高速公路大桥墩柱、盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案（46页）.doc

1、墩柱、盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案 目录 目录 . 1 第一章 编制依据及目的 . 5 1.1 编制依据 . 5 1.2 编制目的 . 5 1.3 使用范围 . 6 第二章 工程概况 . 7 2.1 工程概况 . 7 2.2 工程水文地质与气候条件 . 8 第三章 施工部署及脚手架方案选择 . 9 3.1 组织机构 . 9 3.2 施工人员配置 . 9 3.3 施工机械配置 . 10 3.4 脚手架方案选择 . 10 第四章 脚手架材料选择、材料验收及管理 . 13 第五章 脚手架搭设流程及要求 . 15 5.1操作流程 . 15 5.2 施工步骤 . 15 第六章 脚手架的检查与验收标准

2、规定 . 21 第七章 脚手架搭设安全技术措施 . 23 7.1 技术保障措施 . 23 中铁十二局集团有限公司 7.2 质量保障措施 . 23 7.3 安全保障措施 . 24 第八章 脚手架拆除安全技术措施 . 26 第九章 钢管落地脚手架计算书 . 28 9.1 参数信息 . 28 9.2 小横杆的计算: . 30 9.3 大横杆的计算: . 32 9.4 扣件抗滑力的计算: . 34 9.5 脚手架立杆荷载计算: . 35 9.6 立杆的稳定性计算: . 36 第十章 立杆的地基承载力计算 . 39 第十一章 脚手架施工安全管理及措施 . 40 11.1 脚手架施工应急救援小组 . 40

3、 11.2 脚手架施工安全管理及现场控制措施 . 40 11.3 高空作业安全技术措施 . 44 第十二章 脚手架及施工平台质量保证体系及措施 . 47 12.1 质量保证体系 . 47 12.2 质量保证措施 . 49 第十三章 环境保护措施及文明施工措施 . 52 13.1 环境保护组织机构 . 52 13.2 植被保护 . 53 13.3 防尘降噪 . 53 中铁十二局集团有限公司 13.4 水污染防治 . 53 13.5 水环境保护措施 . 54 13.6 居民区及农田区防尘措施 . 54 13.7 固体废弃物处理措施 . 54 13.8噪声环境处理措施 . 55 13.9 文明施工保

4、证措施 . 55 中铁十二局集团有限公司 中铁十二局集团有限公司 第一章 编制依据及目的 1.1 编制依据 1、建筑施工计算手册江正荣著 中国建筑工业出版社； 2、建筑施工手册第四版 中国建筑工业出版社； 3、钢结构设计规范GB50017-2014 中国建筑工业出版社； 4、建筑结构荷载规范GB50009-2012中国建筑工业出版社； 5、建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）中国建筑工业出版社； 6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 中国建筑工业出版社； 7、建筑地基基础设计规范GB50007-2011中国建筑工业出版社； 8、建筑施工安全检查标准JGJ59-20

5、11中国建筑工业出版社； 9、福建省高速公路施工标准化管理指南第四分册 桥梁工程 第二版； 10、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011人民交通出版社； 11、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/T F50-2011人民交通出版社； 12、桥梁施工工程师手册第二版 人民交通出版社； 13、*A7合同段桥梁施工图纸。 1.2 编制目的 为保证*特大桥1号桥、*互通墩柱、盖梁施工安中铁十二局集团有限公司 1.3 使用范围 本方案适用于*特大桥1号桥、*互通墩柱、盖梁脚手架施工。 中铁十二局集团有限公司 第二章 工程概况 2.1 工程概况 *A7合同段位于福州市马尾区*镇（福建省闽江入海口

6、*岛）境内，起讫里程为K29+410K33+099，起点位于 *镇金砂村，接A6标段终点，终于*镇海屿村，路线全长3.689公里。除隧道外为沿海平原，原地面一般标高25m，地形平缓，线路沿线多为菜地、鱼塘、苗圃，沿线密布灌溉水渠及水沟。全线采用双向六车道，设计速度100km/h，路基宽度33.5m。 本合同段主要控制点有：*隧道、*特大桥1号桥、*互通 本合同段主要工程有：*隧道1051m/0.5座、*特大桥1号桥973.5m/1座、*互通主线桥1350m/1座、*互通匝道桥749m/4座、路基359.5m（K30+461K30+820.5）、匝道路基 1358.387m（AK0+000AK1

7、+090、BK0+490BK0+566.334、CK0+000CK0+070、DK0+050DK0+150、EK0+480EK0+502.053）；主要施工内容有：路基挖方6.82万m3、路基填方17.7万m3、主线桥931.5米/1座、涵洞2道、隧道1051m/0.5座、*互通1处（互通内设主线特大桥1座、匝道桥4座、涵洞6道）。 本方案的主要内容：脚手架的方案选择，材料选择，施工流程，安全技术措施等。 中铁十二局集团有限公司 2.2 工程水文地质与气候条件 2.2.1 地形地貌情况 线路位于福建省东南部，处于鹫峰山脉的东南侧丘陵地带及河谷相的冲海积平原，测区内主干山脉总体呈南北走向，沿着东

