2020成都新型基础设施建设专项规划方案（107页）.pdf

1、一、规划背景二、规划原则与目标三、规划内容（一）基础信息网体系规划及建设规划（二）智慧能源网体系规划及建设规划（三）枢纽交通网体系规划及建设规划（四）科创产业网体系规划及建设规划四、下一步工作建议2一 规划背景332018年底，中央经济工作会议首次提出建设“新型基础设施”，并列为经济建设的重点任务之一；2020年初，为应对疫情冲击导致经济下行压力增大的不利影响，要求加快推进新型基础设施建设。新型基础设施建设是有效缓解新冠肺炎疫情导致经济下行压力加大不利影响、稳定就业和促进经济增长的迫切需要。新型基础设施建设是推进产业转型升级、推动经济从高速发展阶段向高质量发展阶段深刻转变的重要抓手。新型基础设

2、施建设是抢占全球新一轮科技发展战略高地的长远战略部署。着眼当下面向近期放眼未来一、规划背景n 2020年2月以来，中央密集召开6次关于加快推进新型基础设施建设的会议，明确全国新型基础设施建设的方向。n 新型基础设施建设的意义：n 新型基础设施建设的内容：1、4根据国家发改委4月20日发布的最新定义，新型基础设施包括三大类：1）信息基础设施：5G、物联网、工业互联网、人工智能、数据中心等；2）融合基础设施：智能交通基础设施、智慧能源基础设施等；3）创新基础设施：重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。一、规划背景2、新型基础设施是建设智慧城市和未来城市的重要抓手，对成都落实国家战

3、略部署、实现自身发展目标、践行发展战略具有基础支撑作用，为成都进入世界城市前列提供基础设施保障。53、2020年3月11日，罗强市长召开专题研究会议，明确成都“新基建”的发力目标为构建“四张网”，大力推动新型基础设施建设。n 明确成都“新基建”的“四张网”包括： “信息网”、“能源网”、“交通网”、 “产业网” 。n 明确加快推动新型基础设施建设的计划及要求。产业网信息网交通网能源网5G基建数据中心人工智能工业互联网特高压新能源汽车充电桩城际和城市轨道交通 新型基础设施建设专项规划 综合行动方案 三年行动计划 2020年重点工作计划谋划项目争取平台加快建设促进应用建立机制强化保障 加大对重点平

4、台招引力度 调动社会资本参与 加快项目建设进度 促进应用场景建设 成立专班保障推进 形成考核机制 定期开会解决推进问题以产业基础高级化和产业链现代化为核心的产业平台一、规划背景编制规划做好计划12346二 规划原则与目标7信息基础设施基于新一代信息技术演化生成的基础设施。（一）规划对象科创产业网基础信息网枢纽交通网智慧能源网5G基建数据中心特高压新能源汽车充电桩以产业基础高级化和产业链现代化为核心的产业平台 按照国家发改委和成都市政府要求，对“四张网” 涉及的具有空间特征属性的基础设施体系进行统筹规划。干线铁路城际轨道城市轨道新型轨道高品质科创空间智能融合的城际和城市轨道交通高能级创新平台高标

5、准公共平台8融合基础设施深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施。创新基础设施支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施。创新基础设施现有通讯网现有四级电力供应体系现行基础设施体系现有综合交通网络产业功能区科创产业网基础信息网枢纽交通网智慧能源网演化生成为5G基建和数据中心新型基础设施体系新型基础设施是对现行基础设施体系的演化融合，支撑城市未来发展需求。数据高速传输+大数据计算响应四级体系升级为五级体系、末端应用扩展将特高压和新能源汽车充电桩纳入体系实现智慧升级将4种制式的轨道交通实现智能融合先进智能，高效绿色创新构建科创空间+产业

6、平台支撑创新发展9（一）规划对象（二）规划原则面向未来超前谋划科学预测、引领发展系统规划前瞻布局新旧体系衔接空间提升转化多重统筹多级协同跨区域、跨部门跨层级、跨系统需求引领兼顾近远国家战略城市目标重大项目10基础信息网构建面向未来、万物互联的信息网，保障“高速泛在”和“智慧交互”的全景支撑枢纽交通网构建多级协同、智能融合的交通网，实现“区域协同”和“绿色出行”的发展愿景智慧能源网构建安全绿色、智慧高效的能源网，推动“源头强化”和“末端覆盖”的双向延伸科创产业网构建三级载体、提能提质的产业网，促进“创新驱动”和“高质发展” 的经济转型11（三）规划目标三 规划内容12梳理现有规划基础明确“四张网

7、” 设施体系规划方案优化现有规划新编专项规划规划目标设施布局建设标准延用现有规划13构建设施体系明确近期建设目标梳理近期建设项目清单n 统筹规划“四张网”的设施体系：全面系统指导新型基础设施的建设发展；n 统筹梳理“四张网”的建设项目：明确近期建设目标，提出建设项目清单。提出近期项目梳理原则构建面向未来，万物互联的信息网保障“高速泛在” 和“智慧交互” 的全景支撑（一）基础信息网体系规划 建设规划14AR/VR技术信息网体系规划（一）基础信息网体系构建1、基础信息网在现有通信网功能之外需要提升以下三种功能：（1）具备海量通信数据汇集与高性能计算的能力（2）支撑大规模物联网智能物流系统智慧路灯、

8、管网系统智能家居智慧工业设计（3）支撑极速实时通信无人驾驶技术超远程无人机远程医疗互联网数据中心国际通信出入口局国家级互联网域名解析中心国家高性能计算中心15（一）基础信息网体系构建2、基础信息网由5G基建设施体系+数据中心构成。本次专项规划分别对5G基建设施体系和数据中心进行统筹规划。信息网体系规划16未来城市应用场景无人驾驶国家级计算中心超远程无人机智慧政务人工智能工业互联网VR技术远程医疗省际骨干通信网络，实现全国联网城市5G基建设施体系湖北省中心机楼陕西省中心机楼重庆中心机楼贵州省中心机楼区县级中心机楼省级/市级中心机楼汇聚机房汇聚机房5G基站5G基站通信光纤通信光纤通信光纤通信光纤通

9、信光纤通信光纤支撑应用场景高速传输数据的需求支撑应用场景海量数据汇集与处理的需求信息网体系规划（二）5G基建设施体系规划2018年，由经信局组织按照5G基建标准编制了成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编），满足本次新基建的规划要求。（其中5G基站部分已通过市政府审定）（1）以支撑全面体现新发展理念的公园城市建设为规划目标，构建了由中心机楼-汇聚机房-5G基站及通信光纤组成的5G基建设施体系。n 中心机楼、汇聚机房的布局标准延用原4G标准，通过更新设备实现5G升级；n 通过大量加密5G基站（原4G基站的34倍）提升网络数据传输速度及容量，原基站保留进行设备升级；n 中心机楼汇聚

10、机房5G基站通过通信光纤连接，现技术管理规定道路预留的通信光纤空间满足5G通信光纤需求。成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）171、现有规划基础信息网体系规划（2）明确设施布局标准及布局方案。（东进区域和区域中心城（如都江堰、彭州等）具体设施布局方案需由市东部新城办及区（市）县政府组织编制专项规划确定）n中心机楼：n布局标准：按照20-50平方公里覆盖面积，并保证每个区市县中心机楼不小于2个的标准进行布局。n布局方案：全域共规划76座中心机楼。其中中心城区在现状25座中心机楼的基础上，规划新增23座，共规划48座中心机楼。用地分类服务半径（米）居住用地（R）900商业服务业

11、设施用地（B）900公共管理与公共服务用地（A）900工业用地（M）1100道路与交通设施用地（S）1100公用设施用地（U）1100物流仓储用地（W）1500绿地与广场用地（G）1500汇聚机房服务半径标准18规划新增中心机楼现状保留中心机楼1、现有规划基础（二）5G基建设施体系规划成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）汇聚机房布局方案中心机楼布局方案规划新增汇聚机房现状保留汇聚机房n汇聚机房：n布局标准：按照服务半径900-1500米的标准进行布局。n布局方案：全域共规划852个汇聚机房。其中中心城区在现状153个汇聚机房的基础上，规划新增250个，共规划403个汇聚机房

12、。n按照服务用户密度差异，确定了城乡满覆盖的5G基站布局标准。n 5G基站：为推动5G基站落地实施，由经信局牵头，将5G基站规划方案截取单独形成成都市5G基站站址规划方案（2019-2023），已通过市政府审定。信息网体系规划（2）明确设施布局标准及布局方案成都市5G基站布局标准n在满足布局半径要求的前提下，按照优先避让、降低实施难度的布局原则对可布局地块进行优选排序，指导5G基站布局。区域5G基站间距标准城镇空间（城镇开发边界内区域）城镇集中建设区150米其他区域（包括有条件建设区和特殊用途区）300-400米农业空间和生态空间（城镇开发边界外区域）道路与交通设施用地200米商服用地300-

13、400米其他类用地600-750米5G基站选址避让要求尽量避开敏感场所：尽量避开幼儿园、医院等敏感场所。避开不利于基站安全的区域：为保证通信基站的安全性，危险品生产区及危险品总仓库不应建造无线通信基站。避开有电磁干扰性的区域：避开科研试验建筑。5G基站根据实施难度确定的选址优先级排序191、现有规划基础（二）5G基建设施体系规划成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）名称现有基站数量新增规划基站数量合计金牛172726014328锦江101512952310武侯165616813337青羊100816622670成华141629484364高新区143947476186天府新区

14、直管区145365828035龙泉驿1584909510679双流13971015511552青白江89436754569新都156831044672郫都147821413619温江114821893337合计177835187569658信息网体系规划（2）明确设施布局标准及布局方案按照用地选址优先级确定5G基站布局方案（图为武侯区布局方案）中心城区5G基站全部落实到控规地块上p全域共规划5G基站101858个。p其中中心城区已按照布局原则明确具体布局方案，在现状17783个基站的基础上，规划新增51875个5G基站，共规划69658个（约是现状4G基站的4倍）。中心城区5G基站规划数量一览

