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高速公路土建项目隧道进洞施工技术方案(123页).docx

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高速公路土建项目隧道进洞施工技术方案(123页).docx

1、xx省xx至xx高速公路xx至xx段xx山隧道进洞施工技术方案xxxxxx高速公路土建第十五合同段目录一、编制说明61.1编制依据61.2编制原则6二、工程说明62.1工程概况62.2施工要求62.3技术标准72.4地形地貌72.5气象、水文72.6施工总体安排8三、组织机构8四、 施工准备84.1 技术准备84.2人员配置94.3机械配置9五、施工方案及施工方法115.1施工准备115.2施工方法125.3洞顶截水沟施工135.4 洞口土石方开挖155.5 边仰坡防护155.6洞身超前支护施工185.7洞身开挖(临时仰拱环形开挖预留法)245.8明洞施工- 1 -六、危险源识别- 3 -6.

2、1危险源辨识- 3 -6.2危险源分析- 4 -6.3风险估测126.4风险评估结论15七、安全保证体系157.1安全目标157.2安全保证体系157.3隧道施工的安全技术措施207.3.1超前地质预报方案207.3.2监控量测227.3.3隧道涌水突泥事故控制措施307.3.4隧道放炮及炸药爆炸事故控制措施317.3.5隧道施工控制测量要求337.3.6隧道进洞须知337.3.7明洞施工技术要求347.3.8洞口开挖施工安全技术措施347.3.9洞身开挖施工安全技术措施357.3.10出碴施工安全技术措施367.3.11现场用电安全技术措施377.3.12隧道通风安全保证措施387.3.13

3、隧道岩溶施工397.3.14隧道作业的环境标准和有关通风方案447.3.15隧道施工中有关照明方案457.3.16施工机械的安全保证措施457.3.17高空作业安全保证措施537.3.18防火安全保证措施53八、隧道施工应急预案548.1编制依据548.2编制目的548.3适用范围548.4工作原则548.5应急领导机构和职责558.6隧道灾害的预测及特点568.7报警和监控报告程序568.8灾害的预防及应急措施577.9保护措施程序608.10信息发布618.11培训宣传和演练618.12应急结束618.13后期处置61九、质量保证体系629.1质量目标629.2质量保证体系629.3质量保

4、证措施62十、雨季的施工安排63十一、文明施工64十二、附件(相关计算书、图纸等)64xx山隧道进洞施工技术方案一、编制说明1.1编制依据1、建设工程安全生产管理条例2、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-1995)3、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)4、公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009)5、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)6、爆破安全规程(GB 6722-2011)7、xx15标施工图纸及实施性施工组织设计等1.2编制原则为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保证xx高速xx山隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体

5、,根据建设工程安全生产管理条例,结合本工程的特点,制订隧道工程进洞施工安全专项方案。二、工程说明2.1工程概况xx高速TJ-15标设计起点位于xx县新航渡口附近,起点桩号K109+889,终点桩号为K116+158,路线全长6.27公里,工程造价8.21亿。项目主要工程有特大桥2座(平永江特大桥、高文坡特大桥),大桥1座(九里大桥),隧道3座(航运新村隧道、包家山隧道、xx山隧道),路基344m,其中盖板涵1座。本项目隧道3座(航运新村隧道、包家山隧道、xx山隧道),其中先期开工点xx山隧道,xx山隧道洞门设置为端墙式,超前大管棚进洞,长度为30m。表1 xx山隧道工程情况一览表隧道名称起讫桩

6、号围岩级别长度(m)比例(%)起讫桩号围岩级别长度(m)比例(%)xx山隧道ZK114945ZK115553左幅(608米)19331.7K114953K115560右幅(607米)22436.931852.325942.79716.012420.42.2施工要求1、隧道开挖严格执行“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。2、所需设备、机具、材料进场并按要求检验合格,人员配备合理。3、严格按照设计文件及公路相关标准、规范施工,爆破施工严格按爆破安全操作规程(GB6722-2011)执行。4、隧道进洞施工前,必须完成边仰坡锚喷防护及截水天沟施工。2.3技术标准xx山隧道为分离式隧道,主

7、线隧道按高速公路标准设计,采用双洞单向行驶,主要技术标准如下:(1)设计速度主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计。(2)隧道建筑限界主线隧道建筑限界:净宽10.25m (0.750.53.7520.750.75),净高5.0m;紧急停车带建筑限界:净宽13.25m (0.750.53.7530.75),净高5.0m;车行横道建筑限界:净宽4.5m(0.25+4.0+0.25),净高5.0m;人行横道建筑限界:净宽2.0m,净高2.5m。(3)洞内路面设计荷载采用公路-I级2.4地形地貌项目区域位于云贵高原的东缘,苗岭山脉东段南麓向湘桂丘陵过渡的斜坡台地。最低处位于平永河

8、大桥跨都柳江(248 米)K110+100,最高处位于四百坡顶(697.5 米)K86+600,海拔高差 248米697.5 米。属齿状、波状低山峡谷构造侵蚀地貌类型。地形以低山丘陵为主,山岭重叠,地形破碎,河谷形态为 “U”字型。由变余凝灰岩、变余砂岩、凝灰质板岩、砂质板岩、泥板岩组成的中等切割的齿状、波状中低山区,海拔高程一般 252800米之间,相对高差 100300 米,由于水系的切割破坏,山体多为强烈切割的脊状低山区。地质情况:项目区域大地构造位置处于华南褶皱带雪峰山褶皱隆起带南端(昔称“江南地轴”),即江南台隆南端向南西倾伏的一部份,属江南古陆地的一部分,构造形迹主要呈北北东北东方

9、向展布,构造线方向以北东 1030走向为主,地质构造复杂,发育多条断层,小规模或局部褶皱发育。线路穿越区主要为单斜地层,受区域构造影响在局部形成轻微揉皱或层间揉皱现象。仅在xx老城后山发育一较小规模向斜。2.5气象、水文 夏季气候湿热,雨量充沛,无霜期长,年均气温18.1,积温大于6500,降水量1200多毫米,主要降水期在4-9月,占全年降水量的85%。2.6施工总体安排 xx山隧道从出口进度,单向掘进,计划于2017年7月中旬开始进行洞口段施工准备工作,具体包括清表施工、平台搭建、隧道洞口临建施工,8月初开始洞口工程施工,8月下旬开始施工暗洞。 三、组织机构根据项目工程实际情况和有关文件的

10、要求,项目经理部设置“七部一室一办”,其组织机构图具体安排及划分如图所示:四、 施工准备4.1 技术准备1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制订施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2、外业技术准备组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误。完成砂、石、料、钢材、水泥等原材料试验,完成混凝土配合比设计,并经监理审批,完成套拱模板及临时支架制作。4.2人员配置xx山隧道进洞管理按作业队进

11、行人员的配置。每个作业队均设置工区班组管理人员1名,技术负责人1名,施工技术员2名,其中隧道开挖与隧道除渣为一个队伍,科学合理进行施工人员组织配置。具体划分如下表所示:隧道进洞施工人员配置计划表隧道进洞施工人员配置序号部位队伍施工管理人员作业工人备注1开挖出支开挖施工队3682出渣出渣施工队2143二衬二衬施工队2424路面路面施工队2124.3机械配置主要机械设备计划如表2所示。表2 主要设备计划表序号机械名称额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)总数量进场时间1挖掘机25022装载机ZL5033自卸汽车20t64洒水车5000L 25空压机22m346轴流风机2*75KW27湿喷机18

12、二衬模板台车9m29砼输送泵HBT60210风钻YT-283011注浆泵YSB-250/120212管棚钻机213备用发电机300kw114变压器800KVA1五、施工方案及施工方法5.1施工准备图5.1隧道洞口及进洞施工流程图5.2施工方法1、洞口段施工工序示意图图5.2洞口段施工工序图1、洞口段主要施工工序如下:施作洞顶截水沟;洞口段开挖(成洞面保留核心土);施作边坡及仰坡临时防护工程(边开挖边防护);非核心土分部开挖至成洞面;开始暗洞的超前支护施工(套拱和管棚);开挖洞口核心土;施作明洞段、回填; 开挖暗洞。2、进洞施工前提前定制二衬台车,以尽快施工明洞衬砌。3、洞口边、仰坡的开挖自上而

13、下,需爆破则采用控制爆破,及时防护。4、明洞回填在明洞浇筑并达到设计强度之后进行。5、洞口段施工中核实地形、地质及地基承载力是否与设计相同,若与设计不符则报告现场监理或业主确认是否需要变更处理。5.3洞顶截水沟施工1、洞顶截水沟施工工艺流程见下图5.3。图5.3 洞顶截水沟施工工艺流程图2、施工步骤(1)测量放线按施工图纸及施工技术规范要求,在边仰坡开挖线外5m外测量选定一道截水天沟开挖施工线,截水沟施工线结合地形和地质条件沿等高线布置,可将拦截的水顺畅地排向自然沟谷或水道,所选截水沟的位置、标高、形式、尺寸和纵坡符合图纸和规范规定并报监理工程师的批示。(2)沟槽开挖监理工程师的批示后进行沟槽

14、开挖。沟槽开挖采取人工开挖。开挖时严格按照图纸尺寸开挖(详见图5.4)。若在开挖中遇到硬岩,采用浅眼爆破法进行基坑开挖,对坑壁边采用光面爆破法。在爆破时采取安全防范措施。严格控制炸药用量,药量以震松周围岩体而不破坏隧道及边坡处岩石为度,使沟底与沟壁坚实平顺,不欠挖。图5.4 截水沟断面图(3)沟槽清理人工整修沟底及边坡,沟底高程、坡度、断面尺寸达到设计要求。保证沟底及边坡平整,无松土,线型圆顺。(4)浆砌片石砌筑砂浆采用机械拌和,严格按照设计配比参数拌制砂浆; 浆砌片石厚度不小于15cm,强度不小于30Mpa,片石无风化、表面无裂纹、污物。先砌筑沟底,后砌筑沟帮,并且要保证厚度和坡度,砂浆饱满

15、无空洞; 砌体表面采用面积较大、表面平整的片石砌筑,片石相互咬合,缝宽小于4cm,杜绝出现通缝,曲线上砌筑片石时线条圆顺,片石在砌筑前要浇水湿润及清除污物; 砌筑完毕后,在砂浆凝固前进行勾缝,缝深不小于2cm。(5)沟顶抹面浆砌施工完毕后进行M7.5砂浆抹面,抹面要确保面层平整,无错台,抹面厚度要达到设计要求。对已完成的截水沟,要定期养生,养生时间714天。(6)现场清理浆砌施工完成后,对沟底、坡面、坡顶进行清理,使水沟面无污物、垃圾,两边土方进行平整。5.4 洞口土石方开挖隧道采用尽量采用“零开挖”进洞,隧道洞顶以内植被禁止砍伐破坏,隧道中间山体尽可能保护,严禁大开大挖。根据边坡底层情况,若

16、为松软土层类或松软石块层可直接选用机械开挖,若为中、强风化岩层无法用挖机直接开挖时,采用小型松动爆破等控制爆破方法配合挖机开挖,以尽量减少对围岩的扰动。边仰坡自上而下逐级开挖,机械开挖时预留20cm,人工清理,保证坡面美观,及时按设计图纸要求施工支护。边坡、仰坡上以及其他可能对隧道洞口、线路形成威胁的浮石、危石要清除,坡面凹凸不平予整修平顺,施工期间实行不间断检测和防护。松软底层开挖边仰坡时,随挖随支护,加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。开挖的土石方,废弃的土石方堆放在指定地点,边坡、仰坡上方不堆置弃土、石方。清表范围以满足开挖面为原则,洞顶截水沟与成洞坡顶之间植被保留,控制边坡暴露的范围

17、,尽可能保护原有自然植被。5.5 边仰坡防护1、边仰坡采用喷锚防护,锚杆长3.5m,间距1.2m1.2m,采用人工手持风钻钻孔,锚杆外露10-20cm,边坡采用C25喷混防护,喷混厚度10cm。边仰坡防护施工工艺流程见图5.5。图5.5 边仰坡喷射砼施工工艺图2、锚杆安装及注浆1)锚杆施工前准备(1)检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。(2)根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。2)锚杆钻孔锚杆采用手持风钻成孔,按照设计间距布孔,钻孔方向尽可能垂直结构面,锚杆孔比杆径大15mm,深度误差不得大于50mm,成孔后采用高压风清孔。3)砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机

18、具、脚手平台和场地准备工作,注浆使用普通硅酸盐42.5水泥,砂浆标号M20,注浆压力要求不大于0.4MPa。具体操作是:先将水注入注浆泵内并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插入锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拔出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。砂浆随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆

19、时,一次拌制砂浆,数量不多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵管中凝结。注浆完成后,及时清洗,整修注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。3、预制钢筋网、铺挂钢筋网1)钢筋网的制作钢筋网片采用8钢筋(20cm20cm)焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑决定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆物、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净,加工完毕后的钢筋网片平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。2)成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放避免摔地产生变形。钢筋网片成品远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。

20、存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。3)挂网按图纸规定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋网片随坡面起伏铺设,绑扎固定于先期施工的锚杆之上,再把钢筋片焊接成网。4)施工要点(1)钢筋网格尺寸符合设计要求。(2)铺设钢筋网按照以下要求执行:a、钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂,且保护层厚度不小于2cm。b、砂层地段先加铺钢筋网,压紧后再喷射混凝土。c、钢筋网随喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不小于3cm,与锚杆连接牢固。d、喷射时,减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。e、喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,及时清除后再喷射混凝土。f、钢筋网的网格间距符合设计要求,网格

