1、水城县姬官营至普古垭口公路营盘至普古垭口段兰花大桥施工方案编 制 人: 职务: 审 核: 职务: 审 批: 职称: 日 期: 编制单位: 中国建筑第六工程局有限公司 版 本 :第一版 发布日期 :2018.4.15中国建筑第六工程局有限公司 科技管理表格施 工 方 案 审 批 表表格编号CSCEC6B-KJ-B30601工程名称水城县营盘至普古垭口公路兰花大桥施工方案线路总长29.076km建设单位水城县交通建设公司路面宽度8.5m设计单位山东省公路设计咨询有限公司结构类型路基、路面、桥梁施工单位中国建筑第六工程局有限公司合同工期730天编制时间2018.1编 制 人邵洪兴审核部门技术质量部送
2、审时间批 准 人刘晓敏审批时间审批意见:(填写审核、批准的具体意见、建议,对于应修改的部分应明确、具体)目 录1、编制依据12、工程概况12.1、工程概况12.2、主要工程数量表22.3、本桥施工的重难点及对策33、建设项目所在地区特征33.1、自然特征33.2、交通运输情况43.3、施工用水、用电调查及对策44、总体施工组织安排54.1、施工总体目标54.2、施工组织计划75、施工准备105.1、施工平面布置105.2、技术准备105.3、施工现场准备115.4、测量准备115.5、施工便道布置及做法115.6、箱梁现浇支架平台115.7、泥浆池及泥浆收集池145.8、拌合站及钢筋加工棚15
3、5.9、钢筋砼涵管及排水165.10、临时工程拆除175.11、主要临时工程数量表176、分项工程施工方案及施工工艺196.1、桩基础施工方案196.2、承台系梁施工方案306.3、墩柱施工346.4、桥台身施工366.5、盖梁施工396.6、现浇箱梁施工506.7、桥面及栏杆施工666.8、伸缩缝设置677、管理措施697.1、质量管理措施697.2、安全管理措施717.3、环境保护、文明施工管理措施787.4、雨季施工措施787.5、预警机制和应急预案798、附图878.1、兰花大桥施工场地平面布置图878.2、兰花大桥施工便道布置图878.3、兰花大桥施工便道横断面图878.4、兰花大桥
4、箱梁支架平台横断面图878.5、兰花大桥泥浆池及沉淀池布置图878.6、兰花大桥箱梁支架布置图878.7、兰花大桥钢筋砼管涵布置图87水城县姖官营至普古垭口公路营盘至普古垭口段兰花大桥施工方案1、编制依据1.1、公路工程技术标准(JTGB01-2014);1.2、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);1.3、公路工程质量检验评定标准(JTGF80-2004);1.4、交通部公路工程施工安全技术规程(JTG F90-2015);1.5、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2017年第25号);1.6、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005);1.7、公路环境保护
5、设计规范(JTG B04-2010);1.8、建设工程安全生产管理条例国务院令第393号;1.9、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 1302011);1.10、钢结构设计规范(GB 50017-2003);1.11、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007);1.12、公路工程金属试验规程(JTJ 055-83);1.13、工程测量规范(GB 500262007);1.14、起重机械安全规程GB/T 6067-2010;1.15、施工现场机械设备检查技术规程(JGJ 160-2016);1.16、混凝土结构设计规范(GB 50010-2010 2015年版);1.17、
6、钢筋机械连接技术规程 JGJ 107-2016;1.18、水城县沉陷区交通基础设施工程(营盘至普古垭口公路)施工合同;1.19、贵州省水城县营盘至普古垭口公路工程设计图纸、施工组织设计;1.20、兰花大桥图纸(S-4)(电子版)。2、工程概况2.1、工程概况本项目设计速度v=40km/h,平曲线一般最小半径为100m,极限最小半径为60m,不设超高的最小平曲线半径为600m。最大纵坡为7%,坡长不超过500m,最短坡长为120m。本桥设计使用年限:100年;设计汽车荷载:公路I级;设计速度60公里/小时;桥面宽度:1.5m(人行道)+0.25m(绝缘带)+6m(行车道)+3.5m(行车道)+0
7、.25m(绝缘带)+1.5m(人行道)=13m。抗震设防标准:7级抗震措施;设计环境类别:I类。兰花大桥位于水城县营盘乡兰花村,中心里程为K5+605,设计为6*20米连续箱梁,本桥为跨越沟壑而设,桥梁全长132m。全桥位于半径为50m的曲线上,共五个桥墩、两个桥台。0#桥台和6#桥台为直径1.5m、桩长10米的桩基础,各6根桩,共12根桩;1#墩为直径1.5m、桩长12米的桩基础2根;2#墩为直径1.5m,桩长12米的桩基础2根;3#墩为直径1.6m、桩长12米的桩基础2根;4#墩为直径1.6m,桩长12米的桩基础2根;5#墩为直径1.5m、桩长11米的桩基础2根。本桥下部结构型式:0#和6
8、#桥台为U型桥台;1#桥墩为直径1.3米的圆形墩,墩高7m;2#桥墩为直径1.3米的圆形墩,墩高11m;3#桥墩为直径1.4米的圆形墩,墩高19m;4#桥墩为直径1.4米的圆形墩,墩高18m;5#桥墩为直径1.3米的圆形墩,墩高15m。承台尺寸为14m*7.7m*2m。本桥上部结构为3*20米钢筋砼连续箱梁。箱梁主要参数为:a)箱梁高度:1.4米等高箱梁;b)顶板厚度:顶板厚度为25cm,梁端及中支点处采用变高度;c)底板厚度:底板标准厚度为25cm,梁端及中支点处为40cm;d)腹板厚度:梁端为70cm,跨中为40cm;e)横梁:在梁端设置150cm横梁,在连续墩处设置250cm中横梁;f)
9、为保证箱梁内干燥,在箱梁底板上设置排水孔,在腹板及底板设置通气孔。箱梁预拱度为跨中向上1.5cm。本桥桥面铺装结构型式为8cmC40现浇整体砼+10cm沥青砼铺装。桥面宽度为1.5m(人行道)+0.25m(绝缘带)+6m(行车道)+3.5m(行车道)+0.25m(绝缘带)+1.5m(人行道)=13m。两侧设置人行道,宽度为1.5米,采用钢管钢板复合栏杆。2.2、主要工程数量表兰花大桥主要工程数量表序号工程项目单位数量数量补充完整兰花大桥设计图纸不完整,目前仅有这些工程量。已催促设计院尽快完善图纸备注1桩基础C30砼m3/根432.2/222承台基底处理C25片石砼m32003承台C30砼m34
10、31.24台身C25片石砼m3198.65墩身、台身、系梁、盖梁C30砼m3258.96搭板、人行道C30砼m37现浇箱梁C40砼m38桥面铺装C40砼m39沥青砼m310桥面防水m211桩基础HPB300钢筋Kg12桩基础HRB400钢筋Kg13下部结构HPB300钢筋Kg14下部结构HRB400钢筋Kg15上部结构HPB300钢筋Kg16上部结构HRB400钢筋Kg17D10带肋钢筋网片Kg18钢板Kg19支座套2080型伸缩缝m2.3、本桥施工的重难点及对策 本桥施工的重点为桩基础及现浇箱梁施工及雨季施工,难点为施工便道、作业平台及泥浆处理。2.3.1桩基施工:充分考虑地质情况,采用合理
11、的钻进方式和护壁方法,采用全护筒跟进穿越溶洞层,充分做好桩基浇筑前的准备工作,备好材料及砼供应,准备好备用电源确保砼浇筑的连续进行。2.3.2现浇箱梁施工:编制专项施工方案,对支架的安全性做受力验算,对地基处理、支架搭设、支架预压、模板钢筋砼等工序加强现场控制。2.3.3施工便道、作业平台与泥浆处理的施工:在思想上高度重视,将安全、环保始终放在第一位,详细调查地形情况,做好施工方案,加强现场控制,特别是作业平台的填筑必须层层压实,密实度达到93%及以上,确保支架平台的安全性;泥浆处理也需高度重视,采取土袋围堰、泥浆沟槽、及时运走多余泥浆等方法确保泥浆不外溢,避免污染环境。2.3.4雨季施工:加
12、强施工便道的路面结构处置,增设排水沟确保道路畅通;拌合站和钢筋集中加工棚备料充足,不得产生因雨天停工待料的现象;清理冲沟排水通道和检查临时涵管排水情况,确保排水畅通,在临时涵洞进口增设拦水坝,避免因雨水过大导致涵管排水不及时冲毁平台;积极与气象部门联系,取得第一手资料,准备好土袋,在暴雨情况下加高作业平台边缘挡水坝,杜绝雨水浸泡平台的现象发生。3、建设项目所在地区特征3.1、自然特征3.1.1地形地貌项目地处云贵高原中部,乌蒙山脉东侧滇东高原向黔中丘原过渡、黔西北高原向广西丘陵过渡的梯级大斜坡地段。相对高差大,地形坡度陡,峰峦重叠,峡谷深切,河道纵横。本桥地处沟壑地带,地面横纵坡较陡,坡比约为
13、1:0.31:0.5,施工难度相对较大。本桥地貌如下图:3.1.2地质特点本项目部分路段区内地形陡峭,原路基左右侧边坡非常陡峭。路线经过河流区域,且区内发育断层、褶皱;从地形及构造角度看,工程地质条件较差;路线经过覆盖层较厚区域,路基边坡易滑塌。整段路基的岩石岩性抗压强度较高,抗风化能力较强,层间结合好,总体而言,本项目的工程地质条件一般。本桥地质情况较差,表面覆盖0-1米种植土,其下为较破碎石灰岩、石灰岩孤石、微风化石灰岩层,根据钻探情况存在多层次溶洞。3.1.3水文气候特征 项目区域属温凉湿润的高原亚热带季风气候,气候温和,凉爽宜人,冬无严寒,夏无酷暑,雨热同季,春秋相连,年日照1300-
14、1500小时,年平均气温12.4,年平均降水量1200毫米,无霜期250天左右。夏季凉爽、舒适、滋润、清新、紫外辐射适中,年平均日照时数1430.7小时,属贵州省日照较多地区之一。3.2、交通运输情况 本桥位于营盘乡至龙场乡244县道旁,县道紧挨桥边,除施工便道需新建外,交通比较便捷。3.3、施工用水、用电调查及对策本桥桥位附近无变压器可接,无外电可用,施工用电只能采取自发电,根据施工需要,采用两台100KVA柴油发电机满足本桥施工用电。 本桥临时用电布置方案为:本桥电力线路采用三相五线制,顺桥向自发电机组开始通长布置主线,单线线径为90mm2铝芯线,长度100米。每墩台布置支线,覆盖墩台施工
15、范围,支线总长度为100米。4、总体施工组织安排4.1、施工总体目标4.1.1总体目标本桥作为本项目的一个单位工程,必须满足施工组织设计要求的总体目标:以科学发展观为指导,全面落实质量、安全、工期、投资、环保和维稳的管理要求,以确保工程质量和安全为核心,全面推行项目标准化管理;以依法合规,科学有序为原则,全面提升项目建设各项管理水平,高质量实现本项目各项目标,将本项目建设成绿色、环保、高效、节能、人民满意的工程。4.1.2质量目标符合国家、有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,本桥一次验收合格率100%,本桥质量零缺陷;工程实体结构满足设计使用寿命要求
16、; 4.1.3安全生产目标项目总体目标:健全各项安全管理制度,严格遵守各项安全法规,完善项目建设过程安全控制,推进施工安全标准化建设,确保安全有序完成项目建设。本桥具体控制目标:坚决杜绝安全生产特别重大事故、重大事故、较大事故和一般安全生产事故;杜绝因本桥施工引起的特别重大、重大、较大、一般事故;杜绝重大及以上火灾事故,杜绝重伤、死亡事故,轻伤事故频率控制在千分之三以下。4.1.4工期目标(1)本桥计划工期为2018年5月1日开工,2018年10月10日完成;(2)本桥计划工期满足项目整体工期目标。4.1.5环境保护、水土保持目标本桥施工符合国家、行业及地方有关环保、水保的要求,在施工过程中严
17、格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染。4.1.6维稳稳定目标本桥施工时需落实环保、水保措施,维护农民工利益,保护被征地拆迁主体的合法权益,杜绝恶性群体上访事件。4.1.7文明施工目标本桥施工现场管理满足水城县交通局下发的建设项目现场安全文明标志和建设项目现场管理规范中文明施工的要求。4.1.8廉政建设目标本桥施工实现零违法。在桥梁建设过程中,深化工程建设领域突出问题专项治理,不发生违法违纪和腐败事件,无严重不良反应,实现工程优质、干部优秀。4.2、施工组织计划4.2.1施工组织机构本桥组织机构如下图: 各班组工作范围为:测量组:承担本桥所有施工测量及测量资料的
18、编制工作;材料组:承担本桥施工材料的组织、进场、报验、验收等工作;土方组:承担本桥的施工便道、施工平台、基坑开挖、回填等土石方工作;浆砌组:承担本桥挡土墙、椎体护坡、墩旁防护等工作;桩基组:承担本桥的桩基钻进、灌注等工作;钢筋组:承担本桥所有钢筋的制作、安装工作;模型组:承担本桥所有模型的安装、拆除、维修、保养工作;砼组:承担本桥所有砼(桩基除外)的浇筑、养护工作;支架组:承担本桥所有钢管脚手架、现浇梁满堂支架的搭设、预压工作。4.2.2拟投入本段人员、材料、机械计划:一、人员配备计划表序号工种姓名人数备注1项目经理王留清1全面负责本项目管理2项目总工邵洪兴1负责本项目施工技术3生产经理张建强
19、1负责本项目施工生产4现场负责人张俊1负责本桥全面施工管理5技术负责人李传平1负责本桥技术管理6桥梁工程师贾军伟1负责本桥技术工作7现场管理员/4负责现场施工管理8测量组/3负责本桥测量9材料员/2负责本桥材料组织工作10专职安全员/2负责现场施工安全11质检员贾正强1负责现场施工质量12试验员高洪俊1负责本桥现场试验取样等二、劳动力投入计划表序号工种人数备注1机械操作、汽车司机12基础挖方、便道修路、平台填筑2钢筋工细分工种已修改153钻机工144混凝土工65普工206环卫、清洁工4三、拟投入本段施工设备计划表序号设备名称型号数量备注1挖掘机(带破碎锤)卡特3201便道、挡墙、平台、基础开挖
20、2自卸汽车15T以上3运输土石方、材料3冲击钻机CK30002桩基础4发电机100KVA2桥梁施工用电5吊车2516砂浆搅拌机1便道挡墙砌筑7钢筋加工设备1套加工钢筋8木工设备1套加工模板9砼搅拌站90型1集中拌和10砼运输车10m34运输砼11插入式捣固器502捣固砼12泥浆泵3台13泥浆运输车1台运输泥浆14镦粗机YD402台四、拟投入材料计划表序号材料名称单位数量补充完整并与“主要工程数量表”相对应兰花大桥设计图纸不完整,目前仅有这些工程量。已催促设计院尽快完善图纸备注1C25砼m3398.6拌合站集中拌制2C30砼m31122.3拌合站集中拌制3C40砼m3拌合站集中拌制HPB300钢
21、筋4A8Kg5A10Kg6A16Kg栏杆HRB400钢筋7C12Kg8C16Kg9C20Kg10C22Kg11C25Kg12C28Kg13C32Kg14PC32.5水泥t临时挡墙15中粗砂m3临时挡墙16模板定型刚模17扣件式钢管脚手架t4.2.3施工计划 本桥计划于2018年5月1日开始施工便道及挡墙平台施工,10月10日完成本桥施工。施工进度计划横道图见附表:兰花大桥施工进度横道图序号工程项目单位数量起止时间总天数2018年5月2018年6月2018年7月2018年8月2018年9月2018年10月一施工准备1便道、平台挡墙m35月1-5月15日152便道、平台填筑m35月16日-5月20
22、日5二桩基础根与工程量表不对应已修改225月21日-6月30日41三下部结构1承台m33857月10日-7月20日112台身m39267月11日-7月31日213墩台身、系梁、盖梁m31297月15日-7月31日17四上部结构1现浇梁满堂支架跨37月20日-8月5日172支架预压跨38月6日-8月13日83现浇箱梁m32228月14日-8月31日184桥面铺装m347.89月1日-9月15日155栏杆m729月16日-10月10日255、施工准备5.1、施工平面布置 本桥桥梁为现浇箱梁,采用满堂支架作为现浇箱梁的受力支架。因现场地形较陡,在施工准备阶段必须考虑满堂支架的平台,填筑碾压施工平台。
23、受地面横坡较陡因素影响,必须设置挡土墙方可形成支架平台和施工便道。现场施工场地布置详见兰花大桥施工场地布置图兰花大桥施工便道布置图兰花大桥箱梁支架平台横断面图兰花大桥钢筋砼管涵布置图。5.2、技术准备组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向设计院和监理工程师提出,学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法,并作好施工技术交底。5.3、施工现场准备根据兰花大桥施工场地布置图修建好施工便道并清理场地,场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,查明其平面位置和高度,对施工有影响的需提前拆除。5.4、测量准
