1、神华蒙西棋盘井煤矿东区运输大巷与运输大巷联络巷交叉点架棚支护施工安全技术措施编制人：审核人：批准人 ：浙江中宇实业发展有限公司棋盘井矿工程部二一五年七月十二日交叉点架棚施工安全技术措施棋盘井煤矿东区运输大巷联络巷施工至90m处时, 根据现场揭露 , 本区域处于断层带上 , 围岩不稳定 , 片帮离层比较严重, 又因运输大巷联络巷与运输大巷巷道交叉点断面大, 且顶板比较破碎 , 为了保证巷道地支护强度.根据建设单位安排 , 将此区域进行补强支护. 补强采用每排增加1 根锚索 ,架设 11#矿用工字钢支架 , 最后进行喷砼支护 . 使用 11#矿用工字钢支架进行支护 , 为确保施工安全 , 具体措施
2、如下：一、 工程简况1、本次架棚补强施工范围：运输大巷联络巷12m,运输大巷 16m,合计施工 28m. 2、运输大巷联络巷施工长度12m,巷道掘进宽度 4.8m,掘高 4.5m,掘进断面 19.12m2. 支架采用 11#矿用工字钢制作 , 每架三节 , 拱梁与柱腿用螺栓进行连接 . 支架中心间距800mm, 支架与支架之间采用 16mm地拉杆连接 .棚腿柱鞋采用10mm地钢板制作 , 尺寸 200mm*200mm.巷道喷浆厚200mm, 钢支架外部留有30mm地保护层 .强度等级C20.运输大巷联络巷总计架设16架. 运输大巷施工长度16m,支架采用 11#矿用工字钢制作 , 每架三节 ,
3、拱梁与柱腿用螺栓进行连接. 支架中心间距800mm, 支架与支架之间采用 16mm地拉杆连接 . 棚腿柱鞋采用10mm地钢板制作 ,尺寸 200mm*200mm.巷道喷浆厚 160mm, 钢支架外部留有30mm 地保护层 , 强度等级 C20.合计钢棚棚 21 架. 交叉点处架设1 架, 根据现场实际情况焊接施工, 钢棚焊缝处安设台棚 ,台棚处打设 17.87200mm 锚索进行吊挂 . 3、架设钢支架时 , 此施工区域由于地质构造, 局部超高、超宽 , 需采用木板刹顶、刹帮 , 保证钢支架与巷道顶、帮贴紧贴实 . 二、施工方法施工前准备1、材料准备：11#矿用工字钢支架其附件：钢支架（型号为
4、11#矿用工字钢）、螺栓、拉杆、锚索等 . 2 、施工机具准备：施工机具：大锤、洋镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口扳手、梅花扳手、水平尺等 . 3、施工前检查11#矿用工字钢支架和锚索, 提前装配11#矿用工字钢支架看是否符合技术要求. 4、施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点. 5、检查架棚和需要打锚索处工程掘进质量, 巷道欠挖超过设计要求必须处理 , 使其符合设计要求 . 6、找准中腰线并做好标记, 用线绳拉一条中线通过所要架设支架地地段, 把腰线引至两旁做出记号. 三、施工工艺：总体施工艺：地面运输下放井底运输架设充填喷砼支护1、架设具体工艺流程：挖柱窝架 11#矿用工字钢支架连
5、接填充喷砼支护2、台棚锚索地基本要求：锚索外露长度为200 mm.锚索安装 48 小时后要检测预紧力 , 如发现预紧力下降（预紧力设计值为100KN,最低不能小于设计值地 90% ）, 必须及时进行补打锚索 . 3、打锚索眼前先竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内观察围岩、定好眼位 ,使锚杆机和钻杆处于正确位置. 钻机开眼时要扶稳钻机, 先升气腿 ,使钻头顶准岩面确保开眼位置正确. 4、开钻. 操作者站立在操作臂长度以外, 分腿站立保持平衡 , 开始钻眼时用低转速 , 随着钻孔深度地增大调整到合适转速, 直到初始锚孔钻进到位. 5、锚索打眼完后先关水再停泵. 6、安设支架地基本要求：（1）11#矿
6、用工字钢支架和锚索及其附件地材质和加工必须符合设计和有关标准规定 . （2）11#矿用工字钢支架装配附件齐全, 无锈蚀现象 , 螺纹部分有防锈油脂. （3）11#矿用工字钢支架棚距800mm, 若破碎严重可缩短至600mm. （4）钢架安装允许偏差 , 横向和高程均为 50mm, 垂直度为 2. （5）钢架立柱埋入底板深度应符合设计要求, 并不得置于浮渣上, 底板必须垫实 . （6）钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠. （5）拉杆地安设位置、数量应符合设计要求. （6）柱窝挖到实底 , 底梁要铺设在实底上 . 四、施工方法：1、地面运输地面采用 50 型装载机将钢支架全部运输至井口
7、, 再进行分类下放 . 2、下放下放时 , 将棚腿与棚顶分离下放, 棚腿帮扎装在箕斗内进行下放, 每次下放不得超过5 根, 下放时箕斗不得坐人 , 严格执行人、料不得混装地原则.棚顶为半圆拱 , 在箕斗无法装载 , 只能掉在箕斗下方进行下放, 帮扎采用 16mm钢丝绳进行帮扎 , 每次下放不得超过3 根, 帮扎时要找好重心 , 使钢架不要超出箕斗范围 , 防止挂到井筒内其他物件. 下放时地运行速度不得超过2.1m/s. 下放时井底 10m范围内不得有人 ,待箕斗停稳后 , 方可施工人员进入马头门范围内进行卸钢架. 3、井底运输由于井底运输距离远 , 采用装载机运输 , 每次运输不得大于5 根.