21、尺寸允许偏差为10mm。钢筋网搭接长度不小于25cm。4、喷射混凝土按设计要求施工喷射混凝土,进料加入速凝剂,由专业熟练工人操作,保证喷射混凝土面平整,无干斑或脱落现象。1)喷射准备喷射前对受喷面进行处理,可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,以提高喷射混凝土的附着力。 2)喷射作业(1)喷射操作程序为:打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂剂量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。(2)分层喷射时,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,先用清水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为限,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量

22、。喷射速度要适当,以利于混凝土的压实,风压过大,喷射速度增大,回弹增加,风压过小,喷射速度小,压实力小,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压,并根据喷嘴出料情况调整风压。喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷嘴角度尽可能接近90,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距为0.61.2m,若受喷面被钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不小于70,如果喷嘴与受喷面的角度太小,会使混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的质量。3)养护喷射混凝土终凝2小时后,进行养护,养护时间不小于14d。5.6洞身超前支护施工套拱施工套拱施工流程见图5.6。图5.6

23、 套拱施工工艺流程图1、钢架的安装 按照设计图纸进行弯制4榀I18导向拱架,拱架由钢拱架加工厂加工制后现场安装,安装时根据测量人员测定的高程和拱架安装控制线准确定位,并严格检查拱架的垂直度,严格将拱架控制在同一平面。2、套拱边墙部分混凝土施工1)根据测量放样开挖套拱基坑,按1:0.75坡率放坡开挖,基坑底部两侧加宽50cm。如因基岩无法下挖,则基底欠挖控制在5060cm以内。如设计基底范围内为松散堆积体,则由技术人员根据现场实际情况制定处理方案。基底承载力不得小于0.3MPa。 2)采用组合钢模板浇筑套拱C25砼,模板采用方木顶撑及对拉加固。砼掺早强剂,砼终凝2h后,覆盖、洒水养护。3)套拱按

24、向外移动15cm,顶面标高抬高15cm考虑。3、导向管的安装导向管采用140*8mm无缝钢管,环向间距40cm,长度2.0m,外插角1-3度。导向管焊接在钢拱架上,并且将导向管管口封死,以防止混凝土进入管口内。孔口管定位时,由测量组精确定出。其中标高和方向必须精确,可采用小钢板或钢筋调整。钢管与钢架连接如图5.7所示。图5.7钢管与钢架连接图4、套拱拱部混凝土施工套拱浇筑采用钢拱架作为内支撑,木模板作为底模,模板具有足够的强度、刚度和稳定性。支模直顺、稳固,模板接缝务必严实紧密,确保浇筑时不漏浆。混凝土浇筑前严格检查钢支撑的加固情况,复测导向管的位置,如有偏差,及时进行调整。套拱采用C25混凝

25、土(必要时掺加早强剂),浇筑厚度70cm,纵向长度2.0m。为保证混凝土振捣均匀密实,每次支模高度不大于90cm,拱圈部分不大于60cm。浇筑过程连续,中途不得间断。混凝土振捣采用振捣棒,拱顶部分加以人工振捣,每个部位都要振捣密实,一般以振捣至混凝土不再下沉、无明显气泡上升、混凝土表面出现薄层水泥浆、表面平整为适度。每次浇筑低于模板5cm-8cm,以便支设上层模板,并且在混凝土浇筑、振捣时不得碰撞钢筋和模板,如发生松动,立即加固处理。此外,在混凝土浇筑的时候,振捣棒在捣鼓过程中不要触及到导向管,以防止导向管位移。超前大管棚超前支护管棚施工流程见图5.8。图5.8 管棚施工流程图xx山隧道进口超

26、前大管棚支护32m,含套拱长度2m,管棚有效度长度30m,钢管为108*6mm热轧无缝钢管,每处共37根,间距为40cm,外插角扣除坡度影响外为2。在套拱施工完毕并封闭掌子面后,采用钻机按照设计方向钻孔,钻孔到设计位置后,清孔,顶进钢管,最后压浆。具体布置见图5.9。1、施工准备管棚钢管连接采用丝扣连接,丝扣长为15cm;为使同一断面的钢管接头数量不大于50%,并且相临接头至少错开1.0m,把钢管加工成3m和6m的两种。图5.9超前管棚布置示意图 2、施工技术措施1)钻孔(1)搭设平台采用钢管脚手架的搭设,用4cm木板搭建作业平台,作业台架搭建高度依孔位的变化而进行调整。(2)设备定位将钻机安

27、放在施钻平台上,调整好高度、钻杆的倾角和方位角,然后将钻机牢固固定在施钻平台上,检查各管线和连接件是否正确。(3)钻孔将钻头和钻杆穿过导向管,对准已作好标记的孔位孔心,慢慢开动钻机,注意钻孔应平直,孔底偏差距离小于钻孔的半径。用螺旋钻杆配三翼钻头,干式钻进成孔。钻孔直径:120125mm;钻孔平面误差不大于50mm;孔斜控制措施:导向管导向;为了能顺利下管,成孔后再进行扫孔,顺通孔道。大管棚施工完成后,成伞形辐射状,详见下图5.10。 图5.10 长管棚钻孔示意图2)管棚钢管加工及安装(1)管棚钢管材料钢管材料采用1086mm热轧无缝钢管。(2)管棚钢管加工钢管加工成3m和6m长两种类型,钢管

28、之间采用方丝扣连接,钢管丝扣一头公丝、一头母丝,丝扣加工成地质常用方形粗丝扣。为了便于注浆,管棚钢管采用有孔花管,孔眼为12mm,间距15cm,呈梅花形布置。为了便于下管,将其最前端钢管做成锥形。具体见图5.11。图5.11 管棚钢管加工 (3)安装大管棚大管棚安装时用钻机顶进,钢管间为丝扣连接,用自由钳旋转拧紧,相邻两孔的钢管接头要相互错开。顶进钢管时要保证导管的倾角和方位角与钻孔钻杆前进的倾角和方位角一致。最好在钻完一个孔后不要移动钻机,立即将该孔的导管顶入孔内,安装好导管后,再移开钻机进行下一孔的钻进。3)注浆(1)注浆设备注浆泵2-3台,立式搅拌机1台。(2)安设注浆管和排气管注浆管采

29、用2cm塑料软管,沿管棚全长布置;排气孔亦采用2cm塑料软管,设于管棚孔内上方。(3)管棚钢管孔口处理在钢管安装后,管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙,钢管自身利用孔口安装的封头将密封圈压紧,压浆管口上安装三通接头。(4)搅拌浆液浆液采用普通硅酸盐425#水泥、水灰比为1:1(重量比)。浆液必须搅拌均匀,然后经滤网放入储浆桶内,再由注浆泵经管路注入到管棚钢管内。(5)注浆作业管棚注浆是管棚施工的关键环节之一。注浆效果的好坏直接影响管棚施工的质量。a、注浆参数:水泥浆水灰比1:1(重量比),水玻璃浓度35波美度,注浆压力0.5-1.0Mpa,终压2Mpa。b、管棚注浆:浆液必须搅拌均匀,然后

30、放入储浆桶中,由注浆泵经管路注入钢管中。注浆时在注浆泵和钢管头处必须由专人负责操作,并控制好注浆压力和速度,每注完一桶要及时关闭注浆阀。c、注浆结束标志:注浆压力逐步提高,达到设计终压并继续注浆15min以上,进浆量一般为20-30L/min以下。注浆后,扫排管内胶凝浆液,用水泥砂浆紧密填充。注浆注意事项:注浆人员必须经上岗培训,并持证上岗;注浆前要认真检查管路,并用清水试机,如发现破损及时更换;注浆时要相互配合,统一指挥,以免发生意外;注浆作业完毕,要认真清洗所有机具设备;认真做好注浆记录。3、其他事项施工过程中,要准确记录每孔的下钻起止时间,安装钢管的时间和数量,以及注浆的起止时间和注浆数

31、量等情况,详细记录钻孔过程中地质、水文情况,并准确描述,做好地质超前探测工作。5.7洞身开挖(临时仰拱环形开挖预留法)1、施工工艺临时仰拱环形开挖预留法适用于洞口浅埋段土质或易坍塌的软弱围岩地段,上部留核心土支挡开挖工作面,利于及时施作拱部初期支护以增强开挖工作面的稳定,核心土及下部开挖在拱部初期支护保护下进行,施工安全性好。2、临时仰拱环形开挖预留法具有下列技术特点:(1)施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。(2)在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。(3)适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操

32、作便捷。(4)在台阶法开挖的基础上,预留核心土,利于开挖工作面稳定。(5)在台阶开挖的基础上,施工临时仰拱,利于开挖过程工作面的稳定,保证人员及机械安全。(6)当围岩变形较大或突变时,在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间,施工应符合下列要求:以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破;弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖,预留核心土,开挖后及时支护;其他分步平行开挖,平行施做初期支护,各分部初期支护衔接紧密,及时封闭成环;施工过程通过监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全;完善洞内临时防排水系统,防止地下水浸泡拱墙脚基础。上部环形导坑及边墙导坑以人工风镐

33、或挖掘机开挖为主,辅以弱爆破,开挖后及时喷砼封闭岩面,并采取支护措施。上环形导坑出碴由挖掘机扒碴至下半断面后,装入自卸汽车运走,上断面扒碴用人工配合,核心土开挖采用控制爆破,核心土开挖后立即施工作仰拱,衬砌采用全断面衬砌台车,砼输送车配合砼输送泵灌注。3、施工技术要点1)导坑开挖采用弱爆破或人工开挖,上部环形导坑初期支护应紧跟开挖,及早封闭成环。2)各部分开挖时,钢架设计加工尽量与开挖轮廓吻合,支护尽量圆顺,从而减小应力集中。3)左、右边墙导坑交错施工,不得两边同时开挖。边墙围岩较差时分两层开挖。4)上部弧形导坑比下断面开挖超前5-7m,两工序平行作业。5)核心土必须在初期支护封闭成环后再开挖

34、,开挖时采用控制爆破以免损坏初期支护。6)施工中认真进行围岩量测工作,根据对围岩变化的观测及量测数据,考虑调整支护参数。4、施工注意事项(1)隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护,早封闭、勤量测”的原则。(2)开挖方式均采用弱爆破或人工开挖。爆破时严格控制炮眼深度及装药量。(3)导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。(4)工序变化处之钢架应设锁脚钢管,且必须对锁脚钢管进行注浆,以确保钢架基础稳定。(5)钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。(6)各步开挖循环进尺0.51.0m。(7)注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性,必要时利用核心土体加设全断面环形临时支

35、撑。(8)复合式衬砌段在施工时,须按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,根据监控量测的结果进行分析,确定浇筑二次衬砌的时机及调整支护参数。5.8明洞施工1、明洞衬砌施工工艺流程图见图5.13。 图5.13 明洞衬砌施工工艺流程图2、施工步骤(1)仰拱施作明洞仰拱施工工艺流程见图5.14。 图5.14 明洞仰拱施工工艺流程图仰拱基底清理仰拱在完成后及时清除积水、杂物等。仰拱钢筋绑扎a、仰拱钢筋在钢筋加工场集中加工,统一配送至作业现场;b、仰拱钢筋的安装符合设计及规范要求。仰拱两侧二衬边墙部位的预埋钢筋伸出长度满足和二衬环向钢筋焊接要求,且将接头错开,使同一截面的钢筋接头数不大于50;c、仰拱钢

36、筋的绑扎采用定位架施作,保证钢筋的层距和间距符合要求,层距通过焊接定位钢筋固定。模板安装a、仰拱模板采用木模立模,用5cm厚的木板或钢模板拼装成整体式,模板面应平整,没有缝隙,并用方木在背后加固;b、仰拱模板采用方木或钢管斜撑与未开挖的围岩固定,在围岩段应垫木板以防止斜撑向围岩移动。浇筑仰拱砼仰拱砼生产采用拌合站集中拌制,其标号,性能及厚度符合设计要求。仰拱填充仰拱填充砼在仰拱砼达到设计强度的70%后一次性浇注。仰拱砼生产采用拌合站集中拌制,浇筑前清除干净仰拱表面的杂物,在一次浇筑段长范围内,分层整幅浇筑。因仰拱填充比较厚,浇筑过程严禁掺填片石。养护在砼终凝后进行洒水养护,洒水养护次数以能使砼

37、表面保持湿润为宜,养护时间不少于14天。(2)模板台车加工及拼装明洞衬砌均采用模板台车作内模,模板由专业厂家设计、验算、加工,台车长度9m,面板采用1.2cm钢板确保刚度,同时带液压推杆制动器。顶模采用组合钢模。(3)台车定位台车就位前利用测量仪器,精确测出衬砌中心线、拱顶高程、断面和净空尺寸,调整支撑螺旋杆将台车各个部位调整至满足设计要求,并按设计及规范要求设置预留沉降量。台车就为后将台车各个部位进行加固处理,防止砼浇筑过程中台车产生位移或爆模现象发生。(4)钢筋制安钢筋在钢筋加工场集中加工完,采用25t汽车吊配合15t载重汽车将成品钢筋吊运至现场工作面,人工根据设计图纸要求进行明洞钢筋安装

38、。详见上图12。钢筋制作安装满足下列规定:钢筋拉直、弯钩、弯曲、弯折应采用冷加工;钢筋的表面洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净,带有颗粒或片状老锈的钢筋不使用;横向钢筋与纵向钢筋的每隔节点均必须进行绑扎或焊接;钢筋焊接搭接长度与焊缝应满足设计要求;相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不小于100cm;同一受力钢筋的两个搭接距离不小于150cm;钢筋和模板之间设置强度不小于结构设计强度的混凝土垫块,垫块中埋设铁丝与钢筋扎紧,垫块位置互相错开,分散布置,每平米不少于4个。(5)端头模板安装及加固绑扎钢筋完毕后用组合钢模板将台车端头及顶模封闭,封闭过程中明洞及暗洞交界处设置沉降缝,安装中埋式橡