8、海岸展布。沿线穿越的地貌单元有构造侵蚀低山、侵蚀剥蚀丘陵、山间凹地及沿海海积平原。 山间凹地为周围的山谷洪流洪积作用和山坡面流坡积作用形成，多分布于侵蚀剥蚀残丘间的低洼地带。线路沿线多被开垦为果园、稻田。 构造侵蚀低山地形标高500575m，相对高度300500m，山坡坡度一般2035度， 山顶较圆缓，局部陡峻，排列规律大致呈南北向，主要由凝灰熔岩组成，沟谷多为“V”型峡谷。 沿海平原，一般标高25m，地形平缓，为海相沉积平原，线路沿线多被开垦为果园、稻田、鱼塘，主要分布在*、鹤上、青口一带。 2.2.2 水文地质特征 桥区位于福建省东部沿海，地理位置为东经1192411937，北纬25522

9、606之间。属于亚热带海洋性季风气候区，多年平均气温20，福州历年最高气温39.3，长乐市为37.4，越近河口气温越低。福州历年最低-1.2，全年气温高于35的天数约22.5天。 福州多年平均降雨量1343.3mm，历年最大降雨量1545.6mm，历年最大日降雨量159.6mm。年内降雨主要集中在69月，约占全年雨量的43.71%，10月至次年3月为旱季。 中铁十二局集团有限公司 第三章 施工部署及脚手架方案选择 3.1 组织机构 项目经理部设项目经理1名、总工程师1名，下设安全质量环保部、计划合同部、物资部、设备部、工程管理部、财务部、综合办公室、试验室、测量队等十个职能部门。安全管理组织机

10、构详见下图。 安全管理组织机构图 3.2 施工人员配置 墩台身施工班组计划进场人员60人，其中*特大桥1号桥30人，*互通30人，分别承担本工区基础及下部构造、现浇梁施工等任务。 中铁十二局集团有限公司 3.3 施工机械配置 3.4 脚手架方案选择 支架的构造要求： 1、支架的总体构造和细部构造均应设置成几何不变体系。 2、支架的立杆之间应根据其受力要求和结构特点设置水平和斜向等支撑连接杆件，增强支架的整体刚度和稳定性。 3、采用定性碗扣式钢管脚手架材料做支架时，还应符合下列要求： （1）应根据支架所承受的实际荷载选择立杆的间距和步距。立杆底部应设置可调底座或固定底座，地层纵、横向水平杆作为扫

11、地杆时，距地面高度应小于或等于350mm；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度 中铁十二局集团有限公司 不大于0.7m，立杆上端应采用U型顶托，且该顶托应支撑在模板主肋的底部。 （2）支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。 （3）立杆间距小于或等于1.5m时，应在支架的四周及中间的纵横向，由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应不大于4.5m，立杆间距大于1.5m时，应在拐角处设置通高的专用斜杆，中间每排每列均应设置通高的八字形斜杆或剪刀撑。剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在4560之间，斜杆应每步与立杆扣接。 （4）支架的高宽比宜小于或等

12、于2；当高宽比大于2时，宜扩大下部架体尺寸或采取其他构造措施。 （5）支架周围有主体结构时，应设置连墙体。 （6）在支架中设置通道时，其宽度应小于或等于4.8m。应在通道上架设专用横梁，通道两侧的立杆应加密并应加设斜杆，与架体的连接应牢固。通行机动车的通道应设置防撞击的设施。 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到

13、位，升降搭拆方便， 中铁十二局集团有限公司 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合建筑施工安全检查标准JGJ59-2011要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：立柱式钢管脚手架。 中铁十二局集团有限公司 第四章 脚手架材料选择、材料验收及管理 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，

14、试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部钢管脚手扣件标准的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。 3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。条件允许的情况下，脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红白相间色。底排立杆

15、、扫地杆均漆红白相间色。 4、支架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45，设置的作业平台不小于3，下铺不小于5cm厚的木板。平台上应设置栏杆及梯步，四周搭设防护栏杆。墩台高度超过2m时，应张挂安全网。脚手板、脚手片采用的木板符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目100cm2，做耐贯中铁十二局集团有限公司 穿试验不穿透，1.61.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。 6、脚手架租赁进场后，由物资部会同工程部一起按照材料验收

16、规定对进场脚手架进行验收，项目部验收合格后报由监理单位进行复验，合格后方可使用。验收时，应核对材料是否符合规范要求，核查产品的外观质量是否与合同约定、产品说明书、质量合格证明、送货单、过磅单、装箱单等符合，验证质量合格后，相关人员作好记录。 一般情况下，对进场材料应全数进行验收，验收方式按照国家标准、合同约定进行。对包装或整齐捆绑的物资，按照随机抽样进行抽查，抽查数量控制在进货数量的5%以内。 7、发现不合格物资，材料员应将不合格情况记录在不合格材料记录上，并向现场管理人员说明情况。不合格材料单独堆放或采取可靠措施使其与合格品隔离，在其堆放处或其包装上设置明显的不合格标识牌，以防止处置前的误用

