林华光谷东郡高层住宅楼塔吊安装及拆除施工方案（39页）.doc

1、林华光谷东郡10#楼塔吊安装及拆除施工方案 2017年5月28日目录第一章工程概况11.1项目概况11.210#楼塔吊基础平面图及基础持力层地质概况1 1.310#楼塔吊所在地下室平面位置. 2第二章编制依据2第三章塔吊选型与定位33.1塔吊选型与现场定位原则33.2塔吊选型和定位33.3TC6517B-10设备参数33.4塔吊基础选型83.5塔吊基础设计8第四章塔吊基础施工84.1施工顺序84.2承台施工84.3施工注意要点94.4塔吊基础计算书9第五章塔吊安装方案16第六章塔吊附墙（顶升）专项方案19第七章塔吊施工质量保证措施33第八章塔吊施工安全保证措施34第九章附件塔吊现场平面布置图及

2、地勘报告35第一章 工程概况1.1 项目概况林华光谷东郡10#楼项目位于葛店开发区大湾社区，大冶湖新区湖滨大道以北，创业大道以西。本项目地上总建筑面积约30746.19平方米，其中，10#楼建筑面积15140.57平方米，7#楼建筑面积15605.62平方米。大地下室建筑面积为25239.302平方米。10号楼占地面积533.68平方米，7#楼占地面积1100.42平方米。右侧7#楼为31层塔式住宅，建筑高度为93.3米，10#楼为31层塔式住宅，建筑高度为95.1米。1.2 10#楼塔吊基础平面图及基础持力层地质概况现场塔吊基础吃持力层为3-2层粘土层，塔吊基础做法参照塔吊基础平面图及剖面图

3、。1.3 10#楼塔吊所在地下室平面位置第二章 编制依据1、林华光谷东郡二期7#&10#&16#施工图纸2、林华光谷东郡二期7#&10#&16#楼岩土工程勘察报告3、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2015）4、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)5、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T187-2009)6、建筑地基基础检测技术规范DB42 269-20037、建筑地基基础设计规范GB 50007-20118、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20029、QTZ80(TC5610-6)塔式起重机使用说明书第三章 塔吊选型与定位3.1 塔吊选型与现

4、场定位原则1、 交叉覆盖原则：本工程地下室单层面积25239.302，可施工的地下室面积为17500左右，考虑到如下三个原因：（1）7#10#楼建筑面积约30700。（2）12及15号楼F区外架及升降机活动板房区域未拆除不能提供工作面及J区主楼正在进行主体施工，不能提供工作面，F区和J区暂时不能施工。另外H区，M区&K区作为主要施工通道和材料堆场，此三个区域暂时不能施工。扣除以上五个区域地下室仅仅可施工区域为10000左右（3）周围4号楼，9号楼，8号楼，12号楼，15号楼，16号楼毗邻将要进行施工的7#楼及10号楼太近。综合以上3点因素，塔吊优先覆盖两座主楼区域，采用两台QTZ80(TC56

5、10-6)型号塔吊（但安装臂长只能是50米，考虑到两台塔吊中心间距54米，悬臂长度不能相互碰塔身）。4、避让室外管网、道路原则：因本工程地下室目前场平标高为-5.7米，无室外管网穿过，所以不考虑室外管线以及暗井影响。3.2 塔吊选型和定位综合考虑上述原则和成本，现场10#楼东南角以及7#楼东北角布置2台TC5610-6塔吊（但安装臂长只能是50米）负责工程施工阶段的垂直运输工作。因两幢楼楼栋高度约95米，塔吊安装需要安装附墙件。（超过塔吊独立工作高度40.5米）3.3 TC5610-6设备参数3.3.1 起重机整体技术参数如下表：3.3.2 QS680D起升机构各项参数如下表：3.3.3 BE

