1、林州至长治(省界)高速公路工程( No.5 合同段 K28+400K32+400)监控量测方案中铁十五局集团第二工程有限公司林长高速公路第5 合同段项目经理部2010 年 5 月编制人:审核人:审批人:西垴隧道监控量测方案一、工程及地质情况说明西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道区附近有多处村村通公路,交通条件较为方便。隧道起讫里程为:左线ZK29+925ZK32+188,全长 2282m,右线 YK29+891YK32+232,全长 2341m。隧道左线平面设置为R=910圆曲线接缓和曲线 (A-393.948 )接直线接缓和曲线(A-390)接 R=1170圆
2、曲线,纵面设坡率为 -0.7%的单向坡;隧道右线平面设置 R=8500圆曲线接缓和曲线 (A-322.415 )接直线接缓和曲线 (A-402.492 )接 R=12000圆曲线,纵面设坡率为 -0.6% 、-2.65%的单向坡。隧道区位于太行山东部,山势陡峭,沟谷深切,路线经过区海拔高度575950m,相对高差较大,由于受林州大断裂影响,在林州大断裂以东,隧址区地貌单元属低山丘陵区,林州大断裂以西,由于太行山造山运动过程中持续上升,为太行山剥蚀中山区,山地地形较陡峻,形成台、坎相连的地貌特征,陡坎往往近于直立,高度数十米至上百米不等,平台宽度不大,由于岩体风化剥落,往往呈斜坡状,堆积了厚度不
3、等的坡积土,隧址区人正常通行特别困难,植被条件一般,局部有水土流失现象,地表大部为基岩出露,沟谷及山坡中下部为碎石土和崩体岩块,并见漂石、卵石,山谷两侧及上坡地带有农作物种植。根据工程地质测绘、 勘探和初祥勘物探报告成果, 隧道经过区林州大断裂在右线 YK30+410 左线 ZK32+370附近穿越隧道,断裂上盘地层倾斜,破碎带宽度约 68 米,属地质构造复杂路段, 隧道经过区岩石节理裂隙较发育,根据工程地质测绘结果,基岩中主要发育有两组高角度裂隙节理,第一组走向 210225 度,倾角 7073 度,裂隙宽度 15mm,常被石英脉充填。石英砂岩中发育密度 35 条/ 米, 第二组裂隙不发育
4、, 但局部存在不同程度的溶蚀现象。在斜坡临空面,由于长期的风化及重力卸荷作用,该两组裂隙往往张开,局部可达数十厘米,形成规模不等的崩塌体或危岩体。根据现场调查并结合有关工程经验,山体表层强卸荷带约为1012 米。该两组裂隙将隧道岩体切割成大小不一的块体,对隧道围岩稳定不利。二、编制目的、依据2.1 编制目的为确保监控量测工作顺利正常开展,了解围岩状态,及时反馈信息于设计和指导施工,调整支护参数和二衬施作时间,确保施工安全和结构的长期稳定性,有效保护周边环境,尽量降低监控量测费用,减少对工程施工的干扰,同时为加强监控量测实施人员规范操作,全面掌握监控量测实施全过程,结合隧道工程特点,制定本方案。
5、2.2 编制依据1、公路隧道施工规范(JTJ042-94);2、公路隧道设计规范(JTG D70-2004);3、工程测量规范(GB50026-2001);4、施工图纸、设计要求和环境、地质条件;5、工程特点、施工方法、工程状态和可操作性。三、组织机构及作业程序3.1 组织机构为保证监控量测工作正常有序开展,项目部建立总工程师负责的管理体系,工程部和安质部负责对隧道一队、隧道二队的监控量测进行日常检查、指导和重大问题上报工作。并成立监控量测小组,制定各岗位职责,明确分工,责任到人。总负责人:项目部总工程师,负责监控量测工作组织安排和重大问题的处理。主管部门:项目部工程部、质检部,负责监控量测全
6、面管理,日常检查、指导和重大问题上报工作,并参与重大问题的处理。监控量测负责人:测量队负责主管监控量测组工作,掌握监控量测工作状态,分析和上报有关监控量测数据和情况,制定处理措施,下达技术交底资料。及时组织相关人员开展监控量测工作,并对监控量测结果负责,分析监控量测数据和上报监控量测动态。现场监控量测实施人:监控量测组员(操作人员和资料员),操作人员负责现场监控量测具体实施, 负责测点的布设和保护, 及时取得监控量测数据;资料员负责监控量测资料的收集、整理、签认、汇总和归档等资料管理工作。3.2 作业程序(1)熟悉资料(施工图纸、规范和作业指导书等); (2)布点量测 ; (3)取得数据 ;
