1、深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段D6标段实施性施工组织设计方案第一章 编制依据1建设单位所提供的深圳市东部沿海高速公路(莲塘盐田段)第6标段招标文件(第,册);2由建设单位组织的工地现场考察及标前会议所得资料;3由建设单位提供补遗书及标前会议问题答复;4自行组织的施工工地有关道路设施及材料供应的调查;5. 有关公路、桥涵工程施工规范:公路工程技术标准(JTGB01-2003)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)公路隧道施工技术规范(JTJ04294)公路土工试验规程(JTJ051-93)公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)混凝
2、土强度检验评定标准(GBJ107-87)混凝土结构工程施工及验收规范(B50204-92)地基与基础工程施工及验收规范(GBJ203-83)建筑工程施工现场供用电安全规范(JGJ59-99)土工试验方法标准(GBJ123-88)第二章 工程概况本标段为深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段D6标段,起讫里程为左线ZK4+370 ZK5+396.65,右线YK4+410 YK5+516.65;标段全长:左线1.027Km,右线1.107 Km,主要工程有:田东隧道左线905m,路基122m;田东隧道右线910m,路基197m,及左右线联络通道。2.1工程设计技术标准 路基工程本段路基安分离式路基标准
3、路幅设计,宽度13.5M,其构成为左半幅: 0.5 M(土路肩)+0.5M(路缘带)+33.75M(行车道)+0.5M(路缘带)+0.75M(土路肩)=13.5M,右半幅: 0.75(土路肩)+0.5M(路缘带)+33.75M(行车道)+0.5M(路缘带)+ 0.5 M(土路肩)=13.5M ,路基边坡高度小于8M,1:1.5 坡率在与既有道路并行不等高度或受地形限制不能放坡地段设挡土墙,结构形式为路肩式衡重挡土墙,其高度在10M以内采用C15片石砼浇注,本段路基挖方22414立方(土方22349立方,石方65立方),填方13847立方,弃方8567立方(土方8502立方,石方65立方)弃方外
4、运盐田港填海。全线采用双向六车道高速公路标准,设计行车速度为80km/h。隧道工程隧道平面设计为左右线分修的两条单洞三车道隧道,两隧道主车道中线间距为50.0m,隧道开挖净距为34.4m。田东隧道左线出口端位于R=6000m的圆曲线上,洞身位于直线上;右线出口端位于R=6050m的圆曲线上,洞身位于直线上。 隧道纵面设计两隧均为单面坡形式,左线-0.3%,右线-0.3029%,左右线隧道路基设计高程差为0.3070.765m。正线隧道断面:行车道宽度:33.75=11.25m;路面宽度:0.5+11.250+0.75=12.5m,隧道建筑限界(1)路面宽度:0.5(左侧向宽度)3.753(行车
5、道宽)0.75(右侧向宽度)12.5,单向三车道。(2)建筑限界:宽度0.75(检修道宽)12.5(路面宽)0.75(检修道宽)14.0m。高度5.0m。0.75+12.5+0.75=14.0m,隧道限高5.0m。隧道内设紧急停车带、人行横通道、车行横通道,左右线隧道洞门均采用削竹式洞门,隧道采用新奥法原理进行施工,采用复合式衬砌结构,即以锚杆、钢筋网、喷射砼和刚架为初期支护,以模筑砼衬砌C30(钢筋砼)为二次衬砌,级围岩衬砌为曲墙式无仰拱形式;、级围岩衬砌为曲墙有仰拱形式。初期支护与二次衬砌拱墙间设防水隔离层。洞口地质条件差且浅埋地段采用整体衬砌及外贴式防水层防水。线路出田东隧道后经过D6标
6、段路基后与D7标段恩上大桥莲塘端连接,主要工程量见下表:2.2 工程地理及水文条件工程地理位置及地形地貌 D6标段位于梧桐山国家森林公园内,线路与公园内进出公路相交;距田东隧道洞口不足200m。交通条件较方便,本标段工程场地原始地貌为低丘陵,山上植被发育,林木茂盛,主要为果林,是国家一级保护山林。对环保要求较高。田东隧道出口自然山坡坡度为10o15o,线路经过地标高约在104.0307.0m左右,相对高差203.0m,线路左右线之间为冲沟,沟中常年有水,水量随自然降水变化,周围汇水面积较大,故雨季施工期自然降水对路基及隧道洞口段施工影响较大,冲沟水源为山泉,其源头位于田东隧道洞顶山坡上,地表水
7、补给条件充分,可能在隧道施工中,该泉水会对开挖带来不利影响,本标段无大的水系通过,地面径流发育,暴雨来时,水流速较大,沿线地下水有第四系孔隙水及基岩风化裂隙水两种类型,受大气降水及附近地表水补给条件随季节变化大,补给系统也发生变化。由于深圳地处亚热带地区,属南亚热带季风气候,雨量充沛,但季节分配不均,干湿季节明显,夏秋季有台风,根据深圳气象资料,78%集中在79月份,最多的年份7次,台风季节对施工的影响要充分考虑。 根据设计院野外地质资料,本标段内地质主要分布有第四系覆盖层与侏罗纪凝灰熔岩地层,沿线低丘地上普遍分布浅黄褐黄色以亚粘土为主,砂砾、卵石、漂石。土层,层厚0.3011.2m,地表裸露
8、凝灰岩风化岩石,和凝灰岩风化残积土层,这对路基挖方边坡洞口仰坡施工影响较大,边坡的稳定、防雨水冲刷是非常重要的。田东隧道除明洞及半明半暗段覆盖层较薄外,洞身段覆盖层较厚,围岩级别为:级位于出口段,洞身段围岩主要为凝灰熔岩,围岩级别为级。由于多条断层从附近通过,节理裂隙较发育,岩石风化差异较大,故隧道开挖时通过破碎地带及较弱围岩时,改善施工方法,加强初期支护是隧道施工的关键。 气象条件 深圳处于亚热带地区,属南亚热带季风气候,由于受海陆分布和地形等因素的影响,气候具有冬暖而时有阵寒,夏季长而不酷热的特点。雨量充沛,但季节分配不均,干湿季节明显,春秋季是季节转换的时节,夏秋季有台风,每年平均气温为
9、22oC,1月最冷,月平均最低温度为11.4oC, 7月最热,月平均最高气温29.5 oC,极端最低气温0.2 oC,极端最高气温38.7 oC,年平均无霜期355天,霜冻几率很小,故工程施工中夏季洞内砼及洞外圬工施工的养生应以重视。 本标段的降水主要是锋面雨,其次是台风雨,全年平均最大暴雨量为282mm/d,最大值达385.8 mm/d,历年平均降水量1800mm2200mm,降水主要集中在夏季(占45%)和秋季(34%36%),其次是春季(占12%16%),冬季为旱季(占4%左右)。具有降水集中且强度大的特点。作为雨季施工技术措施,防止降水对路基边坡冲刷,加强洞口仰坡地表排水是本工程洞外施
10、工的重点。本标段位置濒海,台风影响较显着,平均每年4.5次,78%集中在79月份,最多的年份7次,台风最大风速11.2m/s,占80%,极大风速1029 m/s,占82%,最大风速也有大于30 m/s的,极大风速也有大于40 m/s,具有较强的破坏力,本工程施工中作好防台措施、保证安全顺利施工尤为重要。 工程地质、水文条件 田东隧道左线出口地形坡度较缓,出口段地层以坡积土、残积土,强风化岩为主,开挖后洞顶第四系覆盖层很薄,进洞困难,隧道洞口开挖后洞口下方零散堆积的土体及所加碎石块,在外力(如暴风雨、地震和爆破等)影响下会顺坡滑落或滚落,土体会产生失稳,要及时加固和清除。洞身围岩以硬质岩石为主,
11、受临近构造的影响岩石裂隙普遍较发育,主要有3项裂隙,产状分别为250 o 260 o 310 o85 o90 o(12条/m3),200 o210 o75 o80 o(23条/ m3),平均48条,微风化岩以闭合裂隙为主,弱风化岩以裂隙为主,无填充物,其产状为2 o5 o70 o75 o的结构面走向与洞身轴线成小角度相交且为陡倾角结构石,对围岩有一定影响,弱风化岩裂隙为地下水高水位及渗水通道,在自然降水季节会通过裂隙渗水对隧道施工可能产生影响,裂隙密集位在雨季时有少量涌水的可能,作为开挖防坍支护,加强止排水是施工的重要一环。第三章 工程施工各阶段工期安排根据招标文件要求工程总工期个月。3.1各
12、阶段工期安排年4月上旬全面进入施工准备,月底隧道洞门仰边坡及洞门加固施工完成。路基工程年月底达到交验条件。左右线隧道出口0年月中旬开工,0年月底隧道开挖贯通;年月底主体工程完工,年月8日全部竣工。详见标段工程施工各阶段工期安排进度图。3.2施工进度工期保证措施标段工程工施工工期目标为12个月,按合同要求按期完工。为确保以上工期目标的实现,制订如下措施: 保证工期的组织机构确定目标后,组织保证就是决定因素,我部将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”,健全岗位责任制,制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。 实现工期目标的保证措施建立岗位责任制,实施进度监
13、控管理实行工期目标管理。建立岗位责任制,签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度。实行分工负责,按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施,每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况。(2)采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。合理安排工序,紧紧抓住关键线路上的工序不放,正确处理各工序之间的矛盾,做到环环相扣,井然有序。对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到旬保月、月保季、季保总工期。(3)合理配置资源,满足进
14、度要求按工期要求合理配置施工资源,对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入的办法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划,并在施工过程中抓好计划的落实。(4)优化施工方案,科学组织施工根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。对重点工序,准备应对各种情况的施工方案预案,做好施工中的技术储备工作。杜绝方案执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。(5)开展劳动竞赛,引入竞争机制工程施工过程中,适时组织
15、队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动,并辅以经济手段,调动队伍的积极性和职工工作热情,不断掀起施工高潮,提高劳动生产率,确保总工期的实现。(6)加强调度指挥,强化协调力度强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,及时解决问题。重点工程或工序,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。(7)做好施工保障工作a.协调好与政府和附近群众的关系,充分利用我部多年国内各地的施工经验,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,为施工全面展开创造条件。b.细致了解掌握当地水文天气等方面的信息,制定可行的台风季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度。c.切实落实施工
16、安全防护措施,以安全保进度。d.保证施工质量,避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度,抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。e.加强设备管理与维护,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。 做好设备的选型和配件供应工作,贯彻高效耐用和宜修的原则;型号宜少不宜多,备足易损件。f.加强材料供应工作,避免因停工待料而影响工期。(8)备用和替换设备保证措施机械设备是施工生产的三大要素之一,也是确保工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。其保障措施是:项目经理部成立设备管理领导小组,队设专职设备管
17、理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员必须持证上岗。加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保100%。备用设备和替换设备(已包括在拟投入主要机械设备表内),按封存标准封存,并进行轮换保养,确保可随时启用。替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。第四章 工程施工总体安排4.1 施工指导思想按照业主招标文件及施工组织设计总体安排,本工程要求在12个月内完成,目前施工现场范围内的征地拆迁尚未动拆
18、,按目前情况估计可能在06年4月底5月初才能完成征地拆迁工作,达到施工队伍进场条件。这就使本标段工期形势十分严峻,我们充分考虑到本工程处于国家森林公园特别环保要求,结合本工程具有地质复杂,正值雨季施工这一突出特点,确定“主动配合拆迁;积极创造条件;精干高效队伍;组织快速施工;主攻隧道兼顾路基;主体附属工程并进;安全质量优先;争创样板第一”这一施工指导思想。4. 2 施工组织机构及主要劳动力配备为了优质高速安全的建设D6标段工程,我公司组织精选了我们具有丰富经验的管理、技术队伍,优化组建施工队伍,成立“深圳市东部较高速公路D6标段工程项目经理部”,下设路基施工队,隧道开挖队,衬砌施工队,机械运输
19、队,钢筋模板加工班,机电维修班,总人数高峰期500人。按项目法组织施工,组建精干高效的现场工程项目经理部,为达到工程创优目标,高起点、高标准组织现场施工D6标段组织机构及劳动力调配见。D6标段工程项目经理部“组织机构图”及“劳动力调配表”项目经理部工程技术部工程计划部合约管理部设备材料部质量安全部财务部综合办公室试验室路基施工队衬砌施工队机电维修班机械运输队隧道开挖队钢筋模板加工班施工组织机构图经理部下设工程技术部、质量安全部、合约管理部、财务部、设备材料部、工程计划部及办公室等,从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个项目部管理人员精干,协调能力强、工
20、作效率高;使项目部达到高度集中,统一指挥,内外协调全面负责。本项目的技术人员在工程中标后,立即组织就位,在工程筹建阶段我们将派出一定的力量积极配合业主进行前期征地拆迁,力争工程早日能够开工。技术管理人员参与前期工作,并按照分工做好图纸审查,线路地形复测,布设施工测量桩点,编制详细的实施性施工组织设计,依据施组进行动态管理。各项技术准备工作走在其它工作之前,以便进场队伍能较好地开展施工工作。本项目调配专业化的施工作业队伍,配备相配套的机械设备,承担工程施工。要求各施工作业队与项目部高度一致,所有工作围绕质量、安全、工期、环保、效益五大重点,从全局出发,精心组织,精心施工,根据投入的设备和人员力量
21、,高效,优质地完成本标段任务。争创精品工程。劳动力安排见下表:劳动力使用计划表 单位:人 时间单位人数各工程施工阶段投入劳动力情况2006年2006年2007年4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月项目经理部202020202020202020202020202010路基施工队1015202020202020202010 隧道开挖队50150150150150150150150150150150150150150衬砌施工队60606060606060606060606060机械运输队102020202030303030303020202020钢筋模板加工303040
22、4040404040404040403030机电维修班5101010101010101010101010105后勤班202020202020202020202020202020合计65165330340600350350350500380340320390310295本工程投入机械设备及试验器具见 “D6标段机械设备表及试验设备器具配备计划表”本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(Kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)计划进场时间小计其 中拥有新购租赁15吨自卸汽车15t三菱1010902006.05高空作业台架自制钢结构200222902006.
