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天河公园站-棠东站区间中间风井工区占道挖掘施工组织方案(9页).doc

  • 资源ID:457159       资源大小:1.67MB        全文页数:9页
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天河公园站-棠东站区间中间风井工区占道挖掘施工组织方案(9页).doc

1、广州市轨道交通二十一号线工程【施工3标】土建工程天河公园站棠东站区间中间风井工区占道挖掘施工组织方案编制: 审核: 审批: 北京建工土木工程有限公司广州市轨道交通二十一号线工程【施工3标】项目经理部2014年11月目 录一、21号线3标区间中间风井场地现况概要- 1 -二、围蔽施工目的及必要性- 2 -三、占道范围- 2 -四、占道挖掘施工组织管理- 3 -4. 1管理措施- 3 -4.2 施工分部及人员组织- 3 -4.3施工过程职责与组织- 4 -4.4日常维护及管理- 4 -4.5特殊情况的应急处理预案- 4 -4.6避免下上班高峰期施工- 6 -五、文明施工保证措施- 6 -六、安全施

2、工保证措施- 7 -广州市轨道交通二十一号线工程【施工3标】土建工程 区间中间风井工区围蔽施工交通疏解方案一、21号线3标区间中间风井场地现况概要本合同段为广州市轨道交通二十一号线工程【施工3标】土建工程,包括【棠东站】、【天河公园棠东站盾构区间】、【天河公园棠东站明挖段区间风井】土建项目以及车站出入口、风亭、区间联络通道等附属工程。工程范围如下图2-1所示: 图1-1 工程范围示意图天河公园站棠东站区间设置一处中间风井,风井位于科韵路西侧,武警小区与天豪大酒店之间一处空地内。风井起止里程为YDK2+227.723YDK2+264.823,风井长约37.1m,宽约24m,基坑深度约28.3m。

3、中间风井为地下三层结构,设置一个风亭组。结构底板主要位于微风化泥质粉砂岩地层。周边环境如下图:场地范围施工场地周边环境示意图二、占道施工目的及必要性我部目前暂未进场,目前暂未进行场地移交。天河公园站棠东站区间中间风井为我部关键性控制工期,为保证盾构机吊出时间,需尽快进场施工且加紧工区进度计划安排。根据我部的施工部署,以及业主的要求,我标段区间中间风井竣工日期为2016.4.30。三、占道范围通过对工区施工场地范围周边道路情况的调查,结合工程现场情况,现场需要占科韵路范围:占道挖掘仅占人行道,无占用车道。对施工场地进行临时围敝,为保证科韵路人行道通行顺畅,施工期间只占用科韵路(由南往北)人行道3

4、.5m,剩余3m可保证来往行人通行。围敝长度约75m。占道施工对科韵路影响分析:施工期间围敝范围仅占用部分人行道路,占道施工期间采用倒边施工,既可保证行人通过,同时也不会对科韵路车辆通行造成影响,对过往行人及非机动车辆进行交通疏解,可保证施工期间行人安全、便捷。施工期间占道挖掘范围示意图施工期间绿化迁移范围示意图四、占道挖掘施工组织管理4. 1管理措施实施项目法施工管理,从技术、计划、合同、质量、安全、文明施工及成本和信息管理上严格按照建立的规章制度进行科学的管理。4.2 施工分部及人员组织任务名称工期人工(人/班)工作时间(小时)备注前期准备(沟通、协调)3天临时施工围挡围蔽 (3.5m宽侧

5、)2天8162班破除人行道、硬化路面(3.5m宽侧)4天8162班临时施工围挡围蔽 (3m宽侧)2天6122班破除人行道、硬化路面(3m宽侧)4天6122班4.3施工过程职责与组织围挡施工虽然工序较为简单,但因处于科韵路上,施工的环境较为复杂,为了确保质量、安全,加强组织管理及工序技术衔接,施工过程中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导和主要管理人员工地值班制度和工序技术负责制度。具体安排如下: 工序分工人员安排表序号工序或工作内容主要责任人1施工总负责彭飞2技术、质量总负责张福民3安全负责刘时付4施工现场负责人宋凯昂4.4日常维护及管理1、在管线迁改施工时,我部派出施工员2名、工人2名2

