻将连接螺栓按照要求打满力矩。2、在整个过程中，请注意对塔筒的保护（比如需要时在工具和塔筒之间加垫胶皮等）。液压扳手6.19a拆除塔筒上部法兰上的起吊工具。使吊车降落，移开吊车设备。6.20将联接第四段塔筒法兰和第三段塔筒法兰的螺栓、垫圈和螺母并随电动扳手、液压扳手和过度段导电轨一起吊到塔筒平台处。注意：螺栓在平台上应均匀散开放置。

41、6.21插座和照明线与电源线相连接。参照塔筒电气图6.22按上述安装顺序安装剩余的塔筒段。注：除塔筒与机舱连接的法兰外，各段塔筒之间的法兰连接都需要涂密封胶。注意：要考虑塔筒段之间梯子和导电轨联接的对中性，使上下塔筒法兰上0标记相对。重量和尺寸文件6.23把连接机舱和塔筒顶部法兰的紧固件以及安装工具放入适当的容器内，然后吊到塔顶平台上。紧固件具体见附表一6.24安装外部人梯FD100F-020600A 外部人梯6.24a安装塔筒柔性连接器。注意：每安装一段塔筒就必须安装该段与前一段之间的柔性连接器，安装完成后才能进行下一段塔筒的吊装。6.25连接塔筒间的安全导轨。注意：由于安全导轨涉及人员工作

42、安全，此项工作必须严格执行。若对接的安全导轨间隙过大，必须补充间隙。防止安全装置脱落。6.26检查安全装置能否自由滑动，在适当的位置，重新调整安全导轨。注意：在塔筒整个吊装过程中，如果可能出现超出塔筒允许的最大风速，则不允许吊装塔筒；如果机舱不能立即安装，最后一段塔筒暂不安装；塔筒最大允许风速附上起重机上装有测风计（检测测风计测量结果/起重机无遮挡）7.0 吊装机舱检查机舱所有可见部位重量和尺寸文件7.1检查机舱及所有附件的完整性和损坏状况。清洁机舱外部。7.2在机舱平台上安装气象架。安装风速仪、风向标、超声波风速风向标，具体根据项目配套进行安装。将航空障碍灯安装到气象架上。把传感器电缆穿入机

43、舱顶部孔。连接气象架的地线（ZR-BV-95mm铜线）。连接起吊装置接地线，其两端搭接处现场确定（ZR-BV-16mm铜线）。7.3用密封胶封闭气象架底部螺栓.7.4安装机舱吊装口的齿轮箱排气罩，用密封胶密封连接螺栓。7.5在机舱起吊前，在机舱内放置安装风轮时所使用的紧固件，紧固所需工具，拽拉轮毂所用工具。注意：机舱内的工具应放置牢靠。 2222电动扳手（最大600Nm）MXT-5 方头1“1/2，力矩范围（11327578Nm）2T 吊带3m1.5T手拉葫芦7.6打开机舱罩壳前端的观察窗口（拽拉轮毂用吊带穿过窗口 ）。取下机舱罩壳前端的网状挡板。7.7拆下转子制动器罩壳。通过转动高速刹车盘调

44、节主轴锁紧盘位置。调整主轴锁紧盘到如图位置，与风轮吊装时的V型位置一致，使风轮吊装时锁紧销能够插入锁紧盘。注意：考虑到以后进入轮毂的方便、安全性，要求轮毂安装时，主轴锁紧盘与风轮V型位置相一致。7.8安装起吊装置：打开机舱顶部的齿轮箱排气罩，用绳子固定在气象架上；在机架的前后共有4个起吊点，穿上4个35T弓形带母卸扣。由于机架呈仰起，故风轮侧使用2个35T吊带4m长，电机侧使用2个35T吊带4.75m长。注意：安装后端吊带时应注意其与转子制动器罩壳的距离，如果两者发生冲突，将其拆下，并固定在机舱内。待起吊完成拆下起吊工具后复装转子制动器罩壳。7.9吊车吊钩必须处于与机舱纵轴垂直的状态。要使机舱

45、整体水平。422个个个35T 弓形带母卸扣35T 双眼型吊装带4.0m（风轮侧）35T 双眼型吊装带4.75m（电机侧）7.10安装牵引缆绳：第一根通过机舱罩壳尾部的吊车舱口紧固在发电机机座尾部区；第二根紧固在主轴法兰上。7.11用吊车吊起机舱直到其离开地面。7.12拆卸并移走运输支架。7.13检查偏航刹车盘表面清洁情况；使用丝锥检查机舱与塔筒连接螺孔螺纹情况；在机舱罩壳后部安装运输孔盖板，并用密封胶密封；在刹车盘下安装机舱导向柱（安装数量由安装公司决定）。机舱导向柱2个M30丝锥7.14塔顶上机舱的安装：将机舱吊至塔筒顶部，利用机舱导向柱对准塔筒顶部法兰上的孔。放下机舱直到偏航刹车盘与塔筒顶