23、06开挖钻爆台架自制钢结构200522952006.06衬砌模板台车自制钢结构自行式可调钢模22902006.07装载机ZL50装载容量2m3199933802006.05挖掘机PC2001.2m3199833802006.05重型压路机Yz1818t200111902006.06砼喷射机TK9615m3/h2002成都44902006.05注浆泵ZTGL/150120L/H10.5MPP200222902006.05管棚钻机130水平钻机22902006.06风钻YT-281.5m35050902006.06空压机20m3135KW柳州/9255902006.06风镐2.5T55902006
24、.05卷扬机TM214T广州/9922802006.05砼运输泵MCP-7560m3/h北京/200222902006.05钢筋弯曲机GDB7-40B广州22902006.05钢筋切割机GQY32S广州22902006.05电焊机50 KVA广州88902006.05钢筋调直机GT40-14北京11902006.05变压器10kv/400v500KVA221002006.05变压器10kv/400v315KVA111002006.05轴流通风机57kw66902006.05备用发电机200KW11902006.05工程试验设备器具配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1.万能材料试验机台1
25、2.压力试验机YE-2000台13.砼振动台台14.回弹仪台15.砼取芯机KORIT台16.信号处理器台17.砂筛台18.沸煮器台19.泥浆测试取样设备台110.砼厚度及钢筋位置测定仪台111.收敛仪台112.测斜仪台113.精密水准仪S3台414.经纬仪J2台415.全站仪索佳台216.多点位移计台417.核子仪MC3台218.烘箱(中型)101-2A台619.电子天平1kg、5kg、10kg台620.液塑限联合测定仪P1-1000液量台121.重型击实仪台122.砼坍落度仪TLY-1台323.标准养护池3m3台224.水泥稠度仪台225.水泥净浆机台226.水泥电动抗折机台227.砼抗折机
26、台228.磅秤100kg台129.台秤10kg台130.压碎指标值测定仪台131.石料磨耗机台132.石子压实机台133.针片状规准仪台134.液压千斤顶1000KN台235.无侧限抗压强度仪台136.万能材料试验机WE-1000B台137.弯沉仪3.6m台138.弯沉仪5.4m台139.摆式摩擦系数测定仪台140.注:工程试验委托深圳市有资质的工程试验室进行现场工程试验4.3工施工基本思路 主动配合业主征地拆迁,争取在4月15日前后达到施工队伍进场展开三通一平大小临时施工,利用30天左右时间,基本完成三通一平与临时生产生活设施,具备左右线隧道明洞开挖及洞门仰坡施工条件,隧道明洞开挖及洞门仰坡
27、施工最迟在5月底施工;左右线明洞开挖及洞门仰坡施工要确保在6月底前完成,争取早进入洞身段施工,由于深圳地区降水季节在79月份,左右线半明半暗段施工要在7月底前利用1个月的时间完成大管棚及初期支护工作,抢先进入洞身暗挖段施工,减小雨季对施工的干扰;路基施工同步实施,在开挖明洞及洞门仰坡施工同时进行洞口前路基施工,在三通一平施工时合理进行土方调配,将合格的路基填料直接用于路基洞口填方段,路基施工按雨季施工方案实施,加强地表排水,做好边坡防护、路基成型,抓紧路基排水系统施工,减少路基边坡裸露时间,充分利用雨季实施湿播草皮施工,以保证成活率,路基主体工程争取在06年底前全部完成。 左右线隧道工程洞身开
28、挖要充分考虑围岩变化对施工的影响,严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则,切实做好围岩变化施工方法改变的工序转换,在级围岩进入级围岩时提前做改变开挖支护方式。当级围岩进入级围岩施工时,进入级围岩35米时方能改变开挖支护方式。本隧道工程暗挖段按新奥法原理进行施工;洞口明洞采用全明挖法施工,洞身浅埋段明洞采用拱上明挖,拱下暗挖辅以大管棚、超前小导管支护方式施工,在洞身、级围岩段采用台阶法施工。根据地质预报及开挖揭露的围岩情况,当发现隧道围岩较破碎及地质条件变差时,视具体情况增设超前小导管支护和格栅钢架等支护手段。级围岩地质根据围岩及荷载情况采用中壁(CD)法进行开挖,
29、级围岩采用双侧壁导坑法进行开挖,施工支护采用喷砼、钢筋网、格栅钢架、锚杆组成的支护体系,并辅以超前小导管或大管棚等支护措施进行辅助施工。考虑到总工期形势严峻,在保证仰边坡及IV,级围岩段初期支护安全可靠的条件下半明半暗段洞身开挖采用环形台阶法施工。 在通过半明半暗段明挖侧钢架采用级较复杂围岩对应格栅钢架设置为50cm/根,均采用级加强复合衬砌级型,在明挖侧钢架末端设钢板以便与暗挖侧工字钢连接。隧道开挖采用人力风钻打眼,非电毫秒雷管光面爆破开挖技术进行开挖,侧卸式装载机装渣,大型自卸汽车出渣,9m模板台车,泵送浇筑混凝土进行二次衬砌,在紧急停车带,人行通道等特别断面采用人工立模,组合钢板衬砌,台
30、车施工到此时跳过,人工立模与模板台车平行作业,正常情况下隧道开挖前进70m100m左右,立即开展仰拱开挖,仰拱开挖一段,浇筑一段,仰拱完成30m50m左右,即进行防水板铺设及钢筋绑扎施工,采用台架进行高空防水板铺设和安装绑扎钢筋作业,用22钢筋锚固在周边围岩上,用以焊在主筋上固定以绑扎好的钢筋。二次衬砌作业于钢筋绑扎作业间距为3050m,平行作业,同步前进施工。洞口浅埋段按设计要求隧道开挖进洞20-30M后,须及时将洞口段二次衬砌完成后才能进行下一部开挖,。在洞口环节的二次衬砌施工完成后,及时进行洞门端墙的施工,以确保洞口段的施工安全与工程质量。考虑到开挖出渣运输,仰拱开挖、仰拱衬砌浇筑,采用
31、左右半边施工以保持运输通道,钢筋作业台架及二衬台车,在加工制作时留有汽车运输净空,使全隧开挖、仰拱、防水板铺设、钢筋绑扎、二次衬砌同步平行作业,工序紧跟,形成有序的流水作业。本标段田东隧道不但是本标段重点工程,也是全线工期工程,考虑到在施工过程中可能遇到的各类复杂情况,全隧道综合考虑安排各阶段工期,争取在60天内完成明洞与半明半暗段开挖施工,在保证初支结构与围岩稳定的基础上,迅速开展暗挖开挖(这是考虑等待明洞与半明半暗段二次衬砌完成后再进行暗挖段施工至少3.54个月,12个月的总工期非常困难)。明洞及半明半暗段施工要留出运输通道以保证暗挖段正常出渣。这一施工阶段明洞与半明半暗段为主攻目标,暗挖
32、段施工为辅攻目标,组织优势施工力量,尽量缩短明洞及半明半暗段施工周期,以确保总工期。田东隧道进度按开挖3m/天,台车衬砌长度9m,衬砌3.5天1个循环考虑。施工中要充分考虑到地下水及围岩条件意外变化,我们提前作好出现涌水及地质突变的预案,支护材料的准备,建立应对的机制。第五章 施工准备5.1 施工总平面布置 遵照业主要求在三通一平施工时一并考虑管理中心及会议中心场地施工,在修建施工道路的同时,结合路基施工一并考虑土方调配,具体总平面布置见附图一“田东隧道工程施工总平面布置图”。5.2 临时工程序号项 目单 位数 量备 注1施工便道KM0.350 210KV电力干线(电缆)KM0.450 350
33、0KVA变压器台24315KVA变压器台1 5生产房屋平方800 6生活房屋平方1300 7高山水池50立方座1 8平整场地平方20000 9高压风干管路KM2 10高压水干管路KM25.2.1临时施工便道由相邻恩上公路引入两个入口,一个进入管理中心区,一个引入左线路基直通洞口,在左右线联络通道处自左线路基引到右线路基直通右线洞口场地,总长300350m,便道路基采用20cm片石稳定层,15cm泥结碎石路面,24.0m双车道,与恩上公路接口处设30-50M段砼路面,在入口处左侧设洗车台一处。路基横断面如下图: 施工便道路基横断面图5.2.2临时施工用电本工程用电负荷1000KW,左右线隧道同时
34、供电,主要用电负荷如下附表 “田东隧道工程施工用电负荷一览表”机械名称功率备注5台20立方空压机135KW/台2台砼输送泵90KW/台6台57KW轴流通风机57KW/台钢筋加工设备、照明150KW含生活区照明合 计1283KW当地高压线为10KV线路,位于左线隧道上方,本工程施工用电线路自10KV线路T接引线,临时电力线路长度为0.5KM,线径70mm2高压电缆,设置2台500KVA变压器,向左右线隧道内供电,当隧道二衬进行到400米时,采用1台315KVA变压器进洞,线路采用10KV高压绝缘电缆引入,低压线路采用橡胶绝缘胶多芯电线通过人行横通道向左右线隧道供电。电力线路及变电设备严格按国家安
35、装规范设置防护栏杆、警示灯及标志、用电设备安装自动漏电保护开关以保证施工用电安全。 隧道内照明采用40W防水螺口白炽灯,间距2030m,单侧布线,开挖面设移动配电箱加设工作灯,开挖台架安装500W碘钨灯以满足施工。5.2.3 施工用水 在左右线隧道口洞顶修建50 m3水池,100钢管,法兰盘连接进洞,出水口采用3050高压胶管供水。充分利用左右隧道上方天然泉水,在泉水处修集中池一个,用100钢管引入高山水池。根据目前水量估计,尚可满足施工及生活用水。生活用水设置接口引至生活区。高山水池引出100钢管法兰盘连接,分别进入左右线隧道洞内,末段用高压水胶管连接钻孔台车上,供风钻使用。主水管路随开挖进
36、度延伸,间距20m左右。枯水期接引市政供水管路供水。5.2.4 施工用风 采用5台20m3电动空压机集中供风,空压机房设在联络通道处,用150钢管法兰盘连接做为供风主管路,分别向左右线隧道内供风,末端出风口50-100高压胶管连接钻孔台车上分风器,50高压胶管直通YT-28风钻,主风管路随台车延伸,间距20m左右。5台空压机并车运转,150钢节制阀控制每个空压机送风,单机风压力达到要求后方打开节制阀向主管道送风,以防止回风流冲击压缩机,空压机房设循环水池一座,供空压机运转使用。空压机房专人值班,根据供风需求供风。5.2.5 施工通讯 采用小型20门电脑程控交换机,直通空压机房、配电房、工地值班
37、室,及左右隧道钻孔台车及衬砌台车施工作业,用于施工调度指挥,施工测量采用双频对讲机。经理部设市话程控电话机、传真机各一台。5.2.6砂石料及砼生产系统 本工程圬工施工主要是洞外浆砌圬工及洞内喷射砼、二次模筑砼。二次模筑砼采用深圳市商品砼,商品砼自拌合工厂用砼运输罐车送到工地直接灌入砼输送泵,泵送入模板台车内。其它圬工需工地现场拌合,在左右线洞口各设拌合场一处,设315公升拌合机一台,生产浆砌圬工砂浆和喷射砼料。拌合场设小型水泥库,砂石料堆放仓,砂石料按级配分类堆放。水泥使用转窑生产普通硅酸盐425#水泥,砂石料采用距工地40km生产的花岗岩、粒径35mm碎石,砂子采用距工地40km东莞生产的砂
38、子,技术指标满足砼施工技术要求。5.2.7 临时房屋本工程项目经理部办公房屋设在项目管理中心靠山一侧,施工队宿舍分别设在左右线路外侧靠洞口端,避开路基边坡线界,洞口外50100m场地为砼拌合场,左右线之间联络通道处设空压机、配电房、钢筋加工房、模板加工房、钢料堆放场;生活用水由高山水池接供水管道引入。生活污水通过污水沟或污水管道排入污水坑内。污水坑采用浆砌片石,容积为3050m3。集中后联系市政污水车拉走排放。避免污染环境,其具体数量见附表五“临时房屋数量表临时房屋数量表序号项 目单位规 格数 量备 注 1项目部办公室平方钢架活动板房155.522项目部宿舍平方钢架活动板房155.52 3项目
39、部食堂卫生间平方砖木结构铁皮屋面60 4施工队宿舍平方钢架活动板房933.12 5施工队食堂卫生间平方砖木结构铁皮屋面100 6配电房平方砖木结构铁皮屋面 207 空压机房平方砖木结构铁皮屋面30 8钢筋加工房平方钢架铁皮屋面90 9模板加工房平方钢架铁皮屋面60 10大会议室平方钢架活动板房254 11 污水坑30-50立方座浆砌片石埋入地下式2第六章 主要工程施工方法及技术措施6.1. 路基工程6.1.1路基土方施工6.1.1.1施工测量:根据设计提供的导线控制网及控制点高程,复测路基断面,并测设路基中桩线,结合设计放出边桩。6.1.1.2 准备工作(1)对填方路段要先清除地表上的树根、草
40、皮、腐植土,按图纸所示或监理指示的深度和范围清除,运到指定地点废弃。(2)掘除用地范围以内的树墩、树根和其它有机物,并挖到原地面30cm以下深度。6.1.1.3 路基开挖土方的调配,原则上是在每段路基施工时,尽可能地利用该段挖余土方(包括路基挖方),不足部分借土填方,以减少运输费用,节省投资。土方施工尽量避开雨季,并做好必要的排水设施和防护措施,保证雨季期间排水畅通,路基稳定,环境不受污染。(1)挖方作业按图纸规定的线向、标高和横断面。(2)开挖以机械为主,人工为辅;开挖方式根据断面形式及开挖量的大小、长短而分别采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法进行;开挖边坡内侧预留台阶,由低向高处作业,以保证