24、备根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本桥的施工,报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。5.5、施工便道布置及做法5.5.1便道布置 施工过程中,从K5+510桥位右侧修建施工便道一,施工便道总长128米,根据地形,宽度设置不小于4.5米,施工便道最大纵坡24%。从既有公路右侧修建上桥施工便道二,便道中长100米,根据地形,宽度设置不小于4.5米,施工便道最大纵坡24%。平面布置详见兰花大桥施工便道布置图。5.5.2便道做法为确保雨季正常施工,对施工便道需进行路面处理,具体做法为:铺设50cm厚片石和20cm厚碎石,并采用压路机
25、碾压密实,确保重车及设备通行,路面设置2%横坡,道路边设置排水沟。详见兰花大桥施工便道横断面图。施工便道做法如下图:5.6、箱梁现浇支架平台5.6.1现浇箱梁支架平台布置 本桥桥梁为6跨20米箱梁,需采用现浇,因本桥地势横坡纵坡较陡,因此需设置现浇箱梁支架平台,箱梁支架采用满堂式钢管支架。为减少占地,避免平台受力滑移,平台左侧设置挡土墙,挡土墙最大高度15米。由于此处存在滑坡的安全隐患,需要将桥右幅原地面全部降至场平高度。详见兰花大桥施工场地布置图兰花大桥箱梁支架平台横断面图。5.6.2现浇平台工程项目的组成由于现浇支架平台为受力平台,承受支架、箱梁模板、箱梁钢筋、箱梁混凝土、风荷载、操作人员
26、设备施工荷载等各项荷载,所以现浇支架平台设计施工必须安全牢固。现浇支架平台由挡土墙、挡土墙墙背回填浆砌片石(深坑段)、平台填筑、平台面层处理等工程项目组成。5.6.3挡土墙施工便道及平台挡土墙基坑开挖、挡墙砌筑施工工艺按路肩挡土墙施工工艺执行,详见挡土墙施工方案。由于K5+585K5+645段挡土墙位于深坑段落,其地面高差与原道路高差最大达22米,砌筑挡土墙的材料无法直接运输到该段挡墙施工点,只能采取人工配合挖掘机转运材料至工作面,平均运距80米。挡土墙施工要点:(1)、墙身要分层错缝砌筑,砌出地面后的基坑应及时回填夯实,并完成其顶面的排水和防渗设施。(2)、沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠
27、,缝中设置2厘米厚木板作为隔离措施。(3)、泄水孔应在砌筑墙身过程中设立,确保排水畅通,在出地面时设置第一道泄水孔,并在墙背设置反滤层。(4)、当墙身的砂浆强度达到设计强度的75%时方可进行墙背回填工作,在距墙背1米范围内不得使用振动压路机碾压,只能采用小型打夯机打夯密实。(5)、砂浆拌制及运输:同基础砌筑砂浆工艺。(6)、坡度架:为了确保墙身坡度与设计一致,设立三角坡度架,坡度架必须设立牢固,并与设计图墙面坡比一致。在直线段可在沉降缝处设置坡度架,曲线地段每3米设置一道坡度架。(7)、脚手架搭设:当墙身高度高出1.5米后在墙背和墙面搭设双排钢管脚手架,脚手架基础先夯实,并浇筑15厘米厚C20
28、砼,脚手架层高90cm,行距90cm,排距120cm。(8)、墙身砌筑墙身砌筑应分段分层采用座浆法砌筑,分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石,面石必须按挂线来砌筑,面石必须采用一丁两顺砌筑,丁石厚度必须是顺石厚度的2倍以上。挡墙表面平整顺直,且不得形成通缝,其平整度不得大于2cm。片石分层砌筑以23层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致平齐,竖缝应错开,不能贯通。外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石,并长短相间地与里层砌块立交接成一体, 上下层石块也应交错排列,避免竖缝重合,砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块应使用于下层,石块宽面朝下,石块之间均要有砂浆隔开,
29、不得直接接触,竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块,但不得在砌块下面用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块,作挤浆填缝之用,挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。分层砌筑的工作段分段的位置宜设置在沉降缝处,各段水平缝应基本一致。相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。砌石底面应座浆铺砌,立缝填浆捣实,不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时,应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净,洒水湿润,工作缝应留斜茬。挡土墙外露面应留深10
30、mm20mm的勾缝槽,按设计要求勾缝。(9)、泄水孔安装:泄水孔随挡墙砌筑按设计图进行安设,泄水孔采用PVC管,安设完毕后在泄水管周边采用砂浆包裹,施工时必须小心保护泄水管,不得损坏,如有损坏需及时更换。5.6.4、挡墙墙背回填因挡土墙抗滑移挡墙,墙背回填至关重要,如果回填质量不好,直接影响支架平台的稳固性和安全性,给箱梁现浇造成重大的安全隐患。5.6.4.1、挡土墙墙背回填回填材料为石屑,按三背回填填筑工艺进行施工,其施工要点如下:(1)墙背回填范围:基础底宽不小于2米,其上为墙高+2米宽。(2)当挡土墙结构强度达到75%设计强度后,方可进行墙背回填。(3)采用5%水泥搅拌土浆对挡墙第一排泄
31、水孔以下基坑进行灌注(5%水泥搅拌土浆采用JZC300混凝土强制搅拌机现场进行拌制),宽度随挡墙基坑开挖线而定、长度随结构长度而定。待基坑灌注的5%水泥搅拌土板结后,购买石屑进行挡墙墙背回填施工。(4)挡墙墙背回填施工时,挡土墙边1米范围内采用振动打夯机分层夯实,分层厚度为松铺20厘米,1米范围外采用20T振动压路机碾压密实,压实度不小于96%。(5)泄水孔下方采用粘土夯实,泄水孔孔口使用碎石作为进水口反滤层,反滤层用0.15cm后编织袋袋装碎石。(6)台背回填每填高1m,进行一台阶开挖,台阶宽度不小于2m并设置向内2%-4%坡度,调整最后一级台阶宽、高,以满足设计要求墙背顶面宽度。(7)墙背
32、回填层层夯实及碾压密实,并在表面留3%的向外斜坡,以利排水。(8)回填逐层填筑,逐层报检,经工后沉降,进行交验。5.6.5支架平台填筑为防止支架平台沉降,平台填料采用石屑填筑,石屑在营盘乡石场可购买。填筑前清除原地面的松土、普通土,填筑基底为硬土或软石,并开挖横向台阶,台阶宽度不小于3米,并向内设置2%反坡。填筑时分层填筑,填筑厚度为松铺30cm,采用22吨压路机碾压密实,压实度不小于93%。5.6.6支架平台面层处理为确保支架平台的整体性和牢固性,支架面层采用50cm厚6%水泥稳定碎石+20cm厚C20砼。桩基施工完成后,在施工墩柱的同时进行支架平台面层施工,铺设50cm6%水泥稳定碎石,采
33、用压路机碾压密实,再浇筑C20砼。砼采用拌和站集中拌和,砼罐车运输至工作面浇筑,砼采用插入式捣固器及平板捣固器振捣密实,并收面保证表面平整。砼养护采用洒水并覆盖塑料薄膜进行养护。5.7、泥浆池及泥浆收集池5.7.1泥浆池及泥浆收集池的布置泥浆池和收集池均设置在桥位右侧,泥浆池共6个,分别设置在0号台与1号墩之间桥位左侧,1号墩与2号墩之间桥位左侧,2号墩与3号墩之间桥位左侧,3号墩与4号墩之间桥位左侧,4号墩与5号墩之间桥位左侧,5号墩与6号台之间桥位右侧,长度均为5米,宽度为3米,深度为3米;收集池设置在3号墩与4号墩之间桥位左侧,收集池长度为5米,宽度为5米,深度为4米。泥浆池及泥浆收集池
34、的布置详见兰花大桥泥浆池及沉淀池布置图。5.7.2泥浆池及收集池防渗处理泥浆池及收集池采用挖掘机开挖,泥渣用汽车运输至K4+500弃土场弃掉,弃土场采用推土机推平,22吨压路机碾压密实。泥浆池及收集池基坑内石方采用挖掘机带破碎头机械破碎。因泥浆池及收集池紧靠现浇箱梁支架平台,为防止泥浆池渗水影响支架平台的安全性,因此需对泥浆池和沉淀池进行防渗处理。泥浆池及收集池防渗处理方法为池底和池壁铺设一层抗渗土工布,然后底板浇筑20cm厚C20抗渗砼,池壁浇筑15cm厚C20抗渗砼。泥浆池及收集池防渗处理如下图:5.7.3泥浆池及泥浆收集池安全防护为防止人员滑落到泥浆池或泥浆收集池中,在每个泥浆池和泥浆收
35、集池四周使用483.0mm钢管搭设1.2m高临边防护。5.8、拌合站及钢筋加工棚 本项目集中拌合站设置在K11+120线路右侧,本项目钢筋集中加工,加工棚设置在拌合站场站内。5.8.1、拌合站质量保证措施按照公司要求已进行了添加5.8.1.1、原材料要求1、凡用于工程的砂石料应按级配要求,不同粒径、不同品种分场存放,每区醒目位置设置材料标识牌,并采用30cm厚的混凝土隔墙分隔,隔墙高度为2.5m,确保不串料,储料仓预留一定空间方便装载机上料。2、储料仓用混凝土进行硬化处理。料仓底应高于外部地面,修筑成向外3%顺坡,并在料场口设置排水沟,防止料场积水。3、储料场应搭设顶棚,防止太阳直接照晒或雨淋
36、,顶棚采用轻型钢结构,高度为10m,满足机械设备操作空间,并满足受力、防风、防雪要求。4、所有拌合机的集料仓应踏射防雨棚,并设置隔板,隔板高度不小于100cm,确保不串料。5、所有进场原材料须按照规范批次要求进行原材料进场试验,试验合格方可投入使用。5.8.1.2、拌和设备要求1、 混凝土拌和采用强制式拌合机,拌合设备采用质量法自动计量,水、外加剂计量采用全自动电子称量法计量,保证工作的连续性、自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。2、 拌合站计量设备需通过当地有关部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。5.8.1.3、砼拌和1、 拌合站必须
37、建立班、组记录,内容包括:当班人姓名;设备名称、数量及使用情况;各类原材料进场、使用等记录完好情况。记录要实事求是,要认真填写,不许任意修改,以便于施工方质检人员检查和监理工程师、设计人员对工程状况的了解、分析、判断。2、 为保证砼拌合的质量,砼拌合物尽量避免长距离运输。3、 在砼拌合、运输过程中,要做好材料供应、设备保障、计划保证等各个环节之间及每道工序之间的协调平衡作业,以便于整体工程的施工进展顺利。4、 拌合站须进行砼试块的制作,试块组数以规范规定批次方量为准,试块脱模后及时送至试验室养护后试验。5、 在每一个浇筑项目(或分仓)浇筑完成后,对拌合生产系统和输送设备进行检修和保养,并备足易
38、损零部件,以防止下次使用时发生设备故障,造成拌合、运输中断。5.8.1.4、其他要求1、 每次拌和作业完成后,及时清洗机具,清洗现场,做到场地整洁。2、 砂石料场底部、上料台、上料输送带下部废料应经常性清理并保持清洁,严禁装载机铲料时铲底。地面应定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。3、 水泥、粉煤灰等材料进场时,应保证材料罐顶的密封性能,预留通气孔应设有降尘措施;当粉尘较大时,应暂时停止上料,待处理完后方可继续。拌合站及钢筋加工棚的详细布置详见拌合站施工方案拌合站布置图钢筋加工棚布置图搅拌站有施工方案。5.9、钢筋砼涵管及排水本桥沟壑处有一小瀑布,因本桥施工需填筑平台,需在瀑布下方埋设两座直径2m
39、钢筋砼管涵来作为临时排水,管涵每根长度为35米,共计2根。钢筋砼管涵埋置于已填筑的平台石屑上,外接挡土墙,在出口处挡墙外侧采用7.5号浆砌片石砌筑流水面,流水面长度3.5米,宽度6.4米,厚度为30厘米,详见兰花大桥钢筋砼管涵布置图。因钢筋砼管涵位于箱梁支架平台以下,要承受现浇箱梁和施工荷载,需对钢筋砼管涵进行加强处理,涵管底采用C20砼基础,厚度50cm,涵侧采用C15砼包裹,包裹高度为涵身的1/2,顶宽为每侧0.2米。详见下图:5.10、临时工程拆除当现浇箱梁完成后,根据环境保护的要求,需拆除临时工程,恢复原地貌,拆除时根据后做先拆的原则进行拆除。由于桥位原地貌地势陡峭,因此挖除的时候需采
40、用2台挖掘机进行接力转堆挖装,平均要转堆2次方能进行装车运输。拆除的平台土方及砼和浆砌片石运输至K4+500弃土场进行堆放,弃土场采用推土机推平压路机碾压密实。5.11、主要临时工程数量表序号项目名称单位数量备注一施工便道1挖石方m71352挖土方m35213碎石m115.24片石m288.05会车平台片石m606会车平台碎石m247挖危石m12000二现浇箱梁支架及平台17.5号浆砌片石挡土墙m7121.62挖石方m11733.63基坑回填m685.94墙背回填m6071.45场地回填m19406水泥稳定碎石m1160.57C20砼m480.28扩大基础混凝土m231.89被动网450三泥浆
41、池及沉淀池1泥浆池挖土方m2702沉淀池挖土方m1003循环池挖土方m21.54抗渗土工布4885C20抗渗砼m97.6四涵管1管节m702C20砼基础m423C15砼护壁m404M7.5浆砌片石m33五电力线路1100KVA柴油发电机台2290mm2铝芯线m1500375mm2铝芯线m1400480cm*60cm配电箱个85100A空开个306漏电保护器个307闸刀个108水泥电杆根49横担套510插座个10六临时工程拆除恢复原地貌1挖除土石方(2次转堆)m36757.3运距2公里内2机械拆除浆砌片石(2次转堆)m37121.6运距2公里内3机械拆除砼(2次转堆)m3179.6运距2公里内4
42、拆除钢筋砼涵管(2次转堆)m706、分项工程施工方案及施工工艺6.1、桩基础施工方案6.1.1本桥桩基础长度达到12米,且桩基基本位于石灰岩岩层,如采用人工挖坑存在孔内爆破、孔深过深等问题,安全隐患极大,因此采用冲击钻机冲击成孔。冲击钻成孔的难度:冲击钻机械成孔存在电力供应、泥浆及泥浆污染环境问题、溶洞处理的困难。(1)解决电力供应困难的措施:本桥桥位处无外电可利用,距高压线也较远,如安装变压器成本过高,因此采用柴油发电机组自发电供应本桥施工用电。(2)解决泥浆问题的措施:本桥桩基桩位地质为石灰岩,表土为种植土,厚度约0-1米,桩孔地质无法形成泥浆,因此需外购粘土在泥浆循环池内不断造浆满足钻孔
43、泥浆护壁的需要。在桩基施工中特别是灌注过程中为了避免泥浆溢出泥浆循环池对环境的污染,采取如下应对措施:修建泥浆沉淀池,将循环池的泥浆引入泥浆收集池内,在桩基灌注过程中因砼灌入从桩基溢出的泥浆通过循环池流入泥浆收集池内,并用泥浆泵抽如泥浆运输车内运输至弃土场弃掉,弃土场内先挖沉淀池,确保泥浆沉淀。(3)溶洞的处理在钻孔过程中遇到溶洞,应及时上报监理工程师,确定溶洞位置和深度,小溶洞采取回填片石后重新钻进来处理;如溶洞过大,若采用回填片石或水泥也无法处理,则采用全钢护筒跟进:一面逐节接高护筒,护筒一直跟至桩底,用以隔断溶洞内流塑充填物或水的流动。6.1.2桩基础施工工艺 冲击钻孔灌注桩施工工艺流程
44、图(见下图)(1)钻桩平台:钻桩平台高度为箱梁支架平台标高,平台布置及填筑见5.6条所述。(2)测量放线:根据已批复的导线复测成果,采用全站仪将桩位中心放样出来,根据中心桩引出中心十字护桩,边长不小于4米,用石灰粉洒出护筒边线,待埋置好钢护筒后测量出钢护筒的顶标高。护桩采用四根直径20、长1米的螺纹钢,垂直打入地下70。(3)钢护筒埋设:钢护筒用10钢板卷制焊接而成,护筒直径比桩径大20cm,即钢护筒直径为1.7m或1.8m,底部焊接30cm宽10mm钢带作为钢刃脚。根据本桥地形及地质情况,钢护筒需穿过回填区、块石土区及上部溶洞区,钢护筒埋设长度无法得出此结论回复:已改按照现场实际情况决定。钢
45、护筒设置如下图(以1.7m为例):钢护筒采用挖埋式埋设:根据已测设的桩基中心桩设置纵横十字护桩,护桩距桩中心距离3米,护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.20.3m,深度2米的基坑,再放置护筒,钢护筒内采用人工挖孔的方法下挖,采用弱爆破或电动风镐挖除钢护筒刃脚下的孤石岩石,钢护筒随底部下挖就位(穿过溶洞层);根据桩中心十字护桩从纵横方向控制钢护筒位置,确保钢护筒准确就位后,在钢护筒四周对称倒入粘土压实,填筑时随时控制钢护筒的位置和倾斜度,以确保护筒中心与桩位中心相一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在50mm范围内,倾斜度不大于1%,护筒顶端应高于地面0.3m;护筒底部用铁钎探测有无障碍物,若遇障碍物
