建筑工程公司路基工程现场管理标准化图集手册（259页）.pdf

1、 路基工程现场管理标准化图集 二一二一二二年十二月年十二月目目 录录 第一章 施工准备 . 1 1 施工部署 . 3 1.1 项目部建设 . 3 1.2 驻地建设 . 4 1.3 现场调查 . 5 1.4 机械设备 . 5 1.5 物资管理 . 6 2 施工场地布置 . 8 2.1 总体施工平面布置 . 8 2.2 混凝土拌合站 . 9 2.3 沥青拌合站 . 9 2.4 取、弃土场 . 10 2.5 钢材加工场 . 12 2.6 工地试验室 . 12 2.7 施工便道与便桥施工 . 12 3 技术资料 . 16 4 测量 . 19 4.1 交桩及复测 . 19 4.2 导线及水准点的加密 .

2、 19 5 路基填筑试验段 . 20 5.1 试验段选择要求 . 20 5.2 试验段方案编制要点 . 20 5.3 试验段总结要点 . 21 6 路面试验段 . 21 6.1 水泥稳定碎石基层 . 21 6.2 沥青混凝土路面 . 22 第二章 地基处理 . 25 1 路基表面处理 . 27 1.1 工艺流程 . 27 1.2 控制要点 . 27 1.3 施工图片 . 28 2 路基排水 . 29 2.1 地表排水 . 29 2.2 地下排水 . 33 3 特殊路基处理 . 38 3.1 换填施工 . 38 3.2 抛石挤淤施工 . 42 3.3 袋装砂井施工 . 45 3.4 塑料排水板施

3、工 . 48 3.5 真空预压施工 . 52 3.6 CFG 桩施工 . 56 3.7 粉喷桩施工 . 60 3.8 水泥搅拌桩施工 . 63 3.9 水泥砂浆立体搅拌桩施工 . 67 3.10 振冲碎石桩施工 . 69 3.11 高压旋喷桩施工 . 73 3.12 路基岩溶注浆施工 . 77 3.13 强夯施工 . 80 3.14 褥垫层夹铺土工合成材料施工 . 85 3.15 反压护道施工 . 88 第三章 路基填筑 . 91 1 路基填筑一般规定 . 93 2 路基土石方调配 . 94 2.1 经济运距 . 94 2.2 运量 . 94 2.3 计价土石方数量 . 95 2.4 土石方调

4、配原则 . 95 3 路基填筑施工 . 96 3.1 施工准备 . 97 3.2 基底处理 . 97 3.3 路基基床以下填筑 . 98 3.4 路床表面级配碎石施工 . 107 第四章 路堑施工 . 111 1 土方路堑施工 . 113 1.1 工艺流程 . 113 1.2 控制要点 . 113 1.3 施工图片 . 117 2 石方路堑施工 . 119 2.1 工艺流程 . 119 2.2 控制要点 . 119 2.3 施工图片 . 121 3 路堑爆破施工 . 122 3.1 工艺流程 . 122 3.2 控制要点 . 122 3.3 施工图片 . 125 第五章 过渡段及防护工程施工

5、. 127 1 路堤与路堑过渡段施工 . 129 1.1 工艺流程 . 129 1.2 控制要点 . 129 1.3 施工图片 . 132 2 路堤与桥台过渡段施工 . 134 2.1 工艺流程 . 134 2.2 控制要点 . 134 2.3 施工照片 . 136 3 涵背路堤填筑 . 139 3.1 工艺流程 . 139 3.2 控制要点 . 139 3.3 施工图片 . 141 4 挡土墙背路堤填筑 . 143 4.1 工艺流程 . 143 4.2 控制要点 . 143 4.3 施工图片 . 145 5 路堤与隧道过渡段施工 . 146 5.1 工艺流程 . 146 5.2 控制要点 .

6、 146 5.3 施工图片 . 147 6 边坡预应力锚索施工 . 148 6.1 工艺流程 . 148 6.2 控制要点 . 148 6.3 施工图片 . 152 7 植被边坡防护工程施工 . 154 7.1 铺种草皮防护施工 . 154 7.2 三维网植被防护 . 155 7.3 施工图片 . 157 8 骨架植物防护工程施工 . 159 8.1 工艺流程 . 159 8.2 控制要点 . 159 8.3 施工图片 . 160 9 浆砌片石防坡工程施工 . 162 9.1 工艺流程 . 162 9.2 控制要点 . 162 9.3 施工图片 . 164 10 重力式挡土墙施工 . 166

7、10.1 工艺流程 . 166 10.2 控制要点 . 166 10.3 施工图片 . 169 11 悬臂式和扶壁式挡土墙施工 . 170 11.1 工艺流程 . 170 11.2 控制要点 . 170 11.3 施工图片 . 173 12 锚杆挡土墙施工 . 175 12.1 工艺流程 . 175 12.2 控制要点 . 176 12.3 施工图片 . 179 13 加筋挡土墙施工 . 180 13.1 工艺流程 . 180 13.2 控制要点 . 180 13.3 施工图片 . 183 14 桩板结构施工（抗滑桩） . 185 14.1 工艺流程 . 185 14.2 控制要点 . 185

8、 14.3 施工图片 . 188 15 路基支挡施工（浆砌护面墙） . 190 15.1 工艺流程 . 190 15.2 控制要点 . 190 15.3 施工图片 . 192 第六章 涵洞施工 . 195 1 盖板涵施工 . 197 1.1 工艺流程 . 197 1.2 控制要点 . 197 1.3 施工图片 . 205 2 箱涵施工 . 207 2.1 工艺流程 . 207 2.2 控制要点 . 207 2.3 施工图片 . 207 3 拱涵施工 . 209 3.1 工艺流程 . 209 3.2 控制要点 . 209 3.3 施工图片 . 211 4 圆管涵施工 . 212 4.1 工艺流程

9、 . 212 4.2 控制要点 . 212 4.3 施工图片 . 215 5 倒虹吸 . 217 5.1 工艺流程 . 217 5.2 控制要点 . 217 5.3 施工图片 . 218 第七章 路基沉降观测作业 . 219 1 工艺流程 . 221 2 控制要点 . 221 2.1 观测项目 . 221 2.2 观测点设置原则 . 221 2.3 观测断面及点的设置间距、元件布设 . 222 2.4 测点器材的定制 . 226 2.5 观测的频次 . 231 2.6 沉降变形观测与观测资料整理要求 . 231 第八章 路面工程施工 . 233 1 级配碎石底基层施工 . 235 1.1 工艺

10、流程 . 235 1.2 控制要点 . 235 1.3 施工图片 . 238 2 水泥稳定碎石基层施工 . 239 2.1 工艺流程 . 239 2.2 控制要点 . 239 2.3 施工图片 . 241 3 水泥混凝土路面施工 . 243 3.1 工艺流程 . 243 3.2 控制要点 . 244 3.3 施工图片 . 248 4 沥青混凝土路面施工 . 250 4.1 工艺流程 . 250 4.2 控制要点 . 250 4.3 施工图片 . 256 后 记 . 259 第一章 施工准备3 1 施工部署 1.1 项目部建设 1.1.1 基本规定 项目部机构设置应同时满足项目招投标文件要求和现

11、场管理需要。 1.1.2 组织机构 项目经理部一般设置为五部一室，即综合办、工程部、技术部、合约部、物资（设备）部、质安部（安全部），特大型项目可増设财务部。公路项目可増设实验室，铁路项目可増设协调部、测量队、实验室、架子队（工区）（也可按业主方及合同要求进行设置）。 1.1.3 人员配置 项目部应根据招投标文件，以及工程实际需要配置项目主要负责人、部室负责人及其他工作人员，具体参照局人力资源管理条例相关要求设置执行。 表 1.1.1 项目部定员参照标准 项目级别 一类 二类 三类 四类 五类 六类 人员配置参照标准 4070 2040 1530 1225 1018 513 专职安全员配置要求

12、 3 2 2 1 1 1 专职质量管理人员 3 1 1 1 1 1 1.1.4 项目管理层次划分 1、组织机构设置：项目现场管理机构设置一般分为 3 个层次：项目管理层、工区管理层、作业层。还可对作业层的作业班组作进一步设置。当工程规模小时可不设置工区管理层。 2、工区划分原则：满足工期、专业化施工、便于组织、规模适度、降低成本。一般情况下路基工程每 10 公里左右划分为一个工区。 施工工区配备：根据划分的施工工区和各施工区段内的工程内容，配备相应的施工队伍，一般一个工区要配备若干个施工队，同一类别工程配备一至两个施工队，各施工工区负责管区内的全部工程任务。 4 3、作业层的划分原则：根据工区

13、范围内不同的工程类别，配备相应的施工队伍，当某一工区某类工程数量较小时，可以安排一个专业施工队跨区段施工。 1.2 驻地建设 1.2.1 项目驻地建设 1、面积及费用列表： （1）临建面积分配表： 表 1.1.2 临建面积分配表 项目分类 中标额分档 生活区面积（m2) 办公区面积（m2) 两区总面积（m2) 公路 1 亿以下（不含 1 亿） 800 1200 2000 1 亿以上-3 亿以下 1000 1800 2800 3 亿以上 1200 2300 3500 铁路 3 亿以下 参照公路相应要求执行 3 亿以上 - - 15000 （2）临建费用比例分配表： 表 1.1.3 临建费用比例分

14、配表 2、租赁房屋： 参考临建费用比例和面积标准，但不能超出此标准。对于山区高速公项目分类 中标额分档 临建费占中标额的百分比 （%） 公路 1 亿以下（不含 1 亿） 0.35% 1 亿以上-3 亿以下（不含 3 亿） 0.35% 3 亿以上 0.35% 铁路 3 亿以下 参照公路要求 3 亿以上 0.40% 5 路项目或租用单位用房，占地面积可适当减小。 3、交通工具 项目经理部应根据招投标文件的要求，并根据工程实际需要配置。 4、安全综合治理 (1)项目经理部门口宜独立设置门卫房，设保安 24 小时值班。 (2)具备条件的项目的大门口、办公室和宿舍内的廊道内、财务室、停车棚、食堂等地点均

15、应设摄像头 24 小时录像监控。 (3)按消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并保证其有效性。 (4)庭院内应适当绿化，保持环境优美整洁。设置垃圾池，各种垃圾集中存放。 5、标识、标牌和图表按XX股份CI 要求统一制作。 6、具体建设情况参见桥梁工程现场管理标准化图集。 1.3 现场调查 1.3.1 自然条件的调查分析 主要包括地质、水文、气象以及施工现场的地形地物。 1.3.2 技术经济条件的调查分析 主要包括：施工现场的动迁状况、当地可利用的地方材料状况、地方能源和交通运输状况、地方劳动力和技术水平状况、当地生活物资供应状况、可提供的用水用电状况、设备租赁状况、当地消防治安状况、场地平整

16、、污水排放、是否扰民、周边社区、当地政府机构及分包单位的实力状况等。 1.3.3 现场调查成果编制 根据现场情况调查，形成项目所在情况调查表、现场情况及周边环境简图、施工场地整体评价。 1.4 机械设备 1.4.1 路基工程施工主要机械设备的配置 1、地基处理：主要有粉喷桩机、旋喷钻机、长螺旋钻孔机等； 6 2、路堑开挖：主要有挖掘机、装载机、凿岩机、潜孔钻机、载重汽车等； 3、路基填筑：主要有压路机、推土机、平地机等； 4、路面工程：主要有基层摊铺机、沥青混凝土摊铺机、混凝土摊铺机、集料洒布机、压路机等； 5、附属工程：主要有锚杆工程钻机、液压喷播机等。 1.4.2 施工机械现场管理 设备租

17、赁管理、设备进（退）场管理和施工机械现场布置标准按照局相关管理制度执行，具体管理情况参见桥梁工程现场管理标准化图集。 1.5 物资管理 1.5.1 物资需用计划 项目部根据施工组织设计、专项施工方案等要求，编制项目物资需用总计划,并根据月度施工计划编制月度物资需用计划，经项目经理批准后，报上级单位物资管理部门审核与实施，其中建设方提供物资的需用计划，由项目部按合同规定的途径和期限报建设方有关部门确认。上级单位物资部门根据项目部物资需用计划，汇总平衡后形成采购计划或加工订货计划。 1.5.2 物资供应商的管理、物资采购、采购招标、物资验收与检验执行局相关规定。 1.5.3 物资贮存 1、项目部按

18、施工组织设计及物资需用计划实施现场贮存管理，按施工平面布置及贮存、道路运输、使用加工、吊装等要求设置物资贮存位置及设施。 2、无论是我方自行采购的材料或建设方提供材料或分包方采购材料，应按计划进场，并按产品性能、形态分类，合理堆码，保持库区整齐规范、便于使用。预制构件的堆放位置要考虑吊装顺序。力求直接装卸就位；砂、石料场或加工场尽可能布置在搅拌站附近；模板等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程的地点放置；爆破器材要严格按照有关规7 定存放，并有防火、防雷和降温措施；各种材料的堆放要做到一头齐，一条线，砂石成堆，并有明显标识；现场、材料场做到整齐干净，无钢筋头，无杂草、杂物。 3、

19、水泥存放管理 （1）优先使用散装水泥，散装水泥必须采用水泥罐储存。 （2）使用袋装水泥要做到： 1 袋装水泥必须根据品牌、 标号、 品种和出厂日期分类存放， 并挂牌标示。 2 袋装水泥必须入库，地面应干燥，做防水处理。 3 袋装水泥堆放高度不得超过10袋。 4、砂、碎石、砾石等各种粗细集料均应按照不同规格分仓存放，不得混堆或交叉混合在一起。 料仓内应采用厚度不低于 20cm 的 C20 及以上混凝土硬化， 料场采用宽度不低于 60cm 的浆砌片石隔墙分隔， 高度不低于 2 米，确保各个料仓间不串料，并设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检

20、验批次等。 图 1.1.1 混凝土砂石料仓 图 1.1.2 材料标识及设砂石样品盒 5、项目部采购材料及建设方提供物资由项目部派人管理，分包方采购的物资由分包方负责保管。 物资管理人员对已进场验收合格的物资建立 物资进出库台帐，正确标识，记录规格、数量、进出库情况，定期盘点，防止库损或变质。 1.5.4 周转料具管理 1、项目部在编制施工组织设计时制定周转料具技术方案及周8 转料具需用计划。 2、项目部上级主管单位确定购买、调拨或租赁的料具管理方式，并相应办理有关手续。周转材料必须符合技术标准及质量要求，进场料具应进行验收、检验或技术验证。 3、项目部建立健全周转材料的收、发、存、领、用、退手

21、续，加强周转材料的现场管理，确保使用的周转材料按时、按量收回。定期进行料具安全性能检查，及时更换残次废旧料具。 2 施工场地布置 2.1 总体施工平面布置 2.1.1 总体施工平面布置原则 1、应体现以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一、环保节能、永临结合。 2、尽量减少施工用地，少占农田，优先选择在建设项目用地界内，平面布置紧凑合理。 3、合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。 4、施工区域划分和场地的确认应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 5、充分利用各种永久建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。 6、各种生产生活设施应满足生产和生活的需要。 7

22、、符合安全防火和劳动保护的要求。 8、应满足招标文件、施工合同、设计文件及相关要求。 2.1.2 总体施工平面布置内容 1、既有和新建公路线路方向和位置里程及与施工项目的关系。 2、征地界内及附近已有的地上、地下建筑物及其它地面设施的位置和尺寸。 3、新建道路的位置及里程、因施工需要临时改移公路的位置；需要拆9 迁的建筑物；各种运输道路及临时便桥、过渡工程设施的位置。 4、主要加工场区及取（弃）土场位置：混凝土搅拌站、钢筋加工厂、混凝土预制场、取（弃）土场等；临时生产房屋位置，包括：办公用房，机械车间、车库位置、构件的仓库和生产工艺设备场所；各种材料、半成品、成品等仓库和堆放场地的位置。 5、

23、标出施工队伍的驻地、生活区、项目经理部的位置，标出划分的施工区段。要标出各工区的施工范围。 6、重点单位工程施工平面图布置，应根据现场条件并结合施工方案，在布置时应给予细化。首先，确定生产生活办公区域，各区域划分应有明确界限；第二，突出主体工程施工部署，确定施工辅助设施及主要施工机械设备的位置；第三，确定搅拌站位置及集料棚、仓库、预制构件厂、构件成品、原材料堆放位置；第四，运输主干道和引入便道位置；第五，水、电、通信管线位置；第六，场内排水、污水循环系统布置。 2.2 混凝土拌合站 具体建设情况参见桥梁工程现场管理标准化图集。 2.3 沥青拌合站 2.3.1 拌合楼的设置 1、根据工程进度及环

24、保情况，选择合适型号拌和站。选址要综合考虑材料源位置，施工中便于合理调配；尽量利用土建工程施工完后的预制场、弃土场以及互通式立交、服务区等设置。 2、拌和主楼尺寸由项目具体情况确定。 3、按照厂方提供的拌和楼基础图浇筑拌合机基础。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋铁，安装设备时与设备衔接。 4、 拌合站的安装由厂方负责安装， 我方提供相关配套机械并配合实施。 2.3.2 储料区的设置 1、材料堆放根据项目情况分隔若干个储料区，各区之间用砖墙分隔并搭设钢架防雨棚。 10 2、场地硬化：拌合站储料区采用水泥稳定碎石集料铺筑，场区道路采用钢筋混凝土铺筑。 2.3.3 拌和站用水设置 拌合站用水分为

25、生活用水和生产用水，优先就地取材、利用附近水源。 2.3.4 拌和站用电设置 拌合站用电应向当地供电局申请用电，就近接入拌合站，站内设立配电箱，供应生活及生产用电。采用三相交流电，用电线路全部埋于地下，按临时用电规范要求设置漏电保护，确保用电安全。同时配置备用发电机一台，确保停电状态下能正常生产。 2.3.5 场区交通设置 场地要设置停车场，且门口宽度应大于 5 米。 2.3.6 排水及其他设置 1、场区内应设立停车场及地磅。 2、排水设施：场区由中至外沿设 2%的纵横坡，在拌合站外侧设置雨水沉淀池，排水设施设立于材料隔墙下侧和场区道路旁，雨水经排水设施后汇入雨水沉淀池。 3、在门卫室门口和拌

26、合楼控制室外放置消防灭火设施。 2.3.7 沥青拌和站图片 图 1.2.1 沥青搅拌设备 2.4 取、弃土场 2.4.1 土石方调配原则 11 本桩利用、以挖做填、以碴作填 2.4.2 弃土弃渣场地的选择原则 1、避免选择在雨水汇流量大，冲刷严重的地方。 2、不占或少占耕地，选择在荒山或荒地。 3、选择在肚大口小，有利于布设拦渣工程的地型位置。还应考虑景观路，生态路建设要求，弃土弃渣场地应尽量布置在高速公路视野范围之外。 4、弃土场应尽量选择在洼地或谷地的底部，以达到自身稳定的状态，避免出现单坡场地。 特殊情况下弃土场可以与高速堤或陡坡路堤结合设置，可达到路堤稳定和弃土场稳定的双重效果。 2.

27、4.3 取、弃土场设置要求 1、取、弃土场位置的选择，应由施工单位、设计单位及当地有关政府部门共同配合，根据现场实际情况选定，由设计单位就每处取、弃土场进行取、弃土临时设计和提出相关要求。 2、取、弃土场位置应远离路基范围以外，不致影响路基稳定，不能只片面考虑取、弃土方便，运距短。 3、弃土场应尽量选择在地址条件相对较好的低洼路段，无水流或水流较小的支沟、山间沟谷。避免在水源地、水库上游设置弃土场，当必须设置时，应征得当地环保部门的同意，切实做好弃土场防护、排水设施，以免造成对水体的污染。 4、取、弃土前应清除表层腐质土、种植土，并堆放在旁边以备坡面绿化和复垦时用。 5、当弃土场自然地面横坡大

28、于 15%时，应在原地面开挖宽为 23m、内倾坡度为 3%4%的台阶。 6、当自然地面横坡较陡，弃土难以堆放时，应设置必要的支挡防护工程。弃土堆放时应自下而上分层填筑，并摊平碾压，最大层厚不超过 1m，横坡至少为 6%，并按照 GTR 所规定的条件进行中等强度压实处理，但顶面层可不进行压实。 12 7、当弃土高度大于 8m 时，应在 8m 处设边坡平台，平台宽度 4m，上级边坡坡率采用 1:1.5，下级边坡坡率采用 1:2.0，顶面层设置不小于 6%的排水坡。 8、取、弃土场周围应设置完善的截、排水设施，将地表水引排至取、弃土场外。 9、取、弃土完成后，应对场地进行绿化或复垦，并对场地形状进行

29、修整，尽量与周边环境相协调。 10、土方的堆放应按专用技术条款（CCTB）B2.11 条之规定执行。 2.5 钢材加工场 钢筋加工宜采用集中加工，钢筋加工场建设可参考桥梁工程现场管理标准化图集相关要求。 2.6 工地试验室 工地试验室具体建设要求可参考桥梁工程现场管理标准化图集相关要求。 表 1.2.1 工地试验室各试验场所面积最低要求 功能区类别 水泥室 水泥混凝土室 集料室 力学室 样品室 标准养护室 办公室 土工试验室 面积要求（m2） 15 20 15 18 10 2030 25 20 备注：1、各功能区之间应具有有效隔离措施，避免开展试验时相互干扰；2、有温、湿度要求的功能区应安装必

30、要的温、湿度控制设备；3、工地试验室场所需做好必要的安全和环保措施。 2.7 施工便道与便桥施工 2.7.1 一般规定 1、施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求；遵循施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。 13 2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主（干）线和次（引入）线。施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则。应考虑与相邻标段便道的衔接。 3、应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道主干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基

31、，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 4、结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。遵循施工平面布置，应满足工程施工机械、 材料进场的要求。 5、合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。 6、便道便桥应执行“设计审批实施验收投入使用”的程序。 图 1.2.2 施工便道示意图 图 1.2.3 施工便道理 2.7.2 建设要求 1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照公路级进行设计，同时应满足排洪要求。汽车便桥桥面净度不小于4.5m。 2、根据地形条件，确定平纵

32、线形及路基横断面宽度。便道的最大纵坡不宜大于9%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。施14 工便道边坡坡率不应小于1：0.5。如采用单车道，车道宽度3.5m；路基宽度不得小于4.5m，每200m范围内，设置一个长20m、宽2.5m 的错车道；设置1.52%的横向人字坡或一字坡。 3、施工便道禁止占用桥台锥坡、涵洞、通道等构造物设置位置。 4、大型作业区进出场主便道，路面宽4.5米，路面结构不得低于：厚度15cm碎石垫层+厚度20cm的C25混凝土的标准，便道两侧应有排水沟。 5、较长施工便道应埋设公里桩及百米桩

33、，埋设位置应醒目，桩体大小适宜。按地形条件和视距要求，不大于400米设置一处错车道。施工便道应设排水沟，沟底宽度和深度不小于30cm，排水畅通。便道经过水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设过水路面，做到排水畅通。 图 1.2.4 施工便桥警示标志 图 1.2.5 施工便桥 6、便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。 7、施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护，每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。 2.7.3 安全文明施工 1、施工安全要求 （1）便桥桥墩应优先考虑使用钢管桩搭设，钢管桩入土深度应能满足

34、承载力及防冲刷要求，桥台回填部分应采取防水流冲刷措施； （2）桥面高度应满足便桥设计洪水位要求，桥头设置超限标牌，桥面15 设栏杆扶手，颜色标准统一。施工便桥两侧应设置钢管护栏，高1m，用安全网满铺； （3） 应组织专门的便道便桥养护队伍， 配备必要的机械、 工具和材料，对施工便道便桥进行养护。 2、标识标牌设置 （1）根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜； 图 1.2.6 施工便道防护 图 1.2.7 施工便道警示标志 （2） 施工便道便桥应设置必要的标识标牌。 便道路口应设置限速标识，施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标识

35、，跨越（临近）道路施工应设置警告标识，道路危险段设置的“危险地段，注意安全”等警告标牌； （3）施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场一侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌； （4）各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8m0.6m尺寸制作，绿底白字，标明便道序号、方向（通往）、陡弯段里程等内容； （5） 在跨越河道便桥上， 要根据计算的承载力和宽度设置限高、 限重、限速标识牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。 3、文明施工 16 （1）便道修建过程中，相关建筑材

36、料不得污染便道及便桥周边地区，严禁废渣、垃圾等污染农田、林地、水源地等。 （2）利用乡村道路作为施工便道的情况下，施工单位应与有关部门签订好协议，并加强对道路的日常养护和维修，确保道路安全畅通。工程完工后即应按照协议要求进行补偿或进行修复。 （3）工程完工后，施工单位应按照有关要求，将施工便道和便桥予以拆除，当地村民要求保留并符合有关政策法规要求的可以保留的，要与相关部门签订好协议，否则应予以复垦复耕或对河道进行清障。 3 技术资料 3.1 开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。 3.2 完成试验室组建及临时资

37、质申报和材料的招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。 3.3 承包人接桩后，应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。 3.4 实施性施工组织设计的编制 在签订合同协议书后一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、文明施工与环境保护等。 3.5 总体开工报告 开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工组织机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供

38、应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。 3.6 路基工程分部、分项划分 开工前，施工单位应会同建设单位、监理工程师确认构成建设项目的单位工程、分部工程、分项工程和检验批，作为施工质量检验、验收的基17 础，并应符合下列规定： 1、 建设单位招标文件确定的每一个独立合同应为一个单位工程。当合同文件包含的工程内涵较多， 或工程规模较大或由若干独立设计组成时，宜按工程部位或工程量、每一独立设计将单位工程分成若干子单位工程。 2、单位(子单位)工程应按工程的结构部位或特点、功能、工程量划分分部工程。分部工程的规模较大或工程复杂时宜按材料种类、工艺特点、施工工法等，将分部工程划为若干子分部工程。 表

39、1.3.1 公路工秳 项目的工秳划分 单位工程 分部工程 分项工程 路基工程 （每10km或每标段） 路基土石方工程 (13km路段) 土方路基，石方路基，软土地基，土工合成材料处治层等 排水工程 (13km路段) 管节预制， 管道基础及管节安装， 检查(雨水)井砌筑，土沟，浆砌排水沟，盲沟，跌水，急流槽，水簸箕，捧水泵站等 小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造，上部构造预制、安装或浇筑，桥面，栏杆，人行道等 涵洞、通道 (13km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑，填土，总体等 砌筑防护工程(13km路段) 挡土墙，墙背填土，抗滑桩，锚喷防护，锥、

40、护坡，导流工程，石笼防护等 大型挡土墙， 组合式挡土墙(每处) 基础，墙身，墙背填土，构件预制，构件安装，筋带，锚杆、拉杆，总体等 路面工程 (每10km或每标段) 路面工程 (13km路段) 底基层，基层，面层，垫层，联结层，路缘石，人行道，路肩，路面边缘捧水系统等 3、分部工程(子分部工程)可由一个或若干个分项工程组成，应按主要工种、材料、施工工艺等划分分项工程。 4、分项工程可由一个或若干检验批组成。检验批应根据施工质量控制和专业验收需要划定。各地区应根据城镇道路建设实际需要，划定适应的18 检验批。 5 、各分部(子分部)工程相应的分项工程、检验批应按质量检验评定标准的规定执行。规范未

41、规定时。施工单位应在开工前会同建设单位、监理工程师共同研究确定。 3.7分部或分项工程开工报告 分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告， 其内容包括：施工路段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。 3.8专项方案的编制 下列施工内容必须编制专项施工方案： 3.8.1路基工程 软基处理、开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖工程、路基的分层填筑碾压、过渡段填筑、高陡边坡的开挖、涵洞、防护工程（如浆砌片石护坡、挡墙等）、控制爆破等。 3.8.2路面