41、施工面排水。(3)开挖过程中,对于适合填方的材料随用、随挖、随运,避免堆放和淋雨,同时严格控制标高不得超挖,在路基面以上至少保留40cm的土层,待路基面施工时再行挖除,挖方路段面以下030cm部分进行翻晒碾压。6.1.1.4 路堤填筑(1)填料路堤填筑严格按照设计要求施工,所用填料为可以达到规定密实度、形成稳定填方的填料,符合技术规定的要求。严禁使用:沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料;有机质大于4%的材料;液限大于50及塑性指数大于26的材料等。(2)试验a、在路堤填筑前,按规范规定的标准方法进行重型击实、颗粒分析、液塑限试验,为科学合理地组织施工提供依据。b、用于路基填方的各种主要填料结
42、合施工路段,试验时记录达到规定压实度时的压实设备类型、碾压遍数、速度、填料厚度、含水量等作为该种填料施工时的使用数据。b、结构物处的回填结构物箱涵处的回填,按图纸及公路规范的具体要求施工。回填材料一般使用砂性土或渗水性材料。填土在接近最佳含水量的情况下,均衡,对称地分层填筑及压实,每层松铺厚度不超过30cm。c、路基压实土方路基的压实度以JTJ051-93重型击实为标准分层测定,并按JTJ071-94附录B的规定进行检查和评定。压实度按设计要求。在路堤填筑前,所用各类土按设计和规范要求进行控制试验,以确定正确的压实方法、压实设备压实遍数和压实厚度等。填土层在压实前,先整平,自路中线向路堤两边作
43、2-5%的横坡,碾压时,从路缘向中心,再从中心向两旁顺次碾压,前后两次轮迹重叠1520cm。d、质量控制施工中每层质量的控制,每200m取4处土样进行干密度试验;路床面3080cm,每1500m2取一次;非路床面80-150cm,每2000m2取一次;150cm以下每3000m2取一次。6.1.1.5、路基整修路基密实度试验报告并经监理工程师检验合格后方可进行上一层的填土施工。当路基土方工程基本完工后,按设计文件要求检查路基的中线位置和标高,以及路基的宽度、边坡等,根据检查结果,编制整修计划,进行路基及排水沟整修。土质路基的整修用人工及机械切土或补土,配合机械碾压。深路堑边坡整修按设计要求坡度
44、自上而下进行刷坡。在路基施工中对地下水位高,土基水稳性不良的地段及时通知设计单位进行土基加固处理。6.1.2 边坡及浆挡墙砌圬工6.1.2.1浆砌块(料)石挡墙施工工艺1. 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净;2. 砌筑基础的第一层砌块时,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质。可直接坐浆砌筑;3. 砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2M;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致;4. 各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应
45、先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约1.0cm的空缝备作勾缝之用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。5. 各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满搞实。6. 砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。7. 浆砌块石时石块应平砌,每层石料高度应大致一律。外圈定位行列和镶面石块;应丁顺相间或二顺一丁排列,砌缝宽度不大于3cm;上下层竖缝错开距离不小于8cm;砌体里层平缝宽度不
46、应大于3cm;竖缝宽度不应大于4cm。6.2 隧道工程6.2.1 洞门仰、边坡开挖及加固开挖前,首先进行测量放样,采用人力配合1.5m3反铲,10T自卸车直接清理开挖区域内的树木和有碍杂物,同时按设计先行修建洞顶天沟,在开挖区外形成截排相结合的排水系统。植被清理完毕后,按照测量放样的开口线沿线路方向形成边坡开口,然后进行覆盖层和土方的分层自上而下开挖。距离土方开挖边坡较远时,采用人力配合1.5m3反铲配10t自卸车或装载机配10t自卸车,辅以推土机集料的方法进行开挖,接近设计边坡时,采用反铲边削坡边装碴的方法进行,并按0.2m0.3m的削坡余量,再人工修整,人工修整时配以坡度尺,边检查边修整。
47、洞门仰边坡雨水冲刷极易坍塌,施工爆破对土体扰动造成洞门不稳定,故洞门仰边坡刷坡成形后,按设计采用锚杆、钢筋网、喷射砼封闭,洞顶挖截水沟,堵截雨水径流冲刷,洞口格栅钢架,管棚支护、锁脚锚杆加固格栅钢架。6.2.2半明半暗段及明洞施工6.2.2.1 大管棚施工1、大管棚主要设计参数及施工工艺流程左、右线进出口端半明半暗段各设一环108mm大管棚,大管棚采用热轧无缝钢尖管,管径108mm,壁厚6.0mm,30m管棚钢管由3+463=30m和56=30m组成;24m管棚钢管由3+36+3=24m和46m=24m组成;大管棚采用3m、6m的管节,由对口丝扣联结,丝扣长度大于15cm。管内注水泥浆,以增加
48、管棚刚度。管距:环向间距中至中为40cm, 距隧道初支外轮廓线30cm,每个洞口共计设47根,。施工时采取钢管轴线外插角1-2度,方向与线路平行。钢管施工误差:环向不大于20cm,沿钢管方向上下不大于10cm,相邻两钢花管接头要错开,错开长度不小于1.0m。钢花管上钻注浆孔,孔径10mm,间距15cm,梅花形布置,尾部(孔口端)2.0m不钻花孔作为止浆段。半明半暗段首先进行大管棚施工,施工工艺流程见图2、 施工工序(1) 施作套拱 洞口处套拱施工,在洞外明暗洞交界处临时编,边,仰坡坡面采取锚喷防护,在隧道断面架立榀格栅钢架,间距50cm,用42钢花管长5M将格栅钢架定位,打入岩体内,用纵向连接
49、钢筋焊格栅钢架接成一个整体,环向间距,在其中布置个127mm,长的管棚导向钢管,与管棚位置方向一致导向管必须精确测量定位,以确保安装质量。然后按设计浇注0cm厚的砼护拱。套拱完成后,喷射C20砼1cm厚封闭周围仰坡面,作为注浆时的止浆墙。(2) 搭设钻孔平台架、安装钻机用方木搭设钻孔平台架,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。或采取明洞开挖至管棚施作空间位置时,预留钻机作业平台;根据现场施工实际情况选定。移动钻机至钻孔部位,调整钻机高度,将钻杆放入导向管中,使导向管、钻机转轴和钻杆在一条直线上,并用仪器量测这一直线的角度。(3) 钻孔采用水平地质钻机,从导向管向内钻入。经仪器量测,并
50、在钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻。钻孔开始时选用低档,待钻到一定深度后,退出、接钻杆,继续钻进。钻孔过程中要始终注意钻杆角度的变化,并保证钻机不移位。每钻进5m要用仪器复核钻孔的角度是否正确,以确保钻孔方向。(4)偏斜修正钻孔偏斜过大时,采用特殊钻头等纠斜的方法进行修正。如:向下偏斜时,在偏斜部分填充水泥砂浆,等水泥砂浆凝固后再从偏斜开始处继续钻进;向上偏斜时,采用特殊合金钻头进行再次钻进。(5) 安装管棚钢管下管前要预先按设计对每个钻孔的钢管进行配管和编号,以保证同一断面上的管接头数不超过50%。地质条件较差时,下管要及时、快速,以保证在钻孔稳定时将钢管送到孔底, 管棚钢管由机械顶进,
51、钢管节段间用丝扣连接,管棚钢管顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它堵塞严密,以防注浆冒出。堵塞时设置进浆孔和排气孔。(6) 注浆管棚施工完成一根,及时进行注浆,充填管棚,增加管棚的刚度。注浆时钢管尾部设止浆塞,并在止浆塞上设注浆孔和排气孔,当排气孔出浆后,应立即停止注浆。注水泥浆时,水灰比为:0.751:1,注浆初始压力0.51.0 MPa,终止压力1.01.5MPa;注水泥砂浆时,灰砂比为1:21:2.5,水泥液采用BW-250/50注浆机灌注。当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,续灌注浆,达到设计注浆量或注浆压力时,稳定35分钟后停止注浆。(7) 施工过程中,为了防止注浆过程中发生串浆,
52、每钻完一个孔,随即就安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。(8) 施工过程中加强施工监测,根据变位情况,及时对支护参数进行调整。3、大管棚施工设备大管棚施工需要主要机具设备有:水平钻机、砂浆泵、砂浆搅拌机。6.2.2.2 半明半暗段洞身开挖本工程设计削竹式明洞与洞门端墙一体连接,且与半明半暗段开挖初期支护总体安排施工,该段长20-30M ,首先实施半明半暗端的大管棚施工,同时进行该段明挖挡墙作业,施工中将大管棚导向墙护拱拱脚坎入挡墙基础形成一体。完成大管棚及挡墙施工后进行回填土施工。继而进行半明半暗段洞身开挖施工,IV.V级围岩分别采用中壁法和双侧壁导洞法开挖通过,也可根据围岩自稳条件
53、及初期支护确保安全的前提下采用环形台阶法施工; 再进行洞门端墙及明洞圬工施工。考虑到总工期形势严峻,在保证仰边坡及IV,级围岩段初期支护安全可靠的条件下半明半暗段洞身开挖拟采用环形台阶法施工,分三个台阶,在完成超前小导管注浆及初期支护后,在上部台阶沿拱部开挖轮廓线开挖槽,深度0.7M 满足格栅钢架支护要求,格栅钢架用锁脚锚杆锁定后喷砼封闭,中台阶及下台阶先挖两侧槽,钢架立柱与拱架连接并用锁脚锚杆与围岩锚定后方能进行核心台阶土开挖。台阶间距离3-5M,拱部若渗水严重则进行小导管周边围幕注浆。台阶开挖后进行锚杆、钢筋网喷射砼作业。按设计要求完成初期支护后方能进行下一个 循环作业。半明半暗段洞身三种
54、开挖方法工序作业如下图示:1IV级围岩中壁法施工级围岩中壁法施工步骤如下图IV级围岩中壁法施工工艺流程见下图示序号图 示施工步骤及技术措施1部开挖支护1、开挖部土体,初喷4cm厚砼;2、架立拱部格栅,并设置锚杆;3、挂网喷射C20早强砼;4、清除底部土体,架临时仰拱格栅及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。2部开挖支护1、开挖部土体;2、架立格栅;3、设置锚杆;4、挂网喷射C20砼3部开挖支护1、开挖部土体;2、架立上部格栅,设置锚杆;3、挂网喷射C20砼;4、清除底部土体,架临时仰拱格栅及锁脚锚杆,喷C20砼封闭4部开挖支护1、开挖部土体;2、架立钢架,设置锚杆;3、挂网喷射C20砼。5拆除临时中隔壁
55、1、分段拆除临时中隔壁;2、基面抹平处理;3、施作仰拱防水板;4、设置保护层;5、绑扎仰拱钢筋;6、浇筑仰拱砼。中壁法施工隧道开挖面分成左右两个开挖断面进行施工,左右侧分上下4个工作面进行开挖,中间用16工字钢支撑拱部,上下工作面前后距离510m,开挖进尺不大于0.8m,格栅钢架间距0.5m一榀,与中壁工字钢用3030cm,厚1.0cm钢连接板螺栓连接,拱脚及工字钢根部打入3根锁脚锚杆,破碎地带沿起拱线打入42mm超前注浆小导管,间距40cm。系统锚杆、钢筋网、喷砼封闭,完成初期支护后再进行开挖,下部先施工两侧沟槽,架格栅钢架及工字钢支腿,继而按设计完成锚杆、喷砼支护作业,进行下部土体开挖,当
56、左侧部工作面掘进5m左右,再进行右侧部工作面开挖,部工作面滞后工作面510m,上部工作面在围岩不稳定、侧壁收敛变形大时,底部设临时仰拱,与格栅钢架、中隔工字钢连接。按此作业顺序,跟进施工,施工中加强量测,发现拱顶下沉、边墙收敛变形较大时,应采取加固初支措施。采用中壁法、双侧壁法施工仰拱要及时开挖,及时架设钢架,封闭成环。2V级围岩双侧壁法施工V级围岩双侧壁法施工步骤如下图示, V级围岩双侧壁法施工,隧道断面分6部工作面施工,先进行左右两侧壁导洞施工,继而进行拱部开挖,最后进行下部开挖,左右侧壁导洞分上下2个工作面,上下台阶距离5m左右,施工中遵照先支护后开挖的原则进行作业,为保证施工安全,两侧
57、壁导洞工字钢架外侧,即拱部外沿设锚杆超前小导管注浆,以使之中间土体稳定,每个工作面开挖前后距离保持不小于5m,其施工工序作业流程如下图示:V级围岩双侧壁法施工工艺流程见下图示序号图 示施工步骤及技术措施1部开挖支护1、开挖部土体,初喷4cm厚砼;2、架立拱部格栅,并设置锚杆;超前小导管注浆3、挂网喷射C20早强砼;4、清除底部土体,架临时仰拱格栅及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。2部开挖支护1、开挖部土体,初喷4cm厚砼2、架立拱部格栅,并设置锚杆3、挂网喷射C20早强砼4、清除底部土体,架仰拱格栅及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。3部开挖支护1、开挖部土体,初喷4cm厚砼;2、架立拱部格栅,并设置锚杆;
58、超前小导管注浆3、挂网喷射C20早强砼;4、清除底部土体,架临时仰拱格栅钢架及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。4部开挖支护1、开挖部土体,初喷4cm厚砼2、架立拱部格栅,并设置锚杆3、挂网喷射C20早强砼4、清除底部土体,架仰拱格栅钢架及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。5部开挖支护1、开挖部土体,切割侧壁锚杆2、架立拱部格栅,并设置锚杆超前小导管注浆3、挂网喷射C20早强砼4、清除底部土体, 6部开挖支护1、开挖部土体, 2、清除底部土体,架仰拱格栅钢架及锁脚锚杆,喷C20砼封闭。各部开挖出渣人力手车倒运,施工中加强监测,密切注意围岩拱部下沉、边墙收敛变形,及时进行加强支护措施3环形台阶法施工 根据量测资
59、料数据,隧道拱部下沉及边墙收敛变形不大,初期支护结构可靠的情况下,拟采用环形台阶法施工,即将开挖段分成23个台阶,台阶间距510m,每个台阶先行开挖环形沟槽,而核心土架主格栅钢架,锁脚锚杆固定钢架拱脚和支腿根部,实施锚杆、网喷砼,在拱部120。范围内进行42超前小导管注浆,导管间距0.4m,长3.5m左右,形成完整的初期支护体系,最后再挖核心土,其施工步骤如下图所示 施工工序作业流程如下:开挖环形槽(拱部)。架立格栅、锚杆、网、喷砼。超前小导管注浆。挖台阶核心土。开挖台阶边槽。架格栅支腿、锁脚锚杆、网、喷砼。挖台阶核心土。挖台阶边槽。架格栅钢架、锁脚锚杆、喷砼。挖台阶核心土。施工中加强监测,密
60、切注意围岩拱部下沉、边墙收敛变形,及时进行加强支护措施。6.2.2.3半明半暗段及明洞衬砌施工按设计要求该段衬砌砼全部完成后才进行正洞暗挖施工,该段长20-30M,人工立模分部衬砌,至少35天45天,将严重影响12个月的总工期,根据现场施工平行作业原则,拟安排待正洞开挖进度20M左右再进行半明半暗段及明洞衬砌施工,以形成仰拱铺底,铺防水板、绑钢筋、立模板、浇注砼各个工序间距20M平行流水作业。仰拱左右半边施工留出运渣通道,不中断正洞开挖。6.2.3 正洞暗挖段施工该段除与半明半暗段相连处有少量IV级围岩大部分是II、III级围岩,稳定性较好,局部地带部位围岩破碎,施工中严格遵照“管超前、严注浆
61、、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则进行管理和施工,确保施工安全。施工采用钻爆台架YT-28风钻人工打眼,非电毫秒雷管光面爆破,支护初期为格栅钢架、系统锚杆、钢筋网、喷射砼及 42cm钢花管在拱部120度周边注浆加固。Z50侧卸装载机、15T自卸汽车出渣。9M模板台车、泵送模注砼二次衬砌。隧道施工总工艺流程如下图示否优化开挖步骤或爆破参数修改支护参数是优化施工方法加加强辅助施工措施现场监控测量否施工准备根据不同围岩级别确定施工方法施工施工方法辅 助 施 工 措 施开 挖(爆 破)初期支护及时反馈,是否符合管理基准值防排水处理二次衬砌结束否是是隧道施工总工艺流程图6.2.3.1 正洞暗挖段开
62、挖1) II、III级围岩开挖考虑到级围岩地质节理发育情况变化状况,为方便初期支护拟采用短台阶法,上下两个台阶同时施工,短台阶长度为35m。在围岩地质较完整,自稳条件较好的II级围岩也可采用人工台架全断面开挖,采用100钢管加工制作成四层台架,四层同时钻孔,集中装药爆破,此方法易实现光面爆破。需集中风量加大风压才能满足每台钻爆台车12-16台风钻同时施工。、级围岩施工步骤如下图所示。2) 级围岩开挖 考虑到级围岩极不稳定,充分利用围岩的自稳能力,按设计要求级围岩开挖采用中壁法施工,隧道开挖面分成左右两个开挖断面进行施工,左右侧分上下4个工作面进行开挖,中间用16工字钢支撑拱部,上下工作面前后距
63、离510m,开挖进尺不大于0.8m,格栅钢架间距0.5m一榀,与中壁工字钢用2525cm,厚1.0cm钢连接板螺栓连接,拱脚及工字钢根部打入3根锁脚锚杆,破碎地带沿起拱线打入42mm超前注浆小导管,间距40cm。系统锚杆、钢筋网、喷砼封闭,完成初期支护后再进行开挖,下部先施工两侧沟槽,架格栅钢架及工字钢支腿,继尔按设计完成锚杆、喷砼支护作业,进行下部土体开挖,当左侧部工作面掘进5m左右,再进行右侧部工作面开挖,部工作面滞后工作面510m,上部工作面在围岩不稳定、侧壁收敛变形大时,底部设临时仰拱,与格栅钢架、中隔工字钢连接。按此作业顺序,跟进施工,施工中加强量测,发现拱顶下沉、边墙收敛变形较大时
64、,应采取加固初支措施。采用中壁法、双侧壁法施工仰拱要及时开挖,及时假设钢架,封闭成环。施工步骤如下图 3)V级围岩开挖按设计要求V级围岩采用双侧壁导洞法施工,隧道断面分6部工作面施工,先进行左右两侧壁导洞施工,继而进行拱部开挖,最后进行下部开挖,左右侧壁导洞分上下2个工作面,上下台阶距离5m左右,施工中遵照先支护后开挖的原则进行作业,为保证施工安全,两侧壁导洞工字钢架外侧,即拱部外沿设药卷锚杆、超前小导管注浆,以使之中间土体稳定,每个工作面开挖前后距离保持不小于5m, 施工步骤如下图所示4)IV、V级围岩环形台阶法开挖 本工程是全线重点工程,工期形势十分严峻,设计图中提出原则上IV级围岩采用中
65、壁法开挖及支护施工,V级围岩采用双侧壁导洞法开挖支护施工。根据施工监测及地质超前预报的情况在保证施工安全的情况下也可将中壁法改为上下台阶法;双侧壁导洞法改为环形台阶法施工。我们认真分析研究了本隧道地质资料及现场地质钻探岩芯情况,认为田东隧道基本没有断层,如果加强地质超前预报,加强初期支护质量,在施工中根据监测资料数据,在隧道拱部下沉及边墙收敛变形不大,初期支护结构可靠的情况下,我部拟在IV、V级围岩地段采用环形台阶法施工,即将开挖断面分成23个台阶,台阶间距510m,每个台阶先行开挖环形沟槽,留核心土,架格栅钢架,锁脚锚杆固定钢架拱脚和支腿根部,实施锚杆、网喷砼,在拱部120。范围内进行42超
66、前小导管注浆,导管间距0.4m,长3.5m左右,形成完整的初期支护体系,最后再挖核心土,其施工步骤如下图所示 环形台阶法施工全断面分2-3层台阶,自拱顶开挖轮廓线以下3.0M为上台阶, 中台阶为4.0m,下台阶为3.5m,隧底(仰拱)留1.5M不开挖作为洞内运输道路,待开挖仰拱时一并施工。每个台阶长35m,短进尺、强支护,上部台阶先进行沿开挖轮廓线周边环形开挖成槽,留核心土,周边槽内架设拱部格栅钢架,格栅钢架拱脚用锁脚锚杆加固,然后实施超前小导管注浆、锚杆、网、喷砼作业;中层及下层先开挖两边槽,连接格栅钢架支撑,锚、喷砼封闭。根据围岩情况适当调整钢支撑间距,开挖前进行超前小导管注浆固结,喷砼封
67、闭、打锚杆、挂网,喷砼达到设计要求与钢支撑成为一体。钻孔深度不大于1.21.5m。开挖成型保证1m,周边间隔装药,毫秒雷管,确保对围岩不产生大的扰动,成型效果好,按8小时作业时间一个循环,每循环1m1.5m。在通过断层钢支撑缩小5060cm,特别破碎地段,对围岩进行周边围幕小导管注浆,固结周边围岩,防止坍塌。进入II、III级围岩拱部 1 M停止开挖,突击中下层台阶,尽快调整为上下台阶施工或者是全断面施工。施工中要保证初期支护质量,格栅钢架要与围岩密贴,空隙一定用喷砼填充密实;喷砼要达到设计厚度;钢架连接要牢固,锁脚锚杆要满足锚固要求;监测数据要真实、准确,发现拱部下沉、边墙收敛变形加大,立即
68、先进行变形部位注浆加固和加设锚杆。施工监测要一班一测,进行数据分析,调整支护方案。以确保施工安全。4)底拱开挖按设计要求左线出口设20M削竹式明洞,右线出口设20M削竹式明洞及20M半明半暗施工段,明洞段仰拱施工在明挖及边坡防护完成后即开始开挖仰拱及浇注砼,加快进度为明洞二次衬砌创造条件。普通衬砌段(含半明半暗施工段)在完成开挖50-70M后,实施仰拱开挖及仰拱砼施工。左右错开半边施工以满足洞内出渣要求,每次开挖长度10M ,宽度为过中线1M,浇注砼留1M钢筋接头位置,待砼达到拆模强度(3-5天),换边开挖施工,砼浇注与钢筋绑扎施工间距10M,钢筋绑扎紧跟仰拱开挖 。5)钻爆作业按照弱爆破、短
69、进尺、多循环的原则,综合进度、安全因素考虑II、III级围岩每循环进尺2.02,5M,IV、V级围岩每循环1.21.5M 每 环作业时间812小时,争取每天23个循环。手持风钻人工打眼,采取分层光面爆破开挖,上层中间布置掏槽孔,五星掏槽,爆破孔从内向外依次为:掏槽孔、扩槽孔、主爆孔、光爆孔;下层周边孔均布置水平光爆孔,层面用手风钻钻垂直孔。采用气腿钻钻孔,钻孔前先进行测量放样并根据断面型式布孔,一般参数为:孔径42mm、上层孔深2.2m3.0m,随上层进尺进行调整,围岩条件差时采用短进尺。孔向垂直于工作面,光爆孔向外倾斜510cm,以便留出下一循环光爆孔钻孔部位,上层底孔钻孔方向向下倾隧道光面
70、爆破工艺如下图示装药计算与结构设计爆破材料准备光面爆破设计测量放线台车就位打眼钻 孔光面效果与质量检查钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网络起 爆通 风网路检查设置警戒准备填筑材料爆破效果检查清理钻孔危石处理隧道光面爆破工艺流程图装药前对炮孔位置、角度、深度等参数进行检查,合格后再根据爆破设计进行装药施工,炸药选用35及32乳化炸药,周边孔选用25乳化炸药。采用非电起爆,非电毫秒雷管分段,起爆顺序依次为掏槽孔、主爆孔、辅助孔、光爆孔。如图示爆破参数值岩石类别饱和单轴极限抗压强度Rb(Mpa)装药不耦合系数D周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线(cm)相对距E/周边眼装药集中度q(kg/m)硬石60
71、1.251.50557070850.81.00.30.35中硬石30601.52.0456060750.81.00.20.3软石302.02.5305040600.50.80.070.15各断面爆破除光爆孔采用空气柱间隔装药外,其余各炮孔均采用孔底大药卷连续装药,并将雷管置于孔底倒数第二节药卷上,进行反向起爆。周边眼装药结构如图4-7所示。周边眼装药结构示意如下图6)爆破起爆各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂,用火雷管+导火索引爆。孔内微差低段雷管一般跳段使用,使各相邻段间隔时间大于50ms,以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的地震动。为了尽量减少爆破震动、爆破噪声对周围环境影响,
72、施工作业中及时调整钻爆参数,控制药量。爆破作业前按规定设置警戒和爆破信号。爆破后按规定专人处理瞎炮。对爆破器材进行抽样试验,不合格品严禁使用。6.2.初期支护隧道不同类型围岩采用不同的支护形式参数见表隧道不同围岩对应的支护参数 项目衬砌类型初期支护二次衬砌C20喷砼8钢筋网锚杆钢架混凝土厚度cm位置间距cm位置规格长度m间距cm位置间距cm规格厚度cm级围岩复合衬砌8拱2525拱墙22砂浆锚杆3120*120C30砼40级围岩复合衬砌15拱墙2525拱墙22砂浆注浆锚杆3100*100拱墙100C30砼45级围岩复合衬砌25拱墙2020拱墙25中空注浆锚杆3.580*100拱墙60C30钢筋砼
73、50级围岩复合衬砌27全环2020拱墙25中空注浆锚杆460*80全环50C30钢筋砼60级围岩加强衬砌30全环2020拱墙25中空注浆锚杆460*80全环50C30钢筋砼65级围岩紧急停靠带复合衬砌15拱墙2525拱墙25砂浆锚杆3100*100C30钢筋砼50级围岩紧急停靠带复合衬砌25拱墙2525拱墙25砂浆锚杆3.5100*80拱墙80C30钢筋砼556.2.1初期支护及时有效的加强施工支护体系是工程进度的重要保证。开挖的每一个环节必须密切与初期支护紧密的衔接,两者切不可脱节。初支的质量好坏和速度的快慢,直接影响到施工的安全、防塌、进度。格栅钢支撑的加工与安装按设计III、IV级围岩采
74、用格栅钢架,考虑到施工进度安装简便拟采用按设计断面尺寸1:1大样冷弯成形,分节焊接,上台阶拱部节,每节3.54.0M。上台阶以下支撑为左右分节,每节4.04.5M,重量以人工架设限度设定。连接钢板为n6L200808mm,焊在钢架段头,2060mm普通螺栓固定。级围岩地段按设计要求安装,级围岩地段两榀格栅钢架间距0.6m,围岩破碎段适当加密。V级围岩地段采用I20a工字钢,连接钢板为25025010mm钢板,2260mm普通螺栓固定,型钢钢架现场加工制作,按设计1:1放大样,并分节,利用冷弯设备(冷弯加工平台上利用150T液压千斤顶压制成型)按每节钢架弧度加工。每节钢架的端头焊接连接钢板,有两
75、种型式:钢拱架与中隔墙的连接是在连接单元的一端焊上连接钢板,型钢与连接钢板的交角按实际放样)与预埋在中隔墙的钢板双面焊接。第一榀钢架加工好后进行试拼,按设计尺寸验收,合格后再批量生产。各单元构件放在大样台上试拼,轮廓误差不大于3cm,钢架平放时,平面翘曲应小于2cm。洞内钢架安装时要用经纬仪和水准仪准确量测型钢拱架,在隧道法线方向的位置与高程,用红油漆准确标注拱顶、拱脚和边墙等控制点位置,安装钢拱架时垂直隧道中线,保证格栅钢架与隧道开挖轮廓线密贴,对超挖较大部位,用浆砌片石镶补,拱或墙脚有虚碴或不稳定时,清除松碴,木垫板垫实,确保钢拱架脚稳固。在每一节支撑底部(拱脚、支撑根部)中用25mm长4
76、4.5m钢筋垂直于岩面,不同角度打45根锁脚砂浆锚杆,以稳定支撑防止下沉与收敛。安装锚杆后喷3厚钢纤维砼,安设拱架,单元间按设计连接,并与定位锚杆锁脚锚杆焊接在一起,钢架与喷层之间空隙,用骑马垫塞紧。钢架间纵向连接筋用22mm钢筋焊接,连接钢筋环向间距1.0m。按长度不小于5d,并与管棚用钢筋连接牢固。锚杆、挂网、喷砼施工作业否施 工 准 备通风排烟清理危石处理欠挖冲 冼 岩 面检查断面超欠挖初喷砼3-6cm打结构锚杆挂钢筋网有无质量问题安装钢架改进初喷砼10cm是有是否符合标准整调打超前导管并与钢架焊接、注浆复喷砼到设计厚度围岩量测反馈、确定支护参数隧道喷锚支护施工工艺框图超挖是否10cm