46、部法兰刚刚接触，旋入所有连接螺栓。放下吊车载荷约5吨，用电动扳手预紧所有连接螺栓。把机舱完全放下，按规定力矩呈米字型对称把紧所有连接螺栓。注：塔筒顶部法兰不涂密封胶。螺栓的螺纹部分涂抹防咬剂Molykote G-Rapid Plus，螺栓力矩按米字形对称分三级50%、75%、100%把紧。最终力矩：1379 Nm7.15拆下起吊工具，机舱导向柱。注意：绝对禁止损坏吊具！7.16关闭齿轮箱排气罩。注意：在之后的工作中，小心不要碰到排气罩的钩型锁。7.17安装塔筒顶部到机舱的梯子（FD116A-030220A）88GB/T 5783-2000六角头螺栓(全螺纹)M1040，A2或06Cr19Ni1

47、0；GB/T 97.1-2002平垫圈(A级)10 A2或06Cr19Ni10。手动拧紧螺栓涂乐泰2438.0 吊装风轮警告：风轮需要在机舱装配好的24小时内完成吊装。8.1将叶片袋安装到叶片上。在叶片袋上系上牵引绳。在风轮竖直后，叶片处于V形。检查牵引绳的损坏和清洁度情况。检查叶片袋/边缘保护装置的损坏和清洁度情况，尤其是在内侧。固定地锚。注意：如果需要，可用手动偏航控制装置使机舱转到安装位置。风轮应处于背风状态！224牵引绳（长度取决于轮毂中心高度及风轮直径）叶片袋叶片护板地锚叶片袋，用于拽拉叶片，安装见左图注意：吊装前，必须将轮毂内所有控制柜、电池柜内的干燥剂取出。取干燥剂时必须小心，防

48、止布袋破损。如果有干燥剂袋子破损，必须报告东汽服务人员，并马上用吸尘器将掉落的干燥剂吸出。避免风机运转后干燥剂卡涩器件，造成风机频繁故障。特别重要！8.2安装起吊工具。一台主起重机起吊轮毂，一台辅助起重机用于风轮翻身。11FD116A-610200A风轮吊具外形图FD116A-610000A003 70T 环型吊装带 3m8.31-FD116A-610200A002 80T特制卸扣1-FD116A-610000A003 70T 环型吊装带 3m两台吊车起吊风轮离开地面。辅助吊绳 FD116A-610200A001 风轮吊具10-GB/T 5782-2000-六角头螺栓M36140-10.9级镀

49、锌10-GB/T 97.1-2002-平垫圈36-200HV或45-5/II，螺纹部分涂Molykote G-Rapid Plus，把紧力矩：1800Nm。注意：因为风轮会摆动，可能需校正吊钩。8.4拆除轮毂运输支架。8.5用清洗剂清洁轮毂法兰；使用丝锥检查轮毂安装螺孔螺纹；用两台起重机起吊风轮直到轮毂离开地面，以便清洁风轮法兰。在轮毂包装拉绳点的两个特制M30吊环螺栓上分别固定一条2吨吊带，用于拽拉轮毂所用。使用丝锥检查轮毂安装螺孔螺纹。安装轮毂导向柱（安装数量由吊装公司决定）；2142T吊带3mM42丝锥轮毂导向柱轮毂导向柱拽拉轮毂用吊带检查螺孔8.6风轮直立。注意：为了风轮的导向，每根牵

50、引绳至少要三人。牵引绳导引人员、起重机操作员和机舱内人员用无线电通讯设备。注意：为了避免损坏风轮，要确保风轮的安全导向。如有必要，采用有地锚的2根牵引绳。牵引绳必须是一整根，不允许对接。64无线电通讯设备牵引绳8.7卸下并移开辅助吊车。8.8起吊风轮至机舱主轴中心高度。利用轮毂导向柱将轮毂法兰孔与主轴法兰孔对准。注意：为了便于安装，通过手动转动高速刹车盘将主轴法兰孔和轮毂法兰孔对准。警告：有撞坏机舱面板的拦板的危险。8.9用吊车把风轮吊引到主轴法兰。当风轮稳定悬吊后，快速插进所有能够插入的螺栓（包括上下左右各个方向），并用电动板手快速对称拧紧。注：为了风轮的稳定，在轮毂罩壳支架和齿轮吊耳上的左

