特大桥跨规划亭侯路连续梁施工方案（62页）.doc

1、郑万高铁湖北段ZWZQ-3标段D1K390+084.280-D1K390+293.780跨S338特大桥（40+264+40）m跨规划亭侯路连续梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 二O一七年三月二十七日目 录1.编制依据12.工程概况13.施工安排及组织机构23.1工期安排33.2人员、机具、材料安排34.施工临时设施55.安全、质量目标75.1安全目标75.2质量目标76.梁体施工76.1施工工艺及控制8支架搭设86.1.2 支架预压116.1.3 支座安装14临时支座及墩梁固结16模板安装16钢筋加工、安装186.1.7 预埋件、预埋孔安装19混凝土施工20预应力施工21孔道压浆256

2、.1.11 封锚(端)256.1.12 模板、支架拆除266.2挂篮施工27挂篮构造27挂篮拼装28挂篮走行、静载试验29挂篮前移30监控测量326.3合龙段施工及体系转换35边跨合龙段35中跨合龙段377.施工保证措施377.1施工质量保证措施377.2安全施工保证措施397.3现场文明施工保证措施478.应急预案508.1工作原则508.2具体应急预案518.3应急措施与处理528.4预防措施539.特殊季节、时间施工保证措施549.1 雨天施工措施549.2冬季施工措施569.3夜间施工措施5710. 附件57跨规划亭侯路（40+264+40）m连续梁施工方案1.编制依据 1.1设计文件

3、无砟轨道双线预应力混凝土连续梁(悬灌)跨度(40+264+40)汉十施图（桥）参-30襄阳东津站站区施工图东津2号特大桥其他设计资料1.2施工规范、标准高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 (TB10110-2011) 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工指南 (TZ324-2010)1.3其他资料通过踏勘现场所获取的资料。2.工程概况2.1位置、线形、坡度跨规划亭侯路（40+26

4、4+40）m预应力混凝土连续梁，起讫点里程为D1K390+084.280-D1K390+293.780。该梁平面位于直线上，向万州方向2.841下坡。桥跨布置图2.2梁体结构梁全长为209.5m，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。箱梁顶宽12.6m，桥梁建筑总宽12.9m。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线性变化。全联在端支点、跨中及中支点处设横隔板。中支点截面中心线处梁高6.035m，跨中2m合拢段及边跨7.75m直线段截面中心线处梁高3.035m，边支座横桥向中心距为5.6m。中支座横桥向中心距为5.9m.梁体采用C50混凝土，悬灌施工。 全梁共3个0号块段，67个悬臂块段，2个边

5、跨合龙段，2个中跨合龙段和2个边跨现浇段。0号块长9m，悬臂浇筑段长 (3+3.25+3.5+34.25+4)m，合龙段长2m，边跨直线段长7.75m。悬臂浇筑段最大混凝土量4号段59.039m3，最小混凝土量7号段42.093m3。3.施工安排及组织机构3.1工期安排桥墩施工完毕后，连续梁自2017年5月30日开工， 2017年10月24日完工。施工工期表施工项目施工工期施工天数备注0号块段2017.5.30-2017.6.3030含支架搭设悬臂段施工2017.6.30-2017.9.30907个块段,含挂篮安装边跨直线段2017.7.30-2017.8.3030含支架搭设边跨合笼段2017

6、.9.30-2016.10.1212中跨合笼段2017.10.12-2017.10.24123.2人员、机具、材料安排人员现场管理及特种作业人员序号姓名性别出生年月职务学历1宋德勇男1973.11总工大学2李海龙女1977.07经济师大专3李军男1971.09物资部长本科4王 辉男1976.03项目副经理大学5赵云里男1980.01试验室主任大学6吴鹏男1980.02工区总工本科7雷小明男1977.10副总工本科8冯鲁宁男1984.09安全本科9吴晓兵男1986.05技术本科10王坤男1977.01测量本科11李 军男特种作业人12陈洪奇男特种作业人13孙大强男特种作业人14邵玉旗男特种作业人

7、为保证连续箱梁的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下：劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作内容1钢筋班25钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型2模板班24模板加工、清理、支拆模3混凝土班20浇筑、振捣、养护等4张拉班12钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等5机电班6机械操作、维修、保养6架子班12支架搭设、拆除7综合班4其它工作合计103材料为确保施工要求，本工程所需材料如下：支架模板材料数量表序号名 称单 位数 量备 注1竹胶合板m272021010cm方木m7031515cm方木m55410#槽钢t1258#槽钢t8648mm钢管m440

8、7碗扣脚手架t3.2825b工字钢t45945b工字钢t4410630*8mm钢管t35.8711挂篮桁架模板套6梁体主要材料数量表序号名称单 位数 量备 注1C50混凝土m32940无收缩砼14.72钢筋t543.2623钢材t12.7214 钢绞线t144.4265波纹管80m5869088217019273.69019117.96锚具M15-9套26M15-12112M15-17128BM（P）15-439（39）BM（P）15-518（18）根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，充分考虑施工时雨季、大风季节等可能延误供货的因素，做好材料供应。（3）

9、机械为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：挂篮施工主要机械设备表 机械名称规格型号数 量（台）新旧程度（%）小计拥有新购租赁挂篮套6自制100砼泵车SY52902290砼输送车12m3 8890张拉千斤顶YCW60044100张拉千斤顶YC60A22100张拉千斤顶YDC240Q22100高压油泵ZB4-50044100塔吊3380变压器500KVA11100插入式振动器ZN-502020100压浆泵HB311100灰浆搅拌机JB18011100电焊机BX3-5002020100钢筋切断机GJ40-133100钢筋弯曲机GW4033100钢筋调直机GTJ4-1433100砂轮切割机J3G

10、-41066100卷扬机JM型221004.施工临时设施4.1驻地设置营区位于东津镇营口村，营区内生产及生活、办公用房要结合文明工地的要求，既要牢固实用，又要美观大方。生产、生活场区地面进行硬化，垃圾设垃圾箱集中处理，避免人为环境破坏。4.2临时工程施工便道连续梁施工期间，施工便道为连续梁右侧的新建便道。便道宽度7米，填筑建筑砖渣，并浇筑20cm厚C20混凝土，向外设置排水坡、排水沟。施工用水连续梁施工拌和用水采用井水，满足施工用水要求。施工用电连续梁施工用电利用D1K385+100处变压器，可直接引入连续梁施工区域供应施工用电。临时通讯与信息项目部主要管理人员及施工作业队，均引入程控电话，并

11、配备移动电话。5.安全、质量目标5.1安全目标绝较大及以上施工安全事故。绝较大及以上火灾爆炸事故。制一般生产安全事故。杜绝重大及以上道路交通责任事故。5.2质量目标工程实体质量满足国家和原铁道部有关标准、规范、规定及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量满足如下要求：各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。开通速度达到设计速度目标值。在合理使用和正常维护条件下，桥梁等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。杜绝工程质量等级事故。 6.梁体施工0#块采用钢管桩支架施工，直线段采用钢管+贝雷梁施工，合龙段采用吊架法施工，其余各节段均采用菱形

12、挂篮悬臂灌注施工。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，泵送入模。0号块、直线段外模采用钢模板，内模、底模采用竹胶板；悬臂节段内外模均用钢模。内外模设置拉杆加固。钢筋的在加工厂制成半成品，运至桥上绑扎成形的方式。梁体混凝土分节段浇筑，混凝土浇筑完成达到规定强度、龄期后进行张拉及压浆。6.1施工工艺及控制搭设支架支架预压安装底、侧模临时、永久支座安装钢筋加工底、腹板钢筋、预应力安装内模安装顶板钢筋、预应力安装配合比选定浇筑混凝土砼强度检测砼养护、张拉拆除模板、支架6.1.1支架搭设支架搭设0号块采用钢管支架现浇法施工。钢管支架直接安装在承台预埋钢板上，支架在墩身两侧对称布置。支架支撑立柱采用