77、(1) 锚杆隧道开挖支护形成的同时,要进行锚杆、挂网、喷砼施工作业,本隧道采用的锚杆有两种:中导洞和进出口洞面临时支护用22螺纹钢砂浆锚杆,左、右洞用25中空注浆锚杆。锚杆按设计长度加工丝口,下料后用套丝机套出12长螺纹。在初喷砼后用红漆按设计间距梅花形布置,点出锚杆孔位。用风动凿岩机垂直岩面钻孔。成孔后用高压风清除孔内碴屑,砂浆锚杆在注浆后插入锚杆,安装垫板、螺栓;中空锚杆是安装锚杆后注浆,注浆压力为0.51.0Mpa,终压为2.02.5Mpa。砂浆锚杆注30号水泥砂浆,中空锚杆压注30号水泥浆。锚杆安装后三天内不准敲击锚杆头,也不准悬挂重物。砂浆锚杆采用22钢筋,L=3.0M,中空砂浆锚2
78、2,IV级围岩L=3.5M间距0.81.0M;V级围岩L=4.0M、间距0.60.8M;锚杆梅花型布置,垂直于岩面。其间注浆时要把锚杆端口封堵好,砂浆要充满密实。锚杆单根抗拔力不小于5T。(2) 挂网挂网采用8钢筋焊接加工成100120cm网片,IV级围岩网格2525cm,V级围岩网格2020cm,搭接长度不小于10cm,用电焊固定在锚杆上或钢支撑上。(3) 喷射砼本隧道初期支护结构中采用C20号早强砼,添加聚丙烯腈纤维,厚度根据围岩级别不同而不同,首先选定合理的配合比水泥:采用42.5普通硅酸盐水泥,使用前做强度复查试验。砂:采用中粗河砂平均粒径为0.350.5mm,细度模数大于2.5,含水
79、率为57%,使用前过筛。碎石:采用花岗岩进行加工,粒径在10mm以内,含水率控制在2%,级配良好,使用前筛洗干净。聚丙烯腈纤维:根据设计在市场购买聚丙烯腈纤维,掺加量为0.7kg/m3, 抗拉强度500600Mpa,直径为12.7m,形状为花生果状,弹性模量为79Gpa。砼初凝不超过5min,终凝不超过10min,水灰比0.40.45。混合料搅拌均匀。喷射砼前拆除作业面障碍物,清除开挖面弃渣、堆积物;用高压风冲洗受喷面,埋设喷射砼厚度的标识,每循环开挖后要及时进行初喷。喷射作业自上而下进行,先喷射钢支撑与围岩壁面之间的砼后喷射钢支撑之间的砼。架设钢支撑后分层喷射砼达到设计厚度,分层厚度5cm,
80、后一层喷应在前一层终凝后进行;喷射作业时先送风后开机再给料,结束时待料喷射完后再关风;向喷射供料要连续均匀,喷射机正常运转时,要保证足够的存料,混合料要随拌随用,严禁受潮;喷射机的工作风压,满足喷头处压力在0.10.15Mpa,喷头与受喷面垂直,保证在0.61.0m的距离。喷射砼终凝两个小时后要浇水养护14天。超前注浆小导管在通过断层时围岩出现松散、破碎极不稳定易坍塌段,需采用超前管棚支护以加强围岩的稳定性;在、级围岩地段拱部120度范围内采用超前注浆小导管,进行围岩超前小导管注浆。当围岩软弱或破碎时通过小导管向地层注浆,以确保施工初期支护安全条件,防止坍塌。在拱部开挖作业前,钻孔沿开挖轮廓线
81、布置,纵向打入42带孔小导管, 尾端置于钢架腹部,间距40cm, 插角7-15度,纵向长度2.4m,然后通过小导管向围岩注浆,在结构轮廓线外部,形成0.3m左右厚的弧形固结圈,达到防塌、堵水、加固岩体的作用;导管注浆采用单液注浆,小导管采用42mm,L3.5m,壁厚3.25mm的普通焊接钢管,一端封闭并制成锥形,以减少打入阻力,在小导管的中部钻6100的梅花形布置的小孔,导管沿拱部环形布置,搭接长度1m;用风钻钻孔,专用顶头顶入,小导管安装后用塑胶泥封堵导管外边孔口;用KBY50/70注浆机进行注浆,注浆材料425#普通硅酸盐水泥浆,水灰比W: C=0.5:1-1:1.1,当地下水发育时改用水
82、泥-水玻璃双液浆,采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制,注浆压力根据地质致密程度决定,一般为0.51.0Mpa。如示意图小导管构造示意图钻 孔密封孔口安装导管注 浆压水检查达到要求注浆管路安装结 束检查分析结果N浆液配制准备工作小导管制作封闭工作面超前小导管注浆施工流程示意图6.2.出碴运输隧洞出碴运输采用无轨运输,配备2台Z40或Z50装载机装碴,1012台15T自卸汽车,弃至指定弃渣区。6.2.施工通风照明拟采用压入式通风,57千瓦压轴通风机4台,600-800CM软通风管,由洞口直接压入洞内,风管末端安装上铁皮风口,距掌子面30m左右,悬挂在洞身侧壁上,爆破时前端50100m风
83、管卸下,放在后方,爆破完后,立即复位,实施通风.施工照明,拟用矿用灯具100W,30m间距,开挖作业面用1000瓦碘钨灯具照明.作业面随时加安安全工作灯,防水电缆机动照明,以保证洞内施工光线.施工过程中,隧道的作业环境应符合下列卫生标准:隧道中氧气含量按体积计不应小于20%。隧道内气温不宜高于30。有害气体浓度应满足:一氧化碳(CO)一般情况下不大于30mg/m3,特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,可为100mg/m3,但工作时间不得超过30min;b、二氧化碳(CO2)按体积计不得大于0.5%;c、氮氧化物(NO2)在58mg/m3以下;d、甲烷(CH4)按体积计不得大于0.5%。粉尘浓
84、度应满足:a、含10%以上游离二氧化硅的粉尘,每立方米空气中不得大于2mg;b、含10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘,每立方米空气中不得大于4mg。通风方式对独头掘进2.0公里隧道无轨运输施工通风,我们有成功经验。本隧道拟采用57km轴流通风机配800毫米软质风管,以压入式通风方式供风。通风设计见下图。通风管高压风管高压水管动力线照明线排水管三管两线布置图除管道通风外,还辅以综合治理措施。一是加强机械废气净化,减少污染源;二是实施水幕降尘。6.2.施工排水(1)横通道排水在横通道施工时,于掌子面附近设置集水坑,采用抽水机抽排至隧道正洞排水沟处。(2)正洞施工排水本隧道为顺坡施工,在正洞两侧挖临
85、时排水沟,掌子面挖集水池(0.7m0.7m0.5m)截流,采用水泵抽水到隧道正洞两侧排水沟,直排洞外。(3)雨季施工期间的隧道排水施工中的防排水采取截、堵、防、排综合治理措施。首先按设计做好洞口、洞顶地表的排水沟、截水沟,保证畅通。本隧道为下坡掘进施工,洞内排水需随掘进同时开挖两侧排水沟。6.3 隧洞二次衬砌隧洞二次衬砌采用9m模板台车,泵送浇筑混凝土进行二次衬砌,其工艺流程如隧道衬砌施工工艺框图所示测量、检查检查验收模板、上脱模剂基面处理、安装防水板钢筋绑扎台车就位检查验收监理检查签证浇注混凝土大避车洞立模输送泵就位接输送管装堵头板养护输送泵台车与模板脱离预埋件安装加纤维商品混凝土砼输送泵清
86、洗隧道衬砌施工工艺框图6.3.1二次衬砌准备隧洞衬砌施工主要分为四个作业面,每个施工段长9m,按施工顺序依次为围岩清理铺防水板施工段、绑扎钢筋施工段、模板台车就位浇筑砼施工段,砼养生施工段四个工作面流水作业,互不干扰。1.围岩清理对围岩截面尺寸和中线、高程进行检测,对表面松散岩石、钢筋头等进行人工剔除,然后用水冲洗表面,用喷砼喷补填平低洼处,用墨线标出钢筋横纵线。2利用台架铺设防水板,防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定,铺设前先行试铺,再加以调整。防水板采用无钉孔铺设,即先用80塑料垫圈和射钉将无纺布固定于基面上(垫圈间距:拱0.5m0.8m,边墙1.0m,呈梅花型布置),再将防水板
87、应用专用粘合剂粘合在垫圈上。3.钢筋施工,用简易钢筋台架进行钢筋安装3M钢筋作业台架100钢管加工,轨道行走,安装中注意砼保护层厚度。4.洞身标准段采用模板台车,长9m,移动台车就位,就位过程利用测量仪器进行调整,保证中线位置和高程无误。在紧急停车段采用定型模板和竹夹板组合人工立模安装,泵送砼先墙后拱分段分部施工。6.3.二次衬砌模板台车设计.制作.安装钢模台车按设计断面设计为钢结构框架,0.8cm钢板面板,采用分节拼装,以适应拆、装、运输的需要。模板洞外组装,水平段行走采用电动机构轨道行走。水平段封头采用定型钢木模板。隧洞洞身段混凝土衬砌施工工序见下图。隧道开挖验收仰拱开挖验收仰拱钢筋绑扎浇
88、筑仓位验收预埋件检查仰拱砼浇筑养护仰拱自检验收砼浇筑准备循环 隧道仰拱浇筑工序框图隧道开挖验收钢筋台架就位防水板安装、验收仰拱保护及轨道安装钢筋绑扎验收预埋件安装、验收钢模台车就位循环边墙拱部浇筑仓位验收泵送砼衬砌浇筑拆模养护待凝图 边墙拱部浇筑工序框图6.3.洞身混凝土施工工艺6.3.1钢筋制安隧洞洞身段衬砌混凝土厚度0.60.8m,按设计要求部分衬砌混凝土中设置钢筋。钢筋在加工厂进行加工,加工前按设计图纸和技术规范对钢筋毛料进行检验合格后,进行配料、加工,加工后的钢筋分型号堆放整齐。钢筋加工完成后,根据施工进度安排及时运到现场安装。钢筋的连接,根据现场情况主要采用电渣压力焊和手工电弧焊。搭
89、接长度不小于5个d。钢筋接头相邻间错开1.0M,同一截面内钢筋接头数不大于50%。钢筋焊接时采用铁皮防护焊渣,保护防水板不被烧坏,要注意钢筋头不要扎破防水板,发现破损要及时补焊。6.3. 3.2衬砌混凝土浇筑洞身段衬砌混凝土,仰拱采取左右幅交错浇筑,待底拱浇筑完成,再进行边顶拱的浇筑。(1)混凝土拌和运输使用深圳市商品砼6m3混凝土,由我部按设计要求提供配合比,需加入聚丙烯腈纤维的砼配合比单子中明确提出技术要求,商品砼厂按配合比生产,用砼运输车运至隧道内倒入混凝土输送泵,泵送砼浇注入仓,考虑市内运输时间影响砼初凝时间设定在6小时左右。2混凝土浇筑(1)在混凝土浇筑前对防水层、模板、钢筋、预埋件
90、进行检查,保证截面尺寸、保护层厚度、预埋件位置准确;模板坚固、平整、顺直,模板内无杂物。(2)计算砂石含水量和施工配合比,计算砼浇筑方量,经过监理工程师认可后进行砼搅拌。(3)砼浇筑期间,必须有专人现场值班把关,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现松动时及时处理。(4)试验室按规定要求在浇筑现场做砼强度检测试件和同条件砼试件,并详细填写施工记录。6.3.3.3 泵送混凝土1、混凝土泵送(1)在浇筑混凝土开始之前,先泵送一部分水泥砂浆,以润滑管道。(2)混凝土的泵送作业保持连续,泵送作业结束,排除管道内残留的混凝土,将设备彻底进行清洗。(3)泵机开始工作后,如果发生停机,停机期间
91、每隔3分钟泵动2次,防止混凝土凝结堵塞管道。(4)管道管线安装平直、转变缓;浇筑点先远后近;泵送前用少量水灰比为0.7的水泥砂浆湿润导管;换节管时先湿润后接泵;泵送过程严禁加水、空泵;开泵后无意外情况中途不准停歇。泵送混凝土结束时,洗管前先进行反吸,降低管内压力;洗管时,从进料口塞入海绵球或橡胶球,用水将存浆推出。2、混凝土入仓铺料洞身混凝土衬砌均采用平仓法浇筑,混凝土浇筑时对称下料,防止洞身一侧下料过多造成模板变形,每批铺料厚度4050cm。为了防止模板变形,应注意控制边墙砼的浇筑速度,一般情况下砼上升速度不得超过1m/h。3、混凝土平仓振捣混凝土振捣采用80100mm的插入式振捣器,混凝土
92、浇筑时,分层下料、先平仓再振捣,下料厚度不超过40cm,振捣时均匀振捣,保证混凝土成型后内实外光面平整。混凝土的捣实采用脉冲大于4500次/min的振捣器进行内部振捣。现场并配备一台备用振捣器。振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。振捣器垂直插入混凝土内,振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,并插至前一层砼面下50mm100mm。尽量避免与钢筋和预埋构件相接触,禁止利用振捣器长距离50cm100cm流动混凝土或运送混凝土。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。顶拱混凝土浇筑时,由设在顶拱顶部的泵管下料,50mm软
93、管振捣,当混凝土下料填塞顶拱时,立好封头模板。并由台车顶拱上的封拱器填料及附着平板振捣器振捣,直到进料口溢浆。4、混凝土养护洞身衬砌混凝土浇完拆模后,及时进行洒水养护。混凝土养护期按砼施工规范的规定进行。6.3. 3.4混凝土接缝处理及防水施工混凝土施工缝以及和衬砌混凝土接触的基岩,在混凝土浇筑前需进行缝面处理,采用高压水,清除缝面及岩面的污染物。隧道防水施工暗挖隧道防水的原则是:以结构自防水为主,附加外防水为辅,特别要处理好施工缝、变形缝的防水。1. 混凝土自防水防水混凝土的设计抗渗等级为S8。使用的水泥等级不应低于32.5MPa。不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或强度等级的水
94、泥混合使用。防水混凝土所用石子的最大粒径不宜大于40mm,泵送时其最大粒径应为运输管径的1/4;吸水率不应大于1.5%。防水混凝土所用的砂宜中砂。防水混凝土掺入一定数量的粉煤灰,粉煤灰的级别不低于二级,掺量不大于20%。每立方防水混凝土中各类材料的总碱量(NaO当量)不大于3Kg。防水混凝土采取保温保湿养护。控制混凝土中心温度与表面温度的差值不大于25。养护时间不少于14天。防水混凝土的配合比应满足以下要求:(1)水泥用量一般不少于320Kg/m ,掺有活性掺和料时不少于280Kg/m;(2)水灰比不大于0.5;2施工缝防水施工缝采用带注浆管橡胶遇水膨胀止水条联合防水,数量按环向一道/8M,纵