42、工程 垫层、底基层和基层的摊铺、碾压，混凝土路面的浇筑和沥青路面的摊铺、碾压等 3.9实行首例工程分析制 每个分项工程开工后，第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工。 3.10各种专项技术交底的下发及培训工作 根据施工内容分类编制专项技术交底，下发到相关各级管理部门及施工班组，并组织进行培训、学习，对交底内容要求必须有针对性的安全技术交底，确保施工过程的安全。 3.11资料归档 19 施工项目工程技术档案的内容应包括两部分： 第一部分是工程完工验收后，交建设单位保管的档案，根据国家及地方建设行政管理

43、部门、 建设方有关工程档案管理规定提交相应的工程资料。 第二部分是施工组织与管理方面的技术档案，由施工企业保存，供本单位在今后的施工中参考。 4 测量 4.1 交桩及复测 4.1.1项目开工前， 项目总工程师负责联系设计院代表和测量监理工程师进行交桩。由测量队直接接管设计院移交的控制点，在控制点旁做上醒目标记，以便在后续的复测工作中能迅速找到点位。 4.1.2对于设计交接的导线点进行复测，复测中发现有松动、丢失的桩橛时及时补埋，复测结果报设计单位审批。 4.1.3根据设计提交的水准测量资料， 采用同等测量的精度进行水准复测；检查高程控制点是否符合规范及相关要求和交桩资料。 4.1.4完成导线及

44、水准测量复测报告。 4.2 导线及水准点的加密 4.2.1 布点原则与注意事项 1、对设计院提供的控制点过稀或太远而不能满足施工放样时，需加密布点联测。 2、布点时应尽量布在桥梁或小型结构物上，通视良好，沿线每500m宜有一个水准点。填方低于1m以下的路段可采用左右交叉“之”字型布设，高于1m以上的路段可选择同侧布设，这样可以方便后续的测量放样工作。 3、具体点位应选在红线外（20100m范围内）土质坚硬、视野开阔、宜于长时期保护的地方，相邻边长应控制在30500m之间。 4.2.2 点的埋设 加密点的埋设深度不得小于50cm， 采用钢筋头以C20混凝土现浇的方式进行。提高点位的稳固性，同时用

45、红油漆进行全线统一编号。 20 5 路基填筑试验段 5.1 试验段选择要求 5.1.1路堤填筑工艺试验段应选择有代表性的地段进行， 试验段长度不宜小于100米。 5.1.2应根据填料的种类、性质、压实标准及施工条件选定适宜的压实机具。 5.1.3在试验段各部位的全宽度内进行填筑工艺试验， 确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工含水率及填筑工艺。 5.1.4填层的松铺厚度应满足压实后不大于检测方法所控制的最大层厚，并能达到设计要求的压实标准。 5.1.5压实效果应根据路堤不同压实标准进行检验。 5.1.6工艺性路堤填筑试验段完成后， 应及时编制试验段总结报告并送相关单位批准。 5.2 试验段方案编制

46、要点 5.2.1根据方案选择具有代表性的试验段，配置人员及设备。 5.2.2利用现有（符合要求）压实机械对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑压实试验，找出机型、填料、层厚、碾压遍数互相关系、绘制出与设计指标相关规律曲线。 5.2.3按设计要求取3种松铺厚度，分层进行试验。根据对不同的松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量关系曲线或表格。 5.2.4在试验段路基上每隔5m设定一个检测断面， 以每个横断面的测量数据为基本分析单位，在对松铺层初平初压后，在同一断面上选择7-11个点测量初始标高，终压后在对初始标高的测量点进行终压标高测量，将终压标高减去初压标高

47、并综合所有点平均后，其结果作为断面的沉降差。 5.2.5现场不停随机填料含水量进行试验检查， 发现含水量过高时立即采取翻土晾晒、过低时采用洒水提高含水量，保证填土试验段数据准确性。 21 5.3 试验段总结要点 5.3.1 最佳含水量确定：先对取土试样测定含水量，计算出每层单位面积所需添加水量，由洒水车均匀洒布。经试验确定达到碾压最好效果的含水量。 5.3.2松铺系数确定：通过试验得出同一种土层情况下，在不同层厚，不同压实区段（如90、93、95）的松铺系数。 1、一般来说同一区段，层厚越小压实系数越大（既松铺系数越大）。这符合薄层压实更加密实的规律。 2、同等层厚，不同区段90区、93区、9

48、5区压实系数依次增大，可以体现碾压效果作用。 3、对试验数据进行线性回归分析，得出试验土源的松铺系数。 5.3.3 碾压方式： 通过试验段对不同型号的振动压路机的碾压效果做出试验。确定最佳合理碾压安排方式。 5.3.4作业循环组合 1、根据试验段确定路基填筑作业循环组合。 2、确定出最佳机械组合配备。 3、确定出最佳人员组合配备。 6 路面试验段 6.1 水泥稳定碎石基层 6.1.1 试验段选择要求 1、根据试验目的选择铺筑长度，一般不小于100m，宜选在正线铺筑。 2、下承层各项指标达标方可铺筑基层。 3、做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。 6.1.2 试验段方案编制要点 1、根

49、据方案确定试验人员、机械安排组合。 2、根据基层厚度、宽度及预定的干密度，计算各段的干集料数量。 22 3、设定好搅拌试验方案，拌和好的水稳料要立即筛分试验，经检验合格后的水稳料方可运输至摊铺现场。 4、如果摊铺机精平后，测出碾压前各测点标高，然后测量、记录每个测点在每碾压一遍后的标高，直至压实度满足设计要求后的成型标高，即可求出松铺系数。 5、凡压路机不能作业的地方，应采用小型夯板进行夯实，直到取得规定的压实度位置。 6.1.3 试验段总结要点 1、 通过试验验证路面基层级配碎石配合比是否能够满足设计要求可以在全线路面基层施工使用。 2、确定路面基层施工机具的组合方式。 3、确定碾压顺序组合

50、是否能够满足设计要求。一般顺序为稳压一遍、微振二遍，最后稳压一遍。碾压时路基按1/2轮迹宽重叠碾压，遵循“由慢至快，由低向高”的碾压顺序。 4、通过试验检测数据分析出松铺系数参数 5、通过试验确定出水泥稳定碎石自拌和至终压的时间，确保自办和至终压不得超过其初凝时间。 6.2 沥青混凝土路面 6.2.1 试验段选择要求 1、根据试验目的确定，通常为100200m,宜选在正线铺筑。 2、选定适宜的机械设备。 3、在试验段各部位的全宽度内进行填筑工艺试验，确定合理的松铺厚度、压实遍数、摊铺工艺。 4、试验段完成后，应及时编制试验段总结报告并送相关单位批准。 6.2.2 试验段方案编制要点 1、根据方

51、案确定试验人员、机械安排组合。 2、根据材料试验确定沥青材料加热温度，避免局部热过头，并保证按23 均匀温度把沥青材料源源不断的从储料罐送到拌合设备内。 3、根据试拌试验确定集料加热温度、含水量、拌和时间。 4、透层、同步碎石封层施工完毕，表面无污染。 5、初步确定摊铺过程中采用摊铺设施、碾压设备、摊铺碾压施工工艺及摊铺的虚铺厚度。 6、碾压应遵循先轻后重、先慢后快、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。 7、横缝应与铺筑方面大致成直角，严谨使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。 6.2.3 总结要点 1、确定合理的施工机械

52、、机械数量及组合方式。 2、确定拌和机的上料速度、拌和数量及时间、拌和温度等工艺。 3、确定透层的材料和工艺。沥青摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法。 4、验证混合料配合结果，提出生产用的配比和沥青用量。 5、确定压实标准密度。 6、确定施工产量及作业段长度，制定施工进度计划。 7、全面检查材料及施工质量。 8、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 第二章 地基处理 27 1 路基表面处理 1.1 工艺流程 图 2.1.1 路基表面处理工艺流秳图 1.2 控制要点 1.2.1 工艺控制 1、路

53、堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施并与永久排水设施相结合。 2、路基基底清理后，应测高程报验认可；并检测压实度，达不到设计要求应先将土翻松打碎，在整平、压实。 3、原地面坡度陡于 1:5 时，应自下而上挖台阶。 4、经过水田、池塘、洼地时，应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的图、抛石挤淤等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。 1.2.2 质量控制 1、二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%；三、四级公路应不小于 85%。 2、路基基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填。换填深度应不小于 30cm，并予以分层压实，压实度应符合规定。 1.2.3 安全

54、控制 平整压实原地面 施工准备 测量放样 清理植被、腐殖土 地基承载力检测 施作临时排水沟 28 1、机械操作人员必须持证上岗, 施工机械及车辆必须有专人指挥。 2、每个工作面配备管理人员，对清表施工进行全面监督。 3、作业区段周围设立警告标志，严禁无关人员进入施工现场。 1.3 施工图片 图 2.1.2 清理地表的植被 图 2.1.3 清理地表的植被 2 图 2.1.4 清理地表软土 图 2.1.5 清表后平整、夯压 图 2.1.6 原地面静力触探梱测 图 1.1.7 清表碾压后的路基 29 2 路基排水 路基施工中应先核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。在路基施工期

55、，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施及时维修和清理，保持排水畅通、有效。 2.1 地表排水 2.1.1 工艺流程 测 量 放 样基 坑 开 挖基坑平整、检测砌石（立模板、浇筑砼）回 填勾缝、养护检测、签证 图 2.2.1 排水沟施工工艺流秳图 2.1.2 控制要点 1、工艺控制 （1）排水设施纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 （2）排水沟、截水沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。 （3）各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观。干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝、禁止叠砌、贴砌。 （4）路堤横向排水沟沟底纵坡由中心向两侧为 4%；横向排水沟与路30 堤边坡排

56、水沟相接将水排出路基。路堤横向排水沟相接将水排出路基。路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均在路堤处于稳定后方可施工。 （5）急流槽、平台截水沟随路基防护圬工同步砌筑，排水坡度、沟槽断面不得小于设计要求。 （6）边沟 边沟沟底纵坡应衔接平顺。 土质地段的边沟纵坡大于 3%时应采取加固措施。 （7）截水沟 截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。 截水沟应按设计要求进行防渗及加固处理。地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟沟底、沟壁、出水口都应进行加固处理，防止水流渗漏和冲刷。 图 2.1.2 截水沟的结构形式 （8）排水沟 排水沟线形要平顺，转弯处宜为弧线形。 排水沟的

57、出水口，应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排31 水系统。 a)、b) 梯形；c)、d) 流线形；e) 三角形；f)矩形 图 2.1.3 排水沟的横断面形式示意图 （9）急流槽 片石砌缝应不大于 40mm，砂浆饱满，槽底表面粗糙。 急流槽分节长度宜为 510m，接头处应用防水材料填缝。混凝土预制块急流槽，分节长度宜为 2.55.0m，接头采用榫接。 无消力池的跌水，其台阶高度应小于 600mm，每阶高度与长度之比应与原地面坡度相协调。 2、质量控制 （1）纵坡顺直，曲线线形圆滑；沟壁平整、稳定，无贴坡；沟底平整，排水畅通，无冲刷和阻水现象。 （2）各类防渗、加固设施坚实稳固。 （4）浆砌片

58、石工程，嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调；砌体咬扣紧密；抹面平整、压光、顺直，无裂缝、空鼓。 32 （5）干砌片石工程，砌筑咬合紧密，无叠砌、贴砌和浮塞。 （6） 水泥混凝土砌块的强度符合设计要求， 砌体平整， 勾缝整齐牢固。 3、安全控制 （1）安全带必须定期更换。 （2）施工用电采用临时发电时，必须使用柴油机发电，发电时必须检查好柴油机是否漏油、电线是否完好。 （3）施工现场要有明显安全标志。与别的施工队交叉作业时，应协调好双方之间的合作。 （4） 施工前对坡面要进行详细调查发现不稳定的坡体应通知监理工程师，同时做好人员疏散设立警告标记。 （5）搬运石块时要注

59、意配合，步调协调一致，用力均匀，保证安全。 2.1.3 施工图片 图 2.2.4 公路路基边沟 图 2.2.5 路基排水沟 图 2.2.6 带边沟的护面墙 图 2.2.7 跌水沟 33 图 2.2.8 阶梯型急流槽 图 2.2.9 路堑上的截水沟 2.2 地下排水 2.2.1 工艺流程 施工准备反滤层施工（回填碎石，安装盲管等）不透水层施工及底板铺砌沟槽开挖及验收施工放样排水层施工与 反滤层同步施工封闭层施工（回填细粒土、浆砌片石封顶等）竣工验收 图 2.2.10. 地下排水沟施工工艺图 2.1.2 控制要点 1、工艺控制 （1）当地下水位较高、潜水层埋藏不深时，采用排水沟或暗沟截流地34 下

60、水及降低地下水位，沟底宜埋入不透水层内。沟壁最下一排渗水孔的底部高出沟底不小于 0.2m。 （2）排水沟或暗沟采用砼浇筑或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。 （3）排除地下水的渗沟均必须设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前须经过筛选和清洗。 1-暗沟； 2-层间水；3-毛细水；4-可能滑坡线 1-原地下水位；2-降低后地下水位；3-暗沟 图 2.2.11 一侧边沟下设暗沟 图 2.2.12 二侧边沟下设暗沟 1-暗沟；2-边沟；3-路堑；4-路堤 1-暗沟；2-边沟；3-路堑；4-路堤 图2.2.13填挖交界处横向暗

61、沟平面 图2.2.14填挖交界处横向暗沟纵剖面 图 2.2.15 渗沟种类 图 2.2.16 管式渗沟 35 2、质量控制 （1）暗沟（管） 沟底必须埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm。 暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置；设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。沟底纵坡应大于 0.5%，出水口处应加大纵坡，并高出地表排水沟常水位 200mm 以上。 寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理，出口处也应进行防冻保温处理处理，坡度宜大于 5%。 图 2.2.17 暗沟的种类 暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置一排或多排向

62、沟中倾斜的渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。沿沟槽底每隔 1015m 或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。 暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应大于500mm。 （2）渗沟 各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。 渗沟基底应埋入不透水层，沟壁的一侧应设反滤层汇集水流，另一侧用粘土夯实或浆砌片石拦截水流。如渗沟沟底不能埋入不透水层时，两侧沟壁均应设置反滤层。 渗沟顶部应设置封闭层，封闭层宜采用浆砌片石或干砌片石水泥砂36 浆沟缝，寒冷地区应设保温层，并加大出水口附近纵坡。保温层可采用炉渣、砂砾、碎石或草皮等。 渗沟宜从下游向上游开挖，开挖作业面

63、应根据土质选用合理的支撑形式，随挖随支撑、及时回填，不可暴露太久。支撑渗沟应分段间隔开挖。 反滤层 a 在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时，粒料反滤层应用颗粒大小均匀的碎、砾石，分层填筑。 b 土工布反滤层采用缝合法施工时，土工布的搭接宽度应大于 100mm。铺设时应紧贴保护层，但不宜拉得过紧。土工布破损后应及时修补，修补面积应大于破坏面积的 45 倍。 c 坑壁土质为粘性土或粉细砂土，采用无砂混凝土板作反滤层时，在无砂混凝土板外侧，应加设 100150mm 厚中粗砂或渗水土工织物反滤层。 图 2.2.18 渗沟构造图 （3）渗井 填充料含泥量应小于 5%，按单一粒径分层填筑，不得将粗细材料混37

64、 杂填塞。下层透水层范围内宜填碎石或卵石，上层不透水范围内宜填砂或砾石。井壁与填充料之间应设反滤层。 渗井顶部四周用粘土填筑围护，井顶应加盖封闭。 渗井开挖应根据土质选用合理的支撑形式，随挖随支撑、及时回填。 （4）检查井、雨水井 基混凝土强度达到 5MPa 后方可砌筑井体，蹬步梯安装牢固，井框、井盖平稳，进口周围无积水。 图 2.2.19 渗井 图 2.2.20 完成后的渗井 3、安全文明控制 （1）开挖前，协助有关单位迁移施工场地内影响施工的管道、电缆及其它埋设物；电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘；开挖时发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 （2）开挖时要注意土壁的稳定

65、性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 （3）基坑四周设置 1.2m 高护栏并进行围档。 （4）在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水。 （5）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧。 （6）砌块应码放整齐，高度不得超过 1.5m；取用时应先取高处后取低处，顺序进行 （7）施工现场要有明显安全标志。与别的施工队交叉作业时，应协调好双方之间的合作。 38 （8）搬运石块时注意配合，步调协调一致，互相用力均匀，保证安全。 2.1.3 施工图片 图 2.2.21 渗沟中排水管铺设 图 2.2.22 渗沟回填渗水材料 图 2.2.23 盲沟施工 图 2.

66、2.24 污水井示意图 3 特殊路基处理 3.1 换填施工 3.1.1 工艺流程 对路基范围内存在的稻田、鱼塘淤泥等软弱地基，深度小于 2.0m 时，一般采用先清淤后填筑的方式处理。 即先排干道路区水田及鱼塘里地表水，清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处水田和鱼塘里表层流塑软塑状土层，并晾干路基；然后采用透水性较好填料分层填筑，并设置反滤层，保证路基工作强度和干湿状态。其施工工艺流程见图 2.3.1： 39 图 2.3.1 清淤换填施工流秳图 3.1.2 控制要点 1、工艺控制 （1)换填施工以前应进行调查，对需换填的软土层范围及深度（包括地基中的孔洞、沟、井和墓穴）应仔细调查核实并处理。对填料

67、进行选择选择和确认，对弃土场进行确认，自选弃土场应选择洼地，并根据地形条件设置挡土墙。 （2）根据现场实际情况和工期要求划分施工段落，对施工作业先后顺序以及机械走形路线进行合理安排。 （3）根据设计施工图纸测定换填的范围和深度。开挖深度在 2.0m 以内时，可用推土机、挖掘机清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田。开挖深度大于 2.0m 时，应由端部向中央分层挖除，同时修筑临时运输便道由汽车等运输工具将软土运至路基以外。 （4）准备临时排水机械，疏干地表水，换填基坑内若有渗水应及时抽水排除。 （5）换填地基面积大、软土底部起伏大于 5%的应设置台阶，基坑开挖完成以后及时申请验收。 （6）换填垫

68、层铺筑前，应对软土表面进行修整，可采用人工配合机械施工反滤层 清除淤泥 填料回填碾压 现场勘察确定清淤换填范围 抽除地表水 40 对换填基坑修整成形，用压路机碾压密实，对大型设备无法碾压到位的边角，采用小型设备补充碾压。 图 2.3.2 大型碾压设备 图 2.3.3 小型碾压设备 （7）在开展施工前，应选择不小于 100m 的换填地基段进行填筑、压实工艺性试验，确定合理的工艺参数和施工方法。 2、质量控制 （1）垫层材料主要技术要求 砂石：宜选用矿石、卵石、角砾、圆砾、粗砂、中砂或石屑，应级配良好，不含植物残枝、垃圾等杂质。 粉质粘土：不得含有冻土或膨胀土。 灰土：体积配合比宜为 2:8 或

69、3:7。土料宜用粉质黏土，不得使用块状黏土和砂纸粘土， 不得含有松软杂质， 并应过筛， 其颗粒不得大于 15mm。石灰宜用新鲜的消石灰，起颗粒不得大于 5mm。 土工合成材料：由分层铺设的土工合成材料与地基构成加筋垫层。 （2）换填地基处理主要技术参数 换填垫层的厚度： 应根据需置换软土的深度或下卧土层的承载力确定，一般情况下不宜小于 0.5m，也不宜大于 3m。设计宽度：垫层底面的宽度应满足基础底面盈利扩散的要求，顶面宽度可从垫层底面两侧向上，按基坑开挖期间保持边坡稳定的当地经验放坡确定。垫层顶面每边超出基础底边不宜小于 300mm。 （3）换填地基处理主要注意事项 41 换填施工之前，应该

70、对换填施工现场的地形与地址情况，如与设计不符应及时与设计方取得联系。 在正式换填施工之前，应该对换填所使用的填料进行相关项目的复核与检验，达不到设计要求的，应及时提出变更申请。 换填料在正式进行填筑压实之前，应进行填筑压实试验，确定合理的压实参数。 3、安全文明控制 （1）挖除后的非使用材料（软土）必须运往指定的弃土场堆放、平整，并做好弃土场的防护、排水以及植被恢复工作。 （2）取料场在施工完成后应根据当地土地利用、环保规划要求进行整治。 （3）根据施工现场环境、气象条件，及时洒水养护维修便道，减少扬尘污染。 （4）临时排水不得损毁农田、耕地，防止污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 （5）避

71、免在人口密集地区夜间施工，以防噪声扰民。 3.1.3 施工图片 图 2.3.4 路基范围内的淤泥 图 2.3.5 淤泥清除 42 图 2.3.6 换填料分层碾压填筑 图 2.3.7 碎石垫层施工 3.2 抛石挤淤施工 3.2.1 工艺流程 抛石挤淤是强迫换土的一种形式，它不用抽水挖淤，施工简便。适用于湖塘或河流等积水洼地，常年积水不易抽干，表层无硬壳，软土液性指数大，片石能沉至下卧硬层的情况。一般用于软土淤泥厚度为 24m，石块一般不小于 30cm。片石抛填出水面后用重型压路机碾压，其上铺设反滤层，再进行填土。其施工工艺流程如下图： 图 2.3.8 抙石挤淤施工工艺流秳图 3.2.2 控制要点

72、 1、工艺控制 （1）根据设计图纸及现场实际勘察情况，确定路基清淤换填范围，一43 般淤泥深度大于 2m 时采用抛石挤淤施工。为保证路基基脚稳定性，一般抛石基础顶面比路基要宽 1m，然后将抛石挤淤区域洒线标识。 （2）应选用不易风化的片、块石，片、块石短边尺寸一般不得小于30cm。淤泥底层平坦时，填筑应沿路基中线向前成三角形方式投放片石，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展；当淤泥底层横坡陡于 1：10 时，应自高侧向低侧填筑，便于淤泥挤出。片石抛出水面后，再用重型压路机（加振动力不小于 40T）将片石压入软基中，并反复碾压直到路基稳定。片、块石应高出水面或淤泥层 1m，抛石基础应比路基宽 1

73、m，以保证路基基脚稳定。 （3）为便于积水排出，一般在抛石挤淤顶面上设置反滤层。垫层选用碎石、角砾、圆砾、砂砾等，应级配良好，不含植物残体、垃圾等物质。 2、质量控制 （1）石料质量要求 外护岸采用石料为坚硬耐久的自然开山石料， 要求所用石料质地新鲜、坚硬完整、强度高、耐风和具有良好的抗水性，石料浸水饱和抗压强度不低于 20MPa， 比重大于 2.55t/m3， 块石粒径不大于 500mm， 质量为 10200kg，含泥量小于 10%。内护岸及隔堤采用开山的土石混合料，其中：“土”是指开采强风化岩石以后的细颗粒料，要求含石量70%。 （2）落底要求 通过检测，检查抛石落底情况，挤淤后残留淤泥厚

74、度要求小于 1.0m,如需加挤淤作用力，抛石挤淤施工采用超高抛填增加俯冲力，向前循环施工；优化抛填参数，确保块石达到设计底标高。 3、安全文明控制 （1）挖掘机、自卸车等机械设备，必须按照相应操作规程操作。 （2）出口必须拉起安全警示带，并指定一人指挥过往的车辆,在路出入口的前方和后方 20m 处需悬挂警示牌。 （3）夜间施工时必须安装好现场照明设施。施工现场的一切电源、电44 路的安装和拆卸必须由专职电工操作，所有机械设备、电器设备等必须要求严格接地、接零和使用漏电保护器。 （4）现场施工应保持清洁，应在现场设置指定的垃圾存放点，并由各个施工队伍定期派人回收及倾倒到指定的垃圾桶内。 3.2.