15、表用地编号用地性质已有控制要求5(.A)-a-01-02G2 防护绿地5(.A)-a-01-05G1 公园绿地5(.A)-b-03-02R22服务设施用地社区居委会、文化活动中心各1处，配建农贸市场1处，建筑面积20005(.A)-a-02-03R21二类住宅用地5(.A)-a-02-07R24小区绿地居民健身设施1处5(.A)-a-01-02R24小区绿地公厕、居民健身设施各1处5(.A)-a-03-02G1 公园绿地含公厕1处5(.A)-c-03-04G1 公园绿地5(.A)-d-04-11R24小区绿地含三级驿站、游客服务中心1处201、现有规划基础（二）5G基建设施体系规划成都市通信基

16、础设施专项规划（2019-2035）（在编）信息网体系规划（3）明确各级设施的建设标准通信设施建设形式及空间需求管线预留中心机楼独立占地，用地面积为5000平方米。所在地块应预留两个方向的进出线走廊。汇聚机房叠建在地块内，建筑面积为240平方米。地块实施时应预留汇聚机房的进出线走廊。n中心机楼、汇聚机房建设标准n5G基站建设标准基站组成建设形式建设标准塔架及天线构筑物按行业标准建设微基站机柜构筑物按1.6米*0.85米*1.6米尺寸建设C-ran机房叠建于建筑内建筑面积为40-70平方米宏基站机房叠建于建筑内建筑面积为30-50平方米n 基站机房作为通信基站必要的配套设施，需根据基站建设场景在

17、建设方案阶段才能最终确定机房类型及面积。微基站机柜塔架及天线示意图宏基站机房211、现有规划基础（二）5G基建设施体系规划n通信管道建设标准新建通信管线统一利用道路预留通信管孔实施下地，城市道路通信管孔预留标准如下表所示。道路红线宽度（B）最小规模布置形式布置位置B12米9孔单侧布置规中线以东、北12米B25米12孔单侧布置规中线以东、北25米B40米15孔单侧布置规中线以东、北B40米24孔单侧布置规中线以东、北15孔双侧布置B50米18孔双侧布置成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）信息网体系规划（4）明确各级设施的建设指引风貌管控区域形态管控与指引一般区p 外观应美观简

18、洁，形态与周边建设环境相协调。p 色彩上选取与建筑单体类似颜色或选取区域辅助色天府黄相近色系和高级灰，与其他市政设施颜色保持协调。特殊风貌区城市发展轴线两侧、核心商业区p 建筑形态应大气时尚，丰富建筑顶部造型，活跃天际线形态。p 以精细化、现代化的外观设计，结合创意夜景照明形象，打造城市地标。历史街区、特色文化街区p 尽可能与城市文化、周边环境融合，可附设于工业遗存、文化遗存或特色标志物内。公园、生态区p 通过覆土和立体绿化，强化建筑形态；通过建设景观树、附属景观构筑物等与背景融合，强化区域山水田园特征。n中心机楼、汇聚机房、5G基站建设形态指引：一般区与周边城市风貌和色彩协调，基站外观按照统

19、一标准管理，加强与其他市政设施“共建共享”；特殊风貌区结合区域特色，通过景观化打造形成区域特色标识。拉萨通信基站外观打造为转经筒造型基站建设结合智慧综合杆建设221、现有规划基础（二）5G基建设施体系规划中心机楼生态化建设叠建在室内的汇聚机房成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）信息网体系规划（4）明确各级设施的建设指引n中心机楼、汇聚机房、5G基站电力配套设施建设指引：为保障通信基础设施的良好运行，构建“市电+备用电源”的通信设施供电体系。231、现有规划基础成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）（二）5G基建设施体系规划n 中心机楼、通信机房以及部分基站

20、（宏基站）需要设置备用电源系统。备用电源系统由蓄电池和发电机组公共构成，形成3-6小时不间断供电保障。n中心机楼、通信机房均应配置蓄电池和发电机组，结合配电柜在各自用地区域内设置配电间。n基站（宏基站）应配置蓄电池，应结合配电箱与基站机房合建。配电箱尺寸不应超过0.6m0.8m0.25m配电间发电机服务器机柜空调系统照明系统控制系统蓄电池中心机楼供电系统市电配电箱通信设备空调系统蓄电池通信设备基站供电系统宏基站微基站市电接入备用电源配电间发电机服务器机柜空调系统照明系统控制系统蓄电池市电接入备用电源通信机房供电系统市电接入备用电源信息网体系规划241、现有规划基础n成都市通信基础设施专项规划（

21、2019-2035）满足本次新基建的规划要求，沿用现有规划关于5G基建的规划内容，不再新编专项规划。n东进区域和区域中心城具体设施布局方案还需进一步由市东部新城办及区（市）县政府组织编制专项规划落实用地。（二）5G基建设施体系规划（5）小结成都市通信基础设施专项规划（2019-2035）（在编）（2）现状数据中心主要选址于产业功能区，供地形式主要为商业用地和工业用地。编号项目名称机柜数量/个用地性质产业功能区中国西部信息中心3824工业用地成都新经济活力区GDS成都数据中心3000工业用地成都新经济活力区四川电信天府热线数据中心第二枢纽中心机房856商业用地成都青羊文金融商务区中立数据成都温江

22、机房221工业用地成都医学城四川省电信莲花枢纽机房110商业用地华西大健康产业功能区中国联通国家数据中心四川成都IDC200商业用地金牛科技服务产业功能区成都天府云计算数据中心625商业用地成都科学城西云数据中心一期10000工业用地双流航空经济区成都西信西区803数据中心3253工业用地电子信息产业功能区成都沙河堡数据中心89商业用地锦江新兴传媒功能区成都太升数据中心99商业用地春熙路时尚活力区成都光华数据中心428商业用地成都医学城成都棕树805数据中心506商业用地成都市新经济活力区空港新城云锦天府（近期拟建）50000（远期10万）工业用地天府国际空港数字经济产业园成都市现有数据中心分

23、布图资料来源：开放数据中心委员会GDS成都数据中心中立数据成都温江机房中国西部信息中心四川电信天府热线数据中心第二枢纽中心机房四川省电信莲花枢纽机房中国联通国家数据中心四川成都IDC空港新城云锦天府（近期拟建）西云数据中心成都电信西区803数据中心成都沙河堡数据中心成都光华数据中心成都棕树805数据中心成都天府云计算数据中心数据中心缺乏统筹规划，目前以通信企业为主体自发进行建设，本次规划需要对数据中心进行统筹规划。部分城市数据中心现状规模： 北京：54万机架；上海：52万机架；信息网体系规划（三）数据中心规划（1）成都市目前共14个数据中心，总规模为7.3万个机架，远低于北京、上海等一线城市建

24、设水平。成都市现状数据中心251、现状建设情况0100200300400500600700800201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026202720282029203020312032203320342035数据中心规模（万架）信息网体系规划（三）数据中心规划2、以“西部第一、国内领先”为发展目标，规划到2035年成都市数据中心容量占全国总量的10%，约60万机架。n对标国内先进城市，结合成都市发展定位，提出2035年数据中心容量在全国占比达到10%的目标。全国数据中心增长趋势及预测n预测到2035年，我国数据中心

25、容量会达到600万机架。按成都市所占份额，则成都市数据中心容量达到60万机架。600万机架根据数据白皮书（2019）预测的数据中心规模增长趋势，我国数据中心在2025年前将继续保持高速增长趋势，后续增速放缓，通过兼并整合提升数据中心效率，满足发展需求。2020-2025，根据现状增速，按12%的增速进行趋势外推；远期参照美国数据中心建设的经验数据，按6%的年均增长率进行推算。各大城市数据中心容量占比排名现状注：统计中包含中心城市在市域周边建设的数据中心。根据IDC圈全国数据中心分布图、开放数据中心委员会统计整理。26%25%14%6%4%3%2%1%1%0%5%10%15%20%25%30%北

26、京上海广州杭州成都武汉西安重庆贵阳26信息网体系规划（三）数据中心规划3、案例借鉴北京、上海（1）为促进区域一体化发展，北京、上海等中心城市新建超大型数据中心都选址在一体化发展的周边城市。阿里巴巴张北云联数据中心（张家口）为北京提供云计算服务南通脉络数据中心（南通）为上海提供云计算服务（2）北京、上海等城市纷纷出台政策，引导数据中心往市域外选址，推动数据中心在大区域内统筹建设。n2014年9月，北京市经信局宣布，北京市禁止新建和扩建数据中心，数据中心产业往河北转移，在区域内优化数据中心布局。n2019年4月，上海市与江苏、南通签署“沪苏（通）大数据基础设施及产业发展战略合作协议”，推进数据中心

27、在长三角区域一体化布局。数据中心一般按规模分为超大型、大型、中小型数据中心。超大型数据中心一般选址在一体化发展的周边城市。大型数据中心按照产业需求依托产业园区布局。中小型数据中心体量小，一般由企业根据自身需要灵活设置。n北京现状：市域内数据中心规模为20万机架，市域外为34万机架；n上海现状：市域内数据中心规模为21万机架，市域外为31万机架。27信息网体系规划（三）数据中心规划保障AR/VR用户体验，要求网络端数据处理时延小于5毫秒，否则将极大降低用户体验金融行业对时延高度敏感，按TABB市场研究机构评估，每1毫秒的时延将造成4百万美元损失智能制造、柔性生产的基础是大型实时工业通信网络，对时

28、延敏感性强超低时延是实现远程诊断、远程治疗的基础支撑n时延敏感性强的产业主要包括：3、案例借鉴北京、上海28（3）针对部分时延敏感性强的产业，结合产业功能区布局大型数据中心，支撑产业发展并兼顾城市综合服务功能。华为中信资本蚂蚁金服金蝶绿盟科技启明星辰韩亚银行中国慈铭体检中国中钢集团公司浪潮暴风魔镜追光动画大朋VR三一重工富士康TELDOCMORE HEALTH就近建设、租用数据中心的企业案例（1）规划成都市数据中心体系主要包括超大型数据中心、大型数据中心、中小型数据中心三类。中小型数据中心由企业根据自身需要灵活设置，本次规划对超大型和大型数据中心布局进行引导。4、体系构建及布局原则超大型数据中

