1、K0+000-k26+700沥青砼上面层（AC-13）施工技术方案一、编制说明为确保本项目工程按照业主的合同要求，在规定的合同工期内保质、保量完成，我项目根据公司质量方针和质量目标及本工程的具体情况及合同要求编制本工程施工组织设计，并制定质量控制措施，以指导全面施工，使施工生产规范化、标准化。二、编制依据（一）、本施工组织设计是根据河南省漯平高速公路工程的工程招标文件、合同要求技术规范、工程投标书、施工承包合同书、施工图设计文件。（二）、国家及交通部的有关施工技术规范、规程、工程质量检验评定标准等。1、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；2、公路工程集料试验规程（JTJ058-
2、2000）；3、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）；4、公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）；5、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；6、公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）；7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；8、公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001）。（三）、通过实地考察，从本项目工程的具体实际情况和多年的施工经验出发。（四）、我公司的技术力量、机械设备、劳力及管理体制等。（五）、业主有关的规定与要求。三、工程概况K0+000-k26+700沥青砼上面层采用4cm厚，宽度为11.75m的细粒
3、式沥青砼（AC-13），生产配合比为：11-15：7-11： 4-7：0-4：水泥=32：23：10：32：3，密度采用双标准控制，试验室标准密度的98%，最大理论密度的93%-97%。三、计划施工日期：根据本标段的实际情况，并综合考虑天气因素，计划时间2005年7月26日至2005年10月30日。四、沥青砼拌和站布置我项目根据实际需要，合理规划、布置沥青砼拌和站：位置靠近漯平高速公路路基，便于混合料的运输；场地全部进行了硬化，石料堆放合理且靠近拌和站，缩短装载机作业距离；沥青储存量达到500吨，保证沥青及时供应，一台800KVA变压器且位于电力主线附近能保证生产用电，并于7月19日进行了中面
4、层试验段拌和，设备运转正常，经试验室验证已具备本工程上面层开工拌和条件。五、原材料要求沥青：粘层采用90号道路石油沥青沥青，沥青混合料采用浙江生产的镇海牌优质道路石油沥青，其针入度、延度、软化点等各项指标均满足施工和技术规范要求。碎石：采用禹州生产的0-3mm，3-5mm，5-10mm，10-15mm玄武岩碎石，石料的各项指标经试验室检测后均满足施工和技术规范要求。石料堆放时设置围墙将各粒径的石料分开，不会造成混级；施工时按施工配合比在沥青混凝土拌和站内进行拌和，更能保证合理的级配。矿粉：采用平顶山水泥厂生产的po.32.5散装优质水泥，各项指标均满足要求。六、试验段确定的施工参数试验段里程桩
5、号为：K12+350-K12+620（右幅），实测松铺系数为1.20，经测量队布点测控，试验室钻芯结果，厚度正常，即作为上面层实际松铺系数。试验段平均松铺厚度5.2cm，经过试验段规定的碾压遍数后，水准仪检测压实厚度4.3cm，取芯平均压实厚度为：4.4cm，试验室检测压实度达到98.9，平整度，渗水试验等所检测各项指标均能满足施工要求，即采用试验段碾压方式和碾压遍数作为上面层施工依据：机械组合：2台ABG423+3台DD-110+2台XP261碾压组合： 2台DD-110 2台XP261 1台DD-110碾压方式：0.5遍钢轮静压 1.5遍钢轮振压 6遍胶轮静压 2遍钢轮光面（详细参数见试验
6、数据）七、施工准备1、中面层的验收：我路面单位和监理单位紧密合作，已完成部分中面层的验收工作，检测了中面层的高程、宽度、横坡度等多项指标，只有中面层验收合格后才能进行上面层的施工。2、洒布粘层油：路面中面层经验收合格后，在上面层施工开始前2小时喷洒粘层，洒布量为0.3kg/m2，待破乳后方可进行上面层的摊铺。3、沥青砼拌和：试验室根据技术规范和目标配合比的要求进行了生产配合比的设计和检测，各项指标均能满足施工及规范要求；各种原材料齐备且通过检测，具备开工条件。八、工程施工的总体部署（一）、安全劳保技术措施（安全保证体系图附后）1、沥青拌和站安装完毕，施工人员必须佩戴安全帽，攀登高处时必须系安全
7、带。2、电工必须有上岗证，这样才能从事拌合厂及设备的维修作业；没有经过厂方专门业务培训，不具备专门知识的人员，不经过一定时间的实机训练，不会采取应急措施的人不能单独操作设备。3、 为防止设备损毁，人员死伤及火灾事故的发生，拌和厂应设置雷电防护装置、灭火消防器材（注意听取当地有关管理部门意见），除此之外，拌和厂的防碰撞等警示标志必须保持齐全醒目。4、在拌和期间，矿料烘干温度高造成除尘器温度过高，杜绝火灾、烫伤事故。（四）细粒式沥青砼上面层（AC-13）（1）、施工准备：各种材料标识标志分类堆放。沥青采用十个专用储罐存储，储存能力500t。 开工前28天将配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料
8、进行符合性检验。组织技术交底，包括规范要求、质量标准、施工工艺及要点、安全措施等等。（2）混合料的拌和：粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，每个料源进行试验，并经监理工程师批准。设置间歇式沥青砼拌和站，配备温度计，及时准确控制沥青混合料出厂温度；配备打印机逐盘打印，进行铺筑总量和铺筑厚度检验；排出的粉料和骨料予以废弃，不允许再次使用。每天开工前检测含水量，以便调节冷料仓冷料送料速度及拌和生产效率。沥青的加热温度控制按技术规范要求办理，沥青加热温度155165，矿料烘干温度比沥青高1030，混合料的出厂正常温度145165，运输到现场不低于145，正常施工时的摊铺温度不低于1
9、35。已过度加热的混合料即沥青混合料出厂温度高于195时或已炭化、起泡和含水的混合料予以废弃。混合料须均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离现象。拌和全过程试验室由专人负责测量每一车的料温并记录存档。（3）混合料的运输：根据拌和站的产量、运距而合理安排运输车辆，确保施工过程中摊铺机前至少有5辆料车处于等待卸料状态。运输车采用干净有金属底板的较大吨位自卸汽车运送混合料。车箱内保持干净，车厢侧板与底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底板。在运输过程中必须加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。在拌和站向运料车放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，按照前、后、中的顺序来回移动，以减少
10、粗细集料的离析现象。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，让摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。已离析或硬化的运输车箱内的混合料、低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。（4）混合料的摊铺：我项目部根据试验段碾压参数特做出如下的摊铺、碾压示意图，以指导施工：5.5m压路机1压路机3平衡梁摊铺机1压路机5压路机4压路机2摊铺机2平衡梁6.0m注：1、2、5为双轮双振压路机，3、4为轮胎压路机 沥青砼路面上面层摊铺采用两台5.5m+6m的摊铺机联合摊铺：两台摊铺机前后的距离，保持10-20m，重叠宽度510cm左右。中面层采用平衡梁施工，