13、直径630mm壁厚8mm的钢管，横桥向3排，间距按3.5m标准排列,纵桥向两排，距墩柱间距为1.85m。柱顶分配梁采用双拼I45b工字钢，其上为纵桥向I25b工字钢，间距腹板0.3m，底板0.6m。工字钢上设置横桥向100mm100mm方木，间距按0.25m布置，上铺18mm竹胶板底模面板。0号块支架布置直线段采用钢管+贝雷片施工，贝雷的计算跨径6m，贝雷片半腹板3榀，半底板2榀，半翼缘板2榀，其上为横桥向间距600 mm I25B工字钢，方木上设置纵桥向150mm150mm方木间距按腹板下0.30m布置，底板下按0.60m布置，上铺横桥向100mm100mm方木间距按0.25m布置，其上铺1

14、8mm竹胶板底模面板。支架结构设计见支架结构设计图。支架结构设计图预埋件预埋钢板厚20mm，尺寸较钢管直径周边大10cm，顶面与混凝土面齐平。每块钢板设8根50cm长锚固钢筋，锚固筋采用20圆钢筋。钢管柱与预埋钢板焊接连接。 预埋钢板示意支架搭设要求：支架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工；上岗人员应定期体检，合格后方可持证上岗。搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。48mm普通钢管支架1.8米高度内垂直偏差不大于5mm，钢管桩垂直度不大于1%。钢管扣件的螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.M，且不应大于65N.M。当由六级及六级以上大风和雾

15、、雨、雪天气时应停止支架搭设与拆除作业。工地临时用电线路的架设及支架接地、避雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。搭设支架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，并且外侧布设防护网防止坠物伤人的防护措施。支架搭设完自检合格后，报监理工程师验收。6.1.2 支架预压 预压采用混凝土预制块及钢筋，预压重量为梁体重量的1.2倍且与梁重分布对应，以消除支架非弹性变形，测定支架的弹性变形及检验支架设计的可靠性。布置测点观测点横向分别布置在箱梁两侧翼板边缘、腹板及底板中央各设置1个，每一断面共设置测点5个。纵向0号块两侧支架部位各设2个断面；直线段布置2

16、个断面。观测点设置完成后对各点的高程进行全面测量记录。相对应管桩基础附近布设测点，观测基础沉降、位移、变形情况。为了便于观测，梁部测点设于底板下侧,采用倒尺法测量，观测点标识清楚。0号段测点布设 直线段测点布设分级加载加载时按照预压计算荷载50%、100%、120%分三级加载。加载时，根据不同的位置分别使用重2.2t的混凝土块加载，用吊车吊至支架顶，人工配合摆放。加载中由技术人员现场控制加载重量和加载位置，避免出现过大误差而影响观测结果。预压荷载加载时，要遵循整体、均匀、分层进行的原则，加载顺序为先中央后两边。加载过程当中，安排专人观察支架是否局部有弯曲变形、联结脱落或松动等现象。0号块单侧预

17、压重墩旁至0号块端部预压重量：G=2(A1l+gS1 l)+(f1+f2+f3)S1l)/9.8=(1.2*50.07*26+3*12.6*2.7)+1.2*(2+2+2.5)*12.6*2.7)/9.8 =394.69t 0号块墩旁立体图直线段预压重 墩旁至直线段端部10.05m预压重量：G= (A1l+gS1 l)+(f1+f2+f3)S1l)/9.8=(1.2*64.18*26+3*12.6*6.05)+1.2*(2+2+2.5)*12.6*6.05)/9.8 =267.33t直线段墩旁立体图：净载分项系数，取1.2；：活载分项系数，取1.2A1、2:平均截面面积；:混凝土容重，取26K

18、N/m3；g：模板支架自重，取3KN/m2S1、2：模板支架计算面积；f1：施工人员、材料、设备重，取2KN/m2f2：浇筑混凝土冲击荷载，取2.5KN/m2；f3：混凝土振捣荷载，取2KN/m2l:梁段长监测测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出变形值、位移值。监测内容包括基础沉降变形、支架竖向位移、支架顶面水平位移等。支架加载前应监测记录各测点初始值。每级加载完成1h后进行支架变形观测，以后每隔6小时记录各测点位移量，当相邻两次监测位移平均值不大于2mm时方可进行后续加载。全部预压荷载施加完成后，间隔6小时监测各测点位移量，连续

19、12h监测位移平均值之差不大于2mm时方可卸载。卸载6h后监测记录各测点位移量，连续12h监测位移平均值之差不大于2mm时方可卸载。卸载6h后监测记录各测点位移量。堆载预压完成后，对变形观测点数据进行分析处理，按下表计算预拱度。箱梁支架压重后预拱度设置序号项目计算及取值备注1支架在荷载作用下的竖向挠度F1也可以由设计院提供2支架在荷载作用下的弹性压缩F2压重卸载后底模测量值与压重时测量值之差3支架在荷载作用下的非弹性压缩 F3压重卸载后支架高程测量值与压重前测量值之差4预拱度F=F1+F2+F36.1.3 支座安装 支座类型支座安装布置如下表所示。支座设计表墩号部位型号支座高(mm)设计预偏量

20、(mm)54左GTQZ-7000ZX100-0.1g185-56右GTQZ-7000DX100-0.1g185-5655左GTQZ-25000ZX100-0.1g270-33右GTQZ-25000ZX100-0.1g270-3356左GTQZ-25000GD-0.1g2700右GTQZ-25000HX10-0.1g270057左GTQZ-25000ZX100-0.1g27033右GTQZ-25000DX100-0.1g2703358左GTQZ-7000ZX100-0.1g18556右GTQZ-7000DX100-0.1g18556支座布置示意图支座安装支座安装前，复核垫石中线、高程及预留锚栓孔

21、位置。凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面侵湿，清除预留锚栓孔内积水。灌浆用模板采用预制钢模，底面设一层4mm厚的橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间预留有2-3cm的空间，以便灌注无收缩高强度灌注材料。灌浆材料性能：注浆材料的28d抗压强度不应小于50MPa，弹性模量不应小于30GPa，24小时抗折强度不应小于10MPa；浆体水灰比不宜大于0.34，且不得泌水， 30min内流动度不应不大于30秒；标准养护条件下浆体24h自由膨胀率为0-3%。灌浆采用重力

22、灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌浆实用体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆材料终凝后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，待浇筑梁体混凝土后，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。 支座安装严格按照支座生产厂家的有关安装技术要求和规范进行。6.1.4临时支座及墩梁固结施工时将梁墩临时固结，在墩顶支承垫石两侧分别对称设置4个临时支座，其尺寸

23、60200cm。临时支座采用C50混凝土。在临时支座内设置32mmHRB400钢筋,上下端分别锚固于梁部与墩身内。6.1.5模板安装 模板安装顺序：底模外侧模内模端头模外翼边板。预压结束后根据测量结果调整支架及底模标高，按要求设置预拱度，预拱度=设计预拱度+支托架系统弹性变形。标高调整完毕后，在底模上进行放线定位，安装外模，经验收合格后，先绑扎底板及腹板钢筋，再安装内模。模板面要平整光滑，模板缝用双面胶填充并涂刷腻子防止漏浆。脱模剂指派专人涂刷，保证其均匀、平整、颜色一致。首次使用的钢模板，采用人工砂轮机对面板进行打磨除锈，并用砂纸抛光，完成后用肥皂水进行清洗，确保面板洁净。外侧模板采用钢模板