75、3 施工图片 图 2.3.9 石料储备图 图 3.2.10 挖除表层软土 图 2.3.11 抙填片石 图 2.3.12 重型压路机碾压 图 2.3.13 反滤层施工（1） 图 2.3.14 反滤层施工（2） 45 3.3 袋装砂井施工 3.3.1 工艺流程 袋装砂井法适用于软粘土地区，可加固较深的软土层，通过砂井，使软土加速排水固结，在含水量和空隙减少的同时，提高地基承载力。尤其适用于对周围受扰动条件限制的地基加固工程。其施工工艺流程如下图： 清理场地埋设砂袋头起吊下砂袋袋内补砂填写施工记录检查砂袋入土深度机具移位拔套管打设套管检查砂袋质量灌制砂袋准备砂料、砂袋机具定位测量放样铺设砂垫层 图

76、2.3.15 袋装砂井施工工艺流秳图 46 3.3.2 控制要点 1、工艺控制 (1)砂袋入井采用臂架吊起时，应垂直下井，防止砂袋发生扭结，缩颈断裂和砂袋磨损。 (2)拔管时应垂直起吊，以防止带出或损坏砂袋，施工中若发生上述现象，应在原孔边缘重打，当带出长度大于 0.5m 时，应重新补打，对已施设的袋装砂井要及时向袋内补砂，每隔三天补一次，一般补 23 次。 (3)当砂袋灌入砂后， 露天堆放应遮盖， 切忌长时间暴晒， 以免砂袋老化。 (4)在打设砂井时地基就开始沉降， 故地表面沉降测定板最迟应当在开始打砂井前设置好。 (5)袋装砂井定位要准确，确保排水距离。 (6)施工当中经常检查套管端部的密

77、闭情况，避免套管内进入泥土过多，影响加固深度。 (7)严格控制砂井的设计入土深度，在钢套管上划出标尺，确保井底标高符合设计要求，并做好施工记录。 2、质量控制 （1） 加强对材料的管理与检验， 按规定做好砂子质量和含泥量的控制，对砂袋的物理力学性质和缝制尺寸要按 5%抽样检查，不合格的坚决不用。 （2）打设套管前要认真检查套管长度、直径是否与设计相符，管内有无杂物，桩尖活门开启是否灵活，封闭是否良好。 （3）检查灌制的砂袋是否饱满，灌砂量是否符合理论计算值，外观有无裂缝、缩颈或鼓胀现象。 （4）施工中随时检查套管成孔位置，垂直度是否满足设计要求。施工时设专人观测套管的入土深度，桩机是否出现倾斜

78、或位移，出现问题要及时更正。 （5） 检查砂袋入井过程是否顺利， 露出井外砂袋长度是否与理论值相符。 （6）套管拔出后要检查砂袋的外露长度，砂袋入土深度是否满足设计47 要求，是否有跟套管上拔现象。 3、安全文明控制 （1）机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车。 （2） 严禁机械带病运转， 超负荷作业， 夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。 （3）施工现场机具安装后由专业人员进行验收后使用，相对固定的机具做好防雨操作棚，设置排水沟；各类机具保护接零做到位，开关箱内装设漏电保护器，传动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。 （4

79、）各类气瓶设置标准色标，间距应按规定控制，并加防震圈和防护罩，存放或使用时立放。 3.3.3 施工图片 图 2.3.16 打设套管施工 图 2.3.17 下砂袋 图 2.3.18 砂袋灌砂 图 2.3.19 袋装砂井施工 48 图 2.3.20 袋装砂井施工 图 2.3.21 砂井间距梱查 3.4 塑料排水板施工 3.4.1 工艺流程 图 2.3.22 塑料排水板施工工艺流秳图 49 3.4.2 控制要点 1、工艺控制 （1）塑料排水板应具有耐腐性和足够的柔性，保证塑料排水板在地下的耐久性并在土体固结变形时不会被折断或破裂，其他技术质量指标应符合设计要求。露天堆放应有遮盖，不得长时间暴晒。 （

80、2）清理场地，包括开挖排水沟、及时排除地面积水和清表。 （3）在预拱土上铺设砂垫层并碾压，厚度必须符合设计要求，提供合格的操作场地。为了保证砂垫层具有良好的透水性能和在插板过程中的支承性能，砂垫层应采用含泥量小于 5%的中粗砂，且不含有机杂质,碾压密实至中密以上。 （4）机具为插板机，根据设计布置的行列间距用小木桩或竹板柱正确定位，调整导管垂直度，其中心对准桩位。 （5）塑料排水板导管靴与桩尖均采用圆形。桩尖平端与导管靴配合要适当，避免错缝，防止淤泥在打设过程中进入导管。 （6）塑料排水板入土深度以穿透淤泥层为准，实际打入深度不得小于设计深度。打设后的塑料排水板的垂直度偏差应控制在 1.5%范

81、围内；塑料排水板滤水膜在转盘和打设过程中避免损坏，防止淤泥进入板芯堵塞输水孔；在打设过程中应保证排水带不扭曲，透水膜不被撕破和污染。 a)混凝土圆桩尖 b）倒梯形桩尖 c）楔形固定桩尖 图 2.3.23 桩尖连接方式 50 图 2.3.24 步履式插板机 （7）塑料排水板打设完毕，检查合格后应及时清除排水板周围带出的泥土并用砂将井眼填实。然后，将砂垫层表面刮平，然后将高出砂垫层的排水板割断，保证塑料排水板超过孔口的长度不小于垫层厚度（一般不小于 50cm），使之与砂垫层顶面持平，与砂垫层沟通,保证排水畅通。 2、质量控制 （1）严格控制打入深度，严格按照设计长度施打，应经常检查，保证板距、垂直

82、度、板长等符合规范和设计要求。 （2） 对露出砂垫层的排水板端头向线路外侧压倒平贴于砂垫层上并用砂覆盖，打设形成的孔洞要及时用砂回填。 （3） 上拔插入杆时带出淤泥， 不得弃于砂垫层上， 以免堵塞排水通道。 （4）排水板尽量不要接长。如果要接长时要剥开滤膜使芯板接平（搭接长度20cm）然后包好滤膜，再用顶板机订牢。接长根数不宜超过打设根数的 5%。 （5）施工时要密切监控跟带长度是否符合规范要求，否则应予重打，重打的桩位与原桩位置不大于板距的 15%。 （6）对于施工段地表的硬壳当插入杆拔起后所留杆孔，不能用粘土块或其他材料堵塞，必须用砂灌满，以防堵塞排水通道使处理失败。 3、安全文明控制 5

83、1 （1 （2）施工用的打设机架高 1025m，其材质（刚度、强度）必须符合要求，在机架上喂带、检修施工时必须使用安全带，防止坠落 （3）高空作业的工具，材料必须有专用的工具袋装放，不能乱放，高空使用的工具，材料不能高空抛接，须用麻绳和工具袋吊上去。 （4）机架吊装时，必须有持证起重工专门负责，对于可能出现的问题(构件滑落、碰撞等)，采取预防措施，如多点绑扎，先垫麻袋后绑钢丝绳扣，正式吊装前试吊，每次吊装时绑揽风绳等。 （5）工人进入施工现场必须穿胶鞋，戴安全帽，高空作业必须系安全带。 3.4.3 施工图片 图 2.3.25 排水板桩靴 图 2.3.26 施工完成的塑料排水板 图 2.3.27

84、 排水板散板图 图 2.3.28 排水板搭接 52 图 2.3.29 排水板缝合后的接头 图 2.3.30 打桩机钻头 图 2.3.31 秱动枕木、钢轨图 图 2.3.32 割板 3.5 真空预压施工 3.5.1 工艺流程 场地平整及路拱施工铺设下层砂垫层竖向排水体施工铺设中层砂垫层铺设真空管网铺下层土工布密封沟开挖铺设密封膜密封沟回填安装抽真空设备联接主管与抽真空设备试抽真空检查密封性正式抽真空检测开始抽真空结束安装测试元件器工后沉降符合设计 图 2.3.33 真空预压施工工艺流秳图 3.5.2 控制要点 1、工艺控制 53 （1）整平加固区场地，清楚杂物，并铺设砂垫层。为避免塑料密封破损，

85、砂垫层表层不得存留石块及其他尖利杂物。 （2）塑料排水板打设完毕并验收合格后，应及时自己地用砂垫层砂料把打设时在每根塑料排水板周围形成的孔洞回填好，否则，抽真空时这些孔洞附近的密封薄膜很容易破损，造成漏气，从而难以达到和维持要求的真空度。 （3） 埋设膜下滤管时， 绑扎过滤层的铅丝头均应朝向两侧， 切忌朝上。滤管周围须用砂填埋好，埋砂厚度以 5cm 左右为宜。砂料中的石块、瓦砾等尖利杂物必须清除干净，以免扎破密封膜。 （4） 薄膜应事先仔细检查， 铺设时四周应放在沟底， 但不要拉得过紧。沟中回填的粘土要密实且不夹杂砂石。 （5）管道出膜处应与出膜装置妥善连接，保证密封性。膜外水平管道上应有阀门

86、，每台射流泵和阀门外侧均应装真空表，使用前精心试抽检查。 （6）整个真空系统安装完毕后，记录各观测仪器的读数，然后试运转一次。发现漏气等问题时应及时采取措施补救。 （7）抽真空期间必须保证电力连续供应，不得中途断电，以使真空度在最短时间内达到并长期维持设计值。 2、质量控制 （1）真空预压施工前，在加固区四周进行补充勘察，查明是否存在着透水层，处理范围内有透水层时，采取有效措施切断透气层和透水层。膜下真空度应稳定地维持在 80kPa 以上。 （2）铺设砂垫层厚度应均匀，表面平整;砂料的含泥量小于 5%，透水性及其它要求满足要求。 （3）铺设密封膜之前，填平打设塑料排水板时留下的孔洞，并将孔洞捣

87、实，否则，抽真空时这些孔洞附近的密封薄膜很容易破损，造成漏气。 （4）将露出的排水板头埋入砂垫层中，平整砂垫层，捡除表面存留石块及其他尖利杂物。做好水位管与分层管的出膜工作。 54 （5） 在砂垫层中沿水平方向埋设排水管道， 排水管道能适应地基变形，采用一些软连接，主管、滤管间距严格按设计布设。密封膜周边及表面采取挖沟填埋，施工时要求边开挖、边埋膜、边回填。 （6）安装抽气设备，联接抽气管道。真空泵的设置根据预压区大小、真空泵的功率以及工程经验确定。一般可按照 10001500m2 一台泵，单块加固区不小于两台设备。每台的配用功率为 7.5kw，单泵无荷载抽真空能力不小于 95kPa。 （7）

88、一般软粘土，当膜下真空度稳定地达到 80kPa 以上后，7 天左右可以铺设土工布，抽真空 10d 左右可进行上部堆载施工，即边抽真空，边堆载，荷载可以连续施加。 3、安全文明控制 （1）电工要负责检查导线的绝缘情况，特别是的动力线和配电箱、集装箱的引入线部分绝缘是否可靠。 （2）严格执行公司有关施工安全的管理规定，进入施工现场的工作人员必须戴安全帽，不准穿拖鞋和酒后上班。 （3）班组人员要相互照应，明确岗位责任，提高安全观念。 （4）贯彻落实特殊工种持证上岗制度，严禁无证人员上岗操作。 （5）恶劣天气（雷雨、5 级以上的大风、大雾等）下应做到及时组织工人稳定打桩机，关闭现场电源，安全撤离现场。

89、 3.5.3 施工图片 图 2.3.34 埋设滤水管道 图 2.3.35 滤管周围用砂掩埋 55 图 2.3.36 膜外水平管连接 图 2.3.37 铺塑编布图 图 2.3.38 抽真空梱测 图 2.3.39 铺密封膜 图 2.3.40 安装抽真空系统 图 2.3.41 中空预压后模上覆水 图 2.3.42 安装射流泵 图 2.3.43 240T 静压机加固后地基 56 3.6 CFG 桩施工 3.6.1 工艺流程图 试 桩施工放线桩机就位调平机身钻孔至设计标高管内泵送混合料拌和混合填料配合比试验抽取混合填料样品制作试块均匀拔管至桩顶钻机移至下一桩位 图 2.3.44 CFG 桩工艺流秳图 3

90、.6.2 控制要点 1、工艺控制 （1）施工前先用推土机进行原地面清表，清除表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。清完表后用压路机进行原地面碾压，确保碾压完后的原地面 K3060Mpa/m。以保证 CFG 桩机能正常工作。 （2）用全站仪每隔 10m 放出 CFG 桩左右边桩、左中桩，然后用大钢尺放出其他 CFG 桩。为保证放出的 CFG 桩桩位不丢失，先用钢钎打点，然后在钢钎打出的点位灌白灰，插上标志。 （3）测量放样完成后就可钻机就位，钻机就位采用液压支腿和滑道共同来完成。大约需 1 分钟。 （4）CFG 桩位允许偏差为纵横向各 5cm，所以钻机就位前要用钢尺进57 行桩位复核，以确保桩位

91、正确。钻机就位后，要靠钻机纵横向垂球控制钻机的垂直度，垂直度偏差不大于 1%。 （5）根据原地面高程和设计桩底高程，在钻机上做明显的标志，开始钻进。钻进开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动电机，将钻杆旋转下沉至设计标高，关闭电机。钻进时应先慢后快，这样能避免钻杆摇晃，也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值。 （6）混合料在混凝土拌合站集中拌合，混凝土罐车运至施工现场。混合料塌落度宜为 160 200 ，搅拌时间不得少于 1min。 （7）CFG 桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先拔管后泵料。拔管速率应按试桩确定参数进行控制， 提拔

92、速度宜控制在 2m/min3m/min， 成桩过程宜连续进行，避免供料出现问题导致停机待料。施工桩顶标高宜高于设计标高 50cm。 2、质量控制 （1）施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根试验桩），以复核地质资料以及机械设备性能、施工工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，根据试桩中发现的问题修订施工工艺。 （2） 现场施工的 CFG 桩数量、 布置形式及间距应符合设计要求。 桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。 （3）在工程施工前，所选用的设备型号应符合设计桩经、设计加固深度的要求。 （4）应制定防止堵管、窜孔的措施。 （5）混合料应按设计配

93、合比经搅拌机拌和，塌落度、拌和时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且不得少于一分钟；搅拌的混合料必须保证混合料圆柱体能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而到达钻杆机芯管内。 （6）CFG 桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料。先拔管58 20cm30cm 后开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩时的拔管速度控制在 23 米/分钟。成桩过程应连续进行，防止缩径和断桩。 （7）钻杆应采用静止提拔。施工中应严格按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量。并保证连续提拔。施工中严禁出现超速提拔。为保证施工中混合料的顺利输送，

94、施工中采用强制式搅拌机集中拌和。 （8） 施工中应保证排气阀正常工作。 施工中要求每班经常检查排气阀，防止排气阀被水泥浆堵塞。 （9）桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位正确。 3、安全文明控制 （1）机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门培训，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。 （2）机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 （3）机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。 （4）施工结束后要认真清理现场，断

95、开临时用电电源。机械、工具、设备停放在安全地带，确认安全后方可离开现场。 （5）加强对员工的安全教育，增强安全意识，提高防范能力。严格按照有关劳动保护法律、法规和铁道部有关劳动保护条例、规定及上海铁路局有关安全生产的要求执行，确保安全生产、生产必须安全。当风力达到四级以上时停止施工作业。 3.6.3 施工图片 59 图 2.3.45 测量工秳师进行控制测量 图 2.3.46 已放完部分 CFG 桩的点位 图 2.3.47 CFG 桩钻机就位 图 2.3.48 CFG 试桩施工 图 2.3.49 对桩位、关闭钻头封口 图 2.3.50 钻机进尺标志 图 2.3.51 CFG 桩灌注 图 2.3.

96、52 成型后的 CFG 桩 60 3.7 粉喷桩施工 3.7.1 工艺流程 施工制备放线定位就位调平钻进空压机送气钻至设计深钻至设计深至设计桩顶复搅停灰停气送灰喷灰、搅拌、提升 图 2.3.55 粉喷桩施工工艺流秳图 3.7.2 控制要点 1、工艺控制 （1）粉喷桩施工场地，首先应予以清理、整平，整平后地面坡度不得大于 2%，整平高程应符合设计要求。对于河塘地段可在清淤后在河塘底部填筑 3050cm 素土，压实度不小于 85%。 （2）桥头钻孔桩位置应留出，一般距钻孔桩外边缘 1.0 米，该范围内不允许进行粉喷桩施工。钻孔桩位由桥梁施工单位负责放样，项目经理部测量工程师复核并签认合格后才可以进

97、行粉喷桩的施工。 图 2.3.56 粉体喷射机 图 2.3.57 空气压缩机 （3）在施工前各项准备工作满足要求的情况下可进行工艺性试桩，试桩数量不少于 5 根。 每台喷钻机在正式施工前必须根据所承担的施工段落、61 不同土层进行工艺性试桩。 （4）成桩时，先用喷粉桩机在桩位钻孔，至设计要求深度后，将钻头以 1.01.2m/min 速度边旋转边提升，同时通过粉喷系统将水泥（或石灰粉）通过钻杆端喷嘴定时，定量向搅动的土体喷粉，使土体和水泥（或石灰）进行充分搅拌混合。 （5）桩体喷粉要求一气呵成，不得中断，每根桩装一次灰并搅喷完。喷粉深度在钻杆上标线控制，喷粉压力控制在 0.50.8MPa。 （6

98、） 单位桩长喷粉量是控制成桩质量的关键， 喷粉量随桩体强度而定，一般为 4550Kg/m，工程的喷粉量应一次大体调定。喷粉先里排后外排，可由一端向另端进行。 （7）当钻头提升到高于桩顶面约 500mm，喷粉系统停止向孔内喷射水泥（或石灰粉）时，桩体即告完成。为保证质量，上部 1.52.5 米可复钻孔喷粉一次。 （8）喷桩桩自然养护 14 天以上始可挖土，以免造成断桩。 2、质量控制 （1）施工过程中应随时检查喷灰总量和每延米水泥用量、处理桩长、复搅深度、复搅速度、钻机下钻及提升速度。 （2）粉喷桩成桩 7 天后必须将桩头上部按规定要求清除露出桩型，并按有关要求和频率对桩头开挖检查，检查桩体成型

99、情况及搅拌均匀程度、桩径、桩距等指标。 图 2.3.58 钻芯取样 图 2.3.59 梱测桩基水泥含量 62 （3）粉喷桩成型 28 天后，应对粉喷桩进行全过程钻芯取样，检查其成型情况，并在桩顶下 50100cm 范围内、桩中部及桩底上面 50100cm钻取芯样，做无侧限抗压强度试验。 （4）定期检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。对使用的钻头应定期复核检查，其直径磨耗量不得大于 20mm。 （5）在桩顶标高 1m 范围内，进行一次复拌加注浆，并提高水泥掺量至 15%左右，根据设计要求，喷浆至桩顶标高上 200mm，保证桩头强度。 （6）施工前对搅拌机械、注浆设备、制浆设备等进行检查维修，灰浆

100、拌和机搅拌时间不少于 2min，打桩时，提高搅拌次数，降低钻进速度，边搅拌，边提升，提高拌和均匀性。 （7）当打桩遇到较硬土层及较密实的粉质粘土，可采用：输水搅动输浆拌和搅拌的施工工艺，防止“抱钻”“冒浆”现象。 （8）成桩后，关闭粉体发送口，为保证软土与固化剂搅拌均匀，再次将钻杆下沉至成桩长度的 1/3，搅拌提升至地面。 3、安全文明控制 （1）挖好排水沟，疏通管道，做好雨季排水措施，机电设备要采取防雨、防淹措施，漏电接地保护装置应灵敏有效，定期检查线路的绝缘情况。 （2）进入施工现场必须戴安全帽，系好帽带。 （3）操作打桩人员必须戴防护眼镜，防止粉末溅入眼睛。 （4）材料堆放整齐，配电箱要

101、放牢固，防止倾斜。 （5）废渣、废浆不能随意乱丢，影响施工现场文明施工。 （6）桩机移位时做好平稳移动工作，不盲目、不违章。 （7）桩机编号并有序施工 3.7.3 施工图片 63 图 2.3.60 粉喷桩桩机就位 图 2.3.61 废弃的桩头 图 2.3.62 梱查桩身均匀性 图 2.3.63 静载试验 3.8 水泥搅拌桩施工 3.8.1 工艺流程图 施工准备桩机就位预搅下沉制备水泥浆提升喷浆搅拌重复上、下搅拌清洗桩机就位 图 2.3.64 水泥搅拌桩施工工艺流秳图 3.8.2 控制要点 1、工艺控制要点 （1）严格控制下钻和提升速度，保证喷浆量，确保成桩质量。 （2）用电脑仪控制钻孔深度，确

102、保停浆面搅拌时间。 64 （3）配制好的水泥浆不得离析，供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于 0.5接桩，若停机 3 小时配制的浆液就不能使用。管路清洗干净。 （4）施工前首先做不少于 5 根水泥搅拌桩试桩，试桩施工方法同上，主要是收集以下施工技术参数：水泥浆配比，钻进速度，提升速度，泵浆压力。 图 2.3.65 水泥搅拌桩施工工艺过秳 2、质量控制要点 （1）钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于 50mm，钻杆垂直度偏差不得大于 1%。钻机开钻前，现场施工员必须进行检查，及时调整。 （2）施工前应认真检查相关设备及管路系统。设备的性能应满足设计要求。管路系统的密封必须良好，管道必须畅通。

103、（3）制备好的浆液不得离析，泵送必须连续，水泥浆应采用二次搅拌工艺，搅拌顺序为：向搅拌桶里注入固定量的水，边搅拌边掺入水泥，再加粉煤灰，最后加细砂，搅拌均匀后放入二次搅拌桶内进行二次搅拌待用。使用前，用比重计或比重仪测量水泥浆的比重，符合要求（一般水泥浆的正常比重为 1.80）后方可投入使用。 （4）搅拌机钻头下沉和提升速度、供浆与停浆时间，下钻深度、喷浆高程及停浆面、单桩喷浆量应符合施工工艺的要求，并应有专人记录。当多向多轴搅拌水泥砂浆桩到达桩端时，应原位喷浆搅拌 30s，桩底水泥浆与土体充分搅拌均匀，再开始提升搅拌头，确保成桩质量。 65 （5）成桩过程中，由于电压过低或其他原因造成停机使

104、成桩工艺中断时，应将多向多轴搅拌水泥砂浆桩机下沉至停浆点以下 1m，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三小时，为防止水泥浆在整个输浆管路中凝固，宜先拆卸输浆管路，并清洗干净。 （6）施工中若发现喷浆量不足时，应按要求复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。 （7）抽芯取样，按土质和设计要求确定取样深度和取样数，一般在处理目标的土层、桩底位置都必须取样，进行室内试验，目的是确定处理效果和桩长够否。抽芯的施工方法与一般地质勘察方法略有不同，即要干钻不能湿钻；钻孔位置一般不应在桩中心处。 （8）有特殊要求的工程，应在桩身进行标准贯入试验，检测深度和点数按设计要求确定，且处理目标土层和桩底位置上下都应有

105、测点。 （9） 按设计要求进行单桩、 单桩复合地基和多桩复合地基静荷载试验。将试验结果 计算值进行比较，综合评价桩体质量和复合地基效果。 3、安全文明控制要点 （1）搅拌桩施工人员要熟练掌握该施工工艺技术，并遵守相关的安全生产操作规程。 （2）清理场地的废料和土石方工程的废方时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。应按规定在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。 （3）施工过程中的泥浆及废弃物等，应在工程完工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。 （4） 废方堆放点应统筹安排， 堆放点应远离河道， 尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。 3.8.3 施工图片 66 图 2.3.6

106、6 水泥搅拌桩机 图 2.3.67 水泥搅拌桩开钻施工 图 2.3.68 水泥搅拌桩成桩图 图 2.3.69 钻芯取样图 图 2.3.70 水泥搅拌桩芯 图 2.3.71 桩距梱测 67 3.9 水泥砂浆立体搅拌桩施工 3.9.1 工艺流程 图 2.3.72 水泥砂浆立体搅拌桩工艺图 3.9.2 控制要点 1、 施工前清除种植土， 平整场地， 并破除既有地面下的混凝土构造物。 2、对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测，若地表水、地下水复测结果与设计不相符时，应通知相关单位进行复测，不得使用有侵蚀性水作为施工用水。 3、施工前必须做好临时排水设施，确保既有线排水畅通。 4、水泥砂浆采用

107、二次搅拌工艺，多向搅拌水泥砂浆顺序为：向搅拌桶注入规定量的水边搅拌边渗入水泥当水泥搅拌均匀后，逐量加入规定量的中、细砂并搅拌均匀放入二次搅拌桶内进行二次搅拌 5、钻机就位必须正确，孔位偏差不得大于50mm，钻杆偏差不得大于1%。 6、施工中出现喷浆量不足时，应按要求复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。 7、成桩过程中遇有故障而停机，停机超过3 小时，需拆卸管道清洗，第测量放样 机具定位 预拌下沉 喷浆搅拌提升 重复搅拌下沉 重复喷浆搅拌提升至孔口 机具移位 68 二批压灌接桩时，其重叠长度不得小于1m，接桩间隔时间不大于24 小时。 3.9.3 施工图片 图 2.3.73 搅拌桩施工图 图 2.

108、3.74 施工完成的搅拌桩 图 2.3.75 搅拌桩桩径梱测 图 2.3.76 搅拌桩钻头和工序 图 2.3.77 单轴水泥搅拌桩机 图 2.3.78 三轴水泥搅拌桩机 69 3.10 振冲碎石桩施工 3.10.1 工艺流程 场地整平桩机对位交工验收质量检测振密成桩施工自检振冲成孔泥浆排放添加石料材料检验材料进场桩位测放确定参数现场试桩 图 2.3.79 振冲碎石桩施工工艺流秳图 3.10.2 控制要点 1、工艺控制 （1）桩的定位，平整场地后，应用路基填料填筑路堤高出原地面不小于 1 米。按桩位设计图在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差符合规范要求。 （2）桩的施工顺序，桩的施工顺序一般采用“由

109、里向外”、“由一边推向另一边”的方式，因为这种方式可以挤走部分软土。而对于抗剪强度低的粘性土地基，为减少制桩时对原土基的扰动，则采用间隔跳打方式。如“图 2.3.80、图 2.3.81、图 2.3.82”所示 70 （3）确保填料量满足设计要求。按照设计要求的填料量算出桩管内的填料高度，在填料口处设置明显标志，填料后以测绳实测填料高度。 图 2.3.80 由里向外方式 图 2.3.81 由一推向另一边方式 （4）拔管成桩过程中，严格控制提升速度，确保桩管内下料均匀。 （5）必要时向管内加水，防止桩管带料。 图 2.3.82 间隔跳打方式 （6）控制桩顶填料高度，确保桩顶密实度。 图 2.3.8

110、3 振动碎石施工流秳 2、质量控制 （1）机组就位检查桩位桩管直径范围内的地面土质，如遇到较大的硬71 块，由人工清理后再沉管成桩。如因下部地层不均匀引起的桩管跑偏，应提出桩管，查明原因，向孔内填入较大硬物导顺桩管，确保桩位准确及桩管垂直后在沉管成桩。 （2）桩尖难开，造成带料。沉管前认真检查桩尖，保证其灵活，如果因地层特点，桩尖难打开时，可上拔桩管一定高度后加料，然后需在拔桩管位置适当留振，保证桩底碎石密实。 （3）下料不均匀，使桩体不连续。如果下料困难可向桩管内加水，控制提升速度及留振时间，消除局部带料问题，或及时反插保证填料量。 （4）桩顶带料。可在桩顶带料区段及时反插保证填料量。 （5

111、）加固土桩施工前必须进行成桩试验，桩数不宜少于 5 根。 3、安全文明控制 （1）好起重施工安全，起重臂下严禁站人，吊机安装振冲器时要对准桩位，有起重工指挥。 （2）进入施工现场要带好安全帽（系安全带），高处作业（配合起重，维修）但要求系安全带。 （3）碎石桩施工人员要熟练掌握该施工工艺技术，并遵守相关的安全生产操作规程。 （4）施工中要注意台风信息，注意施工现场的防台工作。 （5）清理场地的废料和土石方工程的废方时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。应按规定在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。 （6）碎石桩施工过程中的泥浆及废弃物等，应及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交

112、通。 （7） 废方堆放点应统筹安排， 堆放点应远离河道， 尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。 （8）及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。 72 3.10.3 施工图片 图 2.3.84 碎石桩备料 图 2.3.85 碎石桩施工 图 2.3.86 振动碎石桩机 图 2.3.87 振动碎石桩机 2 图 2.3.88 振动碎石桩机钻头 图 2.3.89 复合地基承载力梱测 73 3.11 高压旋喷桩施工 3.11.1 工艺流程 旋喷桩是将带有喷嘴的注浆管下入钻孔内旋转， 并以高压喷射水泥浆，使之与周围土颗粒混合凝结硬化而成的桩。工艺流程

113、图见“图2.3.90” 测量放线定位浆液配置泵送启动高压泵送水启动高压机送风孔内保持满浆观察高喷参数试喷检查搬迁回灌高喷作业插入高喷管移钻清孔换浆清渣钻进成孔开孔检查引孔钻机就位 图 2.3.90 旋喷桩施工工艺图 3.11.2 控制要点 1、工艺控制 （1）旋喷前须检查高压设备和管路系统，其压力和流量表必须满足设计要求。下管前必须检查注浆管路是否畅通，接头密封是否良好。 （2）在插管过程中，为防止泥沙堵塞喷嘴，可边射水边插管，水压一般不超过 1MPa。 （3）当喷管插入预定深度，由下而上进行喷射作业，喷射注浆时要注74 意，待估算水泥浆的前峰已流入喷头后（一般 2-4 秒）方可开始提升注浆管

114、。值班人员必须时刻注意检查浆液初凝时间，注浆流量等技术参数，控制转速、提速。拆卸钻杆继续喷射时，保持钻杆有 0.3m 的搭接长度，不得使喷射固结体脱节。深层旋喷时，先喷浆后旋转和提升，以防注浆管扭断。 图 2.3.91 旋喷桩施工机具布置图 图 2.3.92 注浆管秱动方式示意图 （4）重复喷射：在不改变喷射技术参数的条件下，对同一孔位作重复喷射，既能增加土体破坏的有效长度，从而加大固结体的直径或长度和提高固结体强度，复喷时全部喷浆，复喷的次数愈多，固结体直径加长的效果愈好。 （5）加强前台与后场供浆配合密切，后场停止供应时，应及时通知前台，防止断桩和缺浆。再次供浆时，喷头需插入到停浆点 0.