51、右边另加上2台手动葫芦。注意：不要损坏轮毂罩壳支架和风轮吊耳！8.10将已插入螺栓按照规定力矩打至75%（注意：需要分两级对称完成，即先50%再75%），拆下风轮起吊装置，主吊车移开。撤除轮毂包装拉绳点的两个特制M30吊环螺栓上的2根吊带。注意：人在进入轮毂前，确保主轴锁紧装置属于锁紧状态，转子制动器属于刹车状态。8.11松开转子制动器。安装风轮与机舱的其它联接螺栓并用电动扳手把紧。然后再按规定力矩打至75%（注意：需要分两级对称完成，即先50%再75%），8.12呈米字型按规定力矩的100%对称把紧风轮与机舱的所有联接螺栓。注意：在把紧螺栓过程中，可以通过转动高速刹车盘来转动主轴锁紧盘，进而

52、使用力矩扳手对称把紧联接螺栓。5656螺栓垫圈FD93B-130000A001 M42290 42CrMoA/10.9级；DIN 125平垫圈43，45，300HV，氧化。MXT-3方头：1,力矩范围：（6514379 Nm） 最终力矩3900Nm 8.13拆除风轮吊具注意：人在进入轮毂前，确保主轴锁紧装置属于锁紧状态，转子制动器属于刹车状态。8.14对风轮吊装螺纹孔进行防锈保护（如：IX50）。8.15安装风轮吊装口的起吊窗罩。8.16把装有叶片袋的叶片分别转到与地面垂直的位置上，取下叶片袋。8.17按叶片制造商要求，按最终力矩呈米字型对称把紧所有叶片联接螺栓。特别注意：每只叶片最终安装完成

53、后，必须用手动变桨装置立即调整至顺桨92状态。8.18进行螺栓紧固力矩复检：（1）按最终力矩复检机舱与塔筒之间的连接螺栓；（2）按最终力矩复检塔筒之间的连接螺栓。8.19联轴器找中利用激光找中仪进行找中，要求高差值00.10mm，张口值00.30mm8.20 调整机舱方向，使机头朝向主风向。9.0安装电缆塔基电缆清单扭转电缆清单电缆附件清单塔筒电气图9.1连接发电机端定子动力电缆及定子接地电缆。16对于东风2MW弱风型双馈异步风力发电机SKYFKK 2150-6发电机（FD108C-200000C），定转子电缆接线力矩要求：把紧力矩：110Nm；检查力矩：88Nm。9.2连接发电机端转子动力电

54、缆及转子接地电缆。13注意：对于不同供货商的发电机，电缆安装要求以供货商说明为准。9.3安装电缆吊索，根据实际情况选择悬挂数量、悬挂位置。详见图纸FD116A-030130C。放下控制电缆、通讯电缆、动力及电源电缆等，具体见扭转电缆清单，仔细地把这些电缆从机舱相继地放进塔筒。注意：1、电缆较重，要求在放电缆时载荷均匀，速度适当；2、扭转电缆必须逐一穿过侧拉网套再向下敷设，并将侧拉网套固定在铁链上。其侧拉网套与扭转电缆穿线对应表如右图所示，具体要求参见电缆附件清单图纸。9.4电缆回缆U型弯底部最低点距离第一段平台的距离约为1.3m，如右图所示。注意：1、在U型回缆范围内的电缆不需要使用扎带固定。

55、2、电缆在马鞍山用钢扎带固定并在钢扎带和电缆之间垫上胶皮进行保护。3、尽量保证所有电缆U型回缆最低点的高度一致。 4、回缆支架上每捆（三根呈品字形为一捆）电缆的最优间距为2D（D为相邻电缆的最大外径）。9.5电缆插入电缆线夹并拧紧电缆线夹。9.6电缆敷设在电缆槽上并用扎带固定在支架上。注意：导电轨定转子接线箱内的定转子动力电缆、接地电缆的连接螺栓规格及紧固力矩值以导电轨供货商要求为准。下表是威腾母线导电轨的安装要求：连接螺栓规格紧固力矩M16116-144NmM1260-72Nm定转子动力、接地电缆与变频器连接一端的连接紧固件规格、把紧力矩值以变频器供货商要求为准。下表为禾望变频器的安装要求：