24、，面板厚6mm；横肋选用8槽钢，间距0.3m；竖肋采用双拼10槽钢，间距1m。内模（腹板模板及顶板模板）面板采用15mm厚竹胶板；背肋方木选用100mm100mm方木，环向布置，间距0.25m；腹板主肋方木选用150mm150mm方木，按竖向间距0.6m纵桥向布置；顶板主肋方木选用100mm100mm方木，按横桥向间距0.6m纵桥向布置；腹板模板除采用拉杆与外侧模板对拉外，另设置钢管支撑，竖向向间距0.6m，纵桥向间距0.9m；顶板模板支撑系统采用钢管支撑，横桥向间距0.6m，纵桥向间距0.9m。内模与外侧模板之间采用20圆钢对拉，并1将两侧对拉杆横桥向贯通连接，间距0.6m（竖向）x 1m（

25、纵桥向）。直线段模板采用与0号块相同的模板构造。模板安装的尺寸偏差表序号项 目允许偏差（mm）检验方法1梁段长10尺量2梁高53顶板厚+10，0尺量检查不少于5处4底板厚+10，05腹板厚+10，06横隔板厚+10，-57腹板间距108腹板中心偏差设计位置109梁体宽+10，010模板表面平整度底板2，其他31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处12缝隙1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差2测量检查17底模同一端两角高差218错台2尺量6.1.6钢筋加工、安装钢筋加工钢筋进场应

26、验收，必须有出厂质量证明资料和进场检验报告后方可使用。钢筋按技术指南、验收标准及技术交底在钢筋加工场下料、加工，制作成型后挂牌分类堆放，需要时吊运至施工现场，人工绑扎。钢筋在现场存放时应下垫上盖，防止锈蚀。钢筋安装先绑扎底板、腹板钢筋，并安装预应力筋及预埋件。内模安装验收合格后绑扎顶板钢筋、预埋件、波纹管道、预埋件的尺寸偏差不得大于设计和规范要求。全桥预应力管道均按照设计要求采用波纹管成孔，安装波纹管时，如果波纹管与梁体构造钢筋冲突，调整构造钢筋，保证波纹管位置准确，允许偏差4mm。并采取加大定位钢筋直径，加密定位钢筋网片、网片与箱梁构造筋点焊牢固等措施，保证预应力管道位置在浇筑混凝土时不移动

27、。按设计间距在模板或钢筋上作出标记，严格按标记布设、绑扎钢筋，确保钢筋位置准确。采用混凝土垫块，不小于4个/m2,钢筋密集、倒角、折线等部位适当增加垫块数量，保护层不小于35mm。钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可进行正式施焊。采用搭接焊时两搭接部位应进行预弯，弯折角度不大于3，接头轴线偏差不大于0.1d且不大于2mm。双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d，焊缝计算厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。受拉区同一截面接头数量不大于50%，受压区不大于25%。钢筋加工允许偏差项次项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工的全长102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺

28、寸3钢筋安装允许偏差项次项目允许偏差（mm）1受力钢筋排距52同一排中受力钢筋间距103分布筋间距204箍筋间距105弯起点位置306钢筋保护层厚度0，106.1.7 预埋件、预埋孔安装严格按设计及技术要求安装泄水孔、通风孔、接触网支柱基础、防落梁挡块、综合接地、伸缩缝、防撞墙及竖墙钢筋、变形监控、挂篮及合龙施工预埋孔及预埋件。当预埋件与普通钢筋位置冲突时可适当移动钢筋。预埋孔采用螺旋、井字形钢筋补强。预埋件及预留孔允许偏差项目允许偏差(mm)预留孔洞中心位置10尺寸0,+10预埋件中心位置3外露长度0，+106.1.8混凝土施工原材料及混凝土生产、运输混凝土施工所用的骨料、水泥、外加剂必须符

29、合有关规定。混凝土拌制采用拌和站集中拌制，采用砼罐车运送砼。混凝土浇筑与振捣0#块混凝土施工前应对支架、模板、钢筋、波纹管道等进行认真的检查，对模板认真清洗，污水及杂质从模板预留的排泄孔中流出。浇筑设备采用汽车泵，悬臂浇注时注意两侧对称浇筑，两侧混凝土平衡重不能超过20吨，灌筑时水平分层，一次性浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须采用溜槽或串筒输送。为方便浇筑底板混凝土，顶板需预先设置下料口，可采用挪开模板的方法，下面设置串筒或溜槽进行浇注，待底板浇筑完成后，恢复模板及钢筋。混凝土浇筑由梁的悬臂端向墩顶方向浇筑，浇筑顺序为先底板再腹板后顶板，振捣以50mm插入式振捣器为主，快插慢拔，振捣

30、棒移动范围不大于30cm，振捣时以混凝土表面翻浆、不再冒出汽泡为标准，分层浇筑时振捣棒插入下层混凝土5cm-10cm。个别如齿板处、腹板锚固端钢筋较密宜采用较小直径振捣器（如30mm振捣器），振捣时应尤其注意锚垫板下混凝土的密实度，不得有漏振及过振现象。浇筑过程中应注意振捣棒不得碰触模板及预应力管道。混凝土浇筑时，模板温度宜控制在535，当模板温度低于0或大于40时，应对模板采取升降温措施。混凝土入模温度宜控制在1030，含气量控制在2%以上。浇筑过程中要注意对预应力孔道保持连续通风，以保证管道不堵塞，插入的芯管要在初凝后及时拔除。混凝土浇筑完成后要进行压光工作，避免混凝土表面裂缝过早出现。浇

31、筑顶板混凝土时应注意按设计要求预留反水坡，施工时可在梁体纵向中心线带线施工，由挂杠进行找坡。混凝土终凝后，立即进行混凝土的养护，进行覆盖、洒水，消除因内外温差引起的混凝土表面裂纹等（冬季施工可覆盖棉被保温），养护期不少于14天。混凝土浇筑过程中指派专人按预压时测点每30min观测一次支架变形，并与支架预压变形值比较。派专人检查模板是否漏浆，支架是否牢固，钢筋及预埋件是否移位，发现问题停止浇筑并及时处理。收面、养护浇筑过程中用铝合金尺进行扫平，用木抹进行平整，在混凝土初凝前完成收面。混凝土浇注完成后进行覆盖，终凝前覆盖物不要直接接触混凝土面，混凝土采取洒水养护（冬季施工不得洒水）。6.1.9预应

32、力施工纵向预应力体系预应力筋为标准强度1860Mpa，弹性模量为195Gpa,公称直径为15.2mm高强度钢绞线。锚固体系采用M15-9、M15-12、M15-17锚具及配套的支撑垫板，张拉体系采用两端张拉。纵向又分底板、腹板、顶板束，孔道成型采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。横向预应力体系预应力筋为标准强度1860Mpa，弹性模量为195Gpa,公称直径为15.2mm高强度钢绞线。在顶板和墩柱上的隔梁位置布置，锚固体系采用BM154、BM15P4、BM155、BM15P5锚具及配套的支承垫板。张拉体系采用YDC240Q型千斤顶； 管道形

33、成采用扁型金属波纹管成孔。横向预应力采用单端张拉工艺。管道安装纵横向预应力管道均采用成品镀锌金属波纹管。安装管道时，如果波纹管与普通钢筋冲突，调整普通钢筋，保证定位网钢筋数量和精度，确保波纹管位置准确(允许偏差4mm)。间距不大于50cm，曲线、接头、排气管道处加密为30cm。管道接头长为管径57倍，且不小于30cm，接头顺直，减少接头处的摩阻，连接后用密封胶带封口。块段间预留接头长度不小于30cm,并堵塞严密，保护好防止挤扁。腹板束、顶板束在管道中部(高点)、边跨底板束距支座约10cm(高点)设三通管，长度超60m管道每20m左右增设一处三通管。以利于排气，保证压浆质量。波纹管安装就位过程中

