1、特殊施工技术方案（措施）报审表 工程名称：35kV火三送电线路工程 编号：200801 致兰州九天电力工程监理有限公司第一项目监理部： 现报上35kV火三送电线路工程特殊施工技术方案（措施），请审查。附件：35kV火三送电线路工程特殊施工技术方案（措施）承包单位（章）：项目经理： 日 期： 项目监理部审查意见：项目监理部（章）：总监理工程师： 专业监理工程师： 日 期： 建设管理单位意见：建设管理单位（章）：项目经理： 日 期： 本表一式 4 份，由承包单位填报，建设管理单位、项目监理部各一份，承包单位存 1 份。新建35kV火三送电线路跨越兰新铁路施工技术方案兰州九天电力工程监理有限公司第一
2、项目监理部： 我公司施工的35kV火车站变三闸变送电线路工程，该线路工程25#-26#在铁路里程碑516km+369米处交叉跨越兰新铁路，现我公司为使该工程顺利施工，特编制施工技术方案，请审批。一、组织措施1、工程项目负责人：王 伟2、工程安全负责人：殷福全3、工程技术质量负责人：刘汉业4、施工现场负责人：吕军国5、各级人员职责： 1）工程项目负责人：全权负责本工程的施工工作，是本工程安全、质量的具体负责人，代表公司处理和决策与本工程项目有关的一切事宜。2）工程安全负责人：对工程各项工作进行全过程的监督、检查，把好现场安全关，协助工作负责人完善安全措施，有权制止违章作业，开工前完成工器具的检查
3、，包括个人工具，对工程施工安全负责。3.）工程技术质量负责人职责：解决工程中的各项技术问题，对工程所使用的材料、规格进行检查，对工器具的使用和材料的安装工艺提出具体的操作方法和安装要求，检查监督各个环节中规范的执行情况，对工程的技术质量要求负责。4）施工现场负责人职责：负责工程各项工作任务的具体实施，对工作是否安全、参加工作的所有成员是否合适，进行完善、调整，对现场出现的问题进行决策，正确安全的组织施工，结合实际进行安全教育，工作前对全体人员交待安全措施和技术措施，监督、监护工作班人员遵守安全工作规程，对工作班人员及施工安全负责。二、安全措施1、根据现场实际情况，提前搭好跨越铁路、铁路10kV
4、专线及电气化线路的跨越架，铁路10kV专线进行带电跨越、电气化线路进行停电跨越，跨越架高度距铁轨高度不得低于10.0米，且进行封顶，跨越架距铁路轨道边距不得低于3.0米，且有防止跨越架向铁轨倾倒的措施，具体见施工平面布置图。一旦造成倾倒，保证在10分钟之内清理障碍，以保证铁路畅通。2、放线前与铁路方面联系，做好电气化线路的停电措施，并按安规规定，验电并挂接地线后方可工作。3、对使用的安全用具、工器具进行严格检查，不合格的严禁使用。4、放线设专人指挥、统一信号，未经工作负责人同意不得随意穿越铁路两侧的安全围栏。5、紧线完毕，应立即对跨越铁路的两基铁塔进行附件安装，附件时必须加挂二次保险，线路建成
5、后导线最低点距轨顶的距离不小于15米。三、搭设跨越架安全措施1）跨越架上作业时跨越架下严禁有人停留，工具和物品一律用绳索传递。2）、高处用的跨越架必须能满足承受站在上面的人员和材料的重量。3）、跨越架必须搭设牢固，绑扎用的铁丝必须符合要求。4）、搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥，立杆和支杆的底端要埋入地下，深度应视土质决定，埋杆时要将土夯实。5）、搭拆跨越架接近带电体时，应设专人监护，人身、架杆对带电体保持足够的安全距离，严防触电。四、施工方案1、根据现场实际按附图搭设好可靠的跨越铁路的跨越架，并经铁路部门认可后执行。2、为提高放线的效率，减少跨越施工时间，我们提前将23#-25#的导地线放通，在25#大号侧进行锚线并留有跨铁路至26#足够的余线，跨越后进行紧线。3、在进行跨铁路放线过程中，所使用的工器具必须合格，使用前必须有专人检查，专人统一指挥，放、紧线过程中跨越架始终要有专人看守，防止线被架子挂住或掉到架子外边，在紧线过程中用绳索控制导线升空，传递信号必须及时、清晰，不得擅自离岗，卡线器应设置备用保护，防止跑线，导致跨越架倾倒，4、放紧线完毕，即刻进行附件安装，恢复电气化线路的送电，拆除跨越架，保证铁路的安全运营。张掖市电力工程公司 2008年3月3日
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