个人中心
个人中心
添加客服WX
客服
添加客服WX
添加客服WX
关注微信公众号
公众号
关注微信公众号
关注微信公众号
升级会员
升级会员
返回顶部
ImageVerifierCode 换一换

云南武昆高速公路软土路基换填施工技术方案(32页).doc

  • 资源ID:449755       资源大小:180KB        全文页数:32页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 25金币
下载报告请您先登录!


友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

云南武昆高速公路软土路基换填施工技术方案(32页).doc

1、云南武昆高速公路监表02-4 施工技术方案审批表施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司 起止桩号:K33+400K39+600 监理单位:北京华宏工程咨询有限公司 合同段号:07 编号:致 总监理工程师 熊宏伟 先生:现上报下列工程的施工技术方案,请给予审批。附件:施工技术方案(包括组织设计、施工方案、技术控制措施、质量控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施、道路保通措施等); 施工单位技术负责人: 年 月 日工程名称软基换填施工桩号K33+400K34+370计划开工日期2010年12月16日计划完工日期2011年01月28日施工方案简要说明:本方案包括工程概况、编制依据、进度计划、

2、施工工艺、质量保证、安全保证、环水保及文明施工等内容。本方案适用于K33+400K33+556.96段换填50cm碎石垫层+3层土工格栅及K33+803.05K34+370段换填60cm片石30cm碎石3层土工格栅。驻地监理工程师意见:驻地监理工程师: 年 月 日总监办意见: 总监理工程师: 年 月 日软土路基换填施工技术方案一、工程概况武昆高速公路第七合同段K33+400K33+556.96段为水田,地基表层3.84.3m为可硬塑状亚粘土、亚砂土,地基容许承载力160kPa,路基最高填方7.93m;为减小不均匀沉降和地下水对路基的危害,铺设50cm碎石垫层+3层土工格栅。本段碎石垫层数量为3

3、578m3,土工格栅数量为21465m2。K33+803.05K34+120为水田,地基表层1.52.8m为软可塑状亚粘土、亚砂土,地基容许承载力110kPa,经计算路基稳定性不能满足规范要求。K34+120K34+370段为水田,地基表层0.52.4m为软可塑状亚粘土、亚砂土,地基容许承载力110kPa,经计算路基稳定性不能满足规范要求,这两段换填结构形式为:换填60cm片石30cm碎石3层土工格栅。换填数量为:碎石6302m3,片石14749m3,土工格栅70059m2,6PVC管565m。二、编制依据1、云南省武定至昆明高速公路第七合同段招标文件。 2、云南省公路规划勘察设计院提供的两阶

4、段施工图。 3、交通部颁发的现行规范、规程。4、现场踏勘调查所获得的相关资料。5、云南省武定至昆明高速公路第七合同段实施性施工组织设计。三、施工进度计划1、施工进度计划:2010年12月16日开工到2011年01月28日结束。2、人员进场计划本分项工程的施工主要人员一览表(见下页):姓名性别职称学历年龄工作岗位备注缪建和男工程师本科32现场技术负责余仕万男工程师本科32测量工程师白 静女工程师本科28质检工程师饶盈庆男工程师本科38试验工程师王礼玉男技术员大专26现场质检吴艳华女技术员大专30试验员李辉志男助工本科23现场负责人施工人数15人3、机械设备进场计划本段工程施工主要设备见下表。序号

5、机械名称型号和功率拟投入数量1挖掘机CAT320C1台2装载机ZL502台3压路机ZY20B/LRS10251台4冲击夯BS60Y2台5自卸车5T5辆6全站仪Tpocon1套7水平仪DSZ21套4、材料计划软基换填的主要原材料是片块石及碎石、,原材料质量的好坏直接关系到软基换填的质量,片块石及碎石选用大麦竜石场生产的材料,该石厂生产规模大,场地宽阔,石质稳定,能够满足施工需要。原材料质量控制:片块石及碎石的强度应符合设计要求,石质应均匀、不易风化、无裂纹、无剥落,受腐蚀严重的石料不得使用。四、施工工艺技术,施工工艺流程图(附后)1、主要施工程序施工准备测量放样 清除表土 上料 推平 碾压 检测

6、。(1)、施工准备:本合同段软基换填工程数量虽然不算太大,但为保证施工质量,在施工前,应做好以下准备工作:1)、开挖临时排水沟排除地表水,在放软基换填边线时,每侧应按横断面图适当加宽。 2)、将用作换填的相关原材料(如片块石及碎石)经自检合格后上报监理工程师审批。 3)、在软基换填的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。4)、充分利用既有公路和乡村道路,结合本合同段的施工便道,作为施工现场运输的主便道。 (2)、测量放样1)、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。 2)、组织有关人员对水准