29、心（处理时延敏感性不强的业务，远端部署，降低成本）大型数据中心（处理时延敏感性强的业务，高度靠近用户部署）大型和超大型数据中心布局模式图信息网体系规划（三）数据中心规划成都市域德阳、眉山、资阳区域（2）布局原则：n 在成德眉资同城化区域统筹布局超大型数据中心，实现共建共享；n 结合产业发展需求在产业功能区布局大型数据中心，兼具支撑产业发展和综合服务功能。29信息网体系规划5、布局规划（三）数据中心规划注：数据中心机架数目可结合项目需求确定，占地面积根据数据中心设计规范（GB 50174-2017）测算，具体以项目建设方案为准。数据中心选址机架规模占地面积成都现代工业港6000个5公顷成都智能应

30、用产业功能区6000个5公顷成都电子信息产业功能区6000个5公顷天府智能制造产业园6000个5公顷成都龙潭新经济产业功能区6000个5公顷青白江欧洲产业城6000个5公顷简阳临空经济产业园6000个5公顷成都医学城6000个5公顷成都科学城6000个5公顷成都天府国际生物城6000个5公顷成都新经济活力区6000个5公顷龙泉驿汽车产业功能区6000个5公顷交子公园金融商务区6000个5公顷成都芯谷6000个5公顷数据中心选址机架规模占地面积德阳凯州新城10万个70公顷德阳高新区10万个70公顷资阳临空经济区10万个70公顷眉山视高片区10万个70公顷市域外数据中心规划一览表市域内新增数据中心

31、规划一览表适宜结合的产业功能区超大型数据中心大型数据中心建议选址现状超大数据中心现状其他类数据中心数据中心布局方案30n市域内在现状14个数据中心的基础上，新增布局14个大型数据中心，占地面积约70公顷，市域内整体规模达到20万机架。n在德阳、眉山、资阳布局4个超大型数据中心。整体规模达到40万机架，占地面积约280公顷。6、明确建设标准和建设指引n 电源保障：数据中心需配建专用变电站，超大型数据中心需配建3个220kV专用变电站，大型数据中心需配建1个110kV专用变电站。信息网体系规划（三）数据中心规划n 形态指引：数据中心建设应与周边城市风貌的协调，与周边景观生态融合，提高绿化率，减少散

32、热和噪音对周边影响。n 节能建设要求：根据三部门关于加强绿色数据中心建设的指导意见（工信部联节201924号）要求， 新建数据中心PUE值原则上不高于1.4。数据中心形态指引选址地块需保证能接入220KV电网以便建设专用变电站。尽量选择在通风条件好的区域。采用水冷系统的数据中心需靠近水源，便于建设水冷系统。避让对机房造成震动、噪音、磁场、粉尘等影响源。尽量远离住宅区与闹市区，避免散热、噪音造成不良影响。选址区域宜有接入城市快速交通网的通道。n 选址要求：31用电需求根据数据中心设计规范（GB 50174-2017）测算，容载比按2.0计算。类型容量规模用电需求配建专用变电站要求超大型数据中心1

33、0万个机架100.8万kW3个220kV专用变电站（3*72万kW）大型数据中心6000个机架6.05万kW1个110kV专用变电站（18.9万kW）信息网建设计划基础信息网近期建设计划（20202022）（一）基础信息网近期建设目标：32到2022年，实现5G网络供给及数据存储处理能力全国领先的目标，建设5G创新名城。（二）按以下四个原则梳理基础信息网近期建设项目：增强数据中心的服务能力强化5G基础设施建设统筹推进建设项目打造应用示范场景信息网建设计划基础信息网近期建设计划（20202022）建设内容中心机楼汇聚机房5G基站建设计划新增14座230个（含改造现有汇聚机房）2022年建成5G基

34、站6.5万个，其中2.8万个为改造现有基站，新增建设3.7万个。1、强化5G基础设施建设20202022年5G基建建设计划335G基建三年建设计划重点建设区域5G基建三年建设计划示意图中心城区中心机楼建设实施计划中心城区通信机房建设实施计划（1）持续扩容和优化城域骨干网络：实现国家级互联网骨干直联点网间带宽900Gbps、城域网出口带宽20Tbps。（2）加快现有4G到5G的演化升级：推进建设中心机楼14座，汇聚机房230个。（3）大力补足建成区5G基站：改造现有基站2.8万个，新增5G基站3.7万个。到2022年建成5G基站6.5万个。信息网建设计划基础信息网近期建设计划（20202022）

35、培育在数据存储运算方面的全国竞争优势：到2022年，推进市域内部14处数据中心建设，总规模达14万机架，数据存储运算能力进入全国前列。2、增强数据中心的服务能力34数据中心近期建设点位数据中心三年建设计划示意图数据中心选址建议机架规模建议占地面积成都现代工业港6000个5公顷成都智能应用产业功能区6000个5公顷成都电子信息产业功能区6000个5公顷天府智能制造产业园6000个5公顷成都龙潭新经济产业功能区6000个5公顷青白江欧洲产业城6000个5公顷简阳临空经济产业园6000个5公顷成都医学城6000个5公顷成都科学城6000个5公顷成都天府国际生物城6000个5公顷成都新经济活力区600

36、0个5公顷龙泉驿汽车产业功能区6000个5公顷成都芯谷6000个5公顷天府国际空港数字经济产业园50000个60公顷20202022年数据中心建设计划信息网建设计划3、统筹推进建设35 根据各职能部门及区市县上报的以下分类中近三年拟开工建设的项目清单，梳理出可与5G基站统筹建设的项目57项。基础信息网近期建设计划（20202022）市政设施类项目旧城改造类项目交通设施类项目重大功能设施类项目n智慧灯杆建设n绿道建设nn旧城更新nn近期公园建设nn道路改造工程nTOD建设nn环城生态区建设n大运会建设n天府奥体城建设n公园类项目n新川科技园n交子公园商务区产业功能区类项目信息网建设计划“成都京东

37、方医院+华为” 智慧医院疫情预警、院前急救远程医学示教5G超声诊断无线监护AI诊疗医学影像认识模型n 智慧医疗场景：5G技术全面服务于医疗领域，提升疫情预警、院前急救、远程诊疗、医学示教、无线监护等服务能力。4、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。36信息网建设计划“五屏互动”研讨型智慧教室交互式教学体验远程教育应用n 智慧教育场景：推动5G信息技术与教育融合创新，探索互动教学、智慧教室、远程教育、远程督导等新型应用。VR教学4、打造应用示范场景：根据各区市县

38、上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。37信息网建设计划基于C-V2X架构的车路协同系统建设n 无人驾驶场景：挑选有条件的路段，打造车路协同试验区，以民众广泛接受的科技新热点无人驾驶为依托，构建充满未来主义色彩的智慧交通场景。更多更灵活的落客点无人驾驶车辆体积更小，反应更快，车道通行能力大幅提升车道收窄后可提供更丰富的绿道、公共空间与公共交通节点无缝换乘交通设施集约停放4、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、

39、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。38信息网建设计划n 智慧赛事场景：结合重大赛事，积极探索5G+体育应用，以大运会为契机，加速推进5G+超高清视频、智慧安防等技术，发挥大型体育赛事推广作用，展现“三城三都”智慧魅力。5G+超高清视频直播智慧赛事安防5G超高清篮球训练营4、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。39信息网建设计划n 智慧文旅场景：以5G为依托创新文旅景观交互场景，打造融合现实景观的可进入、可参与式虚拟游憩乐园，以虚拟现实重新定义

40、“美梦成真”。VR交互式体验智慧顶棚，灯光廊架开园倒计时灯光秀3D互动投影表演全息投影动画演绎AR展演馆电子声光烟花4、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。40无人机巡检应急物资保障信息网建设计划n 城市智慧大脑场景：搭建数字孪生城市平台，构建服务与城市治理的城市智慧大脑；支持基于5G网络搭建网联无人机运行平台，探索 5G无人机在城市治理、行政执法、应急保障方面的新应用。城市智慧治理4、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出基础信息网

41、应用示范场景共计六大类46项，涵盖医疗、教育、交通、文化等多个方面，全方位展示未来城市新生活场景。41数字孪生街道数字孪生城市交通流量监测构建安全绿色、智慧高效的能源网推动“源头强化”和“末端覆盖”的双向延伸（二）智慧能源网体系规划 建设规划431、在国家推动能源结构改革的大背景下，电能将逐步成为未来主导能源。成都作为典型输入型能源城市，成都智慧能源网体系建设的重点是电网体系。（1）2017年，国家能源局关于推进电能替代的指导意见指出“电能具有清洁、安全、便捷等优势，实施电能替代对于推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展意义重大”。（2）成都市出台一系列政策，鼓励电能替代，通过

42、“以电代煤”、“以电代油”、“以电代气”等，突出提升电力消费比重。能源网体系规划（一）智慧能源网体系构建n 成都市能源发展“十三五”规划要求2020年电力消费在能源结构中的比重力争达到40.5%。n 成都市加快能源消费结构调整实施方案（2017-2020年）要求加强电网建设、加快新能源汽车配套设施建设。n 在居民生活、生产制造等方面鼓励实施电能替代工程，完善配套支持。43能源网体系规划（一）智慧能源网体系构建2、未来基础信息网、枢纽交通网、科创产业网对电力支撑的需求都将大大加强，做强以电力网为代表的智慧能源网是实现新基建其他三网发展的基础保障。枢纽交通网基础信息网科创产业网城际高铁及轨道5G基

43、站数据中心产业平台大科学装置以电力为主的智慧能源网44能源网体系规划（一）智慧能源网体系构建3、智慧电力网体系主要由新型供电体系+新能源汽车充电桩构成，本次专项规划分别对新型供电体系（特高压+现行四级供电体系）和新能源汽车充电桩进行统筹规划，并提出电力网智慧化转型升级策略。n 在现行四级供电体系之上，增加一级特高压环网，整个供电体系由四级升级为五级，实现更高效安全的电力供应。n 在现在普通用户之外，以新能源汽车充电桩建设为抓手，促进更广泛的电力末端消费场景的发展。n 利用新技术促进能源网络与互联网的深度融合，实现电力网的智慧化转型升级。45智慧电力网利用新技术促进电力网络与互联网的深度融合22