46、必须及时处理,必要时增加护筒高度。(4)冲击钻机就位护筒埋设结束后,钻机在钻机平台组装就位,冲击钻机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机冲击锤中心是否与桩中心一致。(5)泥浆制备采用挖掘机开挖泥浆循环池及泥浆收集池,池内石方采用挖掘机破碎锤机械破碎开挖,由于本桥土质粘性较差,因此开挖的土石方采用挖掘机装车汽车运输至K4+500处弃土场弃掉,循环池及收集池大小及防渗处理详见本方案第5.7条所述。在钢护筒、循环池、收集池之间开挖泥浆槽,泥浆槽宽度和深度均为30厘米,为避免泥浆槽渗水破坏支架平台整体性,泥浆槽表面和底
47、板均采用M10水泥砂浆分两次抹面,厚度为3cm和2cm共计5cm。在泥浆槽连接钢护筒位置,在钢护筒口开30cm*30cm的槽口,使孔内泥浆能流入泥浆槽,泥浆槽流水方向为钢护筒往循环池往收集池,坡度不小于5%。购买红黏土放入循环池中,采用挖掘机搅拌均匀,拌制好的泥浆指标为:粘度17-20Pas、含砂率不大于6%、胶体率不小于90%。在循环池内已拌制好的泥浆采用泥浆泵抽入钢护筒内,灌满钢护筒即可开钻。随钻进泥浆用量加大,因此在循环池内根据需要加入膨润土和水满足钻进的需要。(6)冲击钻成孔 根据桩基的直径及工程地质情况,采用CK3000型冲击钻机,锤头为直径1.5米冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时,
48、利用泥浆泵,向孔内输送泥浆(当钻进一个时期,检查孔内泥浆性能,如果不符合要求,必须根据实际情况采取不同的方法予以净化改善)。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升,从孔口回流向泥浆池,形成排渣系统。 冲孔机桩就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量,冲孔桩机安装是否平稳。钻机就位后应水平平稳,不得产生位移和沉陷,天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上,开孔的孔位必须准确。 冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降机锥头时要平稳,不得碰撞钢护筒和孔壁。 冲进过程中,每进58尺检查钻机
49、直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对;根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在冲进至中层易液化砂层时,冲进速度必须放慢,以确保成孔质量。 在护筒下1m范围内,宜慢速冲进。 冲孔作业必须连续,并作冲孔施工记录,经常对冲孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终要保证,有效地防止了孔壁坍塌,埋冲锥头的现象发生,确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。 冲孔应用小径冲锥冲到深度后,用大径冲锥扩孔,冲管内的泥渣和泥浆经常倒出,在冲孔排渣,因故停冲提冲锥头时,应保持孔内水头和要求的泥浆指标。(7)
50、成孔要点 钻孔桩在软土中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度;在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。 冲孔桩每钻进45m验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。 进入全风化岩后,非桩端持力层每钻进3050cm,桩端持力层每钻进1030cm应清孔分段取样分析一次,确保入岩深度,并做好记录。成孔过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况,应停止施工,采取相应措施后再进行施工。(8)溶洞处理根据溶洞高度和溶洞内充填物情况,将溶洞区钻孔桩施工分为三类,第一类为裂隙或溶沟(溶洞高度1m以下),第二类为小溶洞(溶洞高度1m-2m),第三类为大溶洞(溶洞高度2m以上),针对以上三类溶洞采取如
51、下处理措施:1)对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等,冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利通过岩溶区。2)对于高度较小的溶洞,钻头可以顺利穿过,溶洞内无填充物或填充物不满时,先填充碎石然后注浆;溶洞内充填物呈松散或软塑状态时,直接注浆固结;若充填物已固结呈硬塑状态时,则可以直接冲孔,但在冲孔过程中需加强泥浆护壁。3)溶洞较大,洞内无充填物或充填物呈流塑状态,泥浆流失严重时,采取片石加粘土反复打密,仍然无法形成泥石护壁的,可采取钢护筒跟进法施工:一面冲孔,一面逐节接高护筒,护筒一直跟至桩底,用以隔断溶洞内流塑充填物或水的流动。接长钢护筒加工为3.
52、6米一节,接头采用破口满焊,并加设20cm宽加劲钢板满焊,接长钢护筒打入前必须复核其中心位置是否与桩中心一致,同时下层钢护筒必须采用垫块调平后开始焊接。接长后采用吊车吊90振动锤震动打入钢护筒,振动锤放置在钢护筒中心,震动打入时如发生偏移,则立即停止打入,纠偏后方可继续打入。(9)冲孔桩机操作要点及注意事项 开冲时,应稍提冲头,在护筒内旋转造浆,开启泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低挡慢速开始冲进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。 在冲进过程中,应注意地层变化。对不同的土层,采用不同的冲进方法;在粘土中冲进,中等转速,大泵量稀
53、泥浆,进尺不得太快;在砂土或软土层中,冲进时要控制进尺,低挡慢速大泵量,稠泥浆冲进,防止泥浆排量不足,泥渣来不及排除而造成埋冲头事故;在土夹砾(卵)石层中冲进时,宜采用低挡、慢速、良好的泥浆、大泵量。冲进过程中,要随时观察孔内水位及进尺变化情况,冲机的负荷情况,以便判是否出现断塌孔或漏浆。冲进过程中,对于地层交界处软硬不匀,颗粒粒径大小悬殊,采用低速慢冲,上下反复扫孔,并随时注意冲孔垂直度检测;在松软土层中冲进,根据泥浆补给情况控制冲进速度。冲进过程中,经常注意泥浆指标变化情况,并掌握好孔内泥浆面高度,发现变化后及时调整。经常检查机具运转是否正常,发现异常应立即向当班班长和技术人员报告;润滑部
54、位每班检查一次。小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处,防止掉入孔内。上下冲时发现阻力大的易缩径孔段,应采取上下反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。操作人员要执行操作规程,按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。(10)泥浆循环系统及泥浆处理:钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。将泥浆循环池分隔成两个小池,靠近桩基的为沉淀池,钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池内泵送进浆,使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口,用泥浆泵排入泥浆沉淀池沉淀,经过沉淀后通过连通管进入泥浆池,再通过泥浆泵泵入,如此反复循环。钻孔时应及时清掏泥浆槽及沉淀池内的钻碴,灌注时打开泥浆池与泥浆收集池之间的泥
55、浆槽,使溢出的泥浆能流入泥浆收集池内及时运走。(11)终孔:钻孔达到设计标高后,应对孔径、孔深、和孔的倾斜度进行检验,只有在这几项指标满足设计要求时,请设计地勘工程师判定和监理认可并报质监站检验后允许终孔。孔径和倾斜度采用检孔器进行检查:检孔器外径与桩基直径相同,长度为4倍桩径,采用C25钢筋加工制作,钻机吊装检孔器下放孔内,如顺利放至桩底说明桩径合格,同时可以通过测量检孔器钢丝绳竖直度而检测桩径倾斜度,满足设计要求则合格,否则不合格需扫孔重新检测。孔深则采用测绳进行测量孔的深度,通过孔口标高计算桩底标高是否符合设计要求。(12)清孔:终孔后,首先采用清碴筒打捞孔内较大颗粒的钻碴,根据清碴筒打
56、捞情况判定孔内钻碴数量不多时采用循环清孔。通过循环池采用泥浆泵泵入孔内干净的泥浆,开始清孔前期不得调整泥浆比重,泥浆管深入桩底进行循环清孔,同时及时清掏泥浆槽及沉淀池内钻碴。当泥浆槽内循环出的泥浆基本不带钻碴,同时采用测绳检测桩底沉碴厚度,当沉碴厚度小于50mm时在循环池内加入清水以降低泥浆浓度。清孔后泥浆指标必须符合如下规定:泥浆比重1.03-1.1,、粘度17-20Pas、含砂率小于2%、胶体率大于98%。6.1.3钢筋笼制作安装(1)钢筋笼加工本桥钢筋笼在位于K11+120处钢筋集中加工棚内采用长线模架按设计图分节加工成型,每节长度为9米,钢筋笼接头采用机械连接,钢筋接头按总根数间隔错开
57、1米。采用吊车装钢筋笼至15吨平板车上,平板车上设置支架放置钢筋笼,运输至桥位桩基处。钢筋下料要求端部平整,不得有马蹄形。可用砂轮锯、带锯、气割或切断下料,切断机宜用弧形刀具以改善钢筋端面平整度。冷镦扩粗时选用的油压,应由设备提供单位给定,现场应进行试墩,并根据钢筋强度高低适当调整。墩头外形不合格时应切去重墩,不得在墩粗段上重复墩头。墩头和套丝工人均应相对固定,经培训后持证上岗,套丝工人应逐个自测检查套丝的质量,并抽检10%丝头,用螺纹规进行检查。套丝时所用切削润滑液应经常更换,不得不加润滑液进行套丝。加工的钢筋丝头的直径和长度应用螺纹量规检查,保持套筒的居中位置,两端外露丝扣不超过一个完整丝
58、扣。墩粗直螺纹连接质量要求:下料:钢筋下料端面应平直,允许少量偏斜,应以能墩出合格头型为准。墩粗:墩头机通过调节油压表调整墩头压力,墩粗量和墩粗缩短量见下表:钢筋规格C16C18C20C22C25C28C32C36C40墩粗压力MPa121415171719212322242426293126282830墩粗基圆直径mm19.520.521.522.523.525.524.525.528.529.531.532.535.536.539.540.544.545.5墩粗缩短尺寸mm123123123153153153183183183墩粗长度mm16181820202322252528283132
59、3536394043表中墩粗压力和墩粗缩短量仅为参考值,在每批钢筋进场加工前应做墩头试验,以墩粗量合格为标准来调整最佳墩粗压力和缩短量。墩粗头不合格时应切去重墩,不应在原墩粗进行二次墩头。标准型丝头和加长型丝头的加工长度参照下表执行。 钢筋规格C16C18C20C22C25C28C32C36C40标准型丝头长度(mm)161820222528323640加长型丝头长度(mm)414549536167758593丝头长度偏差一般不宜超过+1P(P为螺距)丝头加工现场的检验项目,检验方法及检验要求如下: 序号检验项目量具名称检验要求1外观质量目测牙形饱满、牙顶宽超过0.6mm,秃牙部分累计长度不超
60、过一个螺纹周长2外形尺寸卡尺或专用量具丝头长度应满足设计要求,标准型接头的丝头长度公差为+1P3螺纹大径光面轴用量具通端量规应能通过螺丝的大径,而止端量规不应通过螺纹大径4螺纹中径及小径通端螺纹环规能顺利旋入螺丝并达到旋合长度止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不应超过3P(P为螺距)墩粗直螺纹筋接头的现场连接工作比较简单,利用普通管钳扳手拧紧即可。拧紧的作用有二个,一是将连接锁定,防止丝头退出连接套筒;二是消除丝头和套筒之间的间隙。对连接好的钢筋接头,主要检查套筒两端的外露丝扣不宜超过一个完整扣。藉以保证必要的拧入丝扣长度。(2)钢筋笼安装 钢筋笼安装在终孔验收合格后进行。采用25
61、T吊车分段在孔内吊制安装。钢筋笼吊放具体按以下六步进行:第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣;第二步:检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊;第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副钩配合起钩;第四步:钢筋笼吊起后,主钩匀速起钩,副钩配合使钢筋笼垂直于地面;第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲,然后远离起吊作业范围。第六步:指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。(3)超声波检测管安装:在钢筋笼吊装前安装超声检测管,超声检测管采用直径57mm壁厚3mm镀锌钢管,检测
62、管根据设计图与钢筋笼绑扎牢固,管底采用堵头封闭,防止泥浆或砼进入检测管内,安装完成后往检测管内注满水,顶部采用堵头封闭,防止杂物调入检测管堵塞检测管,同时应保证检测管高出桩顶70cm以上。(4)钢筋笼制作安装注意事项 钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放,以免造成弯曲和错用;钢筋笼制作、运输和安装过程中,应采取措施防止变形;钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固,严禁钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。钢筋表面应洁净,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋笼普通节为每节9m,底笼长度根据实际孔深推算。 钢筋笼分段连接采用镦粗直螺纹连接,其接头互相错开,35倍钢筋直径区段范
63、围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。 镦粗直螺纹连接的钢筋丝头应加以保护,在其端头加带保护帽或用套筒拧紧,按规格分类堆放整齐。钢筋连接须符合钢筋机械连接技术规程。 为保证钢筋笼在运输及吊装过程中不变形,沿加劲圈每两米设置一道十字内支撑。 本工程钢筋笼下放均以吊车或塔吊下放为主,每节钢筋笼吊耳筋均设在笼顶部加劲圈下与主筋焊接,吊耳筋型号采用与主筋型号相同,形状为U型。 制作完毕后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上;存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木,存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮。 钢筋笼每下放一节,应根据钢护筒做基础点用十字拉线法确定中心位置,特别是下放完毕时应重点检查,如不符合设
64、计及规范要求必须及时调整。 钢筋笼安装完成并符合设计及规范要求后,定位方法采用四根钢筋制作成短撑(型号与主筋相同,长度根据钢筋笼实际的允许平面误差而定)支撑住预埋钢护并焊接。以防止钢筋笼在砼浇注完成这个时间段内产生偏移。 吊放钢筋笼入孔:当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。 顶笼吊耳筋型号采用与钢筋笼主筋相同,对称分部,长度根据实际孔深设计算,确保钢筋笼顶面标高与设计符合。 吊放钢筋笼入孔前注意割除十字内支撑,以免阻止导管或串通下放。割除的支撑回收利用。 混凝土灌注前及灌注中,应注意采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置。 桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。6.