6、33E变幅机构各项参数如下表：3.3.4 HR75、130回转机构参数如下表：3.3.5 顶升机构参数如下表：3.3.6 起重特性及起重特性曲线如下表：56米臂长起重特性及起重曲线：50米臂长起重特性及起重曲线（使用于本工程10#楼）：3.3.7 基础固定塔机整体外形3.3.8 塔机附墙件整体构造（考虑到本工程外架里面每隔18米按照隔6层设置悬挑支模架，设置5道附墙件）：附墙件设置在5层，11层，17层，23层及29层外剪力墙处，参照下图131.4米高设置。3.4 塔吊基础选型编号塔吊型号承台面标高（绝对高程）承台底标高（绝对高程）7#TC5610-6-5.9m（21.5）-7.25（20.1

7、5）10#TC5610-6-5.9m（21.5）-7.25（20.15）备注：本工程0.000m对应绝对高程27.4。3.5 塔吊基础设计10#楼塔吊和7#楼塔吊型号相同，根据地勘报告，基础下部地质情况差别很小，因1#塔吊基础下部岩层标高较低，按1#塔吊下部土质设计两台塔吊的基础。两台塔吊采用承台基础：承台尺寸5.0米*5.0米*1.0米（长*宽*高）现场适当加大承台高度至1.35米，配筋双层双向C25200，拉筋C14600*600, 第四章 塔吊基础施工4.1 施工顺序施工程序：基础定位放线塔吊基坑开挖基坑垫层混凝土浇注砖胎膜砌筑承台钢筋绑扎塔吊基础水平度复核塔吊基础螺栓安装（塔吊专业公司

8、）混凝土浇注混凝土养护塔吊安装塔吊顶升+附墙(跟随主体进度)外架拆除及屋面完成塔吊拆除。4.2 承台施工1、开挖塔吊基坑:塔吊基础开挖时为使基础承台施工方便且保证基础开挖后的基坑土质稳定，采用边坡放坡的开挖形式，放坡为1:0.5； 2、塔吊基础开挖采用小挖机集中开挖至设计标高+300mm，基坑底部300mm渣土采用人工清理，浇注100mm厚C15垫层，垫层上表面需平整，水平度偏差控制在1以内，垫层强度达到C15砼强度60%以上后，方可进行承台钢筋绑扎施工，采用200厚砖胎膜加固施工基础承台，砖胎膜内侧抹灰。3、垫层上表面标记1.6m1.6m的正方形，正方形中心必须与塔吊垫层中心重合。4、塔吊专

9、业公司安放塔吊预埋角钢，并用斜铁找平，预埋角钢檐口水平度需控制在1以内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。5、参照塔吊基础布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序技术部牵头做好过程控制、施工记录、质量验收。6、将接地电阻（R4）一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。7、测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1以内，作好测量记录。8、浇筑C35砼，并捣实，在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。混凝土不得往一个方向浇筑，以免动摇预埋角钢。9、进行塔吊基础

10、保养，作好混凝土强度报告（并做标养试块一组与同条件一组）。10、基础强度达到相当于C35砼的75%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。4.3 施工注意要点1.根据现场情况，需合理布置塔吊承台、及塔吊预埋件的水平偏差为千分之一以内；2.根据塔吊基础承台的轴线位置，放出承台边线，并用钢筋及灰线做好标记，确保钢立柱侧面与承台相应边线平行；3.因塔吊混凝土方量约41m，基础高度为1.35米，浇筑过程中应分层浇筑，控制每层间隔时间上层浇筑不能超过下层的初凝时间，考虑到夏季施工，做好浇筑混凝土的覆盖养护工作。TC5610-6塔吊基础的计算书4.4塔吊基础的计算书依据塔式起重机混凝土基础工程技术规

11、程(JGJ/T 187-2009)。一. 参数信息塔吊型号:QTZ80(TC5610-6)塔机自重标准值:Fk1=440.02kN起重荷载标准值:Fqk=80.00kN塔吊最大起重力矩塔吊计算高度:H=120m塔身宽度:B=1.6m非工作状态下塔身弯矩:M=1552kN.m承台混凝土等级:C35钢筋级别:HRB400地基承载力特征值:775kPa承台宽度:Bc=5m承台厚度:h=1m基础埋深:D=0.00m计算简图:二. 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值Fk1=440.02kN2) 基础以及覆土自重标准值Gk=55125=625kN承台受浮力：Flk=5521.8010=5

12、450kN3) 起重荷载标准值Fqk=80kN2. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.81.491.951.730.2=0.80kN/m2 =1.20.800.351.6=0.54kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.54100=54.05kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.554.052) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.30kN/m2) =0.81.511.951.