34、应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查波纹管的位置，曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否破损等。如有破损，及时修补。预应力张拉预应力筋张拉施工应一次性施工完成。当梁体强度达到设计的95%，弹性模量达到设计的100%，且满足5天期龄后方可进行张拉。锚具、喇叭口应采用成套产品，并采用相匹配的限位板、千斤顶的设备进行张拉。并保证锚具承压面与预应力筋管道的垂直。纵向、横向预应力分阶段一次张拉完成。张拉设备采用油泵配千斤顶及油表，张拉前千斤顶及油表应由有资质单位进行校正，校正后方可进行使用。千斤顶及油表配套使用（一顶配一表），

35、不得随意更换或搭配。千斤顶及油表每张拉300次或使用1个月后必须重新进行校正。 纵向预应力筋采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序为先腹板束，后顶板束（底板束均为合拢束，在桥梁合拢后进行张拉），张拉应从外到内对称进行。各节段先张拉纵向再竖向再横向，并及时压浆，张拉过程要尽量保持两端伸长量一致。 纵向、横向预应力锚下的张拉设计值根据部位不同各不相同，具体可参考相应设计图纸。初始张拉力按10%锚下应力控制，张拉顺序为0初始应力（终张拉控制应力的10%20%，测量预应力筋的伸长值并做标记，侧工具夹片外露量）张拉控制应力（各期规定值，测预应力筋伸长值，测工具夹片外露量）静

36、停5min，校核到张拉控制应力主油缸回油锚固（油压回0，测总回缩量，测工具夹片外露量）副油缸供油卸千斤顶。所有预应力张拉均采用双控法，即延伸量和张拉控制应力，实际伸长值与理论延伸量控制在6%内。横向预应力采用单端交替进行张拉，张拉顺序：从隔板外侧至内侧对称张拉。张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以张拉力控制为主、伸长量校核为辅。“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具各锚垫板同心，千斤顶和锚具同心。“两同步”即两侧两端均匀对称同时张拉。钢绞线锚固完成后切割钢纹线外露长度不小于30mm。 预应力钢束在使用前必须进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，若与设计理论值相差较大，应适当调整张

37、拉力，以保证预施应力准确。纵向预应力张拉次序梁段号张拉钢束号锚下控制应力(Mpa)备注02T04F01250A1、B1、C12T14F11250A2、B2、C22T24F21250A3、B3、C32T34F31250A4、B4、C42T44F41250A5、B5、C52T54F51250A6、B6、C62T64F61250A7、B7、C72T74F71250A8合龙后4ST16ST24SB16SB26SB34SB44SB54SB61250B8合龙前2H2B1400B8合龙后4B74B64B54B46B36B22H4B11250预应力加工、安装许偏差项次项 目允许偏差（mm）1下料长度钢绞线与设

38、计长度10束中各根5螺纹钢筋52预留孔道位置46.1.10孔道压浆终张拉完毕后，必须在48h之内进行管道压浆作业。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。压浆水泥采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，掺入粉煤灰应符合铁路后张法预应力管道压浆技术条件TB/T3192-2008规定。浆体水胶比不超过0.34，不得泌水，流动度控制在30s之内。压浆前孔道用清水冲洗，高压风吹干，压浆用的胶管一般不超过30m。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min,同一孔道压浆，应连续进行一次性压浆完成，因故中断压浆不能连续施工时，应采用高压水冲洗干净后重新压浆。拌制水泥

39、浆时，应先放入水和外加剂（灌浆料），后放入水泥，使用转速不低于1000r/min的搅拌机进行搅拌，搅拌不少于5min，水泥浆应随用随拌，置于带有搅拌功能的储浆罐中继续搅拌。孔道压浆顺序应自下而上进行，由孔道的最低处开始压浆，压浆时压降泵压力不应小于0.6MPa，待孔道最高处预留通气孔出浆且浆体稠度与灌入浆体相同时，封死通气孔，并继续持压3min。 压浆应注意设备的日常检查和维修，保证整个压浆过程连续，注浆管端部要有阀门，进浆口和出浆口各设一个阀门，注浆过程中要注意成品的保护及环境保护。施工时所有备用孔道均需经设计单位同意方可使用，施工完毕后，应对备用孔道进行压浆处理。6.1.11 封锚(端)为

40、提高结构的耐久性，梁端封锚前对新旧砼结合面进行凿毛处理并对锚具进行防水处理，设置封端钢筋网，利用锚垫板上安装螺孔，拧入带弯钩螺栓，封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架。采用C50干硬性补偿收缩混凝土封锚，混凝土间隙用C50水泥浆填封。混凝土浇筑前在新老混凝土结合面上凿毛，凿毛利用人工方法，采用簪子和小锤凿毛老混凝土与新混凝土面的连接部位，露出新鲜混凝土面积不小于总面积75%，凿毛必须保证不破坏外观接触处。之后用水冲洗干净并使新老混凝土接触面充分吸水后方可进行浇筑，并要求振捣密实，及时抹面压光。封锚后混凝土与原端面错台不超过2mm。6.1.12 模板、支架拆除模板拆除模板拆除顺序：端模板内模板外侧模板

41、过人洞模底模。待砼强度达到80%以上，且梁体芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面与环境的温差不大于15时，即可拆除端模板和内模；砼强度、龄期达到设计规定后张拉预应力筋，注浆并达强度要求后拆除底模及支架。支架拆除支架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。架子拆除时划分作业，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护。拆除的高处作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。支架拆除按自上而下顺序，按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。拆除材料，应用绳索拴住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中

42、分别回收处理。梁体外形尺寸允许偏差项次项目允许偏差（mm）1梁全长202桥面中心线位置103梁高5，104顶板、底板、腹板厚度顶底板0，10；腹板-5，+105表面平整度桥面板3，其他56垂直度37梁上拱L/25006.2挂篮施工6.2.1挂篮构造菱型挂篮由菱型桁架、提吊系统、走行及锚固系统以及模板系统共四部分组成。挂篮构造图菱型桁架是挂篮的主要承重结构，桁架采用232b，上横梁236b槽钢，底横托梁240b槽钢，底纵托梁I32a工字钢，内外滑梁232b槽钢组焊而成。提吊系统底模吊点前后各6处，滑梁吊点各2处，侧模桁架吊点各4处，采用双32精扎螺纹和螺旋千斤顶组合体系。在两片桁架下（腹板位置）

43、的箱梁顶面铺设两组轨道（轨道用I40工字钢组焊），轨道锚固在梁面。主桁架设前后支座沿轨道滑行，后支座用反扣轮沿轨道下缘滚动，不需加平衡重，用两个15T手动葫芦牵引，挂篮即可前移。箱梁外侧模板采用6mm厚钢板，龙骨10槽钢间距35cm，支撑桁架采用212.6槽钢，间距(90+2100+90)cm,内模主骨架14槽钢。6.2.2挂篮拼装挂篮出厂前进行试拼并检查、验收。挂篮拼装按构件编号及总装图进行，拼装程序是：走行系统菱型桁架锚固系统底模内外模。 0#段预应力筋张拉完成后，在箱梁腹板顶面找平并铺好钢枕，在竖向预应力筋位置，从0号段中心向两边安装轨道，抄平轨顶面，量测轨道中心距，确认无误后，用螺母把