115、5m 以下，待恢复供浆时再提升。如停止时间超过 3 小时，需将输浆管卸下进行清洗。 （6）所用水泥浆，水灰比不得随意更改，要保证水泥质量，水泥要过75 筛，其细度在标准筛上的筛余量不大于 15%，禁止使用受潮，过期的水泥。 （7）喷射注浆孔与高压泵距离不能过长，防止高压软管过长，沿程压力损失增大，造成实际喷射压力降低。 （8）当桩顶接近标高时，为保证桩头的施工质量，旋转提杆至设计标高以下 1m 喷浆提升时，采用慢速，控制在 10cm/s 以内。 （9）喷射结束后，若发现浆面下降应立即在喷射孔内进行静压充填，直至浆液面不再下流为止。 2、质量控制 （1）施工前先打一组试桩（3 根），从而确定施工

116、的各项参数，如钻进速度，提升速度和旋转速度等，确定机械需配备的人员。开工前组织施工人员进行技术交底，施工中根据质量工程要求召开质量专题会，不得使用不合格的施工机具及不合格或失效的水泥。 （2）钻机开孔前必须复核孔位、孔距，检查钻机的水平度、轴垂直度。钻进时应避免钻机的剧烈振动，跳动及钻杆摆动，确保钻机垂直度。 （3）控制旋喷的压力和提升及旋转速度，确保加固范围内每一深度的喷浆饱满。 （4）用比重秤或比重计来检查拌制的水泥浆是否符合设计要求。技术人员应经常检查每延米用浆量和水泥用量是否满足要求。 （5）钻到终孔深度后，技术人员应及时检查验收孔深及孔斜率，以确保以上技术指标达到设计要求。随时检查施

117、工记录，对照施工工艺对每根桩进行质量评定。对不合格的桩，视具体情况采取补救措施。 3、安全文明控制 （l）桩机的作业场地应平整，桩机底座与桩机着地部位应保持水平，当下沉超过 l00mm 时，应重新垫高。 （2）高压旋喷桩机工作时，严禁停水； （3）高压旋喷桩机在土层深处时，一定不能断电； （4）作业人员作业时，必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋；不得酒后作业；76 现场配备对讲机、手机等移动通讯设备，施工现场安排专职安全员监督，确保安全万无一失。 3.11.3 施工图片 图 2.3.93 单管旋喷桩示意图 图 2.3.94 双旋喷桩示意图 图 2.3.95 三管旋喷桩示意图 图 2.3.96 旋喷桩喷

118、头 图 2.3.97 旋喷桩作业 图 2.3.98 旋喷桩桩径 77 3.12 路基岩溶注浆施工 3.12.1 工艺流程 平整场地注浆转移钻机注浆效果检查填写施工记录注浆前试验钻孔、检测流入灰浆筒过滤拌制浆液配合比确定原材料试验监理检测钻机对位测量放线注浆后试验检测NY 图 2.4.1 岩溶注浆施工工艺图 3.12.2 控制要点 1、工艺控制 （1）钻进过程中遇岩层破碎造成卡钻，应停止钻进，进行扫孔后再行钻进。 （2）水灰比应控制在 0.81.0，并且以 0.8 为主，施工浆液的搅拌时间控制在 30s 左右。 水泥砂浆液中， 水： 水泥： 砂一般控制在 （0.81.0） ：1.0:1.0 之间

119、。 78 （3）注浆时当遇到钻孔串浆时，采用间隔一孔或几孔注浆方式，并将被串浆孔同时注浆或封堵。 （4）在注浆过程中遇到冒浆时，如冒浆点在 35m 以外，则根据注浆终止条件可结束注浆。如冒浆点在 3m 以内，采用开挖填堵水泥或水泥+水玻璃，降低注浆压力措施。 （5）注浆压力的选定，施工中当岩溶一般发育时采用注浆压力 0.30.5MPa，当岩溶极发育时采用注浆压力 0.10.3MPa。注浆压力在岩土界面附近可逐渐加大，最大注浆压力不得超过 0.81.0MPa。 图 2.4.2 注浆工艺图 图 2.4.3 注浆效果示意图 79 （6）注浆过程中，注浆量和注浆压力是两个关键参数。一般规律是：初始阶段

120、压力较低，注入量较大；正常阶段压力和注入量呈小的波浪式起伏状态，但总的比较平稳；压密注满阶段注入量迅速递减而压力迅速升高；在注浆过程中，根据设计注浆量和压力按照上述规律进行控制。 2、质量控制 （1）注浆钻孔采用钻机成孔，注浆孔应跳孔施钻，不应全部钻孔完后再注浆，以免孔位串浆，增加难度及清孔工作量。 （2） 各类设备应就近安装固定管线， 不宜过长， 以防压力和流量消耗。注浆用的浆液应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始注浆，并应在注浆过程中不停地缓慢搅拌，搅拌时间应小于浆液初凝时间。 （3） 开启或关闭注浆泵时必须先开启或关闭化学注浆泵， 以免堵塞管路。 （4）注浆顺序按跳孔间隔方式进行，并采用自

121、路基坡脚向线路中心的顺序进行。 （5）注浆过程应加强地面观测记录（水平位移、冒浆点的位置、地面沉陷等），并做好技术资料和基础数据记录、整理、分析工作。 （6）孔注浆量依据具体地质情况有较大的差异，注浆量过大时，及时反馈给监理及设计单位，采取适当的工程措施进行处理。 3、安全文明控制 （1）钻机移位必须听从统一指挥；钻机定位后必须垫实安稳，三脚架要有防滑措施工。 （2）注浆泵必须安装回浆阀，并保持畅通，拆除注浆管路时，应先打开回浆阀，释放压力; （3）钻孔前期，应做好对外协调工作，切实保证下部无管线，并制定切实可靠的措施，以保护好地下管线。 （4）施工时，保持现场规范整洁，无用材料要及时收集整理

122、归位。 （5） 钻孔注浆时， 要随时注意周围的地面情况， 避免漏浆造成水污染。 （6）注浆时及注水试验时，要把废弃的水或浆液通过排水沟排入指定80 位置，沉淀过滤。 （7）结石及其他废弃材料清运至指定弃土场，不得随意放置。 3.12.3 施工图片 图 2.4.4 钻孔施工现场图 图 2.4.5 注浆施工现场图 图 2.4.6 双浆注浆示意图 图 2.4.7 加固注浆口 3.13 强夯施工 3.13.1 工艺流程 适用于采用强夯加固地基施工的工程。当强夯所产生的振动，对现场周围已建成或正在施工的建筑物或构筑物有影响时不得采用，必须采用时应采取防振措施，工艺流程图详见“图 2.4.8”。 81 清

123、理整平场地确定夯点位置、测量高程起重机就位测量夯前锤顶标高夯击按设计控制标准和要求，完成一个夯点的夯击重复以上工序，完成第一遍全部夯点的夯击用推土机将夯坑填平，测量场地高程用低能量满夯将场地表层松土夯实测量夯后场地高程在规定的间隔时间后，按上述程序逐次完成全部夯击遍数 图 2.4.8 强夯施工工艺图 3.13.2 控制要点 1、操作工艺 （1）强夯技术参数选定 强夯前应通过试夯选定施工技术参数，试夯区平面尺寸不宜小于 20m20m。在试夯区夯击前，应选点进行原位测试，并取原状土样，测定有关土性数据，留待试夯后，仍在此处附近进行测试并取土样进行对比分析，如符合设计要求，即可按试夯时的有关技术参数

124、，确定正式强夯的技术参数。否则，应对有关技术参数适当调整或补夯确定。 （2）夯点布置 夯击点位置可根据基底平面形状，采用等边三角形布置、等腰三角形或正方形布置。第一遍夯击点间距可取夯锤直径的 2.53.5 倍，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间。 图 2.4.9 强夯夯点布置图 等边三角形布置 正方形布置 82 图 2.4.10 某路基方形夯点布置施工 （3）一般路基强夯法的有效加固深度详见表 2.3.1。 表 2.3.1 强夯法的有效加固深度（m） 单击夯击能 （KN.M） 碎石土、砂土等粗颗粒土 粉土、粘性土、湿陷性黄土等细颗粒土 1000 5.06.0 4.05.0 2000 6.07.0

125、 5.06.0 3000 7.08.0 6.07.0 4000 8.09.0 7.08.0 5000 9.09.5 8.08.5 6000 9.510.0 8.59.0 8000 10.010.5 9.09.5 （4）强夯顺序 强夯应分段进行，顺序从边缘夯向中央，起重机直线行驶，从一边向另一边进行，每夯完一遍，用推土机整平场地，放线定位，即可接着进行下一遍夯击。 强夯法的加固顺序是：先深后浅，即先加固深层土，其次加固中层土，最后加固表层土。最后一遍夯完后，再以低能量满夯一遍，有条件的宜采用小夯锤夯击为佳。 2、质量控制 （1）夯前应将处理地基范围内的树根及垃圾彻底清除干净， 同时做好83 地面

126、临时排水系统，避免雨天积水影响夯实质量。 （2）夯机就位后要垫平主车，夯锤准确对准夯点后，方可起锤施工，根据规范要求放线，布点的误差控制在 5cm 以内，夯锤就位的中心位移不得大于 15cm。 （3）起锤要平稳，如夯坑出现大倾斜时应及时将夯坑填平后重新施夯，以保证夯击能的有效传递。 （4）如因土含水量过大出现较大隆起时， 应采取隔点不隔行的施工工艺，并增加两遍间歇时间，分 23 遍点夯完毕。 （5）认真做好夯前及每遍夯后场地标高测量工作， 以保证施工质量符合设计要求。 3、安全文明控制 （1）起重机使用应遵守操作规程。为防止夯击时击伤设备，起重机应有防护装置和措施，并经常检查和保养有关部件。

127、（2）施工中应经常对夯锤、脱钩装置、吊车臂杆和起重索具等关键部位进行检查。发现问题，必须及时采取有效措施。 （3）强夯施工必须实行统一指挥，各岗位分工明确，各司其职。 （4）所有现场工作人员必须戴安全帽。以夯坑为中心，20m 半径范围划定安全线，夯击过程中，除起重机司机外，所有人员均退到安全线以外，防止飞石击人。 3.13.3 施工图片 图 2.4.11 强夯设备 图 2.4.12 夯锤提升 84 图 2.4.13 强夯梱测设备 图 2.4.14 强夯施工现场 图 2.4.15 夯锤 图 2.4.16 强夯施工图片 85 3.14 褥垫层夹铺土工合成材料施工 3.14.1 工艺流程 铺设褥垫层

128、平整压实土工合成材料搭接、绑扎、固定倒卸法铺设上层垫层人工铺设土工合成材料检测、清理垫层测试元件埋设检 测碾 压 图 2.4.17 褥垫层夹土工合成材料施工工艺图 3.14.2 控制要点 1、工艺控制 （1）在已完成的 CFG 桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，铺设较小厚度的垫层填料，采用轻型压路机压实表面。 （2）褥垫层填筑前先进行工艺性试验，以确定各种工艺参数，确定机械的匹配性，特别是原材料的检验等。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽 2030cm。 （3）在第一层褥垫层检测合格后就开始进行褥垫层铺设。土工格栅采用双向拉伸高强聚酯长丝

129、经编土工格栅。土工格栅用钢钉固定，每米 8 个。 86 （4）工格栅铺设好后，严禁施工机械在土工格栅上行走。褥垫层铺设从外往内用推土机摊铺。采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。 2、质量控制 （1）原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 水泥土垫层所用水泥品种、规格及质量应符合设计要求。 灰土所用石灰质量应符合设计要求。 设计无要求时， 石灰中活性 CaO、MgO 含量不应低于 50%（按干重计），粒径应小于 5mm，夹石量不大于 5%。 土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。 砂垫层应采用天然级配

130、的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于 5，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3。 碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于 50，含泥量不得超过 5，且不含草根、垃圾等杂质。 （2） 土工合成材料的下承层表面应整平、 压实， 清除表面坚硬突出物。 （3） 铺设土工合成材料时， 应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。 （4）土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 （5）严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 （6）搭接和锚固宽度符合要求。 （7）原地面排水应形成 4%的路拱。 （8）褥垫层加

131、铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。 3.14.3 施工图片 87 图 2.4.18 桩帽间原地面夯实 图 2.4.19 碎石或砂垫层施工 图 2.4.20 土工格栅铺设 图 2.4.21 土工格栅固定 图 2.4.22 土工格栅回折长度梱查 图 2.4.23 土工材料搭接 图 2.4.24 褥垫层施工 图 2.4.25 褥垫层碾压及土工物铺设 88 图 2.4.26 碎石层摊铺 图 2.4.27 褥垫层碾压 3.15 反压护道施工 3.15.1 工艺流程 图 2.4.28 反压护道施工工艺流秳 3.15.2 控

132、制要点 1、填料材质应符合设计要求（一般和路堤使用同一种填料）。 2、反压护道施工时是视其和主体路基一样进行施工，同地基处理、同填筑、同碾压，以此提高两者的整体性。 3、反压护道施工宜与路堤同时填筑；分开填筑时，必须在路堤达临界反压护道施工 准备阶段 施工阶段 整修验收阶段 填土区段 平整区段 碾压区段 检测区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 洒水晾晒 碾压夯实 检验签证 路基修整 89 高度前将反压护道筑好。 4、反压护道压实度应达到公路上工试验规程（JTG E40-2007）重型击实试验法测定的最大于密度的 90%，或满足设计提出的要求。 5、反压护道的高度一般为路堤高度的 1/

133、21/3，并且不得超过由下式确定的高度值；反压护道施工适用于路堤高度不大于 1.5-2 倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。 表 2.3.2 反压护道顶面允许偏差、梱验数量及梱验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 顶面高程 -50mm，+100mm 沿线路纵向每 100m 护道每侧抽样检验 3 点 水准仪测 2 顶面宽度 不小于设计值 尺量 3 边坡坡率 5%设计坡度 坡度尺量 sceFHH 式中 He反压护道最大高度，Hc-路堤极限高度 图 2.4.29 反压护道示意图 图 2.4.30 反压护道尺寸图 90 3.15.3 施工图片 图 3.15.4 反压

134、护道施工 图 3.15.5 反压护道示例 第三章 路基填筑 93 1 路基填筑一般规定 3.1.1 路基施工应做好施工期间临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。 3.1.2 路基填料应符合下列规定： 1、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土的土严禁作为路基填料。 2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采用技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 表 3.1.1 路基填方材料最小强度和最大粒径表 注：1.表列强度按公路土工试验规秳规定的浸水 96h 的 CBR 试

135、验方法测定。 2.三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 3.表中上、下路堤填料最大粒径 15cm 的规定，丌适用于填石路堤和土石路堤。 3、液限大于 50%、朔性指数大于 26、含量不适宜直接压实的细粒土，项目分类 （路面地面以下深度） 填料最小强度（CBR）(%) 填料最大粒径（cm） 高速及一级公路 二级公路 三、四级公路 路 堤 上路床(0-30cm) 8.0 6.0 5.0 10 下路床(30-80cm) 5.0 4.0 3.0 10 上路堤(80-150cm) 4.0 3.0 3.0 15 下路堤(150cm) 3.0 2.0 2.0 15 零填及挖方

136、路基(0-30cm) 8.0 6.0 5.0 10 零填及挖方路基(30-80cm) 5.0 4.0 3.0 10 94 不得直接作用为路堤填料；需要使用时，必须采用技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用 4、粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。 5、用于路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。最小强度和最大粒径的要求应符合表 3.1.1 规定。 2 路基土石方调配 土石方调配的目的是为确定填方用土的来源、挖方土的去向，以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理

137、地解决各路段土石方平衡与利用问题，从路堑挖出的土石方，在经济合理的调运条件下以挖作填，尽量减少路外借土和弃土，少占用耕地以求降低公路造价。 2.1 经济运距 填方用土来源，一是路上纵向调运，二是就近路外借土。一般情况用路堑挖方调去填筑距离较近的路堤还是比较经济的。 但如调运的距离过长，以至运价超过了在填方附近借土所需的费用时，移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此，采用“借”还是“调”，有个限度距离问题，这个限度距离既所谓“经济运距”，其值按下式计算： 经济运距：L经= B/T+ L免 式中：B 借土单价（元/m3）； T 远运运费单价（元/m3km）； L 免费运距（km）。 经济运距是

138、确定借土或调运的界限，当调运距离小于经济运距时，采取纵向调运是经济的，反之，则可考虑就近借土。 2.2 运量 土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。 在生产中，例如工程定额是将人工运输免费运距 20m，平均每增运距 10m 划为一个运95 输单位，称之为“级”，当实际的平均运距为 40m ，则超远运距 20m 时，则为两个运输单位，称为二级。 总运量= 调配（土石方）数量n n =（L - L免）/ A 式中：n 平均超运运距单位，（四舍五入取整数） L土石方调配平均运距（m） L免免费运距（m） A超远运距单位 （m）（例如人工运输 A=10m， 铲运机运输 A=50m） 2.

139、3 计价土石方数量 在土石方计算与调配中，所有挖方均应予计价，但填方则应按土的来源决定是否计价，如是路外就近借土就应计价，如是移“挖”作“填”的纵向调配利用方，则不应再计价，否则形成双重计价。计价土石方数量为： V计 = V挖 + V借 式中：V计计价土石方数量（m3） V挖挖方数量（m3） V借借方数量（m3） 2.4 土石方调配原则 1、在半填半挖的断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，多余的土石方再作纵向调配，以减少总的运量。 2、土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土。 3、为使调配合理，必须根据

140、地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。 4、土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方和借方的占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵调作路堤的填方，虽然运距超出一些，运输费用可96 能高一些，但如能少占地、少影响农业生产，这样，对整体来说未必是不经济的。 5、不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。 6、位于山坡上的回头曲线路段，要优先考虑上下线的土方竖向调运。 7、土方调配对于借土和弃土事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借

141、土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地，在可能条件下宜将弃土平整为可耕地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损害农田。 3 路基填筑施工 路基基床以下路堤填筑施工应根据工期要求和不同的季节、气候、地质、水文情况对路堤填筑作出合理的安排，特别要注意土方在冬、雨季施工的特殊性。填料的挖、装、运、摊、晾晒（洒水）碾压、平整和检验等各工序必须循序渐进、层层把关，并注意施工设备的配套。路堤本体填筑施工按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。 图 3.3.1 填筑压实工艺流秳 准备阶段 填筑阶段 整修验收阶段 填 土 石 区 段 平 整 区 段 碾 压 区 段 检 测 区 段 施

142、工 准 备 基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 夯 实 检 验 签 证 路 基 整 修 97 3.1 施工准备 1、开工前进行路线复测，包括中线控制桩、水准点的复测。在开工之前进行施工放样，现场放出路基中线和边线、坡脚、边沟等具体位置。路基地基处理并经检验合格后，即可进行基床下路堤填筑施工。 2、对有关填料和地基处理场区内的土质进行土工试验，测试填料含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比等指标，据此确定施工工艺及检测标准。 3、为确保路基施工中路堤填筑质量符合设计要求，在进行大面积路堤填筑之前，要进行工艺性试验，通过试验总结经验，确

143、定合理的填筑参数，在施工中严格按照试验段的成果进行填料施工。 （1）确定填料的类别。 （2）确定经济合理的机械组合、松铺厚度、碾压遍数、含水率等工艺参数。 （3）确定填料施工工艺。 （4）大面积路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。路基填筑严格采用方格网控制填料量，以控制摊铺厚度，在施工摊铺过程中要消除粗细集料离析和“窝”或“带”现象，保证填料的均匀性和压实质量。碾压过程中，严禁表面有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。 图 3.3.2 全站仪测量 图 3.3.3 填料取样试验 3.2 基底处理 98 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木

144、应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。 3、原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于 15cm，平整后按规定要求压实。 4、基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。 5、基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 6、当路堤基底横坡陡于 1：5 时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于 2

145、m，并予以夯实。 图 3.3.4 路基清表 图 3.3.5 挖台阶 3.3 路基基床以下填筑 路堤填筑一般分为四类：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法和联合填筑法。 99 图 3.3.6 路堤填筑方法 3.3.1 土方填筑施工 1、控制要点 (1)路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。 分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不应超过 30cm；分层最小压实厚度不小于 10cm。 (2)性质不同的填料应分段填筑， 同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小 50cm。 图 3.3.7 路堤基底台阶示意图 (3)路堤填筑时，应从最低处起分层填

146、筑，逐层压实；当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1:5 时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于 2m、高度在 1m 内的台阶。 (4)填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按 1:1 坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时， 再把交界面逐层挖成不小于 3m 的台阶， 分层填筑碾压； 如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 3m。 100 (5)填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时路堤顶面应形成不小于 2%横坡，设计纵横坡必须在下路堤范围内形成。 (6)填筑、摊铺、碾压 基每层填筑严格执行“划格上

147、土、挂线施工”。 准备直径 3cm、长 150cm 红白相间（25cm 刻度）的花杆，在边线位置每隔 20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。 运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。 先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过 4kmh，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的 1/3，对三轮压路机不得小于后轮的 1/2。 (7)路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于 30cm，超宽

148、部分压实度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽 30cm 范围内压实度合格，路基完成后削坡。 (8)当路基填高超过 1.5m 时，路基顶面边缘应设置不低于 30cm、开口间隔不大于 30m 的挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；施工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好情况，及时修补。 2、施工图片 图 3.3.8 路堤填筑划格上土 图 3.3.9 路基填筑分层牌 101 图 3.3.10 路基填筑分层挂线 图 3.3.11运输车按要求卸料 图 3.3.12 推土机粗平 图 3.3.13 平地机精平 图 3.3.14 洒水晾晒 图 3.3.15 路基

149、碾压 图 3.3.14 作业面预留台阶 图 3.3.14 路基超宽填筑及碾压 102 图 3.3.15 碾压区标牌 图 3.3.16 梱测区标牌 图 3.3.17 里秳及填挖交界标牌 图 3.3.18 路堤临时排水措施 图 3.3.19 路基外侧安全防护 图 3.3.20 路基弯沉梱测 3.3.2 石方填筑施工 1、控制要点 (1)填石路堤的石料强度、粒径应符合设计要求。 (2)填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进行分层或分段填筑。 (3)当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时，必须于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满为止。 103 (4)填筑、摊铺、

150、碾压 填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线； 根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法，大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机随时摊铺整平；对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。 人工铺填粒径 25cm 以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。 填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，超出本书规定的应予以剔除或解小， 局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，

151、无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。 (5)填石路堤填筑宽度，每侧要宽于填层设计宽度不小于 30cm，超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度， 以保证超宽 30cm 范围内压实质量合格， 路基完成后削坡。 2、施工图片 图 3.3.21 石方填料布料 图 3.3.22 石方填筑碾压 3.3.3 土石混合填筑施工 1、控制要点 (1)施工前，应根据土石混合材料的类别: 分别进行试验段的施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压104 实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、压实度、压实沉降差等参数。 (2)土石路堤应分层填筑压实， 整平应采用大功率

152、推土机辅以人工按填石路堤的方法进行，松铺厚度控制应满足设计要求；碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。 (3)碾压采用垂直振动式振动压路机碾压，碾压顺序按填石路堤进行。 (4)土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，必须分层或分段填筑。 (5)填料由土石混合材料变化为其它填料时， 土石混合材料最后一层的压实厚度必须小于 30cm，该层填料最大粒径小于 15cm，压实后，表面必须无孔洞。 (6)中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求；边坡码砌与路堤填筑同步进行；软质石料土石路堤的边坡按土质路堤

153、边坡处理。 (7)压实后透水性差异大的土石混合材料，必须分层或分段填筑，不允许纵向分幅填筑。 2、施工图片 图 3.3.23 填土石区标牌 图 3.3.24 土石料初平 105 图 3.3.25 土石料精平 图 3.3.26 洒水湿润 图 3.3.27 羊足碾碾压 图 3.3.28 碾压成型 3.3.4AB 组料填筑施工 1、控制要点 (1)一般路基填料应为 A、B 组填料或 C 组中的块石、碎石、砾石类等填料，必要时填料需采取改良措施，必须符合验标有关规定要求。 (2)路堤填料中碎石最大粒径不得大于 15cm，并且要求大小级配良好。 (3)路基施工必须加强全路段填料和填筑压实度的一致性控制，

154、 确保路基整体刚度的均匀性，以达到高等级铁路行车平衡性要求。 (4)路堤浸水部分应采用水稳性高的渗水性材料填筑， 严禁填筑易风化的软岩石。 (5)填筑前应对取土场填料进行取样检验， 填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 (6) A、B 组合 C 组填料（不含细粒土、粉砂和软块石土）或改良土压106 实标准：地质系数 K30：细粒土90；粗粒土110；碎石土130；压实系数 Kh：细粒土0.90；碎石土31；粗粒土31；孔隙率 n：砂类土及细砾土28%；碎石类及粗砾土0.75填方挖界线开挖回填填挖交线开挖后填开挖后回填土原地面路面挖方半填半挖平面

155、图 图 5.1.2 路堤不路堑过渡段处挖台阶处理示意图 5、填层碾压。用大型推土机按松铺层厚摊铺平整，重型压路机进行碾压。在横向填挖交界处，压路机应沿交界面横向碾压；在纵向填挖交界处，压路机应沿交界面纵向碾压。对碾压不到部位，需配小型机械夯实。 6、压实度检测。压实度检测时，应加大对填挖交界处的检查频率，路堤每一层压实度不得小于 93%， 下路床不得小于 94%， 上路床不得小于 96%。检测合格后才能进行下一层填筑。 1.2.2 质量控制 1、原地面坑洞回填土应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。 2、半填半挖区为土质时，应采用渗水性好的材料填筑。 3、高填挖路段台阶应加宽，机械推出后再

156、人工配合修整，不得留下碾压不到的横向土埂。 4、填筑时严格控制路基填料质量，除填料符合设计和规范要求外，同一段路基应使用同一种填料。碾压前，填料含水率需符合设计和规范要求。 5、路基表面应平整，并设横纵坡利于排水，填挖交界处无积水。 6、若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合有关规定。 1.2.3 安全文明控制 132 边坡开挖如遇地下水涌出，先排水，后开挖；弃土下方如有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业进坡下严禁通行；坡面上的工作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 1.3 施工图片 图 5.1

157、.3 原地面清理图 图 5.1.4 过渡段台阶开挖示意图 图 5.1.5 台阶开挖 图 5.1.6 人工修整台阶 图 5.1.7 台阶开挖完成 图 5.1.8 填筑前打方格网 133 图 5.1.9 台阶布方格网上料 图 5.1.10 平整碾压 图 5.1.11 压实度梱测 图 5.1.13 道路环刀试验 134 2 路堤与桥台过渡段施工 2.1 工艺流程 图 5.2.1 路堤不桥台过渡段施工流秳图 2.2 控制要点 2.2.1 工艺控制 1、施工准备 （1）结构物达到设计或规范规定的强度，隐蔽工程验收合格。 施工准备 台背清理 台阶开挖 基底压实 基底压实度检测 台背分层划线、编号 分层对称

158、上料、平整 分层压实 压实度检测 下一道工序 不合格 合格 不合格 合格 135 （2）符合要求的回填材料已准备。除设计文件另有规定外，一般应采用砂类土或渗水性土填筑。当采用非渗水性土时，应在土中增加外掺剂，如石灰、水泥等；但严禁使用淤泥、沼泽土、冻土以及含有草皮、树根、生活垃圾、杂物和含水率过大的土用作填料。 （3）梁式桥台背填土顺路方向长度，一般应自台身起，顶面不小于桥台高度加 2m，底面不小于 2m（如图 2.2）；拱桥桥台背的填土长度不应小于台高 H 的 34 倍（如图 2.3）。 2、台背清理。台背回填前按设计和规范要求清理基底，基底处理后外观应符合下列要求：基底无草皮、树根、腐殖土

159、等杂物，无积水，坑穴处理彻底；原地面基地平整、碾压密实，压实度不得小于 90%。 3、台阶开挖。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑，若不能同步进行时，与台背回填交界处路基必须挖台阶，台阶宽度不得小于 1m，每级台阶高 0.6m，台阶顶做成 2%-4%的内倾斜坡，在填筑前台阶必须压实。 4、划线编号。填筑前必须在墙身背面从基础底面起按设计层厚（一般不大于 20cm）从下往上逐条划线并编号。 5、土工格栅铺设。当桥台台背回填高度过大（一般大于 5m）时，为减少不均匀沉降，需在基础顶面和台背顶部各增设一层双向土工格栅。 6、分层上料、平整、压实。 （1）台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土

160、宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行，桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。 （2）每层松铺厚度不得大于设计和规范要求，一般不宜超过 20 。当采用小型夯具时，一级以上的公路松铺厚度不宜大于 15 。填筑时施工人员按墙身上标记线指挥上料，完成一层上料并平整后，实验人员检测填料含水率在设计值的正负 2%之内方可进行碾压。碾压时，振动压路机离墙136 身距离不得小于 1m，碾压不到位处，采用小型机械振动夯实。 7、压实度检测。碾压密实后实验人员检测压实度（一