7、点及控制桩等进行全面的调查、核对。 3)、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 4)、恢复路线中、边线,打桩标明后报监理工程师检查。 (3)、清除表土对于K33+400K33+556.96段,施工时应先清除表层30cm耕植土,并将清除的表土运往指定的弃土场,将处治面整平夯实,再铺设50cm的碎石垫层和土工格栅。对于K33+803.05K34+120段,施工时应先清除60cm表土,将处治面整平夯实,然后填筑片块石和铺设碎石,片块石及碎石均需分层压实。(4)、上料片块石及碎石进场必须经检验合格,碎石粒径选用2CM上下的碎石,含泥量不超过1%,含水率不应超过规定值。片块石最大粒径一般不

8、大于30cm。根据碎石垫层或碎石垫层的厚度,并考虑松铺系数计算每平方米材料用量,再根据路基长度、宽度及每车拉料数量,确定此段路基每层片块石或碎石数量,然后按质按量将合格的材料运至施工现场。(5)、推平采用挖掘机摊铺材料,大致均匀整平,局部地段采用人工配合。铺设前应做好控制桩,为便于铺设应在控制桩上画一水平线作为控制虚铺厚度,要求松铺厚度不超过50CM。片石摆放时,大石垫底,大面朝下,小石填空,细料嵌缝,表面平整。(6)、碾压整平后进行碾压,压路机由纵向从测量放样边桩位置向中间碾压,每次重叠1/31/2轮迹,前后相邻区段应重叠1.0-1.5m,用50吨以上振动压路振动碾压68遍。第一遍使用压路机

9、静压,然后再强振压实。在机械碾压不到之处,可采用打夯机打夯压实。如果是片石垫层,压实时有不平的地方,采用细料找平。(7) 铺设土工织物经推平压实后在垫层上铺设一层均质土后才能再铺土工格栅,土工格栅间距为50cm,层数为3层,型号为GSL80/HDPE(JT/T480-2002)。铺设时应垂直于路线方向展开,按路堤底宽全断面铺设,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,表面平整,不得出现扭曲、折皱、重叠,土工格栅表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物,在距土工格栅层8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm。土工格栅的连接采用缝接法连接,接缝宽度为20cm路堤每边回折锚固长度1.5m,铺好后应在48小时内在其

10、上填土,并不得因填土移动。,(8)、软基换填质量检查:首先检查垫层宽度、厚度以及顶面高程应符合设计及施工技术规范要求。土工格栅主要检查下承层平整度、拱度、搭接宽度、搭接缝错开距离、锚固长度应符合设计施工要求。土工格栅应平顺,且固定处无松动。2、施工注意事项:(1)、对于碎石垫层,用装载机按碎石松铺厚度摊平,个别不平处采用人工找平,在修整过程中发现有超粒径石块应予剔除,做到粗颗粒分布均匀,避免出现粗颗粒集中现象。用挖机摊平片石垫层时,个别不平处人工找平。(2)、严格按工艺法控制要求压实68遍以上, 激振力不小于50吨,要求不出现轮迹,在路基边沿,压路机必须以45角斜向碾压,确保边沿压实。压实后垫

11、层厚度要满足设计要求。(3)、片石垫层应进行边坡码砌,边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa,码砌石块最小尺寸不小于30cm,石块需规则。3、沉降观测 1).沉降板采用A3钢板,测杆采用钢管制,每节20-30厘米,视每层填土厚度而定。2).侧向变位桩用C25混凝土预制,其顶面中心预埋钢钉,并做十字刻画。3).保护套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入套管为宜,可用钢管或PVC管。随着填土的增高,测杆和套管亦相应接高,每节长度不宜超过30cm。4).接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应用堵头封住,避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度,盖顶高出碾压面不宜超过50cm。5).软基路段在进行路堤填筑

12、和竣工后应进行变形监测,主要为地表竖向位移和水平位移监测: (1)竖向位移监测采用沉降板,在路中心和左右路肩对应的地面设置沉降板。沉降板埋设时须先在埋设点地面挖505030cm的土坑,内铺30cm砂砾,整平压实,将沉降板平放在坑内,保证板面水平,再将套管套在测杆上; (2)水平位移采用设置侧向变位桩进行监测,边桩埋设深度1.2m,露出地面高度0.1m。一般路提每侧设34根边桩,同一观测断面的边桩应埋在同一横轴线上。6).软基位移监测: (1)从满足监测需要与施工便利性考虑,一般路段沿纵向每隔100200m设置一个观测断面,观测断面应尽可能设在即是填方最高处又是软基最厚处,或即是填方最高处又是软

13、基次厚处。桥头路段应设置23个观测断面,第一个观测断面设置在桥头搭板末端,观测断面间距离不宜超过50m。 (2)测点的设置不仅要根据设计的要求,同时还应针对施工中掌握的地质、地形等情况增设。从施工便利性考虑,一般路段观测断面沉降板可仅设置路中心,桥头路段增设路肩位置沉降板。 (3)在施工期间位移观测应每填筑一层土观测一次;如果两次填筑时间隔较长,每3天至少观测一次。路堤填筑完成后,堆载预土压期间观测应视地基稳定情况而定,一般半月或每月观测一次; (4)设计路堤下部填筑时间为六个月,施工时匀速填筑,路堤填筑过程中,严格控制填土速率,以免由于加载过快而造成地基破坏。路堤施工期内应连续观测路堤的沉降