39、胶止水带,止水带安装及衬砌混凝土厚度均满足设计要求,并沿拱顶3-4m预留一处振捣孔。(6)砼浇筑衬砌砼由集中搅拌站根据设计要求砼型号拌制,经混凝土罐车运至施工现场,泵送入仓。衬砌砼浇筑由下而上两侧对称均匀连续浇筑,高差不超过0.5m。浇筑过程中采用插入式振捣器进行振捣,确保砼浇筑密实。(7)脱模养生砼浇筑完成后,待衬砌砼强度达5MPa以上方可拆除模板。拆除后拱墙外侧覆盖土工布散水养生,内侧喷水养护,保持湿润养生时间为14天。六、危险源识别6.1危险源辨识xx山隧道采用钻爆法施工,结合现场实际,经过评估小组调查讨论,该隧道工程进洞施工过程中可能存在的危险源见表6-1。表6-1 xx山隧道进洞施工

40、安全危险源普查清单序号危险源判断依据1民爆物品运输车、出渣车、运输车辆在爆破器材运输、无轨运输、卸渣、弃土运输过程可能导致车辆伤害2漏电在通风、钻孔过程可能导致触电3陡坡作业、登高作业、洞内照明不足在地表清除、打设锚杆、截水沟开挖、洞口管棚或小导管施工、中心线及髙程測量、布孔、钻孔、超前支护或超前小导管、监測仪器装设及量測过程可能导致高处坠落4挖机、运输车辆、钻孔风镐、装载机在地表清除、危石清除、装渣、打锚杆、钻孔过程可能导致机械伤害5危险爆破在洞口爆破、起爆过程可能导致冒顶片帮6围岩破碎、违章作业在坡面开挖过程可能导致坍塌7弃土弃石、松动围岩、飞溅的渣土、表面多余附着物、吊物、工锁具、渣土、

41、钢筋及其紧固工具在弃土运输、危石清除、装药及结线、起爆、盲炮检査和危石清理、装渣、初喷、初支表面处理、坡面开挖、卸渣过程可能导致物体打击8爆破作业、民爆器材在装药及结线、盲炮检査和危石清理、爆破器材运输过程可能导致火药爆炸9危险爆破、钻孔超限在洞口爆破、洞口管棚施工、起爆过程可能的导致涌水突泥10爆破作业在洞口爆破过程可能导致放炮事故注:危险源也称致险因子,是指可能导致事故发生的直接因素,它的类型很多,如施工方案、作业活动、施工设备、危险物资、作业环境等。一般而言,导致事故发生的危险源都不是单一的,而是各类致险因子的综合。为便于危险分析的开展,本表中列举的各类危险源均为同一事故中最有可能导致其

42、发生的直接因素,与该事故发生的关联性最大。6.2危险源分析根据危险源辨识结果,对xx山隧道各项单位作业内容施工过程中可能发生的事故原因进行了全面分析,分别确定了事故伤害对象、伤害程度及可能导致事故发生的人的不安全行为及物的不安全状态,具体分析情况见表6-2。表6-2xx山隧道进洞施工过程风险源风险分析表单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注分项工程作业内容边坡开挖及防护地表淸除1、高处坠落陡坡作业作业人员本身重伤1、陡坡地基不稳;2、路面湿滑;3、边坡未搭设护栏。1、未正确穿戴劳保用品;2、在危险区域作业。2、机械伤害挖机作业人员本身或同一场所的其他作

43、业人员重伤1、机械故障;2、大雾雨雪天气可见度低。1、违章作业;2、危险区域作业。坡面开挖1、坍塌围岩破碎作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、边坡、仰坡不稳定2、洞口地段支护强度不够1、违规超挖2、危险区域开挖2、物体打击围岩危石作业人员本身重伤1、洞口边坡不稳定;2、洞口仰坡不稳定。1、未正确穿戴劳保用品;2、在危险区域作业。弃土运输1、物体打击弃土弃石作业人员本身或同一场所的其他作业人员轻伤1、挖机设备故障;2、灰尘过大、光线照明不足;3、车辆超载超高。1、危险区域站停留;2、不在指定地点倒卸弃土;3、未正确穿戴劳保用品。2、车辆伤害除渣运输车作业人员本身或同一场所的其他作业人员重

44、伤1、视线不好;2、车辆故障;3、道路狭窄。1、违规驾驶;2、危险区域停留;3、卸渣时安全距离不够。打设锚杆1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、护栏不合标准;2、脚手架搭设不符合要求;3、工作界面未铺设安全木跳板。1、未正确穿戴劳保用品;2、不宜天气仍坚持作业。喷射混凝土1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、场地混乱;2、边坡护栏不合要求;3、作业场地烟雾弥漫视物不清。1、危险区域作业;2、未正确穿戴劳保用品。截水沟开挖1、高处坠落陡坡作业作业人员本身重伤1、边坡防护不周全;2、作业安全距离不够;3、场地不整、路面湿滑。1、危险区域作业;2、不安全装束;3、作业现场嬉戏打闹。洞口开挖架设

45、钢拱架1、触电漏电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆;2、随意拖拽电缆;3、未按要求敷设电缆;4、违规检修电路。2、物体打击吊物、工锁具作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、工作平台工具材料随意堆放;2、起吊钢丝绳、吊篮等防护不全。1、未正确穿戴劳保用品;2、在起吊物下行走、停留;3、违规抛接工具。洞口管棚施工1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、台车护栏不符安全规范;2、台车机械故障;3、台车强度不够。1、台车违规起升降落;2、未正确穿戴劳保用品;3、台车司机与工作人员未协调一致。2、触电漏

46、电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆;2、随意拖拽电缆;3、未按要求敷设电缆;4、违规检修电路。3、涌水突泥钻孔超限作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、岩体含水量丰富;2、岩体极为破碎。1、不严格执行治水方案;2、进入危险区域。注桨1、机械伤害注浆机作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、注浆机管道支护不扎实;2、机械故障。1、人员在危险区域停留;2、非操作人员违规操作。洞口爆破1、冒顶片帮危险爆破作业人员本身死亡1、围岩内部压力失衡。1、开挖进尺过大;2、进入危险区域。2、涌水突泥危险爆

47、破作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、岩体含水量丰富;2、岩体极为破碎。1、不严格执行治水方案;2、进入危险区域。3、放炮爆破作业作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、装炮时炮眼温度过高;2、放炮区域内车辆机械材料未清理干净;3、炸药填放不合要求;4、电雷管引爆器或线路故障5、盲炮未及时清理干净。1、违规进入放炮危险区域;2、人员安全距离不够即引爆;3、放炮完毕后未确认安全;私自进入放炮区域。危石清除1、物体打击松动围岩作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、爆破后支护受损或变形;2、危石清除不完全。1、未正确穿戴劳保用品;2、清理危石时人员停留危险区域;3、违章从危险区域开

48、始清除。2、机械伤害台车、运输车辆作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、机械故障;2、照明不足粉尘过多视线不好。1、在危险区域停留;2、凿顶人员未正确穿戴劳保用品。锚喷支护1、物体打击松动围岩作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、危石未清理干净;2、支护强度不够;3、爆破后支护松动变形。1、未正确穿戴劳保用品;2、在危险区域行走、停留;3、违规上下抛接工具。2、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、台车稳定性不好;2、护栏高度不合标准。1、未正确穿戴劳保用品;2、司机人员配合操作失误。洞身钻爆作业中心线及髙程測量1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、台车机械故障;2、护栏高度不够;

49、3、洞内照明亮度不够。1、人员未正确穿戴劳保用品;2、台车违规起升降落。布孔1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、台车机械故障;2、护栏高度不够;3、洞内照明亮度不够。1、人员未正确穿戴劳保用品;2、台车违规起升降落。钻孔1、高处坠落登高作业作业人员本身重伤1、机械故障;2、护栏高度不够;3、洞内照明不足。1、人员未正确穿戴劳保用品;2、台车违规起升降落。2、触电漏电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆;2、随意拖拽电缆;3、未按要求敷设电缆;4、违规检修电路。3、机械伤害钻孔风镐作业人员本身或同一场

50、所的其他作业人员重伤1、机械故障;。2、钻孔钻杆进入角度过大。1、人员违规进入危险区域;2、未正确穿戴劳保用品。装药及结线1、物体打击松动围岩作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、顶部危石未清除干净;2、放入孔内不稳定;3、场地混乱,工作平台杂乱。1、人员违规进入危险区域;2、违规上下抛接工具。2、火药爆炸爆破作业作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、雷管和炸药未分开存放或者间隔不够;2、残余火药炸药未及时回收清理。1、在雷管炸药存放区明火作业;2、将其他易燃易爆物品与雷管炸药一起存放。起爆1、物体打击飞溅的渣土作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、人员安全距离不够;2、放炮

51、区域内机械车辆物品未清理干净;3、方案缺陷,炸药填装出现问题。1、违规进入危险区域;2、未等人员撤离提前放炮。2、冒顶片帮危险爆破作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、围岩内部压力失衡;2、安全距离过大。1、开挖进尺过大;2、进入危险区域。3、涌水突泥危险爆破作业人员本身和同一场所的其他作业人员死亡1、岩体含水量丰富;2、岩体极为破碎。1、不严格执行治水方案;2、进入危险区域。通风1、触电漏电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆;2、随意拖拽电缆;3、未按要求敷设电缆;4、违规检修电路。盲炮检査和

52、危石清理1、物体打击松动围岩作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、围岩破碎,稳定性较差。1、进入危险区域;2、违规交叉作业;3、未按要求佩戴安全帽;2、火药爆炸民爆器材作业人员本身死亡1、存在盲炮。1、对盲炮处理错误。洞内运输装渣1、物体打击松动围岩作业人员本身或同一场所的其他作业人员重伤1、围岩破碎,稳定性较差。1、危石清理不彻底;2、进入危险区域;3、车顶防护措施不到位;2、机械伤害装载机同一场所的其他作业人员重伤1、机械故障。1、违规操作。无轨运输1、车辆伤害出渣车同一场所的其他作业人员重伤1、车辆故障;2、道路狭窄;1、违规驾驶;2、危险区域停留。卸渣1、车辆伤害出渣车作业人员本

53、身或同一场所的其他作业人员重伤1、车辆故障;2、卸渣处失稳;1、违规驾驶;2、危险区域停留。2、物体打击渣土同一场所的其他作业人员重伤1、渣土坠往低处。1、危险区域停留。爆破器材运输1、车俩伤害民爆物品运输车辆同一场所的其他作业人员死亡1、车辆故障;2、道路狭窄;1、违规驾驶;2、危险区域停留。2、火药爆炸民爆物品作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、雷管和炸药混放;2、车辆安全装置有缺陷。1、用非专用车辆违规运输;2、紧急处置错误。2、触电漏电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、随意拖拽电缆;2、违规检修电路;

54、3、未按要求敷设电缆。监控量测监測仪器装设及量測1、高空坠落登高作业作业人员本身死亡1、洞内临时登高构筑物临边无防护设施或设置不符合安全要求;2、洞内渣土等堆积物不稳定。1、违规攀爬渣土等松散堆积物;2、未按要求使用安全带。洞内照明不良作业人员本身死亡1、照明灯具损毁或功率不足。1、未按要求配置足够数量的照明灯具;2、未及时修复受损灯具。2、触电漏电作业人员本身或同一场所的其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够;2、电缆线破损或断裂;3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆;2、随意拖拽电缆;、违规检修电路3、未按要求敷设电缆6.3风险估测根据风险分析结果,运用LEC评价法,对xx山隧道各项

55、单位作业内容施工过程中可能导致事故发生的人的不安全行为及物地不安全状态进行逐一评价,根据评价结果对xx山隧道各项单位作业内容潜在事故类型的进行风险估测,由经验可知,危险性分值在20以下的环境属低危险性,一般可以被人们接受,这样的危险性比骑自行车通过拥挤的马路去上班之类的日常生活活动的危险性还要低。当危险性分值在2070时,则需要加以注意;同样根据经验,当危险性分值在70160时,则有明显的危险,需要采取措施进行整改。危险性分值在160320的作业条件属高度危险的作业条件,必须立即采取措施进行整改。结果见表6-3。表6-3 xx山隧道洞口作业过程风险估测汇总表序号危险性较大分部分项工程作业内容作

56、业条件风险评价法(D=L*E*C)风险识别风险程度安全措施LECD1隧道洞口、明洞工程地表淸除陡坡作业16742高处坠落一般危险劳保佩戴2挖机16318机械伤害一般危险设备安全操作规程3坡面开挖围岩破碎16742坍塌一般危险作业安全操作规程4围岩危石131545物体打击一般危险及时安全清除危岩5弃土运输弃土弃石13721物体打击一般危险安全警戒区值守6除渣运输车16318车辆伤害稍有危险设备安全操作规程7打设锚杆登高作业16742高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴8喷射混凝土登高作业16742高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴9截水沟开挖陡坡作业16742高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴10临时用

57、电漏电131545触电一般危险临时用电操作规程11隧道洞口、明洞工程架设钢拱架吊物、工锁具13721物体打击一般危险严禁交叉作业12洞口管棚或小导管施工登高作业16742高处坠落一般危险安全爬梯劳保佩戴13漏电131545触电一般危险电工巡查、电箱上锁14钻孔超限16742涌水突泥一般危险地质预报、准确操作15注桨注浆机13721机械伤害一般危险设备安全操作规程16洞口爆破危险爆破16742冒顶片帮一般危险超前支护17危险爆破131545涌水突泥一般危险地质预报、安全操作18爆破作业161590物体打击显著危险安全距离、操作规程19现场管理161590爆炸、流失显著危险安全管理、押运配送20危