95、向两道计列,其具体长度可根据模板台车而定,在砼初凝后应立即用钢刷将表面浮浆刷除,并用水冲净。施工缝防水构造如下图所示。施工缝防水方法示意图水平施工缝浇灌混凝土前,将其表面浮浆和杂物清除,先铺净浆,再铺3050mm厚1:1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂,并及时浇灌混凝土。垂直施工缝浇灌混凝土前,应将其表面清理干净,并涂刷水泥净浆或混凝土界面处理剂,并及时浇灌混凝土。施工时应确保止水带位置准确,焊接牢靠。3.变形缝防水在暗挖隧道与明挖隧道连接处及衬砌结构类型变化处等设置变形缝。变形缝防水如图所示,采用钢边橡胶止水带、丁腻软木橡胶板、外贴橡胶止水带联合带进行加强防水,同时在结构内侧的变形缝采用聚氨酯
96、密封胶进行嵌缝密封。密封胶嵌缝前,应检查缝两边构件有无蜂窝、麻面、裂口等缺陷并应清除槽内浮渣、尘土、积水,必要时用树脂砂浆修补。 橡胶止水带采用铅丝固定于结构钢筋上,固定点间距不得大于300mm。,沉降缝采用止水带防水,施工时将止水带置于衬砌混凝土断面中间,通过其自身的防止能力来提高结构缝的抗渗性能。施工中要注意对接缝处的捣固,使之密实,并不得使止水条(带)错位。,沉降缝防水构造见下图。 沉降缝防水方法示意图4. 结构缝内缘注浆在浇筑混凝土时将注浆孔预设在施工缝内缘,每隔10002000mm设置一道。通常拆模后施工缝在23个月(除去温度因素)内张开到最大,因此2个月后对施工缝表层用双快水泥砂浆
97、封堵,并压注MC超细水泥浆。5防水层施工防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定,铺设前先行试铺,再加以调整。防水板采用无钉孔铺设,即先用80塑料垫圈和射钉将无纺布固定于基面上(垫圈间距:拱0.5m0.8m,边墙1.0m,呈梅花型布置),再将防水板应用专用粘合剂粘合在垫圈上。(1)防水板卷材加工在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料,采用双焊缝自动焊接机焊接成幅,汽车运至洞内,通过铺设台架,采用无钉孔铺设工艺铺设。 防水层施工程序见图 防水层施工工艺流程图(2)基面处理基面处理:铺设防水层前对初期支护大致找平,边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆、管棚等切除、磨平,水泥砂浆封堵找平等。
98、出水点处理:在铺设防水板前,初期支护喷层表面漏水及时处理,采用注浆堵水,并保持基面的干燥。(3)防水板焊接防水板的焊接是防水施工中最重要的施工工艺,焊缝采用热合机自动焊缝形成,即将两层防水板的边缘搭接不小于10cm,通过热熔加压而粘合,两侧焊缝宽应不小于2.5cm;当纵向焊缝与环向焊缝成十字交叉时(十字形焊缝),事先对纵向焊缝外的多余搭接部分齐根处削去,将台阶修理成斜面并熔平。(4)防水板质量检查和处理外观检查防水板铺设均匀连续,焊缝宽度不小于25mm,搭接宽度不小于100mm,焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续,无假焊、漏焊、焊穿或夹层等现象。防水板铺设要松紧适度,保证二衬砼浇注时,放水板能贴紧初
99、支面而不至于被拉断。 焊缝质量检查防水板搭接用热合机进行焊接,接缝为双焊缝,中间留出空隙以便充气检查。检查方法为:用5号注射针头与打气筒相连,针头处设压力表,将打气筒加压至1.5Mpa时,停止充气,保持该压力达2min,否则说明有未焊好之处。用肥皂水涂在焊接缝上,产生气泡地方重新焊接,用热风焊枪和电烙铁等补焊,直到不漏气为止。检查数量采取随机抽样的原则,每10条抽试一条,为保证质量,每天每台热合机焊接应制取一个试样,注明取样位置、焊接操作者及日期,供试验检查之用。要保持防水层接头处的洁净、干燥,同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。二衬混凝土浇筑前加强对防水层的保护,注意钢筋的运输及绑扎过程中可
100、能对防水板产生的损伤,发现层面有破损及时修补。6.排水盲沟排水管加工下料时应考虑管接头预留长度,保证环向盲管两端能充分进入纵向盲沟;透水管与喷射混凝土表面紧密接触,并保持一定的松弛度,不宜张拉过紧;固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平,防止刺破防水板;施工中要做好透水管接头处理工作,防止杂物进入管道。6.4 明洞砼及洞门端墙圬工施工6.4.1 削竹式明洞及端墙施工本隧道根据地形条件,设计为削竹式明洞,明洞长20m;洞门与山体呈斜交,右线设20m明洞,左线20m明洞。均设计为端墙式洞门。6.4.1.1 隧道明洞、洞门结构施工方法1.明洞、洞门土石方开挖至路面设计标高时,转为人工开挖,由人工挖出
101、明洞仰拱及洞门基础。2.明洞钢筋砼分成两部分施工,先施工明洞仰拱,后施工明洞拱墙,仰拱砼采用组合钢模板人工立模浇筑;边墙及拱部砼施工采用衬砌模板台车作内模,组合钢模板作外模,先固定外模支撑整体框架,后随砼浇筑高度的增高安装外模钢模板,两侧对称灌注。3.明洞钢筋在洞外加工场下料成型、现场绑扎,砼泵送入模,插入式捣固器振捣,拱墙砼一次浇筑成型。施工时明洞衬砌与暗洞交界处设沉降缝。4.洞门范围内衬砌与洞口环节衬砌同时浇筑完成后,及时施作洞门端墙和挡墙。6.5 施工测量与监测6.5.1施工测量1控制测量在本工程中,控制测量采用业主所给导线网、水准网及其它控制点的检核。2平面控制测量组织精测队根据业主提
102、供的工程定位资料和测量标志资料,并对所给导线网、水准网及其它控制点用 全站仪、水准仪进行复测与联测;同时加设施工过程中使用的固定桩,并将测量成果书报请监理工程师审查、批准。高程控制测量引测附近水准点利用业主批准的水准网,以最近的水准点为基点,将水准点引测到隧道两端盾构井及明挖基坑5个区附近,测量等级达到国家二等。每端附近至少布设两个埋设稳固的水准点,以便相互校核。水准点应埋设混凝土普通水准标石。4矿山法隧道施工测量隧道开挖测量,每开挖循环进行一次放样。初期支护型钢拱架设由测量人员现场定位,并每10米进行1次人工测量复核。5竣工测量工程竣工后,为了检查主要结构物及线路、隧道位置是否符合设计要求,
103、为机电设备安装、检修工程等提供测量控制点,进行竣工测量。竣工测量的主要内容有:隧道贯通测量、线路中线、隧道净空断面和永久性高程点。平面贯通测量:在隧道贯通面处,采用坐标法从两端测定贯通,并归算到预留洞门的断面和中线上,求得横向贯通误差和纵向贯通误差。高程贯通测量:隧道贯通后,用水准仪从两端测定贯通点的高程,其误差即为竖向贯通误差。根据地下控制网平差和中线调整。采用激光断面仪进行隧道净空断面测量。隧道贯通后地下导线则由支导线经与另一端基线边联测成为附合导线,水准导线也变成了附合水准,当闭合差不超过限差规定时,进行平差计算。按导线点平差后的坐标值调整线路中线点,改点后再进行中线点的检测,直线夹角偏
104、差值6,曲线上折角互差7,高程亦要用平差后的成果。将新成果作为净空测量、调整中线起始数据。并报监理工程师审查批准后方可使用。6测点的安置原则与保护 (1)测点选在通视良好、不受施工扰动的地方;(2)导线和水准控制点用不锈钢或铸铁制作,导线点有明显的十字标志,水准点表面为圆球状;(3)在软土中,作为测量标志的钢钉应嵌入大小合适的混凝土块中,并保证永久固定;(4)次一级的测量标志,经工程师同意后,用钢管或木桩制作;(5)测量标志旁要有明显持久的标记或说明;(6)埋设在地下的测量标志用混凝土管或框架保护,并加盖防止泥土和雨水弄脏的装置;(7)测量标志如有损坏,应立即恢复。7测量精度控制措施(1)严格
105、执行联合体内部三级测量复核制度;(2)项目部测量组由经验丰富、有合格资格的技术人员担任,并配备足够数量、符合精度要求的测量仪器;(3)所使用的测量仪器要定期到国家计量局授权的测量仪器鉴定单位检定。并将有关资料和检定报告报监理工程师;(4)测量放样的有关数据及成果要有专人保管,并要记录完整、清晰,及时上报监理工程师核对;(5)项目部测量组每周及监理工程师要求时向监理工程师提交测量报告。6.5.2施工监控量测1. 监测目的与意义本工程位于地面环境条件复杂,地质条件差,隧道控制施工对周围环境的影响,在施工过程中进行监控量测具有重要意义。在施工过程中进行监控量测主要目的有:(1) 了解工程围护(支护)
106、结构的变形情况,为施工日常管理提供信息,保证工程施工安全。(2) 验证围护(支护)结构设计,为围护(支护)结构设计和施工方案的修订提供反馈信息。(3) 积累资料,以提高类似工程的设计和施工水平。2隧道监测方案根据招标文件以及相关规范,结合工程中的施工及监测经验,在施工过程中,需要进行监测的项目如下表隧道现场监控量测项目及量测要求表项目名称方法及工具测点布置要求 量测间隔所时间1-15天16天-1月1-3个月3个月后必 测 项 目地质和初期支护观察岩性,结构面产状及支护裂隙观察开挖后初期支护后进行每次爆破后进行水平净空收敛收敛计IV、V级每20M一个断面,III级每50M一个断面,每断面2对测点
107、1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月拱顶下沉水平仪、钢尺或测杆IV、V级每20M一个断面,III级每50M一个断面,每断面3对测点1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月锚杆轴力电测锚杆测力计及拉拔器每10M一个断面每断面3根锚杆,不少于总数1%围岩内位移(洞内设点)洞内钻孔内设单点或多点式位移计每10M一个断面每种衬砌形式至少有一个断面,每断面2-11个测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月选测项目支护。衬砌内应力、表面应力及裂隙量测砼内应变计,应力计,压力盒测缝计代表性地段量测 ,每断面宜为11个测点。1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月初支钢架、
108、模筑衬砌钢筋应力支柱测力计或其它测力计每50M一个断面并保证每种衬砌形式至少有一个量测断面1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月浅埋段地表下沉水平仪,和水准尺隧道拱顶埋深小于30M 设置,每20M一个断面,测点于拱顶下沉位移点一一对应,布置在同一断面上。开挖面距量测断面前后小于2B时,1-2次/天 开挖面距量测断面前后小于5B时,1次/天 开挖面距量测断面前后大于2B时,1次/周 (B为隧道开挖宽度)爆破震动速率(M/S)传感器,放大器,记录器,导线每20M一个断面,每断面至少2个测点。在隧道间距较小或外侧边坡较薄时每断面至少4个测点。每次爆破时进行2.5/S(特殊情况据具体情况确定)3监
109、测点布置 (1)地表沉降测点布置根据隧道埋深、施工影响范围来考虑,纵向10m布置一横断面,每个断面1017个测点,横向监测范围为隧道中线H2D,根据隧道开挖方法,每部分开挖中线纵向每5m布置一个测点。(2)拱顶下沉与隧道收敛测点布置在同一断面上,每5m布置一组测点。(3)水平净空收敛和拱顶下沉,锚杆轴力量测应设在同一断面。(4)净空位移量测在一般位置布置两条水平测线,在洞口和浅埋地段布置三条测线。(5)隧道施工监测项目和监测断面距离可跟现场情况和监测结果进行调整。第七章 质量保证体系及措施.1质量方针、原则及目标贯彻“诚信守约、追求卓越”方针,坚持质量第一、质量一票否决、质量重奖重罚原则,确保
110、土建工程单元工程合格率100%,优良率85%以上,金属结构、机电安装工程单元工程合格率100%、优良率95%以上,创本项目国家优质工程,实现“质量优良、业主满意”的质量目标。.2工程质量的控制标准 (1)执行合同文件(包括招标文件技术规范等)中明确的有关工程质量控制标准;(2)业主和监理工程师的指令;(3)执行国家和行业有关工程质量的控制标准。.3施工质量管理体系以项目经理和总工程师为核心,建立质量责任制,以试验室试验结果为依据,积极开展创优活动,开展全面质量管理和QC活动,建立健全质量保证体系,保证本工程质量优良。.质量管理组织机构 本项目质量管理采用项目经理负责制,具体体工作由专职质检工程
111、师负责,对全部工程分项最终质量及各工程项目的施工工序进行全部、全过程的质量监督控制;以试验室的数据为依据加以现场质检员的监督,实行质检工程师一票否决权制度,确保全部工程达到优良标准。中心试验室必须经过国家计量监督部门的认证,并在质检工程师的监督指导下开展工作。.1 质检机构人员配置 质检工程师是对本标段全部工程基础项目有丰富现场施工技术经验的工程师担任,试验工程师持有国家认可的证书,基层质检员经过专业培训熟悉施工质量的规范规定并有实践经验的同志组成并有良好的职业道德和敬业精神,形成一个完整的质检体系,随机监督检查、抽样,制定月、旬质检工作计划,根据施工现场实际情况,有针对性地提出工程质量整改方