161、般采用灌砂法），从底到顶压实度不得小于 96%。检测合格后才能进行下层施工。 8、排水。在施工中要避免雨水流入，对已有的积水应挖沟引出或用水泵排出。地下水可设盲沟引出。当不得不用非渗水土填筑时，应在其上设横向盲沟或用黏土不透水材料封顶。 2.2.2 质量控制 1、回填工作必须是在：（1）混凝土强度达到设计强度的 75%后；（2)构造物经验收合格后才能进行。 2、回填材料应符合设计和规范要求，宜采用透水性材料，轻质材料；无机结合材料，非透水性材料不得直接用于台背回填。 3、台背回填应与路基填筑同步进行，桥台碾压顺序为自台前至台后。 4、桥台台背回填应与锥坡（溜坡）填土同时进行，并按设计宽度一次填

162、足。 5、回填前和施工过程中必须做好排水工作，确保施工现场不积水。 2.2.3 安全文明控制 桥台周围应设防护措施和警示标志以免机械碰撞结构物。 2.3 施工照片 图 5.2.2 路堤不桥台过段填筑示意图（后施工过渡段） 137 横向排水管渗水板过渡段35mL1:2基床表层基床底层hH 图 5.2.3 路堤不桥台过段填筑示意图（先施工过渡段） 图 5.2.4 拱桥台背回填示意图 图 5.2.5 小型夯实机 图 5.2.6 墙身划线编号 图 5.2.7 台背和路基同时填筑 台背回填砂性土 138 图 5.2.8 上土整平 图 5.2.9 小型机械振动压实 图 5.2.10 台背平整后碾压 图 5

163、.2.11 现场梱查压实度 图 5.2.12 下层梱验合格后上层施工 图 5.2.13 完成桥台台背回填 139 3 涵背路堤填筑 3.1 工艺流程 图 5.3.1 涵背路堤填筑施工流秳图 3.2 控制要点 3.2.1 工艺控制 1、施工准备 （1）回填前涵洞主体和翼墙必须施工完成，结构物强度达到设计强度75%以上。 （2）墙身模板对拉螺杆孔距墙面10cm 深范围内用7.5 号水泥砂浆封住。 通涵防水 涵背清理 台阶开挖 基底压实 基底压实度检测 涵背分层划线、编号 分层对称上料、平整 分层压实 压实度检测 下一道工序 施工准备 不合格 合格 不合格 合格 140 2、通涵防水。通涵结构物完成

164、以后临土面应做好防水处理，沉降缝应按设计要求填塞密实。 3、涵背清理。台背回填前应对结构物周边回填范围内杂物进行清理，按设计和规范要求清理基地，基地处理后外观应符合下列要求：基底无草皮、树根、腐殖土等杂物，无积水，坑穴处理彻底；原地面基地平整、碾压密实，压实度不得小于 96%。 4、台阶开挖。台背回填应与路基填筑同步进行，若不能同步进行时，与台背回填交界处路基必须挖台阶，台阶宽度不得小于 1m，每级台阶高不得大于 1m，台阶顶做成 2%-4%的内倾斜坡，填筑前台阶必须压实。 5、 划线编号。 填筑前应在通涵墙身临土面从基础底面起按设计层厚 （一般不大于 20cm，以 15cm 为宜）从下往上逐

165、条划线并编号，以便施工时控制填筑厚度和质检人员掌握被验层次和各项技术指标。 6、上料、平整、碾压。 （1）填料含水率应控制在设计值的正负 2%之内。 （2）通涵台背回填应在构造物两侧对称、平衡地填筑。完成一层上料平整后，层厚不得大于设计要求。 （3）碾压时，重型压路机进行离墙身距离不得小于 50cm，碾压不到位处，采用小型机械振动夯实。 （4）涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。 （5）涵洞顶部盖土 50cm 范围内采用细粒土或粘性土

166、一次填筑，压路机静压，涵顶面填土压实厚度必须大于 0.5m 时才能允许机械通行，以保证重型机械不对涵洞造成破坏。 7、 压实度检测； 碾压密实后， 实验人员检测压实度 （一般采用灌砂法） ，回填部位从底到顶压实度不得小于 96%。检测合格后方可进行下一层填筑。141 压实度检测时对靠近结构物部位重点检测。 3.2.2 质量控制 1、台背回填必须分层填筑，每层松铺厚度不得超过 20cm，每填一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。检查频率（每侧）每 100 以下检验 2 个点，100 以上按每 50 检验 1 个点，必须点点合格。 2、台背填筑压实度应比一般路堤提高 1，其压实

167、度从回填基底至路床顶面不小于 96。 3、台背回填必须做到全方位压实，压实度检测时对靠近结构物部位重点检测。 3.2.3 安全文明施工控制 1、涵洞基坑开挖之前，在涵洞两侧设醒目的警示标志。 2、施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志。 3、基坑废方运至指定弃土位置。 3.3 施工图片 图 5.3.2 圆管涵的涵背填筑示意图 图 5.3.3 箱涵的涵背填筑示意图 142 图 5.3.4 八字墙完工后分层全幅回填 图 5.3.5 基底碾压平整 图 5.3.6 人工修整台背路基台阶 图 5.3.7 台背全断面分层回填 图 5.3.8 通涵台背回填对称填筑 图 5.3.9 小型机械振动压实 图

168、5.3.10 压实度梱测 图 5.3.11 已完工通涵台背回填 143 4 挡土墙背路堤填筑 4.1 工艺流程 图 5.4.1 挡土墙背路堤填筑工艺流秳图 4.2 控制要点 4.2.1 工艺控制 1、施工准备 （1）挡土墙、泄水孔及挡土墙内侧泄水孔处止水槽施工完成。 （2）挡土墙墙背应做好反滤层，使挡土墙背后的渗水能从泄水孔顺利流出。 2、台背清理、压实。回填前按设计和规范要求清理台背，并碾压密实，基底压实度不得小于 96%。 3、台阶开挖。台背回填应与路基填筑同步进行，若不能同步进行时，与台背回填交接段路基必须挖台阶，台阶宽度不得小于 1m，每级台阶高不小于 0.5m，台阶顶做成 2%-4%

169、的内倾斜坡。填筑前台阶必须压实。 4、划线编号。填筑前应在墙身背面从基础底面起按设计层厚（一般不台背清理、压实 开挖台阶 台背分层划线 分层摊铺平整 填层碾压 压实度检测 下一道工序 施工准备 确认回填尺不合格 合格 144 大于 20cm）从下往上逐条划线并编号。 5、分层摊铺平整、碾压。 （1）回填材料宜采用透水性材料，轻质材料。无机结合材料，非透水性材料不得直接用于台背回填。 （2）施工人员按松铺厚度和墙身上标记线指挥上料、平整，平整后松铺厚度不得大于设计。 （3）回填处有泄水孔时，不应对止水槽造成破坏。泄水孔附近按设计要求设置碎石、粗砂或砾料层，以便达到泄水孔处过滤作用。 （4）当深浅

170、坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯，若分段填筑，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于 1m，每层碾迹重叠应达到 0.51.0m。 （5）重型压路机进行碾压时离墙身距离不小于 50cm，避免对结构物造成破坏、变形。碾压不到位处，采用小型机械振动夯实。 6、压实度检测。密实后实验人员检测压实度（一般采用灌砂法），台背回填从底到顶压实度不得小于 96%。上一层检测合格后才能进行下层填料的回填施工。 4.2.2 质量控制 1、回填工作必须是在：（1）构造物强度达到设计强度的 75%后；（2)构造物经监理工程师验收合格后才能进行。 2、回填材料宜采用透水性材料，

171、轻质材料。无机结合材料，非透水性材料不得直接用于台背回填。 3、回填处有泄水孔时，不应对止水槽造成破坏。泄水孔附近按设计要求设置碎石、粗砂或砾料层，以便达到泄水孔处过滤作用。 4、当深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯，若分段填筑，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于 1m，每层碾迹重叠应达到 0.51.0m。 4.2.3 安全文明施工控制 145 1、涵洞基坑开挖之前，在涵洞两侧设醒目的警示标志。 2、施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志。 3、基坑废方运至指定弃土位置。 4.3 施工图片 图 5.4.2 挡土墙墙背回填示意图 图 5.4.3

172、 挡土墙上标记 图 5.4.4 路基不台背回填同步填筑 图 5.4.5 挡土墙台背碾压图 图 5.4.6 路肩墙台背回填 146 5 路堤与隧道过渡段施工 5.1 工艺流程 图 5.5.1 路堤不隧道过渡段施工工艺流秳图 5.2 控制要点 5.2.1 工艺控制 1、过渡段两侧首先要按设计做好纵、横向排水，以免水从结合部渗入路基造成病害。 2、 根据现场土层破坏面积放出处理边线， 确定换填范围， 用白灰洒线，避免超挖或欠挖，并进行适当放坡。 3、地基处理时自上而下清理废土，清理必须干净彻底，不留死角，把不稳定的土全部清除， 做到基坑底部无先期施工中所产生的垃圾及松土(杂土)。直至检测合格，并能满

173、足设计要求。清土过程中严禁超挖，破坏稳定土层。并预留 20cm 人工清理。清理完毕后及时拍照存证。 4、回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。根据设计要求回填基坑，回填料采用砂砾石或级配碎石分层回填分层压实，对于机械无法碾压到位的地方应使用蛙式打夯机人工夯实。具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 施工准备 测量放线 过渡段地基处理 过渡段基床填筑 下道工序施工 147 5.2.2 质量控制 1、过渡段路基填筑应与相邻路基工程同步施工。 2、过渡段与隧道混凝土结构物连接时，应在结构物防水层与保护层完工、混凝土强度达到设计要求后方可进行施工。填筑过程中，应保证结构物稳定

174、、无损伤。 3、过渡段两侧及锥体填土应与过渡段级配碎石及相邻路基施工相协调，三者宜同步分层填筑，不能同步填筑时，应在填筑交界设置台阶，避免交叉作业相互干扰。 4、过渡段两侧及锥体填土压实质量应符合验收要求。 5.3 施工图片 图 5.5.2 隧道完工后过渡段路基原状 图 5.5.3 路基开挖 图 5.5.4 基坑分层回填砂砾石夯实 图 5.5.5 过渡段成型 148 6 边坡预应力锚索施工 6.1 工艺流程 锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等 7 个环节。 图 5.6.1 预应力锚索施工工艺流秳图 注：上图为使用

175、自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序，若采用自由段带套管的预应力筋时， 宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆，并且，高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 6.2 控制要点 6.2.1 施工准备 1、锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索（杆）的位置。 2、施工作业开始之前，进行了预应力锚索（杆）的基本试验。 3、试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内 510cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 4、施工的场地整理及搭设工作平台，钻机安装时，按照施工设计图

176、采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角，并作出标记。 149 6.2.2 造孔 1、锚孔测放：根据设计图将锚孔位置准确测放在坡面上。 2、钻孔设备：根据锚固地层类型、锚孔孔径、深度及施工场地条件等选择钻孔设备。锚孔钻造应采用潜孔钻机或锚杆钻机冲击成孔。对易于塌缩孔或卡钻埋钻地层中应采用跟管钻进技术。 3、 钻机就位： 钻进施工搭设施工平台需满足承载能力和稳固条件要求，准确安装固定钻机。 4、钻进方式：锚孔钻进应采用无水干钻；根据钻机使用性能和锚固地层条件严格控制钻孔速度，以防钻孔扭曲和变径，造成下锚困难。 5、钻进过程：钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些

177、特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，应立即停钻，及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力 0.10.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 6、孔径孔深：钻孔孔径、孔深要求满足设计值。 7、锚孔清理：钻进达到设计深度之后，必须稳钻 12 分钟，防止孔底尖灭， 达不到设计孔径。 钻孔完成后， 原则要求使用高压空气 （风压 0.20.4Mpa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不宜采用高压水冲洗。 8、锚孔检验：锚孔成造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。 6.2.3 锚索（杆）制作与安装 1、 锚筋体

178、材料： 主要以预应力锚索、 预应力锚杆和非预应力锚杆为主。 2、锚筋体组装：锚筋体的组装应遵守下列规定。 （1）锚筋体组装必须搭设组装平台，平台高度不小于 30cm。 （2）锚杆接头采用专用锚杆连接接头。钢绞线或高强钢丝严格依据设计尺寸下料，采用机械切割。沿锚索体轴线方向自由段每 1.52.0m 设置一个隔离支架，锚固段每 1.01.5m 设置一个隔离支架，并在锚固段两隔150 离支架之间中部设一道紧箍环。 锚索体自由段应按设计要求采用塑料套管，与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑架。 （3） 锚索体完成隔离支架与紧箍环的组装后， 应在其底端接装导向帽，以便下锚顺利。 3、 锚筋体防腐：

179、 锚筋体自由段的防腐与隔离应严格按照设计要求施做。 4、隔离支架：隔离支架应由钢质、塑料或其他对锚筋体无损害的材料制作。 5、塑料套管：塑料套管的材质、规格和型号应满足设计要求。套管尽量避免剪断和接头，如有接头应绑接牢固并作密封处理，确保不产生拉脱和破损现象。 6、注浆管：注浆管需满足设计要求，具有足够强度，保证在注浆施工过程中注浆顺利，不堵塞、爆管或破损拉断。 7、锚筋体检验：锚筋体制作完成后，需对锚筋体各部件进行检查，排列分布与编束绑架应符合设计要求。 8、锚筋体的储存、运输与吊装：锚筋体的储存、运输与吊装应因地制宜拟定方案。组装完成的锚筋体应顺直分开，保证通风干燥。在运输和吊装过程中，应

180、细心操作，不得损伤锚筋体及其防护介质和组成部件。 10、锚筋体安装：锚筋体入放锚孔前，应检查锚筋体制作质量，确保锚筋体组装满足设计要求，经现场监理工程师认可。 6.2.4 注浆施工 锚孔钻造完成后，应及时安装锚固体并进行锚孔注浆，原则上不得超过 24 小时。 1、 注浆准备： 注浆准备工作除严格认真备制原材料配比和必要设备外，在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时，宜用水或水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。 2、注浆浆液：注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前应完。 151 3、注浆结束：锚孔灌浆作业一般宜为孔底返浆方式注浆，直至锚孔孔口溢出浆液或排气管停止排气时，方可停止注浆

181、。注浆结束后，应将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净。 4、一次常压注浆：一次常压注浆分为锚固段注浆和全段一次性注浆两种注浆方式，一般常采用全段一次性注浆。 5、二次补充注浆：二次补充注浆适用于一次常压锚固段注浆的情况，即在预应力张拉锁定工序完成之后， 对锚固体的自由段进行补充充填注浆。 10、二次高压注浆（劈裂注浆）：根据设计要求，为提高锚固段的抗拔能力，宜采用二次高压注浆，即劈裂注浆。 6.2.5 张拉锁定与封锚 1、张拉锁定设备：锚筋的张拉必须采用专用设备，并在张拉作业前对张拉机具设备进行标定，锚筋锁定工作应采用符合技术要求的机具 2、锚筋张拉：锚筋张拉应遵守下列规定。 （1）锚斜托台座的

182、承压面应平整，并与锚筋的轴线方向垂直。 （2）锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整满足。 （3） 锚固体与台座砼强度均达到设计强度的 80%以上， 方可进行张拉。（如为抽验锚孔，应在达到设计强度的条件下，待验收试验结束后进行） （4）锚筋张拉应按一定程序进行，锚筋张拉顺序，还应考虑邻近锚孔的相互影响。 （5）锚筋正式张拉之前，应取 0.10.2 倍设计张拉力值对锚筋进行12 次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，锚筋体顺布平直。 （6）永久锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的 0.6 倍，临时锚

183、筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的 0.65 倍。 3、锚筋张拉程序：锚筋张拉程序应严格按照设计要求作业。 4、锚筋锁定：锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后，应持荷稳定 10152 15 分钟，然后卸荷进行锁定作业。锁定使用锚具和夹片应符合技术标准与质量要求。 5、 锚孔封锚： 锚筋锁定后， 须用机械切割余露锚筋， 并应留长 510cm外露锚筋，以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙。 6.2.6 锚索（杆）检测 对锚固工程进行质量检测。检测内容主要为锚索抗拔力和锚索长度。 6.3 施工图片 图 5.6.2 锚索基本实验 图 5.6.3 锚孔测放 图 5.6.4 锚固工秳钻机 图 5

184、.6.5 锚索切割机切割 图 5.6.6 开孔钻进 图 5.6.7 脚手架搭设 153 图 5.6.8 锚索导向帽 图 5.6.9 锚杆止浆带 图 5.6.10 注浆 图 5.6.11 锚索抗拔梱测 图 5.6.12 格梁钢筋施工 图 5.6.13 锚索张拉 图 5.6.14 格梁成型 154 7 植被边坡防护工程施工 针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，植被边坡防护主要有草皮护坡、三维网植被护坡、喷播植草及挂网喷播植草护坡等形式。 7.1 铺种草皮防护施工 适用于稳定的、宜于草木生长的土边坡 7.1.1 工艺流程 图 5.7.1 草皮护坡施工工艺流秳 7.1.2 控制要点 1、清除

185、坡面所有石块及其他一切杂物，翻耕 2030cm，若土质不良，则需改良，增施有机肥，耙平坡面，形成草皮生长床，铺草皮前拍实坡面，并洒水湿润坡面。 2、在草皮生产基地起草皮前一天需浇水，起取草皮应切成 30 x30cm 大小的方块，或宽 30cm，长 2m 的长条形，草皮块厚度为 23cm。为保证土壤和草皮不破损，起出的草皮放在用 30 x30cm 的胶合板制成的托板上，装车运至施工地，长条形草皮可卷成地毯卷，装车运输。 3、铺草皮应选择适宜季节，把运来的草皮块顺次平铺于坡面上，草皮块与块之间应保留 5mm 的间隙填入细土。铺好的草皮在每块草皮的四角用尖桩固定，尖桩应与坡面垂直，露出草皮表面不超过

186、 2cm，尖桩为木质或竹质，长 2030cm，粗 12cm，草皮应铺过坡顶肩部 100cm 或铺至天沟。草皮铺好每告一段落，要用木锤将草皮全面拍打一遍，以使草皮与坡面密贴。 4、草皮从铺装到生长期间都需要及时进行洒水，养护用水应采用不含渍、酸、碱、盐等有碍草木生长的成份。每次洒水量以保持土壤湿润为原则，每日洒水次数视土壤湿度而定，同时要加强病虫害防止，及时施肥补苗，直至出苗成坪。 整理坡面 准备草皮 铺草皮 养护 155 7.2 三维网植被防护 适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的45阶路堑边坡及2阶以内的路堤边坡。 7.2.1 路堑边坡 1、工艺流程 图 5.7.2 三维网植被护坡施工工

187、艺流秳 2、控制要点 (1)对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。 (2)三维网在坡项延伸 80100cm 固定后， 埋入截水沟或土中至少 50cm，然后自上而下平铺至坡底，相邻网与网间搭接宽度不少于 20cm，网紧贴坡面，无褶折和悬空现象。 (3)固定钉应做成“U”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。 (4)应选用清表的耕植土填入三维网内，填土厚度一般不小于 7cm，填土后坡面应平整，无网包外露、悬空和空包现象。 (5)在填好土的坡面上喷播符合要求的草籽， 喷播后， 用无纺土覆盖好。 (6)喷播后应加强管理，每天须定期喷水，在幼苗长出 5cm 以后，揭去土工布

188、。 7.2.2 路堤边坡 1、工艺流程 图 5.7.3 路堤边坡三维网植被护坡施工工艺流秳图 2、控制要点 坡表处理 挂网 固定 填土 喷播 养护 挂网 固定 覆土 播种 细平整 再覆土 覆盖薄膜 浇水养护 后期管理 坡表处理 156 (1)对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。 (2)刷坡表面覆盖耕植土，人工修平并拍实坡面耕植土。 (3)固定钉应做成“U”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。 (4)洒水车均匀洒水，确保水透入坡土层不小于 5cm。 (5)在填好的土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后，向土工网表面抛洒不小于 1cm 厚的细粒耕植土，轻耙土，确保土

189、和草种能漏入土工网及其下的空隙中，用洒水车均匀洒水，并用薄膜覆盖好。 (6)喷播后应加强管理，每天须定期喷水，定期施肥，在幼苗长出 5cm以后，揭去覆盖薄膜。 7.2.3 喷播植草及挂网喷播植草护坡施工 1、工艺流程 图 5.7.4 喷播植草及挂网喷播植草护坡施工工艺流秳 2、控制要点 (1)清理整平坡面：清理坡面浮石、浮土等，并且作到处理后的坡面倾斜一致、平整、无大的石头突出与其它杂物存在，使其有利于基材和岩石表面的自然结合。 (2)安装锚杆：安装锚杆时，先放样，然后采用风钻或电钻进行钻孔，清理坡面 喷射有机基材 喷播草籽 覆盖无纺布 养护管理 安装锚杆 固定镀锌铁丝网 157 钻孔孔径、孔

190、深不得小于设计值。孔钻好后，便可进行锚杆的固定工作，固定锚杆的砂浆应捣固密实，锚杆伸出坡面长度为 68cm。 (3)固定铁丝网：将铁丝网从坡顶沿坡面顺势铺下，铺设平顺后，将网挂在锚杆上，用连接件或铁丝锁紧，并根据需要在锚杆中采用不同厚度的混凝土垫块，以使铁丝网与坡面的距离保持 35cm，网与网之间搭接宽度为 15cm。完成网与锚杆的连接工作后，要严格检查铁丝网与锚杆连接的牢固性，确保网与坡面形成稳固的整体。 (4)喷射有机基材：准备工作就绪后，利用喷射机将混合均匀的有机基材喷于坡面，喷射应尽可能从正面进行，凹凸部分及死角部位要喷射充分，喷射的平均厚度为 1015cm，其中钢丝网之上要保证有 3

191、5cm 的基材。 (5)喷播草籽：基材喷射完成后，待其自然风干 412 小时，才可进行面层的喷播草籽工作。 (6)覆盖无纺布： 喷播完成后覆盖无纺布， 无纺布搭接宽度不小于 15cm。 (7)养护管理：定期浇水养护，及时揭开无纺布，喷施高效肥以促进草坪生长，喷施农药、预防病虫害，定期清除杂草。 7.3 施工图片 图 5.7.5 草皮护坡边坡整形 图 5.7.6 上边坡修整 158 图 5.7.7 上边坡及时绿化防护 图 5.7.8 洒水养护 图 5.7.9 边坡挂三维网施工 图 5.7.10 三维网护坡喷播施工 图 5.7.11 薄膜覆盖养护 图 5.7.12 锚杆施工 图 5.7.13 挂网

192、 图 5.7.14 喷射有机基材及覆盖无纺布 159 图 5.7.15 洒水养护 图 5.7.15 成型植被边坡防护 8 骨架植物防护工程施工 8.1 工艺流程 图 5.8.1 骨架植物边坡防护施工工艺流秳图 8.2 控制要点 骨架植物护坡是一种采用圬工防护与植物防护相结合的防护形式，它主要有拱形骨架植物护坡、 六角块植物护坡和正方形网格植物护坡等形式。 1、 首先对边坡进行刷坡处理， 刷坡应做到坡面倾斜一致， 平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除，并将坡面整平、拍实。坡度应满足设计施工放样 整修边坡 边坡骨架砌筑 勾缝养生 铺草皮或种植草、灌木 铺设预制块 160 要求。 2、在完成刷坡

193、后按照设计尺寸要求由人工开挖沟槽，并对沟槽底进行整平，边坡砌筑应由下往上分级砌筑施工，对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片（块）石或预制块铺设必须在路基稳定沉实后施工。混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后逐段进行安装。 3、砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。片石的厚度及大小应满足规范要求。砌筑时应平铺卧砌，石料的大面朝下，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。水泥砂浆强度须符合设计要求，砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，随拌随用。砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时。镶边石和浆砌片石的结合要紧密 4、预制块应经验收合格后方可使用，应对镶边石

194、精确定位。预制块铺设应自下而上进行，并尽可能挤紧，相邻预制块间的缝隙用水泥砂浆封死。预制块应错缝砌筑，与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺。 5、应按设计要求做好伸缩缝。泄水孔的位置应符合设计要求，并保证畅通。 6、 骨架防护砌筑完成或预制块铺设完成后， 应及时铺种草皮或种植草、灌木，骨架流水面应与草皮表面平顺。植物种植完成后应及时、适量地洒水养护，针对不同季节进行追肥、除杂、防病等防护。 8.3 施工图片 图 5.8.2 机械刷坡整平拍实 图 5.8.3 浆砌片石骨架施工 161 图 5.8.4 预制六角空心块铺设 图 5.8.5 六角块植物护坡成型后 图 5.8.5 拱形预制块骨架植物

195、护坡 图 5.8.6 网格植物护坡 162 9 浆砌片石防坡工程施工 9.1 工艺流程 图 5.9.1 浆砌片石防坡施工流秳 9.2 控制要点 9.2.1 工艺控制 1、施工准备 施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽。 清理现场 测量放样 开挖基础 砌体养护 监理验收 勾缝及墙面修整 坡面砌筑 地基加固处理 基坑验收 软弱地基 验收不合格 填缝，设置墙背反滤层 回填土 验收不合格 设置沉降缝及泄水孔 刷坡 基坑排水 163 2、路堤边坡防护刷坡 采用机械刷坡，人工配合，按照设计的坡比用木条制作简易的坡比尺，专人跟进机械刷坡，多次用坡

196、比尺检查刷坡效果，核对坡度比。坡面应整平、拍实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚度不均等弊端。 3、基础开挖 采用人工或人工配合机械挖基，砌筑前，将基底平整夯实，经地基承载力检查合格后方可进行砌筑。 4、砌筑 （1）路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工，路堑边坡防护的砌筑应在每级边坡完成后由下往上砌筑施工。 （2）砌筑前需重新测量放样，标志控制点，挂线 （3）砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。片石的厚度要求不应小于 150mm，镶面石料应具有较平整表面；块石应大致方正，上下面大致平行，石料厚度不应小于 200300mm；砌筑时应平铺卧砌，石料的大面朝下，

197、坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后进行安装。 （4）所用砂浆采用机械拌和，严格控制砂浆配合比，保持适宜的和易性和流动性。采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时。骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固。 （5）路堤边坡铺砌时，铺砌层的沙砾垫层材料，粒径不大于 53mm，含泥量不应超过 5%，垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设置伸缩缝沉降缝，并做好泄水孔。泄水孔放置要排水通畅，严禁倒坡；泄水孔后反滤层宜采用碎

198、石、卵石、角砾石或粗砂等渗水材料，不得采用非渗水性土代替。 164 5、勾缝养生 砌体表面的勾缝，应符合设计要求采用凹缝、平缝或凸缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。勾缝后应及时做适当养护。 6、填缝 当两相邻段砌体下沉量稳定后开始填塞各竖向施工缝，填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水，填塞材料按设计要求如沥青麻絮等，沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。 7、回填 挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意

199、勿使墙身受到较大冲击影响。回填时应注意保护好泄水孔反滤层。 9.2.2 质量控制 1、浆砌片石防护必须在路基稳定沉实后砌筑；对于严重潮湿或严重冻害的土质边坡，在未进行排水前，则不宜采用浆砌护坡。 2、浆砌片石护坡砌筑前，须将坡面整平、拍实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚薄不均等弊端。 3、石料、砂浆等材料满足要求。 9.2.3 安全文明施工控制 1、施工现场设置安全警示标志。 2、施工完成后，植被破坏地段须恢复植草绿化。 9.3 施工图片 165 图 5.9.2 机械刷坡 图 5.9.3 挂线砌筑 图 5.9.4 挂线砌筑 图 5.9.5 勾缝 图 5.9.6 泄水孔布