58、石清除松动围岩16742物体打击一般危险及时安全清除危岩21台车、运输车辆施工16742机械伤害一般危险安全距离操作规程22锚喷支护松动围岩16742物体打击一般危险及时安全清除危岩23登高作业13721高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴24隧道洞口、明洞工程喷射混凝土登高作业13721高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴25监測仪器装设及量測登高作业13721高空坠落一般危险劳保用具、安全距离26混凝土浇筑登高作业13721高处坠落一般危险劳保用具正确佩戴27漏电131545触电一般危险电工巡查、漏电保护28二衬台车16742机械伤害一般危险设备检查安全标牌29混凝土泵车13721车辆伤害一般危险

59、设备检查警示标牌30养生漏电131545触电一般危险电工巡查、漏电保护31拆模登高作业13721高处坠落一般危险劳保用具安全监督32洞内照明不良13721物体打击一般危险应急照明及时维护33漏电131545触电一般危险电工巡查、漏电保护6.4风险评估结论xx山隧道施工过程中可能存在的重大风险源主要分布在洞口爆破、洞身起爆等单位作业过程中,对应的事故类型主要为冒顶片帮(隧道坍塌)、涌水突泥、放炮及火药爆炸等。七、安全保证体系7.1安全目标1、安全生产方针(1)认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防

60、为主、综合在治理”和“管生产必须管安全”的思想意识。(2)建立健全安全保证体系,领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,并贯穿施工全过程。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人,经理部成立安全生产管理领导小组,作业队设专职安全员,工班设兼职安全员。(3)制定实现安全目标和保障目标的规章制度。(4)加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。2、安全生产目标(1)杜绝群死群伤事故发生,减少一般事故;(2)无较大责任事故;(3)无重大安全隐患;(4)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;(5)无刑事案件发生。7.2安全保证体系贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”方针,实行“谁主

61、管谁负责”原则,切实贯彻安全生产目标责任制,努力提高安全意识,严密控制和预防“三大伤害事故”的发生,保护国家和企业的财产免遭损失,保障职工的生命安全和身体健康,保障施工安全的顺利进行,项目部设立了安全生产管理领导小组。1、安全生产管理领导小组:组 长:杨 乾副组长:徐文波 陈和建 张立国 组 员:胡 彪 李志勇 唐 俊 郭定军 张小强 闫慧敏 唐平士 潘 彪 刘 周2、安全生产管理小组职责(1)贯彻执行国家、地方关于职业健康安全的法律法规以及上级单位安全规章制度、业主和监理的相关安全要求等;(2)研究并确定项目职业健康安全工作目标、规划及年度工作重点;(3)项目职业健康安全规章制度的审定和协调

62、工作;(4)重大事件、纠纷的预防、整改及查处工作;(5)对安全施工的各类规范措施审核及执行。3、安全环保部职责(1)协助安全总监工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)修订有关安全生产制度,制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3)参与危险源的识别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案。(4)组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。(5)参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。4、安全员职责(1)经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出

63、有效的解决措施,并监督实施。(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。5、安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。(1)项目经理是该工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。明确本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿

64、于施工生产全过程。经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。定期组织安全生产检查。组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。(2)分管安全生产工作的负责人对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订安全生产规章制度及安全措施计划等。贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作。参加事故的调查

65、、分析和处理。(3)项目总工程师对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。(4)工程技术部安全职责负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议。参与大型非标设备的设计检算和验收工作。(5)物资设备部安全职责负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的

66、验收工作。负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。(6)综合办公室,负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。 (7)财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。(8)班组长安全生产责任带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为。作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。(9)操作工人的安全职责自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题及时处理

67、或向领导报告。对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。所有参加隧道作业施工的人员必须接受与作业内容符合的岗前安全培训,累计受训时间不得低于24小时课时。所有参加隧道作业施工人员参加培训后必须参与安全知识考试,考试成绩达到60分以上者方允许进行隧道作业。所有参加隧道作业人员必须签署个人安全责任书以及三级安全教育卡。施工过程中严格遵守项目相关安全要求及规章制度,严禁违章作业、严禁违章指挥。安全环保部负责对每位隧道作业人员的个人资料进行收集,有不适合于隧道作业职业病的人员不允许参与隧道作业施工。同时为了确保安全生产目标的实现,必须建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施。领

68、导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人,施工经理直接管安全。经理部成立安全生产领导小组,项目部、左右洞施工队设专职安全员,各工班设兼职安全员。施工安全保证体系见图8.1。图7.1 施工安全保证体系7.3隧道施工的安全技术措施7.3.1超前地质预报方案1、超前地质预报框图超前预报框图如图8.2所示。图7.2 超前地质预报框图2、具体方案(1)采地质雷达进行近距离(2040m)较微观近期预报,适用于短距离隧道不良地质地段,结合地质调查、地质素描及综合判断。图7.3地质雷达测线布置与原理(2)TSO202/203隧道地震探测仪进行远距离(200m)

69、较宏观长期预报,适用于中长隧道不良地质地段,结合地质调查、地质素描及综合判断。图7.4 TSP探测布置与原理 (3) TSP与超前地址钻探(1孔)组合:在工程地质与水文地质较复杂地段,仅采用TSP超前地质预报系统不能满足施工需要,补充超前地质钻孔对TSP预报成果加以核查与确认。TSP与超前地址钻探(3孔)组合:在岩溶、地质构造强烈发育及初步判断前方有大型隐伏含水体或发育中大型岩溶管道地段采用。图7.5 超前探孔7.3.2监控量测1、监控量测的流程监控量测的流程见图8.6。图7.6 监控量测的流程2、量测项目监控项目如表7-1所示。表7-1 监控项目表编号项目名称方法及工具布 置量测间隔时间1-

70、15天16天-1个月1-3个月3个月以上应测项目地质及支护状态观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述,地质罗盘、照相机或摄影机隧道全长度开挖后及初期支护后进行每次爆破后及初期支护后地质超前预报地震法、地质超前预报仪TSP202、203、地质雷达、超前探孔等地质雷达间隔1020米、地质超前预报仪间隔50100米一个断面,二者相结合,相互应证地表下沉高精度全站仪、水平仪、水准尺埋深小于两倍开挖宽度的洞口及浅埋段开挖面距量测断面前后2B时,12次/天开挖面距量测断面前后5B时,1次/37天(B为隧道开挖宽度)小净距段中岩墙土压力钢弦式压力盒每1030m一个断面,每个断面3个压力盒12次/天1次/2

71、天1次/周围岩内位移多点位移计及千分表每1030m一个断面,每个断面2个测点围岩压力钢弦式压力盒每1030m一个断面,每个断面1个压力盒周边位移各种类型收敛计必测项目监测断面基本按照以下原则进行:V级围岩1020米、IV级围岩2030米设置一处监测断面,在围岩破碎带适当加密。必测与选测项目联合监测断面原则上IV、V级围岩每段选择12处典型断面进行。12 次/天1次/2天12次/周13次/月拱顶下沉高精度全站仪、水平仪、水准尺、钢尺或测杆12次/天1次/2天12次/周13次/月选测项目钢架内力及外力支柱压力计、钢筋计钢表面应变计或其他测力计12次/天1次/2天12次/周13次/月围岩体内位移(洞

72、内设点)洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢丝式位移计12次/天1次/2天12次/周13次/月围岩体内位移(地表设点)地面钻孔中安设各类位移计同地表下沉要求围岩压力各种类型岩土压力盒12 次/天1次/2天12次/周13次/月两层支护间压力压力盒12次/天1次/2天12次/周13次/月锚杆轴力钢筋计、锚杆测力计12次/天1次/2天12次/周13次/月支护、衬砌内应力各类混凝土内应变计及表面应力解除法12次/天1次/2天12次/周13次/月围岩弹性波速度各种声波仪器及配套探头隧道内设4个断面爆破振动监测测震及配套传感器临近建(构)筑物随爆破进行渗水压力、水流量渗压计、流量计3、量测项目的测线和测点布置

73、 (1)量测断面布置示意图量测断面布置如图7.7所示。附注:(1)当隧道埋深较深时,围岩内部位移只能在洞内设点监测,当隧道埋深较浅时,围岩内部位移可在地表设点监测。(2)当隧道埋深小于23倍隧道开挖跨度或隧道位于偏压较大的地段时,设点观测地表下沉。当隧道埋深大于23倍隧道开挖跨度时,可不测地表下沉。(2)洞内测点布置注意:量测点的安设能保证初读数在开挖后12小时内和下一循环开挖前完成,并测取初读数。测点安设在距开挖工作面1m范围内,且不大于一循环进尺,并精心保护,不受下一循环爆破的破坏。各项位移量测的测点,一般可布置在同一断面内.测点统一在一起,测设结果能相互印证,协同分析与应用。围岩压力量测

74、,除与锚杆轴力量测孔相对应布置外,还要在有代表性的部位设测点,以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。锚杆轴力量测在局部加强锚杆地段,要在加强区域内有代表性位置设量测锚杆。4、量测频率(1)净空位移和拱顶下沉的量测频率净空位移和拱顶下沉的量测频率如表7-2所示。表7-2a 净空位移和拱顶下沉的量测频率(按位移速度)变形速度(mm/d)量测频率变形速度(mm/d)量测频率523次/d0.20.51次/3d151次/d0.511次/(3-7)d0.511次/(2-3)d表7-2b 净空位移和拱顶下沉的量测频率(按距离开挖面距离)量测断面距开挖工作面距离量测频率量测断面距开挖工作面距离量测

75、频率(01)B2次/d(25)B1次/(2-3)d(12)B1次/d5B1次/(3-7)d注:B为隧道开挖宽度(2)地表下沉量测根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量测的测点与水平净空相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内,沿隧道中线,地表下沉量测的间距可按表6-3采用。横断面方向地表下沉量测的测点间隔取25m,在一个量测断面内设711个测点。地表下沉量测断面的间距见表7-3。表7-3 地表下沉量测断面的间距埋置深度H量测断面距开挖工作面距离(m)H2B2050BH2B1050HB10注:无地表建筑物时取表内上限值;B表示隧道开挖宽度。5、监控

76、量测作业(1)洞内观测可分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分。开挖工作面观察在每次开挖后进行一次。当地质情况基本无变化时,可每天进行一次。观察后描绘开挖工作面略图(地质素描),填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。在观察中如发现地质条件恶化,及时通知施工负责人采取应急措施。对已施工区段的观察也每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况。洞外的观察包括对洞口地表情况、地表沉陷、边仰坡的稳定、地表水渗透的观察。(2)地质超前预报工作能准确判定开挖前方工程地质、水文地质情况、围岩级别、提出施工注意事项和施工方法建议等。量测方法可采用超前探孔、地质雷达、地质超前预报仪等。(3)洞内

77、必测项目,在每次开挖后尽早进行,初读数在开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读取。(4)测点牢固可靠,易于识别并妥善保护。拱顶量测后测点必须埋设在稳定岩面上,并和洞内水准点建立联系。(5)量测选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器。变形量测可选用电阻式或电感式仪器,仪器使用前必须经过严格标定。(6)水平相对净空变化量测线的布置根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。在地质条件良好,采用全断面开挖方式时,可设一条水平测线。当采用台阶开挖方式时,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线。(7)拱顶下沉量测与水平相对净空量测在同

78、一量测断面内进行,可采用水准仪等测定下沉量。当地质条件复杂,下沉量大或偏压明显时,除量测拱顶下沉外,还量测拱腰下沉及基底隆起量。(8)拱顶下沉量测与水平净空相对变化量测宜用相同的量测频率,从表三及表四中根据变形速度和距开挖面距离选择较高的一个量测频率。(9)各项量测作业均持续到变形基本稳定后13周。(10)锚杆轴力、围岩压力、衬砌应力等的量测,开始时和同一断面的变形量测频率相同,当量测值变化不大时,可降低频率,从每周一次到每月一次,直到无变化为止。6、监控量测资料的整理与反馈(1)及时根据量测数据绘制水平相对净空变化、拱顶下沉时态曲线及水平相对净空变化、拱顶下沉与距开挖工作面的关系图等.(2)

79、对初期的时态曲线进行回归分析,选择与实测数据拟合好的函数进行回归,预测可能出现的最大拱顶下沉及水平相对净空变化值。(3)围岩稳定性的综合判别,根据量测结果,按下列指标进行:实测位移值不大于隧道的最大允许位移值,并按表6-5位移管理等级施工。一般情况下,宜将隧道设计的预留变形量作为最大允许位移值,而设计变形量根据监测结果不断修正。根据位移速率判断:速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,加强初期支护;速率变化在0.21mm/d时,加强观测,做好加固准备;速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,根据具体情况制定判断标准。(4)设计单位可根据施工单

80、位所提供监控量测数据反分析求算初始应力、岩体弹模、塑性区范围、作用在二次衬砌上的荷载及岩体流变参数等,为动态设计提供信息和资料。7、监控量测中注意的事项(1)施工过程中对地质变化进行监测,看实际地质情况与设计提供地质是否相符。(2)施工中对初期支护表面进行监测,如喷射混凝土是否有裂缝,钢拱架是否有变形等。(3)施工中及时监测围岩变形,如拱顶、地表下沉等。(4)为确保量测数据的真实可靠及连续性,必须做到:监控量测必须由专人专职负责,量测人员相对稳定;各类量测仪器和工具的性能准确可靠,长期稳定,保证精度和易掌握,仪器采用专人使用、专人保养、专人检验;量测设备、传感器等各种器件在使用前均经检查、校准

