个人中心
个人中心
添加客服WX
客服
添加客服WX
添加客服WX
关注微信公众号
公众号
关注微信公众号
关注微信公众号
升级会员
升级会员
返回顶部
ImageVerifierCode 换一换

高速公路土方路基开挖施工方案(12页).doc

  • 资源ID:451387       资源大小:84.50KB        全文页数:12页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 15金币
下载报告请您先登录!


友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

高速公路土方路基开挖施工方案(12页).doc

1、XX高速公路路桥工程XX段土方路基开挖施工方案(K0+000K12+268 段)xx路桥工程有限公司XX高速公路路桥工程XX项目经理部二O三年九月十六日一、编制依据1. 招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设 计;2. 国家现行公路施工规范、规划和验收标准,相关规范、规程:公路工程技术标准JTGB01-2003公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004公路路基施工技术规范JTG F10-2006公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20043. 公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、 技术装备以及多年积累的类似工程施工经验;4. 国家的法律、法规及

2、地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定 和技术标准。二、工程概况荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段,主线长40. 396公里, 主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥 涵设计荷载:公路- I级,本合同段为第一合同段桩号为KO+OOOK12+268, 12. 268KM, 第一合同段主要工程内容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分 离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处,路基土石方、路面、防护排 水及中央分隔带附属设施等工程。全线路基土石方工程主线最大挖方深度10. 5m.最大填方高度11.98m;根据

3、设计 施工图纸要求我标段路基挖方均为利用方,挖方段土质主要是低液限粉质粘土及部分 软石开挖,挖方可直接作为填方区的利用方。工程范围内地层基本稳定,地形起伏平 缓,边坡较稳定,沿线地表水量丰富,路基个别路段穿越河塘。全线路基土石方总量 为挖方125. 7万m3 (其中挖石方822006m3)填方159. 2万m3 (其中借土填方238966 万代)。三、人员、机械设备、测量仪器配备1主要人员配备表1管理及施工人员表序号姓名I-LI /亠 冈位数量1项目总工程师2现场技术负责人3施工安全负责人4测量负责人5试验负责人6现场技术员7施工队长8施丁人员102.主耍机械设备表2机械设备配置表序号机械种类

4、型号数量进场时间1挖掘机CAT32522013.82推土机东方红16012013.83装载机CAT950F22013.84自卸车斯太尔62013.83、主要测量仪器表3 测量仪器配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪NB-25南方台12水准仪DSZ-3台23钢卷尺50m把2四、技术要求1. 路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合白卸汽车运输或铲运机开挖运输,靠近 基床底层表面及边坡辅以人工开挖。机械开挖吋预留30 cm的边坡保护层,该保护层 由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。2. 路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯 掘进”的方式施工;合理安排运土通道

5、与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、 排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。3. 按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4%的排水坡,严禁 积水,并且保持边坡平顺。4. 开挖前对整个挖方段测量放样,并埋设必要的护桩,以后每开挖3m左右重新 测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时 防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。5. 深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行,深挖路堑 开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。6当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查

6、地质是否与设计资料相符,如 设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计 和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工,其 施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。7. 路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成。8. 路基面平顺,路肩线流畅,路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅,边坡平顺、 无明显高低差。9. 路基相关配套工程与路基同步施工,并制订相应的保护措施,确保路基本体的 整体性和密实性。五、施工准备1. 测量放样首先用全站仪进行导线点、水准点复测并在施工段落附近增设加密点,测量结果 满足施工及规范要求,上报监理工程师复核,批准

7、后进行恢复中桩、边桩的工作,确 定路基中线、坡脚线及开挖线的具体位置,并将成果上报监理工程师批准。2. 原地面处理(路基清表)详细调查施工范围内的地质、水文、地表附属物的情况,调查沿线电缆、光缆及 管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志;修建临时排水设施,保证施 工场地处于良好的排水状态;施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物 残渣及原地面的草皮和表土进行清除,运至指定堆放区或者临时整齐堆放在路基两侧 的征地范围内留作边坡种植土用。3. 做好路堑顶截排水,并随时注意检查,确保路堑顶截排水沟畅通,严防雨水侵 入坡体或破坏坡面,临时排水设施与永久性排水设施相结合。六、路基土方开

8、挖施工方法及工艺流程1 测量放线在施工前,必须按施工图要求测量放线,设置护桩,测量误差必须符合相关规范 有关要求,测量工作必须贯彻复核制。2堑顶截、排水 应首先做好堑顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通。 堑顶为土质或含有软弱夹层吋天沟应及吋铺砌或采取其他防渗措施,其排水口 应引入自然沟或排水构筑物。3. 施工方法路基开挖方式根据路堑的开挖深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况 和开挖机械设备等因素予以确定,以便加快工程施工进度和提高工作效率。本合同段 挖方最大挖深15. Om,拟采用分次分台阶全幅纵向开挖至路槽底,根据设计要求一般 情况在路堑边坡按每8. Om 一级分级设