17、。 中铁十二局集团有限公司 第五章 脚手架搭设流程及要求 5.1操作流程 1、落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实基础承载力实验、材料配备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。 2、定距定位：根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。 3、在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按下构造要求搭设。 5.2 施工步

18、骤 1、地基处理 *特大桥1号桥和*互通桥墩通过对照设计图纸发现，桥墩脚手架立杆可直接立在承台上，承台（系梁）面积不足之处，只需平整场地后设钢垫板或承力方木，不需要进行地基处理。 下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。 2、排水措施 在距脚手架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟，排水沟坡度为35。中铁十二局集团有限公司 在核实位置设出口，引排到指定地点，或者在最低点，设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。 3、立杆设置 （1）脚手架采用双排双立杆，立杆顶端高出结构1.5米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。 （2）脚手架立杆纵距1.5m，横

19、距1m，步距1.8m；内侧立杆距模板边缘20cm。 图1 立杆及排水示意图 （3）脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。 （4）立杆应设置垫木和钢底座（底托），并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下部35处的立杆上。 （5）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1400。 （6）同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。 中铁十二局集团有限公司 4、大横杆、小横杆设置 （1）大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。 （

20、2）用直角扣件与立杆扣紧，其长度不小于6米，。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，相邻接头水平距离不小于50，各接头距立杆的距离不大于50。 （3）按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与大横杆垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。 （4）根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间等间距设置增设12根小横杆，保证脚手板端头距离小横杆不超过15cm。 图2 立杆及纵横水平杆布置图 5、剪刀撑 （1）本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑 中铁十二局集团有限公司 （2）脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每4.5m设置一道

21、，斜杆与地面的夹角为45度。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。 （3）剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大于15。 （4）最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30内。 （5）施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。 （6）剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度100，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件至杆端的距离10。 6、脚手板铺设 （1）脚手板首选采用松木，厚5、宽2030、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚

22、手板。 （2）脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8处用直径1.2的镀锌铁丝箍绕23圈固定。当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15。 （3）里外立杆间应满铺脚手板。拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。 7、安全爬梯 （1）墩台高度不大于6m的脚手架，采用一字型爬梯； 中铁十二局集团有限公司 （2）墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型爬梯； （3）斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；爬梯宽度不小于0.6m，坡度采用11；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于爬梯宽度； （4）爬梯两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。

23、栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm； （5）爬梯脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；爬梯脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为23cm。 （6）现场根据实际情况，采用建设主管部门认证的成品安全爬梯进行登高作业。 8、防护设施 （1）在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。 （2）脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。选用18号铅丝张挂安全网，要求严密、平整。 （

24、3）脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.6m和1.2m。 9、脚手架高度根据墩高不同适时调整，墩高统计表见附表。 中铁十二局集团有限公司 图3 防护栏杆示意图 中铁十二局集团有限公司 第六章 脚手架的检查与验收标准规定 1、脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。 2、本工程的脚手架高度均小于11m，由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收。 4、脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项，并记入施工验收报告。 (1)构配件和加固件是否齐全，质量是否合

25、格，连接和挂扣是否紧固可靠； (2)安全网的张挂及扶手的设置是否齐全； (3)基础是否平整坚实、支垫是否符合规定； (4)垂直度及水平度是否合格； (5)应有产品质量合格证； (6)应有质量检验报告钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验方法(GB/T 228)的有关规定质量应符合本规范第3.1.1 条的规定； (7)钢管表面应平直光滑不应有裂缝结疤分层错位硬弯毛刺压痕和深的划道； (8)钢管外径壁厚端面等的偏差应分别符合本规范表的规定； (9)钢管必须涂有防锈漆； (10)木脚手板的宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm。 (11)脚手架基础应当坚实可靠，脚手架底部应设置底托和方

26、木以保证脚中铁十二局集团有限公司 (12)脚手架验收表（见附表）。 中铁十二局集团有限公司 第七章 脚手架搭设安全技术措施 7.1 技术保障措施 1、架子搭设完毕，用合格密目安全网铺围护于架子的外围及底部。 2、钢管与扣件进场前应经过检查挑选，所用扣件在使用前应清理加油一次，扣件一定要上紧，不得松动。每个螺栓的预紧力在40Nm65 Nm之间。 3、架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检；架子搭设完毕后由搭设会同施工单位、监理单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。 4、严禁将模板支架、揽风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。 5、脚手架的

27、安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横、纵向水平杆。 7.2 质量保障措施 1、操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。 2、技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。 3、脚手架必须严格依据本施工方案进行搭设；搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。 4、脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进中铁十二局集团有限公司 7.3 安全保障措施 1、操作人员登高作业必须经过相关培训并通