81、合格后方可投入使用;各量测项目在监测过程中必须严格遵守相应的监测项目实施细则;量测数据需经现场检查,室内复核,两次检查后方可上报。突变数据必须重新量测,查清原因后,及时上报;量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行;各量测项目的设备管理、使用及量测资料的整理均由专人负责;所有的量测数据必须由第三方进行抽检合格后才能认为有效。(5)量测资料及整理后的文件全部纳入竣工资料备查。(6)量测及反分析结果作为变更、修改设计的必备资料报建设主管单位,经批准后方能实施,否则变更、修改设计视为无效。变形管理等级如表7-5所示。表7-5 变形管理等级管理等级管理位移施工状态UoUn/3正常施工(Un/3)

82、Uo(2Un/3)加强支护Uo2Un/3采取特殊措施注:Uo实测值; Un允许值7.3.3隧道涌水突泥事故控制措施隧道涌水突泥事故从前期资料收集、施工计划、开挖作业、警报装置、应急措施、防涌水突泥培训等方面分级制定具体对策措施,有关见表7-6。表7-6 隧道涌水突泥事故控制措施事故控制措施风险等级为III级风险等级为II级(1)前期资料收集收集项目周围已完工和在建隧道工程出现涌水情况的资料。根据需要,对周围隧道工程出现涌水情况的资料进行收集。(2)施工计划在前期调査的基础上,选择适合地质条件的辅助施工方法,如钻排水孔、设置集水坑、降低地下水位、止水施工法。必要时,选择适当的辅助施工方法。(3)

83、开挖作业水平钻孔进行短距离钻孔。集水坑讨论集水坑是否设置。止水施工法根据需要,部分地段进行帷幕注浆。根据需要,讨论是否进行帷幕注浆。测量管理测量洞内的涌水量、地下水位、水质的变化等。根据需要,测量洞内的涌水量、地下水位、水质的变化等情况。采用洞外现有水井或设置观测井的方式,测量地下水位及水质。根据需要,采用调査现有水井或观测井的方法测量地下水位及水质。根据需要连续调查开挖面的地层变化并进行图示。信息沟通机制明确测量结果的联络及报告机制。记录及保存记录并整理施工中的各项测量结果,根据数据把握涌水的危险度。(4)警报装置设置发生紧急情况的警报装置。发出警报的标准、警报的种类、警报后的应急行动等提前

84、确定,并通知到相关人员。确定警报装置检修及维护的标准。(5)应急措施应急器械将紧急情况下使用的器械设置在必要的位置上,并将其位置及使用方法通知相关人员。排水设备根据预测涌水量、隧道断面积、隧道长度、坡度等因素,设置有充分排水能力的排水设备。避难训练进行紧急情况避险训练。救护训练进行紧急情况的人员救护训练。(6)防涌水培训培训围绕下列内容:(1)涌水的危险性;(2)防止事故发生的措施及注意事项;(3)检査方法;(4)发生紧急情况吋的对策。7.3.4隧道放炮及炸药爆炸事故控制措施隧道放炮及爆炸事故从火工品的购买、运输、领取、爆破及退库等方面制定具体对策措施,有关见表7-7。表7-7 隧道放炮及爆炸

85、事故控制措施序号风险防控措施1购买民爆物品前需向公安局提交相关材料,经核查通过后,核发民用爆破物品购买许可证,明确许可购买的品种、数量、购买单位及许可证的有效期限。2运输民爆物品时注意以下几点:(1)运输民爆物品前需向公安局提供相关材料,规定时间、规定地点、规定运输路线、经停地点均需备案,经公安机关批准签发爆破物品运输许可证后方可运输。(2)性质相抵触的爆炸物品必须分车运送,押运员不得乘坐爆破物品运送车辆,必须乘坐押运专车,以确保爆破物品不在运送途中遗失。(3)爆破物品装卸要符合国家相关标准和规范,车厢内不得载人。(4)运输车辆安全技术状况符合国家有关安全技术标准要求,按要求悬挂符合国家标准的

86、易燃易爆危险品警示标志。(5)运输过程中保持安全车速。(6)按许可证规定路线行驶,途中经停要有专人看守,远离建筑设施和人口稠密地方,不得在许可范围以外地方经停。(7)装卸时现场要设置警戒,禁止物管人员进入。(8)出现危险情况立即采取应急措施,并及时报告公安机关。3储存民爆物品时注意以下几点:(1)按照小型民用爆破器材仓库安全标准(GA838-2009)建设储存仓库经验收合格后方可储存民爆物品。(2)小型民爆器材仓库最大存量炸药不超过3000Kg、雷管20000发。性质相抵触的爆炸物品必须分库储存,不得在库房内放置其他物品。(3)小型民爆储存仓库实行专人管理、看护,严禁无关人员进入,禁烟禁火,严

87、禁将其他易燃易爆物品带入仓库,严禁在库房内住宿和进行其他活动。仓库必须落实持证上岗、双人值班的制度。交接班时要轻点物品数量,发现短少,立即报告上级领导和县(市)公安局。(4)小型民爆储存仓库必须按照GA838-2009的标准,建好人防、物防、犬防、技防措施,并按标准存放。(5)建立出入库检查登记制度,收存和发放必须进行登记,做到账目清楚、账物相符。如发现被盗、丢失事件必须立即报告公安机关。4爆破作业时遵守以下规定:(1)爆破作业必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行,爆破设计书由项目负责人批准,爆破人员必须持有“爆破作业证”。(2)在爆破作业点有以下情形之一时,禁止进行爆破作业:边坡滑塌危险;

88、危及设备、设施安全,无有效防护措施:危险边界未设警戒;未做好准备工作等。(3)大雾天、黄昏、夜晚禁止进行爆破 ,雷雨天停止作业,并撤出危险区。(4)爆破现场必须设置坚固的人员避炮设施,并且避炮掩体的位置选择与设置确保能够完全有效地躲避爆破飞石的袭击。(5)装填的炮孔数量,一次爆破为限。(6)爆破前,在危险区的边界和各通道上设立岗哨和标志,绝对保证爆破周围人员的安全,所有人员必须按照爆破安全规程(GB67222003)的规定撤离爆破区至安全地带,并发布统一规定的爆破信号,确保无人员后再进行起爆。(7)发现盲炮或怀疑有盲炮,立即报告并处理。若不能及时处理,在附近设明显标志,并采取相应的安全措施。(

89、8)爆破时将机械设备移至安全区域,防止爆破飞石、冲击波等对设备的损害。(9)作业后剩余的民爆物品必须当班清退回库。严禁民爆物品横向交流使用。(10)不再使用民爆物品时,应当将剩余民用爆炸物品登记造册,交由公安机关处理,并将所有财务交公安机关保管二年以上。7.3.5隧道施工控制测量要求1、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量,提供正确的进洞方位和高程点。中线测量在隧道每掘进20米,衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100米时导线网复核一次。2、测量作业需按测规要求,原始记录齐全,测量资料整洁无误,各种计算工作必须由两人独立进行,对照无误后方可进行下一步工作。3、所使

90、用仪器设备按规定定期送检。4、测量组需保管好各种测量桩,包桩时注明桩号,以防毁坏或用错桩。5、为保证隧道正确贯通,根据测量规则制定允许误差标准:贯通轴线允许偏差80mm,高程允许偏差25mm。6、隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还必须在施工测量中认真仔细,加强复核,进口与出口经常进行联测,确保隧道施工的贯通精度。7、当贯通误差较小时,可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。7.3.6隧道进洞须知1、施工人员必须登记后方可进洞。2、所有进洞人员必须按规定配带安全帽、胶鞋等必须的防护用品,遵章守纪,听从指挥。3、洞内作业

91、人员必须持证上岗,以备安全、质量检查人员随时检查。4、爆破之后,必须经不少于15分钟的通风排烟,检查人员才可进入爆破作业面,经专业人员检查并排除不安全因素后,其它人员才可进入工作面。检查内容如下:(1)有无瞎炮及可疑现象;(2)电线是否有移动及炸坏情况,照明灯具是否完好;(3)有无残余炸药、雷管;(4)顶板、两帮有无松动石块;(5)支护结构有无损坏变形。洞内行人必须靠边行走,不准与车辆、机械抢道,不准扒车、追车及强行搭车。5、机动车在洞内行驶时,最大速度不得大于5Km/h,同时严禁超车。6、机动车必须保持车况良好,洞内车辆相遇或发现洞内有行人时,要减速,同时关闭大光灯,改用小光灯或近光灯。7、

92、参观人员必须持介绍信,且提前联系,经同意后,由洞口值班领导组织进洞。8、严禁酒后进洞,严禁穿高跟鞋或拖鞋进洞。9、严禁在洞内玩火、抽烟。10、未经许可不得在洞内拍照和录像。7.3.7明洞施工技术要求1、灌注砼前复测中线和高程,衬砌不得侵入设计净空线。2、按断面要求制作定型挡头板、外模和骨架,并采取防止跑模的措施。3、浇注砼达到设计强度70%以上时,方可拆除内外支模架。4、在外模拆除后立即作好防水层。5、明洞回填在衬砌强度达到70%后进行。6、拱背回填粘土覆盖层与边仰坡搭接良好,封闭紧密,防止地表水下渗影响回填体的稳定。7.3.8洞口开挖施工安全技术措施1、主要危险源:塌方、滑坡、触电、高处坠落

93、、机械伤害。2、主要控制点:(1)边开挖,边防护。在开挖隧道洞口之前,先做好隧道洞口的截水沟,避免在洞口开挖后,雨水对断面的冲刷;开挖隧道洞口至上而下依次开挖,及时做好仰坡喷锚防护,锚杆长度,喷射砼的厚度,必须满足现场施工要求。(2)边坡开挖前,详细调查边坡岩石的稳定性,对设计开挖线以内有不安全因素的边坡,必须进行处理和采取相应的防护措施,山坡上所有危石及不稳定岩体撬挖排除。(3)开挖自上而下逐段进行,不得掏底开挖或上下重叠开挖。(4)开挖中随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,适当放缓坡度,保证边仰坡的稳定和施工安全。7.3.9洞身开挖施工安全技术措施1、危险源:塌方(塌坍、掉块)、爆炸

94、(炸药、雷管、高压风管爆管)、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。2、控制要点1)钻眼(1)钻孔台车的安全:钻孔台架主体结构必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度大于1.0m。(2)检查清理危石,确认掌子面的安全:施钻的人员和安全员在钻眼前,同时检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石。(3)检查有无瞎炮:进入掌子面后首先检查有无瞎炮,如发现有瞎炮,立即通知爆破工,对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼。(4)高压风、水:高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。(5)供电线路:台车上的供电线路

95、要经常检查维护,上人之前必须先检查,后上人。(6)防止机械伤人:使用风钻前,检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常,管接头是否牢固,有无漏风,钻杆是否弯直,是否堵塞,风钻支架放置稳定。2)装药(1)爆破器材加工必须在专用加工房里进行,加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方,当洞口距开挖面大于一定距离后,可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房,严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后,分别放在安全地点,必须有专人全程管理。(2)清除炮眼内杂物:在清除炮眼内杂物时,要通知在场人员注意躲避。(3)分工划片装药:在装药前,针对炮

96、眼的布局和装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞。(4)用木棒装药:装药时必须用木棒轻轻送进,轻轻地捣实,严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。(5)封堵好装药炮孔:严禁擅自增加装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料,不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。(6)一旦开始装药,在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业,严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作,尤其是电气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转,撤到安全距离以外。(7)为防止中途停电,装药人员要带有安全灯具。(8)要专人专车负责

97、爆破器材的领取和运输,炸药与雷管药分车装运,每次剩余的爆破器材立即送回指定的保管库房。3)起爆隧道爆破作业必须统一组织指挥,实施爆破前,所有人员必须撤离起爆现场,其安全距离为:(1)独头巷道撤离不少于200m;(2)相临的上下坑道撤离不少于100m;(3)相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m;3、检查内容和记录格式(1)检查人:工班长和兼职安全员。(2)检查频率:每班必检。(3)检查内容:如表7-8所示。表7-8 xx山隧道开挖安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1台架摆放是否稳定2危石是否清理3支护结构是否稳定4风枪是否完好5操作是否正确6风水管路是否完好7有无漏

98、电8爆破器材加工是否在规定地点9有无专人防护10装药有无分区11操作是否正确12爆破前所有人员是否全部撤离13有无瞎炮14瞎炮是否处理15剩余爆破器材是否全部退库班组名称:检查人: 日期: 年月日7.3.10出碴施工安全技术措施1、危险源:塌方(塌坍、掉块)、危石、机械伤人、运输交通安全。2、控制要点(1)装碴前和装碴过程中观察围岩状况,发现松动危石或塌方征兆通知领班人员,处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。(2)装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员随心留意机械运转,防止挤伤碰伤。(3)严禁超量装载,车箱边的危石立即除掉,避免途中落石伤人。(4)装渣时发现碴堆中有残留炸药

99、雷管,立即处理。(5)非值班司机不得驾驶机车,司机不得擅离工作岗位。(6)在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。(7)通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时,必须减速鸣笛。(8)设置安全标志。施工区出入口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃渣场边缘设置明显的安全警示,突出“减速”、“小心”警示,必要时有专人指挥。(9)所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽。(10)洞渣洞内运输、提升有专人指挥。 3、检查内容和记录格式(1)检查人:工班长和兼职安全员。(2)检查频率:每班必检。(3)检查内容:如表7-9所示。表7-9 xx山隧道出碴安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1是

100、否有松动危石塌方征兆?2是否有混装和超载现象?3检查是否有瞎炮?4是否有残留炸药、雷管?5机械设备是否完好?6作业范围内是否有无关人员逗留?7班前教育是否进行?8安全标志是否明确?9提升设备是否完好班组名称: 检查人: 日期:年月日7.3.11现场用电安全技术措施1、施工现场的一切电气线路、设备安装、维修或拆除必须由持证电工负责,并要定期检查,建立安全技术档案。电工等级同工程的难易程度和技术复杂性相适应。2、施工现场必须采用“三相五线制”供电,洞内线路使用绝缘瓷瓶固定于洞壁,高度不低于2.5m,洞内的用电线路与通风风管分边布置;3、各种电气设备装专用开关和插销,插销上具备专用的保护接零(接地)