44、轨道锁定。 安装前后支座，吊装菱型桁架。由于受起重能力的限制，桁架分两片安装，先吊装一片并加以临时支撑后，再吊装另一片，随后安装两片之间的联结系。 用精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下的钢枕及梁面上，然后吊装前上横梁及前后吊筋。安装防护吊架、底模架及底模。安装外侧模前将外侧模走行梁插入0#段外模框架内，并安装好前后吊架吊筋，将外侧模吊起，用5T倒链拖动外侧模至1#梁段位置。吊装内模架走行梁插入0#段内模架内，并安装好前后吊筋，而后安装内模。6.2.3挂篮走行、静载试验挂篮使用前进行走行及静载试验。挂篮预压荷载1.2倍梁段最大荷载重(最重4号块段153.449T)。横向测点布置同0号块支

45、架(5点)，纵向单肢挂篮前、后端各设1个监测断面。加载时两侧挂篮对称、均匀加载，按计算预压荷载60%、100%、120%三级加载。每级加载完1h后测量挂篮变形值，全部加载完的每隔1h测量一次变形值，连续预压4h，当最后两次测量变形值之差小于2mm时可结束。按分级加载的相同重量逐级卸载并测量各级卸载变形量。绘制各测点加、卸载过程变形曲线，通过分析计算挂篮各阶段荷载作用下的变形值。半腹板预压重量：G1=(A1l+(f1+f2+f3)S1l)/9.8=(1.2*(2.44+2.54)/2*3.5*26+1.2*3*3.5*0.75+1.2*(1+2+2.5)*0.75*3.5)/9.8 =30.80

46、t底板预压重量：G2=(A2l+(f1+f2+f3)S2l)/9.8=(1.2*(2.35+2.57+2.35+2.81)/2*3.5*26+1.2*3*3.5*5.2+1.2*(1+2+2.5)*5.2*3.5)/9.8=77.33t半翼板预压重量：G3=(A3l+(f1+f2+f3)S3l)/9.8=(1.2*1.19*3.5*26+1.2*3*3.5*2.95+1.2*(1+2+2.5)*2.95*3.5)/9.8=25.27t预压重：G=2G1+G2+2G3=2*30.80+77.33+2*25.27=189.47t:净载分项系数，取1.2;:活载分项系数，取1.2;A1、2.:平均截

47、面积; :混凝土容重,取26KN/m3; S1、2:模板支架计算面积;f1:施工人员、材料、设备重，取1KN/m2;f2:浇筑混凝土冲击荷载，取2.5KN/m2;f3:混凝土振捣荷载，取2KN/m2;l:梁段长 2号块端 3号块端挂篮前移前移步骤为： 接长并锚固挂篮轨道，拆下底模后吊带、内外模前后锚杆，并确认模板已经和砼脱离，内模和内模架落于降低的内滑梁上，外模板落于底模走行纵梁上，拆除主桁架的后锚杆让后支座受力，放松底模前吊带，使底模离开梁体100mm左右，进行走行前的安全检查，重点检查部位为挂篮两轨道是否相对水平和与桥轴线平行，轨道锚固和支垫情况，挂篮前后支座，挂篮上是否有人员在作业，每片

48、主桁架各用一个10t的倒链牵引，带动挂篮底模、侧模和内模同步前移，滑行时及时对接缝和砼表面缺陷进行处理，尤其是对拉杆头进行处理，防止锈水污染砼表面，进行修补和处理时挂篮不能移动，到位后及时安装底模后吊带，内外滑梁吊杆和挂篮主桁架后锚固装置，将临时受力状态变为永久受力状态，确保施工安全。在挂篮滑行过程中，派专人对两侧、内部模架以及模板进行观察，防止在移动过程中，撞坏混凝土，造成梁体的外观质量受损；挂篮行走应两侧对称行走，行走速度不大于10cm/min。严禁施工人员，在滑动过程中，站在挂篮底板上。挂篮就位后，检查后锚装置的竖向预应力钢筋是否受损，在灌注混凝土的过程前，检查后锚螺栓，并将其拧紧。悬臂

49、浇筑段施工工艺框图挂篮前移就位调整底模、外侧模标高绑扎底板及腹板钢筋安装竖向预应力筋及管道安装底腹纵向预应力束管道整体拉出内模就位支立端头模板绑扎顶板钢筋、安装纵横向束管道搭设混凝土施工平台浇筑混凝土清孔，养生，穿束张拉压浆通孔凿毛强度弹性模量检测制作试件合格 6.2.5监控测量布设基准点、测点在33#、34#墩0#块顶板上分别设置9个基准控制点。悬浇节段顶板上各设3个高程观测点。0号块基准点布置（单位：cm）悬浇节段测点布置（单位：cm）测点均采用16mm钢筋埋设，垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求垂直。钢筋露出混凝土面20mm，外露钢筋的顶面用砂轮磨成圆形并涂上红漆。测量工况选择挠

50、度观测共分如下6大工况测量：a.挂篮就位后b.混凝土浇筑前c.混凝土浇筑后d.张拉前e.张拉完成后f.挂篮前移后测量原则和方法a.挠度监测首先需做到四定原则：定人、定仪器、定时、定点。b.避开日照、温差对挠度所造成的影响，施工控制测量的时间安排在凌晨5：00前完成外业测量。c.每次测量各单位均须做好现场记录，并记录气象、温度等环境条件，测量完成后及时将数据反馈到监控单位进行整理分析，以决定下一块件的立模标高调整值。立模标高计算及控制n号梁段前端立模高程Hn应考虑下列因素计算确实Hn=An+Bn+CnAn-n号梁段前端设计高程Bn-n号梁段预抛高值Cn-n挂篮变形值箱梁平面线形监控在两个边墩墩顶

51、加设轴线控制点，施工中与0号块控制点联测控制各节段轴线、平面位置。观测结束后再逐级卸载，并测量变形量。卸载的顺序按照压重的反顺序进行并且做好观测记录，在压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并做好记录。加载过程中应在预压范围内做好安全防护工作，设置好工作平台，挂设安全网，平台上挂设醒目的标志标牌，在加载过程中一切非施工人员严禁进入施工现场，施工区域设置警戒线进行隔离，保证整个加载过程安全、顺利、无干扰。每级加载完成后若支架顶部沉降观测点12h的沉降量平均值大于2mm时，则停止加载，重新对支架进行验算与安全检测，找出原因并对支架进行处理，处理完成后才可以进行下一级的加载。支架加载前应监测记录各测

52、点初始值。沉降观测主墩基础的沉降也是箱梁悬臂施工控制观测的组成部分。悬浇施工过程中每半个月观测一次，发现异常沉降后立即汇报监理、设计单位。6.3合龙段施工及体系转换合龙前,相接的两个T构最后2-3段在立模时必须进行全T构联测，以便互相协调，保证合龙精度。采用吊架法浇筑边跨及中跨合龙段砼。合龙段砼施工时，应尽量避免日温差造成的影响，合拢段前一个星期观测温度变化值，结合近期观测成果，制定浇筑日期。可选择在日温差较小的一天中温度最低的时间浇筑，砼浇筑时间控制在23小时内。6.3.1边跨合龙段边跨合龙段工序：安装吊架、模板、钢筋、预应力中线、高程测量及纠正设平衡重安装临时刚接构造和水箱观测气温、混凝土