56、连接螺栓规格紧固力矩值M16200NmM1276Nm确保电缆连接牢固。注意：导电轨定转子接线箱内的定转子动力电缆、接地电缆的联接螺栓规格及把紧力矩值以导电轨厂家要求为准。本处为威腾母线导电轨（FD116B-021000E）的安装要求。定转子动力、接地电缆与变频器连接一端的连接紧固件规格、把紧力矩值以变频器厂家要求为准，本处为禾望变频器（FD108C-220000D）的安装要求。确保电缆连接牢固。以下电缆清单参见图纸FD116A-681000C。9.7注意：1、机舱下部和塔筒底部电缆的安装固定需要使用人字梯，要求两人或两人以上操作，注意安全。 2、为了避免安装团队遭受意外雷击和故障接地电流，防雷

57、与接地的安装必须在第一个人爬塔筒前完成。3、所有动力及电源电缆（400V、690V）连接前都必须按要求进行绝缘测试。9.8把转子动力电缆(U1.4000AU1.4002C)插入塔筒顶部转子电缆接线箱并连接。9根电缆规格：1150mm29.9把转子接地电缆 (U1.4006)插入塔筒顶部转子电缆接线箱并连接。1根电缆规格： 1240mm29.10把定子动力电缆(U1.4003AU1.4005E)插入塔筒顶部定子电缆接线箱并连接。15根电缆规格： 1240mm29.11把定子接地电缆（U1.4007）插入塔筒顶部定子电缆接线箱并连接。1根电缆规格： 1240mm29.12把转子动力电缆 (U1.4

58、100AU1.4102C)一端插入塔筒底部转子电缆接线箱，另一端插入变频器并连接。9根电缆规格：1150mm29.13把转子接地电缆 (U1.4106)一端插入塔筒底部转子电缆接线箱，另一端接入等电位母排并连接。1根电缆规格：1240mm29.14把定子动力电缆(U1.4103AU1.4105E)一端插入塔筒底部定子电缆接线箱，另一端插入变频器并连接。15根电缆规格： 1240mm29.15把定子接地电缆（U1.4107）一端插入塔筒底部定子电缆接线箱，另一端插入等电位母排并连接。1根电缆规格：1240mm29.16把为主控提供690V电源电缆(U1.4050)插入变频器并连接1根电缆规格：5

59、16mm29.17把为主控提供400V电源电缆(U1.4051)插入变频器并连接。1根电缆规格：535mm29.18把UPS供电230V电缆(U1.4052)插入变频器并连接。1根电缆规格：3/PE1.5mm29.19把电网和维护信号电缆(U1.1003)插入变频器并连接。1根电缆规格：200.75mm29.20把发电机编码器电缆(U1.5000)插入变频器并连接。1根电缆规格：420.75mm29.21把模拟信号电缆（U1.5001）插入变频器并连接。2根电缆规格：420.75mm29.22把变频器CAN-open通讯电缆（K1.5000）插入变频器并连接。1根电缆规格：420.75mm29

60、.23把数字信号电缆(U1.1001)插入变频器并连接。1根电缆规格：240.75mm29.24根据塔筒电气图完成400V风扇、400V插座、230V照明线路及230V插座的电缆敷设并接线（包括变频器侧和机舱侧）。参照图纸FD116B-023000C9.25安装塔筒门禁开关，并接线至主控系统。详见主控技术条件9.26完成其余所有电缆的敷设并接线（包括风速仪、风向标、气象架接地等 ）9.27拧紧法兰中间过渡段的LD母线连接螺栓力矩扳手、套筒AF 229.28拧紧法兰中间过渡段的BD2母线连接螺栓力矩扳手、套筒AF 13拧至自锁点9.29安装塔基火探管自动消防设备参见图纸FD108C-284000

61、*及相关技术协议9.30安装机舱内消防系统。（在机舱调试完成后进行）具体参见：FD116A-280000B防火封堵总图（机舱部分）FD115C-280000XSM 风力发电机组机舱防火封堵实施及维护说明书（以最新版本为准）9.31安装塔筒内消防系统。（在机舱调试完成后进行）具体参见：FD108C-282000A 防火封堵总图（塔筒部分）FD89B-282000XSM 风力发电机组塔筒防火封堵实施及维护说明书（以最新版本为准）9.32在电缆敷设完毕后，用防火泥密封箱变到塔筒的电缆穿线管两端孔口，如右图所示，防止冷空气通过穿线孔进入塔基造成变频器内部结霜，影响机组运行及造成安全隐患。9.33注意事