101、触头。严禁将导电触头误接作接地触头使用。4、架空供电线路必须用绝缘导线,以绝缘子支撑的专用电杆(水泥杆、木杆),或延墙架设。电杆的板线(拉线)必须装设拉力绝缘子。严禁供电线路设在树上、脚手架上。5、施工现场架空线路装设在起重臂回转半径以外,如达不到此要求时,必须搭设防护架子,或采用其他措施。6、禁止使用不合格的保险装置和霉烂电线。一切移动式用电设备的电源线(电缆)全长不得有驳口,外绝缘层无机械损伤。7、开关箱必须严格实行“一机一闸一漏电开关”制,严禁用一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。开关箱内禁止存放什物,门加锁及有防雨、防潮措施。8、拆除施工现场线路时,必须先切断电源,严禁留

102、有可能带电的导线。9、拉闸停电进行电气检修作业时,必须在配电箱门挂上“有人操作,禁止合闸”的标志牌,必要时设专人看守。7.3.12隧道通风安全保证措施1、安全措施(1)隧道内空气成分每月至少取样分析一次,风速、含尘量每月至少检测一次;(2)隧道施工时的通风,设专人管理,并保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气;(3)无论通风设备是否运转,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,任何人员不得在靠近通风软管的地方行走和停留,不得将任何物品放在通风管或管口上;(4)施工时采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘的施工工艺;(5)在凿岩机和装渣工作面上做好防尘工作,

103、放炮前后进行喷雾与洒水,出渣前用水淋透渣堆和喷湿岩壁,在吹入式的出风口放置喷雾器;2、隧道通风保证措施(1)成立隧道通风检修小组,负责隧道通风日常管理事情。(2)要根据勘测设计文件提供的里程段落长度、投入机械设备及人员数量等因素,考虑一定富裕系数,提前做好通风设计计算,确定施工通风风量、风速,科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。(3)要选用防爆型风机、阻燃型防静电风管,风机距洞口20米布设。(4)施工过程中加强通风管理,对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查,降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量,确保施工通风系统正常和通风效果。(5)施工通风机必须设两路供电系统,

104、并装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时,另一路电源有15min启动,保证风机的运转。注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修。(7)对施工通风系统或通过设施等出与异常时,如通风风筒脱节或破坏等,必须及时组织修复,尽快恢复正常通风。7.3.13隧道岩溶施工岩溶及暗河地段施工工艺流程如图8.8所示。图8.8 施工工艺流程图隧道地质报告指出隧道洞身灰岩段岩溶现象较发育,溶洞处治根据施工开挖揭露的实际情况,按动态方案、动态施工的原则进行处治;当开挖遇到岩溶现象时,须严格按溶洞处治动态施工程序进行处理。溶洞水以排为主,堵排结合,将溶洞水引入隧道排水沟。1、具体处理方案(1)方案(一、二)主要针对隧道

105、开挖面外(拱腰以上、基础及路面下)的溶洞发育深度小于2.0m的地段,及在边墙处发育的溶洞,原则上采用回填方式处理。主要有以下三种情况:a、溶洞在拱腰以上发育:采用泵送C10混凝土回填,回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护等。b、溶洞在边墙处发育:采用C10片石混凝土回填,厚度不小于1.5m;每隔2m设置一处DN110HDPE透水管与侧水沟相连。c、溶洞在基础及路面下发育:采用C10片石混凝土回填,如有充填物,必须挖除,每隔2m设置一处DN110HDPE透水管相通。(2)方案(三、四)主要针对拱腰以上隧道开挖面外溶洞发育深度大于2.0m,溶洞宽度小于隧道开挖面的处理方案。主要有以下两种情

106、况:a、溶洞内无填充物(或可清除):采用泵送C25混凝土浇筑护拱,护拱最薄厚度不小于50cm,要求两侧嵌入岩石内不小于50cm,并施作约1.010m间距的锚杆,锚杆深入围岩不小于1.5m;护拱施作结束后吹入不小于1米厚度的细砂保护层。以上施工完后再施作原结构的喷射混凝土和钢筋网初期支护等,施工时注意预埋DN110HDPE透水管,并以型排水管引出。b、溶洞内有填充物:先施作424mm超前小导管(或管棚),间距30cm;开挖采用预裂爆破,施作18工字钢,间距50cm,注意钢架基脚处适当扩挖,保证基础牢靠;施作锁脚锚杆,铺钢筋网,二次衬砌可根据溶洞发育情况,考虑采用钢筋混凝土结构;施工时注意预埋DN

107、110HDPE透水管,并以型排水管引出。(3)方案(五、六)主要针对基础及路面下大型溶洞,且其中大量充填松软不稳定的冲积物时,采用跨越处理方案。主要有以下两种情况:a、溶洞在某一方向宽度较窄:采用钢筋混凝土梁跨越,梁高50100cm。施工时注意预埋DN110HDPE透水管。b、溶洞发育相对较宽:隧道底部充填物在无法采用换填处理措施的情况下可采取桩基础托梁跨越的工程处理措施。桩基础设置于二次衬砌边墙脚下,桩端嵌入岩体内,以承受衬砌和围岩的垂直荷载避免隧道的不均匀沉降。并设钢筋混凝土梁跨越。施工时注意预埋DN110HDPE透水管。图8.9 溶洞处理方案(一)图8.10 溶洞处理方案(二)图8.11

108、 溶洞处理方案(三)图8.12 溶洞处理方案(四)图8.13溶洞处理方案(五)图8.14 溶洞处理方案(六)2、溶洞及暗河地段隧道施工注意事项(1)加强地质探测与预报施工过程中必须进行综合详细的地质超前预报工作,调查清楚岩溶或暗河的大小及其他发育情况,根据其类型确定正确的处理方案。(2)保证施工期间的安全充分体现以人为本的理念,确保施工安全,在施工过程中,喷锚支护及开挖面在无水压或低水压的状态下施工。在进入设计高水压地段之前,进一步加强工作面前方地质超前预测预报,施工中根据富水情况及水压大小,采用超前帷幕注浆或限量管道排放等手段降低工作面水压,并在开挖时严格遵循“短进尺、弱(不)爆破、早封闭、

109、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。当施工达到溶洞边缘,各工序紧密衔接。将滞后工序赶前,迅速将支护、衬砌做到适当地段。同时设法探明溶洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况,据以制定施工处理方案及安全措施。当在下坡地段遇到溶洞时,准备足够数量的排水设备。施工中注意检查溶洞顶板,及时处理危石。当溶洞较大、较高时,设置施工防护架或钢筋防护网。在溶洞充填物中掘进,如充填物松软,可用超前支护法施工;如充填物为极松散的砾、块石堆积或有水,可于开挖前采取预注浆加固。(3)保证隧道支护安全和运营期间的使用安全施工中注意检查溶洞或暗河顶板,及时处理危石。当溶洞或暗河较高时,设置施工防护排架或钢筋防护网。在溶蚀地

110、段或暗河影响地段的爆破作业,尽量做到多打眼,打浅眼,并控制药量。在溶洞或暗河填充体中掘进时,加强超前支护措施,必要时采取预注浆加固地层。溶洞或暗河未做出处理方案前,不要弃碴随意倾填于溶洞或暗河中。(4)保证地表生态环境不受或少受影响为防止隧道施工可能造成的地下水严重流失,导致生态环境遭到破坏,做好地表水、出水点的观测工作,必要时队地表进行处理。对暗河地段施工排水采用“以堵为主,限量排放”的原则,尽量维系岩溶或暗河的既有通路,使地下水恢复到原有水位。3、岩溶监测保证措施隧道施工中的岩溶监测关系到工程的安全、质量和进度,作为一项工序纳入施工过程中,施工中建立严格的岗位责任制。各预报组技术负责人和技

111、术人员即是该工点岩溶监测的直接责任人,对所施工的工点预报工作负全责。须详细熟悉施工图纸、预报标准和技术要求,对预报结果负责。严格岗位培训和持证上岗制度,严肃工作纪律,严格把关。及时整理预测资料,按规定时间将预测报告及时上报上级部门。定期分析预报的准确度,及时总结预报过程中不利因素,采取有力措施,消除影响,不断提高工作水平。4、安全保证措施与施工班组签订安全责任状,明确承担安全施工的责任。结合实施性施工组织设计编制制定安全管理,安全作业规程,报建设、监理批准后实施,并接受建设、监理单位的监督和审核。把安全工作纳入生产经营范围,实行安全生产岗位责任制,在内部逐级签订安全生产包保责任状,做到分工明确

112、,责任到人,奖罚分明。加强安全施工教育,提高全员安全意识,开工前进行安全教育和安全培训,上岗前进行安全技术交底。建立安全检查制度,定期开展安全施工检查和施工例会,查找事故隐患,及时补充安全措施,消除和避免事故发生。根据监控到的情况,及时采取相应措施,确保人身财产安全。 7.3.14隧道作业的环境标准和有关通风方案1、隧道作业的环境标准:(1)粉尘允许浓度:每立方米空气中,含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下;(2)氧气不得低于20%(按体积计,下同);(3)瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%;(4)一氧化碳浓度不得超过1mg/m3;(5)氮氧化物(换算成二氧化碳)浓度在5mg/

113、 m3以下;(6)二氧化硫浓度不得超过15mg/ m3;(7)硫化氢浓度不得超过10mg/ m3;(8)氨的浓度不得超过30mg/ m3;(9)隧道内的气温不超过280。2、隧道作业中的有关通风及防尘要求:(1)隧道内空气成分每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次;(2)隧道施工时的通风,设专人管理。保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气;(3)无论通风机运转是否,严禁人员有风管的进出口附近停留,通风机停止动转时,任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上;(4)施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工

114、工艺;(5)在凿岩和装渣工作面上做好防尘工作。放炮前后进行喷雾与洒水。出渣前用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口,放置喷雾器。7.3.15隧道施工中有关照明方案1、隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀、不闪烁。隧道施工使用独立的供电线路,隧道施工中有两路电源供电,当一路电源停电时,另一路电源保证全部负荷的供电。照明灯的高度、功率,根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用,2、隧道内用电线路,均使用防潮绝缘导线,并按规定的高度有瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁杆上,或捆扎在一起。开关外加木箱盖,采用封闭式熔断器。如使用电缆亦牢固地悬挂在高处,不得放在地上;3、隧道内各部照明电压为:(1

115、)开挖、支撑及衬砌作业地段为1236V;(2)成洞地段为110220V;(3)手提作业灯为1236V;(4)隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检查修管理,检修电器与照明设备时切断电源;(5)在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。7.3.16施工机械的安全保证措施7.3.16.1施工机械管理制度1、各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。3、保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带

116、病运转、超负荷运转。4、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。5、定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。7.3.16.2安全操作规程1、台车安全操作规程(1)工作前检查管路、接头无漏油、漏水现象。(2)工作前确定各部操作杆、控制装置及仪表处于正常。(3)行走作业:台车行走前,查看场地周围,确认前后左右无人及障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业,切不可误触操作杆。行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上下坡时必须注意。由于台车的机体很长,即使转向角

117、不大,机体的前端与尾端也会摆。2、风钻(开挖、凿孔)工安全操作规程(1)开挖人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支扩是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土或裂缝先予以清除或支护。(2)人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。(3)机械凿岩时,采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。(4)站在碴堆上作业时,注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。(5)风钻钻眼时,先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者予以修理或更换

118、。(6)带支架的风钻钻眼时,必须使支架安置稳妥。风钻卡钻时用板钳松动拨出,不可敲打,未关风钻前不得拆除钻杆。(7)电钻钻眼检查把手胶套的绝缘和防止电线脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。(8)在工作面内不得拆卸、修理风、电钻,严禁在残眼中继续钻眼(9)钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25米/分钟。台车在行走或待避时,将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并刹住车轮,放下支柱,防止移动。3、挖掘机安全操作规程(1)操作人员必须经过考试合格取得操作证,方可操作,操作者要熟悉本

119、机的性能、结构、原理,穿戴好防护用品。(2)开机前,擦拭机体,按有关要求加注润滑油、检查燃油、机油、冷却水、液压油是否达到规定标准。(3)启动发动机时,要各种手柄置于空档,按下启动按纽如走510s内未能启动,待停30s后作下次启动。(4)发动机启动合,低速空转35min,注意各仪表指示是否正常,在确认各机构正常后,方可进入正常作业。(5)挖掘机不适宜于长距离行走。履带式挖掘机,转移距离不超过5公里。(6)履带式挖掘机行驶前,对走行机构彻底润滑。(7)挖掘机工作时,其停放的位置必须平坦、稳固。(8)在挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往车上卸料时,等汽车停稳后,方可装料。挖掘机料斗不得

120、从汽车驾驶室上方经过。4、装载机安全操作规程(1)装载机必须由经过培训,经严格考试并取得规定部门颁发的“操作证”的人员进行驾驶。操作者了解装载机的构造、性能;遵守交通法规、操作规程;熟悉维修保养规程。(2)开机前,对装载机进行日常保养,按日常保养规程,对发动机、转向、走行、制动部位进行认真检查、调整、紧固、润滑工作;对燃油、机油、冷却水、液压油、电瓶水进行检查和补充。(3)发动机启动前,将变速杆,操纵阀杆置于空档和中间档待停30s后再作第二次启动。台连续三次不能启动时,停止启动。查明原因、排除故障,再进行启动。(4)发动机启动后,先以低速空转一段时间,进行发动机预热,观察各仪表指示是否正常。(