14、变形,控制标准为:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm;坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。其填筑速率,应以水平位移控制为主,如超过此限应立即停止填筑。路堤竣工后,均应预压六个月,方能进行路面及边坡防护等施工。7).地表水平位移采用视准线法或单三角前方交会法观测,采用相对坐标系统;地表竖向位移采用水准测量的方法监测,与公路测设的BM点相连,采用国家85黄海高程系统。五、质量保证体系和质量保证措施1、质量保证体系 为确保施工的顺利进行,我项目部建立了严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。严格控制施工质量。 1.1、质量保证管理体系组织机构(框图附后): 1)、成立以项目经理为组长、总

15、工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环。2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量,以质检部为龙头,组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权,项目部质检部直接对项目经理部负责,不受任何人,任何事干扰。5)、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。2、工序质

16、量检查程序:2.1、作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检科进行复检。 2.2、项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格,质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查,检查合格后方可进行下道工序施工(工序质量监控流程图附后)。武定至昆明段高速公路第七合同段质量保证管理体系组织机构框图河南高速发展路桥工程有限公司武定至昆明段高速公路第七合同段项目经理部项目总工程师项目经理:(吕文飞)财务部工程部质检部试验室机械、材料部计划与计量部常务副经理主管生产工作副经理安保部环保

17、部基施工质检员排水工程质检员防护质检员防护工程质检员桥梁工程质检员路基施工质检员质检工程师(方杨林)桥梁工程质检员质量保证体系框图 工序质量监控流程图制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底自验员检工序施工全过程 监理工程师旁站监察 互 检交接检 查寻原因返工处理 施工队专职检不合格合格不合格监理工程师检验确认质量评定不合格合格进行下道工序施工中间交验监控流程单项工程完成不合格返工现场技术人员自检合格不合格质检工程师复核合格不合格填报中间交工证书合格不合格监理检验确认合格工程计量3、质量保证技术措施(1)为确保路基填筑边线的准确无误,施工时先放出边线后,用石灰粉撒好路基两侧边线,保证填

18、方边线正确。 (2)材料的采购:所有进场材料都必须经检验合格方准进入施工现场。(3)材料的堆放:有专门的堆放场地,材料应分类堆放整齐,并有标示牌标示清楚。(4)垫层质量控制:片石垫层必须严格按照施工技术规范进行施工,坚持上道工序经检验合格后方可进行下道工序施工的原则。(5)技术培训定期或不定期地组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准及操作规程。(6)施工规划施工规划的内容主要是制定施工方案。在编制施工方案时,安排施工顺序,选择施工方法,选用施工机具等必须以保证工程质量,加快施工进度和降低工程成本为目标。在施工方案中,必须制定出保证质量、进度、安全的技术措施,并要注意方案的对比和选优。(7

19、)技术交底工程施工项目的技术交底包含两层意思,一是设计单位向施工单位交底,再是技术人员向作业队和班组交底。后者交底的内容主要是:作业条件和作业机具;作业内容和作业顺序;作业方法和操作要点;技术要求和质量标准;安全操作注意事项;特殊作业的质量要求以及工序间协调事项等。交底不清或遗漏是交底者责任,不按交底要求和作业指导书内容进行操作是操作者责任,同时追究作业队负责人责任。(8)资料控制工程施工技术资料是施工中技术、质量和管理活动的记录,也是工程档案的形成过程。竣工后移交给业主,是使用、维修和扩建的指导文件和依据。因此,必须全面、科学、准确地收集施工及检验资料,按规定要求积累、计算、整理、归纳、手续

20、完备,用以评定单位工程质量等级,并移交业主档案管理部门。(9)工艺控制严格按照施工组织设计施工;分部分项工程编制具体施工方案和方法及工艺,科学地组织施工;在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。(10)操作控制1)施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。2)施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格,持证上岗。3)检查落实操作者的质量责任制落实情况,各工序实行操作者持牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。4)整个施工

21、过程中,做到施工操作程序化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。六、安全保证体系和保证措施 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确实做到“安全高于一切,责任重于泰山”,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实抓好安全施工,我公司将建立完善的安全保证体系,制定完备的安全保证措施。 1、安全目标:杜绝重大安全责任事故,无等级火警事故,消灭重大机械破损事故。 2、安全保证体系(安全体系框图及安全组织机构框图附后) 为保证工程的施工安全,形成行政上重视,管理上落实的良性循环,我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构,制定完备安全检查制度,全面落实安全