65、1.4水下砼灌注(1)准备工作 钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环,在浇注砼之前,做好技术交底,充分做好准备工作。 提前向砼拌合站下发书面通知,提出数量、标号、质量要求、供应时间,做好砼准备工作。 砼浇注之前,必须准备好备用供电系统,本桥准备两台100KVA柴油发电机,一台灌注桩灌注时使用,另一台备用。 砼拌合站按桩身砼数量的2-3倍备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。备置首方料斗,容量不小于3.5m。(2)水下砼灌注 砼浇注导管采用300型快速接口管,在浇注前进行密封耐压试验,试验长度为本段所有桥梁中最长桩基加5米。钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊,清孔完成后,应立即下放钢筋笼,接着下放导管。在
66、浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度,如不满足,则立即利用导管进行二次清孔。桩身砼灌注采用25吨汽吊配调斗进行灌注,砼在K11+120拌合站处集中拌合,10m3砼罐车运输至桩基旁,吊车配料斗进行灌注。桩身砼应具备良好的和易性,在选取配合比时应考虑砼运输距离(约6.5Km)气温及施工时间对砼的影响,确保砼灌注时能保持足够的流动性和良好的和易性。根据导管直径和钢筋最小间距,砼粗骨料采用5-31.5连续级配碎石,当地碴场生产出的碎石为间断级配,需通过试验确定间断级配碎石的用量从而配出连续级配的碎石以满足砼和易性要求。砼应加入减水剂,砼初凝时间应不小于5小时。下导管口离孔底0.20.4m,首批灌注砼数量应能满
67、足导管初次埋置深度(1.0m),首批砼数量根据桩基桩径进行计算,满足砼埋深要求的数量为2.52方,连接导管漏斗方量为0.5方,方料斗容量为3.5方,能满足首批砼灌注。首批砼采用拖球法灌注,在料斗的底部放置带钢丝绳的球体,球体能完全封闭漏斗底部,钢丝绳连接钻机小勾,吊车配调斗先将漏斗装满砼,然后将方料斗中装满砼,吊车吊装方料斗至漏斗上方靠近漏斗,做好准备后提升钢丝绳拔出封闭球体,砼开始灌注,同时打开方料斗下方开关,使砼连续放入漏斗从而封闭导管底部满足导管埋深要求。因首批砼方量大,需采取土袋围堰的方式将溢出的泥浆引入泥浆池和泥浆收集池,避免泥浆四处流淌污染环境和破坏支架平台的整体性。灌注开始后,应
68、连续、快速地进行,做到一气呵成,在灌注过程中,要特别注意保持孔内的静压水头,不少于2.0m,同时要及时测量砼面的高度及上升速度。 根据导管长度,采用测绳准确测量出砼顶面高度,推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。 超灌:灌注桩顶要比设计桩顶标高多灌注0.81.0m,以确保桩顶砼的质量。 做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。6.1.5钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施(1)主要风险 砼灌注过程中,由于砼和易性较差、砼离析严重,或导管埋深过长、导管提空等,导致断桩。 砼由漏斗顺导管向下灌注时,产生一种顶托力,使钢筋笼上浮。(2)拟采取的主要对策a)防坍孔对策采用高性
69、能的膨润土造浆成孔。 根据不同土层选择不同的钻进速度。在通过土层较差时宜采用慢速进尺。以防止进尺过快,对孔壁扰动过大,造成后期孔壁失稳引起坍孔。b)防偏斜孔对策 加强现场质量管理工作;对于特殊地质,由技术人员对工班长进行详细的施工技术交底,并传达至每一位操作人员,做到心中有数。 钻进过程中需密切观察遭遇异物情况,随时调整进尺,避免钻斗偏斜。 钻孔过程中每钻进一定尺度检查一次钻机的位置及稳定情况,一旦发现钻机移位应及时调整,并对检查出的偏斜长度进行扫孔,确保孔的垂直度。c)防断桩对策 设计和易性良好的混凝土配合比,坍落度控制在1822cm,初凝时间在12h以上,同时在施工过程中注意对混凝土质量的
70、控制。针对混凝土灌注方量大,灌注时间长的特点,混凝土搅拌、混凝土运输车等混凝土设备均应有备用措施,同时配备发电机组作为备用电源,确保混凝土连续灌注。加强领导现场值班和人员的管理工作,做到职责明确,确保每个操作人员的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。 加强对通讯设备的检查,确保施工过程中信息畅通,指挥到位。 严格按照技术规范要求,进行导管埋深控制,现场技术人员勤测孔深,保证实测数据和计算数据准确无误。d)防止钢筋笼上浮 钢筋骨架上端在孔口处与护筒采用加强钢筋焊接固定。 灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼端间保持较大距离,以便减少对钢筋笼的
71、冲击。砼顶面进入钢筋笼一定深度后,应适当提导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋深不小于2m,不大于6m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时,现场操作人员应及时补救,补救方法是马上提拔部分导管,导管拆除一部分后,可适当上下活动导管;这时可以看到,每上提一次导管,钢筋笼在导管的抽吸作用下,会自然回落一点;坚持多上下活动几次导管,直到上浮的钢筋笼回落设到计标高为止。6.1.6桩基检测因工期要求紧,灌注完桩基7天后即报请专业检测单位进行桩基检测,只有桩基检测合格后方可进行承台系梁的施工,如桩基检测不合格则根据情况分析后进行处理。6.1.7冲击钻孔桩基检验验收项目及标准检查项目及标准项次检查
72、项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTGF80-2004作废已修改检查2孔的中心位置(mm)50用经纬仪检查纵、横方向3孔径不小于设计桩径查灌注前记录4倾斜度1%查灌注前记录5孔深符合图纸要求查灌注前记录6沉淀厚度(mm)符合图纸要求。设计无要求时,对于直径1.5m的桩,300mm;查灌注前记录7清孔后泥浆指标相对密度1.031.10查清孔资料粘 度1720Pa.S含砂率98%6.2、承台系梁施工方案6.2.1承台施工工艺流程定位放线 开挖基础土石方 钢筋加工及绑扎 模板加工及支模 检查验收签证 混凝土浇筑养护 拆模 验收竣工。6.2.2主要施工方法(1)
73、凿除桩头:桩基础质量检测验收合格后,即可凿除桩头。桩头破除采用电动风镐人工凿除,凿除后桩基顶面伸入承台不小于10cm。整理桩基钢筋:人工调直桩顶锚筋至设计喇叭状,并将锈皮、水泥等污垢清扫干净。(2)基坑开挖基坑开挖,按承台系梁设计尺寸加周边预留1.0m宽工作面,根据地质情况进行放坡开挖,必要时增加浆砌片石挡土墙防护,基坑四周设置20*20cm临时排水沟,在对角设置积水坑,采用抽水机抽水。基坑内土方采用挖掘机直接开挖,基坑内石方采用挖掘机破碎锤破碎,然后用挖掘机装车将土石方运至弃土场,弃土场采用推土机推平,20吨压路机碾压密实。基坑开挖至基底,预留30cm由人工挖至设计承台底标高。开挖后,夯实基
74、底,设置C15砼垫层,厚度为10cm。基坑开挖示意图如下:(1) 测量放线用全站仪测放出各桩位中心和承台纵横轴线,并在砼垫层上用墨线弹出承台轮廓线。(4)绑扎承台系梁钢筋a)钢筋在K11+120旁钢筋加工棚内按设计图加工成型,并按钢筋编号分类堆放,采用平板运输车运输至承台系梁处。b)钢筋绑扎顺序,一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。c)受力钢筋搭接接头采用焊接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不超过该长度范围内受力钢筋总面积的25%,钢筋的纵向焊缝采用搭接
75、焊。在绑扎承台钢筋时,绑扎并预留墩身钢筋并定位。d)在承台上、下两层钢筋间除设置架立筋外,采用1820mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑,确保上下层钢筋的间距。e)最后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块,侧面的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。f)注意事项钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、堆放,不得混杂,且应设置材料标示牌以兹识别。钢筋应抽取试样做力学性能试验,合格后方能使用。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋应严格按承台钢筋图上尺寸在钢筋加工场进行下料、加工成型,钢筋半成品采用汽车运至现场在底模
76、上绑扎安装并预埋墩身钢筋。受力钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线在同一直线上,接头搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。焊接接头的质量应符合相关规范的要求。且应根据接头数量和型号对其进行接头取样试验,试验合格后方可使用。钢筋骨架允许偏差:序号项目允许偏差(mm)检验方法1横向水平钢筋、螺旋筋间距10尺量检查2钢筋骨架宽、高或直径53钢筋骨架长104箍筋间距10钢筋绑扎时,其接头位置宜设置在受力较小处。受力钢筋接头位置应相互错开,钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢。6.2.3安装承台系梁模板(1)承台系梁模板采用组合钢模板或大块钢模板。模板的制作根据模板设计
77、进行,做到拼缝严密,使用前在模板面上涂刷脱模剂。(2)清扫基层,放好轴线、模板边线、水平控制标高,模板底口用水泥砂浆找平,预埋好地锚并检查、校正。(3)把预先制作好的模板按顺序就位后固定,安装承台模板的纵横龙骨及支撑体系,承台中部纵横向采用20对拉拉杆按间距80cm布置,拉杆外套PVC管便于拆模后拔出,上部采用钢管加固,外侧设置斜撑。(4)将模内清理干净,封闭清理口,承台或系梁模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。(5)办理模板验收手续。6.2.4混凝土浇筑与养护(1)承台混凝土在拌合站集中拌制,砼罐车运输,并按规定制作混凝土试件,以做强度检测。指定专人填写混凝土施工记录,详细记录原材料质量
78、、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等,以备检查。(2)落实浇筑混凝土现场管理员、操作层的岗位责任。在浇筑过程中配备技术工人值班,监控检查模板支架和钢筋,检修各种机具。(3)砼浇筑采用斜向分段、水平分层进行施工,分段长度为46m,分层厚度不大于30cm。采用50插入式振动棒振捣,振捣时,振动棒垂直插入,快入慢出,其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍,即4560cm。振捣时插点均匀,成行或交错式前进,以免过振或漏振,振动时间约2030s。振捣时注意不要碰松模板或使钢筋移位。(4)待混凝土终凝后,开始洒水养护同时将与墩身接合面混凝土凿毛,混凝
79、土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸,以免损伤混凝土面。(5)承台混凝土的洒水养护时间为7天以上,派专人进行养护,每天洒水次数视环境湿度与温度控制,洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。当气温低于5度时,应覆盖保温,不得洒水。6.3、墩柱施工6.3.1墩柱施工工艺流程(框图见下图)桥墩施工工艺框图 施工准备 测量放样砂、石、水泥、钢材自检系梁清理材料、机具准备进行砼配合设计及试验搭设支架过程检查收尾过程检查收过领导小组尾保证识尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收
80、尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查孔钢筋制作板 绑扎钢筋板模型制作安装模型砼拌和、运输浇筑砼脱模、表面修整过程检查收尾过程检查收过领导小组尾保证识尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查
81、收尾过程检查孔养 护过程检查收尾过程检查收过领导小组尾保证识尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查孔下一工序施工过程检查收尾过程检查收过领导小组尾保证识尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检
82、查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查收尾过程检查孔6.3.2钢管脚手架搭设 墩柱施工采用钢管脚手架,兼作墩柱模板的加固支撑系统(见墩柱脚手架支撑图),扣件式脚手架采用483.5mm钢管,脚手架搭设高度高出墩柱1.5m即14.5m,钢管脚手架排距和行距均为0.9m,层高1.2m,脚手架基础为10cm厚C20砼,为防止因风力过大导致倾覆,在钢管脚手架四个方向对称设置缆风绳,缆风绳固定到地面的锚墩上,锚墩为50*50*60cm砼埋置于地下,内设20钢筋锚钩。6.3.3墩身钢筋制作和安装 按照
83、规范要求对原材料进行检验,禁止使用不合格品种。墩身通长钢筋以及纵向钢筋的接头采用机械连接,钢筋丝头和套筒连接应符合相关规范的要求。且应根据接头数量和型号对其进行接头取样试验,试验合格后方可使用。墩柱钢筋在钢筋加工棚集中加工成型,用平板运输车运输至桥墩旁,25吨汽车吊就位吊装,为了保证钢筋笼不变形,对钢筋笼每隔2.0m用十字钢筋加固,安装时保证钢筋笼的中线及垂直度等主要指标达到下列规范要求。钢筋骨架允许偏差:序号项目允许偏差(mm)检验方法1横向水平钢筋、螺旋筋间距10尺量检查2钢筋骨架宽、高或直径53钢筋骨架长104箍筋间距10钢筋的绑扎应符合下列规定:(1)钢筋绑扎时,其接头位置宜设置在受力
84、较小处。受力钢筋接头位置应相互错开,钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢;(2)箍筋应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置;(3)竖向钢筋搭接时,圆形柱钢筋的弯钩平面应与孔壁的切平面垂直,中间钢筋的弯钩平面应与孔壁面垂直;(4)安装钢筋时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎、焊接的钢筋骨架,不得有变形、松脱或开焊。钢筋与模板间使用砼垫块保证保护层厚度。6.3.4墩身模板制作和安装墩柱模板在钢模厂加工成型,采用整体钢模分节制作安装,分节长度为3米,每节分为两个半圆拼装成型;先在墩身四周搭好钢管脚手架,立柱模型在墩侧拼装好后,放出立柱的中心十字线和边框线,钢筋安装
85、完成后,用吊车将拼装好的立柱模型吊装到位,调整模型的中心位置和垂直度。定型模板两半圆之间和两节之间的竖向用螺栓连接,外围使用槽钢夹具,并辅以脚手架钢管加固,其上、下节间水平连接均采用螺栓连接,纵横接缝处嵌入5mm厚橡胶条,并辅以玻璃胶填缝,防止漏浆。调整模型的中心位置和垂直度,纵横向均采用缆风绳加固,对称的拉紧缆风绳。6.3.5墩身砼浇注与养护混凝土在拌合站集中拌合,砼罐车运输至墩柱旁,采用25吨汽车吊配吊斗卸料入模,在墩柱顶安装漏斗,漏斗下接串筒,串筒下口距浇筑的砼面高度保持不大于2米,插入式振捣棒振捣,砼浇筑应在整个平截面范围水平分层进行。混凝土严格按照混凝土的施工配合比配料,最短搅拌时间
86、不得小于2min,以保证混凝土搅拌均匀。混凝土到达现场后,要做混凝土坍落度试验,保证砼坍落度保持在70-90mm。如混凝土质量达不到规范要求,则不能使用。混凝土拌和物按规定制作混凝土试件,专人填写混凝土施工记录。混凝土浇筑前,应对支架、模板进行检查,并做好记录,符合设计要求方可进行浇筑。模板内的杂物、积水应清理干净,模板缝隙应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。混凝土应连续浇筑,使用插入式振动器振捣,砼每层厚度不得大于30cm。捣固器与侧模应保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm,振捣应快插慢出,振动棒插入砼应竖直插入,拔出振捣棒时应缓缓拔出,插捣间距应小于30厘米;捣固时应避免振动棒
87、碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼应振动密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑过程中随时检查模板支架,如出现松动或移位,要及时处理。砼浇筑完成后采用薄膜养护,待模型拆除后,用薄膜将其覆盖,墩柱顶上留孔浇水,养护时间为7天,次数根据情况而定,一般以保持砼表面处于湿润状态为度;当气温低于5oC时,应停止洒水养护,采取自然养护。6.4、桥台身施工 桥台身施工前应将其下的承台砼进行凿毛处理,采用人工凿毛处理时需待承台砼强度达到2.5MPa,采用风镐进行凿毛时承台砼强度必须达到10MPa。6.4.1桥台施工工艺流程测量放线 搭设脚手架 安装模板 浇筑片石砼 拆除模板
88、拆除脚手架 养护6.4.2搭设脚手架桥台身施工采用双排钢管脚手架,兼作桥台身模板的安装加固时的临时支撑系统和操作脚手架,当模板内撑和拉杆加固完成后,解除脚手架与模板之间的联系,避免因脚手架振动影响模板的准确性和牢固性。脚手架行距和排距为0.9米,步距1.2m,脚手架基础为10cm厚C20砼。脚手架为闭合矩形,搭设时四方的小横杆必须支撑在外露的承台砼或已浇筑的桥台身砼(拆模后)上,确保支架稳定性。6.4.3模板制作 桥台身模板采用大块钢模拼装成型,在钢模厂加工1.5*2米的大块钢模,面板采用4mm钢板,法兰采用角钢75*7mm,竖肋采用扁钢70*6mm,横肋采用75*7mm,现场拼装成型,模板拼
89、装采用直径16mm螺栓进行连接,在大块钢模连接处,用双面胶密封,拼缝必须严密,确保不漏浆。模板制作尺寸符合砼构件外轮廓要求,模板连接处无错台、无缝隙,平整度等符合下表要求,模板间连接牢固,焊缝饱满,各配件齐全,模板满足砼灌注,下料时砼对其冲击以及捣固棒振捣砼对模板冲击时的强度、刚度要求。模板制作时的允许偏差:项 目允许偏差(mm)钢模板制作外形尺寸长和高0,1肋高5.0面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的距离0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.06.4.4模板安装及加固桥台身边线外侧10cm范围用砂浆精确