9、置,边坡平台宽度2.0m,第一级边坡坡率为 1:1.0,第二级边坡坡率1: 1.25; 土方开挖以机械为主,配合装载机、自卸汽车运输, 自上而下分层开挖,禁止采用掏洞、挖空底脚和挖“伸悬土”的方法,以防止塌方事 故(见其后路堑开挖施工工艺流程图),并及时(一般每往下挖2. Om-3. 0m)用人工配 合机械设备挂线整刷边坡,路基边坡坡率采用坡度尺每10.0m挂线检查坡率,并加强 测量控制,对不便机械施工的地段采用人力开挖。对于路堑利用方的开挖应在填方路 基基底分段处理完成后具备填筑时进行,在经济合理的前提下,尽量做到平衡调配, 不能盲目求早,造成浪费;对于弃方不得随意废弃,必须运至预先指定的弃

10、土场,不 得随意倾倒和堆置。根据不同路段所采用不同的施工开挖方法:(1)一般路堑开挖:采用路基横断面全宽纵向分层开挖,对设计中拟定的纵横向 排水系统,要随着路基的开挖,及时组织路基防排水施工,确保边坡稳定。(2)高挖方段土方开挖:对挖方高度较大段落,开挖前先对自然边坡稳定性进行 调查,制定详细的施工组织计划,有永久性截水沟时在路堑开挖前先开挖截水沟,并 对截水沟进行铺砌防护,防止山坡水流进开挖现场,施工时由上到下水平分层纵向分 段,逐级边坡开挖,开挖一级,加固一级,避免边坡暴露时间过长而失稳。施工过程 中加强测量控制,严格控制开挖线以及边坡坡率,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。 路基土石方开挖

11、时,如发现土层地质发生变化,与设计要求不符时以及挖土过程中遇 施工图纸未示文物古迹、地下管线等,及时上报监理工程师,不得随意处理。4. 路槽施工当开挖即将到达路槽设计标高时,应尽快进行路床施工,如不能及时进行,宜在 设计路床顶标高以上预留至少预留30cm得保护层,待路床统一开挖整理时,再一次开 挖到位。低填浅挖段及路床不适宜土段落要挖松80cm后晾晒处理后再压实。填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接,台阶宽度根据原地面坡度大小 确定,一般不小于2m,台阶平面设置向内倾斜4%的横坡。横向半填半挖、纵向填挖交 界路段应用线内挖方石渣、碎石土等优质填料填筑;横向半填半挖、纵向填挖交界处在上下路

12、床底面各铺设一层土工格栅,半填半挖 路基的铺设长度为填挖交界两侧各不小于8m;纵向填挖路基格栅应伸入挖方段不小于 8m,覆盖过渡段并伸入一般填方区不小于5m。5. 路堑边沟开挖施工(1) 开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求路堑上游侧坡口外设截水沟,坡面设流水槽,路肩外设矩形暗沟,深路堑边沟下 设碎石盲沟,以排泄路堑渗水,渗沟内设置外径20cm的软式透水管FH200o(2) 边沟采用M7. 5浆砌片石挂线砌筑,砌筑过程中应经常洒水养生,确保砌体强 度符合设计要求。为放置平稳,边沟顶面设置盖板应用水泥砂浆垫平,盖板间采用砂 浆勾缝。6. 路基开挖冬雨季施工冬季施工时,开工未挖完的土质路堑,

13、将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保 温层防冻;已开挖完的表层预覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施 工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎 量,应根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻 结。雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设4%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留 20cni厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,两侧 挖出临吋排水土沟,防止雨水积聚,泡软路基,待雨季后再挖到设计标高。7. 路基土方开挖施工工艺流程见图18. 路基土方开挖质量标准路基挖方边坡面要求线形顺直,坡度符合设计要求

14、,坡而平整,施工时根据公 路路基施工技术规范检查项目及检查频率见下表土方路基施工质量标准项次检查项目规定值或容许偏差检查方法和频率高速公路一级公路压实度零填及0-0.3每200m每压实层测4处(%)挖方(m)0-0.8$96弯沉(0.01mm)不大于设计值按附录I检查纵断高程(mm)+10, -15水准仪:每200m测4断面中线偏位(mm)50每200m测4点,弯道加HY、YH两点宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处平整度(mm)153m直尺:每200m测2处*10尺横坡()0.3水准仪:每200m测4个断面边坡不陡于设计坡度每200m抽查4处七、工程质量保证措施本工程以项目经理部的

15、形式建立组织严密完善的职能管理机构,按照我部质量 保证体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责 任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量 保证体系正常运作和发挥保障作用。1. 加强施工前的质量控制工作(1) 施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸。(2) 根据工程的要求和特点,组织专业技术人员,根据施工的技术要求结合现场 实际情况,制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。(3) 若工程施工时因客观原因发生变化,及时对己制定的施工方案进行修订和 变更,报送有关部门审批后再施工,确保程序的科学性和可行性,并做

16、好变更后的标 识和记录工作。(4) 开工前做好技术交底工作,真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规 范性。施工队长向各工种工人进行分类技术交底,使各工种明确职责和技术要求,把 好质量关。2. 做好施工全过程的质量控制工作(1) 配齐满足工程施工需要的人力资源。(2) 配齐满足工程施工需要的各类机械设备并保证正常运行。(3) 组织专业测量人员进行详细测量放样和横断测量。(4) 严把过程检验和试验关。(5) 做好施工材料的质量控制,坚决杜绝不合格材料进场。(6) 加强施工过程中的试验与检验。(7) 保证施工中的资料完整齐全并整理及时。八、安全保障措施认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强教