121、5)装载机装料时,使用1档前进,对准料堆,距料堆一米左右下降动臂和旋转铲斗,使铲斗斗底水平接地,逐渐加大油门,使铲斗全力切入料堆。(6)装载机在作业过程中,严禁人员在斗臂下站立或行走。(7)装载机在行驶中避免不适当的高速度与转急弯。行驶时,除驾驶室外,任何地方均严禁乘坐人员。(8)停止作业时,将装载机停放在平坦场地上,铲斗平放在地面。5、自卸汽车安全操作规程(1)工作前,司机对自卸汽车进行全面检查。检查刹车是否失灵、刹车灯及转向灯等是否全部都亮,喇叭是否响亮,检查转向系统、液压升降系统是否灵活。(2)装料前,空车试刹车1-2次,并做必要的调整;司机临时离车时,必须拉手刹车,挂上倒档,关闭总电源

122、。(3)自卸汽车在行进中,司机要集中精力驾驶,时刻注意来往行人,在工作区域内行驶速度不得超过30Km/s。(4)在工作区内行驶时,严禁开快车、开英雄车,当两辆车逆向相遇空车必须让重车,当顺向相遇时严禁超车。(5)装车时,必须待车停稳后方可装车,卸车时听从技术人员的指挥,按照施工要求卸料,液压系统有故障时不准装车。(6)自卸汽车司机严禁在酒后开车。(7)驾驶员严禁开毛病车,对毛病车要及时进行检修保养。(8)检修车辆如需升起车斗时,必须将车斗顶好,避免意外事故发生。6、注浆泵安全操作规程(1)输送管道有牢固的支撑,尽量减少弯管,各接头连接牢固,管道上不得加压或悬挂重物(2)作业前,进行空运转,检查

123、旋转方向正确,传动部分、工作装置及料斗滤网齐全可靠,方可进行作业。(3)作业前,先用泵将浓石灰水或石灰膏送入管道进行润滑(4)起动后,待运转正常始能向泵内放砂浆。灰浆泵须连续运转,在短时间内不用灰浆时,可打开回浆阀使灰浆在泵体内循环运行,如停机时间较长,每隔35min泵送一次,使灰浆在管道和泵体内流动,以防凝结而阻塞。(5)工作中,经常注意压力表指示,如超过规定压力立即查明原因排除故障(6)注意检查球阀、阀座或挤压.7、喷射机安全操作规程(1)管道安装正确,连接处紧固密封。当管道通过道路时,设置在地槽内并加盖保护。(2)喷射机内部保持干燥和清洁,加入的干料配合比及潮润程序,符合喷射机性能要求,

124、不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。(3)作业前重点检查项目符合下列要求:安全阀灵敏可靠;电源线无破裂现象,接线牢靠;各部密封件密封良好,对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复;压力表指针在上、下限之间,根据输送距离,调整上限压力的极限值;喷枪水环(包括双水环)的孔眼畅通。(4)启动前,先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正常后,方可投料作业。(5)机械操作和喷射操作人员有联系信号,送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,及时联系,密切配合。(6)在喷嘴前方严禁站人,操作人员始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。(7)作业中,当暂停时间超过1h时,将仓内

125、及输料管内的干混合料全部喷出。(8)发生堵管时,先停止喂料,对堵塞部位进行敲击,迫使物料松散,然后用压缩空气吹通。此时,操作人员紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。(9)转移作业面时,供风、供水系统随之移动,输料软管不得随地拖拉和折弯。(10)停机时,先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。(11)作业后,将仓内和输料软管内的干混合料全部喷出,并将喷嘴拆下清洗干净,清除机身内外粘附的混凝土料及杂物。同时清理输料管,并使密封件处于放松状态。8、交流弧焊机操作规程(1)焊机通电前,操作者检查手把钳、焊接电缆、电源线是否安全可靠、电线及连接处是否拧紧,电流调节手柄转动是

126、否平稳灵活,电流调整连接电位是否正确,焊机接地良好。(2)通电后,操作者倾听交流弧焊鸡是否有不正常的杂音或振动,有电压表者观察焊机空载电压是否符合铭值。(3)检查工作场地是否有易燃易爆物品,如有类似物品予以移开或清除,并注意地线和工件接触良好,不准用铁棍、铁板、钢管搭接。(4)按焊接工艺要求,对工件施焊时,操作者穿戴好工作所需要的防护用品.(5)施焊时,要密切注意焊接电流的变化,检查焊接电缆是否有破皮、冒烟等现象,焊机空载电压是否正常,焊机是否有噪音或烧焦的气味,如有不正常现象立即切断电源并及时通知相关人员予以检查维修.(6)焊接结束后,切断焊机电源,整理焊接电缆并放好,并检查焊机外部有无发热

127、现象,清扫工作场地,擦拭焊机.焊机在未切断电源之前,不得用手触碰焊机的导电部位.(7)焊接电缆符合焊机的要求,不得随意接长,以免焊接时压降太大影响焊接质量.(8)焊机放在干燥、无水、安全的区域并做好防雨工作。9、钻机安全操作规程(1)上岗人员必须戴安全帽、口罩、劳保手套及劳动工作鞋,劳动工作服,且穿着得体并系好钮扣,严禁穿拖鞋及赤膊上岗。(2)上岗操作人员集中精力,禁止在操作现场打闹,严禁带病上岗和酒后上岗。(3)经常检查钻机各传动部位的安全防护设施和卷扬机钢丝绳头牢固情况。(4)各操作手把定位和换档都必须处在正确的位置。(5)升降作业时,操作人员与塔上和孔口人员密切配合,不得用手摸钢丝绳。(

128、6)高空作业人员必须系好安全带,钻架平台上禁止放置材料、工具等物。(7)升降钻具时,孔口人员不得站在水龙头、导向杆下面,并控制升降速度。(8)操作人员需要观前顾后,启动任何电闸及机械,必须与有关人员联系。(9)严禁向钻孔内丢弃任何物品,人工挖孔完工后,要及时将工具材料清理干净带回地面。(10)严禁接触和跨越机械运转部位;严禁用硬物撞击碾压电线、电缆;发现电器漏电、冒火花,立即关闸,并请电工检修;雷雨时,停止操作。10、混凝土搅拌输送车安全操作规程(1)混凝土搅拌输送车的汽车部分执行汽车一般安全技术要求的规定。(2)检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。(3)启动内燃机进行预热运转,

129、各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并低速旋转搅拌筒35min,确认一切正常后,方可装料。(4)搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。搅拌输送车装料前,先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。(5)装料时,将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。(6)运输前,排料槽锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。(7)运输中,搅拌筒低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。(8)搅拌筒由正转变为反转时,先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。(9)作业后,先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅

130、拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外设监护人员。12、搅拌机安全操作规程(1)在使用搅拌机时,必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不得以轮胎代替支撑。(2)每次开动搅拌机前检查离合器、制动器、钢丝绳等良好,滚筒内不得有异物。(3)注意进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通行或者停留,工作完毕后将料斗固定好再离开。(4)在搅拌机运转时,严禁将工具伸进滚筒内,以免发生意外。(5)严禁无证操作、严禁操作时擅自离开工作岗位。(6)搅拌机进行检修时,固定好料斗,切断电源。(7) 每次工作完毕后,清洗机身内混凝土,做好润滑保养,切断电源锁好箱门。13、钢筋调直机操作规程(1)钢筋调直机安装必

131、须平稳,料架料槽平直,对准导向筒、调直筒和下刀切孔的中心线。电机必须设可靠接零保护。(2)按调直钢筋的直径,选用调直块及速度。调直短于2m或直径大于9mm的钢筋低速进行。(3)在调直块未固定,防护罩未盖好前不得穿人钢筋。作业中严禁打开防护罩及调整间隙。严禁戴手套操作。(4)喂料前将不直的料头切去,导向筒前装一根1m长的钢管,钢筋必须先通过钢管再送人调直机前端的导孔内。当钢筋穿人后,手与压辊必须保持一定距离。(5)机械上不准搁置工具、物件,避免振动落人机体。(6)圆盘钢筋放人放圈架上要平稳,乱丝或钢筋脱架时,必须停机处理。(7)已调直的钢筋,必须按规格、根数分成小捆,散乱钢筋随时清理堆放整齐14

132、、冷弯机安全操作规程(1)根据加工件材料性能以及加工曲度调正好加压速度。防止工件断裂飞出。(2)设备操作者上岗工作时精神集中注意听取领班人员的指令并注意矫直机周围有无障碍物。(3)多人工作时必须有专人指挥,加工件进、退翻身时领班人员必须给其它人员下达指令配合密切动作一致。手不准放在进出料架滚筒与加工件之间。(4)根据加工件的弯度加工时需移动顶垫时,顶垫与顶头的接触不低于三分之二。加工件的始末端与支撑垫的接触超过支撑垫中轴线之外。在弯制弯度较大的型材时,端头处不准站人。(5)加工好的物件在上下料架时有专人指挥,听到指令时方可启动风顶开关。(6)将加工好的物件按定置管理要求摆放整齐,垫平放牢。15

133、、钢筋切割机安全操作规程(1)接送料工作台面和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度决定。(2)启示前,必须检查切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。(3)启动后,先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。(4)机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位,紧握钢筋对准刃口迅速送入。(5)不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,总截面积在规定范围内。(6)剪切低合金钢时,换高硬度切刀,直径符合铭牌规定。(7)切断短料时,手和切刀之间的距离保持150mm以上,如手握端小于400

134、mm时,用套管或平具将钢筋短头压住或夹牢。(8)运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。(9)发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况,立即停机检修。(10)作业后,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁保养。16、发电机安全操作规程(1)操作者熟悉本机的性能,结构等,要遵守安全和交接班制度。(2)发电机组要做好防雨、防风、防火设施。(3)开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常;断开各路送电闸刀,检查各相熔丝有无断路。禁止发电机在有负荷的情况下启动。(4)运行中,经常监视其负荷,温升,电刷工作情况等,并注意随负荷的增减,电压调节的变化范围一般

135、允许在+5%以内,频率的变化不允许超过+1%。各相电流的不平衡,一般不超过10%,任何一相电流都不超过额定值。(5)严禁超载,超压,禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地,转子线圏短路,发电机冒烟,着火及发生其他内部故障时,立即停机处理。(6)发电机运转时,即使未加励磁亦认为带有电压,禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。(7)日常保持发电机外壳及其附近清洁,在任何情况下,尽量避免尘垢,水滴,金属碎屑或其他杂物侵入,并保持良好的通风条件。(8)工作后必须检查,清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。17、空压机安全操作规程(1)空压机作业区保持清洁和干燥。

136、贮气罐放在通风良好,据贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。(2)作业前重点检查符合下列要求:燃、润油料均添加充足。各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水。电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4。(3)空气压缩机在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。(4)作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀灵敏有效。进气阀、排气阀、轴承及各部件无异响或过热现象。(5)运转中,在缺水而使气缸过热停机时,待气缸自然降温至60以下时,方可加水。(6)发现下列情况之一时立即停机检查,找出

137、原因并排出故障后,方可继续作业:漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断。压力表、温度表、电流表指示值超过规定。排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效。机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。(7)停机时,先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。(8)停机后,先关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。7.3.17高空作业安全保证措施1、隧道内台架、模板台车上设置防护栏,并定期对其牢固性进行检查,达到万无一失。2、台架、模板台车上设置漏电保护装置,以防电击。7.3.18防火安全保证措施1、工程开工前,对全部人员进行消防安全培训和演习,制定消防专项措施,纳入

138、统一的安全生产管理体系。2、临时设施修建时,按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施,并由当地消防部门检查认可后投入使用。3、执行安全用电规程,使用标准合格电器;电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。4、定期进行消防检查和宣传教育,积极采取消防措施,防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。5、施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施,配备足够的灭火器及其它消防工具,设置醒目标牌,特别对油库、炸药库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系,起到消防作用。6、大风季节严防火灾,加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具

139、、醒目标牌等,林区及易燃品堆放处严禁带入火种,消除火灾隐患,防患于未然。八、隧道施工应急预案8.1编制依据依据中华人民共和国安全生产法、国家突发公共事件总体应急预案、国家安全生产事故灾难应急预案、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定、建设工程重大质量安全事故应急预案、国家有关法律法规、规范等有关规定,制定本预案。8.2编制目的隧道施工中可能发生的坍塌、突泥突水、火灾、有害气体浓度超标等灾害提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。8.3适用范围本预案适用于xxxx高速公路第十五合同xx山隧道进口。8.4工作原则1、以人为本,安全第一。一切行动都要把保障职工的生命

140、安全和身体健康、最大程度地减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥各个职工的主观能动性,充分发挥专业救援力量的骨干作用和广大职工的基础作用。2、统一领导,各负其责。在项目部统一领导和项目部安全生产委员会的组织协调下,项目部各部门和分部各部门切实履行各自职责,负责有关安全生产事故的应急管理、救援、处置工作。工区要认真履行安全生产责任,建立健全安全生产应急预案和应急机制。3、纵横结合,分部为主。分部各个部门要相互配合,相互支援,相互协调。实行工区区长安全生产责任制,发生安全生产事故工区要第一时间启动应急预案进行处理并同时上报项目部,项目部启动同级应急预案

141、进行处理。4、依靠科学,依法规范。采用先进的科学技术,充分发挥经验人员作用,实行科学民主决策。采用切实可行的救援装备和技术,增强应急救援能力。依法规范应急救援工作,确保应急救援预案的科学性、权威性和可操作性。5、预防为主,言行结合。切实贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,坚持安全生产事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。8.5应急领导机构和职责应急领导机构组 长:杨乾副组长:徐文波 陈和建 张立国组 员:胡 彪 李志勇 唐 俊 郭定军 张小强 闫慧敏 唐平士 潘 彪 刘 周(1)现场负责人隧道发生