200、置 图 5.9.7 成型的浆砌片石护坡 166 10 重力式挡土墙施工 10.1 工艺流程 图 5.10.1 重力式挡土墙施工流秳 10.2 控制要点 10.2.1 施工准备 1、挡土墙施工前，应做好截水、排水及防渗设施。 2、在岩体破碎、土质松软或地下水丰富地段修建挡土墙，宜避开雨季施工。 3、施工过程中应对地质情况进行核对，与图纸不符时，应及时处理。 10.2.2 基底开挖和检验 1、基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，基坑开挖应尽量在旱季完成，边坡稳定性差且基坑开挖较深时,应分段跳槽开挖,并设置临时支护。 2、基坑开挖时应核对地质情况,基底应进行承载力检测，当达到设计的基坑承载力要

201、求时，可进行下一道工序施工，若不能达到设计基坑承载力要求，应根据设计要求及有关规范处理，达到设计要求后方可继续下一道工序的施工。 3、基槽开挖应作好临时防、排水措施，确保基坑不受水侵害。 10.2.3 挡土墙基础 1、挡土墙的基础施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高。 2、墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可167 开始砌筑，当有渗透水，应及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，应选择旱季分段集中施工。 3、墙基础采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补

202、法筑成斜面。 4、当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并按设计凿成台阶，沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵按设计要求作成台阶。 10.2.4 墙身施工 1、浆砌片（块）石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内外线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 2、砌筑墙身时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将表面加以清洗、湿润，座浆砌筑，砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 3、砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完后，应进行勾缝。 4、挡土墙应分段砌筑

203、，工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段挡土墙时，相邻段的高差不宜超过 1.2m，伸缩缝与沉降缝内两侧壁应坚直、平齐、无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。 图 5.10.2 重力式挡土墙伸缩缝不沉降缝设置示意图 168 图 5.10.3 重力式挡土墙排水孔设置示意图 5、挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔。泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、 防渗设施的施工质量， 第一排泄水孔应高于边沟底 0.3m设置，浸水挡土墙应用砂、砾回填，最低一排泄水孔应高出常水位 0.3m。 6、 砌体石块应互相咬接， 砌缝砂

204、浆饱满， 砌缝宽度一般不大于 3cm （浆砌块石），上下层错缝（竖缝）距离不小于 8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面，或通过适当的调整，每隔 70120cm 找平一次，作为一个较平整的水平层；砌石时，一般应按平面上先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的顺序进行，其空隙必须用砂浆挤填密实，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 7、当墙身的强度达到设计强度的 75%时，方可时行回填等工作。回填材料应尽量采用粗粒料，如砾石、碎石或矿渣，不用或少用细砂、粉土、或软塑型粘土，不允许夹有木屑、树根、杂草等；严禁用淤泥、腐植土、膨胀土。 8、混凝土挡土墙的浇注应符合图纸和规范要求。 9、在距墙背

205、0.51.0m 以内,不宜用重型振动压路机碾压。 10.2.5 其他附属工程 路肩挡土墙在以下情况下，应按设计要求设置护柱、护栏或护墙，以利于交通安全： 169 1、墙顶高出地面 6m，且连续长度大于 20m。 2、墙顶高出地面 4m，且靠近居民集中点。 3、位于悬岩，陡坎或横坡工陡于 1：0.75，且连续长度大于 20m。 4、在弯道处的路肩式挡土墙，护柱、护栏或护墙内侧距路面边缘应不小于规定的路肩最小宽度。 10.3 施工图片 图 5.10.4 重力式挡土墙砌体错缝示意图 图 5.10.5 重力式挡土墙施工顺序示意图 170 11 悬臂式和扶壁式挡土墙施工 11.1 工艺流程 图 5.11

206、.1 悬臂式和扶壁式挡土墙施工工艺流秳 11.2 控制要点 11.2.1 基坑开挖 基底开挖采用机械开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段 15 或 20 米。 机械开挖至基底设计标高以上 10cm 时，重新进行测量171 放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。基坑开挖时应做好基坑的排水，避免下雨时雨水浸泡基坑。 若墙踵板下有凸榫，基底平整压实好，测量放样确定凸榫位置，用人工或机械反挖至凸榫底标高，且保证凸榫开挖宽度符合设计要求，最后压实平整。 11.2.2 垫层浇筑及钢筋绑扎 1、基坑开挖完成后对结构边线进行放样，经监理验收承载力合格

207、后进行垫层浇筑，垫层每侧浇筑边线应超出设计边线 20cm 左右。 2、在垫层完成面上对挡土墙墙趾、墙踵、凸榫、墙身、侧壁等结构边线再次进行详细放样，复核无误后弹墨线标志，开始钢筋绑扎。 3、钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头搭接质量要符合设计和规范要求。 4、绑扎钢筋时，按预先放好的各结构边线先绑扎凸榫钢筋，再绑扎墙趾板、墙踵板钢筋，最后绑扎预埋墙身及扶臂钢筋。钢筋数量、间距、绑扎方式应符合设计要求，钢筋绑扎前应放置好骨架底部保护层垫块，垫块必须采用等强度砂浆垫块，结构侧面保护层垫块可采用等强度砂浆垫块或塑料夹片，净保护层厚度符合设计要求。 11.2.3 搭设施

208、工作业平台 档墙墙身过高时宜搭设施工作业平台，采用扣件式钢管架，双排设置，脚手架立柱要保持垂直，不应倾斜，置于垫层或坚实地基上，底部垫小木块等，垂直误差不大于 1。钢管脚手架立杆间距、步距等应符合规范及现场施工方案要求。 11.2.4 模板施工 第一次模板安装宜完成墙趾、墙踵，墙身及侧壁反上 30cm，完成上述部分的砼浇筑后，安装墙身及侧壁模板。模板必须稳固牢靠，接缝严密，宜采用双面胶或透明胶带封闭，避免漏浆。拉杆间距不得大于 50cm。模板172 安装表面必须平顺。严禁模板直接加固在施工作业平台上。 11.2.5 混凝土浇筑 混凝土浇筑先完成凸榫、墙趾板、墙踵板、墙身及侧壁反上 30cm 段

209、的浇筑，墙身及侧壁高度较高时应分次分层浇筑，每次浇筑高度宜控制在 3至 4m 左右，保证模板的稳定。 混凝土应分层浇筑，每层宜控制在 50cm 以内，混凝土灌筑入模时应缓慢进行，下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒插入下层混凝土内的深度宜为 50mm，与侧模应保持 50100mm 的距离，避免碰撞模板、钢筋、泄水孔及其它预埋部件。混凝土浇筑自由落差不得大于 2m，若大于 2m，需采用串筒施工，串筒出料口与混凝土浇筑面不宜大于 1m。 混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同

210、时应留置施工缝。 浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。 混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，宜采取二次压光工艺。 11.2.6 支架、模板拆除 拆模时下方不能有人，拆模区应设置警戒线，拆除模板时应有专人负责看护指挥，并有相应的安全防护措施，以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递，要上下呼应。 拉杆孔在拆模以后，用有韧性的细钢片或细竹签挑适量修补砂浆填塞后仔细抹平，填塞拉杆孔眼深度不小于 50mm。 11.2.7 填缝 沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞

211、密实，外表光洁。 173 11.3 施工图片 图 5.11.2 悬臂式挡土墙施工顺序示意图 图 5.11.3 扶壁式挡土墙施工顺序示意图 174 图 5.11.4 基础及墙身钢筋绑扎 图 5.11.5 扶壁侧壁安装模板 图 5.11.6 悬臂式挡土墙钢筋绑扎 图 5.11.7 完成后的扶壁挡土墙 175 12 锚杆挡土墙施工 锚杆挡土墙有肋柱锚杆式挡土墙、板壁式锚杆挡土墙、两级肋柱式锚杆挡土墙。 12.1 工艺流程 图 5.12.1 肋柱式锚杆挡土墙施工工艺流秳图 176 图 5.12.2 锚定板挡土墙施工工艺流秳图 12.2 控制要点 12.2.1 工艺控制 1、锚杆挡土墙 锚杆挡土墙的施工

212、除按设计要求和规范规定时行挡土板、立柱的预制浇筑外，还应符合下列各条款要求。 177 (1)应做好施工场地清理，平整夯实；场内注意排水畅通；锚孔孔位正确，并经监理工程师检验认可，方能进行下一工序。 (2)施工前， 应将锚杆挡土墙的施工方法的全部细节报请监理工程师批准后方可进行施工。 (3)锚杆挡土墙的施工，应由有经验的施工人员主持，掌握锚孔处地质和水文情况，钻孔设备完好，施工时作好记录。 (4)锚孔轴线应准确，孔位直径及锚孔深不应小于图纸规定。孔口位置允许偏差为+50mm，钻孔轴线与设计轴线的偏差应小于 3%的孔长，孔深允许偏差为+200 mm；相邻锚孔间距应符合图纸规定； (5)施工前，应清

213、除岩面松动石块，整平墙背坡面。根据设计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具。 (6)锚孔钻孔时，不应损伤岩体结构，以避免岩层裂隙扩大，造成坍塌和灌浆困难； (7)锚孔成孔后，应将孔内岩粉碎屑等杂物排除干净，保持孔内干燥及孔壁干净粗糙； (8)为增加锚杆的抗拔能力，在钻孔过程，可将锚固部分或锚孔底部用小药量爆破成葫芦状； (9)锚杆挡土墙不宜在雨天施工，锚孔钻孔、放置锚杆、锚孔灌浆各工序应连续完成，以一根桩、一个孔为工作单元。锚杆放入锚孔后，应检查灌浆孔及排气孔是否顺畅、完好； (10)锚孔的灌浆工艺影响锚固能力，灌浆前应用水冲洗孔壁，清除孔中碎渣岩粉。灌浆时在孔口深 0.5 m 范围内先用 1：3

214、水泥砂浆封闭。灌浆过程中，应随时注意排气孔不被堵塞，待灌满浆，抽出灌浆管，封闭排气孔及灌浆孔； (11)锚孔灌浆应符合图纸要求，采用抗拔 30MPa 以上水泥砂浆，水泥砂浆配比应经试验确定，细集料粒径不宜大于 2mm。为加快进度提高砂浆强度，可适当掺加外加剂，掺加品种和数量应经试验确定； 178 (12)为判定锚杆能否满足图纸要求，应进行锚杆确认试验。锚杆极限抗拔力试验数量不少于锚杆总数量的 5%，且不得少于 3 根，应在灌浆后水泥砂浆强度达到设计强度后进行。试验中若变位量不断增加，直到 2h 后仍不稳定，即认为该锚杆已被破坏；或变位过大，超过图纸规定控制的变位值，或者极限抗拔力小于图纸规定值

215、，也可认为锚杆已被破坏。试验可使用 YC-60 型穿心千斤顶或其他适应的设备； (13)立柱、挡土板及锚杆按图纸要求安置完毕，墙背应即进行回填填料宜选择砂类土、碎砾石土，严禁使用腐植土和树皮、草根等杂物，并按图纸要求的压实度进行碾压和夯实。墙背回填时，应特别注意不得将锚杆钢筋压弯造成立柱、挡土板的损坏； (14)墙背回填时，应按图纸规定的位置和要求设置防、排水设施。 2、锚定板挡土墙 (1)锚定板挡土墙施工应按设计要求和规范规定执行。 (2)拉杆使用前应按规定取样试验。拉杆埋于土中部分，必须进行防锈处理。 (3)吊装时应保证肋柱不前倾。 (4)拉杆及锚定板埋设，应先填土后挖槽就位；挖槽时，锚定

216、板比图纸位置宜高 3050 ， 锚定板前方超挖部分宜用 C10 水泥混凝土或石灰土回填夯实。严禁直接碾压拉杆和锚定板。 (5)肋柱、锚定板上的锚头及螺丝杆应做防锈处理和防水封闭。 (6)分级平台应按设计要求进行封闭，并设 2%的外倾排水坡。 12.2.2 质量控制 (1)预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。 (2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%，砼表面非受力裂缝宽度不得超过设计规定或设计未规定不得超过 0.1mm。 (3)墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。 179 (4)露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。 (5)实测项目参见质

217、量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。 12.3 施工图片 图 5.12.3 锚杆挡土墙示意图 图 5.12.4 肋柱式锚杆挡土墙 图 5.12.5 板壁式锚杆挡土墙 助柱助柱 挡板挡板 180 13 加筋挡土墙施工 13.1 工艺流程 图 5.13.1 加筋挡土墙施工工艺流秳 13.2 控制要点 13.2.1 工艺控制 1、墙面板和筋带的堆放及运输过程中应侧面竖向堆放或平放，应防止角隅处碰损，平放堆放时，其高度不宜超过 5 层板，且板间应用垫木支垫。面板在搬运过程中应轻搬轻放。 2、基础施工 （1）开挖基坑应严格按图纸和监理工程师的指示分段进行，控制好基础位置和垫层基底设计标高，对基

218、底按分段整平压实，检测地基承载力，满足设计要求，并经监理工程师检验同意后，进行下一道工序。 181 （2） 垫层材料分层填筑， 分层夯实， 垫层厚度及压实应符合图纸要求。 （3）砌筑浆砌片石基础或浇注混凝土基础时，必须分段进行，对浇注混凝土和浆砌片石的施工工艺应符合规范要求，浆砌片石顶面用水泥砂浆予以整平，符合施工标高，基础施工时，应按图纸要求设置沉降缝，用沥青木板填塞，深度不宜小于 80mm。 3、安装面板 （1）当基础施工后强度、标高、尺寸符合图纸要求，经监理工程师检验合格，预制的墙面板质量符合图纸规定时，便可进行安装工作。 （2）在清洁的条形基础顶面上，准确划出面板的外缘线，曲线部分应加

219、密控制点。 （3）按图纸要求的垂度、坡度挂线安装，安装缝宜小于 10mm。 （4）安装时用低强度砂浆砌筑调平，同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每 20 延米不大于 10mm。 （5）面板安装可人工或机械吊装就位，安装时单块面板倾斜度一般可内倾 1/1001/200，作为填料压实面板外倾的预留度。 （6）当填料为粘性土时，宜在面板后不小于 0.5m 范围内填沙砾材料，在筋带近旁的填料最大粒径不宜大于 50mm，不含有锋利的碎砾石。 （7）墙面板的安装方法、措施、要求等应按规定进行。 4、铺设筋带 （1）铺设筋带应与墙面板成垂直，上下筋带位置应错开。 （2）铺设筋带的层面应平整，并在一

220、个水平标高上。 （3）聚丙稀土工带与墙面板的拉环连接，不得直接接触，应有间隔处理，连接后用拉具拉直拉紧。 （4）钢筋混凝土带与面板拉环的连接，以及每节钢筋混凝土带之间的钢筋连接，可采用焊接、扣环或螺栓连接，平铺及拉直在填筑的平面上，其焊接方式和焊缝长度应符合技术规范的要求。 （5）外露钢筋防锈处理及土工带与拉环的间隔处理应符合规定要求。 182 （6）严禁车辆或行人扰动筋带。 5、填筑和碾压 （1）碾压前应进行压实试验。根据碾压机械和填料的性质，确定填料分层摊铺厚度和碾压遍数，以指导施工。压实时，应随时检查含水量是否满足压实要求。 （2）卸料时机具与面板距离不应小于 1.5m，机具不得在未覆盖

221、填料的筋带上行使，并不得扰动下层筋带。 （3）可采用人工摊铺或机械摊铺，摊铺厚度应一致，表面平整，并设不小于 3%横坡；用机械摊铺时，摊铺机械距面板不应小于 1.5 m，机械运行方向应与筋带垂直，并不得在未覆盖填料的筋带上行使或停车；距面板1.5 m 的范围内，应用人工摊铺。 （4）加筋土工程的填料严格分层碾压，碾压时一般应先轻后重，严禁使用羊足碾， 压路机不得在未经压实的填料上急剧改变方向运行和急刹车。 （5）压实作业应先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部再碾压靠近面板部位。压实机械距面板不得小于 1.0m。 6、墙面封顶 （1）顶面墙面板安装后，所形成纵向高低不平，应用砂浆找平，严格注意控

222、制设计标高及位置偏差。 （2）找平砂浆经养生达到一定强度后，即可现浇帽石，并将预制的栏杆固定在正确的位置上，浇注在帽石中，按设计每隔 5m 设一泄水管。 7、防水和排水 （1）加筋土工程施工应先完成场地排水，以保证正常的施工。 （2）加筋土工程区域内出现层间水、裂隙水、涌泉等时，应先修筑排水构造物再作加筋土工程施工。 （3）加筋土工程施工的反滤层、透水层、防水层等防排水设施，应按设计要求与加筋体施工同步进行。 13.2.2 质量控制 183 1、预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角、啃边等现象。 2、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%，砼表面非受力裂缝宽度不得超过设

223、计规定或设计未规定不得超过 0.1mm。 3、墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直。 4、露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。 5、实测项目参见质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。 13.3 施工图片 图 5.13.2 加筋土挡土墙操作示意图 图 5.13.3 单面式加筋土挡土墙 图 5.13.4 双面分离式加筋土挡土墙 184 图 5.13.5 面板预制 图 5.13.6 人工安装预制面板 图 5.13.7 铺设钢塑复合拉筋带 图 5.13.8 钢塑复合拉筋带的铺设 图 5.13.9 分层布设好的拉筋带 图 5.13.10 填料的人工摊铺 图 5.13.11 挡土

224、墙背后回填压实 图 5.13.12 完工后的加筋土挡土墙 铺设拉筋面板混凝土浇筑 墙顶帽石砼墙顶帽石砼 预制面板预制面板 185 14 桩板结构施工（抗滑桩） 14.1 工艺流程 图 5.14.1 桩板结构施工工艺流秳 14.2 控制要点 14.2.1 工艺控制 1、施工准备 （1）抗滑桩平面位置按图纸放样，开挖中应核对滑面情况，如其实际位置与图纸出入较大时，应通过变更设计来处理。 186 （2）整平孔口地面。孔口浇筑高、厚 30cm 的锁口圈（C20 以上钢筋砼），做好桩区截水、排水及防渗工作。施工宜在旱季进行。雨季施工时，孔口应搭雨棚。孔口地面下 0.5m 内应先做好加强衬砌。孔口地面上加

225、筑适当高度的围埂。 （3）备好各项工序的机具器材和桩孔内排水、通风、照明设备，落实人员配备、施工组织计划。 （4）设置好对滑坡变形、移动的观测设施。 2、开挖 （1）应分节开挖，每节高度宜为 0.62.0m，挖一节应立即支护一节。围岩较松软、破碎或有水时，分节应较短。分节不应在土石层变化和滑床面处，当不能避开时，制定专项措施。 （2）孔下操作人员不宜超过两人，必须佩戴安全帽；随时监测孔下空气污染物浓度，如超过规范规定的各项污染物浓度限值三级标准时，应增设通风设施。 （3）孔下照明必须采取安全电压。 （4）人员上下应采用爬梯，爬梯固定牢固，严禁采用卷扬机上下。卷扬机必须设置制动防坠安全装置。 （

226、5）孔内爆破应采用松动爆破，不得放大炮。 3、支护 （1）护壁支护，宜用就地灌注混凝土。灌注前应清除岩壁上的松动石块、浮土。 （2）护壁厚度应符合图纸规定，护壁混凝土应紧贴围岩灌注；围岩较松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔。 （3）开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行，护壁混凝土模板的支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。 （4）在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护，并经常观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑187 受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须立即撤离。 （5）开挖桩群应从两端没滑坡主轴间隔开挖，桩身强度不低于 75%时可挖邻桩

227、。 （6）弃渣严禁堆放在滑坡范围内。 4、灌注桩身混凝土 （1）灌注前，应检查桩孔断面尺寸、凿毛护壁，清洗混凝土护壁，做好安置钢筋放样。 （2）钢筋宜预制成笼，可在桩孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。钢筋笼制作、搭接要求按规范规定办理。 （3）灌注混凝土必须连续作业，应符合设计要求和规范规定。如因故中断灌注其接缝面，应做特殊处理。严禁施工缝处在滑动面上。 （4） 在施工中有滑动迹象时， 应加速进度， 可采用速凝和早强混凝土。 5、连接 桩组上或桩间支挡结构以及与桩相邻的挡土、排水、防渗等设施，均应与抗滑桩正确连接，配套完成。 6、桩板式抗滑挡墙 （1） 挡土板预制：采用工厂化集中预制。

228、 （2）挡土板安装 第一层挡板安装 清理基础顶面，准确划出挡土板边缘线，曲线部分视情况加密控制点，并进行水平测量。 挡土板中间沿竖向设置 0.1m0.1m 的泄水孔， 板后设一道塑料排水片反滤层，厚 5cm，宽 30cm。反滤层在最低泄水孔设置隔水层。采用粘性土作为填料时，宜在板背后不小于 0.5m 范围内回填砂石等材料。第一层挡土板用水泥砂浆砌筑，竖向砌缝不得大于 10mm。 其它各层挡土板安装 第二层挡土板安装待第一层填土碾压密实后再砌，其余各层相同。挡188 土板安装至墙顶时，应按设计使用异形板或现浇砼及时封顶。 （3）附属工程施工 桩板背后的砂夹反滤层、粘土防渗层等防排水设施，按设计要

229、求与主体工程同步施工。 墙面修整与装饰，必要时对墙体进行修整，勾缝前先弹上墨线，对板缝进行修整，然后用 1:2 砂浆勾缝，缝宽 2cm，做到横平，竖直。 挡土板安好后及时回填土，并按规范要求夯实。 14.2.2 质量控制 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、开挖断面尺寸不得小于护壁厚度加桩身断面尺寸（长、宽或直径）。 3、开挖深应达到图纸要求，结合滑动面实际情况确定高程。 4、 做好桩区地面截、 排水及防渗， 孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 14.3 施工图片 图 5.14.2 抗滑桩锁口圈 图 5.14.3 设置爬梯

230、图 5.14.4 搭设井架及固定卷扬机 图 5.14.5 抗滑桩护壁 锁扣高于原地面 189 图 5.14.6 钢筋笼制作和安装 图 5.14.7 制作完成的钢筋笼 图 5.14.8 抗滑桩砼浇筑 图 5.14.9 抗滑挡板分层安装 图 5.14.10 底层挡土板安装 图 5.14.11 顶层挡土板安装 图 5.14.12 下边坡的抗滑桩 图 5.14.12 上边坡的抗滑桩 砼浇筑悬挂串筒 抗滑挡板安装至墙顶及时封顶 第一层挡板安装完墙背回填至同一高度 下边坡抗滑桩板挡土墙 孔内绑扎钢筋 190 15 路基支挡施工（浆砌护面墙） 15.1 工艺流程 图 5.15.1 施工工艺流秳图 15.2

231、控制要点 15.2.1 测量放样 浆砌护面墙按设计进行计算坐标放样。若实际地形地形与设计不符，应根据实际地形标高、距离推算出基础开挖边线。 15.2.2 基坑开挖 1、基坑开挖根据设计尺寸需求外，每边超挖 50cm 的工作面。开挖时应根据地质和深度考虑基坑侧壁的坡率（比）。 2、基坑开挖采取人工配合机械开挖，开挖距设计底标高 20 时由人工清除。如地质条件不符合设计要求，及时变更处理。为防止雨水浸泡基坑，应根据地形设置临时排水沟并保持排水畅通。 3、基坑属深基坑时，应制定临时安全防护专项措施。 191 4、一切松散浮土必须清除，若局部超挖之处，禁用松土填补，采用低标号砂浆调平。如基底不够密实，

232、可进行原地面碾压，满足设计地基承载力要求。 15.2.3 砌体施工 基坑检查合格后，应立即进行基础砌体的施工，避免基底长时间暴露导致地基承载力降低。 1、石料的要求 片石厚度不应小于 150 （卵形和薄片（块）石不得采用）。 2、砂浆的拌制 砂浆采用搅拌机现场拌制，砂子堆放场地必须硬化，现场设置磅秤、配合比标识牌，并严格按配合比配料。砂浆应随拌随用，保持适宜稠度，一般宜在 3-4h 内使用完毕；气温超过 30时，宜在 2-3h 内使用完毕，已凝结的砂浆不得再使用。 3、片石砌筑 （1）砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、土锈，应清洗干净。 （2）砌筑基础的第一层浆砌块时，如基底为岩层或混凝

233、土基础，必须先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。 （3）砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过 1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处。一般每 10 米设沉降缝 （伸缩缝） 一道， 用沥青麻絮填塞， 深入墙体 1020cm，各段水平砌缝应一致。 （4）各砌层应先砌外圈（面石）定位行列，再砌筑内层，外圈砌块应与内层砌块交错连成为一体。砌体内层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，并先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，砌筑靠外露面预留深约 20 的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。

234、 （5）各砌层块应安放稳固，砌块间必须砂浆饱满，粘结牢固，不得直192 接贴靠或脱空。砌筑时，底浆必须铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，待石块安放后填满，并用灰刀或钢钎捣实。 （6）外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片（块）石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于 40 。 （7）片石应分层砌筑，宜以 23 层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。 （8）沉降缝控制，采用方木按设计坡比设置，便于控制竖直度、挂线。 （9）护面墙、面、边坡平台相互间应衔接顺适。 15.2.4 砌体勾缝及养护 1、砌体勾缝，勾缝砂浆

235、用 M10 水泥砂浆，石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20 深。勾缝前清理缝槽，水冲湿润，勾缝应横平竖直，深浅一致，不得有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢现象，片石勾缝应保持砌后的自然缝（不准勾假缝）。 2、浆砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生 714 天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 15.2.5 排水设施 泄水孔间距为 23m 设置， 当坡面有地下水露出时应适当增设泄水孔，并按规范要求设置反滤层。 最下一排泄水孔设置离地面高度不得小于 30cm,上下交错布置（梅花形）。 15.3 施工图片 图 5.15.2 路基支挡砌筑 图 5.15.3 完工后的路基支挡 泄水孔 沉降缝沥青麻絮填自然勾缝 分层挂线

236、砌筑 沉降缝预设 193 图 5.15.4 拱式护面墙 图 5.15.5 浆砌片石护面墙 第六章 涵洞施工 197 1 盖板涵施工 1.1 工艺流程 图 6.1.1 盖板涵施工工艺流秳 1.2 控制要点 1.2.1 工艺控制 198 1、施工准备 （1）加强设计图的复核工作，主要复核涵洞进出口标高、涵洞长度、进出口形式，尤其是斜交涵洞八字墙或端墙要进行仔细计算复核。 （2）加强实地调查，特别是实地调查地方道路、水系，进一步复核设计的合理性和准确性，如与现场情况不符，则应对涵洞通道的位置、型式、跨径等方面进行调整。 （3）拟定施工方案 涵洞基础、墙身、盖板等部位施工一般采用跳段施工，即每个部位进

237、行间隔施工。 盖板根据场地条件和涵洞形式可采用预制吊装或间隔现浇施工。 （4）测量放样 盖板涵开挖前，放出盖板涵的中心线和基础四个端点位置，及测出各坐标标高，各点放好样后在开挖前引出坑外 2m 保护。开挖前确定开挖线，并用白灰撒出作为标志。开挖线应考虑开挖深度、地质情况、施工工作面等。 2、基础开挖 （1）根据地质情况和开挖工程量大小确定开挖方式，大型基础采用人工配合挖掘机开挖。 （2）开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线，一般采取放坡开挖，坡度一般按照 1：0.5 进行取值，地质条件不好的应适当放缓边坡，基础开挖底宽度为管涵基础宽度两边各加 0.5m，开挖至距设计标高差 102

238、0cm 时，由人工进行清理至设计标高。 （3）开挖至设计标高后在基坑底四周设排水沟，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。 （4）开挖弃土不得妨碍基坑稳定和施工便道进出，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑开挖深度， 基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于 2.0m。 （5）基坑开挖到标高后立即采用轻型触探检测进行地基承载力实验，检测点的布置应具有代表性，分别设置在涵身中间与两端，如管涵较长时，199 适当增加检测点数。 若不满足要求， 应进行地基处理， 直至满足承载力要求。 （6）对于承载力不满足设计要求的一般采取换填方式解决，换填时每20cm 一层铺垫整平，采用压路机或小型夯实机械分层进行夯