22、检查工作。 (1)安全检查组织机构 成立以项目经理为组长,分管安全协调的行政副经理为副组长的安全生产领导小组,形成项目部施工队施工班组三级安全管理体系,项目部配备合同规定的专职安全监督员,各专业施工队及其班组必须配有兼职安全监督员,负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。(2)制定完备的安全检查制度 (3)安全工作上形成安全检查全面到位,层层落实的安检制度。武定至昆明段高速公路第七合同段安全组织机构武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通领导小组项目总工程师项目经理:吕文飞(组长)(安全、保通第一责任人)财务部工程部质检部试验室机械、材料部合同计量部常务副经理主管生产工作副经理环保部安全、保通

23、部安保部负责人:罗天均(副组长)主管生产工作副经理各部主管、各施工队队长、保通员、交通协管员等(组员)安全生产保证体系框图安全保障小组总目标:安全生产无事故单位工程安全负责人“四不放过”的分级事故调查、处理制重点部位安全验收制安全奖罚兑现制新项目安全教育制安全生产岗位责任制安全生产群管网各项安全管理特殊工程的安全合格证安全技术措施安全日累计挂牌制安全生产“三检制”班前安全讲话制安全生产检查制度周安全活动制百日安全无事故活动五同时上岗安全教育安全生产检查手段安全生产管理职工安全教育群众活动施工安全检查工作流程图施工安全检查组施工现场设备与环境安检其它安全隐患检查操作安全检查汇总到专职安全员提出整

24、改方案项目经理批准后到专职安全员现场负责人按方案整改检查组检查整改结果专职安全员发布下轮检查指令项目经理3、安全生产技术措施3、1软土路基施工安全技术措施a、施工现场道路要平整,保持畅通,有水沟等情况时,应有防止行人,车辆等坠落的安全设施,危险地应悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌,夜间有照明设施。b、开工前清除一切施工障碍,清理地表障碍,妥善处理地下管线及空中管线,不留隐患;c、各类房屋、料场等室内不得堆放易燃杂物,应随时消除。d、在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。必要时派专人防护和指挥交通。e、为保证机械运行的安全,施工场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑。f、任何人员不得爬

25、乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。g、执行安全施工值班制度,认真进行工前检查、工中检查、工后检查。3.2、挖掘机安全操作规程、履带式挖掘机转移工地时,应用平板拖车运送,特殊情况需要自行转移时,需卸去配重,主动轮应在后面,臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置,并加保险固定。每行走500100米,应对行走机构进行检查和润滑。、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。、严禁挖掘机挖掘未经爆破的五级以上的岩石或冻土。、单斗挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时,挖掘机履

26、带距工作面边缘至少应保持11.5米的安全距离。、启动前检查工作装置,行走机构,各部安全防护装置,液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。、作业区应无行人和障碍物,挖掘前先鸣声示意,并试挖数次,确认正常后,方可开始作业。、作业时,挖掘机应保持水平位置,行走机构制动住,并将轮胎或履带楔紧。、遇到较大的坚硬石头或障碍物时,需待清除后,方可开挖。不得用铲斗破坏石块、冻土或单边斗齿硬啃。、挖掘悬崖时,应采取防护措施,工作面不得留有散岩及松动的大石块,如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。、作业时,必须待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得回转行走等动作,回转制动时,应使用

27、回转制动器,不得用转向离合器反转制动。、装车时,铲斗要尽量放低,不得碰撞汽车任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。3.3、压路机操作规程、燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。、对于轮胎压路机,需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内,且全机各个轮胎气压成一致。、作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工主面对压实的要求、土壤性质及含量。对松软的路基,作业前须勘查施工现场,确认安全后压路机方可驾入作业。、振动压路机作业前要检查振动机构的工作状况是否正常。装有密实度计压路机,要检查密实度计的工作状况。、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压实工艺

28、进行碾压。、作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。、作业时,应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。、压路机在坡道上行驶时,禁止换档,禁止脱档滑行。、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。、每班作业后,应清洗全机污物。在沥青路面上作业后,应用煤油或柴油擦洗碾压轮表面。、按保修规程的规定,

29、进行例保作业。3.4、装载机安全操作规程一、作业条件、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。、装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。作业前的检查和启动作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器灵敏可靠。二、作业中安全注意事项、起步前,应先鸣声示意,将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。、在松散不平的场地作业,可把铲臂

30、放在浮动位置,使铲斗平衡地推进,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。、装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。、往运输车辆上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。、铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查。待故障排除后,方可继续作业。三、作业后安全注意事项作业后,应将铲斗平放在地面上,将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。3.5、自卸汽车安全操作规程、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活, 不得有卡阻现象。、按规定品种、标号添

31、加液压油,各节液压缸表面应保持清洁。、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置,顶升前必须拔出车厢固定销。、配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧制动器,在铲斗越过汽车驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。、卸料时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾倒。、卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。、车厢顶升后进行检修、润滑等作业时,必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进行车厢下面工作。、装运混凝土或粘土性物料后、作业后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。4、应急预案4.1、安全救援专项预案为加强项目部应对突发