142、坍塌、突泥突水、火灾、有害气体浓度超标等险情后,施工现场负责人立即将人员撤离至安全地段。现场负责人立即电话通知应急领导小组组长。(2)现场指挥组小组组长组长接到险情后,分析紧急状态确定相应报警级别,启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、突泥突水、火灾、有害气体浓度超标等事态扩大,将人员和机械迅速撤出危险区。(3)现场指挥组小组副组长协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求,与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估,定期检查日常工作和应急响应准备状态(4)

143、危险源风险评估组由张伦负责,相关部门人员参加;评估施工现场以及生产过程的危险源的风险, 指导安全部门对安全措施落实和监控、减少和避免危险源的事故发生、完善危险源的风险评估资料信息、为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据;为应急响应提供及时的应急响应支援措施。(5)医疗救护组由姜佃逵负责,相关部门人员参加,根据伤员情况,制定抢救方案,联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员,进行现场抢救处置工作。(6)应急救援组由辜培负责,工程部协助提供技术支持,制订其可操作性的施工应急响应方案,为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术

144、方案和技术支持文件。(7)安全保卫组安全保卫组由谢昌元担任组长,相关部门人员参加,制定灭火方案,组织施工现场人员,进行事故现场的灭火工作。(8)后勤保障组后勤保障组由程吉洋负责,担任制订物资计划,检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急响应物资资源到施工现场。(9)善后处理组由李建负责,相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。(10)事故调查组事故调查组组长由张伦担任,相关

145、部门人员参加,主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。8.6隧道灾害的预测及特点隧道施工前,详细了解施工图纸,针对施工图纸中标明的地质灾害:岩溶、突泥突水等进行详尽的了解,并在施工中采用超前地质预报技术措施对隧道施工中可能出现的灾害进行预测。8.7报警和监控报告程序1、事故控制与信息报告加强对各种危险源的监控,对可能引发特别事故的险情,或者其它灾害可能引发安全生产事故灾难的重要信息及时上报。发生安全生产事故后,事故现场有关人员要第一时间上报应急救援领导小组,并立即启动相关的应急预案。2、

146、事故分级与预警行动机制按事故灾难的可控性、严重程度及影响范围,安全生产事故分为一般 (IV级)、较大 (级)、重大 (级)、特别重大()四个等级。 根据有关因素分析和趋势预测,有可能发生、级安全生产事故,及时进行预警并依次用浅蓝色、蓝色、黄色和红色表示。预警信息发布需经授权部门批准。针对工程生产中可能发生的环境、安全事故和突发紧急事件,结合工区的实际情况,进行分析和安全评估,完善预测预警监控系统和信息传递通道,做到早发现、早报告、早预防、早处理,尽量把安全生产事故消灭在萌芽状态。预测预警系统:(1)隧道施工安全事故预测预警系统;(2)其它安全事故预测预警系统。工区应急救援领导小组、各部门、各施

147、工队应急救援领导小组及各应急机构接到可能导致安全生产事故的预警信息后,按照应急救援预案及时研究确定应对方案,并采取相应行动预防事故发生。8.8灾害的预防及应急措施1、应急物资:(1)大于25cm圆木、3-5m长、6根,I14工字钢、6-8m长、2根,5cm的木板、填塞短木2m3;(2)钢架、锚杆、钢筋网;(3)应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍等。(4)消防器材;(5)防毒面具;(6)有毒有害气体检测设备。2、应急设备:(1)临时发电机、空压机、电焊机、气焊设备,喷射混凝土设备、有线电话、担架;(2)挖掘机、装载机、运输车;(3)值班应急车;(4)指挥车。3、应急队伍(编制、培训):组织20人的

148、应急队伍,并由综合办组织提前进行培训。4、急救治(药品、器具、设备):(1)可供临时处置的医药卫生设备即氧气呼吸机、清洗器具、急救箱、担架等;(2)立即与就近医院联系,将受伤人员转移救治。5、预防措施:为确保隧道施工的安全在施工过程中必须采取以下预防措施:(1)确保隧道通风:隧道内作业用通风管必须连接到掌子面,并备用一节通风管;随着风管道前移,一旦发生塌方堵住出口,马上将风管接上,确保掌子面的作业人员能有氧气,争取抢救时间;隧道内的通风管道必须采用防火材料制品,遇到火灾,确保通风的畅通;对道内通风管每隔500m,必须设置一处硬连接装置,在通风管遇到被刮或损坏时能得到及时的更换;必须有确保供风的

149、备用风机和发电机,一旦发生事故,电源中断时,备用设备必须立即启动供风;动力和照明线路必须分层架设。高压在上,低压在下;干线在上,支线在下;动力线在上,照明线在下。电线距离人行地面高度不得小于2m;禁止将通电的多余电缆盘绕堆放,防止一起电缆热燃烧引起火灾;隧道内供电有两套电源,一套电源出现故障时,另外一套电源负责负担救援、抽水、照明用电;(2)设置消防器材:隧道内必须配备消防器材(干粉灭火器、灭火沙、水、铁锹或其他消防器材);隧道内所有易燃易爆品(旧胶管、塑料品、废旧轮胎、木料、外加剂、油料等),必须清除洞外;隧道内水管道局掌子面的距离不得超过10m,使用软管时不得超过3m,保证作业和消防用水。

150、给水管道与支撑点之间加垫木。(3)配备抢救器材:各队必须配备防毒面具,每个队不得少于5套;隧道内施工必须安装应急灯;隧道口的应急物资必须地点固定,数量固定,不得随意挪用。(4)设置监测装置隧道内必须设置有害气体、火灾等监测设备,随时检测,并做好记录;按照规定对隧道拱顶进行量测,发现围岩有变化时,必须立即采取措施;隧道内有水时,超前量测,发现变化立即采取措施。6、隧道坍塌、突泥突水、火灾、有害气体浓度超标事故应急预案:1)坍塌(1)危险源: 除了具有一般地质地段所具有的危险源以外,还存在坍塌、初期支护结构出现大的垮塌。(2)控制原则施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速

151、率异常时,立即采取有效措施,情况严重时应将全部人员撤离危险区域。在不良地质地段施工,必须有应急预案,储备足够的抢险急救物资设备,如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、型钢拱架、泥浆泵、水泵等。2)隧道内火灾(1)发现隧道内起火,立即切断电源,迅速将作业人员疏散到隧道外;(2)调查起火原因,了解隧道内人员、设备、物资情况,了解有无能产生有害、有毒气体的材料,根据实际情况开展救援;(3)如果有施工人员被隔在洞内,立即利用作业风管向隧道掌子面大量送风,同时风往外吹,排泄烟尘;(4)洞外排风系统利用反风措施,使风机反转,向洞外排放烟尘;(5)火灾工作面附近必须保持正常的通风,防止有害气体积聚,如果已

152、经停风设法切断自然通风,造成缺氧条件,使火灾自行熄灭;(6)掌子面人员可以利用作业水源进行灭火;(7)隧道内蓄水池旁人员,就近利用条件组织灭火;(8)为防止有毒、有害气体出现,进入隧道救援人员必须佩戴防毒面具;(9)立即通知最近的医院、卫生所做好抢救伤员的工作。3)隧道突泥突水应急预案(1)当隧道内发生突水、突泥事故时,必须马上切断电源,立即撤离人员和机械设备,来不及撤离机械设备时,首先将人员撤出;(2)组织调查突水、突泥的原因,与水库,蓄水池、裂隙外来水源的情况,制定救援方案;(3)当水流位置高于隧道时,在适当距离外,开凿引水斜洞或水槽,将水位降低到隧道底部位置以下,在进行处理;(4)抽水设

153、备进行排水,机械挖泥;(5)采取注浆的方法进行封堵裂隙、隔离水源、堵塞水点,根据围岩地质条件,设置截水沟和排水沟,设置的水沟与隧道的主水沟相连;(6)采用地表注浆、洞内工作面注浆、小导管注浆的方法进行封堵,清理工作面,达到标准后方可继续施工。4)隧道内有害气体浓度超标应急预案(1)有害气体超标后,立即切断电源,马上撤出施工人员;(2)有害气体的类型:粉尘、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢,根据具体情况制定救援预案;(3)队伍进入隧道后,必须随时检查有害气体的浓度,掌握各种气体浓度的变化,采取措施,防止爆炸或连续爆炸,确认没有爆炸危险时方可进行救援工作;(4)在人员全部撤离的情况下采用反风措施排毒,为

154、防止爆炸危险可以采取强行通风,排除有害气体;(5)为防止有害气体扩散必须封堵有害气体排放源。5)洞内不同工作面同步逃生(1)在靠近掌子面处设置150m(950mm,壁厚10mm)长的逃生管,在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道;(2)靠近掌子面长期保持拥有对讲机,施工照明采用UPS供电照明;(3)洞外准备临时钢架、木材、钻机、抽水机具等设施。图8.1 应急通道设置图7.9保护措施程序现场应急救援人员根据需要携带相应的专业防护装备,采取安全防护措施,严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。现场应急救援项目部根据需要协调、调集相应的安全防护装备,负责组织救援人员的安全防护工作。 (1)

155、项目部及其他单位建立应急互动机制,确定保护群众安全需要采取的安全防护措施。 (2)决定应急状态下群众疏散、转移和安置的方式、范围、路线、程序。 (3)指定有关部门负责实施疏散、转移。 (4)启动应急避难场所。 (5)开展医疗防疫和疾病控制工作。 (6)负责治安管理。 8.10信息发布在项目部领导小组指导下,根据授权,现场应急救援小组会同有关部门负责事故信息对外发布工作。 8.11培训宣传和演练1、职工信息交流 要广泛开展应急法律法规和事故预防、避险、避灾、自救、互救常识的宣传工作,提高广大职工安全生产和应急避险意识。 2、培训 项目部安全环保部负责组织、指导,具体实施对应急救援人员的岗前培训和

156、业务培训,提高救援人员的业务水平和专业能力。 3、演习 项目部安全环保部负责监督指导各工区的安全生产应急救援演习、演练工作。根据实际情况每年至少组织一次安全生产事故应急救援演习。 8.12应急结束现场应急救援小组确认事故灾难得到有效控制、危害已经消除后,向批准应急预案启动的项目部领导小组提出结束现场应急的报告,经批准后,宣布应急结束。8.13后期处置1善后处置 组织善后处置工作,包括人员安置、补偿,征用物资补偿,灾后重建,污染物收集、清理与处理等事项。尽快消除事故后果和影响,安抚受害和受影响人员,保证施工人员情绪稳定,恢复正常生产秩序。 2 保险 安全生产事故发生后,项目部综合办公室负责督促各

157、类保险经办机构积极履行保险责任,迅速开展保险理赔工作。 3 事故调查与应急救援工作总结 应急救援结束后,现场应急小组应总结分析经验教训,提出改进救援工作的意见和建议,并形成报告,报送项目部安委会。事故调查处理工作,按照国家有关规定组织进行。九、质量保证体系9.1质量目标分项工程交工验收一次合格率100%,单位工程竣工验收优良率大于95%;杜绝重大质量事故,消灭主观原因造成的一般质量事故,重大工程质量责任事故0次。9.2质量保证体系9.3质量保证措施1、坚持质量标准,进行质量策划 坚持各项质量标准,严格执行施工规范和验收规范,认真落实贯彻质量方针和目标,确保本工程项目质量目标的实现。加强所有员工

158、的质量意识,把质量控制放在工作的首位。2、建立内部质量“三检”制度 建立各级质量检查制度,项目队采取定期和不定期相结合的方式。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加,外业检测、内业检查分别进行。设立专职质检人员,对施工过程的质量实施检查控制,做好隐蔽工程的自检工作。在工程施工过程中,采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。 加强与建设、监理、设计单位的密切配合,服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度,对监理工程师和业主进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件,对检查提出的质量问题,及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。3、技术交底制度 xx山隧道

159、进洞施工方案送审确认后,由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底,找出质量重点监控部位和监控点,向班组分项进行书面交底,施工过程中全程实行技术指导,做到质量重点人人心中有数,全员参与质量管理。4、建立测量复核制度 加强施工技术管理,坚持技术交底和测量复核制。项目队设现场测量组,配备专职测量工程师和测量工,以精密水准网控制便道高程,确保临时便道排水系统畅通、无积水、无坑洼。现场工程测量坚持闭合复核制,测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。5、建立教育、培训、持证上岗制度 组织参加施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,要求所

160、有参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。十、雨季的施工安排1、雨期前,必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查,排涝沟渠必须疏通。处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等采取防洪措施或撤离。2、暴雨前后,对边坡、基坑、脚手架、揽风绳、地锚、临时住房和设施等进行检查,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段,及时修补和加固。3、防暴雨措施。接到暴雨预报后,及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等,以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时,立即停止

161、场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。4、雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施,防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求,并定期检查。雷电出现时,立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。十一、文明施工 1、场内统一集中设置工程告示牌、拌合站平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等九牌二图。 2、施工现场设置临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用彩钢防火材料搭设;并建立住地文明、卫生、防火责任制,按规定布置防火设施,并落实相关责任人管理。 3、施工现场食堂按卫生标准设置并配齐用具。现场临时住地、工地厕所设置加盖的化粪池,施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由专人负责定期消毒。 4、工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外,严格分类堆放,并用标识清楚。 5、施工现场内道路平整畅通,排水系统功能良好,无人作业的沟、井、坑均加盖设防和设置安全防护标志或回填整平。十二、附件(相关计算书、图纸等)附图1 施工总体平面布置图附图2 隧道洞口布置图


注意事项

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