62、项：1、所有电缆敷设时必须注意电缆绝缘保护，对于电缆易磨损的位置必须采取防护措施，避免踩踏、磨损、硬拽等损伤电缆绝缘。2、电缆扎带头不允许挤压在电缆外皮上，禁止电缆绝缘皮上有明显的压痕3、所有电缆敷设后必须固定可靠，排列整体，捆扎一致。4、所有电缆必须按规定做好线号标识，要求线号标识准确、清晰，标识位置统一。5、电缆必须与水管、油管分开布置，躲开可能漏水和漏油的地方，避开可能积水的地方。6、电缆桥架上电缆的布置尽可能避免交叉。8.3210.0 盖子（罩子）的安装10.1齿轮箱冷却器排气管到齿轮箱排气罩的安装。10.2安装发电机排风口到机舱罩壳尾部排风口之间的输气软管。10.3转子制动器罩壳复位

63、。44888GB/T 5783-2000六角头螺栓(全螺纹)M820 8.8级，镀锌GB/T 889.1-2000 1型非金属嵌件六角锁紧螺母M88级，镀锌GB/T 97.1-2002平垫圈(A级)8 140HV，镀锌GB/T 5783-2000六角头螺栓(全螺纹)M8168.8级，镀锌GB/T 96.2-2002大垫圈(C级)8 140HV，镀锌扳手把紧螺栓涂Molykote-G-Rapidplus10. 4安装机舱可视玻璃（前视窗）和前脸钢网。11.0完工11.1如果有必要，按制造商要求，系统处于运行准备状态。11.2拿走轮毂上的所有散放物件，确保所有插入式连接而且保正电缆不缠绕。注意：变

64、桨控制柜、电池柜电容柜内的干燥剂必须取出，防止干燥剂洒落造成污染、损坏电气元件。11.3在安装完成后，要采取以下措施： 1）基本要求使用手动变桨装置将所有叶片调整至顺桨92状态；打开高速轴转子制动器，确保其处于未制动状态；打开主轴锁紧装置，确保锁紧销已完全缩回；抬高发电机碳刷并保证不磨到滑环；关闭变桨电池/电容柜主开关；关闭变桨轴柜主开关。2）不允许高速轴转子制动器长期闭合！出于安全原因，对动力传动系统和轮毂中的短期安装和维修，不在此例。11.4油漆损坏的修复。11.5检查相应机组中安装的紧固件在按规定力矩把紧后，螺栓（8.8级及以上）、螺母（8级及以上）和相应垫片、衬套的裸露部分必须喷涂防锈

65、剂（如IX50）。注意：这里的紧固件是指暴露在轮毂、机舱、塔筒中的紧固件，不包括各个控制柜、接线箱内部的紧固件，也不包括表面已做油漆处理以及材质为不锈钢的紧固件。11.5a仔细地清洁整个系统。11.6门锁检查。11.7离开机舱前注意关闭整体天窗。11.8封堵塔筒底部的排水孔，否则会导致雨雪时外部积水进入塔筒内部。11.9 塔筒门上通风风扇的安装及检查： 风扇要求：电源400V AC； 通风量：5500m3/h； 风向：向塔筒内部吹风。 接线要求：三相四线制接入变频器并网柜下部的端子排上，具体端子号核查现场变频器的图纸。11.10待机组运行8小时后对齿轮箱液压弹性支撑进行检查，根据当时温度确认其

66、压力值满足齿轮箱液压弹性支撑使用维护说明书中要求，并记录。如果压力不满足，按维护说明书中要求重新加注液体。11.11注意：人离开塔筒时请确认关闭塔筒门。12.0填写风力发电机组安装质量检查手册 FDxxx-000109AZG注意填写风力发电机组安装质量检查手册。附表一 现场机械安装主要是紧固件的连接，以下表格内数据均是机组紧固件力矩要求及处理方法。名称紧固件数量液压扳手套筒规格要求力矩值备注轮毂高度80m塔筒FD116A-020000F第一段与第二段塔筒连接螺栓FD116A-022000F001,M42255，42CrMoA/10.9级，flznycFD116A-022000F004,螺母M4

67、2 ,35CrMoA/10级，flznycFD116A-022000F007, 垫片42, 45/300HV，flznyc100100200MXT-5方头1“1/2力矩范围（11327578Nm）六角对边704153Nm将螺栓防咬剂Molykote G-Rapid Plus均匀的涂抹在螺栓的螺纹表面与螺母内侧螺纹表面（注：螺母端面处不能有螺栓防咬剂）。螺栓力矩按米字形对称分三级50%、75%、100%把紧。第二段与第三段塔筒连接螺栓FD116A-022000F001,M42255，42CrMoA/10.9级，flznycFD116A-022000F004,螺母M42 ,35CrMoA/10级，