6、4小时对围档进行巡查,遇到围档不牢固及损坏,及时加固并按时修复。围档外侧如有泥污及尘土,及时清理,经常保持围档外侧美观大方,并做好现场巡查记录。2、值班安排见下表:巡查员联系方式负责管养内容谭梓豪(白班)13516584241围蔽破坏修复及更换,广告布破损修复及更换,路面污染的清理工作潘龙华(夜班)135181062804.5特殊情况的应急处理预案1、应急预案组织架构图:区间中间风井围蔽施工负责人:彭飞电话:13570144310职责:施工组织与协调工程部负责人:宋凯昂电话:18620605280职责:组织施工围蔽安保部部长:刘时付电话:15102037816职责:负责施工安全设备物资部负责人

7、:王德力电话:13418106280职责:负责施工材料办公室主任:罗礼琴电话:13710864564职责:负责对外联系应急抢险组组长:张福民电话:13570106556职责:组织人员抢险应急预案组织架构图2、遇到特殊情况,项目部第一时间组织启动应急预案,立即组织抢险组进行救援,同时通知市地下铁道总公司,由市地下铁道总公司对险情进行评估,组织社会力量进行援助,避免事态扩大化。3、雨季施工要安排好施工项目,作好施工准备,准备好加固材料如砼块、砂包等提前加固。4、成立抗台风、抗洪领导小组,配备设备,建立制度,有效开展工作,在台风、暴雨来临时,做好预防、检查、组织、领导工作,确保安全,避免损失。5、平

8、时对参建人员进行防暴雨、台风教育与动员,以便暴雨、台风来临时迅速组织起来,采取有效措施,确保安全。7、应急工作小组将根据现场实际情况,及时组织相关人员,采用应急物资,进行降排水工作。8、台风来临时,预留出一条车道,并用水马围护,遇到围档松动,立即加固,碰到倒塌,立即组织人员抢修。9、根据现场危险情况,设立警示或警告标示,只能由抢险人员进入,确保无关人员不得进入危险区。10、由项目生产经理组织应急保卫组首先对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带。4.6避免下上班高峰期施工1、在围蔽施工期间,为保障人行通畅,我部特制定严格的工作时间,具体时间安排见下表所示:项 目班次开始时间结束时间备注占道挖掘、围

9、档施工白班9:0011:3013:3017:00晚班19:006:30五、文明施工保证措施1、在施工段两端各一百米处设置前方施工车辆慢行标识牌各一块,两端设置警示筒引道。2、不损坏公共设施,保持清洁卫生。3、与当地市民、周边商户搞好关系,礼貌待人,不说脏话,更不得打架、斗殴,违者,轻则罚款,重则开除。4、施工场地平整,道路畅通,机具应堆放整齐,擦拭干净保证机具设备状况良好,使用合理。5、大小临时设施和各种材料、构件等要摆放整齐,不得乱堆、乱放。6、按时上下班,上班必须带安全帽、穿工作服、工作鞋,违者罚款。7、排水设施得当,避免造成地面污染,并根据工点性质和所在地区的不同情况,采取必要的围护和遮

10、挡措施,并保持外观整洁。8、施工围挡按广州地铁建设工程安全文明施工标准化图册进行施做,外墙喷涂文明施工、绿色环保、廉政公益广告等宣传标语。9、配备专职人员,24小时对施工围档检查,发现绿化改迁及交通疏解时围档损坏,立即进行修复。10、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。11、落实门前三包环境保洁责任制,不在工地围栏外堆放材料、垃圾,严格按照批准占地的范围、占用期限使用临时占地。六、安全施工保证措施1、工人进入工地由专职安全人员进行安全培训,消防培训,办理上岗证方可上班;2、在施工过程中安全员进行巡查,对于没有进行安全培训的工人坚决不让上岗

11、,排除安全隐患,保证安全生产;3、在工地现场配置急救医药箱,配置凉茶、凉亭、吸烟区等,保证安全生产;4、建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度,强化“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”的原则,明确各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全责任;5、野外工作开始前,召开由有关人员参加的生产安全会议,强化有关人员的安全意识;6、设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养,对查出的隐患要及时进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。7、劳动保护用品必须佩带整齐,否则不得上岗作业。8、严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速驾驶,禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。9、施工时警戒标志必须按照要求设置好后方可进行作业。 - 7 -


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