44、0kV变电站110kV变电站35kV变电站用户：380/220V新能源电动车新能源汽车充电桩特高压环网汽车充电桩现行供电体系新型供电体系10kV10kV大用户：地铁、大数据中心等能源网体系规划（二）新型电力供应网体系规划1、现有规划基础46n 增强电力来源保障：在总规提出的“三江水电”基础上，增加 “西北清洁能源”作为成都的电源来源。为应对未来对电力的飞跃式增长需求，由经信局组织对原电力专项规划进行修编，编制了成都市电力设施布局规划（2019-2035年）（在编）。（下面简称“电力规划”）（已通过专家审查）。（1）充分考虑电力需求的飞跃式增长，增强电力来源保障和充分预估未来电力需求。n 人均用

45、电需求指标取值翻倍：横向比较发达城市人均用地水平，纵向充分考虑未来发展趋势（新能源电动汽车等）的用电需求。法定总规及电力专项用电量预测指标对比一览表法定总规指标（2020年）电力规划指标（2035年）城镇等级规划指标千瓦时/（人年）城镇等级规划指标千瓦时/（人年）中心城区 (“5+1”范围)6000双核中心城区9000东进区域10000卫星城3500区域中心城6000区域中心城3000特色镇4500小城市2500新型社区及林盘、聚落3500特色镇1200成都市电力设施布局规划（2019-2035年）（在编）能源网体系规划（二）新型电力供应网体系规划1、现有规划基础47n 四级供电体系：500k

46、V220kV110kV35kV/10kVn 按未来发展需求测算了体系内设施的数量并对中心城区设施和通道进行了空间布局。市域电源保障及规划500kV电网示意图中心城区电力设施规划布局图以全域统筹，保留现状为原则，在市域规划17座500kV变电站，其中现状7座，规划新增10座。以减少邻避、保留现状、技改扩容、优先已有控规点位为原则，中心城区共规划220kV变电站88座，其中规划新增8座；110 kV变电站308座，其中规划新增5座。35kV城区主要为专用，业主自设。220kV（座）110kV（座）现状保留2389技改扩容1652控规保留38155原址调整37规划新增85合计88308（2）由于缺少

47、特高压电网的技术和政策支撑，规划体系未考虑特高压层级。中心城区电力设施规划一览表成都市电力设施布局规划（2019-2035年）（在编）能源网体系规划（二）新型电力供应网体系规划1、现有规划基础48（3）以集约用地为原则，明确各级设施的建设标准等级建设模式用地规模（平方米）主变配置（万千伏安）500kV户外GIS站25000-750004x120220kV户内站6336（长x宽=96x66）3x24110kV户内站3500（长x宽=70 x50）3x6.3各级电力设施建设标准n 建设标准n 站址： 各级变电站均需选择地质良好区域，满足防洪要求并遵守国家及行业规范。500千伏：全域统筹，远离城市规

48、划建设区。220千伏和110千伏：靠近负荷中心，利于进出线。n 廊道： 各级廊道布局均优先利用规划预留重大基础设施廊道，并遵守国家及行业规范。500千伏：以架空方式沿主要市域交通廊道及市政生态廊道设置。220千伏和110千伏：城市建设区以地下电力通道方式沿城市道路及高压走廊集中布线，非城市建设区可采用架空线。此外110还应满足“N-1”安全供电要求等级廊道宽度（距塔基中心线两侧）500kV架空线：37.5米220kV架空线：20（同塔双回）电力隧道：单隧5米，双隧10米。110kV架空线：15（同塔双回）电力隧道：单隧5米，双隧10米。各级电力廊道控制要求成都市电力设施布局规划（2019-20

49、35年）（在编）能源网体系规划（二）新型电力供应网体系规划1、现有规划基础49n 探索“一站多能”建设模式，升级传统仅具备输变电功能的电网节点，结合成都电网现状，以“变电站+数据中心站/共享无线基站”为重点，充分利用现状或现有规划站址开展试点，打造多功能融合的“电力综合体”。n 鼓励市政设施功能融合，实现市政设施“邻利”发展充分利用市政基础设施的开敞空间，植入观光游览、教育体验等功能，变“邻避”为“邻利”与绿地景观、公共建筑、开敞空间等功能结合建设，实现邻利化并进一步提升市民活动空间。n 通过景观化打造，提升城市环境品质引导市政设施隐形化、地下化建设：新建市政设施尽量采用地下或半地下形式，地面

50、空间作为公共开敞空间打造；对建筑外立面作艺术化处理，消解建筑巨大的体量感，提升景观效果。广州110kV尖峰变电站形似亚热带风情街，多项技术国际领先的“尖锋模式”青岛110kV水城变电站景观式变电站，外观更像体育馆（4）明确各级设施的建设指引成都市电力设施布局规划（2019-2035年）（在编）能源网体系规划501、现有规划基础（二）新型电力供应网体系规划n 现有规划充分考虑了未来对电力的飞跃式增长需求，明确了现行四级供电设施体系（500kV-220kV-110kV-35kV）的布局方案、建设标准及建设指引，可直接沿用。n 由于缺乏特高压电网的技术和政策支撑，现有规划中未考虑特高压层级，本次规划

51、重点对特高压电网的选址和接入工程进行规划。（5）小结成都市电力设施布局规划（2019-2035年）（在编）能源网体系规划512、特高压电网规划（二）新型电力供应网体系规划（1）发展目标：通过特高压环网加强电力能源的高效使用和供给的安全保障，形成支撑未来城市发展的高效安全的新型电力供应体系。（2）体系构建：与川渝特高压电网初步方案对接，电力供应体系在源头增加1000kV特高压电源网。500kV：超高压电源；220kV：高压输电网；110 kV：高压配电网；35kV/10kV：中压配电网； 1000kV：特高压电源500kV：超高压电源；220kV：高压输电网；110 kV：高压配电网；35kV/

52、10kV：中压配电网； 四级供电网五级供电网n 根据川渝特高压电网初步规划方案，考虑现状500千伏网架传输效率及川内输电通道资源稀缺情况，构建四川省1000千伏特高压交流环网方案，为成都市提供1000千伏特高压电源，满足未来区域更安全高效供电。能源网体系规划（二）新型电力供应网体系规划522、特高压电网规划n 案例借鉴淮南-南京-上海和淮南-浙北-上海1000kV 特高压交流输变电工程地理位置示意图1）淮南-南京-上海和淮南-浙北-上海1000kV 特高压交流输变电工程（为华东地区上海、南京、苏州、杭州等城市提供电源）站址：其选取均避开重要城市市域范围。通道：跨越三省（安徽、江苏、浙江）十余个

53、城市，沿途主要经过乡村地区，局部跨越长江，尽量避让生态敏感区和城市规划区及其他电磁环境、声环境敏感目标。南京市南京变（盱眙变）泰州变苏州变浙北变泰州市苏州市杭州市上海市变电站用地面积（公顷）主变地址南京1000千伏2*3000MVA盱眙县泰州1000千伏2*3000MVA兴化市浙北1000千伏18.512*3000MVA安吉县苏州1000千伏14.234*3000MVA昆山花桥镇沿线涉及主要变电站用地及容量等情况一览表n 按照规范要求，结合案例分析，1000kV特高压站及通道因占地规模大（单个站址占地200亩以上，双回通道宽度300米以上），对周边区域有电磁辐射及噪音影响，一般选址在重要城市周

54、边，并避开重要的生态敏感区。n 规范要求： 相关行业和国家规范均明确1000kV特高压站及通道选址选线须避开电磁环境、声环境和生态环境敏感目标（1000kV变电站设计技术规范和1000kV架空输电线路设计规范）。（3）布局原则能源网体系规划n 案例借鉴2）张北雄安(北京西)1000kV 特高压交流输变电工程（为雄安新区提供电源）站址：雄安1000千伏变电站选址于雄安新区西北侧20km外，位于定兴县固城镇境内，南距保定市约 40km，东距固城镇约 7km。通道：全线经过河北省张家口市（张北县、万全区、怀安县、阳原县、蔚县）、保定市（涞源县、易县、 徐水区、 定兴县）。尽量避让了城市规划建设区及生

55、态敏感区。张北雄安（北京西） 1000kV 特高压交流输变电工程地理位置示意图张北1000kV变电站（张北县二泉井乡刘油坊村西南侧）雄安（北京西）1000kV变电站（定兴县固城镇境内）7km雄安新区40km20km变电站用地面积（公顷）主变地址张北1000千伏15.882*3000MVA张北县二泉井乡雄安1000千伏2*3000MVA定兴县固城镇沿线涉及主要变电站用地及容量等情况一览表（二）新型电力供应网体系规划固城镇532、特高压电网规划（3）布局原则能源网体系规划 以四川中长期目标网架规划为指导，按照布局原则，建议特高压站址及1000kV通道均选址在市域外围。1000千伏变电站及线路建议方

56、案n 特高压站址：成都东特：建议选址于东进区域外围的资阳、德阳区域天府南特：建议选址于天府新区外围的乐山、眉山区域n 特高压廊道：避让龙门山环境敏感区，从市域外围绕行，若须跨越生态敏感区域，须先进行生态环境影响评估。n 配套500kV廊道：3条，分别接入成都市东部（2条）和南部（1条）。（二）新型电力供应网体系规划大熊猫国家公园龙门山构造地质国家地质公园白水河国家自然保护区生态红线542、特高压电网规划（4）规划布局能源网体系规划n 站址规模：用地面积为200亩以上。变电站用地面积（亩）主变张北1000千伏2382*3000MVA枣庄1000千伏2004*3000MVA浙北1000千伏2782

57、*3000MVA苏州1000千伏2134*3000MVA济南1000千伏200n 主变容量：按4*3000MVA配置。已建成1000kV变电站用地及容量等情况一览表n 站址选址原则：参考案例及1000kV变电站设计技术规范（Q/GDW1786-2013）尽量选址在城市建设用地外，远离学校、医院、科研单位等电磁环境、声环境、生态环境敏感目标。宜利用荒地、劣地，不占或少占耕地和经济效益高的土地。避开滑坡、泥石流等不良地质区，尽量避免或减少破坏林木和自然地貌；避让重点保护的自然区和人文遗址，不压覆矿产资源，否则应征的相关部门同意；距飞机场、导航台、地面卫星站、军事设施、通信设施以及易燃易爆设施安全距