68、flznycFD116A-022000F007, 垫片42, 45/300HV，flznyc118118236MXT-5方头1“1/2力矩范围（11327578Nm）六角对边704153Nm第三段与第四段塔筒连接螺栓FD116A-022000F002,M48285，42CrMoA/10.9级，flznycFD116A-022000F005,螺母M48 ,35CrMoA/10级，flznycFD116A-022000F008, 垫片48, 45/300HV，flznyc114114228MXT-10方头1“1/2力矩范围（237915617Nm）六角对边806236Nm第四段塔筒与基础环连接螺栓

69、FD116A-022000F003,M56360，42CrNiMoA/10.9级，flznycFD116A-022000F006,螺母M56 ,35CrMoA/10级，flznycFD116A-022000F009, 垫片56, 45/300HV，flznyc108108216MXT-10方头1“1/2力矩范围（237915617Nm）六角对边9010027 Nm轮毂、叶片连接紧固件FD116A机舱塔筒顶部法兰与偏航轴承连接螺栓FD108C-100000A002，M30340，42CrMoA ，10.9级,达克罗DIN 6916圆垫圈(钢结构高强度螺栓连接)31 300HV，flZnyc100

70、100MXT-3方头：1力矩范围：（6514379 Nm）六角对边461379Nm螺栓的螺纹部分涂抹防咬剂Molykote G-Rapid Plus，螺栓力矩按米字形对称分三级50%、75%、100%打力矩。机舱与风轮连接螺栓FD116A-130000C001，六角头螺栓M42240，10.9级，发黑；DIN 125平垫圈43，45，300HV，flZnyc5656MXT-5方头1“1/2力矩范围（11327578Nm）六角对边653900Nm螺栓的螺纹部分涂抹防咬剂Molykote G-Rapid Plus，螺栓力矩按米字形对称分三级50%、75%、100%把紧。叶片连接螺栓GB/T 617

71、0-2000 1型六角螺母M36，10级，flZnycGB/T 97.2-2002平垫圈（倒角型A级）36，300HV，flZnyc192192AVANTI-3方头：1力矩范围：（6034025Nm）六角对边55第一步：800Nm第二步：1200Nm第三步1620Nm在叶片螺栓的轴承侧螺纹和螺母与垫片接触面上涂Loctite 51094；呈米字型分三级800Nm、1200Nm、1620Nm对称把紧。注：表中力矩扳手仅供参考，只要力矩扳手满足安装要求即可。五 风力发电机组设备安装一般技术要求5.1 参考规范风电场风能资源测量和评估技术规定发改能源20031403号；风电场场址工程地质勘察技术规定

72、发改能源20031403号；低速风力机安装规范JB/T9740.4-1999；风力发电机组装配和安装规范 GB/T 19568-2004；电力建设施工及验收技术规范DL/T-5007风力发电场项目建设工程验收规程DL/T-5191-2004风力发电场安全规程DL796-2001；风力发电机组齿轮箱GB / T 190732003；风力发电机组异步发电机GB/ T190712003。工程测量规范(GB50026-93)地基与基础工程施工验收规范(GBJ202-83)钢结构高强螺柱连接设计、施工及验收规程(JGJ82-91)钢结构制作安装施工规程(YB9254-95)建筑施工安全检查标准(JGJ5

73、9-99)高空作业机械安全规则(JGJ5099-98)起重机安全规程(GB6067)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001起重工操作规程电力建设安全施工管理规定以上标准若有新的标准则执行新标准，替代原有标准及其它相关标准零件在装配前应当清理并清洗干净，不得有毛刺、翻边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等；装配前应对零部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。经钳工修整的配合尺寸，应由检验部门复检，合格后方可装配，并有复查报告存入该风力发电机组档案；除有特殊规定外，装配前应将零件尖角和锐边倒钝；装配过程中零件不允

74、许磕伤、碰伤、划伤和锈蚀；油漆未干的零部件不得进行装配；对每一装配工序，都要有装配记录，并存入风力发电机组档案；零部件的各润滑处装配后应按装配规范要求注入润滑油（或润滑脂）。六 应急预案6.1 应急领导小组成员及职责分工1） 应急救援领导小组与职责 项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。项目副经理是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 2） 应急小组下设机构及职责 2.1抢险组：组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。 主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行

75、动；及时向指挥部报告抢险进展情况。 2.2安全保卫组：组长由现场经理担任，成员由项目行政部组成。 主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。 2.3后勤保障部：组长由项目副经理担任。 主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 2.4善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。 2.5事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部