112、案和保证措施,使整个质量工作达到有序的质量管理状态。各部门质检人员配备为:质检工程师1名、专职质检员2人、试验工程师1名、中心试验室试验员2名、测量工程师1名。形成有效的质量保证体系如下图示质量领导小组组长:项目经理主管安全质量副经理总工程师项目部质安部工程试验室质量管理组织机构图工程部试验工程师试验员测量工程师质检工程师质检员全员定期质量意识教育,树立创优意识全体技术人员工长学习规范,树立规范意识质量意识保证成立Q C攻关小组,选定QC课题工序检互检交班检查内监检查选定质量管理点重点控制定期质量检查确定合理工艺严格按规范施工施工组织保证施工过程保证建立切实可行质量管理制度与现场质量管理人员签
113、定责任状奖罚措施制度保证审核图纸技术交底仪器计量器具定期计量签定重大技术课题研究制定施工方案技术保证创优质工程质量保证体系框图.5 质量检查程序 内部质量检查程序参照监理程序进行,有利于与监理工程师配合协调,有效控制质量,质量检查程序是施工现场的质检员按进度和频率制度化抽样(或规定),加上中心试验人员随机抽样,通过中心试验室检测统计,试验工程师报出结果,质检工程师作出判断的一个认证过程,详见质量检查程序框图返工每道工序完成以后承包人自检填报质量验收通知单质量检查单项(个)工程完工承包人自检中期完工质检签认中期交工证书开工申请单监理审批监理检查监理检查计量不合格不合格返工不合格不合格质量检查程序
114、图7.6 质量保证的行政管理措施 (1)成立以项目经理为首的工程质量管理委员会,全面负责本工程的质量。(2)实施各种确保工程质量的制度,这些制度包括:工程质量的“三检制”,即班组自检、项目部质检员复检、报工程师签证认定的终检;工程质量的“一票否决制”,即项目部所有的施工方案、方法等都必须使施工质量满足要求;岗位责任制,要求“谁负责施工谁就负责工程质量”,以优良的工作质量来保证优质的施工质量;质量奖惩责任制,实行施工质量与工资利润分配挂钩,并重奖重罚,逐月兑现。施工质量奖数额占月工资的15%20%,并建立质量奖惩基金。(3)开展全面质量管理活动,强化各工序之间的衔接,体现“严、密、精”的原则。认
115、真组织开展QC质量小组活动。(4)开展各种形式的宣传、教育活动,如板报、简报、标语、宣传册等,使质量活动深入人心,从机械操作手到施工管理人员,人人心里有本质量帐。7.7 质量保证的技术措施 (1)按招标文件及设计规范配备有关试验和检测仪器,并按有关技术要求进行试验与检测,及时为工程施工提供并反馈有关信息。(2)试验对工程质量影响重大,应在工程师指导下,按有关规定和要求进行,提交试验成果并报工程师批准后(即工程师指令),方可用于工程施工。(3)立即组织技术人员研究施工详图,及时向工程师提交详细的施工组织设计、进度网络图。在工程实施过程中,如有进度滞后,则及时提交赶工措施报批。上述内容将按ISO9
116、000质量体系文件要求,以工程项目质量计划的形式编写。质量计划包括但不限于以下内容:需达到的质量目标;组织实际运作的各过程的步骤;在项目的各个不同阶段,职责、权限和资源的具体分配;采用形成文件的程序和作业指导书;适宜阶段适用的检验、试验和审核大纲;随工程项目的进展,改变和完善质量计划形成文件的程序;新开工的项目或发生显著变化的现有项目必须编制工程项目质量计划;达到质量目标的评定方法;为达到质量目标必须采取的其它措施。7.8 工程质量的控制措施1、工程工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计(或作业指导书),经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案(或作业指导
117、书),科学地组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。2、工程材料的质量保证对进场的原材料如砂、石料、水泥、钢材等质量严加控制。不论是自购还是顾客提供产品,都必须按我公司质量体系文件物资采购控制程序、业主提供的物资控制程序进行检验,并在使用前报送业主或监理工程师审查。未经检验合格的原材料,不得投入使用。物资管理人员做好原材料检验和试验状态标示,避免施工误用不合格的原材料。3、工程管理质量保证在项目经理和总工程师的领导下,质保部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。施工作业队设专职质检员,施工班组设质检员。项目部质检室每月组织一次质量检查,每季度由
118、总工程师组织一次质量大检查,召开一次工程质量总结分析例会。项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查,并提出有针对性的最整改方案。班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收,然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必须时可以向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。质安部每月向项目管委会及总公司报当月工程质量报表,进行质量分析,建立健全各种工程质量台帐,收集整理各种工程质量资料。4、施工操作的质量保证施工操作者,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性
119、质很强的工种工程,操作人员必须具有相应的工种岗位的实践经验。对一些专业技术工种,必须要作到持证上岗。施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须秉着自我控制的指导思想。有隐预检要求的还必须坚持隐预检制,要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌,促进操作者提高自身控制施工质量的意识,做到操作任务明确,质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”,杜绝使用不合格的材料,做好施工工程的成品保护。在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”
120、操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保施工质量。5、正确处理进度与质量的关系进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度。实施工程项目施工与管理过程中,必须正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理,一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,绝不能因为抢工期而忽视质量。见质量保证控制流程图。施工组织设计、设备报检单、开工报告项目经理部审核工程监理部审核结果开工申报(分部分项工程施工方案、材料等)项目经理审核(施工材料等)项目经理审核结果样板施工检查验收监理
121、、项目经理分部分项工程施工隐蔽工程分部分项工程自检合格项目经理部填报(隐蔽工程分部分项工程验收单)项目经理部资料核查监理、项目经理签证、计量(质量验收单)监理现场检查监理、项目经理检查结果单位工程竣工验收驻地监理、质检室、项目经理部返工不合格返工不合格不同意下一个循环质量保证控制流程图 第八章 安全保证体系及措施 8.1安全监控指标在整个施工期,杜绝各类重大事故;努力减少一般性事故,具体指标如下:工伤事故:伤亡事故率4,其中重伤率1,死亡率0.14,力争实现零目标 8.2 安全保证体系及框图 安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证项目部安全领导小组项目质安部经济保证包保责
122、任制奖罚分明制度保证各项安全生产制度质安工程师队质安员工班、工种安全检查员安全第一安全为了生产生产必须安全经济兑现各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度总目标:实现安全目标安全保证体系框图建立健全安全组保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规。定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产之目的,安全生产保证体系见下图8.3 安全保证
123、组织机构和人员建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,指派一名副经理主管安全,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。安全管理组织机构见图。安全生产领导小组组长:项目经理主管安全质量副经理总工程师工程部项目部质安部安检员监测工程师安全监察工程师安全管理组织机构图项目部设质量安全部,设部长一人,专职安全员3人,项目分部设安全质量科,各队设专职安全员2人,各工班设兼职安全员2人。工人岗前应进行安全操作的考试和考核,合格者才准上岗。另设立安全防护小组,负责爆破防护工作。 8.4安全组织保证体系 成立以项目经理挂帅的安全
124、生产领导小组,具体指导、检查各作业队的安全生产活动。各施工队成立以队长为组长的安全生产小组,设专职安全员,负责安全生产活动,落实安全生产的保证措施,实现安全生产目标。建立健全安全组织保证体系,落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。开展安全标准化工地建设,全线按安全标准工地管理,利用安全易发事故点控制法,责任到人,实行“卡死制度”,确保施工安全。8.5确保施工安全的保证措施 (1)有经业主或监理人审批签认的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施、没有跟各部门签订好施工安全协议不准开工。(2)没有书面的技术交底与安全交底,对施工现场的地下隐蔽设施,
125、没有查明、标识并采取保护措施不准动工。(3)编制适合本工程需要的安全防护手册,其内容应遵守国家颁布的各种安全规程,基本内容包括:防护衣、安全帽、防护鞋袜及防护用品的使用;升降机和起重机的使用;各种施工机构的使用;炸药的储存、运输和使用、汽车驾驶安全、用电安全;地下工程开挖作业的安全;高边坡开挖和支护作业的安全;灌浆作业的安全;模板脚手架作业的安全;皮带运输机使用的安全;混凝土浇筑作业的安全;钢结构制造和安装作业的安全;机修作业的安全;压缩空气作业的安全;高空作业的安全;焊接作业的安全和防护;油漆作业的安全和防护;意外事故和火灾的救护程序;防洪和防气象灾害措施;信号和警告。(4)所有员工上岗前进
126、行岗前施工安全技术培训,增强自我防范意识,严格按照安全操作规程施工;加强安全用电、林区防火教育,警钟长鸣。8.6 爆破施工安全保证措施8.6.1爆破安全保证措施 (1)制定安全管理细则和火工用品管理制度,并贯彻执行。(2)在全面熟悉设计文件和图纸的基础上,进行现场核对和检查,进行爆破设计。(3)与当地公安部门取得联系,并报请审查批准爆破设计方案。(4)在专业部门指定地点定时、定量取用,在施工现场设临时库存放炸药。炸药、雷管和油料的运输方式严格遵守国家有关规定。(5)爆破施工时,指派有一定爆破经验的安全员专项负责,并按以下要点操作:爆破材料严格按有关要求存放和专人保管看守。严格领退爆破材料的手续
127、和监检手段。已装置炸药的炮孔必须按规定长度堵塞,并保证堵塞质量。对瞎炮严格按爆破规程处理。爆破时人员撤离安全区,对危险区进行警戒,严禁人、车辆进入。对实施电起爆的作业区,应采用必要的特殊安全装置,以防止暴风雨时大气对邻近电气设备放电的影响。特殊安全装置应经过试验证明其确保安全可靠时方可使用。每次爆破前做好安全评估工作,并采取相应的措施。(6)在爆破影响范围200M范围设立明显的警示标志,安全警戒人员和作业人员必须佩戴安全帽和袖标。(7)爆破完成安全检查无误后,方可开通道路。(8)隧洞安全防护距离200m,实施爆破时,洞内人员撤离洞内现场,以确保人员生命及设备安全。8.6.2 边坡安全防护措施
128、(1)本标段施工道路边坡开挖高度高,施工期间为确保施工安全,边坡采用自上而下逐层开挖,严禁采取自下而上的开挖方式,并及时进行支护,在边坡架设施工安全防护网等安全措施。(2)各施工支洞进口处所有暴露的岩石边坡根据需要进行喷锚处理。岸坡易风化崩解的土层开挖后应及时进行支护。(3)在陡坡下施工,应仔细检查边坡的稳定性,如遇弧石、崩塌体等,应事先作好妥善的清理和支护。山坡上所有危石及不稳定岩体均应撬挖排除,如少量岩块撬挖有困难,可用浅孔微量炸药爆破。(4)对有可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施。(5)对所有出露的断层(破碎带)均应采取预防性保护措施。 8.6.3洞内安全措施(1)在爆