58、离符合国家标准。地震烈度为9度地区不应建设。n 1000千伏特高压交流电网防护廊道控制：110米（单回）、300-400米（双回）。n 廊道路径选择：参考案例及1000kV架空输电线路设计规范（GB50665-2011） 宜避开重冰区、不良地质地带、原始森林区等生态敏感区以及严重影响安全运行的其他地区，并应考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。宜避开军事设施、大型工矿企业等重要设施，并符合城镇规划。尽量选线在城市建设用地外围，远离学校、医院、科研单位等电磁环境、声环境、生态环境敏感目标。发电厂和变电站的进出线，应依据厂、站的总体布置统一规划。对规划中的两回路或多回路线路，在路径狭窄

59、地段宜采用同杆塔架设。（二）新型电力供应网体系规划552、特高压电网规划（5）明确建设标准能源网体系规划（三）新能源汽车充电桩规划561、现有规划基础n 为推广新能源电动车试点应用，2016年由经信局组织编制成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划（2016-2020年）。n公用充换电桩已超额完成规划指标（105%）；n自（专）用充换电桩建设滞后，仅完成规划指标的20.6%。（配电网支撑不足、政策激励不够、充电技术限制是主要原因）成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划(2016-2020年)成都市新能源汽车推广应用实施方案（2019-2020 年）成都市新能源汽车充电基础设施建设实施方案（2

60、019-2020年）（2）公用充电桩在规划指导下实施效果较好，自用、专用充电桩仅完成20%的规划目标。公交车1.2-1.3万辆出租车0.43-0.45万辆物流车2-2.1万辆市政车0.15-0.16万辆客运车0.15-0.16万辆公共充电桩配建比例新建公共设施停车场不低于10%；新建公共停车场不低于18%。公交车1万辆以上占比50%以上出租车（纯电动）新增0.8万辆以上占比50%以上物流车0.6万辆实现纯电动化市政车0.2万辆以上网约车、租赁车、客运车1.6万辆以上公共充电桩配建比例已建公共停车场不低于10%；一、二、三圈层新建公共停车场不低于30%、23%、18%。公用充换电点位专用充换电点

61、位成都市新能源汽车充换电站现状点位分布（1）规划编制于成都市新能源相关政策实施之前，规划目标与现行政策要求有较大出入。成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划（2016-2020年）能源网体系规划（三）新能源汽车充电桩规划571、现有规划基础（3）规划结合成都实际确定停车场泊位和充电桩建设标准建设标准，仍具有指导性，可继续沿用。n对于每个车位，采用侧立式充电桩需要增加的面积约为1.5-4平方米；采用壁挂式和车挡式充电桩需要增加的面积更小。n充电桩的安装对室内停车场停车位的影响较小，考虑充电桩安装的市场选择性和安装侧立式充电桩的空间要求，建议未来成都市停车场车位面积取35平方米/车位。类型尺寸（

62、长*宽*高）(毫米)占地面积 (平方米)落地式侧立式直流充电桩700*600*18000.42交流充电桩600*300*16000.18平挡式520*480*1300.25壁挂式320*210*4500.07不同类型充电桩建设标准成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划（2016-2020年）能源网体系规划58n政府的政策扶持力度对新能源汽车的推广程度有显著影响。n充电续航能力提升对新能源汽车的普及有显著影响。近五年成都市新能源汽车推广量2002002002002003004005006002242911532613810100200300400500600700201120122013201

63、420152016201720182019新能源汽车续航能力(km)新能源汽车销量（万辆）近十年全国新能源汽车发展趋势n 考虑技术革新、政策导向和市场自身变动等因素均对新能源汽车充电桩点位布局有较大影响，本次规划结合经信局提出的三年发展目标，编制三年建设规划。1、现有规划基础成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划（2016-2020年）（三）新能源汽车充电桩规划（4）小结能源网体系规划（1）发展目标：基本建成全面覆盖、布局均衡、车桩相随、适度超前的充电基础设施网络，具备与新能源汽车保有量相适应的充电服务能力，2022年全市累计推广新能源汽车达20万辆，三年内计划新建2.3万个充电桩。（2）体

64、系构建：按公（专）用、自用不同领域构建体系，并明确分系统建设目标。成都市新能源汽车充换设施体系私人消费领域新能源汽车公（专）用充电桩倡导将国五排放标准以下车辆更新为新能源汽车，加快推动居民小区充电设施建设公交车(纯电动、燃料电池)自用充电桩环卫车(纯电动、燃料电池)满足中心城区（郫都区除外）100%、其他区域80%化石燃料公交车更新为新能源汽车的充电需求满足中心城区100%、其他区域50%总质量12吨以下化石燃料环卫车更新为新能源汽车的充电需求出租车(纯电动)满足出租车100%、租赁车100%、网约车50%更新为新能源汽车的充电需求物流车(纯电动、燃料电池)满足中心城区“5+1”区域物流车10

65、0%、混凝土运输车100%、渣土运输车50%更新为新能源汽车的充电需求公务车满足50%以上更新公务车为新能源汽车的充电需求特种车满足工程抢险车80%，警车和治安巡逻车、消防车、救护车30%更新为新能源汽车的充电需求公共停车场推进商业商务楼宇、医院、学校、文体设施等大型公共建筑的公共停车场配建充电桩对接经信局成都市新能源汽车推广三年行动方案（20202022年）（送审稿），明确发展目标及体系。592、新能源汽车充电桩三年建设规划（2020-2022）（三）新能源汽车充电桩规划60能源网体系规划n 布局原则供需平衡、资源协调：充（换）电设施的布局与城市功能相协调，充分考虑充（换）电特征、充（换）电

66、规模等需求条件前提下，结合对应用地合理选址布局。临近干道、交通便捷：靠近主要交通场站、交通枢纽、主要道路等，避让交通繁忙区域。n 结合各个系统的建设目标，根据布局原则进行空间布局，新增充电点位280个；按照目标有计划推进公用和专用充电桩建设。新能源汽车公(专)用充电桩近三年布局方案公用充电点位公交车充电点位环卫、特种车充电点位物流车充电点位2、新能源汽车充电桩三年建设规划（2020-2022）新建充电基础设施规划情况数量类别类型充电站点位数量（个）充电桩数量（个）专用公交车751800环卫、特种车30350物流车651100公用出租车、公务车、网约车等其他车1104250合计2807500（三

67、）新能源汽车充电桩规划（3）结合各区建设计划，明确公（专）用充电桩点位布局61能源网体系规划n 按照发展目标及政策要求，参考国内外城市案例，结合不同用地性质，明确自用充电桩配建标准。分类住宅小区商业商务政府办公医院、学校、文体等大型公共建筑工业、物流新建已建新建已建新建已建新建已建新建已建新建已建“5+2”城区100%预留且20%配建10%预留按需推进建设30%预留且25%配建10%配建30%预留且25%配建10%配建25%配建10%配建25%配建5%预留或配建按需推进建设25%配建5%预留或配建按需推进建设二圈层100%预留且18%配建10%预留按需推进建设23%预留且20%配建10%配建2

68、3%预留且20%配建10%配建20%配建10%配建20%配建4%预留或配建按需推进建设20%配建4%预留或配建按需推进建设三圈层100%预留且15%配建10%预留按需推进建设18%预留且15%配建10%配建18%预留且15%配建10%配建15%配建10%配建15%配建3%预留或配建按需推进建15%配建3%预留或配建按需推进建设不同用地性质自用充电桩配建标准n 严格执行成都市充电基础设施建设三年行动方案（2020-2022年）要求：全市新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场按照15%-25%比例配建充电设施。（4）明确自用充电桩配建标准2、新能源汽车充电桩三年建设规划（2020-2022）（

69、三）新能源汽车充电桩规划能源网体系规划（四）能源网智慧升级1、利用互联网思维与技术，以电网体系为基础，构建以能源网架体系实现物理支撑、以信息支撑体系实现数据交互、以价值创造体系实现价值应用的能源互联网系统。数字信息层：信息支撑体系能源物理层：能源网架体系应用价值层：价值创造体系6363能源网体系规划2、建设城市能源综合调控中心，对能量流和信息流进行统一汇集、处理、运营、调配，实现能源的智慧存储调配和智慧服务响应，促进能源网的全面智慧化升级。（四）能源网智慧升级能源供应商能量流信息流城市能源综合调控中心（管理&交易）综合能源服务大数据运营资源商业化运营三站合一能源金融虚拟电厂企业运营电网运行客户

70、服务能源终端用户应用平台感知充电桩网络能源服务商1强化源头保障4统筹其他能源供给支撑5统筹推进建设2推进电网体系优化升级6打造应用示范场景64能源网建设规划智慧能源网近期建设计划（2020-2022）（一）智慧能源网近期建设目标：到2022年，实现能源供给能力与服务保障水平全面提升，构建能源互联网。（二）按以下六个原则梳理近期建设项目：3扩大终端应用覆盖能源网建设规划1000千伏站址500千伏站址通道2成都东特7十陵500kV大林500kV新津500kV温江500kV邛崃500kV简阳500kV空港500kV随站址配套建设电力通道天府南特电力网近期建设规划图区市县220千伏站址110千伏站址金

71、牛区JN-2JN-18、JN-21(万石站)、JN-15青羊区QY-2（后子门站） QY-21（兴禅寺站）、QY-14、QY-15、QY-17锦江区JJ-9（金融城站）JJ-15、JJ-16成华区CH-9(龙潭站)、CH-5、CH-6、CH-7（八里庄站）CH-21、CH-22、CH-25、CH-26、CH-15、CH-16、CH-18、CH-19武侯区WH-3（万顺路站）WH-13（金兴站）、WH-16（百锦站）、WH-17（草金站）、WH-13（金兴站）、WH-16（百锦站）、WH-17（草金站）高新南区GXN-8、GXN-6GXN-20、GXN-24、GXN-26高新西区GXX-4GXX