11、以保证沥青砼的高程、厚度和平整度。摊铺机以均匀速度行驶（摊铺速度控制在2-4m/min左右），其输出量和混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据沥青的标号及气温状况进行调节，但气温不低于10。开铺前将摊铺机的熨平板加热3060分钟，加热温度不低于100。以防止熨平板温度过低使混合料表面出现粗细料离析、撕裂、孔洞等现象。摊铺过程中，注意摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料或换填处理。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺、整平。然后进行充分均匀地压实。（5）混合料的压实：压路机由三台双轮双振压路
12、机（激振力大于80KN）及两台胶轮压路机。初压采用双轮双振压路机不带振进行，初压温度不低于130；复压采用振动压路机或胶轮压路机进行碾压，复压不得低于110；终压采用关闭振动的振动压路机碾压，碾压终了的表面温度不低于70，一旦达到要求的压实度，立即停止压实作业。碾压工艺：初压采用压路机1在摊铺后立即进行，初压前进时关闭振动，后退时开启振动，使用高频低幅进行碾压。进行初压的压路机碾压两个轮宽以后，随即开进压路机2开启振动进行复压。双振压路机完成复压后，既上两台轮胎压路机3、4进行总共6遍的复压。等全部复压完成后，用压路机5进行两遍静压，以消除轮迹。碾压遍数如下表：压路机12345碾压方式静压、振
13、动复压振动复压静压复压静压复压静压复压碾压遍数静压0.5遍复压0.5遍1332碾压总 遍数10碾压顺序：从外侧向中心、从低处向高处碾压，相邻碾压重叠1/31/2轮宽。当边缘无支挡时，先在边缘空出宽3040cm，压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实的混合料面上靠边缘处，以减少向外推移。压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，一般为3050m。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，压下一段落开始时，压路机顺着阶梯斜压，使中间高低不平的推移到边部，提高平整度，特别要注意碾压两段落的交接处。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头
14、或停车等待，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。同一压实作业面的压实温差尽量缩小，控制在8以内，保证压实度的均匀性。压实度标准以马歇尔试验密度和理论密度双指标控制。坡道碾压时,上、下坡行走始终都使压路机面向摊铺机，避免后轮剪力大破坏铺筑面。碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当涂少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先可到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。摊铺、碾压全过程试验室派专人负责测量摊铺前沥青混合料运输车的料温，并记录摊铺和碾压温度。在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证压实
15、紧密连接平顺，无跳车、开裂现象。纵向接缝处理：摊铺机采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将新铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的调整基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。横向接缝处理：在施工结束时，在预定的摊铺段末端先撒一层砂带或铺一层彩条布，再摊铺混合料。待压实混合料稍冷后，用切割机将撒砂部分或铺彩条布部分切割清除整齐，用3米直尺检查平整度，不符合要求时，予以清除。在摊铺混合料时，必须将缝边缘用毛刷清扫干净，并涂洒少量沥青，沥青摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺施工结束后再用3米直尺检查平整度，当有不符合要求时，趁混合料尚未冷却时立即处理。横向接缝的碾压先从靠近路面中间向两边
16、斜压，将中间高的部分趁热推到边上去。九、施工质量保证措施（一）、技术、质量保证措施1、由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、精心组织，精心施工。在对工程及其所在地情况进行详细调查，充分掌握实际情况的基础上，编制科学合理的施工方案。3、实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，掌握施工技术规范和验收规范。4、严把质量关，切实保证各项质量管理制
17、度的有效执行。加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。5、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决。（二、）工地现场设专职安全员进行旁站，实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行全面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强安全管理，杜绝安全事故的发生。（三）、质量保证体系：我项目经理部结合ISO9002质量体系认证，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要
18、描述如下：1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。3、项目经理部设项目总工，全面负责本工程的技术质量工作。4、项目经理部设内部质检工程师，负责在项目进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。5、坚持技术交底制度，交底由项目总工组织进行，向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。6、现场施工实行工序检验制度，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。十一、文明施工和环境保护措施文明施工现场由一名副经理分管，做到标志、标牌齐全、醒目。对施工便道定时洒水，保持便道湿润，使产生的扬尘、空气污染减至最低程度。料场堆放时遮盖或在四周洒水，减少粉尘对环境的污染。运输车上配备有帆布，运输混合料等车辆要加盖帆布。还要做到以下几点：（1）、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2）、机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。（3）、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。（4、）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。十二.各种附图、附表见后。
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