53、边浇筑边放空水箱养护解除边墩纵向临时锁定、中墩临时固结体系（外露钢筋应涂上一层环氧砂浆，防止锈蚀），保留中墩支座临时纵向锁定预应力张拉拆除劲性骨架、吊架、模板预应力压浆。 吊架、模板体系合龙段模板使用挂篮模板，通过在已浇成的10#梁段及直线段底板、顶板内的预留孔洞，用预应力粗钢筋、挂篮走行梁、底模架横、纵梁等构成合龙段混凝土施工的吊架，模板体系同直线段。中线、高程测量设平衡重前应对两侧梁段中心和高程进行测量，当两侧中心、高程及其相对偏差大于15mm时应报设计和监理单位同意后采取纠正措施。 设平衡重合龙段混凝土采用平衡法浇注，在相应的T构梁段两端、边跨直线段用水箱作为平衡重。在合龙段混凝土浇注过

54、程中，安排专人按照合龙段混凝土的浇注速度，逐渐放空水箱。边跨合龙平衡重示意 临时刚接安装合龙段共设置4道临时刚接，分别为底板处2道，顶板处2道。施工时按设计预先在合龙段两侧块段安设预埋件，合龙段施工时，通过4道双拼30号热轧轻型工字钢预埋件组成撑架将合龙段两端块段临时锁定。在一天气温最低时（凌晨）迅速完成刚接骨架焊接，并立即将合拢口一侧（即边跨现浇段梁端）的支座纵向约束解除，使得梁的一侧能够在临时锁定装置连接下沿活动支座自由伸缩。混凝土浇筑、养护为了保证合龙段的施工质量，应优化合龙段的配合比设计，使所用混凝土尽量早强，并应尽量减少其收缩徐变值。砼的浇筑应在低温下进行，在升温条件下养生，边浇注边

55、卸载边跨方向配重，中跨方向配重不动。拆除劲性骨架、压浆张拉后解除边跨合拢口临时刚接，同时可拆除边跨现浇支架、模板。合龙段预应力孔道内压浆。6.3.2中跨合龙段中跨合龙工序：安装吊架、模板、钢筋、预应力中线、高程测量及纠正安装临时刚接并预张拉2H、2B1至400MPa混凝土浇筑、养护拆除次中墩的临时纵向锁定预应力张拉拆除吊架、模板预应力压浆。中跨合龙平衡重示意7.施工保证措施7.1施工质量保证措施建立健全质量管理机构 成立质量管理领导小组，在施工中，大力开展全面质量管理，对重点、难点工序进行攻关，提高工程质量。 加强质量教育，强化全员质量意识 有计划地对全体参战人员进行质量教育和全面质量管理教育

56、，举办单项技术培训，使全体员工熟练掌握所干工程的技术标准、质量标准和操作工艺要求。同时制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。 加强原材料、半成品的质量控制 建立健全物资管理规章制度，规范采购行为，严格检验、验收、存储、保管和领、发料制度。遵守“先试验，后使用”的原则。 实行标准化作业，在标段内拌合站集中拌和，保证砼的拌和质量。控制混合料的配合比、水灰比以及自动控制进料（各种集料、石灰、水泥、水）和出料，并自动控制混合料的拌和时间。 施工过程质量控制 认真领会设计意图，全面掌握设计文件内容

57、，认真细致地做好复测、测量放样和各级技术交底工作。 严格管理，加强施工过程控制。每道工序施工前，由工程技术人员按照指南、验标要求，根据批准的施工组织设计，编制相应的施工作业指导书并下发至施工工班认真学习，作为施工依据，用以指导施工作业。施工中，坚持技术人员跟班作业指导施工制度，做到施工全过程事事有人管、处处有人管，使各项施工处于受控状态。 在整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理办法。 加强工程质量检查与检测，坚持“三检”制度，即自检、复检、专检制度，加大对工程的检查力度，使工程质量时刻处于受控状态。 混凝土质量控制混凝土浇筑采用

58、一次浇注成型的方法，即底板腹板顶板的顺序。浇筑过程中，严格控制分层灌注厚度和捣固质量，及时进行养护，养护采用外露表面彩条布加草袋进行覆盖的方法，养护应保持连续性，设专人现场负责养护，并做好养护记录。节段间接缝安装模板前进行凿毛处理，凿毛不破坏边缘混凝土，混凝土浇筑前湿润接缝。 预应力质量控制预应力张拉应遵循“配套、同步、对称”的张拉原则。张拉力及与之对应的预应力筋伸长量都要认真做好量测和记录，以作为检验张拉效果时的依据。线性控制及沉降变形竖向线性控制根据加载及卸载各阶段的实测结果，对支架、挂篮的弹性变形及非弹性变形进行整理、分析。根据弹性变形数据、设计图纸提供的预拱度和前阶段混凝土变形观测数值

59、分析、计算出模架底模需要设置的预拱度。沉降观测悬浇施工过程中每半个月对墩基础沉降观测一次，发现异常沉降后立即汇报监理、设计单位。7.2安全施工保证措施7.2.1管理保证措施1、安全领导小组项目分部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，书记、总工以及安全总监为副组长，各部室负责人和架子队主要负责人作为组员；以安质部为主要职能部门，架子队设专职安全员，在安全管理领导小组领导下负责施工安全管理工作。组 长： 李锐副组长： 袁洪义、宋德勇、盖春阳成员：王辉、刘军、李海龙、李军、白洪亮、杨国栋、吴国栋、任宏伟、涂保国、吴鹏、孔维强架子队负责人：任宏伟架子队专职安全员：蒋壮壮2、安全保证措施建立健全各项

60、安全制度根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；高速公路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。做好安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。搞好安全生产检查开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案

61、等。定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点： 施工用电、机械设备、模板工程、高处作业、塔吊，挂篮工作情况等。专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查 做好危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。模板、支架、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。7

62、.2.2防高空坠落安全保证措施高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施，设备和安全标志，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目部施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人；临边作业要设置防护围拦和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护措施。高处作业人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋，硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。高处作业中所用的物料应堆放平稳，不得置放在临边或洞口附近，更不得妨碍通

63、行和装卸，对于有坠落可能的任何物料，工具，都应一律先行撤除或加以固定。 发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时要停止作业。设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固，可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。中跨门洞下及支架周围设防护板和防护网，桥顶边两侧设防护网。7.2.3支架施工安全保证措施支架基础必须坚实、平稳、牢固，支架底座必须与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；各杆件联接牢固，斜杆、剪刀撑、吊架是否按要求进行设置并连接锁定；预压荷载采用混凝土块及钢筋，吊装时注意检查吊环、吊点位置是否正确、可靠；预压荷载加载时，要遵循整体、均匀、分层进

64、行的原则，加载顺序为由底板依次向上对称进行，加载过程当中，安排专人观察支架、吊架是否局部有弯曲变形、联结脱落或松动等现象。支架经相关负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除；架子拆除时应划分作业后，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护。作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。支架拆除从端部开始进行，自上而下，按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业，剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。拆除时派专人统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。在大片架子拆除前应先将预留的斜道、上下平台、通道小飞跳等，

65、先行加固，以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。拆下材料，用绳索拴住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中分别回收处理。在拆除过程中，不得中途换人，如必须中途换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。在拆除支架过程中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆架休息时不准坐在

66、架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。7.2.4吊装施工安全保证措施汽车吊吊装物件时，必须指派专人进行指挥作业。大型起吊设备必须操作时，必须由有操作证的人员进行操作，严禁违章作业。对于吊装器物较重时，必须检查钢丝绳、吊钩等附属设备是否完好无损，确认无误后再进行吊装。吊车吊装物件于高速公路上方梁体部位时，必须待高速公路上无车行驶时吊装，确保交通安全。吊车吊装器物时，吊车支撑腿必须支承于方木或铁板上，确保吊装时吊车稳定。7.2.5预应力张拉、压浆施工安全保证措施在预应力筋张拉过程中，应特别注意安全。在张拉过程中，严禁人员站在千斤顶后部，操作和测量人员应站在侧