13、730.3=1.22kN/m2 =1.21.220.351.6=0.82kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.82100=82.16kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.582.163. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=1552+0.9非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk三. 地基承载力计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)第条承载力计算。塔机工作状态下：当轴心荷载作用时： =(440.02+80+-4825)/(55)=-172.20kN/m2当偏心荷载作用时： =(440

14、.02+80+-4825)/(55)-2(4704.031.414/2)/20.83 =-491.47kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(4704.03+54.051)/(440.02+80+-4825.00)=-1.11m0.25b=1.25m工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.78=3.28m =(440.02+80+-4825.00)/(33.283.28) =-133.27kN/m2塔机非工作状态下：当轴心荷载作用时： =(440.02+-4825)/(55)=42.60kN/m2当偏心荷载作用时： =(440.02+-4825)/(55)-2(565

15、9.791.414/2)/20.83 =-559.54kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(5659.79+82.161)/(440.02+-4825.00)=-1.31m0.25b=1.25m非工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.93=3.43m =(440.02+-4825.00)/(33.433.43) =-124.54kN/m2四. 地基基础承载力验算修正后的地基承载力特征值为:fa=775.00kPa轴心荷载作用：由于 faPk=-172.20kPa，所以满足要求！偏心荷载作用：由于1.2faPkmax=-124.54kPa，所以满足要求！五. 承台配

16、筋计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2条。1. 抗弯计算，计算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.70m； a截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.60m。 P截面I-I处的基底反力；工作状态下：P=-133.27(33.28-1.70)/(33.28)=-110.25kN/m2；M=1.702(25+1.6)(1.35-133.27+1.35-110.25-21.35-4825.00/52)+(1.35-110.25)5/12非工作状态下：P=-124.54(33.43-1.70)/(33.42578650824281)=-103.94

17、kN/m2；M=1.702(25+1.6)(1.35-124.54+1.35-103.94-21.35-4825/52)+(1.35-103.94)5/122. 配筋面积计算,公式如下: 依据混凝土结构设计规范GB 50010-2010式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度。经过计算得: s=570.82106/(1.0016.705.001039502)=0.008 =1-(1-20.008)0.5=0.008 s=1-0.008/2=0.996 As=570

18、.82106/(0.996950360.00)=1675.42mm2。承台底部实际配筋面积为As0 = 3.14222/4 Int(5000/150)=12544mm2实际配筋面积大于计算需要配筋面积，满足要求!经济考虑，可优化配筋参考方案为：钢筋直径为6mm，钢筋间距为80mm，配筋面积为1767mm2六. 地基变形计算规范规定：当地基主要受力层的承载力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地区经验，且黏性土的状态不低于可塑（液性指数IL不大于0.75）、砂土的密实度不低于稍密时，可不进行塔机基础的天然地基变形验算，其他塔机基础的天然地基均应进行变形验算。塔吊计算满足要求！

19、第五章 塔机安装方案 一、塔机选型 结合本工程特点，拟安装一台QTZ80型塔机（臂长56m）现场安装臂长50米（考虑到不能碰7#楼塔吊塔身），进行垂直、水平起重施工，主要性能见（塔机参数表）二、安装前的准备工作1、设备检查：安装前对设备预安装进行前面检查、重点检查、结构有无变形、裂缝、裂纹、清点销轴是否齐备正确完好。2、检查砼基础：是否符合技术要求，地脚螺栓定位尺寸数量，以及基础平整度是否在4/1000以内。3、检查现场情况：用电电源、作业场地，使用汽车吊选用25吨，作业用具如：风绳、大锤、板手、安全带、测量仪器仪具、起吊用的起重吊索及相应的开口销等，对吊具应重点检查，对不符合要求的一定要更换