28、过考核后，方可上岗。 2、架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。 3、在架子上施工的各工种作业人员，应注意自身安全；不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。 4、雨、雪、雾及六级以上大风等天气，严禁进行脚手架搭设、拆除工作。 5、应设安全员负责对脚手架进行经常检查。 (1)在下列情况下，必须对脚手架进行检查 a 在六级以上大风和大雨后 b 停用超过二个月，复工前。 (2)检查保修项目 a 各主节点处各杆件的安装、构造是否符合施工方案的要求； b 扣件螺丝是否松

29、动； c安全防护措施是否符合要求。 6、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。 7、脚手架必须有防止坠物伤人的防护措施。 8、搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入 中铁十二局集团有限公司 9、钢管架应设置避雷针，分置于外架四角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30。 10、脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。 11、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。 12、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。 13、脚手

30、架搭设人员必须经安全教育培训并考核合格后上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。 14、保证脚手架体的整体性，不得截断架体。 15、脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。 16、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。 17、结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不超过两层。 18、各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。 中铁十二局集团有限公司 第八章 脚手架拆除安全技术措施 1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，有计划的进行拆

31、除。 2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 4、拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆脚手板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。 5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。 6、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。 7、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 8、在拆架时，

32、不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 9、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 10、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。 11、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗 中铁十二局集团有限公司 14、如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。 15、翻掀垫铺竹串片脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹串片内未清除的残留物从高处坠落伤人。 中铁十二局集团有限公司 第九章 钢管落地脚手架计算书 扣件式钢管落地脚手架的

33、计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)、钢结构设计规范(GB 50017-2014)等编制。 9.1 参数信息 1、脚手架参数 搭设尺寸为：立杆的横距为 1m，立杆的纵距为1.5m，大小横杆的步距为1.8 m； 内排架距模板边缘长度为15cm； 采用的钢管类型为 483.0； 横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 1.00； 图4 脚手架搭设平面图 中铁十二局集团有限公司 *A7合同段 图5 脚手架搭设立面图 图6 脚手架搭设侧面图 中铁十二局集团有

34、限公司 2、活荷载参数 施工均布活荷载标准值:3.000 kN/m2；脚手架用途:结构脚手架； 同时施工层数:1 层； 3、风荷载参数 本工程地处广东省肇庆市怀集县，桥址处于山谷中，风力较小，基本风压0.4 kN/m2； 风荷载高度变化系数z 为0.62，风荷载体型系数s 为1.13； 脚手架计算中考虑风荷载作用； 4、静荷载参数 脚手板自重标准值(kN/m2):0.300； 安全设施与安全网(kN/m2):0.005； 脚手板类别:木板脚手板； 每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.033； 脚手板铺设总层数:8； 5、地基参数 地基土类型:粉质粘土；地基承载力标准值(kPa):150.

35、00； 立杆基础底面面积(m2):0.3；地基承载力调整系数:1.00。 9.2 小横杆的计算: 根据扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)第条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。小横杆自重，脚手板自重作为恒载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。 中铁十二局集团有限公司 1、荷载值计算 小横杆的自重简化为均布荷载：q1= 0.033kN/m； 脚手板的自重简化为均布荷载：q2=0.30.75=0.225 kN/m； 活荷载标准值：P=310.75 =2.25 kN； 最不利位置部载如下图： 图4 小横杆力学简图 2、受力验算 小横杆净跨径

36、为1米，总长为1.3米； 均布荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下: 2Mqmax?q1?q2?l Mqmax = （1.30.033+0.225）12/8 = 0.033 kN.m； 集中荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下: Mpmax?pl4 Mpmax = 2.251/4 = 0.563 kN.m ； 最大弯矩 M= Mqmax + Mpmax = 0.596 kN.m； 最大应力计算值 = M / W = 0.596106/4490=132.848 N/mm2 ； 小横杆的最大弯曲应力 =132.848 N/mm2 小于小横杆的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！ 3、挠度验算 最

37、大挠度考虑为小横杆和脚手板自重均布荷载与活载集中荷载的设计 中铁十二局集团有限公司 均布荷载引起的最大挠度计算公式如下: 4Vqmax?5qlEI Vqmax=5（0.033+0.225）10004/(3842.06105107800) = 0.151 mm ； 集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下: 3VPmax?3.024Pl48EI Vpmax = 3.024225010003 /(48 2.06105107800) = 6.383 mm ； 最大挠度和 V = Vqmax + Vpmax = 0.151+6.383 = 6.534mm； 小横杆的最大容许挠度计算值为V =