239、实，以达到承载力要求。 3、基础施工 （1）基坑经检查合格后，立即进行封底和涵洞基础的施工，尤其雨季应随挖随施工，以避免基底长期暴露或泡水使其承载力降低。 （2）基础混凝土施工前宜采用砂浆垫层铺底，根据设计和规范要求做好沉降缝设置（一般每隔 46m 设置沉降缝）。 （3）为减少基底暴露时间，基础钢筋宜采用基坑外加工成型，然后整体吊装到模板内安装。 （4）基础混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内，分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和平整度。混凝土浇筑时，应分层浇筑，每层厚度不大于 30cm，并用机械振捣密实。 4、 墙体施工 （1

240、）钢筋施工 墙身钢筋采用现场直接绑扎成型，竖向受力主筋一般采用焊接，若钢筋直径大于 25mm，宜采用滚轧直螺纹连接。 钢筋骨架应有足够刚度，钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。 钢筋安装时采用混凝土保护层垫块控制钢筋保护层厚度，垫块每平方米不少于 4 个。 钢筋绑扎接头的搭接长度不小于 30 倍钢筋直径， 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，同一断面内钢筋接头面积不大于总面积的 50%。 （2）模板 200 一般采用大块钢模板施工，每块面积不小于 1.21.5 平方米，面板厚度不小于 4mm，肋板设计应有足够刚度，保

241、证模板在安装及灌注混凝土时不易发生变形。模板安装符合设计和规范要求，拼缝无错台、漏浆现象，支承应牢固。 为保证涵洞外观质量，避免出现过多施工缝，台身、台帽宜一次性立模浇筑，模板设计应适应工艺要求。 立模前应在基础上进行测量放样，按照测量的轴线和设计标高，挂设施工线，按照设计尺寸立两侧台身模板，严格控制模板的垂直度。 模板采用“内拉外撑”方法固定，拉杆为 16 圆钢，按 1.5m1.5m的间距布设，外部采用支架支撑牢固，防止跑模。 模板安装好后对结构内轮廓尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行仔细检查，保证其误差在规范允许范围之内，要对模板整体稳定性进行检查，防止在施工中跑模、胀模。模板接缝

242、采用泡沫条塞填密实，并用腻子粉刮平。 沉降缝处的端模内加 2cm 厚泡沫板，端模应平整且与墙身和基础沉降缝在同一竖直线上。 （3）墙身混凝土浇筑 混凝土浇注前应对模板、支架、拉杆进行仔细检查，对模内杂物、积水进行清理，符合要求后方可浇注混凝土。 混凝土浇注采用泵送或吊车入模，每节墩身每侧布置不少于两个下料点，两侧墙身对称浇注，混凝土下落高度超过 2.0 米时应设置串筒、溜管等措施防止混凝土发生离析 每侧墙身基本水平分层浇注，控制层厚不超过 30cm，保证振动棒插入下层混凝土不少于 510cm，振捣时振动棒与侧模保持 510cm 间距，混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，避

243、免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件，确保混凝土内实外美。 混凝土强度达到 5.0Mpa 经监理工程师同意后拆除模板，拆模遵循201 “先支后拆，后支先拆”的原则进行，不可生拉硬拽，确保混凝土棱角不因拆模而受破坏。 混凝土初凝后应及时进行养护，养护分为带模养护和拆模后养护，高温季节带模养护除顶面覆盖洒水养护外，钢模板还需洒水降温；拆模后采用蓬布覆盖洒水养护，养护时间不少于 14 天。 墙体与基础相邻面应凿毛并清洗干净，墙体应一次性浇筑成型。若确不能一次性浇筑成型时，应做好施工缝，施工缝应顺直并按要求设置连接筋。再次浇筑前，施工缝必须凿毛并清理干净。 5、盖板施工 涵洞盖板施工宜采取集中预制方式，

244、若采取搭设支架立底模逐片现浇方式进行施工，主要施工要点如下: （1）底模支架底口可直接落在涵洞基础上，顶部采用可调顶托，沿盖板横向和涵洞轴向设置方木或小型钢分配梁，支架底部距离基础 10-20cm高设置扫地杆。 （2）支架模板系统应进行承载力检算，刚度、强度、稳定性满足要求。 （3）支架安装完成后，对其平面位置、顶面标高、节点连接情况及纵横向稳定性进行全面检查。 （4）底模板可采用大块钢模板或覆膜竹胶板，模板拼缝整齐、表面平整，相邻模板高差不大于 2mm，模板平面度控制在 5mm 以内，面板均匀涂刷脱模剂。 （5）在台帽平面和侧面位置铺设一层油毛毡隔离，铺设之前，台帽表面采用高标号水泥砂浆找平

245、。 （6）支架和底模可以按涵洞长度方向一个或几个沉降缝一次安装成型，盖板按设计要求逐片间隔现浇施工。 （7） 盖板强度达到设计强度后方可落架， 落架应由跨中向支点对称进行。 （8）盖板模板安装完成经监理工程师验收合格后方可安装钢筋，钢筋事先在加工厂绑扎成型，整体吊放到模板内安装。 202 （9）每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸应符合设计和规范要求。 （10）盖板钢筋设置专用保护层垫块，每平方米不少于 4 个，垫块与钢筋绑扎牢固。 （11）单个盖板混凝土方量较小，可采用吊斗吊装混凝土灌注入模，混凝土的拌制严格按监理工程师批准的配合比进行， 严格控制原材料质量。 （12）每片盖

246、板混凝土从中间向两边对称浇注，水平分层，斜向分段。 （13）混凝土施工完成初凝后立即采用土工布覆盖洒水养护，混凝土灌注完成后应将盖板顶面压实抹平，并进行二次收浆，确保混凝土表面不出现开裂。 6、防水处理 （1）施工前要对涵洞墙身、盖板表面进行清理，确保表面干净、干燥。 （2）防水涂料涂刷要均匀，铺设防水材料的搭茬长度不小于 20cm，且沿水流方向设置接茬。沉降缝处防水先采用浸沥青麻筋填塞，然后涂刷防水涂料，涂刷宽度不小于 50cm。 （3） 防水层所用的沥青必须满足规范要求。 采用敞口大锅熬制沥青时，锅中盛装沥青不得超过其容量的 2/3，熬制时用高温温度计测温，当沥青表面停止起泡，温度达到 1

247、75-190时即停止升温，以温火保温。熬好的沥青盛在小铁桶送至工点，使用时沥青的温度不得低于 150。 （4）沉降缝、盖板分块缝、盖板与墙身接头处应采用防水卷材进行防水处理。 （5）沥青应满铺满涂，平顺均匀，厚薄一致，不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。 （6）防水层上设置保护层时，厚度应符合设计要求，顶面设置 2%的双向流水坡，保证表面平整、排水畅通。 7、 沉降缝施工 （1）根据设计要求设置沉降缝，沉降缝的施工，应使缝两边的构造物203 能自由沉降，贯穿整个断面（包括基础），同时还能防止水分渗漏，。 （2）沉降缝端面应整齐，方正，贯通，嵌塞物紧密填实。 8、洞门施工

248、（1）为避免洞门墙后回填挤压造成墙体倾覆，应在路基填筑到涵顶后反挖进行洞门施工。 （2）模板遵循整面大块，减少接缝，不规则侧面加工成适合其形状的面板，横缝力求水平，面板与背后方楞固定良好，且方楞保持竖直。 （3）洞门基础找平并垫上 8mm 厚橡胶条，靠模板自重压紧橡胶条，防止混凝土由模板底部漏出，出现“烂根”现象。墙身模板先安装内侧模板就位，后安装外侧模板，就位后模板下口对准墙身放样线逐层校正逐层加固，安装时应注意模板的垂直度和平整度。模板横竖拼缝采用内贴双面胶带，表面采用封箱胶带粘贴，防止漏浆。拉杆孔采用 20mm PVC 管成孔，拉杆间距相对固定，高度一致，力求整齐。 （4）封头以及洞门墙

249、体顶盖口模板采用竹胶板现场制作拼装，竹胶板背带用 510cm 方木,间距为 50cm，顶盖模板顶面间距 80 cm 加设钢管利用墙身外侧的钢管支架连接加固顶盖； 顶盖模板压在双面胶上,在洞门墙体顶盖口板上预留两个混凝土浇筑槽口,当混凝土浇注到墙顶位置时将顶面盖口用竹胶板封住。 （5）洞门混凝土浇筑为避免混凝土上翻，坍落度不宜太大，宜采用吊斗吊装混凝土顺串筒入模。 1.2.2 质量控制 1、基坑开挖应进行承载力检测,并采取措施防止基底不被软化，及时进行基础施工。若基底承载力不够应采取合理加固措施，确保基础承载力。 2、质量要求详见质量评定标准。 1.2.3 安全文明施工控制 1、基坑防护措施 （

250、1）基坑开挖应尽量避开雨季施工，当无法避免时应随挖随支护，尽204 量放缓边坡坡比。 （2）基坑严禁浸水，排水措施合理，及时抽出积水。 （3）严格控制基坑上方堆载，开挖的土应随挖随清，暂时堆放的土应距离基坑边缘不少于 2.0 米。 （4）基坑上方周围设置截水沟，避免雨水冲刷坑壁。 （5）基坑根据土质不同采取相适应的防护措施，自稳性较好的原状土一般放坡开挖，稳定性差可以采用木板、型钢临时支护，还可以采用砂浆抹面或喷射混凝土支护。 （6）基坑四周设置防护围栏，上下基坑设置专用通道。 2、支架搭设安全措施 （1）支架系统应进行详细的设计，支架与上下通道综合考虑，搭设合理，强度、刚度、稳定性满足要求。

251、 （2）支架基础承载力满足要求，避免雨水浸泡软化。 （3）支架根据高度不同应设置足够的剪刀撑和斜撑，比较高的支架应设置缆风绳。脚手架下方应挂设安全网，外侧应设置密目网。 3、模板安拆安全措施 （1）模板安装时，派专职安全员统一指挥，信号明确，钢模调整好后及时加固，对台身钢筋和模板设置缆风绳。 （2）模板吊装用的钢丝绳、卡环规格应合适，角度不小于 60，模板安装时宜采用特定的吊具。 （3）浇注混凝土时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜位移或局部膨胀，应及时采取紧固措施，方可继续施工。 （4）安装、拆除模板时，操作人员和指挥员应站在安全可靠的地方，防止发生意外，拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉

252、倒。 4、安全标识 （1）基坑开挖后设置围栏并设立醒目的警示标志标牌，对基坑进行有效地防护，防止雨天基坑垮塌。 205 （2）涵洞施工可能对地方原有道路、水系产生一定影响，进行改移时应标识明确。 （3）涵洞施工进出现场的地方设置安全标志标牌，提醒作业人员和过往行人进入工地要注意安全。 1.3 施工图片 图 6.1.2 涵洞基坑开挖 图 6.1.3 涵洞基底换填处理 图 6.1.4 基础模板安装 图 6.1.5 基础混凝土施工 图 6.1.6 基础施工缝处凿毛 图 6.1.7 墙体模板拼装 206 图 6.1.8 墙体混凝土浇筑及养护 图 6.1.9 预制盖板施工 图 6.1.10 现浇盖板钢筋

253、绑扎 图 6.1.11 现浇盖板混凝土浇筑 图 6.1.12 沉降缝处理 图 6.1.13 沉降缝防水处理 207 2 箱涵施工 2.1 工艺流程 图 6.2.1 箱涵施工工艺流秳 2.2 控制要点 箱涵施工控制要点与盖板涵基本相同，但注意以下几点： 1、箱涵按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑，以利于侧墙沉降缝处模板的加固，确保沉降缝顺直。 2、箱涵的侧墙、顶板模板架设支架采用满堂式支架，采用门型支架或碗扣式支架搭设，保证有足够的强度和刚度。对于现浇模板拉杆，应采用PVC 套管，拆模后拉杆应予以拨除。 3、内模板的接缝采用腻子处理，接缝应确保平整，严格要求选用大面积胶合板，减少混凝土的接缝，保

254、证外侧质量。 4、 沉降缝必须按图纸规定填塞嵌缝或采用监理工程师批准的加氟化纳等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，和用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。 5、沉降缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示。 6、箱形通道、涵洞混凝土顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。 2.3 施工图片 208 图 6.2.2 沟槽开挖 图 6.2.3 基础处理 图 6.2.4 标高测定图 图 6.2.5 垫层混凝土浇筑 图 6.2.6 底板钢筋绑扎 图 6.2.7 底板混凝土浇筑 图 6.2.8 墙体钢筋绑扎 图 6.2.9 内

255、模支架安装 209 图 6.2.10 内模安装、钢筋绑扎 图 6.2.11 外模安装 图 6.2.12 墙体混凝土浇筑 图 6.2.11 施工缝处理 3 拱涵施工 3.1 工艺流程 图 6.3.1 拱涵施工流秳图 3.2 控制要点 3.2.1 工艺控制 1、拱涵的施工准备、基坑开挖、基础砌筑、墙体的施工控制要点与盖板涵基本相同。 2、拱圈施工 210 （1）钢筋集中加工，钢筋加工、焊接和绑扎符合设计和规范要求。 （2）模板安装符合设计和规范要求，拼缝无错台、漏浆现象，支撑应牢固。 （3）拱圈与墙体相邻面应凿毛并清洗干净，拱圈应一次性浇筑成型。 3、防水处理，按设计和规范要求进行处理。 4、护拱

256、施工 拱圈强度达到设计强度后方可进行护拱施工，护拱施工符合设计和规范要求。 5、拱顶防水层施工 护拱施工完成后应立即进行拱顶防水层施工。 防水层一般采用 10cm 后的胶泥防水层，防水层材料必须符合设计和规范要求。 6、洞口施工。帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。 3.2.2 质量控制 1、当为钢筋混凝土时，钢筋保护层必须符合设计和规范要求。 2、在基础施工和墙体施工时，基础和墙体、墙体和拱圈相邻面必须设置连接筋， 基础连接筋设置一般间距 50cm， 设置 23 排， 连接筋长度 50cm，埋入基础和墙体各 25cm。墙体连接筋设置应与拱圈设计钢筋相对应，拱圈钢筋和连

257、接筋应绑扎或焊接，连接筋长度应符合设计和规范要求。 3、基础混凝土施工时，要求按沉降缝隔段施工，即先施工 1、3、5 节，再施工 2、4、6 节。沉降缝应铅垂，且基础、墙体、拱圈、护拱沉降缝在一条直线上，缝宽 2cm，并用泡沫板断开。 4、墙体和拱圈施工前，要求基础、墙体混凝土必须达到设计强度的70%。拱圈强度达到设计强度的 80%后才允许拆除模板。 5、混凝土浇筑施工时，当高度大于 2m 时，须设置串筒。 6、斜交拱涵按沉降缝分段时，应斜交正做，即沉降缝沿垂直拱涵中心线划分，两端设置斜交段，中部设置正交段。 211 7、基础、墙体、拱圈施工时，必须进行测量放线，精确放出位置、标高等，并在相应

258、位置做好标记。 8、混凝土及气体工程必须覆盖洒水养生 57 天。 3.2.3 安全控制 1、 拱圈支架必须经设计验算确定， 搭设拱圈时必须预留相应的预拱度，支架必须有足够的强度和刚度。 2、拱圈砌筑或采用混凝土浇筑时，应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳，进出水口的拱上端墙应待拱圈合拢砂浆强度达到设计强度的30%以上后方可进行施工。 3、拱圈砂浆强度达到设计强度的 70%时方可拆除拱架，砂浆强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。 4、当拱架未拆除，拱圈砂浆强度达到设计强度的 70%时，可进行拱顶填土。但应在拱圈砂浆达到设计强度后方可卸架。 3.3 施工图片 图 6.3.2 拱涵墙体施工图

259、 图 6.3.3 桁架式拱涵内模 图 6.3.4 满堂支架式拱涵内模施工 图 6.3.5 拱涵拱圈侧模施工 212 图 6.3.6 拱涵拱圈外模 图 6.3.6 拱涵防水处理 图 3.4 拱涵洞口施工 图 6.3.3 拱涵回填施工 4 圆管涵施工 4.1 工艺流程 图 6.4.1 圆管涵施工工艺流秳图 4.2 控制要点 4.2.1 工艺控制 1、施工准备 213 （1）根据设计资料对圆管涵位置、水系等进行现场核对。 （2）对原有水流截断或设置临时排水沟引出基坑外。 （3）涵管及其他材料已进场并检验合格，基础混凝土配合比已完成。 2、测量放样 圆管涵开挖前，放出圆管涵的中心线和基础四个端点位置，

260、及测出各坐标标高， 各点放好样后在开挖前引出坑外 2m 保护。 开挖前应确定开挖线，并用白灰撒出作为标志。 3、基坑开挖 （1）基坑开挖采用机械开挖。当开挖深度较浅，地质情况较好时，可按 1:0.25 的坡度开挖； 当开挖较深时， 可根据实际情况适当放缓开挖坡度，或分台阶放坡开挖。开挖时测量人员跟随配合标高观测。 （2）开挖基底宽度应比设计宽度两边各宽 50cm，预留施工工作面。 （3）基坑开挖完成后，如基坑内有水，应在基底四周设置 10cm 深临时排水沟，将水引出基坑或引入集水井。 （4）基础机械开挖后，一般预留 1020cm，采用轻便触探仪检测基底承载力，若符合承载力要求，则采用人工开挖和

261、清理基底；若不满足设计要求，则进行相应处理。 4、基础施工。 （1）管基混凝土施工前宜采用砂浆垫层铺底。 （2）根据设计和规范要求设置沉降缝，每道沉降缝长 46m，沉降缝位置应与管节接口相对应。 （3）模板安装符合设计和规范要求，拼缝无错台、漏浆现象，支承应牢固。 （4）混凝土应分层浇筑，每层厚度不大于 30cm，并用机械振捣密实。 5、管节安装 （1）管节在装卸、运输、安装过程中应采取防碰措施，避免管节损坏。 （2）管节安装时，圆管与基础中轴线应重合。管节必须垫稳坐实，内214 壁须平顺。对插口管，接口应平整，环形间隙均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓漏水

262、等现象；对平接管，接缝宽度不大于 1020mm，接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓和漏水等现象。 （3）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于基础上，使管涵受力均匀，所有管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如局部相邻管壁厚度不同，应使内壁齐平。 6、护管混凝土施工 管基混凝土与护管相邻面应凿毛并清洗干净，分段进行模板安装，每道沉降缝的护管混凝土应一次性浇筑成型。护管尺寸满足设计要求。 7、接缝处理 （1）管涵接缝宽度不应大于 10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层

263、，再用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝邦扎接缝部位。 （2）在管节接缝填塞好后，应在其外部设置 20 级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。 （3）当管节采用承插式接缝时，在承口端应先座以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。 （4）当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性。 （5）管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水

264、处理，不得漏水和渗水。在填土覆盖前应进行灌水试验。 8、洞口各部砌筑 215 主体完工后，按设计施工八字墙、顶端墙、沉降缝、防水层等。 9、出入口排水施工 用于灌溉、 水电设施的管涵， 进水口管涵底标高应低于渠道标高 1/41/5R（R 为圆管涵半径）。圆管涵进出水口排水应与路基永久性排水设施和周边渠道、水沟相结合。 10、涵背回填 具体参见本书第五章第三节。 4.2.2 质量控制 1、基础开挖后，应符合承载力要求；若不满足设计要求，则进行相应处理；基础开挖后及时进行基础浇筑。 2、基础、护管混凝土施工时，要求按沉降缝隔段施工。沉降缝应铅垂，且基础、护管、圆管沉降缝在一条直线上，缝宽 2cm，

265、并用泡沫板断开。 3、斜交圆管涵按沉降缝分段时，应斜交正做，即沉降缝沿垂直圆管涵中心线划分，两端设置斜交段，中部设置正交段。斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。 4、混凝土及砌体工程必须覆盖洒水养生 57 天。 4.2.3 安全控制 基坑开挖时，弃土及动力设备堆放或设置在距坑顶边缘米外的地方，以减少压力的振动，保证基坑边坡稳定性。 4.3 施工图片 图 6.4.2 测量放线 图 6.4.3 沟槽开挖 216 图 6.4.4 标高测定 图 6.4.5 基底处理 图 6.4.6 基础混凝土浇筑路 图 6.4.7 管节安装 图 6.4.8 护管混凝土施工 图 6.4.9 节缝处理 图

266、6.4.10 八字墙砌筑 图 6.4.11 八字墙砌筑完成 217 5 倒虹吸 5.1 工艺流程 图 6.5.1 倒虹吸施工工艺流秳图 5.2 控制要点 主要施工工艺控制要点参加本章箱涵施工。此外还须注意以下几点： 1、涵底铺砌 墙体浇筑完成且混凝土强度达到 70%后，方可进行分离式基础底板的铺砌，铺砌必须满足浆砌工程设计和规范要求。 2、塞缝及防水 涵管接缝嵌缝材料采用沥青浸制得麻絮。接缝内外侧均需填满，形成柔性封闭层， 外部再用两成 15cm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝位。 3、盖板施工 盖板预制完成、强度达到设计强度 75%后，可进行盖板的安装。安装盖板时应将台身支座处清理

267、干净，不得有高低不平，采用水泥砂浆进行座浆，以免盖板支撑受力不均。盖板安装完成后用水泥砂浆进行塞缝处理。 4、斜交倒虹吸按沉降缝分段时，应斜交正做，即沉降缝沿垂直倒虹吸中心线划分，两端设置斜交段，中部设置正交段。斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。 5、倒虹吸排水应与路基永久性排水设施和周边渠道、水沟相结合，并满足排水需要。 6、混凝土及气体工程必须覆盖洒水养生 57 天。 218 7、倒虹吸在填土覆盖前必须做灌水试验，符合要求后，方可填土。 5.3 施工图片 图6.5.2基础施工 图6.5.3 墙体施工 图6.5.4管节施工 图6.5.5 完工的倒虹吸 第七章 路基沉降观测作业

268、 221 1 工艺流程 图 7.1.1 路基沉降观测流秳图 2 控制要点 2.1 观测项目 根据路基所处的地质特征，地基处理情况和路基填筑高度，主要开展路基面沉降、路基基底沉降、路堤本体沉降、路堤水平位移、路堑高边坡变形监测等观测工作。 2.2 观测点设置原则 2.2.1 路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主，沉降变形观测断面应根据不同的地基条件、结构部位等具体情况设置。测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对地质、地形等情况调整或增设。 2.2.2 观测点应设在同一横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。 2.2.3 路基面

269、观测断面沿线路方向的间距一般不大于 50m；地形、地质条件变化较大地段应按设计要求适当加密观测断面。监测剖面的布设应先定好路基两端过渡段的监测剖面， 再根据相应原则布设其他路基监测剖面。 2.2.4般路基填筑至路基基床表层顶面后，在路基面设观测桩，进行路基面沉降观测，时间不少于 6 个月。根据观测结果，分析评价地基的最终沉降量完成时间，及时调整设计措施使地基处理达到预定的控制要求。同时作为竣工验收时控制沉降量的依据。 2.2.5 测点及观测元器件的埋设位置应符合设计要求，且标设准确、222 埋设稳定。观测期间应对观测点釆取有效的保护措施，防止施工机械的碰撞，人为因素的破坏，务必使观测工作能善始

270、善终，取得满意成果。 2.3 观测断面及点的设置间距、元件布设 2.3.1 观测断面及点的设置 观测断面的设置及观测断面的观测内容、元件的布设应根据地形、地质条件、地基压缩层厚度、路堤高度、地基处理方法等具体情况，结合沉降预测和工期要求具体确定。以某高铁路基要求为例见表 7.2.1 及路基沉降变形监测断面元件布置示意图（图 7.2.1图 7.2.7）。 表 7.2.1 观测项目及元件布设要求 序序号号 观测内容观测内容 观测元件观测元件 观测点观测点 数量数量 断面断面 间距间距 附注附注 1 路基面沉降观测 观测桩 3 个/断面 50m 地势平坦、地基条件良好地段可 100m 2 路堤基底沉

271、降观测 沉降板 12 个/断面 50100m 地基面横坡大于 1:5 时， 每个断面埋设 2个 3 路堤基底全断面沉降观测 剖面沉降管 1 个/断面 200m 一般地段和各类过渡段路基 25%的剖面埋设剖面沉降管作校核剖面，校核剖面基底同时布置沉降板与剖面沉降管 4 地基沉降观测 单点沉降计 1 个/断面 100m 根据改良土工点、土质等具体情况，改良土路堤填高大于 5m 时适当增设 图 7.2.1 路基沉降变形监测断面元件布置示意图 A 223 图 7.2.1 中监测剖面适用于涵洞中心处，在路基面中心和两侧路肩设置沉降观测桩进行沉降监测。 图 7.2.2 路基沉降变形监测断面元件布置示意图

272、B 图 7.2.2 中监测剖面适用于一般路堤地段的变形监测，在路堤基底线路中心处埋设单点沉降计进行地基沉降监测；在路基面中心和两侧路肩设置沉降观测桩进行路基面沉降监测； 在路堤坡脚外 2m 设置边桩进行坡脚位移监测。监测剖面设置间距为 50m，过渡段或地形地质变化大时宜加密。 图 7.2.3 路基沉降变形监测断面元件布置示意图 C 一般情况，每 4 处图 7.2.2 中观测剖面选择一处进行地基沉降监测校核监测，剖面形式改为图 7.2.3，在路堤基底线路中心处同时埋设单点沉降计及沉降板，过渡段范围内设置不少于 1 处校核剖面。 224 图 7.2.4 路基沉降变形监测断面元件布置示意图 D 上述

273、区段路堤填高超过 8 米时， 必要时每 200m 设置 1 处图图 7.2.4 所示监测剖面，增加进行填料沉降监测。 土质路堑（含基岩全风化层）路堑地段基底除石质地基外，一般进行路基面沉降监测，监测剖面布置形式见图 7.2.5，于路基面中心及两侧中心线以外 3.2m 处埋设沉降监测桩，断面间距 50m。 图 7.2.5 一般路堑地段沉降监测剖面元件布置示意图 225 图 7.2.6 红黏土、膨胀土路堑地段沉降监测剖面元件布置示意图 图 7.2.7 路堑高边坡变形监测示意图 226 红黏土、膨胀土地段土质路堑，不仅路基面要进行沉降监测，且应对地基沉降或隆起进行监测，于线路中心换填底面埋设单点沉降

274、计进行基底沉降监测，监测剖面布置形式见图 7.2.6。基岩埋深15m 时，单点沉降计应锚固至基岩无压缩层， 当覆盖土层厚15m， 单点沉降计锚固深度为 15m。 软质岩路堑边坡高超过 25m存在顺层、滑面等不利结构面时为 20m以上，进行深部位移变形监测，监测剖面布置形式见图 7.2.7。 2.3.1 观测元件布设 观测桩：建立射线网法观测网。边坡沿线路纵向每隔 3050m 设置监测断面，每个断面分别于桩（墙）顶平台、边坡平台及堑顶外 5、10m 设置观测桩。各工点分别于边坡可能破坏的范围外 30m 设照准点和置镜点。采用经纬仪测量，监测边坡状态，指导施工。 位移计：选择代表性工点，特别是存在

275、安全隐患的高边坡或不良地质边坡进行。 边坡沿线路纵向每隔 3050m 设置监测断面,分别于路堑边坡的桩（墙）顶平台（第一级边坡平台)、最高级边坡平台设置多点位移计，边坡成型后,钻孔成孔埋置孔深应至稳定地层一定深度内。每工点应有不少于 2 个监测断面,每个监测断面 2 个监测点。 当釆用预应力锚索加固高边坡时， 选择代表性工点进行预应力锚索的锚固力监测,选择各工点代表性位置锚索孔，安装锚索计，约按工点锚索总孔数的 5%计，且不少于 2 孔。 2.4 测点器材的定制 2.4.1 路基面观测桩 在一般路基填筑至基床表层顶面，加载预压路堤填筑到基床底层顶面后，埋设沉降观测桩（点），路基面两侧观测桩一般