20、。4、对现场安装时，项目施工方指派至少2名安全人员负责地面警介，现场协调，无关作业人员清理出作业现场，并划出作业警介线圈，用标志绳圈护。5、对该安装过程中，重要危险点源要有足够的认识。例如：是否有地基塌陷、汽车吊基础是否符合，起吊进吊点绳是否合格规范（注：对前臂后臂吊点做好标志及记录工作，对于回转支承及下标准节套架做好标记，对拉条前臂顺序尺寸一定要参照产品说明书安装，以便于以后能顺利拆除。）三、安装程序1、将固定支腿安装在准备好的专用混凝土基础上，校准好水平。2、将基础节（无顶升支耳的标准节）和加强节在地面联接好，紧固好联接螺本。吊装时应注意爬脚位置北向建筑物，顶升支耳在设计方位上。3、用经纬

21、仪或吊线法检查底节的垂直性，保证主弦四面的垂直方向偏斜差小于千分之四。4、吊装顶升套架：组装好工作平台以外的各件，然后吊起从基础节上端套入，慢慢放下到轴销耳,低于顶升套架上平面30-40毫米为宜。应注意顶升套架的方向，保证套架顶升油缸与塔身顶升支耳同侧。5、装四周工作平台，然后将泵站装到平台一角，接好油管，检查液压系统运转情况，使用时先排空气、收缸观察压力是否正常有无内漏，顶升时观察有无油缸下滑及卡死现象。6、吊装回转塔架部分。在地面组装好回转塔架部分（包括回转塔身、上下支承座、回转支承及操纵室）一并吊装，搁置在底架上。应注意操纵室前方是顶升套架的引进门方向。然后启运泵站，使顶升套架上升与下支

22、座贴近。用16-M36高强度螺栓或专用销轴将下支座与底架联接好，螺栓必须双螺母锁紧防松。7、地面安装好塔顶全部构件，然后吊上回转塔身，用16M36高强螺栓检或专用销轴将塔顶与回转塔身联接好。双螺母锁紧防松。注意塔顶的前方（有塔顶滑轮的一侧）应与操纵室前方一致。8、整体吊装平衡臂：8a、将平衡臂平行于建筑物设置。装上平衡臂工作平台，栏杆、起升机构、电报控制柜。8b、将平衡臂拉杆按规定组装成一整体。与平衡臂尾部耳板联接，然后与平衡臂水平放置，用绳索扎紧，准备起吊。8c、吊装平衡臂，臂根单耳插入回塔身联接耳板，装上销轴，穿好开口销并张开。将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上

23、翘，人力拉引绳索，拉杆上升到塔顶上部后，将其装入塔顶联接销孔。8d、慢慢下放平衡臂，拉杆逐步拉直而受张力，直到平衡臂接近水平，起吊钢丝绳松弛。8e、吊装配重1块或参照说明规定，便于吊装起重臂时，保持两臂平衡。9、安装起重臂：9a、将起重臂各节按1至各节编号顺序摆好，用销轴联接成一整体，按设计方位放置，臂根正支塔。9b、牵引机构已装妥在第1节臂内。安装小车，穿绕好牵引钢丝绳。9c、在地面组装好起重臂拉杆，其长度必须严格参照说明安装，通过双拉板用销轴联接起重臂吊点处，其余顺次搁置在起重臂上弦的固定卡板内。或用铁丝扎紧。9d、将起升机构钢丝绳经塔项滑轮，再套在拉杆未端的小滑车上。9e、平行起吊起重臂