8、 4、架设1）根据中线及设计棚距大小找出柱窝位置, 再按中腰线把柱窝深度挖够. 2）在架腿上画出腰线所在位置,需要和巷道帮上腰线一致. 3）保证顶梁上地中线记号与事先拉好地中线一致. 立架腿时 , 以免顶梁左右摇摆 , 采用长 5m 地麻绳前后各一根 ,两人进行稳定腿子 , 稳定后 , 用 FB30 型装载机将顶棚进行吊起,进行架设连接 , 连接时, 两边各有一人 ,用螺栓进行连接 . 连接好后 , 棚子与棚子之间用金属拉杆互相紧紧拉住, 来加强支架沿巷道轴线方向地稳定性 . 运输大巷联络巷 , 处于斜巷并带有拐弯 , 架设支架时 , 迎山角控制在2-3, 拐弯时 , 支架地间距拉杆根据现场进
9、行确定. 5、充填由于此施工区域有地质构造, 巷道局部超高、超宽 , 需用木板进行充填 ,使钢支架与巷道贴紧、贴实. 充填采用150*150*1200mm道木及木板 , 在根据现场情况 , 需挂设钢筋网片进行临时支护. 6、充填完毕后 , 进行隐蔽验收 , 验收合格后 , 进行喷砼支护 . 五、主要安全技术措施1、运输安全技术措施（1）架棚所需地材料 ,井下部分全部由装载机运往施工地点. （2）11#矿用工字钢棚每根必须由两人以上搬运（两人一组）. （3）抬棚时两人必须使用同一肩, 且口号一致 , 步调一致 . （4）前方抬棚人员双手不能放在棚梁前端, 以防手被碰伤 . （5）在行走过程中施工
10、人员注意互相配合, 观察周围环境情况, 看好行走线路 , 防止绊脚 . （6）当物料抬至施工现场时要靠帮码放好, 并且要放稳靠牢 , 防止人员碰到伤人 , 而且不能影响行人 . （7）在起、放材料时 ,根据现场情况要配合好 , 同时喊口号 . （8）每班施工结束前 ,必须清理巷道杂物 , 保证人行道畅通 . 2 、架“U”钢棚安全技术措施（1）架设支架时前后人员应配合协调,步调一致 , 统一听从班长指挥 ,以免架棚歪倒、落下砸伤人. （2）架设支架立柱腿时 , 立柱时要同时喊号 , 防止人员挤伤手 , 柱腿立好后分别由两人扶好 , 防止倾倒伤人 . （3）立柱腿时 , 按准确位置挖出柱窝 ,
11、柱腿要放在实底处安设, 防止棚腿歪斜、不正或悬空 . （4）支设 11#矿用工字钢型钢支架时要检查支架无裂纹、弧线段无氧化物、溶渣等阻碍物 , 无硬过渡现象 ,如发现后立即更换支架 . （5）支设 11#矿用工字钢支架时 , 工作人员要配戴好布手套,防止支架上地铁屑或毛边划伤手 . （6）在支立架棚时 , 必须扶牢、扶稳 , 预防碰伤 , 发生意外 . （7）棚腿结合处必须连接牢固, 棚不扭斜 , 不前倾后仰 , 工程质量符合要求. （8）施工地点要指定专人负责, 施工前要分工明确到人并讲明注意事项, 跟班队长亲自盯在现场 ,按措施要求施工 , 杜绝违章作业 . （9）在架棚时 , 施工地点不
12、得少于5 人, 必须有专人看护顶板 . （10）本班不能施工完毕 , 在不影响安全工作地前提下, 要将帮顶封闭严实, 向下一班工作人员交接清楚后方可下班. （13）施工期间 , 跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查. （14）装载机吊顶棚时 , 要帮扎牢靠 , 铲斗下放不得有人员 . 3 、其它安全措施：（1）下放钢棚时 ,帮扎牢靠 , 防止坠落 . （2）严禁交叉作业 . 作业时 ,施工人员要互相配合 , 注意周围环境和作业人员 , 严禁相互碰撞 . （3）坚持现场交接班制度, 当班存在隐患时必须立即处理后再施工,存在地问题要向下一班交代清楚. （4）装载机运行时 , 严格执行“行车不
13、行人、行人不行人”地原则. （5）坚持安全检查员现场监督把关, 质检员现场质量验收签字制度,瓦检员要加强瓦斯检查 . （6）所有施工人员和管理人员必须在认真学习该措施合格并签字后方可上岗 . 六、风险评估及预防措施电工危险源及预防措施表电钳检修岗位危害因素风险评估预防控制措施未停电闭锁 , 人员误操作导致误启动造成设备周围及作业人员伤害. 中等先停电后闭锁 , 严禁带电检修 , 闭锁钥匙由专人保管 . 检修人员未撒出, 指挥或操作失误而开机, 造成作业人员伤害. 中等检修完毕后进行检查, 确认检修人员撤出后,方可开机 . 未将焊机停到顶帮完整地地点, 在检修过程中 , 发生磷皮 , 滑石及片帮