276、设在距左右线路中心3.2m 处。观测点钢筋头为半球形，高出埋设表面 5mm，表面做好防锈处理。埋设规格见图 7.2.8、图 7.2.9。 227 图7.2.8路基面沉降观测桩参考图（单位：mm） 图7.2.9路基面沉降观测桩 2.4.2 沉降板 沉降板采用 50cm50cm 厚 1cm 的钢板；测杆采用 40 钢管，测杆每节长度应根据每层填土高度进行制作，测杆接长时采用丝口内接，测杆套管采用 50PVC 管，套管接长时采用外接，套管每节长度应与测杆相同。沉降板应埋入褥垫层顶部嵌入 10cm，采用中粗砂回填密实，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳

277、定保护套管，完成沉降板的埋设工作。埋设就位的沉降板测杆杆顶标高作为初始读数， 随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长 1m 为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。详见图7.2.10图 7.2.13。 图7.2.10底板、测杆及接头 图7.2.11测杆及保护套接长 图7.2.12测杆顶部防护 228 图 7.2.13 沉降板示意图（单位 mm） 2.4.3 剖面沉降管 剖面沉降管采用柔性测斜导管，其抗弯刚度应适应被测土体的竖向位移要求，导管内十字导槽应顺直，管端接口密合，接头处采用套管套住，用螺丝加固。剖面沉降管测量是将剖面沉降仪探头放于埋设的剖面沉降管管槽内，按照一定间距

278、（0.5m 或 1m）依次读数，起始端管口标高采用国家一等水准仪测量方法进行测量，再通过数据处理计算出不同位置处的地基沉降量。剖面沉降管在褥垫层顶面开槽埋设，槽底中粗砂找平，表面回填5cm 中粗砂并与褥垫层相平，两端部应进行有效保护。详见图 7.2.14、图7.2.15。 229 图 7.2.14 剖面沉降管埋设位置示意图 图 7.2.15 剖面沉降管系统组成及埋设 2.4.4 单点沉降计 单点沉降计是一种埋入式电感调频类智能型位移传感器，由电测位移传感器、测杆、锚头、锚板及金属软管和塑料波纹管等组成。釆用钻孔引孔埋设，钻孔孔径 108 或 127，钻孔垂直，孔深应达到硬质稳定层（基岩强弱风化

279、层)，孔口应平整密实。观测路堑换填基底沉降或隆起变形埋设在换填基底面，表面应平整密实；观测路基本体变形按设计断面图埋设。综合测试仪是用来采集单点沉降计数据，根据读取的数值反应此断面的变230 形情况。详见图 7.2.16图 7.2.18。 图7.2.16 单点沉降计示意图 图7.2.17 单点沉降计 7.2.18 单点沉降计安装及测量读数 231 2.5 观测的频次 以某高铁路基段为例: 第一阶段：路基填筑施工期间的观测，主要观测路基填土施工期间地基的沉降以及路堤坡脚边桩的水平位移。 第二阶段：路基填筑施工至设计高程后，自然沉降期及预压期的变形观测，该阶段应对路基面沉降、路基填筑部分沉降、路基

280、基底沉降进行系统的观测，路基沉降观测频次见表 7.2.2。 表 7.2.2 路基沉降观测频次 观测阶段观测阶段 观测频次观测频次 填筑或堆载 一般 1 次/天 沉降量突变 23 次/天 两次填筑间隔时间较长 1 次/3 天 堆载预压或 路基施工完毕 第 1 个月 1 次/周 第 2、3 个月 1 次/10 天 3 个月以后 1 次/2 周 6 个月以后 1 次/月 冬季：冻结期与冻融期 观测频次比平常期增加一倍。 无砟轨道铺设后 第 1 个月 1 次/2 周 第 2、3 个月 1 次/月 312 个月 1 次/3 月 2.6 沉降变形观测与观测资料整理要求 2.6.1 沉降变形观测要求 1、沉

281、降观测采用二等水准测量，观测精度不低于1mm，读数精度0.1mm，沉降观测点采用 DNA03 型水准仪观测，观测方法按国家一等水准测量的技术要求施测。 2、观测工作基点(观测基桩)作为控制观测点的基准桩，必须埋设在不受施工干扰的稳定地基内，并进行定期复核、校正。 232 3、各种测量记录、计算成果和图表要书写清晰，不得造假、不得涂改，签署完善，并妥善保存。 4、边桩水平位移观测采用 1级全站仪。 5、路堤填筑过程中必须控制填筑速率，当坡脚边桩水平位移速率大于5mm/d,路堤中心线地面沉降速率大于 10mm/d 时， 须通知施工队立即停止填筑，待观测填筑恢复到限值以内再进行填筑。 2.6.2 观

282、测资料的整理 1、观测资料应齐全、详细、规范且符合设计要求。 2、人工记录的数据，必须在观测当天及时输入电脑，核对无误后，在电脑内备份并打印一份保存；自动采集测试数据应及时在电脑内备份并打印一份保存。沉降观测资料及时输入沉降管理信息系统，以保证各相关单位在观测过程中实时监控。 3、按照提交资料要求，及时整理、汇总、分析，按有关规定整编成册，在路基面沉降观测第三个月末，六个月末或路基沉降达到规范要求时，以及无砟轨道铺设前，以书面和电子文件的形式上报业主公司，由评估单位进行沉降变形分析、评估。 第八章 路面工程施工 235 1 级配碎石底基层施工 底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮

283、荷载反复作用的次承重层。一般分为水泥、石灰粉煤灰稳定类、石灰稳定类、级配碎石、填隙碎石、级配或天然砂砾底基层。本节将介绍级配碎石底基层施工。 1.1 工艺流程 图 8.1.1 级配碎石底基层施工工艺流秳图 1.2 控制要点 1.2.1 施工准备 施工前，将路槽用 18 吨以上振动压路机碾压 34 遍。表层过干、松散适量洒水（松散需碾压成型）；如表层过湿，发生“弹簧现象”采取翻开晾晒或掺石灰（或水泥）等措施进行处理。并按规定检查路基顶面标高、236 宽度、路基横坡、平整度、压实度以及路基表面回弹模量等指标均符合规范要求后经监理工程师同意方能铺筑路面底基层。 1.2.2 施工放样 在路基上恢复中线

284、，每 5-10m 设一中桩，并在路肩处设置边桩，分别打上标线钢桩，根据路面设计高程、松铺厚度和一定控制高度进行逐桩水平控制测量，然后挂上 3mm 钢丝绳,并用紧线器拉紧。施工时根据标记横向拉线控制标高和横坡。 1.2.3 级配碎石拌和及装车 级配碎石采用厂拌设备拌和，得到监理工程师的批准后，正式拌制混合料。拌和时，严格控制混合料的含水量。做到配料准确，拌和均匀。拌和站出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，采用品字形装料方法，装料顺序为前后中，以减少装车过程中的混合料离析，如下图 8.1.2、8.1.3 所示： 图 8.1.2 级配碎石拌和设备 图

285、 8.1.3 装料布置图 1.2.4 级配碎石混合料运输 采用自卸汽车运输，装混合料时，注意保持每车混合料重量基本相当。运输能力与拌和能力相适应并有所富余，以保证施工连续性。混合料采用蓬布加以覆盖，以减少水分蒸发。 1.2.5 摊铺 通过试验初步确定混合料松铺系数，采用稳定土摊铺机连续均匀地摊铺。摊铺时注意常拉线检测横坡度及标高，并随时处理粗细集料分离现象。 237 1、 采用 2 台摊铺机并行摊铺时， 并要求 2 台摊铺机之间保持距离 5-10m进行摊铺行走。 2、将混合料按室内试验所确定的松铺系数控制厚度进行均匀摊铺，并利用已固定标高基准线的方法由摊铺机探杆自动控制路面纵、横坡坡度。 3、

286、摊铺开始时，按设计的横坡度及虚铺厚度将熨平板调整准确后，料斗上满料后才可摊铺，前进 5-6m 后，立即检测已铺混合料虚铺厚度及横向坡度，若不符合要求，及时调整达到要求后方可继续摊铺。摊铺过程中，摊铺机每前进 15 米， 测量人员应检测一次已铺混合料表面的虚铺标高和横向坡度。 4、摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。摊铺机的摊铺速度一般宜在 1-3m/min 左右。 5、 为了防止混合料运输车在卸料时碰撞摊铺机而对路面平整度造成影响，要求在卸料时运输车必须远离摊铺机 2030cm 左右停住并挂空挡，由摊铺机推动料车前进时，起斗卸料，严禁运料车碰撞摊铺机。 6、摊铺机后面设专人消除粗细集料

287、离析现象及中间接缝，对局部粗集料“窝”，用新拌混合料填补。人工翻拌、整平。 1.2.6 碾压 用轻重型钢轮振动压路机及时进行碾压。碾压时的含水量控制在比最佳含水量大 1%-2%左右。碾压时，遵循由低到高，先轻后重，先慢后快的原则在单幅全宽内进行碾压，并重叠 1/2 轮宽，后轮超过两段的接缝处，碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。注意严禁在碾压段掉头刹车。底基层压实度（按重型击实标准）不小于 97%。 1、碾压时，压路机的碾压速度头两遍采用 20-30m/min 为宜，以后宜采用 30-40m/min。碾压长度不超过 50m。碾压过程中，混合料表面应保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补喷洒

288、少量的水；如遇到“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻拌、整平重新碾压。 2、碾压成型后及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进238 行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。 1.2.7 接缝处理 级配碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，因故中断时间超过 2H则应设横缝；每天收工后，第二天开工的接头端木也要设置横缝；每当通过桥涵特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝。处理方法：两作业段衔接处，第一段留 58m 不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未碾压部分与后一段一起碾压，当含水量较低时适当洒水碾压。 1.2.8 质量检测 检测内容包括：标高、横坡、宽度、厚度、压实度

289、、平整度等。检测频率符合底基层施工规范规定要求。 1.2.9 交通管制 在碾压成型的底基层出入口设置交通管制牌，禁止车辆通行，防止行车破坏底基层。 1.3 施工图片 图 8.1.4 摊铺机摊铺级配碎石底基层 图 8.1.5 级配碎石运输到位 图 8.1.6 级配碎石底基层碾压施工 1 图 8.1.7 级配碎石底基层碾压施工 2 239 图 8.1.8 路槽验收现场 图 8.1.9 施工段出入口设置禁行标牌 2 水泥稳定碎石基层施工 2.1 工艺流程 图 8.2.1 水泥稳定碎石基层施工工艺流秳图 2.2 控制要点 2.2.1 拌和与运输 1、水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。 2、厂拌设备及布置

290、位置应在拌和以前提交监理人并取得批准，方可进行设备安装、检修与调试，拌和的混合料颗粒组成和含水率符合规定要求。 3、运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。 4、 当摊铺现场距拌和厂较远时， 混合料在运输中加覆盖以防水分蒸发。 2.2.2 摊铺和整型 240 1、混合料的摊铺应采用监理人批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。 2、摊铺时混合料的含水率宜高于最佳含水率 0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 3、混合料压实用 12-15t 压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm；用 18-20t 压路机碾压时，每层的

291、压实厚度不应超过 200mm；每层最小压实厚度为 100mm。当压实厚度超过上述规定时，应分层摊铺。底基层分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生 7d 后铺筑上层水泥稳定土。在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层稳定土时，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。底基层养生 7d 后，方可铺筑基层。先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理人验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。 2.2.3 碾压 1、混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 2、碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。 3、严禁压路

292、机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和紧急制动，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。 4、 施工中， 从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工 2.2.4 接缝和掉头的处理 施工接缝和压路机掉头，应按公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000）的规定处理。 2.2.5 养生 碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于 7d。养生方法可视具体情况采用洒水，覆土工布、草袋、砂后洒水或洒透层油或封层等。养生期间除洒水车外应封闭交通；不能封闭时，须经监理人批准，并将车速限241 制在 30km/h 以下，禁止重型车辆通行。 2.2.6 气候条件 工地气

293、温低于 5时，不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。 2.2.7 取样和试验 水泥稳定土应在施工现场每天进行一次或每 2000 取样一次， 检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程标准方法进行混合料的含水率、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按 公路路基路面现场测试规程 要求钻件(路面芯样)检验其整体性，并进行压实度试验。 2.3 施工图片 图 8.2.2 水泥稳定碎石拌和场 图 8.2.3 拌和场水泥罐 图 8.2.4 水泥稳定碎石的运输 图 8.2.5 水泥稳定碎

294、石基层的摊铺 242 图 8.2.6 水稳基层平整度控制 图 8.2.7 水稳层高秳 (挂线)控制 图 8.2.8 水泥稳定碎石基层碾压施工 图 8.2.9 水泥稳定碎石基层碾压施工 图 8.2.10 接头处理 图 8.2.11 覆盖土工布洒水养生 图 8.2.12 取芯试验 图 8.2.13 厚度梱测 243 3 水泥混凝土路面施工 3.1 工艺流程 图 8.3.1 水泥混凝土路面施工工艺流秳图 244 3.2 控制要点 3.2.1 准备工作 1、施工复测：对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。 2、原材料的准备 (1)集料：质地坚硬、清洁、无

295、风化，针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。 (2)水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。 (3)石料：质地坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求。 3.2.2 混凝土配合比 1、 将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前 5 天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。 2、及时

296、将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。 3.2.3 抽样检验 按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作 7 天、28 天的抗压、弯拉强度试验。 3.2.4 混凝土浇筑 1、基层准备 (1)在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。 (2)基层如有车辙、 松软及其他不符规定要求的部位。 均应翻挖、 清除，245 并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于 8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。 2、施工机械准备 根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性

297、能应满足 混凝土路面施工的要求。 并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、 数量等，列表报监理工程师认可。 3、模板 (1)模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。 (2)模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0，-5mm。 (3)用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。 (4)模板在整个长度完全紧压在基层上， 并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。 (5)模板要彻底清扫干净，并在每次浇注

298、混凝土之前涂隔离剂。 4、钢筋设置 钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设，均要符合有关规范的规定。 5、混凝土拌和与运输 (1)混凝土的拌和与运输符合规范要求。 (2)混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间， 由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。 6、混凝土摊铺 (1)混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况，以及钢筋、传力杆、拉杆安装位置进行全面检查。 (2)混凝土采用批准的摊铺机具进行摊铺，摊铺连续进行，如因任何原因发生中途停工，应按监理工程师指示设置施工缝。 246 (3)拌好后的混凝土， 用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及所

299、有胀缝装置两边加以充分振捣。振捣器不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上，振捣时间不宜小于规范要求，再用平板振捣器振捣。然后用振动整平梁振动整平，振动梁应平行移动，往返振平 2-3 遍。 7、表面修整 (1)混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用批准的修整设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的横坡度和平整度。 (2)修整作业时，不得在混凝土表面洒水。 (3)接缝和混凝土表面不规则处的人工修整作业， 在监理工程师认可的工作桥上进行，工作桥不得支承在尚未达到要求强度的混凝土上。 (4)修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行， 以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆

300、。在表面低洼处，严禁洒水、撒干水泥，必须以新拌制的混凝土填补与修整。 8、接缝 (1)纵缝 按图纸设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆型，并按图纸的要求设置拉杆，拉杆采用螺纹钢，设置在板厚的中间，平行于板面，并与缝壁垂直。在半幅面板完成后，在缝壁涂刷浙青，但不得污染拉杆。 (2)横胀缝 按图纸要求的型式设置胀缝，胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，相邻车道的胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。胀缝下部设置胀缝板，上部浇灌填缝料。缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其他杂物。 胀缝传力杆活动端，可设在缝的一端，亦可交错设置。传力杆活动端的套筒由金属或塑料制成，套筒的内径与传力杆之间的最大间隙为1

301、.5mm，能使传力杆自由活动，传力杆的滑动端要涂上油脂或润滑剂，以防止传力杆与混凝土粘结在一起。 247 传力杆与套筒端部空隙部分填塞浙青麻絮。 传力杆的固定装置设置方法报请监理工程师认可，固定后的传力杆必须平行于路面中心线，混凝土浇注时严禁组装件位移。 (3)横缩缝 缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定要求设置。 锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝时间根据使用水泥类型、气候条件来决定，一般在混凝土强度达到 1-1.5MPa 时锯缝为宜，每条的锯缝作业必须一次完成。缝内的粉料和杂物彻底清除。 当缘石与混凝土路面整体施工时，接缝应延伸到缘石上面 5cm。 横向施工缝 每天工作结束或当浇注工序中断超过

302、30 分钟时， 则应设置垂直于路中线的平接施工缝。 施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。 按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。 采用平缝加传力杆形式时。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂油脂或润滑剂，允许活动；采用平缝加拉杆形式时，两端锚固。 铺筑邻板时，对已浇注混凝土面板的缝壁应涂浙青，但不得污染拉杆或传力杆。 9、拆模、养生和封缝 (1)拆模 在混凝土强度达到设计强度的有关规范要求时进行拆模，并取得监理工程师同意。 拆模后，任何蜂窝、麻面及板边的损坏应予整修，并及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。 (2)养生 24

303、8 水泥砼路面割缝完成后即可进行养护，采用土工布浸湿后覆盖浇水养护，每天洒水次数根据气候而定，水泥砼面层一般养护期为 1421 天，气温低时适当延长。 养护期间禁止车辆运行， 在达到设计强度后方可开放交通。 (3)封缝 混凝土面板中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。 接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。 填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝；填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。 填缝料应由槽底部灌填至路表面，深度大于 2.5cm 的缝槽最少分二层填缝，每层厚度大致相等。 灌缝作业在高温季节使填缝料灌至路表面齐平，在低温季节则稍低于路表面。 填缝随工程的进度，使在开

304、放交通前，填缝料要有充分时间的硬结。 10、质量控制 (1)施工过程中混凝土混合料按规范要求检验混凝土的抗压与弯拉强度，以及混合料中各种组成材料用量的允许偏差。并按规范中有关规定，评定混凝土合格强度。 (2)外观上路面侧石直顺、曲线圆滑，接缝填筑饱满密实。 3.3 施工图片 图 8.3.2 混凝土搅拌站 图 8.3.3 拌和站电脑操作室 249 图 8.3.4 混凝土运输 图 8.3.5 模板固定 图 8.3.6 路面混凝土浇筑 图 8.3.7 路面混凝土摊铺不振捣 图 8.3.8 路面混凝土整平、收光 图 8.3.9 混凝土边缘人工修整 图 8.3.10 混凝土边缘人工修整 图 8.3.11

305、 覆盖洒水养护 250 图8.3.12切缝施工 图8.3.13 灌缝施工 4 沥青混凝土路面施工 4.1 工艺流程 图 8.4.1 沥青混凝土路面施工工艺流秳图 4.2 控制要点 4.2.1 透层、粘层和封层 251 1、透层：是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入几层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。气温低于 10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。 2、粘层：是为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料

306、薄层，宜采用乳化沥青、改性乳化沥青和液体石油沥青。当符合下列情况之一时，必须喷洒粘层油。 （1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。 （2） 水泥混凝土路面、 沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。 （3） 路缘石、 雨水口、 检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。 3、封层：是为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合材料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、 基层表面的称为下封层。 适用于加铺薄层罩面、 磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。 4.2.2 沥青混凝土混合料的运输 1

307、、运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 2、沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为 1：3）。 3、从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。 4、沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于 5 辆。 5、沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、252 防雨、防污染

308、。 6、运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗 200mm-300mm 处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 7、现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 4.2.3 摊铺 1、 铺筑沥青混合料前， 检查确认下层的质量。 当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 2、高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于 l0m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于 7.5m，相邻两幅的宽度应重

309、叠 50mm-l00mm 左右。两台摊铺机宜相距l0m-30m。当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开 l0m 左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。 3、摊铺前根据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于 80。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在 2-4m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。 4、沥青混凝土下面层摊

310、铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为 l0m，曲线段宜为 5m。当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m 长钢丝绳张紧力不应小于 1000N。中、表面层应采用 18m 浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后， 设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫， 及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。 253 5、摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的 2/3 高度，使全断面不发生离析现象。 6、摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。 7、沥青混合料摊铺预压密实度采用经过

311、对比的核子密度仪检测，对比时相关系数下值不得小于 0.98。 8、 所有路段均应采用摊铺机摊铺， 但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平 2-3 次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。 4.2.4 碾压 1、沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。 (1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行， 采用 6-14t

312、 振动压路机进行静压 1-2 遍。初压温度不宜低于 120，碾压速度为 1.5-2km/h，碾压重叠宽度宜为 200mm-300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。 (2)复压应紧接在初压后进行，宜采用 6-14t 高频、低振幅振动压路机振压 1-2 遍，然后采用 16-26t 轮胎压路机碾压 2-4 遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于 100，速度控制在 4-5km/h。 (3)终压紧接在复压后进行， 采用6-14t的振动压路机进行静压2-3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于 80，碾压速度为 3-4km/h。 2、碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重

313、叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠 1/3 轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。 254 3、在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。 4、压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。 5、设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。 6、对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。 4.2.5 接缝处理 1、横向接缝 (1)每天施工缝接缝应采用直茬直接缝，用 3m 靠尺

314、检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。 (2)将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上 5mm-l0mm， 摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。 (3)碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层 l00mm-150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动 150mm-200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。 2、纵向接缝 对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油

315、后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。 4.2.6 季节性施工 1、沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时必须切实做好路面排水。 2、冬期环境温度低于 10时，风力大于 4-5 级不宜进行沥青混凝土路面施工。 4.2.7 质量要求 255 1、基本要求 (1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 (2)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于 90%。

316、(3)拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 (4)基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。 (5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 2、外观鉴定 (1)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。 (2)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 (3)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。 3、成品保护 (1)设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置围挡，完全冷却后（一般不少于 24h)才能开

317、放交通。 (2)施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，路边缘应采用小型机械压实。 (3)施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。 (4)当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备， 以免发生沥青混凝土路面面层变形。 (5)严防设备漏油污染路面。 256 4、注意事项 (1)沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷 厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点： 1 波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动

318、调平装置。 2 为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。 3 严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。 4 应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压（一般为 0.5-0. 55MPa），防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。 (2)压实 压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工

319、现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。 (3)控制碾压温度 为提高压实质量，应控制碾压温度（一般为 110-120之间），确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。 4.3 施工图片 257 图 8.4.2 撒布透层油 图 8.4.3 乳化沥青秲浆封层施工 图 8.4.4 沥青搅拌站 图 8.4.5 沥青混凝土路面摊铺作业 图 8.4.6 沥青混凝土路面摊铺作业 图 8.4.7 沥青混凝土路面碾压作业 图 8.4.8 沥青混凝土路面碾压作业 图 8.4.9 路面整修作业 258 图 8.4.10 标高实时监测 图 8.4.11 沥青混凝土路面 259 后 记 一

320、、一、本本图集图集编制简要过程编制简要过程 2012 年是局“标化管理年”, 为指导规范项目现场管理，不断提高全局各类基础设施项目的标准化管理水平，在局副总经理邓尤东主持下，局基础设施事业部会同土木公司、隧道公司、安徽公司及铁路项目经营管理部相关技术人员进行路基工程现场管理标准化图集编辑工作，并邀请局总部各部门负责人和各相关编辑单位的专业负责人等组成专家评审委员会对编辑的图集进行评审。经过三轮评审及修改，最终形成了现在的版本。 路基工程现场管理标准化图集将与隧道工程现场管理标准化图集、桥梁工程现场管理标准化图集形成系统的企业运营管控标准化系列丛书，基本囊括了我局基础设施项目主营的所有工程类型。

321、 二、二、本本图集图集编制参与人员编制参与人员 主要执笔人： 第一章 施工准备 铁路项目经营管理部 李玉峰 黄杰强 第二章 地基处理 隧道公司 吉回照 彭 华 第三章 路基填筑 安徽公司 田卫东 曾志能 第四章 路堑施工 安徽公司 田卫东 曾志能 第五章 过渡段及防护工程施工 土木公司 罗努银 谢爱荣 第六章 涵洞施工 土木公司 罗努银 谢爱荣 第七章 路基沉降观测作业 铁路项目经营管理部 李玉峰 黄杰强 第八章 路面施工 铁路项目经营管理部 李玉峰 黄杰强 其它内容及汇总、排版整理 基础设施事业部 彭鸿志 罗光财 本图集编写过程中得到局总部各部门、土木公司、隧道公司、安徽公司和铁路项目经营管

322、理部的大力支持，借此机会表示感谢。 三、三、本本图集图集使用注意事项使用注意事项 本图集各章节以工艺流程、 施工控制要点和现场施工图片为主要内容，同时对路基工程的施工布置、施工场地布置和技术资料整理做了统一的规260 范和要求。诣在通过图文并茂、重点突出、通俗易懂的内容来描述路基工程施工内容。从工艺控制要点、质量控制要点及安全防护要点及如何标准化施工进行探讨，为路基、路面工程施工管理人员、技术人员和操作人员提供使用参考事例和操作规范。 本图集中所引用的参数及相关相求，均来源规范，仅供参考。在使用本图集中相关参数，请认真参考相关设计和现行规范要求，如有不符合设计或规范要求，以设计和现行规范相关规

323、定为准。 四、局运营管控标准化丛书编码规则四、局运营管控标准化丛书编码规则 为使运营管控标准便于区分和查找，对运营管控标准予以编码，编码分五级，分别采用阿拉伯数字或汉字拼音字母。 第级为标准适用层面，采用字母予以编号，全局范围“A”，子（分）公司“B”，项目部“C”； 第级为标准对应专业系列，采用汉字拼音字母予以编号，公司治理类“G”、市场营销类“Y”、生产技术类“S”、依此类推； 第级为标准制订单位，采用阿拉伯数字予以编号，如局总部“00”，三公司“01”，按局二级单位自然排序依此类推； 第级为标准对应专业系列后的细分类别， 采用阿拉伯数字予以编号，可从 01 编至 99，一般而言，每一个专

324、业系列后的细分类别数编号控制在10 以内； 第级为标准制订时间年度，采用阿拉伯数字予以编号。 局运营管控标准化丛书 WJBZ 编码组配索引表： 261 编码层级编码层级 第级 第级 第级 第级 第级 编码代号编码代号 字母码 字母码 数字码 数字码 数字码 编码指引编码指引 适用对象 专业系列 制订单位 管理类别 时间年度 编码示意编码示意 A B C 全局 分支机构 项目 G Y S J T R F D W H 公司治理类 市场营销类 生产技术类 经济商务类 投资融资类 人力资源类 风险管控类 党群工作类 企业文化类 海外经营类 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 1

325、0 11 12 13 14 15 16 17 局总部 三公司 土木公司 上海建设 安装公司 XX装饰 不二幕墙 XX信和 广东公司 山东公司 北京公司 辽宁公司 河南公司 安徽公司 总承包公司 阿国公司 隧道公司 投资公司 01 02 03 99 2009 五五、局运营管控标准化丛书受控管理、局运营管控标准化丛书受控管理 局运营管控标准化丛书实行从编制、印刷、装订、发放、使用、更新、回收等全过程各环节受控。局运营管控标准化丛书的知识产权属XXXX所有，任何人员未经授权不得向外泄密。 局运营管控标准化丛书 PDF 版分别收录在局管理信息化集成系统协同262 平台“集团空间”的规章制度子目中，可供在线阅读，但不能也禁止下载和打印。 局运营管控标准化丛书编制、印刷中因时间匆促，难免出现质量方面的疏忽遗漏，标准化丛书使用人可将意见建议反馈给局标准化管理委员会办公室（局企划信息部），局将在丛书下次修订中予以体现。 局运营管控标准化丛书使用人因工作岗位变动或调离单位，有义务将其使用的运营管控标准化丛书交还原发放单位。