38、1000/150=6.667mm，规范规定值为10 mm，6.534<6.667，满足要求！ 9.3 大横杆的计算: 按照扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)第条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。将大横杆跨中上面的小横杆传递荷载作为集中荷载(活载)，主节点处小横杆直接扣在立杆上，不在传递到大横杆上，大横杆自重作为均布荷载（恒载）计算大横杆的最大弯矩和变形。 1、荷载值计算 大横杆的自重标准值:q1=0.033 kN/m ； 活荷载产生集中荷载值: P=（1.30.033+0.225）/2+2.25=2.384 kN； 图5 大横杆设计荷

39、载组合简图 中铁十二局集团有限公司 2、受力验算 用连续梁弯矩计算软件计算得出活载作用下及自重（恒载）作用下大横杆支点最大负弯矩和跨中最大正弯矩分别为： 活载 Mmax支=0.466kN.m Mmax中 恒载 Mmax支=0.006kN.m Mmax中 支座最大弯距为 M1max= 0.4660.006 =0.472 kN.m 跨中最大弯矩为 M2max= 0.47+0.003 =0.473 kN.m 注：弯矩以杆件下侧受拉为正。 选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： = M / W = 0.473106/4490=105.345 N/mm2； 大横杆的最大弯曲应力为 = 105.34

40、5 N/mm2 小于大横杆的抗压强度设计值 f=205 N/mm2，满足要求！ 3、挠度验算: 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。 计算公式如下： Vmaxql4Pl4 ?0.677?0.990100EI100EI 其中：静荷载标准值: q= 0.033 kN/m； 活荷载标准值: P= 31=3 kN/m； 最大挠度计算值为： V=0.6770.03315004/(1002.06105107800)+0.99315004/(1002.06105107800)=6.822 mm 大横杆的最大容许挠度计算值为V =1500/150=10mm，规范规定值为中铁十二局集团有限公司 9.4

41、 扣件抗滑力的计算: 按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN。 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.00 kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 纵向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值： 大横杆的自重标准值: P1 = 0.0331.5=0.0495 kN； 跨中小横杆的自重标准值: P2 = 0.0331.3/2=0.0215 kN； 脚手板通过跨中小横杆传至大横杆的自重标准值: P

42、3 = 0.31 1.5/2=0.225 kN； 活荷载标准值: Q = 311.5 /2 = 2.25 kN； 按1.2恒载+1.4活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值: R1=1.2(0.0495+0.0215+0.225)+1.42.25=3.505 kN； 横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值： 小横杆的自重标准值: P1 = 0.0331.3/2=0.0215 kN； 脚手板传至小横杆的自重标准值: P2 = 0.311.5/2=0.225 kN； 活荷载标准值: Q = 311.5 /2 = 2.25 kN； 按1.2恒载+1.4活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值:

43、R2=1.2(0.0215+0.225)+1.42.25=3.446 kN； 中铁十二局集团有限公司 Rmax=3.505< 8.00 kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 9.5 脚手架立杆荷载计算: 作用于脚手架立杆的荷载包括通过大横杆和小横杆通过扣件传递的静荷载、活荷载组合值，立杆自重产生的静载，防护栏杆、防护网产生的荷载，斜道产生荷载，风荷载。 1、在9.4中已经计算出每层大横杆和小横杆传递至立杆的竖向荷载，整理得恒载和活载分别为： 恒载 P1恒=1.2(0.0495+0.0215+0.225+0.0215+0.225)=0.615 kN 活载 P1活=1.4(2.25+2

44、.25)=6.3 kN 2、立杆自重产生的荷载计算 本桥桥墩最高为12.5m，立杆计算高度取15m，组合系数为1.2； 立杆自重荷载为：P2=1.2150.033kN/m=0.594 kN 3、防护措施荷载 防护栏杆每层两根，材料按水平杆同材料计算，0.033kN/m,防护网0.005kN/，由此计算出每层产生荷载： P3=1.2（0.0331.52+0.0051.51.8）=0.125 kN 4、斜道产生荷载计算 斜道坡度为1:1，取一跨计算，跨度1.5m，上升高度1.5m，斜道长2.1m，按30cm一道脚踏横梯计算，斜道宽度60cm， 斜杆及扶手钢管自重：p1=2.120.033=0.13

45、9 kN 脚踏横梯自重：p2=0.8/250.033=0.066 P4=1.2(p1+p2)=0.206 kN 中铁十二局集团有限公司 5、风荷载标准值按照以下公式计算 Wk?0.7Uz?Us?Wo 其中 Wo - 基本风压(kN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Wo = 0.4 kN/m2； Uz - 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Uz= 0.62 ； Us - 风荷载体型系数：取值为1.13； 经计算得到，风荷载标准值 Wk = 0.7 0.40.621.13 = 0.196 kN/m2； 综合得立杆

46、最大轴向受力为： 不考虑风荷载 Pmax=（0.615+0.125+0.206）8+0.594+6.3=14.46 kN 考虑风荷载 Pmax=（0.615+0.125+0.206）8+0.594+0.856.3=13.52 kN 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 Mw 为 Mw = 0.85 1.4WkLah2/10 =0.850 1.40.1961.51.81.8/10 = 0.113 kN.m； 9.6 立杆的稳定性计算: 脚手架采用双立杆搭设，按照均匀受力计算稳定性。 1、不考虑风荷载时，双立杆的稳定性计算公式为： 中铁十二局集团有限公司 ?N?f? ?A 立杆的轴向压力设计值 ：N =

47、14.46 kN； 计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.59 cm； 计算长度附加系数参照扣件式规范表得 ：k = 1.155 ；当验算杆件长细比时，取块1.0； 计算长度系数参照扣件式规范表得 ： = 1.5 ； 计算长度 ,由公式 lo = kh （h=1.8） 确定 ：l0 = 3.118 m； 长细比 lo/i = 196 ； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的计算结果查表得到 ：= 0.207 ； 立杆净截面面积 ： A = 4.24 cm2； 立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 4.49 cm3； 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； = 14460/

48、(0.207424)=158.04 N/mm2； 立杆稳定性计算 = 158.04 N/mm2 小于 立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！ 2、考虑风荷载时,双立杆的稳定性计算公式 ?NMw?f? ?AW 立杆的轴心压力设计值 ：N =13.52 kN； 计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.59 cm； 计算长度附加系数参照扣件式规范表得 ： k = 1.155 ； 中铁十二局集团有限公司 计算长度系数参照扣件式规范表得 ： = 1.5 ； 计算长度 ,由公式 l0 = kuh 确定：l0 = 3.118 m； 长细比: l0/i = 196 ； 轴心受压立杆的稳定系

49、数,由长细比 lo/i 的结果查表得到 ：= 0.207 立杆净截面面积 ： A = 4.24 cm2； 立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 4.49 cm3； 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； = 13520/(0.207424)+113451.801/4490 = 179.31 N/mm2； 立杆稳定性计算 = 179.31 N/mm2 小于 立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！ 中铁十二局集团有限公司 第十章 立杆的地基承载力计算 立杆基础底面的平均压力应满足 p fg 地基承载力设计值: fg = fgkkc = 150 kPa； 其中，地基

50、承载力标准值：fgk= 150 kPa ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ； 立杆基础底面的平均压力：p = N/A =48.2 kPa ； 其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N = 14.46 kN； 基础底面面积 ：A =0.21.5= 0.3 m2 。 p=48.2 fg=150 kPa 。地基承载力满足要求！ 中铁十二局集团有限公司 第十一章 脚手架施工安全管理及措施 11.1 脚手架施工应急救援小组 项目部成立脚手架施工应急救援小组。小组成员如下： 组 长：聂清文 副组长：王建东、梁满仓、陆 挺 组 员：姜登朋、孙峰波、江厚明、沈 培、农振华、雷 照、朱佳树、黎长

51、涛、韩鑫龙、高立轩 组长聂清文为脚手架施工总负责，由物资部负责脚手架等施工材料的采购，办公室负责后勤保障事宜，脚手架搭设及现场监控由工程部及现场副经理负责，施工安全监督由安质部负责。 11.2 脚手架施工安全管理及现场控制措施 1、脚手架施工前，应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计，并制定安装、拆除程序及安全技术措施。 2、使用材料应满足下列要求： （1）制作脚手架的材质、应符合现行国家相关技术标准的要求。 （2）脚手架及其配件应由具有资质企业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格。 （3）周转使用的钢管支架及其配件，使用前应经检查，不得有裂纹、变形和腐蚀等

52、缺陷。 中铁十二局集团有限公司 3、脚手架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力；支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。 4、脚手架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以 45为宜；立柱高于 5m 时，水平撑间距不得大于 2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。 5、脚手架高度较高时，应设缆风绳。 6、在河水中搭设脚手架应设防冲撞设施，并应经常检查防冲撞设计和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固。 7、脚手架临近公路时应满足下列要求： （1）施工前，应制定模板、支架支设方案。 （2）模板、支架附近应设置相应的防撞设施和安全标志。 （3）位于路面上的支架四周和路面

53、边缘的支架靠路面一侧必须设防护桩和安全标志，阴暗时和夜间必须设警示灯。 （4）安装时必须设专人疏导交通。 （5）施工期间应设专人随时检查支架和防护设施，确认符合方案要求。 8、脚手架搭设应满足下列要求： （1）立杆应竖直，2m 高度的垂直偏差不得大于 1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。立杆的纵、横间距应符合施工设计的要求，每搭完一步支架后，应进行校正。 （2）可调底座的调节螺杆伸出长度超过 30cm 时，应采取可靠的固定中铁十二局集团有限公司 （3）脚手架的四边和中间应按要求设置剪刀撑，由底至顶连续设置。 （4）高于 4m 的脚手架，其两端和中间应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀

54、撑。 10、支架安装完成后，应对节点和支撑进行检查、确认符合设计要求，经验收合格，并形成文件。 11、支架应按照施工设计要求的方法、程序拆除；严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。 12、拆除前，应先清理施工现场，划定作业区。拆除时应设专人值守，非作业人员禁止入内；拆除作业必须由作业组长指挥，作业人员必须服从指挥，步调一致，并随时保持作业场地整洁、道路畅通。 13、拆除作业应自上而下进行，不得上下多层交叉作业。 14、支架的拆除时间，应根据结构的特点、部位和混凝土达到的强度确定。 15、拆除支架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施，确认安全后，方可拆除。 16、拆

55、除公路附近的支架应满足下列要求： （1）拆除前，应指定支架拆除方案和交通疏导方案，并经道路交通管理部门批准。 （2）拆除时应设专人疏导交通。 中铁十二局集团有限公司 （3）拆除材料应及时运出现场，经检查确认道路符合交通管理部门要求，方可恢复交通。 17、支架法施工中应对各种不良气候因素(如：台风、暴雨、大风等）的密切监测，并对支架立柱基础沉降应做好监控。 18、临时用电及电工操作规程 （1）所有绝缘、检验工具应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。 （2）现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。 （3）线路上禁止带负荷接电和断电，并禁止带电操作。 （4）有

56、人触电立即切断电源，进行急救，电气着火应立即将有关电源切断，若来不及断电应用不导电的灭火剂如二氧化碳、1211、干粉和四氯化碳灭火剂或干砂灭火。 （5）架空线路必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木上或脚手架上等不稳固的地方。 19、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则(GB 5036)考核合格的专业架子工上岗人员应定期体检合格者方可持证上岗。 20、搭设脚手架人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。 21、脚手架的构配件质量与搭设质量应按规定进行检查验收合格后方 中铁十二局集团有限公司 22、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支架、缆风绳、泵送混

57、凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。 23、在脚手架使用期间严禁拆除下列杆件: 1)主节点处的纵横向水平杆、纵横向扫地杆； 2)连墙件。 24、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。 25、在脚手架上进行电气焊作业时必须有防火措施和专人看守。 26、脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 27、搭拆脚手架时地面应设围栏和警戒标志并派专人看守严禁非操作人员入内。 11.3 高空作业安全技术措施 1、从事脚手架作业的工人必须熟悉掌握本工种专业技术及规程。 2、年满 18 岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、

58、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 3、距地面3m以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。 中铁十二局集团有限公司 4、防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 5、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 6、检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯 子、跳板、脚手架、防护板、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。 7、高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“ 闲人免进”、“禁止通行”等警示牌

59、。 8、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线（低压）1m以外。禁止在高压线下作业。 9、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 10、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 11、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业， 应经有关领导

60、批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。 12、严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。 13、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 中铁十二局集团有限公司 14、脚手架的负荷量，每平方m不能超过 270 kg，如负荷量必须加大，架子应适当加固。 15、超过 3 m长的铺板不能同时站两人工作。 16、进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆品。 17、使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度以 60度为宜。梯底宽度不低于50 cm，并应有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。 中铁十二局集团有限公司 *A7合同段

61、 第十二章 脚手架及施工平台质量保证体系及措施 12.1 质量保证体系 中铁十二局集团有限公司 项目经理部成立以项目经理为组长、总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构。负责策划、组织实施本项目施工和维护的全面质量管理工作。明确各级管理职责，将工作绩效与工作质量挂钩。建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。质量管理部负责技术交底和工艺培训，图纸核对与施工方案审定，质量缺陷控制与纠正等。施工现场由质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理。 项目经理部设中心试验室和测量组，配备具有丰富经验的检测人员及先进的测试仪器，根据建设单位及监理要求制定测量、试验工作实施细则，通过先进的检测试验手

62、段，严格的质检程序，配合质检人员和监理工程师进行施工质量控制。 质量管理组织机构详见下图。 组长：项目经理聂清文副组长：总工程师刘作舟 工地试验室：王争荣 测量队：黎长涛 质量管理组织机构 中铁十二局集团有限公司 1、设立质量目标 本工程确保创省、部优，达到国内同类建设一流水平，分项工程合格率100%。 建立由项目经理负责、项目总工程师专门主持的质量自检体系。质量保证体系见附图。 （1）自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心，项目部安全质量部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否

63、决制。 （2）自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。 （3）自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。 2、健全保证制度 （1）建立以施工

64、员自检、班组互检、工序交接检结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。在“三检”制度中铁十二局集团有限公司 的基础上，严格报审制度。做到先自检合格后再上报上级主管部门审批，上级主管部门签字后方可进行下一步施工。 （2）建立接受质量监督制度 a.在严格内部“自检、互检、交接检”三检制度和试验工作制度的基础上，认真接受建设指挥部、监理单位的监督检查，并自始至终密切配合、严格服从。 b.严格遵守和履行业主的质量奖罚制度，并制定质量奖罚措施，使质量与经济挂抅，增强业主质量监督和监理部门对施工的监控力度。 （3）贯彻ISO9001系列国际标准，质量管理走向国际标准化。本承包人将