32、工程重特大事故的综合指挥能力,提高紧急救援反应速度和协调水平,确保迅速有效的处理各类重特大事故,最大限度地减少事故损失,根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例(国务院393号令)、安全生产许可证条例(国务院第397号令)及相关法律、法规的规定,结合项目部实际情况,特制定专项预案(以下简称“预案”)。1)、本专项预案的适用范围(1)本专项预案所称重特大事故,是指项目部范围内项目部在工程项目施工(生产)过程中由于责任过失导致工程倒塌或报废、机械设备损坏或安全设施实效等造成多人伤亡或重大经济损失的事故。(2)本预案重点:a、大型机械设备事故。b、其它性质特别严重产生重大影响的事故。2

33、)、重特大事故应急救援指挥系统(1)为加强对项目部重特大工程事故应急救援工作的指挥,项目部成立应急救援领导小组。重特大大事故由项目部分管项目经理担任组长;成员由项目部工会主席、总工程师、工程技术部、办公室、安全保通部、以及事故发生单位主要负责人担任。重大事故和特大事故的领导小组成员名单分别如下:a、重特大事故应急救援领导小组:组长:项目部经理;副组长:项目部副经理、项目总工;成员:项目部各部门负责人。组长:吕文飞 电话; 副组长:罗天均(副经理) 电话;陶则敏(总工)电话成员:冯骑骏、代昕凌、黄元喜、吕正兴及各施工队队长;项目副经理罗天均项目保通组织机构常务负责人。重特大事故应急救援领导小组组

34、织机构体系见下节图安全、保通领导小组组织机构图.3)应急救援领导小组的职责是:(1)、重特大事故发生后,组织有关部门和单位按照应急救援预案迅速开展抢险救援工作,防止事故的进一步扩大,力争将事故损失降低到最低程度;(2)、根据事故发生状态,根据上级有关部门的要求,统一布置应急预案的实施工作,并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施;(3)、根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;(4)、紧急调用集团内救援所需的各类物资、人员、设备,事故抢救工作结束后应及时归还或给予补偿;(5)、当事故由危机周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;(6)、配合上级有关部门进行事故

35、调查处理工作;(7)、做好稳定企业秩序和伤亡人员的善后吉安抚工作;(8)、积极配合由上级部门组成的事故调查组开展调查工作,及时向上级有关部门上报责任人处理结果;(9)、评估事故应急救援预案的有效性,使预案不断得到更新。4)领导小组下设施工队办公室,办公室设在项目部。同时设立后勤保障组、救援指导组、善后指导组,各组组长分别由项目部部分成员单位组成。(1)、领导小组办公室职责组长单位:项目部安保部组长:项目部安保部部长组员单位:事故发生施工队安全管理部门职责:收集、整理重特大事故相关资料,做好事故上报、配合调查工作。根据领导指示、决策,做好沟通工作,保证应急救援系统各机构之间有效的联系,协调有关工

36、作事宜,代表应急救援领导小组对外提供有关信息、数据。(2)、后勤保障组组长单位:专案部办公室组长:安全办公室部长组员单位:事故发生单位行政后勤管理部门职责:负责重特大事故抢险救援期间的交通运输车辆的调度。(3)、救援指导组组长单位:项目部技术部组长:工程技术部长组员单位:事故发生单位有关生产、技术、安全管理部门职责:配合外部救援单位,指导事故现场有关人员保护现场,消除险情,抢救受伤人员和企业财产。组织有关专家制定防止事故进一步扩大的方案并督促落实。(4)、善后指导组组长单位:项目部工会、财务部门;组长:工会主席副组长:财务部长;组员单位:事故发生单位工会和保卫部门。职责:负责伤亡人员家属的接待

37、、安抚,做好企业内部的思想稳定工作,妥善处理好善后事宜,消除各种不稳定因素。3)重特大事故发生后,应急救援指挥系统迅速启动,领导小组成员应迅速到达指定岗位,因特殊原因不能到岗的,经组长同意,由所在部门按职务高低递补。5)、重特大事故报告和现场保护(1)重特大事故发生后,事故发生施工队必须以最快捷的方式,立即将所发生的重特大事故的情况报项目部应急救援领导小组办公室报告,与此同时项目部队应立即向所在地公安部门报告,并在24小时内写出书面报告。事故报告应包括以下内容:a、发生事故的单位名称、经济类型、资质等级、项目规模;b、事故发生的时间、地点;c、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计;

38、d、事故原因、性质的初步判断;e、事故抢救处理的情况和采取的措施;f、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;g、事故的报告单位、签发人和报告时间。(2)项目部应急救援领导小组接到事故报告后,立即报告当地安全生产监督管理局、特大事故同时报当地政府。(3)重特大事故发生后,事故发生我单位必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故的扩大等原因需要移动现场对象时,必须作出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。6)、应急救援(1)项目部应急救援领导小组办公室在接到事故报告后30分钟内必须完成以下工作:a、立即报告上级有关部门。b

39、、事故发生单位提出救援申请时,立即在项目部内调集应急抢救人员、车辆、机械设备,组织抢救力量,迅速赶赴现场。c、项目部内救援力量不能满足要求,需要向有关政府主管部门提出救援申请时,及时提出增援需求。(2)重特大事故发生后,项目部分管副总经理应在接到报告后两小时内赶赴现场指挥事故抢救工作。发生特大事故后项目部总经理同时应赶赴现场。(3)事故发生单位应采取以下应急处理措施:a、抢救方案根据现场实际发生事故情况,最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、推土机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动,调查现场情况,如有人员失踪,立即判明方位,紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别制定抢救方案。b、伤

40、员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。c、事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。d、秩序维护为防止在非常时期造成现场秩序混乱,而耽误抢险时机,应指派人员专门负责维持现场秩序、安置伤员及引导救护车辆进出现场,确保救生通道的畅通。(4)预案的终止与工作恢复当现场引发事故的危险源得到有效控制或消除,所有现场人员均得到清点,不存在其它影响应急救援预案终止的因素,应急救援已完全转化为社会公共救援,应急救援领导小组认为事故的发展状态必须终止时,由应急救援领导小组下令应急救援终止。应急救援预案实施终止后,应采取

41、有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,在得到有关主管部门和事故调查组的许可后,进入现场恢复工作。事故发生单位对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做好收集统计、归纳,形成档,为进一步处理事故的工作提供资料。(5)、项目部应在事故发生后两日内召开全项目部紧急会议,通报事故情况,在项目部内开展安全大检查工作。7)、救援设施配备项目部所属施工队每年应提取一定比例的费用,根据项目部施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择的配备应急救援器材、设备,并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养,不得挪作他用。启动本应急预案后,项目部根据需要进行调配,统一纳入应急救援工作中。8)、预案评

42、估事故处理结束后,领导小组办公室应对应急预案实施的全过程认真进行总结,完善预案中的不足和缺陷,为以后预案的更新、完善和改进作准备。9)、其它事项(1)本预案是项目部针对可能发生的重特大事故,组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性意见,在实施过程中可根据具体情况进行调整。(2)项目部的各单位应按照本预案的框架要求,结合本项目的特点和实际情况,制定本项目的事故应急救援预案,报项目部备案。(3)各单位要根据条件和环境的变化及时修改和完善预案的内容,并组织有关部门人员认真学习,掌握预案的内容和相关措施。定期组织演练,确保在紧急情况下按照预案的要求,有条不紊地开展事故救援工作。九、环

43、保水保措施9.1、环保水保机构成立项目经理部环保领导小组,项目经理任组长,项目总工任副组长,配备专职文明与环境保护、水体保持工程师,本工程专职环保工程师为王顺相。组长:吕文飞 电话; 副组长:罗天均(副经理) 电话;陶则敏(总工)电话成员:王顺相及各施工队队长。每施工队设立环保管理小组和专职检查员,施工班组长具体负责工程环境保护、水土保持保护工作,班组设义务检查员负责督促检查、反馈工作。详见图环境保护、水土保持保证体系框图。9.2环境保护的措施我单位将在工程施工中坚持“一个中心,两个基本点”即以环境保护为中心,坚持预防和治理两个基本点,积极同当地环保部门配合,发动群众,调动一切积极因素,切实做

44、好施工期间的环境保护工作。1、建立健全强有力的环保体系(1)按照ISO14000环境认证体系严格执行。(2)严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。(3)设立投诉电话,倾听民众意见,建立起社会环保信息网络,不断改进施工作业方法。我单位认真研究了招标文件中有关环境保护的要求内容,并派专人深入施工现场进行调查分析,制定环保的具体针对性措施,相应成立了环境保护管理体系。2、施工作业中的环境保护措施环境保护、水土保持保证体系框图保护施工现场环境及临时住地和道路卫生环境保护管理保证体系技术措施检查保证组织保证思想保证项目部每季一检查队每月一次检查遵守相关法律准则制定各类防范措施制定施工行为规

45、范定期检查工班每周一次检查材料、运渣车辆每辆检查队设专职检查员队环保管理小组班组设义务检查员班 组 长制定科学合理方案普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育项目经理部环保领导小组增强环保意识,规范施工标准化与程序化作业制度与措施实施与检查班组每工序检查环保部门日常检查控制大气污染控制水污染控制噪音与减少扰民控制固体废弃物污染防止生态破坏(1)防止淤泥污染措施沿路基两侧开挖临时排水沟,施工中产生的淤泥暂时排入沟内,等到淤泥固结后再运往指定弃土场,防止乱排放。燃料、油、颜料保存在合适的安全容器中,放在指定地点,以免意外泄漏。维修好工地内排水系统,防止污水、废水从工地流到邻近的土地上,防止废物废料

46、积聚在工地上或相邻的地方。防止工地死水与生活污水积聚。(2)保护农田排灌系统措施修建临时水沟、水渠、水管,以保证永久性排灌工程的功能。在施工期间,不得影响当地农田排灌作业。在排灌区施工时,按照业主及监理工程师的要求,保障排灌系统的畅通。(3)污水排放措施工地设置的临时厕所、厨房、食堂,须经卫生及环保部门审查批准,须有专人管理,污水经过净化,并经检验符合环保标准后再进行排放,且在工程完工后及时清拆。临时驻地必须建有化粪池和其他能满足供用要求的系统,并予以管理、维护直至合同终止。此化粪池或系统,以用于汇集与处理由临时驻地的住房、办公室及其它建筑物和流动性设施中排放的污水。污水处理系统的位置、容量与

47、设计均应能够满足正常供水的要求。每一处临时施工现场均应备有临时污水汇集设施,对拌和场清洗砂石料的污水应汇集处理回用,不得排出施工现场以外的地方。(4)废物及垃圾弃置措施施工和生活产生的废物、垃圾集中堆置,并及时处理。运至业主及监理工程师和当地环保部门都同意的地点弃置。施工和生活中产生的废物、垃圾如无法处理或运走,则必须加以掩盖,防止扩散造成污染。特别注意将有毒的废弃物,弃到业主及监理工程师和环保部门同意的永久性废物弃置区,并严加密封。(5)防止粉尘措施严格遵守中华人民共和国空气质量标准。在设备选型时,将选择低污染设备。施工中尽量减少粉尘对周围环境的影响。材料搬运时产生的粉尘用喷洒水湿润,防止扬

48、尘。工地上根据需要设置封闭水泥库、按规定堆放水泥。施工道路经常洒水,减少灰尘对环境的影响。装冲洗设备,确保车辆不得有土、泥、碎片等类似物带到公路上。储存松散和易飞扬材料,应设置在村庄的下风处。用来运输可能产生粉尘材料的敞篷车,须配两边和尾部挡板,并用塑料布盖好。禁止使用燃烧生成大量烟雾或其它污染空气的燃料,禁止在工地点火燃烧残留废物或其它物品。(6)防止噪声污染施工过程中严格遵守中华人民共和国噪声标准,使噪声水平控制在国家噪声标准极限内。在居民区附近,夜间不得进行噪声大的施工,并且坚决避免一切非施工噪声。降低施工噪音,减少对沿线居民的生活影响。加强设备的维修保养,使其正常工作,对闲置设备应关闭

49、。设立投诉电话,在接到投诉后,马上采取措施进行排除。(6) 环境卫生对施工区域和人员聚集区域,采取经常性地消毒工作,预防疾病流行。生活用水必须符合国家有关饮水标准的要求,项目部生活区建立蓄水池配水和输水等设备必须严密,不得与排水设施直接相连,防止倒虹吸。建立行之有效的放水、清洗、消毒和检修制度,以保证供水质量。临时驻地产生的一切垃圾必须每天有专人负责清理集中并处理(可与本地有关部门联系定期运至指定的垃圾处理场),临时施工现场生产的施工垃圾必须随当日作业班组清理集中处理,以保证作业现场保持整洁卫生。9.3、水土保持的措施1、在修路、筑路的过程中,对需破土动工的地方,施工前要采取预防措施,竣工后及

50、时修复,避免产生新的水土流失。对毁林、毁草、陡坡开荒等不合理的施工活动,在计划中应坚决制止。为了有利于保证安全,降低造价,一般情况下应先治坡面,后治沟底;先治支沟,后治干沟;先治上游,后治下游。在某些具体情况下,需要采取相反的作法时,必须经过科学论证,确定其技术上可行,经济上合理,方可采用。2、根据各个类型区域水土流失特点和开发利用的效益,确定其实施顺序,对水土流失严重,影响当地群众生产生活和淤积下游水库、河道,危害较大的区域,应优先安排实施,对虽然危害不大,但投入少,开发利用效益大的区域,也应优先安排。因地制宜的布设蓄水型或排水型防护工程,防止水流下沟;保持种草主要在水土流失的坡地上实施,选

51、种抗逆性强的优良草种。3、在施工过程中,对施工过程中的各种情况如实进行记录,作好施工日志。4、突发灾害如暴雨洪水后,及时检查各项建筑物是否完好无损,如有损毁,及时测定其损毁部位的尺寸,并查明其原因,作好记载,总结经验。对周围区域进行检查,发现田坎(田埂)有缺口,穿洞等损毁现象及时进行补修。5、在施工现场和弃土堆放场,弃土场应弃土有序、堆放整齐,及时对取、弃土场进行有效的防护措施,避免受雨水袭击造成水土流失。6、施工废水、生活污水不得直接排放农田、耕地、池塘、水沟河流中,必须经过沉淀处理,滤网过滤后,再排入指定地点。机械废油应集中收集、统一处理,不允许乱排、乱放,污染环境。工地沿线分布有众多的沟

52、渠、水沟、堰塘,大小河流,对生产和生活用水十分方便,施工中应严格注意避免水质污染。 7、搞好工程沿线植被的防护工作,禁止砍伐树木,对有绿地价值的树木、花草移栽至指定位置。测量放线必须准确,尽力减少不必要的原始地面破坏。尽量避免因施工原因造成的山体滑坡、水土流失。8、公路用地及借土场范围内的所有垃圾和非适用材料均应清除与移运到适宜的地方妥善处理。清除的表层腐植熟土应集中堆放,以备工程后期用于绿化,或用于弃土、碴场复土还耕。9、临时排水设施应与永久性排水设施相结合,污水不得排入农田,耕地和污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。在施工过程中,不论何种原因,在未得到有关管理部门的书面同意的情况下,各类施

53、工活动不应干扰河流、水道,或现有灌渠或排水系统的自然流动。10、施工应考虑对地下历史文物,自然保护区的保护措施,同时不得对邻近的设施及其正常供用产生破坏及干扰。挖方施工中产生的弃方不得弃入或侵占了耕地、农田灌溉渠道、河道、现有通车道路等场所,必须运至指定的弃土场。弃土的堆放应整齐、美观稳定,必要时坡脚应予加固处理,并且排水通畅。9.4加强制度措施的落实工程施工期间每月由主管环保负责人组织有关人员检查以下环保情况:1、目前施工的内容、工艺流程及产生的环境污染;2、环境污染物排放情况;3、机械设备的布局和工作状况;4、环保设备的工作状态、运行情况和处理效果;5、堆料场及垃圾站等容易产生污染场所的管

54、理情况;6、各项环保制度,操作规程的执行情况;上次检查发现问题及审核不符合的纠正情况;7、目前主要环境问题和改进计划。十、文明施工(一) 文明施工措施根据本工程特点和所处环境位置,拟采取以下的文明施工措施:1、在工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、并亲自主抓的安全生产、文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工程队负责,安全、环保部门负责监督检查。 各作业队安全员同时兼文明施工监督员,负责本队、本班的文明施工监督,项目部的 其它部门配合、保障文明施工措施的实施。文明施工组织机构框图见下页: 2、在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的

55、要求,将文明的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。3、由项目经理组织质量检验科、综合办公室、施工技术科有关人员制定文明施工的实施细则,层层加以贯彻落实,每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产调度会上向各有关单位及项目经理汇报,提出进一步的整改措施。4、在施工中教育施工人员遵纪守法、爱护环境、尊重当地民风、民俗,尽量不影响当地少数民族的生产生活,以良好的精神风貌投入施工生产,与当地群众搞好关系。5、按施工总平面布置图实施布置管理,使施工现场处于整齐有序状态。6、项目部驻地、施工队驻地、职民工驻地统一规划,统一建盖,建盖整齐,规划有序,并进行绿化,建盖位置必须认真考察,应选

56、在防水、防火、防坍塌的安全位置。7、现场的材料能入库的尽量入库,不能入库的进行遮盖、专垫、防雨淋、各作业队技术员综合办公室质量检验科施工技术部安全环保部科工程队队长项目经理总工程师各工程队文明施工监 督 员施工作业班长(文明施工监督员)文明施工组织机构框图日晒等处理。8、施工环境派专人经常清扫,施工道路由专人养护和洒水,保持现场干净、整洁的施工条件。9、施工中的水、电管线路,按照规划布置,整齐有序地铺设并固定牢靠。10、各施工生产活动严格按照有关的规程规范作业,杜绝野蛮施工和盲目施工。重要施工场地应设有操作规程、值班制度和安全标志。11、弃土场、取土场遵循“先防护,后弃土、后取土”的原则进行,

57、本合同段的3个弃土场、2个取土场都必须遵循“先防护,后弃土、后取土”的原则,防护严格按设计、规范进行施工。12、施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌子,标识牌应标明姓名、头衔、身份编号。13、项目部值班人员按时交接班,认真作好施工记录,不得与闲散人员玩耍。14、主要施工干道应经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁乱停乱放,必须在指定地点有序停放,保证施工场内外道路畅通,并对车辆设备经常冲洗擦拭,确保车容车貌和完好率。15合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的。要对上道工序采取保护或覆盖措施。16、项目经理部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工中存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。17、工程完工后,按要求及时拆除所有工地围栏、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。附表 片石垫层施工工艺流程图施工准备测量放样清除表土上料推平碾压检测


注意事项

本文(云南武昆高速公路软土路基换填施工技术方案(32页).doc)为本站会员(l**)主动上传,地产文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知地产文库(点击联系客服),我们立即给予删除!