90、调平,在此基础上再安装调整模板,以保证首节模板顶面的平整度。模板提升前清除模板外表面上一切杂物,以免拆除和提升模板时物件坠落,并准备好拆除、清理模板表面杂物的工具及脱模剂,清理完成后均匀涂刷脱模剂。模板安装采用25吨汽车吊吊装,内拉外撑进行加固,随时检查调整模板的平面位置及垂直度,保证模板顺直。内拉拉杆采用16m拉杆(外套PVC管) 水平间距60cm 纵向间距60cm。外撑则在模板外侧周围布置斜向三角支撑网,支撑与水平面成30夹角,斜杆、水平杆、立杆及顶托均按60cm 间距布置。与地面接触的水平杆后嵌入钢筋固定,顶托支撑在横楞上,支撑位置紧密牢固可靠。 模板安装的允许偏差必须符合下表的要求:项
91、 目允许偏差(mm)模板标高10模板内部尺寸20轴线偏位10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,06.4.5片石砼台身浇筑片石砼桥台身片石掺量应控制在台身数量的20%以内,片石强度应不小于MU40。砼在拌合站集中拌和,砼罐车运输,塔吊吊装砼料斗卸料入模,插入式振捣器捣固,砼浇筑应在整个截面范围水平分层、斜向分段进行,分层厚度不大于30cm,自由下落高度不能大于2m,防止砼的离析影响砼质量和外观。混凝土浇注过程中随时将流出的水泥浆清洗干净,避免污染下一节。在串筒出料的下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。砼浇筑时分层对称进行,振捣
92、时振动棒避免接触模板、钢筋预埋件,与侧模应保持50100mm的距离,捣固棒移动间距不大于振动器作用半径的1.5倍,且插入下层砼内深度为510cm,振动时每一点振捣延续时间为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。砼采用连续浇注,浇筑速度适当,不能过快。当因故间歇时,其间歇时间尽量缩短。对于不掺外加剂时砼,其允许间歇时间不得超过2h;当温度高于30C时,不超过1.5h;当温度低于10C时,可延至2.5h。当允许间歇时间已超过时,按浇筑中断处理,同时留置施工缝,并作出记录。施工缝的平面与结构的轴线相垂直,施工缝处预埋适量的接茬钢筋或型钢,并使其体积露出前层砼外一半左右。砼施工缝
93、处继续浇筑新砼时前层砼的强度不得低于1.2Mpa。施工缝处水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层必须凿除,用水冲净、湿润,但不得有积水。新砼浇筑前,尽可能在横向施工缝处先铺一层厚约15mm,与砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆(竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3左右的薄水泥浆),或铺一层厚约30cm的砼,其粗骨料比新浇筑砼减少10%,然后再接续浇筑新层砼。片石砼中掺入的片石应为质地坚硬、密实、耐久、无裂缝和无风化的石料,片石的厚度应为150300mm。埋入的片石必须符合以下规定:(1)片石应清洗干净并完全泡水,应在已浇筑的砼中埋入一半左右;(2)当气温低于0度时不得埋放片石;(3)片石应分布均匀,净
94、距不小于150mm,片石边缘距台身侧面和顶面的净距不小于150mm,片石不得触及钢筋或预埋件;(4)片石砼在浇筑过程中宜采用边捣固边加入片石。拆模砼拆模时的强度要满足设计要求。当设计无要求时,侧模在砼强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。拆模按立模顺序逆向进行,不得损伤砼,并减少模板破损。当模板与砼脱离后,方可拆卸、吊运模板。拆除模板时,不得影响砼的养护工作。6.4.7砼养护桥台身砼表面终凝后即可覆盖土工布和洒水养生,养护时,先由上往下,再返回洒水,夏季养护时,白天增大养护频率到每小时养护一次,养护时间为7天。 6.5、盖梁施工6.5.1、测量放线高程定位:利用附
95、近布好的水准点,使用水准仪,根据盖梁设计的横坡计算出每根立柱顶部盖梁底高程,测放出盖梁底高程,做出标记(安装抱箍和盖梁底模时需预提5mm,预留施工时盖梁施工荷载沉降量)。盖梁定位:根据附近布设好的平面导线控制点及施工图纸设计的立柱的中心点坐标,使用全站仪测设出立柱中心点。6.5.2、凿除柱顶浮浆根据立柱施工时测放的柱顶高程及盖梁施工前的高程复测,自盖梁底高程处沿立柱周边做好标记,将此线以上部分砼全部人工凿除,留成毛面,冲洗干净后进行下道工序施工。6.5.3、 抱箍制作(1)抱箍面板采用20的Q235钢板,卷制成设计要求半径大小的半圆,圆度要与墩柱外圆一致,抱箍必须与墩柱紧贴。由于墩柱模板的误差
96、,墩柱半径和圆度也会存在微小偏差,为适应这种误差,抱箍箍身采用布设环向加劲肋的柔性箍身(8厚)。这样在施加预拉力时,抱箍就容易与墩柱贴紧。同时也要在外立面等间距设置竖向加劲肋板(8厚)。(2)抱箍两侧连接板采用20厚Q235钢板,宽0.5m,每侧连接板上内侧设置两排28高强螺栓孔;外侧设一排26120mm普通螺栓眼孔;连接板与面板间设置加强三角铁厚10mm。螺栓间距不小于1.5倍螺栓直径。(3)两片抱箍连接处由于承受工字钢传递的竖向荷载,对抗剪强度要求较高,因此设置加劲钢板(10厚),钢板与连接螺栓交错布置。 (4)抱箍的试拼装,将制作完成的两片抱箍用吊车吊起在试验柱上进行简单拼装,检查各部位
97、结合是否密实,发现问题及时处理。抱箍加工制作允许误差详见下表:项 目允许偏差(mm)外形尺寸长和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5螺栓孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔间距0.6板面局部不平1板面和板侧挠度1.06.5.4、抱箍预压抱箍设计完毕后,应进行荷载预压试验。堆载重量为计算上部荷载(包括盖梁模板系统、钢筋、砼及各种施工荷载等总重)。在墩柱上标示好抱箍安装高度,将抱箍临时用长螺栓连接,在抱箍两侧用螺栓连接操作挂篮,用吊车将抱箍从柱顶套入。到达计算的标高时,将临时连接的4颗长螺栓拧紧并精确调整好抱箍的安装标高,无误后开始两侧对称自内向外安装拧紧高强螺栓
98、。先手工拧紧所有螺栓,再采用扭距扳手按计算扭矩值复拧3遍,使每个螺栓受力一致,最后将普通螺栓拧紧。抱箍使用前须先做承载力试验,试验方法如下:在现场浇筑一砼试验墩柱,在柱上安装上下两组抱箍,在上下抱箍外侧墩柱上对称各安装1只百分表,指将针顶在抱箍外侧读数归零。在两个抱箍牛腿之间安装两只200t千斤顶,先初顶顶紧然后两个千斤顶同步对称匀速加油,当达到抱箍的设计荷载值时稳压2小时。观察百分表,抱箍无滑移后再继续加压到百分表转动,记录此时张拉油表读数,计算出抱箍滑动时与墩柱的摩擦力。抱箍加压后通过在抱箍下方作标志,检查抱箍是否有下沉现象,下沉量要小于5mm(小于5mm施工中可忽略不计,如果下沉量较大就
99、需要查找原因,重新进行试验),并做好记录。6.5.5、 抱箍安装根据盖梁底设计标高反算出抱箍钢板下缘在墩柱上的位置,做好标记,以便抱箍准确就位。抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫,增加抱箍与墩柱之间的磨擦力, 不损伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查,必须保证所有焊缝均饱满、不开焊,否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度,确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时,现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。在每承重抱箍下端加装一副抱箍,两抱箍间以方木、木楔支撑,以提高承载力,增加抱箍可靠性。将两片抱箍临时用长螺栓连接固定成型
100、,在地面放平,在连接板螺栓间穿一根钢丝绳,同时在抱箍两侧用螺栓连接操作挂篮,用吊车吊钩钩住钢丝绳将抱箍从柱顶套入,到达设计标高时,将临时连接的4颗长螺栓拧紧并精确调整好抱箍的安装标高,无误后开始两侧对称自内向外拧紧高强螺栓。先手工拧紧所有螺栓,再采用扭距扳手按计算扭矩值复拧3遍,使每个螺栓受力一致,最后将普通螺栓拧紧。拧紧螺栓后要符合两抱箍间接头间隙小于等于2的设计要求。抱箍安装自检合格后,用吊车将两根9米长40号工字钢梁依次吊装就位与承重包箍牛腿之间以一对木楔支撑, 工字钢内侧用钢丝绳拉紧。在工字钢与立柱接触部位要放置4mm厚橡胶板衬垫以防工字钢挤压碰撞立柱表面,工字钢就位后,将4根对拉螺杆
101、穿入预先钻好孔26的工字钢内,螺杆两端安装垫片螺母并对称拧紧,将工字钢固定牢固。详见抱箍安装允许偏差表。项 目允许偏差(mm)长和高10模内尺寸20轴线偏位10孔中心与板面的间距2预留孔洞中心线位置10预留孔洞内部尺寸+10,0全部拉杆螺母逐个检查已经上紧,无滑丝现象工字钢上放一排长100140mm方木,垂直40工字钢布置间距20cm,并与40号工字钢绑扎牢固;盖梁底模坐在方木上面, 调整到位后,用钉子固定在方木上,底模板两边搭设木板,利于施工操作。6.5.6、盖梁底模安装:盖梁底模采用15mm的木模,两端悬出端底模下设三脚架支撑,三脚架置于方木上,绑扎牢固,三脚架及方木搭设完毕后,将盖梁底模
102、安装就位,用钉子与下面方木固定。盖梁底模标高安装施工误差不应超过5mm, 轴线偏位误差不应超过10mm, 模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。6.5.7、安装盖梁钢筋:底模经检测合格后,测量放线,将钢筋位置标在模板上,随后进行盖梁钢筋安装,盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片,每片骨架经检查合格后,成组运至施工现场,用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎同时加垫垫块,保证保护层厚度,垫块位置应尽量远离模板接缝。吊装注意吊点位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架变形。钢筋绑扎过程中必须严格按照规范和施工图进行,定位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm,
103、钢筋施工的允许偏差见下表1、附表2。6.5.8、安装盖梁侧模:钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后,进行侧模施工。侧模采用5mm厚定型钢模,安装前必须打磨除锈,打磨干净后均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密,加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用16的对拉螺栓进行加固,内设支撑,在侧模外侧采用483.5的钢管作为主楞和次楞,并且在侧模和底模分配梁之间用滑栏螺丝连接,以便调节侧模的垂直度。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后,仔细检查各部位尺寸以及稳定性。立模具体要求见附表3。附表1 焊接网、焊接骨架的允许偏差项 目允许偏差(mm)网的长、宽10网眼的尺寸10网眼的对角线差10骨架的宽及
104、高5骨架的长10箍筋间距0,-20附表2 钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3附表3 模板、支架安装的允许偏差项 目允许偏差(mm)模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部所有构件5,0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞截面内部尺寸+1
105、0,0支架拱架纵轴线的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高+20,-106.5.9、砼浇注:砼浇注前,报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确,接缝是否严密,支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。以上各项全部符合设计要求后方可浇注混凝土。砼拌合站集中拌合、砼罐车运输、吊车吊运砼入模。在入模前检查混凝土的坍落度及均匀性。浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层且对称浇注,每层厚度不超过40cm,砼振捣时长为振捣至砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致(约30s-40s)。在灌注上层砼时,要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。
106、砼振捣时严禁碰撞钢筋和模板,浇注砼时要留足够数量的砼试件。混凝土必须一次浇注完成,浇注应连续进行,如因故间断时,间断时间应小于混凝土的初凝时间。在浇注过程中或完成时,若混凝土表面泌水较多,需在不扰动混凝土的条件下采取措施将水排除。继续浇注时,应查明原因,采取措施,减少泌水。浇注完成后,混凝土顶面应修整抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。浇注期间,设专人检查抱箍、支架、模板、钢筋及预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。盖梁在灌筑砼过程中必须安排一人观测抱箍是否下沉。6.5.10、养生:砼初凝后,用土工布或塑料布覆盖洒水养生,养生期不小于7天,养生期内必须保证混凝土表面经常处于湿润
107、状态。6.5.11、模板拆除拆侧模:当盖梁砼强度达到2.5MPa时,在不损坏棱角的情况下拆除侧模,侧模拆除后,立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。拆底模:当盖梁砼强度达到设计强度80%以上时,拆除承重底模。6.5.12、浇筑盖梁垫石砼盖梁砼达到设计强度的80%后,可以测量定位弹出垫石位置线,根据图纸要求测放出垫石顶高程,在垫石位置处将盖梁顶部人工凿毛,清洗干净后安装模板用细石砼浇筑垫石砼,振捣密实及时做好养护工作,保证垫石的抗压强度。6.5.13、抱箍受力验算采用两块半圆弧型钢板制成, M24的高强螺栓连接,抱箍高50cm,采用16根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力
108、,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层10mm厚的橡胶垫,使用千斤顶将横梁架起,两根横梁采用16拉杆进行固定。上部荷载计算:盖梁砼自重:23.725592.5KN15mm厚木模板及方木容重取0.3KN/m2,钢模板取0.75KN/m2。盖梁模板方木重:(1.922+11.85)0.75+(1.1222+6.92)0.3=20.07KN工字钢自重:20.8914.4KN荷载总重:592.5+20.07+14.4=626.97KN施工荷载:按荷载总重的5计 上部荷载总重:Q=626.971.05658.32KN每个盖梁按墩柱设二个抱箍体支承
109、上部荷载,上部荷载通过工字钢传递给抱箍,按简支梁计算,抱箍受力为658.32/2=329.16KN以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。(1)螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=329.16kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生,M24螺栓的允许承载力:NL=Pn/K式中:P-高强螺栓的预拉力,取225kN; -摩擦系数,取0.3; n-传力接触面数目,取1; K-安全系数,取1.7。则:NL= 2250.31/1.7=39.7kN螺栓数目m计算:m=N/NL=329.16/39.7=8.29个,取计算截面上的螺栓数目m=9。而实际抱箍设计为
110、16根M24高强螺栓,满足要求。(2)螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取=0.3计算,抱箍产生的压力Pb= N/=329.16kN/0.3=1097.2kN由高强螺栓承担。则:N=Pb=1097.2kN抱箍的压力由16条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1= N/16=1097.2kN/16=68.58kN查路桥施工计算手册第427页高强螺栓轴心受拉应力= N1(1-0.4n1/n)/A式中:N1-轴心力 n1-所有螺栓数目,取:16个 n所计算截面(最外列螺栓处)上高强螺栓数目 A-高强螺栓截面积,A=4.52cm2=N1(1-0.4n1/n)/A=
111、68.58(1-0.416/8)/4.5210-1 =30.35MPa=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。6.5.14、侧模拉杆拉力验算假定砼浇筑时的侧压力由拉杆承受,Pm为砼浇筑时的侧压力,T1、T2为拉杆承受的拉力。砼浇筑时的侧压力:Pm=h =261.4=36.4kPa 砼浇筑速度v按0.3m/h,入模温度按不利情况5考虑。 则:v/T=0.3/5=0.06 有效压头高度h=0.22+24.9v/T=0.22+24.90.035=1.09m砼振捣对模板产生的侧压力按4kPa考虑。则Pm=36.4+4=40.4kPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑(即砼浇筑至盖梁顶时):
112、P=Pm(H-h)+Pmh/2=40.40.31+40.41.09/2=34.54kN拉杆(16圆钢)间距0.7m,0.7m范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。则有:=(T1+T2)/A=0.7P/2r2=0.734.54/20.0082=60156.25kPa=60.16MPa=160Mpa满足要求6.5.15、1014cm方木强度验算 荷载计算模板重n1=20.07kN钢筋混凝土重n2=592.5kN其余施工荷载为:n3 =(20.07+592.5)0.05=30.63kN ni=n1+n2+n3=643.2kN方木数量为:8.64/0.2+1=44根取1.1安全系数q=643.21
113、.1442=8.04kN/m 木方抗弯强度计算最大弯矩为3344Nm抗弯计算强度 f=3344103/326670=10.24N/mm2 木方的抗弯计算强度小于13.0N/mm2,满足要求! 本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = W = bh2/6= 101414/6 =326.67cm3; I= ab3/12=10141414/12 =2286.67cm4; 木方挠度计算最大变形v=0.677ql4/100EI=0.6778.0416004/(100900022866667)=1.73mm木方弹性模量取9000N/mm2 木方的最大挠度小于1600/250,满足要求!6.5.
114、16、40号工字钢验算(1) 支座反力计算(2)工字梁受力分析工字钢取最不利受力组合状态进行分析,即跨中承受最大弯矩,工字钢受力计算模式如图:每根工字钢跨中最大弯距:Mmax =148.56106 N mm每根工字钢最大剪力: V=114.28KN工字钢弯矩图工字钢剪力图I40C工字钢截面系数为:E=2.1105Mpa,W=1190cm3,I=23900cm4,A=102cm2强度检算抗弯强度检算 Mx /xW = 148.56106/11190103=124.84f=215N/mm2 满足要求剪力验算1.2V/A = 1.2114.28103(102102)=13.44N/mm2fv=85N
115、/mm2满足要求挠度验算查规范挠度允许变形值为:L/4005000/400=12.5(mm)按照简支梁计算:fmax=5QL4/384EI=549.3650004/(3842.110523900104)=8mm12.5mm验算合格。6.6、现浇箱梁施工6.6.1现浇箱梁施工工艺流程现浇箱梁施工工艺流程为:基底处理 满堂支撑架搭设 支架预压 底板腹板钢筋绑扎 腹板芯模板制作安装 底板腹板混凝土浇筑 顶板底模支立 顶板钢筋绑扎 顶板混凝土浇筑 芯模侧模拆除 底模及支架拆除。6.6.2基底处理由于现浇箱梁在施工过程中荷载较大且本地区土质较差,不能满足施工要求。因此在搭设支架前对地基进行如下处理,具体
116、处理方式见本文5.6条现浇箱梁支架平台:首先把施工区域内地淤泥、杂物清理干净,分层换填石屑并压实,压实度按90%控制。局部处理合格,整体整平后,再分层填石屑压实。压实度按94%控制。最上层填50cm厚12%的水泥稳定碎石,分2层碾压成型,压实度不低于94%。处理后经采用轻型触探仪测试处理后的地基承载力,根据受力检算,地基承载力需达到317.11KPa方能满足现浇支架的受力要求。对箱梁支架基础进平面位置,浇筑20cm厚的C25混凝土基础。 6.6.3架设满堂支架(1)支架施工方案:支架采用满布式钢管支架,支架钢管采用48*3.6mm型。 根据每跨地面标高选定立杆高度,立杆纵向间距80cm,横向间
117、距80cm;墩四周中横梁位置的纵横间距加密为60cm80cm。在离地面10厘米位置设置扫地杆。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,在架体外侧周边及内部纵、横向每4跨,由底至顶设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度为4跨;扫地杆的设置层及竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑。扣件式钢管支架立杆底部垫底托,顶部加顶承托已进行标高调整。顶托上面纵向分布14号槽钢,间距80cm;其上铺设10cm*10cm方木,每道间距40cm,上铺钢底模100cm*150cm*0.5cm,现浇箱梁底模和外模模板采用大块钢模板,钢模板厚度为6mm。内模采用厚度为12mm厚竹胶板。 (2)支架设计与验算: 计算依据:a
118、)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011b)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016c)建筑地基基础设计规范GB50007-2011d)建筑结构荷载规范GB50009-2012e)钢结构设计规范GB50017-2003一、架体参数满堂支撑架的宽度B(m)15满堂支撑架的长度L(m)74满堂支撑架的高度H(m)15脚手架钢管类型483立杆布置形式单立杆纵横向水平杆非顶部步距h(m)1.2纵横向水平杆顶部步距hd(m)0.6立杆纵距la(m)0.8立杆横距lb(m)0.8立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)0.2剪刀撑设置类型加强型顶部立杆计算长度系数11.4
119、94非顶部立杆计算长度系数21.656 二、荷载参数每米钢管自重g1k(kN/m)0.033脚手板类型木脚手板脚手板自重标准值g2k(kN/m2)0.35每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)0.167材料堆放荷载q1k(kN/m2)1施工均布荷载q2k(kN/m2)20平台上的集中力F1(kN)2省份贵州地区六盘水市基本风压0(kN/m2)0.2风压高度变化系数z1风荷载体型系数s1.04风荷载标准值k(kN/m2)0.312 三、设计简图 搭设示意图:平面图侧立面图 四、板底纵向支撑次梁验算次梁增加根数n41材质及类型方木方木宽bf 高hf(mm)100100次梁抗弯强度设计值f(N/
120、mm2)13次梁截面惯性矩I(cm4)833.333次梁抗剪强度设计值(N/mm2)1.4次梁截面抵抗矩W(cm3)166.667次梁弹性模量E(N/mm2)9600次梁自重标准值Nc(kN/m)0.2次梁验算方式三等跨连续梁 G1k=Nc=0.2kN/m; G2k= g2klb/(n4+1)= 0.350.8/(1+1)=0.14kN/m; Q1k= q1klb/(n4+1)= 10.8/(1+1)=0.4kN/m; Q2k= q2klb/(n4+1)= 200.8/(1+1)=8kN/m; 1、强度验算 板底支撑钢管按均布荷载作用下的三等跨连续梁计算。 满堂支撑架平台上无集中力 q1=1.
121、2(G1k+G2k)= 1.2(0.2+0.14)=0.408kN/m q2=1.4(Q1k+Q2k)= 1.4(0.4+8)=11.76kN/m q=q1+q2=0.408+11.76=12.168kN/m 计算简图 Mmax=0.100qll2+0.117q2l2=0.1000.4080.82+0.11711.760.82=0.907kNm Rmax=1.100q1l+1.200q2l=1.1000.4080.8+1.20011.760.8=11.649kN Vmax=0.6q1la +0.617q2la =0.60.4080.8+0.61711.760.86.001kN max3Vmax
122、/(2bh0) =36.0011000/(2100100)=0.9N/mm2=1.4N/mm2 满足要求! =Mmax/W=0.907106/(166.667103)=5.442N/mm2f=13N/mm2 满足要求! 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q=q1+q2=0.408+11.76=12.168kN/m q2=1.4F1=1.42=2.8kN 计算简图 弯矩图(kNm) Mmax=1.032kNm =Mmax/W=1.032106/(166.667103)=6.192N/mm2f=13N/mm2 满足要求! 剪力图(kN) Rmaxf=12.738kN Vmaxf=7.521kN
123、 max3Vmax/(2bh0) =37.5211000/(2100100)=1.128N/mm2=1.4N/mm2 满足要求! 2、挠度验算 满堂支撑架平台上无集中力 q1=G1k+G2k=0.2+0.14=0.34kN/m q2=Q1k+Q2k= 0.4+8=8.4kN/m Rmax=1.100q1l+1.200q2l=1.1000.340.8+1.2008.40.8=8.363kN max=(0.677q1l4+0.990q2l4)/(100EI)=(0.6770.34(0.8103)4+0.9908.4(0.8103)4)/(1000.096105833.333104)=0.438 m
124、mmin800/150,10=5.333mm 满足要求! 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q=G1k+G2k+Q1k+Q2k= 0.2+0.14+0.4+8=8.74kN/m q2=F1=2kN 计算简图 剪力图(kN) Rmaxf=9.141kN 变形图(mm) max=0.494 mmmin800/150,10=5.333mm 满足要求! 五、横向主梁验算材质及类型钢管截面类型(mm)483主梁抗弯强度设计值f(N/mm2)205主梁截面惯性矩I(cm4)10.78主梁抗剪强度设计值(N/mm2)125主梁截面抵抗矩W(cm3)4.49主梁弹性模量E(N/mm2)206000主梁自重
125、标准值Nz(kN/m)0.033主梁验算方式三等跨连续梁 横向支撑钢管按照均布荷载和集中荷载作用下三等跨连续梁计算,集中荷载P取板底支撑钢管传递最大支座力。 满堂支撑架平台上无集中力 q=1.2Nz=1.20.033=0.0396kN/m q=Nz=0.033kN/m p=Rmax/2=11.649/2=5.824kN p=Rmax/2=8.363/2=4.181kN 计算简图 弯矩图(kNm) Mmax=0.817kNm =Mmax/W=0.817106/(4.49103)=181.96N/mm2f=205N/mm2 满足要求! 剪力图(kN) Rmaxf=6.733kN Vmaxf=3.8
126、05kN max2Vmax/A=23.8051000/424=17.948N/mm2=125N/mm2 满足要求! 变形图(mm) max=1.118 mmmin800/150,10=5.333mm 满足要求! 满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算 q=1.2Nz=1.20.033=0.0396kN/m q=Nz=0.033kN/m p=Rmax/2=11.649/2=5.824kN p=Rmax/2=8.363/2=4.181kN p2=Rmaxf/2=12.738/2=6.369kN p2=Rmaxf/2=9.141/2=4.571kN 计算简图 弯矩图(kNm) Mmax=0.904kN
127、m =Mmax/W=0.904106/(4.49103)=201.336N/mm2f=205N/mm2 满足要求! 剪力图(kN) Rmaxf=7.128kN Vmaxf=4.132kN max2Vmax/A=24.1321000/424=19.491N/mm2=125N/mm2 满足要求! 变形图(mm) max=1.249 mmmin800/150,10=5.333mm 满足要求! 六、可调托座验算可调托座内主梁根数2可调托座承载力容许值NkN30 按上节计算可知,可调托座受力 N=2Rmax+F1=26.733+2=15.466kNN30kN 满足要求! 七、立杆的稳定性验算钢管类型48
128、3立柱截面面积A(mm2)424立柱截面回转半径i(mm)15.9立柱截面抵抗矩W(cm3)4.49抗压强度设计值f(N/mm2)205次梁增加根数n41立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)0.2剪刀撑设置类型加强型顶部立杆计算长度系数11.494非顶部立杆计算长度系数21.656每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)0.167 立杆底部荷载:NG1=gkH+lan4Nc+lbNz=0.16715+0.810.2+0.80.033=2.691kN 立杆顶部荷载:NG1d=lan4Nc+lbNz=0.810.2+0.80.033=0.186kN NG2=g2klalb=0.350.
