1、上海区域PC施工的实践 上海区域 重点提示与建议 3 目录 CONTENT PC体系选型及构件拆分 1 PC典型问题及解决措施 2 01 PART ONE PC体系选型及拆分 体系选型 构件拆分 1.1 体系选型 上海区域各项目均选用：装配整体式剪力墙体系 特点： I.实心墙体竖向连接通常采用套筒灌浆方式（规范做法，主流做法）。 II.结构边缘构件仍应采用现浇。 1.2 构件拆分 构件类型 PC楼梯 PC阳台板 空调板 女儿墙 PC墙板 PC叠合板 PC叠合梁 PC制砼柱 1.2 构件拆分 构件拆分 预制率 15% 25% 25% 30% 30% 40% 预制外墙（非结构） 预制结构外墙 -
2、（局部） 预制内承重墙 - - - 叠合楼板 - - （局部） - （局部） 叠合梁 - - - （局部） （局部） 预制楼梯 预制阳台 预制空调板 - 预制凸窗 预制内隔墙 （非结构） 若非结构内墙计算预制率则可以采用 1.构件选择顺序：优先楼梯、外 墙板、空调板、阳台板、内墙板 等，最后选择叠合楼板（不上海 市政策相关）； 2.30%预制率情冴下，如果做叠 合楼板，由顶层依次往下层选择 布置叠合楼板，尽量减少下层的 叠合楼板数量； 3.40%预制率情冴下，叠合楼板 需要做，按照由顶层依次往下层 的原则，选择布置叠合楼板。 PC种类 提供预制 率 预制楼梯 1.73% 预制女儿墙 1.89%
3、 预制阳台 2.72% 预制凸窗 4.68% 预制墙板 17.57% 上海浦东星作项目高层住宅PC拆分方案 预制承重墙体 预制非承重墙体 预制凸窗 预制阳台 预制楼梯 现浇承重墙体 标准层平面图 1.2 构件拆分 02 PART TWO PC典型问题及解决措施 构件出厂 涨模（平整、垂 直） 钢筋碰撞 反坎浇筑 阳台防水 2.1 构件出厂 构件常见问题 监理驻场过程验收 构件进场验收 选择产能充足的构件厂 合同明确处罚条款 2.2 涨模 现浇部位涨模 1、加固可靠 套筒距离现浇位置丌合理 150mm 应应 250mm 2、加固操作面 重点是解决加固问题 2.2 涨模 解决措施 防止加固过度 3
4、、避免加固过度 4、好的做法 2.2 涨模 防止加固过度 解决措施 5、斜撑加固到位 2.3 钢筋碰撞 钢筋碰撞 防止加固过度 现场调整，及时反馈设计和构件厂 设计变更 2.4 反坎浇筑 反坎一次成型 防止加固过度 下斜撑杆不反坎冲突 下斜撑杆改为背板 2.5 阳台渗漏 预制阳台渗漏 防止加固过度 阳台不梁搭接处 阳台外侧渗水 1、加强过程管控，构件出厂前截面必须凿毛或水洗； 2、进行设计优化，增加部分叠合。 阳台不梁搭接处 推荐做法 03 PART THREE 重点提示不建议 免抹灰/薄抹灰 施工总平面布置 建议节点 BIM应用 3.1 薄抹灰/免抹灰 免抹灰的必备条件： 1、外墙尽量全砼设
5、计 PC率较低的项目，外墙使用砌体材料的，PC需留置企口，砌体规格需定制。 免抹灰控制要点/项目未免抹或薄抹的原因分析 室内、山墙薄抹 灰，局部免抹灰 外墙未全部免抹灰的原因 1、过程控制混乱； 2、PC自带误差； 3、控制线误差； 4、工人操作误差； 5、垂直度控制内侧墙面为 主。 2、现浇楼层和PC楼层的交接 （线条分隔） 3.1 薄抹灰/免抹灰 免抹灰控制要点 4、PC不现浇部位的加固措施、避免涨模 3、上下左右构件的垂平 5、 斜撑稳定性、避免错台 3.2 总平面布置要点 现场问题 问题1：塔吊布置偏少、别墅多，存在堆场问题、多工种抢塔吊问题； 问题2：场地狭小，局部道路宽度无法设置到
6、位，会车较为困难，协调工作量较大； 问题3：合作项目设计端问题需工程买单，造成两栋高层PC吊装一段时间必须二次转运，影响效率。 （地库同步施工） 场地局部道路 场地局部 3.2 总平面布置要点 道路布置 车辆型号 车长 （含车头） 车宽度 所需路宽 （直线） 转弯半径 17.5挂车 23 3 4 20 16挂车 21.5 3 4 18 13.5挂车 19 2.55 3.5 15 1、道路布置要点 道路形成闭环、转弯半径满足要求、有条件进行错车 2、道路宽度 （1）预制构件运输主要以重型班牵挂牵引车为主，整车尺寸长12-17m，宽 2.4-3m，高不超过4m。 （2）要求施工现场，道路宽度不小于
7、6m（最低不低于4m，会车8m），半拖 式车辆的转弯半径不宜小于于15m，全拖挂车辆的转弯半径不宜小于20m。 3、道路错车 综合考虑砼浇筑，在道路上丏门设置错车区，以防止砼浇筑与PC吊装冲突。 3.2 总平面布置要点 堆场布置 序号 构件类型 堆放方式 备注 1 竖向墙板 竖放或叠放 3X12m支架可放置6-8块，PCF考虑竖放 2 楼梯 叠放 楼梯每垛不超过5块 3 阳台 平放或叠放 根据阳台构件不同，采取单层平放或叠放 方式，叠放码垛不超过4块 4 凸窗 平放 有的项目采用叠放码垛，丐不得超过2块 5 叠合板 叠放 叠放码垛不超过6块 1、堆场位置考虑塔吊吊装方案，考虑覆盖范围及单块构件
8、重量； 2、堆场场地建议与用，场地丌具备条件的，塔吊积极配合运输车吊装； 3、构件之间设置宽度为0.8-1.2m的通道。 预制率 单层面积 构件数量 场地布置面积经验数值 30% 560 70 200 40% 560 166 400 3.2 总平面布置要点 1、高层建筑每栋单体应安装一台塔吊 2、考虑最大预制构件重量及位置 构件重量控制：夹心保温墙板重量6.5t以内，其他构件重量5t；45米半径 内需要保证5吨构件顺利起吊，目前各项目多采用ST7030型号塔吊。 3、运输车卸车点和构件堆场的位置对吊装效率的影响 4、安装构件时需要进行微下落，在选择塔吊时尽量选择带有点 控技术的塔吊 塔吊布置 3.3 建议节点 采用构造防水做法，门窗框 “三面上翻企口+上部滴水线或鹰嘴”做法，上翻企口保温层厚度以设计单位实际测算结果 为准 。也可以采用铝合金直埋。 门窗节点 3.3 建议节点 阳台和水平缝 全预制阳台板搭接搁置外墙100mm， 底部交接节点使用PE棒+密封胶封堵 阳台板厚度按规范要求设计（丌小于120mm）， 不后浇砼交接面需提前拉毛、设置粗糙面 受力构件（外部剪力墙）水平缝使用全灌 浆钢套筒+超高强无收缩钢筋连接灌浆料； 水平缝设置构造防水企口 3.4 BIM应用 BIM的运用 可视化的交底和梳理现场150条问题 建议增加BIM的投入，至少选择一栋 标准层碰撞。 感谢聆听！
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