1、水泥稳定砂砾基层施工技术方案试验段施工应达到的目的1、通过这次试验段的施工，进一步优化拌合运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接并修整施工方案，完善施工组织设计。为今后的施工提出指导性的数据。2、主要试验内容：(1) 通过使用不同的松铺系数，确定最终采用的松铺系数。松铺系数按1.2、1.25、1.3、按段落进行放样，经碾压达到规定压实度后进行实测。(2) 通过摊铺现场含水量的测定和天气情况，确定最佳施工含水量。在最佳含水量(6. 0%)的基础上增加05%-1%,在施工现场进 行含水量测定。(3) 通过现场压实度的检测及对应的压实遍数及组合方式，确 定达到要求压实度(98%)的碾压遍数。在
2、碾压第三遍后，开始检测压 实度，如达不到规定压实(98%)度，则增加压实遍数，每碾压一遍后, 进行压实度检测。组合方式振动压路机RM20光轮压路机SYJ18/21-1轮胎压路机 XP261静压轻振重振111122211222312222412322（注：或根据实际情况作调整）（4）通过拌和站单位时间出料的量，推算今后每天的施工进度, 以便调整生产计划。（5）通过试验段铺筑所用的时间，确定今后现场施工时所需的 机械、人员。二、试验段桩号K3+000-K3+200三、施工日期拟定施工日期：2007年6月23日四、拌和站.施工现场人员、机械的配备（一）、拌和站人员配备:1、拌和站站长：1名2、拌和机
3、操作员：1名3、试验员：1名4、电器维修工：2名5、机械维修工：1名6、普通工人：15名（二）、拌和站机械设备配备:1、500型基层拌和站：1座2、装载机：2台3、挖掘机：1台（三）、摊铺现场人员配备:工长：1名测量员：3名试验员：1名质检工程师：1名普通工人：20名项冃经理、总工程师在施工现场指导和协调相关问题。摊铺现场机械配备：摊铺机（中联重科人2台振动压路机（RM20）： 2台光轮压路机（SYJ18/21-1）： 1台胶轮压路机（XP261）： 1台8吨自卸汽车：8台洒水汽车：2台五. 施工方法 材料耍求水泥：采用强度等级不小于32. 5级，终凝时间在6小时以上的 普通硅酸盐水泥。不使用
4、受潮易变质和过期的水泥。水：清洁不含有害物质的可饮用水。水泥稳定砂砾作基层时，其颗粒组成符合下表公路基层水泥稳定的颗粒组成范围结通过下列方筛孔（mm）的車最百分率（%）液限塑构层31.526. 5199.54. 752.360.60. 075(%)性指数基层10090100728947672949173582207*289混合料在试验段开工前按照设计给定的结合料剂量和选择的集 料，进行组成设计与实验，求得最大干容重和最佳含水量，提出混合 料的施工配合比，并将实验数据资料报给工程师审批。 水泥稳定砂砾厂拌采用集中厂拌法拌制，首先筛出集料中不符合要求的颗粒，使集 料的级配符合要求，然后调整拌和机进
5、料速度，使混合料充分拌和， 以防混合料拌和不均影响施工质量。各成分拌和按比例掺配，并以匝 量比加水，拌和时加水时间和加水量应进行记录。拌和时混合料的含 水量宜高于最佳含水量0.5%1%,以补偿后续工序的水分损失。水 泥剂量不得少于设计耍求，拌和好的混合料要非常均匀，色泽一致， 没有灰条，拌和机内死角中得不到充分拌和的料渣要及时清除。 准备下承层将砂砾垫层上所有浮土、杂物全部清除，洒水后用光轮压路机将 表而碾压密实。 施工放样在下承层顶面上恢复中线，直线段每10米设一桩，平曲线段每5米设一桩，并在两侧路肩边缘外设置指示桩，然后进行水准仪测量, 结合松铺系数，确定水泥稳定砂砾的摊铺厚度。 混合料的
6、运输运输混合料的车辆要根据需要配置并装载均匀以防离析，及时将 混合料运至现场尽快进行摊铺，摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在 运输过程屮要加以覆盖以防运输过程中水份蒸发。 混合料摊铺摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量0. 5%、10%,以补偿摊 铺机及碾压过程中的水分损失。水泥稳定砂砾基层采用一台摊铺机进 行全幅摊铺，摊铺机的选择应与拌和机的拌和能力和匹配，应尽量减 少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面应设专人清除粗细集料的离 析现象，特别是局部粗集料窝（集中处）应该铲除，并用新拌和料填补, 摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过2小时， 应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
7、人T将末端混合料处理 整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度应与混合料的压实厚度相同, 整平靠近方木的混合料，方木的另一侧用砂砾回填约3米长，其高度 应高出方木几公分，将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料Z前, 将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊舖机返回到已压实 的末端，重新开始摊铺混合料。 混合料碾压摊铺机整形后，如果混合料的含水量等于或略大于最佳含水量， 要立即用振动压路机、三轮压路机和重型轮胎压路机进行碾压，直线 段由路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压，碾压 时要重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，在规定时间内碾压到 要求的密实度，同吋没有明显的轮迹。一般需
8、6-8遍，压路机碾压头 两遍速度采用1. 5-1. 7km/h,以后用2-2. 5km/h的速度碾压。严禁压 路机在已完成的或正在碾压的路段“调头和急刹车”，保证水泥稳定 砂砾表而不受破坏。碾压过程屮水泥稳立砂砾表而要始终保持潮湿， 如表面水分蒸发快，要及时补洒少量的水。碾压过程中如有软弹、松 散、起皮现象，要及时翻开加水泥重新拌和使其达到质量要求。在压 实过程中，每个作业面必须保证一台胶轮压路机进行终压（2遍），以 便解决水泥稳定砂砾压实后表面出现的细小裂纹。 养生压实完成后表面稍干燥、但在尚未硬化的情况下喷洒透层乳化沥 青进行养生。 交通管理基层试验段完成后要封闭交通，除施工车辆外禁一切外部车辆通行，以免破坏表层，彩响平整度。
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