24、。吊点位置大体在臂架重心处。升高到回转塔身处，使臂根单耳插入回转塔身联接双耳内，装上销轴，穿好开口销并张开。9f、再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右，此时钢丝绳卡应为三支主向朝主面且紧固。9g、启动升机构，向上提升拉杆，接近塔顶上端时，将拉杆与塔顶上的拉板用销轴联接起来，起动卷扬时检查刹车档位正反转是否正常，此情况下只允许一档动作。9h、慢慢放松起升钢丝绳，起重臂拉杆逐步受到力而伸直，臂架逐步减小上翘而接近水平。全部放松后，卸下钢丝绳卡。10、穿绕起升钢丝绳。这时可利用小车吊兰进行高空作业。11、吊装平衡臂配重。将平衡臂配重成垂直状态，吊进平衡臂尾部定位挡块内并依次排列。四、安全技术措施：1、

25、认真检查塔吊各工作机构及安全限位装置等是否完好。2、待天气晴朗，路面无泥泞，确保行车安全，方可进行安装工作。3、安装人员佩戴安全帽，持证上岗，塔吊上作业人员应该系安全带，穿防滑鞋。4、必须组织召开安全工作会议，设备技术部应向操作人员进行安全技术交底。5、安装人员必须集中注意力，精心施工，内部必须作好人员分工，明确各自的职责，统一指挥，严禁违章操作。6、其它未提措施，安装尺寸电器组装，按原厂说明书。第六章 塔吊附墙（顶升）专项施工方案一、工程概况 10#楼地上31层，地下1层，建筑总高度100.6m（95.1+5.5=101.6），安装高度112m。根据本工程结构特点及施工现场自身场地情况，选用

26、1台塔吊进行施工垂直运输，编号为1#塔，并且塔吊专门配备对讲机与频道，1号塔吊设为1频道。二、编制依据1、TC5610型塔式起重机使用说明书（中联重工科技发展股份有限公司编制）；2、塔吊安全技术操作规程；3、施工现场的平面布置及塔吊的安装位置；三、塔吊附着位置确定（1）、附着组成： 10#塔吊安装高度112m，根据使用说明书，对1#塔设5道附墙（考虑到本工程外架里面每隔18米按照隔6层设置悬挑支模架，设置5道附墙件）：附墙件设置在5层，11层，17层，23层及29层外剪力墙处。附着装置由五套框梁、五套内撑杆组成，四套框梁由24套M20高强度（8.8级）螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架（预紧力矩为

27、370Nm）。附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应保持同一水平面内，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦。附墙预埋件采用30mm30mm的高强度螺栓穿孔剪力墙预埋。（如图）（2）布置位置及载荷情况：本案以2#塔吊为例，塔机所示的附着撑杆布置形式和位置条件下建筑物附着点（即连接基座固定处）的载荷值。根据此载荷值的大小、参照图示附着点在建筑物结构上的具体位置，结合附着装置的附着点处于建筑物局部的承载能力等因素，确定连接基座与建筑物的连接固定方式和局部混凝土钢筋结构处理方式。（3）附着位置确定： 第一道附着在标高为15.5

28、m的第五层剪力墙上，附着框上塔身悬出段为36m，共用20个标准节，塔身的最大工作高度为51.6m； 第二道附着在标高为32.5m的第十一层剪力墙上，附着框上塔身悬出段为36m，共用25个标准节，塔身的最大工作高度为68.5m； 第三道附着在标高为48.5m的第十六层剪力墙上，附着框上塔身悬出段为36m，共用30个标准节，塔身的最大工作高度为84.6m； 第四道附着在标高为68.5m的第二十一层剪力墙上，附着框上塔身悬出段为36m，共用36个标准节，塔身的最大工作高度为104.6m； 第五道附着在标高为83.5m的第二十八层剪力墙上，附着框上塔身悬出段为36m，共用36个标准节，塔身的最大工作高

29、度为119.6m；四、安装拉杆及技术要求1、先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧；通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。2、每道附着架的三根附着撑杆应尽量处于同一水平上。但在安装附着框架和内撑杆时，如若与标准节的某些部位干涉，可适当升高或降低内撑杆的安装高度；3、安装时应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，悬出段以上其偏差不得大于塔身全高的3/1000，悬出段以下其偏差不得大于塔身全高的1/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到；4、附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附墙框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆

30、顶紧，各连接螺栓应紧固调整好后，开口销必须按规定充分张开，运行后应经常检查有否松动并及时进行调整。五、顶升加节步骤1、顶升前的准备： 1)按液压泵站要求给其油箱加油。 2)清理各个标准节，在塔身节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使在整个顶升过程中所用的时间最短。 3)放松电缆线的长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。 4)将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂下)。 5)在引进平台上准备好引进轮及标准节。 2、顶升前塔机配平： 1)塔机配平前，必须先将载重小车运行到图3所示

31、的配平参考位置，并吊起标准节或其他重物(表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要调整)。然后拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓。 2)将液压顶升系统操作杆推向顶升方向，使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。图四：顶升配平示意图1)通过检查下支座支腿与塔身标准节主弦杆是否在同一垂直线上，并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡脸。略微调整小车的配平位置直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁上。2)记录小车的位置。但要注意该位置随着起重臂的长度不同而改变。3)操作液压系统使爬升架下降，连接好下支座和塔身节间的连接螺栓。3、顶升作业：1

32、)将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端安装上四只引进轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进轮比较合适的落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2)再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。3)使用回转机构上的回转制动，将塔机上部机构处于制动状态。4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个螺栓。5)开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧？(要设专人负责观察)确认无误后继续顶升，将爬升架及其他以上部分顶起1050mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传动部件是否有异响、变形、油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正确后，继续顶升；顶起略

33、超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回收油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确的压在踏步顶端并承受住爬升架及其他上部分的重量，且无局部变形、异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，在次伸出油缸，将塔机上部结构，再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进轮，用8颗M30的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠(预紧力矩1400N.m)。6)再次缩回

34、油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，完成一节标准节的加节后可按照以上步骤重复操作，即可完成所要顶升的标准节。 图五：顶升过程示意图六、顶升过程的注意事项1、塔机最高风速大于34級时，不得顶升作业。2、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节的方向一致，并利用回转制动将起升臂制动住，载重小车停在顶升配平位置。3、若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个高强度螺栓连接，唯有在这种情况下允许每根螺栓只上一个螺母。4、所加标准节上的踏步，必须与已有的标准节对正。5、在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之

35、前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。6、在顶升过程中，若油压系统出现异常时，应立即停止顶升，回缩油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。7、顶升加节到所需高度(不超过相关标准)后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各个连接处、基础支脚和附着拉杆各个部件的紧固情况。七、组织机构(人员及职责)企业公司主管经理塔吊拆装队材料设备部安全人员塔吊安装操作人员设备人员电 工 图七：组织机构图安装队长： ，负责塔吊安装指挥；安装技术负责人： ，负责塔吊安装技术指导；安全监督负责人： ，负责塔吊安全监督；实施安装人员：安拆工： 塔吊工：杨辉电

36、工：胡关键部位操作人员分工：机上指挥： 负责机上安装指挥顶升油泵司机： 负责塔吊在顶升时，正确操作油泵塔吊司机 负责顶升过程中，塔吊的操作 负责顶升过程中四个角的作业。总包单位项目部负责人： 负责施工现场协调等总包单位项目部安全员： 负责拆卸现场警戒、标识，防止非作业人员进入作业区域；八、塔吊附墙计算塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，需要进行附着的计算。主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固(一)支座力计算塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔

37、身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下: WK=WOZsz其中 WO基本风压(Kn/m2)，安装建筑结构荷载规范(GBJ9)的规定采用：WO=0.75kN/； Z风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GBJ9)的规定采用：Z=1.170； s风荷载体型系数：s=0.065； z 高度Z处的风振系数，z =0.70风荷载的水平作用力 NW =WKBKS其中 WK 风荷载水平压力，WK=0.04kN/ B 塔吊作用宽度，B=0.00m Ks迎风面积折减系数，Ks=0.20经计算得到风荷载的水平作用力 q=0.00kN/m风荷载实际取值 q=0.03kN/m塔吊的最大倾覆