67、向进行工作，严格遵守操作规程。张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦力损失。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位，如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。7.2.6.挂蓝走行安全措施在预应力筋张拉并压浆完成后，孔道压浆体强度达到设计强度要求，可进行挂篮的走行工作，准备下一段梁的施工工作。挂篮走行分两步完成：第一步挂篮主梁系和挂篮底模、外模的走行；第二步挂篮内模系走行。挂篮主梁系和挂篮底模、外模的走行将挂篮外模的吊杆缓慢放松使挂篮外模脱离已浇注完成的箱梁并将外滑梁调整至水平。将底模前后的10t手拉葫芦拉紧，然后把底模的所有吊杆和锚杆松开使底模的重量全部由手

68、拉葫芦承担。缓慢放松手拉葫芦将底模下放调整至基本水平，然后将手拉葫芦同时下放。将底模的重量全部落在外滑梁上并将底模调整至基准水平，然后将手拉葫芦锁死。将主梁前支座下支撑垫板取出，然后将主梁的锚固杆件全部拆除，使主梁的后支座受力。检查已松开所有锚固杆件的挂篮的软连接情况以确保挂篮行走安全。检查主梁滑道的锚固和接头情况。在全部准备工作做好并检查合格后用2台千斤顶推动主桁架向前移动，千斤顶作用在顶座上，顶座与滑道销接。每一“T”构上的挂篮走行时由专人负责并统一指挥，使“T”构两端的挂篮做到同时走行，保证“T”构两端受力平衡。“T”构两端的挂篮走行操作人员同时将主梁系连同挂篮模板的滑梁一起向前行走，主

69、梁系走行到位后把主梁前端的支点支垫牢固然后用主锚杆将主梁系锚固锁死。用悬吊底模的手拉葫芦将底模提升至合适高度将底模后端锚固于已浇注完成的箱梁底板上，将底模前端的吊杆拧紧，解除承重底模手拉葫芦的受力。最后分别将底模和外模调整至施工要求标高并将所有锚杆和吊杆锚固拧紧。挂篮内模系走行在悬灌箱梁节段底板与腹板的普通钢筋、预应力波纹管和预应力筋绑扎固定完毕后，将内箱模体系整体落在内箱梁上。用手拉葫芦将内模整体拖拉走行到位并调整后将内模锚固。挂篮的移动与拆除在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工，直到悬灌梁段施工完毕。箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。拆除

70、顺序为：箱内拱顶支架侧模系统底模系统主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放（注公路相应车道的封闭防护），主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。挂篮拼、拆装注意事项挂篮拼装、拆除保持两端基本对称同时进行。挂篮拼装及拆除作业前，对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中有专人进行指挥。挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序必须经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。上桥措施 在墩台旁边设置安全通道。标准预制爬梯一般为2到3米高一节，最底层一节需要安放在硬化的地面上，与地面设置的预埋件做可靠连接。标准预制爬梯必须采用密布网进行

71、围护，并且每10m设置型钢与已浇筑完成墩身做连接，保持稳固。7.3现场文明施工保证措施施工场地统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识，灰、砂、石等大堆料有防风防雨设施，特别是有毒和危险物品，实行专人专项管理，严格保管制度。施工用电统筹安排，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；严禁乱拉电线和私接电器设备，用电线路及电器设备要由专业人员管理。 工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌。在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人员和行人注意。施工现场固定机械设备要

72、及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌；上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证。施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。施工现场作业产生的污水，禁止随地排放。作业时严格控制污水流向，在合理位置设置沉淀池。施工中及时清理省道及施工便道上散落的砂石、混凝土，保持道路、场地整洁。7.4施工现场安全防护措施施工现场实施全封闭施工，除安全区维护人员外，任何施工车辆及人员未经允许不能进入高速公路路面进行作业。经允许进入沿江高速公路路面作业的人员必须按规定着装，并只能在安全区域内作业，不得横穿沿江高速公

73、路正常通车路段。为防止因施工工具、材料、杂物掉落造成人员、车辆受损。所有施工工具、机械设备等不得伸出施工安全区域。施工人员配戴安全帽。从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业人员，不得从事此项工作。进行高空作业时，严格按规定搭设脚手架、脚手板、吊架梯子，临空处设置栏杆，挂好安全网。脚手架牢固稳定，并经常清除杂物，冬季作业时设置防滑措施。严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，严禁在未固定的脚手架上工作，严禁在不稳定的结构上通过。高空作业人员必须系安全带。作业人员佩带工具袋，小型材料放入袋内，较大的工具用绳栓好，不得随便乱放，防止落下伤人、伤车。所有施工工具、设备不得伸出施工安全

74、区域。夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。施工时所有施工机具均放在施工区域范围内，经常对施工车辆司机进行职业道德和安全教育，杜绝公路行车事故的发生。设置专门安全员，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须抓安全”的原则，根据工程实际情况，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。工程开工前，对施工班组及操作人员进行详细的安全技术交底。对监理单位组织的吊棚验收意见，进行认真整改和完善，加强拼装过程中的监控和观测，严格填写吊棚的检查记录，并签字确认，确保防护系统的安全。所有进场人员必须佩戴安全帽，上脚手架时佩戴安全带，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场，必须正确使用个人防护用品。所有

75、人员只能在封闭区域内作业。杆件运输过程中的安全，由于受地形条件限制，因此杆件在出厂时需对杆件进行捆绑处理，采取必要加固措施，保证杆件在运输过程中的安全。现场起吊人员采用双信号控制，统一指挥，比如口哨、手势、对讲机等，确保吊装安全。运送物件的各种升降设备应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的设备。各技术工种要求持证上岗，杜绝违章作业。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。所有起重吊装、拼装架设作业均应按照铁路桥涵施工安全规则的相关规定执行。起吊过程中有专人指挥，起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更换。各工种

76、进行上、下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。8.应急预案8.1工作原则以人为本，减少危害。切实履行管理和服务职能，把保障职工健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。居安思危，预防为主。高度重视悬臂施工现浇箱梁的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增加忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。统一领导，分级负责。在项目部的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，重视现场、主抓基层的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥专业应急指挥机构的作用。依法规范、加强管理。依据有关法律和行政法规，加强应急管理，使应对突发

77、事件的工作规范化、制度化、法制化。快速反应，协同应对。充分动员和发挥项目部和操作班组的作用，依靠广大职工自身的力量，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体制。8.2具体应急预案组织机构及职责项目部成立应急指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长： 李锐副组长： 袁洪义、宋德勇、盖春阳成员：王辉、刘军、李海龙、李军、白洪亮、杨国栋、吴国栋、任宏伟、涂保国、吴鹏、孔维强具体分工如下：李锐：对应急救援工作总体负责。袁洪义：负责与救援工作相关的外协单位联络，向上级及相关部门汇报事故情况、救援工作进展情况。宋德勇：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监

78、督实施运行。盖春阳：负责应急预案演练，应急救援工作现场指挥。其他人员协助各项抢救工作，确保抢救工作通畅。应急物资常用药物：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、等物资。机械设备：25T吊车两台、装载机1台、铁锹20把、对讲机6部、交通车辆2辆等。通讯联系医院急救中心：120，火警：119应急预案演练结合我项目部连续梁施工情况以及现场布置，针对危险源进行日常应急演练，演练每月举行两次，分别在每月1日和15日，确保连续梁施工发生意外时能够及时进行解决问题。8.3应急措施与处理高处坠落应急措施当发生高处坠落事故，最早发现者立即向项目经理报告，项目经理组织现场营救