17、育,严格管理,使整个施工过 程处于受控状态。设立以项目经理为主的安全施工管理组织机构,加强安全管理,做 到安全施工,坚持“管生产必须管安全”的原则。实行安全目标管理,明确工程标准 和职责,形成一个有效的安全保证体系。1. 建立以项目经理为首的安全组织机构,由具有丰富经验的专业人员担任安全负 责人,同时各施工队队长为安全工作第一责任人。2. 加强安全教育,提高生产人员的安全意识。做到随时检查督促,发现隐患及时 排除,禁止违章作业;进入施工区所有人员必须佩戴安全帽,并派专人检查,违反规 定者将严肃查处;在道路拐弯及狭窄地段设立安全警示标志,避免发牛意外;使用彩 带、彩旗将危险地带隔离,防止人员误入

18、发生不测。3做好安全生产的宣传,施工现场设安全标语和针对性醒目标牌,时刻提醒生产 人员的安全意识,坚决杜绝酒后上岗,对违反者给予严肃处罚。4. 根据工作特点,制定安全措施,健全各项规章制度,层层落实到人,认真贯彻 执行。5. 加强机械司机的安全教育,禁止无证及酒后开车,遵守交通规则。6. 机电设备必须接零,防止人机伤害事故发生。7. 夜间施工段设醒目的标志或警灯,夜间指挥车辆人员必须穿反光背心。&土方开挖前,必须了解土质、地下水等情况;查清地下埋设管道、电缆的位置、 深度走向,并加设标记、设置防护栏杆。9. 开挖深度超过2m时,其边缘上面作业同样应视为高处作业,要设警告标志。 深坑四周要用不低

19、于l2n)的双道护栏或定型护栏围挡,并设警示标志,街道、居民 区、行车道和现场互通附件还要设红色警示灯。10. 沟坑边缘lm内不准堆土,距离沟坑边缘l-3m间堆土高度不得超过1. 5m,距 离沟坑边缘3-5山间堆土高度不得超过2.5n),停置车辆、设备、起重机械、震动机械 不少于4mo11要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电线杆及各种脚手架附件挖土时,必 须采取安全防护措施。土台半径:电杆为lT.5m,拉线为l5-25m,并视土质决定 边坡坡度。土台周围应插标杆示警。12.边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。13滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。 弃土

20、不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑体两侧向中部分段跳槽进行,并加强 支撑,及时砌筑和回填墙背。施工屮要设专人观察,严防塌方。14.施工中遇有土体不稳、发生坍塌危险、水位暴涨或山洪爆发以及在爆破警戒 区内听到爆破信号时,应立即停工,人、机撤至安全地带。15运土方的车俩会车时,应轻车让重车。通过窄路、交叉路口以及转弯时,应 注意来往车辆和行人。重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时间距不小于10m, 严禁车上乘人。16.土方工人要正确佩戴安全防护用品,禁止酒后上岗。操作人员要持证上岗, 杜绝无证上岗。禁止违章作业,违章指挥。17土方人员在工作工程中必须保持精力集中,注意避让车俩。九、文明施

21、工和环境保护措施1. 文明施工保证措施(1)施工现场设置醒目标志、标语,挂牌施工,做好安全生产、文明施工的宣传 工作。(2)统一布置、统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。(3)加强工作人员的法制教育,杜绝非法活动。积极配合地方政府和业主做好治 安联防工作,开展工、民共建活动。(4)现场管理做到工完场清,材料堆放、机械设备停置整齐,电力线路、电器元 件规范布置、安装。(5)职工生活、生产区定期打扫清理,为职工提供良好的生活和住宿条件。(6)加强施工管理,保证当地居民的生活、生产需要,不干扰其正常生活、生产。 尊重当地风俗,遵守社会公德。项目部成立了相应的地方关系协调小组,负责解决本 段内的地方关系协调问题。2. 环境保护措施施工时严格执行环境保护法的有关要求,严格遵守国家和地方控制污染的法 律法规,维护施工区的环境。(1)施工区和生活区分开,生活垃圾、施工垃圾集屮堆放,施工废料及时回收清 理,运至环保部门指定的堆放点,以免对周围环境造成污染。(2)开挖的淤泥堆放在路基范围外指定的弃土场,不得随意堆放。(3)材料运输防止抛洒滴漏,施工便道做好维护工作,施工现场保持清洁有序, 并定时洒水,避免扬尘,减少对空气的污染。(4)各种机械设备定期保养,尽量降低噪咅污染,有噪咅危害的施工努力降低噪 音。(5)机械维修时,废弃燃油、机油、液压油等集中存放,统一处理。


注意事项

本文(高速公路土方路基开挖施工方案(12页).doc)为本站会员(l**)主动上传,地产文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知地产文库(点击联系客服),我们立即给予删除!