1、碎石灰土下基层施工方案石灰土底基层试验段总结报告已审批，石灰土底基层已验收完毕，压实度、标高、厚度、强度等指标均达到设计要求。目前碎石灰土下基层各种材料试验已进行完毕，人员、机械已于3 月 28 日前进场，施工各项准备工作已经完善。为使碎石灰土下基层工程尽快开始施工，现将施工技术论述如下：一、施工计划安排：K0+000 K4+480段长 4.48km，宽 14m，厚 18cm。虚铺系数采用1.5，计划2012 年 6 月 10 日开工，9 月 20 日完工。二、施工组织机构的建立：为使碎石灰土下基层能够保质保量，按时完工，我项目经理部成立 了碎 石 灰 土下基 层施 工 技 术管理 小 组，拟
2、 投 入人 员 情 况见 下表：姓 名职 务 及 部 门职 责付 艳 军项 目 经 理全 面 负 责 工 程 的 安 全、质 量、进 度 等 各 项 管 理 工 作原 红 超项 目 总 工技 术 工 作，协 助 项 目 经 理 搞 好 质 量、进 度、安 全 和 生 产 管 理张 程 军试 验 负 责 人实 验 各 项 指 标 的 控 制，每 道 工 序 的 施 工 质 量 控 制李 海 潮机 械 负 责 人全 面 负 责 机 械 的 调 配 工 作孙 玉 栋安 全 负 责 人全 面 负 责 施 工 安 全 管 理 和 督 查侯 学 增现 场 负 责 人施 工 现 场 管 理 和 各 道 工
3、序 的 施 工杨 世 杰测 量 负 责 人负 责 施 工 过 程 中 的 测 量 控 制三、施工机械组合及人员配备：1、路面基层施工队配备人员60 人。2、拟投入机械设备情况（如下表）：机 械 设 备 名 称型 号单 位数 量稳 定 土 拌 和 机XL-250台2 平 地 机PY-160B 台2 振 动 压 路 机XSM220 台2 静 压 路 机Y18-21 台2 洒 水 车5151GQX 辆2 装 载 机柳 工 50 台4 自 卸 汽 车后 八 轮辆15 挖 掘 机SK220 台4 推 土 机宣 工 140 台2 推 土 机东 方 红 802 台2 四、施工程序：准备下承层-测量放线-备料
4、铺土-洒水闷料-整平轻碾压-卸置和摊 铺石 灰-摊 铺碎 石-拌和 与 洒水-整 形-碾 压-接 缝和 调 头 处的 处理-养生五、具体施工方法：、施工前准备工作：、施工前，我项目部工程技术人员对路线中桩、高程进行了复测和放样，使其满足施工的技术要求。、组织技术人员进行图纸会审，对现场具体施工人员进行技术交底，使他们对此项工作的特殊工艺要求、领会、理解、明白，做到心中有数。、施工机械的组合和人员的安排。根据此项工作的施工特点，所需求的机械设备，人员安排全部就位。、标准的施工方法：、准备下承层：对下承层表面进行整平碾压，清除浮土及其它使其表面平整、密实，并达到规定的路拱，没有任何松散和软弱地点。
5、、施工放样：根据设计宽度，首先恢复中线，每20 米设一桩，并在路两侧路肩边缘外设指示桩，用石灰粉划出边线；根据设计标高，碎石灰土压实厚度18cm，根据试验段技术总结得出的虚铺系数，计算出虚铺厚度，再进行量测。用明显标记（红漆）标出碎石 灰土 下 基 层边缘 的设 计 高和碎 石 灰 土下 基 层 松铺 厚 度 的设 计高。、备料及摊铺：采用自卸车配合挖掘机运输、推土机配合平地机 摊铺 土 方。首 先 根据 石灰 碎石 土 的 松铺系 数 和设 计 厚 度计 算土、碎石和石灰的每延米用量，根据运输车辆的运输能力，计算每车土的摊铺面积，然后用石灰粉划格，由专人指挥车辆按格倒土。施工用土装车时，使每
6、车的数量基本相等。然后再用平地机配合推土机进行摊铺，摊铺过程中要在木桩上挂线，严格控制虚铺厚度，摊铺完毕后检查表面平整度，虚铺厚度是否符合要求。、消解石灰、备灰：石灰采用III 级以上生石灰，提前7-10天进行充分消解，消解完毕后用10mm 孔径筛过筛，筛出的石块集中堆放并及时运出现场，不得随意抛弃。根据消石灰的松铺厚度计算每车石灰的摊铺面积，划出网格，派专人指挥按格备灰。备灰达到一定的长度后即可进行人工摊铺，平均厚度6cm，注意控制厚度，使其均匀一致。、据消碎石的松铺厚度计算每车碎石的摊铺面积，划出网格，派专人指挥按格备碎石。、拌和：采用稳定土拌和机进行拌和，拌和次数为三遍。混合料要求达到色