129、80.8=0.224kN l=maxla,lb=max0.8,0.8=0.8m NQ1=q1klalb=10.80.8=0.64kN NQ2=q2klalb=200.80.8=12.8kN NQ4=F1=2kN 考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值: 立杆顶部荷载:N顶=1.2(NG1d+NG2)+0.91.4(NQ1+NQ2+NQ4)=1.2(0.186+0.224)+0.91.4(0.64+12.8+2)=19.946kN 立杆底部荷载:N底=1.2(NG1+NG2)+0.91.4(NQ1+NQ2+NQ4)=1.2(2.691+0.224)+0.91.4(0.64+12.8+2)=22.95
130、2kN 1、长细比验算 顶部立杆段:l01=k1(hd+2a)=11.494(600+2200)=1494mm 非顶部立杆段:l02=k2h=11.6561200=1987.2mm =l0/i=1987.2/15.9=124.981=210 满足要求! 2、立柱稳定性验算 顶部立杆段:l01=k1(hd+2a)=1.2171.494(600+2200)=1818.198mm 1=l01/i=1818.198/15.9=114.352,查表得,10.489 k=zso=11.040.2=0.208kN/m2 Mw=0.91.4klhd2/10=0.91.40.2080.80.62/10=0.03
131、kNm =N顶/A + Mw/W=19.946103/(0.489424)+0.03106/(4.49103)=102.883N/mm2f=205N/mm2 满足要求! 底部立杆段:l02=k2h=1.2171.6561200=2418.422mm 2=l02/i=2418.422/15.9=152.102,查表得,20.301 k=zso=11.040.2=0.208kN/m2 Mw=0.91.4Wklh2/10=0.91.40.2080.81.22/10=0.03kNm =N底/A + Mw/W=22.952103/(0.301424)+0.03106/(4.49103)=186.522N
132、/mm2f=205N/mm2 满足要求! 八、立杆支承面承载力验算脚手架放置位置地基地基土类型碎石土地基承载力特征值fak(kPa)150地基承载力调整系数kc1垫板底面积A(m2)0.25 p=N底/A =22.952/0.25=91.808kPafg=fakc=1501=150kPa 满足要求!(3)支架搭设要求竖杆要求每根竖直,立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂扣件式支架搭设完毕后,测量放样,确定每根顶托的高度(每根顶托的高度按其位置处梁底高减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算),保证整个支架的高度一致并满足设计要求。为了施工方便和安全,
133、在第二垮的右侧搭设人行工作梯,工作梯安装1.2m高的护栏。(4)施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素:a) 由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度1;b)支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形2;c)支架承受施工荷载引起的弹性变形3;d)支架基础在受载后的非弹性沉陷4;e)超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度5。(5)铺设底模板在顶托上面纵向分布10cm*10cm方木12道,横向分布10
134、cm*10cm方木每45cm一道,共90道,上铺100cm*150cm钢底模。楞木接头相互交错布置,方木之间用顶托锣杆调整高度以保证底模线形。铺设时每块底板用海绵条夹缝纵横连接,螺丝紧固。底模铺设完成后,清除底板表面外露海绵条,模板表面光滑、平整,确保拼缝质量。在铺设底模前先放置好支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔,开孔处支立梁底楔块的模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸开孔,预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。(6)支架预压a)预压荷载:为了检查支架的承载力,减少和清除支架的非弹性变形及地基的沉降量。在铺设完箱梁底模后,对全桥支架、模板进行预压,预压荷载按箱梁自重+施工荷载总重
135、的110考虑。根据计算,预压荷载为:19.288KN/m2*110%=21.22KN/m2。跨中和梁端预压荷载分别为24.8KN/m2和28.5KN/m2。b)预压方法:预压采用预压袋(吨袋)内装石粉,用吊车吊装逐级加载,每层吨袋加载顺序为先跨中然后对称向两侧加载。预压重量按计算荷载的50%110%分两次逐级加载。也就是说吨袋分两层布设,先铺设第一层,然后铺第二层。预压时每跨5个断面,每个断面设3个观测点。其中底模板上设置1个,支架底基础上设置1个。c)预压观测每天对观测点进行观测1次,观测的方法采用水准仪测量,测加载前标高为1,加载后标高为2,卸载后标高为3,加载后观测7天,最后3天下沉均值
136、5mm后,则停止预压开始卸载,根据观测结果绘制出沉降曲线。在预压前、后和预压过程中,用仪器随时观测跨中、1/4梁跨位置的变形,并检查支架各扣件的受力情况,验证、校核施工预拱度设置值的可靠性和确定支架预拱度设置的合理值。d)卸载当观测到最后3天下沉均值5mm后,则停止预压开始卸载。卸载也采用吊车逐个将吨袋卸下。卸载顺序为加载反向顺序,卸载完成后,观测支架的弹性变形。并绘出荷载-变形曲线,根据此曲线确定最后的预拱度。e)支架调整在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对箱梁的底模板平面位置进行放样。预压后通过调承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑梁自重所产生底拱度,
137、下沉曲线与预留拱叠加为成型后梁体底模标高。6.6.4底板腹板钢筋绑扎(1)钢筋检验钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放,不得混杂,且立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染,并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后,要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书,标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋,均按JTJ055-83公路工程金属试验规程进行取样试验,试验不合格的不得使用于本工程。(2)钢筋制作、绑扎 箱梁钢筋按设计图纸在钢筋集中加工棚内进行加工;纵向通长钢筋采用双面搭接焊焊接,焊接接头符合JGJ18-2012钢筋焊接及验收规程的要求。焊接
138、接头不设于最大压力处,并使接头交错排列,受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸,在底模上标出钢筋布置的位置然后在底模上先绑扎底板钢筋,待浇筑完底板和腹板混凝土后绑扎顶板及翼板钢筋。为保证钢筋保护层的厚度,在钢筋与模板间设置触点式砂浆垫块,垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢,并互相错开布置。(3)腹板和芯模板制作与安装箱梁侧模板采用定型钢模板,横梁、内腹模等全部采用刨光木模板。绑扎完腹板钢筋和预应力筋后安装腹板外模和芯模。在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线的位置,然后按标定的位置支立模板。两侧外腹板侧模之间顶、底部采用16对拉螺栓进行紧固和支撑。施
139、工时保证模板支架的强度与刚度,防止模板变形。内腹板和横梁模板使用刨光木模板,外罩厚塑料。为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上,设置一定数量的定位钢筋。准确确定模板位置,并在箱梁腹板上设置10对拉螺栓,以保证模板的结构尺寸和防止变形。内模腹板肋条间距为40cm,横向设置上下两道竖向间距为60cm的10cm*10cm横肋木,对拉螺栓紧固在横肋木上。在安装模板时特别注意以下问题:在梁端与横梁位置预应力锚头位置的模板和支座处模板,应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状,并保证锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。在外露面底、侧面的模板,特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器,以保证混凝土浇
140、筑质量。所有外露面模板涂刷脱模剂,保证模板光洁、严密不漏浆。所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位,预埋件的预埋无遗漏且安装牢固,位置准确。6.6.5底板和腹板混凝土浇筑与养护 箱梁砼设计强度等级为C40,为确保砼和易性、早期强度和外观质量,设计配合比时考虑加入适量的粉煤灰和早强剂,为确保在泵送工作面坍落度保持在1218cm,保持较好的和易性和流动性,在选取配合比时应充分考虑气候、运输、浇筑方式的因素选取合适的经济的配合比。混凝土在拌合站严格按照配合比集中拌制,混凝土罐车运输至桥位处,采用砼输送泵泵送入模。底板和腹板混凝土采用斜向分段、水平分层的方法进行浇筑,分段长度
141、为3m,分层厚度为30cm ,箱梁砼在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。浇注过程中采用泵车设置在桥的左侧施工道路上,泵车配备6台混凝土罐车运输混凝土(从K11+120拌合站运至桥位处距离约1.5公里),以保证混凝土泵车输送的连续性。在浇筑过程中安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化,遇到情况及时处理。混凝土浇筑前对支架、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长,混凝土配合比设计时掺入外加剂,施工过程中严格按施工配合比配置混凝土。浇筑过程中为防止内模移位,腹板浇筑时采取对称平衡浇筑,腹板使用插入式振捣器振捣。底板采用插入式振捣器振捣和
142、平板式振动器振捣配合进行。采用土工布覆盖混凝土表面,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为7天,每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。6.6.6顶板底模板支立当底板、腹板混凝土浇筑3天后,顶板和底板之间设立纵向间距为80cm,横向间距为60cm的竖向方木支架,标高调整好后,铺设顶板刨光木质底模板。考虑梁板浇筑完成后要拆除内模,在支立顶模板时,每隔10m设一扇天窗,具体尺寸为80cm*120cm,待混凝土成型后拆除内模后,再进行封堵。6.6.7顶板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎除按图纸严格施工外,施工工艺和要求按腹板钢筋施工进行。施工时注意预埋件的位置和数量是否正确。6.6.8顶板混凝土浇筑 箱梁底板砼
143、浇注后,顶板和翼板混凝土浇筑前,仔细检查支架有无收缩和下沉,并将各顶托调紧,防止支架下沉导致墩顶支座反力增大,避免墩顶出现负弯矩导致梁顶混凝土裂纹。箱梁顶板混凝土浇筑前,对接缝严格按照施工缝处理。对其表面凿毛后,用水清洗干净。浇筑前洒水湿润,涂刷一层水泥净浆,以保证接缝质量。混凝土在拌合站集中班制,混凝土罐车运输,泵送入模。浇筑从一侧向另一侧推进。在浇筑过程中安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化,遇到情况及时处理。顶板采用插入式振捣器振捣和平板式振动器振捣配合进行,浇注过程注意顶面平整度的控制。在混凝土浇筑完成后,在初凝后终凝前,采用人工对顶板表面进行刷毛处理。刷毛时掌握适当时机,先用铁刷将表
144、面浮浆刷掉,然后清扫浮浆,最后用水清洗干净。 在混凝土刷毛完成后,采用土工布覆盖混凝土表面,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为7天,每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。用于控制拆模,张拉、落架的混凝土强度试压块放置在箱梁室内,与之同条件进行养生。在养护期内,严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。6.6.9芯模和侧模的拆除箱梁侧模和芯模在混凝土强度达到设计强度的70%后拆除,模板拆除轻拿轻放,严禁野蛮施工,防止对混凝土震动和碰撞,产生破坏。模板拆除以后洒水养护。6.6.10支架和底模的卸落当梁体砼达到设计强度100%以上 ,并得到监理指示后,进行支架卸落和拆除底模。卸架顺序:台、墩处1/
145、4跨径处跨中,各次卸落之间应有一定的时间间歇,间歇时须将松动的杆件拧紧,使梁体落实。卸架时尤其要注意施工作业的安全。6.7、桥面及栏杆施工6.7.1桥面整体化砼施工在箱梁完成自身恒载作用下变形后,再浇筑钢筋砼护栏底座及桥面铺装。在浇筑桥面铺装前必须保证箱梁顶板面已经凿毛。桥面钢筋采用D10冷轧带肋钢筋网,该钢筋网在加工厂焊接成6m*2m钢筋网片,运输至桥面处绑扎安装,网片与网片之间搭接长度不得小于30cm。网片保护层使用同桥面铺装砼同强度的砼垫块,垫块厚度与钢筋网片保护层一致。桥面铺装采用8号槽钢作边模,振动梁振动捣实混凝土,振动梁跨度6米,桥面分两次浇注,砼在拌合站集中拌制,砼罐车运输至桥面
146、半幅浇筑处,采用溜槽架放置砼至浇筑面,人工摊铺,振动梁震动3遍捣固密实。并使用滚动扛和矩形钢找平,使桥面平整。 桥面铺装砼养护采用覆盖土工布洒水养护,养护周期为7天。6.7.2防水层在桥面铺装砼浇筑后,砼强度达到2.5MPa后,将砼铺装层表面清洗干净,涂刷聚合物防水层三遍。6.7.3桥面铺装沥青砼当防水层干透后其下铺装砼浇筑后14天或强度达到设计强度后即可施工桥面铺装沥青砼,沥青砼设计厚度为10cm,沥青砼在K11+120拌合站集中拌合,自卸汽车运输至桥面处,运输时沥青砼表面用汽车篷布覆盖。桥面沥青砼自桥面中线分两次铺装,采用沥青砼摊铺机摊铺,挂线控制沥青砼厚度,摊铺后采用20吨光轮压路机进行
147、碾压密实。6.7.4栏杆栏杆设计为钢管钢板栏杆,在专业厂家加工成型,并按设计要求浸锌喷塑,运至现场人工进行安装。6.8、伸缩缝设置6.8.1施工准备 本桥在0号、3号台台尾设置D80型模块梳齿板式伸缩缝,单条伸缩缝长度为12米,合计24米。为保证路面良好的平整度,先摊铺桥梁和路面沥青砼,然后再开槽施工伸缩缝。摊铺路面前在伸缩缝位置预留50cm宽槽口,该间隙采用塑料泡沫板和砂、土袋填筑槽口,高度以沥青砼摊铺时不污染和碾压破坏预留钢筋为宜。6.8.2切缝清槽 从预留伸缩缝槽口中心一边25cm对称弹墨线,采用砂轮切割机平整切割,然后清理槽口,并将槽口冲洗干净。6.8.3安装伸缩缝安装伸缩缝前认真检查
148、预埋筋,对于间隙较大或变形预埋筋进行处理,必要时需植筋。根据伸缩缝安装时需要的缝宽调整伸缩缝,然后将伸缩缝缓缓放入槽内,使伸缩缝中心和梁缝中心重合,偏差不得大于5mm,同时使钢边梁内边保持竖直。伸缩缝就位后,根据纵横坡度调整伸缩缝标高,使伸缩缝顶面低于路面1-2mm,不得高于路面。6.8.4焊接施工先点焊部分预埋筋和锚环钢筋,临时固定伸缩缝位置,经检查合格后焊接所有锚环和预埋筋,焊接时不得从一端焊往另一端,应分段跳焊,防止过热变形。焊接牢固后,即可拆除伸缩缝内的装配夹具。6.8.5立模浇筑砼及养护注意立模模板密封时,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支撑部件和控制系统 的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚
149、环内插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网,采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号,特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱梁下面的混凝土密实。在混凝土养护期间,禁止一切车辆通行。混凝土浇筑完毕后,及时覆盖土工布养生,养生期间不得低于7天。 水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后,可安装橡胶密封条,安装前 必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的混凝土硬块全部掏干净后, 嵌入橡胶条。伸缩缝安装技术要求如下:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1长度(mm)符合设计要求尺量:每道2缝宽(mm)符合设计要求尺量:每道2处3与桥面
150、高差(mm )2尺量:每侧37处4纵坡() 一般0.5水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处 大型0.2水准仪:沿纵向测伸缩缝两侧3处5横向平整度(mm)33m直尺:每道计划施工时间为4月到9月,不是冬季施工冬季施工措施已删除7、管理措施7.1、质量管理措施7.1.1质量保证组织机构我部成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,质量总监,试验室、专职质量检查工程师等组成质量管理领导小组。质量目标:符合国家、有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,本桥一次验收合格率100%,本桥质量零缺陷;工程实体结构满足设计使用寿命要求。7.1.2确保质量的措施:(1) 严格
151、执行公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准和招标文件;(2) 熟悉图纸及工艺流程;(3) 落实各道工序,工艺负责人和技术负责人的质量责任制,做到上道工序和下道工序的交接制度,层层把关,人人负责;(4) 做好技术交底工作,工程技术人员和质检人员跟班作业及时发现问题、解决问题;(5) 实行质量一票否决权,重视质量,质量第一的观点;(6) 检测、试验、测量作到及时,准确,确保工程质量目标;各作业班组(7) 实行岗位责任制,任务落实到每个人,加强施工人员的责任感。7.1.3质量保证组织机构框架图:见下图7.1.4质量保证体系:见下图 质量保证体系框图7.2、安全管理措施为全面贯彻落实安全方针和
152、实现安全目标,针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验,从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本合同段的安全保证体系,见安全保证体系框图。7.2.1施工安全目标项目总体目标:健全各项安全管理制度,严格遵守各项安全法规,完善项目建设过程安全控制,推进施工安全标准化建设,确保安全有序完成项目建设。本桥具体控制目标:杜绝安全生产特别重大事故、重大事故、较大事故和一般安全生产事故;杜绝因本桥施工引起的特别重大、重大、较大、一般事故;杜绝重大及以上火灾事故,杜绝重伤、死亡事故,轻伤事故频率控制在千分之三以下。7.2.2安全保证组织机构为确保安全施工生产,我部
153、成立安全管理领导小组,组长:项目经理王留清,副组长:安全总监齐顺海加上项目经理和项目总工已添加。项目经理为组长、项目总工邵洪兴、生产经理张建强,组员:项目部主要管理人员、安全员、工区长、工区技术主管、工区安全员、工区现场施工员。安全组织机构图如下:7.2.3安全生产管理小组成员安全职责(1)项目经理(王留清)安全生产职责:1)是项目安全生产第一责任人,对项目的安全生产工作负全面责任;2)严格执行安全生产法规、规章制度,与项目管理人员签订安全生产责任书;3)建立项目安全生产和消防管理体系,按照规定配备安全和消防管理人员;4)组织制订项目安全生产目标和施工安全措施计划,并贯彻落实;5)负责安全生产
154、措施费用的及时投入,保证专款专用;6)组织并参加对项目管理和作业工人的安全教育; 7)组织并参加项目定期的安全生产检查,落实隐患整改;8)参加对现场大型机械设备、特殊防护设施的验收;9)组织召开安全生产例会,研究解决安全生产中的重大问题;10)组织编制项目应急预案,并进交底和演练;11)及时、如实报告生产安全事故,配合事故调查和处理。(2)项目安全总监(齐顺海)安全生产职责:1)对项目的安全生产负监督检查责任;2)认真执行安全生产规定,监督项目安全管理人员的配备和安全生产费用的落实;3)组织制订项目有关安全生产管理制度、生产安全事故应急预案;4)组织危险源的识别、分析和评价,对项目安全生产监督
155、管理进行总体策划并组织实施;5)参与编制项目安全设施和消防设施方案,合理布置现场安全警示标志;6)参加现场机械设备、安全设施、电力设施和消防设施的验收;7)组织定期安全生产检查,组织安全管理人员每天巡查,督促隐患整改。对存在重大安全隐患的分部分项工程,有权下达停工整改决定;8)落实员工安全教育、培训、持证上岗的相关规定,组织作业人员入场三级安全教育;9)组织开展安全生产月、安全达标、安全文明工地创建活动,督促主责部门及时上报有关活动资料;10)发生事故必须立即报告,并迅速参与抢救;11)归口管理有关安全资料。(3)项目生产经理(张建强)安全生产职责:1)组织项目施工生产,对项目的安全生产负直接
156、领导责任;2)组织落实安全生产的法规、标准、规范及规章制度,定期检查落实情况;3)组织实施安全专项方案和技术措施,检查指导安全技术交底;4)组织对现场机械设备、安全设施和消防设施的验收;5)组织进行安全生产和文明施工检查,对发现的问题落实整;6)负责项目管理人员的安全教育,提高管理层的安全意识;7)组织项目积极参加各项安全生产、文明施工达标活动;8)发生伤亡事故,按照应急预案处理,组织抢救人员、保护现场。(4)项目技术总工(邵洪兴)安全生产职责:1)对项目安全生产负技术领导责任。2)安全技术标准规范,根据项目实际配备有关安全技术标准、规范。3)组织编制危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,