72、-9、GXX-11、GXX-12天府新区直管区TF-8（兴隆站）、TF-4、TF-5、TF-6、TF-7、TF-10TF-24、TF-25、TF-41、TF-12、TF-14、TF-21、TF-22、TF-17、TF-19、TF-23、TF-26、TF-27、TF-28、TF-29、TF-32、TF-35、TF-38郫都区PD-1(沙西站) PD-6、PD-7、PD-11、PD-9温江区WJ-3、WJ-4、WJ-5WJ-10、WJ-9、WJ-11、WJ-12、WJ-20、WJ-16龙泉驿区LQY-4（红砂站）、LQY-6、LQY-10、LQY-12、LQY-19LQY-21、LQY-12、LQ

73、Y-13、LQY-19、LQY-14、LQY-28、LQY-23、LQY-31、LQY-32、LQY-43、LQY-45、LQY-48双流区SL-4（江安河站）、SL-9（黄甲站）SL-5、SL-8、SL-12、SL-13SL-16、SL-23、SL-28新都区XD-4、XD-5XD-9、XD-11、XD-16、XD-17、XD-19、XD-20青白江区QBJ-4QBJ-10（散货站）、QBJ-11（甘泉站）、QBJ-12（万年站）合计38个90个近期1000kV和500kV变电站建设计划一览表近期中心城区220kV和110kV变电站建设计划一览表现状110kV变电站近期110kV变电站现状2

74、20kV变电站近期220kV变电站智慧能源网近期建设计划（2020-2022）651、强化源头保障：尽快争取1000kV特高压变电站启动，加快推进7个500千伏变电站建设。2、推进电网体系优化升级：完善220千伏、 110千伏骨干电网布局，支撑重点区域用电负荷提升，推进建设38个220千伏变电站和90个110千伏变电站。全面推进智能电网建设，促进电网智慧化转型。能源网建设规划66智慧能源网近期建设计划（2020-2022）3、扩大终端应用覆盖新能源汽车公(专)用充电桩近期建设计划公用充电点位公交车充电点位环卫、特种车充电点位物流车充电点位n 三年内新建2.3万个新能源汽车充电桩，为新能源电动车

75、推广使用提供终端覆盖保障。近期新能源汽车充电桩建设计划一览表年份新建公（专）用充电桩新建自用充电桩合计2020年2000个5000个7000个2021年2500个5000个7500个2022年3000个5500个8500个合计7500个15500个23000个能源网建设规划氢能、油气能源近期建设点位n促进氢能应用推广, 建设加氢站15座以上。n以龙泉驿区和郫都区 “一城一都”为重点，同时在金堂、青白江、双流区推进试点探索，建设加氢站15座以上。67n保障近期油气能源供给，加快油气输送管道建设。n推进平桥输气站扩能改造。n加快同安-平桥输气管道、成彭管道天府机场支线、崇州-彭州输气管道建设。郫都

76、“绿色氢都”龙泉“氢能产业城”淮州加氢站试点区同安-平桥输气管道平桥输气站成彭管道天府机场支线崇州-彭州输气管道青白江加氢站试点区双流加氢站试点区智慧能源网近期建设计划（2020-2022）4、统筹其他能源供给支撑能源网建设规划68智慧能源网近期建设计划（2020-2022）5、统筹推进建设根据各职能部门上报的以下分类中近期推进的建设项目，梳理出可以与新能源汽车充电桩同步推进建设的项目共计15项。市政设施类项目旧城改造类项目交通设施类项目重大功能设施类项目n绿道建设nn旧城更新nn近期公园建设nnTOD建设nn大运会建设n天府奥体城建设n公园类项目能源网建设规划n 变电站与城市功能共享：采用地

77、下、半地下的建设方式，鼓励变电站与多种公共服务功能相融合，按照建设与民共享的变电站景观空间，为市民提供近距离理解可持续节能设施的机会，打造集教育、观光、游憩为一体的城市公共空间。能源展示场景社区活动中心狗狗公园美国西雅图丹尼变电站城市新地标城市瞭望台共享庭院6、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出智慧能源网应用示范场景共计三大类13项。69能源网建设规划n 停车换乘(P+R)停车场增配充电桩：结合成都市轨道交通P+R停车换乘设施专项规划中确定的近期规划停车场点位，配建新能源汽车公共充电桩，满足通勤人群充电需求，鼓励市民绿色出行。公共停车场轨道交通地面商业锦城广场P+

78、R综合体公共停车场充电桩6、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出智慧能源网应用示范场景共计三大类13项。7071能源网建设规划n 旅游线路公共停车场配建充电桩：以川西旅游环线为试点，结合特色镇公共停车场配建公共充换电桩，满足新能源汽车远郊旅游充电需求和服务需求。公共充电桩酒店风景观光休闲购物餐饮服务6、打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出智慧能源网应用示范场景共计三大类13项。71构建多级协同、智能融合的交通网实现“区域协同”和“绿色出行”的发展愿景（三）枢纽交通网体系规划 建设规划72交通网体系规划（一）枢纽交通网体系构建成都重庆德阳资

79、阳眉山 支撑成渝双城经济圈建设，实现“双城”一小时可达1 推动成德眉资同城化进程，实现核心区域半小时可达2 强化城市交通绿色集约发展， 实现组团“向心”半小时可达3 依托多级交通线网，构建智能融合的多层次枢纽交通网体系，支撑实现双城互通、同城一体、城乡交融的发展愿景。干线铁路城际轨道城市轨道新型轨道73成都铁路枢纽总布置图（批复版）交通网体系规划（二）现有规划基础1、以融入国家干线铁路网，强化成都西部枢纽地位为目标，2016年编制了成都铁路枢纽总图规划。（已获铁总批复）规划明确了成都融入国家干线铁路网的“四向”通道和枢纽体系。n规划明确了枢纽环线、北环线、宝成、成渝、达成、成昆等多条干线铁路网

80、络和客货运枢纽体系。n客运形成“以成都站、成都东站、十陵站为主，以成都西站、成都南站、天府站为辅的三主三辅枢纽体系”；n 货运形成“1+1+17”三级物流节点网络。其中城厢为一级物流基地；新兴镇为二级物流基地；三级物流基地17个：大弯、淮州货站、普兴、宝胜、龙泉驿站、黄堰站、简州站、濛阳站等。干线铁路74成达万客专成自客专成渝客专成达万客专成汉高铁铁路客运枢纽布局主要客运站辅助客运站成都成都东成都西天府新站成都南十陵成渝城市群城际铁路网规划交通网体系规划（二）现有规划基础2、为加强成渝城市群联系，国家发改委批复通过成渝城市群城际铁路网规划（2015-2020年）。规划明确了成渝两市“环+放射”

81、的城际铁路网格局和成渝两城之间的联系通道。实现了双核间1小时到达、核心城市与次级城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。城际轨道75交通网体系规划（二）现有规划基础3、为支撑城市空间格局发展和提升城市品质，市规划和自然资源局正在组织修编成都市城市轨道交通线网规划（2019-2035年）。（目前方案已较为稳定）以支撑区域一体发展、空间格局优化、公园城市建设、产城融合发展、重大项目引爆等城市发展目标对线网进行优化。n规划37条线路，1800公里，并配套场站体系。调整前调整后车辆基地调整方案11号线龙泉停车场25号线红碑村停车场14号线杨柳湖车辆段15号线杨柳湖停车场22号线连山坡停车场1

82、7号线黄土停车场S1线城厢车辆段S12线城厢车辆段18号线凤凰山停车场11号线文家停车场28号线文家停车场12号线十陵车辆段4号线洛带停车场25号线洛带停车场22号线高碑坝车辆段成都市城市轨道交通线网修编城市轨道76交通网体系规划（二）现有规划基础4、为支撑西部区域发展，编制“西控”区域二级轨道线网规划 。（已通过市规委会审查） 同时，为推动大港区建设，我市金青新大港区一体化规划中提出新增新都氢能源新型轨道。（已通过市规委会审查）n“西控”片区二级轨道与城市一级网络的融合，强化西控区域与中心城区的联系。n 氢能源轨道作为连接新繁和石板滩的二级轨道线路，与一级城市轨道线网充分衔接，支撑大港区与中

83、心城区的快捷联系。西控片区轨道交通线网氢能源轨道线路规划一纵：纵向山前线，185公里，北起彭州白鹿镇，南至蒲江快铁站，串联世界级的自然人文资源，打造龙门山国际旅游度假带、世界级景观名片。七横：7条横向河谷田园线，328公里，湔江河谷线、古城线、四姑娘山线、乡村田园线、西岭雪山线、天台山线、西来古镇线。新型轨道77交通网体系规划5、小结：目前我市轨道交通网络规划较为成熟，城际及城市轨道交通网络基本成型。（二）现有规划基础78本次规划重点：（1）根据新的发展目标提升优化现有线网规划。（2）深化四个层级的轨道线网的智能融合转换，实现我市“多铁融合”的轨道交通网络格局。交通网体系规划（三）枢纽交通网体

84、系规划1、多通道服务成渝 “双城”一小时交通圈，带动成渝双城经济圈区域协同发展（1）在既有成渝客专基础上，加快推进成渝中线高铁（400公里/小时）建设，强化双城之间双通道高速铁路联结。（2）带动该线沿线城镇发展，推动区域协同发展。79n“双城”之间一般通过双通道联系，成渝地区目前仅一条高铁通道，有待进一步加强联系，扩大双城辐射带动范围。都市圈核心城市高速及城际铁路（300公里时速以上）高铁通道个数长三角沪宁京沪高铁/3503沪宁客专/350沿江城际/350沪杭沪杭客专/3502沪乍杭高铁/350京津冀京津京沪高铁/3502京津城际/350珠三角广深广深高铁/3502广深第二高铁/600成渝成渝

85、成渝客专/4001国内主要都市圈核心城市快速轨道通道情况成遂渝铁路成渝客专成渝铁路成渝间主要铁路通道示意图铁路公交化运营网交通网体系规划（三）枢纽交通网体系规划2、更强支撑成德眉资同城化发展，扩大半小时通勤圈辐射范围。（1）优先利用现有轨道线网开行成德眉资公交化运营班列，提升运输能力，强化对成德眉资同城化区域出行需求的支撑。80铁路公交化运营网： “ 1环7射”，成绵乐北段、成绵乐南段、遂成、成渝客专、成自客专、成灌（彭）、成雅、枢纽环线，共计850公里（市域560公里）。n 按照公交化运营方案进行测算，开行公交化运营班列后，运输能力提升6-7万人次/日交通网体系规划（三）枢纽交通网体系规划2