65、认真贯彻GB/T1900与ISO9001系列标准，将企业的质量管理纳入标准化、规范化，做到施工过程中每个环节都处于受控状态，实现施工全过程可追溯性，以推进和改进质量管理工作。 （4）推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动 本承包人在施工中制定全面质量管理工作规划，超前探索和解决施工中的关键质量问题，消除质量通病，强化全员质量意识。用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。在施工中既要做到事后检验，又要做到事先预防，把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全员、全过程中去。 （5）实施质量责任终生制 建立起从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任终生制，明确各级职责，管生产必须管质

66、量，建立严格的考核制度，并将经济效益与质量挂钩。 中铁十二局集团有限公司 本承包人要求责任人员勤测、勤量、勤检查、勤指导，认真做好各种原始记录，施工前认真细致地复核设计资料，对图纸做到心中清楚，技术交底要同现场反复核对。 （6）实行“三服从、五不施工、一个坚决”制度 三服从：进度服从安全；进度服从质量；质量服从一票否决。 五不施工：施工准备不充分不施工；试验未达到标准不施工；施工方案和质量保证措施未确定不施工；设计图纸没有自审和会审不施工；现场没有技术交底、重难点项目没有作业指导书不施工； 一个坚决：质量不合格的工程坚决返工。 （7）建立严格的原材料、成品、半成品的采购、进场验收及管理制度，建

67、立原始资料的存档制度。 3、落实检验、评定程序 检验程序由班组质检员检查合格后，报队专职质检工程师；队检查合格后，报项目部质检工程师；项目部检查验收签证后再报请监理工程师和业主，以此确保各工序质量合格。 4、配备先进适用的设备、仪器 （1）路基施工配备装载机、挖掘机、推土机、自卸汽车、压路机等机械，实行机械化一条龙作业。 （2）砼采用拌合站集中生产，砼运输车运输，泵送入模，桥梁墩身模板采用整体钢模。 （3）测量队配备全站仪、精密水准仪等先进测量设备。 中铁十二局集团有限公司 *A7合同段 第十三章 环境保护措施及文明施工措施 13.1 环境保护组织机构 环境保护组织机构框图见下图。 环境保护体

68、系框图 中铁十二局集团有限公司 施工作业前，将弃土场地表林木进行移植，地表土清理到用地边界，清表时，严禁烧荒，避免引发火灾。弃土完成后，对弃土场进行全面环保处理，坡面进行植草防护，以减少水土流失及绿地、耕地的损坏 13.3 防尘降噪 施工时，定期对施工便道进行洒水降尘，防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方 ，运输车辆应装料适中，并采用篷布覆盖。 注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备，根据施工需要，进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工，必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业。 13.4 水污染防治 清理施工机械、设备及机械的废

69、水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。 。 禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。 在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。 竣工交验后，也要将装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施清理。 中铁十二局集团有限公司 1、施工机械的废油废水，采取有效措施处理，不超标排放，造成河流和水源污染。 2、生活区、办公区和施工区的污水处理后，经检验符合标准后，方可排入河中。 3、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染

70、生活水源。 4、冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤，沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。 13.6 居民区及农田区防尘措施 1、对施工场地和运输道路经常清扫并洒水防护，防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染。对车流量大的重车路段用水泥砼进行硬化。 2、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。 3、对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严并放于村庄下风处。 13.7 固体废弃物处理措施 1、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。 2、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及

71、时收集清理并搞好现场卫生。 中铁十二局集团有限公司 1、合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并应配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。 2、合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。 3、推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养。 4、货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离村庄。 5、机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽嗽叭； 6、适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加。 7、对距离居民区150m以内的工程，根据施工实际情况，限定施工作业时间。 13.9 文明施工保证措施 创建安全文明标准工地，确保不发生

72、影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩戴胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明；工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。 1、施工现场管理 中铁十二局集团有限公司 开工前编制详细的实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、施工进度图、现场总体平面布置图，并连同主要规章制度张挂上墙，各种图标注规范、醒目。各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。 拌和站场地内地面

73、硬化，现场材料分隔堆放，水泥、钢材、木材设置防雨和防潮设施。 施工现场内道路及排水畅通，生产、生活污水处理后才能排放。 生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。 严格按公安、消防部门的要求设置防火设施，定期检查保证防火设施的使用性能。 施工便道及时养护，保证晴雨通车，经常洒水，防尘飞扬。 2、办公、生活设施 办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面硬化、平整，设施摆放整齐。 职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具严格消毒，饮水桶加盖加锁，设置防蝇、防鼠措施。 厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。 3、建设工地具有良好的文明氛围 职工素质全面提高，文明意识明显增强。 职工的技术素质全面提高，以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业明显增强。 中铁十二局集团有限公司 学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强，自觉维护施工场地的社会治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。 处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。 中铁十二局集团有限公司