76、门，公司有关技术专家组成。 主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。6.2 交通、通信联络设备1）车辆交通准备 工地所用吊车等特殊设备按照就近的原则随时为项目提供紧急援助。项目部指定本单位的应急救援车辆。2）通信联络设备各地急救中心电话：医疗120 火警119 匪警110广元市中心医院：广元市急救中心 ：通讯运行原则：短途服从长途，下级服从上级，一般服从紧急，一切服从于救援抢险需要。项目安全生产事故应急处理领导小组成员及各安全生产事故应急处理工作小组组长确保手机24小时开机。6.3 组织措施保障1）修订

77、完善应急预案。并根据工地实际情况的变化进行补充完善。2）认真执行各项安全规章制度。认真执行工作票、操作票制度。严格执行有关电力生产安全管理规定，落实安全责任制。工作开工前，要认真进行工作危险点的分析，制定全面、针对性强的安全措施，并认真执行，防止人员伤亡事故的发生。3）落实重大危险源控制措施。做好存有或使用化学有毒物质、易燃易爆物品、氧气瓶、乙炔瓶压力容器以及进行重大施工作业等重大危险源的管理，落实危险源控制措施，建立事故预防和人员抢救体系。4）做好人员安全管理。4.1作业人员必须满足电力建设安全健康与环境管理工作规定要求的基本条件，定期培训、体检合格；4.2 加强临时工、外包工的管理及使用；

78、4.3做好危险点告知。各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。在发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所，并立即报告；4.4严格执行电力建设安全健康与环境管理工作规定，正确使用安全劳动保护防护用品，确保各类人员的人身安全。5）加强交通管理。进一步强化全员交通安全意识，遵守交通法规以及各种交通规章制度，必须实行“准驾证”制度，无本企业准驾证人员，严禁驾驶本企业车辆，确保交通安全。6.4 物体打击伤害应急1）事故后首先脱离打击物，防止反复打击加重伤害程度。然后观察伤员受伤情况，伤势轻微者可自行救治。若发现轻伤及

79、以上者必须立即拨打120急救中心电话请求援助。在有车辆的情况下，也可立即将伤者直接送往就近医院。2）送往医院前发现创伤应先抢救、后固定，再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或污染。3）现场抢救前先使伤员安静躺平，判断全身情况和受伤程度，如有无出血、骨折和休克等。4）外部出血时应立即采取止血措施（最好使用绷带或纱布），防止失血过多而休克。外观无伤，但呈现休克状态，神志不清或昏迷者，要考虑内脏或脑部受伤的可能性。5）为防止伤口感染，应用清洁布片覆盖。救护人员不得直接用手接触伤口，更不得在伤口填塞任何东西或随便用药。6）搬运时应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬运时伤员头部在后，上

80、楼、下楼、下坡时头部在上，搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变。7）肢体骨折可用夹板、木棍或竹竿等将断骨上下方两个关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。开放性骨折，伴有大出血者，先止血，再固定，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治。切勿将外露的断骨推回伤口内。8）出现颅外伤者，伤员应采取平卧位，保持气道通畅。若有呕吐，应扶好头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息。9）救护工作应尽快交由医务工作者进行,最后的诊断和判定要交由医务人员进行。6.5 高处坠落伤害应急1)受伤部位分析高处坠落者的受伤部位与着地时的姿势有关，根据坠落时体位的分析，受伤部位的频发顺

81、序是脊柱、股骨、跟骨和骨盆具体如下：1.1 下肢着地骨折多发于足部、跟骨、盆骨或脊柱；1.2 臀部着地以骨盆及其周边部骨折为多；1.3 仰卧位着地多发生脊柱骨折；1.4 膝着地易致膝关节周围骨折；1.5 侧卧位着地集中于躯干或四肢的一侧；1.6 头部着地常常是头部外伤、颅骨骨折和颈椎骨折；1.7 俯卧位着地以面部、腹部损伤者为多，且往往伴有肋骨骨折及腔内器官出血或破裂。2)现场急救处理2.1 急救者首先应仔细观察伤员的神志是否清醒，并察看伤员着地部位及伤势情况，做到心中有数。倘若伤员昏迷，但心跳、呼吸存在，应立即将伤员的头偏向一侧，防止舌根后倒，影响呼吸，并立即将伤员口中可能脱落的牙齿和积血清

82、除，以免误入气管引起窒息；对于无心跳、呼吸的伤员，可立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩，待伤员心跳、呼吸好转后，将伤员平卧在平板上，并及时送往医院抢救；若发现伤员耳朵、鼻子出血，可能有脑颅损伤，千万不可用手帕、棉花或纱布去堵塞，以免造成颅内压力增高和细菌感染；若躯体外伤出血，应立即用清洁布块压迫伤口止血，压迫无效时，可用布带或橡皮带等一切可用之物在出血的肢体近躯处捆扎（力度到不出血即可）；若伤员造成骨折，可按骨折应急救护处理；如果腹部有开放性伤口，应用清洁布或手巾等覆盖伤口，不可将脱出物还纳，防止感染。2.2 骨折应急救护处理对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件