86、、更强支撑成德眉资统同城化发展，扩大半小时通勤圈辐射范围。（2）进一步支撑同城化区域出行需求，新增11条城际市域铁路。 眉山德阳资阳81三区邻接区域轨道出行需求测算/万人次/日成德30成眉25成资21成德眉资邻接区域出行需求测算表成德眉资邻接区域出行需求测算城际市域铁路规划图n 眉山方向：规划新增S13线、S5线（含支线）、S2线等3条线实现中心城区与眉山城区、仁寿片区的直达联系。n 德阳方向：规划新增S1、S2（含支线）、S10、S11、S12等5条线保证中心城区与东部新城都能与德阳城区、凯州新城实现直达联系。n 资阳方向：规划新增S3、S14、S17等3条线实现东部区域三大新城与资阳互联互

87、通。注：此为现有方案，待省政府批复。至乐山至绵阳至达州、遂宁至雅安至内江至汶川至自贡乐至安岳雁江仁寿彭山东坡青神丹棱洪雅绵竹罗江凯州新城什邡广汉市彭州都江堰崇州大邑邛崃蒲江新津空港新城简阳城区简州新城淮州新城金堂中江旌阳龙泉天府新区双流温江郫都新都青白江视高黑龙滩眉山临空S11S12S10S2S17S5S13交通网体系规划（三）枢纽交通网体系规划82“三区三带”多层级轨道交通网络体系图成德眉资轨道交通总网2、更强支撑成德眉资统同城化发展，扩大半小时通勤圈辐射范围。n 成德：5大铁+2公交化运营线路+5市域铁路n 成眉：3大铁+2公交化运营线路+3市域铁路n 成资：3大铁+2公交化运营线路+3市

88、域铁路（3）综合形成多层级轨道交通网，强化对成德眉资同城化发展的支撑保障大铁市域铁路城市轨道图例交通网体系规划（三）枢纽交通网体系规划3、全面加强城市轨道线网对城市发展的支撑作用对现有城市轨道交通线网结合城市发展方向进行优化调整，强化对东部新区等重点发展区域的支撑作用。强化中心（服务商圈）引领空间格局支撑产业功能区112823291217202625Y32727支R5R6K3S416209321122261710121151615远期线网调整具体方案策略远期方案调整远期方案调整线网重组，推动东部新区、大港区发展重组东部新区轨道网络，远期增加S4、R5-R6、Y3、K3线，取消14号线、24号线

89、重组东部新区轨道网络，新增R3线和其余10条普线延伸27号线，新增27号线支线，支撑大港区一体化联系站城融合，推动城市功能中心建设延伸10号线强化天府锦城中心的辐射延伸20号线、11号线、优化22号线，支撑东安湖中心优化S12线服务港区中心优化15、17、21号线，支撑杨柳湖中心优化26号线、15号线、16号线服省级重大功能区优化26号线服务天府中央商务区优化26号线服务天府新站中心优化9号线走向支撑大面中心优化海都路站点位置服务香城中心精准服务，推动产业功能区建设优化28、26、12、17、11、20、23、14号线，精准服务产业功能区延伸25号线服务欧洲产业城优化16号线、新增25号线支线

90、服务南部文创组团直达覆盖，推动城市品牌高端塑造优化29、17、15、21、20、11、26、16号线服务商圈及三城三都本轮线网调整具体方案83交通网体系规划p 将大铁站点公交化改造与城市轨道站点建设进行空间整合，实现干线铁路与城市轨道可在空间上实现“零换乘”转换。p 构建“多铁融合”轨道枢纽体系：铁路公交化运营站点改造根据地铁站点建设时序分为三类地铁站点局部调整车站、在建地铁线预留工程车站、规划地铁预留接口车站。“多铁融合”轨道交通枢纽体系4、构建“多铁融合”的枢纽交通网，增强不同层级轨道网络之间的智能融合转换。（1）将大铁站点公交化改造与城市轨道站点建设进行空间整合，构建“多铁融合”的轨道枢

91、纽体系。（三）枢纽交通网体系规划84交通网体系规划4、构建“多铁融合”的枢纽交通网，增强不同层级轨道网络之间的智能融合转换。（2）建设城市轨道交通智能化系统，增强不同层级轨道网络之间的智能融合转换。（三）枢纽交通网体系规划85n自动化设备数据采集与协调控制系统：系统集成多层级轨道子系统，在集成平台支持下对各子系统进行统一监控，实现管理、调度、维修、服务各子系统之间的联动控制和高效运营。n乘客智能服务引导系统：提供安全、可靠、保密性能良好的乘客资讯与自动售检票系统，充分促进乘客在不同层级轨道网络之间的无缝换乘。n列车自动控制系统：通过建设列车自动监控系统（ATS）、列车自动防护系统（ATP）、列

92、车自动运行系统（ATO）、计算机连锁系统（CI），实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，实现智能化的列车自动控制。轨道交通智能化系统交通网体系规划n票制互通：构建票务清分中心，统一票务管理，实现多铁系统票制互通。n安检互信：设置大铁车站及地铁车站付费区之间的专用通道，实现多铁系统间的安检互信。n资源共享：统筹多铁系统车辆及其检修基地、车站设备、供电设备、控制中心、走廊通道等资源配置，实现资源共享，节约工程投资。4、构建“多铁融合”的枢纽交通网，增强不同层级轨道网络之间的智能融合转换。（3）推行不同制式轨道运行票制互通、安检互信、资源共享，实现不同层级轨道网络之间的运营融合。（三）

93、枢纽交通网体系规划86（1）支撑成渝经济圈建设：加快推进成渝中线等4条干线铁路建设；（2）推动成德眉资同城化发展：加快推进成都到资阳、眉山、德阳的市域铁路建设及大铁公交化运营；（3）强化城市轨道交通对城市发展的支撑引领作用：加快推进城市轨道三期、四期项目建设及西控区域新型轨道建设。（4）打造枢纽交通网应用示范场景。基本形成双城互通、同城一体、城乡交融的枢纽交通网。交通网建设计划枢纽交通网近期建设计划（20202022）871、枢纽交通网近期建设目标：2、按四个原则梳理枢纽交通网近期建设项目：项目类别项目名称建设年限备注干线铁路成渝中线高铁2020-2024成南达万2020-2025成自宜高铁2

94、019-2025成兰铁路2013-2022城际轨道成都至三台高铁2022-2027S22022-2026S32020-2025S52022-2024S112022-2024铁路公交化一期2020成灌（彭）铁路公交化改造铁路公交化二期2020-2023崇州动车运用所新包含建工程、枢纽环线改造紫瑞隧道新建工程城市轨道三期在建项目四期在建项目四期未开工项目新型轨道龙门山奇观骨干线（一期）2022-2025西部片区国家城乡融合发展试验区申报项目湔江河谷支线2022-2026都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目2020-2026都江堰M-TR旅游客运专线及配套基础设施项目2017-2021都江堰+I13

95、:I45M-TR旅游客运专线工程2018-2021合计19个枢纽交通网近期建设项目一览表多媒体娱乐网络直播超高清视频车厢VR伴随式旅游体验交通网建设规划n 5G高铁体验场景：结合高铁建设，布局沿线或车辆5G基站等基础设施，构建高速铁路新一代的关键信息基础设施，实现高铁新业态和应用创新，提升乘客高铁乘坐体验。（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出枢纽交通网应用示范场景共计三大类8项，让公众提前体验智能化轨道交通服务场景。88车载及轨旁高清视频监控轨道交通大脑列车智能调度轨道交通智能监测车轨道交通数据中心车辆运行智能监测交通网建设规划n 智慧交通大脑场景：通过轨道交

96、通一体化计算平台、城市数据资源平台和人工智能（AI）开发服务平台，推进轨道线路无人驾驶场景，实现轨道交通管理集即时、全量、全网、全视频能力特征为一体现代化服务场景。89（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出枢纽交通网应用示范场景共计三大类8项，让公众提前体验智能化轨道交通服务场景。交通网建设规划云上VR智能导航站点5G全覆盖人脸识别人流监控自动开关门车站温度监测站台风向监测地铁时刻表站台动态实时监测n 5G智慧站台场景：结合地铁建设，打造TOD+5G站点，将站台营造成集信息发布、导航问路、视频通话、VR体验等为一体的高速、便捷、精准的乘客服务场景。站台智能功能广

97、告智能投放与展示地铁车厢人流监控刷脸进站“一码通乘”（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出枢纽交通网应用示范场景共计三大类8项，让公众提前体验智能化轨道交通服务场景。9091交通网建设规划（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出枢纽交通网应用示范场景共计三大类7项，让公众提前体验智能化轨道交通服务场景。序号项目名称项目建设内容及规模1智能交通网应用示范场景：平安智慧高速视频智能分析与路况监测平台1、摄像机管理；视频分析；路域管理；服务区管理；事件管理；数据统计查询；路域可视化大屏；服务区可视化大屏；2、硬件部分（视频交通信息分析服务

98、器；视频停车场信息分析服务器；应用服务器、文件服务器、数据库服务器）；2智能交通网应用示范场景:高速公路长大隧道智能监测项目1、事件监测：利用现有摄像机，基本不重新施工的基础上进行升级改造，具备全路段智能分析能力（车辆违停、车辆逆行、违规行人、抛洒物、拥堵事件等），并实时报警；2、路况监测：监控点位路况、综合路况、车流量统计、车速统计、车型统计等信息；3、可视化展示：展示路域资源、事件告警、路况监测、数据分析、车辆轨迹等数据。3智能交通网应用示范场景:高速公路服务区智能分析系统1、分析视频；实时视频；点位分布；实时数据；LED推送；人流量报表；车流量报表；车位报表；服务器管理；摄像机管理；系统