7、泽均匀一致、无灰条灰团。拌和完毕后每20 米挖一个断面检查看是否有素土夹层，如有应增加拌和次数，直至符合标准为止。、集料含水量的控制：拌合完毕后检查各种材料的含水量，并取样检测含水量，若含水量不足用洒水车洒水补充水分，（洒水车在停车、调头时停止洒水，保证全段均匀洒水，防止水分集中引起含水量过大，而形成大面积软泥现象）；若含水量偏大，用铧犁翻晒，使含水量大于最佳含水量1-2%时，即可进行下道工序施工。、整形：混合料拌和均匀后，立即用平地机进行整形。直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，直到符合设计要求。然后用履带推土机或轮胎压路机立即在初平段快速碾压一遍，以
8、暴露潜在不平整，然后再用平地机精平后，再碾压一遍，对局部低洼处用拌和机将表面层旋松5cm以上，并用拌好的混合料进行整平，每次整型按现定的坡度和路拱进行，注意接缝顺适平整。整个过程严禁任何一车辆通行。、碾压：压路机不要漏压，也不要过压，不要调头。禁止其它车辆驶入。试验人员在现场检测混合料含水量、均匀度检测压实度；测量人员在压实过程中跟踪检测标高和平整度。如有“弹簧”松散起皮等现象，应及时处理。初压：整形后，在最佳含水量时用18-21T压路机进行静压一遍，静压时三轮重轮重叠1/2 轮宽。复压：采用YZ18-T振动压路机进行碾压，碾压时直线段和不设超高平曲线由两侧路肩进行碾压以便于形成路拱，碾压时应
9、重叠1/3 轮宽。碾压必须超过与相邻施工段的接缝处3 米以上，压路机碾压速度头两遍控制1.5-1.7千米/小时，以后控制在2.0-2.5千米/小时。用 YZ18-T振动压路机碾压三遍后，每一遍均应由试验人员对压实度进行检测，检查压实度能否达到规范标准98%要求，如果达不到要求，应增加压实遍数，增压时每增压一遍，都应对压实度进行检查，直到压实度达到或超过规范要求，记下压实度达到要求的最低遍数。同时在达到标准压实度98%以上时，用钢尺、直尺测量本层的石灰稳定土宽度、厚度是否满足规范规定的容许范围。确定结构层的厚度。、接缝 和调头 处的处理：两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留5-8m
10、 不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不准在已压成的石灰稳定土下底基层上调头。如必须在上调头采用在上覆盖一层10cm 厚中砂的措施，保护调头部分，使石灰稳定土下底基层表面不受破坏。报验自检合格后报监理检查，合格后办理签认手续。养生：碎石灰土下基层在养生期间，应保持一定的湿度养生，促其强度增长，避免干缩裂纹。养生期一般为一周左右。养生方法采用洒水养生。在养生期间禁止车辆通行。六、施工检测内容、方法及频率一览表检测 内容、方 法及 频率 一 览表七、质量保证措施（一）质量保证体系质量保证体系详见“质量保证体系框图”。检查内容规定值或允许偏差频率压实度(%)
11、代表值98 按附录检查每 200m 每车道 2 处极值94 平整度（）8 3m 直尺：每 200m 测 2 处 10 尺纵断高程（）+5，-10 水准仪：每 200m 测 4断面宽度（）3250 尺量：每 200m 测 4处厚度代表值-8 按附录检查每 200m 每车道 1 点极值-15 横坡(%)0.3 水准仪：每 200m 测 4断面强度（MPa）0.5 按附录检查（二）质量保证措施1、保证工程质量的主要技术组织措施2、保证施工工艺的主要措施3、工程测试制度与手段4、质量月检奖惩制度八、安全措施、环保措施a、安全措施：（安全生产保证体系框图附后）我公司一贯坚持“科学施工，安全生产”的施工原
12、则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达95%以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。b、环保措施我单位进场后将做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。3、控制扬尘、噪声、废弃物、排水、材料漏失、工地保洁等措施，施工完后，必须拆除一切生产、生活设施，并彻底清理，恢复原貌。S226翟阳线林州境（杨家营至东岗段）改建工程施工项目碎石灰土下基层分项开工报告林州市红旗渠公路工程有限公司翟阳线一标二一三年六月十日
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