38、力矩 M=2358kN.m风荷载取值 q=0.10kN/m塔吊的最大倾覆力矩 M=1335kN.m 计算结果: Nw=75.351kN (二)附着杆内力计算 计算简图: 计算单元的平衡方程为: 其中: 本项目塔吊计算参数为：C=1.60米,b1=3.60米,a2=6.30米 (三)第一种工况的计算 塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。 将上面的方程组求解，其中 从0-360循环， 分别取正负两种情况，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力： 杆1的最大轴向压力为：259.23 kN杆2的最大轴向压力为：204.32 kN 杆3的最大轴向压力为：1

39、32.65 kN 杆1的最大轴向拉力为：259.23 kN 杆2的最大轴向拉力为：204.32 kN 杆3的最大轴向拉力为：132.65 kN (四)第二种工况的计算 塔机非工作状态，风向顺着起重臂，不考虑扭矩的影响。 将上面的方程组求解，其中 =45,135,225,315， Mw=0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为：62.33 kN 杆2的最大轴向压力为：18.29 kN 杆3的最大轴向压力为：76.94 kN 杆1的最大轴向拉力为：62.33 kN 杆2的最大轴向拉力为：18.29 kN 杆3的最大轴向拉力为：76.94 kN (五)附着杆强度验算 1、杆件轴

40、心受拉强度验算 验算公式:=N/Anf 其中 N为杆件的最大轴向拉力,取N=259.23kN； 为杆件的受拉应力； An为杆件的的截面面积，本工程选取的是16b槽钢,查表可知 An=2515.00mm2；经计算，杆件的最大受拉应力 =259.231000/2515.00=103.07N/mm2。 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力215N/mm2,满足要求! 2、杆件轴心受压强度验算 验算公式:=N/Anf 其中为杆件的受压应力；N为杆件的轴向压力,杆1:取N=62.33kN；杆2:取N=18.29kN；杆3:取N=76.94kN； An为杆件的的截面面积，本工程选取的是16b槽钢,查表可知 A

41、n=2515.00mm2； 为杆件的受压稳定系数,是根据 查表计算得, 杆1:取 =0.773,杆2:取=0.668 ,杆3:取 =0.773； 杆件长细比,杆1:取 =66.351,杆2:取=83.045,杆3:取=66.351。 经计算，杆件的最大受压应力 =39.56N/mm2。 最大压应力不大于拉杆的允许压应力2165N/mm2,满足要求! (六)焊缝强度计算 附着杆如果采用焊接方式加长，对接焊缝强度计算公式如下: 其中 N为附着杆的最大拉力或压力，N=259.230kN； lw为附着杆的周长，取563.00mm； t为焊缝厚度，t=8.50mm； ft或fc为对接焊缝的抗拉或抗压强度

42、，取 185 N/mm2； 经过焊缝强度 = 259230.00/(563.008.50) = 54.17N/mm2。 对接焊缝的抗拉或抗压强度计算满足要求! (七)预埋件计算 依据混凝土结构设计规范GB 50010-2002第10.9条。 1、杆件轴心受拉时，预埋件验算 验算公式: 式中 As预埋件锚钢的总截面面积：As=3.1422232/4=2281mm2 N为杆件的最大轴向拉力,取N=259230.00N b锚板的弯曲变折减系数，由于采取防止锚板弯曲变形的措施，所以取 b=1.0 经计算: As=259230.00/(0.81.00300.00)=1080.13mm22281.09mm

43、2 满足要求! 2、杆件轴心受压时，预埋件验算 验算公式: 式中 N 为杆件的最大轴向压力,取N=76943.23N z沿剪力作用方向最外层锚筋中心线之间的距离 r锚筋层数的影响系数，双层取1.0,三层取0.9，四层取0.85 经计算: As=76943.23/(1.000.90300.00)=284.97mm22281.09mm2 满足要求! (八)附着支座连接的计算 附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定： 1、预埋螺栓必须用Q235钢制作。 2、附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20。 3、预埋

