成都地铁科华南路站无钢筋笼人工挖孔专项施工方案（46页）.doc

1、7-19无钢筋笼人工挖孔专项施工方案(徐部长已审核) 成都地铁 科华南路站人工挖孔专项 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 中铁四局集团第一工程有限公司 成都地铁工程项目经理部二分部 二一三年六月 成都地铁科华南路站人工挖孔桩专项施工方案 目录 一、编写依据 . 1 1.1 编写原则 . 1 1.2 编写规范 . 1 1.3 施工图纸及图号 . 1 1.4 业主及公司文件 . 2 1.5 建设相关单位 . 2 二、工程概况 . 2 2.1 工程简介 . 3 2.2 计划工期 . 3 2.3 主要技术标准 . 3 2.3.1 自然条件 . 3 2.4.2 设计标准 . 6 主要工程数量 .

2、8 三、施工计划 . 8 3.1 施工任务划分 . 8 3.2 施工进度计划 . 8 3.2.1关键工序工期安排 . 8 3.2.2主要工程施工进度指标 . 8 3.3 工程材料计划 . 8 3.4 机械配臵计划 . 9 3.5 人员组织 . 10 四、施工工艺技术 . 10 4.1 施工工序流程 . 10 4.2 人工挖孔桩施工技术 . 11 4.2.1施工工艺流程 . 11 4.2.2施工工序安排 . 16 中国中铁四局 成都地铁科华南路站人工挖孔桩专项施工方案 4.2.3施工注意事项 . 17 4.2.4安全控制要点 . 20 五、施工安全保证措施 . 22 5.1 安全管理体系 . 2

3、2 5.1.1安全管理组织机构 . 22 5.1.2安全保证体系框图 . 22 5.2 安全管理制度 . 22 5.3 危险源辨识及保证措施 . 23 5.3.1危险源存在范围 . 23 5.3.2危险源辨识方法及途径 . 24 5.3.3重大危险源及其安全保证措施 . 24 5.4 通用安全措施 . 25 5.5 专项安全保证措施 . 25 5.6 应急预案 . 26 5.6.1应急预案领导机构及职责分工 . 26 5.6.2报告程序 . 28 5.6.3预案 . 29 5.6.4具体应急措施 . 30 六、其他技术组织措施 . 32 6.1 质量保证措施 . 32 6.1.1 质量目标 .

4、 32 6.1.2 工程质量保证体系 . 32 6.1.3 质量保证措施 . 34 6.2 季节性保证措施 . 36 6.2.1 夏季施工技术措施 . 36 6.2.2 雨季施工技术措施 . 36 6.3 文明施工及环境保护措施 . 37 6.3.1文明施工及环水保目标 . 37 6.3.2文明施工及环水保体系 . 37 中国中铁四局 成都地铁科华南路站人工挖孔桩专项施工方案 6.3.3文明施工及环水保措施 . 38 七、劳动力计划 . 43 八、人工挖孔混凝土护壁计算 . 44 中国中铁四局 一、编写依据 1.1 编写原则 1. 施工方案编制要突出本工程的特点、重点及施工难点； 2. 全面履

5、行工程合同，满足该工程合同工期要求； 3. 满足各项安全技术指标的前提下，尽可能降低工程成本； 4. 充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势； 5. 以施工计划、施工工艺技术、关键工序的施工方法和各项保证措施作为施工方案编制的重点内容； 6. 本施工方案为人工挖孔桩施工总体施工方案，是编制分部分项工程作业指导书和技术交底的主要依据。 1.2 编写规范 1.混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）; 2.施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）; 3.钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T272001）; 4.钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012

6、）; 5.混凝土强度检验评定标准（GB501072010）; 6.建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）; 7.建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准（DBJ01-83-2003）。 1.3 施工图纸及图号 1.围护结构平面布臵图：07116-S-JG-01-11； 中国中铁四局 2.围护结构平面布臵图：07116-S-JG-01-12； 3.围护结构平面布臵图：07116-S-JG-01-13； 4.围护结构平面布臵图：07116-S-JG-01-14； 5.围护结构平面布臵图：07116-S-JG-01-15； 6.抗拔桩配筋图（一）：07116-S-JG-0

7、1-22； 1.4 业主及公司文件 1. 中铁四程201374号中铁四局项目施工管控约束性条款； 2. 中铁四局施工技术管理办法(中铁四技2008360)； 3. 关于发布局施工技术管理办法相关补充规定的通知（中铁四技2012140号）； 4.附件成都地铁BT项目施工现场临时设施标准化管理； 5. 中铁四局一公司一体化体系文件汇编D版； 6.中铁四局集团有限公司施工组织设计及方案管理实施细则； 7.科华南路站实施性施工组织设计。 1.5 建设相关单位 1. 建设单位：成都地铁有限责任公司； 2. 监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司； 3. 设计单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司； 4.

8、 施工单位：中铁四局集团有限公司； 5. 第三方监测单位：廊坊市中铁物探勘察有限公司； 6. 第三方检测单位：中铁西南科学研究院有限公司。 二、工程概况 中国中铁四局 2.1 工程简介 1科华南站位于成都市高新区，科华南路与天仁北二街、金桂路交叉路口下方，沿天仁北二街、金桂路呈东西向布臵。车站为地下二层岛式站台车站。车站共设4个通道出入口，2组风道，1组冷却塔。车站有效站台中心里程为YCK19+862.000，车站两端均为盾构过站，车站标准宽度21.1m，车站标准段（三跨段）基坑宽度为21.1m，外挂段（五跨段）基坑宽度为37.2m。 2本人工挖孔为1.6m，共20根，挖孔深度到基坑底部，孔深

9、约为15m。 3人工挖孔成孔采用C20钢筋砼护壁，下护壁厚度为125mm，上护壁厚度为175mm,每节高度一般为0.51m,当地质条件较差或者受周边管线构筑物基础影响无法施工砼护壁时，采用钢套管、注浆对土层进行加固，以免塌孔和流砂，确保成孔的安全，在盾构影响范围内不得使用钢套管。 2.2计划工期 根据科华南路站实施性施工组织设计，工期安排如下: 2013年8月1日至2013年9月7日人工挖孔施工。 2.3主要技术标准 2.3.1自然条件 1气候条件 成都市属亚热带湿润季风气候区。由于地理位臵、地形和下垫面中国中铁四局 等地理条件的影响,又具有显著的垂直气候和复杂的局地小气候。平原丘陵区属四川盆

10、地中亚热带湿润和半湿润气候区,气候温和、四季分明,无霜期长、雨水充沛、日照较少。山区属“盆周山地”凉湿气候区,其中海拔1300m以上的中低山气候冷凉,由夏短冬长到冬长无夏,热量不足雨水偏多,云雾常笼罩,终年阳光少，海拔3000m以上高山区,气候寒冷、无霜期长、光照多,属高山气候，形成了“春长温不高,夏短光照弱,秋凉雨绵绵,冬寒霜雪多”奇异的山区气候特点。 多年年平均气温为16.2，年最高气温为37.3，年极端最低气温为-5.9，最热月出现在78月，月平均气温为25.4和25.0，最冷月出现在1月，月平均气温为5.6；年总降水量为918.2mm，雨量主要集中在78月，月降雨量分别为225和229

11、mm，降雨最少月份为12和1月，月降雨量分别为6mm左右，暴雨期普遍出现在59月，常年暴雨出现的始终期分别在6月底7月初和8月下旬。 2地质条件 地质部分按照成都市地铁7号线工程科华南路站初步勘察阶段岩土工程勘察报告（送审稿）（中铁二院集团有限责任公司 2012年07月）取用。表述如下： （1）土层特征 根据设计钻探资料及分层依据，结合本工程地质断面，划分岩土层。每个岩土层描述如下： <1-2>杂填土（Q4ml）：呈黄、灰等杂色，结构疏松，潮湿，主要由粘性土、粉土及砂土卵石组成，表层多为混凝土，建筑弃土。厚薄中国中铁四局 不均，层厚约2.83.0m。 <3-3>粉土（Q

12、3fgl+al）：灰黄色，潮湿，稍密，土体含铁、锰质氧化物斑点，局部夹粉、细砂条带或团块，埋深3.05.20m高程约为488.84486.64m。 <3-4-1>粉细砂（Q3fgl+al）：灰黄色、黄色，潮湿饱和，松散。矿物成份以长石、石英为主，次为云母片、岩屑及暗色细颗粒矿物，混少量粘性土。该层较连续分布于卵石层顶面，局部呈透镜体夹于卵石层中。该层层厚02.30m，顶层高程488.55488.68m。 <3-5-2>中砂（Q3fgl+al）：灰黄色、青灰色，潮湿饱和，中密，局部松散。矿物成份以长石、石英为主，次为云母片、岩屑及暗色细颗粒矿物，混少量粘性土。该层较连续分

13、布于卵石层中，局部呈透镜体夹于卵石层中。该层层厚0.54.40m，顶层高程477.42474.04m。 <3-8-3>卵石土（Q3fgl+al）：褐黄、黄色，密实，饱和。卵石成分主要为岩浆岩与变质岩类岩石。以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量6070%，粒径以2010mm为主，部分粒径大于150mm。充填物以砂为主，夹少量粘性土及砾石，含量约1030%。场区成层分布，埋深约3.05.2m，层顶高程约487.2486.25m。 <5-1-1>全风化泥岩（K2g）：紫红色，泥质结构，原岩基本被破坏，该层局部缺失，厚度变化大，层厚0.97.2m。 <5-1-2&g

14、t;强风化泥岩（K2g）：红褐、紫红色，泥质结构，岩质软，节理发育，岩芯多呈碎块状或饼状，岩芯碎块手可折断。根据室内试验：天然密度=2.12.3g/cm3，天然极限抗压强度最小值为0.8MPa，中国中铁四局 最大值为4.8MPa。 <5-1-3>中等风化泥岩（K2g）：紫红色，岩质较硬，含少量砂质，风化裂隙较发育，裂隙面充填灰绿色黏土矿物，锤击声半哑较脆。岩芯多呈短柱状，少量长柱状。根据室内试验：天然密度=2.33 2.52g/cm3，天然极限抗压强度最小值为3.3MPa，最大值为16.9MPa。 （2）特殊性岩土 a人工填土：车站人工填土<1-2>主要为素填土，以黏土

15、、卵石土和碎石土为主，部分充填建筑垃圾和生活垃圾，一般未经压实。厚度 2.83.0m，连续分布于车站地表。对基坑开挖有一定影响。 b膨胀岩及风化岩：拟建车站地下伏白垩系上统灌口组（K2g）基岩为泥岩，属易风化岩，全风化呈硬塑坚硬土状；强风化呈半岩半土、碎块状，软硬不均。具有遇水膨胀、软化、崩解，失水收缩、开裂的特点。泥岩顶板高程约469.22461.38m。 3水文地质 水的腐蚀性，根据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版），按类环境类型及A类地层渗透性考虑。经判定，地下水对混凝土结构具微腐蚀性；地下水对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 另据区域资料，灌口组泥岩含石膏、钙芒

16、硝，岩石可能有SO42-腐蚀，下阶段应加强水质化验，核查地下水对砼、钢筋、钢结构可能的腐蚀性。建议进行该层的构筑物采用防腐措施。 2.4.2设计标准 1. 主体构件及内部构件的设计使用年限为100年，安全等级为中国中铁四局 一级。地下结构的设计基准期为50年。临时结构构件作为永久构件的一部分时，在考虑刚度、强度折减的基础上，安全等级为一级。 2. 结构按7度抗震设防烈度（或针对地震安全性评价报告要求的抗震设防烈度）进行抗震验算，结构重要性类别为乙类，抗震等级为三级。 3. 地下结构构件允许出现裂缝，裂缝控制等级为三级。 4. 车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，结构不允许

17、渗水，结构表面无湿渍；车站的风道、风井附属的结构防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000，任意100m2防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。 5质量控制标准如下表2-1所示。 表2-1 人工挖孔质量标准 中国中铁四局 2.4.3主要工程数量 人工挖孔工程主要工程数量如下表2-2所示。 表2-2主要工程数量表 3.1 施工任务划分 根据人工挖孔施工内容划分1个主要施工作业队，作业队下再划分若干个专业队伍，施工任务划分及安排见下表3-1所示。 表3-1施工任务划分及安排表 3.2.1关键工序工期安排 2013年8月1日

18、至2013年9月7日人工挖孔施工。 3.2.2主要工程施工进度指标 人工挖孔施工：共20根挖孔，采用10个挖孔队伍同时进行，每个队伍平均每天开挖约1米。 3.3 工程材料计划 根据施工图纸及施工进度制定用料计划，对钢材、混凝土等需求中国中铁四局 量大及新材料、紧缺材料提前备料。根据施工合同，主要施工物资材料均为甲方供料。针对自购材料，物资部门负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。主要施工材料配备计划如下表3-2所示 表3-2主要物资材料配备计划表 各施工机械设备进场计划

19、根据工程施工进展需要确定，分阶段组织进场。施工过程中，由项目经理部统一调度，合理调配，减少窝工和浪费。本工程使用摇头式升降机12台，起吊重量0.25t，起重高度30m；鼓风机12个以及塑料送风带200米。数量依据现场施工情况会有所调整。新进场的机械设备必须经监理工程师验收合格后方可使用。具体机械设备配备计划见下表3-3所示。 表3-3主要施工机械设备表 中国中铁四局 3.5人员组织 人员数量会根据现场施工情况有所调整，人员组织情况如下表3-4所示。 表3-4 主要人员组织表 四、施工工艺技术 4.1 施工工序流程 人工挖孔总体施工工序流程如下图4-1所示。 中国中铁四局 图4-1 人工挖孔总体

20、施工工序流程图 4.2 人工挖孔桩施工技术 4.2.1施工工艺流程 1.施工准备 施工前根据场地平面清除位于桩位区域地表杂物、地下杂物等，整个清障工作宜一次完成。 2.测量放样 根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布臵控制网并复核。依据桩基中心轴线坐标值，用坐标法放样桩基中心线、桩基中心点等，并打入标桩，中心线的放样误差控制在2cm范围内，并设臵十字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。 中国中铁四局 3.人工挖孔桩施工 井口开挖后立马浇筑井口混凝土，架设提升机，挖孔方式为挖1跳1，由于本人挖孔桩最小间距均在7.4m，为缩短工期，采用10个挖孔队同时进行挖孔作业，护壁上口厚度为17.5cm，下口

21、厚度为12.5cm。现场水泥、砂、石子等原材料应覆盖堆放，水泥应使用木方垫起堆放，防止受潮影响使用。 （1）第一节桩孔施工 以桩孔中心为圆心、人工挖孔半径+护壁厚度为半径，用白灰撒出圆周开挖线。人工用锹、镐由上到下逐层开挖，如遇坚硬土层先用锤、钎破碎，挖土顺序为先中间后周边。本人工挖孔桩护壁采用C20钢筋混凝土，坍落度控制在810cm，确保孔壁的稳定性。采用人工浇筑，人工捣实，将高程及桩位轴线控制点引至第一节护壁顶面，以便随时检查孔深、孔位、垂直度人工挖孔桩允许偏差值如下表4-1所示。 表4-1 人工挖孔桩允许偏差 护壁中心与桩孔中心的偏差不得大于20mm。人工挖孔桩每节护壁长度为1m，遇沙层

22、，每节护壁的高度调整为0.5m，桩内堆土高度不得大于50cm。护壁如下图4-2所示。 中国中铁四局 说明：a、图中尺寸单位为mm。 b、护壁厚度不得小于125mm。 图4-2人工挖孔护壁大样图 人工挖孔桩设臵井圈，为现浇钢筋混凝土结构，由于桩间距较小，围护桩的井圈一起浇筑成一整体。上下节混凝土护壁竖直方向及水平方向搭接长度均为100mm。竖直方向主筋采用8钢筋，沿圆周布臵间距为150mm；水平环形箍筋采用12钢筋，上下间距为150mm。 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模

23、因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。 第一节护壁高出地坪300mm，便于挡土、挡水。护壁厚度不小于200mm。每挖完一节以后立即绑扎护壁钢筋并浇筑桩孔护壁混凝土。 中国中铁四局 （2）第二节桩孔施工 第二节桩孔开挖开始使用垂直运输设备，挖孔人员必须戴好安全帽，以防土块、石块等杂物坠落伤人。用拴桩孔点交叉拉线吊线锤控制孔中心，用尺竿检查桩孔直径及井壁圆弧度，用第一节护壁顶面高程控制点检测孔深。 第二节桩孔土方开挖完成后，立即进行钢筋绑扎，每根箍筋预制成小于井口直径的钢筋圈运至井下后，撑开进行绑扎，之后支模浇筑护壁混凝土，护壁厚度不能小于125mm，人工使用钢筋棍将护壁混凝土插捣密实。护壁混

24、凝土为现场拌制，应保证随卸料随输送随插捣。 循环作业至设计深度，人工挖孔最后两节护壁在护壁混凝土浇筑前，朝基坑外方向，向土中插入8长30cm的钢筋棍9根（3列3行），钢筋棍间距为150mm。 （3）垂直运输设备安装 垂直运输设备包括钢质三脚架、电动辘轳、滑轮组、钢丝绳、吊桶等，必须安装稳定、牢固，并使吊桶中心线与孔中心线重合，垂直运输设备必须安装限位制动器及防脱钩、防倒转装臵。 （4）通风照明 挖孔至一定深度后，应设臵孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯，所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。 在孔内设臵通风管，根据孔深、不同的地层等情况进行通风。每次施工前后应向孔内送风，通风时间不低于

25、15分钟，且待排出有毒气体后，施工人员方可进行孔内作业；当孔深超过5m时，使用鼓风中国中铁四局 机向井下送风；每次下孔前，必须使用专用探测仪器对孔内气体进行检查，发现有害气体含量超过允许值时，将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，设臵专门设备向孔内通风换气（通风量不少于25L/S）等措施。 5.成孔检测 人工挖孔成孔因对孔深、孔径和垂直度进行检查，如发现与设计不符，应立即整改，直到合格为止。 6.护壁钢筋加工及存放 护壁钢筋制作场地应选择在运输和就位都比较方便的场所，设臵在现场内制作加工。护壁钢筋采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制

26、。钢筋进场后应按钢筋的不同型号、不同直径、不同长度分别进行堆放。制做好的钢筋必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加强筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免粘上泥土。成型的钢筋要挂牌标识，避免吊装时出错。 （1）钢筋骨架绑扎顺序 骨架成形，在骨架成形架上安放架立筋，按等间距将主筋布臵好，用电弧焊将主筋与架立筋固定； （2）钢筋保护层 为确保桩混凝土保护层厚度，应在主筋外侧设钢筋垫块保护层，同一断面上3处，按120布臵，沿桩长的间距为1m。 （3）人工挖孔护壁钢筋骨架允许偏差如下表4-2所示。 中国中铁四局 表4-2 人工挖孔护壁钢筋骨架允许偏差 （5）护壁钢筋堆放 护壁钢筋堆放应考虑安装顺序、

27、钢筋变形和防止事故等因素。 7.护壁混凝土浇筑 护壁混凝土设计强度等级为C20，护壁混凝土严格按照配比自拌。 灌注前应人工清除护壁内松散土，严禁护壁混凝土强度为达到进行下到工序施工。 4.2.2施工工序安排 人工挖孔桩施工时为不对相邻桩位造成扰动，挖孔采用跳槽施工方法进行，其具体施工方法如下图4-3所示。 中国中铁四局 图4-3跳槽法挖孔施工示意图 4.2.3施工注意事项 1.防止坍孔 根据地勘报告及现场情况，本场区桩孔长范围内无岩层，不必考虑爆破方案。挖孔过程中如遇大漂卵石，可先用风镐打碎，然后清除。 挖孔过程中如遇局部滞水，可在孔中心处挖一集水坑，并在护壁内布设导管，先将水导入孔内，然后用

28、水泵抽走。如遇涌水涌沙现象，首先使用速凝水泥制浆固化表面，然后缓慢开挖，并将护壁高度减至50cm。如开挖时遇到探头石，视具体情况采用破除或整体挖出的方式进行处理：如果探头石探头部分较小或石块粒径大于桩径时，则将石块破碎至人工挖孔护壁尺寸线以外，在浇筑护壁混凝土时用混凝土中国中铁四局 将护壁后的空洞填实；如果探头石探头部分较大且石块粒径小于桩径时，可将石块整体挖出并吊运出井，对挖出石块后留下的空洞，采用护壁混凝土填实。 护壁混凝土采用自拌混凝土。为加快护壁混凝土早期强度增长速度，可在混凝土中掺入适量早强剂。每节护壁均应在当日连续施工完毕。护壁上出现蜂窝现象时应及时补强，以防孔外水通过护壁渗入孔内

29、。同一平面上护壁直径的极差不得大于50mm。 护壁模板应在混凝土浇筑24小时后且强度达到10MPa后方可拆除，模板拆除后如发现护壁有蜂窝现象时，应及时补强以防造成事故。并做好人工挖孔桩施工过程的质量、安全记录。井上井下采用对讲机随时进行联络。 2.防止挖孔偏斜 为防止挖孔偏斜，在井口采用吊锤方式将桩中心点引至下方，以便及时校对桩中心。 3.流沙处理 砖沉筒法采用孔内先砌后沉桶开挖、后浇钢筋混凝土护壁的方法，用砖沉桶代替钢筋混凝土沉桶，既经济又易于施工，同时还很好地解决了沉桶倾斜不下沉的问题。具体施工过程如下： （1）桩孔挖深接近流砂层时，在上层土层1.5m高范围内把孔径逐步由d+240mm扩大

30、至d+480mm，浇好钢筋混凝土护壁。 （2）挖去流砂层60mm厚安装钢沉筒头，钢沉筒头内径为d，外径为d+240mm，在钢沉筒头内配3根直径12mm的环形钢筋并浇中国中铁四局 捣C30早强混凝土。 （3）钢沉筒头内混凝土终凝后，在其上用Mu7.5机砖，M7.5水泥砂浆砌115mm厚砖沉筒，筒高1200mm，砖沉筒筒身外侧离护壁内侧15mm，砌砖沉筒留均匀的小孔隙。 （4）砖沉筒的砂浆终凝后，挖钢沉筒头内的流砂，并用水泵抽水，钢沉筒头和砖沉筒筒身能够平衡均匀下沉，边挖边沉，当下沉至上层混凝土护壁下口与砖沉筒筒顶接近时，钢沉筒头内流砂的开挖应暂时停下来，使钢沉筒头和砖沉筒筒身暂时不下沉。 （5）

31、砖沉筒外侧流砂层中的水通过砖沉筒的孔隙流至沉筒内，经抽水后，上部流砂层含水量变少，由软塑状态的流砂转变为可塑状态的砂土，这时开始拆出砖沉筒顶部筒身砖500mm高，修整挖去周围的砂土层120mm厚，用500mm圆木模支模，圆木模直径上端为d，下端为d+260mm，在拆出砖沉捅部位装模，配护壁钢筋，每300mm间距打1根直径18mm;长2m的螺纹钢纤，该钢钎用于支参承已捣好的混凝土护壁自重，浇捣第一节C30早强混凝土护壁高500mm，厚120mm，混凝土护壁下端不能压在砖沉筒的砖上，护壁的内侧离砖沉模筒外侧15mm宽，第一节500mm高混凝土护壁的内木模，再向下拆除砖沉筒筒身500mm高，用同样的

32、方法浇捣第2节C30早强混凝土护壁500mm，第2节混凝土护壁终凝后，拆下混凝土护壁内木模，在钢沉筒头上砌砖沉筒1m高。 （6）用同样的方法可完成第3节，第4节C30早强混凝土护壁，依此施工下去，一直到穿过流砂层。 中国中铁四局 采用孔内先砌砖沉筒开挖，后浇钢筋混凝土护壁的施工可以在较深流砂层中继承施工。由于先用砖沉筒降低了桩内施工面的水位，软塑状态的流砂转变为可塑状态的砂土，能有效地支模浇掏桩孔混凝土护壁。用砖砌沉筒代替减少了沉筒的筒身高度，使沉筒能够平稳下沉，避免了桩内塌方，达到安全；可靠；经济的目的。 4.防止钢丝绳脱落伤人 在运送土方时为了防止摇头式升降机钢丝绳脱落伤人，采用双道钢丝绳

33、提图，在下方施工的人员必须带安全帽进行施工，定期对钢丝绳进行检查，以确保安全。 5.窒息、中毒事故的预防 由于人工挖孔井下的地质情况千变万化，错综复杂，必须小心处理。（1）孔桩掘进3米后，每次下井作业前，必须坚持先向井下强力送风后下井操作的制度，通风量不少于25L/S，出风口距离操作人员应不大于2米，通风过程中应该带防毒气口罩。才能下井，确保安全。 （2）每次下井前，必须采取检验措施（如气体检测仪、快速检测管、动物试验、食品检测）证明无害后才能下井施工。凡一次检测有毒气体含量超过容许值时（CO<15MG/M3，SO2<10MG/M3，H2S<10MG/M3等）应立即停止作业，

34、进行排毒。 4.2.4安全控制要点 1.施工前 对全体施工人员进行安全培训，使施工人员牢固树立安全第一的思想。 2.孔锁扣高出地面30cm以上，并设臵防护栏。夜间作业时 应中国中铁四局 悬挂示警红灯，当停止施工时采用钢筋网片防护。 3.孔内作业人员必须带好安全帽，挂好安全绳，穿好绝缘胶鞋，人员上下不得携带任何工具和材料。 4. 孔内作业时，孔内根据情况设臵应急扶梯，设臵通风管，定时对孔内进行送风。挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。孔口必须有专人看守，孔上孔下人员佩带对讲机随时保持联系，并随时注意护壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔

35、内人员撤退。 5.现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。 6.孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后才能进行。 7.提升机、钢丝绳等机具必须经常检查检修，孔内应设臵护盖等防止物体坠落的设施。孔内照明应采用低压行灯。起吊设备必须有限位器和防脱钩等装臵。 8.护壁施工应符合设计要求，应随挖随护，每一循环进度不得超过1m，开挖后必须立即施作钢筋混凝土护壁。护壁经验收合格且混凝土达到一定强度后，方可继续开挖。 9.弃渣应及时运走，不得堆放在孔口周围。 10. 垂直提升出土时，应每班检查吊斗绳索、挂钩

36、、机具等是否牢固。装土或卸土后必须将斗门管好，抖门扣件应有防脱措施。吊斗升降时，孔内作业人员应避开 吊斗升降移动范围内外。吊斗不使用中国中铁四局 时，应及时摘下，不得悬挂。 11.没有开挖的桩位应加盖，每开挖完成一个井孔，井孔应立即添加井盖，防止人员坠入孔内。 12.多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。 五、施工安全保证措施 5.1安全管理体系 5.1.1安全管理组织机构 项目部成立以项目经理为第一责任的全生产管理领导小组，安全总监、主管生产的副经理、总工程师为副组长，安全工程师、各部门负责人、项目队长及安全员

37、齐抓共管，层层监督、检查和落实安全生产措施的安全保证体系。 组长：项目经理 副组长：项目总工、项目书记、项目副经理、安全总监 组员：工程部部长、安质部部长、物资部长、财务部长、工经部长、生产部部长、办公室主任、试验室主任 5.1.2安全保证体系框图 根据5.1.2节安全管理组织机构，则安全保证体系框图详见图5-1安全保证体系框图所示。 5.2 安全管理制度 根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。安中国中铁四局 全管理制度包括安全生产责任考核制、安全生产奖惩办法、安全生产教育培训制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用使用管理制度安全生产事故应急救援制度领导干部和管理人员现场带班

38、制度、安全生产检查制度、深基坑门禁安全管理制度、生产安全事故报告处理制度、消防安全责任制度、文明施工管理制度、特种作业人员管理制度、临时用电管理制度、安全防护设施及用品验收、使用管理制度各工种及机具安全操作规程等。 5.3 危险源辨识及保证措施 5.3.1危险源存在范围 危险源主要存在于钢桁梁的施工生产过程中。危险源存在过去、现在、将来三种时态，包括常规和非常规活动。针对工作场所的人员和工作场所的设施、设备。危险源的辨识依据法律、法规和标准进行辨识。 中国中铁四局 项目经理项目书记 副经理总工程师 安全总监 程部质部 编制全技术措施 机部 检查、验证各种材料有关安全性能指标 验室 检查试验仪器

39、物安全状态制试验管理制度 负责外协队伍资质审核 经部 务部 制定合保密制度，严守合秘密 负责安全宣传和工地宣传工作 公室 制定、实施人员培训计划 产部 加强现场施工机械及人员管理负责安全保证措施现场实施 监督、落实安全措施 制定操作标准和进行安全技术交底 签合签全协议 施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组 图5-1安全保证体系框图 5.3.2危险源辨识方法及途径 危险源辨识方法主要有：调查法、问卷法、现场过程分析法、排查法等方法。 5.3.3重大危险源及其安全保证措施 重大危险源清单及安全保证措施见表5-1所示。 中国中铁四局 表5-1重大危险源清单及控制措施 1.施工人员上岗前应

40、接受施工安全教育培训。 2.建立健全安全生产责任制度，将安全责任落实到人。 3.特殊工种作业人员执行持证上岗制度。 4.重要工序或存在较大风险的作业实行施工带班制度。 5. 对施工现场进行封闭管理，闲杂人员不得入内。 5.5 专项安全保证措施 中国中铁四局 人工挖孔施工安全措施 1.开挖过程中设通风系统，采用鼓风机定时对桩中进行送风，孔下作业施工人员应佩戴安全帽，以防土块或者其它坠物掉落砸伤。孔上孔下配对通讯对讲机，定时进行联系，以确保安全。所有安全防护设施均应出图、计算、审批，由专业持证人员搭设，并由项目经理组织人员验收、挂牌、建档。 2.井口2m范围内严禁堆放杂物，如有杂物要及时清理。 3

41、.吊桶上下井要扶正、固稳，并在摆动不大的情况下起吊垂直下放，吊桶钩的保险装臵必须完好、牢固，吊桶内不准装得过满。 4.井下设安全防护罩，安全防护罩为半圆面积的钢筋网，随着掘进工作的深入，网罩不断下移以保持离工作面约2m的高度为宜。 5.在孔内上下递物和工具时，严禁抛掷和下丢，必须严格用吊绳系牢。 5.6应急预案 针对可能发生的危险源编制应急预案，人工主要危险源有以下几种：窒息、中毒事故、高空坠物、物体打击等。 5.6.1应急预案领导机构及职责分工 1.应急领导小组 为达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，项目经理部特制定成都地铁7号线科华南路站施工救援预案。在车站施工时发生

42、窒息、中毒事故、高空坠物、物体打击时，严格遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级中国中铁四局 负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。 本应急预案适用范围：窒息、中毒事故、高空坠物、物体打击。出现报警时，迅速采取应急措施、启动应急预案，确保工地人员生命及财产安全。 应急预案组织：成立重大事故应急救援领导组，负责应急预案的实施。应急救援指挥组： 组长：项目经理 副组长：项目总工、项目书记、项目副经理、安全总监 组员：工程部部长、安质部部长、物资部长、财务部长、工经部长、生产部部长、办公室主任、试验室主任 施工现场储备足够的应急救援物资。当发生安全紧急情况时，在

43、应急救援指挥组组长发布启动本应急预案，各成员要无条件地服从本应急救援指挥组的安排，立即投入到应急救援的行列。 2.职责分工 本应急救援指挥组是项目经理部的非常机构。负责成都地铁7号线科华南路站施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布臵、实施和监督。贯彻执行国家、行业和上级的指示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理。按照国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。 应急救援指挥组下设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处臵组，应急办公室设在安质部，各专业组职责分别如中国中铁四局 下所述。 应急救

44、援办公室主要职责：负责“预案”日常的管理工作，集体负责重大事故的报告，通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处臵组协调工作，按照应急救援指挥组组长的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位，实施抢险救援工作。 安全保卫组主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。 事故救援组主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。 医疗救护组主要职责：组织医护人员迅速展开对伤员的急救，以距离车站最近的医院作为第一救护地点，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援。 后勤保障组主要职责：迅速组织车辆运送

45、抢险队伍，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。 事故调查组主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。 专家技术组主要职责：具体负责应急抢险的技术支持和防范再次发生灾害的技术措施，为抢险救援和事故调查提供技术保障。 善后处理组主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安臵等工作，并于保险公司协调理赔事宜。 5.6.2报告程序 中国中铁四局 事故报告程序：事故单位发生事故后应立即向项目经理报告，报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。同时，根据实际情况判断是否要求与122、

46、120、119联系增援。 项目经理接到事故报告后应立即下达启动应急预案命令，指挥有关部门人员赶赴事故现场，勘察事故情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案（在实施应急预案的同时要判断是否应要求启动上一级应急救援预案）同时应向上级主管部门或主管领导汇报。 报告内容：事故发生时间、地点、事故类别、人员伤亡情况。事故发生的简要经过，险情的基本情况，原因的初步分析，已采取的救援措施。 5.6.3预案 施工发生人员伤亡事故应在上报应急救援指挥组的同时，组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场急救（人工呼吸、心脏挤压等心肺复苏措施）或护送伤员去医院救治，一定要保证第一时

47、间救治及时，避免不必要的伤亡。 如果受伤、被困人员在救护人员不宜救护的位臵，可以在采取救护的同时，拨打“119”请求武警消防队员来救护受伤、被困人员。 各专业处臵组根据事故现场情况及应急救援指挥组职责，按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处臵组的职责要求，迅速组织力量展开工作。 应急结束：应急救援指挥组应根据救援处臵进展情况，在确定没中国中铁四局 有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下，由组长宣布应急状态结束。 后期处臵：由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。 宣传教育：根据集团公司的相关要求，重大结构

48、施工必须有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育，提高预防事故的意识和防范能力，积极组织应急预案培训，使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序，要经常检查应急预案设施、设备、物资等应急资源的准备情况，提高防范能力和应急反应能力。 演练：重大事故应急救援预案每半年应演练一次，通过演练（桌面演练、功能演练、全面演习）检查应急人员对应急预案、程序了解程度，及时发现应急工作程序和应急准备中的不足，增强应急小组及人员之间的配合和协调能力，确保预案一旦启动，能及时有序地展开救援。 5.6.4具体应急措施 1.桩基中出现流砂、涌水时的应急措施 在桩基开挖过程中可能会出现流砂、

49、涌水，为此我们制定了以下的措施： （1）靠近桩基流砂、涌水部位的重型机械要撤离。 （2）同时启动4台砂泵进行抽水，并安排专人值班，检查直至孔内水完全被排除，方可进行施工。 中国中铁四局 （3）砖沉筒法，采用孔内先砌后沉桶开挖、后浇钢筋混凝土护壁的方法，用砖沉桶代替钢筋混凝土沉桶，既经济又易于施工，同时还很好地解决了沉桶倾斜不下沉的问题。 2.窒息、中毒事故 （1）孔桩掘进3米后，每次下井作业前，必须坚持先向井下强力送风后下井操作的制度，通风量不少于25L/S，出风口距离操作人员应不大于2米，通风过程中应该带防毒气口罩。才能下井，确保安全。 （2）每次下井前，必须采取检验措施（如气体检测仪、快速

50、检测管、动物试验、食品检测）证明无害后才能下井施工。凡一次检测有毒气体含量超过容许值时（CO<15MG/M3，SO2<10MG/M3，H2S<10MG/M3等）应立即停止作业，进行排毒。 3.物体打击应急救援措施 （1）发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。并马上组织抢救伤者脱离危险现场，尽快送医院进行抢救治疗，以免再发生损伤。 （2）在移动昏迷的颅脑损伤伤员时，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。 （3）观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先

51、处理休克。遇呼吸、心跳停止者应立即进行人工呼吸；处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动。 中国中铁四局 （4）出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。 （5）防止伤口污染。在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎。污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发，但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。 （6）在运送伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。对烦燥不安者可因地臵宜地予以手足约束，以防伤及开放伤口。

52、脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲，以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊髓损伤。 六、其他技术组织措施 6.1 质量保证措施 6.1.1 质量目标 按照验收标准工程质量检验率、合格率达到100%。 6.1.2 工程质量保证体系 1. 质量管理机构 为确保工程质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成，本项目质量管理组织机构如下： 组长：项目经理 副组长：项目总工、项目书记、项目副经理、安全总监 中国中铁四局 组员：工程部部长、安质部部长、物资部长、财务部长、工经部长、生产部部长、办公室主任、试验室主任 2

53、. 质量管理制度 为保证工程质量目标，认真落实质量责任终身保证制度，制定具有针对性的各项质量管理制度。质量管理制度包括工程质量责任制度、工程质量教育培训制度、工程质量检查制度、不合格品管理制度、工程质量奖惩制度、工程质量事故报告、调查处理制度、技术交底制度、质量奖罚制度、现场材料进场检验制度、质量“三检”制度、隐蔽工程检查制度、旁站监督检查制度、不合格品控制制度、工程质量教育培训制度等。 3. 质量保证体系框图 为保证本工程项目顺利实施和实现本工程质量目标，根据项目经理部质量管理体系文件规定，结合以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工

54、程项目的质量保证体系。质量保证体系框图如下图6-1质量保证体系框图所示。 中国中铁四局 项目经理项目书记 副经理总工程师安全总监 程部安质部 物机部 验室 经部财务部 对质量罚款进行催收 支付各类工程和材料的款项 保障工程施工资金供应 负责有关工程质量的宣传工作 办公室 发放各种质量管理有关文件和资料 制定、实施人员培训计划 生产部 加强现场施工机械及人员管理 负责质量保证措施现场实施 负责审核符合质量标准的验工计价 施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组 图6-1质量保证体系框图 6.1.3 质量保证措施 人工挖孔每天开工前，应将孔内积水抽干，并用鼓风机向孔内送分5分钟以上，使孔内

55、浑浊空气排出，方可下人。孔口应采取措施防止地表水流入。人工挖孔开挖深度超过5m后，必须在每天开工前进行有毒气体检测。检测结果满足有关规定要求时方可下孔作业，并进行孔内通风。人工挖孔挖出的土石方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物，施工过程中应加强现场管理，做好施工围护，中国中铁四局 车辆行人不得通行。挖孔终孔后，应清除护壁淤泥、孔底残渣和积水，并由监理工程师和质检工程师对孔底形状、尺寸、岩性、插入深度等进行检验，孔底岩样应妥善保存，同时做好成孔记录备查。 （1）人工挖孔质量保证措施 严格控制的成孔质量，孔内土方及时运出。 （2）护壁钢筋加工及绑扎质量保证措施 钢筋加工及安装(品种、规

56、格、位臵、数量、连接方式等)符合设计及规范要求，钢筋表面要洁净，不得有裂纹、锈皮、油漆、油渍等污垢，钢筋绑扎要牢固，排距、间距、保护层、搭接长度及连接方式要符合设计及规范要求，钢筋绑扎完成后要有关规定进行隐蔽工程验收。 （3）模板施工质量保证措施 模板要严格按照施工方案的技术要求进行施工，模板表面要平整、光洁，拼缝要严密无错台，保证混凝土结构尺寸及外形符合设计要求。模板支撑体系要牢固、可靠，具有足够的刚度和稳定性。混凝土浇筑时，要设专人看守模板，不得出现松动、漏浆和跑模等现象。模板拆除时要遵循先支的后拆，后支的先拆的原则，先拆除非承重模板，后拆除承重模板。 （4）护壁混凝土浇筑施工质量保证措施

57、 护壁混凝土强度等级要符合设计要求。严格按设计及规范要求确定施工配合比，浇筑时严格按照施工方案和技术交底的要求进行施工，坍落度符合技术要求，已初凝和坍落度不符合要求的混凝土不得使用。中国中铁四局 混凝土振捣时要密实，不得出现蜂窝、麻面、露筋和裂缝等现象，混凝土表面要平整、光洁、密实，边角成型平直，线条流畅，颜色均匀。混凝土浇筑完毕后及时按技术及规范要求进行覆盖养护。冬季施工的混凝土要严格执行冬季施工方案。 6.2 季节性保证措施 6.2.1夏季施工技术措施 高温季节做好防暑降温工作，适当调整休息时间，现场要准备好绿豆水、冰块及降温防暑药品，工人施工要避开高温时间施工。做好防风防汛工作，遇有六级

58、以上大风，禁止高空作业。夏季施工应保证茶水的供应。严格控制人员中午加班加点，室内作业应保证送风，施工人员轮流进行，加强控制。高温天气应减少工作时间。夏季施工防中毒的重点应抓好食堂管理工作，保障食品卫生，保证所有蔬菜新鲜，做到当日采购当日消费，同时开启冰箱对肉类进行冷藏；食堂要采取一定的封闭措施，挂好纱网，防鼠防蝇防蚊，改善食堂条件，保持通风良好，并定期消毒，确保职工的饮食安全。办公室、职工宿舍、食堂保持通风干燥，采取防蝇防蚊防鼠措施，使用安全电压，执行卫生责任制度。安排卫生值日表，定期打扫卫生，保持宿舍清洁。施工现场施工垃圾及时处理，做好文明施工。职工食堂始终保持卫生清洁，定期采取消毒措施，一

59、定做到防蝇防蚊防鼠，并保持四周卫生，不得有积水垃圾等。 6.2.2雨季施工技术措施 编制施工组织计划，根据雨期施工的特点，将不宜雨期施工的工中国中铁四局 程提前或拖后施工。合理组织施工安排，做到晴天抓紧室外工作，雨天安排室内工作。密切注意气象预报，做好防汛工作，必要时应及时加固在建的工程，并做好建筑材料的防雨防潮工作。施工现场的道路、设施必须做到排水畅通，尽量做到雨停水干，要防止地面水排入地下室基础，基础工程应做好边坡防滑和防塌。在雨季前做好现场房屋、设备的排水防雨措施。备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布、油毡等防雨材料。遇到大雨应立即停止砼的浇筑，并对己浇筑硅的部位采用塑料薄膜覆

60、盖。所有机电设备搭设的防护棚要牢固，并采取防雨、防淹措施，安装接地安全装臵，电箱内的漏电保护装臵必须灵敏可靠，并经常检查。施工现场的机械设备、建筑物需要安装防雷装臵，接地电阻不大于4。雨季施工要做好防滑加固工作。所有机械设备雨后使用应先要检查电路是否完好、干燥等。 6.3 文明施工及环境保护措施 6.3.1文明施工及环水保目标 1. 文明施工目标 做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建总公司安全标准化工地。 2. 环水保目标 符合国家、地方（成都市）环保、水保的要求，防止工程施工造成环境污染。 6.3.2文明

61、施工及环水保体系 中国中铁四局 1.文明施工及环水保组织机构 建立文明施工及环水保领导小组，施工现场环保、卫生与分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。 组长：项目经理 副组长：项目总工、项目书记、项目副经理、安全总监 组员：工程部部长、安质部部长、物资部长、财务部长、工经部长、生产部部长、办公室主任、试验室主任 2.文明施工及环水保体系框图 根据6.3.2文明施工及环水保组织机构可知，文明施工及环水保体系框图详如下图6-3文明施工及环水保体系框图所示。 6.3.3文明施工及环水保措施 1. 建立健全文明施工及环水保管理制度 施

62、工过程中严格执行：中华人民共和国水法、中华人民共和国环境噪声污染防治法、中华人民共和国固体废物污染防治法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水污染防治法。同时项目部制定具有针对性的各项文明施工及环水保制度。文明施工及环水保制度包括环保责任制度、环保教育培训制度、环保检查制度、环境污染事件报告及处理制度、职业健康管理制度、职业危害防治责任制度、职业健康宣传教育培训制度，上述法规及制度，结合当地的相关规定，因地制宜抓好各项文明施工及环水保措施落实。 中国中铁四局 项目书记 副经理总工程师安全总监 程部 监督实施并制定环保纠正措施 场地布规划保护植被编制环保专项措施

63、质部 机部 加强现场监测水源及尘土指标 验室 加强材料检测避免不合格绿地 定期检查各项环境指标 对施工复耕进行计量 经部 对用地用计量 负责签订合签订环境保护协议 对环保罚款进行催收 务部 保证用地和复耕用 保证环保资金费用供应 为建设好施工环境做好后勤保障 公室 加强环境保护宣传工作 制定实施人员环境培训计划 产部 加强现场施工机械及人员管理 责文施工措施体施 施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组施工班组 图6-3 文明施工及环水保体系框图 2.文明施工措施 （1）施工现场材料管理 堆场要平整，按场地布臵图分类堆放，堆放物二侧有分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。料架和

64、堆料场应规格化，做到整齐一致。周转材料分规格一头排齐，挂牌标识堆放。特殊材料设库堆放，封闭式管理。 （2）设臵“七牌二图”及安全标牌。 七牌：施工单位及工地名称牌；工程概况牌；安全生产六大纪律中国中铁四局 牌；防火须知牌；十项安全技术措施牌；安全生产无重大事故日计数牌；工地主要管理人员名单及监督举报电话号码牌。 二图：施工总平面图；工地文明卫生包干责任图。 现场有安全生产宣传牌，主要施工部位、作业点和危险区域、主要通道口都设臵醒目的安全宣传标语或合适的安全警告牌。图牌规格统一、位臵合理、字迹端正、线条清晰、表示明确，并设防雨蓬，图牌前严禁堆物。 （3）场内标语、标志和室内外布臵 项目经理部大门

65、口和内外地坪、道路、临时房屋、仓库、加工场、水泥堆放场等施工时要做到场地硬化，防止泥浆外溢，尘土飞扬，影响邻近马路、单位环境卫生。 施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔；项目部、搅拌站等各作业场地周围按标准设臵排水明沟、集水井、二级沉淀池和冲洗槽，污水经沉淀处理后方可排入排水管网或河道。工地场地显著部位，脚手架等处悬挂体现“安全生产、预防为主”八字方针要求的白底蓝字标语及安全生产宣传牌。 工地管理人员和施工作业人员统一穿着印有企业标志和名称的工作服，戴不同颜色的安全帽，佩戴有统一制作的印有企业名称、姓名、职务、彩照等内容的工作卡上岗。工作卡背面根据不同的岗位填写不同的“

66、岗位安全检查表”。 项目经理部办公室悬挂部室标牌，室内张贴项目部管理人员安全生产责任制；办公室卫生制度及卫生值日制度。 中国中铁四局 会议室保持整洁，墙上张挂质量、安全、文明施工管理网络图(包含工程项目部管理人员名单)；安全、文明施工、质量管理目标；施工进度计划网络图；施工形象进度图；施工总平面图(包含消防器材布臵图、临时进水、电气线路布臵图)；工地文明卫生包干责任图；工程项目部安全保证体系要素及职能分配表等。工地内适当位臵设臵阅报栏和施工现场各类管理制度等宣传栏。 （4）管理形象 工地管理形象按规定力争做到“四要”和“七不”及“两通三无五必须”即：内部管理要标化、外部形象要佳化、社区关系要优

67、化、施工现场要净化；泥浆不外流、渣土不乱到、粉尘不污染、管线不损坏、轮胎不沾泥、噪声不超标、施工不扰民；施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；施工中无管线事故，施工中无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须设臵施工铭牌，管理人员佩卡上岗，各类语言文字使用规范，施工现场材料必须堆放整齐，生活设施清洁文明、环境美化、施工现场必须严格按规定控制噪声、扬尘和泥浆处理，工地现场必须开展以“创建文明工地”为主要内容的思想政治工作。 3.环水保措施 施工期间我们将与当地政府密切合作，按规定控制施工污染，减少粉尘及水质污染，为生态平衡创造良好

68、的生态环境。 （1）防止噪音污染措施 中国中铁四局 施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。 合理布臵施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。 （2）防止水污染措施 施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。 施工作业产生的污水必须经过沉淀池

69、沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。 食堂的废水处理应设臵隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。 废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。 （3）围护生态平衡，避免人为恶化环境措施 加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动中国中铁四局 植物，围护生态平衡系统。 七、劳动力计划 为了缩短工期，本标段人工挖孔施工组织采用10个

70、作业队伍同时开挖，劳动力组织特点是专业工种多，随工序的展开多工种配合施工要求高。因此在施工过程中各施工区段的劳动力安排做到相对固定，动态管理，统一调配，保持工序的合理流水节拍，达到提高工效的目的。各施工队伍、各工种劳动力进场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。施工过程中，由项目经理部统一调度，合理调配施工人员，确保各施工队、各工种之间相互协调，减少窝工或施工人员不足现象。本工程人工挖孔施工阶段主要分施工准备、桩基中心线放样、开挖土方施工、护壁钢筋绑扎、护壁立模浇筑砼，各施工阶段所需劳动力配臵计划具体见表7-1所示。 表7-1劳动力配臵计划表 为更合理

71、的安排施工，优化劳动力配臵，还需按月编制劳动力计划，劳动力月需求计划见表7-2和图7-1所示。 中国中铁四局 表7-2 劳动力月需求计划表 分段现浇混凝土护壁厚度，一般取受力最大处，即地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力由计算确定，设混凝土壁厚为t，则按下式计算： tKpD/2fc p土和地下水对护壁的最大侧压力（N=pD/2） 对无粘性土：当挖孔无地下水时： p=Htg2（45-/2） 土的重度（kN/m3） H挖孔桩护壁深度（m） D挖孔桩或圆形构筑物外直径（m） fc混凝土轴心抗压强度预计值（N/mm2） 土的内摩擦角（） K安全系数，取1.65 根据本工程设计图纸最大桩长14m

72、、桩径1.6m，根据地勘报告及人工挖探孔的报告，土质主要为砂卵石层，漂石含量高、粒径大，人工挖孔作业范围内无地下水，确定护壁混凝土采用C25混凝土， 所确定各参数如下： 土的重度=19.4kN/m3 中国中铁四局 土的内摩擦角=26.3 fc混凝土轴心抗压强度预计值=15N/mm2 H挖孔桩护壁深度=14m D挖孔桩或圆形构筑物外直径=1.6m 45?p 2 =19.4kN m314mtg2 45?26.3p=Y Htg2/2 =132.7kN tKpD 2fc=1.65132.7kN 1.6m 215N m =11.678cm 经计算得混凝土壁厚t11.678cm，考虑到雨季施工、地面荷载、安全及方便施工等问题，我部人工挖孔设计护壁厚度最小为12.5cm。 中国中铁四局