99、管理2、硬件部分（视频分析服务器；web服务器、通信服务器、数据库服务器；超高清全景凝视摄像机、PT智能自动跟踪处理器、超星光高清摄像机）；4智能交通网应用示范场景:基于人工智能的多光谱感知技术研究及其在车路协同中的应用1、多光谱融合感知系统。系统通过接入可见光视频数据输入，雷达激光感知数据输入，并进行联合标定和数据融合，形成多光谱融合的感知系统，实现对场景的三维数据采集和感知。2、集群化弱监督训练系统。搭建集群化的弱监督训练系统，对人工智能计算机视觉分析算法提供全生命周期管理的标注和训练平台，并对训练输出模型进行压缩优化。3、基于多光谱融合感知的交通安全分析告警系统。通过多光谱融合的感知系统

100、提供的数据，可对交通道路场景中的目标进行结构化分析，包括检测跟踪、三维定位等多种分析。结合道路交通管理需求和交通安全标准，对交通场景进行精准交通参数采集，并对现场的交通安全风险进行实时告警。5智能交通网应用示范场景：基于多模信息融合的隧道衬砌表观病害巡检机器人系统利用红外、可见光以及激光传感技术，用于实时检测隧道内基础设施出现的裂缝、沉降、渗漏、错台等病害以及隧道内出现异常的紧急状况。1、壁挂或顶装的隧道巡检机器人，该机器人是第一款利用多平台信息技术进行道路病害监测架设于隧道内部的自主机器人，将解决现阶段隧道多分布过广，距离过长无法实时监测的问题，特别是更能有效应对突发事件时人力或其他手段无法

101、及时准确掌握隧道内部准确情报的情况。2、隧道病害巡检服务器与展示平台。6现代有轨电车示范线R1线智慧交通体验科创空间起于五津东路站，止于白鹤滩站，总长约 3.71公里，按照智慧交通理念，结合白鹤滩湿地，进行车辆改造、站台改造、新消费场景植入，打造集观光休闲、互动体验、美食购物与一体的智慧交通体验科创空间。7新筑中低速磁悬浮综合动态调试线项目建设一条中低速磁悬浮综合动态调试线及相关配套附属设施，满足中低速磁悬浮列车直线行驶、转弯、爬坡、加减速等全功能试验要素需求。构建三级载体，提能提质的产业网促进“创新驱动”和“高质发展” 的经济转型（四）科创产业网体系规划 建设规划92产业网体系规划（一）科创

102、产业网体系构建以支撑产业基础高级化和产业链现代化为目标，构建“科学城-科创空间-科创平台”三级科创产业网体系。以中国西部（成都）科学城建设引领科技创新；以科创空间建设促进场景供给，引领新经济发展；以科创平台建设促进产业生态圈构建，引领要素集成集聚。高能级创新平台+高标准公共平台科学城科创平台创新驱动、 集群支撑的科创空间体系中国西部（成都）科学城科创空间环高校知识经济圈+高品质科创空间引领科技创新引领新经济发展引领要素集成集聚93产业网体系规划（二）推进中国西部（成都）科学城建设1、推动成都科学城、新经济活力区、天府国际生物城、东部新区未来科技城、新一代信息技术创新基地“一核四区“联动发展，着

103、力集聚世界知名研发机构、顶尖创新团队和创新型领军企业，构建高能级产业生态圈创新生态链，打造具有全国影响力的科学城和科技创新中心。中国西部（成都）科学城“一核四区“布局示意图一核东部新区未来科技城天府新区科学城高新区新经济活力区一核：成都科学城四区：新经济活力区、天府国际生物城、东部新区未来科技城、新一代信息技术创新基地四区区天府国际生物城新一代信息技术创新基地94产业网体系规划（二）推进中国西部（成都）科学城建设2、科学城建设要求：以科技创新为主旨、以科学研发为根本、以生态环境为依托，塑造人与自然共生共创、智慧与生态相互融合的科学城空间形态。成都科学城国际生物城95产业网体系规划（三）打造高品

104、质科创空间环高校知识经济圈布局示意图1、依托重点高校，规划布局8个环高校知识经济圈。（1）构建打通“政产学研用”多环节协同创新平台，加速科研成果创新转化，打造环高校知识经济圈。8大环高校知识经济圈：环四川大学、电子科技大学、西南交通大学、西南财经大学、四川农业大学、西南石油大学、成都理工大学、成都中医药大学环高校知识经济圈。四川大学西南交通大学电子科技大学西南财经大学四川农业大学西南石油大学成都理工大学成都中医药大学环高校知识经济圈96产业网体系规划（三）打造高品质科创空间环电子科大科技创新孵化园环交大智慧城（2）引导将大学校园与周边城市公园、绿地相结合，积极营造“公园+”新经济场景，建设创新

105、载体集聚、创新氛围浓厚的环高校知识经济圈。1、依托重点高校，规划布局环高校知识经济圈。97产业网体系规划（三）打造高品质科创空间2、依托重点产业功能区，规划布局34处高品质科创空间。（1）聚焦产业功能区核心起步区，建设高品质创新空间，推动新技术、新模式、新业态融合创新、验证落地。高品质科创空间布局示意图98产业网体系规划（2）从产业、功能、服务、形态、景观、交通六大方面对高品质科创空间进行规划设计指引，着力打造创新应用实验室、未来场景实验室等新经济示范场景。产业：创新驱动、产业引领功能：街区模式、复合共享服务：精准定制、配套完善形态：凸显特质、错落有序景观：增绿添彩、彰显人文交通：三网融合、绿

106、色出行（三）打造高品质科创空间101产业网体系规划发展方向重点招引创新平台相关产业功能区绿色经济太阳能光伏产业基地新材料产业功能区青白江先进材料产业功能区天府新新能源新材料产业功能区清华四川能源互联网研究院氢燃料电池发动机研究中心钒电池研究院Z箍缩驱动聚变裂变混合能源堆原型装置生物经济生物医药国家战略性新兴产业集群发展工程成都医学城天府国际生物城华西坝大健康产业功能区转化医学设施、 国家现代农业产业科技创新中心国家精准医学产业创新中心西部电镜中心医用同位素、 靶向药物国家工程研究中心数字经济北斗导航、 网络安全、 人工智能、 大数据等产业前沿领域电子信息产业功能区新经济活力区成都科学城光电成像

107、等前沿引领技术创新平台国家区块链产业创新中心国家集成电路产教融合创新平台装备制造多态耦合轨道交通动模试验平台等前沿引领技术创新平台新材料产业功能区、青白江欧洲产业城成都高新航空经济区航空发动机热物理试验装置国家川藏铁路技术创新中心国家高端航空装备技术创新中心绿色经济生物经济数字经济装备制造新材料产业功能区青白江先进材料产业功能区天府新能源新材料产业功能区成都医学城天府国际生物城华西坝大健康产业功能区电子信息产业功能区新经济活力区成都科学城成都高新航空经济区青白江欧洲产业城1、高能级创新平台：聚焦绿色经济、生物经济、数字经济、装备制造积极招引高能级创新平台，并引导其在相应产业功能区布局，强化对未

108、来产业发展的支撑能力。高能级创新平台建议选址的功能区（四）加快推进科创平台建设四大产业相关产业功能区100产业网体系规划2、高标准公共平台：聚焦“5+5+1”现代产业体系发展的关键环节，针对性招引高标准公共平台，并引导其在相应产业功能区布局，促进产业要素集成集聚。5G技术集成电路、软件开发生物医药技术轨道交通新材料技术新材料产业功能区青白江先进材料产业功能区成都医学城天府国际生物城华西坝大健康产业功能区电子信息产业功能区新经济活力区成都科学城青白江欧洲产业城青白江国际铁路港5G技术集成电路技术软件服务生物医药技术轨道交通技术新材料技术产业发展关键技术环节高标准公共平台建议选址的功能区（四）加快

109、推进科创平台建设龙泉驿汽车产业功能区成都高新航空经济区天府新能源新材料产业功能区101产业网建设规划科创产业网近期建设计划（20202022）（1）强化科技创新能力：加快推进西部（成都）科学城建设；（2）优化新经济场景供给及创新服务能力：加快推进8个环高校知识经济圈和34处高品质科创空间的规划建设；（3）提升产业功能区产业现代化水平：结合产业功能区发展需求及项目招引情况，推进建设高能级创新平台23个和高标准公共平台22个。（4）打造科创产业网应用示范场景。为建设全国影响力的科技创新中心和综合性国家科学中心奠定基础条件。1、科创产业网近期建设目标：2、按四个原则梳理科创产业网近期建设项目：102

110、十四2、七大场景产业网建设计划n 智慧产业平台：基于5G网络搭建协同制造平台，推动5G技术与工业网络、工业软件、控制系统融合，提升制造业数字化、 网络化和智能化水平。tis照明系统实时监测协同制造平台共享服务平台能源系统监控园区运营效率监测实时气象环境停车数据监控园区及周边交通情况实时监测（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出科创产业网应用示范场景共计四大类17项，打造创新驱动、赋能产业发展的优秀范本。103大科学装置及研究中心意向图高海拔宇宙线观测站（LHAASO）十四产业网建设计划（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出科创产业

111、网应用示范场景共计四大类17项，打造创新驱动、赋能产业发展的优秀范本。n 大科学装置智慧场景：结合校院企地深度融合工作，筹建以大科学装置为代表的智慧研发新场景，建立国际交流平台、成果转移转化平台，同时建立科普馆，向大众普及科学常识，激发创新兴趣。大科学装置研究中心科普馆中科院成都科学研究中心规划图104智能机械臂十四产业网建设计划（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出科创产业网应用示范场景共计四大类17项，打造创新驱动、赋能产业发展的优秀范本。n 智慧工厂生产场景：在全自动无人工厂的基础上，利用物联网技术和设备监控技术加强信息管理与服务，融合绿色智能手段与智能系统等新兴技术，构建高效节能、绿色环保的智慧生产场景。100%焊接自动化华为无接触式单板生产线105移动安全监控智能感应器5G全覆盖无人驾驶汽车智能灯杆科技智能互动展馆智能监测眼十四产业网建设计划（4）打造应用示范场景：根据各区市县上报的应用示范场景建设清单，梳理出科创产业网应用示范场景共计四大类17项，打造创新驱动、赋能产业发展的优秀范本。n 智慧产业社区场景：以N个感知设备为根基，形成泛在的智慧感知，实现多样公共资源深度融合，打造产园一体的智慧产业社区场景，为产业人群提供便利的智慧生活。众创办公空间智能服务机器人106四、下一步工作建议107