44、螺栓的直径大于24mm。 4、预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求： 其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓与混凝土粘接强度(C20为1.5N/mm2，C30为3.0N/mm2)；N为附着杆的轴向力。 5、预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。 (九)附着设计与施工的注意事项 锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则： 1、附着固定点应设置在丁字墙(承重隔墙和外墙交汇点)和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处。 2、对于框架结构，附着点宜布置在靠近柱根部。

45、 3、在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上。 4、附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。第七章 塔吊施工质量保证措施4.4 质量管理程序4.4.1 质量保证程序4.4.2 过程质量执行程序4.4.3 质量管理措施1、建立由项目经理领导、技术总工中间控制、质检员基层检查三级管理体系。2、加强现场工程质量的检查监控，强化“三检”工作的及时性和准确性，使工序质量指标控制在设计和规范要求的允许偏差内。现场施工负责人向施工班组作详细的技术交底，交底中要包括质量标准、关键工序、特殊工序和质量保证措施，操作工人严格按交底施工。3、工序结束后，班长必须及时认

46、真地做好自检自查工作，并填写自检表交当班施工员，由当班施工员组织上下道工序的班长对已完工序进行验收，由该工序的班长填写分项工程评定表或记录表交质检组。4、所有钢材必须有材质证明和复验报告，不允许有不合格的材料或产品投入使用。5、对进入现场的各种型号的钢材，分型号堆放，并做好标识、标明产品名称、规格、生产厂家、出厂日期、进货日期、检验状态等。6、承台灌注过程中，承台需留一组标样试块和一组同条件试块。7、所有隐蔽工程(承台钢筋与预埋件焊接及接地）记录必须报质检员自检合格后、经监理工程师验收，才能进行下道工序。8、钢筋除锈后表面必须洁净，搭接长度符合规定值。4.4.4 关键工序质量控制控制表第八章

47、塔吊施工安全保证措施4.5 安全管理目标安全管理目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭一切责任事故确保人身财产不受损害。杜绝一切机械安全事故，杜绝施工安全重大事故，防止一般事故的发生。4.6 安全保障措施1、施工前对施工人员进行专项安全交底，进行安全环保培训和考核，增强安全环保意识；特殊工种必须持证上岗。2、各种作业人员严格按规范操作，现场设专人指挥施工。施工现场实行安全防护，禁止非施工人员进入防护线内，施工人员进入现场必须戴安全帽。3、现场电器设备作漏电保护装置，配电线全部采用三相五线制。电器系统设专人负责，配备电器保护装置，随时检查。符合“三级配电两级保护”要求；开关箱标准、有门、有

48、锁、有防雨设施；配电箱内多路配电标记清晰；开关箱安装漏电保护器，电箱内设隔离开关。“一机一闸一保一漏”原则，熔丝规格符合标准；照明线、动力线架设高度符合要求，穿过通道穿管埋地；电动机具、电源线不随地拖拉；停止使用的电器设备、电源线和开关及时拆除；室外灯具距地面不低于3米。检修电器设备时执行停电作业，开关箱把柄上挂“有人操作，严禁合闸”警示牌；专用保护零线设置符合要求，保护零线与工作零线不混接；配电线路不老化、无破皮，线路过道防护4、设备定期检修，并由专职人员按操作规程操作。手持电动工具有接零接地、漏电保护，穿戴绝缘鞋和戴绝缘手套。5、运输汽车必须状态良好，不得违章行车，司机持证上岗。6、夜间作业，施工现场有足够的照明设备。7、施工现场树立施工标志牌，材料分批次堆放整齐并标识，做到统一布置、有条不紊、文明施工。8、汽车吊等大型机械设备需具备出厂技术资料、安全检验合格牌、特种作业人员操作证、车辆年检和保险资料。第五章 附图5.1 塔吊布置图5.2 塔吊基础地勘报告