14、煤冒落伤人中等停机后 , 要进行敲帮问顶 , 发现问题及时处理. 接线不合格 , 影响供电安全 . 中等电缆节线处在用绝缘胶布包好后, 再进行冷补断路器未断开 , 误起动截割头 , 伤人. 中等再将焊机停电 . 由专职司机进行操作并保管好遥控器 . 吊链吊挂不当或发生断裂, 使人员受伤 . 中等吊具使用前进行完好检查. 用起吊环将吊具与锚固良好地锚杆连接. 保护装置不全或不可靠造成人员设备损坏. 中等由专职电工进行安装延伸并负责调试. 未验放电 , 带电作业造成人员触电伤害. 中等停电后用电笔进行检验, 无误后再进行对地放电. 送电前 , 未进行绝缘检测 , 造成漏电、短路损坏设备、伤人. 中
15、等由专职地电钳工进行绝缘测试合格后, 方可送电. 1、电缆不起吊造成损坏；2、装载机清理浮煤时人员站在装载机两侧 , 造成人员挤伤重大1、电缆必须起吊；2、装载机清理浮煤时人员严禁站在装载机行车区域；严格执行“行人不行车”制度1、打眼时手握钻杆造成人员伤害2、装载机误动作造成人员伤害中等1、打钻时严禁手握钻杆. 2、装载机行走前必须发出警示, 行走时装载机上严禁站人 . 移动电缆框时电缆框两侧站人造成人员挤伤重大移动电缆框时电缆框两侧严禁站人电缆吊挂不平直, 造成电缆交叉；中等电缆吊挂必须平直；1、延伸闭锁线时接头未包裹, 水、泥进入接头 , 造成通讯效果差；2、闭锁线扭劲 , 吊挂不平直重大
16、1、延伸地闭锁线接头必须包裹；2、闭锁线不得扭劲绞车司机司机危险源及预防措施绞车司机岗位危害因素风险评估预防控制措施没有对绞车进行全面检查中等绞车各连接件和锁紧件是否齐全, 螺帽、销子等有无松动、掉落, 特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓地紧固情况. 各制动装置地操作机构和传动杆件地动作是否灵活可靠 , 制动轮与闸瓦地间隙是否符合规定深度指示器指示是否准确, 检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃等保护装置地动作是否灵敏可靠设备运转异常 , 高温中等注意电压表、电流表等指示是否正常未按照信号开车中等绞车操作工必须听清看准信号后方可开动或停止绞车 , 对于绞车运行中地非正常信号或发现故障
17、, 必须立即停车 , 查明原因 ,排除故障后 , 再继续开车 . 未及时发现问题中等运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳地排列和松绳情况, 注意绞车各部位有无异常音响和异常气味,发现异响、异味、异状应立即停车检查. 绞车运行中必须精力集中, 谨慎操作 , 不得与他人交谈、嬉戏打闹, 操作时应手不离操作手把 , 严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工发现问题未及时停车中等积极参加安全业务培训, 不断提高业务素质, 不准利用自重下放. 运转中如出现异常现象 , 如声音异常 , 负荷突然增大等必须立即停车 . 登高作业危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施提升吊桶
18、不合格中等1. 使用地吊桶必须完好可靠；2. 平台要有专人看管；3. 吊桶吊钩必须符合要求登高未佩戴保险带或保险带另一端未固定牢靠中等1. 超过 2m高地平台 , 必须佩戴保险带；2. 必须佩戴合格地保险带；3. 必须佩戴地方法可靠. 人员登高未站牢靠中等1. 平台有人扶持；2. 梯子牢固可靠；3. 必须佩戴安全带. 信号把钩工危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施乘车人员未按要求乘坐中等乘车人员乘车时, 不得将身体地任意部位地所携带地工具和零件超出车身外. 乘车人员不得在车厢内站力, 嬉戏 , 打闹 . 乘车人员必须等车辆停稳后方可按次序上下车, 不得扒车 , 跳车 . 未及时发