129、破后和出渣前,应清撬所有开挖面残留的危石碎块,以确保进入洞内的人员和设备的安全。在施工过程中,应经常检查已开挖洞段的围岩稳定情况,清撬可能塌落的松动岩块。(2)地下开挖作业的卫生标准以及通风、防尘和防有害的要求应遵守有关规定。配备监测气体浓度所必须的仪器仪表,以及报警信号系统。(3)严禁在地下开挖中使用烧汽油或液化石油气(丙烷、丁烷、乙烯、丁烯)的内燃机。(4)在地下工程施工期间,地下开挖工作面的照明应满足有关规定。(5)要做好超前地质预报工作,及时认真地分析和观察开挖工作面的岩性变化,及时改变施工方案。(6)严格控制爆破装药量,采用安全爆破规程的爆破震动安全计算公式,反求每次爆破的最大用药量
130、,来确保爆破安全。(7)加强围岩量测工作,通过对量测数据分析处理,按照时间位移曲线规律,及时调整和加强初期支护,同时重视二次衬砌及时施工。 8.6.4其它 (1)照明安全为保证照明安全,必须在各施工区、道路、弃渣场及生活区设置足够的照明系统,最低照明度应符合规定,隧洞作业地段照明采用36V低压电。(2)接地及避雷装置为保证用电安全,对凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备建筑物均应设置接地或避雷装置,并制定检查制度,定期、定时对用电设备进行检查。(3)有害气体的控制在地下工程施工中,应配备对有害气体的监测和报警装置以及工人使用的防护面具,一旦发现有毒气体,应立即停止施工和疏散人员,并及时报告。在经
131、过慎重处理后,确认不在存在危险,并取得监理同意后,方可复工。(4)信号洞内外设置和维护标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等。(5)消防在施工及生活区内配备必要的消防设备器材,确保消防水源充足和供水系统工作正常。消防设备的型号和功率应满足消防任务的需要,消防设备器材应经常检查和保养,使其处于良好的待命状态。 8.7 防火、防盗及危爆物品管理措施 (1)清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。(2)生活区及施工现场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强安全防范工作。(3)施工期间要特别地做好防火灾工作,密切配合当地护林部门做好周围
132、山区林木的防火工作,配备护林人员,在林区设置防火标志,加强平时警戒巡逻。(4)对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉,乱扔烟头的不良习惯。(5)在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。(6)对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。(7)在生活区、工地现场、料场,派专人24小时轮班看守,防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。(8)生活区,施工区周边设置蔽和防火隔离带,在适当的地方划定吸烟区,教育员工不随地乱扔烟头。8.8 医疗急救措施设立工地医疗室成立工伤、急病救治小组,常备急救药品,与盐田区医院建立医疗关系,建立工伤抢救
133、预案。第九章 环境保护和文明施工措施, 9.1 环境保护措施1、环境意识现代社会,环境保护已日益成为紧迫的课题,保护生态和社会环境是全社会每一个单位和个人的义不容辞的责任,保护环境,人人有责。作为施工单位,如何在施工生产过程中最大限度地减轻对周围环境的负面影响,变扰民工程为利民工程,是我公司多年来一致努力的方向和课题,并取得了显著的成绩和良好的社会效益。施工行业具有流动性强,作业空间跨度大,不同于工业企业的特点,因此环保工作有其特殊性和难度。在以往的施工和目前在建工程中,我公司坚持采取有效措施搞好施工现场的环保工作,把它作为施工管理活动的一个重要环节来抓。多年来,我公司在环境保护方面由于采取了
134、许多有效的措施,环保部门、绿化部门以及施工现场附近的居民从来没有发生过投诉事件,这说明公司的环保意识是强的,工作是富有成效的。2、工程环境影响的评估分析1)、对大气质量的影响主要是施工机械的排气等会导致大气质量的下降,对距离施工现场较近的敏感受体将会产生影响。2)、噪声影响施工噪声往往是对环境影响的主要因素之一。如果施工计划编制不当,或工期因天气等原因受影响,都会打乱原来的有利噪声控制的工序作业安排,造成噪声污染。因此,施工噪声要严格控制,否则,很容易超标。3)、对自然环境的影响运输砂石、外运土清运车辆的泄露都会对道路及周围环境带来一定的影响。施工期间要把一些绿化带破除,影响现场的自然环境。同
135、时如果施工管理不善还会引起施工场地的脏、乱、差。3、环保组织机构为确保环保工作的有效开展,成立工地环保工作领导小组,由项目经理任组长,项目副经理任副组长,设立二名环保专职监察员,另配备专职噪音监测员。专职环保监察员对环保重点部位进行监督检查。环保监察员保存好所有环保工作记录文件。专职环保监察员对施工现场所有工序施工和各班组的作业过程,如发现有严重环境污染现象,不执行既定的环保措施,则监察员有权立即责令立即整改,并采取环保补救措施,同时对有关责任人按规定条款执罚。建立环境保护责任制,明确各级管理的环保职责,并制订具体环境污染处罚办法及完善详细的施工环保管理制度和规定。严格执行环保工作奖罚制度。如
136、发现环保措施有不妥当的地方,及时讨论修改,同时,施工工艺或施工环境如有较大变动时,应及时制订相应的环保措施,不能使任何施工过程环保工作失控。为了进一步协调好与当地居民和单位的关系,凡是可能对附近居民和单位造成干扰的作业,我们及时提前予以通知,寻求谅解和支持。另外,要切实搞好环境保护知识的宣传及教育,全体人员进场前都必须参加施工场区环保规定以及有关环保法律的教育培训,使环保观念和意识深入人心,做到员工自觉搞好环保工作,变被动为主动,变全面为局部,变整体为个人,保证整个施工过程的良好的环保状态。环保工作总的目标是: 采用切实可行的技术措施,建立严格具体的环保制度,保证必须合理的环保投入,把环境保护
137、作为施工生产过程中的首要的一环,强化环保意识,以搞好文明施工为契机,变扰民工地为利民工地,创造文明工地,满足工程环保要求。4、环保措施图解在工程施工过程中,我们将尽可能采取对环境不利影响较低的方案完成施工活动。搞好环保的事先控制和预防,变事后控制为事前控制,防患于未然。环保措施见环保措施图解。环境保护管理措施技术措施大气监测噪音控制机械消音技术其它技术确定环保目标制定环保总体计组成环保领导机构制定环保管理制度环保宣传及教育环保措施图解5、环境保护的技术措施保护生态环境是为人民、为子孙后代造福的大事,我单位各级领导、广大职工都非常重视。“防止施工对生态环境的破坏、加强环境保护”,是我们施工中一贯
138、坚持的宗旨,也是我单位在施工中取信于业主、取信于社会的法宝之一。我单位在本标段施工中,将针对工程特点,依据国家环境保护法、环境噪声防治法、水土保持法、水土保持法实施条例、水污染防治法、当地政府的各项有关法规、要求及本标段招标文件在环保方面的有关规定等,特对本标段施工中的生态环境保护制订如下措施。1)建立健全专职的环境保护管理机构我单位成立环境保护领导小组,项目部设专职的环保办公室,任命专职人员,高度重视环保工作,对工地的施工人员加强教育和管理,防止污染、扰民而引起的投拆和通报。同时加强宣传工作,获得当地人民和行人的理解和支持。各施工队均设环保员,负责监督检查、督促落实环境保护工作,做到处处有人
139、抓,事事有人管。2)加强宣传教育、强化环保意识认真学习、宣传、教育、贯彻执行国家环保的有关法律和当地政府的各项有关法规、规定及本标段招标文件在环保方面的有关要求,在施工过程中,无条件接受环境保护检测单位的指导和监督。利用各种形式宣传教育全体员工提高环保意识。必须遵守国家有关环境保护的法令。在合同规定的施工活动界限之外的植物、树木,必须尽力维持原状,不能使用有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等,以及允许剂量的有害气体和尘埃、弃渣等)污染工地。3)水土保持措施水土保持是生态保护的主要内容之一,在施工中要严格执行国家的水土保持法、水土保持法实施条例及地方法规要求,贯彻执行“预防为主,全面规划,综合防
140、治,因地制宜,加强管理,注重效益”的水土保持方针,做好该项工作。4)防止水污染、大气污染措施我们在施工中要严格执行污水综合排放标准、锅炉大气污染物排放标准及其它有关规定的要求,并无条件地接受环境保护检测单位的指导和监督。杜绝施工中给当地的水资源和洁净的大气带来污染。9.2 对于水污染防治的要求本标段施工需大量的机械设备,其清洗、维修产生的废水、废油等有害物质,要按有关规定集中存放、统一处理;施工废水、泥浆应经预先处理(如沉淀池)后排放,采用专用运输车辆进行废水的运输;生活污水要进行集中处理。9.3 对于大气污染的防治注意事项对工地内存放的土方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放,采取洒水或遮盖等措施
141、,防止扬尘;运输车辆装载不能过满,对易产生扬尘的车辆采取遮盖的措施,车辆及时清洗,工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求;对工地内和周边的道路要安排专人清扫,及时清除洒落的尘土砂石。生活方面采用以煤为燃料的锅炉时,控制其大气污染物排放在标准范围内。9.4 临时工程设置及生活垃圾处理措施1、临时工程的修建,本着方便生活、利于生产,少占农田及植被地的原则,统筹安排,合理选址,并上报当地土地、环保部门审批,主动接受监督检查。2、生活区要相对集中,设公共卫生间。集中建垃圾站、化粪池,按照环保部门的要求,定期清理,避免生活垃圾污染环境。3、临时工程修建、拆除时,产生的废弃物,按当地环保部门的要求,弃于
142、指定的地点进行处理。4、在生活区内栽种花草树木,绿化环境,在围墙外围绘制环境保护图案,使施工现场与周边环境融为一体。9.5 施工环境保护措施为保证职工身心健康和减少对施工区周围居民的影响,使施工顺利进行,我们在施工中必须做好施工环境保护工作。1、施工现场的办公室、宿舍、食堂、厕所及生活区经常清扫,并定期消毒、灭鼠,保持清洁卫生,为施工生产创造一个环境良好的生活环境。为保持施工区和生活区的环境卫生,必须及时清理垃圾,将其运至指定的地点进行掩埋或焚烧处理,并在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。2、对于噪声及振动的防治要求:施工现场的固定噪声、振动源(如加工车间、搅拌站、料场等)
143、相对集中布置;合理安排施工作业,合理安排施工时间,重型运输车辆运行的时间,减少或避开噪声敏感时间、地段;尽量在环境噪声背景值较高的时段内进行高噪声、高振动的施工作业;并教育施工人员在居民区附近和夜间施工时不能高声喧哗,避免人为噪音。9.6 文明施工措施施工现场的科学管理、文明施工是工地安全管理的基础,是保证施工生产处于最佳安全状态的重要一环。工期持续时间长,对沿线影响较大,必须加强文明施工。1、施工现场平面布置设有详细的布置图,工地四周架设与外界隔离的围护设置,入口处显眼位置布置“五牌一图”。2、工地临时用水及排水设施全面规划,使设施不防碍交通和工地周围环境。3、工地的人行道、车行道坚实平坦,
144、保持畅通。频繁交叉处设有明显的交通标志。4、一切建筑施工器材(包括建筑材料、预构件、施工设施构件)都按施工平面图规定的地点分类堆放,整齐稳固,并按不同的品种、规格、型号、数量、出厂日期、进货验收日期及用途分类标示,各类材料的堆放不得超过规定高度。5、施工现场设置足够数量的安全宣传标语牌,基坑、沟槽等危险处设置危险标志牌,夜间挂红灯警示。安全设施按规范标准设置,保证不随意乱动。第十章 雨季施工的工作安排10.1雨季施工安排雨季对工程施工影响较大,这就要求我们必须给予周密考虑,统筹安排,以尽可能减少雨季对施工进展带来的冲击。因而我们有必要制定相应的措施来保证工程进度。统筹好个单项工程的施工计划。针
145、对本工程项目较多的特点,并考虑到有的项目施工受雨季影响较小,而有的项目受雨季影响较大的实际,在工期上综合多方面因素予以安排,譬如受雨季影响较大的路基工程的施工,大部分就安排在旱季,即使不可避免地要遇到雨季,尽量抢晴天施工,雨天采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。编制实施性施工组织设计,制订完善的雨季施工具体措施,同时报监理工程师审核。 10.2 隧道雨季施工措施(1)疏通隧道排水系统,做好洞口天沟及地面排水沟,防止洞外雨水倒流洞内。(2)加强隧道施工监控量测,制订因雨水过大可能造成的洞内涌水、塌方等问题的防范措施。(3)做好出碴运输道路整修和排水,保证道路稳定和畅通。第十一章 竣工验收 11.1 竣工资料 在每项分部工程完成前后,及时完成各项资料的编写、汇总归档工作,为竣工资料打下坚实的基础。在工程竣工验收前完成资料(一式6份)包括:(1) 工程实施概况和大事记。(2) 已完工程移交清单。(3) 工程竣工图。(4) 列入保修期继续施工的尾工工程项目清单。(5) 施工期量测资料。(6) 监理人指示应列入完工报告的各项施工文件、施工原始记录(含图片和录像资料)以及其它应补充的完工资料。