83、，及时、正确地对骨折做好临时固定。其目的是：避免骨折断端在搬运时，损伤周围的血管、神经、肌肉或内脏；减轻疼痛，防止休克，便于运送到医院去彻底治疗；临时固定的材料有夹板和敷料，夹板以木板最好，紧急情况下也可用木棍、竹杆等代替；敷料为棉花、纱布或毛巾，用作夹板的衬垫。缠夹板可用绷带、三角巾或绳子；若上肢骨折，应将上肢挪到胸前，固定在驱干上；若下肢骨折，最好将两下肢固定在一起，且应超过骨折的上下关节，或将断肢捆绑、固定在担架、门板上；脊骨骨折时，不需要作任何固定，但搬运方法十分重要，搬运时最好用担架、门板等，也可用木棍和衣服、毯子等做成简易担架让伤员仰躺。无担架、木板需众人用手搬运时，抢救者必须有一

84、人双手托住伤者腰部，切不可单独一人用拉、扛的方法抢救伤员。如果操作不当，即使是单纯的骨折，也可导致继发性脊髓损伤，造成瘫痪；对已有脊髓损伤的伤员，会增加损伤程度，尤其是高位的脊柱骨折，如搬运不当，甚至可能立即致命；疑似颈椎损伤，在使伤员平卧后，用沙土袋(或其它代替物)放置头部两侧使颈部固定不动。必须进行口对口呼吸时，只能采用抬颏使气道通畅，不能再将头部后仰移动或转动头部，以免引起截瘫或死亡；腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将腰椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲；在抢救伤员时，不论哪种情况，都应减少途中的颠簸，也不得随意翻动伤员。2.3 现场急救步骤将

85、受伤的部分包扎固定。四肢的大动脉均紧挨着四肢的骨骼,在包扎固定后,一定要实测一下肢体远端的动脉搏动。如果搏动消失，说明包扎可能过紧，伤致远端血液循环不能循环，应立刻重新减轻包扎压力，否则，时间过长将使肢体广泛坏死而残废；包扎固定时如可能应使远端的手指或足趾露出一部分，以便随时观察皮肤的颜色变化，并与健康一侧同样部位的色泽进行对比。苍白、紫绀、温度降低均提示血液循环障碍；检查末梢循环可用手指轻轻的在伤员的指甲上加点压力，然后放松。加压时呈白色，放松后恢复粉红色。如在2秒内不能恢复原状，说明循环不足，存在障碍；开放性骨折的伤口，不要在伤口上涂抹任何药物，不要冲洗或敷及伤口。更不能将断骨推回皮内，在

86、现场不要进行纠正。2.4 抢救者必须保持十分镇静和有条不紊的操作步骤，取得伤员的信任和合作。首先处理危及生命的问题，要确保呼吸道畅通，使心脏和肺的功能正常运行，控制大出血。2.5 待伤员全身情况稳定后，考虑固定搬运，迅速送往医院。七 安全文明施工7.1 作业的安全技术措施及环境保护措施1、入场人员必须经三级安全教育，经医疗部门检查身体状况良好，方可上岗。2、参加此项施工的所有操作人员，作业前必须认真接受安全、技术交底，并在施工中严格按交底执行，遵守操作规程。3、操作人员进入施工现场，必须正确佩带安全带安全帽，穿软底防滑鞋。4、电工、焊工等特殊工种作业人员应经培训、考试合格之后，持证上岗。5、基

87、坑周边应设防护围栏，并挂设警示牌。6、环基施工，不允许从基坑顶向下投掷材料及工器具。施工材料上下运输必须通过坡道。7、大风、大雨等恶劣气候时，应停止吊装作业。8、施工场所应保持整洁，垃圾、废料应集中装箱并及时清除，做到“工完、料尽、场地清”，坚持文明施工。9、施工现场严禁流动吸烟，严禁酒后进入施工现场。10、每周进行一次安全检查，及时下发消缺单，限期整改，消灭各种隐患。7.2 作业文明施工要求1、保持现场整洁。在施工区域设施工班组标志牌，加强文明施工管理。2、工地安全施工制度落实到位，施工安全措施到位，检查施工中安全措施落实到位，奖罚制度到位。3、人员着装整洁，文明用语。4、施工车辆应定期保养，防止漏油污染环境。5、现场监护人员必须监督吊装作业按方案执行，必须严格履行自己岗位职责，不得违章作业。