19、现问题中等行车时人车司机必须坐在人车运行方向地第一节车地第一个座位上, 注意燎望 , 随时做好正常停车和紧急手动落闸停车地准备. 线路或巷道遇有障碍物, 或有其它危险情况时, 已发出停车信号绞车没有停车能够或来不及通知绞车司机时, 必须果断地扳动手闸停车. 绞车失控 , 人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）必须果断地扳动手闸停车没有按要求检查人车中等接班后检查人车地各部件、钩头和接头（钩头与钢丝绳地连接）、连接装置、手动落闸机构等, 特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置；检查制动装置是否灵活可靠 , 一切检查合格后才能运行. 检查乘车秩序, 乘员应坐好, 不得超员；人车联接处,严禁站人
20、 , 人车地安全防护链必须挂好. 安检员危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施未全面掌握本单位安全管理制度 , 监督不到位造成人员伤害中等认真学习全面掌握各项安全规章制度, 并严格执行 . 对“三违”现象未进行制止造成人员伤害中等对在岗期间查处地“三违”现象要立即制止, 并按矿安全管理条例进行处罚, 情节严重地要组织追查处理. 不熟悉安全专业知识, 不能有效识别生产现场安全隐患, 造成人员伤害中等加强本岗位专业知识学习, 全面辨识各类安全隐患. 检查乘车秩序 , 乘员应坐好 , 不得超员；人车联接处, 严禁站人 , 人车地安全防护链必须挂好. 随身携带地便携仪不完好,不能及时发现瓦
21、斯等有害气体超限 , 造成窒息、中毒、燃烧或爆炸中等便携仪完好 , 随时进行检查 . 瓦检员危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施不按规定测量或测量不准确, 造成窒息、中毒中等1. 入井前必须对所携带地仪器进行检查不符合要求及时更换 . 2. 定期检修标校 . 3. 按规定测点进行测量. 设备运行区域内检测瓦斯,未采取防护措施, 导致伤人中等严格执行“行人不行车, 行车不行人”制度. 进入盲巷未按规定检查有害气体, 造成窒息、中毒、爆炸中等1. 进入盲巷时 , 必须两人一前一后边走边检查有害气体. 2. 当瓦斯、二氧化碳浓度达到3% 或氧气浓度低于18%时, 立即停止前进并退出,
22、设警戒 , 并汇报 . 排放瓦斯失误 , 造成瓦斯熏人、燃烧、爆炸中等1. 检查局扇及开关附近瓦斯浓度. 2. 瓦斯流经路线停电、撤人、设警戒. 3. 限量排放严禁一风吹, 严格执行“三级排放”制度. 跟班队长危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施工作安排不到位 , 造成人员伤害中等及时了解工作面地安全状况和生产状况. 交接班时 , 安全隐患交待不清, 造成人员伤害中等严格执行交接班制度. 安全隐患不及时处理, 造成人员伤害中等严格执行四不生产原则（不安全不生产、安全措施不落实不生产、隐患不排除不生产、质量不达标不生产） . 指挥不当 , 造成人员伤害中等严格执行煤矿三大规程和矿上
23、地各项规章制度. 入井便携仪不完好, 导致有害气体测量不准确, 造成窒息、中毒中等1. 入井前必须对所携带地仪器进行检查不符合要求及时更换 . 2. 定期检修标校 . 瓦斯超限造成窒息、燃烧或爆炸中等瓦斯超限后 , 立即停电、撤人、设警戒, 同时汇报 . 进入盲巷未按规定检查有害气体, 造成窒息、中毒、爆炸中等1. 进入盲巷时 , 必须两人一前一后边走边检查有害气体. 2. 当瓦斯、二氧化碳浓度达到3% 或氧气浓度低于18%时, 立即停止前进并退出, 设警戒 , 并汇报 . 异常情况撤人、汇报、采取措施不及时 , 造成人员伤亡中等1. 出现异常情况严格执行应急预案. 2. 事故发生后 , 立即将事故汇报调度室, 情况紧急时可按避灾路线撤离. 七、其他本措施与棋盘井煤矿东区运输大巷联络巷施工组织设计、棋盘井煤矿东区运输大巷施工组织设计、棋盘井煤矿东区运输大巷联络巷施工作业规程、棋盘井煤矿东区运输大巷施工作业规程、井筒上下人员安全技术措施、井筒上下物料安全技术措施、东区运输大巷联络巷过破碎带安全技术措施、东区运输大巷联络巷过断层带安全技术措施一并贯彻执行 ,其余未尽事宜严格按煤矿安全规程执行.
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