157、组织超过一定规模的危险性较大分部分项工程的专项方案专家论证工作。4)组织施工组织设计(施工方案)技术交底,检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施落实情况。5)参加工程项目脚手架、模板支架、临时用电、大型机械设备及特殊结构防护的验收,履行验收手续。6)对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技术、新工艺等要及时上报,审批后方可组织实施,并做好培训和交底。7)参加安全检查工作,对发现的重大隐患提出整改技术措施。8)参加事故应急和调查处理,分析技术原因,制定预防和纠正技术措施。(5)项目安全管理人员安全生产职责:1)认真宣传、贯彻安全生产法律法规、标准规范,检查督促执行;2)参与制订项目有关
158、安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程,督促落实并检查执行情况;3)每天进行安全巡查,及时纠正和查处违章指挥、违规操作、违反安全生产纪律的行为和人员,并填写安全日志。对施工现场存在安全隐患有权责令纠正和整改,对重大安全隐患有权下达局部停工整改决定;4)对危险性较大工程安全专项施工方案实施过程进行旁站式监督;5)对各类检查中发现的安全隐患督促落实整改,对整改结果进行复查;6)组织项目日常安全教育,督促班组开展班前安全活动;7)参加现场机械设备、电力设施、安全防护设施和消防设施的验收;8)建立项目安全管理资料档案,如实记录和收集安全检查、交底、验收、教育培训及其它安全活动的资料。9)
159、发生生产安全事故,要立即报告,参与抢救,保护现场,并对事故的经过、应急、处理过程做好详细记录。(6)项目分包队伍负责人安全生产职责:1)认真执行安全生产的各项法律法规、标准、制度及安全操作规程,合理安排组织施工班组人员上岗作业,负责本施工队伍人员在施工生产中的安全和健康;2)严格履行各项劳务用工手续,做到证件齐全,特种作业持证上岗,做好人员的岗位安全培训、教育工作,组织学习安全操作规程,合理安排施工班组人员作业;3)保持人员的相对稳定,人员变更时须向项目部报告,新进场人员必须按规定办理各种手续,并经入场和上岗安全教育后方准上岗;4)组织开展各项安全生产活动,根据项目的交底向各施工班组进行详细的
160、书面安全交底,施工中发现安全问题及时解决;5)定期和不定期组织检查作业现场安全生产状况,发现不安全因素,及时整改,发现重大事故隐患立即停止施工并上报,严禁冒险蛮干;6)发生因工伤亡或重大未遂事故,组织保护事故现场,做好伤者抢救工作和防范措施,并立即上报。(7)项目班组长安全生产职责:1)做好班组人员安全教育工作,发现违章违纪现象立即纠正,对违章指挥有权拒绝;2)认真向班组成员宣贯安全技术交底内容,并严格按交底要求组织施工;3)随时检查作业环境是否安全,防护设施是否完善,发现问题及时解决;4)认真开展班组安全活动,组织学习有关操作规程,安全防护知识和各项规章制度,并作好记录;5)发生工伤事故时,
161、及时抢救伤员,并保护现场和报告现场负责人,协助事故调查6)严格宿舍管理,保持室内外文明整洁,防止火灾及触电事故发生。7.2.4安全保证体系:7.3、环境保护、文明施工管理措施环境保护、文明施工管理目标本桥施工符合国家、行业及地方有关环保、水保的要求,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染。本桥施工现场管理满足水城县交通局下发的建设项目现场安全文明标志建设项目现场管理规范中文明施工的要求。7.3.2管理组织(1)成立由项目经理环境保护、文明施工管理负责人为首、各施工队文明施工管理负责人参加的“施工现场文明施工管理领导小组”组织领导施工现场的文明施工管
162、理工作;(2)由质量安全部全面负责项目的现场文明施工管理工作;(3)根据现场情况,项目经理部每个土石方施工队设立3人左右的场容清洁队,负责环境清扫及维护工作。7.3.3工作制度每半月召开一次“施工现场环境保护、文明施工管理领导小组”工作例会,总结前一阶段的施工现场环境保护、文明施工情况,布置下一阶段的施工现场文明施工工作。建立并执行文明施工工作检查制度。项目经理部每半月组织依次由各施工队环境保护、文明施工负责人参加的联合检查。根据检查情况按施工现场检查记录表评比打分,对检查中所发现的问题,开出“隐患问题通知单”,各施工班组在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时、定人、定措施予以解决,
163、投标人项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。7.4、雨季施工措施由于本工程业主要求工期紧,而六盘水地区雨季集中在6-9月,因此为了确保施工安全质量,按时完成县委县政府及交通局下达的任务,保证雨季也能正常进行本桥施工,因此采取以下雨季施工方案:7.4.1施工道路处理本桥施工便道是为了满足材料、设备、基础土石方开挖运输而必备的措施,为了在雨天或停雨后能通行车辆,施工便道采取加强措施:结构层底基层采取片石进行铺设,厚度为50cm,并采用压路机碾压密实,面层铺设20cm厚碎石进行铺设并压实;施工道路设排水横坡,便道边设排水沟,安排2人进行便道维护作业,填补因重车碾压的沟槽,确保路面不积水,道路边
164、排水系统完善。7.4.2确保材料清洁的措施采用汽车运水来工作面清洗挡墙、片石砼桥台身石料。7.4.3材料储备及防治污染拌合站必须利用晴天多备料,根据本桥施工进度备足一周所用的砂、石、水泥、钢筋等原材料,加工成型的钢筋运至桥位后需放置在桥位临时支墩悬空堆放并采用塑料篷布予以覆盖。7.4.4基坑开挖和基础施工过程中必须设置临时排水沟确保基坑不积水,基坑顶设排水沟以确保雨水不冲刷基坑边坡。7.5、预警机制和应急预案7.5.1危险源识别、评价及控制措施(1)危险源识别本桥因地形陡峭,施工环境复杂,因此本桥施工是高风险和易发生安全事故的施工作业。根据我司过往经验从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识
165、别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源(见下表):序号危险源识别危险源评价1机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害2触电伤害工程用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。3高空坠落及物体打击伤害人员在墩台、桥梁、支架上施工时因意外坠落和高空物体掉落对人身造成伤害。4山洪引起灾害暴雨及山洪对边坡、路基、建筑物、生产生活用房、人员、设备带来伤害5钢管脚手架或现浇支架倒塌因意外情况钢管脚手架或支架倒塌引起的事故(2)危险源的综合预防、控制措施1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。前期控
166、制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改;2)加强安全生产的综合管理认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3)切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在
167、施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(3)五个危险源的具体预防措施预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,防止设备在走行、操作过程中自身倾覆事故,制定本措施。1)对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回
168、设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作;2)使用中应经常对设备进行维修保养,停止使用应停放到稳定牢固的平台上,严禁停止在半填半挖地段、危险边坡上、松散土堆上,并切断电源,锁好电闸箱;3)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生;4)各种机械在边坡上走行时应有专人指挥,确定走行路线,严禁盲目走行。走行路线确保在挖方区域,不得在刚转堆的土石体上走行,避免机械设备倾覆。(4)预防触电
169、事故的防护措施1)根据国家JGJ46-2012 规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生;2)施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施;3)电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地;4)必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆;5)对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用;6)专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护
170、器进行一次全面系统的检查;7)配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故;8)配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁;9)照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。10)线路过道应按规定进行架空或地埋
171、,破皮老化线路不准使用;11)使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。(5)高空作业的安全技术措施1)从事高处作业人员定期进行体检,发现有不宜登高的病症,不安排从事高处作业;2)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具;3)作业人员严禁酒后上班,不得过度劳疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场;4)在钢管脚手架上施工的人员均应拴好安全带,并要稳固可靠;5)从事挖掘机操作、爆破施工要取得特种作业操作证方能上岗;6)作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下的
172、顺序进行,禁止将杆件、扣件、模板等向下抛掷;7)遇下雨、大雾、六级风以上恶劣天气时,停止高处作业;8)高处作业不宜夜间施工,必要时,应采取施工安全措施;9)安全网应保持完好,使用宽度不小于3m,长度不小于6m,网眼不大于100的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的安全网。每块网应能承受不小于1600N冲击荷载。(6)预防暴雨及山洪带来人员、设备、结构物、边坡带来灾害的防护措施1)预防及预警:A、凡气象台发布特大暴雨、风暴或台风等紧急警报,应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各施工班组做好“防汛”准备,如准备好沙袋、加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向业主及监
173、理公司领导报告“防汛”情况,听从统一调度指挥。B、项目经理下达汛情警报通知,项目部及各分部进入抢险救灾状态,应急领导小组、抢险队及全体人员投入抢险工作。C、当遇大雨以上强降雨和接上级地质灾害预警预报,立即加密地质灾害点监测、加强地质灾害易发地段巡查。特别是要加强高填方、高边坡、大挖方、弃土场、挡墙、大于25以上的土质斜坡、沟口及沟边低洼地带的巡查、排查。2)保障措施A、根据职责,对所辖区域的具体情况备充足抢险物资和救生器材,物资部门对储备物资的数量、品名、存放地点、联系人、联系电话进行检查核对。B、重要设施设备做到有专人负责。管理人员和班组长必须以身作则,把具体工作落实到每一个工作人员中。C、
174、落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将中心气象台的预报内容填写好,遇暴雨及时提出警示。D、所有机械设备、电箱做好用电安全检查工作,做好防汛的多项设备保护工作。E、架空电缆,过路电缆需认真检查,确保抗风抗暴雨能力,以防损害人身安全和危及财产。F、做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力,存在隐患的住房及时做好修理和预防措施,存在安全问题苗头的危房需马上做好转移与安置工作。G、对施工中的基坑应备足水泵,作好暴雨排水准备。H、遇有中雨、大雨、暴雨天气,安全员全线巡逻不小于两次,发现险情立即上报,及时排除险情。I、遇有雷雨天气时,严禁采用露天进行电焊等电气作业;J、保证现场至少一台皮卡车、一台挖掘机、一
175、台装载机、2台运输车,以备抢险;K、及时收集天气预报信息,由通讯联系组负责;(6)预防支架倒塌引发安全事故的技术措施1)编制现浇箱梁的专项安全施工方案,地基承载力、支架受力检算均符合要求;2)严格处理地基,层层压实;3)检查每个扣件螺栓是否按要求拧紧;4)严格按照预压要求达到荷载的1.1倍;5)在预压前、预压中、预压后严格检查支架和连接螺栓,查看是否有变形、松动的情况发生;6)在浇筑砼时选择较好的天气,严禁在大风、大雨的气候下浇筑箱梁。7.5.2安全应急预案(1)应急预案使用范围1)机械施工造成的机械伤害,机械、设备走行操作不当引起的倾覆伤害;2)高空坠落和物体打击;3)施工用电造成的触电事故
176、;4)山洪引发的事故;5)钢管脚手架或现浇支架倒塌引起的安全事故;(2)应急预案组织机构及程序为加强处理安全生产险情及紧急情况的快速反应能力,我部成立应急预案领导小组,全面领导和协调安全生产险情及紧急情况反应等相关工作。1)应急抢险预案领导小组:组 长:王留清副组长:齐顺海组 员:邵洪兴 张建强 姚全波 张俊 付若愚 杨科 贾军伟 肖翎 杜海绅 高洪俊 李中均 2)领导小组职责:对安全生产险情及紧急情况全面负责组织处理。、针对具体情况,以保护人员、营运设备、工程设施等各个方面免遭损失为目标,制定严密、周到、可靠、可行的安全措施和应急预案;、建立内部各级应急反应组织机构和各种应急处置、抢险救护小
177、组,合理分工,责任到人。领导小组负责应急预案的制定及信息管理;部属机电、物资、后勤部门负责应急预案中常用机械设备及物资配置;各工点作业区成立应急小分队,保证有足够的应急抢险人员。有关应急抢险的日常工作归口安全部门负责;、加强员工教育和培训,从思想上提高员工的安全意识,采用多种方式调动员工积极性,充分发挥员工主观能动性;遇到险情时所有现场施工人员做到随叫随到;、做好各种应急反应物资、器材、设备、机具的准备工作,并根据现场情况进行及时补充;、组织必要的演练,确保在安全险情及紧急情况出现时能从容应付;、对施工中可能发生的安全事故,要预先制定应对措施,确保人员和设备安全;、一旦出现安全险情及紧急情况,
178、迅速启动各种应急反应预案,并保持联络畅通。(3)应急与响应机构、职责与分工1)现场指挥组副组长:1人 成 员:6人 职 责:负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作,向各应急小组调配应急所需的资源(人力、物力、资金)并对突发事件的应急响应工作做出决定。2)抢救疏散组成员:4人 职责:负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、设备工作,了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具的供应,通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化,及时向现场指挥组提供真实可靠的情况。3)医疗救护组成员:3人 职责:主要负责组织抢救伤员的应急救护工作。4)安全警戒组组员: 6人职责:
179、负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。5)后勤供应组成员:4人职责:迅速调配抢险物资设备至事故发生点;提供和检查抢险人员的装备和安全防护; 及时提供后续的抢险物资; 迅速组织后勤必须供给的物品,并及时输送后勤物品到抢险人员手中。(4)抢险救护队人员及主要物质设备应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所需的救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。1)抢险救护队项目部根据需要成立的抢险救护队,抢险救护队员,无论在做任何工作都必须放下手中工作,必须保证在事故发生的第一时间赶到现场。抢险队员:现场安全员、施工员、作业班组长、
180、施工队负责人2)抢险物资设备主要应急物资:现场配备安全带、安全绳、撬棍、支撑用的管材、急救药品等。设备:挖掘机、载重汽车、运载伤员的小车等。7.5.3报告(1)报告流程1)出现事故时,在现场的任何人员都必须立即向组长报告,汇报内容包括事故的地点、事故的程度、迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等,及时抢救伤员、在现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息向组长报告。2)组长接到事故发生后,立即赶赴现场并组织、调动救援的人力、物力赶赴现场展开救援工作,并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要分公司公司支援的人力、物力。事故的各情况由分公司向外向上汇报。3)报告内容:现场伤害事故发生时间
181、、地点、伤亡和财产损失基本情况,可能产生的后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失的应急措施。4)联系方式:利用对讲话和电话联系生产调度部门和安全部门值班人员,由值班人员按流程逐级报告。救援通讯号码:公安局: 110;消防队: 119;急救中心:120 急救医院电话:7.5.4联络(1)医疗救护组与医院急救中心取得联系,报告事故地点人员伤亡情况,联系医务人员及救护车辆。(2)抢救疏散组随时与急救中心保持联系,指挥疏散,小组派专人在路口引导救护车辆,以便顺利准确到达指定地点。7.5.5疏散(1)疏散组首先了解事故现场有无被困人员和抢救通道是否畅通。(2)疏散组在极易造成拥挤疏散通道布置专人看护。
182、(3)疏散组派专人引导疏散至安全地带,并确认是否有人员未能脱离危险区,如存在立即进行施救。(4)指挥组调派现场安全值班车辆到达事故现场待令,并联系施救所需设备、器具。7.5.6应急措施抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次危险源进行确认、防止事故蔓延扩大。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时,在采取可能的应急措施后,立即抢救疏散被困现场人员,立即组织施救。7.5.7救援救援组负责利用现有器材设施,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如包扎止血等,防止受伤人员流血过多造成死亡事故的发生,对呼吸、心脏跳动停止的伤员予以心脏复苏,如采取胸外心脏挤压、人工呼吸等方式,同时由安全员联络医院保证及
183、时将伤员转送到附近医院(营盘乡或龙场乡医院)进行救治,最大限度的减少人员伤亡。如有人被掩埋,要在采取有效的安全防护措施后,组织人员按照部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压,并将其转移至安全地带,防止事故扩大发生。7.5.8现场保护(1)安全警戒组划定安全警戒区域并组织相关人员认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏,为抢救伤员需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志。(2)成立由项目经理牵头、由工程部、安全等部门人员及工会组织成员的事故调查组、配合有关部门收集相关证据分析事故原因。7.5.9恢复生产及应急抢险总结抢险救援结束后,由项目部应急领导小组组长主持、监理等
184、相关单位参加的恢复生产会,对生产安全事故发生的原因进行分析,确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产:(1)做好事故处理和善后工作,对受害人家属进行慰问。对良性事迹加强报道。(2)健全各组织机构,加强人员管理,建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系,健全安全、质量管理组织机构,整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系,各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。(3)依据安全、质量体系有关文件,制定安全、质量检查计划制度,形成安全、质量管理依据,做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。(4)做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等
185、各项保证工作。(5)及时调用后备人员和机械设备,补充到该施工队,进行生产恢复,尽快达到生产正常。(6)抢险结束和生产恢复后,对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结,找出预案中存在的不足,并进行评审及修订,使以后的应急预案更加成熟,遇到紧急情况等能处理及时,将安全、财产损失降低到最底限度。7.5.10预案管理与评审改进项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化 及预案演练中暴露的缺陷,不断更新和改进应急预案并存档。8、附图8.1、兰花大桥施工场地平面布置图8.2、兰花大桥施工便道布置图8.3、兰花大桥施工便道横断面图8.4、兰花大桥箱梁支架平台横断面图8.5、兰花大桥泥浆池及沉淀池布置图8.6、兰花大桥箱梁支架布置图8.7、兰花大桥钢筋砼管涵布置图