1、软基处理施工技术方案一、工程概况本合同段范围内多处路基为软弱地基，累计长度为7240米，需要挖除换填砂（卵）砾石的工程数量为111800m3，土工格式4705m2。K66+200K69+000段软土路基长度1270米，路基挖方17545m3，路基换填砂砾石17545m3，土工格室2780m2。二、施工准备1、人员安排姓 名本合同段的职务拟在本工程中的任务李坤总工程师方案选择，进度控制，质量管理,技术把关马剑鸣施工一队队长挖方及填方区现场指挥、质量控制、技术指导、技术交底及技术培训、工程照相等刘爽计量、计划工程师资料收集，报检资料整理，竣工图纸制作高登均试验室主任抽样自检，质量监督周文轩测量工程
2、师、现场施工员施工测量、高程测量，沉降完成后的压实厚度、系数的计算以及压实遍数，安全检查，进度管理李凌专职安全员安全培训，安全制度的制订、检查、落实刘学元机材主管负责工地施工机械的检修和材料的调度2、机械设备及测量、试验仪器名称数量挖掘机一台压路机（T18）一台装载机一台平地机一台自卸汽车（14T）五台发电机（12KW）一台GPT-3002N全站仪一台AL332水准仪一台击实仪一套标准筛一套灌砂筒一套3、材料准备1）、砂砾石用作换填的砂砾石，应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其他有害物质。砂砾石的最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%。2）、土工格室土工格室格室高5cm，土工格室的
3、抗拉强度150MPa，延伸率15%，网格尺寸25cm25cm，展开尺寸4cm12.5cm(整幅为单根筋制作)。三、施工方案一）、路基填筑之前28天，依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，选择长度大于100m的路段，在路基全宽范围内，先作填土压实试验段，确定填层厚度及压实参数，据以指导施工，并将不同填料的试验结果报经监理工程师批准后，作为施工控制的依据。二）、上层为冻土处治的段落清表后挖至冻土底后，在施工前均应补充坑探以查明软基深度，根据深度不同采取相应的措施。1、处治方案、换填法对于填方高度小于1.2m且软土厚度B2m的路段、软土厚度1.2mB2m和软土厚度B1.2m的挖方路段均采取换填砂
4、卵砾石处理，换填时换填宽度应至边沟外20cm。换填深度范围为软基及软基顶面以上50cm。、砂垫层法适用于软土厚度1.2m的填方路段，在地面上铺设土工格室，土工格室上、下铺设15cm砂砾石。渗水土工布和土工格室要求同前。、土工格室对于坡比陡于1：2.5或填挖高差大于1m的半填半挖路基，为了减少半填半挖路基的不均匀沉降引起的路面早期开裂、错台现象，在路基填挖交界处，采用挖反向台阶和设置土工格室等措施进行加固处理。对地下水丰富的路段，还应在填挖交界处设排水碎石盲沟，并将水引入排水沟中，碎石盲沟的纵坡不得小于3%。2、施工方案软土路基挖至设计基底标高后，按路基宽度测量放样，自检合格后报监理工程师，经监
5、理工程师检验合格后，再分层填筑。路基填筑按“四区段、八流程”法施工，四区段：填铺区、整平区、碾压区、检测区；八流程：施工准备施工放线基底处理填料整平碾压检测边坡整型。施工中采用分层填筑，松铺厚度、碾压遍数按试验路段结果要求。施工中用环刀法、灌砂法等对填筑层进行压实度检测，基底及路基基本体压实度满足设计要求及公路路基施工技术规范等相关规范要求。为确保道路的畅通，路基填筑采取半幅纵向水平分层填筑方式。填筑时，根据填筑高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数，具体确定计划分层数、压路机行走速度、碾压遍数，在施工中严格控制。填料的运输采用自卸式汽车运输方式，用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每
6、种填料层总厚度大于500mm，每层填筑厚度一般不大于300mm，且尽量减少填层数量，施工中需采用重型机械压实。路基填筑区段完成一层卸料后，用平地机进行摊铺，使填铺面在纵向和横向上平顺均匀。填筑路基时，必须严格控制填料的含水量，要求其不超过最佳含水量的2%或不低于最佳含量的2%。当含水量太低时，在表层洒水并尽可能地翻拌，待提高含水量后碾压，当含水量超过规定时，先翻松晾晒，待降低含水量后再摊铺碾压，填层厚度可适当减薄。二）、上层无冻土处治的段落1、基坑开挖 1）、清除地表草皮、树木、垃圾、100mm300mm内农作物根系及表土（清除物堆放在施工场地外），并掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物，为开
7、挖做好准备。2）、基坑开挖，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。根据土质、开挖深度、开挖方法、边坡留置时间长短、排水情况、附近堆土及设计边坡坡度进行开挖。基坑开挖前做好排水处理，保证挖方在较干状态下进行。3）、路基换填同“上层为冻土处治的段落”施工。四、 质量安全保证措施1、严格执行监理程序，并通过施工技术员贯彻执行到施工的各个环节。严格做到每一道工序经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序。 2、为了确保施工道路的通行，软土路基换填时，采用半幅施工，另一半幅将保证运输车辆的通行。3、路基中线施工放样由专业测量组完成，做到反复验算校核，确保测量放样符合要求。4、施工前进行施工技术交底及安全交底，并指
8、派施工员在施工过程中做好现场监督指导，随时纠正不合理的施工工艺和操作方法，杜绝质量事故发生。五、安全、文明施工建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，明确管生产必须管安全的原则，充分体现“安全生产，人人有责”。按“安全生产，预防生产”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。建立健全岗位责任制度，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。施工段落两端设置醒目的限速标志、安全警示标牌，半幅开挖后，沿路线纵向设置醒目的警示带和锥行筒。建立创建“文明工地”领导小组，全面展开创建文明工地活动，并执行规范化管理；驻地建设达到标志明置，制度齐全，图标上墙，管理人员
9、必须佩卡上岗；工地现场文明施工，不乱取乱弃。 施工过程中严格按照安全文明施工方案及时处理，确保施工顺利进行。六、道路保通维持既有道路通畅，确保车辆通行的方便及安全，是保证工程顺利施工不可忽视的重要环节。施工路段前后设置交通安全标志，对过往车辆进行限速和导向；在重点路段设置足够的警示，危险路段夜间设置照明指示装置，以确保施工路段全天候24小时行车安全；项目部派专职保通人员对所设置的各种交通安全标志进行看护，确保其位置不歪斜，不丢失，真正达到引导交通的作用。每天软土路基换填后必须整平碾压，确保道路的畅通。各施工作业面的施工牌上必须标示清保通负责人及其联系电话，保通负责人全天24小时开机。施工过程中发生事故按保通预案措施实施，以确保道路保通。七、施工环境保护和水土保持在确保公路建设质量的前提下，注意公路环境设计，将工程、经济、环保融为一体，加强绿化，协调沿线环境。路基挖填过程中，红线以外严禁乱挖乱填，路基填方边坡采用植草皮防护；施工取土坑、弃土坑使用完后，应立即进行恢复；临时工程用地、施工场地等在施工结束后根据要求进行复垦。施工中不污染水资源，废弃机油等及时安全处理；随时调用水车对道路进行洒水，减少扬沉。施工过程中严格按照环境保护施工方案施工，确保环境保护和水土保持。
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