7、(4)整理签认 ; (5)分析处理 ; ( 6)位移管理 ; (7)信息反馈 ;(8)工程对策 ; (9)资料归档。四、技术要求4.1 量测仪器量测仪器配备:数码相机、收敛仪、全站仪、水准仪、塔尺、钢尺等。辅助工具:爬梯、手电筒及其它辅助工具。4.2 量测项目根据设计要求,结合西垴隧道具体情况,确定围岩量测必测项目(见表4-1 )。表 4-1围岩量测必测项目序监测项目测试方法和仪表测 试 精备注号度1净空变化隧道净空变化测定仪(收敛0.5 1mm一般进行水平收敛量测计)2水准测量的方法、水准仪、0.5 1mm拱顶下沉钢尺3地表下沉水准测量的方法、水准仪、0.5 1mm隧道浅埋段必测( H0塔尺
8、2b)每次开挖后对开挖面进行观测,如发现异常应立即进行地质和初了解隧道支护结构及围4 期支护观处理;对已施工的区段每天岩地稳定情况察至少观察一次,发现结构开裂、突出等异常应立即采取应急措施。4.3 监控量测断面及测点布置原则净空变化测点和拱顶下沉测点量测仪器、测试精度、量测断面、间距测点数量按表4-2 进行。净空变化测点和拱顶下沉测点应布置在同一断面上,测点布置时应避开钢架和脱空回填处,将测点布置在两榀钢架之间。净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目必须设置在同一断面。表 4-2 量测仪器、测试精度、断面间距、测点数量围 岩 级断 面 间水平净空变化拱顶下沉量测测 试每断面测测试距
9、( m)别每断面测点数量量测仪器仪器精度点数量精度30 501条水平测线1个测点20 40每台阶 1条水平测1个测点水准仪、钢收敛0.1mm0.5 线尺 或 全 站计1-3 个 测1mm15 20每台阶 1条水平测仪线点注:洞口及浅埋地段断面间距取小值;台阶法施工特殊地段要求布设两条斜测线。全断面开挖时, 收敛量测点应布置在起拱线以下1m左右位置;台阶法开挖时,上台阶收敛量测点应布置在上下台阶界面以上1m左右位置,下台阶收敛量测点应布置在上下台阶界面1m左右位置。浅埋隧道( H02b,H0隧道埋深, b隧道最大开挖宽度)应在隧道开挖前布设地表沉降测点,地表沉降测点纵向间距应符合表4-3 要求。
10、表 4-3地表沉降测点纵向间距隧道埋深与开挖宽度纵向测点间距( m)2BH02.5B2050B60306015305155施工产状单层厚度( m)层面特征与隧轴夹角间距 (m)长度缝宽与隧轴组次产状( m)( mm)充填物夹角123结构面与隧道轴线关系图4断层产状破碎带宽度( m)破碎带特征与隧轴夹角纵坡速度(m/s)续表 A左侧壁层产理状侧 壁组次产状围 岩岩 体节 理1结 构裂隙2特征34断产层状地 下涌 水涌水量水位置L/(min右侧壁单层与 隧单层与 隧层面层产层面厚度轴厚度轴 夹特征理状特征( m)夹角( m)角间距长度缝宽与 隧 轴间距长度缝宽与 隧 轴充填物组次产状充填物( m)
11、 (m)( m)夹角( m) ( m)( m)夹角节 理1裂隙234破碎与 隧破碎与 隧破碎带断产破碎带带宽轴 夹带宽轴 夹特征层状特征度(m)角度( m)角无水滴水线状股状含泥砂情况侵蚀类型取水样编号试验编号10m)125续表 A稳定洞周稳定拱部掉块边墙掉块拱部坍塌边墙坍塌塌方 10m 3塌方 10m 3性开挖工作面稳定拱部坍塌开挖工作面挤出开挖后至掉块或坍塌的时间侧壁素描开挖工作面素描工程措施及有关参数左侧壁右侧壁开挖工作面施工方签字年月日监理签字年月日附录 B隧道周边收敛记录表附录 C隧道拱顶下沉量测记录表附录 D隧道地表下沉量测记录表附录 E收敛变形观测位移时态曲线(表)附录 F收敛变形观测位移时态曲线(图)监控量测方案报批单监控量测方案报批单工程项目:林州至长治(省界)高速公路合同段: No.5施工单位:中铁十五局集团第二工程有限公司监理单位:河北通达工程监理咨询有限公司致:河北通达工程监理咨询有限公司河南林长高速公路有限责任公司我合同段按照设计文件要求的量测项目,根据我合同段的情况 , 编制了西垴隧道监控量测方案,现上报,请审批。项目负责人:日期:驻地监理意见:驻地监理工程师:日期:监理代表处工程部意见:监理工程师:日期:监理代表处总监意见:总监理工程师:日期:建设单位意见:负责人:日期: