1、 -高速公路-合同段(K-+-K-+-)-特大桥 3#、4#主墩墩身(空心薄壁墩身)施工方案目录第一章 编制说明2一编制范围2二、编制依据2第二章 工 程 概 况3一、墩柱工程简介3二、工程地质、地形、气候特征及工程概述3各地层设计参数建议表8三、工程特点8四、主要工程数量及数量表94#主墩左幅(右幅)墩身工程数量明细表9第三章 墩身工程施工方案10一、施工方案总体说明10二、施工准备12三、施工方法26第四章 墩身工程的重难点分析与对策96第五章 施工材料设备总表及保障措施961.现场施工材料设备总表:962. 施工材料设备保障97第一章 编制说明一编制范围本施工组织设计方案内容为-特大桥(
2、K79+270K79+977)。二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);2、公路工程施工安全技术规程(JTJ07694);3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);4、建筑钢结构焊接规程(JGJ8191);5、钢结构工程施工及验收规范(GB50221-95);6、招标文件及由业主针对本标段提供的合同专用条款。7、四川省万源(陕川界)至达州(徐家坝)高速公路两阶段施工图设计文件和设计图纸及其它相关文件资料。第二章 工 程 概 况一、墩柱工程简介1、主墩:3#、4#主墩为空心薄壁墩,截面为710m,壁厚1米,墩身采用翻模施工。2、交界墩:2#、5#采用分
3、幅独柱空心薄壁墩,翻模施工。3、引桥墩:1#、6#、7#、8#、9#、右幅10#采用分幅独柱空心薄壁墩,翻模施工。二、工程地质、地形、气候特征及工程概述1气象项目地处北半球北亚热带,太平洋湿润季风区,年平均气温16.6,最高月平均气温27.6,最低月平均气温5.6,极端最高气温41.3,极端最低气温-3.3。年降水量1237.3mm,其中78.3%集中在410月,尤以七、八、九三个月最剧,占所降水容量42.1%,是流域内灾害性洪水多发时段,最长连续降水日数可达14天,其相应的降水量可达147.2mm。最大积雪深30mm(多发生在每年122月之间)。最大风速20m/s,风向NNW,最大风频11%
4、,气候特征值见表(1)。宣汉县气候特征值资料表 表(1)月份项目123456789101112全年月平均()5.67.412.017.020.524.227.627.322.316.911.77.216.6tmax()21.223.829.833.234.537.538.541.338.332.325.317.741.3tmin()-3.3-2.20.80.710.213.817.717.011.95.31.3-2.4-3.3h月(mm)11.921.466.7104.98.0139.188.138.194.106.49.519.21237.连续降水日数/降水量6/56/40.38/64.57
5、/84.59/110.511/91.49/62.98/169.714/147.212/102.311/19.54/42.314/147.2V月(m/s)1.41.81.92.11.71.71.81.81.61.41.51.31.7Vmax/风向8/N14/NNE12/N17/N8/NW12/N20/NNW12/S12/NNW10/NE12/N8/WNW20/NNW2水文经水文计算分析,成果如下:760m3/s;383.20m;大桥设计不受洪水位控制,桥面标高由路线标高确定;大桥施工不受水位影响。3通航不通航,桥面标高由路面标高确定。4地震根据中国地震烈度区划图(1990年),该区地震基本烈度小
6、于度,根据中国地震动参数区划图(GB 183062001),场地地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35S。场地主要由J基岩构成,为稳定场地。1地形地貌桥区位于山地河流地形,山顶最大海拔高程约572.6m,小河沟最低海拔高程小于376m,相对高差约196.6米,属构造剥蚀低山地貌。桥位处横坡SE高NW低,小河沟由SE至NW斜穿桥位,于下游约450m穿越厂溪镇,然后汇入中河,中河于桥位右侧约500m处流过。受沟、软硬互层岩性的影响,沿沟地形呈陡缓相间的带状分布。桥位处左侧高右侧低,横坡呈陡缓相间的台阶状,桥位万源岸自然斜坡较陡,总体坡角约30,坡顶厚巨厚层状细砂岩出露,斜坡坡
7、腰及坡脚多为第四系全新统坡残积层(含角砾)低液限粘土,厚度较薄,局部为崩坡积块石质土,坡表多被开垦为旱地;小河沟沟内为冲洪积卵石夹土,河沟常流量较小,调查时小河沟桥位下水位约377.59m,过水面积约为2.5m2;河沟两岸农用水泥路两侧为镇区移民房(多为2005年7.8洪灾安置灾民用房);桥位达州岸斜坡自然坡度相对较缓,坡角在520间,斜坡中下部地表多为第四系坡残积(含角砾)低液限粘土,零星见基岩露头,地表多被开垦为旱地,斜坡中上部第四系松散层厚度较薄,基岩多裸露,斜坡坡顶植被茂密,多为灌木及松树。2地层岩性场地内经地调及钻探揭露,所发育地层为:第四系全新统冲洪积层(Q)、坡洪积层(Q)、崩坡
8、积层(Q)、坡残积层(Q)及侏罗系中统沙溪庙组(J),现由新至老分述如下:2.1冲洪积层(Q)卵石夹土:灰色夹紫灰色,石质成份主要为细砂岩、粉砂岩,夹少量石英岩,次棱角圆状及少量扁平状,结构不均,个别孤石粒径可达5.0m,沿小河沟沟岸及沟床呈带状分布,厚度多变化在1.05.0m间不等。2.2坡洪积层(Q)含块石低液限粘土:褐色紫灰色,以粘粒为主,含约30的强风化砂岩及泥质粉砂岩块石,软塑硬塑状。沿小河沟两岸呈带状分布,厚度多变化在1.04.0m间不等。2.3崩坡积层(Q)含角砾低液限粘土:土灰色,以粘粒为主,含约25的强风化粉砂质泥岩角砾,软塑硬塑状。块石夹土:紫灰夹黄灰色,石质成份以粉砂质泥
9、岩及细砂岩为主,棱角状。一般粒径组成为:200mm约55,20060mm约15,602mm约15,余为粉粘粒。松散中密,稍湿,透水性较差。该层厚度钻探揭露多变化在1.05.0m间不等,沿斜坡局部坡表分布。2.4坡残积层(Q):(1)(含角砾)低液限粘土:紫红色,以粘粒为主,结构不均,局部强风化粉砂质泥岩及粉砂岩角砾富集,硬塑状。(2)块石夹土:紫灰夹黄灰色,石质成份以粉砂质泥岩及细砂岩为主,棱角状。一般粒径组成为:200mm约50,20060mm约20,602mm约15,余为粉粘粒。松散中密,稍湿,透水性较差。该层厚度变化多在0.1010.00m间不等,局部厚度达到10.30m(如达州岸钻孔K
10、79625.1R8.95),沿斜坡坡脚及平台地带分布。2.5侏罗系中统沙溪庙组(J):粉砂质泥岩、泥质粉砂岩与砂岩互层。粉砂质泥岩:紫红色,矿物成分以粘土矿物为主,石英、长石少量,钙泥质泥质胶结,粉泥质结构,薄中厚层状构造。结构不均,局部灰色粉砂质富集,夹蓝灰条带或斑团。全层岩质较软,岩石具饱、脱水开裂风化特征。泥质粉砂岩:紫红色夹蓝灰色,矿物成份以石英、长石为主,粘土矿物次之,云母少量,钙泥质胶结,泥质粉粒结构,中厚层状构造。结构不均,局部粉砂和泥质分别富集,多夹蓝灰色斑团或条带,岩石具饱、脱水开裂风化特征。砂岩:黄灰青灰色,矿物成分以石英、长石为主,云母少量,钙泥泥钙质胶结,细粒结构,厚巨
11、厚层状构造。全层结构不均,局部含夹泥质团块、泥质条带、钙质结核或粉粒富集,局部胶结较差,岩质较软,呈泡砂状。 该层于场地内较大面积出露及下卧于松散层,厚度大于150m。各地层设计参数建议表地层代号岩土名称状态天然密度天然单轴极限抗压强度容许承载力桩周极限摩阻力基底摩擦系数g/cm3MpaMpaMpauQ卵石夹土松散中密0.450.160.40Q块石质土松散0.350.140.40Q含砾低液限粘土硬塑状0.250.080.30块石夹土松散中密0.500.160.50J2s粉砂质泥岩强风化0.400.120.40弱风化2.6210.281.000.50泥质粉砂岩强风化0.400.140.40弱风化
12、2.6113.991.200.50泡砂岩弱风化2.527.650.500.45细砂岩强风化0.700.180.45弱风化2.5628.332.000.70三、工程特点-特大桥位于-,-高速公路跨越小河沟的一座特大桥。主桥平面位于半径为1500米的圆曲线上,小河沟不通航,桥高不受设计洪水位控制,由路线标高决定,桥面至沟底水面约115m。-特大桥是本项目最大桥梁工程,是本条高速公路桥梁控制性工程,也是我合同段重难点控制性工程。根据地形及总体路线情况,-特大桥跨径组合右幅为(2x40m)简支T梁+(95m+180m+95m)连续刚构+(6x40m)简支T梁,桥梁全长707m.;左幅为(2x40m)简
13、支T梁+(95m+180m+95m)连续刚构+(5x40m)简支T梁,桥梁全长667m.。墩身工程特点是桥址处坡度较大,3#、4#主墩交通较为便利。四、主要工程数量及数量表-特大桥,主要材料数量如下:3#主墩左幅(右幅)墩身工程数量明细表编号规格(mm)单根长(cm)根数总长(m)总重(kg)合计(kg)12328675988501.5107339.9107339.92228867513411624.5112385.7112385.7320867518015615.038506.660056.545503521936.04774.2599576756.21864.85140264369.691
14、1.4669576528.21302.56140152212.8524.87103588910.82246.08435104452.41115.697351681234.83045.010285104296.4730.9112907042041.65034.612162234.41202681.34231.170068.4131637.61201965.13101.0142184.4105423023.636331.2151587.6105416733.326405.21612347.85762003.31779.027272.0173493601256.41115.718297.856641
15、6867.414978.219299354010584.69399.1201664216138.2218.113712.9211192428.645.12236323488523.213449.7D8钢筋焊接网墩身外表面面积2836.322406.8C40砼()2610.224#主墩左幅(右幅)墩身工程数量明细表编号规格(mm)单根长(cm)根数总长(m)总重(kg)合计(kg)12327505987354.992863.092863.02228750513410056.797228.297228.2320750518013509.033313.254863.145503521936.0477
16、4.2599576756.21864.85140264369.6911.4669576528.21302.56140152212.8524.87103588910.82246.08435104452.41115.697351681234.83045.010285104296.4730.9112907042041.65034.612162234.41202681.34231.160782.9131637.61201965.13101.0142184.489819615.930953.9151587.689814256.622497.01612435.65762509.12228.030530.8
17、17436.43601571.01395.118385.6483218632.216545.419386.4302011669.310362.3201664216138.2218.111925.7211192428.645.12236320367390.711662.5D8钢筋焊接网墩身外表面面积2441.319286.3C40砼()2257.35第三章 墩身工程施工方案一、施工方案总体说明本合同段中的-特大桥3#、4#均为空心薄壁墩,墩身施工包括劲性骨架的安装和腹板、横隔板两道工序。采用左、右幅交叉施工:墩身右幅安装劲性骨架时,墩身左幅进行节段钢筋混凝土浇注;墩身右幅节段钢筋混凝土浇注时,墩
18、身左幅进行劲性骨架安装,依次进行转换。以下以-特大桥3#墩为例进行阐述。厂溪特大桥3#墩,墩身高84米,分3个单元,第一单元为27.5米,第二单元为28.5米,第三单元为28米,第一单元27米处设置一道横隔板,第二单元28米处设置一道横隔板,全高共设置2道0.5米厚的钢筋混凝土横隔板,由下向上编号为1-3单元。第一单元按第一层4.5米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层4.5米,第七层浇筑横隔板0.5米,分成七层;第二单元按第一层4.0米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层4.5米,第七层1.5米和横隔板0.5米,分成七层
19、;第三单元按第一层4.75米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层4.5米,第七层0.75米,分成七层,由下向上编号为121节段。为了有效的保证工期,安全、有效的进行施工,外模采用翻模,内模采用高强抛光复合模板。厂溪特大桥4#墩,墩身高72.3米,全高共设置2道0.5米厚的钢筋混凝土横隔板,将墩身分成3个单元,由下向上编号为13单元,第一单元按第一层4.5米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层0.3米和横隔板0.5米,分成六层;第二单元按第一层3.7米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层1
20、.8米和横隔板0.5米,分成六层;第三单元按第一层2.2米、第二层4.5米、第三层4.5米,第四层4.5米,第五层4.5米,第六层3.8米,分成六层,由下向上编号为118节段。外模采用翻模,内模采用高强抛光复合模板。每一层腹板钢筋混凝土一次浇注完成,第一个单元最后一个浇注层为钢筋混凝土横隔板的浇注。第二个单元最后一个浇注层为1.5米高腹板和钢筋混凝土横隔板的浇注。劲性骨架在施工现场钢筋制作场地上按节段制作,设备、模板钢筋均未超过6T,最大吊重按6T控制。因吊装设备塔吊选择受最大吊重及结构物最大高度控制,故厂溪特大桥3#、4#主墩及其他大桥均采用5013型附着式塔吊,其最大吊重6T。在-乡三角坝
21、村K80+000右幅普石公路旁设置混凝土拌和站一个,墩身所需混凝土采用拌和厂集中拌和、罐车运输、现场泵送,泵车采用三一重工的80型输送泵,确保混凝土能一次输送到墩顶,墩身壁上设置预埋件,安装泵管(每隔12m腹板上设置塔吊预埋件处可设置工作平台)。墩身外模板一次性加工四幅三节高6.75米(32.25米),每一次浇筑高度4.5米,左(右)幅混凝土浇筑完成两节4.5米并满足强度要求后,才可转移下节模板。墩身外模板每节上设计操作平台,随模板一同上翻;内模采用高强抛光复合模板;内外模之间通过20对拉杆进行加固连接。二、施工准备(一)、塔吊及电梯施工布置1.电梯设置于主墩左右幅之间,以方便施工人员上下为原
22、则;2.塔吊设置以方便整个墩身施工为原则,设置于墩身左右幅中间。通过承台及左右幅墩身预埋件固定塔吊,用以承受塔吊的竖向力及水平力。 承台预埋件布置图塔吊电梯位置图 (二)、模板加工工厂设置在离现场96公里处的达州市模板加工。加工好后用汽车运输到现场,到现场墩下平台上拼接,用塔吊吊至墩身施工位置后安装定位。(三)混凝土拌和站设置该拌和站位于宣汉县厂溪乡鲤鱼池坝,占地30亩,于2008年10月15日开始破土动工,2009年1月12日投产使用。实际使用面积17900m2,房屋建筑面积450m2,绿化面积520m2。建立11个料仓,存放地材9000m3。本合同段全线共需混凝土方量约为17.32万方,拟
23、投入2台1000型拌和机,每台拌和机理论生产量为60m3/h, 实际拌合站混凝土产量为80 m3/h,可以满足施工过程中需要一次性浇筑的最大方量。能满足全线施工要求。设备投入:HSZ60拌和站2台,配置8个100T水泥罐,8立方容量砼料运输车8辆,ZL50装载机2台,ZL30装载机1台,80T地磅1台,315KVA变压器1台,皮卡车1辆,实验室标养设备2套。人员投入:站长1人,调度员2人,实验员4人,材料员2人,司磅员1人,驾驶员9人,机械操作手5人,电工2人,机修工2人。混凝土拌和站布置图(四)、空心薄壁墩混凝土配合比设计(骨料、外掺剂等选择)1.高标号混凝土配合比要求根据CECS104 9
24、9 高强混凝土结构技术规程,可得到对高强混凝土配合比的一般要求:、高强混凝土的配合比,应根据施工工艺要求的拌合物工作性和结构设计要求的强度,充分考虑施工运输和环境温度等条件进行设计,通过试配并经现场试验确认满足要求后方可正式使用。高强混凝土的配合比应有利于减少温度收缩、干燥收缩、自生收缩引起的体积变形,避免早期开裂。对处于有侵蚀性作用介质环境的结构物,所用高强混凝土的配合比应考虑耐久性的要求。混凝土配制强度必须大于设计要求的强度标准值,以满足强度保证率的要求。超出的数值应根据混凝土强度标准差确定。当缺乏可靠的强度统计数据时,C70和C80混凝土的配制强度应不低于强度等级值的1.12倍。配制高强
25、混凝土所用的水胶比(水与胶结料的重量比)宜采用0.250.42。强度等级愈高,水胶比应愈低。配制C70和C80高强混凝土所用的水泥量不宜大于500kg/m3,水泥与掺合料的胶结材料总量不宜大于600 kg/m3。配制高强混凝土所用高效减水剂的品种和掺量,应通过与水泥的相容性试验。粉煤灰掺量不宜大于胶结材料总量的30,磨细矿渣不宜大于50%,天然沸石岩粉不宜大于10,硅粉不宜大于10。宜使用复合掺合料,其掺量不宜大于胶结材料总量的50。混凝土的砂率宜为2834。当采用泵送工艺时,可为34 44。高效减水剂掺量宜为胶结材料总量的0.41.5。为提高拌合物的工作性和减少混凝土坍落度在运输、浇筑过程中
26、的损失,可采用复合缓凝高效减水剂、载体流化剂,或滞水后掺、多次添加等方法。2.选材:、水泥应选用与砼强度相适应的水泥,选用大厂旋转窑工艺生产的水泥。、细骨料选用质地坚硬,级配良好的河砂,选材:级配良好的河砂,其质量指标除应符合 JGJ52-92规范外,其细度模数应控制在2.63.2范围内,含泥量不大于1%,累计筛余量控制在5mm筛05%,0.6mm筛40%70%,0.16mm筛95%。、粗骨料应选用质地坚硬,级配良好的玄武岩、石灰岩、花岗岩等碎石,其母体岩石的立方体抗压强度应比配制砼强度高50% 以上,其质量指标除满足规范外,颗粒粒径不大于25mm,含泥量小于0.5%,针状片小于5%,压碎值不
27、大于10%,堆积密度大于 1500kg/m3,吸水率不大于2%,并不能混入风化石等软颗粒。、矿物掺和料粉煤灰应选优质一级,其掺量要根据水胶比来确定,硅粉应选择活性二氧化硅含量大于 90%,比表面积不小于18000mm2/g,密度为2200Kg/m3,平均粒径0.10.2m,高效减水剂除符合质量标准外,还应与所选用的水泥,掺合料进行化学成分和剂量适应试验,应通过不同减水剂掺量与砼减水率试验曲线找出该减水剂的最佳掺量,选用复合性外加剂还要满足缓凝时间,坍落度损失等多项指标要求。原材料确定后高强砼配合比设计,应除结构设计和施工要求及施工环境条件进行综合考虑,主要是达到高强度、高工作性和高耐久性,并通
28、过试配和现场试验,达到要求后方可使用,配置强度达到设计强度1.15倍,水灰比0.300.35,减水率大于28,砂率0.360.42。经多家对比、考察和对比试验,决定采用:水泥:采用拉法基PO42.5R。砂:采用花滩河砂。碎石:发展村玄武岩加工生产的碎石。减水剂:马贝-超塑化剂SX系列; 膨胀剂:江阴外加剂厂 UEA-H;粉煤灰:成都搏磊粉煤灰厂(一级); 硅 灰:彩信或卓越厂生产的硅灰。3. 高抛C60、C80配合比设计在桥墩钢管混凝土中,核心混凝土拟采用C60、C80强度等级的自密实微膨胀超高强混凝土,采用常规振捣方法进行施工,桥墩钢管外壁包裹C30强度等级的抗裂混凝土。(1).对钢管混凝土
29、的性能要求但在钢管混凝土当中,C60以上强度等级的混凝土应用较少,特别是在桥梁钢管混凝土结构中的应用实例非常少。 原因是:一方面,核心混凝土与钢管壁之间脱空现象严重:C60、C80混凝土水灰比极低、水泥用量高,混凝土自收缩较大;掺硅灰时,自收缩更大,且发展迅速,对其体积收缩控制困难,更容易出现脱空.另一方面,对其工作性的控制更加困难:C60、C80超高强钢管核心混凝土的单方用水量低、胶凝材料用量高,混凝土粘性大、坍落度损失快、顶升泵送阻力大,工作性能控制难度大,影响钢管混凝土施工质量.(2).对钢管混凝土的性能要求工作性能:初始坍落度22厘米以上,扩展度600毫米以上,3h坍落度18厘米以上,
30、不离析、不泌水,粘聚性与和易性良好,自密实;物理力学性能:含气量小于2%,混凝土凝结时间适宜,混凝土强度满足设计要求,其3d抗压强度不低于设计强度的80%(C80混凝土,3d达设计强度70%以上);弹性模量:混凝土28d弹性模量4.0104MPa。(3).制备钢管混凝土的关键技术膨胀控制技术:a.膨胀剂难有效发挥膨胀效用:W/B低,单方用水量少,密闭环境b.膨胀剂种类及性能差别大c.核心混凝土收缩,而补偿收缩不足,最终体现为收缩变形而引起脱粘早期强度低:为确保工作性能而加入缓凝剂、矿物掺合料等,但造成了混凝土早期强度较低,达到设计强度80%90%以上需要45d,延缓了施工。确保核心混凝土具有良
31、好的工作性(特别是优良的粘聚性)、一定的微膨胀性及早强和合适的刚度,是钢管混凝土制备的关键。(4).所采用的技术路线a掺入高效减水保塑剂b掺加磨细掺合料粉煤灰:I级,需水量比92%矿渣粉:比表面积500m2/kg硅灰:SiO2含量94.6%,比表面积20000m2/kgc控制强度和膨胀之间的协调发展(5).原材料性能分析与选择进行原材料性能的测试与分析,选用合适的原材料:a水泥(C3A含量较低、细度合适) 表1 所用水泥的物理力学性能水泥细度/(0.08mm筛余)凝结时间(h:min)抗压强度/MPa初凝终凝3d28d1.72:454:1130.550.21.12:283:4228.747.8
32、1.02:103:0034.658.50.92:303:5038.660.1b.砂石集料进行砂的级配分析,选用金堂河砂,细度模数2.3;碎石的级配分析和碱活性检测,要求选用无碱活性碎的连续级配碎石,试验中了两种碎石:发展村玄武岩碎石,520毫米连续级配,压碎值7.9%,针片状含量3.2%,石料抗压强度值159MPa。 阳新碎石,520毫米连续级配,压碎值8.7%,针片状含量6.9%。 c.原材料性能分析与选择.矿物掺合料粉煤灰:成都I级粉煤灰,需水量比92%;矿渣粉:比表面积500m2/kg;硅灰:武汉钢铁公司生产,SiO2含量94.6%,比表面积20000m2/kg.膨胀剂进行膨胀剂性能及膨
33、胀剂与水泥适应性试验分析研究,选用深圳市苍锐实业公司生产的钢管混凝土专用膨胀剂。.减水剂进行水泥与减水剂的相容性研究,减水剂性能,如减水率、28d抗压强度比等指标的测试分析,选用上海市马贝集团、深圳市苍锐实业有限公司及上海建工集团生产的聚羧酸系高效减水剂,减水率30%32%。(6).混凝土配合比设计a混凝土试配实验 表2 C80高抛自密实钢管混凝土配合比(kg/m3)NO.水泥粉煤灰(级)矿渣粉硅粉膨胀剂水减水剂掺量/%砂汉源碎石A146040/50501502.0708978A247040/50501502.0708978A349030/50401502.0708978A446040/505
34、01502.0708978*A548080/401502.1708978A650050/501502.1708978A748070/501502.1708978A8350/160/501232.27061060注:A1、A2、A3、A4、A8采用拉法基P.O42.5R水泥;A5、A6为双马P.O52.5水泥;A7葛洲坝P.O52.5水泥;*A4所用碎石为阳新碎石。表3 C60高抛自密实钢管混凝土配合比(kg/m3)NO.水泥粉煤灰(级)膨胀剂水减水剂掺量/%砂石D1440100501651.6708988D244060501551.57131017D3400100501552.0*741980
35、注:D1、D2采用拉法基P.O42.5R水泥;D3采用水泥为P.O42.5湘江水泥表4 C30钢管柱外包混凝土配合比(kg/m3)NO.水泥粉煤灰(级)德兰尼特纤维膨胀剂水减水剂掺量/%砂石E1280100/301700.67621053E22501301.0301700.6814996E3250130/301700.6814996注:所用水泥为拉法基P.O42.5R水泥b.混凝土工作性能及力学性能表5 C80钢管核心混凝土工作性能及力学性能NO.坍落度/cm扩展度/cm抗压强度/MPa28d弹性模量/104MPa0h1h0h1h振捣未振捣A124235626159.892.057.390.1
36、4.31A22626656264.394.963.193.24.26A32525656162.892.560.990.74.23A42524636162.095.860.892.44.35A52525646261.390.759.889.84.35A62524.5636062.991.460.589.64.28A72525636262.695.360.891.24.39A82217605173.192.870.090.24.30以下三种方案,均可制备C80钢管混凝土(水灰比0.25左右):采用拉法基P.O42.5R水泥并复掺I级粉煤灰和硅灰及膨胀剂等原料;或葛州坝P.O52.5与I级粉煤灰及膨
37、胀剂等原料;或采用拉法基P.O42.5R水泥并复掺矿渣粉和硅灰及膨胀剂等原料。混凝土工作性良好,满足钢管内高标号混凝土的施工要求,且强度和弹性模量达到工程设计要求 。(五)、空心薄壁墩柱的测量控制1、测量仪器的选择选用激光垂准仪和全站仪相结合的办法控制墩身的垂直度、倾斜度、几何尺寸、劲性骨架与墩身模板的安装。2、测量准备刚构桥超高墩施工控制标准在现有施工规范中没有明确规定,参照斜拉桥、悬索桥主塔验收允许偏差标准:断面尺寸 20毫米、倾斜度为墩高的13000且不大于30毫米。根据施工现场交桩情况,结合具体地形及通视条件,对全桥进行导线布控,控制网按现行工程测量规范(GB5002693)中一级导线
38、测设。3、劲性骨架、模板的安装测量(1)激光垂准仪的选择采用苏光有限公司生产的DZJ2激光垂准仪,配有木制三角架,人工调平,激光束向下对中。主要技术参数为:向上一测回垂准测量标准偏差 145000;激光有效射程白天100m,夜间250m。(2)激光垂准仪对中点设置先在左、右幅墩的劲性骨架、模板底部中心延长线沿横桥方向距墩身50厘米先设置8个点a、b、c、d、e、f、g、h(因吊架距墩身60厘米宽,定为50厘米是避免吊架遮挡视线。),再在沿顺桥向设置左、右幅墩劲性骨架、模板顶部角点延长线的地面投影点并横向距墩身50厘米的对应点a、b、c、d、e、f、g、h(a、a、b、b及c、c、d、d及e、e
39、、f、f及g、g、h、h分别在一条直线上)该16个点布在承台上,且不受扰动。此16个点的布设如图1: 图1:(单位:mm)该16个点依线路中心设计坐标计算出,测量队放样,经监理复测结果一致后交底于施工队,做为墩身施工时控制劲性骨架、模板角点平面位置的依据。(3)激光垂准仪检查劲性骨架、模板的方法、在钢模顶面人行步板上对应位置切割一个20厘米20厘米的方洞,并把激光靶安装于此洞上。测量时,在承台对应点上架立角架,安装垂准仪,打开向下发射激光束按钮对中后精确调平垂准仪。关闭向下发射按钮,打开向上发射激光束按钮,调节物镜焦距,使激光束在靶标上形成一个直径不大于1厘米的光点,在靶标表面光点中心做标记,
40、任意水平转动垂准仪,直至光点中心偏差不超过1厘米,若超过则重新调整垂准仪,此时激光束竖直线即为该控制点的垂直方向线。垂准仪的安置如图2:操作平台20cm20cm方洞激光束垂准仪墩身墩身0.57.05.47.01.9承台图2:(单位:m)、站在外吊架上,从模板角上沿模板内边缘的延长线拉钢卷尺,把激光靶中心十字线的一条线与钢卷尺的50厘米刻度线重合,扶平激光靶,使激光靶平面与模板顶处于同一水平面内,用另一把钢卷尺丈量激光点距50厘米刻度线的距离并记录。依次测量高墩4个点的偏差值,依据标准判定模板、劲性骨架角点平面位置是否合格,若有一个点偏差值超过标准,则需重新调整模板、劲性骨架,重新检查。(4)、
41、注意事项 由于厂溪特大桥3#墩高达84.0米,受气温、风力的影响,墩身有微小变形与摆动,测量应选择上午6:308:30,下午4:006:30。气温相对稳定风力小时段来测量。 激光垂准仪对空气中的湿度较为敏感,在雨后或大雾天最好不要使用激光垂准仪进行测量。 垂准仪检查应由专门的测量人员操作,人员确定后,不宜频繁更换。三、施工方法(一)、-特大桥3#主墩墩柱施工流程厂溪特大桥3#主墩墩柱施工流程,见下图所示:方案报批及施工准备模板制作复核承台第一层内预埋件位置预埋1单元劲性骨架及钢筋浇筑钢管砼浇筑承台第二层混凝土塔吊安装绑扎第1节段墩柱钢筋安装第1节段模板浇筑第1节段混凝土循环下节段绑扎钢筋、模板
42、安装和混凝土浇筑,完成一单元施工。墩柱施工模板组织砼养生电梯安装横隔板浇筑墩顶施工(最后一个单元完成)墩柱施工结束循环到2单元循环到2节段(二)、主墩墩身施工步骤施工步骤详图如下:墩身施工步骤1墩身施工步骤2墩身施工步骤3墩身施工步骤4墩身施工步骤5墩身施工步骤6墩身施工步骤7墩身施工步骤8墩身施工步骤9墩身施工步骤10墩身施工步骤11墩身施工步骤12墩身施工步骤13 墩身施工步骤14 墩身施工步骤15 墩身施工步骤16 墩身施工步骤17 墩身施工步骤18墩身施工步骤19墩身施工步骤20墩身施工步骤21墩身施工步骤22墩身施工步骤23墩身施工步骤24 (三)、承台浇筑步骤施工步骤详图如下:承台
43、浇筑步骤1承台浇筑步骤2承台浇筑步骤3承台浇筑步骤4(四)、劲性骨架制作与安装步骤施工步骤详图如下:劲性骨架制作与安装步骤1劲性骨架制作与安装步骤2劲性骨架制作与安装步骤3劲性骨架制作与安装步骤4劲性骨架制作与安装步骤5劲性骨架制作与安装步骤6劲性骨架制作与安装步骤7劲性骨架制作与安装步骤8劲性骨架制作与安装步骤9劲性骨架制作与安装步骤10劲性骨架制作与安装步骤11劲性骨架制作与安装步骤12劲性骨架制作与安装步骤13劲性骨架制作与安装步骤14劲性骨架制作与安装步骤15劲性骨架制作与安装步骤16劲性骨架制作与安装步骤17(五)、空心薄壁墩腹板混凝土及横隔板的施工空心薄壁墩墩身选择合适的塔吊,采用
44、翻模法施工,根据墩身结构形式及外观质量要求,同时充分发挥钢模倒用次数多的特点,墩柱外模新制大块钢模,模板上设计操作平台。模板装拆脚手操作平台直接安装在模板上随模板一同上翻;内模采用高强抛光复合模板,在承台及横隔板顶搭设劲性骨架脚手架。此脚手架作劲性骨架吊装及墩内施工平台; 1、空心薄壁墩墩身内外模板模板设计、制造空心薄壁墩墩身外模分调整节和标准节,调整节根据横隔板高度确定,墩身内外模详见模板设计图及模板强度验算。钢模制造应遵循交通部钢模制造、组拼验收标准,并由安质部门、设计部门、施工部门会同检查验收并作好验收记录,确认符合要求后方可运抵工地投入使用;钢模应尽可能考虑其互换性,以适用各种结构形状
45、、尺寸的要求,且制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用;钢模外形尺寸应准确无误,面板应平整光洁、无毛刺、焊疤、飞边,模板缝要严密不得有漏浆现象,两块钢模板之间的拼缝宽不得大于1.0毫米; 钢模面板无局部凸起或凹陷,用2米直尺检查不得大于3.0毫米,模板接缝错位不得大于2.0毫米;3#墩模板装配设计图4#墩模板装配设计图2、翻模施工顺序:(以厂溪特大桥3#墩为例)步骤一1、安装右幅第一层承台钢筋及模板,预埋承台冷却管,浇注第一层承台混凝土。步骤二1、安装左幅第一层承台钢筋及模板,预埋承台冷却管,浇注第一层承台混凝土。步骤三1、在承台左右幅之间预埋塔吊、电梯预埋件。2、右幅劲性骨架及腹板钢筋预埋,
46、浇注右幅第二层承台混凝土。步骤四1、在承台左右幅之间预埋塔吊、电梯预埋件。2、左幅劲性骨架及腹板钢筋预埋,浇注左幅第二层承台混凝土。步骤五(1)右幅第一节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元右幅第1、2节段墩身钢筋制作与安装,墩身主筋采用套筒连接。安装右幅第1节段墩身模板,第1节墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身右幅第1节段高4.5m混凝土。步骤六(2)左幅第一节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元第1、2节段墩身钢筋制作与安装,墩身主筋采用套筒连接。安装左幅第1节段墩身模板,第1节墩身模
47、板高4.5米标准2层(2*2.25米)。上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身左幅第1节段高4.5m混凝土。步骤七(3)右幅第二节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。 安装右幅第2节段墩身模板,第2节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第1节段顶层墩身模板2.25米作为第2节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑右幅墩身第2节段高4.5m的混凝土。步骤八(4)左幅第二节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装左幅第2节段墩身模板,第2节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第1节段顶层墩身模板2.
48、25米作为第2节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑右幅墩身第2节段高4.5m的混凝土。步骤九(5)右幅第三节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元右幅第3、4节段墩身钢筋制作与安装,墩身主筋采用套筒连接。安装右幅第3节段墩身模板,第3节墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第2节段顶层墩身模板2.25米作为第3节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身右幅第3节段高4.5m混凝土。步骤十(6)左幅第三节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元左幅钢筋制作,左幅第三节劲性骨架、第3、4节段墩身钢
49、筋安装完成,墩身主筋采用套筒连接。安装左幅第3节段墩身模板,第3节墩身模板高4.5米标准2层(2*2.25米)。第2节段顶层墩身模板2.25米作为第3节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身左幅第3节段高4.5m混凝土。步骤十一(7)右幅第四节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装右幅第4节段墩身模板,第4节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第3节段顶层墩身模板2.25米作为第4节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑右幅墩身第4节段高4.5m的混凝土。步骤十二(8)左幅第四节劲性骨架高5.0米制作与安
50、装,检验合格后。安装左幅第4节段墩身模板,第4节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第3节段顶层墩身模板2.25米作为第4节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑左幅墩身第4节段高4.5m的混凝土。步骤十三(9)右幅第五节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元右幅第5、6节段墩身钢筋安装完成,墩身主筋采用套筒连接。安装右幅第5节段墩身模板,第5节墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第4节段顶层墩身模板2.25米作为第5节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身右幅第5节段高4.5m混凝土
51、。步骤十四(10)左幅第五节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第1单元左幅第5、6节段墩身钢筋安装完成,墩身主筋采用套筒连接。安装右幅第5节段墩身模板,第5节墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第4节段顶层墩身模板2.25米作为第5节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身右幅第5节段高4.5m混凝土。步骤十五(11)右幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装右幅第6节段墩身模板,第6节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第5节段顶层墩身模板2.25米作为第6节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑
52、;经检查合格签证后浇筑右幅墩身第6节段高4.5m的混凝土。步骤十六(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装右幅第6节段墩身模板,第6节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第5节段顶层墩身模板2.25米作为第6节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑左幅墩身第6节段高4.5m的混凝土。步骤十七(13)右幅第七节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装右幅第一单元横隔板钢筋、模板,第2单元右幅第1、2节段墩身钢筋安装完成,墩身主筋采用套筒连接。第7节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模
53、板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑右幅第一单元横隔板高0.5m的混凝土。步骤十八(14)左幅第七节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。安装左幅第一单元横隔板钢筋、模板,第2单元左幅第1、2节段墩身钢筋安装完成,墩身主筋采用套筒连接。第7节段墩身模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑左幅第一单元横隔板高0.5m的混凝土。步骤十九(15)右幅第八节劲性骨架高4.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0
54、米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十(16)左幅第八节劲性骨架高4.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十一(17)右幅第九节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第2节段墩
55、身高4.5米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第7节段顶层墩身模板2.25米作为第8节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第2节段高4.5m的混凝土。步骤二十二(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十三(11)右幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右
56、幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十四(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十五(11)右幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后
57、。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十六(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十七(11)右幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装
58、,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十八(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤二十九(11)右幅第六节劲性骨架高5.0
59、米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十一(11)右幅第六节劲性骨
60、架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十二(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十三(11)右幅
61、第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十四(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十五
62、(11)右幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元右幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元右幅第1节段高4.0m的混凝土。步骤三十六(12)左幅第六节劲性骨架高5.0米制作与安装,检验合格后。第2单元左幅第1节段墩身高4.0米,模板高4.5米,分两层均为2*2.25米标准层。第6节段顶层墩身模板2.25米作为第7节模板的支撑,上好拉杆(加强钢带),打好模板支撑;经检查合格签证后浇筑墩身第2单元左幅第1节段高4.0m的混凝土
63、。(8)绑扎左幅墩身第4、5节段墩身钢筋。墩身主筋采用套筒连接。 (9)将右幅第1、2节段模板先后调往左幅(把非标准模板用标准模板代替),安装左幅第4节段墩身模板,第4节段分两层,均为2米标准层。第3节段顶层墩身模板作为第4节模板的支撑,经检查合格签证后浇筑左幅墩身第4节段4m混凝土。同样,安装左幅第5节段墩身模板,第5节段分两层,均为2米标准层。第4节段顶层墩身模板作为第5节模板的支撑,经检查合格签证后浇筑左幅墩身第5节段4m混凝土(包括横隔板在内)。(10)在施工(7)(8)(9)工序的同时,完成右幅第2单元钢管骨架施工。绑扎右幅第3节段墩身的钢筋。安装第3节段墩身模板,第3节分两层,均为
64、2米标准层。第3节模板支撑在第1单元的横隔板上(同样要设置预埋件),经检查合格签证后浇筑墩身左幅第3节段混凝土。(11)绑扎右幅墩身第4、5节段墩身钢筋。墩身主筋采用套筒连接。 (12)将左幅第4、5节段模板先后调往右幅,安装右幅第4节段墩身模板,第4节段分两层,均为2米标准层。第3节段顶层墩身模板作为第4节模板的支撑,经检查合格签证后浇筑右幅墩身第4节段4m混凝土。同样,安装右幅第5节段墩身模板,第5节段分两层,均为2米标准层。第4节段顶层墩身模板作为第5节模板的支撑,经检查合格签证后浇筑右幅墩身第5节段4m混凝土(包括横隔板在内)。(13)重复(7)(12)步骤,如此类推,循环施工完成31
65、5单元翻模施工,第16单元为非标准段,参照第1单元施工。4、模板安装模板经检查试拼验收合格后,即可使用,使用前应用电动钢丝轮除锈,并用空压机清除锈粉,涂刷脱模剂(食用色拉油),脱模剂应涂刷均匀,厚薄一致,涂刷方向一致,以保证砼面颜色深浅一致,纹路一致。模板安装前要求劲性骨架、钢筋已安装完毕并经检查合格,墩身上一节段中心线已测放,钢筋保护层垫块已按要求布设。模板的测量定位:在承台上用全站仪设置固定的测量点,通过垂准仪将测量点投影到模板的四角用于模板的定位控制。误差范围控制在1厘米以内,无累积误差。劲性骨架、钢筋、已安装完毕并经检查合格,墩身上一节段中心线已测放,钢筋保护层垫块已按要求布设。模板预
66、拼:第一次拼装模板前事先在施工平台上根据塔吊起重能力,将模板组拼成4吊(每节),正面模板东西向各一吊,侧面模板上下游各1吊。模板预拼组件拼缝应密贴,不得有错位台阶,必要时可点焊磨平,拼缝应用油灰刮平,以减少墩柱砼外表接缝。首先安装墩柱侧面内侧模板,内侧模板应由中心线向两侧拼装,再依次拼装正面两侧模板,最后在侧面外侧合拢。将分节、分块的模板吊装就位, 拼装部分螺栓及拉杆至安全可靠后拆钩至模板拼装完毕。调整模板并补装连接螺栓至模板拼装误差满足施工规范要求,连接螺栓均已上足并拧紧,刮模板拼缝油灰,油灰应与模板面扳平齐,不得凸出和凹陷。模板可利用拉杆或在模板和钢筋间抄垫水泥砂浆垫块(或塑料垫块,视施工
67、方便情况)调整,水泥砂浆垫块布设均匀,数量足够,确保模板上的施工荷载均匀的传至钢筋及劲性骨架上。保护层垫块应用与砼同标号的水泥砂浆浇制(或塑料垫块),并应浇水养护,确保其强度能满足传递施工荷载的要求。垫块厚度应根据钢筋保护层的厚度,适当增加几种厚度规格浇制,以便将模板与钢筋间抄垫牢固。 模板采用20毫米拉杆,墩身箱壁部分采用外30毫米 PC管,PC管的长度要大于结构尺寸30毫米(每端)以上,以免漏浆堵管。墩身实体部位采用长拉杆或焊于劲性骨架上,拉杆采用套筒螺栓。墩柱内模采用钢结合模板。墩身模板安装允许误差: 模板标高: 10mm轴线偏差 10mm 内部尺寸 20mm表面平整度 3mm (用2米
68、直尺检查)相邻板面高差 2mm5、模板的拆除与存放:模板拆除时其砼强度不得低于设计强度的60;模板拆除顺序与模板拼装顺序相反;模板拆除前应将待拆的模板装好千斤绳由吊机虚吊保险。模板拆除时应先将全部螺栓松开,所有联接,支撑全部解除方可轻撬模板;模板拆除时不得用大锤猛砸、吊机强提等方法脱模,如轻撬不动,可用水平千斤顶对顶模板使之脱离砼面,以免损伤砼面和边角,损坏模板或造成模板变形;由于施工场地限制,下墩柱模板拆除与拼装应同步进行,施工平台仅可存放23块模板,涂刷脱模剂(食用色拉油)后即刻起吊拼装,再拆除其余模板;模板拆除后应及时检查,维修校正。 (六)、钢筋工程1、进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌
69、号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,必须立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋应具有出厂质量证明书。工地对进场钢筋应按批、不同品种、规格进行抽验。抽验合格方准使用。2、钢筋加工:(1)钢筋表面应洁净,加工前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。(2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (3)钢筋弯制和末端弯钩应符合设计规定。 3、钢筋焊接及绑扎: (1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径大于20毫米的钢筋,采用套筒连接。 (2)钢筋的纵向焊接采用闪光对焊,也可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。(3)钢筋采用搭接或
70、帮条电弧焊时,采用双面焊缝,双面焊缝困难时采用单面焊缝。4、钢筋的机械连接:(1)、钢筋的机械其接头性能指标应符合规定。(2)、带肋钢筋套筒挤压接头应符合现行国家标准的要求。(3)、对于HRB335、HRB400钢筋挤压接头所用套筒材料选用适于压延加工的钢材,其力学性能承载力及尺寸偏差应符合有关规定。5、钢筋的直螺纹连接:工艺流程:钢筋平头滚轧螺纹螺纹丝扣检查套筒连接质量检查。 操作规程:用砂轮机切割下料,要求钢筋端头偏角2。,不得有翘曲和马蹄形;用专用滚轧设备制作丝头,制作时必须先供冷却润滑液后再加工丝头。 连接规程:丝头与套筒规格一致,套筒内无杂物和锈蚀,套筒与丝头丝牙完好;连接工具的力臂
71、长度应400毫米;连接完成后,套筒两端的有效丝扣外露不得超过2扣;套筒与丝扣均应加上保护帽。6. 钢筋接头,墩身主筋连接对于直径16毫米的钢筋,一般应采用直罗纹套筒连接,对于直径小于16毫米的钢筋,采用绑条焊接或搭接焊,特殊位置也可采用闪光对接焊。(各种连接须经过工艺试验和性能试验合格,方能运用于本工程的主体结构)7. 搭接焊和帮条焊要求: 长度 双面焊缝5d 单面焊缝10d 焊缝高度 0.25d;4mm 焊缝宽度 0.7d; 8mm (d为钢筋直径)8. 钢筋接头布置 受力钢筋接头应错开布置,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,配置在“同一截面”内钢筋焊接接头的截面积应小于钢筋总截面积的50%
72、。注:“同一截面”是指30d长度范围内,但不得小于50厘米,其中d为钢筋直径)9、 钢筋加工、安装质量标准混凝土浇注前应对已装好的钢筋和预埋件(如泄水管蚴栓、钢板等)应会同监理部门进行检查并签证。(1). 钢筋加工的偏差 受力钢筋长度 5,10 mm 箍筋各部尺寸 5 mm(2). 钢筋安装的允许偏差同一排受力钢筋的间距 20 mm主筋排距 5 mm箍筋间距 20 mm预埋件位置 5 mm 保护层厚度 10 mm垫块间距2m 梅花形对称布置(七)混凝土作业1、混凝土用材料(1)水泥根据墩柱砼标号采用相应标号的水泥;运抵工地的水泥,应有供应厂家提供的出厂试验报告单。应按水泥品种、标号、生产厂家及
73、批号等分别储存和验收,并对其进行分批抽验,未经检验的水泥不得使用,不同厂家,不同标号,不同品种,不同批号的水泥,不得混用,为保证桥墩的外观颜色一致,应采用同一厂家,同一标号,同一品种的水泥;水泥不得有结块,受潮等现象,水泥出厂后使用期三个月,过期水泥未经试验室复查检验,安质、监理部门同意,禁止使用;水泥库存应考虑先到的水泥先使用,且堆码应架立地面2030厘米,堆码不易太高,远离边墙不少于20厘米,领用的水泥应检查袋面包装是否与试验报告单相符,发现问题应向试验人员或总工程师报告;水泥库内严禁放置其它易混物品,以防错用;(2)外加剂用于下部工程施工的外加剂,主要是高效减水剂,其作用是能够保持混凝土
74、工作性能相同的情况下,大幅度延长砼初凝时间,降低砼的水灰比,提高砼的强度,减少水泥用量;附加剂其掺量由试验室通过试验确定;运抵工地的外加剂,要有合适的包装或容器,包装上要标明名称、用途和有效物质含量;外加剂应分类分批存放,防止变质,使用过程中应搅拌均匀,并定期进行检查; (3)砂石骨料砼用砂的技术要求砼用砂应采用硬质洁净的砂,且砂中不应混有粘土泥团,在选定料源时,应会同试验部门对其质量进行检验,由于细骨料对砼拌和物可泵性的影响较大,因此对砂的质量要求将给予高度重视,试验室应对砂进行质量检验,各种检测项目均应符合有关规范标准;砼用碎石的技术要求砼用碎石应采用坚硬耐久的碎石。碎石应做质量检验,各种
75、检测项目均应符合有关规范标准。碎石在轧制、运输过程中,应保持洁净不得混入泥土、有机物或其它杂质,其颗粒应饱满,级配要均匀,粗颗粒不应大于结构最小尺寸的14,也不应大于钢筋最小净距的34。2、砼拌和和养护用水砼拌和养护用水不应含有能影响水泥正常凝结硬化的有害杂质,如糖类、油脂、海水、污水、PH值小于4的酸性水,含硫酸盐按SO4根离子的含量超过水重1的水均不得作为砼拌和养护用水,饮用水不经检验即可使用。3、砼的拌制砼的理论配合比由项目经理部试验室试拌拟定,监理部门中心试验室平行试验鉴定。试验室应提供确实可靠的,不同施工条件,不同施工气候下可供选择的理论配合比通知单,报请监理部门审批后方可使用;对理
76、论配合比有疑问时应及时向中心试验室负责人或总工程师汇报,按处理意见执行;坍落度的选定应综合考虑泵送砼对坍落度的要求和砼收缩徐变、裂纹对水灰比的要求,应在满足砼泵送和强度的前提下,尽可能的减少水泥用量,降低水灰比以避免出现裂纹;工地拌制砼时,其配料重量偏差为:水泥 1粗细骨料 2水 1附加剂 1砼拌和时间,以拌和物色泽一致,粗细骨料均匀为标准,但一般情况下,拌和时间不得少于1.5分钟;砼开盘前,应取得经过批准的施工配合比,确认原材料是否足够,衡器是否校定,附加剂是否已于前一天配好,水电是否有备用措施,各种机械设备(如拌和机、水泵、水表、砼泵、震动设备等)试运转并确认完好,安检、监理部门是否检查并
77、已鉴证,未经确认,不可开盘;砼开盘后应于首盘做坍落度试验,并记录和调整至满足工艺及施工要求,正常拌和后可根据现场情况酌情测试坍落度;试件的制作试验室常规制作试件5组,其中拆模2组随结构现场养护,R28试件3组(其中一组备用)在标准条件下按规定养护;配合比初次使用,应增加试件3组,压测R3、R7、R8试件强度,特殊情况另行通知;试验值班人员应经常到砼灌注现场了解砼拌和质量,以便及时调整确保施工正常进行;砼灌注完毕拌和设备应清除残存砼冲洗干净;4、砼的运输砼由搅拌站集中拌制,搅拌车运输到现场灌注点,现场由砼泵(或砼泵车)输送入模。采用直径125毫米泵管,沿墩旁塔吊的塔身布置,伸到待灌注结构部位的顶
78、部,并接弯头和水平管伸到模板顶面。为防止砼落差较大,模板内接串筒或滑槽下料。砼在运输过程中,不得发生离析、泌水、漏浆等现象,也不得有过多的坍落度损失;砼的初凝时间应根据水泥的品种、附加剂类型、气候条件由中心试验室通过试验确定。5、砼的灌注砼灌注前应对模板、钢筋予埋件、砼灌注机械及设备进行一次全面检查,各项技术资料齐全,检查证已经安质、监理部门鉴证认可,方可开盘灌注砼;木模板应用水湿润,夏天暴晒的钢模应用水湿润降温;承台、墩身各节砼施工接缝应凿毛,不得有残存的浮浆,软弱砼层、松动的石子。并用压力水冲洗至表露新鲜,洁净的砼面。墩柱下部尺寸较大,系大体积砼,采用斜向分层一次浇注到位。上部尺寸较小,初
79、凝时间内可保证砼浇注一层,可采用水平分层浇注,分层厚度以30厘米为宜;有水平施工缝的砼接头,应先拌制一定数量的水泥砂浆铺设一层,层厚约1.0厘米,砂浆的灰砂比与所拌制的砼配合比一致而水灰比略小,然后再接灌砼;砼最大自由倾落高度应控制在2米以内,超过2米时,必须悬挂漏斗、串筒、或导管;砼振动器应视具体部位选用,墩身壁厚处宜选用以周波振动器为主,5080软管插入式振动棒为辅,壁薄处宜选用5080软管插入式振动棒,钢筋密集处宜选用25软管插入式振动棒补振;振动器移动形式,可采用行列式或梅花式,无论采用何种形式,都应按一定规则分区,分工负责,保证不漏振、欠振、过振;振动器移动距离,不得超过振动器作用半
80、径的1.5倍,一般情况下周波振动器每次移动距离在50厘米左右,软管插入式振动器在30厘米左右,插入下层混凝土的深度宜为510厘米;振动器插入深度以不搅动已被振实的砼为原则,振动持续时间,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出气泡,模板边角充填饱满为原则,一般控制在15秒钟左右;砼在灌注过程中,振动人员,翻锹人员、下料人员、信号员切应严格分工明确、密切配合,值班技术人员应随时检查、指导并保持与砼工厂的联系,以便及时处理问题;墩柱每节段砼浇注至模板顶面,其砼顶面应按模板顶面找平,避免砼接缝呈波浪形,特别在沿周边外露部分,应用泥浆抹平,确保接缝平直。6、混凝土的养护由于墩柱施工期在不同的月份,有的月份气温
81、较高,故其养护措施至关重要,除通过优化砼配合比,降低水化热以外,还须采取切实可行的降温措施,避免因砼温度变化、失水造成裂纹或龟裂,确保砼强度稳步增长。墩柱底节非标准节段为大体积混凝土,为控制墩身大体积混凝土结构内部因水泥水化热引起的绝热温升,防止因混凝土结构内、外温差过大而产生的温度裂纹,在混凝土施工中可采取以下几种降温防裂措施:(1)、合理选择原材料,优化混凝土配合比选用低水化热水泥。 选用525毫米连续级配的碎石、针片状颗粒含量不大于10%,泥土粉尘含量不大于1%。选用经过筛处理的优质中砂,细度模量在2.6左右,泥污含量不应大于1%。采用双掺技术,即混凝土中掺入适量的级粉煤灰和复合型高效减
82、水剂。以减少水泥用量和用水量,降低水化热。优化混凝土配合比,尽量利用混凝土的后期强度(以60天为宜)降低水泥用量,提高混凝土的抗裂性能。 (2)控制混凝土的入模温度,选择低温季节施工,尽量避开高温季节施工。(3)采取薄层浇灌,合理分层(30厘米左右),全断面连续浇灌,一次成型,但应控制混凝土的灌注速度,尽量减小新老混凝土的温差,提高新混凝土的抗裂强度,防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。(4)加强保温、保湿养护,延缓降温速率,防止混凝土表面干裂。要加强施工中的温度监测和管理,及时调整保温及养护措施。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜。(5)优化施工组织方
83、案,严格施工工艺,加强施工管理,从原材料的选择,混凝土的拌制、浇注,到承台混凝土灌注结束后的养护等各项工序都要有专人负责,层层严格把关,严肃施工纪律,加强质量意识。发现问题及时上报处理。混凝土浇完后,立即覆盖进行养护:拆模后应立即用塑料薄膜包裹,进行湿润养护,养护时间不小于14天,同时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。第四章 墩身工程的重难点分析与对策略第五章 施工材料设备总表及保障措施1.现场施工材料设备总表:为了保证腊八斤沟、黑石沟特大桥墩身施工的工期,材料设备必须进行精心组织与安排。随各墩身的相继施工,已经或计划投入的材料设备有:搅拌机2台、混凝土罐车8辆、载重运输车6
84、台、吊车2台、混凝土输送泵4台、F0/23B塔吊3套、5015塔吊4台、主墩模板5套、电梯12台等,具体见下表:序号名称数量型号新旧程度进场时间备注1装载机1台50型8成新2007.082炮车1台8成新2008.10载重运输车6台8成新2008.33搅拌机2台HZS-50新购2007.094砼二次搅拌车3台6m3新购2007.115砼二次搅拌车台m3新购2007.106砼输送泵2台新购2007.10随施工进度先后购入8吊车2台25T新购2007.109张拉压浆设备3套8成新2008.01型号根据实际选择10F0/23B塔吊台新购2008.3115015塔吊2台新购2008.312塔吊5台8成新
85、2008.01型号根据实际选择13电梯4台4台8成新其他新购2008.01型号根据实际选择14模板5套新购2008.02主桥墩身15模板5套新购2008.02引桥墩身16卷扬机6台5T8成新2008.12用于主桥穿钢绞线17千斤顶16台2530T8成新2008.12用于钢管定位18电焊机50台8成新2007.1019试验设备1套新购2007.0820GPS1套新购2007.0821全站仪2台新购2007.08用于钢管定位22水准仪4台新购2007.0823经纬仪8台新购2008.3用于钢管定位24监控系统若干套新购2008.05根据情况定25钢筋弯曲机128成新26钢筋切断机128成新27钢筋
86、对焊机48成新28机械接头设备98成新29砂轮切割机158成新30圆盘锯28成新31钻床28成新32车床28成新33发电机38成新34电动葫芦128成新2. 施工材料设备保障在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,为保证工期,本项目将加大设备的投入。尽可能多地开发新技术采用新工艺、新材料,大量使用现代化的施工机械,提高生产效率,加快施工速度。附件一:墩身内模支架计算书墩身内模支架采用碗扣支架,作为施工横隔板时支撑。横隔板底模板采用竹胶板,两层下次梁为1015cm木枋(15cm面竖放),其下为碗扣支架。碗扣支架布设于已浇横隔板上
87、,基础容许应力不需验算。底模处横隔板砼荷载:P1 = 1.0m25 KN/m3= 25kN /m2 (横隔板厚1.0m)底模荷载:P2 =1.01.00.0189 =0.162 kN /m2(底模采用竹胶板)。1015cm木枋荷载:P3=50.10.1512.787.5/57.65=0.125 kN /m21015cm木枋荷载:P4=410.10.154.587.5/57.65=0.366 kN /m2设备及人工荷载:P5 = (1060+825+2000)1010-3/ 57.65 =0.486 kN /m2(假设有10名工人,60Kg/人;振动棒8台,25Kg/台;其它设备2000Kg)砼
88、浇筑冲击及振捣荷载:(取砼重量的50%)P6 = 0.525 kN/m2 = 12.5 kN /m2则有P =(P1 + P2 + P3 + P4+ P5 + P6 = 38.639 kN /m2 取0.2安全系数,则有P计=P1.2= 46.367 kN /m2立杆强度验算脚手管(483.5)立杆的纵向间距为0.9m,横向间距为0.9m,竖向间距为L1=1.2m,顶端升出a=0.4m,因此单根立杆承受区域即为底板0.9m0.9m均布荷载,由顺桥向木枋集中传至杆顶。 对于脚手管(483.5):i 截面回转半径,i = 1.578 cmf 钢材的抗压强度设计值f=205 MPaA 立杆的截面面积
89、A=4.89cm2由于大横杆步距为L=L1+2a=1.2m+20.4m=2.0m,长细比为=L/i = 2000 / 15.78 =126.74由长细比查表可得轴心受压构件稳定系数= 0.417 ,则有: N = Af =0.417489205 = 41.802 kN 而Nmax = P计A =46.3670.90.9 = 37.557 kN可见 N N,抗压强度满足要求。另由压杆弹性变形计算公式得:(按最大高度11m计算)L = NL/EA = 37.55710311103/(2.11054.89102)=4.023 mm 压缩变形不大横隔板混凝土52.75m3,自重约131.875吨,按上述间距布置底座,则横隔板下共有145=70根立杆,可承受210吨荷载(每根杆约可承受30kN),安全比值系数为210/131.875 =1.592 ,完全满足施工要求。