79、小组人员迅速对伤者施救，如有骨折伤员，应注意对骨折部位的保护，使用木板平抬，避免因不正确的抬运，使骨折部位造成二次伤害，同时拨打120或直接送医院抢救，项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故组对事故展开调查。物体打击应急措施 进入施工现场必须戴安全帽。当发生物体打击事故，最早发现者立即向项目经理报告。项目经理组织现场营救小组人员迅速对伤者进行紧急清理包扎止血，同时拨打120送医院抢救，项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。突然触电应急措施施工场地用电设备多，一定要加强现场管理，杜绝违章作业。当发生人员触电事故后，一定要先行切断现场用电，再实施抢救。严禁未切断电

80、源即实施抢救。如暂时无法切断电源，可先用干木棍或绝缘棒挑开触电者身上的电线，然后实施紧急抢救。雷雨季节避免在空旷的野外施工或者在大树下避雨。关闭宿舍门窗，屋内有外露天线的用电器必须拔掉电源。遭雷击后，注意防止火灾或者用电器爆炸或焚烧引起中毒或者伤害。若触电者或遭雷击者情况严重或烧灼伤严重的，应及时拨打“120”急救电话送往医院救治。机械伤害应急措施当出现机械伤害的时候，最早发现者须先行关闭机械，停止运转，拨打急救电话“120”。同时向项目部反应情况，组织施救。施救时务必注意保护受伤者的受伤部位，防止再次伤害。对于断指等身体组织要切实做好养护，为医护人员的施救准备良好的条件。同时为项目部提供实际

81、情况，追究相关责任人责任。并以之作为典型，对项目部所有机械操作人员及职工进行教育。预应力张拉应急措施预应力箱梁施工过程中，钢绞线张拉数量多，张拉顺序复杂，当出现预应力钢绞线张拉事故时，须先行关闭电源，停止液压千斤的张拉工作，有人员伤亡时，及时拨打急救电话“120” 详细说明事故地点、严重程度，必要时派人接应。同时向项目部反应情况，组织施救。施救时务必注意保护受伤者的受伤部位，防止再次伤害。同时为项目部提供实际情况，追究相关责任人责任。8.4预防措施加强安全教育。对所有参加施工的人员进行安全教育，提高安全意识，对安全要做到人人关心，事事关己。严格安全检查。现场安全人员要对施工机械设备严格检查，不

82、但要保证其本身的使用安全还要保证其在规定范围内停放、作业，严禁侵入预留行车道。标准化作业。严格执行各种安全操作规程，对于违规作业人员要严厉批评、严肃处理。持证上岗。对于吊装、焊接等特殊工种，所有操作人员必须做到持证上岗。严格制度。制订相应奖惩措施，并严格执行。9.特殊季节、时间施工保证措施9.1 雨天施工措施9.1.1施工准备(1)在雨季来临之前准备好雨季施工所需的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。(2)工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮，要有遮盖设施；施工机械防洪水淹没。(3)储备足够的工程材料和生活物资。(4)保证施工便道雨季畅通。(5)雨季要及时收集天气预报资料，做到施工期间随时了解天气

83、的变化情况，及时反馈天气信息，以便施工时做好防雨的各项准备工作。9.1.2技术措施(1)根据雨季施工方案的要求，合理安排施工，保持雨季施工正常化。(2)雨季来临前，组织有关人员按照雨季施工方案进行技术交底，提出施工具体计划。工区施工负责人驻守工地现场，随时掌握工程进度和工程质量情况，根据施工的实际情况随时调整施工作业计划，做到每天的工作计划按时完成，确保总体进度按期完成。(3)雨天施工时，指派专人维修施工便道，整理施工现场，清理各种垃圾，修复雨水冲毁的各种临时设施，使每次雨水过后能尽快投入正常施工。(4)对砂石料料场、道路加强维护，搞好排水工作，及时疏通场内及道路积水，防止砂石料遭受泥浆的冲击

84、、污染，若混入泥浆，则加以冲洗、筛过后才能使用，保证砂石材料技术指标符合规范要求。(5)钢材储备物资存放时，设置防雨棚，建立存放架，使其高出地面30cm至50cm进行存放，并派人看守，经常检查，发现材料变质、性能下降时及时清出现场，不得用于施工生产。(6)雨季期间进行钢筋绑扎、焊接和拱肋钢管焊接时，设立临时防雨棚，防止钢材遭雨水侵蚀，钢筋绑扎后及时浇筑混凝土，防止钢筋暴露时间过长而造成锈蚀。(7)雨季施工期间，混凝土搅拌站搭设防雨棚，混凝土拌和时由试验人员现场随时测定砂、石料含水量，控制混凝土的拌和用水量，确保混凝土配合比控制准确。(8)雨期施工做好模板的保养工作，及时清理模板表面的污渍，锈蚀

85、的模板要及时除锈，并确保模板的平整度和光洁度。(9)雨季要加强水泥、钢材、砂石料的储备。(10)根据天气情况，浇筑混凝土时应尽量避开降雨天气，若无法避开，必须搭设防雨工棚，避免雨水冲刷。刚浇筑完毕的混凝土若遇雨天，不宜用草袋覆盖，采用塑料薄膜进行覆盖，以免影响混凝土外观质量。9.1.3安全措施(1)成立雨季防洪工作小组，建立雨季施工安全紧急预案，确保雨季施工安全。(2)实行安全生产责任制，将安全工作落实到人，明确安全责任，切实做好安全生产工作。(3)建立安全检查制度，做好班前、班中、班后的施工全过程安全检查工作外，每次下雨过后，对施工机械、脚手架、模板以及施工中的各种设施进行安全检查，确保安全

86、的情况下组织施工生产。(4)做好电器设备的绝缘工作，所有电器设备配置接地装置，工地现场的输电线路均采用绝缘电线，并通过电杆传送，严禁电线从地表传送，杜绝漏电伤人事故的发生。(5)配备足够的防洪机具设备材料，如车辆、通信工具、锨、草袋、蓬布、水泵、电线等。(6)加强防洪抢险队的职能作用，做到令行禁止；严格防洪值班制度，认真执行防洪抢险工作细则。(7)加强值勤工作，下雨时必须认真巡查工地，发现问题立即及时处理，尤其对支架地段的基础进行检查，保证安全。(8)加强雨后巡视，对于出现水毁的地段，应严格按照施工规范进行处理，消除安全隐患。9.2冬季施工措施风雪天气时，钢筋焊接需采取封闭围挡保温措施，使焊接

87、部位缓慢冷却，严禁碰到冰雪。必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质，不能使用露天堆积的粗细骨料，需使用置于棚内存放的粗细骨料。在水箱中增加大功率热水器来提高水温，但加热温度不应大于80。混凝土搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。混凝土运输过程中主要采取将混凝土罐外周用毡布或蓬布包裹以减少混凝土热量的散失，保证运输中混凝土降温速度不得超过5/h，保证混凝土的入模温度10左右，不得低于5。混凝土浇注前，清除模板和钢筋的冰雪和污垢，提高混凝土的浇筑速度，一次成型。适当延长带模养护时间，梁面覆盖厚物保温，封闭过人洞及梁端防止箱梁内贯通冷风，必要时搭设保温棚。9.3夜间施工措施派有经验的电工现场值班,配备足够的照明灯具、电线，灯具损坏及时更换，确保施工现场照明。合理安排作业时间，夜间施工采用噪声、振动低的机械，使施工噪声对周围环境影响减少到最低程度。加强夜间施工安全教育，禁止视觉、听力有缺陷的人员跟班作业。10. 附件附件1：跨规划亭侯路(40+264+40)m连续梁支架模板验算附件2：(40+264+40)m连续梁挂篮计算书附图：跨规划亭侯路 (40 +264+40)m连续梁布置、临时支架图